Prodej použitých Iveco Ff135E24W 4X4, Feuerwehr Rüstwagen Rw2, Seilwinde (7 057)

Stav: použitý, najeté kilometry: 14 700 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 06/1970, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 400 kg, celková hmotnost: 11 500 kg, rozměr pneumatiky: 8.25-20 PR 14, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 750 mm, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 9, Rok výroby: 1970, velikost přední pneumatiky: 8.25-20 PR 14, velikost zadní pneumatiky: 8.25-20 PR 14, Vybavení: pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden Rozvor: 3750 mm Nástavba: vodní nádrž 1.600 l Klöckner H-Deutz LF 16 F Magirus 170 D 11FA Rok výroby: 1970 Výkon čerpadla: 1600 l/min Fgodpexxmqqefx Ag Soh Objem nádrže: l Posádka: 9 osob včetně řidiče Typ brzdy: vzduchotlaká/hydraulická, motorová brzda Vozidlo sloužilo v letech 1997 až 2025 jako provozní/závodní hasičský vůz. Údaje o příslušenství bez záruky, vyhrazeny změny, předchozí prodej a chyby!

Stav: použitý, najeté kilometry: 27 180 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 03/1994, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 010 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 490 kg, celková hmotnost: 9 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 9, celková délka: 7 000 mm, Rok výroby: 1994, provozní hodiny: 154 h, stavební výška: 3 100 mm, Vybavení: pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Iveco FF 95 E 18W LF 8/6 je ojeté hasičské vozidlo s rozsáhlými funkcemi, ideální pro nasazení v náročných podmínkách. Toto speciální vozidlo má robustní pohon 4x4 a 5,9litrový dieselový motor s výkonem 130 kW (177 koní). Vozidlo je vybaveno šestistupňovou manuální převodovkou a nabízí prostor až pro devět osob, což z něj činí ideální vozidlo pro zásahové týmy. Výbava zahrnuje zadní čerpadlo FP8/8 a nádrž na hasicí vodu o objemu 600 litrů. Provozní hodiny vozidla činí pouhých 154 hodin a celkový najetý kilometr je 27 180 km. Rozměry vozidla jsou 7 000 mm na délku, 3 100 mm na výšku a 2 500 mm na šířku, s rozvorem 3 700 mm. Maximální povolená hmotnost vozidla je 9 500 kg. Fedpfxsr Uzfqs Ag Segh Rok výroby vozidla je 1994, bylo o něj pečlivě dbáno předchozím majitelem a má typickou červenou barvu, která je charakteristická pro hasičská vozidla. Vybavení: vysoušeč vzduchu, přídavné topení, zadní čerpadlo FP8/8, nádrž na hasicí vodu 600 l. 154 provozních hodin. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, živnostníci, malé a střední podniky) nebo na export. Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej do té doby, než bude vozidlo prodáno.

Stav: použitý, najeté kilometry: 30 000 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 06/1981, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 965 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 535 kg, celková hmotnost: 11 500 kg, rozměr pneumatiky: 8,25 R 20 14PR, konfigurace náprav: 4x4, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 7 030 mm, celková šířka: 2 470 mm, celková výška: 3 080 mm, Vybavení: mlhovky, pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, dvoukabina, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, výstražné majákové světlo, listové odpružení, elektrické zapojení na tažné zařízení (AHK světla). Dvoukabina, skříňová nástavba s roletovými dveřmi, čelní čerpadlo, tažné zařízení (AHK), s částmi hasičské výbavy, maximální rychlost 92 km/h. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Fjdpfevhhp Rsx Ag Sogh

