Prodej použitých Wacker Th 412 Teleskoplader (2 602)

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, prodám velmi výhodně, důvodem je chyba při dodávce: 2 gumové řetězy pro minirýpadlo, rozměry 230x96x33, výrobce ITR, velmi dobrá kvalita. Pozor, cena za kus. Vhodné například pro stroje Wacker Neuson, Cat, Schaeff, Zeppelin, Volvo, JCB, Hitachi, Libra a mnoho dalších. Další gumové řetězy na dotaz. Pozor, hledáme pracovníky (muže/ženy/jiné), plat 580 EUR, preferujeme zámečníky nebo mechaniky. Itedpfozqhtwjx Ak Tsn

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Výkon 2,2 kW – 3 koně, hmotnost 72 kg. Iodpfj Aaulpsx Ak Tetn SI86063 Naše nabídka obvykle neobsahuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud si přejete provést novou technickou kontrolu, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávky a platby. Rádi vám pro toto vozidlo vypracujeme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 5 169 h, Vybavení: pohon všech kol, JCB TM 320S, teleskopický manipulátor, motor 4,8 litru, dieselový motor JCB, nosnost přibližně 3200–3600 kg, trvalý pohon všech kol, dosah přibližně 5200 mm, teleskopické výložníky až do 3000 mm, hydraulický systém rychlé výměny nástrojů, 3. hydraulický okruh, tažné zařízení, LED světlomety po celém obvodu, nakládací lopata 2,30 m³, klimatizace, rádio Kenwood, provozní hodiny: 5169, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. SI87186 Naše nabídka obecně neobsahuje novou technickou kontrolu. Pokud si přejete provést novou technickou kontrolu, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platby. Rádi vám pro tento stroj vypracujeme nabídku financování nebo leasingu. Itjdpfx Asz Hhihsk Tjn Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 58 h, Interní číslo vozidla: G400016 Ihned k dispozici v našem areálu v Kaufungen Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Příklad financování: * Interní číslo: Bagr * Kupní cena: 39.900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 601,02 € Itjdpfjy Rb Ahsx Ak Tsn * Zůstatková hodnota: 7.380,00 € V případě zájmu nebo pokud si přejete nabídku přizpůsobit vašim potřebám, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na váš hovor. Chyby vyhrazeny. Rádi vykoupíme vaše použité vozidlo na protiúčet. Možnost financování přímo u nás ve firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 4 300 h, Vybavení: pohon všech kol, Kramer 420 Série 2 teleskopický nakladač od 1. majitele – komunální služba Verze 40 km/h, 2 rychlosti a 2 skupiny, hydrostatický pojezd Rexroth 4válcový turbodieselový motor Deutz BF 1011 Řízení všech kol, uzávěrka diferenciálu Teleskopický výsuv, ochranná mříž na střeše, lopata na zeminu se zuby, 1x paletizační vidle, hydraulický rychloupínač Pneumatiky jako nové. Stroj je plně funkční, hydrostatika / hydraulika i motor v perfektním stavu Itjdpfxeyxzdus Ak Ten Tel.: E-mail: josef. Lokalita: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 350 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2021, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 870 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, Vybavení: ABS, 2. náprava – nosník přivařen po výrobě, Schwarzmüller D21K0 ocelová korba Thermo 25 m³ s „brzdou pro stavební stroje“ 1. náprava zvedací / hliníkové disky ALCOA / balíček pro provoz na asfaltu / Wabco Smart Board Systém zpětných kamer „ORLACO“ / systém kamer pro nákladový prostor „ORLACO“ Posuvné plachtové zakrytí Schwarzmüller MARCOLIN, plastová plachta s dálkovým ovládáním Kyvadlová bočnice (pojistka se 2 háky) ----!!!! V ceně je SAF-TRAK náprava = hydraulicky poháněná zadní náprava !!!! ---- Maximální celková hmotnost: 36 000 kg, Vlastní hmotnost: 6 650 kg, Užitečná nosnost: 29 350 kg, 1. náprava zvedací, Nápravy SAF, 3. náprava SAF TRAK poháněná náprava, SmartBoard od