Prodej použitých Max Trailer Max410 The Max410 With Hydro-Mechanical" Steering (44 795)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, barva: jiný, Rok výroby: 2018, Plachtový návěs System Trailer 3 osy SAF Disc z roku 2018 disponuje galvanizovaným podvozkem a zabezpečovací plachtou proti krádeži. Cena je 11 950 € bez DPH. Všechny nápravy mají ve velmi dobrém stavu pneumatiky, což zvyšuje vhodnost návěsu pro těžkou přepravu. Konstrukce přívěsu klade důraz na bezpečnost a dlouhou životnost, díky čemuž je ideální volbou pro spediční a logistické provozy. Hloubka dezénu pneumatik: Náprava 1: levá 13 mm, pravá 5 mm; Náprava 2: levá 7 mm, pravá 6 mm; Náprava 3: levá 7 mm, pravá 6 mm. = Další informace = Fgodev Icawspfx Aiced Provozní hmotnost: 6 939 kg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 46 800 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel s okamžitou a krátkodobou dostupností, naleznete na našich webových stránkách. Zde je výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk: Husí krk se zkosenými rohy vpředu cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN. Tvrdé dřevo, tloušťka cca 30 mm. Ložná plocha v posuvném provedení: Ložná plocha v posuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 5 párů upínacích ok, sklopných ven, nosnost 5 000 daN. 3 páry upínacích ok, sklopných ven, nosnost 10 000 daN. 1 pár upínacích ok, vloženo horizontálně vpředu v ložné ploše, nosnost 10 000 daN. Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upevňovacích pásů, nosnost 2 000 daN. Tvrdé dřevo, tloušťka cca 48 mm, přes nápravy protiskluzová ocelová deska. Nápravy: Nápravy a odpružení BPW, 1. náprava pevná, všechny ostatní nápravy hydro-mechanicky řízeny. Technická nosnost nápravy: 12 000 kg na nápravu. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Nástroj pro údržbu náprav. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – výrobce dle našeho výběru. Fgsdpjzk S Dmjfx Aicsd TPMS: Systém sledování tlaku v pneumatikách TPMS, v souladu s normou ECE R 141. Sedilové podpěry: Sedilové podpěry JOST (mechanické) se 2stupňovou převodovkou pro zvedací sílu cca 24 t (testovací zátěž cca 50 t). Brzdový systém: Brzdový systém v souladu s předpisy EU, EBS-E (4S3M). Lakování: Celá ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána v tryskací komoře. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému. HRM metalizace celé konstrukce vozidla s použitím ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi. Finální lakování 2 vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevné, v odstínu RAL 3002 karmínově červená podle systému RAL 841GL. Disky v barvě šedé stříbrné. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). Metalická barva není možná. Test lakování proveden v testu mlžné soli podle normy ISO 9227-NSS. Utěsnění dutin speciálním voskem. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Všechny LED boční obrysové světla blikají synchronně s blinkry. ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólové. Připojení podle normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólová ISO-12098. Zahrnuje následující doplňkovou výbavu: - 2palcový kuželový spojovací čep (königszapfen) - Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. - Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) - Dosazování vpředu i vzadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, s kontrolou jízdní dráhy náprav (bez instalace v řídicí jednotce). - 1 pár zapuštěných upínacích ok podél centrálního nosníku vzadu ve zkosení (nosnost 10 000 daN) (± 3 kg). Na husím krku jsou hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvatelné, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované upevňovací profily jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg). Jedna galvanizovaná nástrojová skříňka, integrovaná do zkoseného husího krku (± 47 kg). 3 páry vložek pro kontejnery WADER v ložné ploše pro 20' (30?) nebo 40' kontejner (± 30 kg). 6 párů kapes pro upevňovací profily, cca 100 x 50 mm, ve vnějším rámu ložné plochy (± 18 kg). Pozinkované rozšíření, zasouvatelné o cca

Stav: použitý, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, další kontrola (TÜV): 02/2027, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, FAYMOVILLE/MAX TRAILER POLOPŘÍVĚS, rozšiřitelný na 17 250 Posuvný stůl Hydraulický systém ovládaný elektricky Nápravy SAF, 3 x 10 500 kg Vzduchové odpružení Fgjdpfxszknrte Aiced 1 náprava zvedací Poslední náprava řízená Rozšíření na 3 000 mm Příjezdové rampy z hliníku v přední části Úložné prostory Pneumatiky, stav 50–60 % Zajišťovací mechanismus kontejneru Hliníkové bočnice v přední části Německá registrace 8 x napínák řetězu s kontrolou TÜV Výstražné tabule pro rozšíření Rampy hydraulicky posuvné Rampy dělené, 2600–1400 mm Rampy hydraulické 1 vlastník Původní barva Nikdy nebyl používán s vozidly s řetězovým pohonem atd.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 885 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2024, další kontrola (TÜV): 08/2026, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace výbavy: - Ložná plocha s výsuvným provedením a zadní zkosenou plochou o rozměrech přibližně 1 000 mm x 8°. - Obložení z tvrdého dřeva, tloušťka přibližně 48 mm, nad nápravami obložení z profilovaného plechu. - JOST sedlové spoje (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro nosnost přibližně 24 t (testovací nosnost přibližně 50 t). Fsdpfx Aezkx Iloicjgd - Nápravy a odpružení BPW, 2 pevné nápravy, 1 řízená náprava, technická nosnost nápravy: 12 000 kg na nápravu. - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. - Brzdový systém podle norem EU s EBS-E (2S2M). - 2palcový sedlový čep (Königszapfen). - Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna o výšce přibližně 400 mm. - Manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení. - Na čepu (Schwanenhals) hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, přibližně 2 440 x 400 mm (délka x výška). - Jedna pozinkovaná nástrojová skříňka, integrovaná do zkoseného čepu (± 47 kg). - 3 páry kapes pro kontejnery WADER v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner (± 30 kg). - 6 párů kapes pro bočnice v ložné ploše, pro zasouvací bočnice přibližně 100 x 50 mm, vnějším rámu ložné plochy (± 18 kg). - Rozšiřovací prvky, pozinkované, zasouvací přibližně o 230 mm na každé straně (± 230 kg). - Zvedací náprava na přední nápravě. - Posuvné upevňovací lišty pro hliníkové rampy na zadní straně vozidla. - 2 LED světlomety pro couvání, namontované na zadním panelu. - 2 páry Ferry-kroužků pod čepem a 2 páry vzadu (± 16 kg). - Čtyři výstražné tabule, zasouvací přibližně o 400 mm, přibližně 423 x 423 mm, s jednou LED poziční lampou (± 25 kg). - Na výstražných tabulích držák pro otočnou výstražnou lampu. - Jedna otočná výstražná lampa, dodávána samostatně. - Povrchová úprava HRM (High Resistance Metallisation). - Vrchní lakování jednobarevné v odstínu RAL 3002, karmínová červená.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 630 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2024, další kontrola (TÜV): 11/2026, Vybavení: ABS,

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 47 300 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2025, další kontrola (TÜV): 03/2026, Vybavení: ABS, Výňatek z vybavení. Kompletní vybavení na vyžádání. * Labutí krk: se zkosenými rohy v přední části přibližně 45° a se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. * 3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN. * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka přibližně 30 mm. * Ložná plocha: ve výsuvné konstrukci se zadním zkosením přibližně 1 000 mm x 8°. * 5 párů upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN. * 3 páry upínacích ok sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN. * 1 pár upínacích ok v