Prodej použitých Goldhofer Thp Xle 8 - 3+5 (60 927)

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, celková hmotnost: 47 500 kg, první registrace: 12/1992, zavěšení: vzduch, barva: žlutý, Goldhofer – Nízko položený třínápravový přívěs STZ-VL 3-32/80, rok výroby 1992 Třínápravový nízko položený přívěs s nápravami s čepovými osami, hydraulicky výsuvným čelem a vzduchovým odpružením. Technické údaje - Přípustná celková hmotnost: 47 500 kg - Hmotnost na nápravu: 3 x 10 000 kg - Hmotnost sedla: 17 500 kg (technicky 24 000 kg) - Vlastní hmotnost: přibližně 15 500 kg - Užitečné zatížení: přibližně 32 000 kg - Plocha ložné plošiny čela: 3 500 x 2 500 mm - Plocha ložné plošiny nízko položené části: 8 000 x 2 500 mm - Plocha ložné plošiny podvozku: [ZKONTROLOVAT: 4 650 mm podle objednávky, 4 570 mm podle výkresu] x 2 500 mm - Rozšiřitelné části, sklopné: z 2 500 na 3 000 mm - Výška ložné plošiny nízko položené části, zatížená: přibližně 600 mm - Výška ložné plošiny podvozku, zatížená: přibližně 970 mm (+115/-85 mm) [ZKONTROLOVAT: výkres 975 ± 100 mm] - Výška sedla, zatížená: přibližně 1 300 mm - Poloměr otáčení: [ZKONTROLOVAT: 2 400 mm podle objednávky, R ≈ 1 500 mm podle výkresu] - Čep: 2 palce, vyměnitelný - Pneumatiky: 9,5 R 17,5, 12 vrstev - Řízení: všechny 3 nápravy jsou hydromechanicky řízeny - Brzdový systém: Dvouokruhová brzdová soustava s ALB a ABS, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Maximální rychlost: 80 km/h Výbava Lrjdpfx Ao Adz Eqef Rou - Vpředu pevně přivařené klíny s žebrováním - Nízko položená část pevně svařena s podvozkem - Varovné tabule vpředu a vzadu s osvětlením - 24V elektrická soustava, držák pro výstražné světlo - Hydraulické připojení pro tažné vozidlo - Lakování: horní konstrukce RAL 1007, spodní konstrukce a disky černé Nabídka je nezávazná, bez záruky a ručení. Změny vyhrazeny. Pro rezervaci je nutná záloha ve výši 10 % kupní ceny. Do doby připsání peněz na účet neplatí žádná rezervace ani nárok na dostupnost. K uzavření kupní smlouvy dochází až připsáním platby. Vozidlo zůstává až do úplného zaplacení vlastnictvím společnosti MSG Andert GmbH. Platby jsou akceptovány výhradně v eurech bez dalších nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem nebo v hotovosti. Žádné šeky.

Stav: použitý, délka ložné plochy: 190 000 mm, šířka ložného prostoru: 30 000 mm, výška ložného prostoru: 8 150 mm, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízko položený podvalník pro přepravu vagonů                                 Schválení          Technické specifikace 1 Rychlost:     80 km/h                65 km/h Celková hmotnost:               23 000 kg             26 000 kg Hmotnost na zadní nápravu:       10 000 kg             11 000 kg Celková hmotnost:     83 000 kg             92 000 kg Užitečné zatížení:               52 500 kg             61 500 kg Vlastní hmotnost: (bez příslušenství):         30 500 kg Labutí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm DLR vpředu: 1 420 mm DLR vzadu: 2 700 mm Čep královského hřídele: 3,5 palce Náklon: nakloněný o 10 stupňů Rohy vpředu: nakloněné o 45 stupňů Podlaha: smrk 50 mm Podpěry sedla: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm hydraulický labutí krk STZ s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí s mechanickými podpěrami trubkového typu a hydraulickými podpěrnými válci hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) v ploché konstrukci (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídicími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zvedací: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Výklenky pro kola: ne Rozšíření: ne Vytahovací: jednoduše teleskopické Délka1: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížená) Výška ložné plochy 1: 815 mm Teleskopická ložná plocha, provedená jako konstrukce vnější a vnitřní trubky, s 1 070 mm dlouhou, pevnou částí ložné plochy v přední části. V pevné části ložné plochy integrované čepové úchyty pro připojení prodlužovacích nosníků pro přepravu kotlových mostů, přivařené koleje Vkt. slouží jako kolejová dráha v rozchodu 1 000 mm (rozchod kolejí 1 015 mm) a 1 435 mm (rozchod kolejí 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových akumulátorových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) přibližně 815 mm (+/- 130 mm) Výška ložné plochy na zapuštěných kolejnicových prvcích přibližně 790 mm (+/- 130 mm) Zadní podvozek: Tvar podvozku: standardní Výška ložné plochy (zatížená): 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozchod: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Výklenky pro kola: ne Výklenk pro bagr: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: natočená ramenní náprava Vyrovnání náprav: hydraulické Lsdpsyfvypofx Af Rsru Výrobce náprav: BPW/Eco Režimy jízdy: 1 Zdviž nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdviž nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zvedací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedací s pomocí zvedacího měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Uspořádání řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: Hydr. dvouokruhové Pneumatiky: Rozměr: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ pneumatik: Dvojité Typ disku: kotoučový Centrování disku: středové Brzdy - Kód: Podle normy EU: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano S ABS propojovací spirálová hadice: ne Parkovací brzda: pružinový akumulátor EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámka k podvozku: Řízení je navrženo pro vysunutý stav s větším úhlem natočení předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad koly se zužujícími se vnitřními příčnými výztuhami (hliníkové kryty viz níže, příslušenství) Ovládací prvky chráněné na levé straně v směru jízdy...

