Prodej použitých Man Tgs 26.520 Man Tgs 26.520 6X4 Swan Tsp 38-5 160... (43 164)

Stav: použitý, najeté kilometry: 189 538 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 685 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 600 mm, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 180 mm, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, hydraulika chapadla, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 33.510 s jeřábem LIV 120Z | Listové/vzduchové odpružení | Intarder | Automatická převodovka, adaptivní tempomat, nouzový brzdový asistent, | 4 páry sloupků | Kožený volant, | Klimatizace, multifunkční volant, tempomat, | Palubní počítač | Tažné zařízení | Vlastní hmotnost: 15240 kg | Rozvor: 3900/1400 mm | Délka ložné plochy: 6180 mm | Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny. Itedpfx Akjz Ni Ncj Ten

Stav: nový, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Diferenciál s uzávěrkou - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Sedadla s pneumatickým odpružením - Sluneční clona HD TRUCK TO GO – ihned k dispozici nová a ojetá vozidla ze skladu Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo jako náhrada. Vaše výhody • Ihned připravena k použití: vozidla pro přepravu dřeva, jeřábové vozy, sklápěcí vozy s kontejnerovým systémem, sklápěcí vozy s kontejnerovým systémem a jeřábem • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Nástavby od společností Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Speciální řešení podle přání zákazníka • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost prodeje vašeho ojetého vozidla MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, nástavba s plošinou, jeřáb Hiab X-HiDuo 138-3 Jednodenní registrace, datum první registrace: 12/2025 700 km Alternativní jeřáby: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Výbava vozidla: • Vznětový motor MAN D2676 LFAZ, výkon 324 kW (440 koní), točivý moment 2 250 Nm, Euro 6e • Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD – jízdní program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg • Pneumatiky na přední nápravě, volitelně 385/65R22,5, řídící, S+G TL • Pneumatiky na zadní nápravě, volitelně 315/80R22,5, hnací, Nah TL • Přední náprava 9 200 kg, nehnaná, rovná • Zadní náprava HPD-1382, 13 000 kg, hnací náprava s průchozím pohonem, rovná • Převodový poměr nápravy i = 3,25 • Typ odpružení: listové/listové pružiny (BB) • Rozvor 3900 mm • Denní světla, LED • Multifunkční volant, výškově a sklonově nastavitelný • 2 obrysová světla na střeše kabiny, 1 vpravo a 1 vlevo • Tažné zařízení na konci příčné nosníku, typ RINGFEDER RF50 A • Odkládací box, středová část, v zadní části • Deflektor pro snížení víření prachu Jeřáb Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO – Inteligentní pomocník pro manipulaci s nákladem Ijdpjym Trljfx Ak Tetn • Pracovní světlo – LED verze • Bezpečnostní výbava CE, odpovídá normám EU – s certifikátem CE • Řídicí systém na 3 hydraulických okruzích • Vyvýšené stanoviště vlevo, ventil ve spodní části jeřábové nohy, pro dálkové ovládání • Oboustranné ovládací zařízení, elektronický systém – SPACE X4 – po jedné rozhraní umístěné vlevo a vpravo, 24V DC • Dálkové ovládání XSDrive piano lze ovládat bezdrátově nebo pomocí kabelu • Neviditelná bezpečnostní kabina OPS • Dvojité kloubové rameno má pákovou vazbu mezi výložníkem a zvedacím ramenem (kolenní kloub). • 2 m = 4700 kg • 5 m = 2600 kg • 7 m = 1800 kg • 9 m = 1340 kg • 11 m = 1060 kg Nástavba s plošinou HD Truck Solutions • 6200 x 2480 x 80 mm • Čelní stěna 1 500 mm, zadní stěna 600 mm, výška bočnic 600 mm • Nástrojová skříňka • Dělené bočnice na každé straně • Zajištění nákladu: v vnějším rámu přibližně každých 150 mm otvor pro upínací popruhy • Tažná síla 2 t (upínací popruhy lze upevnit i při zavřených bočnicích) Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenský jazyk, chorvatština, srbština • Henri Omeragic: němčina, bosenský jazyk, chorvatština, srbština • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina • Jamila Azzi: francouzština, arabština • Olga Tissen: němčina, ruština • Karolina Cyburt: polština HD Truck Solutions GmbH &...

Stav: použitý, najeté kilometry: 245 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 02/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, MAN TGS 33.510 (Dodávka od 20. 9. 2026) SKLOPNÝ NÁKLADNÍ VOZ S JEŘÁBEM Německé vozidlo TGS 33.510 6x4 BL CH EURO 6 Rozvor náprav 3900 mm Palivová nádrž 390 l, umístěná vpravo Asistent pro nouzové brzdění Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s nastavitelnými stupni Retarder Eco Cool, závislý na rychlosti, s nastavitelnými stupni, energeticky úsporný, nízký přenos tepla do chladicí kapaliny Zabrzdění proti samovolnému pohybu MAN EasyStart, akustický varovný signál při zařazeném zpětném chodu, možnost vypnutí Dieselový motor MAN D2676 LF78, výkon 375 kW (510 k), točivý moment 2 600 Nm, Euro 6d Chladič motoru, prodloužený Itodpfx Asz D Nutok Tjn Přední ochranný rám chladiče, mřížka MAN TipMatic 12.28 OD, s retardérem 35 Převodovka pro zvýšení podílu tahu při jízdě Přední náprava, 9 200 kg, nehnaná, pevná, řízená, nelze zvednout 2. zadní náprava, 13 000 kg, AP náprava Uzávěrka diferenciálu na hnaných zadních nápravách Sklopné provedení kabiny, elektrické Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, 6 kW Lůžko, spodní, s lamelovou podložkou Výsuvná chladnička a zásuvka, střední část, zadní Elektronický stabilizační program (ESP) Protiskluzový systém (ASR) Tempomat ACC, s regulací vzdálenosti Omezovač rychlosti, nastavitelný, limiter (regulace výkonu motoru) Asistent pro nouzové brzdění EBA, nelze vypnout MAN Mediasystem Navigation Advanced, 7palcový displej Tažné zařízení na zadním příčném nosníku, ROCKINGER typ 40E 2vodičové přípojky brzd vzduchového přívěsu, konec rámu, vlevo, spojka DuoMatic Sklápěcí nástavba Délka vnitřní: cca 4 600 mm Šířka vnitřní: cca 2 420 mm Výška čelní stěny: cca 1 000 mm Výška boční stěny: cca 800 mm Výška zadní stěny: cca 800 mm Kyvadlově a sklopně řešená levá boční stěna s odlehčením pružin D3SWF02 Kyvadlově a sklopně řešená pravá boční stěna s odlehčením pružin D3SWR02 Podlaha 5 mm HBW 450 (Hardox) Hliníkové boční stěny Příslušenství: hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs Typ jeřábu: PK19001 SLD 5 Nosnost: 4 200 mm / 4 150 kg 6 200 mm / 2 650 kg 8 200 mm / 1 940 kg 10 300 mm / 1 500 kg 12 500 mm / 1 220 kg Radiové dálkové ovládání, křížový pákový ovladač

