Prodej použitých Přívěs S Nízkým Nakladačem A Užitečným Zatížením 1322 Kg (67 689)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 677 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 323 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, rozměr pneumatiky: 185R14C, Rok výroby: 2025, K prodeji je specializovaný přívěs TA-NO T4A určený pro přepravu kabelových bubnů s maximální povolenou hmotností 3000 kg. Vhodný pro použití v nejnáročnějších podmínkách s užitečným zatížením 2323 kg. Přívěs je ihned k dispozici! Výbava: - Brzděné nápravy Alko 1500/1500 kg - Alko nájezdové zařízení 3000 kg - Pevná svařovaná konstrukce s v-tažnou ojí - Všechny rámové díly žárově zinkované v ponoru – odolné proti korozi - Max. průměr bubnu: 2600 mm - Max. šířka bubnu: 1700 mm - Průměr namontované osy kabelového bubnu: 84 mm (osa o průměru 71 mm k dispozici za 399 € bez DPH) - Celková délka: 4692 mm - Celková šířka: 2539 mm - Vnitřní délka: 2600 mm - Vnitřní šířka: 1700 mm - Vlastní hmotnost: cca 677 kg - Rozměr kol: 185 R14C Godoxn Amgjpfx Ad Rsug - Kovový kryt zadních svítilen - Stabilizační podpěry pro bezpečné nakládání - Výkonný lanový naviják s automatickou brzdou - Bez světelné rampy – výrazně zkrácená doba nakládání bubnu - Kulový závěs s indikátorem zajištění - Maximální rychlost: 100 km/h - Tlumiče pro usnadnění zvedání přepravního stojanu při nakládání Všechny údaje bez záruky. Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 400 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, celková délka: 10 040 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 70 procent, Přívěs Officine de Angelis 3R2 Nízkoložný přívěs 8 m s rampou a bočnicemi 3 nápravy vzduchové odpružení celková hmotnost 26 000 kg – užitečné zatížení 20 400 kg celková délka přívěsu včetně oje 10,04 m (oj 1,80 m) pneumatiky 70 % (245/70 R17,5) šířka 2,55 m všechny údaje jsou uvedeny bez záruky/s výhradou chyb Gjdpszxy U Aofx Ad Rsug

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 570 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2026, další kontrola (TÜV): 09/2028, * 6000678 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Výrobce: Vlemmix, typ: 35VR1535 * 3,5tunový tříosý nízkoložný přívěs * Hmotnost ve vozovém stavu: 930 kg * Užitečná nosnost: 2 570 kg * Vnitřní rozměry (délka x šířka x výška): 480 x 180 x 34 cm * Pneumatiky: 195/50 R 13 C * Výška ložné plochy: přibližně 34 cm * Ocelový rám žárově zinkovaný * Perforovaná ocelová nájezdová rampa, 132 cm * 18x upevňovací body Gujdpfezzuw Djx Ad Rog * 3x náprava 1 500 kg * Přívěs má v současné době platné schválení! * Doprava po celé zemi je možná na vyžádání! ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás:       - Zajištění krátkodobých nebo celních značek       - Převoz / doručení po celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 580 kg, celková hmotnost: 9 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2019, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, Jsme velmi potěšeni, že jsme naším nabídkou vzbudili Váš zájem, a již nyní Vám můžeme zaručit, že v našem podniku zakoupíte kvalitní a cenově výhodné vozidlo s doložitelnou servisní historií! Opěrná klika vpředu Sklopné podpěry vzadu Upevňovací oka po stranách + velká upevňovací oka v rozích Nájezdy s hydraulickým tlumičem Výškově stavitelné závěsné zařízení Pozinkovaná nástavba UŽITEČNÉ ZATÍŽENÍ: 7 580 KG NĚMECKÉ VOZIDLO REGISTRACE / CELNÍ SERVIS Zajistíme Vaši registraci a vývozní doklady / EUR 1 a prohlášení výrobce pro export. FINANCOVÁNÍ Na požádání Vám rádi předložíme nabídku LEASINGOVÉHO ODKUPU nebo FINANCOVÁNÍ. Gujdpfxjzc Dgfe Ad Rjg SLUŽBY STK / Bezpečnostní kontrola LBW / Kontrola LGS / Tachografová kontrola / Montáž OBU zařízení a servis v našem ZNAČKOVÉM SERVISU. MÝTO / SILNIČNÍ POPLATKY Mýto lze sjednat na místě. DOPRAVA / VZDÁLENOSTI Vlakové nádraží Wittlich vzdáleno 500 m Letiště Frankfurt 150 km Letiště Frankfurt-Hahn 40 km Letiště Lucemburk 75 km Prodej podle našich VOP. Údaje na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za překlepy a chyby v přenosu dat. UMÍSTĚNÍ VOZIDLA: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Na prodej je nový sklápěcí přívěs (zadní sklápěč) určený pro profesionální použití ve stavebnictví, průmyslu a dopravě. Přívěs vyniká robustní konstrukcí, hydraulickým sklápěcím mechanismem a širokými možnostmi využití – ideální pro přepravu sypkých materiálů, strojů a stavebního materiálu. 🔧 Technická data: Typ: zadní sklápěč Maximální celková hmotnost: 1350 kg Užitečná hmotnost: cca 942 kg Nápravy: 1 Brzděný: ano Pneumatiky: 13 palců Vnitřní rozměry (d x š x v): 256 x 148 x 30 cm Výška bočnic: 30 cm Ložná plocha: ocelová podlaha Sklápěcí mechanismus: hydraulický (ručně ovládaný) ✅ Výbava a vlastnosti: Robustní, svařovaný a žárově zinkovaný rám Pevná V-oje v žárově zinkovaném provedení Hydraulický sklápěcí mechanismus pro pohodlné vykládání Všechny 4 bočnice sklopné a odnímatelné Demontovatelné rohové sloupky pro maximální flexibilitu Plochá ocelová ložná plocha pro snadné nakládání (i vysokozdvižným vozíkem) Uchycení nákladu – oka na rozích pro bezpečné zajištění Multifunkční osvětlení chráněné pod bočnicí Automaticky sklopné opěrné kolečko (Ø 60 mm) v základní výbavě Gujdpfszw El Djx Ad Reg 👍 Výhody: Ideální pro sypké materiály, zeminu, štěrk, dřevo a stavební materiál Velmi univerzální díky plně otevíratelným bočnicím Vysoká stabilita díky profesionální svařované konstrukci Rychlé a snadné vykládání pomocí sklápěcí funkce Všestranné použití v každodenním provozu 📦 Dostupnost: Nový výrobek Dodání během několika týdnů Rychlé dodání možné dle aktuální dostupnosti 📍 Odběr & doprava: Osobní odběr možný v 29690 Buchholz (Aller) Celoněmecká doprava na vyžádání Váš tým Globaltainer

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 146 kg, maximální hmotnost nákladu: 604 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 640 mm, šířka ložného prostoru: 1 260 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Rok výroby: 2026, Rozsah dodávky: 1x automobilový přívěs Martz 264x126 cm s výklopným ojí a opěrným kolem, 750 kg Popis: Přívěs je vybaven výklopnou oji typu V, která zajišťuje perfektní stabilitu během jízdy. Podvozek je vyroben z ohýbaných profilů z pozinkovaného ocelového plechu, které jsou vzájemně přišroubovány. Podvozek je postaven na bázi torzní nápravy renomované firmy, nezávisle odpružené pomocí torzní tyče. Použité pneumatiky mají rozměr 155/70 R13. Bočnice jsou z pozinkovaného ocelového plechu. Zadní čelo přívěsu lze snadno a rychle otevřít. Ložná plocha: z kvalitní, voděodolné, protiskluzové překližky, tloušťka 9 mm. Technické údaje: - Výklopná oj - Opěrné kolo Celková hmotnost: 750 kg Vlastní hmotnost: 146 kg Užitečné zatížení: 604 kg Délka ložné plochy: 2640 mm Šířka ložné plochy: 1260 mm Celková šířka: 1690 mm Celková délka: 3540 mm Celková výška: 800 mm Výška bočnic: 300 mm Materiál bočnic: pozinkovaná ocel Výrobce: Martz Typ přívěsu: skříňový přívěs Typ odpružení: gumokovová torzní náprava Typ oje: oj typu V Gjdpfx Aexpimpsd Roug Podlaha: protiskluzová překližka (9 mm) Kola: 155/70 R13 Typ rámu: šroubovaný Materiál rámu: ocel Určení: zahradní práce, domácí použití, stěhování/nábytek, přeprava zboží a další Autopřívěs Martz je spolehlivou volbou pro všechny vaše přepravní požadavky. Při osobním odběru vám na vyžádání předem zašleme doklady od vozidla zdarma!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2006, délka ložné plochy: 9 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Bubnová brzda Užitečná hmotnost 22 200 kg Gusdpewh Rwvefx Ad Rsg Gumová podlaha Hydraulické dvojité rampy a hydraulické posunutí Gigant nápravy Možnost omylů vyhrazena.

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Faymonville STBZ-2WAA. Rok výroby: 2005. Nápravy SAF, nosnost 10,5 tuny. Hmotnost: 11 760 kg. Nosnost: 27 240 kg. Maximální hmotnost: 39 000 kg. Nosnost ojnice: 18 000 kg. Hydraulický systém kompatibilní s NATO. Dálkové ovládání rádiem. Hydraulicky výškově nastavitelná ojnice. 2x výsuvný: - 1: 5,50 metrů. - 2: 5,10 metrů. Celková délka ve vysunutém stavu: 10,6 metrů. Vzduchové odpružení. Posilovač řízení, 2 řízené nápravy. 3 odnímatelné podlahové desky. Rozměry: Ojnice: Délka: 3750 mm. Šířka: 2480 mm. Výška: 1600 mm. Výška ojnice: 1300 mm. Ložná plocha: Délka: 6850 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 570 mm. Gsdpszyp Nxefx Ad Rjug Tloušťka podlahy: 350 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 2800 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 950 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, opotřebení 40 %. ID č.: 642. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem vyjádřenou odpovědí akceptujete platnost Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito Obecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2005 Vlastní hmotnost: 11 760 kg Užitečná nosnost: 27 240 kg Celková hmotnost: 38 999 kg = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 805 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 680 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Saris Magnum Explorer 3500 V přepravník strojů Nový robustní přívěs na přepravu bagrů a strojů s nízkou ložnou výškou a špičkovým podvozkem Rozměr ložné plochy: 306 x 168 x 30 cm (DxŠxV) max. povolená hmotnost: 3 500 kg Výbava: * plně svařovaná a žárově zinkovaná konstrukce * stabilní ocelové nájezdové rampy (140 cm, plynule posuvné) * masivní voděodolná dřevěná podlaha * 10 pevných kotvicích ok (1 000 kg/ks) * těžkotonážní opěrné kolo * zesílené pochozí blatníky * chráněná světelná lišta * cena včetně dokladů od vozidla! Dostupné příslušenství: * Odkládací držák lopaty bagru za 199,- EUR vč. DPH (viz foto) * Force One paket (hliníkový podlahový plech na dřevěnou podlahu) za 499,- EUR vč. DPH (viz foto) Gjdjx T Sacspfx Ad Rjug * Zadní mřížka mezi rampami za 599,- EUR vč. DPH * Zadní zasouvací stěna za 239,- EUR vč. DPH * Přestavba pro 100 km/h za 290,- EUR vč. DPH * Další příslušenství na vyžádání Prodej, poradenství a odběr ve Zell po předchozí domluvě. Upozornění: Vzhledem k současnému nedostatku materiálu u dodavatelských firem se mohou nabídkové ceny přívěsů, příslušenství a stavebních dílů aktuálně lišit z důvodu příplatků za zvýšení cen materiálů. Mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Dostupnost a konečné ceny na dotaz. Stále široká nabídka nových přívěsů pro osobní automobily značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur a WM-Meyer k okamžitému nebo rychlému dodání. Možnost objednání online. Pro odvoz přívěsu Vám rádi zapůjčíme převozní značky za 20,- EUR. Doručení po celé Německu za příplatek možné!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 000 kg, první registrace: 08/2009, rozměr pneumatiky: 215/75/17,5, Rok výroby: 2009, Interní číslo: 0002 Prohlídka pouze po předchozí domluvě termínu Guedpsyy Th Usfx Ad Rjg - TÜV platný do 12/27 - Homologace na 40 km/h - Možnost 80 km/h - Nová tlaková nádoba - Nové vzduchové měchy - Nové tlumiče Odpružení: • 1. náprava: vzduchová • 2. náprava: vzduchová • 3. náprava: vzduchová • 4. náprava: vzduchová Brzdy: • 1. náprava: bubnová • 2. náprava: bubnová • 3. náprava: bubnová s pružinovým akumulátorem • 4. náprava: bubnová s pružinovým akumulátorem Pneumatiky: • 1. náprava: dvoumontáž • 2. náprava: dvoumontáž • 3. náprava: dvoumontáž • 4. náprava: dvoumontáž • Rozměr pneumatik: 215/75/17,5 • Hloubka vzorku: 50 % • Typ disků: ocel Další výbava: • Pohotovostní hmotnost: 8180 kg • Užitečné zatížení: 21820 kg • Plocha ložné plochy: 20,53 m² • Objem ložného prostoru: 61,58 m³ • ABS • EBS • Zvedací střecha • Počet náprav: 4 • Výrobce náprav: BPW • Držák a rezervní kolo • Hydraulické nájezdové rampy Vnitřní rozměry ložné plochy cca: • Délka: 8.050 mm • Šířka: 2.550 mm • Výška: 3.000 mm Mezitimní prodej, omyly a tiskové chyby vyhrazeny

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2004, celková délka: 15 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, barva: zelená, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, - Pneumatické odpružení - Centrální mazání Zadní náprava 1: Řízená Zadní náprava 2: Řízená Provozní hmotnost: 13 400 kg Užitečné zatížení: 22 600 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Značka konstrukce: FAYMONVILLE STBZ-2VA Výška nákladové plošiny: 45 cm Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý FAYMONVILLE STBZ-2VA – 2-NÁPRAVOVÝ PODVOZ – TELESKOPICKÝ – ODNÍMATELNÝ ZÁDY HYDRAULICKY ŘÍZENÉ NÁPRAVY Velmi dobře udržovaný a robustně konstruovaný 2-nápravový podvoz Faymonville STBZ-2VA, vybavený odnímatelným zády, teleskopickou plošinou, hydraulicky řízenými nápravami, pneumatickým odpružením a centrálním mazáním. Profesionální podvoz pro přepravu stavebních strojů, rypadel, kolových nakladačů, jeřábů a dlouhých a těžkých strojů. OBECNÁ DATA * Výrobce: Faymonville * Typ: STBZ-2VA * Provedení: 2-nápravový podvoz * První registrace: 19.03.2004 * Počet náprav: 2 * Značka náprav: BPW * Obě nápravy hydraulicky řízené * Pneumatické odpružení * Centrální mazání * Odnímatelný zády * Jamka pro výložník rypadla na zadní straně Gsdpfxjzy I Tvs Ad Roug * Pneumatiky: 235/75 R17.5 PLOŠINA / NÁKLADOVÁ PLOŠINA Podvoz Faymonville má obzvláště nízkou a široce teleskopickou plošinu. * Délka plošiny v zataženém stavu: cca 840 cm * Teleskopický rozsah: cca 550 cm * Maximální délka plošiny v roztáhnutém stavu: cca 1 390 cm * Šířka: cca 255 cm * Výška nákladové plošiny: pouze cca 45 cm * Tloušťka nákladové plošiny: cca 24 cm Díky velmi nízké výšce nákladové plošiny, pouhých cca 45 cm, je tento podvoz ideální pro přepravu vysokých strojů, kde je klíčová co nejnižší celková výška. Plošina je teleskopická o působivých 5,50 metru. Díky tomu je přívěs také vynikající pro přepravu obzvláště dlouhých strojů, konstrukcí a speciálních nákladů. ODNÍMATELNÝ ZÁDY Vybaven odnímatelným zády. Díky tomu lze těžké stroje snadno naložit zepředu přímo na nízkou plošinu. Ideální pro přepravu: * Rypadel * Pásových rypadel * Buldozerů * Kolových nakladačů * Pásových jeřábů * Strojů pro silniční stavby * Zemědělských strojů * Těžkých a speciálních stavebních strojů NÁPRAVY A PODVOZEK Vybaven 2 nápravami BPW, přičemž obě nápravy jsou hydraulicky řízené. Hydraulické řízení zajišťuje vynikající manévrovatelnost a je zvláště výhodné na stísněných staveništích, v průmyslových areálech a při speciálních přepravách. Podvoz je navíc vybaven pneumatickým odpružením, čímž jsou zajištěny dobré jízdní vlastnosti a optimální rozložení zatížení. HMOTNOSTI * Technická celková hmotnost: cca 36 000 kg * Provozní hmotnost: cca 15 600 kg * Uvedené užitečné zatížení: cca 22 600 kg Poznámka: Uvedené hmotnosti by měly být ověřeny v technických listech vozidla, protože provozní hmotnost a uvedené užitečné zatížení dohromady činí 38 200 kg. ROZMĚRY * Celková délka podvozu: cca 1 560 cm * Šířka: cca 255 cm * Délka plošiny v zataženém stavu: cca 840 cm * Teleskopický rozsah: cca 550 cm * Maximální délka plošiny v roztáhnutém stavu:...

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 298 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 202 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 640 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 4 070 mm, celková šířka: 2 010 mm, rozměr pneumatiky: R13, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, TEMARED PRO Brake 2615 1500 Skříňový přívěs s čelním sklápěcím čelem, brzděný Technické údaje: Povolená celková hmotnost: 1500 kg Provozní hmotnost: 298 kg Užitečná hmotnost: 1202 kg Vnitřní rozměry korby: 264 x 150 x 40 cm Celkové rozměry: 407 x 201 cm Pneumatiky: R13 Konstrukce a výbava: Rám s V-oje, žárově zinkovaný, opěrné kolo Bezúdržbová náprava s gumovým odpružením Nové značkové pneumatiky, plastové blatníky Bočnice z pozinkované oceli, 4 boční podpěry Podlaha z protiskluzové překližky 4 kotvící oka v rozích korby standardně Čelní a zadní čelo výklopné a odnímatelné 12V elektroinstalace, 13pólová zástrčka Zadní multifunkční světla chráněná v nosiči Včetně německého velkého technického průkazu a COC Volitelné příslušenství za příplatek: Náhradní kolo Plachta (rovná) Plachtová nadstavba, vnitřní výška 140 cm od podlahy Různé rampy Opěrné nohy Zámky (různé typy) Adaptér na 13pólovou autozásuvku atd. (prosím na vyžádání) Godpfox Dbqiox Ad Rjug ! Mnoho dalších přívěsů naleznete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a protiúčtu! * Obrovský výběr: více než 300 přívěsů skladem, přijeďte si vybrat! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Dotazy? Jednoduše zavolejte! POZOR: Odběr pouze po předchozí objednávce!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 28 000 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - EBS – elektronický brzdový systém - Vzduchové pérování vzadu - Vzduchové pérování vpředu = Poznámky = Veškeré dotazy k vozidlu vyřizuje pan Seidel (na tel. ...). Dinkel DSAFA 36000 šikmý nakladač Přídavná světla na zádi vozidla, nápravy SAF, Wabco ABS, pružinové zásobníky, bubnové brzdy, obě nápravy řízené, rozměry ložné plochy: délka 9,68 m, šířka 2,54 m / nad sedlovou deskou: délka 3,14 m, šířka 2,54 m, vzorek pneumatik: 1. náprava 10–12 mm, 2. náprava 11 mm, povolená celková hmotnost: 36.000 kg, pohotovostní hmotnost: 11.750 kg, užitečné zatížení: 24.250 kg Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. ...) Vám rád pomůže. Další informace najdete na našich webových stránkách. Guodpfxoyfr Hfs Ad Reg ... Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny !!! - Říditelná náprava = Další informace = Pohotovostní hmotnost: 11.750 kg Užitečné zatížení: 24.250 kg Celková povolená hmotnost: 36.000 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SZFNN2520JLD1xxxx, Rok výroby: 2018, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24208 Specifikace: Model 2018 Délka: 1389,5 cm Rozvor: 181/181 cm Hmotnost: 12 000 kg Maximální povolená hmotnost: 51 000 kg Godpfxezyqyfj Ad Reug Maximální užitečné zatížení: 39 000 kg Náprava L na první nápravě Aktivace třetí nápravy Hydraulické rozšíření Hydraulická výsuvná plošina Pneumatiky (viz obrázky) Dodání dle dohody Popis: Istrail, tříosý strojní přívěs, rok výroby 2018, s prodloužením, rozšířením a výsuvnou plošinou. Podle výrobce je přívěs vybaven hydraulickou jednotkou, která však chybí v dodávce. Připraven k dodání. STK: Ano Schválení EU do: 11. 02. 2027 Vlastní hmotnost: 12000 Celková hmotnost: 51000 Užitečné zatížení: 39000 Model: Tříosý strojní přívěs s výsuvnou plošinou, rozšířením a výsuvnou rampou = Další informace = Pro získání dalších informací kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 930 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 435 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: ochrana hlavy, Genkinger MS 16/55 So. – víceúčelový vysokozdvihový vozík, čtyřsměrný vysokozdvihový vozík, boční vysokozdvihový vozík Třístrunný stožár / základní nosnost: 1 600 kg / hydraulické zařízení pro nastavení vidlic a posuv vidlic / vlastní hmotnost včetně baterie: přibližně 3 312 kg / výška zdvihu: 5 500 mm----> ----Stožár: Třístrunný Volný zdvih: 1 300 mm Výška zdvihu: 5 500 mm Základní nosnost: 1 600 kg Užitečná šířka posuvu stožáru od – do: 800 – 1 200 mm Hydraulické zařízení pro nastavení vidlic: Výrobce: STABAU, Rok výroby: 2013 Délka vidlic s možností teleskopického prodloužení: 800 – 1 200 mm, Rozměry vidlic (ŠxV): 140 x 55 mm, Šířka nosníku vidlic: 2 110 mm, Světlá šířka mezi vidlicemi uvnitř max./min.: 200 / 1 860 mm, Vnější rozteč vidlic max./min.: 480 / 2 110 mm, Genkinger MS 16/55 So. 2x klíč od zapalování, Typ: Víceúčelový vysokozdvihový vozík, tříkolový vysokozdvihový vozík, Guodpfx Adezpgino Rsg Typy řízení: 7, Pohon: Elektrický, Stožár: Třístrunný, Volný zdvih: 1 300 mm, Kabina řidiče s ochrannou střechou, Ovládání: Stojící obsluha, Řízení volantem, 3. hydraulický okruh, Jmenovitá nosnost / těžiště nákladu / výška zdvihu: 1 600 kg / 450 mm / 3 250 mm, Vlastní hmotnost bez baterie: 2 900 kg, Hmotnost baterie: 412 kg, Výška ve srovnaném stavu: 400 mm, Rozměry (D x Š x V): přibližně 1 560 x 2 140 x 2 410 mm, Provozní brzda: Elektrická, Olověno-kyselinná baterie, Typ: 02EPZS 0250 SC, Marathon 48V 250 A, Hmotnost baterie: 412 kg, Rok výroby baterie: 10/2014 Nabíječka: Výrobce: Genkinger Hubtex, Typ: Filon Classic XL, 48V 50A IUIa Další vybavení: Základní nosnost, standardní výška zdvihu při těžišti nákladu: 1 600 kg při 450 mm, Pohon: Elektrický, Typ řízení: Víceúčelový – boční vysokozdvihový vozík, Typ ovládání: Stojící kabina, Pneumatiky: Vulkollan / Elastik, Kola (x = poháněná): 3/1x, Maximální výška zdvihu: 5 500 mm, Průřez vidlice – tloušťka/šířka: 55/140 mm, Délka vidlice: 800–1 200 mm, Výška nad ochrannou střechou řidiče/baterií: 2 410 mm, Rozměr čelní části: 660 mm, Užitečná šířka od – do: 800 – 1 200 mm, Šířka rámu při užitečné šířce 1 200 mm: 1 850 mm, Výška plošiny nákladu: 375 mm, Otvírání plošiny nákladu: 1 270 mm, Posuv stožáru při užitečné šířce 1 200 mm: 1 300 mm, Šířka průjezdní uličky při užitečné šířce 1 200 mm včetně 2x500 mm bezpečnostního prostoru: 2 850 mm, Vlastní hmotnost včetně baterie: přibližně 3 312 kg, Specifický tlak na podlahu včetně jmenovitého zatížení (staticky): 420 N/cm2, Stabilita podle směrnice CE: ano, Rychlosti – jízda s/bez jmenovitého zatížení: 5 / 5,5 km/h, Rychlosti – zdvih s/bez jmenovitého zatížení: přibližně 0,20 / 0,30 m/s, Rychlosti – spouštění s/bez jmenovitého zatížení: přibližně 0,30 / 0,25 m/s, Rychlosti – posuv stožáru s/bez jmenovitého zatížení: přibližně 0,15 m/s, Stoupavost max. s/bez jmenovitého zatížení: 2 / 4 %, Počet pneumatik na straně nákladu/straně řidiče: 2 / 1, Rozměry kol nákladu: 250 x 80 mm, Rozměry hnacího kola: 343 x 114 mm, Světlá výška: 50 mm, Provozní brzda: Protiproudová brzda, Parkovací brzda: Elektricky ovládaná protiproudová brzda, Napětí/kapacita baterie: 48 V / 250 Ah, Elektromotory – jízdní motor (s2=60 min): 4,0 kW, Elektromotory – zdvihový výkon: 8,0 kW, Elektromotory – výkon řízení: přibližně 2,0 kW, Řízení: AC-řízení, Převodovka: Kuželovozubová, Pracovní tlak: 180 barů

Stav: použitý, najeté kilometry: 480 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), počet lůžek: 7, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: modrá, první registrace: 07/2007, celková délka: 12 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 940 mm, konfigurace náprav: 3 nápravy, emisní třída: Euro 4, celková hmotnost: 22 000 kg, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, nezávislé topení, sazečkový filtr, Starliner 2 s obytnou vestavbou/konferenční autobus. Nutný řidičský průkaz C nebo D. Délka 11,98 metru – jediný Starliner 2 s touto délkou. Výška 3 970 mm. Pohotovostní hmotnost 17 tun. Povolená celková hmotnost, snížená: 19 000 kg. 8 míst včetně řidiče - Solární systém: 14 panelů po 155 W = 2,17 kWp - Stacionární klimatizace / nezávislé topení - 4 x 200 Ah baterie - 2 solární regulátory po 100 A - 4 000 W měnič - 70 A nabíječka baterií - 2 x 30 A bi-directionální nabíječky - Dieselový generátor 5 500 W - Nádrž na čerstvou vodu cca 350 l - Nádrž na šedou vodu 300 l 480 k MAN, ZF AS Tronic 12st. převodovka Gujdpfez Adubex Ad Rsg Možný čistý export

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YY9AAA2866E01xxxx, Rok výroby: 1998, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 22108 Specifikace: Rok výroby: 1998 Stroj, určený k opravě Poslední platná evropská homologace: 04.03.25 4 nápravy Hydraulicky poháněná náprava Hmotnost: 11 960 kg Maximální povolená celková hmotnost: 60 000 kg Chyby a opomenutí vyhrazeny Připraveno k dodání Popis: Nabízíme k prodeji strojní přívěs Vang SHSL s 4 nápravami a hydraulicky poháněnou nápravou, rok výroby 1998, který vyžaduje opravu. Strojní přívěs nemá platnou evropskou homologaci, proto se mohou vyskytnout závady a nedostatky, což může vést k dodatečným nákladům. Připraveno k dodání STK: Ano Platnost evropské homologace: 06.11.2026 Vlastní hmotnost: 4840 Nosnost: 60 000 Model: SHSL 4-nápravový strojní přívěs s hydraulicky poháněnou nápravou, určený k opravě = Další informace = Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway. Gujdpfx Aozqmrxsd Rsg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, první registrace: 08/2020, barva: červený, Rok výroby: 2020, ES-GE 2-nápravový hlubinný návěs, neteleskopický, řízení Tridec Celková hmotnost: 38 000 kg Zatížení náprav (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Vlastní hmotnost +/- tolerance výrobce: cca 9 000 kg Užitečná hmotnost: cca 29 000 kg Celková délka: cca 13 650 mm Celková šířka: cca 2 540 mm Délka ložné plochy: cca 13 200 mm Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Převis vpředu: cca 1 200 mm Poloměr čela: cca 1 750 mm Poloměr výkyvu tahače: cca 2 100 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Rozměr B: cca 12 000 mm Délka vysokého lože: cca 3 700 mm Ložná výška vysokého lože: cca 1 480 mm Délka hlubokého lože: cca 6 500 mm Ložná výška hlubokého lože: cca 250 mm Světlá výška hlubokého lože: cca 100 mm Ložná výška nad nápravovým agregátem: cca 3 000 mm Údaje pro tahač: Rozměr A: cca 4 500 mm Výška sedla: cca 1 150 mm Poloměr výkyvu: cca 2 100 mm Podvozek: - Rám z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli - Hlubinné lože v pevné verzi - Nápravová jednotka neodnímatelná - Bez kapsy pro výložník rypadla Královský čep: - 2" královský čep Podpěry: - Bez předních podpěr Nápravy: - 2 x 10 000 kg nápravy (17,5"), technicky každá 12 000 kg – výrobce Gigant - Uzavřené bubnové brzdy, bezazbestové brzdové obložení - Automatické nastavovače táhel, středová orientace - Vzdálenost náprav cca 1 360 mm Pérování: - Vzduchové pérování s funkcí zvedání a snižování - Druhá jízdní výška pro vzduchové pérování (+ cca 30 mm) Řízení: - Hydraulické řízení čepů náprav - Ovládány jsou všechny nápravy; výrobce Tridec Obutí: - 9 kol s pneu 245/70 R 17,5, nosnost 146/146 F – výrobce Continental - Ocelové ráfky Brzdy: - Dvoukruhová vzduchotlaková brzda dle směrnice EU, výrobce Knorr - Automatická regulace brzdné síly v závislosti na zatížení - Ovládání přes standardizované vzduchové spojky (červená/žlutá) dle ISO 1726 - Elektronický brzdový systém (EBS), 7-pólová zásuvka dle ISO 7638, umístěná vpředu dle EU. S ABS 4S/2M - S RSS (podpora stability při převrácení) - Parkovací brzda s pružinovými válci - 4 podložní klíny s držákem - Bez spojovacích hadic (Wendeflex) k tahači - Vzduchojem z hliníku - TIMG2 (trailer information module) na čtení aktuálního zatížení náprav Gujdpou U Np Tsfx Ad Rog Ochrana proti podjetí: - Integrovaná do zadní části návěsu Boční rám: - Boční rám z UNP oceli cca 200 mm Zajištění nákladu: - Na každé straně 13 vázacích bodů s tažnou silou 13 400 kg, vyklápěcí ven, montováno v vnějším rámu - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu u krku, cca 400 mm nad podlahou - 1 pár vázacích ok s cca 13 400 kg tažné síly vzadu v hlubokém loži na svislém krku - Na každé straně 7 kapes na kůly uvnitř vnějšího rámu pro sloupky cca 80x50x4 mm, rovnoměrně rozložené po celé délce ložné plochy - Na každé straně 6 vnějších kapes na kůly, přivařené na podélníky Podlaha: - Cca 28 mm silná podlaha z tvrdého dřeva s omega profily, položená mezi podélníky - Slzičkový plech (cca 8/10 mm) nad nápravovou jednotkou Čelní stěna: - Vyhotovena jako úložný box s víkem, cca H 400 x V 450 mm, po celé šířce ložné plochy, rohy zkosené Bočnice: - 3 zasouvací eloxované bočnice na krku, cca 2 440 x 400 mm - Zadní zasouvací sloupky, pozinkované Zinkování: - Otryskání všech ocelových dílů - Nástřikové žárové zinkování podvozku Lakování: - Základní nátěr a jednobarevný lak v odstínu RAL 3002 červená kamnová - Nápravy, podpěry KTL–černé, kola stříbrná

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XL931N5BL6L00xxxx, Rok výroby: 2006, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23695 Specifikace: Rok výroby: 2006 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz fotografie) Výsuv: cca 2 metry Délka: 1 355 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 133/181 cm Vlastní hmotnost: 13 650 kg Nosnost: 39 750 kg Hydraulické nájezdové rampy Popis: Strojní přepravní návěs Broshuis z roku 2006. Žádné známé závady; podle majitele je potřeba promazat výsuv. Může být rychle dodán. TÜV: Ne EU schváleno do: 08.05.2026 Vlastní hmotnost: 13 650 Gusdpfjzqmikox Ad Rog Nosnost: 39 750 Šířka: 255 Délka: 1 355 Model: Maskinsemi m/ hydrauliske kjørebruer = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 821 mm, šířka ložného prostoru: 2 545 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 235×75 R17,5, rozvor náprav: 1 360 mm, maximální rychlost: 100 km/h, barva: modrá, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, S potěšením vám představujeme náš nový 3osý nízkoložný přívěs s působivou nosností a povolenou celkovou hmotností 30 tun! Toto robustní vozidlo je ideální volbou pro bezpečnou a efektivní přepravu těžkých strojů a zařízení. TECHNICKÉ PŘEDNOSTI: Celková ložná délka: 8 820 mm – ideální pro velké a objemné náklady. Guedpfx Aou Rbrzod Rog Hydraulicky sklopné nájezdové rampy: Rampy o rozměrech 3 000 mm x 750 mm jsou bočně posuvné, což usnadňuje nakládku. S výřezem pro lžíci bagru. Pevná konstrukce: I přes nízkou vlastní hmotnost pouhých 5 500 kg umožňuje přívěs působivou užitečnou hmotnost 24 000 kg – perfektní pro těžkou přepravu. Délka a šířka přívěsu: Standardní šířka je 2 545 mm, ale lze ji manuálně rozšířit na obě strany o 250 mm. Oko pro tažné zařízení: Standardně ve verzi 50 mm pro bezpečné a snadné připojení k tažnému vozidlu. PODVOZEK A BEZPEČNOST: Pneumatiky: 12 robustních pneumatik rozměru 235×75 R17,5, ideální pro dlouhé trasy a různé silniční podmínky. Verze pro 100 km/h: Vybaveno brzdovým systémem WABCO a vzduchovým odpružením pro bezpečnou a pohodlnou jízdu i při vyšších rychlostech. Nápravy: 3x 11tunové nápravy zajišťující vysokou stabilitu a nosnost. FLEXIBILITA A MOŽNOSTI UPEVNĚNÍ: Ukotvovací oka: Celkem 7 ok na každé straně a další 6 na ložné ploše poskytuje dostatek upevňovacích bodů pro bezpečné zajištění nákladu. ZPRACOVÁNÍ A OCHRANA: Povrchová úprava: Přívěs je otryskán, opatřen základním nátěrem a vysoce kvalitním dvousložkovým lakem. Pro extra ochranu proti korozi lze na přání objednat kompletní žárové zinkování. ZÁRUKA A SERVIS: Záruka: Obdržíte 24 měsíců záruky výrobce s výjimkou brzd a opotřebitelných dílů. Tento nízkoložný přívěs spojuje maximální užitečné zatížení, flexibilitu a bezpečnost v kompaktním a spolehlivém provedení – ideální partner pro těžkou přepravu! MOŽNOSTI: Hydraulické opěrné nohy vzadu Žárové zinkování Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) Verze s hlubokým ložem (výška ložné plochy v kapsách 600 mm) Máte dotazy nebo máte zájem o individuální nabídku? Neváhejte nás kontaktovat – těšíme se na váš telefonát.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, délka ložné plochy: 9 190 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 235×75 R17,5, rozvor náprav: 1 310 mm, maximální rychlost: 100 km/h, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, středová otočná deska, CETRATEK TL-89/4, čtyřosý nízko položený přívěs – vysoká nosnost pro těžké transporty CETRATEK TL-89/4 je robustní čtyřosý nízko položený přívěs určený pro profesionální přepravu stavebních strojů, zemědělské techniky a těžkého manipulačního zařízení. Prostorná ložná plocha, odolný podvozek a rozsáhlá sériová výbava z něj činí všestranné vozidlo pro náročné transporty. Technické údaje: * Technicky možné celkové hmotnosti: 48 000 kg * Povolená celková hmotnost s tažným čepem Ø 50 mm a podle § 70: 40 000 kg * Povolená celková hmotnost při provozu na silnicích: 24 000 kg * Užitečné zatížení při celkové hmotnosti 40 000 kg: cca 29 300 kg * Technicky možné užitečné zatížení: cca 37 300 kg * Vlastní hmotnost: cca 10 700 kg * Tažný čep v sériové výbavě: Ø 50 mm * Alternativně Ø 40 mm; v tomto případě povolená celková hmotnost podle § 70: 28 000 kg * Celková délka: 11 850 mm * Hlavní ložná plocha: 6 750 mm * Labutí krk: 2 450 mm * Šikmá plocha: 3 000 mm * Výška plošiny: cca 880 mm * Šířka: 2 540 + 250 + 250 mm, manuálně výsuvná * Délka ojnice: 1 950 mm * Vzdálenost od spojky k první nápravě: 2 630 mm * Rozvor přední nápravy: 1 250 mm * Rozvor zadní nápravy: 1 310 mm * Rozchod: 1 850 mm * Výška tažného čepu, nastavitelná: 520–800 mm * Otočný kroužek: Ø 1 100 mm SAF Gsdpfxsu Rbzvj Ad Rjug * Podlaha plošiny: ocel + 60 mm tvrdé dřevo DABEMA * Zadní rampy: 3 000 × 750 mm, stranou manuálně posuvné Podvozek a brzdový systém: * 4 × 12 000 kg nápravy TRAX * Vzduchové odpružení * Pneumatiky 235/75 R17,5, 16 kusů * Povolená rychlost: 100 km/h * WABCO 4S/2M EBS * Standardní vzduchové spojení, DUO-MATIC volitelně Elektrika, hydraulika a výbava: * Palubní napětí 12 V / 24 V * LED osvětlení * EBS ISO 7638 * Připojení ISO 1185, ISO 3731 a ISO 12098 * NATO zásuvka * Voděodolné konektory * Vlastní palubní hydraulika s 2,2 kW hydraulickým motorem * 2 hydraulické válce pro rampy * 2 nástrojové skříňky * 2 kovové podkládací klíny * Po stranách po 10 kotevních ok pro tažnou sílu 10 t * 6 kotevních ok na plošině pro tažnou sílu 10 t * 4 další kotevní oka na labutím krku Povrchová úprava a záruka: Tryskání ocelí, dvojitá základní vrstva a dvojitá akrylová vrchní vrstva v barvě RAL dle přání zákazníka. 24měsíční záruka na podvozek a nápravy, 12 měsíců na elektrické a hydraulické komponenty a 5 let záruka na lak podle záručních podmínek. K dispozici je řada volitelných prvků, mimo jiné: pomocná naváděcí náprava, centrální mazání, hydraulický naviják, hydraulická zadní podpěra, dálkové ovládání, hliníkové rampy, hydraulické rampové systémy, zámky a žárové zinkování. Základní cena od 41 688,00 € netto. Cenové a technické změny a chyby vyhrazeny. Obrázky jsou pouze ilustrativní a mohou obsahovat speciální výbavu nebo volitelné prvky.

Stav: použitý, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskopický podvalník pro přepravu vagonů                                 Schválení          Technické 1 Rychlost:     80 km/h               65 km/h Celková hmotnost tažného vozidla:         23 000 kg             26 000 kg Hmotnost na zadní nápravu:       10 000 kg             11 000 kg Celková hmotnost:     83 000 kg             92 000 kg Užitečná nosnost:               52 500 kg             61 500 kg Vlastní hmotnost: (bez příslušenství):         30 500 kg Godsyfvf Sepfx Ad Rsug Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm DLR vpředu: 1 420 mm DLR vzadu: 2 700 mm Královský čep 3,5 palce Sklon: skloněný o 10 stupňů Rohy vpředu: skloněné o 45 stupňů Podlaha: smrk 50 mm Podpěry sedla: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm hydraulický husí krk STZ s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí s mechanickými podpěrami ve tvaru trubky a hydraulickými podpěrnými válci hydromechanické nucené řízení (řízení s 2 okruhy) v nízko profilové konstrukci (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídicími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zvedací: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Výklenky pro kola: ne Rozšíření: ne Výsuvný: jednoduchý teleskopický Délka1: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížená) Výška ložné plochy 1: 815 mm Teleskopická ložná plocha, provedení jako konstrukce s vnějšími a vnitřními trubkami, s 1 070 mm dlouhou pevnou částí ložné plochy vpředu. V pevné části ložné plochy integrované čepové spoje pro připojení prodlužovacích nosníků pro vozíky, které jsou námi navařeny, slouží jako kolejnice pro jezdce s rozchody 1 000 mm (rozteč kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (rozteč kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových akumulátorových válců a kuželových objímek Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/- 130 mm) Výška ložné plochy na zasazených prvcích kolejí cca 790 mm (+/- 130 mm) Zadní náprava: Tvar nápravy: standardní Výška ložné plochy, zatížená: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Výklenky pro kola: ne Výklenk pro bagr: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: skloněné ojnice řízení Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce nápravy: BPW/Eco Možnosti provozu: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zvedací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedací s pružinovým měchem Řízení: Počet řízených náprav: 6 Uspořádání řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ pneumatiky: dvojitá Typ disku: kotoučový Centrování disku: středové Brzdy: Podle normy EU: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano s ABS propojovací šroubenicí: ne Parkovací brzda: pružinový akumulátor EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámka k podvozku: Řízení navrženo pro vysunutý stav s větším úhlem natočení předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad koly se středními úzkými výkyvnými prvky (hliníkové kryty viz níže příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: použitý, najeté kilometry: 31 500 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 11/1987, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 9, celková délka: 7 000 mm, Rok výroby: 1987, Vybavení: ABS, nezávislé topení, Mercedes-Benz 7,5t zásahové vozidlo – velmi dobrý stav – pouze 31 725 km Na prodej je zásahové vozidlo Mercedes-Benz pod 7,5 t z první registrace 11/1987 s mimořádně nízkým nájezdem pouze 31 725 km. Vozidlo pochází z úředního provozu a je technicky ve velmi dobrém stavu. Přítomny jsou pouze drobné kosmetické známky používání. Tento nákladní automobil je ideální pro řemeslníky, přestavbu na hasičský vůz, eventový/promofurgon, food truck, obytný vůz nebo export. Specifikace vozidla: - Značka / model: Mercedes-Benz Gedpfx