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 950 km, výkon: 330 kW (448,67 k), barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, celková délka: 110 500 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 40 000 mm, délka ložné plochy: 66 900 mm, šířka ložného prostoru: 24 900 mm, výška ložného prostoru: 26 500 mm, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu Pro dotazy ohledně vozidla vám pomůže pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 s plachtovou nástavbou a hydraulickou rampou Rampa: Hiab X-Hipro 358 E-5 s 5 hydraulickými výsuvy, Jib 70X-3 se 3 hydraulickými výsuvy, 112 provozních hodin, paletová vidlice s otočným motorem, 4 opěrné body, dálkové ovládání, graf zatížení: viz fotografie Lrsdpfx Aozk S R Tsf Rsu hydraulicky zvedací střecha Přední náprava A1A s vzduchovým odpružením, přední náprava A1E 9,0 t, zadní náprava A2E, kuželové kolo 440, hypoidní převod, 13,0 t, pomocná náprava A4U, 8 t, řízená, odlehčená, převod nápravy A5B i = 2,533, elektronický brzdový systém B1B s ABS a ASR, kotoučová brzda B2A na přední a zadní nápravě, parkovací brzda B2X, elektronická, sekundární vodní retardér B3H, asistent pro stabilitu přívěsu B5D (TSA), rozvor C3P 6100 mm, převis rámu C4F 2250 mm, pomocný stabilizátor C6U, zadní/pomocná náprava, balíček pro kuřáky D0L, připojení stlačeného vzduchu D0S, v kabině, komfortní odpružené sedadlo řidiče D1C, funkční sedadlo spolujezdce D1N, čalounění sedadel D3Q, velur, sluneční clona D4Y, boční, na straně řidiče, klimatizace D6G, dodatečná tepelná izolace D7A, střešní okno/větrací klapka D8A, pomoc při rozjezdu E4W, omezení rychlosti 30 km/h, spínač pro noční osvětlení E5H, kabelové dálkové ovládání E7F pro vzduchové odpružení, kabina M-ClassicSpace F1B, 2,30 m, tunel 170 mm, komfortní uložení kabiny F3B, ocelové odpružení, venkovní sluneční clona F5L, průhledná, tónované přední okno F6C, vyhřívané zpětné zrcátko F6I, hlavní zpětné zrcátko F6L s parkovací polohou, na straně spolujezdce, vzduchové klaksony F6R, na střeše kabiny, uzamykací systém F8E, s centrálním zamykáním, světelný senzor F8V, senzor deště F8W, jízdní program economy/power G0K, převodové rameno G0R, optimalizované pro montáž, prediktivní řízení pohonu G0T, převodovka G 211-12/14,93-1,0 G2B, jednokotoučová spojka G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, pneumatiky bez duše I2F, 315/70 R 22,5, zadní náprava, pneumatiky bez duše I2M, 385/55 R 22,5, přední/pomocná náprava, výrobní závod vozidla I6I Wörth, vzduchové odpružení I6X, zadní náprava, digitální tachograf J1O, 2. generace, ADR, výrobce tachografu J1S VDO, reproduktory J2K, 2-pásmový systém, navigační systém J2U, CB rádio J2Y, 24 V, základní podmínka J3U pro aplikaci Fleetboard Manager, Truck Data Center 7 J3V, multimediální kokpit J6C, interaktivní, Remote Online J6Y, příprava J6Z pro portál aplikací Mercedes-Benz Truck, příprava J8Y pro Truck Data Center 7, příprava J9D pro mýtné systémy, příprava a zobrazení J9P pro až 4 kamery, pomocná náprava JA4B, 7,5 t, řízená, odlehčená, vzdálenost JAAT mezi pomocnou a zadní nápravou 1450 mm, řídicí systém CTT JCLM, elektro-hydraulický, úprava rámu JKRA pro montáž pomocné nápravy, palivová nádrž JKVJ, posunutá o 2550 mm, posunutá hlavní palivová nádrž JKVJ zleva doprava, vyřazení asistenta pro stabilitu JS9Z, hmotnostní varianta JWCK 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), přestavba vozidla JZAF na 8x2/6 s pomocnou nápravou ENA, hlavní nádrž K0T, levá, nádrž 390 l K1E, levá, 650 x 565 x 1250 mm, hliník, AdBlue nádrž K3V 60 l, levá, bi-xenonové světlomety L1A, automatické dálkové a obrysové světlo L1D, mlhovky L1I, LED denní světla, LED zadní světla L1P, boční obrysové světla L2H, blikající, čistič světlometů L3Z, příprava L9C pro další světlomety, na střeše, příprava L9G pro pracovní světlomety, na zadní stěně kabiny, spodní kryt M0C, proti víření prachu, zvýše

