Prodej použitých Goldhofer Stz-Ut-Mpa-2+4 Tiefbett Ausziehbar (60 142)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2012, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopickou ložnou plochou, STZ-L husí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - upravená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) v plochém provedení (stavební výška 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky - čepová deska uložená na otočném věnci s vyměnitelným 2'' královským čepem a nastavitelným řídicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopická, provedená jako konstrukce s vnějšími a vnitřními trubkami s pevnou částí délky 1 000 mm vpředu - zajištění výsuvných stupňů prostřednictvím pružinových válců a kuželových čepů Podvozek - tříosý podvozek s vzduchovým odpružením - nápravový agregát BPW (Eco), složený ze tří hydromechanicky nuceně řízených náprav s řiditelnými čepy Ljdpfjyrzv Ajx Ab Dehi - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými táhlovými napínači (AGS) - zdvihací a snižovací ventil standardně pro snížení na min. 825 mm, resp. zvýšení na max. 1 025 mm - ložná výška 1 885 mm - ložná výška 2 925 mm Zadní část vozidla - přímé provedení - krátký převis 1 000 mm od středu poslední nápravy - mechanická opěra vzadu Brzdový systém - dvouokruhový vzduchotlakový brzdový systém pro všechna kola s membránovými brzdovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické napínáky táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Zvláštní výbava - centrální mazání „BekaMax“ - elektroagregát - dálkové ovládání rádiem Technické údaje Husí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Stavební výška nad sedlovým čepem: 235 mm Výška sedla při zatížení: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm teleskopicky prodloužitelná o 7 500 mm po stupních na (DxŠ) 17 500 x 2 550 mm Ložná výška při zatížení: 925 mm (+/- 100 mm) 2. jízdní pozice: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1.–3. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2012, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopicky rozšiřitelnou ložnou plochou, STZ-L labuťový krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - tvarovaná ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) s nízkou konstrukční výškou (235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky - točnicová deska s kuličkovým věncem s vyměnitelným 2" čepem a nastavitelným vodicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopická, provedení jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s 1 000 mm dlouhým pevným dílem ložné plochy vpředu - zajištění vysouvacích stupňů pomocí pružinových válců a kuželových čepů Podvozek - 3nápravový podvozek s vzduchovým odpružením, - nápravové agregáty BPW (Eco), skládající se ze tří hydromechanicky nuceně řízených řídících náprav - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínači táhel (AGS) - standardní zvedací a spouštěcí ventil pro snížení na min. 825 mm, resp. zvýšení na max. 1 025 mm - Výška ložné plochy 1: 885 mm - Výška ložné plochy 2: 925 mm Zadní část vozidla - rovná konstrukce - krátký převis 1 000 mm od středu poslední nápravy - mechanická podpěra vzadu Brzdová soustava - dvouokruhová celovozová tlakovzdušná brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická, na zatížení závislá brzda (ALB) - automatické napínače táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Speciální vybavení - centrální mazací systém "BekaMax" - elektroagregát - dálkové ovládání Technické údaje Labuťový krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konstrukční výška nad točnou: 235 mm Lodpfxeyxcpfj Ab Dohi Výška sedla zatížené: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm teleskopicky rozšiřitelná o 7 500 mm v krocích až na (DxŠ): 17 500 x 2 550 mm Výška ložné plochy zatížené: 925 mm (+/- 100 mm) 2. jízdní pozice: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1. až 3. náprava hydromechanicky nuceně řízené (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopicky rozšiřitelnou ložnou plochou, STZ-L labuťový krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - tvarovaná ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) s nízkou konstrukční výškou (235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky - točnicová deska s kuličkovým věncem s vyměnitelným 2" čepem a nastavitelným vodicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopická, provedení jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s 1 000 mm dlouhým pevným dílem ložné plochy vpředu - zajištění vysouvacích stupňů pomocí pružinových válců a kuželových čepů Podvozek - 3nápravový podvozek s vzduchovým odpružením, - nápravové agregáty BPW (Eco), skládající se ze tří hydromechanicky nuceně řízených řídících náprav - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínači táhel (AGS) - standardní zvedací a spouštěcí ventil pro snížení na min. 825 mm, resp. zvýšení na max. 1 025 mm - Výška ložné plochy 1: 885 mm - Výška ložné plochy 2: 925 mm Zadní část vozidla - rovná konstrukce - krátký převis 1 000 mm od středu poslední nápravy - mechanická podpěra vzadu Brzdová soustava - dvouokruhová celovozová tlakovzdušná brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická, na zatížení závislá brzda (ALB) - automatické napínače táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Speciální vybavení - centrální mazací systém "BekaMax" - elektroagregát - dálkové ovládání Technické údaje Lhsdpfsyrzwtex Ab Doi Labuťový krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konstrukční výška nad točnou: 235 mm Výška sedla zatížené: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm teleskopicky rozšiřitelná o 7 500 mm v krocích až na (DxŠ): 17 500 x 2 550 mm Výška ložné plochy zatížené: 925 mm (+/- 100 mm) 2. jízdní pozice: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1. až 3. náprava hydromechanicky nuceně řízené (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, s pneumatickým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopovatelnou ložnou plochou, STZ-L labutí krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - upravená ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvoukruhové) v plochém provedení (konstrukční výška 235 mm) s nastavitelnými vodicími prvky - otočné sedlo uložené na kuličkovém věnci s vyměnitelným 2" králem čepem a nastavitelným vodicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopovatelná, jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s 1 000 mm dlouhým pevným dílem ložné plochy vpředu - aretace vysunovacích stupňů pomocí pružinového válce a kuželových čepů Podvozek - tříosý podvozek s pneumatickým odpružením, - nápravové agregáty BPW (Eco), tvořené třemi hydromechanicky nuceně řízenými řídicími nápravami - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínáky táhel (AGS) - zvedací a spouštěcí ventil standardně pro snížení na min. 825 mm, resp. zvednutí na max. 1 025 mm - ložná výška 1: 885 mm Ledsyrzv Njpfx Ab Dehi - ložná výška 2: 925 mm Zadní část vozidla - přímé provedení - krátký 1 000 mm převis od středu poslední nápravy - mechanická zadní podpěra Brzdový systém - dvouokruhová všenápravová tlaková vzduchová brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická brzdová regulace podle zatížení (ALB) - automatické napínáky táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Speciální výbava - centrální mazací systém "BekaMax" - elektrohydraulická jednotka - rádiové dálkové ovládání Technické údaje Labutí krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konstrukční výška nad sedlovým závěsem: 235 mm Výška sedla naložené soupravy: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm Teleskopovatelná o 7 500 mm Ve stupních až (DxŠ): 17 500 x 2 550 mm Výška ložné plochy naložené: 925 mm (+/- 100 mm) 2. přepravní poloha: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1. až 3. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvoukruhové řízení)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 73 540 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Hydraulicky zvedatelný/spouštěcí a odpojitelný labutí krk, délka ± 3 650 mm * 2 páry výklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) směřujících ven * 2 páry upínacích ok na labutím krku (LC 10 600 daN) * 1 pár upínacích ok ve střední části labutího krku (LC 10 600 daN) * Určeno pro tahače 6 x 4 nebo 8 x 4, 2 osy Kompaktní čelní podvozek: * Zachycení hákem vpředu i vzadu, délka cca 2 200 mm * Šířka podvozku: cca 2 850 mm Rypadlový most: * Teleskopický rypadlový most s přejezdnými háky vepředu a s čepovou okoná spojkou vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm * Délka: cca 6 650 mm * Výška nosníku: cca 400 mm * Šířka nosníku: cca 1 350 mm * Nakládací výška cca 550 mm při světlé výšce cca 150 mm 4osý zadní podvozek: * Mechanická čepová okoná spojka pro připojení hlubinné korby vepředu * Zadní příčná traverza, šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 5 480 mm Kyvadlové nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: 14 640 kg každá (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav Obutí: * Čelní podvozek: 8x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Zadní podvozek: 16x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Index nosnosti 150/148J Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána tryskacím zařízením. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému * HRM-metalizace celého šasi vozidla zinkovýrozným drátem ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Závěrečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červené v souladu s RAL systémem 841GL Včetně následujícího příslušenství: * Ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxované provedení * 3,5" královský čep * Nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku (20 l/min) * Výložník pro zavěšení přívodních potrubí, nádrž tahače min. 80 l * S připojovacími prvky MAX Trailer, jinak připojovací prvky dle dodávky zákazníka z výroby * BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk s plastickým mazivem NLGI-2 * Sada nářadí Art N° 612452 * Multispojkové hydraulické přípojky na labutím krku * Čelní podvozek se samostatnou přípojkou vzduchu pro pneumatické utahováky Lhjdjxbmpljpfx Ab Doi * BEKA-MAX centrální mazání pro 2osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2 * Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na čelním podvozku pro výstražné tabule * Možnost zašroubování (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm vnější části horního pásu vnějšího potrubí rypadlového mostu pro upínací oka (LC 16 000 daN) * Sklopná rozšíření se železnými rohožemi, nastavitelná v šířce od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro 4osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2 * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání řízení náprav * Zadní podvozek s korýtkem * Dva nerezové boxy na nářadí INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutím krku vlevo a vpravo * Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií * Dálkové ovládání: * Ovládání powerpacku, start/stop dieselového motoru * Ovládání řízení náprav, navíc k ovládání kabelovým dálkovým ovladačem * Každý 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním panelu labutího krku, s odděleným zapojením

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2014, Vybavení: ABS, Speciální nízkoložný návěs pro přepravu dlouhých a těžkých nákladů. Ložná plocha nízkého lůžka je cca 7 700 mm, teleskopicky prodloužitelná o dalších 5 300 mm. Nízké lůžko lze přetvořit na plošinu (délka 15 305 mm – teleskopicky až 20 605 mm). Nakládací výška nízkého lůžka je cca 420 mm, jako plošina cca 800/900 mm. Nízké lůžko lze rozšířit až na 3 200 mm. Nápravy: DOLL panther-Technology, dvojitá lichoběžníková náprava s hydraulickým odpružením, zatížení na nápravu 12 000 kg, točnice 25 000 kg. Vhodné pro užitečné zatížení až cca 80 000 kg, pouze při snížené rychlosti. Rozměry bez předních DOLLY náprav: délka cca 17 350 + 5 300 mm teleskopicky, pohotovostní hmotnost cca 21 600 kg, užitečné zatížení až cca 69 650 kg, pouze při snížené rychlosti. Aktuální nová cena cca 460 000 EUR bez DPH. SI85047 Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud si přejete novou TÜV, rádi vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamní polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi pro vás připravíme zvýhodněnou nabídku financování nebo leasingu tohoto objektu. Ljdpoyad Rlsfx Ab Dehi Prosím, kontaktujte nás!