Prodej použitých Man Maschinentransporter Baumaschinentaxi Mit Rampen (15 547)

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni Dcsdpfx Ajzqhxmek Uen 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 970 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové uvolnění pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění ----Očková oj / příruba oje: * Očková oj s 50mm přírubou a výškově nastavitelnou ojí ----Osvětlení / Elektroinstalace: * 15pólová zásuvka * LED světla 12/24 V * Systém sledování tlaku v pneumatikách (RDÜ) ----Obecné díly: * Jost opěrné nohy vpředu * Vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová úložná skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, umístěná na pravé straně * Boční nárazník * Plastové blatníky ----Nízká ložná plocha: * Před čelní a zadní stěnou, příprava pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů pro přepravu 20" kontejnerů * Verze 21 tun celkové hmotnosti s vyztuženým rámem a zesílenými nápravami * Zesilovací sada pro přepravu vrtacích zařízení na rámu * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva v provedení s upínáním * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené boční stěny z ocelového plechu – s lichoběžníkovým profilem – sklopné s centrálním kloubovým mechanismem * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampy – úchyt při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, cca 45 stupňů ohnutý, se stahovací silou 2 tuny v rozestupu 480 mm * Možnost instalace stahovacích ok 3 tuny v rozestupu 600 mm * ProfiFix stahovací lišta v podélné ose, uprostřed, pro možnost upevnění nákladu až do LC 3000 daN * V rozích vpředu a vzadu po 1 stahovacím oku 10 tun * Sada Lasi, s po dvou stahovacích okách 8 tun na každé straně, zapuštěné ve vnějším rámu, v čelní a koncové nosné konstrukci různé otvory pro upevnění nákladu se stahovací silou 1,2 tuny ----Rampy: * Celokovové mechanické roštové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (možnost zasunutí až na 20 mm) * Zadní nájezdová rampa cca 860 mm na rámu ----Výška ložení: * Nezatížené vozidlo cca 940 mm * Zatížené vozidlo cca 910 mm ----Rozvor / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočních stěn v RAL 9010, čistě bílá * Oj, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový kompresor a opěrné nohy natřeny odstínem černé barvy ----Informace: * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a prodej vyhrazen Dodoq Dyu Uopfx Ak Uocn ----Doba dodání: * Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, najeté kilometry: 113 165 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 03/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, délka ložné plochy: 6 005 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, Vybavení: ABS, * MAN L 8.180, vozidlo s karoserií typu „kufřík“ a výklopnou plošinou * Manuální převodovka, tempomat. * Přední náprava: listová, zadní náprava: listová * STK platná do 03/2027 * Hmotnost v provozu (EG) – 4860 kg * Hmotnost na nápravě – 2555 kg * Celková hmotnost – 7490 kg * Rozvor – 4280 mm * Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky. * Změny a prodej vyhrazeny. Djdpfx Ajzv A S Eek Uscn * Cena je uvedena bez DPH. * Interní číslo: 16

