Prodej použitých Väderstad Rapid A 400 S (62 578)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 11 940 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Podvozek – nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Celoplošné zadní lapače nečistot Půlkruhové blatníky na 1. a 2. nápravě s lapači nečistot za každou nápravou, lapače před i za 3. a 4. nápravou Kapsa pro lopatu bagru nad zadními nápravami až po konec, délka cca 1800 mm, šířka cca 650 mm, hloubka cca 150 mm, 2 páry upevňovacích otvorů po 5 t v kapse pro lopatu po stranách hlavního rámu, cca 300 mm od přední části a cca 200 mm před zadní šikminou 1 plastový nářaďový box s vnitřní policí, šířka = 620 mm, výška = 360 mm, hloubka = 440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 úložný box zapuštěný do podlahy na krkovici, s víkem, šířka = 720 mm, délka = 520 mm, hloubka = 170 mm Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (nikoli v zadní šikmině), rozchod převážených stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Úložný prostor pro fošny pod ložnou plochou Upevňovací oka nízkoložného přívěsu (40 možností upevnění) 1 pár upevňovacích ok na krkovici, každé 5 t 9 párů upevňovacích „hub“ nahoře a po stranách vnějším rámu, každá po 10 t 2x vpředu na krkovici 7x ve snížené části ložné plochy 6 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu nízké části, každé po 5 t (pro upínací pásy) 3 páry přídavných sklopných upevňovacích ok, každé po 10 t 1x uvnitř vedle hlavního rámu na začátku nízké části 1x na krkovici (přesahuje) 1x za poslední nápravou, zapuštěné do podlahy Tažné zařízení přívěsu – otočný čep Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm, oko skloněné 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy Parabolické pružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení přední a zadní nápravy (kyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový vzduchotlakový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vepředu s propojením na tahač ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a spojovacím kabelem Elektroinstalace 24 V, vícekamrová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světlometná vodicí světla vzadu 2x 7kolíková zaměnitelná zástrčka vepředu s propojovacím kabelem Fjdpfxei Ri Das Aicopi 1 LED maják s držákem, ovládán přes parkovací světlo (maják odnímatelný) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Krkovice vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti kolen ocelový/rýhovaný plech Zadní šikmina s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Plocha s dřevěným obložením Hydraulické ovládání přes přídavný pohon tahače s regulací, ovládání vlevo na boku Hydraulické propojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice Země registrace / tabulky Země registrace: Německo 24/7 servisní hotline Připraveno pro dvojřádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace, 15 let záruka proti korozi Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá dle výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor! Jedná se o ilustrační fotografie!

Stav: nový, Přepravník stavebních strojů s průběžnou, vysoko stojící mřížovanou rampou Výrobce: Martz Typ: BAU-3 400/3 S 3,5T Rozměry ložné plochy: cca 4000 x 1822 mm (d.š.) Vnější rozměry: cca 6011 x 2422 mm (d.š.v.) Max. celková hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 756 kg Užitečné zatížení: cca 2744 kg (užitečná hmotnost se může měnit dle výbavy) Tridem náprava Podlaha z protiskluzové překližky Zadní průběžná ocelová mřížovaná nájezdová klapka, sklopná Odkládací plocha na lopatu bagru Držák SPZ namontovaný na mřížované rampě V-oje Brzděný s automatickým couvacím zařízením Podvozek a nájezdová brzda KNOTT 2 stabilní klíny pro zajištění proti pohybu Automatické opěrné kolečko Fpjdpfozb Sn Ijx Aicoi 12 V přípojka s 13pólovou zástrčkou a couvacím světlem Obrysová světla Včetně dokladů k vozidlu Možnosti a příslušenství k tomuto přívěsu: Tlumiče nárazů kol včetně zprávy pro 100 km/h Rezervní kolo Zámek proti krádeži Registrace nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: nový, Plato přívěs s rampami Výrobce: Martz Model: GT Plateau 400/2 S dřevo Rozměry ložné plochy: 4060 x 2110 mm (d x š) Vnější rozměry: 5550 x 2110 x 740 mm (d x š x v) Maximální povolená hmotnost: 2700 kg Provozní hmotnost: cca 565 kg Užitečné zatížení: cca 2135 kg (Užitečná hmotnost se může lišit dle výbavy) Protiskluzová podlaha Zasouvací ocelové rampy Naviják Držák SPZ a osvětlení integrované v rámu V-dráhý oj Brzděný s automatikou couvání Podvozek a nájezdová brzda KNOTT 2 pevné klíny Automatické opěrné kolečko 12V zásuvka s 13-pólovou zástrčkou a couvacím světlem Fsdpszbfk Nsfx Aicopi Obrysová světla Včetně dokladů k vozidlu Možné volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče včetně certifikátu pro 100 km/h Bočnice Rezervní kolo Zámek proti krádeži Přihlášení nového přívěsu na registru vozidel