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 29 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 72 400 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2025, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 840 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Husí krk: - Hydraulicky zvedací/snižovací a odnímatelný husí krk - Délka cca 3 650 mm - Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4 Přední dvounápravový podvozek: - Uchycení háku vpředu i vzadu - Délka x šířka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm Baggerbrücke „BB-A“ (rýpadlový most „BB-A“): - Teleskopický rýpadlový most „BB-A“ s přejezdnými háky vpředu a čepovým okem vzadu - Délka x základní šířka cca 6 650 mm x 2 850 mm Lsdpfx Abezauvre Dohi - Výška nosníku x šířka nosníku cca 400 mm x 1 350 mm - Nakládací výška 550 mm při světlé výšce 150 mm Zadní čtyřnápravový podvozek: - Mechanická čepová spojka pro montáž hlubokého lože vpředu, zadní nosník vzadu - Délka x šířka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm Kyvné nápravy a pneumatiky (přední a zadní podvozek): - "PENDEL-AXLE", všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Ventil proti přetržení hadice na válcích kompenzace nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistnými kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze - Konečný lak náprav dvouvrstvý, dvousložková MB 7350 Novagrau - Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg - Hydraulická kompenzace nápravy - Pneumatiky 285/70 R19.5 Řízení přívěsu: - Řízení přívěsu zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky a kontrolou správného vedení náprav - Zásuvka pro ovládání přívěsu na husím krku - Kabelové dálkové ovládání s tlačítky a funkcí kontroly správného vedení náprav Včetně příslušenství: - Přední žluto-červené vzduchové spojky na pozinkované liště - Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - 4 kusy klínů pod kola - 3,5'' královský čep - Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na husím krku pro varovnou tabuli - Jeřáb s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku - Hydraulické napojení LKW s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně jeřábu pro zavěšení zásobovacích vedení, palivová nádrž tahače min. 80 l vč. spojek - Na husím krku nasaditelné ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované - Ovládací páky na husím krku chráněny sklopným krytem - Samostatná vzduchová přípojka s ofukovací pistolí na husím krku - Centrální mazací systém BEKAMAX s normálním mazivem NLGI-2: 1x na husím krku, 1x na dvounápravovém a 1x na čtyřnápravovém podvozku - Sada nářadí Variomax - Multispojka hydraulického připojení na husím krku a v prostoru uchycení háku hlubokého lože - 2 rezervní kola - Přední podvozek se samostatnou vzduchovou přípojkou pro pneumatický šroubovák - Sklopné rozšiřovací prahy se ocelovou výplní, nastavitelné v šířce cca 2 850 mm až cca 3 250 mm - Ocelové výplně lze zasunout do dvou poloh pro sníženou ložnou plochu - Ocelové výplně s gumovým povrchem cca 12 mm silným - Možnost zašroubování (⌀ 40 mm) co cca 500 mm vně na horním pásu vnější trubky rýpadlového mostu pro šroubovací oka - 2 INOX skříňky na nářadí cca 855 x 340 x 390 mm vlevo + vpravo na husím krku - Bezdrátové dálkové ovládání řízení přívěsu jako doplněk kabelového ovládání - Jednoválcový motor Hatz Diesel (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií - Ocelové výplně nastavitelné na šířku 2 850 mm až 3 250 mm a zasunovatelné do dvou poloh pro sníženou ložnou plochu - 4 páry ocelových výplní s gumovým povrchem cca 12 mm - Maximálně zakrytelná výsuvná trubka 3 500 mm, v krocích po 500 mm - Centrální nosník hlubokého lože opatřený lakovanou vrstvou písku jako ochrana proti sklouznutí - Rozsáhlé možnosti upnutí

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 29 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 72 400 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 840 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 29 600 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: -hydraulicky zdvihací/snižovací a snímatelný husí krk -délka cca 3 650 mm -pro tahače: 6x4 nebo 8x4 2-nápravový podvozek vpředu: -upínací háky vpředu i vzadu -délka x šířka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm Bagrová lávka „BB-A“: -teleskopická bagrová lávka „BB-A“ s přejezdovými háky vpředu a čepovým závěsem vzadu -délka x základní šířka cca 6 650 mm x 2 850 mm -výška nosníku x šířka nosníku cca 400 mm x 1 350 mm -nakládací výška 550 mm při světlé výšce 150 mm 4-nápravový podvozek vzadu: -mechanický čepový závěs pro montáž hluboké ložné plochy vpředu, zadní příčka vzadu -délka x šířka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm -mnoho kotevních bodů pro upevnění nákladu Kyvná náprava a pneumatiky (přední i zadní podvozek): -„PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené -ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci s automatickou funkcí RESET -hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro zajištění ve zvednuté poloze -konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvousložkovým lakem v odstínu MB 7350 Novagrau -tepelná nosnost nápravy: 12 000 kg -hydraulické vyrovnání náprav -pneumatiky 285/70 R19.5 Dojížděcí řízení: -ovládání zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, s kontrolou vyrovnání kol -zásuvka pro ovládání dojížděcího řízení na husím krku -kabelové dálkové ovládání s tlačítky včetně kontroly vyrovnání kol Včetně příslušenství: -na galvanizovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky -oceľová přední stěna cca 400 mm vysoká -4 ks klínů pod kola -3.5" královský čep -jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vzadu na husím krku pro výstražnou tabuli -rameno s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku -přípojka pro truck hydraliku