Nízkoložný návěs

Semi Trailer 19 AF 1-Achs Tieflader Plane

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 100 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: Husa krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° 3 páry kotevních ok Paluba z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: 5 párů sklápěcích kotevních ok směrem ven 3 páry sklápěcích kotevních ok směrem ven 1 pár ležících kotevních ok vpředu na ložné ploše Vybrání v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Paluba z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami kryt chequer-plech Podpěry pro sedlový čep: JOST podpěry se 2-rychlostní převodovkou pro nosnost 24 t Nápravy a obutí: BPW nápravy, dvě tuhé nápravy a dvě samonatáčecí zadní nápravy, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování Samonatáčecí nápravy s elektromagnetickým zámkem pro zpátečku, aktivace při couvání nebo manuálně Nářadí pro nápravy Rozměr pneumatik 205/65 R17,5 3PMSF Brzdový systém: WABCO brzdová soustava v souladu s předpisy EU s EBS-E Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroinstalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů Iodpjtphtmjfx Ah Ajic Připojení podle ISO Lakovací práce: Prvotřídní a odolná ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a dvousložkovým základním nátěrem se zinkovým prachem Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak, jednobarevný v MB 7350 Novagrau Není možné metalické lakování Zadní část opatřena metalizací a lakována v RAL 9010 Příslušenství v ceně: 1 rezervní kolo 205/65 R 17,5 TPMS systém kontroly tlaku v pneu dle ECE R 141 Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky 4 klíny s držákem na čelní stěně V zadní části krku je prostor pro ALU nájezdové rampy Pozinkované sklápěcí podpěrné nohy pod zkosením ložné plochy Držák pro maják na zadní části návěsu Výškově nastavitelná konstrukce plachty Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro shrnovací bočnice Výškově nastavitelná cca o 400 mm Střecha značky "EDSCHA" posuvná vpřed po hliníkových střešních profilech, přišroubována k přední a zadní stěně Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků Nástavba vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm Posuvná střecha s vyklápěcím portálovým nosníkem Shrnovací plachta s rezervou 700 mm v délce, upínací pásy v cca 600 mm rozestupech Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm Jízda s otevřenou posuvnou střechou není povolena a vede k poškození plachty Zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní části vozidla Na husím krku a na zadní části vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky Blatník na zadní části návěsu Evropské reflexní tabule na zadní části návěsu 7 párů pouzder na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu Zadní část nástavby s uzavřenými ALU křídlovými dveřmi Na chequer-plechu na husím krku a na ložné ploše je nalakovaná protiskluzová písková vrstva Centrální mazací systém BEKAMAX s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem pro čerpadlo Samolepky s maximální rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, první registrace: 01/2012, * Plachtová nástavba * Nízko-nákladový přívěs * Plachta * Nástavba Ijdpslmicmefx Ah Asic * Variabilní plachtová nástavba pro nízko-nákladové přívěsy * Odnímatelná * 12,45 m x 2,40 m x 2,60 m + 50 cm (vnitřní) * Okamžitě k dispozici * Změny a chyby vyhrazeny Máte dotazy? Kontaktujte nás pro rychlou konzultaci, rádi i přímo přes WhatsApp: Nabízíme: Nákup bez DPH pro firmy z EU s DIČ i pro zákazníky ze třetích zemí. Leasing a financování. Zajištění veškerých celních formalit. Vyřízení krátkodobých a vývozních registračních značek. Doprava do přístavu. Všechny ceny v inzerátech jsou uvedeny včetně 19 % DPH.

Stav: použitý, najeté kilometry: 580 km, výkon: 66 kW (89,73 k), první registrace: 05/1962, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 22, typ převodu: mechanický, barva: béžová, Rok výroby: 1962, Více kusů v různých barvách (žlutá/červená/zelená) k dispozici z let výroby 1957 až 1964. Máme také 8 restaurátorských projektů, se kterými lze ihned začít. Výbava: 8 lůžkových míst nebo 20 sedadel * Dvojsedadlo pro průvodce * Velký klubový kout při 8 místech Délka 6650 mm Šířka 2250 mm Přípustná celková hmotnost 6200 kg Kompletní renovace Motor Henschel Řazení na volantu Střešní nosič zavazadel Německá H registrace pro autobus - Možnost pronájmu pro Vaši akci. Doprava po celé Evropě našimi autopřepravníky možná. Iijdezbp U Sspfx Ah Aoc Máme větší výběr historických autobusů Setra S 6, S 7, S9 až S 14, Mercedes O 319 a O 3500, Saurer Haubenwagen. Zajišťujeme dopravu po celém světě. Cena netto: 165.000,00 EUR