Wabco pro načítání dat přes displej, Brzdový systém Wabco, Kotoučové brzdy, Systém zpětných kamer „ORLACO“, Systém kamer pro nákladový prostor „ORLACO“, 2x LED pracovní světlomet vzadu, Sklopný podjezdový chránič vzadu, 2x opěrné vzpěry, Vzduchové odpružení, Držák na koště a lopatu, Hliníková vzduchová nádrž, Kyvadlová bočnice (pojistka se 2 háky), 1x úložný prostor vlevo, 1x žebřík, 1x žebřík vpředu, Balíček pro provoz na asfaltu, Posuvná plachta MARCOLIN, Dálkové ovládání plachty, Vzduchová přípojka spojovací hlava (červená + žlutá), 1x připojovací zástrčka 24 V, 15 pólů, 2x připojovací zástrčka 7 pólů, 1x ABS, Připojení poháněné nápravy SAF elektricky přes 13pólovou zásuvku, Hydraulický systém pro sklápění a připojení poháněné nápravy SAF hydraulicky, systém se 2 trubkami pro hydraulický pohon se šroubovou spojkou, elektrické ovládání pro přepínací ventil sklápěče – pohon, Centrální mazací bod sklápěcího válce, Rozměry ložné plochy D x Š x V: cca 7 650 x 2 330 x 1 470 mm, Objem korby: cca 25 m³, Výška ložné plochy: cca 2 956 mm, Vnější rozměry D x Š x V: cca 8 900 x 2 550 x 3 350 mm, Isdez R E D Eopfx Ak Tjtn Rozvor: 6 350 + 1 310 + 1 310 mm, Pneumatiky: 385/65R22,5 na hliníkových discích ALCOA, Hloubka dezénu pneumatik vpředu vlevo: 11 mm, Hloubka dezénu pneumatik uprostřed vlevo: 15 mm, Hloubka dezénu pneumatik vzadu vlevo: 7 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpředu vpravo: 11 mm, Hloubka dezénu pneumatik uprostřed vpravo: 16 mm, Hloubka dezénu pneumatik vzadu vpravo: 11 mm, Další vybavení: TŘÍOSÁ PŘEVOZNÍK S OCELOVOU SEGMENTOVOU KORBOU A TERMOIZOLACÍ včetně SAF-TRAK nápravy = hydraulicky poháněná zadní náprava, Výška ložné plochy bez nákladu cca 340 mm nad tažným čepem, při výšce sedla bez nákladu cca 1 200 mm, Ocelová rámová svařovaná konstrukce se zadní sklápěcí nápravou v lehké konstrukci s optimalizovanou hmotností, Vyměnitelný 2" královský čep, Rám pro výšku sedla bez nákladu cca 1 200 mm – cca 1 250 mm, u vzduchového odpružení, 2 kusy ocelových opěrných vzpěr, výškově nastavitelných – s křížovou výztuhou (= lze odpojit při zatížení), Nápravy SAF-Intradisc-BI9 s kotoučovými brzdami ø 430 mm (22,5" kotouč), nosnost 9 t/náprava, zesílené tělesa náprav, provedení pro jízdu v terénu, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava hydraulicky poháněná = náprava SAF INTRA-TRAK a ventilová technika, Pozor: Poháněná náprava se nesmí používat na veřejných silnicích! Přední náprava se automaticky zvedá = zvedá a spouští podle hmotnosti, navíc s vynuceným spouštěním včetně integrované omezené pomoci při rozjezdu (Traction Help Plus) pro aktivaci tlačítkem v kabině a aktivace pomocí „3x zabrzdění“, Elektronické vzduchové odpružení s automatickým zařízením pro spouštění pomocí induktivního spínače a aretace spouštění pomocí otočného spínače na přívěsu a navíc s funkcí zvedání a spouštění, pro ovládání v kabině př

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Výkon 1,1 kW – 1 k, hmotnost 62 kg, motor dvoutaktní benzínový, vozidlo lze polepit reklamou a/nebo opatřit nápisem. PA1773 Naše nabídka obvykle neobsahuje novou technickou kontrolu. Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo lze polepit reklamou a/nebo opatřit nápisem. Platí naše obecné podmínky dodání a platby. Rádi vám pro tento předmět vypracujeme nabídku financování nebo leasingu. Iodpfsyytf Hsx Ak Tetn Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, najeté kilometry: 80 844 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 07/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2027, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, MAN TGX 33.520 6x4, vozidlo pro přepravu asfaltu – termální korba, retardér, klimatizace pro parkování, hliníková kola Vše na první pohled: · Datum první registrace: 04.07.2024 · Barva: Šedá · Motor: 