s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně ramene pro zavěšení napájecích vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 litrů s přípojkami -na husím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované -ovládací páka na husím krku chráněná sklopným krytem -na husím krku samostatný vzduchový přípoj s ofukovací pistolí -centrální mazací systém BEKAMAX, 1x na husím krku, 1x na 2-nápravovém podvozku a 1x na 4-nápravovém podvozku -nářadí Variomax -multispojkové hydraulické přípojky na husím krku a v oblasti hákového spojení hluboké ložné plochy -2 rezervní kola -jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vpředu i vzadu na zadním podvozku pro výstražnou tabuli -přední podvozek se samostatnou vzduchovou přípojkou pro pneumatický šroubovák -sklopné rozšiřovací prvky s ocelovými matracemi, šířkově nastavitelné od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm -ocelové matrace jsou vkládací ve 2 polohách, pro snížení ložné plochy -ocelové matrace s gumovým povlakem, tloušťka cca 12 mm -možnost zašroubování (⌀ 40 mm) každých cca 500 mm na horním pásu vnější trubky bagrové lávky pro montážní kroužky -zajišťovací bod každých cca 500 mm na výsuvu s mechanickým zajištěním -na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání dojížděcího řízení Lhsdpfewcmhajx Ab Doi -2 couvací světlomety na zadním plechu -čtyři výstražné tabule vysouvatelné o cca 2 000 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem -1 pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním plechu husího krku s odděleným vypínačem -dva nerezové (INOX) nářadové boxy cca 855 x 340 x 390 mm -1-válcový motor naftový Hatz (Silent Pack) -bezdrátové dálkové ovládání pro dojížděcí řízení

Stav: použitý, najeté kilometry: 68 739 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 04/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 5, celková délka: 4 895 mm, celková šířka: 1 928 mm, celková výška: 1 898 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, délka ložné plochy: 2 401 mm, šířka ložného prostoru: 1 673 mm, výška ložného prostoru: 1 346 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, - Interní číslo: 10.65 - Rozměry kabiny / nákladového prostoru: délka do sedadla řidiče 2 379 mm x délka do přepážky 1 243 mm x šířka 1 686 mm x výška 1 350 mm - Pohon všech kol, trvalý - Převodovka: 9G-TRONIC - Tempomat - Klimatizace, poloautomaticky řízená - Palivová nádrž, velká, cca 70 litrů - Lak: metalický (dle vzorníku) - Rádio: Multimediální rádio a navigace Audio 40 s Apple Carplay a Android Auto - Dešťový senzor - Posuvné dveře vlevo (nákladový prostor) - Sedadlo: bederní opěrka sedadla spolujezdce - Sedadlo: bederní opěrka sedadla řidiče - Sedadla: trojsedadlová lavice, 1. řada - Komfortní sedadlo spolujezdce - Komfortní sedadlo řidiče - Vyhřívání sedadla na straně spolujezdce - Vyhřívání sedadla na straně řidiče - Přepážka, průchozí s 1 oknem - Přídavné topení (horká voda), programovatelné a s dálkovým ovládáním - Dálkové ovládání pro přídavné topení - Zvýšená světlá výška, 10 mm - Zrcátka: elektricky nastavitelná a vyhřívaná - Baterie: vliesová baterie 12 V / 92 Ah - Tónovaná skla v zadní části, černá skla - Ovládací panel na střeše, komfortní - Střešní nosiče - Dvojitý držák nápojů v palubní desce, umístěný uprostřed - Asistent rozsvícených světel - Okno v zadních dveřích, v kombinaci s černými skly - Podlahové rohože pro všechny druhy počasí s vysokým okrajem - Uzamykatelný kryt odkládací schránky - Vnitřní obložení nákladového prostoru, lamely v horní části - Svorkovnice pro elektrické připojení Lhedpfx Absyyrx Ej Dji - Kombinovaný přístroj s displejem pixel-matrix - Komfortní zamykací systém s dálkovým ovládáním IR - Volant, výškově a podélně nastavitelný - Pneumatiky: M + S 225/55 R 17 - Klíč: dálkové ovládání s 3 tlačítky - Šroubové body v boční stěně, v kombinaci s upevňovacími body - Dveře: aktivní zarážka posuvných dveří - Izolační sklo (kabina) - Přídavné topení, elektrické - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Dřevěná podlaha - ABS, ESP, ASR, EBV, BAS - Nádrž AdBlue (24 litrů) - Airbag pro řidiče a spolujezdce - Asistent pozornosti - Indikátor venkovní teploty - Asistent rozjezdu do kopce - Brzdové světlo, třetí - Adaptivní brzdová světla - DPF, SCR - Obložení střechy - Stropní vnitřní světlo - Funkce ECO Start-Stopp - Okno vlevo vpředu v posuvných dveřích nákladového prostoru - Okno vpravo vpředu v posuvných dveřích nákladového prostoru - Možnost dodatečné montáže tažného zařízení - VIN: W1V44770113866441 1. majitel, bez nehody, není dovážené vozidlo (německé vozidlo), není to půjčované vozidlo, vynikající stav, nekuřácké vozidlo, originální servisní knížka Mercedes Benz, možnost výměny za starší vozidlo, prohlédnuto v servisu včetně záruky, zpráva o stavu ojetého vozidla DEKRA na vyžádání. Rádi vám doručíme vozidlo, které jsme zakoupili na místě, až k vašemu bydlišti za cenu 0,50 EUR / KM. Minimální náklady jsou 150,00 EUR.

Stav: použitý, najeté kilometry: 68 739 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 2 800 kg, první registrace: 04/2021, délka ložné plochy: 2 401 mm, šířka ložného prostoru: 1 673 mm, výška ložného prostoru: 1 346 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, emisní třída: Euro 6, barva: stříbrný, počet míst k sezení: 5, Rok výroby: 2021, celková délka: 4 895 mm, celková šířka: 1 928 mm, celková výška: 1 898 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, - Interní číslo: 10.65 - Rozměry kabiny / nákladového prostoru: délka do sedadla řidiče 2 379 mm x délka do přepážky 1 243 mm x šířka 1 686 mm x výška 1 350 mm - Pohon všech kol, trvalý - Převodovka: 9G-TRONIC - Tempomat - Klimatizace, poloautomaticky řízená - Palivová nádrž, velká, cca 70 litrů - Lak: metalický (dle vzorníku) Ljdpfeyyrx Ssx Ab Djhi - Rádio: Multimediální rádio a navigace Audio 40 s Apple Carplay a Android Auto - Dešťový senzor - Posuvné dveře vlevo (nákladový prostor) - Sedadlo: bederní opěrka sedadla spolujezdce - Sedadlo: bederní opěrka sedadla řidiče - Sedadla: trojsedadlová lavice, 1. řada - Komfortní sedadlo spolujezdce - Komfortní sedadlo řidiče - Vyhřívání sedadla na straně