Prodej použitých Langendorf Low-Bed Semi-Trailer / 2024 / 46 T Load (64 958)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Hoogerheide
808 km
Nízký nakladač
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 50T + ramps
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ***YAMT13XX6K0104043, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 410 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2019, Podvozek
Výška podvozku: 87 cm
Průměr čepu pro závěs / sedlového čepu: 2 palce
Výška čepu / oje: 120 cm
Speciální přeprava
2-dílné silniční panely: ✓
Hydraulické nájezdy: ✓
Délka ložné plochy: 930 cm
Délka ramp: 395 cm
Délka labutího krku: 415 cm
Nízkoložný přívěs: ✓
Maximální šířka: 300 cm (25 cm na každé straně)
Maximální délka: 1380 cm
Rozšiřitelný: ✓
Nádrž
Palivo: ✓
= Další informace =
Konfigurace náprav
Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5
Výrobce náprav: Saf
Brzdy: bubnové brzdy
Odpružení: vzduchové
Náprava 1: dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo vně: 60 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 60 %
Náprava 2: dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo vně: 20 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 30 %
Náprava 3: dvojmontáž; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo vně: 55 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 50 %
Hmotnosti
Pohotovostní hmotnost: 10.040 kg
Bedpsu H D R Eefx Abnjdc
Nosnost: 30.960 kg
Celková přípustná hmotnost: 41.000 kg
Funkční výbava
Značka nástavby: Faymonville
Výška ložné plochy: 87 cm
Identifikace
SPZ: C505325
= Firemní informace =
Pro více informací o tomto stroji prosím volejte: nebo e-mail:
Kompletní přehled skladových zásob naleznete na:
Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro pravidelné týdenní aktualizace naší nabídky skladových zásob.
Malý inzerát
Hoogerheide
808 km
Nízký nakladač
RedwoodAnt Artic 500 semi-lowbed trailer 10 m + winch ...
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: AR10F516D50025001, první registrace: 01/2015, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: jiný, zavěšení: vzduch, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 800 mm, Rok výroby: 2015, Podvozek
Hliníková kola: ✓
Výška podvozku: 85 cm
Průměr čepu tažného zařízení / sedlového čepu: 2 palce
Výška tažného čepu / oj: 105 cm
Konstrukce
Platforma: ✓
Rozměr platformy: 1015x250 cm
Speciální přeprava
Manuální rampy: ✓
Délka přes nápravy: 1015 cm
Délka ložné plochy: 1015 cm
Bedou H Ar Ijpfx Abnjdc
Délka ramp: 217 cm
Návěs se sníženou ložnou plochou: ✓
Maximální šířka: 250 cm
Maximální délka: 1015 cm
Nádrž
Palivo: ✓
= Další informace =
Konfigurace náprav
Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5
Značka náprav: Gigant
Brzdy: Bubnové brzdy
Odpružení: Vzduchové odpružení
Náprava 1: Dvojmontáž; Hloubka vzorku pneumatik vlevo venku: 95 %; vpravo venku: 60 %
Náprava 2: Dvojmontáž; Hloubka vzorku pneumatik vlevo venku: 90 %; vpravo venku: 90 %
Hmotnosti
Celková povolená hmotnost (zGG): 12 900 kg
Funkčnost
Značka nástavby: Redwood
Výška ložné plochy: 85 cm
Identifikace
Registrační značka: C409952
= Informace o firmě =
Pro více informací o tomto vozidle nás prosím kontaktujte telefonicky nebo e-mailem.
Kompletní přehled vozidel najdete na: .
Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky.
Malý inzerát
Hoogerheide
808 km
Nízký nakladač
Nooteboom3-axle semi-lowbed trailer extendable 14.5 m + ...
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XMR0SD00080000589, první registrace: 01/2008, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, zavěšení: vzduch, celková délka: 13 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 500 mm, Rok výroby: 2008, Podvozek
Výška podvozku: 90 cm
Průměr závěsného čepu / sedlového čepu: 2 palce
Výška závěsného čepu / oj: 125 cm
Konstrukce
Výška talíře: 125 cm
Platforma: ✓
Speciální přeprava
Ruční rampy: ✓
Délka přes nápravy: 900 cm
Délka ložné plochy: min. 900 cm, max. 14 500 cm
Délka ramp: 155 cm
Délka labutího krku: 380 cm
Nákladní nízkoložný přívěs: ✓
Maximální šířka: 250 cm
Maximální délka: 14 500 cm
Výsuvný: ✓
Nádrž
Palivo: ✓
= Další informace =
Rozměr pneumatik: 245/70 R17,5
Značka náprav: Saf
Odpružení: vzduchové odpružení
Bdodeu H Azcspfx Abnec
Náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo venku: 60 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 65 %
Náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo venku: 60 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 75 %
Náprava 3: dvoumontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo venku: 45 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 80 %
Celková povolená hmotnost: 48 000 kg
SPZ: C269547
= Informace o firmě =
Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo e-mailujte: .
Kompletní přehled naší nabídky najdete na: .
Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky.


Měsíčně více než 140 000 poptávek po koupi
Informujte se nyní
+49 201 858 95 507
Malý inzerát
Hoogerheide
808 km
Nízký nakladač
Nooteboom3-axle semi-lowbed trailer OSDS-48-03V / ext. 15 m
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XMR0SD00080000675, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2008, celková délka: 13 100 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2008, Speciální přeprava
Návěs s nízkou ložnou plochou: ✓
Výsuvný: ✓
Nádrž
Bdodpfou H Ai Hjx Abnoc
Palivo: ✓
= Další informace =
Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5
Značka náprav: Saf
Brzdy: Bubnové brzdy
Odpružení: Vzduchové odpružení
Náprava 1: Dvojmontáž; Vzorek levá vnější pneu: 50 %; Vzorek pravá vnější pneu: 70 %
Náprava 2: Dvojmontáž; Vzorek levá vnější pneu: 90 %; Vzorek pravá vnější pneu: 85 %
Náprava 3: Dvojmontáž; Řízená; Vzorek levá vnější pneu: 50 %; Vzorek pravá vnější pneu: 70 %
Celková povolená hmotnost: 45 000 kg
SPZ: C270710
= Informace o společnosti =
Pro více informací o tomto stroji volejte: nebo pište e-mailem: .
Kompletní přehled našich skladových zásob najdete na: .
Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace o naší nabídce.