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 000 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2014, další kontrola (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN, tříosý nízkopodvozný přívěs s rampami, typ TF 3 Rám kompletně žárově zinkovaný Celková délka: 10 300 mm Délka ložné plochy: 5 900 mm Výška ložné plochy: 860 mm Celková hmotnost: 24 000 / 30 000 kg Vlastní hmotnost: 6 000 kg Užitečné zatížení: 18 000 / 24 000 kg Parabolické odpružení Dlouhé rampy s pružinovým zvedákem Bočně posuvné Rozsáhlá sada stahovacích popruhů Očkové kapsy v vnějším rámu Tažné oko 40 mm Elektrická přípojka, 15 pólů Vzduchová přípojka Duomatic Djdpozuiz Rjfx Ak Uecn Vozidlo je k dispozici ihned – k dispozici jsou i další nové a použité tříosé a čtyřosé nízkopodvozné přívěsy.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 760 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, Vybavení: ABS, * 1874 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Typ: KA-TA-R 11,9 * Nápravy BPW, pozinkované, s listovými pružinami, ojnice s nastavitelnou výškou, zadní podpěry, 12 oky pro upevnění nákladu, bubnové brzdy, bočnice sklopné s pružinovou podporou, rampy zasouvané zdola, pendlové tlumiče * Přívěs odlehčen bez technických úprav na celkovou hmotnost 10 000 kg * Pneumatiky 1. nápravy: 235/75R17,5 (10/10 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 235/75R17,5 (9/9 mm) ----naše e-mailová adresa: naše služby pro vás: - Zajištění krátkodobých nebo celních evidenčních značek - Převoz/dodání po celé EU - Celní odbavení vozidel do třetí země Dcodpfezz Eumjx Ak Ujn WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Ihned k dispozici MAN TGS 35.510 – EURO 6, Tipmatic – automatická převodovka 8x2 Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Čelní opěrka cca 14 000 kg Nástavba valník s bočnicemi Rozměry: 6200 x 2550 x 600 mm Nástupní schůdky Podlaha s riffly (protiskluzový plech) Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Výsuvné nadměrné značení až do šířky 3 500 mm Dedpfxowuhxwj Ak Uecn Start/Stop systém Majáky 8 x kapsy na sloupky 6 x kotvících ok 6 500 daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné prostory Odkládací boxy Uzamykání pro 20' kontejner Děrovaný boční profil s kotvícími oky 2 500 daN Jeřáb: FASSI 710 RA 2.26 s plnohydraulickými čtyřbodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L426 se 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížový – rádiové dálkové ovládání, nouzové vypnutí, FSC II kontrola podpěr, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další...

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Ihned k dispozici MAN TGS 35.510 - EURO 6, Tipmatic – automatická převodovka 8x2 Tři řízené nápravy Dcjdpfxewuhw He Ak Ujn ŘÍDICÍ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné zařízení cca 14 000 kg Nástavba plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z slzičkového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvná nadrozměrná označení do šířky 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na sloupky 6x kotevních ok 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné prostory Odkládací boxy Zajištění 20' kontejneru Perforovaný boční profil s kotevními oky 2500daN Jeřáb: FASSI 710 RA 2.26 s plně hydraulickými čtyřbodovými opěrami, se 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L426 se 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížové - dálkové ovládání, nouzové vypnutí, dohled nad opěrami FSC II, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jibem a další...