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 711 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 820 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, Saris Magnum S MG 400 182 3500 3 V stavební strojní přívěs Tridem Nový robustní tříosý přívěs Saris pro přepravu bagrů a strojů s nízkou ložnou výškou a vynikajícím podvozkem. Velké provedení s ložnou plochou 4 metry! Rozměry ložné plochy: 400 x 182 x 30 cm (DxŠxV) Povolená celková hmotnost: 3 500 kg Nápravy: 3 * plně svařená a žárově zinkovaná konstrukce * včetně lopatového úložného prostoru vpředu * masivní zadní nájezd z plné oceli (140 cm) * pevná voděodolná dřevěná podlaha * 8 pevných kotevních ok na ložné ploše * robustní opěrné kolo pro velké zatížení * zesílené pochůzné blatníky * cena včetně dokladů k vozidlu! Neudržujeme pevnou otevírací dobu a místo toho pracujeme na základě individuálních domluvených termínů. Tím se můžeme plně přizpůsobit vašim potřebám a zajistit osobní poradenství i bezproblémový průběh. Ceny přívěsů, příslušenství a stavebních komponentů se mohou odlišovat kvůli příplatkům za přepravu a nárůstu cen materiálů. Prosím ověřte dostupnost a konečné ceny. Pro vlastní odvoz v rámci Německa vám rádi zapůjčíme převozní značky za 25,- Euro. TÖFFI Anhänger v Zell – Stále velký výběr nových přívěsů pro osobní auta značek Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV a WM-Meyer ihned nebo krátkodobě k dispozici. Možnost objednání také online. Fpsdoyqhncopfx Aicji Meziprodej a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 010 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nový návěs Fliegl – 4osý nízkoložný přívěs s kolovými výřezy a dělenými nájezdovými rampami, typ VTS 400 RM Nabídka leasingu: Doba trvání 48 měsíců, akontace pouze DPH, zůstatková hodnota 40 % měsíční splátka 899,00 EUR Vozidlo / nástavba: nízkoložný přívěs První registrace: nové vozidlo Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 9 990 kg Užitečné zatížení: 14 010 kg / 30 010 kg Celková délka: 12 000 mm Délka ložné plochy: celkem cca 10 000 mm, krček cca 2 850 mm, ložná plocha vč. zadní nájezdové části cca 7 150 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložení: 900 mm Další informace: Podvozek nízkoložného přívěsu Svařovaná ocelová konstrukce Přední otočný čep se silným kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Blatníky po celé šířce vzadu Poloviční blatníky 1. + 2. nápravy s protištěrkovými zástěrkami za každou nápravou, protištěrkové zástěrky také za 4. nápravou Výřez pro rameno bagru nad zadními nápravami až po konec, cca 1 800 mm dlouhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hluboký 2 páry upevňovacích otvorů po 5 t v ramenním výřezu bagru na bočním podélném rámu, cca 300 mm odepředu a cca 200 mm před zadní nájezdovou částí Držák rezervního kola pro 1 kolo, svisle na středním předním krčku, rezervní kolo značky shodné se základním osazením, ocelový disk Úložný box zapuštěný v podlaze krčku s víkem, šířka = 720 mm, délka = 520 mm, výška = 170 mm První pár kolových výřezů zapuštěných za krčkem v oblasti nízkého loži, zkosené pro nájezd, délka spodní části cca 1 600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v hlavní nosné oblasti je o 400 mm vyšší než kolový výřez. Druhý pár kolových výřezů zapuštěných mezi nápravami v oblasti nízkého loži, zkosené pro nájezd, délka spodní části cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v hlavní nosné oblasti je o 300 mm vyšší než kolový výřez. Rozšiřitelná šířka na 3 000 mm (rozšíření není v zadní nájezdové části a ve spodní části kolových výřezů). Rozchod převážených stavebních strojů / vozidel však nesmí překročit šířku vnějšího rámu 2 550 mm. Úložný prostor pro dřevěné fošny pod ložnou plochou Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Upevňovací oka nízkoložného přívěsu: Fodstrizkspfx Aicepi 1 pár kroužkových upevňovacích ok vpředu v krčku, každé s nosností 5 t 4 páry upevňovacích otvorů v vnějším rámu, každý s nosností 5 t (pro uchycení upínacích pásů) 8 párů zajišťovacích hříbků, umístěných nahoře a na boku vnějšího rámu, s nosností 10 t každý 2x vpředu na krčku 6x v nízkém loži první upevňovací oko 250 mm od přední části a poslední maximálně 250 mm od zadní části, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm 5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možné přestavění na 5t kroužková oka, není součástí dodávky) 1 pár sklopných upevňovacích ok dodatečně zapuštěných v podlaze, každý 10 t 1x uvnitř, vedle hlavních nosníků na začátku nízkého lože 2 páry sklopných upevňovacích ok dodatečně, každý 10 t 1x na krčku (přesahuje) 1x za poslední nápravou v podlaze Tažné zařízení otočného přívěsu Tažná oj s certifikovaným tažným okem 50 mm, tažné oko skloněné o 8° D hodnota min. 160 kN Nápravy a odpružení BPW bubnové nápravy "Laserové měření náprav a podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení nápravy vpředu (vyrovnávací vahadlo) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce, s označením M + S Ocelové disky v dvojmontáži, továrn