Stav: použitý, najeté kilometry: 271 850 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 12/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 02/2028, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Ford Transit 350 Trend 2.2 TDCi 125 koní, skříňová verze L3H2, manuální převodovka, klimatizace, tempomat, vyhřívaná sedadla, kamera, 8 pneumatik – přímý kontakt: prosím, použijte telefonní/WhatsApp tlačítko nebo tlačítko pro e-mail? Možnost prohlídky ve formě živého videa. Zde je video vozidla: ----1 | Stav servisních prohlídek a technické kontroly ? 11.12.2015 ? Předávací prohlídka ? Josef Griesbeck KG, Straubing ? dle servisní knížky ? 47 816 km ? Záznam o údržbě s opraveným počtem kilometrů, datum není jasně čitelné ? Josef Griesbeck KG, Straubing ? dle servisní knížky ? 13.07.2018 ? 98 808 km ? Údržba ? Josef Griesbeck KG, Straubing ? dle servisní knížky ? 17.02.2020 ? 153 743 km ? Údržba ? Ford Stoiber, Bogen ? dle servisní knížky ? 18.10.2021 ? 201 461 km ? Údržba ? Ford Stoiber, Bogen ? dle servisní knížky ? 16.10.2023 ? 237 095 km ? Údržba ? Autohaus Stoiber e. K., Bogen ? dle servisní knížky ? 17.03.2025 ? 258 251 km ? Údržba ? AZ-Performance, servis a úpravy vozidel ? dle servisní knížky ? 24.08.2026 ? 271 649 km ? Údržba ? AZ-Performance, servis a úpravy vozidel ? dle servisní knížky ? Další údržba: podle signalizace ? dle posledního záznamu v servisní knížce ? Platná technická kontrola do 2 | Data vozidla ? První registrace: 12/2015 | Rok výroby: 2015 ? Počet najetých kilometrů: 271 850 km ? Motor: 2,198 cm³ TDCi diesel, 4 válce, 92 kW (125 koní) ? Manuální převodovka | Pohon zadních kol ? Skříňová verze, dlouhá a vysoká | L3H2 | Rozvor: 3 750 mm ? 3 sedadla | Posuvné dveře na pravé straně ? Barva: Stříbrná metalíza | Čalounění: Látka ? Maximální povolená hmotnost: 3 500 kg ? Hmotnost vozidla: 2 220 kg | Nosnost: 1 280 kg ? dle inzerátu ? Maximální tažná hmotnost brzděného přívěsu: 2 800 kg ? Palivová nádrž: 80 litrů ? Norma emisí: Euro 5 | Ekologická plaketa: 4, zelená ? Registrace jako nákladní vozidlo----3 | Výbava (výběr) ? Klimatizace a tempomat ? Vyhřívaná sedadla řidiče a spolujezdce ? Sedadlo řidiče s nastavitelnou výškou a bederní opěrkou ? Parkovací asistent vzadu a kamera ? Rádio/CD přehrávač s multifunkčním displejem a ovládáním rádia na volantu ? AUX-IN a USB konektor ? Příprava pro mobilní telefon s Bluetooth/USB rozhraním ? Palubní počítač ? Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná ? Nastavitelný volant ve výšce i délce ? Centrální zamykání a posilovač řízení Lrsdpo Adm Hmefx Af Rju ? Druhá baterie ? 16palcová ocelová kola s kryty kol ? 8 pneumatik ? dle inzerátu ? Druhý skládací dálkový klíč----4 | Interiér a využití ? Dvojité sedadlo spolujezdce s integrovaným sklopným stolem a úložnými prostory pod sedadlem ? Oddělovací stěna nákladového prostoru s oknem ? Zadní křídlové dveře se sklem a úhlem otevírání 180° ? Vyhřívané zadní okno, stěrač zadního okna a ochranná mřížka na zadních oknech ? LED osvětlení nákladového prostoru ? Vinylová podlaha a částečně vysoké obložení v nákladovém prostoru ? Integrovaný schůdek vzadu ? Úložný prostor v obložení střechy kabiny řidiče ? Tónovaná skla----5 | Bezpečnost ? ABS, ESP a systém kontroly trakce ? Elektronické rozdělení brzdné síly a elektronická uzávěrka diferenciálu ? Airbag řidiče ? Třetí brzdové světlo ? Filtr pevných částic (DPF) ? Sada na opravu pneumatik----6 | Zákaznické a doplňkové služby ? Možnost financování ? obraťte se na nás. ? Technická kontrola/STK a servis za příplatek v autorizovaném servisu ? Registrační služba: krátkodobé nebo exportní registrační značky ? Celostátní doručovací služba za příplatek ? Odběr na hlavním nádraží/letištích po d

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/1984, celková délka: 12 600 mm, celková šířka: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, Další informace: Značka: GOLDHOFER Model: STPN 3-30/80 Konstrukce: nízkopodvozný přívěs Rok výroby: 03.1984 VIN: 13852 Odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Rozměry: D/Š: 12600 mm / 2500 mm Hmotnosti: plně naložený/vyklopený: 48000 kg / 9900 kg ŘÍZENÁ ZADNÍ NÁPRAVA Rok modelu: 1984 Typ odpružení: vzduchové Lsdpjz Sx Sfsfx Af Reru Brzdy: bubnové Zvedací náprava: Zvedací náprava Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Řízení: Řízení = Další informace = Rok výroby: 1984 Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: zvedací náprava Zadní náprava: řízená Vlastní hmotnost: 9 900 kg Nosnost: 38 100 kg Celková hmotnost: 48 000 kg Pro více informací kontaktujte Denisse Urmakera, Marka Ševtšenka, Alejandra Goyenecheho nebo Hesham Haddada.

Stav: použitý, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskopický podvalník pro přepravu vagonů                                 Schválení          Technické 1 Rychlost:     80 km/h               65 km/h Celková hmotnost tažného vozidla:         23 000 kg             26 000 kg Hmotnost na zadní nápravu:       10 000 kg             11 000 kg Celková hmotnost:     83 000 kg             92 000 kg Užitečná nosnost:               52 500 kg             61 500 kg Vlastní hmotnost: (bez příslušenství):         30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm DLR vpředu: 1 420 mm DLR vzadu: 2 700 mm Královský čep 3,5 palce Sklon: skloněný o 10 stupňů Rohy vpředu: skloněné o 45 stupňů Podlaha: smrk 50 mm Podpěry sedla: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm hydraulický husí krk STZ s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí s mechanickými podpěrami ve tvaru trubky a hydraulickými podpěrnými válci hydromechanické nucené řízení (řízení s 2 okruhy) v nízko profilové konstrukci (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídicími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zvedací: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Výklenky pro kola: ne Rozšíření: ne Výsuvný: jednoduchý teleskopický Délka1: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížená) Lrjdpfxsyfvf Ss Af Rsu Výška ložné plochy 1: 815 mm Teleskopická ložná plocha, provedení jako konstrukce s vnějšími a vnitřními trubkami, s 1 070 mm dlouhou pevnou částí ložné plochy vpředu. V pevné části ložné plochy integrované čepové spoje pro připojení prodlužovacích nosníků pro vozíky, které jsou námi navařeny, slouží jako kolejnice pro jezdce s rozchody 1 000 mm (rozteč kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (rozteč kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových akumulátorových válců a kuželových objímek Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/- 130 mm) Výška ložné plochy na zasazených prvcích kolejí cca 790 mm (+/- 130 mm) Zadní náprava: Tvar nápravy: standardní Výška ložné plochy, zatížená: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Výklenky pro kola: ne Výklenk pro bagr: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: skloněné ojnice řízení Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce nápravy: BPW/Eco Možnosti provozu: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zvedací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedací s pružinovým měchem Řízení: Počet řízených náprav: 6 Uspořádání řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ pneumatiky: dvojitá Typ disku: kotoučový Centrování disku: středové Brzdy: Podle normy EU: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano s ABS propojovací šroubenicí: ne Parkovací brzda: pružinový akumulátor EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámka k podvozku: Řízení navrženo pro vysunutý stav s větším úhlem natočení předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad koly se středními úzkými výkyvnými prvky (hliníkové kryty viz níže příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: použitý, najeté kilometry: 168 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 5 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Int. číslo: 214 Velmi dobře udržovaný MAN TGS 35.480 8x4 se silným jeřábem EFFER * MAN * TGS 35.480, rok výroby 2015 * 8x4 * Tříosá náprava, řízená * Listová/vzduchová odpružení * Povolená hmotnost 32 000 kg (technicky 35 000 kg) * Sklápěč, oboustranný, ocel Hardox * JEŘÁB EFFER 395 H6S+JIB, rok výroby 2020 * Výška háku přibližně 32 m * DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ JEŘÁBU * 6x hydraulický výsuv + 4x hydraulický JIB + manuální * Svěrka za příplatek * 5./6. hydraulický okruh až do KONCE JIBU * Diferenciál s uzávěrkou * Centrální zamykání * RETARDÉR * NEZÁVISLÉ TOPENÍ * 2 místa * Rádio * KLIMATIZACE * Pneumatiky, stav přibližně: A: 70 %, B: 80 %, C: 45 %, D: 80 % * Tažné zařízení, povolená hmotnost 40 000 kg * Velmi dobrý stav * 1. majitel * Lze uplatnit DPH!!! Možnost výměny. Financování od 4,99 %. Chyby a meziprodej vyhrazeny! Informace v této nabídce jsou nezávazné a slouží pouze jako popis. Nejedná se o záruku vlastností. Prodávající neručí za tiskové a přenosové chyby. Uvedená výbava podléhá zvláštní kontrole. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé republice na vyžádání. Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00. Ljdpfxo Aa Exyo Af Rjru Pátek od 9:00 do 14:00 a po dohodě!!!