spolujezdce - Vyhřívání sedadla na straně řidiče - Přepážka, průchozí s 1 oknem - Přídavné topení (horká voda), programovatelné a s dálkovým ovládáním - Dálkové ovládání pro přídavné topení - Zvýšená světlá výška, 10 mm - Zrcátka: elektricky nastavitelná a vyhřívaná - Baterie: vliesová baterie 12 V / 92 Ah - Tónovaná skla v zadní části, černá skla - Ovládací panel na střeše, komfortní - Střešní nosiče - Dvojitý držák nápojů v palubní desce, umístěný uprostřed - Asistent rozsvícených světel - Okno v zadních dveřích, v kombinaci s černými skly - Podlahové rohože pro všechny druhy počasí s vysokým okrajem - Uzamykatelný kryt odkládací schránky - Vnitřní obložení nákladového prostoru, lamely v horní části - Svorkovnice pro elektrické připojení - Kombinovaný přístroj s displejem pixel-matrix - Komfortní zamykací systém s dálkovým ovládáním IR - Volant, výškově a podélně nastavitelný - Pneumatiky: M + S 225/55 R 17 - Klíč: dálkové ovládání s 3 tlačítky - Šroubové body v boční stěně, v kombinaci s upevňovacími body - Dveře: aktivní zarážka posuvných dveří - Izolační sklo (kabina) - Přídavné topení, elektrické - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Dřevěná podlaha - ABS, ESP, ASR, EBV, BAS - Nádrž AdBlue (24 litrů) - Airbag pro řidiče a spolujezdce - Asistent pozornosti - Indikátor venkovní teploty - Asistent rozjezdu do kopce - Brzdové světlo, třetí - Adaptivní brzdová světla - DPF, SCR - Obložení střechy - Stropní vnitřní světlo - Funkce ECO Start-Stopp - Okno vlevo vpředu v posuvných dveřích nákladového prostoru - Okno vpravo vpředu v posuvných dveřích nákladového prostoru - Možnost dodatečné montáže tažného zařízení - VIN: W1V44770113866441 1. majitel, bez nehody, není dovážené vozidlo (německé vozidlo), není to půjčované vozidlo, vynikající stav, nekuřácké vozidlo, originální servisní knížka Mercedes Benz, možnost výměny za starší vozidlo, prohlédnuto v servisu včetně záruky, zpráva o stavu ojetého vozidla DEKRA na vyžádání. Rádi vám doručíme vozidlo, které jsme zakoupili na místě, až k vašemu bydlišti za cenu 0,50 EUR / KM. Minimální náklady jsou 150,00 EUR.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 660 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plato podvalník s denní registrací Výsuvný, teleskopický – pro dopravu stavebních materiálů a stavebních strojů - Stav jako nový - Celková hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 10 340 kg Vnitřní délka cca 13 570 mm = Délka předního plata cca 3 950 mm Délka zadního plata cca 9 620 mm Šířka plata v dolní části cca 2 540 mm Nakládací výška ve sníženém loži nenaložený cca 830 mm Rám: Výsuvná centrální svařovaná konstrukce rámu Délka výsuvu 6 000 mm Pneumatické zamykání s ovládáním na návěsu + přídavná poloha pro 40ft kontejner v hlubokém loži Vyztužené provedení pro přepravu stavebních materiálů, dimenzováno na 20 t na 5 m ve středu a pro přepravu stavebních strojů do 20 t Rám vhodný pro transport dřevěných stavebních dílů L/Š/V cca 13 000/575/3 200 mm Vyztužený rám pro bodové zatížení vpředu a vzadu u podložky Ljdpfx Absu A Nhnj Dehi Vyztužený vnější rám na schodišti plateau 6 mm Vyztužený vnější rám v sníženém loži 6 mm Kónické příčníky Posuvná mezilehlá podpěra cca 300 mm (nelze odejmout), mechanicky uzamykatelná, provedena jako příčný nosník s kapsami pro hranoly 80x80 mm, také 1 pár vázacích ok 5 t integrován zvenčí v mezilehlé podpěře Rám pro 2nápravový tahač a výška návěsu nenaložená cca 960–1 020 mm při vzduchovém pérování tahače Vpředu 3 páry a vzadu 10 párů 10t vázacích ok vysouvatelných ve vnějším rámu, oboustranně, lze sklápět ven pro upínání nadměrné šířky 10 párů vázacích hříbků se svařovanou kulatinou ve spodní části vnějšího rámu Příslušenství rámu: 10 párů zásuvných pouzder s vyztuženým nosníkem pro hranoly 80x80 mm, oboustranně na vnějším rámu 6 ks příčných nosníků pro hranoly 80x80 mm 24 ks ocelových hranolových sloupků 80x80x5 mm, užitečná výška cca 2 000 mm, nahoře s otvory pro upevňovací popruh, žárově zinkováno 3 páry kontejnerových zámků v loži, zasunovací, pro 1 x 20ft kontejner 1 x 30ft kontejner 1 x 40ft kontejner ve vysunutém stavu U-profilová kolejnice pro najížděcí rampy na konci rámu Podpěrné zařízení: Mechanické ocelové podpěrné kladky, 2 x 12 t 2 padací podpěry, oboustranně vzadu na rámu Kola: Pneumatiky 205/65 R 17,5 Ocelové ráfky 6,00 x 17,5 Nápravy: Nápravy SAF pro podvalníky s bubnovými brzdami Zvedání nápravy na 1. nápravě Rozvor náprav 1 310 + 1 410 mm řízená vlečená náprava SAF, cca 20° úhel natočení, elektropneumatická automatická blokace při zařazení zpátečky poslední náprava je řízená vlečená Brzdová soustava/odpružení: Brzdový systém Wabco Brzdové/vzduchové přípojky se 2 jednotlivými spojkovými hlavami žlutá/červená EBS/ABS zásuvka vpředu Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením, celkový zdvih cca 200 mm Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní úroveň od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: Standardní interval hlášení každých 15 minut při zapnutém zapalování každých 24 hodin při vypnutém zapalování Zobrazení zatížení náprav přes EBS Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče (nákladní vůz musí mít potřebnou přípravu) SmartBoard od Wabco pro čtení dat přes displej (počet najetých kilometrů, zatížení náprav, diagnostika brzd atd.) Podlaha: 35 mm podlaha z modřínu, oboustranně impregnovaná, podélně pokládána s malými mezerami, nad koly s ocelovým slzičkovým plechem Čelo: Pevná profilovaná ocelová přední stěna, cca 2 700 mm vysoká se 2 středovými vzpěrami 2 přední rohové sloupky integrované v přední stěně, přišroubované čelně Po 2 ks kotevních ok na horní části předních rohových sloupků Na schodišti plateau: Jednodílné sklopné alu