520 koní / 382 kW · Najeté kilometry: 80.844 km · Euro norma: Euro 6 · Převodovka: Automatická · Pneumatiky: 1. náprava: 385/55 R 22,5 2. náprava: 315/80 R 22,5 3. náprava: 315/80 R 22,5 · Poznámka: K dispozici ihned Speciální výbava: · 520 koní · RETARDÉR · Klimatizace pro parkování · Navigační systém · Asenkerschbaumer – termální korba pro přepravu asfaltu · 50 mm izolace · Dálkové ovládání · Kožená sedadla · Vyhřívané/ventilované sedadlo řidiče · Hliníková kola (Alcoa Dura-Bright) · Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce (Virtual Cockpit) · ACC (adaptivní tempomat) · Váha na nápravě · Otočné a sklopné sedadlo spolujezdce · EURO6 · 2 vzduchové klaksony · GM – kabina · Automatická převodovka · LED světlomety · LED světla + LED zadní světla · 2 otočná výstražná světla na střeše + blikač v přední části · Sluneční clona · Vzduchová pistole · Asistent pro kontrolu mrtvého úhlu · Asistent pro nouzové brzdění · Asistent pro udržování jízdního pruhu · Senzory pro detekci překážek při jízdě · Brzda pro rozjezd do kopce · Světlo do zatáčky · Automatické ovládání světel · Multifunkční volant (kůže) · Elektrické stínítko · CB rádio · Rockinger – závěsné zařízení · Odkládací stolek na straně spolujezdce · Dálkové ovládání · Automatická klimatizace · Zpětná kamera · Digitální dálkové ovládání na lůžku · Chladnička s mrazicím prostorem · Nezávislé topení · Hliníková nádrž – 370 litrů · Lůžko · Bluetooth – příprava · USB – konektor · AUX – konektor · OBU – předinstalace · STK platná do 07/27 Standardní výbava: · Palubní počítač · Koberečky · Vzduchové odpružení zadní nápravy · Diferenciál s uzávěrou · Tónovaná okna Itjdpfxsz N N Nie Ak Ten · Elektricky nastavitelná + vyhřívaná zrcátka · Elektrická okna · ABS · ASR · Kotoučové brzdy · Tempomat · Podložka pod kola · Rezervní klíč Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa v této nabídce jsou chráněny autorskými právy společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Používání, kopírování nebo šíření – i částečné – bez výslovného písemného souhlasu není povoleno. _____ Interní číslo pro dotazy: LKW26052 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Společnost Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávkové vozy. Kontaktní osoby – nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 640 h, Vybavení: pohon všech kol, Vítejte u Johanning's Nutzfahrzeuge, vašeho specialisty na mladá a exkluzivní ojetá vozidla. NYNÍ SKLADEM! Iodpfex Dqh Rsx Ak Tetn Nabízíme doručení po celém Německu. Po předchozí domluvě jsou možné i dodávky po celé Evropě. Spolupracujeme s důvěryhodnými a osvědčenými přepravními společnostmi. Pro německé firmy nabízíme na vyžádání atraktivní modely financování a leasingu se sazbou 5,9 %. Vyřízení probíhá ve spolupráci s naší partnerskou bankou GEFA. JSTE POLSKÁ FIRMA? POTŘEBUJETE POLSKOU PODPORU: Pokud potřebujete leasing nebo úvěr a jste klient z Polska, neváhejte nás kontaktovat, máme pro vás připravená řešení. - Můžete si pronajmout použité stroje ze zahraničí. - Nevyžadujeme placenou ocenění od DEKRA. - Zjednodušené postupy. - Stroje a vozidla od roku 2005. - Možnost leasingu v eurech i v polských zlotých. Karolina Politowicz Zástupkyně Alior Leasing Dříve ve vlastnictví obce. Dobře udržovaný stroj. Rozdíl zdaněn podle paragrafu 25a. Příslušenství: - Paletizační vidlice - Kleště - Adaptér pro řetězové příslušenství. Motor: Kubota Pro další fotografie nebo videa nás neváhejte kontaktovat. Johanning's Nutzfahrzeuge, váš partner pro exkluzivní a mladá ojetá vozidla. Naše služby – vaše výhody (po prodeji) – Možnost prodeje vašeho vozidla (v jakémkoli stavu) – okamžité odhlášení vašeho vozidla zdarma – služba pro registraci vozidla za 150 EUR (včetně poplatků a registrační značky) – možnost prohlídky a testovací jízdy po telefonické domluvě – doručení zdarma po dohodě. Chyby a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 535 h, Vybavení: pohon všech kol, Wacker Neuson DW90-2, kolový sklápěč, nosnost 9 tun * Pohon 4x4, hydrostatický * Užitečné zatížení: 9 000 kg * Objem korby (vyrovnaný): 3 600 litrů * Objem korby (naházený): 4 500 litrů * Objem korby (měřený vodou): 2 350 litrů * Maximální úhel vychýlení: 11,5° * Přední kamera * 7palcový barevný displej * Hydrostatický pohon všech kol s automatickým režimem ECO * Kontrola zapnutí bezpečnostního pásu * Tažné zařízení Scharmüller, zadní * 13pólová zásuvka pro přívěs * Filtr pevných částic * Výstražné světlo, oranžové * Ochranný rám proti převrácení * Hlavní vypínač baterie * 2 pracovní světlomety, halogenové, přední * Ochranná mřížka před předním světlometem * Osvětlovací systém v souladu s StVZO (německé nařízení o provozu na pozemních komunikacích) * Výbava pro provoz na silnicích * 1 klín pod kola * Varovné zařízení při jízdě vzad (výrazný širokopásmový tón) * Maximální rychlost: 25 km/h * Pneumatiky: Alliance 500/60R22,5 Hydraulika: * Pracovní čerpadlo: Čerpadlo s vnějšími ozubenými koly * Pracovní tlak hydrauliky: 240 bar Motor: * Chlazení: Vodní chlazení * Výrobce motoru: Deutz * Typ motoru: TD2.9 * Typ motoru: Turbodiesel * Počet válců: 4 * Objem: 2 900 cm³ * Typ paliva: Diesel EN590 * Jmenovitý výkon: 55,4 kW * Emisní norma: Stupeň 5 * Baterie: 100 Ah * Napětí baterie: 14 V Podvozek: * Minimální poloměr otáčení: 5 750 mm * Úhel bočního náklonu: 28° * Pohon: 4x4, hydrostatický ECO * Čerpadlo: Axiální pístové čerpadlo * Průtok: 123 l/min. Itjdpfx Aez Dlwqsk Ten * Provozní tlak: 473 bar * Maximální rychlost: 25 km/h * Sklon: 50 % Rozměry: * Výška ROPS: cca 3 280 mm * Výška ROPS v nakloněné poloze: cca 2 618 mm * Šířka vozidla: cca 2 480 mm * Šířka korby: cca 2 486 mm * Celková délka: cca 4 670 mm * Rozvor: cca 2 700 mm * Zadní převis: cca 1 263 mm * Světlá výška: cca 396 mm Příslušenství: * Protokol o technické kontrole (TÜV)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 8 810 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 050 mm, Rok výroby: 2019-01 Hrubá hmotnost: 6.337 kg Užitečné zatížení: 32.663 kg Isdpfx Akjz Dh Dys Totn CELKOVÁ HMOTNOST: 39.000 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 161 915 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 330 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 595 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70 R22,5, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 600 mm, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 7 200 mm, velikost přední pneumatiky: 315/70 R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/70 R22,5, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, | Mercedes Actros 2646 | Euro 6e | Termokontejner Thermoking T 1000R | Hydraulická plošina LBW BÄR BC 2000 S4 | Klimatizace, rádio, boční dveře | Nezávislé topení, elektrická okna | Boční dveře | Multifunkční volant, tempomat | Vyhřívaná sedadla, klimatizace | Palubní počítač | Rozměry ložné plochy: D: 7,20 m, Š: 2,46 m, V: 2,49 m | Celá nabídka/Kompletní skladové zásoby na adrese: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a předběžný prodej. | Prodej pouze podnikatelům. Iedpfez Iw T Sex Ak Tetn