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: K dispozici v krátké době. Pětinápravový nízkopodvozný přívěs. 1. náprava řízená. Lrodpfx Afozarf Dj Rou 4. + 5. náprava řízená. 3,5palcový čep oje. Tato nabídka není závazná a neobsahuje žádné záruky. Změna nabídky vyhrazena. Pro rezervaci je nutná záloha ve výši 10 % kupní ceny. Do doby obdržení platby neexistuje žádná rezervace ani nárok na dostupnost. K uzavření kupní smlouvy dochází až po obdržení platby. Vozidlo zůstává do úplného zaplacení vlastnictvím společnosti MSG Andert GmbH. Platby jsou akceptovány výhradně v eurech, bez dalších nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem. Žádné šeky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 221 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Int.-č.: 223 velmi dobře udržovaný MAN TGS 35.440 8x4 se silným jeřábem ATLAS 620 * MAN Lrjdpsz Tav Iefx Af Reu * TGS 35.440 * 8x4 * odpružení listovými pružinami * celková hmotnost 32 000 kg (technicky 37 000 kg) * sklápěč * JEŘÁB ATLAS 620.3 s nekonečným otočným mechanismem * výška háků přibližně 21 m * DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ JEŘÁBU * 6x hydraulický výsuv + manuální * drapák za příplatek * 5./6. hydraulický okruh * 4x hydraulické podpěry * uzávěrka diferenciálu * centrální zamykání * zpomalovač (retarder) * 2 místa * rádio * KLIMATIZACE * pneumatiky cca: A: 80 % B: 80 % C: 80 % D: 80 % * tažné zařízení * velmi dobrý stav * 1. majitel * DPH lze prokázat!!! Možnost výměny Financování od 4,99 % Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny! Údaje v této nabídce jsou pouze orientační a neslouží jako závazné vlastnosti. Prodejce nenese odpovědnost za tiskové a přenosové chyby. Uvedená výbava je nutné ověřit samostatně. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé republice na vyžádání. Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 pátek od 9:00 do 14:00 a po dohodě!!!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopicky rozšiřitelnou ložnou plochou, STZ-L labuťový krk - robustní ocelová svařovaná konstrukce - tvarovaná ložná plocha 3 500 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové) s nízkou konstrukční výškou (235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky - točnicová deska s kuličkovým věncem s vyměnitelným 2" čepem a nastavitelným vodicím klínem Ložná plocha - jednoduše teleskopická, provedení jako vnější-vnitřní trubková konstrukce s 1 000 mm dlouhým pevným dílem ložné plochy vpředu - zajištění vysouvacích stupňů pomocí pružinových válců a kuželových čepů Podvozek - 3nápravový podvozek s vzduchovým odpružením, - nápravové agregáty BPW (Eco), skládající se ze tří hydromechanicky nuceně řízených řídících náprav - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými napínači táhel (AGS) - standardní zvedací a spouštěcí ventil pro snížení na min. 825 mm, resp. zvýšení na max. 1 025 mm - Výška ložné plochy 1: 885 mm Ljdpfx Aoyrzwtjf Roru - Výška ložné plochy 2: 925 mm Zadní část vozidla - rovná konstrukce - krátký převis 1 000 mm od středu poslední nápravy - mechanická podpěra vzadu Brzdová soustava - dvouokruhová celovozová tlakovzdušná brzdová soustava s membránovými brzdovými válci - automatická, na zatížení závislá brzda (ALB) - automatické napínače táhel (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových válců - ABV brzda Speciální vybavení - centrální mazací systém "BekaMax" - elektroagregát - dálkové ovládání Technické údaje Labuťový krk Ložná plocha (DxŠ): 3 500 x 2 480 mm Konstrukční výška nad točnou: 235 mm Výška sedla zatížené: 1 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (DxŠ): 10 000 x 2 550 mm teleskopicky rozšiřitelná o 7 500 mm v krocích až na (DxŠ): 17 500 x 2 550 mm Výška ložné plochy zatížené: 925 mm (+/- 100 mm) 2. jízdní pozice: 885 mm (+140/-60 mm) Řízení 1. až 3. náprava hydromechanicky nuceně řízené (dvouokruhové řízení)

