Prodej použitých Manitou Mt 1440 Ha 100 D St5 S1 (47 131)

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 135 h, nosnost: 230 kg, pohotovostní hmotnost: 7 600 kg, stavební výška: 2 530 mm, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 100 procent, barva: jiný, celková délka: 7 770 mm, velikost přední pneumatiky: 18, velikost zadní pneumatiky: 18, Speciální výbava: Generátor 230 V a zásuvky v koši, systém SMS Safe Man. Popis: Kloubová plošina 180 ATJ má nosnost 230 kg při pracovním dosahu 18,19 m. Splňuje všechny požadavky pro práci venku na nerovném, šikmém či stísněném terénu. Díky své terénní průchodnosti je ideálním pracovním partnerem na stavbách s nerovným povrchem. Nově vyvinuté hydraulické řízení otáček s plynulou regulací snižuje hlučnost i spotřebu paliva. Stejně jako u ostatních pracovních plošin se spalovacím motorem usnadňují pohyb a ustavení stroje na přeplněných či úzkých staveništích čtyři poháněná kola a tři způsoby řízení. Ergonomicky navržený ovládací panel zajišťuje přehledné pracovní prostředí pro rychlou obsluhu a okamžitou produktivitu. Gksdpfx Aeumx U Rjhvea

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo / Nástavba: Tandemový nízko ložný přívěs První registrace: nové vozidlo Celková hmotnost: 10 500 kg Pohotovostní hmotnost: 2 500 kg Gksdpfx Ahowwab Aovoa Užitečná hmotnost: 8 000 kg Celková délka: 7 280 mm Délka ložné plochy: cca 5 500 mm Šířka ložné plochy: 2 050 mm / 2 550 mm Výška ložné plochy: 630 mm Další informace: plus doprava / zajištění ze skladového místa 26639 Wiesmoor 1 280,00 € netto - Celková výška cca: 2 900 mm - Výška bočnic cca: 400 mm - Rám RAL 5001 zelenomodrá Podvozek: centrální osový nízko ložný přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vysoce stabilní teleskopická opěrná noha vpředu Teleskopická opora vzadu Zakládací klíny s držákem Blatníky z ocelového plechu přes obě kola Tažné zařízení pro centrální osové přívěsy Tažná oj se schváleným 40mm tažným okem Tažná oj s možností výškového nastavení pomocí šroubu, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení: Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou "Laserové měření náprav/podvozku" Snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocel-gumovými ložisky a mechanickým rozložením zatížení (vyrovnávací vahadla) Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Podle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbro Brzdový systém: Dvojvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, s propojením k tažnému vozidlu ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: přívěs smí být tažen pouze jen takovým tažným vozidlem, které zajišťuje správnou funkci ABS! Elektrická výbava: 24 V, vícikomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční lampy vpředu 2 bílo/červené ukazatele rozměru vzadu 2x 7 pólových nezaměnitelných zástrček vpředu, s propojovacím kabelem Most TTS: Hluboko uložená ocelová vana, podlaha z ocelového/gripového plechu, bočnice pevně svařeny s podlahou Brzdový systém: Dvojvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojením k tažnému vozidlu 24 V ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Elektrická výbava: 24 V, vícikomorová světla v LED, postranní žluté LED osvětlení, osvětlení poznávací značky LED (Pozor! u některých tažných vozidel může docházet k chybnému vyhodnocení, ačkoliv funkce je v pořádku) 2 bílé poziční lampy vpředu v LED 2 bílo/červené ukazatele rozměru vzadu v LED 2x 7 pólových nezaměnitelných zástrček vpředu, s propojovacím kabelem, parkovací zásuvky pro elektriku / ABS / vzduch na tažné oji Most TTS: Hluboko uložená ocelová vana, podlaha z ocelového/gripového plechu, bočnice pevně svařeny s podlahou Délka mostu 5 500 mm Vana vpředu a po stranách s Load-Lock profilem pro uchycení popruhů (vpředu 8 ks, po stranách na každé straně 16 ks) Upozornění: drobné zvlnění podlahy je možné v důsledku svařování! 2 páry kotevních oček, 1x vpředu v rozích plechové vany a 1x vzadu v podlaze (každé na 5 t) 3 páry dodatečných kotevních oček v podlaze, každé na 5 t 4 páry kotevních oček přišroubovaných na bočnice Najížděcí rampy: Ocelové rampy, 2 300 mm dlouhé, 510 mm široké, bočně posuvné s držadlem na rampách Povrch rampy s "Mega Grip" z ozubené roštové mříže (v oblasti špice ocel / gripový plech) S plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou

Stav: nový, Rok výroby: 2025, zdvihová výška: 17 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 74 kW (100,61 k), typ převodu: hydrostat, délka vidlic: 1 200 mm, celková výška: 2 450 mm, celková délka: 6 270 mm, celková šířka: 2 420 mm, barva: červený, Převodovka: Hydrodynamický měnič točivého momentu Rok výroby: 2025 Gkjdpfszrgcgjx Ahvoa Vlastní hmotnost: 11 260 kg Nosnost: 4 000 kg Celková výška: 2 450 mm = Informace o společnosti = NABÍZÍME, VY ZÍSKÁVÁTE VÝHODY. Bez omezení. Společnost Van Vliet je oficiálním dovozcem vozidel MAN Truck & Bus SE pro několik afrických zemí. Zajišťujeme kvalitní poprodejní servis, včetně dodávání náhradních dílů a poskytování (místních) školení.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, typ paliva: nafta, výkon: 74 kW (100,61 k), typ převodu: hydrostat, délka vidlic: 1 200 mm, celková výška: 2 450 mm, celková délka: 6 270 mm, celková šířka: 2 420 mm, barva: červený, Nosnost: 4 000 kg. Maximální výška zdvihu: 17,550 m. Maximální dosah vpřed: 13,080 m. Hmotnost bez nákladu: 12 560 kg. Vidlice: 1 200 mm. Ovládání: joystick JSM. Pouze pro export mimo EU. = Další informace = Gedpfxjzqdrpe Ahvska Převodovka: hydrostatická Rok výroby: 2024 Hmotnost bez nákladu: 11 260 kg Nosnost: 4 000 kg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 300 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 6 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Vyobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: Centrálně nápravový přívěs s nízkou ložnou plochou Konstrukce z jemnozrnné oceli Přední opěrná noha s převodovkou Zadní teleskopická opěrná podpěra 2 klíny na kola s držáky Blatníky ze silného ocelového plechu přes obě kola Boční ochrana hliníková Tažné zařízení pro centrální přívěs Tažná tyč s certifikovaným okem Ø 40 mm Výška tažné tyče nastavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a zavěšení BPW nápravy s bubnovými brzdami "Laserové měření náprav a podvozku" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické zavěšení s bezúdržbovým ocelově-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyrovnávací klika) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 přední záměnné spojkové hlavy, propojovací vedení k tahači 24voltové ABS a ALB, s přední ABS zástrčkou a spojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 zadní bílo/červené šířkové světla 2x 7pólová přední nezaměnitelná zásuvka se spojovacím kabelem Ložná plocha TTS Zapuštěná ocelová vana, podlaha z ocelového/raženého plechu, stěny pevně svařeny s podlahou Délka ložné plochy 4 500 mm Vana vpředu a po stranách s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů (vpředu 8, po stranách každé 12) Poznámka: Menší vlnění podlahy možné z důvodu deformace při svařování! 2 páry kotevních ok, 1x vpředu v rozích vany a 1x vzadu v podlaze, každé do 5 t Gedpfxsi Ri Ebo Ahvoka Nájezdové rampy Ocelové rampy dlouhé 2 300 mm, široké 510 mm, bočně posuvné s držadlem na rampách povrch pokrytý dřevem (v přední části s ocelovým/raženým plechem) s plynovými vzpěrami pro jednoruční obsluhu Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být možná při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných a tahových sil (špatné jízdní a směrové vlastnosti mohou být důsledkem nesprávného rozložení nákladu). Země registrace/štítky Země registrace: Německo S kontrolou a certifikátem Dekra (podle §13 EG - FGV) Non-stop servisní hotline 24/7 Příprava na jednopáskový držák registrační značky Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé, zadní červené Lakování Rám lakovaný nebo žárově zinkovaný dle přání zákazníka Nájezdové rampy žárově zinkované Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Vyobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: dvounápravový střední nápravový přívěs s nízkou ložnou plochou Svařovaná konstrukce z jemnozrné oceli Opěrná noha se zajišťovacím mechanismem vpředu Teleskopická zadní opěrka 2 klíny na kola s držákem Blatníky z ocelového plechu přes obě kola Zástěrky proti stříkání pouze na poslední nápravě Boční ochrana proti podjetí z hliníku Příčný doraz vpředu, nasazovací do otvorů v podlaze Přípojné zařízení pro středovou nápravu Tažná oje s certifikovaným 40 mm tažným okem Tažná oje výškově nastavitelná pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení BPW nápravy s bubnovými brzdami "Laserové měření náprav / podvozku" – pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Gjdpfxozcnugs Ahveka Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vykyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5" Dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová ruční brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu Přípojné zásuvky pro elektriku, ABS/EBS a vzduch vpředu na oj nebo tažné oji 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu, s propojením Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Kontrola tlaku v pneumatikách 'RDKS' dle ECE R 141, indikace na displeji v tažném vozidle přes EBS Elektrika 24V, vícekomorová LED zadní světla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED Boční žluté LED propojené s blinkry – "blikatelná boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo/červená vodicí světla vzadu v LED Prémiová LED boční obrysová světla s 20 LED diodami na světlo 2x 7pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Nástavba TTS Nízká ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny pevně svařeny s podlahou Délka nástavby 5 500 mm Vana vpředu a po stranách s profilem Load-Lock pro upevnění popruhů (vpředu 8 ks, po stranách 16 ks na každé straně) 2 páry vázacích ok (jedno vpředu v rozích vany, druhé vzadu v podlaze, každé do 5 t) 3 páry vázacích ok navíc v podlaze, každé do 5 t 4 páry vázacích ok šroubovaných na bočních stěnách Najížděcí rampy Ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do strany S madlem na rampách Vyloženo dřevem (spodní část s ocelovým/rýhovaným plechem) S plynovou vzpěrou pro ovládání jednou osobou Zadní stěna / zadní sloupky Deska s protiskluzovou úpravou, výška 400 mm, nasazovací mezi rampy Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení přípustných hmotností na nápravy, opěrné a sedlové hmotnosti Země schválení / značení Země schválení: Německo Typové schválení podle EG 2007/46 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bílá po stranách, vzadu červená Výstražná tabule podle ECE – 70 Řešení přepravy na míru

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 727 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 6 800 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 254 mm, Vybavení: kabina, Manitou MHT 790 ST5 S1 teleskopický nakladač s lopatou na lehký materiál 1,5 m³, paletovými vidlemi a kleštěmi na kulaté/obdélníkové balíky Klimatizace, třetí hydraulický okruh, čtvrtý hydraulický okruh ovladatelný pomocí elektromagnetického ventilu, hydraulický rychloupínač Gkedpfxsymhlto Ahvoa Model motoru: Yanmar 4TN107FHT-5SMUF, zdvihový objem: 4 567 cm³, výkon motoru: 143 k/105 kW Emisní norma: Stage V, Tier 4, počet válců: 4 ---->>> Nová UVV 02/2027 od firmy BGU Himmelkron

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001012243, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2022, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Další informace: Podvozek – centrální nápravový přívěs s hlubokým ložem: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, přední nosná převodová podpěra, teleskopická zadní podpěra, klíny pod kola s držákem, ocelové blatníky přes obě kola. Závěsné zařízení centrální nápravový přívěs: Tažná oj s certifikovaným tažným okem průměru 40 mm, tažná oj výškově nastavitelná přes šroubový mechanismus, max. rozsah nastavení 250 mm. Nápravy a odpružení: Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennovou brzdou, laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické pružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kyvné vyrovnání). Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, dvě nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacím vedením k tažnému vozidlu, ABS a ALB, vpředu konektor pro ABS, s propojovacím kabelem. Upozornění: Připojený přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční svítilny, 2 zadní kombinované bílo/červené obrysové svítilny, vpředu 1x 15pinová zásuvka, s propojovacím kabelem. Ložná plocha TTS: Snížená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, boky z oceli pevně přivařeny k podlaze, délka ložné plochy 5500 mm, vana vpředu a po stranách s Load-Lock-profilem pro uchycení upínacích pásů (vpředu 8 ks, po stranách každé 16 ks). Upozornění: Lehké vlnění podlahy způsobené deformací při svařování možné! Pár vázacích ok – 1x v předních rozích vany, 1x vzadu v podlaze, každé 5 t; další páry vázacích ok v podlaze, každé 5 t. Nájezdové rampy: Ocelové rampy, délka 2300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné, s držadlem na rampách, vyloženy dřevem, s plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou. Pokyny k použití: Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na povaze nákladu však nemusí být při dodržení přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlového čepu dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke zhoršeným jízdním a jízdním vlastnostem). Země registrace/tabulky: Gsdpfoqmc Raox Ahvska Země registrace: Německo, s inspekcí Dekra a protokolem (dle §13 EG-FGV), připraveno pro jednopáskový držák SPZ, konturová reflexní páska dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené. Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001013325, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2023, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu. Podvozek centrálně osového přívěsu – hluboké lože – Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli – Přední podpěra s převodovou nohou – Zadní podpěry teleskopické – Klíny pro kola s držákem – Ocelové blatníky nad oběma koly – Boční ochrana z hliníku – Tažné zařízení pro centrálně osový přívěs – Tažná oj s ověřeným 40mm tažným okem – Tažná oj výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah 250 mm Nápravy a odpružení: – EURO nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennou brzdou – Laserové měření nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva – Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav (vyvažovací vahadla) Kola a pneumatiky: – 235 / 75 R 17,5" – Výběr výrobce – Ocelové ráfky, tovární stříbrná Brzdová soustava: – Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava – Pružinová parkovací brzda – Dva neprohazovatelné brzdové spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači – ABS a ALB, s předním ABS konektorem a kabeláží Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: – 24 volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení – 2 bílé poziční světla vpředu – 2 bílo-červená koncová světla vzadu – 1x 15pinová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem Nástavba TTS: – Nízko uložená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny se svařené pevně s podlahou – Délka nástavby 5 500 mm – Nástavba vpředu a po stranách s profilem pro uchycení upínacích popruhů „Load-Lock" (vpředu 8 kusů, po stranách 16 kusů na každé straně) Poznámka: Mírné zvlnění podlahy v důsledku svařování je možné! – Pár kotevních ok, 1x vpředu v rozích ocelové vany a 1x vzadu v podlaze, každé pro 5 t – Další pár kotevních ok v podlaze, také po 5 t Najížděcí rampy: – Ocelové rampy, 2 x 3000 mm dlouhé, 510 mm široké, bočně posuvné – Rukojeť na rampách – S dřevěnou výplní (špičky potažené ocelí/rýhovaným plechem) – Plynové pružiny pro ovládání jednou osobou Provozní pokyny: Udávaná celková hmotnost je technicky dosažitelná, v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení max. povolených nápravových/ podpěrných a sedlových zatížení dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke špatným jízdním vlastnostem) Země schválení/ značení: – Schvalovací země: Německo – S certifikací Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV) – 24/7 servisní hotline Gsdszadb Dopfx Ahvjka – Připraveno pro jednostranný držák SPZ – Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, po stranách bílé, vzadu červené Lakování: – Rám RAL 5002 ultramarínová modř – Najížděcí rampy žárově zinkované Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 258 h, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výrobce motorů: Kubota, celková výška: 1 990 mm, celková délka: 3 150 mm, celková šířka: 1 480 mm, barva: jiný, = Další možnosti a příslušenství = - 3. hydraulický okruh - Pracovní světlo/světla - Paletizační vidlice - Boční posuv = Poznámky = Převodový ústrojí Emisní stupeň: Stage V / Tier V Obecné Země výroby: Francie = Další informace = Gsdpfxjzui Tys Ahvjka Počet válců: 3 Vlastní hmotnost: 4 068 kg Typ motoru: Kubota D1803 CRT E5B Nosnost: 2 500 kg Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 436 h, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 730 H 75K ST5 TURBO – 4x4x4, první uvedení do provozu: 2023, NOSNOST: 3 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 6,90 m, STAVEBNÍ VÝŠKA POUZE cca 1 990 mm, DLOUHÉ VIDLE – OCHRANNÁ MŘÍŽKA NA NÁKLAD, PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, RYCHLOUPÍNAČ, 4válcový TURBODIESELOVÝ motor KUBOTA (typ: V3307 – 73,44 PS / 54,00 kW při 2 200 ot./min), CPB, POHON 4x4 A ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, ZAŘÍZENÍ NA VAROVÁNÍ PŘETÍŽENÍ, prostorná kabina (barevná skla), komfortní sedadlo, ROPS / FOPS, OCHRANNÁ MŘÍŽKA PŘEDNÍHO SKLA, TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ, SILNIČNÍ OSVĚTLENÍ, VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO / VÝSTRAŽNÝ ZVUK, venkovní zrcátka (4x), stěrače (3x), PANORAMATICKÁ KAMERA, topení / větrání, upevňovací a přepravní oka. Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (380/75 – 20) – všude cca 98 %. Přepravní rozměry: délka: cca 5 770 mm (cca 4 670 mm bez vidlí), šířka: cca 1 990 mm, výška: cca 1 990 mm. ∗∗∗ FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ téměř ve všech evropských zemích / DOPRAVA CELosvětově ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK / PŘI EXPORTU JE SPLATNÁ POUZE ČISTÁ CENA (!) ∗∗∗ © pb Gkjdey Emm Iopfx Ahvea

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 9 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 390 mm, výkon: 100 kW (135,96 k), stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 460/70 R 24, velikost zadní pneumatiky: 460/70 R 24, barva: jiný, Speciální výbava: topení, homologace STVZO, plná kabina, klimatizace, joystick. Popis speciální výbavy: ochranný rám pro řidiče, 3. a 4. hydraulický okruh včetně rychlospojky, osvětlení, 2 LED pracovní světlomety vzadu, 2 LED pracovní světlomety vpředu, USB/Bluetooth autorádio s mikrofonem, verze 40 km/h, výstražné světlo, vzduchem odpružené sedadlo, manuální ovládání plynu, automatická klimatizace, automatický ventilátor, automatické tažné zařízení na zadní straně, rekuperační hydraulika, systém Easy-Connect, ovládání joystickem, hydraulický systém rychlé výměny nástrojů, systém Flow Sharing, tlumič vibrací. Gsdoznntfepfx Ahveka

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 13 530 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 450 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 15.5/80-24, velikost zadní pneumatiky: 15.5/80-24, barva: jiný, Speciální výbava: 3. ventil, plná kabina, Popis speciální výbavy: ochranná střecha řidiče, třetí hydraulický okruh, osvětlení Gkodpfx Aey Ntf Eehvja

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 13 530 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 450 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 400/80-24, velikost zadní pneumatiky: 400/80-24, barva: jiný, Speciální výbava: 3. ventil, topení, celokabina. Popis speciální výbavy: střecha na ochranu řidiče, 3. hydraulický okruh, celokabina s topením, osvětlení, maják, osvětlení SPZ, nivelace, joystick JSM, systém Easy Connect, průtokový omezovač, autorádio, ochranná mřížka na předním skle, 2 hydraulické podpěry, cyklonový předfiltr, couvací výstražný signál. Godjvtgf Ispfx Ahvjka

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 054 h, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 625 H COMFORT 75K ST5 S1 – 4x4x4, první použití: 2020, STAVEBNÍ VÝŠKA POUZE cca 1.900 mm (šířka pouze cca 1.880 mm), NOSNOST: 2.500 kg, zdvihací výška: 5,85 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: cca 1.200 mm / šířka upnutí vidlí: 1.100 mm) – RYCHLOUPÍNAČ, PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MŘÍŽ PROTI PÁDU NÁKLADU, 4válcový KUBOTA TURBO-diesel motor (typ: V3307 – 74,26 PS / 54,60 kW při 2.600 ot/min), POHON VŠECH KOL A VŠECHKOLÉ ŘÍZENÍ (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, CPB, UPOZORNĚNÍ NA PŘETÍŽENÍ, velká kabina řidiče (nízká výška pouze 1.900 mm) – barevná skla, GRAMMER – komfortní sedačka, ROPS / FOPS, ochranná mříž čelního skla, tažné zařízení (s elektrickým připojením), silniční osvětlení, PRACOVNÍ SVĚTLA (přední/zadní), VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO / VÝSTRAŽNÝ ZVUK, vnější zrcátka (3x), stěrače (3x), topení / ventilace, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Oblečení: BKT TERÉNNÍ PNEU (12 – 16.5) – po obvodu cca 98 %. Transportní rozměry: délka cca 5.120 mm (cca 3.780 mm bez vidlí), šířka cca 1.880 mm, výška cca 1.900 mm. MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / VÝHODNÁ DOPRAVA (CELOSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU JE NUTNO UHRADIT POUZE ČISTOU CENU! Gksdpfx Ahszb Ermovoa

Stav: nový, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 54 h, číslo stroje/vozidla: 12930, nosnost: 350 kg, celková hmotnost: 16 500 kg, stavební výška: 2 750 mm, maximální šířka produktu: 2 480 mm, pracovní výška: 27 730 mm, typ motoru: Diesel, výrobce: Manitou Gkjdpjw Azryefx Ahvsa

Stav: použitý, výkon: 55,4 kW (75,32 k), typ paliva: nafta, barva: červený, zdvihová síla: 4 000 kg/m, zdvihová výška: 14 000 mm, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 869 h, Vybavení: kabina, paletové vidle, pohon všech kol, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1440 75D ST3B – 4x4x4, první nasazení: 2019, NOSNOST: 4 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 14,00 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: 1 200 mm / šířka upnutí: 1 100 mm), KRYT NÁKLADU, RYCHLOUPÍNAČ, DODATEČNÁ HYDRAULIKA, 4-válcový DEUTZ TURBODIESEL motor (typ: TD 3.6 L4 – 75,34 PS / 55,40 kW při 2 200 ot./min), POHON VŠECH KOL a ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, hydraulické podpěry (2x), BOČNÍ VYROVNÁNÍ, ZAŘÍZENÍ PRO UPOZORNĚNÍ NA PŘETÍŽENÍ, prostorná kabina (barevné sklo), ROPS / FOPS, KAB – komfortní sedadlo, závěs pro připojení přívěsu, silniční osvětlení, VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO / ZVUKOVÁ VÝSTRAHA, stěrače (2x), vnější zpětná zrcátka (3x), topení / ventilace, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (15.5/80-24) – všechny cca 98 %. Transportní rozměry: délka: cca 7 350 mm (cca 6 150 mm bez vidlí), šířka: cca 2 430 mm, výška: cca 2 540 mm. Cena je netto-export, v tuzemsku + DPH. MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / VÝHODNÁ DOPRAVA (CELOSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA (!). Godpfxouiyfuo Ahvska

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 869 h, zdvihová výška: 14 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 540 mm, výkon: 55,4 kW (75,32 k), stav pneumatik: 98 procent, celková délka: 7 350 mm, barva: červený, rozměr pneumatiky: 15.5 / 80 - 24, Vybavení: kabina, paletové vidle, pohon všech kol, Terénní teleskopický manipulátor MANITOU, typ: MT 1440 75D ST3B – 4x4x4, první uvedení do provozu: 2019, NOSNOST: 4 000 kg, VÝŠKA ZVEDÁNÍ: 14,00 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: 1 200 mm / šířka nástavce: 1 100 mm), OCHRANNÁ MŘÍŽ PROTI PÁDU NÁKLADU, RYCHLOUPÍNAČ, DODATEČNÁ HYDRAULIKA, 4válcový DEUTZ TURBO-dieselový motor (typ: TD 3.6 L4 – 75,34 PS / 55,40 kW při 2 200 ot./min), POHON VŠECH KOL a ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, 2x HYDRAULICKÉ OPĚRY, BOČNÍ VYROVNÁVÁNÍ, VAROVNÝ SYSTÉM PROTI PŘETÍŽENÍ, prostorná kabina (barevná skla), ROPS / FOPS, pohodlné sedadlo KAB, TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ, silniční osvětlení, VAROVNÉ SVĚTLO / ZVUKOVÁ SIGNALIZACE, 2x STĚRAČE, 3x ZPĚTNÉ ZRCÁTKO, topení / větrání, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (15.5/80 – 24) – všude cca 98 %. Přepravní rozměry: délka cca 7 350 mm (cca 6 150 mm bez vidlí), šířka cca 2 430 mm, výška cca 2 540 mm. Cena je bez DPH pro export, v tuzemsku + zákonná DPH. MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK (CELSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU NUTNO UHRADIT POUZE ČISTOU CENU (!). Godpfx Aeuiygxohvska

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 2 774 h, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1440 SLT TURBO Serie III-E2 - 4x4x4, první provoz: 2008, NOSNOST: 4.000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 14,00 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: 1.200 mm, šířka uchycení: 1.100 mm), PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, RYCHLOUPÍNAČ, NOSNÍK NA OCHRANU BŘEMENE, 4válcový PERKINS TURBO-diesel motor (101,32 PS / 74,50 kW při 2.200 ot./min), POHON VŠECH KOL a ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, hydraulické opěry (2x / široké provedení), BOČNÍ VYROVNÁVÁNÍ, CPB, SYSTÉM VAROVÁNÍ PŘETÍŽENÍ, velká kabina (barevná skla), KAB - komfortní sedadlo, ROPS / FOPS, PRACOVNÍ SVĚTLA (vpředu/vzadu), SILNIČNÍ OSVĚTLENÍ, VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO / VAROVNÝ TÓN, vnější zrcátka (2x), stěrače (2x), topení / větrání, tažné zařízení, upevňovací a transportní oka. Pneumatiky: TERÉNNÍ PNEUMATIKY (15.5/80 – 24) – stav kolem 98 %. Transportní rozměry: délka: cca 7.290 mm (cca 5.930 mm bez vidlí), šířka: cca 2.440 mm, výška: cca 2.560 mm. Cena je netto pro export, v tuzemsku bez DPH. ∗∗∗ MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / DOPRAVA VÝHODNĚ (CELÝ SVĚT) / PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE NETTO CENA (!) ∗∗∗ © pb Gjdpfsx Nnqiex Ahvska

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 651 h, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1440 ST3B – 4x4x4, první uvedení do provozu: 2015, NOSNOST: 4 000 kg, ZDVIHACÍ VÝŠKA: 14,00 m, DLOUHÉ VIDLE, OCHRANNÁ MŘÍŽ NA NÁKLAD, RYCHLOUPÍNAČ, PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, 4válcový PERKINS TURBO-diesel motor (102 PS / 75 kW při 2 200 ot./min), POHON VŠECH KOL a ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, hydraulické opěry (2x), VYROVNÁVÁNÍ STRAN, SYSTÉM VAROVÁNÍ PŘI PŘETÍŽENÍ, velká kabina obsluhy (barevná skla), ROPS/FOPS, komfortní sedadlo, tažné zařízení, silniční osvětlení, VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO / VÝSTRAŽNÝ ZVUK, stěrače (4x), vnější zrcátka (2x), topení / ventilace, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (15.5/80 – 24) – všechny cca 98 %. Transportní rozměry: délka cca 7 330 mm (cca 6 130 mm bez vidlí), šířka cca 2 430 mm, výška cca 2 540 mm. Cena je netto pro export, v tuzemsku plus zákonné DPH. FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ / DOPRAVA VÝHODNÁ (CELOSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE NETTO CENA (!) © pb Gkjdpfx Aex Eb T Hohvsa

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 651 h, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1440 ST3B – 4x4x4, první uvedení do provozu: 2015, NOSNOST: 4 000 kg, ZDVIHACÍ VÝŠKA: 14,00 m, DLOUHÉ VIDLE, OCHRANNÁ MŘÍŽ NA NÁKLAD, RYCHLOUPÍNAČ, PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, 4válcový PERKINS TURBO-diesel motor (102 PS / 75 kW při 2 200 ot./min), POHON VŠECH KOL a ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, hydraulické opěry (2x), VYROVNÁVÁNÍ STRAN, SYSTÉM VAROVÁNÍ PŘI PŘETÍŽENÍ, velká kabina obsluhy (barevná skla), ROPS/FOPS, komfortní sedadlo, tažné zařízení, silniční osvětlení, VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO / VÝSTRAŽNÝ ZVUK, stěrače (4x), vnější zrcátka (2x), topení / ventilace, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (15.5/80 – 24) – všechny cca 98 %. Transportní rozměry: délka cca 7 330 mm (cca 6 130 mm bez vidlí), šířka cca 2 430 mm, výška cca 2 540 mm. Cena je netto pro export, v tuzemsku plus zákonné DPH. FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ / DOPRAVA VÝHODNÁ (CELOSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE NETTO CENA (!) © pb Gksdpfxox Eb R Es Ahvea

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 2 042 h, Terénní teleskopický manipulátor MANITOU, typ: MT 1440 ST3B - 4x4x4, první uvedení do provozu: 2014, NOSNOST: 4 000 kg, ZDVIH: 14,00 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: 1 200 mm, šířka nosiče vidlí: 1 100 mm), OCHRANNÁ MŘÍŽKA NA VIDLE, RYCHLOUPÍNAČ, PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, 4válcový PERKINS TURBO-diesel motor (typ: 3706/2200 - 102 PS / 75 kW při 2 200 ot./min), POHON 4x4 a VŠEKOLOVÉ ŘÍZENÍ (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, hydraulické stabilizátory (2x), BOČNÍ VYROVNÁVÁNÍ, VAROVNÝ NADMĚRNÝ ZATĚŽOVACÍ SYSTÉM, velká kabina (barevná skla), ROPS / FOPS, komfortní sedadlo, tažné zařízení, PRACOVNÍ OSVĚTLENÍ (vpředu/vzadu), SILNIČNÍ OSVĚTLENÍ, MAJÁK / VÝSTRAŽNÝ ZVUK, stěrače (4x), vnější zpětná zrcátka (2x), topení / ventilace, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (15.5/80 - 24) – stav cca 98 %. Rozměry pro přepravu: délka cca 7 330 mm (cca 6 130 mm bez vidlí), šířka cca 2 430 mm, výška cca 2 540 mm. Cena je netto pro export, v tuzemsku plus DPH. ∗∗∗ FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ / DOPRAVA EKONOMICKY (CELosvětově) / PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA (!) ∗∗∗ © pb Gkodpfeyv Eulox Ahvja

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 2 042 h, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1440 ST3B - 4x4x4, první uvedení do provozu: 2014, NOSNOST: 4 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 14,00 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: 1 200 mm, šířka nosiče vidlí: 1 100 mm), OCHRANNÁ MŘÍŽ PROTI PÁDU NÁKLADU, RYCHLOUPÍNAČ, PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, 4válcový PERKINS TURBO-Diesel motor (typ: 3706/2200 – 102 PS / 75 kW při 2 200 ot./min), POHON VŠECH KOL a ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, dvoustranné HYDRAULICKÉ OPĚRY, BOČNÍ VYROVNÁVACÍ SYSTÉM, SYSTÉM VAROVÁNÍ PŘETÍŽENÍ, prostorná kabina s tónovanými skly, ROPS / FOPS ochrana, komfortní sedadlo, ZÁVĚS NA PŘÍVĚS, pracovní světlomety (vpředu/vzadu), SILNIČNÍ OSVĚTLENÍ, VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO / VÝSTRAŽNÝ TÓN, stěrače (4x), venkovní zrcadla (2x), topení / ventilace, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ (15.5/80 – 24) – stav okolo 98 %. Transportní rozměry: délka: cca 7 330 mm (cca 6 130 mm bez vidlí), šířka: cca 2 430 mm, výška: cca 2 540 mm. Cena je bez DPH pro export, v tuzemsku + zákonná DPH. ∗∗∗ MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / LEVNÁ DOPRAVA (CELOSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA (!) ∗∗∗ Gkedpfx Ahoyv Er Devea

Stav: použitý, výkon: 54,6 kW (74,24 k), typ paliva: nafta, barva: červený, zdvihová výška: 5 850 mm, rozměr pneumatiky: 12 - 16.5, stav pneumatik: 98 procent, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 841 h, nosnost: 2 500 kg, Vybavení: kabina, klimatizace, paletové vidle, pohon všech kol, Teleskopický vysokozdvižný vozík do terénu MANITOU, typ: MT 625 H COMFORT 75K ST5 S1 - 4x4x4, první uvedení do provozu: 2020, STAVEBNÍ VÝŠKA POUZE cca 1 900 mm (šířka pouze cca 1 880 mm), NOSNOST: 2 500 kg, zdvihací výška: 5,85 m, NAKLÁDACÍ VIDLE (délka vidlí: cca 1 070 mm / šířka upínání vidlí: 1 100 mm) – RYCHLOUPÍNAČ, PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, OCHRANNÁ MŘÍŽ PROTI PÁDU NÁKLADU, 4válcový KUBOTA TURBO-diesel motor (typ: V3307 - 74,26 HP / 54,60 kW při 2 600 ot/min), POHON VŠECH KOL a VŠEKOLOVÉ ŘÍZENÍ (4x4x4) – RYCHLOŠLAP (krabí chůze), CPB, VAROVNÝ SYSTÉM PROTI PŘETÍŽENÍ, velká kabina řidiče (nízká výška, pouze 1 900 mm) – tónovaná okna, GRAMMER – komfortní sedadlo, ROPS/FOPS, PŘEDNÍ OCHRANNÁ MŘÍŽ OKNA, tažné zařízení (se zásuvkou), SÍŤOVÉ OSVĚTLENÍ, PRACOVNÍ SVĚTLOMETY (vpředu/vzadu), VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO / VÝSTRAŽNÝ ZVUK, vnější zpětné zrcátko (4x), stěrač (3x), KLIMATIZACE, topení/ventilace, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (12 – 16.5) – všude cca 98 %. Transportní rozměry: délka cca 5 120 mm (cca 3 780 mm bez vidlí), šířka cca 1 880 mm, výška cca 1 900 mm. ∗∗∗ FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ / DOPRAVA VÝHODNĚ (CELÁ EVROPA A SVĚT) / PŘI EXPORTU PLATBA POUZE ČISTÉ ČÁSTKY (!) ∗∗∗ © pb Gksdpfjuixgqox Ahvsa

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 913 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 14 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 500 mm, výkon: 75 kW (101,97 k), celková délka: 7 330 mm, barva: červený, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, paletové vidle, pohon všech kol, přední ochrana, přípojné zařízení, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1440 100 P ST3B S2 - 4x4x4, první uvedení do provozu: 2017, NOSNOST: 4 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 14,00 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: 1 200 mm / šířka upnutí: 1 060 mm), OPĚRNÁ MŘÍŽKA, RYCHLOVÝMĚNNÝ SYSTÉM, PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, 4-válcový PERKINS TURBO dieselový motor (102 PS / 75 kW při 2 200 ot./min), POHON VŠECH KOL a VŠECHNA ŘÍDITELNÁ KOLA (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, 2x HYDRAULICKÉ VZPĚRY, STRANOVÝ VYROVNÁVACÍ SYSTÉM, VAROVNÝ SYSTÉM PŘETÍŽENÍ, velká kabina (barevná skla), PŘEDNÍ OCHRANNÁ MŘÍŽKA NA SKLO, ROPS/FOPS, komfortní sedadlo GRAMMER, tažné zařízení, silniční osvětlení, VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO / VÝSTRAŽNÝ ZVUK, 4x stěrače, 4x vnější zrcátko, topení/ventilace, NÁVOD K OBSLUZE (v němčině). Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (15.5/80 – 24) cca 98 % stav. Transportní rozměry: Délka: cca 7 330 mm (cca 6 130 mm bez vidlí), šířka: cca 2 430 mm, výška: cca 2 540 mm. Cena je netto pro export, v tuzemsku plus DPH. MOŽNÉ FINANCOVÁNÍ / DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK (CELOSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU NUTNO UHRADIT POUZE NETTO ČÁSTKU (!) Gjdpjqnt H Tofx Ahvjka