Stav: nový, celková hmotnost: 36 700 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo plachta podvalník - nízkoložný návěs výsuvný, teleskopický – určený pro přepravu stavebních materiálů a stavebních strojů – NOVÝ – NEPOUŽITÝ – Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 10 340 kg Vnitřní délka cca 13 570 mm = Délka plošiny vpředu cca 3 950 mm Délka plošiny vzadu cca 9 620 mm Šířka plošiny v dolní části cca 2 540 mm Nakládací výška v ložné části nenaloženého cca 830 mm Rám: Výsuvná centrální svařovaná rámová konstrukce Výsuvná délka 6 000 mm Pneumaticky uzamykatelný s ovládáním na návěsu + samostatná poloha pro 40ft kontejner v ložné části Zesílená verze pro přepravu stavebních materiálů, dimenzovaná na 20 t na 5 m ve středu a pro přepravu stavebních strojů do 20 t Rám vhodný pro převoz dřevěných stavebních částí (d/š/v cca 13 000 / 575 / 3 200 mm) Zesílený rám pro bodové zatížení vpředu a vzadu v oblasti podpěry Zesílený vnější rám ve zvednuté části – 6 mm Zesílený vnější rám v ložné části – 6 mm Kónické příčné nosníky Posuvná mezilehlá opěra cca 300 mm (není demontovatelná), mechanicky uzamykatelná, slouží jako příčný nosník pro trubkové sloupky 80x80 mm a zároveň obsahuje 1 pár vázacích ok 5 t na vnější straně mezilehlé opěry Rám pro 2-nápravový tahač, výška sedla nenaloženého cca 960 – 1 020 mm s pneumatickým odpružením Vpředu 3 páry a vzadu 10 párů vázacích ok (10 t), výsuvné, na obou stranách vnějšího rámu – rovněž výklopná pro ukotvení nadrozměrných nákladů 10 párů vázacích hříbků se svařenou kulatinou ve spodní části vnějšího rámu Doplňky rámu: 10 párů zasouvacích pouzder se zesíleným nosníkem pro trubkové sloupky 80x80 mm, na obou stranách vnějšího rámu 6 ks příčných nosníků pro trubkové sloupky 80x80 mm 24 ks omezovacích trubkových sloupků ze žárově zinkované oceli 80x80x5 mm, užitná výška cca 2 000 mm, nahoře s otvory pro vázací popruh 3 páry kontejnerových zámků v ložné části, sklopné, pro: 1x 20ft kontejner 1x 30ft kontejner 1x 40ft kontejner při vysunutí U-profily pro nájezdové rampy na konci rámu Opěrná zařízení: Mechanický ocelový podpěrný naviják, 2 x 12 t 2 sklápěcí opěrné nohy, na obou stranách zadní části rámu Kola: Pneumatiky 205/65 R 17,5 Ocelové disky 6,00 x 17,5 Nápravy: SAF nízkoložné nápravy s bubnovými brzdami Zvedání nápravy na 1. nápravě Rozvor náprav 1 310 + 1 410 mm Otáčecí zadní náprava SAF cca 20° natočení, elektro-pneumatická automatická zámka zpětného chodu Poslední náprava říditelná Brzdy/odpružení: Brzdový systém Wabco Brzdové/vzduchové přípojky se dvěma samostatnými spojkami (žlutá/červená), přední EBS/ABS zásuvka, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, celkový zdvih cca 200 mm Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: Lodpfxju A Nile Ab Dohi Standardní interval hlášení: každých 15 minut při zapnutém zapalování každých 24 hodin při vypnutém zapalování Zobrazení zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině (nákladní vozidlo musí být příslušně vybaveno) SmartBoard od Wabco pro čtení dat přes displej (najeto km, zatížení náprav, diagnostika brzd atd.) Podlaha: 35 mm modřínová podlaha, oboustranně impregnovaná, podélně kladená s malými spárami, nad koly krytá ocelovým rýhovaným plechem Přední stěna: Pevná profilovaná ocelová přední stěna, cca 2 700 mm vysoká se 2 středovými podpěrami 2 přední rohové sloupky integrované ve stěně, čelně přišroubované Každý 2 ks vázacích ok na horní straně předních rohových sloupků Na vyvýšené plošině: Jednodílný skl

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1992, barva: jiný, Rok výroby: 1992, Počet náprav: 4, typ odpružení: vzduchové odpružení = Další informace = Typ paliva: nafta Převodovka: manuální Kabina: denní Emisní třída: Euro 0 Celkový stav: velmi špatný Technický stav: velmi špatný Optický stav: velmi špatný Poškození: žádné Registrační značka: KLEYN1 = Informace o společnosti = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců použitých vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky 1200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky různých ročníků výroby a cenových kategorií. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Rozsáhlá a rychle se měnící nabídka • Ověřitelná kvalita • Dobrá cena • Poctivé jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz a dopravu • (Vývozní) registrační značky vyřídíme rychle • Kvalifikované technické služby • Bezpečnost „ověřitelné kvality“ • A další... Navštivte naši webovou stránku a zjistěte speciální nabídky a aktuální skladové zásoby: Leasing prostřednictvím Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si vypočítejte svou měsíční splátku leasingu a odešlete poptávku prostřednictvím naší webové stránky. Lsdpszmd Upofx Ab Djhi Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: použitý, barva: žlutý, Rok výroby: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Rok výroby: 2008. 7,4 tuny, nápravy BPW. Hmotnost: 13 800 kg. Nosnost: 26 400 kg. Maximální hmotnost: 40 200 kg. Zatížení čepu: 18 000 kg. Možnost prodloužení na 7,2 metru. 2 x rozšíření o 25 cm. Posilovač řízení, 3 řízené nápravy. Hliníkové bočnice + nástrojová skříňka na čele. Hydraulický systém přívěsu je napájen z hydraulického systému nákladního vozidla. Vzduchové odpružení. Náhradní pneumatika. Rozměry: Čelní část: Délka: 3500 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 1550 mm. Výška čepu: 1300 mm. Ložná plocha: Délka: 9500 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 800 mm. Pneumatiky: 205/65R17,5, 80 %. Dálkové ovládání rádiem! ID číslo: 684. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou odpovědi souhlasíte s platností obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez daně. = Další informace = Lhodpfxjy D R Dne Ab Dji Rok výroby: 2008 Vlastní hmotnost: 13 800 kg Nosnost: 26 400 kg Celková hmotnost: 40 200 kg Možnost prodloužení: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 800 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, první registrace: 05/2008, další kontrola (TÜV): 10/2021, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, barva: červený, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55R22.5, velikost zadní pneumatiky: 385/55R22.5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Služby registrace, technická kontrola/TÜV/uvv, přeprava do přístavu Jazyky: němčina, ruština, angličtina, arabština Základní barva: červená Výbavové prvky ABS, pneumatické brzdy, EBS, pojízdný, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy, odpružení: vzduchové s možností zvednutí nápravy, nosnost (kg): 35800 Typ nástavby: kontejnerové podvozky 2x 20, 30, 40 ft, výsuvné, HSN/TSN: 0747/AAC Lhsdpfxeww Dxxs Ab Doi Možnost omylu vyhrazena.