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 119 538 km, výkon: 118 kW (160,44 k), první registrace: 01/2011, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 215/75 17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 1 800 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 600 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 2 700 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 4 730 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 040 kg, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - AP nápravy - Výstražná světla - Kamera s monitorem - Euro 5 - Rádio/CD přehrávač - Zadní couvací kamera = Poznámky = Lrodoz Nxvlopfx Af Rsu - Zametací stroj Ravo (typ 560) - Vybaven třetím kartáčem - Objem 5 m³ - Dieselový motor Iveco (typ F4AE3481D) - 14 796 zametacích hodin - 8 854 motohodin - Ventox přetlaková kabina - Ex-komunální vozidlo! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Registrační značka: BX-ZV-17 Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 3 920 ccm Převodovka Převodovka: Hydrostat, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 215/75 17.5 Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 4 730 kg; Řiditelná; Hloubka vzorku pneu vlevo: 50 %; vpravo: 50 %; Odpružení: hydraulické Zadní náprava: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 7 040 kg; Hloubka vzorku pneu vlevo uvnitř: 60 %; vlevo vně: 60 %; vpravo uvnitř: 60 %; vpravo vně: 60 %; Redukce: vnější planetová osa; Odpružení: listové Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 925 kg Nosnost: 5 225 kg Celková povolená hmotnost: 11 150 kg Údržba, historie a stav Počet majitelů: 4 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, najeté kilometry: 573 064 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 38, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 06/2027, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakékoli záruky a odpovědnosti vám můžeme dnes, s výhradou, do doby uzavření smlouvy, při chybách, tiskařských chybách a prodeji třetí straně, nabídnout následující vozidlo: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 nouzová sedadla (vozidlo č. 117) První registrace: 16. 12. 2013 573 064 km Motor 6 871 ccm 213 kW / 289 koní Euro 5 EEV STK do 12/2026, TK do 06/2027 Přípustná celková hmotnost 19 500 kg, hmotnost ve vozidle 11 255 kg, užitečná nosnost 7 245 kg Celková délka 11 895 mm x celková šířka 2 550 mm x celková výška 3 225 mm Dvojité dveře vpředu i vzadu Kabina řidiče s dveřmi 38 + 2 nouzová sedadla + 40 + 1 výklopná rampa nezávislé topení + 2. topení zpomalovač plně automatická převodovka mikrovlnná trouba 2 x elektrická zrcátka + vyhřívání zrcátek zásuvka 12 V nouzové zastavení brzda pro zastávky sedadlo řidiče ISRI s vyhříváním a ventilací Lawo pneumatiky 275/70R22,5, vpředu cca 80 %, vzadu cca 60/60 % malé promáčknutí / poškození na straně řidiče v prostřední části 18. 09. 2024 nový chladič, 23. 06. 2025 nový termostat, těsnění pod ním, nové obložení přední nápravy, 16. 09. 2025 těsnění krytu řízení, kryt hvězdy, vodní pumpa, simering klikové hřídele různé provozní škrábance, odpovídající stáří dobrý celkový stav poslední prohlídka při 555 260 km dne 15. 07. 2026, další prohlídka při 615 260 km Lsdpfx Ajz Id Snsf Reru Cena: 12 000,00 EUR (bez DPH) Všechny údaje jsou uvedeny bez jakékoli záruky a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místní příslušnost soudu pro obě strany do výše sporu do 10 000 EUR je okresní soud Ludwigslust, v případě vyšší částky sporu je příslušný krajský soud Schwerin. S výhradou chyb, tiskařských chyb a prodeje třetí straně.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WG0STZL5990030302, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2012, celková délka: 12 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2012, Chassis Výška podvozku: 85 cm Průměr tažného čepu / sedlového čepu: 3,5 palce Výška tažného čepu / oj: 120 cm Speciální přeprava Dvoudílné silniční desky: ✓ Hydraulické rampy: ✓ Délka ložné plochy: 890 cm Délka ramp: 430 cm Délka husího krku: 370 cm Nízkonosný návěs: ✓ Maximální šířka: 315 cm (30+30 cm) Rozšiřitelný: ✓ Vysouvací: ✓ Lrodpeu H Ec Aefx Af Rju Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: Bpweco Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: Dvojmontáž; náprava s možností zvednutí; vzorek pneumatik vlevo: 50%; vpravo: 30% Náprava 2: Dvojmontáž; řízená náprava; vzorek pneumatik vlevo: 40%; vpravo: 75% Náprava 3: Dvojmontáž; řízená náprava; vzorek pneumatik vlevo: 35%; vpravo: 80% Náprava 4: Dvojmontáž; řízená náprava; vzorek pneumatik vlevo: 40%; vpravo: 70% Náprava 5: Dvojmontáž; řízená náprava; vzorek pneumatik vlevo: 45%; vpravo: 45% Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 500 kg Užitečné zatížení: 65 500 kg Celková povolená hmotnost: 80 000 kg Funkční Značka nástavby: Goldhofer Výška ložné plochy: 85 cm Identifikace Registrační označení: G3763047 = Firemní informace = Pro více informací o této jednotce volejte: nebo e-mailujte: . Celkový přehled našeho skladu najdete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace stavu skladu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 774 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 06/2026, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2027, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t – speciální podvozek s jednoduchou montáží pneumatik, denní registrace v 06/2026, určený pro náročný terén. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami a rozvorem 4,50 m, jednoduchá kola, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN Ledpfxszb Svre Af Rjru Vybavení: Kabina řidiče TND, dvojitá, se třemi sedadly vysoká konstrukce pohon všech kol 4x4 rozvor: 4.500 mm najeto cca 1.774 km převozových kilometrů jednoduchá kola vhodné pro nástavby až cca 6,20 metru a suchá hmotnost 6.780 kg užitečné zatížení 10.720 kg při povolené celkové hmotnosti 17.500 kg motor MAN D0836 LFLBN, 250 k Euro 6 e uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě rozdělovací převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrek rozdělovací převodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní režim MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg jízdní režim MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg jízdní režim MAN TipMatic Emergency klimatizace doplňkové vodní topení, 4 kW táhlové zařízení Maul Ringfeder typ RF40/G150B s tlakovzdušnými přípojkami povolená celková tahová hmotnost 28.000 kg tahová hmotnost 16.845 kg tahová hmotnost pro centrálně nápravové přívěsy 16.000 kg přední a zadní náprava s listovými pery přední náprava 9.000 kg, poháněná přes vnější planetovou převodovku, vypínatelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednoduchá montáž na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr náprav i=6,00 stabilizátor na přední i zadní nápravě odpružení tlumiči vpředu i vzadu elektronický brzdný systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec asistent rozjezdu MAN EasyStart bubnové brzdy vpředu a vzadu ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA front detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik asistent pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro alkoholový zámek tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla profesionální přístrojový panel 12,3'' ochrana proti odlétávajícím kamenům pro přední světlomety vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná balíček prémiového vzduchem odpruženého sedadla řidiče, balíček Plus spolujezdce komfortní řidičovo sedadlo odpružené vzduchem s bederní opěrkou a nastavitelnou oporou ramen komfortní prostřední sedadlo, vzduchem odpružené, s integrovaným pásovým systémem, posunuté dozadu komfortní spolujezdcovo sedadlo odpružené vzduchem nové vozidlo s denní registrací v 06/2026 a tovární zárukou MAN Cena bez DPH, připočtení 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje jsou nezávazné. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2581