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 9 290 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odpuštění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením a RtR ventilem ----Tažné zařízení: * Tažný oj (závěs) s 50 mm okem a možností výškového nastavení ----Osvětlení / Elektrika: * EBS multivoltážní systém s 12 & 24 V elektrikou * 15-pólová elektrická zástrčka * LED světlometový systém 12 / 24 V * Odnímatelné LED majáky vzadu * 2 LED couvací světlomety ovládané zpátečkou ----Obecné příslušenství: * Manometr - tlakoměr pro určení hmotnosti nákladu (nápravy odděleně ve dvou vzduchových okruzích) * Boční ochrana proti najetí * Zadní výklopné podpěry na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední a zadní plastové blatníky s ochranou proti ostřiku * Přímé zadní pozinkované ocelové boční kryty s ochranou proti ostřiku * Boční a zadní reflexní konturová páska * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu černě práškově lakovaná, cca 1 000 mm široká, 600 mm hluboká, 300 mm vysoká ----Ložná plocha (nízkoložná plošina): * Přední část před otočnou platformou cca 490 mm dlouhá se zkosenými 45° rohy * Svařovaný ROBOT protiskluzový povrch na ocelové desce otočné platformy * Tvrdé dřevo na pochozích plochách nízkoložné platformy ----Zajištění nákladu (La-Si paket obsahuje): * Před nosníkem čelní stěny vlevo & vpravo po 1 x 13,4 t UVV kotvicí oko * Po stranách vždy 4 otvory v otočné platformě s každým 2 t kotvicí silou * 1 pár kotvicích ok (13,4 t) zavěšených vzadu vlevo & vpravo před koncovým nosníkem * Po stranách vždy 4 páry uvv kotvicích kroužků (10 t) otočných a sklopných, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných do vnějšího rámu Dcedpfx Ajl Tnu Aek Ujn * Po stranách vždy 3 kapsy na sloupky s možností současného kotvení 2 t ----Rozšiřovací sada: * Žárově zinkované mechanicky sklopné výsuvy pro celkovou šířku 3 m (kromě zadního zkosení) * Držák fošen pro rozšíření pod podvozkem vlevo podélně ----Odkládací plocha pro bagrové rameno: * Odkládací plocha pro bagrové rameno od zadní nápravy až po koncový nosník cca 2 100 mm dlouhá a cca 190 mm hluboká * Po stranách vždy 2 páry 6,4 t kotvicích ok v odkládací ploše ----RAMPY: * Hydraulické jednodílné najížděcí rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky stavitelné do šířky * Vnější prkna najížděcích ramp z tvrdého dřeva * Ocelová konstrukce jako příprava pro 6 řadicích ventilů ----Výška ložné hrany: * Ložná hrana nezatížená cca 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, výsuvy, mech. výklopné podpěry, najížděcí rampy žárově zinkované * --Nápravy, vzduchojemy, tažný oje lakovány v černém odstínu-- ----Informace: * Vozidlo má denní registraci 07/2024, nebylo použito ani naloženo z důvodu chybějícího systému monitorování tlaku v pneumatikách * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, 9936325 Použitý přívěs Heinemann pro přepravu bagrů Výrobce: Heinemann Typ: Přívěs pro přepravu bagrů / strojů Vnitřní rozměry: 3000 x 1520 x 400 mm (délka x šířka x výška) Maximální povolená hmotnost: 3000 kg Datum první registrace: 01.07.1991 Dcjdoz Naqpspfx Ak Ujn Ocelová deska s dodatečnou dřevěnou podlahou Robustní nájezdové rampy z hliníku s integrovanou podpěrnou konstrukcí nové automatické opěrné kolo ALKO Brzdové čelisti na obou nápravách jsou nové Provedena kontrola v dílně * Na přání s novou technickou prohlídkou (TÜV)

Stav: použitý, najeté kilometry: 942 000 km, první registrace: 01/2019, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, ČÍSLO RÁMU: KM81 Dcsdpfxez E Aiyo Ak Ujn

Stav: použitý, najeté kilometry: 883 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 05/2017, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Velmi pěkný podvozek MAN, určený pro výměnné nástavby. Twistlocky lze nastavit, takže lze projet i pod vyššími mosty. Má vestavěnou klimatizaci Dometic, je to nízkoprofilové vozidlo, dobře se ovládá a je v dobrém stavu. Dcodpfx Aez Drw Djk Usn