Stav: použitý, najeté kilometry: 130 000 km, první registrace: 08/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, MAN TGS Putzmeister – automobilní betonová pumpa MAN TGS 6x4 Ijdezlzndspfx Ak Tjtn Přibližně 130 000 km Manuální převodovka Putzmeister BSF 36M/5 Agregát Přibližně 1600 provozních hodin Vysokotlaký čistič Stav pneumatik přibližně 70 % Německý osvědčení o registraci Kryt násypky Šoupátkový ventil Vibrační zařízení Ihned připraveno k použití Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, za případné chyby neručíme. Změna vyhrazena. Prodej pouze komerčním odběratelům. Fotografie byly upraveny výhradně pro účely ochrany zákazníka.

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 48 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Brzdový posilovač - Diferenciál s uzávěrkou - Dálkové světlo - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Přídavný pohon (PTO) - Zadní kamera - Kabina pro spaní - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Nářadová skříň HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové vozy skladem v Porta Westfalica. Kompletně sestavené, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Vaše výhody Itjdpezqa S Eefx Ak Ton • Okamžitě připraveno k použití: vozidlo pro přepravu dřeva, jeřábový vůz, kontejnerový vůz, kontejnerový vůz s jeřábem • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Nástavby od společností Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Speciální řešení dle požadavků zákazníka • Přiměřené ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost prodeje vašeho ojetého vozidla MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e – MultiLift 20s59 Technické údaje vozidla • Modelový rok: 2026 • Nové vozidlo • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Podvozek • Rozvor: 6x2-4 • Rozvor: 4 800 mm • Maximální celková hmotnost: 26 000 kg • Maximální přípustné celkové hmotnosti vlaku vozidel: 44 500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4 litrový řadový šestiválec • Výkon: 382 kW (520 k) • Točivý moment: 2 650 Nm • Norma emisí: Euro 6e • MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka • Intarder • Vzduchové odpružení na přední, zadní a vedlejší nápravě • Zvedací a řízená vedlejší náprava • Kabina TM (dlouhá, středně vysoká) • Barva kabiny: Čistě bílá RAL 9010 Výbava motoru a pohonu • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 k / 2 650 Nm • MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka • Intarder • MAN EfficientCruise s PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • MAN EVBec, vysoce výkonná motorová brzda • Vyhřívaný palivový filtr • Předfiltr paliva s odlučovačem vody • Přepínatelný pomocný převod (NH/4c) Nápravy • Vzduchové odpružení vpředu, vzadu a na vedlejší nápravě • Zvedací a řízená vedlejší náprava • Diferenciál s uzávěrkou Nástavba kontejnerového vozu: • KONTEJNEROVÝ VŮZ MULTILIFT OPTIMA 20 S 59 • Zvedací a naklápěcí kapacita 20 000 kg • Dodatečné zinkové základní nátěry pro hlavní a naklápěcí rám • pro zvýšení odolnosti proti mechanickému poškození • v každodenním provozu • Délka zařízení 5 900 mm (rozměr G) • Délka kontejneru (L1) 5,0 – 6,9 m • 150l hliníková olejová nádrž, velký zpětný filtr 440 l/min • Hydraulický systém sestávající z: • -Dvoučinných válců s pojistnými ventily pro udržování zátěže a • funkcí ochrany proti prasknutí hadice přímo na válcích • -Řízení zařízení pomocí kompaktní ovládací jednotky, integrovaných • kontrolních světel a elektromagnetického řízení ventilů • (řízení PLC) se dvoustupňovým ovládáním (jemný/rychlý) v obou • směrech pro zvedací válce • -Tlumič koncových dorazů naklápěcího rámu pro měkké opření kontejneru na • vozidlo • -Bezpečnostní balíček CE • -Indikátor sklápění Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: Němčina, Angličtina, Bosenský, Chorvatský, Srbský)...

Stav: použitý, najeté kilometry: 26 123 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěradla a vyhříváním, stavební paket, EBS, asistent pro nouzové brzdění, zarážka proti samovolnému pohybu, MAN TipMatic – režim pro manévrování, LED osvětlení, ASR, asistent pro nouzové brzdění, systém varování před vyjetím z jízdního pruhu, tažné zařízení Ringfeder typ RF50 A, MAN Mediasystem Advanced 7'', bez navigační mapy, RIO BOX, integrace chytrého telefonu, sklápěcí plošina 4 900 mm x 2 380 mm, typ D316 Meiller, kotevní body zapuštěné v podlaze, výška bočnice 900 mm, výška čelní bočnice 1 100 mm, 350mm ochranný plech na čelní stěně, schůdky na čelní stěně, rohové výztuhy pevné, výška zadní stěny 900 mm, zadní stěna kyvadlová, 150mm násypka na sklápěcí plošině, axiální čerpadlo pro sklápěcí hydrauliku Meiller typ 275/1, pomocný pohon od převodovky. Iedpfeuyrnlox Ak Tjtn

Stav: použitý, najeté kilometry: 530 006 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 38, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 07/2027, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakékoli záruky a odpovědnosti vám můžeme dnes, s výhradou pozdější změny, chyby, překlepu a prodeje třetí straně, nabídnout následující vozidlo: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 nouzová sedadla (vozidlo č. 116) První registrace: 16.12.2013 530 006 km Motor 6,871 ccm 213 kW / 289 k Euro 5 EEV STK platná do 10/2026, technická kontrola platná do 07/2027 Přípustná celková hmotnost 19 500 kg, hmotnost ve vyprázdněném stavu 11 225 kg, užitečná nosnost 7 275 kg Celková délka 11 895 mm x celková šířka 2 550 mm x celková výška 3 225 mm Dvojité dveře vpředu i vzadu Kabina řidiče s dveřmi Iedpfx Ajz Nuaaok Tstn 38 + 2 nouzová sedadla + 40 + 1 výklopná rampa nezávislé topení + 2. topení zpomalovač plně automatická převodovka mikrovlnná trouba 2 x elektrické zrcátko + vyhřívání zrcátek 12V zásuvka nouzové zastavení brzda pro zastavení na zastávkách sedadlo řidiče ISRI s vyhříváním a ventilací Lawo pneumatiky 275/70R22,5, vpředu cca 60/80 %, vzadu cca 60/60 % různé drobné poškození v souladu s věkem dobrý celkový stav 06.02.2025 nový chladič a ventil pro seřízení sedadla, 23.07.2025 vyměněno motorové uložení, 27.01.2026 vyměněno ložisko kola na zadní nápravě poslední prohlídka při 529 987 km dne 15.07.2026, příští prohlídka při 589 987 km Cena: 12 000,00 EUR (bez DPH) Všechny údaje bez jakékoli záruky a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místní příslušnost soudu pro obě strany u sporu do výše 10 000 EUR je okresní soud Ludwigslust, u sporu vyšší než 10 000 EUR je příslušný krajský soud Schwerin. S výhradou chyby, překlepu a prodeje třetí straně.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 525 823 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 10/2012, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 650 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 500 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Tažné zařízení (AHK) 40 mm - Nápravy AP - Loketní opěrka - Listové odpružení vpředu i vzadu - Výstražná světla - Střešní okno - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) Iedpfx Aoz Ekg Tek Tjtn = Poznámky = - 21tunový hákový nosič kontejnerů (typ Busi group) - Délka systému: 520 cm - Výška háku: 145 cm - Výška systému: 138 cm - 2x hydraulická spojka - Naftový motor (typ D2066LF40) - Převodovka ZF 16 S 252 OD - Palivová nádrž: 400 l - AdBlue nádrž: 35 l - Přední náprava 9 t - Zadní nápravy 13 t - Plné listové odpružení! - Manuální převodovka! - ZF Intarder! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické informace Objem motoru: 10 516 cm³ Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava: rozměr pneumatik 385/65 R22.5; max. zatížení nápravy 9000 kg; řízená; profil levé/pravé pneumatiky: 40% Zadní náprava 1: rozměr pneumatik 315/80 R22.5; dvojmontáž; diferenciálová uzávěrka; max. zatížení nápravy 13 000 kg; hloubka dezénu levé vnitřní/vnější a pravé vnitřní/vnější: 40 %; náprava s planetovými převody Zadní náprava 2: rozměr pneumatik 315/80 R22.5; dvojmontáž; diferenciálová uzávěrka; max. zatížení nápravy 13 000 kg; hloubka dezénu levé vnitřní/vnější a pravé vnitřní/vnější: 40 %; náprava s planetovými převody Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 960 kg Užitečné zatížení: 14 540 kg Celková povolená hmotnost: 26 500 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDLEST, Nizozemsko

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Chladnička - Kožená výbava interiéru - Kožená čalounění - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - PTO (vývodový hřídel) - Zpětná kamera - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Systém kontroly stability - Nezávislé topení - Nářaďová skříň HD TRUCK TO GO – ihned k dispozici nová vozidla ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Vaše výhody • Ihned připraveno k použití: vozidlo pro přepravu dřeva, jeřábový vůz, kontejnerový nosič, kontejnerový nosič s jeřábem • Šasi, nástavba a montáž z jedné ruky • Nástavby od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Speciální řešení podle požadavků zákazníka • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výkupu vašeho ojetého vozidla MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - jeřáb Hiab X Hiduo 228-6 Technické údaje vozidla • Modelový rok: 2026 • Nové vozidlo • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Šasi • Rozvor náprav: 6x2-4 • Rozvor: 4.800 mm • Maximální celková hmotnost: 26.000 kg • Maximální celková hmotnost soupravy: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4 litrový řadový šestiválec • Výkon: 382 kW (520 k) • Točivý moment: 2.650 Nm • Emisní norma: Euro 6e • MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka • Intarder • Vzduchové odpružení přední, zadní a vlečené nápravy • Zvedací a řízená vlečná náprava • Kabina TM (dlouhá, středně vysoká) • Barva kabiny: Čistě bílá RAL 9010 Výbava motoru a pohonu • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 k / 2.650 Nm • MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka • Intarder • MAN EfficientCruise s funkcí PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Ijdpsz Rq Hxofx Ak Tstn • Výkonná motorová brzda MAN EVBec • Vyhřívaný palivový filtr • Předfiltr paliva s odlučovačem vody • Přepínatelný pomocný vývod z převodovky (NH/4c) Podvozek • Vzduchové odpružení přední, zadní a vlečené nápravy • Zvedací a řízená vlečná náprava • Diferenciál s uzávěrkou • Převodový poměr nápravy 2,71 • Elektronicky řízené vzduchové odpružení (VASC) • Stabilizátory na zadní nápravě a vlečené nápravě Kola a pneumatiky • Ocelové disky • 385/65 R22.5 přední náprava • 315/80 R22.5 zadní a vlečená náprava • Systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací teploty • Indikátor tlaku v pneumatikách pro přívěs Jeřáb Hiab X Hiduo 228-6 • 6dílný výložník • Dálkové ovládání • Hydraulické vedení pro příslušenství • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Nástavba – korba HD • 6600x2480x100 mm • Čelní stěna 1500 mm, zadní stěna výška 1.000 mm, bočnice výška 1.000 mm • Nářaďová skříň • Dělené bočnice na každé straně • Kotvení nákladu: vnější rám má přibližně každých 150 mm otvor pro upínací popruhy • Tažná síla 2 t (upínací popruhy lze zavěsit i při zavřených bočnicích) Vaši kontakt • Denis Omeragic: německý, anglický,...

Stav: použitý, najeté kilometry: 44 749 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Rollplane, hydraulika sklápění přívěsu, komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením ramene a vyhříváním, stavební paket, EBS, plný brzdový asistent, zámek proti rozjetí, MAN TipMatic Manoeuvre – rangovací režim, LED osvětlení, ASR, nouzový brzdový asistent, varování při opuštění jízdního pruhu, tažné zařízení Ringfeder typ RF50 A, mediální systém MAN Advanced 7'' bez navigační karty, RIO BOX, integrace smartphonu, sklápěcí korba 4 900 mm x 2 380 mm Meiller typ D316, zapuštěná oka pro upevnění v podlaze, výška bočnice 900 mm, výška čelní stěny 1 100 mm, 350mm odkláněcí plech na čelní stěně, nástupní stupátka na čelní stěně, pevné rohové sloupky, výška zadní stěny 900 mm, kyvná zadní stěna, 150mm skluz na sklápěcí korbě, axiální sklápěcí hydraulika Meiller typ 275/1 s převodovým pohonem, Meiller Rollplane. Itedpfxsuciyze Ak Ten

Stav: použitý, najeté kilometry: 573 064 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 38, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 06/2027, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakékoli záruky a odpovědnosti vám můžeme dnes, s výhradou, do doby uzavření smlouvy, při chybách, tiskařských chybách a prodeji třetí straně, nabídnout následující vozidlo: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 nouzová sedadla (vozidlo č. 117) První registrace: 16. 12. 2013 573 064 km Motor 6 871 ccm 213 kW / 289 koní Euro 5 EEV STK do 12/2026, TK do 06/2027 Přípustná celková hmotnost 19 500 kg, hmotnost ve vozidle 11 255 kg, užitečná nosnost 7 245 kg Celková délka 11 895 mm x celková šířka 2 550 mm x celková výška 3 225 mm Dvojité dveře vpředu i vzadu Kabina řidiče s dveřmi 38 + 2 nouzová sedadla + 40 + 1 výklopná rampa nezávislé topení + 2. topení zpomalovač plně automatická převodovka mikrovlnná trouba 2 x elektrická zrcátka + vyhřívání zrcátek zásuvka 12 V nouzové zastavení brzda pro zastávky sedadlo řidiče ISRI s vyhříváním a ventilací Lawo pneumatiky 275/70R22,5, vpředu cca 80 %, vzadu cca 60/60 % malé promáčknutí / poškození na straně řidiče v prostřední části 18. 09. 2024 nový chladič, 23. 06. 2025 nový termostat, těsnění pod ním, nové obložení přední nápravy, 16. 09. 2025 těsnění krytu řízení, kryt hvězdy, vodní pumpa, simering klikové hřídele různé provozní škrábance, odpovídající stáří dobrý celkový stav poslední prohlídka při 555 260 km dne 15. 07. 2026, další prohlídka při 615 260 km Itodpfez Id Snjx Ak Tjn Cena: 12 000,00 EUR (bez DPH) Všechny údaje jsou uvedeny bez jakékoli záruky a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místní příslušnost soudu pro obě strany do výše sporu do 10 000 EUR je okresní soud Ludwigslust, v případě vyšší částky sporu je příslušný krajský soud Schwerin. S výhradou chyb, tiskařských chyb a prodeje třetí straně.

Stav: nový, najeté kilometry: 750 km, první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Vyhřívaná zrcátka - Listová pružinová suspenze - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Pneumaticky odpružené sedadlo - Nástrojová skříň HD TRUCK TO GO – okamžitě k dispozici nová a málo používaná vozidla ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Vaše výhody • Okamžitě připravena k použití: vozidla pro přepravu dřeva, jeřábové vozy, sklápěče s kontejnery, sklápěče s jeřábem • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Nástavby od společností Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Speciální řešení podle přání zákazníka • Férové ceny Itedez Rq E Uspfx Ak Tjn • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost prodeje vašeho ojetého vozidla Nástavba pro přepravu krátkého dřeva. MAN TGS 33.510 6x4 BL Euro6e, kabina LX, jeřáb EPSILON 170 Z První registrace: 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 – 510 koní / 375 kW, EURO6 SCR – 2600 Nm, C-R OBD-D • Rozvor 4800 mm, převis 2600 mm • Technicky povolená celková hmotnost 44 000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, s retardérem • Kabina LX s vysokou střechou • Přední náprava 9,2 t, zadní náprava 13 t, nápravy AP • Senzor tlaku pro vzduchové odpružení • Převodový poměr nápravy, i=3,63 • Odpružení listové/vzduchové (BL) • Ovládací jednotka pro elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) • Vodní přídavné topení • Pneumatiky přední nápravy 385/65R22,5, zadní nápravy 315/80R22,5 • Palivová nádrž 400 l a 80 l AdBlue • Zvedací střecha • Sluneční clona • Centrální zamykání • Denní světla LED - světla do zatáčky • Komfortní sedadlo řidiče - loketní opěrka • Multifunkční volant • Příprava pro systém pro správu mýtného Toll Collect • 2 USB porty – 2 držáky na kelímky • Klimatizace s automatickým režimem recirkulace vzduchu • 1 lůžko • Úložný prostor vzadu vlevo, přístupný zvenku i zevnitř, s výsuvnými nádobami • Barva interiéru kabiny Moon Grey • 3 úložné prostory s vysokou střechou, 1 vlevo, 1 vpravo, 1 uprostřed • ESP - ASR • Tempomat Jeřáb EPSILON M 170 Z • Z-ramenný systém • Vysoká sedačka classic, manuální ovládání • 2 mechanické joysticky, 2 mechanické pedály • Rozdělovač Parker F130CF 2K, KP • Zadní vysoká sedačka, umístěná uprostřed na sloupu • Základová konstrukce Z-jeřábu, GZR/TOU • 425 stupňový dvojitý rozsah otáčení • Stabilizační rameno 3,9 m, classic • Paralelní hydraulicky výsuvné rameno • Stabilizační válce 45 stupňů, vysouvají se nahoru • 4 LED světlomety s výkonem 1000 lumenů • 24 voltů • RAL 3020, barva EPSILON RED • Comfort paket s elektrickou skříní • Teleskopická funkce bez recirkulace oleje • EPSLINK + Indexator G121 (10t) • Epsilon drapák na dřevo 0,50 m² • 2stupňový výsuv Nástavba pro přepravu krátkého dřeva. HD Truck Solutions • 8x vazeb • Nástrojová skříň • Kryt nádrže z hliníku, přístupný z pravé a levé strany • Plocha nákladového prostoru přibližně 6800 mm Přívěs pro přepravu krátkého dřeva, 2-osý i 3-osý, k dispozici ihned. Vaši kontaktní osoby: • Denis Omeragic: (němčina, angličtina, bosnština, chorvatština, srbština) • Henri Omeragic: (němčina, bosnština, chorvatština, srbština) • Harun Cevik: (němčina, angličtina, turečtina) • Jamila Azzi: …

Stav: použitý, najeté kilometry: 394 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGS 33.440 / 6x4 SKLÁPĚČ 4,50 m + BORDMATIC + JEŘÁB Dovezeno / BEZ HAVÁRIE V DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2011 ? NAJETÉ KILOMETRY: 394 000 km VYBAVENÍ: ? ABS Isdpfx Asz Sig Usk Tstn ? ASR ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACOMETR ? AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE PLATFORMA: 450 x 235 x 90 cm (D x Š x V) NOSNOST: 11 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 360/140 cm ROZMĚRY PNEUMATIK: 13R22,5 ZAVĚŠENÍ: PÉROVÉ JEŘÁB: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TEL: * KUBA – POLŠTINA, ANGLIČTINA, NĚMČINA, ITALŠTINA * SEBASTIAN – POLŠTINA, NĚMČINA, ITALŠTINA, ??? * LASZLO – MAĎARŠTINA * COSTEL – RUMUNŠTINA (V případě rumunštiny zajistíme veškeré formality pro export, včetně potřebných dokumentů) * RADEK – ??? : 28110

Stav: použitý, najeté kilometry: 490 295 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 11/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Výrobce: MAN – Typ/model: TGS 26.520 6x2 – Datum první registrace: 10. 11. 2023 – Najeté kilometry: 490 295 km – Počet náprav: 3 – Třída emisí: Euro 6 – Kabina: M – Převodovka: Automatická – Přídavný brzdný systém: Retarder – Zavěšení: Vzduchové – Zvedací náprava – Řízená náprava – Brzdy: Kotoučové – Klimatizace – Délka: 8900 mm – Šířka: 2550 mm – Výška: 3340 mm – Termín technické prohlídky: 09.2027 Iodpoz Td U Iofx Ak Totn

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 487 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Sklápěcí hydraulika pro přívěs, komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavitelnou opěrkou ramen a vyhříváním, stavební paket, EBS, plně automatický brzdový asistent, rozjezdová zarážka, MAN TipMatic Manoeuvre – režim manévrování, LED osvětlení, ASR, nouzový brzdový asistent, upozornění na opuštění jízdního pruhu, přívěsové tažné zařízení Ringfeder typ RF50 A, MAN Mediasystem Advanced 7'' bez navigační karty, RIO BOX, integrace smartphonu, sklápěcí korba 4 900 mm x 2 380 mm Meiller typ D316, zapuštěná oka pro upevnění v podlaze, výška bočnice 900 mm, výška čelní stěny 1 100 mm, 350mm vodicí plech na čelní stěně, stupačky na čelní stěně, pevné rohové sloupky, výška zadní stěny 900 mm, kyvná zadní stěna, 150mm skluz na sklápěcí korbě, axiální čerpadlo sklápěcí hydrauliky Meiller typ 275/1 s převodovým vedlejším pohonem, dávkovací zařízení pro zadní sklápěcí stěnu, hydraulická přípojka vzadu. Itedpfoucizlox Ak Ton

Stav: použitý, najeté kilometry: 71 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, provozní hodiny: 5 840 h, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 419 cm³, jmenovitý výkon: 353 kW (479,95 k), Vybavení: jeřáb, Hlavní vlastnosti Interní reference: 26441M Číslo podvozku: WMA 26S ZZ8 FM6 655 27 Model vozidla: TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle Značka vozidla: MAN Kategorie produktu: Jeřábový vůz Použité / Nové / Předváděcí: Použité Najeté kilometry: 71000 Provozní hodiny: 5840 Norma emisí: Euro 6 Datum uvedení do provozu: 01.10.2015 Palivo: Nafta Objem motoru v cm3: 12419 Výkon motoru: 480 Počet válců: 6 Nápravy a pneumatiky Konfigurace náprav: 6x4 Náprava 1: 385 / 65 R 22.5 Náprava 2: 315 / 80 R 22.5 Náprava 3: 315 / 80 R 22.5 Počet náprav: 3 Hmotnosti Šířka vozidla: 2550 Korba Výrobce korby: Komptech Model korby: Chippo 5010 C direct „Axtor“ (dřevotříštidlo/drtič) Iodpfx Aez Hn Evek Tjtn Rok výroby korby: 2015 Výbava korby: Ovládání z kabiny Poznámka ke korbě: Provozní hodiny korby Komptech: 3600 h, provozní hodiny rotoru: 1450 h. Sériové číslo Komptech: 233039. Speciální rotor se 22 noži „Axtor drtič/dřevotříštidlo“ s pojistkou nožů, otáčky válce 440 1/min Úprava kabiny (ovladatelné z kabiny nákladního vozidla) Síta 60 mm / 80 mm Podávací stůl se sklopným násypníkem a doplňkovými podávacími válci, automaticky regulovaná rychlost podávání Výstupní pásový dopravník s dálkovým ovládáním Cyklonový odlučovač nasávaného vzduchu, přídavný chladič Různé pracovní světlomety, zpětná kamera, monitorovací kamera, výfukové potrubí Ovládací panel s kabelem pro údržbu (servisní box) Centrální mazání, štípač dřeva, odkládací prostor pro síta, sada nářadí Hadice s navíjecím bubnem, různé příslušenství a opotřebitelné díly Vozidlo v velmi dobrém stavu a připravené k provozu. Jeřáb Výrobce jeřábu: Epsilon Typ jeřábu: M100L Dálkové ovládání jeřábu: Ano

Stav: použitý, najeté kilometry: 566 100 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 03/2019, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Pohotovostní hmotnost 9428 kg Rozměr A 5000 mm Rozvor kol 3300 + 1360 mm Převodovka ZF 12ASTronic s retardérem Hypoidní nápravy 13 tun, zadní nápravy Zadní nápravy s vzduchovým odpružením Uzávěrka diferenciálu Tažné zařízení Jost 2 palce 1 lůžko v kabině, pracovní světlomety vzadu, přídavné světlomety do mlhy, elektrické stahování oken, zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná, klimatizace, lednice, topení s horkým vzduchem, vyhřívaná sedadla, klakson, adaptivní tempomat, centrální mazací systém, hydraulický systém pro nízkopodvozný přívěs a sklápěč. Itodpfx Akezp T Dlo Ton

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 51 000 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Střešní okno - Sluneční clona - Parkovací topení - Skladovací box na nářadí HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové vozy ze skladu v Porta Westfalica, kompletně sestavené přímo výrobcem. Rám, nástavba a montáž z jednoho zdroje, příznivé ceny, financování ve 19 zemích Evropy, možnost prodeje vašeho ojetého vozidla. TGS 26.520 6x2-4 BL CH sklápěč s navijákem + jeřáb EPSILON 150 Z (k dispozici i ve variantě 6x4) Technické údaje vozidla • Modelový rok: 2026 • Nové vozidlo • MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH • Rám • Rozvor náprav 6x2-4 • Rozvor 4 800 mm • Maximální celková hmotnost 26 000 kg • Maximální celková hmotnost soupravy 42 000 kg • Přední náprava 9 000 kg • Zadní náprava 11 500 kg • Zvedací a řízená náprava • Euro 6e • Výkon motoru 382 kW / 520 koní • Točivý moment 2 650 Nm • Kabina NN (střední délka, standardní výška) • Barva Čistá bílá RAL 9010 Výbava motoru a pohon • MAN D2676 Euro 6e • 520 koní • Točivý moment 2 650 Nm • Automatická převodovka MAN TipMatic se 12 stupni • MAN EfficientCruise s funkcí PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Výkonná motorová brzda MAN EVBec • Přepínatelný pomocný pohon (trvalý provoz) Nástavba sklápěče: • MULTILIFT sklápěč OPTIMA 20S56 • Kapacita zdvihu a sklonu 20 000 kg • Dodatečný zinkový základní nátěr pro hlavní a sklopný rám • pro zvýšení odolnosti proti mechanickému poškození • při každodenním používání • Délka zařízení 5 600 mm (rozměr G) • Délka kontejneru (L1) 5,0 – 6,5 m • 150litrová hliníková nádrž na olej, velký zpětný filtr 440 l/min • Hydraulický systém, který se skládá z: • -Dvoučinných válců s pojistnými ventily a • funkcí ochrany proti prasknutí hadice přímo na válcích • -Řízení zařízení prostřednictvím kompaktního ovládacího panelu, integrovaných • kontrolních světel a elektromagnetického ventilu • (PLC ovládání) se dvoustupňovým ovládáním (jemný chod/rychlý chod) v obou • směrech pro zvedací válce • -Tlumiče koncové polohy sklopného rámu pro měkké dosednutí kontejneru na • vozidlo • -Bezpečnostní balíček CE • -Indikátor sklopu Jeřáb EPSILON 150 Z • Z-ramenný systém • Klasické vyvýšené sedadlo s ručním ovládáním • 2 mechanické joysticky, 2 mechanické pedály • Parker F130CF ovládací ventil 2K, KP • Vyvýšené sedadlo vzadu, uprostřed, namontované na sloupku • Základní rám Z-jeřábu, GZR/TOU • 425° duální rozsah otáčení • Stabilizační výsuvná noha 3,9 m Classic • Paralelně hydraulicky vysouvatelný výložník • Opěrný válec 45° vyklápěcí • 4x LED světlomety s výkonem 1000 lumenů • 24 voltů • RAL 3020 EPSILON RED • Komfortní balíček s elektrickou krabicí • Teleskopická funkce bez recyklace zpětného oleje • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Epsilon svěrka na dřevo 0,50 m² • Dvoucestný výsuv Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: německý, anglický, bosenský, chorvatský, srbský jazyk Iodpfx Akoym Tpks Tjtn • Henri Omeragic: (německý, bosenský, chorvatský, srbský jazyk) • Harun Cevik: (německý, anglický, turecký jazyk)...

Stav: použitý, najeté kilometry: 370 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 04/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGS 33.480 Rok výroby: najeté kilometry 6x4 Listové/listové Podvozek 33 tun Euro 4, bez AdBlue Velké nápravy AP Meiller BORDMATIK Jeřáb: PK 23002 Rok výroby 2009 Výška háku cca 25 m 5x hydraulický výsuv + 3x mechanický výsuv Ovládání drapáku / 5+6 okruhů Dálkové ovládání / rádiové ovládání ---- Navštivte naši webovou stránku: němčina/angličtina/srbština/chorvatština/bosenština/bulharština. .. Goran němčina/angličtina/???/???... Roman Rádi vám pomůžeme s financováním nebo leasingem. Prodej v rámci EU: cena bez DPH po předložení firemních dokumentů a čísla DIČ. Kauce DPH 2000 € Naše služby pro vás: - Přihlašovací značky pro dovoz - Exportní dokumenty a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost ubytování Iedpfx Aoz Sw A Nsk Totn - Transfer na letiště Mnichov nebo na nádraží Passau

Stav: použitý, najeté kilometry: 671 620 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, ? Hydrodrive ? zadní náprava s řízením ? asistent pro udržování v jízdním pruhu ? asistent nouzového brzdění ? přídavná světla ? automatická převodovka ? klimatizace ? kabina pro dálkovou přepravu Ijdpfxjz D N S Eo Ak Tetn ? nezávislé topení ? retardér / intardér / pritardér ? tempomat ? kotoučová brzda ? hliníková kola ? ABS ? palubní počítač ? uzávěrka diferenciálu ? vzduchové odpružení listových pružin ? multifunkční volant ? tažné zařízení ? elektrická okna ? elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka ? střešní okno ? 1 x lůžko ? sluneční clona ? vyhřívaná sedadla ? vzduchový klakson Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky / Změny vyhrazeny.

Stav: použitý, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Diferenciál s uzávěrkou - Dálková světla - Nízká hlučnost - Intarder - Klimatizace - Hliníková kola - Pneumaticky odpružené sedadla - Zadní kamera - Sluneční clona - Nářaďová skříňka HD TRUCK TO GO – ihned k dispozici nová a málo používaná vozidla ze skladu Porta Westfalica. Kompletně sestavená vozidla, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo jako náhradní investice. Vaše výhody • Ihned připravena k použití: dřevozvozy, jeřábové vozy, sklápěče s kontejnerovým systémem, sklápěče s kontejnerovým systémem a jeřábem • Podvozek, nástavba a montáž od jednoho dodavatele • Nástavby od firem Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Individuální řešení podle požadavků zákazníka • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výkupu vašeho ojetého vozidla Sklápěč s kontejnerovým systémem MULTILIFT OPTIMA 20 S 56 – MAN TGS 26.520 6x4 BB Denní registrace, první registrace: 01/2026 700 km Výbava vozidla: • MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency • 300 l palivová nádrž – 35 l nádrž na AdBlue • Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s regulací • Zarážka proti samovolnému pohybu MAN EasyStart • Diferenciály s uzávěrkou na poháněných zadních nápravách • Typ odpružení listový/listový (BB) na předních nápravách a poháněných zadních nápravách • Sluneční clona, před čelním sklem • Ovládání stěračů, automatické, s dešťovým senzorem (automatické stěrače) • Denní světla LED – asistent dálkových světel – pracovní světla na zadní straně kabiny • Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná, vyhřívaná • Komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené – opěrky rukou sedadla řidiče • Multifunkční volant, výškově a sklonově nastavitelný • Příprava pro systém pro sledování dálničních poplatků Toll Collect • Tachograf, digitální, s dálkovou komunikací (podle DSRC), CONTINENTAL • Barevné provedení interiéru kabiny Moon Grey • Klimatizace, manuální Nástavba sklápěče s kontejnerovým systémem: • MULTILIFT sklápěč s kontejnerovým systémem OPTIMA 20S56 • Zdvihová a sklápěcí kapacita 20 000 kg • Dodatečná zinková vrstva pro základový a sklápěcí rám • pro zvýšení odolnosti proti mechanickému poškození • při každodenním používání • Délka zařízení 5 600 mm (rozměr G) • Délka kontejneru (L1) 5,0 – 6,5 m • 150l hliníková nádrž na olej, velký zpětný filtr 440 l/min • Hydraulický systém sestávající z: • -Dvoučinných válců s pojistnými ventily a • funkcí ochrany proti protržení hadice přímo na válcích • -Ovládání zařízení pomocí kompaktního ovládacího panelu, integrovaných • kontrolních světel a elektromagnetického ventilu • (PLC řízení) se dvoustupňovým spínáním (jemný chod/rychlý chod) v obou • směrech pro zdvihové válce • -Tlumiče dorazu sklápěcího rámu pro plynulé spouštění kontejneru na Itsdoyt Iqpepfx Ak Tsn • vozidlo • -Bezpečnostní balíček CE • -Indikátor sklápění Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: Němčina, angličtina, bosenská, chorvatština, srbština) • Henri Omeragic: (Němčina, bosenská, chorvatština, srbština) • Harun Cevik: (Němčina, angličtina, turečtina) • Jamila Azzi: (Francouzština, arabština) • Olga Tissen: (Němčina, ruština) • Karolina Cyburt: (Polština)...

Stav: použitý, najeté kilometry: 467 547 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 11/2013, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 9 310 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 250 mm, Vybavení: centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla,

Stav: použitý, najeté kilometry: 496 296 km, první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 38, další kontrola (TÜV): 09/2027, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ a bez jakýchkoli záruk a odpovědnosti vám dnes nabízíme následující vozidlo, a to s výhradou dostupnosti, chyb, překlepů a prodeje třetí straně: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 nouzová sedadla (vozidlo č. 118) Datum první registrace: 16.12.2013 Najeto: 496 296 km Motor: 6 871 cm³ Výkon: 213 kW / 289 koní Emisní norma: Euro 5 EEV Technická prohlídka platná do: 12/2026 / STK platná do: 09/2027 Přípustná celková hmotnost: 19 500 kg, hmotnost ve stavu bez nákladu: 11 255 kg, užitečné zatížení: 7 245 kg Celková délka: 11 895 mm x celková šířka: 2 550 mm x celková výška: 3 225 mm Dvojité dveře vpředu i vzadu Řidičova kabina s dveřmi 38 + 2 nouzová sedadla + 40 + 1 Výklopná rampa Nezávislé topení + druhé topení Retarder Plně automatická převodovka Mikrovlnná trouba Ijdpsz Id S Ijfx Ak Totn 2x elektrická zrcátka + vyhřívání zrcátek 12V zásuvka Nouzové zastavení Brzda pro zastavení na zastávkách Řidičovo sedadlo ISRI s vyhříváním a ventilací Platební systém Lawo přes pokladnu IBIS Pneumatiky 275/70R22,5, obvodově cca 50 % 26.06.2025 vyměněna horní ramena zadní nápravy vpravo, 10.12.2025 vyměněna brzdová hadice na přední levé straně Různé provozní oděrky odpovídající stáří Dobrá celková kondice Poslední prohlídka provedena 09.12.2024 při najetých 448 298 km, příští prohlídka při najetých 508 828 km Cena: 12 000,00 EUR (bez DPH) Všechny údaje jsou uvedeny bez jakýchkoli záruk a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místní příslušnost soudu pro obě strany až do hodnoty sporu do 10 000 EUR je okresní soud Ludwigslust, pro vyšší hodnoty sporu je příslušný krajský soud Schwerin. S výhradou chyb, překlepů a prodeje třetí straně.