Stav: použitý, celková hmotnost: 11 500 kg, první registrace: 12/1994, Nadstavba: Velmi dobrý stav, celkově výsuvná na 18,5 m. Ljdpfszix Rqox Af Reru

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 774 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 06/2026, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t, speciální podvozek s jednotlivou montáží pneumatik, s jednorázovou registrací v 06/2026, určené pro těžký terén. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami a rozvorem 4,50 m, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká světlá výška, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN. Výbava: Kabina TND Double s 3 sedadly Vysoká konstrukce Pohon všech kol 4x4 Rozvor náprav 4.500 mm Najeto cca 1.774 km (převozní kilometry) Jednoduchá montáž pneumatik Vhodné pro nástavby do cca 6,20 m Vlastní hmotnost 6.780 kg Užitečné zatížení 10.720 kg při povolené celkové hmotnosti 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN, 250 k Euro 6e Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Rozvodovka MAN G102 se silničním a terénním převodem Elektronická správa uzávěrek rozvodovky (VSM) Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Jízdní program MAN TipMatic Emergency Klimatizace Vodní příhřev 4 kW Tažné zařízení Maul Ringfeder typ RF40/G150B s pneumatickými přípojkami Povolená celková hmotnost soupravy 28.000 kg Tažné zatížení 16.845 kg Tažné zatížení pro centrálně osový přívěs 16.000 kg Přední a zadní náprava na listových perech Přední náprava 9.000 kg jako vnější planetová náprava - poháněná, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu Zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednoduchá montáž na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu Převodový poměr náprav i=6,00 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Tlumiče na přední a zadní nápravě Elektronický brzdový systém EBS Výkonná motorová brzda MAN EVBec Asistent rozjezdu MAN EasyStart Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR, ESP, ABS Nouzový brzdový asistent EBA Front Detection Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s ukazatelem teploty pneumatik Upozornění na únavu řidiče MAN AttentionGuard Příprava na Alcohol Interlock Tempomat Multifunkční volant Palivová nádrž 150 l Střešní okno Denní LED osvětlení LED zadní světla Kombiinstrument Professional 12,3" Ochrana předních světlometů proti odlétajícím kamínkům Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Lodpfx Afszb Svlj Rjru Prémiový vzduchem odpružený balíček pro řidiče, balíček Plus pro spolujezdce Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou a nastavitelnou opěrkou ramen Komfortní prostřední sedadlo s vzduchovým odpružením, integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu Komfortní sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením Nové vozidlo s jednorázovou registrací v 06/2026 a tovární zárukou MAN Cena BEZ DPH, k ceně bude připočteno 19 % DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2581

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 248 535 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 11/2009, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - 3 sedadla - Rádio/přehrávač CD - Sluneční clona = Další informace = Rok výroby: 2009 Kabina: jednoduchá Maximální povolená hmotnost: 9 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Lrsdpfx Afey Dhy Te Rou Uvedené ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: MOB: (nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. MOB: (nizozemština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje, které jsou uvedeny na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě jakýchkoli pochybností nás prosím kontaktujte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2007, celková délka: 14 020 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, rozvor náprav: 8 980 mm, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Pneumatické odpružení - Kotoučové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 385/65 R 22,5 Značka náprav: BPW Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Pneumatické odpružení Zadní náprava 1: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 35 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 35 % Zadní náprava 2: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 35 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 35 % Zadní náprava 3: Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 35 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 35 % Hmotnosti: Vlastní hmotnost: 10 380 kg Užitečná nosnost: 28 620 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Funkčnost: Výška nákladové plochy: 120 cm Chladicí motor: Dieselový a elektrický (10 558 provozních hodin – diesel; 80 provozních hodin – elektrický) Stav: Poškození: žádné Identifikace: Lrjdpjzvcztjfx Af Rou Registrační značka: OK-52-DJ

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 503 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 05/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, DAF CF85 410 6x2, zvedací náprava, Euro 5 EEV, oboustranný sklápěč Meiller, jeřáb Hiab 144 ES-3, dosah 10,1 m, nosnost 1200 kg. Stav: velmi dobrý ----Technické specifikace: Obecné: ? Stručný popis: nákladní automobil, sklápěč, jeřáb, DAF, oboustranný sklápěč Meiller, jeřáb Hiab, drapák. Kabina: ? Typ kabiny: pro regionální dopravu. Klimatizace: manuální klimatizace. Chladnička: ano. Motor: ? AdBlue: ano. Převodovka: ? Retarder: ano. Podvozek: ? Hliníková kola: ne. Zvedací náprava: ne. Řízená náprava: ne. Sedlové spojení: ? Sedlový čep pro vozidla pro osoby se zdravotním postižením: ne. Ledpfxoz Dzk Ho Af Reru