Stav: použitý, najeté kilometry: 22 759 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 08/1995, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 930 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 570 kg, celková hmotnost: 9 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 9, celková délka: 7 020 mm, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 101 h, stavební výška: 3 100 mm, Vybavení: pohon všech kol, přípojné zařízení, Použitý Iveco FF 95 E LF 8 je robustní hasičský vůz s pohonem všech kol 4x4 a dvojitou kabinou, ideální pro zásahy v náročném terénu. Vozidlo vyrobené v roce 1995 disponuje výměnnou nástavbou a je vybaveno nádrží na hasicí vodu o objemu 620 litrů a integrovaným čerpadlem FP 8/8. Má najeto 22 759 km a prošlo prvotřídní údržbou, což zajišťuje jeho vynikající stav i přes vyšší stáří. Pod kapotou se nachází výkonný dieselový motor o výkonu 130 kW (177 k) a zdvihovém objemu 5 860 cm³, který poskytuje potřebnou výkonovou rezervu i při plném zatížení. Vůz je lakován červeně a má rozměry 3 100 mm na výšku, 2 500 mm na šířku a 7 020 mm na délku. Rozvor činí 3 700 mm, což garantuje stabilní jízdní vlastnosti. Tento zásahový vůz je vybaven jednoduchou montáží pneumatik a má maximální přípustnou hmotnost 9 500 kg. Dvojitá kabina nabízí prostor až pro 9 osob, což je ideální řešení pro větší zásahové týmy. Celkově je Iveco ve velmi dobrém použitelném stavu, pochází od jediného majitele a má pouze 101 provozních hodin. Fgedpfx Asr Uzfueg Seh Dvojitá kabina, skříňová nástavba s roletami, nádrž na vodu 620 l, vestavěné čerpadlo FP 8/8. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělci, svobodná povolání, malé i velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 137 000 km, výkon: 124 kW (168,59 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: šedá, první registrace: 11/1989, další kontrola (TÜV): 06/2027, celková délka: 7 350 mm, celková šířka: 2 460 mm, celková výška: 3 750 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 7 490 kg, Vybavení: koupelna, nezávislé topení, pohon všech kol, Kompletně vybavené a zařízené expedční vozidlo o hmotnosti 7,49 tuny se skloněnou obytnou kabinou vzadu. Robustní a nadčasový vojenský podvozek Iveco-Magirus 110-17 AW 4x4. Listové pružiny a velké nápravy (přední 4700 kg a zadní 6000 kg), protože se jedná o původní 11tunové vozidlo. Pohon všech kol je řiditelný, má redukční převod a uzávěr diferenciálu. Nyní registrováno jako „Ostatní vozidlo – obytné vozidlo nad 2,8 tuny“. Provozní hmotnost: 6980 kg. Maximální povolená hmotnost: 7490 kg. Stará kategorie řidičského průkazu III (řidičský průkaz pro osobní vozidla získaný před rokem 1999 v Německu). Jednotlivé pneumatiky velikosti 385/65R22,5 MICHELIN. Náhradní kolo s heverem je namontováno na rámu původní zvedacího zařízení, které bylo součástí nákladního vozidla a je také zapsáno v technickém průkazu. Platná technická kontrola do 06/2027. Byly provedeny drobné opravy. Nová technická kontrola kdykoli bez problémů. Startovací baterie nákladního vozidla (drahé bloky NATO) jsou NOVÉ. Vzduchem chlazený šestiválcový řadový naftový motor Deutz BF6L913 s turbodmychadlem. 124 kW / 169 koní. Zdvihový objem 6086 ccm. Motor Deutz perfektně startuje a běží hladce. Šestistupňová manuální převodovka, řadí dobře. Maximální rychlost 94 km/h. Iveco je ve skutečnosti dokonce o něco rychlejší a jezdí překvapivě svižně. 2 palivové nádrže, každá o objemu cca 300 litrů, umístěné vpravo a vlevo, s možností ručního přepínání. Má posilovač řízení. Registrována jsou 2 sedadla. Obě sedadla jsou moderní odpružené sedačky pro pohodlné dlouhé jízdy. Původní sedadla Bundeswehru jsou uložena volně. Kabina řidiče je, jak je obvyklé u vojenských vozidel, vybavena velkým kulatým střešním oknem. Zadní okna v kabině řidiče byla zřejmě jednou vyjmuta a místo nich byl instalován pevný úložný prostor, ke kterému se přistupuje z kabiny. Neexistuje průchod nebo vstup do obytné kabiny. Do obytné kabiny se vchází po žebříku z pravé strany a uvnitř má výšku 2 metry. 2 markýzy na pravé straně vozidla na obytné kabině. V přední části je posezení, uprostřed kuchyň, lednička s mrazákem a samostatná koupelna. Fodpoz I Hfwjfx Ag Sjgh Vzadu, nad zadní garáží, je velké dvoulůžko přes celou šířku zadní části. Pod ním je další velký přístup do garáže zevnitř. Kromě různých úložných prostorů přístupných zvenku, které jsou všechny samostatně uzamykatelné, má Iveco velkou zadní garáž s jeřábem. Díky tomu lze například naložit motocykly. Pro jízdní kola je k dispozici navíc nakládací lišta pro vysouvání. Nádrž na pitnou vodu: 200 litrů. Nádrž na odpadní vodu: 100 litrů. Pračka. Tříhořákový sporák. Plynové topení Truma. 7 vestavěných baterií. Měnič napětí. Plynová nádrž: 100 litrů (před hlavní technickou kontrolou byla ze zoufalství vyjmuta a je uložena volně, protože dokumenty pro zkoušku plynu již nebyly k nalezení, takže systém musel být vypnut). Zbytek plynového systému je stále instalován, takže systém lze relativně snadno znovu uvést do provozu. Je k dispozici plná plynová láhev. Střecha obytné kabiny byla mírně poškozena při průjezdu pod mostem, přičemž byla poškozena také vestavěná 1000W solární elektrárna a satelitní anténa. Poškozené příslušenství je uloženo volně. Střecha byla provizorně, ale účelně opravena. Je vodotěsná, takže je kabina stále bez problémů použitelná. Různé drobné příslušenství, jako jsou nářadí a zvedák, náhradní žebrované řemeny, mobilní nádrž na odpadní vodu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 12 788 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 03/1996, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 1996, Vybavení: ABS, nezávislé topení, pohon všech kol, Vozidlo MAN 10.153 Allrad, listová pružina vpředu i vzadu, pochází od hasičů, ve velmi dobrém stavu, ihned připraveno k provozu, první majitel, rakouské doklady, daň z rozdílu, bez nutnosti platby DPH. Fodjzg R Dwjpfx Ag Ssgh