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 105 h, 2017 | Wacker Neuson TH627 | Použitý teleskopický manipulátor | 1105 hodin 📍 Umístění: Francie 🚛 Doprava k vám je možná – využijte naši kalkulačku dopravy a odhadněte náklady! 💰 Kupte nyní za 36 000 EUR nebo podejte nabídku. Platba při dodání je možná za rozumný poplatek (po schválení)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým odborníkem Itedpfsz Dkx Hjx Ak Ten 49 kontrolních bodů, 49 schváleno ✅, 0 nedostatků ℹ️, 0 nákladů ⚠️ 📌 Poznámka inspektora: Velmi dobrý celkový a provozní stav. Žádné netěsnosti. 📄 Chcete vidět kompletní zprávu o kontrole, další fotografie nebo video? Tip: Při vyhledávání dalších podrobností online se často používá označení „39907 Equippo“. 💡 Proč se tento stroj a naše služby vymykají běžnému standardu: ✔ Důkladná kontrola odborníky ✔ Možnost doručení přímo na pracoviště ✔ Garance vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Zvažujete jiné možnosti zařízení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a obsluhovatele zařízení – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 322 562 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 07/2016, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 40, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * Naše interní číslo: 1122 * S 412 UL * První registrace: 07/2016 * 260 kW / EURO 6 * Retardér * Zvedání / spouštění / kneeling (snížení podlahy) * Nízký počet najetých kilometrů! * 40 sedadel s loketní opěrkou * Stop tlačítka na bočních stěnách / rámech oken (viz foto) * KLIMATIZACE * Police na zavazadla * Sedadla posuvná dozadu * 2x sklopné sedadlo na místě pro kočárky * Vnitřní informační displej * Instalovaný systém video dohledu * Matrix (LED panel) * Řídící jednotka * ZVEDÁK u dveří 2 * Dvojitá okna * Nezávislé topení * Couvací kamera a kamera pro zadní střední vstup – monitoring * Jedno sedadlo pro cestující s možností upevnění ISOFIX * atd. * Zákazník je povinen se samostatně přesvědčit o stavu a výbavě zboží / vozidla! * atd. * Vozidlo může být v provozu, stav a počet najetých km se může lišit * Všechny údaje bez záruky Itedpowy Iigsfx Ak Tsn * Vyhrazujeme si právo na mezi-prodej * Odkazujeme na naše obchodní podmínky

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, typ paliva: benzín, barva: originál, Použitý pěchovací stroj Wacker BS60Y s originálním motorem Wacker WM 80 AT a navíc téměř nepoužívaným prodloužením pěchovací paty. Pěchovač je plně funkční a ihned připraven k použití. Hmotnost: cca 63 kg Motor: Wacker dvoutakt Prosím, neposílejte emailové dotazy! V případě dotazů jsme Vám rádi k dispozici telefonicky. Prohlídka a odběr pouze po předchozí telefonické domluvě! Isdpfxjz R Np He Ak Tetn Změny, mezitímní prodej a omyly jsou vyhrazeny.

Stav: použitý, výkon: 92 kW (125,09 k), další kontrola (TÜV): 06/2026, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 11 600 h, Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, Fendt Vario 412, druhý majitel, původně v majetku Bundeswehu, provozováno přibližně 10 000 hodin, poté v lesním provozu přibližně 1600 hodin. Klimatizace, čelní hydraulika, čelní vývodový hřídel, vícekuplovací systém, příprava pro čelní nakladač. 4x dvoučinné hydraulické okruhy, 2x hydraulický okruh bez tlaku vzadu, 3x hydraulické přípojky vpředu včetně okruhu bez tlaku. Pérová přední náprava, provedení 50 km/h, pérová kabina. Široké pneumatiky vpředu i vzadu, hloubka dezénu vzadu cca 80 %, vpředu cca 20 %. Pneumatický systém se dvoukruhovým brzdovým systémem pro přívěs. Nastavitelný závěs pro přívěs, výklopné okno vpředu/vzadu, pracovní světla vpředu/vzadu. Elektronická regulace otáček (EHR), zadní hydraulika, kategorie 2, zadní vývodový hřídel 540/750/1000 ot./min. Itedsy Si Hkjpfx Ak Ten 4válcový motor Deutz s turbodieselem, převodovka Vario s reverzním mechanismem, ovládací páka (joystick), terminál. Klimatizace, rádio, CD přehrávač, pérová komfortní sedačka. Kompletní kovový kryt podvozku. Pneumatiky vzadu: 600/65 R 38, cca 80 %. Pneumatiky vpředu: 540/65 R 24, cca 20 %. Z majetku Bundeswehu, pravidelně servisováno. Dobrý stav. Možnost odpočtu DPH. Cena je včetně 19% DPH. Upozornění: Nabízíme pouze traktor Fendt Vario 412, jak je popsáno výše, nikoli navěšený naviják Pfanzelt S 150, který je prodáván samostatně. Umístění: 97778 Fellen Autodům Josef Kleespies E-mail: josef.