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 500 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2019, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, GOLDHOFER TU 3 EXPERT 3657 | 3-NÁPRAVOVÝ NISKOPODLAŽNÍ PŘÍVĚS | BPW | NÁJEZDOVÉ RAMPY | 30 T TECHNICKÁ HMOTNOST VIN: WG0TU0034K0040302 TECHNICKÉ ÚDAJE VOZIDLA Výrobce: Goldhofer * Typ: TU 3 expert 3657 * Najeté kilometry: 18 402 km * Typ vozidla: 3-nápravový nízkopodlažní přívěs * První registrace: 20. 08. 2019 * Rok výroby: 2019 * Barva: Světle modrá, RAL 5015 * Přípustná celková hmotnost: 24 000 kg * Technicky možná celková hmotnost: 30 000 kg * Vlastní hmotnost podle výrobce: přibližně 6 500 kg (bez příslušenství) * Výpočetní užitečná nosnost při 6 500 kg pohotovostní hmotnosti: přibližně 17 500 kg LOŽNÁ PLOCHA / ROZMĚRY Délka ložné plošiny: přibližně 5 700 mm * Přední, vyvýšená ložná plošina: přibližně 2 000 mm * Celková využitelná délka ložné plochy: přibližně 7 700 mm (ve dvou výškových úrovních) * Šířka ložné plochy: přibližně 2 550 mm * Výška ložné plošiny, naložené vozidlo: přibližně 835 mm * Podlaha ložné plochy z modřínového dřeva * Příprava pro rozšíření ložné plochy * Zadní zkosení: přibližně 800 mm * Otevřený vnější rám NÁJEZDOVÉ RAMPY 2 nájezdové rampy * Délka rampy: přibližně 2 850 mm * Šířka rampy: přibližně 720 mm * Mechanický zdvihací mechanismus ramp Lrjdpfx Aoz S R Sdef Rou * Rampy posuvné do stran * Mechanické jištění ramp * Rampy s modřínovým dřevěným povrchem * Mechanické zadní opěrné nohy PODVOZEK / BRZDĚNÍ * 3 x nápravy BPW/ECO * Listové odpružení s mechanickým vyrovnáváním náprav * Bubnové brzdy * ABS * EBS * Dvojitá pneumatika * Pneumatiky: 245/70 R17,5 * Duomatic – vzduchové spojení PROFIL PNEUMATIK * Náprava 1: přibližně 60 % * Náprava 2: přibližně 40 % * Náprava 3: přibližně 40 % DALŠÍ VYBAVENÍ * 10 párů upevňovacích ok * 6 párů kapsových úchytů * 1 PVC úložný box na nářadí * Výškově nastavitelná oj * Čep 50 mm * Hliníková krycí deska na ohybu * Pozinkované díly TECHNICKÉ KONTROLY * STK: 10/2026 * TK: Nová STK/TK a změny hmotnosti (snížení/zvýšení) jsou k dispozici na vyžádání. I po zakoupení vám poskytneme podporu: Pomůžeme vám se získáním vývozních nebo krátkodobých registračních značek. Přeprava vašeho vozidla v rámci Německa je rovněž možná. Neváhejte nás kontaktovat, rádi vám pomůžeme! Mluvíme německy, anglicky a rusky. Všechny údaje jsou bez záruky. Změny, chyby, tiskové a překlepy a prodej vyhrazen. O NÁS: Leible Nutzfahrzeuge je rodinná společnost se sídlem v Kehl am Rhein. Již mnoho let jsme synonymem pro zkušenosti, spolehlivost a odbornost v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel. Naší silnou stránkou je nákup a prodej nových i ojetých užitkových vozidel. Na našem pozemku o rozloze přibližně 11 000 m² najdete široký výběr vozidel pro různé účely. U nás záleží nejen na vozidle, ale i na službách, které poskytujeme. Poctivost, serióznost a spokojenost zákazníků jsou pro nás na prvním místě. Proto vás osobně a spolehlivě provázíme od prvního kontaktu až po předání vašeho vozidla. Přesvědčte se sami. Těšíme se na vaši poptávku! NAŠE SLUŽBY PRO VÁS: Nakládka vozidla: Pomůžeme vám s nakládkou vašich zakoupených vozidel. Speciální přeprava: Pomůžeme vám s organizací speciální přepravy. Vývozní a krátkodobé registrační značky: Pomůžeme vám se získáním vývozních nebo krátkodobých registračních značek. Celní formality: I u celních záležitostí vám poskytneme podporu. Přeprava vozidla: Na přání zajistíme přepravu vašeho vozidla v rámci Německa.

Stav: použitý, najeté kilometry: 221 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Int.-č.: 223 Velmi dobře udržovaný MAN TGS 35.440 8x4 se silným jeřábem ATLAS 620 * MAN * TGS 35.440 * 8x4 * Listové pružiny * Celková hmotnost 32 000 kg (technicky 37 000 kg) * Sypací vozidlo * JEŘÁB ATLAS 620.3 s nekonečným otočným mechanismem * Výška háku cca 21 m * DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ JEŘÁBU * 6x hydraulický výsuv + manuální Lredpfsz Tavzjx Af Rju * Upínací kleště za příplatek * 5./6. hydraulický okruh * 4x hydraulická opěrná noha * Diferenciální zámek * Centrální zamykání * RETARDÉR * 2 sedadla * * Rádio * KLIMATIZACE * Pneumatiky cca: A: 80 %, B: 80 %, C: 80 %, D: 80 % * Tažné zařízení * Velmi dobrý stav * 1. majitel * LZE ODPOČÍTAT DPH!!! Možnost výměny Financování od 4,99 % Chyby a meziprodej vyhrazeny! Údaje v této nabídce jsou pouze orientační a neslouží jako závazné vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za tiskové a přenosové chyby. Uvedená výbava podléhá individuální kontrole. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé zemi na vyžádání Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 Pátek od 9:00 do 14:00 a po domluvě!!!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 34 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 106 700 kg, celková hmotnost: 141 200 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 580 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 34 500 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Hydraulicky zdvihatelné/snímatelné a snímatelné provedení husího krku - Délka cca 3 650 mm - Rozsáhlé možnosti zajištění nákladu - Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Tříosý kompaktní čelní podvozek: - Háky pro uchycení vpředu i vzadu - Délka x šířka podvozku cca 3 560 mm x 2 850 mm - Rozsáhlé zajišťovací možnosti Bagrová lávka „BB-A“: - Teleskopická bagrová lávka „BB-A“ s přejezdnými háky vpředu a pouzdrovým táhlem vzadu - Délka x základní šířka cca 7 150 mm x 2 850 mm - Výška nosníku x šířka nosníku cca 430 mm x 1 350 mm - Nakládací výška 580 mm při světlé výšce pod vozidlem 150 mm - 5 párů závěsných upínacích ok (LC 10 600 daN) - 4 páry závitových bloků M30 na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích ok Pěti-osý podvozek vzadu: - Mechanické spojení šroubem s očkem vpředu pro montáž hlubokoložného dílu, zadní zakončovací příčník - Délka x šířka podvozku cca 6 840 mm x 2 850 mm - Rozsáhlé možnosti zajištění nákladu Kyvadlové nápravy a pneumatiky (přední i zadní podvozek): - "PENDEL-AXLE": všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené Lrsdswhywfjpfx Af Rsu - Ventil ochrany proti prasknutí hadice na válci výkyvné nápravy s automatickou funkcí RESET - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpínacími kolíky pro zajištění ve zvýšené poloze - Lakování náprav: dvouvrstvé, dvousložková barva v odstínu MB 7350 Novagrau - Technické zatížení nápravy: 14 640 kg (62 km/h) - Hydraulické vyrovnání náprav - Nástroje na nápravy - Pneumatiky: 285/70 R19.5 Řízení náprav: - Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně kontroly ustavení kol - Zásuvka pro ovládání řízení na husím krku - Kabelové dálkové ovládání s tlačítky, včetně kontroly ustavení kol Včetně příslušenství: - Přední pozinkovaná přípojná lišta se žluto-červenými vzduchovými spojkami - Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - 4 klíny s držáky - 2 rezervní kola 285/70 R19.5 - 3,5" královský čep - Golem s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku - Nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně galgenu pro zavěšení napájecích vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 litrů se spojkami - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů na bocích a výsuvu, vzadu červené - Na husím krku zasunovatelné ALU boční a zadní stěny, cca 400 mm vysoké, eloxované - Ovládací páky na husím krku chráněny sklopným krytem - Samostatná vzduchová přípojka s kartuší na husím krku - Centrální mazací systém BEKAMAX s tukem NLGI-2, 1x na husím krku, 1x na tříosém podvozku a 1x na pěti-osém podvozku - Nářaďová sada Variomax - Multispojky/hydraulické přípojky v oblasti hákového spojení pro hlubokoložnou část - Čelní podvozek s oddělenou vzduchovou přípojkou pro vzduchový šroubovák - Vnější závitové vložky (ø 40 mm) každých cca 500 mm na horní pásnici vnější trubky bagrové lávky pro šroubovací oka - Sklopná rozšíření se železnými matracemi, nastavitelná v šířce cca 2 850 až 3 250 mm - Ocelové matrace s gumovou podložkou, síla cca 12 mm - Dva INOX skříňky na nářadí 855 x 340 x 390 mm - Rádiové dálkové ovládání řízení náprav jako doplněk ke kabelovému ovládání - Nástřik pískovou vrstvou jako ochrana proti skluzu - Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, 8stopový kontejner – RAL 7035 světle šedá / RAL 7016 antracit Nabízíme vám naše zcela nové 8stopové kontejnery – robustní, bezpečné a odolné vůči větru i vodě. Každý kontejner je nový, kvalitně zpracovaný a ideální pro skladování nebo flexibilní využití. Vaše výhody v kostce: ✔️ Skladování v suchu – odolný vůči větru a vodě ✔️ Bezpečné skladování – masivní a uzamykatelný ✔️ Nový kontejner – přímo z vlastní výroby ✔️ Včetně zámkové skříňky ✔️ Barva RAL 7035 světle šedá (RAL 7016 antracit) – nadčasová, elegantní a univerzálně použitelná ✔️ Ideální pro léto – méně se zahřívá než tmavé kontejnery ✔️ Dodání po celé Německu za příplatek Rozměry Vnější rozměry: délka 2 438 mm, šířka 2 200 mm, výška 2 260 mm Vnitřní rozměry: délka 2 288 mm, šířka 2 114 mm, výška 2 062 mm 📩 Neváhejte nás kontaktovat – rádi vám vypracujeme individuální nabídku a na přání zajistíme doručení. Ledpfx As Ad I Ixsf Rsru Váš tým Globaltainer GmbH