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nový vozík Fliegl, 4osý nízkoložný přívěs s nájezdy, typ VTS 400 Celková hmotnost: 24.000 kg / 40.000 kg Provozní hmotnost: 8.080 kg Užitná hmotnost: 15.920 kg / 31.920 kg Celková délka: 11.940 mm Fjdpevv D Ixjfx Aicjpi Délka ložné plochy: cca 10.410 mm, zalomení cca 2.490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7.920 mm Šířka: 2.550 mm Ložná výška: 900 mm Další informace plus přeprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Nabídka financování: doba trvání 48 měsíců, záloha pouze DPH, zůstatková hodnota 40% měsíční splátka 759,00 EUR Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Točna s robustním kuličkovým věncem Výklopná zadní opěra 2 klíny s držáky Boční ochrana z hliníku Zadní zástěrka přes celou šířku Poloplášťové blatníky na 1. a 2. nápravě se zástěrkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zástěrky před a za 3. a 4. nápravou Kapsa pro rameno bagru nad zadními nápravami až k zádi, cca 1.800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká 2 páry upevňovacích otvorů (každý 5 t) v kapse pro rameno bagru po stranách podélného rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, š = 600 mm / v = 425 mm / h = 460 mm Úložný box v podlaze zalomení s víkem, š = 720 mm / d = 520 mm / h = 170 mm Výsuvné rozšíření až na 3.000 mm (netýká se zkosení na zádi) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí překročit šířku rámu 2.550 mm) Úložný prostor na dřevěné fošny pod nízkoložnou plochou Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření až na 3.000 mm Kotvící oka nízkoložného přívěsu 1 pár vybrání pro uchycení ve přední části podélníku na zalomení, každé 10 t 4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu (každý 5 t pro upnutí pásem) 9 párů kotevních hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 t 2x vepředu na zalomení, 7x v hluboké části ložné plochy první kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup max. 1.100 mm 3 páry výklopných kotevních ok, každé 10 t 1x na zalomení (přečnívá), 1x začátek hluboké části ložné plochy uvnitř podélníků, 1x za poslední nápravou v podlaze Oje přívěsu s otočným čepem Tažné oje s homologovaným okem 50 mm Nastavení výšky tažného oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce "Laserměření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem a funkcí automatického resetování Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, ukazatel na displeji v kabině, kamion musí být předpřipraven, bez instalace do kamionu (nejde o úředně ověřenou váhu) Systém jízdní stability vozidla 2 zaměnitelné spojovací hlavy vepředu s propojovacími hadicemi k tahači 12-24 voltů EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vepředu, s propojovacím kabelem, výrobce Knorr Upozornění: Přívěs smí táhnout jen vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 12-24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při bezchybném provozu) 2 bílé poziční LED světla vepředu 2 bílo-červené směrové LED světla vzadu 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vepředu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 8 900 kg Užitečné zatížení: 15 100 kg / 31 100 kg Celková délka: 11 940 mm Délka ložné plochy: celkem 10 410 mm, z toho zalomení 2 490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení 7 920 mm Šířka: 2 520 mm Nakládací výška: 900 mm Další informace plus přívod/doprava z místa skladu 26639 Wiesmoor, 1 280 € / bez DPH Ocelová svařovaná konstrukce Obratná oj s mohutným kuličkovým věncem Sklopná zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce (ne při použití držáku na vysokozdvižný vozík) Poloviční blatníky 1. a 2. nápravy s antistříkacími zástěrkami za každou nápravou, Antistříkací zástěrky před a za 3. a 4. nápravou Výklenek pro rameno bagru nad zadními nápravami až dozadu, cca 1 800 mm dlouhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hluboký, 2 páry kotvících otvorů po 5 t v kapse na rameno bagru na boku podélného rámu, cca 300 mm od vpředu a cca 200 mm před zadním zkosením 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka = 600 mm / výška = 425 mm / hloubka = 460 mm 1 zavazadlový prostor zapuštěný v podlaze zalomení s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesahovat vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěná prkna pod hlubokoložnou plochou Dřevěná prkna 70 mm na rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka pro hlubokoložný přívěs 1 pár kotvících výřezů v přední části podélníku na zalomení, každý na 10 t 4 páry kotevních otvorů ve vnějším rámu po 5 t (závěsy na upínací pásy) 9 párů kotevních hříbků nahoře a na bocích ve vnějším rámu, každý na 10 t 2x vpředu na zalomení 7x v hlubokoložné části první kotvící oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadní části, vzdálenost mezi oky maximálně 1 100 mm 3 páry sklopných kotvících ok navíc, každé na 10 t 1x na zalomení (přesahuje) 1x začátek hlubokoložné části uvnitř na podélnících 1x za poslední nápravou zapuštěné v podlaze Tažné zařízení pro přívěs s obratnou ojí Tažná oj s certifikovaným tažným okem 50 mm Výškové nastavení tažné oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce „Laserové měření os/podvozku“ pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým rozložením zatížení náprav vpředu a vzadu (vyvažování vahadly) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5'' dle volby výrobce Ocelová dvojmontáž, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači 24 V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují funkci ABS! Elektrická výzbroj 12–24 V, vícekomorová LED svítidla, postranní žluté LED, osvětlení SPZ v LED (Poznámka! U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce svítilen je zaručena.) 2 bílé LED poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené LED obrysové svítilny vzadu 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovladatelný přes obrysové světlo (světlo demontovatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3 000 mm Podlaha Fpodpfx Aiorducpscji Zalomení vpředu s ocelovým/rýhovaným plechovým povrchem Dále cca 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů kol ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení se 70mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl 4-nápravový nízkozdvižný přívěs s nájezdy, typ VTS 400 Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 8 080 kg Užitečné zatížení: 15 920 kg / 31 920 kg Celková délka: 11 940 mm Ložná délka: celkem cca 10 410 mm, krček cca 2 490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7 920 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace Cena bez dopravy / předání ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € bez DPH Podvozek nízkozdvižného přívěsu: - Ocelová svařovaná konstrukce - Otočný čep s robustním kuličkovým věncem - Vyklápěcí zadní podpěra - 2 klíny s držákem - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Blatníky přes celou šířku vzadu - Poloviční blatníky u 1. a 2. nápravy s protistříkacími lapači za každou nápravou - Protistříkací lapače před a za 3. a 4. nápravou - Drážka pro rukojeť bagru nad zadními nápravami až k zadní části, cca 1 800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká - 2 páry uchycovacích otvorů 5 t v drážce pro bagr, po stranách rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením - 1 plastový uzamykatelný skříň na nářadí (š. 600 / v. 425 / h. 460 mm) - Skladovací box integrovaný do podlahy v krčku s víkem (B=720 mm/ D=520 mm / H=170 mm) - Výsuvné rozšíření na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravované stavební techniky/vozidla však nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2.550 mm) - Skladovací přihrádka na dřevěné desky pod nízkoložnou plochou - Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka nízkozdvižného přívěsu: - 1 pár vybrání na ukotvení v přední části rámu krčku, každý pro 10 t - 4 páry ukotvovacích otvorů ve vnějším rámu, každý pro 5 t (pro upnutí pásu) - 9 párů zarážkových hlav nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý pro 10 t (2 vpředu na krčku, 7 v nízkoložné části) První kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup mezi oky max. 1 100 mm - 3 páry skládacích kotvících ok, každý pro 10 t (1x na krčku, 1x začátek nízkoložné části na vnitřních podélnících, 1x za poslední nápravou integrované v podlaze) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem: - Oje s certifikovaným tažným okem 50 mm - Nastavení výšky oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení: - Bubnové brzděné nápravy dle volby výrobce - Laserové zaměření nápravy/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení s funkcemi zvedání/snižování + auto-reset Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5'' dle volby výrobce, Ocelová dvoumontáž ve stříbrné barvě Brzdový systém: - Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém Fpedoxrx Nlepfx Aicsi - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál (zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní automobil musí být připraven – není vč. váhy) Systém jízdní stability vozidla: - 2 zaměnitelně chráněné spojovací hlavy vepředu s propojovacími vedeními k tahači - 12-24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, včetně propojení kabeláží - Značka Knorr Pozor: Přívěs lze zapojit pouze za tahač, který zajišťuje funkci ABS! Elektroinstalace: - 12-24 V, vícesvětlometová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka: U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce je zajištěna) - 2 přední bílé LED poziční světlá - 2 zadní bílé/červené LED světla pro udržení jízdního pruhu - 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem - 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) - 2 páry...