Stav: použitý, najeté kilometry: 69 230 km, výkon: 174 kW (236,57 k), první registrace: 02/1992, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 895 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 605 kg, celková hmotnost: 12 500 kg, rozměr pneumatiky: 10R22.5, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 950 mm, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 6, Vybavení: kabina, lanový naviják, nezávislé topení, pohon všech kol, posilovač řízení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, dvojitá kabina, dvojitá lavice, nezávislé topení, 6stupňová manuální převodovka, uzávěrka diferenciálu, úložný box, naviják, listové odpružení, ochrana podvozku. Rozvor: 3950 mm. Nástavba: skříňová nástavba Kögel s roletami a čelním navijákem Rotzler (5 tun), VÍCE KUSŮ K DISPOZICI! Ex-THW! Dvojitá kabina, skříňová nástavba s roletami. Rezervní kolo za příplatek! Délka nástavby cca 3800 mm! Prodej podnikatelům nebo na export je realizován s připočtením 19 % DPH! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Fodpfxsvhlpus Ag Sjgh

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 135 km, výkon: 154 kW (209,38 k), první registrace: 08/2002, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 105 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 045 kg, celková hmotnost: 10 150 kg, rozměr pneumatiky: 335/80R22.5, konfigurace náprav: 4x4, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 9, Vybavení: ABS, kabina, nezávislé topení, pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Místo vozidla: Bovenden, dvoukabina, sluneční clona, nezávislé topení, 6stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), kryt rámu, uzávěrka diferenciálu, maják, schránka na nářadí. Nástavba: Magirus hasičské vozidlo LF 8/6 s nádrží na hasicí vodu o objemu 600 l a vestavěným čerpadlem FPN 8/8, více kusů k dispozici za cenu od 15 000 do 39 000 EUR. Prodej podnikatelům nebo na export je s připočtením 19% DPH! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Fsdpfsvmhudex Ag Ssgh

Stav: použitý, najeté kilometry: 35 680 km, výkon: 124 kW (168,59 k), první registrace: 04/1981, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 010 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, rozměr pneumatiky: 10.00R20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 650 mm, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Vybavení: jeřáb, kabina, lanový naviják, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Místo vozidla: Bovenden, pozn. domů, dvojitá lavice, 6stupňová manuální převodovka, výfuk vyveden nahoru, uzávěrka diferenciálu, výstražné majáky, úložný box, naviják, listové odpružení, tažné zařízení s pneumatickým a elektrickým připojením, spodní ochrana, skládací jeřáb na zádi, hydraulické 2bodové opěrky, 1x hydraulický výsuv. Rozvor: 4650 mm. Nástavba: zásahové vozidlo s elektrocentrálou a zadním jeřábem Hiab 650/1 s navijákem. Zvedací diagram: 1,7 m – 3700 kg, 5 m – 1250 kg! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Fsdpfxjvhnzaj Ag Ssgh

Stav: použitý, najeté kilometry: 35 096 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 07/1997, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 2 990 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 740 mm, Vybavení: pohon všech kol, * 1714 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Iveco Eurocargo 95E18 Intercooler 4x4 * Požární vozidlo, vozidlo s hadicemi SW 2000 * Manuální převodovka, 6 stupňů, pohon všech kol, 2 uzávěrky diferenciálu, zadní okno, střešní okno, 3 sedadla, sluneční clona, tažné zařízení se vzduchovými a elektrickými přípojkami, rezervní kolo, listové odpružení * Rozvor: 3,69 m Fgsdpfx Aswwfmwog Soh * Výrobce nástavby: Odenwaldwerke, centrální skříňová karoserie s roletou, zadní plošina s plachtou, hliníkové bočnice 78 cm, posuvná plachta, upevňovací body, upevňovací lišta, nosiče hadic * Aktuální provozní hmotnost: 6880 kg * Pneumatiky 1. náprava: 12.5R20 (14 / 14 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 12.5R20 (15 / 15 mm) ----naše e-mailová adresa: naše služby pro vás: * Zajištění krátkodobých nebo dočasných registračních značek * Přeprava / doručení po celé EU * Celní odbavení vozidel do třetí země WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, najeté kilometry: 32 000 km, výkon: 194 kW (263,77 k), první registrace: 12/1992, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 01/2026, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, Rok výroby: 1992, Vybavení: ABS, lanový naviják, pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu, Německé vozidlo s vadou spojky (clutch) Bývalý hasičský vůz Iveco Magirus 120-25 Allrad 4x4 Najeto: 32 000 km V8 motor Deutz F8L513 Naviják Rotzler Typ 035 Nádrž na hasiči vodu: 1 900 l Nádrž na pěnu: 100 l STK do 01/2026 Možnost dalšího servisu! Vývozní značky (červené / 30 dní) Německo Krátkodobé značky (žluté / 5 dní) Německo Fgjdpfxjxfg Uvs Ag Seh Převodní značky pro Rakousko lze zprostředkovat Přeprava vozidla možná za poplatek Údaje uvedené na internetu mají nezávazný informativní charakter a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodejce neodpovídá za chyby, překlepy a omyly v přenosu dat. Vyhrazuje se možnost mezitímního prodeje. Prodej pouze podnikatelům. Platí výhradně naše VOP.