poloze vodorovně v přední části ložné plochy, nosnost 10 000 daN. * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů, nosnost 2 000 daN. * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka přibližně 48 mm. * Nad nápravami podlaha z žebrované oceli. * Oporné nohy sedla: * Oporné nohy sedla JOST (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí nosnost 50 t). * Pneumatiky: * 235/75 R 17.5, označení 3PMSF. * Nápravy: * Nápravy BPW, dvě pevné nápravy, dvě nápravy s řízením, vzduchové odpružení. * S bubnovou brzdou s funkcí zvedání/spouštění. * Řízené nápravy s elektromagnetickou zpětnou blokací, aktivace při couvání nebo ručně. * Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači. * Lakování: * Vysoce kvalitní dvoustupňový (2K) lak v jednom odstínu RAL 3002 karmínová červená. * Příslušenství: * Držák náhradní pneumatiky před čelní stěnou (bez pneumatiky). * 2palcový osový čep König. * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška přibližně 400 mm. * Na pozinkované spojovací liště v přední části žlutozelené vzduchové spojky. * 4 kusy zarážek s držákem na čelní stěně. * Úchyt v zadní části labutího krku pro hliníkové rampy. * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy. Fgedezkx Huopfx Aiced * Držák pro výstražné světlo na zadní části přívěsu. * Žlutá reflexní páska podle předpisů EU po stranách, na výsuvné části a na zadní části přívěsu. * Na labutím krku a na zadní stěně, vlevo a vpravo, držák pro výstražné tabule včetně zásuvky. * Dynamometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení. * Včetně speciálního příslušenství: * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, přibližně 2 440 x 400 mm (d x v). * Nástrojová skříňka, pozinkovaná, integrovaná do zkoseného labutího krku. * 3 páry kontejnerových vaků WADER v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. * Posuvné lišty pro upevnění hliníkových ramp na zadní straně vozidla. * 6 párů vaků pro rámy, pro zasouvací rámy, přibližně 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. * Pozinkované prodloužení, vysouvací o přibližně 230 mm na každé straně. * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním pomocí TEBS E. * 2 LED světlomety pro couvání, montované na zadní stěně. * 2 páry Ferry kroužků pod labutím krkem a 2 páry vzadu. * Akustický výstražný signál při couvání. * HRM metalizace (High Resistance Metallisation).

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 390 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Vybavení: ABS, MAX přívěs 300 NOVÝ | 7,0 m ložná plocha | 16,4 t užitečné zatížení | Nájezdy | od 38 600 € Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné pro váš provoz. Kompaktní a robustní nízkoložný přívěs zajišťující bezpečnou přepravu strojů, zařízení a vozidel. Navržen pro vysoké užitečné zatížení, snadnou manipulaci a ekonomické použití v každodenním provozu. Hlavní přednosti: • cca 16 390 kg užitečné zatížení • 7 000 mm délka ložné plochy • Zadní zkosení pro snadný nájezd • Hliníkové posuvné nájezdy • Zatížení nájezdů až 24 000 kg na pár • Nápravy BPW s pneumatickým odpružením • Brzdový systém EBS • Kompaktní rozměry – ideální pro stavby a servisní provoz Technické údaje: • Celková hmotnost: 21 000 kg • Pohotovostní hmotnost cca: 4 610 kg (±3 %) • Užitečné zatížení cca: 16 390 kg • Délka ložné plochy: 7 000 mm • Celková šířka: 2 480 mm • Výška ložné plochy při max. zatížení: cca 860 mm • Výšky závěsu: 700 / 775 / 850 mm • Max. rychlost: 80 km/h Standardní výbava: • Ložná plocha z tvrdého dřeva (cca 38 mm) • Vroubkovaný plech nad nápravami • Uchycení až do LC 5 000 daN a zapuštěné kotevní body v rámu • Výřezy v vnějším rámu pro upínací popruhy • BPW nápravy, pneumaticky odpružené, bubnové brzdy s možností zvedání/spouštění • Brzdový systém EBS (2S/2M) se spirálovým kabelem • LED osvětlení ASPÖCK NORDIK • Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS (ECE R141) Fedpfx Aijypa Apecjgd Včetně volitelné výbavy / příslušenství: • Oje cca 1 750 mm s tažným okem Ø 50 mm • Pozinkované čelo cca 400 mm • Rezervní kolo s držákem na oji • Mechanická podpěra vpředu • Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadní zkosení • Evropské zadní reflexní tabule • Bílé reflexní pásky po stranách a vzadu • Držák majáku vzadu • Držáky na výstražné tabule včetně zásuvky • Lapače nečistot s logem MAX • Další držák SPZ vpravo vzadu • Manuál a dokumentace na USB flash disku Další výbava a individuální úpravy kdykoliv možné – váš vůz nakonfigurujeme přesně podle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 275 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, Vybavení: ABS, MAX nízkoložný přívěs NOVÝ | lomená ložná plocha | 18,3 t užitečné zatížení | rampy | od 47 400 € Nové vozidlo, individuálně konfigurovatelné dle vašeho pracovního nasazení. Odolný nízkoložný přívěs pro bezpečný transport stavebních strojů, vozidel a těžké techniky. Kompaktní konstrukce s vysokou užitečnou hmotností a výkonným rampovým systémem pro každodenní nasazení na stavbě. Hlavní přednosti: • cca 18 275 kg užitečné zatížení • lomená ložná plocha se zadním zkosením • posuvné hydraulické ocelové rampy • nosnost rampy až 40 000 kg/pár • vysoce pevná ocelová konstrukce • nápravy BPW se vzduchovým odpružením • EBS brzdový systém se spirálovým kabelem Technické údaje: • Celková hmotnost: 25 000 kg • Pohotovostní hmotnost: cca 6 725 kg • Užitečné zatížení: cca 18 275 kg • Délka ložné plochy: 8 600 mm • Ložná výška při max. zatížení: cca 860 mm • Celková šířka: 2 540 mm • Maximální rychlost: 80 km/h • Vzdálenost náprav: 1 360 mm Standardní výbava: • lomená ložná plocha s tvrdým dřevem (cca 48 mm) • slzičkový plech nad nápravami • více kotvicích bodů do LC 10 000 daN • pozinkované jednodílné ocelové rampy s tvrdodřevým povrchem • hydraulické zdvihání ramp • vysokopevnostní jemnozrnné oceli (S355/S690) • nápravy BPW, vzduchové odpružení, bubnové brzdy • LED osvětlení ASPÖCK NORDIK • EBS brzdový systém (2S/2M) Včetně volitelné výbavy/příslušenství: • točný podvozek s ojí (1 750 mm) a závěsné oko Ø 40 mm • elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou • TPMS kontrola tlaku v pneumatikách (ECE R141) • krycí plechy mezi rampami a ložnou plochou • ovládací ventily ramp na pravé straně • pozinkované podpěry pod zadním zkosením ložné plochy • držák majáku na zádi • výsuvné výstražné tabule s LED • nářadí & dokumentace na USB Fjdpoypa Irofx Aicsgd • dodatečný držák SPZ vpravo vzadu Další vybavení a individuální úpravy jsou kdykoliv možné – vozidlo vám nakonfigurujeme přesně podle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se může lišit dle konfigurace.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 975 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 860 mm, Vybavení: ABS, MAX nízkoložný přívěs NOVÝ | 9,3 m ložná plocha | rampy | cca 34 t užitečné zatížení | od 56 600 € Nové vozidlo – individuálně konfigurovatelné podle vašeho nasazení. Robustní nízkoložný přívěs s lomenou ložnou plochou a výkonným rampovým systémem pro profesionální přepravu stavebních strojů, vozidel a těžkých zařízení. Navržen pro vysoké užitečné zatížení, dlouhou životnost a bezpečný provoz na staveništi. Hlavní přednosti • cca 33 975 kg užitečného zatížení • Lomená ložná plocha se zadním zkosením • Hydraulicky posuvné ocelové rampy • Zatížení ramp až 40 000 kg na pár • Tažná oj s točnicí • Konstrukce z vysokopevnostní oceli • Nápravy BPW s pneumatickým pérováním • Brzdový systém EBS Technická data • Celková hmotnost: 42 000 kg • Provozní hmotnost: cca 8 025 kg (±3 %) • Užitečné zatížení: cca 33 975 kg • Délka ložné plochy: 9 300 mm • Celková šířka: 2 540 mm • Výška ložné plochy při max. zatížení: cca 860 mm • Vzdálenost náprav: 1 360 mm • Rychlost: 80 km/h Standardní výbava • Lomená ložná plocha s cca 48 mm tvrdým dřevem • Slzičkový plech nad nápravami • Více upevňovacích bodů do LC 10 000 daN • Pozinkované, jednodílné ocelové rampy (cca 3 000 × 800 mm) • Hydraulický zdvihací mechanismus ramp • Vysocepevnostní jemnozrnné oceli S355 / S690 • Nápravy BPW, pneumatiky, bubnové brzdy • Brzdový systém EBS (2S/2M) se spirálovým kabelem • LED osvětlení ASPÖCK NORDIK Včetně volitelné výbavy • Točnice s cca 1 750 mm dlouhou tažnou ojí a tažným okem Ø 50 mm • Výška spojení při zatížení cca 630–810 mm • Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou • Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS (ECE R141) Fgjdpfxjypazlo Aicjd • Krycí plechy mezi rampami a ložnou plochou • Ovládací ventily ramp na pravé straně • Pozinkované podpěry pod zadním zkosením ložné plochy • Držák výstražných světel vzadu • Výsuvné výstražné tabule s LED • Reflexní páska dle EU předpisů • Dodatečný držák SPZ vzadu vpravo Další provedení a individuální úpravy jsou kdykoliv možné – nakonfigurujeme váš přívěs přesně podle vašich požadavků. Ilustrační foto. Výbava se dle konfigurace může lišit.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2011, celková délka: 13 710 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 455/40 R 22.5, rozvor náprav: 9 110 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 455/40 R 22,5; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 35 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 35 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 455/40 R 22,5; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 455/40 R 22,5; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 6 500 kg Užitečná nosnost: 32 500 kg Maximální povolená hmotnost: 39 000 kg Funkční vlastnosti Výška nákladové plochy: 100 cm Stav Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: OL-62-LH Fodozkbf Topfx Aicegd

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SA9CA2M50LH17xxxx, Rok výroby: 2020, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22877 Specifikace: 2 nápravy Délka ložné plochy: cca 4,5 m Pneumatiky (viz fotografie) Ocelové odpružení Upevňovací body Manuální nájezdové rampy Schránka na nářadí Maximální užitečné zatížení Okamžitě k dodání Popis: Strojní přívěs NC 2020 s manuálními nájezdovými rampami. Okamžitě k dodání. TÜV: Ano Schváleno v EU do: 10.12.2026 Vlastní hmotnost: 4210 kg Fgodpfxeyyuiys Aicjd Celková hmotnost: 14000 kg Užitečné zatížení: 9790 kg Šířka: 254 cm Délka: 804 cm Model: Maskinkjerre s manuálními nájezdy. = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 530 500 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 11/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55 R 22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 6 250 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, celková délka: 10 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, parkovací klimatizace, přípojné zařízení, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Střešní spoiler - Digitální tachograf - Chladnička - Vzduchové odpružení - Radio/CD přehrávač - Sluneční clona - Tažné oko = Další informace = Fgjdpfx Aiozhvttsced Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/55 R 22.5; Řiditelná; Vzorek levá strana: 10 %; Vzorek pravá strana: 10 % Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 295/60 R 22.5; Dvojmontáž; Vzorek vnitřní levá: 20 %; Vzorek vnější levá: 20 %; Vzorek vnitřní pravá: 20 %; Vzorek vnější pravá: 20 %; Redukce: jednoduchá redukce Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 295/60 R 22.5; Dvojmontáž; Vzorek vnitřní levá: 20 %; Vzorek vnější levá: 20 %; Vzorek vnitřní pravá: 20 %; Vzorek vnější pravá: 20 % Provozní hmotnost: 11 730 kg Užitečné zatížení: 14 770 kg Celková povolená hmotnost: 26 500 kg Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 511 600 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 11/2013, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, AdBlue, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - 6x2 - Hliníková palivová nádrž - Střešní spoiler - Digitální tachograf - Zvedací náprava - Lednice - Pneumatické odpružení Fgodpszhvr Nofx Aiced - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Tažné oko = Další informace = Přední náprava: Řiditelná Provozní hmotnost: 10 225 kg Užitečná hmotnost: 16 275 kg Celková povolená hmotnost: 26 500 kg Poškození: žádné

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2017, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, rozvor náprav: 8 760 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - Chladicí/mrazicí agregát - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: vzorek pneumatik vlevo: 20 %; vpravo: 20 % Zadní náprava 2: vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vpravo: 30 % Zadní náprava 3: vzorek pneumatik vlevo: 40 %; vpravo: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 770 kg Užitečné zatížení: 32 230 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 115 cm Chladicí motor: naftový a elektrický (12 325 provozních hodin nafta; 677 elektrikou) Stav Poškození: žádné Identifikace Fgjdpfx Aiezhvrcscjd Registrační značka: OP-07-TZ

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YV2T0Y1A9LZ12xxxx, najeté kilometry: 348 000 km, Rok výroby: 2020, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23925 Technické údaje: Rok výroby: 2020 Najeto: cca 348 000 km Automatická převodovka Obutí (viz fotografie) Nástavba Tevor Naviják Hydraulické podávací vidle Euro 6 Délka: 880 cm Šířka: 246 cm Rozvor: 470 cm Vlastní hmotnost: 9 240 kg 4x2 286 k Skříňka na nářadí Couvací kamera Výstražný světelný panel 2 vzduchové houkačky Rádio/CD Klimatizace Popis: Odtahové vozidlo Volvo FL280, rok výroby 2020, s nástavbou Tevor. Vozidlo se prodává spolu se speciálně vyrobeným přívěsem Brian James. Některé funkce dálkového ovládání nejsou funkční. Vozidlo mělo od prvního uvedení do provozu smlouvu Volvo Gold Service. Možnost rychlého dodání. Najeto: 348000 Výkon: 285 k TÜV: Ano EU schváleno do: 29.01.2027 Fedpfozit I Djx Aicogd Vlastní hmotnost: 9240 kg Šířka: 246 cm Délka: 880 cm Euro: 6 Model: FL280 odtahové vozidlo s přívěsem Brian James – nástavba Tevor Převodovka: automatická = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YF2K27SKACKN3xxxx, Rok výroby: 2012, Uveďte prosím referenční číslo na vyžádání: 23917 Technické údaje: 2 osy Pneumatiky v dobrém stavu – viz fotografie Celková délka: 885 cm Šířka: 255 cm Vzdálenost mezi nápravami: 205 cm Couvací kamera Fgsdpfsziiiqjx Aicod ABS VBG závěs Plně otevíratelné boční stěny Zvedací plošina Skříňová nástavba na 16 palet Vnitřní výška: 290 cm (dle majitele) Za poslední rok použit jako výcvikový přívěs autoškoly Rychle k dodání Popis: Do přívěsu byly investovány náklady a provedeny servisní práce v hodnotě cca 50 000 NOK. Hlavní technická prohlídka; dle majitele je přívěs v dobrém stavu. V posledním roce byl využíván k provozu autoškoly a je k dispozici okamžitě. Praktický a všestranný přívěs s plně otevíratelnou boční stěnou i zvedací plošinou. TÜV: Ano EU schváleno do: 30.06.2027 Vlastní hmotnost: 7000 kg Celková hmotnost: 20000 kg Užitná hmotnost: 13000 kg Šířka: 255 cm Délka: 885 cm Model: 2-nápravový skříňový přívěs se zvedací plošinou a bočním otevíráním = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WDB9061551N55xxxx, najeté kilometry: 260 000 km, Rok výroby: 2013, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23890 Technické údaje Sprinteru: - Schváleno jako nákladní vozidlo (C1) - Rok výroby: 2013 (dovoz ojetého vozu) - Výkon: 190 k, Euro 5 - Automatická převodovka - 2 nápravy - Nástavba Tijhof na vozidle - Naviják na ložné ploše - Skříně na nářadí - Tažné zařízení na ložné ploše - Světelná rampa s přídavnými reflektory - 3 sedadla - Najeto: cca 260 000 km - Celková délka: 792 cm - Šířka: 222 cm - Rozvor kol: cca 432,5 cm - Pneumatiky v dobrém stavu Technické údaje přívěsu pro přepravu vozidel: - Rok výroby: 2013 (dovoz ojetého vozu) - Nástavba pro jedno vozidlo - Pneumatiky v dobrém stavu - Délka: 604 cm - Šířka: 210 cm - Rozvor kol: cca 70 cm Stav a doporučení: Vozidlo by mělo být v dobrém stavu, ale od zakoupení nebylo používáno. Prohlídka a inspekce jsou doporučeny. Jedná se o dovezené ojeté vozidlo. Okamžitě k dodání. Najeto: 260000 Výkon (k): 190 TÜV: Ne Schváleno pro EU do: 05.06.2026 Vlastní hmotnost: 2900 kg Celková hmotnost: 5000 kg Užitečné zatížení: 2025 kg Šířka: 222 cm Délka: 792 cm Euro: 5 Model: Sprinter 519 – přepravník vozidel s přívěsem Fgsdpezh Abwofx Aicsd Převodovka: Automatická = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, první registrace: 10/1992, barva: jiný, Rok výroby: 1992, STARÁ KVALITNÍ TĚŽKÁ DŘEVĚNÁ PŘÍPOJNÁ NÁPRAVA, ROZTAŽITELNÁ, S JEŘÁBEM JONSERED 2190. Fgsdpfxsy Emn Ee Aicod

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2008, barva: jiný, Rok výroby: 2008, Náprava 1: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Náprava 2: vlevo 5 mm, vpravo 5 mm Náprava 3: vlevo 8 mm, vpravo 8 mm Fgodoy S T Ixepfx Aicsd = Více informací = Provozní hmotnost: 8.800 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, barva: jiný, Rok výroby: 2016, Náprava 1: vlevo 4 mm, vpravo 5 mm Náprava 2: vlevo 5 mm, vpravo 14 mm Náprava 3: vlevo 9 mm, vpravo 3 mm Fgjdpowu Sw Refx Aiced = Další informace = Provozní hmotnost: 10 716 kg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: UH9KM241526HFxxxx, Rok výroby: 2015, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 23869 Technické údaje: Bude předán s novou technickou kontrolou (HU) Rok výroby: 2015 Vzduchové odpružení Opláštění (viz fotografie) Délka: 991 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 131/131 cm Vlastní hmotnost: 3 900 kg Fodpfxjzhrute Aicogd Maximální užitečné zatížení: 20 100 kg Nástrojová skříň Popis: Přívěs na kontejnery HFR, rok výroby 2015. Přívěs bude předán s novou technickou kontrolou. Krátkodobě k dodání. TÜV: Ne EU schváleno do: 24.04.2026 Vlastní hmotnost: 3900 Užitečné zatížení: 20100 Šířka: 255 Délka: 991 Model: Kontejnerový přívěs – Dodává se s EU schválením = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SA93114FTBT11xxxx, Rok výroby: 2011, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23813 Specifikace: 3 nápravy 1 řízená náprava Hydraulicky ovládané nájezdové rampy Maximální užitečné zatížení: 22 360 kg Pneumatiky ve slušném stavu K okamžitému odběru Popis: Přepravní přívěs pro stroje, rok výroby 2011, s hydraulickými nájezdovými rampami. Okamžitě k dodání. TÜV: Ne EU schváleno do: 23.07.2025 Vlastní hmotnost: 7 640 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Užitečné zatížení: 22 360 kg Fedpezgrp Ijfx Aicsgd Šířka: 2,55 m Délka: 11,67 m Model: McCauley MAC maskinslep s hydraulickými nájezdovými rampami = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WKESD00000060xxxx, Rok výroby: 2014, Uveďte prosím referenční číslo při požadavku: 23349 Specifikace: Fodpfx Aoy Sfm Tsicegd Model: 2014 EU schválení do: 30.06.2027 3 nápravy Zvedání na 1. nápravě Vzdálenost mezi nápravou 1 a 2: 131 cm Užitná hmotnost: 34 480 kg Pneumatiky (viz fotografie) 2 teplotní zóny Chladicí/mrazící jednotka Délka nástavby: 13,414 m Šířka nástavby: 2,496 m Výška nástavby: 2,744 m Ihned k dodání Popis: Nabízíme k prodeji tříosý skříňový přívěs Krone Cool Liner z roku 2014 se dvěma teplotními zónami a chladicí/mrazicí jednotkou. Přívěs je plně funkční a je používán každý týden. Může vykazovat drobné kosmetické vady. Ihned k dodání. Najeto: 1 km TÜV: Ano EU schváleno do: 30.06.2027 Vlastní hmotnost: 9 020 kg Celková hmotnost: 43 500 kg Užitná hmotnost: 34 480 kg Šířka: 2 600 mm Délka: 14 040 mm Model: Cool Liner 3-nápravový skříňový přívěs, 2 teploty, s chladicí/mrazicí jednotkou, EU schváleno do 30.06.2027 = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 030 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2026, celková šířka: 2 480 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se stroji dostupnými ihned a v krátkodobém horizontu najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zadním skosením cca 750 mm x 10°, 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm, ložná plocha za labutím krkem hydraulicky výškově stavitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párů sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár sklopných vázacích ok směrem dovnitř (LC 10 000 daN) vpředu na centrálním nosníku * Podélně přes nápravy roštové profily C40/4 (bodové zatížení cca 2,3 t na ploše cca 20 x 20 cm), vlnitý plech Fedpfsy Nu Hkox Aicjgd Dvoudílné ocelové nájezdy: * Jeden pár žárově zinkovaných zesílených dvoudílných ocelových nájezdů, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštovým povrchem C40/5 (bodové zatížení cca 8 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Nájezdy s hydraulicky sklopnými částmi a hydraulickým zvedacím mechanismem, max. zatížení na pár: 40 000 kg * Ve smyslu nařízení 1230/2012/EU se nájezdy s délkou menší než 300 mm v přepravní poloze nezapočítávají do délky vozidla 16 500 mm Sedadlové podpěry: * Sattelstützen JOST (manuální) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihové zatížení cca 24 t (zkoušená zátěž cca 50 t) * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Nápravy: * Nápravy a závěsy BPW * 2 tuhé nápravy, 1 samonatáčecí náprava * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická blokace couvání – aktivace zpátečkou nebo manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění Brzdový systém: * Brzdová soustava WABCO dle požadavků EU s EBS-E (2S2M) Barvy: * Návěs RAL 3002 karmínově červený * Disky kol stříbrné * Plachta v RAL 9006 stříbrné Včetně příslušenství: * 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2" královské čepy * Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna * Na přední zinkované přípojnici vzduchové spojky žluto-červené * 4 klíny s držákem na čelní stěně * 3 výškové dřevěné prkna * Pozinkované sklopné podpěry pod skosením ložné plochy * Výškově nastavitelný plachtový nástavec – cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna se stahovacím mechanismem pro shrnovací plachtu * Střecha značky EDSCHA výškově stavitelná o cca 400 mm, posuvná dopředu na hliníkových střešních profilech (šroubovaná s čelní a zadní stěnou) * Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Konstrukce hydraulicky rozšiřitelná vzadu vlevo i vpravo o cca 750 mm * Shrnovací plachta s rezervou cca 700 mm na délku, s upínacími popruhy á cca 600 mm výšky * Horní hrana plachtového nástavce cca 3 960 mm (naloženo) * Jízdy s otevřenou shrnovací střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty * Na vlnitém plechu na labutím krku a ložné ploše protiskluzový nátěr s pískovou vrstvou * Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi nájezdy a ložnou plochou * Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou * Na labutím krku a nájezdech vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky * Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu * Rošt v zadním skosení labutího krku C30/3 (bodové zatížení cca 2 t na 20 x 20 cm) * Rošt v zadním skosení ložné plochy

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, první registrace: 06/2017, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 880 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/70 R17.5, stav pneumatik: 75 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - 2 nápravy - vzduchové odpružení = Další informace = Rozměr pneumatik: 235/70 R17.5 Profil pneumatik: 75 % Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: dvojitá montáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg Zadní náprava 2: dvojitá montáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg Fsdpezc Ucdofx Aicjgd Celková povolená hmotnost: 21 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Registrační značka: QALO590