Stav: nový, Stavební vůz pro až 8 osob s lednicí a možností mytí nádobí Výrobce: Brouwer Group Typ: S-400 Rozměry: 3910 x 1896 x 2046 mm Max. přípustná celková hmotnost: 1350 kg Provozní hmotnost: cca 850 kg Užitečné zatížení: cca 500 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Robustní sendvičový panelový systém s tloušťkou 43 mm s bezešvým polyesterovým povrchem uvnitř i vně Jednodílná, bezešvá podlahová deska 4 hliníkové rohové profily s červeno-bílým označením Plně pozinkovaný jednoosý podvozek 4 ruční stavitelné podpěry pro bezpečné ustavení Schůdek před zadními vstupními dveřmi pro pohodlný vstup Blatníky Automatické opěrné kolečko 12V přípojka vč. mlhovky a couvacího světla 13-pólová zástrčka, odnímatelný kabel pro osvětlení Střecha přesahující stěny zajišťuje optimální těsnost i po letech používání a brání vzniku pruhů po dešťové vodě Dveřní zarážka Včetně dokladů k vozidlu Odpočinková místnost Rozměry: 3910 x 1896 x 2046 mm (délka x šířka x výška) 2 snadno posuvná okna s roletami Nastavitelný ventilační systém nad oknem brání tvorbě plísní uvnitř Výklopné lavice poskytují další úložný prostor Robustní stůl 2 zásuvky přímo u stolu Dřez s nerezovým umyvadlem Zásobování vodou pomocí kanystru, vhodná polička nad dřezem Spodní skříňka Vestavná lednice Elektrické topení Dostatečný počet háčků na oděvy Vnitřní osvětlení Fpsdpfoy Na Utjx Aicji Možné volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče náprav vč. posudku pro 100 km/h Náhradní kolo vč. držáku Zabezpečení proti krádeži Ochranný kryt oje Registrace nového přívěsu u silničního úřadu