Malý inzerát
Hoogerheide
808 km
Nízký nakladač
King3-axle semi-lowbed trailer 44T + ramps
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SKMGTSZ44DKT11520, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2013, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 820 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2013, Podvozek
Výška podvozku: 93 cm
Průměr čepu/závěsu: 2 palce
Konstrukce
Výška talíře: 120 cm
Speciální přeprava
2dílné silniční panely: ✓
Hydraulické rampy: ✓
Délka ložné plochy: 932 cm
Délka ramp: 350 cm
Délka labutího krku: 413 cm
Nákladní podvalník: ✓
Maximální šířka: 255 cm
Maximální délka: 1360 cm
Nádrž
Palivo: ✓
= Další informace =
Konfigurace náprav
Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5
Značka náprav: Gigant
Brzdy: bubnové brzdy
Odpružení: vzduchové odpružení
Náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo venku: 40 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 50 %
Náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo venku: 40 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 40 %
Náprava 3: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo venku: 45 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 25 %
Hmotnosti
Celková povolená hmotnost: 44 000 kg
Funkčnost
Výška ložné plochy: 93 cm
Identifikace
Bdjdpfx Aou H A Rdebnec
SPZ: C354831
= Informace o společnosti =
Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo e-mailujte: .
Kompletní přehled naší nabídky naleznete na: .
Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru a získávat týdenní aktualizace o našem sortimentu.
Malý inzerát
Norsko
1 501 km
Kufr
Schmitzbox semi-trailer with fridge/freezer unit – load b
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WSM0000000513xxxx, Rok výroby: 2014, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23284
Specifikace:
- 3 nápravy
- Zvedací náprava na 1. nápravě
- Pro 33 palet
- Zajišťovací příčky
- Chladicí/mrazicí agregát Carrier
- Pneumatické odpružení
- Dobré pneumatiky
- 9tunové nápravy
- Ihned k dispozici
Bodpsy Riz Ssfx Abnsdc
Popis: Skříňový návěs Schmitz z roku 2014. Návěs je vybaven chladicím/mrazicím agregátem a zajišťovacími příčkami. Ihned k odběru.
TÜV: Ano
EU schválení do: 31.05.2026
Vlastní hmotnost: 9476 kg
Celková hmotnost: 42000 kg
Užitečné zatížení: 32524 kg
Šířka: 260 cm
Délka: 1400 cm
Model: Skápový návěs s chladicím/mrazicím agregátem – Bommer
= Další informace =
Pro více informací kontaktujte ATS Norway.
Malý inzerát
Kraków
331 km
Spací kabina a návěs gondola
MANTGX 28.510 6×2/ Kässbohrer LB2 TIEF-BETT
Zavolat
Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 350 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2022, Vybavení: AdBlue, klimatizace, tempomat, MAN TGX 28.510 6×2 / Spací kabina / Snížený podvalníkový návěs Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / natáčecí nápravy / celková hmotnost 65 t
MAN TGX 28.510 6×2 / Spací kabina / NOVÉ pneumatiky / celková hmotnost 65 t
Rok výroby: 2022
Najeto: 350 000 km
Technické specifikace:
Celková hmotnost: 26 000 kg
Celková hmotnost s návěsem: 65 000 kg
Provozní hmotnost: 8 774 kg
Užitečné zatížení: 17 226 kg
Výkon: 510 k
Objem motoru: 12 419 ccm
Konfigurace náprav: 6×2
Páté kolo JOST
Nové pneumatiky
Zvedatelná třetí náprava
Přídavná palivová nádrž
Zadní vzduchové odpružení
Spací kabina se 2 lůžky
Klimatizace
Webasto nezávislé topení
Automatická převodovka
Střešní okno
Uzávěrka náprav
Rádio
Tachograf
Bedpfszauz Usx Abnedc
Vozidlo zakoupené a servisované u polského dealera MAN.
100% bez nehody, kompletní dokumentace, první majitel.
Výborný technický a vizuální stav.
Snížený podvalníkový návěs Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / rozšiřitelný návěs / natáčecí nápravy / 2 kusy
Rok výroby: 2022
Technická data:
Celková hmotnost: 42 000 kg
Registrovaná celková hmotnost: 38 000 kg
Provozní hmotnost: 12 500 kg
Nosnost: 29 500 kg
2 natáčecí nápravy
Nápravy BWP
Vzduchové odpružení
Kotoučové brzdy
Dálkové ovládání
Odnímatelná přední část
Délka hlavní ložné plochy: 660 cm
Délka výsuvné platformy: 460 cm
Celková délka hlavní ložné plochy: 1 120 cm
Délka zadní platformy: 270 cm
Výška za jízdy: 40 cm
Šířka s rozšířeními: 255 cm
Šířka jádra: 130 cm
Rozšíření o 25 cm na každou stranu.
Speciální povolení:
Šířka vozidla: 3,20 m
Vzdálenost od čepu sedla po zadní část návěsu: 16,525 m
MVM: 38 000 kg
Povolený tlak na skupinu náprav: 20 000 kg (1. náprava – 10 000 kg, 2. náprava – 10 000 kg)
Návěs je v perfektním technickém a vizuálním stavu.
Kompletní dokumentace.
K dispozici dva identické návěsy.
Malý inzerát
Hilpoltstein
313 km
Návěs s nízkým nakladačem
KässbohrerContaineraufbau
Zavolat
Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 900 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, barva: černý, Rok výroby: 2019, Multicont ATL Mega kontejnerová nástavba pro 40stopé a 45stopé kontejnery, 45stopá výměnná nástavba, zadní ochrana proti podjetí výsuvná pro 45 stop, podvozek k dispozici v 91161 Hilpoltstein.
Bdjdpfovrz Nxox Abnsc
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 995 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 805 kg, celková hmotnost: 65 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2023, provozní hmotnost: 14 995 kg, Vybavení: ABS, Ke každému použitelnému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu.
Husí krk:
- Husí krk se zadní šikminou cca 750 mm x 10°
- 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN)
- 30mm silná podlaha z tvrdého dřeva
Nákladová plocha:
- Výsuvná nákladová plocha se zadní šikminou cca 500 mm x 8°
- 6 párů sklopných vázacích ok do strany (LC 5 000 daN)
- 4 páry sklopných vázacích ok do strany (LC 10 000 daN)
- 1 pár vázacích ok v ležaté poloze vpředu v nákladové ploše (LC 10 000 daN)
- 1 mezistůl 250 mm
- Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
- Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha s protiskluzovým plechem
Nápravy a pneumatiky:
- BPW nápravy, hydro-mechanicky nuceně řízené
- Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
- Vzduchové odpružení se zdvihacím a snižovacím ventilem
- Nástroj na nápravu
- Pneumatiky 235/75 R17.5
Brzdový systém:
- Brzdový systém dle nařízení EU s EBS-E (4S3M)
Včetně příslušenství:
Bodpfov Hr Axsx Abnodc
- 2" královský čep
- Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká
- Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky
- 4 ks klínů s držákem na čelní stěně
- Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou
- Elektrohydraulická jednotka
- Dálkové řízení řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače, kontrola jedné stopy náprav
- Uložení v zadní části husího krku pro hliníkové nájezdové rampy
- Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně
- Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu
- Bílé reflexní pásky dle EU normy na boku, na vysunuté části a vzadu červené
- Na husím krku a na zadní desce vlevo i vpravo držák na výstražné tabulky včetně zásuvky
- Pozinkované skládací podpěry pod šikminou nákladové plochy
- Držák pro výstražné světlo na zadní části návěsu
- Centrální mazací systém se 2 pumpami BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI-2 a odnímatelnou ochranou okolo pumpy
- Blatník na zadní části návěsu
- Návod k použití a popis
- Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm
- Zadní pozinkované vkládací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm)
- 4 páry kontejnerových kapes WADER v nákladové ploše pro 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft nebo 45ft kontejner
- 8 párů kapes pro zasunutí sloupků 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy
- Posuvné závěsné lišty pro hliníkové nástupové rampy na zadní části vozidla
- Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E podle aktuálního zatížení nápravy a stavu naložení
- Čtyři výsuvné výstražné tabule o cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem
- Na výstražných tabulích držák pro výstražné světlo
- Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení navíc ke kabelovému ovladači, s kontrolními světly na přijímači pro kontrolu jedné stopy
- Na riflovém plechu, nad královským čepem a nákladovou plochou nanesená protiskluzová vrstva
- Nálepka s omezením rychlosti 80 km/h vzadu
- Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-Rampen
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 060 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, celková délka: 13 100 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu.