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná korba, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Dcedpfewllmmex Ak Uen Rozvor mezi zadní a vlečenou nápravou: 1 350 mm Tlumič výfuku na pravé straně, výfuk směrem k zemi 2 akumulátory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené nároky na elektřinu Objem palivové nádrže: 390 l vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, s úsporným systémem Úprava stlačeného vzduchu, pneumaticky řízená Tlaková nádoba, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Systém ABS Plný brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na vlečené nápravě Nouzové brzdové signály, aktivace výstražných světel LED boční poziční světla Vznětový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr vyhřívaný, pro paliva až do tř. čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, vodní senzor, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Nepřetržitý otočný pohyb (endless slewing) Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístnice tvrdochromované Dvojitý kolenní mechanismus s PROLINK (přestavitelný kloubový rameno až o 12°) Elektronická ochrana proti přetížení FX900 FASSI stabilizační kontrola FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %), varování při 90 % a 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily, montováno na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr v dodávce Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulická stabilizace, oboustranně hydraulicky výsuvná, rozchod stabilizátorů 8,84 m Stabilizátory ovládané rádiem s proporcionální řídicí jednotkou IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = regulace rychlosti v závislosti na zátěži Standardní barva RAL 3020 (dopravní červená), všechny válce lakovány černě Závěsný hák a upevňovací objímky (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složeno kolmo k ose vozidla Upozornění: Pozor na palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 připojovací box Základ v nízkém provedení 180° hydraulicky výklopné podpěry, oboustranně Ovládání navijáku/seilwinde – xhe-dynamic Ovládání dvou dodatečných funkcí se dvěma vedeními hadic – xhe-dynamic Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Pracovní světlomety ovládány přes displej (1 b/w funkce) 1 LED pracovní světlomet montován na kloubovém rameni LED pro 2 podpěry (neinstalované – jeřáb) LED pro 2 podpěry (neinstalované – pomocné stabilizátory) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 sběracími kontakty FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: dostupné se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joysticky V7S s 4,3" barevným displejem (24 bit), 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10m kabel a různé režimy ovládání rychlosti práce, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli (V2A) Užitečná tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezdovou nápravou: 1 350 mm Boční tlumič výfuku, vpravo Výfuk s výstupem pod vozidlo 2 baterie, 12 V, 210 Ah, AGM, bezúdržbové, na vyšší elektrické zatížení Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l, vpravo Kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem z oceli Elektronický brzdový systém (EBS) ABS Plně automatický nouzový/brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Dcjdpfewllmaox Ak Uon Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezdové nápravě Nouzový brzdový signál, aktivace výstražných blinkrů LED boční obrysová světla Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Vyhřívaný palivový filtr, pro paliva do třídy čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, s čidlem vody a vyhříváním (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (volitelně za příplatek) Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoucestné Pístní tyče tvrdochomované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáhnutelný kloub až 12°) Elektronická ochrana proti přetížení s FX900 FASSI kontrola stability FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a vizuální alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaků (v barech a %) a výstrahou 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, montovaný na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, montovaná na základně jeřábu Hydraulická podpěra, oboustranně hydraulicky výsuvná, šířka opěr 8,84 m Podpěry ovladatelné dálkově přes proporcionální rozvaděč IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = řízení rychlosti dle zátěže Standardní barva RAL 3020 dopravní červená, všechny válce lakované černě Nosný hák a upevňovací třmeny (krátké / 500 mm) Transportní poloha: složený napříč vůči směru jízdy Upozornění: Dodržujte systémové napětí / 12 V nebo 24 V, standard 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 přípojná skříň Nízkoprofilové základové těleso 180° hydraulicky výklopné opěrné nohy, oboustranně Rozvaděč pro přídavnou funkci — lanový naviják / xhe-dynamic Rozvaděč pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (1 černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet montovaný na kloubovém ramenu LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (přídavný podpěrný nosník) GR.15 elektrický otočný rozvaděč s 15 klouzavými kontakty FUNK-V7-RCS Dálkové ovládání V7 RCS Fassi dálkové ovládání V7S: K dispozici se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joystickem. V7S s 4,3" barevným displejem / 24bit — 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/- , 6x ON/OFF funkcí, 10m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhého akumulátoru, nabíječky, krčního a bederního pásu

Stav: použitý, najeté kilometry: 260 415 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 07/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 07/2025, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 248 mm, šířka ložného prostoru: 1 778 mm, výška ložného prostoru: 1 886 mm, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, zvedací plošina, * Multifunkční volant * Klimatizace * Manuální převodovka * Navigační systém * Start-/Stop systém * Tempomat * Nakládací plošina BÄR s dálkovým ovládáním * Pohotovostní hmotnost: 2 653 kg -----Interní číslo vozidla: 10866----Změny a omyly vyhrazeny. WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů na vozidlo nebo pro další informace nás neváhejte kontaktovat přes WhatsApp Whatsapp Whatsapp Dedpfxswc Ic Sj Ak Ujcn

