Prodej použitých Web-Trailer Tandem-Wechselanhänger 385/55 22,5 1120 -1320Mm (29 842)

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2012, délka ložné plochy: 12 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, celková délka: 12 540 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70/22.5, rozvor náprav: 9 450 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = Hnedpjv Sbnnsfx Akask - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70/22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 480 kg Užitečné zatížení: 29 520 kg Celková povolená hmotnost: 38 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: OL-14-SP WEB TRAILER 2NÁPRAVOVÝ OTEVŘENÝ NÁVĚS SAF NÁPRAVY KOTOUČOVÉ BRZDY VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ ŘIDITELNÁ NÁPRAVA VÝŠKA LOŽNÉ PLOCHY +/- 135 CM VNITŘNÍ ROZMĚRY D=1225 Š=244 HLINÍKOVÉ BOČNICE 60M ZADNÍ KAMERA MAJÁK

Stav: použitý, první registrace: 12/2018, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, * Německý přívěs * Přívěs od 1. majitele * Vzduchové odpružení * Nápravy SAF * 2 přídavná LED couvací světla * 4 zámky na kontejnery na 20" základně * Duomatický vzduchový přípoj * EBS * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem * Brzdový systém Wabco Premium * Oje s tažným okem 50 mm * Výška pro odstavení 1070–1320 mm * ABS * Rozvor náprav 1810 mm * Celková povolená hmotnost 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost 3 100 kg * Užitečná nosnost 14 900 kg V případě zájmu o nové schválení TÜV Vám rádi zajistíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV prohlídky, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na naší domovské stránce pod Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Upozornění: Hedpfx Aexl Sm Dokasnk Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k mylným představám o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po dohodě a jsou výslovně vítány. Všechny uvedené údaje jsou bez záruky. Za chyby a omyly v nabídkách nepřebíráme odpovědnost. Kupující je povinen si samostatně ověřit stav a výbavu zboží/vozidel. Změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, první registrace: 12/2018, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, * Německý přívěs * Přívěs z první ruky * Vzduchové odpružení * Nápravy SAF * 2 přídavné LED couvací světlomety * 4 zámky na kontejnery pro 20" základ * Duomatic vzduchová přípojka * EBS (elektronický brzdový systém) * Parkovací brzda s pružinovými válci * Prémiová brzdová soustava Wabco * Tažná tyč s 50mm spojovacím okem * Parkovací výška 1070-1320 mm * ABS * Rozvor náprav 1810 mm * Celková povolená hmotnost 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost 3 100 kg * Užitná hmotnost 14 900 kg V případě zájmu o novou technickou kontrolu TÜV Vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové technické kontroly TÜV, bez nové zkoušky DGUV, bez nové vstupní nebo provozní prohlídky SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách: Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Poznámka: Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k nedorozuměním ohledně stavu a vhodnosti pro kupujícího. Prohlídky a testování jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně žádoucí. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za případné chyby nebo nepřesné informace v nabídce neneseme odpovědnost. Kupující je povinen samostatně se přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidel. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Hedpfjwxyviex Akajnk

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Výměnný podvozek pro kontejnerový skluz se 19,5" dvoumístnou pneumatikou ARA18 Přívěs pro přepravu kontejnerů typu abroll- a abgleitbehälter (5000–7000 mm) dle DIN 30722 ---- Podvozek vhodný pro přepravu lisovacích kontejnerů ---- Zatížení náprav: 18 000 kg (technicky 2 x 10 000 kg) Výška tažného zařízení cca 700 mm COC dokumentace Tažná oj 20 t, pevná, tažné oko ø 40 mm Vzdálenost střed tažného oka – přední hrana cca 2600 mm Centrální mazací bod na otočném kroužku Volitelný výrobce nápravy díky WEB Trailer Náprava 10 t, kotoučové brzdy, 19,5" dvojmontáž Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava EG 71-320 Spojovací hlavy červená/žlutá nebo DUOMATIC EBS brzdový systém Kontrola tlaku v pneumatikách Volitelné: senzor zatížení nápravy Volitelné: dodatečný odvzdušňovací ventil, pouze na přední nápravu Značkové pneumatiky 265/70 R 19,5 dvojmontáž Automatické snížení podvozku pro naložení kontejneru Dva páry speciálních hákových uzávěrů pro abroll kontejnery --> (pneumaticky ovládané + nízkonapěťové) Sáně uložené na kolečkách, vzadu samostředicí Bezpečnostní spínání pro hákové uzávěry 15-pólová zásuvka Osvětlení – všechny světla v LED provedení Boční LED obrysová a směrová světla Podběhová ochrana – navařená Boční ochrana proti podjetí z plastu nebo hliníkových profilů Hjdpfxeividns Akaonk Identifikační/typová štítky dle ECE Sklopná zadní značka A pro odpadové hospodářství Volitelně: schránka na nářadí z plastu nebo nerezu Volitelně: otevřená schránka pro uložení sítě apod. Lakování: KTL se zinkfosfátací + prášková barva v odstínu RAL Možnost: Žárové zinkování Cena ze závodu Upozornění!!! Fotografie mohou zobrazovat zvláštní výbavu Nechte si poradit a zpracovat bezplatnou a nezávaznou nabídku. Možnost leasingu, financování nebo nákupu na splátky! Přizpůsobíme se vašim požadavkům! Kontaktujte nás – rádi vám vypracujeme nabídku. Změny a předchozí prodej vyhrazeny!!!

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 870 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WEB ? Trailer TFSSQ-27 12t překližkový suchovoz, 3-nápravový návěs, 19,5" Rozměry: Výška jízdy nenaloženého cca 1080 mm (výška ložné plochy) při výšce sedla cca 960 mm Délka podvozku cca 13620 mm (vnitřní délka ložné plochy) Vnitřní šířka cca 2480 mm (šířka ložné plochy) Celková šířka cca 2550 mm Vnitřní výška cca 2870 mm Zatížení sedla max. cca 12000 kg Zatížení náprav: 24 000 kg Homologace: Dokumenty CoC Podvozek: Podvozek z svařovaných podélníků a průběžných příčníků Vnější výška rámu cca 80 mm, bez kotevních ok v podlaze (lze objednat volitelně) Opěrné zařízení: 24 t teleskopická podpěra renomované značky (Jost/SAF) Nápravy: Značkové provedení (SAF/BPW/JOST) 9 t, 19,5" kotoučová brzda, jednoduchá montáž kol Bez zvedání náprav (možnost dokoupit) Vzdálenost náprav cca 1310/1310 mm Vzduchové odpružení, každá 9 t, celkový zdvih cca 180 mm Brzdy: EBS brzdový systém značky Knorr nebo Wabco Vzduchové přípojky spojovací hlavice červená a žlutá Zařízení na zvedání a spouštění s jedním otočným ventilem Knorr/Wabco Vzdušníky 2x cca 80 l, ocelové Kontrola tlaku v pneumatikách Pneumatiky: Značkové pneumatiky 445/45 R 19,5 na ocelových discích Nástavba: Nástavba v provedení překližka (volitelné: ISO stěny) Certifikát nástavby DIN EN 12642 XL Čelo ocelové se 400mm ocelovými kazetami, uvnitř opotřebitelný plech po celé výšce Izolační střecha min. 30 mm (včetně podélných LED pásků vpravo i vlevo) Boční stěny s kombinovanými vázacími lištami podélně, na obou stranách (počet a umístění dle přání zákazníka) Boční stěny cca 20mm překližka (volitelné: ISO stěny) Boční stěny se zesílenou spodní náběhovou lištou cca 4mm pozinkovaný ohýbaný plech, cca 400mm vysoký, vlepený a přišroubovaný ke stěně Hodpfsi Eug Ssx Akaenk Zadní portály se 4 vnitřními otočnými uzávěry, dveřní křídla z ocelových sendvičových panelů Osvětlení: LED osvětlení 15pólové připojení vpředu Blikající obrysová světla Podlaha: Sklopná protiskluzová podlaha 27 mm v příčném uložení Certifikát na přezkoušenou nápravovou zatížitelnost pro vysokozdvižný vozík 9 t dle DIN EN 283 Příslušenství: Nástupní žebřík vzadu vpravo, sklopný a výsuvný s plošinou Dva klíny s držáky, plastové nebo pozinkované 2 gumové nárazníky vzadu na rozích Plastové blatníky (180°) Boční podjezdová ochrana oboustranně, hliníkový nebo plastový profil Povrchová úprava: Lakování podvozku v RAL 9005 nebo Novagrau 7350, jiné odstíny za příplatek (jen v případě dostupnosti práškové barvy) KTL se zinkofosfátováním + prášková barva, nejvyšší antikorozní ochrana Žárové zinkování (volitelné) Cena z výrobního závodu Pozor!!! Fotografie ukazují zvláštní výbavu Nechte si poradit a zpracovat nezávaznou a bezplatnou nabídku. Leasing, financování nebo splátkový prodej možné! Přizpůsobíme se Vašim potřebám! Kontaktujte nás – rádi Vám vytvoříme nabídku. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!!!