Labutí krk:
- Labutí krk s tvrdým dřevěným povrchem, tloušťka 30 mm
- Labutí krk vzadu v rovné variantě
- 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN)
Ložná plocha v teleskopickém provedení:
- Ložná plocha v teleskopickém provedení
- 5 párů výklopných upevňovacích ok (LC 5 000 daN)
- 3 páry výklopných upevňovacích ok (LC 10 000 daN)
- 1 pár ležatých upevňovacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN)
- Výřezy v bočním rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
- Tvrdý dřevěný povrch cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu
Dvoudílné ocelové rampy:
- Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdým dřevěným povrchem
- Rampa s hydraulicky sklopnými částmi rampy, hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem
- Maximální zatížení na pár: 40 000 kg
Nápravy a pneumatiky:
- BPW nápravy, dvě pevné a dvě řízené
- Vzduchové odpružení s bubnovou brzdou, funkcí zvedání/spouštění
- Řiditelné nápravy s elektromagnetickým zpětným zámkem, aktivace při couvání nebo manuálně
- Nářadí k nápravám
Bdedpfx Abexwnfmensc
- Pneumatiky 205/65 R17.5
- TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
Včetně příslušenství:
- Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou
- 2" kingpin
- Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká
- Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky
- 4x klíny s držákem na čelní stěně
- Pozinkované skládací podpěry pod zkosením ložné plochy
- Držák na maják v zadní části návěsu
- Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně
- Bílé reflexní pásky po bocích, na výsuvu a vzadu červené podle EU předpisů
- Na labutím krku a zadním plechu vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky
- Jeden zástěrka v zadní části návěsu
- Evropské reflexní tabule (červená-žlutá) vzadu
- Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm
- Zadní, pozinkované zastrkovací sloupky jsou odnímatelné. Délka nástavby cca 2 560 mm
- 7 párů WADER kontejnerových misek:
- 1x 20ft kontejner na ložné ploše
- 1x 40ft kontejner na ložné ploše
- 1x 40ft kontejner nad labutím krkem
- 2x 20ft kontejner
- Podpěra s jedním párem WADER kontejnerových misek (nosnost cca 20 000 kg)
- 7 párů kapes na sloupky pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm v bočním rámu ložné plochy
- Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na zatížení nápravy a aktuálním stavu naložení
- Posuvná zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní části vozidla
- Na protiskluzových pleších na labutím krku a ložné ploše je nalakovaná písková vrstva jako ochrana proti sklouznutí
- Čtyři výstražné tabule vysouvatelné o cca 400 mm cca 423 x 423 mm s pozičním světlometem
- Na výstražných tabulích držák pro maják
- Samolepka s rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách
- Tlakoměr zatížení pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 650 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: oranžová, Rok výroby: 2018, provozní hmotnost: 10 350 kg, Vybavení: ABS,
Malý inzerát
Bremen
588 km
Návěs s nízkým nakladačem
ES-GE2-Achs-Tiefbett (Tridec Lenkung)
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, první registrace: 08/2020, barva: červený, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-nápravový hlubinný návěs, neteleskopický, řízení Tridec
Celková hmotnost: 38 000 kg
Zatížení náprav (2 x 10 000 kg): 20 000 kg
Zatížení na sedlo: 18 000 kg
Vlastní hmotnost +/- tolerance výrobce: cca 9 000 kg
Užitečná hmotnost: cca 29 000 kg
Celková délka: cca 13 650 mm
Celková šířka: cca 2 540 mm
Délka ložné plochy: cca 13 200 mm
Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm
Převis vpředu: cca 1 200 mm
Poloměr čela: cca 1 750 mm
Poloměr výkyvu tahače: cca 2 100 mm
Výška sedla: cca 1 150 mm
Rozměr B: cca 12 000 mm
Délka vysokého lože: cca 3 700 mm
Bedpfx Aou U Np Tebnsdc
Ložná výška vysokého lože: cca 1 480 mm
Délka hlubokého lože: cca 6 500 mm
Ložná výška hlubokého lože: cca 250 mm
Světlá výška hlubokého lože: cca 100 mm
Ložná výška nad nápravovým agregátem: cca 3 000 mm
Údaje pro tahač:
Rozměr A: cca 4 500 mm
Výška sedla: cca 1 150 mm
Poloměr výkyvu: cca 2 100 mm
Podvozek:
- Rám z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli
- Hlubinné lože v pevné verzi
- Nápravová jednotka neodnímatelná
- Bez kapsy pro výložník rypadla
Královský čep:
- 2" královský čep
Podpěry:
- Bez předních podpěr
Nápravy:
- 2 x 10 000 kg nápravy (17,5"), technicky každá 12 000 kg – výrobce Gigant
- Uzavřené bubnové brzdy, bezazbestové brzdové obložení
- Automatické nastavovače táhel, středová orientace
- Vzdálenost náprav cca 1 360 mm
Pérování:
- Vzduchové pérování s funkcí zvedání a snižování
- Druhá jízdní výška pro vzduchové pérování (+ cca 30 mm)
Řízení:
- Hydraulické řízení čepů náprav
- Ovládány jsou všechny nápravy; výrobce Tridec
Obutí:
- 9 kol s pneu 245/70 R 17,5, nosnost 146/146 F – výrobce Continental
- Ocelové ráfky
Brzdy:
- Dvoukruhová vzduchotlaková brzda dle směrnice EU, výrobce Knorr
- Automatická regulace brzdné síly v závislosti na zatížení
- Ovládání přes standardizované vzduchové spojky (červená/žlutá) dle ISO 1726
- Elektronický brzdový systém (EBS), 7-pólová zásuvka dle ISO 7638, umístěná vpředu dle EU. S ABS 4S/2M
- S RSS (podpora stability při převrácení)
- Parkovací brzda s pružinovými válci
- 4 podložní klíny s držákem
- Bez spojovacích hadic (Wendeflex) k tahači
- Vzduchojem z hliníku
- TIMG2 (trailer information module) na čtení aktuálního zatížení náprav
Ochrana proti podjetí:
- Integrovaná do zadní části návěsu
Boční rám:
- Boční rám z UNP oceli cca 200 mm
Zajištění nákladu:
- Na každé straně 13 vázacích bodů s tažnou silou 13 400 kg, vyklápěcí ven, montováno v vnějším rámu
- 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu u krku, cca 400 mm nad podlahou
- 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu v hlubokém loži na svislém krku
- Na každé straně 7 kapes na kůly uvnitř vnějšího rámu pro sloupky cca 80x50x4 mm, rovnoměrně rozložené po celé délce ložné plochy
- Na každé straně 6 vnějších kapes na kůly, přivařené na podélníky
Podlaha:
- Cca 28 mm silná podlaha z tvrdého dřeva s omega profily, položená mezi podélníky
- Slzičkový plech (cca 8/10 mm) nad nápravovou jednotkou
Čelní stěna:
- Vyhotovena jako úložný box s víkem, cca H 400 x V 450 mm, po celé šířce ložné plochy, rohy zkosené
Bočnice:
- 3 zasouvací eloxované bočnice na krku, cca 2 440 x 400 mm
- Zadní zasouvací sloupky, pozinkované
Zinkování:
- Otryskání všech ocelových dílů
- Nástřikové žárové zinkování podvozku
Lakování:
- Základní nátěr a jednobarevný lak v odstínu RAL 3002 červená kamnová
- Nápravy, podpěry KTL–černé, kola stříbrná
Malý inzerát
Liepāja
835 km
Návěs s nízkým nakladačem
FaymonvilleSTBZ-5VA
Zavolat
Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: YA9TL510050113953, pohotovostní hmotnost: 27 720 kg, maximální hmotnost nákladu: 70 000 kg, celková hmotnost: 100 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2005, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 14 200 mm, šířka ložného prostoru: 3 250 mm, celková délka: 23 950 mm, celková šířka: 3 250 mm, celková výška: 1 050 mm, zavěšení: hydraulika, barva: modrá, Rok výroby: 2005, počet os: 7, K prodeji je návěs typu nízkoložný od společnosti Faymonville.