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 181 430 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 04/2012, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 360 mm, celková šířka: 2 320 mm, celková výška: 2 350 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 2 900 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 5 600 kg, délka ložné plochy: 3 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, Vybavení: jeřáb, Jeřáb Délka ramene jeřábu: 6,20 m Počet hydraulických výsuvných ramen: 1 Počet manuálních výsuvných ramen: 1 Počet opěrných nohou: 2 Dosah v metrech: 4,5 m Nosnost v kilogramech: 1 820 kg Korba Rok výroby: 2012 = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Rok konstrukce: 2012 Kabina: jednoduchá Registrační značka: BD-135-N Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 4 249 cm³ Pohon Značka motoru: Mercedes-Benz Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Odpružení: listové Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 2 900 kg; řízená; stav pneumatik vlevo: 60 %; stav pneumatik vpravo: 60 % Zadní náprava: dvojitá pneumatika; max. zatížení nápravy: 5 600 kg; stav vnitřní pneumatiky vlevo: 60 %; stav vnější pneumatiky vlevo: 60 %; stav vnitřní pneumatiky vpravo: 60 %; stav vnější pneumatiky vpravo: 60 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 4 878 kg Užitečná nosnost: 2 612 kg Celková hmotnost: 7 490 kg Max. tažná síla: 12 490 kg Lodpfezwnqiex Af Rsru Funkční prvky Jeřáb: MKG HLK 45, rok výroby 1994, umístěný za kabinou Značka korby: Meiller Výška nákladové plochy: 120 cm Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 06.2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Další fotografie naleznete zde: Proč nakupovat u Thomas Trucks? Tato volba je jednoduchá. Thomas Trucks je jednou z předních nezávislých obchodních společností v oblasti užitkových vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky použitých nákladních vozidel, traktorů, přívěsů a návěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky výroby a cenové kategorie. Zde vždy najdete dobré vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks vždy nabízí: - Konkurenceschopné ceny - Kvalitní služby - Rozsáhlý a rychle se měnící sklad - Známá kvalita - Seriózní obchodování - Mluvíme mnoha jazyky - Asistence při registraci a přepravě - Rychlé zajištění (exportních) registračních značek - Profesionální technické služby - A mnoho dalšího. Navštivte naši webovou stránku: a prohlédněte si naši kompletní nabídku a konkurenceschopné ceny. Máme otevřeno 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Je také možné prodat nám vaše stávající vozidlo. Snažíme se, aby údaje byly co nejpřesnější, nicméně z těchto údajů nelze odvozovat žádná práva. Můžeme vám také zajistit financování v Nizozemsku.

Stav: použitý, najeté kilometry: 116 539 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 09/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 08/2027, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 25 m³, délka ložné plochy: 5 120 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, zvedací plošina, * 1597 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * ABS, ASR, manuální převodovka, 6 rychlostí, motorová brzda, tempomat, uzávěrka diferenciálu, asistent rozjezdu do kopce, 3 místa, elektrická okna, elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka, vyhřívané sedadlo řidiče, rádio s CD, klimatizace, AdBlue, vzduchové odpružení zadní nápravy, upevňovací oka, hliníkové bočnice 50 cm * Hydraulická plošina Bär, nosnost 1 000 kg, délka plošiny: 2,10 m * Pneumatiky přední nápravy: 215/75R17,5 (11 / 11 mm) * Pneumatiky zadní nápravy: 215/75R17,5 (6 / 7 / 6 / 7 mm) ----naše e-mailová adresa:     naše služby:       - Zajištění krátkodobých nebo celních značek       - Převoz / doručení po celé EU Lodo Ab Itpspfx Af Roru       - Celní odbavení vozidel do třetí země Whatsapp pro komunikaci v angličtině, němčině, ruštině a dalších jazycích: