Prodej použitých Massey Ferguson Ideal 9T Mit Mac Don Fd140 (10 584)

Stav: dobrý (použitý), 25 strojů, ISOBUS, terminál Sekací lišta, kamera/videosledování, vážicí zařízení, ISOBUS, dvounápravový = Další informace = Rok výroby: 2019 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Počet zpracovaných balíků: 30 000 Pro další informace se obraťte na Riu Lange. Lajdpfx Ahjz Nn N Uj Neh

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, počet lůžek: 4, první registrace: 01/1997, další kontrola (TÜV): 01/2028, celková délka: 6 150 mm, celková šířka: 2 180 mm, celková výška: 2 600 mm, konfigurace náprav: 1 náprava, celková hmotnost: 1 150 kg, Vybavení: koupelna, nezávislé topení, Delta 4600 MD Příslušenství: ?Markýza * Sluneční clona Technické údaje: * Schváleno pro jízdu rychlostí 100 km/h * Celková hmotnost 1150 kg * Pohotovostní hmotnost 804 kg * Celková délka včetně ojnice 615 cm * Šířka 218 cm * Výška 260 cm Stav a vybavení: Těsné, suché * STK a kontrola plynového zařízení platné do 01.2028 * Pneumatiky DOT 24, rezervní kolo Laodeymiqwjpfx Ah Neh * Stabilizační spojka * Nové tlumiče Interiér: * Přeplněné pevné lůžko, přibližně 200 x 140 cm * Centrální sezení, přibližně 196 x 130 cm Kuchyně: * Plynový vařič * Chladnička s mrazicím boxem * Nerezová dřez Koupelna: * Toaleta Thetford s kazetou (venkovní vyprazdňování) * Umyvadlo * Střešní okno Topení: * Plynové topení TRUMA S3000 Další vybavení: Všechna okna jsou otevíratelná * Střešní okno * Další úložné prostory Upozorňujeme, že prohlídka je možná pouze po předchozí domluvě! * Možnost prodeje vašeho vozidla a individuálního financování i bez akontace, za předpokladu dobré bonity. * Vyhrazujeme si právo na chyby, omyly a prodej do doby realizace. * Tyto a další nabídky naleznete také na našich webových stránkách. * Například – pomocný pohon pro usnadnění manévrování včetně montáže a 5 let záruky již od 1400 EUR!

Stav: dobrý (použitý), provozní hodiny: 13 850 h, konfigurace náprav: 4x4, výkon: 220 kW (299,12 k), maximální rychlost: 50 km/h, velikost přední pneumatiky: 600/70 R28, velikost zadní pneumatiky: 710/70 R42, Kabina s odpružením nový převodový ústrojí faktura k dispozici Pneumatický systém (dvouokruhový), pracovní světla 2x vzadu, pracovní světla 4x vpředu, kuličkové čepové zařízení (K80), palubní počítač / monitor, tříbodové / zadní zvedací zařízení, elektronická regulace zvedacího zařízení (EHR), hydraulické řízení, plazivý převod, rádio, reverzní převodovka, pomocný hydraulický okruh závislý na zatížení (Power Beyond, Load Sensing), ovládací ventil – dvojčinný (5x), naftový motor, horní táhlo mechanické (vzadu), 540E/1000 ot./min, přední zvedací zařízení (bez horního táhla) = Další informace = Rok výroby: 2007 Velikost pneumatik vpředu: 600/70 R28 Velikost pneumatik vzadu: 710/70 R42 Lajdpfx Ahez Nm I Nj Nsh Pohon: kola Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Pro další informace kontaktujte Riu Langeovou.

Stav: dobrý (použitý), Horní závěs, PTO (vývodový hřídel), podpůrná kola, válečkový doraz, hydraulická brzda, 13 nožů, šířka záběru 2,25 m Pneumatiky (přední): 500/45-22, 5, rozměry balíku (max. průměr / výška): 160 cm, rozměry balíku (min. průměr / výška): 90 cm, palubní počítač / monitor, vzduchová brzda, monitor výkonu, systém sběru sítě, podběrák, válečkový doraz, podpůrná noha / -kolo, žací ústrojí, širokoúhlá kloubová hřídel, jednoosý stroj, horní závěs (očko) = Další informace = Rok výroby: 2021 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Počet zpracovaných balíků: 19 000 Lasdpfx Aoz Nr Emoh Neh Pro další informace se obraťte na Riu Lange.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy Lasdpfsmi Tmaex Ah Njh ----Nápravy: * 2x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zařízením pro zvedání a spouštění ----Oje / Přírubové oko: * Tažná oj s přírubovým okem 50 mm a výškovým nastavením o 110 mm díky posuvné desce ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ systém pro sledování tlaku v pneumatikách * 15-ti pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V ----Obecné montážní díly: * Jost stojna vpředu * zadní sklopné podpěry vně * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, vpravo na boku * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt blatníky ----Ložná plocha nízkoložného návěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtných zařízení na podvozku * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva v upnutém provedení * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž uzamykání kontejnerů * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené bočnice ze zvlněného ocelového plechu – sklopné s výklopným sloupkem uprostřed * Zadní stěna ze oceli zasouvací mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, cca 45° ohnutý, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace upínacích ok 3 t každých 600 mm * Lasi balíček: v každém rohu vpředu a vzadu 1x 10 t UVV poutko, po stranách 2x 8 t UVV zapuštěná poutka ve vnějším rámu, v čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné zasouvací rampy 12 t / pár, rozměr ramp cca 2.750 x 620 mm * Náběhový sklon vzadu cca 860 mm ----Výška nakládky: * Výška nakládky nenaložené cca 940 mm * Výška nakládky naložené cca 910 mm ----Obutí / Rozvor: * Rozvor: 1.810 mm * Obutí: 235/75R17.5 ----Lak: * Podvozek, oj, čelní stěna, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * ---Nápravy, vzduchové nádrže, přírubové oko a stojna lakovány v černé barvě--- * Vozidlo je žárově zinkováno ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 637 900 km, první registrace: 10/2000, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 550 kg, celková hmotnost: 14 950 kg, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 750 mm, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 150 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 5 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, jeřáb, Mercedes Benz Atego 1523 LKN Pevná korba (vnitřní rozměry 6,30 m délka / 2,48 m šířka / 0,80 m výška) Jeřáb CORMACH 8700-E2 se 2 hydraulickými výsuvy a 2 stabilizátory 4x2 Žebrovaný rám Uzávěrka diferenciálu Lsdpfxeyttvko Ah Njah Manuální převodovka Euro 2 (v Itálii odpovídá Euro 5) Celková hmotnost vozidla 14 950 kg – nosnost 7 550 kg Celková délka vozidla 9,15 m Rozvor 4,75 m Pneumatiky 50% ABS Sluneční clona Elektrická okna a zrcátka

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 670 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Wabco EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 tuny, nápravy BPW ----Odpružení: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanismem ----Očková oj / přírubová očka: * Výškově nastavitelná žárově pozinkovaná očková oj o 300 mm s 40mm přírubovým očkem ----Elektrika / osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení * 15pólová elektrická zástrčka ----Běžné příslušenství: * Nástrojová skříňka z pozinkované oceli, umístěná na pravé straně * Šroubovaná ochrana proti podjetí * Plastové kryty kol * Mechanická opěrná noha Jost vpředu * Vzadu 2 mechanické, žárově pozinkované sklopné opěrné nohy ----Sklopná plošina: * Síťové háky na boku a vzadu v uloženích centrálního zámku a 3 kusy vnější na čelní stěně * Žárově pozinkovaný rám * Ocelový třístranný sklopný nástavba * Průběžné boční stěny bez středové výztuhy, sklopné s pružinovými zvedáky bočnic * Sklopné a kyvné zadní čelo ovládané manuálním centrálním zámkem * Žárově pozinkovaná šroubovaná zadní výztuha * Podlaha z 4 mm ocelového plechu * Upevňovací lišta vzadu pro rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5 tun, zapuštěné a sklopné úvazové body Lsdpsq Hg Dxsfx Ah Noah * A na bočních stranách vždy 4 x 3 tuny, zapuštěné a sklopné úvazové body ve vnějším rámu ----Rampy: * 1 pár hliníkových ramp o rozměrech přibližně 3 310 x 400 mm (nosnost 8 tun / pár) pro vozidla s pneumatikami a pásovými vozidla * Zámkem zevnitř uzavíratelný úložný prostor pod ložnou plochou, zapuštěný do rámu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, očková oj a opěrná noha lakovány v černé barvě * Lakování bočnic v RAL 9010, čistě bílá * Možnost lakování bočních stěn v barvě RAL za příplatek * Podlaha a čelní stěna žárově pozinkované ----Informace: * Nástavba zesílena s certifikátem zajištění nákladu podle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezikusy vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodávka od přibližně 45. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 800 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná oj, nastavitelná o cca 300 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Obecné přídavné díly: * Přední opěrná noha Jost * Zadní sklopné vnější podpěry * Plastová schránka na nářadí vpředu vpravo zvenčí na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtobloukové blatníky ----Elektro / Osvětlení: * RDÜ (monitoring tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Přední stěna ze s hladkého plechu, šroubovaná * Sklopné boční stěny z trapézového ocelového plechu s mechanismem pro snadné sklápění bočnic * Zadní stěna zasouvatelná mezi držáky nájezdových ramp, v případě nevyužití vnitřně před čelem * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohýbaný cca 45 stupňů s upevňovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných ok pro upevnění nákladu s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t upevňovací oko * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upevnění 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické rošty nájezdových ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasouvatelné na 20 mm) * Zadní nájezdový úhel cca 860 mm ke šasi ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Tažná oj, přední stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník a tažné oko v černém odstínu * Lakování bočnic v odstínu RAL2011 hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL možné za příplatek ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: Ledpfjl Th Ncsx Ah Nsah * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 800 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / přípojný čep: * Výškově stavitelné oje ±300 mm * 40mm přípojný čep s přírubou ----Všeobecné příslušenství: * Jost podpěrná noha vpředu * Výklopné opěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Elektroinstalace / osvětlení: * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového trapézového plechu s pérovým zvedákem * Zadní stěna z oceli posuvná mezi držáky rampy v případě nepoužívání uvnitř u čelní stěny * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace překlopných zajišťovacích ok 3 t každých 600 mm * V rozích vepředu i vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V čelní a koncové příčce různá vrtání pro možnost zajištění 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového plechu s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová plocha vzadu cca 860 mm od podvozku ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Oje, čelní stěna, zadní čelo, klapací podpěry a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, 40mm přípojný čep lakovány černou barvou * Bočnice lakovány v odstínu RAL2011 hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: Lodpfxjl Th Nrj Ah Nsah Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ---- Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ---- Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ---- Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ---- Tažné zařízení / Tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s 50 mm tažným okem s přírubou a výškově nastavitelnou tažnou tyčí ---- Elektrika / Osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * 15-pólová elektrická zástrčka * LED zadní světla ---- Všeobecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * Venku sklopné zadní podpěry * Nářadlová skříň z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakovaná černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ---- Ložná plocha hlubinného přívěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtného zařízení na podvozku - ložná výška + 20 mm * 50 mm podlaha ze smrkového dřeva v kleštěné verzi * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem, s pomocným zvedákem bočnic * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampy - držák při nepoužívání zevnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ---- Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možná montáž sklopných úchytných ok s upínací silou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t úchyt, v příčníku čelní a zadní stěny různá vrtání pro možnost uchycení 1,2 t Ledpspk D D Hjfx Ah Neah ---- RAMPY: * Jednodílné mech. nájezdové rampy z roštových profilů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová rampa vzadu cca 860 mm ---- Obojení: * Rozvor: 1 310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ---- Lakování: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, zadní stěna, zadní sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha nalakovány v černém odstínu * Bočnice lakovány v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL možné za příplatek ---- Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ---- Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 650 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Brzdy: * Wabco EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanismem ----Očep / přípojka: * Výškově nastavitelný očep o 300 mm s 40 mm přípojkou ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * Multivoltážové provedení * 15pólová elektrická zásuvka * 12 V 13pólový přídavný kabel * Prodloužené propojovací kabely pro tažná vozidla v lesnictví a zemědělství * LED koncová světla ----Běžné příslušenství: * Mechanické podpěrné nohy vpředu * Vzadu 2 mechanické sklopné podpěrné nohy * Plastová nástrojová skříň na pravé straně * Dvoustupňový schůdek ve směru jízdy vpředu vlevo * Šroubovaný podjezdový ochrán * Plastové blatníky ----Sklápěcí korba: * Háky pro síť na boku a vzadu v ložiscích centrálního zámku a 2 kusy na čelní stěně * Ocelová třístranná sklápěcí korba (průběžné boční stěny – bez středových vzpěr – sklopné s pružinovým zvedákem bočnice, sklopné zadní čelo a kyvadlově se pohybuje přes manuální centrální zámek) * 4 mm ocelová podlaha * Montážní lišta vzadu pro nakládací rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5 t okové úchyty * A na boku vždy 4 x 3 t okové úchyty zapuštěné do vnějšího rámu ----Rampy: * 1 pár hliníkových nakládacích ramp o rozměrech cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár) pro vozidla s pneumatikami a pásy * Zámkem uzavíratelný úložný prostor pod ložnou plochou, zapuštěný do rámu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 19,5 ----Lakování: Laodpfxeq Euagj Ah Nsh * Rám, očep, sklápěcí korba, čelní stěna, sklopné podpěrné nohy a zadní vzpěry žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, přípojka a podpěrné nohy lakovány v černé barvě * Lakování bočnic v barvě RAL – 9010, čistě bílá ----Informace: * Korba zesílena s certifikátem zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání možné od cca 46. týdne roku 2026

Stav: použitý, Rok výroby: 1967, výkon: 21 kW (28,55 k), * Pracovní záběr žací jednotky (cm): 175 * Hmotnost bez kabiny (kg): 0 * Objem zásobníku na obilí (hl): 6,5 Lodpfxsvhvf Tj Ah Noah * Typ: MF30-6 * Tovární číslo: 0D7758 * Rok výroby: 1967 ---- Interní číslo vozidla: 8144 ---- Změny a omyly vyhrazeny. Podpora přes WhatsApp dostupná! V případě dotazů ohledně vozidla nebo pro další informace nás neváhejte kontaktovat pohodlně přes WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 650 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Brzdy: * Wabco EBS * Systém nouzového odvzdušnění pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanismem ----Tažné oko / Příruba tažného oka: * Výškově nastavitelná oj o 300 mm s přírubou tažného oka 40 mm ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * Multivolt * 15pólová zásuvka * 12V, 13pólový přídavný kabel * Prodloužené propojovací kabely pro lesnická a zemědělská tažná vozidla * LED koncové světlo ----Obecné díly: * Mechanická opěrná noha vpředu * 2 mechanické sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nářadíová skříňka vpravo * Dvoustupňový stupínek ve směru jízdy vlevo vpředu * Šroubovaný podjezdový ochranný prvek * Plastový čtvrtkulatý blatník ----Sklopná plošina: * Háky na sítě na boku a vzadu v ložiskách centrálního zámku a 2 kusy na čelní stěně * Ocelová třístranná sklápěcí konstrukce (spojité boční stěny – bez středových rozpěr – sklopné pomocí pružinových zvedáků bočnic, sklopné zadní čelo a kyvadlové provedení pomocí manuálního centrálního zámku) * Podlaha z ocelového plechu 4 mm * Montážní lišta vzadu pro rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1x 5t okový úchyt Lodpfel Thw Isx Ah Nsah * A na boku vždy 4x 3t okové úchyty zapuštěné do vnějšího rámu ----Rampy: * 1 pár hliníkových ramp o rozměrech cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro vozidla s pneumatikami a pásy * Zamykatelný úložný prostor vzadu pod ložnou plochou, zapuštěný do rámu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 19,5 ----Lakování: * Rám, oj, sklápěcí nástavba, čelní stěna, sklopné opěrné nohy a zadní rozpěry žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kompresory, příruba tažného oka a opěrná noha lakované černou barvou * Lakování bočnic v barvě RAL 9010, čistě bílá ----Informace: * Nástavba zesílena, certifikát pro zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezivýprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Dodání cca od 47. týdne roku 2026

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 850 h, Vybavení: kabina, klimatizace, sklízecí řezačka, řezací stroj na slámu, MF IDEAL 9 T 0010 použitý MF sklízecí mlátička 0020 Generace 3 0030 ve standardní výbavě 0040 Motor MAN s objemem 15,2 l a výkonem 647 k 0050 Pásový podvozek 30 palců, šířka pod 3,5 m, vzadu pneumatiky 620/70 R 26 0060 40 km/h Motion Shift, 2 rychlosti 0070 Pohon všech kol 0080 Palivová nádrž 1.250 l 0090 Výtlačné šnekové ústrojí Streamer 210 l/s, zásobník na zrno 17.100 l 0100 Hydraulické nastavení úhlu žacího stolu 0110 Pohon žacího stolu 220 kW 0120 Hi Wear balíček pro vyšší životnost součástí 0130 Dvoustupňový pohon rotoru 0140 Kabina Vision Cab s roletami na bočních oknech 0150 Lednice 0160 Deluxe sedačka řidiče 0170 Automatická klimatizace 0180 Kamerový systém se 4 objektivy 0190 Výsypné rameno zásobníku zrna 8,4 m, sklopné 0200 Rádio s Bluetooth 0220 Pracovní osvětlení Full LED 0230 Pracovní světlo na zadní nápravě 0240 Držák na iPad 0250 Task Doc Pro 0260 Prémiová přístrojová deska 0270 Auto Guide Novatel s RTK 0280 Active Spread - elektricky nastavitelný 0290 Vzduchový kompresor 0300 Rozmetadlo plev - elektricky nastavitelné 0310 Drtič slámy se 112 noži Lasdpfx Ahozywiys Nsh 0320 Nastavení drtiče slámy z kabiny Použitá žací lišta Geringhoff TruFlex 35 ft 0350 Sériové číslo: 29424001035 0360 Rok výroby: 2025 0370 včetně transportního vozíku 0380 Sériové číslo 4204180

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 tunové nápravy BPW Lajdpfx Ahervvfwj Neh ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné tyč / příruba tažné tyče: * Výškově nastavitelná tažná tyč o 300 mm * Příruba tažné tyče 40 ----Obecné díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastový blatník * Plastová úschovná skříňka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně ----Elektrika / osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách RDÜ * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodná pro přepravu kontejnerů * 50mm podlaha z jehličitého dřeva * Před čelní stěnou upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu s trapézovým profilem, sklopné s pružinovým zvedákem * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky rampy, při nepoužití umístěna uvnitř před čelní stěnou * Zadní nosníky šroubované ----Zajištění nákladu: * Vnější rám s otvory, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s upínací silou 2 tuny v rozestupu 480 mm * Možnost montáže 3 tunových okových úchytů v rozestupu 600 mm * V rozích vpředu a vzadu po jednom 6,3 tunovém upínacím oku * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upínání s 1,2 tunovou silou ----Rampy: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze je zasunout až do rozměru 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, tažná tyč, čelní stěna, zadní stěna, zadní nosníky a nájezdové rampy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílé * Lakování bočních stěn v RAL odstínu za příplatek ----Informace: * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s zárukou výrobce ----Doba dodání: * Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 540 h, Vybavení: kabina, klimatizace, palubní počítač, pneumatická brzda, pohon všech kol, sklízecí řezačka, řepkový adaptér, řezací stroj na slámu, CR 9.90 PÁSOVÝ 0010 použitý New Holland CR 9.90 ST5 pásový 0030 Kabina / Stanoviště řidiče 0050 Komfortní sedadlo s pneumatickým odpružením 0060 Sedadlo spolujezdce 0070 3-polohově nastavitelný sloupek řízení 0080 Automatická klimatizace 0090 Chladnička s nastavitelnou teplotou 0100 Multifunkční páka pro pohon, žací lištu, podávací mechanismus a výsyp 0110 ACS automatické nastavení pro různé druhy plodin 0120 IntelliView IV dotykový monitor 0130 Monitorování otáček 0140 Ukládání provozních dat 0150 Zobrazení servisních intervalů 0160 Samodiagnostický systém 0170 Indikátor spotřeby paliva 0180 Pracovní světla 0190 Elektricky nastavitelné a vyhřívané zpětné zrcátka 0200 24l nádrž na vodu s dávkovačem mýdla 0210 Zpětná kamera 0220 Částečně kožené sedadlo s rozšířenými komfortními funkcemi 0230 Bluetooth rádio s AUX vstupem 0240 Sada slunečních clon pro boční a zadní okno 0250 LED osvětlovací sada 0260 LED dálková světla 0270 Druhý monitor IntelliView IV 0290 Motor 0310 Motor FPT Cursor 13 0320 12,9 l zdvihový objem 0330 6 válců 0340 Max. výkon 600 koní 0350 Common-Rail vstřikování 0360 Turbodmychadlo 0370 Chladič plnicího vzduchu 0380 HI-eSCR2 systém následné úpravy výfukových plynů 0390 Samočisticí rotační síto chladiče 0400 Palivová nádrž 1 300 l 0410 Nádrž AdBlue 130 l 0430 Pohonný systém 0450 Pásový podvozek SmartTrax 0460 Zavěšení Terraglide HD 0470 Robustní pásy 61 cm 0480 Pohon všech kol zadní nápravy 0490 Hydrostatický pohonný systém 0500 2-rychlostní převodovka 0510 Elektrohydraulická uzávěrka diferenciálu 0520 Mokrá vícekotoučová brzda 0530 Nastavitelná zadní náprava 0540 30 km/h transportní rychlost 0560 Šikmý dopravník 0580 Řízení žací lišty AutoFloat 0590 Automatické řízení výšky sečení 0600 Automatické řízení přítlačného tlaku 0610 Hydraulický rychloupínací spoj 0620 Hydraulický pohon podávacího mechanismu 0630 Reverzace žací lišty a podávacího mechanismu 0640 Dynamický podávací válec (DFR) 0660 Systém mlácení a oddělování 0680 2 podélné rotory 0690 Elektrické nastavení rotorů z kabiny 0700 Elektricky nastavitelný mláticí koš 0710 Nastavitelné směrové desky rotoru 0720 Výsypový buben se zvýšenými otáčkami 0730 Celková plocha mláticího a oddělovacího systému 3,06 m² 0750 Čištění 0770 Čisticí systém OptiClean 0780 Elektricky nastavitelné síta 0790 Elektricky nastavitelné přední síto 0800 Vyrovnávání do svahu až do 17 % 0810 Doklepový mlátič s elektronickým monitorováním Laedpsz N I Haefx Ah Nsh 0830 Zrnová nádrž 0850 Objem zrnové nádrže 14 500 l 0860 Výkon vykládání 159 l/s 0870 Dvoustupňový systém vykládání 0880 Sklopná vyklápěcí rampa 8,3 m 0890 Prodlužovací nástavec výklápěcí rampy 1,7 m 0900 Osvětlení zrnové nádrže 0910 Odběr vzorků obilí 0930 Systém hospodaření se slámou 0950 6-řadý sekač slámy 0960 Sekač slámy Dual-Chop 0970 Aktivní rozmetání slámy OptiSpread 0980 Elektrické přepínání výkladu slámy/drcení 0990 Hydraulický rozmetadlo plev 1010 Precision Farming (precizní zemědělství) 1030 Balíček automatiky IntelliSense 1040 Automatická regulace průtoku IntelliCruise 1050 Měření vlhkosti a výnosu 1060 GrainCam – příprava 1070 Automatické řízení IntelliSteer 1080 Řízení obratů IntelliTurn 1090 Řídicí jednotka Nav III 1100 GPS přijímač 392 1110 Korekční signál RangePoint RTX 1120 Telemetrie MY New Holland (3 roky) 1140 Ostatní výbava 1160 Stlačený vzduch 1170 Hadice stlačeného vzduchu s foukací pistolí 1180 Hasicí přístroj 1190 3 výstražná světla 1200 Automatické tažné zařízení MAC DON FD 241 0010 MACDON FD241 FlexDraper žací lišta (12,5 m / 41 stop

Stav: použitý, najeté kilometry: 71 500 km, výkon: 174 kW (236,57 k), počet lůžek: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, první registrace: 03/2024, celková délka: 5 140 mm, celková šířka: 1 930 mm, celková výška: 1 980 mm, celková hmotnost: 3 050 kg, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, Originální Mercedes Marco Polo - interní č. 1209 Speciální výbava: Akustický paket Sportovní paket exteriéru Hliníková kola Ledeuqhg Rspfx Ah Njah Asistent rozpoznávání dopravních značek Otevírání střechy vpředu LED přední světlomety Vyhřívání sedadel Kožený volant Navigace Parkovací paket s kamerou Alarm proti krádeži Distronic (adaptivní tempomat) 70litrová nádrž Paket zrcátek Ambientní osvětlení Parktronic (parkovací asistent) Tempomat Markýza Nosič kol volitelně za 290 €.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 600 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Wabco EBS * Systém pro uvolnění brzd v případě nouze pro pneumatické brzdové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: * Výškově nastavitelný žárově pozinkovaný táhací nosník o 300 mm s přírubou tažného zařízení 40 mm ----Elektrika / osvětlení: Lajdpfsv Dz N Aox Ah Noh * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * LED osvětlení * 15pólová zásuvka ----Obecné díly: * Nástrojová skříňka z pozinkované oceli, umístěná na pravé straně * Šroubovaný podjezdový chránič * Plastový blatník * Mechanické podpěrné nohy Jost vpředu * 2 mechanické žárově pozinkované sklopné podpěrné nohy vzadu ----Sklopná plošina: * Síťové háky na bocích a vzadu v ložiskách centrálního zámku, dále 3 kusy na vnější straně čelní stěny * Žárově pozinkovaný rám * Ocelová sklápěcí konstrukce se třemi stranami * Průběžné boční stěny bez středového nosníku, sklopné s pružinovým zvedákem bočnic * Sklopné zadní čelo, rovněž výkyvné přes ruční centrální zámek * Žárově pozinkovaný šroubovaný zadní nosník * Podlaha z ocelového plechu o tloušťce 4 mm * Montážní lišta vzadu pro nakládací rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5 t. zapuštěné a sklopné oky pro upínání nákladu * Dále na bocích vždy 4 x 3 t. zapuštěné a sklopné oky pro upínání nákladu v vnějším rámu ----Rampy: * 1 pár hliníkových nakládacích ramp o rozměrech cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými koly * Uzamykatelný úložný prostor vzadu pod ložnou plochou, integrovaný do rámu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, táhací nosník a podpěrné nohy lakovány v černé barvě * Lakování bočnic v barvě RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočních stěn v barvě RAL je možné za příplatek * Podlaha a čelní stěna žárově pozinkované ----Informace: * Konstrukce zesílená, certifikát pro zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání cca od 45. týdne roku 2026

Stav: použitý, najeté kilometry: 822 852 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 05/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, * MAN TGS 26.440 6x2 chladicí přívěs s chladicím návěsem Empl. * 1. MAJITEL, VOZIDLO Z RAKOUSKA * Retarder, automatická převodovka. * Hmotnost v provozu (EG) – 12 300 kg * Hmotnost na nápravě (NTZ) – 13 625 kg * Celková hmotnost (GG) – 26 000 kg * Rozvor – 4 800 mm / 1 350 mm * Celková délka – 10 330 mm * Celková šířka – 2 600 mm * Celková výška – 3 800 mm ----* Návěs EMPL, rok výroby: 2018 * Hmotnost v provozu (EG) – 5 910 kg * Hmotnost na nápravě (NTZ) – 11 080 kg Lsdpfx Ahez Swwyj Noah * Celková hmotnost (GG) – 16 990 kg * Celková délka – 9 800 mm * Celková šířka – 2 600 mm * Celková výška – 3 850 mm ----Interní číslo: 9G Všechny údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby a prodej předcházející. CENA BEZ DPH ---- ----

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 4x4, výkon: 68 kW (92,45 k), maximální rychlost: 40 km/h, velikost přední pneumatiky: 340/65R28, velikost zadní pneumatiky: 420/85R38, HVAK, mechanický horní táh, 2 okruhy, 40 km/h, topení, ventilace, 1 skupina pro přepínání zatížení je vadná. První registrace: 1990, tříbodové / zadní hydraulické zvedací zařízení, hydraulické řízení, rádio, naftový motor, tažné zařízení – automatické. = Další informace = Rok výroby: 1990 Velikost pneumatik vpředu: 340/65R28 Velikost pneumatik vzadu: 420/85R38 Pohon: kola Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Pro další informace kontaktujte Riu Lange. Laodjz Nnnkspfx Ah Njh

Stav: dobrý (použitý), provozní hodiny: 2 234 h, výkon: 297 kW (403,81 k), pracovní šířka: 9 200 mm, včetně systému PowerFlow 9,20 m s vozíkem pro sečnou jednotku Rychlost: 40 km/h, palubní počítač/monitor, osvětlení/výstražné tabule, drtič, hydrostatický pohon, kabina, vybavení pro sklizeň kukuřice, rádio, otočná výstražná světla = Další informace = Rok výroby: 2021 Lodpfx Ahez Nql Es Njah Určení: zemědělství Pohon: pásový Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Pro další informace kontaktujte Riu Langeovou.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 891 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2012, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, * Údaje o vozidle * Výrobce: Schmitz Cargobull * Nápravy: 2 * Konstrukce: Skříňová, dvoupodlažní, s čelnou rampou (bez chladicího agregátu) * Typ vozidla: O4 – návěs * VIN: WSM000005102610 * Typ / Varianta / Verze: SCB?S2/260 O 30/A 00 * Barva: Bílá * Hmotnosti * Vlastní hmotnost: 8 109 kg * Maximální povolená hmotnost: 30 000 kg * Technicky povolená celková hmotnost: 30 000 kg * Nosnost: 21 891 kg * Hmotnost sedelné spojky: 13 000 kg * Hmotnosti na nápravy * 1. náprava: 9 000 kg * 2. náprava: 9 000 kg * Pneumatiky * 385/65 R22,5 160J, na ráfku 11,75 × 22,5 ET120 * Poznámka: Přívěs byl původně schválen jako chladicí skříňový. Chladicí agregát však již není k dispozici. V současné době se jedná o dvoupodlažní skříňový přívěs s čelnou rampou, bez chladicího agregátu. Ledpfezu U Hxex Ah Noah * Rok výroby: 07.09.2012

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: * Tažné zařízení s nastavitelnou výškou o 300 mm * Příruba tažného zařízení 40 ----Běžné montážní díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější sklopné opěrné nohy s žárovým zinkováním vzadu * Plastové blatníky * Plastová úschovná skříňka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně Ledpsq Ra D Eofx Ah Njah ----Elektrika / osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Nákladová plocha: * Nákladová plocha 6,27 m * Vhodná pro přepravu kontejnerů * Podlaha z jehličnatého dřeva o tloušťce 50 mm * Před čelní stěnou úchyt pro dodatečnou montáž západkových zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Ocelové bočnice trapézového profilu, sklopné s pružinovým zvedákem * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp a při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní nosníky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže 3t ocelových ok pro napínání řetězů každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu po 1 ocelovém oku s upínací silou 6,3 t * V příčném nosníku čelní a zadní stěny různé otvory pro upínání s upínací silou 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, přibližně 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až do 20 mm) * Nájezdová šikmá plocha vzadu, přibližně 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, tažné zařízení, čelní stěna, zadní stěna, zadní nosníky a rampy * Lakování bočnic v barvě RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočnic v libovolném odstínu RAL za příplatek. ----Informace: * Chyby a prodej s výhradou * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Doba dodání: * K okamžitému odběru, sklad Egestorf.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 780 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 tuny, nápravy BPW ----Odpružení: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanismem ----Tažné zařízení / Příruba: * Výškově nastavitelná žárově zinkovaná tažná tyč o 300 mm s 40 mm přírubou ----Obecné díly: * Jost mechanické podpěrné nohy vpředu * vzadu 2 mechanické žárově zinkované sklopné podpěry * Nářadíový box z pozinkované oceli, umístěný na pravé straně * Plastové blatníky ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15pólová elektrická zásuvka * šroubovaný podjezdový chránič s LED koncovými světly ----Sklápěcí plošina: * Očkové háky na boku a vzadu v ložiscích centrálního zámku, a také 3 kusy na vnější straně čelní stěny * žárově zinkovaný rám * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba, plně pozinkovaná * průběžné boční stěny bez středového nosníku, sklopné s pružinovým zvedákem bočnic * Sklopné zadní čelo a kyvadlově otevírané přes manuální centrální zámek * žárově zinkovaný šroubovaný zadní nosník ----Zajištění nákladu: * v rozích vždy 1 x 5 tun, zapuštěné a sklopné okové, a na boku vždy 4 x 3 tuny, zapuštěné a sklopné okové ve vnějším rámu * 4 mm ocelová podlaha, upevňovací lišta vzadu pro rampy ----Rampy: * 1 pár hliníkových ramp o rozměrech cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 tun / pár), vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými koly * Zamykatelný úložný prostor vzadu pod podlahou, zabudovaný do rámu Lasdpfx Aspk D Dmsh Nsh ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, tažné zařízení a podpěrné nohy lakovány v černé barvě * Vozidlo je žárově zinkováno ----Informace: * Nástavba zesílena, s certifikátem pro zajištění nákladu podle EN 12642 XL * Nové vozidlo s výrobcem garantovanou zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání možné od cca 47. týdne roku 2026.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 780 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 tuny, nápravy BPW ----Odpružení: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanismem ----Tažné zařízení / Příruba: * Výškově nastavitelná žárově zinkovaná tažná tyč o 300 mm s 40 mm přírubou ----Obecné díly: * Jost mechanické podpěrné nohy vpředu * vzadu 2 mechanické žárově zinkované sklopné podpěry * Nářadíový box z pozinkované oceli, umístěný na pravé straně * Plastové blatníky ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15pólová elektrická zásuvka * šroubovaný podjezdový chránič s LED koncovými světly ----Sklápěcí plošina: * Očkové háky na boku a vzadu v ložiscích centrálního zámku, a také 3 kusy na vnější straně čelní stěny * žárově zinkovaný rám * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba, plně pozinkovaná * průběžné boční stěny bez středového nosníku, sklopné s pružinovým zvedákem bočnic * Sklopné zadní čelo a kyvadlově otevírané přes manuální centrální zámek * žárově zinkovaný šroubovaný zadní nosník ----Zajištění nákladu: * v rozích vždy 1 x 5 tun, zapuštěné a sklopné okové, a na boku vždy 4 x 3 tuny, zapuštěné a sklopné okové ve vnějším rámu * 4 mm ocelová podlaha, upevňovací lišta vzadu pro rampy ----Rampy: * 1 pár hliníkových ramp o rozměrech cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 tun / pár), vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými koly * Zamykatelný úložný prostor vzadu pod podlahou, zabudovaný do rámu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, tažné zařízení a podpěrné nohy lakovány v černé barvě * Vozidlo je žárově zinkováno ----Informace: Laedpfopk D D Ujx Ah Njh * Nástavba zesílena, s certifikátem pro zajištění nákladu podle EN 12642 XL * Nové vozidlo s výrobcem garantovanou zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání možné od cca 47. týdne roku 2026.