Stav: použitý, najeté kilometry: 30 700 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 07/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 477 mm, výška ložného prostoru: 2 811 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, SN: 93 DAF XF530 FAN LLL, plně vzduchové odpružení / přepravník strojů s hydraulickou rampou / hydraulická nájezdová rampa / rampa pro vysokozdvihový vozík Plachta / Edscha – plachtová krytina / řízená/zvedací náprava / nezávislé topení / adaptivní tempomat s udržováním odstupu (ACC) Kabina XF / klimatizace / denní světla / motorová brzda MX Pořizovací cena: 232 000 € (bez DPH) Motor MX-13, 390 kW / 530 koní 12stupňová převodovka TraXon 12TX2620 DD Výrobce nástavby: Meusburger Zadní stěna jako hydraulická nájezdová rampa Meusburger, dvojitě sklopná, 1. část rampy s dodatečnou hydraulickou horizontální korekcí (kryt zesílený na 2. segment rampy, od zvedacího válce) pro použití jako zvedací plošina a také pro nakládku a vykládku pomocí rampy. Robustní 30mm mřížová podlaha, orientovaná v obou směrech, Nosnost ve sklopeném stavu na zemi cca 15 tun. Dálkové ovládání ramp a rozšíření pomocí kabelu, Hydraulické rozšíření zadních konzolí na obou stranách cca 550 mm, 2x hydraulické podpěry vzadu na konci vozidla, 2x hydraulické podpěry na nájezdových rampách, Po 10 upevňovacích bodech na pravé, levé a středové straně, 2x LED pracovní světlomet na nákladové ploše na zadní stěně nahoře, Edscha – plachtová krytina, Posuvná plachta s upevňovacím pásem, 3 řady hliníkových latí, automaticky zajištěné, 1x úložný box vlevo, 1x úložný box vpravo, Rampa dvoudílná, Rozměry rampy (d x š): cca 5 180 x 2 510 mm, Nákladová plocha (d x š x v): cca 7 200 x 2 477 x 2 811 mm, Výška nákladového prostoru: cca 2 716 mm, Výška nákladové plochy: cca 1 157 mm, Boční výška pro nakládku: 2 730 mm DAF XF530 FAN: 2x klíček od zapalování, Maximální povolená hmotnost: 26 000 kg, Vlastní hmotnost: 14 175 kg, Užitečná nosnost: 11 825 kg, Odpružení: vzduch/vzduch/vzduch (plně vzduchové), Rozvor: 5 050 + 1 400 mm, Kotoučové brzdy, Rozložení náprav: 6x2, Kabina XF se zadním oknem, Boční okno dveří spolujezdce, Objem nádrže: 430 litrů, Řízená/zvedací náprava, Automatická klimatizace, Nezávislé topení, Motorová brzda, Adaptivní tempomat s udržováním odstupu (ACC), Omezovač rychlosti, Asistent pro rozjezd do kopce, Systém varování před opuštěním jízdního pruhu (LDWS), Adaptivní tempomat s funkcí FCW a systémem AEBS-3 pro nouzové brzdění, Asistent pro odbočování, Elektronický stabilizační systém (VSC), Automatické vypnutí motoru při nečinnosti, Denní světla, Uzávěrka diferenciálu, Vedlejší pohon na straně převodovky, Varovný systém pro couvání, Zadní kamera, 2x lůžko (horní odkládací lůžko) 1x chladnička, Elektrická okna, Elektrické ovládání zrcátek, Vyhřívaná zrcátka, Rádio DAB+, Android Auto, Apple Car Play, Dotykový displej, Bluetooth, Handsfree, USB, Elektrické střešní okno (šoupací), Sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, Vyhřívané sedadlo řidiče, Opěrka ruky na sedadle řidiče vpravo i vlevo, Připojení stlačeného vzduchu včetně vzduchové pistole v kabině, Sluneční clona na přední sklo, jednodílná, mechanická, Gumové koberečky, Sluneční clona vnější, Přisvětlovací světlomety (2x světlomety v přední masce nahoře), 2x výstražné majáky, Zadní světla LED, 2x LED světlomety pro couvání vzadu, Mechanické odpružení kabiny, Pneumatiky 1. a 3. nápravy: 385/55R22,5 na ocelových ráfcích, Pneumatiky 2. nápravy: 315/70R22,5 na ocelových ráfcích, Hloubka dezénu pneumatik vlevo vpředu: 12 mm, Hloubka dezénu pneumatik vlevo uprostřed (vnější): 16 mm, Hloubka dezénu pneumatik vlevo uprostřed (vnitřní): 16 mm, Itedpfxjz Shays Ak Ten Hloubka dezénu pneumatik vlevo vzadu: 12 mm, Hloubka dezénu pneumatik vpravo vpředu

Rok výroby: 2013, stav: použitý, Rok výroby: 2013 Rok konstrukce: 2013 Označení CE: ano Celkový stav: dobrý Technický stav: dobrý Isdpfoy Dqf Eex Ak Tetn Vizuální stav: dobrý Pro další informace se obraťte na Petera Gerritse nebo Klaase Gerritse.