Počet náprav: 2+5 = 7
Vždy byl pravidelně udržován ve vlastní dílně a je ve špičkovém stavu.
Návěs byl využíván výhradně pro přepravy v rámci EU – Pobaltí, Německo a okolí. Přibližně 1–2 krát za tři měsíce.
Bjdpfx Ajx Afbvjbnodc
Návěs se nachází v Lotyšsku, 3405 Liepaja!
Podrobnosti viz fotografie!
Malý inzerát
Sindelfingen
487 km
Teleskopický nízkoložný návěs s rampami
NOOTEBOOMMCO-73-04V Tele-Tieflader Rampen 4-Achs
Zavolat
Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 15 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 42 100 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 11/2001, délka ložné plochy: 8 960 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 12 950 mm, celková šířka: 2 520 mm, celková výška: 3 800 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, rozvor náprav: 1 360 mm, maximální rychlost: 90 km/h, barva: modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, Nooteboom MCO-73-04V
Špičkový návěs od prvního majitele, první registrace 21.11.2001,
V roce 2014 prošel generální opravou,
Brzdy zcela nové v 12/2025!
Celková souprava 66 000 kg s tahačem 3 nápravy,
Celková hmotnost 58 000 kg,
Svislé zatížení (točna) 18 000 kg, nápravy 1–4: 10 000/10 000/10 000/10 000 kg,
Provozní hmotnost 15 900 kg,
Přesné rozměry viz technický list.
Nížepodlažní ložná plocha: 8,96 m + 5,50 m teleskop.
Hydraulické podpěry vpředu a vzadu umožňují snadné zvednutí celého návěsu včetně 30t nákladu, například při bočním vykládání na rampu.
Hydraulické odpružení (zajišťuje možnost vyrovnání při nestejnoměrném rozložení zátěže).
1. náprava zvedatelná.
4 řízené nápravy, buď automaticky, nebo dálkovým ovládáním dle potřeby (včetně protisměru).
Hydraulické sklopné rampy + hydraulické rozšíření na 3 000 mm.
Ložná plocha rozšiřitelná na 3 000 mm.
Pneumatiky: 245/70R17,5 1A=6/6/6/6 mm 2A=11/11/8/8 mm 3A=9/9/7/7 mm 4A=11/11/7/5 mm, rezervní kolo 6 mm.
Více informací na vyžádání. Prodej pouze podnikatelům nebo na export.
Na přání možnost leasingu/financování – okamžité vyřízení, i bez akontace! Bližší informace a podmínky na vyžádání.
Popis vozidla slouží pouze k základní identifikaci. Všechny údaje, fotografie a popisy jsou bez záruky! Výbava může být individuálně ověřena. Prodávající nenese odpovědnost za případné překlepy nebo chyby v přenosu dat. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.
Děkujeme za Váš zájem! Těšíme se na Vaši návštěvu.
NÁŠ SERVIS:
Bdsdpeyqm I Uefx Abnoc
Rádi vykoupíme Váš použitý stroj/návěs do protiúčtu,
Celní značky na 30 dní včetně pojištění,
EUR-1 a veškeré celní doklady pro export,
TÜV/SP/UVV/kontrola tachografu/OBU montáž,
Profesionální převoz ke klientovi,
Transfer z letiště Stuttgart/železniční stanice Sindelfingen k nám dle dohody.
Možnost dodatečné montáže příslušenství i dalších individuálních úprav dle dohody.