Aszbfgdjd Roug - Typ: nákladní vůz < 7,5 t – zásahové vozidlo - První registrace: 13.11.1987 - Kilometrový nájezd: 31 725 km - Motor: 5 917 cm³ diesel - Výkon: 134 k - Pohon: pohon zadních kol - Převodovka: manuální, 5 stupňů - Stav: pouze kosmetické vady, technicky velmi dobrý - Dostupnost: ihned Podvozek & nápravy: * 2 nápravy, z toho 1 hnací * Přípustné zatížení přední nápravy: 3 500 kg * Přípustné zatížení zadní nápravy: 4 800 kg * Přípustná celková hmotnost: 7 490 kg * Technická celková hmotnost: 7 490 kg Pneumatiky na 1. nápravě: * Rozměr pneumatik: 9.5 R17.5 * Stav na straně řidiče i spolujezdce: >70 % Rozměry: * Celková délka: 7 000 mm * Celková šířka: 2 500 mm * Celková výška: 2 900 mm Zvláštnosti: * Extrémně nízký nájezd * Robustní starší řada dieselových motorů Mercedes (velmi dlouhá životnost) * Ideální jako základ pro přestavby * Ihned provozuschopný * Nejsou známy žádné technické závady * Německé doklady Závěr: Vzácně dochovaný Mercedes-Benz 7,5 tuny s extrémně malým nájezdem – perfektní pro podnikání, přestavbové projekty nebo export. Vozidla v tomto stavu a s takovou historií jsou dnes téměř nesehnatelná. * Pro zájemce možnost kontaktu přes WhatsApp Pro více informací kontaktujte KARL SCHUSTER.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 550 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2012, další kontrola (TÜV): 07/2027, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 44 m³, celková délka: 7 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatik: 30 procent, barva: modrá, Rok výroby: 2012, velikost přední pneumatiky: 385/65 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 22,5, kabina řidiče: denní kabina, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, zvedací plošina, Číslo vozidla pro dotazy: 40821 Krone, S 24 * Rok výroby: 2012 * ABS, protiblokovací systém * EBS, elektronický brzdový systém * Vyklápěcí čelo * Hliníková kola * Vzduchové odpružení * Dvounápravový přívěs * Certifikát pro zajištění nákladu DIN EN 12642, kód XL * VDI 2700 EN 12195 * Automatické vzduchové připojení Duomatik * Konektor 15pinový * Zařízení pro zvedání a spouštění * Zadní opěrné nohy * Kontroly: STK / EK 07.2027 * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 18 000 kg * Hmotnost prázdného vozidla: 5 450 kg * Užitečné zatížení: 12 550 kg * Maximální povolená celková hmotnost: 18 000 kg * Výrobce náprav: BPW * Stav pneumatik 1. náprava: 30 % -- 30 % - Velikost pneumatik: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 30 % -- 40 % - Velikost pneumatik: 385/65 R22,5 * Velikost pneumatik: 385/65 R22,5 * Vnitřní rozměry: D=7700 mm, Š=2500 mm, V=2300 mm * Vnitřní objem*: 44 m² * Počet paletových míst: 19 * Přívěs: Krone * Nadstavba Ewers, přívěs s bočními plachtami * Vyklápěcí čelo: BÄR BC 2500, nosnost 2500 kg * Odmítnutí odpovědnosti: Změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše komplexní nabídka služeb zahrnuje například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a bezproblémové financování * Vyřízení všech (exportních) dokumentů * Objednání exportních nebo celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, nápisy, lakování atd. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Kontroly TÜV, služby v oblasti registrace vozidel Gedpsynvybjfx Ad Roug * Přeprava užitkových vozidel Obraťte se na náš vyškolený odborný personál, rádi vám poradíme. Referenční číslo pro dotazy: 40821 Krone, S 24 * Rok výroby: 2012 * ABS, protiblokovací systém * EBS, elektronický brzdový systém * Vyklápěcí čelo * Hliníková kola * Vzduchové odpružení * Dvounápravový přívěs * Certifikát pro zajištění nákladu DIN EN 12642, kód XL * VDI 2700 EN 12195 * Automatické vzduchové připojení * Konektor 15pinový * Zařízení pro zvedání a spouštění * Zadní opěrné nohy * Kontrola: STK / EK 07.2027 * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 18 000 kg * Hmotnost prázdného vozidla: 5 450 kg * Užitečné zatížení: 12 550 kg * Maximální povolená celková hmotnost: 18 000 kg * Výrobce náprav: BPW * Stav pneumatik 1. nápravy: 30 % -- 30 % - Velikost pneumatik: 385/65 R22,5 * Stav pneumatik 2. nápravy: 30 % -- 40 % - Velikost pneumatik: 385/65 R22,5 * Velikost pneumatik: 385/65 R22,5 * Rozměry vnitřního prostoru vozidla: D=7700 mm, Š=2500 mm, V=2300 mm * Vnitřní objem*: 44 m² * Počet paletových míst: 19 * Přívěs: Krone * Nadstavba Ewers, přívěs s bočními plachtami * Vyklápěcí čelo: BÄR BC 2500, nosnost 2500 kg * Prohlášení o omezení odpovědnosti: Změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše komplexní nabídka služeb zahrnuje například: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a bezproblémové financování * Vyřízení všech (exportních) dokumentů * Objednání exportních značek * Příprava vozidla: nové plachty, nápisy, lakování atd.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SZFNN2520JLD1xxxx, Rok výroby: 2018, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24393 Obecné informace Rok výroby: 2018 Platnost schválení EU: do 15. 06. 2027 Značka a model: Istrail, strojní sedlový návěs Počet náprav: 3 Gujdpfx Aozz E Rzjd Rjg Informace Nízkopodlažní návěs Vnitřní délka, úroveň 1: 4,615 m Vnitřní délka, úroveň 2: 7,810 m Hydraulické nájezdové rampy Hydraulické rozšíření nájezdových ramp Rozměry a hmotnost Celková délka: 1 371 cm Vlastní hmotnost: 9 900 kg Maximální užitečné zatížení: 38 100 kg Najeté kilometry: 1 Technická kontrola: Ano Schválení EU platné do: 15. 06. 2027 Vlastní hmotnost: 9 900 Celková hmotnost: 48 000 Užitečné zatížení: 38 100 Šířka: 255 Délka: 1 371 Model: 3-nápravový strojní návěs s hydraulickými nájezdovými rampami = Další informace = Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.