Prodej použitých Max Trailer F-S43-1Aaf | Hydraulic Bed | Moveable Hydraulic... (51 247)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 34 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 106 700 kg, celková hmotnost: 141 200 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 580 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 34 500 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Hydraulicky zdvihatelné/snímatelné a snímatelné provedení husího krku - Délka cca 3 650 mm - Rozsáhlé možnosti zajištění nákladu - Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Tříosý kompaktní čelní podvozek: - Háky pro uchycení vpředu i vzadu - Délka x šířka podvozku cca 3 560 mm x 2 850 mm - Rozsáhlé zajišťovací možnosti Bagrová lávka „BB-A“: - Teleskopická bagrová lávka „BB-A“ s přejezdnými háky vpředu a pouzdrovým táhlem vzadu - Délka x základní šířka cca 7 150 mm x 2 850 mm - Výška nosníku x šířka nosníku cca 430 mm x 1 350 mm - Nakládací výška 580 mm při světlé výšce pod vozidlem 150 mm - 5 párů závěsných upínacích ok (LC 10 600 daN) - 4 páry závitových bloků M30 na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích ok Pěti-osý podvozek vzadu: - Mechanické spojení šroubem s očkem vpředu pro montáž hlubokoložného dílu, zadní zakončovací příčník - Délka x šířka podvozku cca 6 840 mm x 2 850 mm - Rozsáhlé možnosti zajištění nákladu Kyvadlové nápravy a pneumatiky (přední i zadní podvozek): - "PENDEL-AXLE": všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Ventil ochrany proti prasknutí hadice na válci výkyvné nápravy s automatickou funkcí RESET - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpínacími kolíky pro zajištění ve zvýšené poloze - Lakování náprav: dvouvrstvé, dvousložková barva v odstínu MB 7350 Novagrau - Technické zatížení nápravy: 14 640 kg (62 km/h) - Hydraulické vyrovnání náprav - Nástroje na nápravy - Pneumatiky: 285/70 R19.5 Bdodewhywfjpfx Aitsh Řízení náprav: - Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně kontroly ustavení kol - Zásuvka pro ovládání řízení na husím krku - Kabelové dálkové ovládání s tlačítky, včetně kontroly ustavení kol Včetně příslušenství: - Přední pozinkovaná přípojná lišta se žluto-červenými vzduchovými spojkami - Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - 4 klíny s držáky - 2 rezervní kola 285/70 R19.5 - 3,5" královský čep - Golem s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku - Nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně galgenu pro zavěšení napájecích vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 litrů se spojkami - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů na bocích a výsuvu, vzadu červené - Na husím krku zasunovatelné ALU boční a zadní stěny, cca 400 mm vysoké, eloxované - Ovládací páky na husím krku chráněny sklopným krytem - Samostatná vzduchová přípojka s kartuší na husím krku - Centrální mazací systém BEKAMAX s tukem NLGI-2, 1x na husím krku, 1x na tříosém podvozku a 1x na pěti-osém podvozku - Nářaďová sada Variomax - Multispojky/hydraulické přípojky v oblasti hákového spojení pro hlubokoložnou část - Čelní podvozek s oddělenou vzduchovou přípojkou pro vzduchový šroubovák - Vnější závitové vložky (ø 40 mm) každých cca 500 mm na horní pásnici vnější trubky bagrové lávky pro šroubovací oka - Sklopná rozšíření se železnými matracemi, nastavitelná v šířce cca 2 850 až 3 250 mm - Ocelové matrace s gumovou podložkou, síla cca 12 mm - Dva INOX skříňky na nářadí 855 x 340 x 390 mm - Rádiové dálkové ovládání řízení náprav jako doplněk ke kabelovému ovládání - Nástřik pískovou vrstvou jako ochrana proti skluzu - Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií

Stav: použitý, najeté kilometry: 317 269 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, ABS, ASR, dvojitá nádrž, klimatizace, chladnička, asistent udržování v jízdním pruhu, nouzový brzdový asistent Bjdpfoz Hhggsx Aitjdh

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 05/2016, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Pneumatické odpružení = Další informace = Pohotovostní hmotnost: 12 330 kg Užitečná nosnost: 28 670 kg Celková hmotnost: 43 000 kg Bdodpoz Ib Ersfx Aitoh Výška ložné plochy: 45 cm Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 500 kg, celková hmotnost: 23 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 13 300 mm, zavěšení: vzduch, barva: žlutý, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Nízká platforma Eroğlu / 2023 / 13,3 m Rok výroby 2023 Technické údaje Hrubá hmotnost 23 000 kg Vlastní hmotnost 5 500 kg Nosnost 17 500 kg Celková délka 13,3 m 1 náprava SAF Pneumatické odpružení ABS Hydraulicky výsuvná rampa Hydraulický naviják Bdjdoz E Nv Hjpfx Aitsh Technický a vizuální stav je velmi dobrý. Přívěs je registrován.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70R22,5, barva: modrá, Rok výroby: 2022, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Poznámky = Faymonville F-S43-1AAF. Rok výroby: 2022. 