Malý inzerát
Salzburg
284 km
Návěs s nízkým nakladačem
GoldhoferSTZ-VKL 3-34/80 A with Extension beam´s
Zavolat
Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 57 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 945 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2008, Tento nízkozdvižný návěs máme k dispozici 2x
Bodpfxoxc U Nvj Abnsdc
Výrobce: Goldhofer
Typ: STZ-VKL 3-34/80 A
Rok výroby: 2008
Celková hmotnost: 54 000 kg
Vlastní hmotnost: 21 000 kg
Užitečná hmotnost: 33 000 kg
Celková délka soupravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm)
Nakládací plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky až 4 200 mm)
Pneumatiky: 235/75 R 17,5
Extra:
Prodlužovací nosník: 2x 6 000 mm
Malý inzerát
Göttingen
438 km
Návěs s nízkým nakladačem
MeusburgerMTS 3 - 45 T - 1. Hand
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 550 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, první registrace: 11/2008, délka ložné plochy: 9 730 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, barva: oranžová, provozní hmotnost: 12 450 kg, Velmi dobře zachované vozidlo od první majitele Meusburger MTS 3 - 45T
Tříosý přepravní nízkoložný přívěs s nájezdovou rampou
Přeprava těžkých nákladů
Typ MTS 3
Max. povolená hmotnost - 45 000 kg
Užitečné zatížení - 32 550 kg
Délka - 13 900 mm
Šířka - 2 500 mm
Vzduchové odpružení
Bdodpfx Abswb Sh Aensc
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Husí krk:
-Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10°
-3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN)
-Tvrdodřevěná podlaha, tloušťka 30 mm
Ložná plocha:
-Teleskopická ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8°
-1 pár pevně zabudovaných kolébek před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm
-Kolébek vybavených hranatými protiskluzovými lištami 15 x 15 mm, v dolní oblasti rozšíření
-Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébek s krytem, cca 1 610 x 970 x 400 mm
-Zaoblení v náběhu a zasahující do ložné plochy pro uložení lopatového ramene rypadla, cca 2 900 x 750 x 210/290 mm
-1 pár ležících vázacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN)
-5 párů sklopných vázacích ok (LC 5 000 daN)
-2 páry sklopných vázacích ok (LC 10 000 daN)
-2 páry vázacích ok v kolébce pro rypadlo (LC 5 000 daN)
-Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
-Včetně 3dílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolébkami – max. bodové zatížení 3,5 t/ks
Dvoudílné ocelové nájezdy:
-Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem
-Nájezd hydraulicky sklopný a zasouvatelný, hydraulické zvedání a posuv
Nápravy a pneumatiky:
-Nápravy a zavěšení BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrovací
-Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
-Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou a manuálně
-Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
-Nářadí na nápravu
-Pneumatiky 235/75 R 17,5
-Kontrolní systém tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141
Včetně příslušenství:
-Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy jeden držák na výstražné tabule včetně zásuvky
-Jedno rezervní kolo
-2" královský čep
Bdedpjup U Hzjfx Abnec
-Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká
-Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky
-4 ks klínů pod kola
-Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu
-Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy
-Držák pro výstražnou majákovou svítilnu na zádi návěsu
-Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi nájezdy a ložnou plochou
-Bílé reflexní pásy dle EU předpisů na bocích a na výsuvu, vzadu červené
-Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou
-Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu
-Evropské reflexní tabule (červené-žluté) na zádi návěsu
-Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s polohovým osvětlením, výsuv cca 400 mm
-Na výstražných tabulích držák pro maják
-Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm
-Zadní pozinkované zasunovací sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm)
-2 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro jeden 20ft nebo 30ft kontejner
-3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy
-Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem WADER kontejnerových kapes
-Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy
-Na rýhovaném plechu na husím krku a na ložné ploše lakovaná písková vrstva proti skluzu
-Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu a po stranách
-Manometr pro měření zatížení náprav, včetně zatěžovacího diagramu
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 100 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 900 kg, Podvozek:
- Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním přehnutím rámu a rovnou ložnou plochou se šikmým zakončením vzadu cca 500x100 mm
- Krk rámu 200 mm se zkosenými rohy vpředu
Bdodpfx Aoxnnk Djbnec
- Šikmý konec tzv. labutího krku cca 500 x 100 mm (zvlnění na vnějších rámových profilech v oblasti zadního zkosení)
- 2 pozice pro královský čep s výměnným 2" královským čepem
- Vnější rám uzavřený směrem ven jako perforovaný vnější rám
- Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, vysouvatelný cca o 2 000 mm, aretace každých 500 mm pneumatickým zajištěním
- Rám před a za dělením se stupněm 80x80 mm
- Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve vysunutém stavu v těžišti
- Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, ale připraveno pro dodatečnou montáž (vodicí trubky navařené v rámu)
- S bagrovou vanou (bez krytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající za 2. nápravou po konec vozidla
- 1 pár kolových prohlubní mezi 1. a 2. nápravou s ocelovým krytem (kryt s nátěrem Körapur), hloubka cca 400 mm
- Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech
- Zadní sklopné podpěry
Nápravy, řízení a obutí:
- BPW vzduchově odpružené nápravy, každá s nosností 10 t, průměr měchu 360 mm
- S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení
- Automatický napínač táhel
- Zdvihací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm
- 2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm
- 1. náprava zvedací osa (připojená přes EBS), plně automatické ovládání s mechanickým nouzovým ovládáním přes tlačítko na návěsu
- 3. náprava jako samosvorná následná náprava s elektrickou a mechanickou blokací
- 12 ocelových diskových kol, 10 děr, středově zalisovaných
- 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových
- Včetně monitorování tlaku v pneumatikách
Příslušenství:
- Na labutím krku nasazovací bočnice a záďová stěna cca 400 mm vysoká
- Držák rezervního kola
- Boční hliníková ochrana proti najetí
- 4 klíny pod kola včetně držáků
- Podélný držák poznávací značky v koncovém plechu
- 1 ECE tabule vzadu nasazovací
- 11 párů ZK modulů 10 t po stranách:
- 2x na labutím krku
- 2x na ložné ploše před výsuvem
- 7x za výsuvem
- Výsuvné výstražné tabule včetně 3 pozičních světel, vpředu na opěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky ložné plochy 4 500 mm
- 4 držáky pro výstražné tabule do kapsy na ložné ploše
- 6 párů bočních kapes na sloupky 100x50 mm
- 2 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi královského čepu)
- 3 příčné řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za třetí nápravou)
- 2 páry ocelových ploten v ložné ploše pro kontejnerové zámky pro uchycení 1x 20ft kontejneru
- Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí
Návěs je volitelně k dispozici s nájezdovými rampami.