Stav: nový, najeté kilometry: 750 km, první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Vzduchem odpružené sedadlo - Nářadíová skříň HD TRUCK TO GO – ihned k dispozici nová a málojetá vozidla ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Vaše výhody • Ihned připravena k použití: dřevozemní vozidla, jeřábové vozy, sklápěče, sklápěče s jeřábem • Podvozek, nástavba a montáž od jednoho dodavatele • Nástavby od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Individuální řešení dle požadavků zákazníka • Přijatelné ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost prodeje vašeho ojetého vozidla Nástavba pro přepravu krátkého dříví MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, kabina LX, jeřáb LogLift 165 Z První registrace (denní registrace): 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 - 510 k / 375 kW, EURO6 SCR - 2600 Nm, C-R OBD-D • Rozvor 4 800 mm, převis 2 600 mm • Celková technická hmotnost 44 000 kg • Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD, s retardérem • Kabina LX, vysoká střecha • Přední náprava 9,2 t D - zadní náprava 13 t, nápravy AP • Senzor tlaku pro vzduchové měchy • Převod nápravy, i=3,63 • Odpružení listové / vzduchové (BL) • Ovládací jednotka pro elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) • Dodatečné topení s vodou • Pneumatiky přední nápravy 385/65R22,5, zadní nápravy 315/80R22,5 • Palivová nádrž 400 l a 80 l AdBlue • Vyklápěcí střecha • Sluneční clona • Centrální zamykání • Denní světla LED – odbočovací světla • Komfortní sedadlo řidiče – opěrka ruky • Multifunkční volant Iedpfxjzvuxdo Ak Tstn • Příprava pro systém pro správu mýtného Toll Collect • 2 USB porty – 2 držáky na nápoje • Klimatizace s automatickým režimem cirkulace vzduchu • 1 lůžko • Úložný prostor vzadu vlevo, přístupný zvenku i zevnitř, s výsuvnými miskami • Barevné provedení interiéru kabiny Moon Grey • 3 úložné prostory, vysoká střecha, 1 vlevo a 1 vpravo, 1 uprostřed • ESP – ASR • Tempomat • Asistent nouzového brzdění EBA • Systém MAN mediasystem 7 Zoll, zvukový systém MAN • Modul Connectivity Board (RIO BOX) • Tažné zařízení ROCKINGER 400G150A • Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitě nastavitelná • Retarder Eco Cool • Kotoučové brzdy přední nápravy – bubnové brzdy zadní nápravy • Elektricky ovládaná skleněná střecha • Zrcátko pro sledování obrubníku vpravo, vyhřívané a elektricky nastavitelné • Zpětná a širokoúhlá zrcátka, vyhřívaná a elektricky nastavitelná • Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, s bederní opěrkou, nastavitelnou opěrkou hlavy a vyhříváním • Potahy sedadel v komfortní kvalitě Jeřáb LogLift 165 Z Nástavba HD Truck Solutions • 8x upevňovací body ECCO ALU 7 • Nářadíová skříň • Uzávěr nádrže z pravé a levé strany z hliníku • Plocha nákladového prostoru přibližně 6 800 mm Přívěs pro přepravu krátkého dříví, s dvěma nebo třemi nápravami, k dispozici ihned Vaši kontaktní osoby • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenština, chorvatština, srbština • Henri Omeragic: němčina, bosenština, chorvatština, srbština • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina • Jamila Azzi: francouzština, arabština • Olga...

Stav: použitý, najeté kilometry: 602 638 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 38, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 09/2027, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakékoli záruky a odpovědnosti vám můžeme dnes, bez závazku, do doby uzavření smlouvy, s výhradou chyb, tiskových chyb a mezidobového prodeje, nabídnout následující vozidlo: Itedpfx Aoz Id Szsk Tsn MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 nouzová sedadla (vozidlo č. 119) Datum první registrace: 16.12.2013 602 638 km Motor 6,871 ccm 213 kW / 289 k Euro 5 EEV STK platná do 12/2026, technická kontrola platná do 09/2027 Přípustná celková hmotnost 19 500 kg, hmotnost ve vozovém stavu 11 270 kg, užitečné zatížení 7 230 kg Celková délka 11 895 mm x celková šířka 2 550 mm x celková výška 3 225 mm Dvojité dveře vpředu a vzadu Řidičská kabina s dveřmi 38 + 40 + 2 nouzová sedadla + 1 Výklopná rampa Nezávislé topení + 2. ohřívač Retarder Plně automatická převodovka Mikrovlnná trouba 2 x elektrická zrcátka + vyhřívání zrcátek 12V zásuvka Nouzové zastavení Brzda u zastávky Řidičovo sedadlo ISRI s vyhříváním a ventilací Lawo systém nad pokladnou Pneumatiky 275/70R22,5 vpředu cca 40 %, vzadu na straně řidiče cca 80/80 %, na straně spolujezdce cca 40/40 % 14.05.2024 – nová vzduchová nádrž, 27.09.2024 – vyměněn levý motorový nosník, nové brzdové destičky na přední a zadní nápravě, vyměněno levé brzdové třmeno, nové pružinové akumulátory, výměna oleje bude provedena Různé provozní škrábance, odpovídající věku Dobrý celkový stav Poslední prohlídka při 548 085 km dne 27.09.2024, příští prohlídka při 608 085 km Cena: 12 000,00 EUR (bez DPH) Všechny údaje jsou uvedeny bez jakékoli záruky a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místní příslušnost soudu pro obě strany do hodnoty sporu do 10 000 EUR je okresní soud Ludwigslust, u sporů s vyšší hodnotou je příslušný krajský soud Schwerin. S výhradou chyb, tiskových chyb a mezidobového prodeje. --