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, délka ložné plochy: 16 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 960 mm, celková délka: 16 200 mm, celková šířka: 2 750 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2009, Podrobnosti Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Typ: Přívěsy Rok výroby: 2009 Značka: Goldhofer Hlavní technické údaje Výrobce: Goldhofer Typ: STZ H8-82-80A Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Rok výroby: 2009 Lhedpfowwkrlsx Ab Dei Hmotnosti Svislé zatížení na čepu (King-Pin): 26 000 kg Zatížení na nápravu: 10 000 kg Celkové zatížení na nápravy: 8x 10 000 kg = 80 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 106 000 kg Provozní hmotnost: 23 480 kg Užitečná hmotnost: 82 520 kg Nápravy Výrobce náprav: BPW Hydraulické odpružení Brzdový systém WABCO s EBS ABS 1. náprava řízená (frikční řízení) 2. náprava pevná Nápravy 3 až 8 hydraulicky řízené Náprava 1 a 2 zvedací Pneumatiky: 235 / 75 R17.5 Rozměry Délka: 16 200 mm Přídavné prodloužení: 8 300 mm Maximální prodloužená délka: 24 500 mm Délka ložné plochy: 12 300 mm až 20 600 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Výška ložné plochy: 955 mm Výška čepu (King-Pin): +/- 1 280 mm Další informace Ovládání přes hydrauliku tahače Hydraulicky ovládaný krk (gooseneck) Kotvící oka Kapsy pro sloupky Dřevěná ložná plocha Mechanické podpěry Skříňka na nářadí v krku King-Pin 3,5” Centrální mazání Výstražné tabule pro nadrozměrné náklady Dálkové ovládání (rádiové) === Další informace === Obecné informace Rok výroby: 2009 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235 / 75 R17.5 Výrobce náprav: BPW Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; zvedací náprava; max. zatížení: 10 000 kg Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 5: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 6: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 7: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 8: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 23 480 kg Užitečná hmotnost: 82 520 kg Celková povolená hmotnost (zGG): 106 000 kg Funkční vlastnosti Výška ložné plochy: 96 cm Výsuvná nástavba: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na dotaz

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 245-70R17.5, Rok výroby: 2014, Mluvíme rusky – Yuriy, mobil: Lhsdpey Evvfefx Ab Dei 4-nápravový nízkozdvižný přívěs, najíždění zezadu. Povolená celková hmotnost 40 000 kg, užitečná nosnost 30 400 kg. Ložná plocha cca 9 850 mm (cca 2 350 + 7 500 mm) x 2 550 mm, pojezdové plochy s gumovým povrchem, sklopná rozšíření na 3 000 mm, výstražné tabule, maják, odkládací plocha pro bagrový výložník, 24 kotevních ok, 8 kapes na sloupky vnějšího rámu. 2-dílné hydraulické rampy cca 2 800 + 1 500 x 720 mm s hydraulickým posuvem, hydraulická zadní opěra, gumový povrch. Nápravy BPW, EBS, parabolické odpružení s vyrovnávacím agregátem vpředu i vzadu. Ložná výška cca 910 mm. 2 nářadlové skříně. Pneumatiky 245-70R17.5. Ohýbané oj, oko 50 mm, dvouokruhový vzduch (duomatik), dvouokruhová hydraulika, 24 V. Lakování oranžové. STK platná do 03-2027. = Další informace = Rozměr pneumatik: 245-70R17.5 Odpružení: parabolické Provozní hmotnost: 9 600 kg Užitečná hmotnost: 30 400 kg Celková hmotnost: 40 000 kg Země výroby: DE Pro více informací kontaktujte pana Jan-Marca Schwickerta.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 57 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 945 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2008, Tento nízkozdvižný návěs máme k dispozici 2x Výrobce: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok výroby: 2008 Celková hmotnost: 54 000 kg Vlastní hmotnost: 21 000 kg Ljdpfexc U Nvjx Ab Dohi Užitečná hmotnost: 33 000 kg Celková délka soupravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm) Nakládací plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky až 4 200 mm) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Extra: Prodlužovací nosník: 2x 6 000 mm

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2002, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 17 340 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2002, Další informace: Značka: GOLDHOFER Model: STZ-VL4 Konstrukce: nízkoložný návěs (spodní plošina 7800 mm + výsuvná o 4900 mm / horní plošina 5400 mm, ložná výška 400 mm) Rok výroby: 08.2002 Odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Rozměry: D/Š: 17340 mm + 4900 mm výsuvná / 2550 mm Hmotnosti: celková / prázdná: 50000 kg / 12840 kg Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Řízení: řízená náprava Další informace: Odpružení: vzduchové Střední náprava 1: řízená Střední náprava 2: řízená Zadní náprava: řízená Provozní hmotnost: 12.840 kg Užitná hmotnost: 37.160 kg Lhedpfxsuwtyqs Ab Dei Celková hmotnost: 50.000 kg

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, délka ložné plochy: 17 840 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, rozměr pneumatiky: 9.50R17,5, rozvor náprav: 1 350 mm, barva: modrá, Rok výroby: 1992, Barva: modrá Nosnost: 43 600 kg Rozšiřitelný Výrobce: Goldhofer Typ: STZ-VL4-44-80 Výsuvný nízkoložný návěs Výrobní číslo podvozku: WG0STZV47N0020238 Rok výroby: 1992 Hmotnosti: Zatížení na točnici: 24 000 kg Zatížení náprav: 10 000 kg Celkové zatížení náprav: 40 000 kg Celková povolená hmotnost: 64 000 kg Provozní hmotnost: 20 400 kg Užitečné zatížení: 43 600 kg Nápravy: Značka náprav: BPW Vzduchové odpružení Všechny nápravy s hydraulickým řízením High-Low ventil Brzdový systém ABS Pneumatiky: 9.50R17.5, dvojmontáž Nosnostní index: 143/141 J Rozměry: Délka: 17 840 mm Výsun: 4 000 mm Max. výsuvná délka: 21 840 mm Nakládací plocha: 8 000 mm – 12 000 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Výška: 600 (+/-100) mm Výška točnice: 1 300 mm Další informace: Hydraulické připojení tahače pro ovládání funkcí hydrauliky Kotvicí oka 2x rezervní kolo Odnímatelný labutí krk Hydraulicky ovládaný labutí krk Pracovní