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 200 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 800 kg, Vybavení: ABS, Podvozek:
-Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem se zadním zkosením cca 500x100 mm
-Krček rámu 200 mm s předními zkosenými rohy
-Zkosený konec krčku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu za zadním skosením)
-2 pozice pro čep točnice s vyměnitelným 2" čepem
-Vnější rám uzavřen směrem ven jako perforovaný vnější rám
-Ložná plocha s výsuvným centrálním rámem, výsuv do cca 2.000 mm, aretace po 500 mm pneumaticky
-Rám před a za dělením se schodem 80x80 mm
-Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve vytaženém stavu ve středu tíže
-Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, připraveno pro dodatečnou montáž (= vodicí trubky navařeny do rámu)
-S lůžkem pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začíná za 2. nápravou až po konec vozidla
-1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty (kryty s vrstvou Körapur), hloubka cca 400 mm
-Podjezdová zábrana = prodloužený koncový plech
-Padající opěrné nohy vzadu
RAMPY:
-2 ks dvoudílné nájezdové rampy ve speciálním provedení s mechanickým vysunutím
-Délka cca 2.850 mm plus 1.850 mm, s hydraulickým zvedáním ramp (pouze v kombinaci s elektrohydraulickým agregátem)
-Šířka cca 800 mm
-Dřevěný povrch
-Včetně protiskluzových žeber na rampách
Bdjdexgm S Depfx Abnjc
-V transportní poloze zajištěné upínacími pásy
-Ovládání pomocí páky vzadu vpravo na rámu
-Boční hydraulický posuv
Podlaha:
-35 mm modřínová podlaha s hliníkovými Omega profily
Opěrné nohy:
-Mechanické opěrné nohy na 24 t, jednostranné ovládání a vyrovnání tahu
Nápravy, řízení a pneumatiky:
-BPW nápravy s pneumatickým odpružením, každá na 10 t, průměr měchu 360 mm
-Brzdy S-cam 300/200 mm, obložení bez azbestu
-Automatické seřizovače táhel
-Zařízení pro zdvih a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm
-2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm
-1. náprava zdvižná (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickou nouzovou obsluhou tlačítkem na návěsu
-3. náprava jako třecí řízená vlečená náprava s elektrickou a mechanickou aretací
-12 ocelových diskových kol, 10 děr, středové vedení
-12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové
-Včetně monitorování tlaku v pneumatikách
PŘÍSLUŠENSTVÍ:
-Na krčku zasouvatelné bočnice a zadní čelo výšky cca 400 mm
-Držák rezervního kola
-Boční hliníková ochrana proti nárazu
-4 klíny na podložení kol
-1 zasouvatelná ECE tabule vzadu
-11 párů bočních vázacích modulů ZK, 10 t:
-2x na krčku
-2x na ložné ploše před výsuvem
-7x po výsuvu
-Výsuvné varovné tabule vč. 3 polohových světel vpředu na podpěrných nohách a vzadu před zakončovacím plechem, plynule výsuvné až do šířky 4.500 mm
-4 ks zajištění varovných tabulí v kapsách pro sloupky na ložné ploše
-6 párů bočních kapes pro sloupky 100x50 mm
-2 řady kapes na sloupky 100x50 mm na krčku od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi čepu točnice)
-3 řady kapes na sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za 3. nápravou)
-2 páry ocelových desek na ložné ploše pro zajištění kontejneru na 1x 20 ft kontejner
-Gumová lišta namontovaná na podjezdové zábraně
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, provozní hmotnost: 10 100 kg, Vybavení: ABS, Podvozek:
- Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním vyhnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zadním zkosením cca 500x100 mm
- Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy
- Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení)
- 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2'' královským čepem
- Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám pro upevnění pomocí upínacích popruhů (upnutí řetězy není možné)
- Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště
- Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy
- S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla
- 1 pár blatníkových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár blatníkových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty
- Boční ochrana proti podjetí = prodloužený závěrečný plech
- Zadní padající podpěry
Nájezdy:
- Dvoudílné speciální nájezdové rampy s mechanickým vysunutím
- Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zařízením pro zvedání ramp (pouze s elektrohydraulickou jednotkou)
- Šířka cca 800 mm
- Dřevěná nášlapná plocha
- Včetně protiskluzových žeber na rampách
- V přepravní poloze zajištěné upínacími popruhy
- Ovládání pomocí páky umístěné vzadu na pravé straně ve směru jízdy
- Bočně hydraulicky posuvné
Podlaha:
- 35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily
Podpěrné nohy:
- Mechanické 24 t podpěrné nohy s jednostranným ovládáním a kompenzací tahu
Nápravy, řízení a pneumatiky:
- BPW vzduchové odpružené nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm
- S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení
- Automatický napínák táhel
- Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm
- 2. přepravní poloha s ventilem +50 mm
- 1. náprava jako zvedací náprava (kabeláž přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu
- 3. náprava jako vlečená náprava s třecím kloubem, s elektrickou a mechanickou blokací
- 12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, s centrováním v lisu
- 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové
- Včetně monitorování tlaku v pneumatikách
Příslušenství:
- Na labutím krku zasunovací bočnice a zadní čelo cca 400 mm vysoké
- Držák rezervního kola
- Boční hliníková ochrana proti najetí
- 4 klíny pod kola
- Podélný držák značky v zadním plechu
- 1 vkládací ECE tabule vzadu
- 11 párů ZK modulů 10 t bočně:
- 2x na labutím krku
Bdodpfewviwkox Abnsc
- 9x na ložné ploše
- Ocelové blatníky s Clear-Pass
- Výsuvné varovné tabule včetně po 3 pozičních světlech vpředu u podpěrných noh a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až na šířku ložné plochy 4 500 mm
- 4 držáky zasunovací do kapsy na ložné ploše pro varovné tabule
- 6 párů bočních kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm
- 2 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohami královského čepu)
- 3 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou)
- 2 páry ocelových desek v ložné ploše pro upevnění kontejnerů k uchycení 1x 20ft kontejneru
- Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí
- Ocelové tryskání, žárové zinkování podvozku a základní nátěr
- Lakování podvozku/nab/hub/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 050 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 950 kg, Vybavení: ABS, Podvozek:
-Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s přední rámovou prohlubní a rovným ložným prostorem se zadní šikminou cca 500x100 mm
-Krční část rámu 200 mm se zkosenými rohy
-Šikmý konec labutího krku cca 500 x 100 mm (nášlapné žebrování na vnějším rámu v oblasti zadní šikminy)
-2 polohy pro královský čep s výměnným 2'' čepem
-Vnější rám uzavřený směrem ven s perforovanými otvory pro uchycení kurty
-Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu úběrové hmotnosti
-Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy
-S bagrovou kapsou, hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající cca za 2. nápravou po konec vozidla
-1 pár kolových van před nápravou s ocelovými kryty
-(Kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty
-Ochraná lišta proti podjetí = prodloužený koncový plech
-Zadní spouštěcí podpěry
RAMPY:
-2 kusy jednodílných hliníkových nájezdových ramp s pomocným zdvihem
-Délka x šířka cca 2.500 mm x 600 mm
-V přepravní poloze zajištěné upínacími pásy
-Bočně ručně posuvné
Podlaha:
-35 mm podlaha z modřínu s hliníkovými omega profily
Stojací podpěry:
-Mechanické podpěry 24 t s jednostranným ovládáním a vyrovnáním tahu
Nápravy, řízení a pneumatiky:
-Nápravy BPW s měchy, každá 10 t zatížení, průměr měchu 360 mm
-Čelisťové brzdy S-cam 300/200 mm, bezazbestové obložení
-Automatický napínač táhla
-Zvedací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm
-2. jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm
-1. náprava výsuvná (přes EBS kabeláž), potvrzení plně automatické s mechanickou nouzovou aktivací tlačítkem na návěsu
-3. náprava jako třecí řízená náprava s elektrickou a mechanickou blokací
-12 ocelových diskových kol, 10děrové, s centrálním uložením
-12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové
-Včetně monitorování tlaku v pneumatikách
Brzdový systém:
-Dvouvodičová brzda s EBS-E včetně RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Třmenová parkovací brzda
-Pneumatické přípojky žlutá/červená
Lakování:
-Ošetření oceli tryskáním, nástřik zinkem na podvozek a základní nátěr
-Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v barvě DB 7350 Novagrau
-Plastové díly černé, nelakované
Bodpewu Agiofx Abnodc
-Disky: tovární stříbro
-Reflexní proužky po bocích a vzadu ve žluté barvě
Příslušenství:
-Na labutím krku nasazovací boční a zadní stěny cca 400 mm vysoké
-Držák rezervního kola
-Hliníkový nárazník
-4 klíny pod kola
-Ocelové blatníky s Clear-Pass
-Podélný držák SPZ v koncovém plechu
-1 ECE tabule nasazovací vzadu
-11 párů ZK modulů 10 t po stranách:
-2x na labutím krku
-9x na ložné ploše
-Bez zadních tažných ok
-Výsuvné varovné tabulky včetně 3 polohových světel, vpředu na stojacích podpěrách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky ložné plochy až 4.500 mm
-4 ks přípravných úchytů na varovné tabulky v kapsách na ložné plochě
-6 párů bočních kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm
-2 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř ke hlavnímu rámu (1x před a 1x za pozicemi královského čepu)
-3 příčné řady kapes pro zasouvací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř ke hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou)
-2 páry ocelových ploten na ložné ploše pro zachycení kontejnerových zámků pro 1x 20ft kontejner
-Gumová zástěrka namontována na ochraně proti podjetí
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností TruckScout24

Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 29 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 72 400 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 840 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 29 600 kg, Vybavení: ABS, Husí krk:
-hydraulicky zdvihací/snižovací a snímatelný husí krk
-délka cca 3 650 mm
-pro tahače: 6x4 nebo 8x4
2-nápravový podvozek vpředu:
-upínací háky vpředu i vzadu
-délka x šířka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm
Bagrová lávka „BB-A“:
-teleskopická bagrová lávka „BB-A“ s přejezdovými háky vpředu a čepovým závěsem vzadu
-délka x základní šířka cca 6 650 mm x 2 850 mm
-výška nosníku x šířka nosníku cca 400 mm x 1 350 mm
-nakládací výška 550 mm při světlé výšce 150 mm
4-nápravový podvozek vzadu:
-mechanický čepový závěs pro montáž hluboké ložné plochy vpředu, zadní příčka vzadu
-délka x šířka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm
-mnoho kotevních bodů pro upevnění nákladu
Kyvná náprava a pneumatiky (přední i zadní podvozek):
-„PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
-ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci s automatickou funkcí RESET
-hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro zajištění ve zvednuté poloze
-konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvousložkovým lakem v odstínu MB 7350 Novagrau
-tepelná nosnost nápravy: 12 000 kg
-hydraulické vyrovnání náprav
-pneumatiky 285/70 R19.5
Dojížděcí řízení:
-ovládání zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, s kontrolou vyrovnání kol
-zásuvka pro ovládání dojížděcího řízení na husím krku
-kabelové dálkové ovládání s tlačítky včetně kontroly vyrovnání kol
Včetně příslušenství:
-na galvanizovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky
-oceľová přední stěna cca 400 mm vysoká
-4 ks klínů pod kola
-3.5" královský čep
-jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vzadu na husím krku pro výstražnou tabuli
-rameno s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku
-přípojka pro truck hydraliku s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně ramene pro zavěšení napájecích vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 litrů s přípojkami
-na husím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované
-ovládací páka na husím krku chráněná sklopným krytem
-na husím krku samostatný vzduchový přípoj s ofukovací pistolí
-centrální mazací systém BEKAMAX, 1x na husím krku, 1x na 2-nápravovém podvozku a 1x na 4-nápravovém podvozku
-nářadí Variomax
-multispojkové hydraulické přípojky na husím krku a v oblasti hákového spojení hluboké ložné plochy
-2 rezervní kola
-jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vpředu i vzadu na zadním podvozku pro výstražnou tabuli
-přední podvozek se samostatnou vzduchovou přípojkou pro pneumatický šroubovák
-sklopné rozšiřovací prvky s ocelovými matracemi, šířkově nastavitelné od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm
-ocelové matrace jsou vkládací ve 2 polohách, pro snížení ložné plochy
Bjdpfxswcmhaj Abnedc
-ocelové matrace s gumovým povlakem, tloušťka cca 12 mm
-možnost zašroubování (⌀ 40 mm) každých cca 500 mm na horním pásu vnější trubky bagrové lávky pro montážní kroužky
-zajišťovací bod každých cca 500 mm na výsuvu s mechanickým zajištěním
-na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání dojížděcího řízení
-2 couvací světlomety na zadním plechu
-čtyři výstražné tabule vysouvatelné o cca 2 000 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem
-1 pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním plechu husího krku s odděleným vypínačem
-dva nerezové (INOX) nářadové boxy cca 855 x 340 x 390 mm
-1-válcový motor naftový Hatz (Silent Pack)
-bezdrátové dálkové ovládání pro dojížděcí řízení
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk:
Bdodpfju Hp Hrox Abnec
-Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°
-3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN)
-30 mm silná podlahová plocha z tvrdého dřeva
Nákladová plocha:
-Nákladová plocha za husím krkem hydraulicky zdvihatelná a spustitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°
-Otvory v vnějším rámu plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN)
-Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch s ocelovým protiskluzovým riffle-plechem
Dvoudílné ocelové nájezdy:
-Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s cca 48 mm silným obložením z tvrdého dřeva
-Rampy s hydraulicky sklopnými a vyklápěcími díly, hydraulickým zdvihacím zařízením a hydraulickým posunem
-Maximální zatížení na pár: 40 000 kg
Nápravy, odpružení a pneumatiky:
-Nápravy a zavěšení BPW, 2 pevné nápravy, 1 náprava řízená s dojezdem
-Technická nosnost nápravy: 12 000 kg
-Elektromagnetický zpětný zámek aktivovatelný zpětným chodem i ručně
-Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
-Nářadí k nápravám
-Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF
-Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141
Příslušenství zahrnuto:
-Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou
-2" královský čep
-Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm
-Na přední pozinkované přípojné liště žluté a červené vzduchové spojky
-4 klíny proti pohybu kol
-Pozinkované výklopné podpěry pod sklonem nákladové plochy
-Držák pro výstražné majáky na zádi návěsu
-Krytovací plechy pro překlenutí mezery mezi nájezdy a nákladovou plochou
-Bílá reflexní páska dle EU předpisů na bocích přívěsu a červená vzadu
-Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nákladovou plochou
-Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držák na výstražné tabule, včetně zásuvky