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 790 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 03/1958, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 670 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 630 kg, celková hmotnost: 9 300 kg, rozměr pneumatiky: 8.25-20 EHD, konfigurace náprav: 4x4, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 6, Rok výroby: 1958, velikost přední pneumatiky: 8.25-20 EHD, velikost zadní pneumatiky: 8.25-20 EHD, Vybavení: pohon všech kol, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, Klöckner H-Deutz ELF/TLF 16/25 A3500/6 Rok výroby: 1958 Všechny údaje jsou bez záruky, jelikož je vozidlo v přepravě! Prodej podnikatelům nebo do zahraničí se provádí navíc s 19% DPH. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, vyhrazujeme si právo na změny, meziprodej a chyby! Fgodpfxoz D Un Ej Ag Ssh

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 422 km, výkon: 118 kW (160,44 k), první registrace: 11/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, Vybavení: pohon všech kol, * 8407 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Servis prováděn při prodeji nových vozidel * Iveco Magirus 75-16 Turbo 4x4 * Veterán, s platným osvědčením „H“ pro užitková vozidla (typ skříňová dodávka) * Bývalé hasičské vozidlo TLF 8/18 * 3 sedadla * Pohon všech kol, manuální převodovka s 5 stupni, rozdělovací převodovka, redukční převod pro jízdu v terénu, pomocný pohon, tažné zařízení * Skříňová karoserie s roletami, střecha přístupná Fedjyu Hgropfx Ag Segh * Pevně zabudované čerpadlo v zadní části FP 8/8, s hadicemi * Nádrž na vodu: 1 840 litrů * Pneumatiky: 15 mm ----naše e-mailová adresa: naše služby pro vás: - zajištění krátkodobých nebo celních poznávacích značek - přeprava / doručení po celé EU - celní odbavení vozidel do třetích zemí Whatsapp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 228 kW (309,99 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, Z našich okamžitě dostupných ojetých vozidel vám nabízíme: TLF 4000 s pohonem všech kol na terénním podvozku MB 1831 AK 4x4 Podvozek: • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 s výkonem 310 koní (230 kW) • Zadní náprava s dvojitými pneumatikami pro vysokou jízdní stabilitu • Zadní protiskluzové řetězy Fgsdpfx Agjzi Ucpj Sjh • Rok výroby 1996 • Celková hmotnost 17 000 kg • Najeto přibližně 22 500 km Kabina: • Sériová prodloužená kabina pro posádku (1:2) v barvě RAL 3024 (výrazná červená) • Úložné prostory pro materiál za sedadly Korba: • Vysoce kvalitní korba Ziegler v barvě RAL 3024 (výrazná červená) • 2 flexibilní a prostorné přihrádky na nářadí na každé straně vozidla • Výklopné nášlapy pro přístup ke každé boční přihrádce na nářadí • Úchyty pro standardní náklad a prostor pro individuální doplňkový náklad • Prostorná, protiskluzová střecha vozidla Palubní čerpadlo/nádrž na hasiva: • Palubní odstředivé čerpadlo Ziegler • Výkon více než 2 400 ot./min při 8 barech • Vestavěný systém pro míchání pěny • Nádrž na vodu 5 000 l a nádrž na pěnu 500 l • Zadní dveře jako ochrana proti mrazu v prostoru strojovny/čerpadla Hasicí technika: • Rychlý zásahový proud s 50 m hadicí s tvarovou pamětí a elektrickým navijákem • Pěnový/vodní monitor na střeše vozidla Bezpečnost a osvětlení • 2 modrá majáku na kabině / 2 LED přední majáky • Další modrá světla na korbě • Pneumatický systém speciálních výstražných signálů • Komunikační zařízení • Zadní výstražné zařízení • Hygienická deska na přání Rádi vám připravíme konkrétní nabídku a podrobně vám vozidlo předvedeme v našem sídle v Berlíně.