Stav: nový, Autotransportér sklápěcí s nízkým nájezdovým úhlem Výrobce: Martz Typ: GT Kippbar 400/2 S 2,7T Rozměry ložné plochy: 4060 x 2000 mm (d x š) Vnější rozměry: 5550 x 2040 mm (d x š x v) Max. povolená hmotnost: 2700 kg Vlastní hmotnost: cca 617 kg Užitečné zatížení: cca 2083 kg (užitečné zatížení se může lišit v závislosti na výbavě) Sklápěcí ložná plocha Zasouvací nájezdové rampy Nízký nájezdový úhel pro snadné nakládání vozidel s malou světlou výškou Ocelové pojezdové plochy s děrováním Naviják Obrysová světla V-disl Brzděný s automatickou couvací brzdou Podvozek a nájezdové zařízení KNOTT 2 klíny pod kola Automatická opěrná noha Fjdpfxey I Rfaj Aicspi 12V připojení s 13pinovou zástrčkou a couvacím světlem Včetně dokladů k vozidlu Možné volitelné vybavení a příslušenství k tomuto přívěsu: Tlumiče včetně osvědčení pro 100 km/h Rezervní kolo s držákem Zámek proti krádeži Registrace nového přívěsu na dopravním úřadě

Stav: nový, Nákladní přepravník stavebních strojů s celistvou, vysoko stojící mřížovou rampou Výrobce: Martz Typ: BAU-3 400/3 S 3,5T Rozměry ložné plochy: cca 4000 x 1822 mm D.Š. Vnější rozměry: cca 6011 x 2422 mm D.Š.V. Max. povolená hmotnost: 3500 kg Pohotovostní hmotnost: cca 756 kg Užitečná hmotnost: cca 2744 kg (může se lišit dle výbavy) Třínápravový (tridem) Protiskluzová překližková podlaha Celistvý zadní ocelový mřížový nájezd – sklopný Odkládací plocha na lopaty bagru Držák registrační značky na rampě V-deichsel Brzděný s automatikou zpátečky Podvozek a přívěsové zařízení KNOTT 2 stabilní klíny pod kola Automatické podpěrné kolečko 12V elektrická instalace s 13pólovou zásuvkou a couvacím reflektorem Obrysová světla Včetně dokladů od vozidla Fodpjy I Eh Aofx Aicopi Možné volitelné příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče kol včetně atestu na 100 km/h Rezervní kolo Zámek proti krádeži Přihlášení nového přívěsu na dopravním úřadě

Stav: použitý, najeté kilometry: 378 643 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 12/2021, typ paliva: plyn, pohotovostní hmotnost: 14 345 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 655 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: -, konfigurace náprav: 6x2, brzdy: brzdění motorem, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, zvedací plošina, ref: VO26-2171 SYLTRAILER NA PRODEJ? Více-teplotní chladírenský vůz IVECO S-WAY 400 CNG GVN – 6x2 – Euro 6 – 2021 - Obecné informace Značka / model: Iveco S-WAY 400 CNG GVN Typ: Více-teplotní chladírenský nákladní vůz Konfigurace: 6x2 s řiditelnou zvedací nápravou Rok výroby: 2021 Barva: Červená Najeto: 378 643 km VIN: WJMEG2RRZ0C45 Palivo: Zemní plyn (CNG) Převodovka: Automatická Emisní norma: Euro 6 - Pohon Motor: Iveco Cursor NP Typ: 6válcový řadový Výkon: 400 k Palivo: Zemní plyn (CNG) - Převodovka Převodovka: Automatická - Konfigurace náprav Konfigurace: 6x2 (1 řiditelná zvedací náprava) Vzduchové odpružení - Hmotnosti & kapacity Provozní hmotnost: 14 345 kg Celková hmotnost (GVW): 26 000 kg Fedpezip U Tjfx Aicspi - Chladírenská výbava ATP certifikace: FRC - Chladicí jednotka: Značka: Carrier Model: SUPRA 1250 MT Provoz: Diesel / Elektřina Dělící přepážka - Rozměry nástavby: Vnitřní délka: 9,20 m Vnitřní šířka: 2,47 m Vnitřní výška: 2,60 m Hliníková podlaha - Přednosti Iveco S-WAY 400 CNG Rok 2021 400 k Automatická převodovka Více-teplotní provedení Carrier SUPRA 1250 MT (Diesel / Elektřina) ATP FRC Hydraulické čelo DHOLLANDIA 2 500 kg Hliníková podlaha Řiditelná zvedací náprava Vzduchové odpružení ---- Cena: na vyžádání Chladicí jednotka: Carrier SUPRA 1 250 MT (Diesel / Elektro) Výška: 2,6 m ATP certifikace: FRC Hydraulické čelo Dělící přepážka Délka kabiny: Krátká Umístění nádrže AdBlue: Pravá strana Délka nástavby: 9,2 m Šířka nástavby: 2,47 m Dodací lhůta (dny): 1 ABS Airbag Imobilizér ASR Klimatizace Typ klimatizace: Automatická klimatizace Skříňka Posilovač řízení ESP Centrální zamykání Palubní počítač Tempomat Odpružené sedadlo Výkon: 400 k DIN Sériové číslo: WJ