-Ovládací ventily pro rampy instalované na pravé straně návěsu
-Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu
-Návod k obsluze a popis na USB flash disku
-Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm
-Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nadstavby cca 2 560 mm)
-Elektrický lanový naviják s dálkovým ovládáním, cca 5 400 kg tažná síla, včetně ocelového lana 9,5 mm silného, 24 m dlouhého, s vodící kladkou
-Šroubovaný 5tunový kroužek pro navedení lana na husím krku bez kladky
-2 páry kontejnerových kapes WADER v nákladové ploše pro 20stopý kontejner
-6 párů kapes na zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy
-Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení
-7 párů zapuštěných vázacích ok podél středového nosníku (LC 5 000 daN)
-1 pár zapuštěných vázacích ok podél středového nosníku vzadu na sklonu (LC 10 000 daN)
-Na riffle-pleších na husím krku a na plošině vrstva povrchové barvy s pískem pro zvýšení protiskluznosti
-Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem čerpadla
-Čtyři výstražné tabule výsuvné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm
-Samolepky s povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách
-Manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení
-HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu
-Kompletní ocelová konstrukce tryskána, následně definované viditelné plochy metalizované ZINACOR 850 (zinek 85 % – Alu 15 %) žárově pokovené
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 100 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk:
- Labutí krk v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6°
- Technické zatížení točnice: 18 000 kg
- Pro tahač: 4 x 2 a 6 x 2
Ložná plocha:
- Ložná plocha, délka cca 9 600 mm se zkosením na zádi cca 900 mm x 6°
- Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zdvihací a spouštěcí, délka cca 3 000 mm, nosnost do cca 9 000 kg
- Roštový povrch a plechová podlaha cca 5 mm jako dodatečné vyztužení na zkosení ložné plochy
Rampy:
- Jeden pár dvoudílných ocelových ramp AXS s délkou cca 4 675 mm a šířkou cca 900 mm
- Roštový povrch
- Hydraulicky sklopné špičky ramp
- Rampy lze jednotlivě hydraulicky posouvat cca o 235 mm ven a cca 365 mm dovnitř
- Lakovaný pískový nátěr na vnějším rámu rampy a na špičce rampy
- Výstražná světla na vnějších stranách konců ramp s ovladačem vedle řízení ramp
- Zajištění rampy v přepravní poloze pomocí rychlouzávěru
Nápravy, odpružení a pneumatiky:
- Nápravy a zavěšení BPW, 1. a 2. náprava nepohyblivé, 3. náprava vlečená řízená
- 1. náprava s rozjezdem
- Ovládání přes brzdový pedál v tahači
- Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
- Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění
- 235/75 R 17.5
- Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141
- TPMS senzory namontované na všech kolech včetně rezervních kol
Bdodpeuadk Njfx Abnjc
Brzdový systém:
- Brzdový systém WABCO EBS-E dle předpisů EU
Lakování:
- Návěs MB 7350 nová šedá
Včetně příslušenství:
- Přední stěna ze oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká
- 3kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky, s výjimkou hydraulických navijáků
- Vodicí deska labutího krku pro sedlový čep, cca 500 mm široká
- JOST Modul B - statická zkušební nosnost = 50 000 kg
- Celoplošný roštový povrch s 5mm plechovým podkladem jako dodatečné vyztužení
- Lakovaný pískový nátěr
- Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zdvižného lože pro zavěšení ovládacích ventilů hydraulických ramp na pravé straně vozidla
- 2" královský čep
- Centrální mazací systém s 1 čerpadlem, značka BEKAMAX
- Na labutím krku jeden pár nasazovacích ALU bočnic, cca 400 mm vysoké, eloxované
- Elektrický lanový naviják, tah cca 5 400 kg, s rádiovým dálkovým ovládáním
- Ocelové lano cca 24 m dlouhé, průměr lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky
- WABCO Smart Board System
- 4 výsuvné výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, výsuvné o cca 400 mm
Malý inzerát
Dortmund
601 km
Návěs s nízkým nakladačem
FAYMONVILLE5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Zavolat
Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 65 550 kg, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 21 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 925 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk:
Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10°. Technické sedlové zatížení: 30 000 kg. Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4.
Bedpfx Abjrigw Ronsdc
Ložná plocha:
Ložná plocha ve dvouúrovňově výsuvném provedení, délka cca 8 800 mm se zadním zkosením cca 500 mm x 10°. Na středovém nosníku je vpředu a vzadu navařená odkládací plošina šířky cca 300 mm s podélnými otvory pro zavěšení a posuvné volitelné přemosťovací prvky. Pneumatické uzamčení s kuželovým uzamykacím čepem a zesílenými blokovacími polohami, napájecí vedení je chráněno v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy.
Nápravy a pneumatiky:
BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava natáčená dopředu, ostatní nápravy nuceně natáčené hydro-mechanicky. 1. náprava s elektromagnetickým zámkem zpátečky, aktivovaným přes zpětný chod i manuálně. Technická nosnost nápravy: 12 000 kg. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Výrobce dle našeho výběru.
Zásuvky a osvětlení:
24V osvětlovací systém dle předpisů EU. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15pol. Kompletní kovová úprava HRM. Celá ocelová konstrukce tryskána brokováním, následně žárově upravená systémem ZINACOR 850.
Lakování:
6fázová konečná úprava: celá ocelová konstrukce po svaření tryskána brokováním, 1 vrstva základní barvy na bázi zinku, 1 vrstva přilnavostního primeru. Vrchní lak ve 2 vrstvách dvousložkovou barvou v odstínu DB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem.
Příslušenství:
Ocelová čelní stěna, zasouvací, cca 400 mm vysoká. Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, ve výšce vnějšího rámového profilu. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Pokud vaše zapojení pinů neodpovídá normě ISO, informujte nás prosím. Elektricko-hydraulická jednotka 3 kW pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických lanových navijáků. Na husím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných. 3,5'' královský čep. Vodicí deska husího krku k sedlové desce, šířka cca 500 mm. 2 klíny s držáky před čelní stěnou. Mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou a klikou. Ovládací ventily hydraulických nájezdových ramp vpravo na vozidle. 1 pár mechanických zadních opěr. Centrální mazací systém s jedním čerpadlem, značka BEKAMAX, s běžným mazivem podle NLGI-2. Odnímatelný kryt na čerpadla centrálního mazání. Řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, se sledováním natáčení náprav, bez instalace do tahače. Pod husím krkem i na zadní traverze vlevo i vpravo vždy jedna 7pólová zásuvka s držákem na výstražné tabule. Jedna 7pólová zásuvka na zadní traverze. Návod k obsluze a popis. Jednodílná INOX schránka, cca 2 480 x 340 x 390 mm, přímý tvar. Upozorňujeme, že speciální výbava a příslušenství obvykle zvyšují pohotovostní hmotnost a tím snižují užitečné zatížení. Výstražný paket: 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné asi o 1 000 mm, včetně 2 LED pozičních svítilen a držáků pro majáky.
Usnadňujeme vám hledání: "langendorf low-bed semi-trailer / 2024 / 46 t load"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.















































































































































































































































































































