osvětlení Zadní nárazník se světly Točnice 3,5” Mazací systém Schübler Výsuvné podpěry pro rozšíření ložné plochy Pevné nájezdy na ložné ploše High-Low ventil = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 1992 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 9.50R17,5 Značka náprav: BPW Zadní náprava 1: dvojmontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řiditelná Zadní náprava 2: dvojmontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řiditelná Zadní náprava 3: dvojmontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řiditelná Zadní náprava 4: dvojmontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 400 kg Nosnost: 43 600 kg Celková povolená hmotnost: 64 000 kg Funkčnost Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Lsdpfx Abeuu Hbhj Dshi Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 500 kg, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: modrá, Rok výroby: 2005, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Centrální mazání = Poznámky = Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou odpovědi vyjadřujete souhlas s platností obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2005 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 Značka náprav: BPW Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Maximální zatížení nápravy: 10 500 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Maximální zatížení nápravy: 10 500 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Maximální zatížení nápravy: 10 500 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Zadní náprava 4: Dvojitá pneumatika; Maximální zatížení nápravy: 10 500 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 15 000 kg Užitečné zatížení: 45 000 kg Celková hmotnost: 60 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Lsdpfxey I Tu Do Ab Dehi = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, najeté kilometry: 125 000 km, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2022, CITROEN C3 rok 2022, motor 1.5 diesel, 2 místa, užitkové vozidlo, 4 dveře, 125 000 km, klimatizace, standardní rádio, jediný majitel, záruka 1 rok. Možnost financování nebo leasingu na místě. Cena bez DPH. Lhedpfey An Alox Ab Dsi

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 148 642 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 07/2016, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 57, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 6x2, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 7 430 mm, celková délka: 14 840 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 3 460 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: klimatizace, palubní počítač, = Další možnosti a příslušenství = - Klimatizace pro cestující - Automatická klimatizace - Pneumatické odpružení sedadla řidiče - Elektrická zrcátka - Ostřikovače světlometů - Vyhřívaná zrcátka - Izolovaná okna - Rádio - Čtecí lampičky - Odkládací stolky na opěradlech sedadel - Police = Poznámky = Další informace: Značka: VDL Model: Futura FMD 2-148/440 Sedadel: 57 + 1 Rok výroby: 07.2016 Najeté kilometry: 1148642 km VIN: XNL501R100D005549 Rozvor náprav: 6x2*4 Motor: 320 kW / 440 koní / Euro 6 Převodovka: automatická Odpružení: pneumatické Rozměry: D/Š/V: 14845 mm / 2550 mm / 3465 mm Hmotnosti: plně naložené/prázdné: 25100 kg / 15010 kg Ledpfezlyuiox Ab Dohi Klimatizace / Doplňkové topení Typ odpružení: pneumatické Brzdy: kotoučové Typ odpružení: pneumatické Brzdy: kotoučové Pohon: pohon Typ odpružení: pneumatické Brzdy: kotoučové Řízení: řízení Rok modelu: 2016 = Další informace = Odpružení: pneumatické odpružení Zadní náprava: řízená Pohotovostní hmotnost: 15 010 kg Nosnost: 10 090 kg Celková hmotnost: 25 100 kg Výrobce motoru: DAF

Stav: použitý, najeté kilometry: 702 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Německé vozidlo, špičkový stav, !!! NOVÁ spojka / NOVÁ řídící jednotka motoru !!! Lhedey Iitiepfx Ab Dei DAF XF 106.510 6x2/4 s výsuvnou a řiditelnou nápravou, manuální převodovka, intarder, klimatizace a nezávislá klimatizace na stání, pérování: listová-pneumatická se zvedací nápravou, připojitelný diferenciál zadní nápravy, odpružené sedačky řidiče Recaro s ventilací a vyhříváním, 2x lůžko, chladicí box atd. + Faymonville STZ-4AX 4-nápravový nízkoložný přívěs, rok výroby: 2009, 7m teleskopický, 2 jízdní výšky, SAF nápravy s bubnovou brzdou, najížděcí rampy, 1. náprava zvedací, 2.+3.+4. náprava hydraulicky řízená, kapsy na kolíky, těžké upevňovací body, upínací oka, pneumatiky 205/65 R 17,5 atd. !!! Další podrobnosti a fotografie budou následovat !!! !!! MLUVÍM POLSKY !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 041 851 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 07/2016, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 57, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 6x2, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 7 430 mm, celková délka: 14 840 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 3 460 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: klimatizace, palubní počítač, = Další možnosti a příslušenství = - Klimatizace pro cestující - Automatická klimatizace - Pneumatické odpružení sedadla řidiče - Elektrická zrcátka - Ostřikovače světlometů - Vyhřívaná zrcátka - Izolovaná okna - Rádio - Čtecí světla - Odkládací stolky na opěradlech sedadel - Police = Poznámky = Další informace: Značka: VDL Model: Futura FMD 2-148/440 Počet sedadel: 57 + 1 Rok výroby: 07.2016 Najeté kilometry: 1041851 km VIN: XNL501R100D005553 Rozvor: 6x2*4 Lhodpfx Abozi Nbgj Doi Motor: 320 kW / 440 koní / Euro 6 Převodovka: automatická Odpružení: pneumatické Rozměry (délka/šířka/výška): 14845 mm / 2550 mm / 3465 mm Hmotnosti: celková/bez nákladu: 25100 kg / 15010 kg Klimatizace / přídavné topení Rok modelu: 2016 Typ odpružení: pneumatické Brzdy: kotoučové Typ odpružení: pneumatické Brzdy: kotoučové Pohon: motorizovaný Typ odpružení: pneumatické Brzdy: kotoučové Řízení: s posilovačem = Další informace = Odpružení: pneumatické odpružení Zadní náprava: řízená Hmotnost ve stavu bez nákladu: 15 010 kg Nosnost: 10 090 kg Celková hmotnost: 25 100 kg Výrobce motoru: DAF