Stav: použitý, najeté kilometry: 353 652 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 11/2021, typ paliva: plyn, pohotovostní hmotnost: 14 345 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 655 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: -, konfigurace náprav: 6x2, brzdy: brzdění motorem, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, zvedací plošina, ref: VO26-2172 SYLTRAILER NA PRODEJ? Více-teplotní chladírenský vůz IVECO S-WAY 400 PŘÍRODNÍ PLYN GVN – 6x2 – Euro 6 – 2021 - Obecné informace Značka / model: Iveco S-WAY 400 Přírodní plyn GVN Typ: Více-teplotní chladírenský kamion Konfigurace: 6x2 se zvedatelnou natáčecí nápravou Rok: 2021 Fpjdsziqadspfx Aicoi Barva: Červená Najeté km: 353 652 km Číslo podvozku: WJMEG2RRZ0C45 Palivo: Přírodní plyn (CNG) Převodovka: Automatická Norma Euro: Euro 6 - Motor Motor: Iveco Cursor NP Typ: Řadový šestiválec Výkon: 400 k Palivo: Přírodní plyn (CNG) - Převodovka Převodovka: Automatická - Konfigurace náprav Konfigurace: 6x2, z toho 1 zvedatelná natáčecí náprava Pneumatické odpružení - Hmotnosti & Kapacity Vlastní hmotnost: 14 345 kg Celková hmotnost (GVW): 26 000 kg - Chladírenské vybavení ATP značení: FRC - Chladicí agregát: Značka: Carrier Model: SUPRA 1250 MT Pohon: Diesel / Elektrika Dělící příčka - Vnitřní rozměry skříně: Vnitřní délka: 9,20 m Vnitřní šířka: 2,47 m Vnitřní výška: 2,60 m Hliníková podlaha - Přednosti Iveco S-WAY 400 CNG Rok 2021 400 k Automatická převodovka Více teplotních zón Agregát Carrier SUPRA 1250 MT Diesel / Elektrický ATP FRC Zadní čelo DHOLLANDIA 2 500 kg Hliníková podlaha Zvedatelná natáčecí náprava Pneumatické odpružení ---- Cena: na vyžádání Značka agregátu: Carrier SUPRA 1 250 Mt (Diesel / Elektrický) Výška: 2,6 m ATP značení: FRC Zvedací čelo Dělící příčka Délka kabiny: Krátká Umístění nádrže AdBlue: vpravo Délka skříně: 9,2 m Šířka skříně: 2,47 m Doba dodání (ve dnech): 1 ABS Airbag Imobilizér ASR Klimatizace Typ klimatizace: Automatická klimatizace Skříň Posilovač řízení ESP Centrální zamykání Palubní počítač Tempomat Odpružené sedadlo Výkon: 400 k DIN Sériové číslo: WJ

Stav: použitý, najeté kilometry: 296 441 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 12/2021, typ paliva: plyn, pohotovostní hmotnost: 14 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 580 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: -, konfigurace náprav: 6x2, brzdy: brzdění motorem, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, zvedací plošina, ref: VO24-1371 SYLTRAILER NA PRODEJ? Více teplotní chladírenský vůz IVECO S-WAY 400 ? 6x2 ? Euro 6 ? 2021 - Obecné informace Značka / Model: Iveco S-WAY 400 Typ: Více teplotní chladírenský nákladní vůz Konfigurace: 6x2 se zvedací řiditelnou nápravou Rok výroby: 2021 Barva: Červená Najeto: 296 441 km VIN: WJMEG2RRZ0C45 Palivo: Zemní plyn (CNG) Převodovka: Automatická Emisní norma: Euro 6 - Motor Motor: Iveco Cursor NP Typ: 6válcový řadový Výkon: 400 k Palivo: Zemní plyn (CNG) - Převodovka Typ převodovky: Automatická - Konfigurace náprav Konfigurace: 6x2, včetně 1 zvedací řiditelné nápravy Vzduchové odpružení - Hmotnosti & kapacity Provozní hmotnost: 14 420 kg Celková hmotnost: 26 t - Chladírenské vybavení ATP označení: FRC Platnost ATP: Chladicí jednotka: Značka: Carrier Model: SUPRA 1250 MT Pohon: Diesel / Elektrický Konfigurace: Více teplotní Fsdpfx Aiezid I Iscspi Dělící přepážka - Rozměry skříně: Vnitřní délka: 9,20 m Vnitřní šířka: 2,47 m Vnitřní výška: 2,60 m Hliníková podlaha - Vybavení Chladicí jednotka Carrier SUPRA 1250 MT Zvedací čelo DHOLLANDIA Nosnost čela: 2 500 kg Více teplotní přepážka Hliníková podlaha Vzduchové odpružení - Hlavní výhody Iveco S-WAY 400 CNG Rok 2021 296 441 km Více teplotní provedení Carrier SUPRA 1250 MT Diesel / Elektrický ATP FRC platné / Zvedací čelo DHOLLANDIA 2 500 kg Zvedací řiditelná náprava ---- Cena: na vyžádání Chladicí jednotka: Carrier SUPRA 1 250 Mt (diesel / elektrika) Výška: 2,6 m ATP označení: FRC Konec platnosti ATP: 30// Zvedací čelo Dělící přepážka Kabina: krátká Umístění nádrže AdBlue: vpravo Délka skříně: 9,2 m Šířka skříně: 2,47 m Doba dodání (ve dnech): 1 ABS Airbag Imobilizér ASR Klimatizace