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 05/1989, celková hmotnost: 7 490 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, délka ložné plochy: 3 720 mm, výška ložného prostoru: 1 610 mm, Rok výroby: 1989, celková délka: 5 950 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 950 mm, počet míst k sezení: 3, Vybavení: pohon všech kol, 1. majitel – dobrovolní německý hasičský sbor. Pouze 20 000 km celkově, doložitelné. Fjdjxp Tagjpfx Ag Ssgh Až do roku 2025 ve standardním provozu jako hadicový vůz SW1000. Nyní prodán pouze kvůli interní restrukturalizaci u hasičů. Technická kontrola (TÜV) platná do prosince 2026 (přezkoušení při 20 178 km, aktuálně 20 350 km). Bez jakýchkoliv problémů. Extrémně robustní podvozek MAN-VW s pohonem všech kol. Stálý pohon 4x4. Listové odpružení. Jednoduchá montáž pneumatik. Rozvor 3100 mm. Originální 7,49 t – model 8.150 FAE, originální technický a registrační průkaz, donedávna vždy registrován v této třídě. Vozidlo je tedy možné legálně řídit s původním řidičským oprávněním skupiny 3, vydaným před rokem 1999. Pohotovostní hmotnost dle dokladů 5505 kg se současnou skříňovou nástavbou (vnější rozměry nástavby: 3,72 m délka / 2,49 m šířka / 1,61 m výška čistý prostor plus střešní konstrukce). Podvozek bez hasičské nástavby má dle zkušeností hmotnost pod 4 tuny. Ideální základ pro vybudování robustního expedičního vozidla, které lze provozovat a cestovat s ním do reálné celkové hmotnosti do 7,49 t, případně s určitou rezervou pro další zatížení. Tento kus již má novější 6válcový motor o objemu 6823 ccm a výkonu 150 k. 5stupňová manuální převodovka s redukcí a 2 uzávěrkami diferenciálu. Rychlost až 89 km/h. Posilovač řízení. Sklopná kabina s střešním okénkem a 3 sedadly. Celkové rozměry: 5,95 m dlouhý / 2,50 m široký / 2,95 m vysoký. Střecha je přístupná přes do vestavby zabudovaný žebřík. Zvláštní výstražné zařízení (maják) je stále funkčně instalované. Obutí: 10,00 R 20 (16 PR) v dobrém stavu. K tomuto MAN-VW jsou k dispozici také 2 kompletní a kvalitní rezervní kola. Prodej/předání po dohodě. Malé závěsné tažné oko (Maul-AHK) s povolenou hmotností přívěsu 2000 kg brzděné, resp. 1500 kg nebrzděné. MAN startuje okamžitě, připraven k okamžitému odjezdu. Díky celoživotnímu garážování jde o kvalitní nákladní vůz z doby, kdy byly vozy stavěny s pečlivostí. Nabídka je určena pouze pro podnikatele, úřady nebo složky IZS. Mezitímní prodej a případné chyby v inzerci vyhrazeny. Prodejní cena je konečná – brutto = netto (zvláštní režim dle §25a zákona o DPH. Samostatné uvedení DPH není možné, DPH není k ceně připočítávána).

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 661 km, výkon: 225 kW (305,91 k), první registrace: 09/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2027, barva: červený, typ převodu: mechanický, Vybavení: pohon všech kol, * 4955 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Iveco Magirus 160-30 AHW, speciální vozidlo – hasičské cisternové vozidlo TLF 24/50 * 3 místa k sezení * Manuální převodovka, 8 stupňů, pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu, motorová brzda, parkovací brzda na všech čtyřech kolech, pomocný pohon, zadní okno, tažné zařízení s pneumatickými a elektrickými přípojkami, listové pružiny * Korbová nástavba s roletami, přístupná střecha, vodní dělo vpředu, rychlý zásah * Nádrž na hasicí vodu 5 000 l, nádrž na pěnu 480 l * Vestavěné čerpadlo v zadní části: hasicí čerpadlo FP24/8 * Rozvor: 3,80 m * Převodovka repasována v roce 2023 * Pneumatiky přední nápravy: 12R22,5 (15 / 15 mm) * Pneumatiky zadní nápravy: 12R22,5 (17 / 17 / 17 / 18 mm) ----naše e-mailová adresa: Fodozvk Injpfx Ag Ssgh naše služby pro vás: - Zajištění krátkodobých nebo dočasných registračních značek - Převoz / dodání po celé EU - Celní odbavení vozidel do třetích zemí WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, najeté kilometry: 26 607 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 04/1984, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 500 mm, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 9, celková délka: 6 550 mm, celková šířka: 2 500 mm, Rok výroby: 1984, Přední náprava: Řízená Zadní náprava: Dvojmontáž Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 6 086 cm³ Provozní hmotnost: 5 730 kg Užitečná hmotnost: 1 760 kg Celková hmotnost: 7 490 kg Emisní třída: Euro 0 Registrační značka: BX-VD-22 Fedozicz Tjpfx Ag Sjgh

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1980, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 1980, Vybavení: jeřáb, lanový naviják, Umístění vozidla: Bovenden, skládací, hydraulická dvoubodová opěrka, 1x hydraulický výsuv, lanový naviják Nástavba: zadní jeřáb Hiab 650/1 s lanovým navijákem Zvedací diagram: 1,7m – 3700 kg, 5m – 1250 kg! Údaje o příslušenství jsou nezávazné, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny! Fodpfjvcq N Nsx Ag Sogh