Stav: použitý, najeté kilometry: 26 283 km, výkon: 110 kW (149,56 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: vzduch, celková šířka: 23 500 mm, celková výška: 27 000 mm, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), Pro dotazy k vozidlu Vám je k dispozici pan Seidel (tel. LE 9.150 4x2 BB Speciální vozidlo Tempomat, motorová brzda, ABS/ASR/ESP, uzávěrka diferenciálu, halogenové světlomety, majáky, vzduchové houkačky, vzorek pneumatik: 1. náprava 9–10 mm, 2. náprava 16 mm, povolená celková hmotnost: 9 500 kg Na přání Vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. Vám rád pomůže. Další informace naleznete na naší domovské stránce. Dcsdjyfpnyjpfx Ak Usn ... Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny!!! ESP Kabina: regionální doprava = Další informace = Odpružení: vzduchové odpružení Objem motoru: 4 580 ccm Celková povolená hmotnost: 9 500 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Dcodpfjzp Sz Aex Ak Ujn Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: použitý, najeté kilometry: 468 568 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, Povolená celková hmotnost: 18 000 kg, 1. náprava: 315/60 R22.5, 2. náprava: 295/60 R22.5, vzduchové odpružení na všech nápravách, intarder, výškově nastavitelný sedlový závěs, elektronický brzdový systém (EBS), elektronický stabilizační program (ESP), vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče/spolujezdce, regulace výšky podvozku, MAN Media Truck Advanced, vnější teploměr, mlhovky, elektricky ovládaná vnější zrcátka, širokoúhlé zrcátko, centrální zamykání, sluneční clona, aerodynamický paket, chladicí box, zvedací střecha, gumová podlaha, omezovač rychlosti, nouzový brzdový asistent, úložný box. Dsdpfx Ajwf Sq Sek Uecn