12tunové nápravy BPW. Hmotnost: 12 780 kg. Nosnost: 48 220 kg. Maximální hmotnost: 61 000 kg. Maximální zatížení tažného oje: 25 000 kg. Servořízení, 3 řízená náprava. Hydraulický systém kompatibilní s NATO. EBS ABS ALB. Dálkové ovládání pomocí rádia. 2x prodloužení: - 7400 mm. - 7600 mm. Celková délka v prodlouženém stavu: 15 metrů! 1. zvedací náprava. Vzduchové odpružení. Nářadové skříňky RVS. Pozinkované. Rozměry ložné plochy: Délka: 13 600 mm. Šířka: 2480 mm. Výška: 1550 mm. Výška tažného oje: 1250. Pneumatiky: 275/70R22,5, 80 %. ID číslo: 495. Na veškeré reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházejí, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakýmkoli způsobem projevenou odpovědí akceptujete platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto Všeobecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Bdjdpfjzgbx Ejx Aitsh Obecné informace Rok výroby: 2022 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70R22,5 Značka náprav: BPW Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 12 000 kg; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; max. zatížení nápravy: 12 000 kg; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; max. zatížení nápravy: 12 000 kg; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 12 780 kg Nosnost: 48 220 kg Celková hmotnost: 61 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 13 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 54 500 kg, celková hmotnost: 68 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Nízko položený přívěs Langendorf SATU 50 / 2024 / Nosnost 54,5 t Rok výroby 2024 Technické údaje Celková hmotnost 68 000 kg Vlastní hmotnost 13 500 kg Nosnost 54 500 kg 5 náprav SAF ABS Vzduchové odpružení Hydraulicky spouštěné rampy Bdsdpfxozymu Sj Aitjh Technický a vizuální stav je vynikající. Kompletní dokumentace.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 45 940 kg, celková hmotnost: 58 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: červený, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Návěs s nízkou ložnou plochou Langendorf / 2024 / 46 t nosnost / 2 kusy Rok výroby 2024 Technické údaje Bodszxfydspfx Aitsdh Celková hmotnost: 58 500 kg Vlastní hmotnost: 12 560 kg Nosnost: 45 940 kg Ukazatel zatížení 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpružení Technický i vizuální stav je vynikající. K dispozici jsou 2 identické jednotky.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NM0KCXTP6KNA91371, najeté kilometry: 174 113 km, výkon: 367,75 kW (500,00 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 R 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, airbag, hydraulika, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, sazečkový filtr, spojler, tempomat, řízení trakce, STANDARDNÍ PŮJČOVNÍ SMLOUVA – bez zálohy, krátkodobá smlouva ▪ 1 500 € bez DPH za měsíc ▪ Bez zálohy ▪ Minimální doba trvání 3 měsíce ▪ Servisní smlouva v ceně (max. 120 000 km ročně) ▪ Pojištění není zahrnuto. Bdjdpfjwqq Dbjx Aitoh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 11 670 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2009, délka ložné plochy: 7 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 495 mm, výška ložného prostoru: 2 250 mm, objem ložného prostoru: 40 m³, celková délka: 9 050 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 700 mm, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Chladicí nástavba, podlaha z hliníkového vlnitého plechu, 2 upínací lišty na každé straně, chladicí agregát Carrier, typ: Maxima 1000, diesel-elektrický, provozní hodiny: 1800 dieselových hodin, záznamník teploty, výklopná plošina BÄR, typ: C2000S4, maximální nosnost 2000 kg, couvací kamera, bateriový box pro výklopnou plošinu, ocelové táhlo s nastavitelnou délkou, ABS, EBS, nápravy MERCEDES-BENZ, kotoučová brzdová soustava, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. SI87174 Naše nabídka obvykle nezahrnuje novou technickou kontrolu. Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávky a platby. Bdjdpfszrq Sxjx Aitoh Rádi vám pro tento předmět vypracujeme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SA9FT3A50MH17xxxx, Rok výroby: 2021, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 20727 Specifikace: Rok výroby: 2021 Bdsdpfx Ajzqnd Ajitoh Označení pneumatik: viz fotografie Hydraulické nájezdové rampy Manuální rozšíření Délka: 1 095 cm Šířka: 254 cm Rozvor: 514 / 136 cm Vlastní hmotnost: 7 000 kg Včetně schránky na nářadí Popis: Ihned připraven k použití. Vybaven hydraulickými nájezdovými rampami a manuálním rozšířením. Rychlé dodání možné. TÜV: Ano Evropská homologace platná do: 11.05.2027 Vlastní hmotnost: 7 000 Celková hmotnost: 28 000 Užitečné zatížení: 21 000 Šířka: 254 Délka: 1 095 Model: s hydraulickými nájezdovými rampami = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, najeté kilometry: 321 289 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 04/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 506 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2027, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, velikost přední pneumatiky: 315/70R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/70 R22,5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, | Ford F-MAX 500 | Ochranný kryt nádrže | Automatická převodovka, EURO 6 | Intarder, chladnička | LED světlomety | Kožený volant | Vyhřívaná sedadla, nezávislé topení, tempomat | Klimatizace, elektrická okna, vyhřívaná elektrická zrcátka | Rádio/CD, uzávěrka diferenciálu | 2 nádrže | Platná technická kontrola do 04/2027 | Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a předběžný prodej. Bjdpfxjzkga As Aitjdh