Stav: použitý, najeté kilometry: 19 000 km, výkon: 118 kW (160,44 k), první registrace: 06/1990, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 060 mm, Vybavení: kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, Iveco LKW 90-16 Aw 4x4 Deutz turbo diesel z vlastnictví THW s nástavbou (skříň) jako zásahové vozidlo. Připojitelný pohon všech kol, redukce, uzávěrka diferenciálu pro zadní nápravu a středový diferenciál. Listové pružiny vpředu i vzadu, závěsné zařízení s dvoukruhovou tlakovou vzduchovou brzdou. 6válcový Deutz diesel motor F6L913 T, ZF 6stupňová převodovka, pohon všech kol s připojitelnou redukcí. Dvojkabina, 4 dveře, nezávislé topení, vzorek pneumatik cca 80 %, terénní pneumatiky. Vozidlo je technicky bezvadné, kabina a nástavba v dobrém stavu. Boční stěny sklopné. Ideální k přestavbě na obytný vůz. Pohotovostní/hmotnost naloženého vozu: 8 400 kg. Odkoupitelná hmotnost 7,49 t možná po demontáži nástavby. H historická poznávací značka a TÜV technická kontrola možná za příplatek 1100 eur. Lokalita: 97778 Fellen. E-mail: Josef. Fgedpfxjw Tgdhj Ag Ssh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 34 000 km, výkon: 161,81 kW (220,00 k), konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, Rok výroby: 1995, Vybavení: pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, Hledáte kvalitní a cenově dostupné zásahové vozidlo pro váš hasičský sbor? Pak jste u nás správně! Z naší okamžitě dostupné nabídky použitých vozidel vám nabízíme: Cisternová automobilová stříkačka TLF 16/25 4x4 s pohonem všech kol Magirus na podvozku IVECO 135E22 Model TLF 16/25 je osvědčenou kombinací výhod cisternové a zásahové automobilové stříkačky. Vozidlo je s šestičlennou posádkou a dostatkem prostoru pro vybavení k hašení i technické pomoci připraveno téměř na všechny situace. Obecné údaje: • Rok výroby: 1995 • Najeto: cca 34 000 km Podvozek: • IVECO 135E22 4x4, výkon 220 k (159 kW) • Dieselový motor s manuální převodovkou Kabina: • prostorná standardní kabina pro šestičlennou osádku (1+5) v odstínu RAL 3000 (červená) • úložné prostory pro 2 dýchací přístroje v prostoru posádky Nástavba: • výrobce Magirus Eurofire • nadstavba TLF 16/25 dle DIN • každý bok vozidla má tři velké postranní úložné skříně na vybavení • výsuvné stupátko pro přední boční úložné prostory • úchyty pro standardní výbavu dle norem • úložné prostory pro další 2 dýchací přístroje • střešní box Fgodpfxjxk T Efs Ag Seh Čerpadlo/nádrž: • požární odstředivé čerpadlo Magirus FPN 1600-8 • výkon 1 600 l/min při 8 barech • nádrž na vodu: 2 600 l Hasicí vybavení: • pevný rychlý zásahový systém s hadicí o délce 50 m v horním úložném prostoru G6 Bezpečnost a osvětlení: • 2 majáky vpředu a 1 vzadu • pneumatický zvukový výstražný systém Martin-Horn • couvací kamera • na přání hygienický panel Rádi vám poskytneme konkrétní nabídku a podrobně vozidlo představíme v našem areálu v Berlíně. Všechny údaje jsou uvedeny podle nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Tato inzerce není závaznou nabídkou, ale slouží pouze k informaci. Mezitím může být vozidlo prodáno.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 30 389 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 12/1992, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 010 kg, celková hmotnost: 12 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, Rok výroby: 1992, provozní hodiny: 2 466 h, provozní hmotnost: 8 010 kg, Vybavení: jeřáb, pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Hasičské vozidlo: + Brimont + Typ PM - ETR R42A9 + První registrace: 08.12.1992 + 30.389 km; 2.466 provozních hodin + 175 PS dieselový motor + 5stupňová manuální převodovka s redukcí + Připojitelný pohon všech kol + Připojitelný diferenciál Fgodpfx Aswu Eh Asg Sjh + Kroucený (uzamykatelný) rám + Volitelně: řízení přední nápravy, zadní nápravy a všech kol, „psí chůze“ + Hydraulický naviják 4.500 kg + Tažné zařízení (3.500 kg) + Ochranná mříž kabiny + Mechanický zadní jeřáb + Rezervní kolo + Nádrž na vodu 3.000 l + Přenosná motorová stříkačka (nezkoušená) + Pohotovostní hmotnost: 8.010 kg; max. přípustná hmotnost: 12.500 kg + Hasičské vozidlo z první ruky Chcete-li dostávat všechny nově nabízené vozy e-mailem, přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možnost omylu a chyb v psaní, předchozí prodej vyhrazen!