Stav: použitý, najeté kilometry: 549 276 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 10/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 8 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 300 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, sazečkový filtr, MAN 26.400 TGA MEILLER sklápěč 6x4 Odpružení: listové/listové Rozvor: 4500 mm Užitečná nosnost: 13605 kg Meiller sklápěcí mechanismus Typ: RK 20.65 Speciální výbava: Pracovní světla (2) na střeše kabiny, Vnější zpětná zrcátka s širokým zorným polem a elektricky nastavitelná a vyhřívaná, levá strana, Okrajové zrcátko na pravé straně, elektricky nastavitelné a vyhřívané, Hlasité klaksony na střeše kabiny (2), Kabina: se 2 okny na zadní stěně, Kabina: s vnější madlem, Kabina: s pneumatickým odpružením, Systém pro nouzové spuštění motoru, Katalyzátor, Automatická klimatizace, Palivový filtr vyhřívaný, Palivová nádrž: 400 l, hliník, Sušička vzduchu vyhřívaná, Retarder, Očalounění sedadel / polstrování: komfortní kvalita, Sluneční clona vnější, Zásuvka v kabině 12V a 24V, Tlumiče nárazů přední nápravy zesílené, Visko ventilátor Další výbava: Konfigurace náprav: 6x4, Nosnost přední nápravy 8,0 t, Startovací / přední zrcátka, Zásuvka přívěsu 24V / 7-pólová, Zásuvka přívěsu ABS, Protiskluzový systém (ASR), Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, Dcjdpozwyngsfx Ak Ujn Vnější zpětná zrcátka s širokým zorným polem a elektricky nastavitelná a vyhřívaná, pravá strana, Baterie 175 Ah, Bateriový box, Palubní počítač MAN-Tronic, Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, Dvojité světlomety halogenové, EDC – regulace motoru, Elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, Motor EURO 4, Kabina: M (střední délka), Střešní okno mechanické, Sluneční clona pro čelní sklo, Sedadlo řidiče, komfortní, Sedadlo řidiče, s pneumatickým odpružením, Tachograf, Odpružení: listové / listové, Elektrické stahování oken, Generátor 100 A, Zadní náprava HY-1370, Vnitřní filtr: pylový filtr, Páka - brzda EVB, Nastavitelný volant, Kompresor 1-válcový, Motor 10,5 l - 294 kW, diesel, Příprava pro rádio 24V, Rozvor 4500 mm, Kotoučová brzda zadní nápravy, Kotoučová brzda přední nápravy, Boční ochranné prvky, Boční okna, Stabilizátor na jedné zadní nápravě, Stabilizátor přední nápravy, Nárazník v plastovém provedení, Přeprava pro tažné zařízení, Podjezdová ochrana vzadu, Přední náprava VOK-08 zesílená, Elektronická imobilizér, Centrální zamykání, Přípustná celková hmotnost 26,0 t Rádi vám pomůžeme i v oblasti financování / leasingu prostřednictvím našich partnerů. Všechny údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na změny a prodej.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 9 290 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t Gigant nápravy ----Pérování: * Pneumatické pérování s funkcí zvedání a spouštění a RtR ventilem ----Oje: * Vlečné oje s tažným okem 50 mm a výškově nastavitelné ----Osvětlení / Elektrika: * EBS multivoltážní systém s 12 & 24 V elektroinstalací * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12/24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné majáky * 2 LED couvací světla ovládaná zpátečkou ----Obecné příslušenství: * Manometr pro určení hmotnosti nákladu (nápravy rozdělené do 2 okruhů vzduchového pérování) * Boční ochrana proti podjetí * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední plastové čtvrtkryty kol s ochranou proti rozstřiku * Zadní přímé pozinkované ocelové boční kryty s ochranou proti rozstřiku * Konturová reflexní páska po stranách i vzadu * Nářaďová skříň z černě práškově lakovaného pozinkovaného ocelového plechu, cca 1 000 mm široká, 600 mm hluboká, 300 mm vysoká ----Ložná plocha podvalníku: * Přední část před otočnou plošinou cca 490 mm dlouhá s rohy 45° * Roboticky svařovaná protiskluzová vrstva na ocelové desce otočné plošiny * Povrch z tvrdého dřeva na pojezdových plochách podvalníkové platformy ----Zabezpečení nákladu (součást balíčku La-Si): * Před příčkou čelní stěny vlevo i vpravo po 1 ks 13,4 t UVV vázací oka * Po stranách vždy 4 otvory v otočné plošině, každý s vázací silou 2 t * 1 pár vázacích ok (13,4 t) zavěšených vzadu vlevo a vpravo před zadním nosníkem * Po stranách vždy 4 páry UVV vázacích ok (10 t), výklopná a sklopná, zatížitelná ve všech směrech, zapuštěná v rámu * Po stranách vždy 3 kapsy na sloupky s možností vázání 2 t současně ----Rozšiřovací balíček: * Žárově zinkované mechanické výklopné nástavce pro celkovou šířku 3 m (ne však u zadního zkosení) * Držák prken pro rozšíření pod vozidlem vlevo podélně ----Odkládací místo pro násadu bagru: * Odkládací místo pro násadu bagru nad zadní nápravou až po koncový nosník cca 2 100 mm dlouhé a cca 190 mm hluboké * Po stranách vždy 2 páry 6,4 t vázacích ok v odkládací části pro násadu bagru ----RAMPY: * Hydraulicky ovládané jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky stranově nastavitelné * Vnější prkna ramp z tvrdého dřeva * Ocelová konstrukce připravená pro 6 cestných rozvaděčů ----Ložná výška: * Nakládací hrana nenaložené cca 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiky: Djdpfel Tlhrjx Ak Ujcn * Pneumatiky 235/75 R17,5 ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, sklopné nástavce, mechanické podpěry, nájezdové rampy žárově zinkované * --Nápravy, vzduchové nádoby, oje lakované černým odstínem-- ----Informace: * Vozidlo má jednodenní registraci v 07/2024 kvůli chybějícímu systému kontroly tlaku v pneumatikách a nebylo zatíženo/ použito * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 44 900 km, výkon: 132,39 kW (180,00 k), první registrace: 11/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, další kontrola (TÜV): 07/2027, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, celková délka: 6 460 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 4 017 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, airbag, elektricky ovládané zrcátko, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Sklápěč s jeřábem Palfinger, odpojitelné sedlo. Dcedpfszk U Nlox Ak Uen

Stav: použitý, najeté kilometry: 613 049 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, 1. náprava: 315/60 R22.5, 2. náprava: 295/60 R22.5, vzduchové odpružení vpředu i vzadu, intarder, výškově nastavitelný sedlový závěs, elektronický brzdový systém (EBS), elektronický stabilizační program (ESP), vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče/spolujezdce, nivelace podvozku, MAN Media Truck Advanced, ukazatel venkovní teploty, mlhovky, elektricky ovládaná vnější zrcátka, širokoúhlé zrcátko, centrální zamykání, sluneční clona, aerodynamický paket, chladicí box, zdvižná střecha, gumová podlaha, omezovač rychlosti, nouzový brzdový asistent, odkládací schránka Djdpfx Ajwf Srcek Uscn