Stav: nový, vč. výklopný - drážkované stopy + překližka s protiskluzovým povrchem & středový hliníkový riffle plech / ruční naviják Technické údaje: • Značka: Martz • Model: GT KIPPBAR 400 • Typ vozidla: Autotransportér • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/Technická kontrola: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (DxŠxV): 405 x 210 x 0 cm • Vnější rozměry (DxŠxV): 556 x 215 x 77 cm • Maximální přípustná hmotnost: 2 700 kg • Pohotovostní hmotnost: 667 kg • Užitečná hmotnost: 2 033 kg • Podvozek: Nákladní (kola pod rámem) • Pneumatiky: 195/55R10C • Náprava: KNOTT s gumovým odpružením • Opěrné kolečko: Ano • Schválení pro 100 km/h: volitelně, možno dodatečně namontovat POPSIS • Ocelové ložné stopy, ideální pro bezpečné upevnění nákladu • Mezi ložnými stopami: překližková podlaha s protiskluzovým povrchem a středový hliníkový riffle plech, protiskluzový a voděodolný • vč. ocelové nájezdové rampy • výklopná ložná plocha • velmi nízký podvozek pro malý nájezdový úhel • výklopná ložná plocha (úhel nájezdu 8°) • velmi lehký přívěs se stabilní konstrukcí • navíc 8x kotvící oka po stranách podlahy • brzděné nápravy s gumovým odpružením od KNOTT • automatika zpátečky • přípojné zařízení KNOTT s parkovací brzdou • velmi robustní šroubované V-oje ZESÍLENÉ • 13-pólová zástrčka • couvací světlo • rozměrné bezpečnostní osvětlení Fodpfx Aiex Tbi Tjcspi • integrované zadní mlhové světlo • zapuštěné osvětlení v zadním rámu • poziční světla vzadu • opěrné kolečko instalováno Volitelné příslušenství – rádi zašleme nabídku: • Schválení 100 km/h s tlumičem nárazů • Zabezpečení proti krádeži • Rezervní kolo • Úložný box • Couvací světlomet • Upevňovací popruhy • a další Nové vozidlo se zárukou a technickou kontrolou (TÜV). - Možnost financování nebo leasingu - Celostátní doručení možné - Všechny ceny jsou vč. DPH - Odeslání technického průkazu předem možné, nebo lze zajistit převozní značky (Německo) - Vývozní značky vč. celního odbavení možné Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Více než 1 200 přívěsů ihned k dispozici! Již více než 30 let jsme specializovaný prodejce a servis značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny -

Stav: nový, včetně šachty na nájezdy s rampami / uzavřená ložná plocha s mnoha upevňovacími body / ruční lanový naviják Technické údaje: • Značka: Martz • Model: GT PLATEAU 400 • Typ vozidla: Autotransportér • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (d x š x v): 405 x 199 x 0 cm • Vnější rozměry (d x š x v): 555 x 203 x 89 cm • Max. povolená hmotnost: 2 700 kg • Pohotovostní hmotnost: 565 kg Fpodpfx Aijx S Rm Ejcji • Užitná hmotnost: 2 135 kg • Podvozek: Vysokoložný (kola pod nástavbou) • Pneumatiky: 195/55 R10C • Náprava: KNOTT s gumovým odpružením • Opěrné kolo: Ano • 100km/h schválení: volitelné, možné dodatečně POPIS • Podlaha z protiskluzové a voděodolné překližky • včetně ručního lanového navijáku s brzdou • šachta na nájezdové rampy pod ložnou plochou • 2x ocelové rampy • velmi robustní svařovaný ocelový rám • rám kompletně ponorně žárově zinkován • 8x kotvící oka po stranách rámu (600 daN/kg) • kdykoliv možnost dodatečné montáže bočnic • automatika pro couvání • KNOTT nájezdová brzda a parkovací brzda • velmi pevná šroubovaná V-oje - VYZTŮŽENÁ • 13pinový konektor • couvací světlo • velkorozměrové bezpečnostní osvětlení • integrované zadní mlhové světlo • osvětlení zadního rámu je zapuštěné • automatické opěrné kolo namontováno Možné dodatečné příslušenství - neváhejte se zeptat: • 100km/h schválení s tlumičem kol • bloky kol • bočnice • zabezpečení proti krádeži • rezervní kolo • úložný box • couvací světlo • upínací popruhy • a mnoho dalšího Nové vozidlo se zárukou a STK. - Financování nebo leasing možný - Doručení po celé ČR možné - Všechny ceny jsou včetně DPH - Odeslání technického průkazu předem možné nebo lze zajistit převozní značky (ČR) - Vývozní značky včetně celní deklarace možné Popisy a fotografie jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Přes 1 200 přívěsů ihned k dispozici! Již více než 30 let jsme odborným prodejcem a servisem pro značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix a mnoho dalších. - Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny -

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, pracovní šířka: 650 mm, Vybavení: osvětlení, Tažený, hydraulické sklápění, ochrana proti kamenům, podpěrná noha / kolo, válec_____nové kotouče, nožový válec, umístění: zákazník Fjdpfszdh Tfjx Aicopi

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, pracovní šířka: 400 mm, objem ložného prostoru: 3 740 m³, Vybavení: osvětlení, Počet řádků: 32, Plošný výkon: 3340, Vzdálenost řádků/tělíska: 12,5 cm, Hydraulické sklápění, Pneumatické, Stopař, Brána, Vybavení pro obilí, Dvoudiskové botky_____Oko pro tažení, Ovládací jednotka, Plachta, Lehké následné brány, Tlak na botku 40–80 kg, Potřebný výkon od 120 HP, ihned k dispozici! Pracovní šířka: 400 cm, Sklad: 17094 Pragsdorf Fsdpfx Aioyzlgrecspi

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, pracovní šířka: 650 mm, Vybavení: osvětlení, Tažený, hydraulické sklápění, vyrovnávací lišta, válec_____dobrý stav, umístění: zákazník Fodpfx Aijyuacaecjpi

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, pracovní šířka: 600 mm, objem ložného prostoru: 5 500 m³, Vybavení: osvětlení, Počet řádků: 12, rozteč řádků/těl: 45 cm, plošný výkon: 4800 ha, hydraulické sklápění, kukuřičná výbava, řadový aplikátor hnojiva, výbava pro řepku Väderstad Tempo TPV 12 Rok výroby: 2023 3 sezóny 4800 ha aktuálně 12x45 cm S iPadem Mechanický přenos hmotnosti Nastavitelný přítlačný válec Zachycovací válec: Pro Stop a s pružinovým zatížením Hnojící botky se 4 rozdělovači hnojiva Ihned připravena k použití Secí disky na kukuřici a řepku Hnojivový vůz Lemken Hnojení ve 4 sekcích – Section Control Kapacita zásobníku na hnojivo 5,5 t Tříbodový závěs, Tempo lze provozovat samostatně Možnost kombinace s obilní secí lištou ISOBUS Kamera Dvojmontáž cca 40 % vzorku! Pro 45rozteč! Originální pneumatiky také k dispozici! Zesilovač tažné síly Fjdpfsxn I Ivox Aicspi Umístění: zákazník

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, pracovní šířka: 925 mm, Vybavení: osvětlení, Tažený, hydraulické sklápění, ochrana proti kamenům, opěrná noha / kolo, válec_____, umístění: zákazník Fodpfsxn I Ntjx Aicopi

Stav: nový, VÄDERSTAD ODVÁDĚČ BRÁZD (0010) pro Väderstad Tempo V TPV 12 Fedpszc Aa Defx Aicspi (0020) Odvaděče brázd (4 kusy)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 900 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, první registrace: 10/2010, délka ložné plochy: 13 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 420 mm, objem ložného prostoru: 79 m³, zavěšení: vzduch, barva: bílý, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, Arcon TKS 18 chladírenský návěs Chladicí jednotka Thermo King SLXe 400 nefunkční, Naftový i elektrický provoz, Kotoučové brzdy, Masné visuté kolejnice, Boční dveře, Zadní dveře, Nákladový prostor 13,38x2,46x2,42 m, Vzduchové odpružení náprava/náprava, Nápravy SAF, Náhradní kolo, Rozvor náprav 1,30 m, Pneumatiky 8/8 mm, Provozní hmotnost 9 100 kg, První majitel, Video: , Nabízíme také odkup nebo výměnu Vašeho nákladního vozidla. Online prohlídka je možná přes WhatsApp a Viber. Dopravu na Vaši adresu v Německu, Evropě nebo do mezinárodních přístavů můžeme za příplatek zajistit. Na přání můžeme na dálku zajistit i kontrolu kvality včetně zajištění (placeného) TÜV. Rychlé a jednoduché možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU musí být zákonná DPH složena jako záloha. Změny a omyly vyhrazeny. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny Vaše dotazy. Fpodpfx Aoxzyrgeicji Hovoříme: německy a anglicky; česky, francouzsky, rusky, bulharsky. Všechna data jsou bez záruky, včetně výbavy a příslušenství.

Rok výroby: 2019, stav: použitý, napětí baterie: 80 V, Nabíjecí konektor vozidla: Anderson 320A, síťová zástrčka: CEE 16A, nabíječka s EUW, použitá bateriová nabíječka Hoppecke trac basic 80V/120A, s kabelem a konektorem ANDERSON 320A, síťová zástrčka CEE 16A. Fedpfx Aijzk Rzdecjpi

Rok výroby: 2017, stav: použitý, napětí baterie: 80 V, Zásuvka pro vozidlo: Anderson 320A, síťová zásuvka: CEE 16A, použité nabíjecí zařízení na baterie Hoppecke trac basic 80V/120A, včetně kabelu a zásuvky ANDERSON 320A, síťová zásuvka CEE 16A. Fpedpfszk Ry Tjx Aicji