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 39 200 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 12/1998, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 395/85R20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 850 mm, palivo: nafta, barva: červený, emisní třída: euro2, Rok výroby: 1998, Vybavení: posilovač řízení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, - Diferenciál se uzávěrkou - Vývodové hřídele (PTO) MERCEDES-BENZ UNIMOG 2450L 4×4 – ORIGINÁLNÍ HASIČSKÉ VOZIDLO Originál. Rychlý. Extrémně terénní. Tento Mercedes-Benz Unimog 2450L 4×4 z roku 1998 je originální hasičský Unimog s najetými pouhými 39 200 km. Jedná se o obzvláště robustní a terénní vozidlo, určené pro nasazení v náročných podmínkách. Tento Unimog byl společností A&F kompletně zkontrolován a má nizozemskou registraci a platnou nizozemskou technickou kontrolu (APK) do 22. 12. 2026. Díky výkonnému dieselovému motoru o výkonu 177 kW, pohonu 4×4 a speciální hasičské výbavě je to obzvláště univerzální vozidlo pro různé úkoly. Navíc se jedná o model s rychlým chodem, díky čemuž je Unimog skvěle použitelný jak v náročném terénu, tak i na veřejných silnicích. Jedním z výjimečných prvků výbavy je systém regulace tlaku v pneumatikách, který lze ovládat přímo z kabiny. Díky tomu lze tlak v pneumatikách přizpůsobit různým provozním podmínkám – ideální při přechodu mezi zpevněnými silnicemi a náročným terénem. Hasičská nástavba od společnosti Mucar má výkonné čerpadlo Godiva WTA 30/10 s nízkým a vysokým tlakem, nádrž na vodu o objemu 1 500 litrů, dvě 90metrové hadicové cívky a funkci „Pump & Roll“. Unimog je navíc na přední straně vybaven tryskami pro čištění silnic a ploch. Kromě použití jako hasičské vozidlo nabízí tento Unimog také vynikající základ pro přestavbu na expediční vozidlo nebo obytnou dodávku pro jízdu v terénu. Robustní podvozek Unimog, pohon 4×4, systém regulace tlaku v pneumatikách a vynikající terénní schopnosti z něj činí obzvláště zajímavý základ pro kvalitní přestavbu na kempingové nebo expediční vozidlo. Skutečný originální hasičský Unimog: výkonný, všestranný, extrémně terénní a připravený na nové dobrodružství. ── ZÁKLADNÍ ÚDAJE ── Výrobce: Mercedes-Benz Typ: Unimog 2450L První registrace: 10. 12. 1998 Platná nizozemská technická kontrola (APK) do: 22. 12. 2026 Najeté kilometry: 39 200 km Počet sedadel: 6 Naviják: Ramsey Užitečná hmotnost: 5 100 kg Vlastní hmotnost: 8 900 kg Celková hmotnost: 14 000 kg ── HASIČSKÁ NASTAVBA ── Výrobce nástavby: Mucar Čerpadlo: Godiva WTA 30/10 Max. nízký tlak: 3 000 l/min – 10 bar Max. vysoký tlak: 250 l/min – 40 bar Nádrž na vodu: 1 500 litrů Hadicové cívky: 2 × 90 metrů Osvětlovací stožár: Clark Masts Tažné zařízení: Rockinger 40 mm ── MOTOR A PŘEVODOVKA ── Palivo: Diesel Výkon: 177 kW Objem: 5 958 cm³ Emisní třída: Euro 2 Převodovka: Manuální – 8+1 ── NÁPRAVY A PNEUMATIKY ── Fgodpfx Agjz Ihk Ij Sjh Odpružení: Listové/Listové Konfigurace náprav: 4×4 Rozvor: 3 850 mm Velikost pneumatik: 395/85 R20 ── KONFIGURACE PRO LESNÍ POŽÁRY A JÍZDU V TERÉNU ── ✓ Pohon 4×4 ✓ Funkce „Pump & Roll“ ✓ Systém regulace tlaku v pneumatikách ✓ Regulace tlaku v pneumatikách z kabiny ✓ Přední trysky pro čištění silnic a ploch ✓ Vhodné pro jízdu v náročném terénu ✓ Naviják Ramsey ✓ Hydraulický držák žebříku ARBO ✓ Tažné zařízení Rockinger 40 mm Obecné informace...