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XL931N5BL6L00xxxx, Rok výroby: 2006, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23695 Specifikace: Rok výroby: 2006 Vzduchové odpružení Bdsdpjzqmikefx Aitjh Pneumatiky (viz fotografie) Výsuv: cca 2 metry Délka: 1 355 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 133/181 cm Vlastní hmotnost: 13 650 kg Nosnost: 39 750 kg Hydraulické nájezdové rampy Popis: Strojní přepravní návěs Broshuis z roku 2006. Žádné známé závady; podle majitele je potřeba promazat výsuv. Může být rychle dodán. TÜV: Ne EU schváleno do: 08.05.2026 Vlastní hmotnost: 13 650 Nosnost: 39 750 Šířka: 255 Délka: 1 355 Model: Maskinsemi m/ hydrauliske kjørebruer = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 500 kg, první registrace: 09/2014, celková délka: 13 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 870 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: červený, Rok výroby: 2014, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Poznámky = Faymonville F-S43-1BGA. Rok výroby: 2014. 10,5tunové nápravy SAF. Vlastní hmotnost: 10 500 kg. Max. celková hmotnost: 42 000 – 49 500 kg. Hmotnost na sedlové spřáhlo: 18 000 kg. EBS, ABS, ALB. 1. náprava: zvedací náprava. 3. náprava: řízená náprava. Vzduchové odpružení. Nářadové skříně. 2 samostatně ovládané hydraulické plošiny. Rozměry ložné plochy: D: 13 450 mm. Š: 2 550 mm. V: 1 150 mm. Výška sedlového spřáhla: 1 000 mm. Mega nízkopodvozek! Pneumatiky: 235/75R17,5 (70 % dezénu). Rozměry: D: 13 650 mm. Š: 2 550 mm. V: 2 870 mm. Německý přívěs! Dostupné 2 kusy! ID: 680. Pro všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis a pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházela, platí Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakýmkoli způsobem navázáním kontaktu souhlasíte s platností Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou uvedeny jako čisté ceny pro export. Bsdpez H Nmusfx Aitodh = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 Značka náprav: SAF Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: duální pneumatiky; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; stav dezénu pneumatiky vlevo vnitřní: 70 %; stav dezénu pneumatiky vlevo vnější: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnitřní: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnější: 70 % Zadní náprava 2: duální pneumatiky; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; stav dezénu pneumatiky vlevo vnitřní: 70 %; stav dezénu pneumatiky vlevo vnější: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnitřní: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnější: 70 % Zadní náprava 3: duální pneumatiky; max. zatížení nápravy: 10 500 kg; řízená; stav dezénu pneumatiky vlevo vnitřní: 70 %; stav dezénu pneumatiky vlevo vnější: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnitřní: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnější: 70 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 10 500 kg Užitečná hmotnost: 31 500 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 1150 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YY9AAA2866E01xxxx, Rok výroby: 1998, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 22108 Specifikace: Rok výroby: 1998 Stroj, určený k opravě Poslední platná evropská homologace: 04.03.25 4 nápravy Hydraulicky poháněná náprava Hmotnost: 11 960 kg Maximální povolená celková hmotnost: 60 000 kg Chyby a opomenutí vyhrazeny Připraveno k dodání Popis: Nabízíme k prodeji strojní přívěs Vang SHSL s 4 nápravami a hydraulicky poháněnou nápravou, rok výroby 1998, který vyžaduje opravu. Strojní přívěs nemá platnou evropskou homologaci, proto se mohou vyskytnout závady a nedostatky, což může vést k dodatečným nákladům. Připraveno k dodání STK: Ano Bjdpfxjzqmrxs Aitjdh Platnost evropské homologace: 06.11.2026 Vlastní hmotnost: 4840 Nosnost: 60 000 Model: SHSL 4-nápravový strojní přívěs s hydraulicky poháněnou nápravou, určený k opravě = Další informace = Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, délka ložné plochy: 190 000 mm, šířka ložného prostoru: 30 000 mm, výška ložného prostoru: 8 150 mm, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízko položený podvalník pro přepravu vagonů                                 Schválení          Technické specifikace 1 Rychlost:     80 km/h                65 km/h Celková hmotnost:               23 000 kg             26 000 kg Hmotnost na zadní nápravu:       10 000 kg             11 000 kg Celková hmotnost:     83 000 kg             92 000 kg Užitečné zatížení:               52 500 kg             61 500 kg Vlastní hmotnost: (bez příslušenství):         30 500 kg Labutí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm DLR vpředu: 1 420 mm DLR vzadu: 2 700 mm Čep královského hřídele: 3,5 palce Náklon: nakloněný o 10 stupňů Rohy vpředu: nakloněné o 45 stupňů Podlaha: smrk 50 mm Podpěry sedla: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm hydraulický labutí krk STZ s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí s mechanickými podpěrami trubkového typu a hydraulickými podpěrnými válci hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) v ploché konstrukci (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídicími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zvedací: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Výklenky pro kola: ne Rozšíření: ne Vytahovací: jednoduše teleskopické Délka1: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížená) Výška ložné plochy 1: 815 mm Teleskopická ložná plocha, provedená jako konstrukce vnější a vnitřní trubky, s 1 070 mm dlouhou, pevnou částí ložné plochy v přední části. V pevné části ložné plochy integrované čepové úchyty pro připojení prodlužovacích nosníků pro přepravu kotlových mostů, přivařené koleje Vkt. slouží jako kolejová dráha v rozchodu 1 000 mm (rozchod kolejí 1 015 mm) a 1 435 mm (rozchod kolejí 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových akumulátorových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) přibližně 815 mm (+/- 130 mm) Výška ložné plochy na zapuštěných kolejnicových prvcích přibližně 790 mm (+/- 130 mm) Zadní podvozek: Tvar podvozku: standardní Výška ložné plochy (zatížená): 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozchod: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Výklenky pro kola: ne Výklenk pro bagr: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: natočená ramenní náprava Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Režimy jízdy: 1 Zdviž nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdviž nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zvedací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedací s pomocí zvedacího měchu Bodpfx Aeyfvypsitedh Řízení: Počet řízených náprav: 6 Uspořádání řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: Hydr. dvouokruhové Pneumatiky: Rozměr: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ pneumatik: Dvojité Typ disku: kotoučový Centrování disku: středové Brzdy - Kód: Podle normy EU: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano S ABS propojovací spirálová hadice: ne Parkovací brzda: pružinový akumulátor EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámka k podvozku: Řízení je navrženo pro vysunutý stav s větším úhlem natočení předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad koly se zužujícími se vnitřními příčnými výztuhami (hliníkové kryty viz níže, příslušenství) Ovládací prvky chráněné na levé straně v směru jízdy...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 48 930 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou k dispozici okamžitě nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * s předními zkosenými rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha * ve dvojité výsuvné variantě se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 5 párů upínacích ok, sklopitelných ven (nosnost 5 000 daN) * 4 páry upínacích ok, sklopitelných ven (nosnost 10 000 daN) * 1 pár upínacích ok, umístěných vodorovně v přední části nákladové plochy (nosnost 10 000 daN) * 1 mezistůl, cca 250 mm * výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro upevnění napínacích pásů (nosnost 2 000 daN) * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami obložení protiskluzovou ocelovou deskou Nápravy * nápravy BPW, hydro-mechanicky synchronizované * maximální technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF, index zatížení (146/146 F) * systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) dle normy ECE R 141 Sedlové spoje * sedlové spoje JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou sílu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t) Brzdový systém * v souladu s předpisy EU, EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce * z vysoce pevné jemnozrnné oceli Bdjdpfszlwm Ajx Aiteh * druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) * S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrický systém * v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechna LED boční obrysová světla blikají synchronně s blinkry * ASPÖCK-UNIBOX na spojovací liště v přední části s 24N, 24S a 15pólovými zásuvkami, v souladu s normou ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pólový ISO-12098 Lakování * Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky ošetřena tryskáním * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, plnobarevné v odstínu RAL 3002 karmínová červená, v souladu se systémem RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). * Metalický lak není možný * Test odolnosti nátěru v solné mlze podle ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Včetně následujícího dodatečného vybavení 2 palcová královská oj * elektro-hydraulická agregát (± 45 kg) * pomocný řídicí systém vpředu i vzadu, ovládaný pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítek, s funkcí sledování polohy nápravy (bez instalace v řídicí jednotce náprav) * Na labutím krku a na zadním plechu, na levé i pravé straně, jsou umístěna držáky pro výstražné tabule, včetně zásuvky * Držák pro kruhové výstražné světlo na zadní části přívěsu * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní zinkované zarážky jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Galvanizovaná krabička na nářadí, integrovaná do zkoseného labutího krku (± 47 kg) * 4 páry WADER kapsy na kontejnery v nákladové ploše pro 20', 2x 20', 40' nebo 45' kontejner (± 40 kg) * 7 párů kapsy pro zarážky, cca 100 x 50 mm, ve vnějším rámu nákladové plochy (± 21 kg) * Zvětšení, zinkované, výsuvné o cca 230 mm na každé straně (± 262 kg) * Posuvné upevňovací lišty pro hliníkové rampy na zadní části vozidla * 2 páry Ferry kroužků

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 367,75 kW (500,00 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, počet lůžek: 2, Rok výroby: 2024, Vybavení: AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, retardér, sledování tlaku v pneumatikách, spojler, start-stop systém, tempomat, vyhřívání sedadla, Zvolené prvky výbavy Lakování kabiny: Frozen White Barva masky chladiče: černá Spolujezdcovo sedadlo: pevné Světlá palubní deska Teplovzdušné nezávislé topení Technologický paket 4 Automatické přepínání dálkových a potkávacích světel, aktivní brzdový asistent s detekcí chodců, ACC s funkcí Stop and Go Elektrohydraulické řízení se třemi jízdními režimy (Comfort, Balance, Direct) LED světlomety Tlakové houkačky Bsdpfx Aey Ulhvsitsdh CB rádio anténa Sluneční clona Přední náprava 7,5 t Převodový poměr nápravy: 2,47 Voith Retarder VR 115CT SAF sedlový závěs, výška sedla 980 mm, pneumatiky 315/60 R22,5, Bridgestone LRR Nádrže: 510 + 450 litrů 4-měchové vzduchové odpružení (zadní náprava) S rezervním kolem 3 roky záruka na celé vozidlo (kromě opotřebitelných dílů – dle VOP) Změny a mezitímní prodej vyhrazeny, fotografie znázorňují ilustrační vozidlo.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 390 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Vybavení: ABS, MAX přívěs 300 NOVÝ | 7,0 m ložná plocha | 16,4 t užitečné zatížení | Nájezdy | od 38 600 € Bdjdpfxoypa Apo Aitoh Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné pro váš provoz. Kompaktní a robustní nízkoložný přívěs zajišťující bezpečnou přepravu strojů, zařízení a vozidel. Navržen pro vysoké užitečné zatížení, snadnou manipulaci a ekonomické použití v každodenním provozu. Hlavní přednosti: • cca 16 390 kg užitečné zatížení • 7 000 mm délka ložné plochy • Zadní zkosení pro snadný nájezd • Hliníkové posuvné nájezdy • Zatížení nájezdů až 24 000 kg na pár • Nápravy BPW s pneumatickým odpružením • Brzdový systém EBS • Kompaktní rozměry – ideální pro stavby a servisní provoz Technické údaje: • Celková hmotnost: 21 000 kg • Pohotovostní hmotnost cca: 4 610 kg (±3 %) • Užitečné zatížení cca: 16 390 kg • Délka ložné plochy: 7 000 mm • Celková šířka: 2 480 mm • Výška ložné plochy při max. zatížení: cca 860 mm • Výšky závěsu: 700 / 775 / 850 mm • Max. rychlost: 80 km/h Standardní výbava: • Ložná plocha z tvrdého dřeva (cca 38 mm) • Vroubkovaný plech nad nápravami • Uchycení až do LC 5 000 daN a zapuštěné kotevní body v rámu • Výřezy v vnějším rámu pro upínací popruhy • BPW nápravy, pneumaticky odpružené, bubnové brzdy s možností zvedání/spouštění • Brzdový systém EBS (2S/2M) se spirálovým kabelem • LED osvětlení ASPÖCK NORDIK • Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS (ECE R141) Včetně volitelné výbavy / příslušenství: • Oje cca 1 750 mm s tažným okem Ø 50 mm • Pozinkované čelo cca 400 mm • Rezervní kolo s držákem na oji • Mechanická podpěra vpředu • Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadní zkosení • Evropské zadní reflexní tabule • Bílé reflexní pásky po stranách a vzadu • Držák majáku vzadu • Držáky na výstražné tabule včetně zásuvky • Lapače nečistot s logem MAX • Další držák SPZ vpravo vzadu • Manuál a dokumentace na USB flash disku Další výbava a individuální úpravy kdykoliv možné – váš vůz nakonfigurujeme přesně podle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 05/1988, celková šířka: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, rozvor náprav: 8 920 mm, barva: bílý, Rok výroby: 1988, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Poznámky = Převozní obytný přívěs Vogelzang – 8 lůžek – bar – sprcha/toaleta – televize – lednice Rok výroby: 19. 5. 1988 Podvozek/VIN: 050388 OH-50-28 APK/TÜV: 26. 5. 2027 Převozní obytný přívěs 8 lůžek Bar Posezení Toaleta Sprcha Baterie Agregát Televize Lednice Systém pro ohřev vody 29 900 EUR, včetně DPH = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 70 % Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 70 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 730 kg Nosnost: 24 270 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Údržba, historie a stav APK (technická prohlídka): platná do 05. 2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace Registrační značka: OH-50-28 Bdjdpfxjz A S Dus Aitjh

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 645 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo brzy k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu poskytneme na vyžádání. Nakládací plocha: - Nízkoložná plošina s centrálním nosníkem v výsuvném provedení, délka cca 6 750 mm - 5 párů výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležatých vázacích ok vzadu na ložné ploše (LC 10 000 daN) Husí krk: - Hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odpojitelný husí krk Podvozek vzadu: - Zadní podvozek v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a krytím z riffovaného plechu - Podvozek s bagrovou vanou, v zadní polovině uzavřenou pro umístění vzduchových nádrží - 2 páry výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležatých vázacích ok vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: - BPW nápravy, hydro-mechanicky nuceně řízené - Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění Pneumatiky: - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Monitorovací systém tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Brzdový systém: - Brzdový systém Wabco podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu RAL 3000 signální červená Včetně následujícího příslušenství: - 2 královské čepy - Pozinkovaná ocelová přední stěna, cca 400 mm vysoká Bodpfexf Siljx Aitjdh - Dálkové ovládání řízení přední a zadní nápravy pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, včetně kontroly přesnosti dráhy náprav (bez instalace v SZZ) - Elektrohydraulická jednotka - Tlakoměr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu - Na husím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) - Na husím krku samostatný vzduchový přípoj s pneumatickou pistolí - 2 pracovní světlomety s vypínačem na návěsu, umístěné vlevo a vpravo na podestě husího krku - 1 INOX skříňka na nářadí, cca 1 350 x 400 x 400 mm, na husím krku - 6 párů pouzder pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy, 2 páry ve vnějším rámu podvozku - Pozinkované výsuvné rozšíření cca 230 mm na každou stranu - Hydraulické přípojky z husího krku na nízkoložnou plošinu s vícepólovou spojkou místo šroubovacích spojek. Bez záruky na těsnění - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla - 2 páry kontejnerových patek WADER v ložné ploše pro 1x20' kontejner - 1 odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových patek WADER - 1 pár ocelových ramp k přejetí upevňovacích háků nízkoložné plošiny - Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva - HRM metalizace (High Resistance Metallisation)

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 08/2015, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 3 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: černý, Rok výroby: 2015, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Poznámky = Faymonville F-S43-1ABA. Rok výroby: 2015. Bedpfx Asz Hmxbeitjdh 10tunové nápravy SAF. Vlastní hmotnost: 12 200 kg. Užitečné zatížení: 29 800 kg. Celková hmotnost: 42 000 kg. Hmotnost na sedlové spojce: 18 000 kg. Vzduchové odpružení. 3. náprava jako řízená náprava. Výsuvná o 3 metry. Naviják s dálkovým ovládáním. Podlaha s podélnými profily (žebrovaná podlaha). Hliníkové bočnice na oji. Nástroje a boxy na nářadí. Hydraulická rampa/přechod z ložné plochy na oj. - Délka: 3000 mm. Najeté kilometry náprav: 714 998 km. Hydraulické 2bodové opěrné nohy vzadu. Hydraulické rampy (2dílné): - Délka: 2850 + 1750 mm. - Hydraulicky nastavitelné do stran (vlevo/vpravo). Rozměry: Oj: D: 3800 mm. Š: 2480 mm. V: 1400 mm. Výška sedlové spojky: 1150 mm. Ložná plocha: D: 9600 mm. Š: 2550 mm. V: 930 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5 (80 % dezénu). Německý návěs! Rozměry: D: 13 500 mm. Š: 2540 mm. V: 3700 mm. ID číslo: 118. Pro všechny nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, jakož i pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a předcházející jednání platí Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Každým způsobem navázaným kontaktem akceptujete platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito Všeobecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou uvedeny jako čisté exportní ceny. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 Značka náprav: SAF Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 10000 kg; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo vnitřní: 80%; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo vnější: 80%; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo vnitřní: 80%; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo vnější: 80% Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 10000 kg; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo vnitřní: 80%; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo vnější: 80%; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo vnitřní: 80%; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo vnější: 80% Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 10000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo vnitřní: 80%; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo vnější: 80%; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo vnitřní: 80%; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo vnější: 80% Hmotnosti Vlastní hmotnost: 12 200 kg Užitečné zatížení: 29 800 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Funkční Výška ložné plochy: 90 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 46 800 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sklad vozidel, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * Labutí krk se zkosenými rohy vpředu cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích oček (nosnost 5 000 daN) * Tvrdé dřevo, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha v teleskopickém provedení * se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů upínacích oček sklopných ven (nosnost 5 000 daN) * 3 páry upínacích oček sklopných ven (nosnost 10 000 daN) * 1 pár upínacích oček v poloze vleže vpředu v ložné ploše (nosnost 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upevňovacích popruhů (nosnost 2 000 daN) * Tvrdé dřevo, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami protiskluzová ocelová deska Nápravy * Nápravy a zavěšení BPW * 1. náprava pevná, všechny ostatní nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízeny Bedpfx Aszk S Dmoitjdh * Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg na nápravu * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Klíč na nápravy * Pneumatiky * 245/70 R 17,5 3PMSF * Zatěžovací index (146/146 F) * TPMS: Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) v souladu s normou ECE R 141 Sedilové spojky * Sedilové spojky JOST (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro zvedací sílu cca 24 t (zkoušecí zátěž cca 50 t) Brzdový systém * v souladu s předpisy EU s EBS-E (4S3M) Lakování * Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána tryskací halou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Finální lakování 2 vrstvami 2K krycího laku * jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená v souladu se systémem RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné šedé. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * Metalický lak není možný * Odolnost laku testována pomocí solné komory podle normy ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce * z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Elektrický systém * v souladu s předpisy EU Osvětlení * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové světla blikají současně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólovou * Připojení podle normy ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólová ISO-12098 Včetně následujícího dodatečného vybavení * 2palcové sedlové čepy * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Elektrohydraulická jednotka (± 45 kg) * Následné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou stopy nápravy (bez instalace v řídicí jednotce náprav) * 1 pár zapuštěných upínacích oček podél centrálního nosníku vzadu ve zkosení (nosnost 10 000 daN) (± 3 kg) * Na labutím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované zasouvací hradlové sloupy jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Nástrojová skříňka žárově zinkovaná, integrovaná ve zkoseném labutím krku (± 47 kg) * 3 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20' (30?) nebo 40? kontejner (± 30 kg) * 6 párů kapes pro hradlové sloupy, cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 18 kg) * Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každé straně (± 262 kg) * Rozšířovací desky z tvrdého dřeva (± 271 kg) * Zvedací náprava na př

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 80 778 km, první registrace: 01/2024, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 R 22.5, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet lůžek: 1, celková délka: 5 910 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Bluetooth, Tachograf, USB port, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, spojler, tempomat, řízení trakce, Truck & Car Cassetta srl Podrobnosti o vozidle REF.: 1337 Stav: Použité Kategorie: Tahač Značka: FORD Model: F-MAX 500 Palivo: Nafta Rok výroby: 10. 01. 2024 Třída emisí: EURO 6 Převodovka: Automatická Vnitřní čalounění: Látka Počet náprav: 2 Typ pneumatik: 315/80 R 22.5 Rozvor: 3600 Tachograf: Digitální Najeté kilometry: 80 778 Celková délka: 5,91 Celková šířka: 2,55 Objem válců: 12 740 kW: 368 Koně: 500 Vlastnosti: Webasto Přední listové odpružení Zadní vzduchové odpružení ABS ADR ASR Bluetooth Centrální zamykání Klimatizace Tempomat MP3 Rádio Vzduchem odpružená sedadla Posilovač řízení Spojler Elektrická okna Multifunkční volant K dispozici: Strális 2 nápravy – 3 nápravy, plošinové, sklápěcí, plně vzduchové odpružení, listové odpružení. Scania 2 nápravy, 3 nápravy, DAF, Volvo, Renault. Tahače a užitková vozidla Daily 35, 35C15, 35C12, 480, 460. Nápřavové soupravy Lamberet, Kogel, Menci, Zorzi, izotermické, chladicí, plachtové, Doblo, Fiat. K dispozici také Eurostar, Eurotech, Euro 3–Euro 4–Euro 5 a Euro 6. S-Way 510 – DAF XF – DAF XF 510. Bdodpfx Aioz A Ulnotoh TRUCK CAR CASSETTA – TRUCK & CAR – CASSETTA – TRUCK & CAR – TRUCKCAR

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 515 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 05/2027, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy: Labutí krk: Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 30 mm. Nákladová plocha s výsuvným mechanismem: Nákladová plocha s výsuvným mechanismem a se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 5 párů upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN. 3 páry upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN. 1 pár upínacích ok vodorovně umístěných v přední části nákladové plochy, nosnost 10 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami žebrované ocelové palubní desky. Nápravy: Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy jsou hydro-mechanicky řízeny. Maximální technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Nářadí pro údržbu náprav. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – výrobce dle našeho výběru. Opěrné nohy: Opěrné nohy JOST (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro zvedací kapacitu cca 24 t (testovací zátěž cca 50 t). Brzdový systém: Brzdový systém v souladu s předpisy EU, včetně EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažnému vozidlu. Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně ocelového rámu, který byl ošetřen tryskováním, je zajištěna dvouk Componentní (2K) základním nátěrem s práškem zinku. Vysoce kvalitní dvouk Componentní (2K) vrchní lak v jednotné barvě RAL 3002 karmínová. Zadní část je metalizovaná a lakovaná v barvě RAL 9010 (čistě bílá). Metalické lakování není možné. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) a S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na konektorovém panelu v přední části s konektory 24N, 24S a 15-pinové. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinové ISO-12098. Včetně následujícího dodatečného vybavení: - 2palcový královský čep. - Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. - Žlutozelené vzduchové spojky na pozinkovaném konektorovém panelu v přední části. - 4 kusy dorazů s držákem na čelní stěně (± 5 kg). - Držák pro rezervní kolo před čelní stěnou. - Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg). - Pomocné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítek, s kontrolou jízdní dráhy náprav (bez instalace v tažném vozidle). - Uložení v zadní části labutího krku pro hliníkové nájezdové rampy. Bjdpszqiiaefx Aitsdh - Evropské reflektorové značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu. - Žlutá reflexní páska v souladu s předpisy EU po stranách, na výsuvné části a na zadní části návěsu. - Na labutím krku a na zadní stěně po levé a pravé straně je umístěn jeden držák pro výstražné tabule včetně zásuvky. - Držák pro výstražné světlo na zadní části návěsu. - Pozinkované sklopné opěrné nohy pod zkosením nákladové plochy. - Ochrana proti cákání na zadní části návěsu. - Manuál a popis na USB disku. - Samolepka s povolenou rychlostí 80 km/h na zadní a obou bočních stranách. - Měřič zatížení náprav pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 308 392 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2027, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Paket pro zlepšení aerodynamiky, listová vzduchová odpružení, ukazatel venkovní teploty, uzávěrka diferenciálu, pneumatická brzda, sluneční clona, vzduchové sedadlo, adaptivní tempomat, vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka, systém varování před nebezpečím, Apple CarPlay, střešní spoiler, tachograf, kompletní spoiler, přídavná nádrž, dvojité pneumatiky, pneumatický brzdový systém, ojeté vozidlo Číslo vozidla: 3463, Ford F-Max 500, barva Frozen White, rozvor: 3 600 mm, převodovka Traxon 12TX2620, zpomalovač ZF Intarder s brzdou Ford, listová odpružení přední nápravy, vzduchové odpružení zadní nápravy, 2 x hliníková palivová nádrž (600 + 450 l), Ad-Blue 78 l, pneumatiky přední nápravy: 385/55 R 22,5, pneumatiky zadní nápravy: 315/70 R22,5, adaptivní tempomat ACC, asistent nouzového brzdění, asistent udržování v jízdním pruhu, komfortní sedadlo řidiče s vyhříváním, automatická klimatizace, nezávislé topení, lednička, multifunkční volant, rádio, navigace pro nákladní vozidla, multimediální displej 7,2" s dotykovou obrazovkou, Bluetooth, Apple Car Play, palubní počítač, ukazatel zatížení nápravy, ukazatel tlaku v pneumatikách, světelný + dešťový senzor. V případě dotazů nás prosím kontaktujte. Bsdpfx Aez Hhlieitjdh Chyby a mezitím proběhlé prodeje vyhrazeny.