Rok výroby: 2020, stav: použitý, Rok výroby: 2020 Itodpfxsy Dp Ufs Ak Ten Stav: použité Rok konstrukce: 2020 Výkon: 2 kW (3 koně) Vhodné pro: stavební stroje Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: dobrý Pro další informace kontaktujte Klaase Gerritse nebo Petera Gerritse.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 684 149 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 350 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 490 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 750 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Adaptivní tempomat - Alarmový systém Itodpfx Aozvavnek Tsn - Hliníková palivová nádrž - Vnější teploměr - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Listové odpružení - DAB rádio - Střešní okno - Diferenciál s uzávěrou - Digitální tachograf - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení - Vzduchem odpružená sedadla - Klakson - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Boční dveře - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Systém kontroly stability - Nezávislé topení - Nástrojová skříňka = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Objem motoru: 12 902 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Stav dezénu levé pneumatiky: 40 %; Stav dezénu pravé pneumatiky: 40 %; Brzdy: kotoučové; Odpružení: listové Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená; Stav dezénu levé pneumatiky: 40 %; Stav dezénu pravé pneumatiky: 40 %; Brzdy: kotoučové; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R 22.5; Dvojitá montáž; Diferenciál s uzávěrou; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; Stav dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; Stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; Stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 %; Převod: vnější planetové převody; Brzdy: bubnové; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R 22.5; Dvojitá montáž; Diferenciál s uzávěrou; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; Stav dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; Stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; Stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 %; Převod: vnější planetové převody; Brzdy: bubnové; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 435 kg Užitečná hmotnost: 28 565 kg Celková hmotnost: 41 000 kg Funkčnost Značka nástavby: ZF Údržba STK (Technická kontrola): platná do 01.2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: 32-BJL-5

Stav: použitý, najeté kilometry: 550 650 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 09/2008, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 45, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * Naše interní č.: 1078 * CENA PŘI ODBĚRU / Cena na odvoz * S 412 UL * ZF automatická převodovka (přepínatelné: 1/2/3/D/N/R) * Výkonný motor 260 kW / EURO 5 * Retardér * KLIMATIZACE * Parkovací topení * 42 sedadel + 2 sklopná sedadla + místo řidiče – celkem 45 míst * 28 míst na stání * Dvojitá okna * Prostor pro KIWA * Prostor pro invalidní vozík * Zvedák na invalidní vozík Itsdpfxov Ar Tpo Ak Ton * Maticové zobrazovače – vpředu / bok / zadní část * Držák na lyžařské kufry * AHK – tažné zařízení * atd. * Bývalé švýcarské vozidlo * Vozidlo může být v provozu -> v takovém případě se liší stav a počet najetých kilometrů * Všechny údaje jsou bez záruky * Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej * Odkazujeme na naše VOP

Stav: použitý, výkon: 118 kW (160,44 k), nosnost: 350 kg, rozměr pneumatiky: 225/75 R17,5, barva: modrá, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Centrální zamykání - Elektricky nastavitelná dveřní zrcátka - Elektricky ovládaná okna - Ovládání klimatizace - Radiopřijímač - Střešní okno = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2024-02 Stav tachometru: 2.495 km Převodovka Převodovka: Automatické Konfigurace náprav Velikost pneumatiky: 225/75 R17,5 Brzdy: kotoučové brzdy Zavěšení: listové odpružení Rozměry a hmotnosti Hrubá hmotnost: 7.140 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 7.490 kg Rozměry (DxŠxV): 758 x 252 x 361 cm Životní prostředí Emisní třída: Euro 6 Isdpfxezd H Aqj Ak Totn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Ijdpsz N Np Aefx Ak Tetn Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav Itodpfx Aksz N Nrdj Ten 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Itsdpsz N Nrksfx Ak Ton Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.