Stav: použitý, najeté kilometry: 480 745 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 03/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 6 068 mm, šířka ložného prostoru: 2 495 mm, výška ložného prostoru: 2 423 mm, Vybavení: zvedací plošina, * Rádio * Manuální převodovka * 3 sedadla * Skříňová nástavba * Zadní zvedací plošina * 40mm Ringfeder oko tažného zařízení * Pohotovostní hmotnost: 5 340 kg -----Interní číslo vozidla: 10773----- Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo dalších informací nám neváhejte napsat pohodlně přes WhatsApp. Dcjdov Sl A Aopfx Ak Ujn Whatsapp Whatsapp

Stav: použitý, najeté kilometry: 164 056 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 06/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 280 kg, celková hmotnost: 5 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 2 500 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 3 m³, Vybavení: kabina, klimatizace, * Německé vozidlo * 1. majitel * Předchozí vlastnictví komunálního podniku * Stav viz fotografie * Lisovací nástavba od prémiového výrobce Hagemann & Partner * Typ HG 3,5 L * Boční posuvné dveře pro nakládku * Jmenovitý objem 3,5 m³ * Kabina řidiče pro 3 osoby * Klimatizace * Elektrická okna * Výstražné majáky * 6stupňová manuální převodovka * Rádio CD * Rozvor 2,50 m * Celková povolená hmotnost 5 500 kg * Pohotovostní hmotnost 2 220 kg * Užitečné zatížení 2 280 kg Dodpfx Akex Urrze Uocn V případě zájmu o novou technickou kontrolu TÜV Vám rádi připravíme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové technické kontroly TÜV, BEZ nové DGUV, BEZ nové SP, BEZ nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na našich webových stránkách. Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Doporučujeme a nabízíme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k nesprávným představám o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítané. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné informace v nabídce nenese prodávající odpovědnost. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 210 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2020, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 3 150 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Kaessbohrer LB3E, nízkoložný přívěs s hydraulickými rampami První registrace: 30. 01. 2020 Nápravy BPW Eco Plus Zvedací náprava Bubnové brzdy s ABS a EBS Vzduchové odpružení Pneumatiky: 245/70 R17,5, opotřebení 35 % Celková hmotnost: 48 000 kg, provozní hmotnost: 9 790 kg, užitečná nosnost: 38 210 kg Délka čela: 4,10 m Délka ložné plochy: 9,00 m Šířka: 2,55 m + 2 x 30 cm Dcodpfozwrr Rjx Ak Usn Výška ložné plochy: 89 cm Hydraulické rampy s bočním posuvem Čep vzadu Uchycovací oka Rezervujeme si právo na chyby a omyly, tiskové chyby a prodej předcházející závazku.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 640 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2016, délka ložné plochy: 12 200 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 800 mm, Vybavení: ABS, Kel-Berg S58S4, nízkoložný návěs První registrace: 21. 01. 2016 Nápravy SAF 1 zvedací náprava Nápravy 3 a 4 jsou natáčecí Bubnové brzdy s ABS a EBS Dcjdpszpcpdjfx Ak Uon Vzduchové odpružení Pneumatiky: 235/75 R17,5, stav 35/40 % Celková hmotnost: 48 000 kg, provozní hmotnost: 11 360 kg, užitečná nosnost: 36 640 kg Délka labutí krku: 4,00 m Délka ložné plochy: 8,20 m Šířka: 2,50 m + 2 x 25 cm, rozšířitelné Výška ložné plochy: 0,88 m Hydraulické nájezdové rampy: 400 cm Ovládání ramp pomocí dálkového ovládání Zadní kamera vlevo a vpravo Výklenky pro kola Samostatný 24V hydraulický agregát Chyby a omyly vyhrazeny / Změna stavu prodaného zboží vyhrazená.