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 34 200 km, výkon: 251 kW (341,26 k), celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, typ převodu: automatický, Rok výroby: 1994, Vybavení: pohon všech kol, Iveco 190E34W Hasičské vozidlo 4x4 Přepínatelná redukce, uzávěrka diferenciálu zadní a centrální Cisternová automobilová stříkačka s 2 680 litrovou vodní nádrží Čerpadlo s výkonem 3 300 l/min při tlaku 8 bar, vysokotlak 300 l/min Různé vybavení dle fotografií, nouzový generátor Rychlozásah vlevo i vpravo Rozměry vozidla: Délka: 8 000 mm Šířka: 2 500 mm Výška: 3 450 mm Fjdpfx Agjq Dqfve Sjgh

Stav: použitý, najeté kilometry: 58 432 km, výkon: 121 kW (164,51 k), první registrace: 04/1993, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 3 800 mm, Vybavení: pohon všech kol, * 3719 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Speciální vozidlo – hasičské vozidlo * Hasičské vozidlo TLF 16/24 * 3 místa k sezení * Pohon všech kol, 5stupňová manuální převodovka, redukční převody pro jízdu v terénu, 2 uzávěrky diferenciálu, jednoduché pneumatiky, tažné zařízení * Nádrž na vodu 2 400 litrů * Čerpadlo Rosenbauer R240 FP 16-8 umístěné vzadu (398 provozních hodin) * Pneumatiky 12.5R20 (15 mm) * Lakováno v barvě s vysokou viditelností! – musí být přelakováno pro registraci pro civilní použití! ----naše e-mailová adresa: Fsdpfsz E Ub Uox Ag Segh     naše služby pro vás:       - Zajištění krátkodobých nebo celních registračních značek       - Přeprava / dodání po celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, najeté kilometry: 167 km, výkon: 129 kW (175,39 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: černý, první registrace: 11/2025, celková délka: 6 061 mm, celková šířka: 2 169 mm, celková výška: 2 960 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 5 500 kg, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, záruka na ojetá vozidla, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1252. 2754692 ----VÝBAVA * Odkládací prostor: centrální odkládací schránka s USB nabíjecím portem * Airbag spolujezdce s napínačem pásu * Tažné zařízení: kulová hlava s 13-pólovou zásuvkou pro přívěs (12 V) * Stropní police nad čelním sklem * Klíč: třetí klíč od vozidla s dálkovým ovládáním * Odstraněno: dělící stěna - bez ochranné mřížky * Rozhraní pro nástavbáře s rozšiřujícím modulem a CAN rozhraním - CAN-Open * Klimatizace v kabině řidiče s automatickou regulací, pylový filtr a vnější teploměr, včetně klimatického kompresoru 170 cm³ * Komfortní palubní deska * Komfortní opěrky hlavy - komfortní textilní pěnová opěrka hlavy * Palivová nádrž 90 l * Vnější osvětlení ložné plochy nad zadními dveřmi * Volant: kožený volant * Rádio: HI-Connect rádio + navigace - DAB rádio s 7" barevným displejem - TomTom navigace pro osobní i nákladní vozidla - analýza jízdního stylu - rozpoznávání hlasu - Apple CarPlay - Android Auto * Rezervní kolo na ocelovém ráfku * Držák rezervního kola v nákladovém prostoru * Zadní kamera a vnější nákladové osvětlení nad zadními dveřmi * Sedadlo: komfortní sedadlo řidiče - vícenásobně nastavitelné, s loketní opěrkou a bederní opěrkou * Sedadlo: luxusní sedadlo spolujezdce - s loketní opěrkou a bederní opěrkou - výškově, sklonově a podélně nastavitelné, hydraulicky odpružené * Sedadlo: luxusní sedadlo řidiče - s loketní opěrkou a bederní opěrkou - výškově, sklonově a podélně nastavitelné, hydraulicky odpružené * Tempomat * Dodatečné topení na teplou vodu s časovačem * Vyhřívané čelní sklo v oblasti stěračů * AdBlue nádrž 20l * Airbag řidiče s napínačem pásu * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, širokoúhlá zrcátka s integrovaným směrovým světlem * Baterie 110 Ah * Palubní počítač Fgsdpfx Aexfx A Eeg Ssh * Třetí brzdové světlo * Řízený dieselový filtr pevných částic přes EDC – katalyzátor se SCR * Digitální tachograf DTCO 4.0 * Torzní tyčové odpružení na přední nápravě – zvýšení zatížení přední nápravy na 2100 kg * Otáčkoměr * Elektrická okna vlevo i vpravo * Alternátor Eco-Smart 3080 W (14 V x 220 A) * Omezovač rychlosti 90 km/h * Převodovka: 8stupňová automatická převodovka ZF 8 HP s ukazatelem převodového stupně * Zadní dveře: úhel otevření 180° * Rozhraní pro nástavbáře * Opěrky hlavy * Vyhřívané odvětrání klikové skříně * Barva: jednobarevný lak * Manuální nastavení sklonu světlometů * Označení modelu na obou stranách * Čalounění: textilní potahy sedadel z prodyšné textilie * Posuvné dveře vpravo se světelným spínačem * Posilovač řízení * Nastavitelné bezpečnostní pásy pro řidiče a spolujezdce * Blatníky vpředu a vzadu * Barevný TFT displej přístrojového panelu * Ukazatel servisu * Elektronická imobilizace * Tónovaná čelní a boční okna kabiny řidiče * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ... a mnoho dalšího. ----Vozidlo není připraveno! Celostátní dodání za příplatek možné. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi vykoupíme vaše vozidlo na protiúčet. Financování / leasing možné i bez akontace! Máte dotazy? Rádi vám poradíme!