Stav: nový, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 930 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WEB - přívěs ZPRASQ SYS 18 M-Trubka 19,5" jednobodový centrální nápravový podvozek s nástavbou pro 27 mm překližkovou podlahu Plachtová nástavba, výška po stranách 2850 mm (od ložné plochy po spodní hranu vnějšího rámu) Jízdní výška nenaloženého přívěsu cca 1010 mm Zatížení náprav: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Výška tažného oka cca 400 mm nenaložené (jiné výšky na přání) Délka podvozku cca 6000–8000 mm (jiné délky na přání) Stojná hmotnost cca 1000 kg COC doklady Výška vnějšího rámu cca 125 mm, s drážkou pro kotevní oka Podvozek ze svařovaných podélníků a prostrčených příček 7 párů kotevních ok 1 sada podpěrných mechanismů vpředu 1 sada padacích podpěr vzadu Tažná oj pevná, se šroubovaným tažným okem Tažné oko ø 50 mm Osy značkového výrobce (SAF/BPW/JOST) Náprava 9 t 19,5" s malou kotoučovou brzdou Bez zvedání nápravy (volitelně) Brzdový systém EBS značky Knorr nebo Wabco Vzduchové přípojky Duomatic Elektrická šroubovice Zařízení pro zdvih a spouštění s 1 otočným ventilem Knorr/Wabco 15pinová zástrčka Značkové pneumatiky 445/45 R 19,5 Kontrola tlaku v pneumatikách Stavební certifikát dle DIN EN 12642 XL Konturová značení, ECE štítky Posuvná střecha s automatickým zavíráním, otevírání vzadu (nebo volitelně vpředu) Zadní dveře typu Hecht se 4 vnitřními otočnými zámky ze sendvičových ocelových profilů 1 pár bočních jezdících prstenců Čelní stěna 90°, ocelová, 400 mm ocelové kazety s vnitřními ochrannými pláty 3 řady dřevěných lišt (volitelně hliníkové) Posuvná plachta PVC 12x12, 880 g/m² Střešní plachta zesílená, tkanina 12x12 Napínací ráčna vpředu a vzadu LED osvětlení 15pólové čelní připojení Blikající boční obrysová světla Překližková podlaha 27 mm, položena příčně Certifikát podlahy pro ověřené zatížení nápravy vysokozdvižným vozíkem 7,2 t podle DIN EN 283 Celistvý zadní světelný panel Podjezdová zábrana navařená (obdélníková trubka) Výsuvný a sklápěcí zadní schůdek vpravo s podestou Dva klíny s držáky, plastové nebo pozinkované 2 gumové dorazy vzadu v rozích Plastové blatníky, pokrytí 180° Protistříkací zástěrky Antispray Hodpfx Akeg Dkzrsaonk Boční ochrana proti podjetí z hliníkového nebo plastového profilu na obou stranách Lakování podvozku v odstínu RAL 9005 nebo Novagrau 7350, jiné barvy za příplatek (pouze podle dostupnosti práškových barev) KTL s fosfátováním zinkem plus práškové lakování, nejvyšší ochrana proti korozi Žárové zinkování (volitelně) Cena ze závodu Upozornění!!! Obrázky zobrazují zvláštní výbavu Rádi Vám poskytneme bezplatné a nezávazné poradenství a nabídku. Možnost leasingu, financování nebo koupě na splátky! Vyhovíme Vašim požadavkům! Kontaktujte nás – rádi Vám vypracujeme nabídku. Změny a meziprodej vyhrazeny!!!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 050 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, PRASQ 18 otočný návěs s bočnicemi Podvozek: Podvozek svařený z podélníků a průběžných příčných nosníků Střed pružiny cca 1300 mm Max. povolená celková hmotnost cca 18 000 kg Výška tažného oka (střed) cca 800 mm nenaložený Převis vpředu cca 710 mm (od hlavy rámu ke středu přední nápravy) Převis vzadu cca 950 mm (od středu nápravy k zadní hraně čela rámu) Délka podvozku cca 6000–8000 mm (čelo rámu–čelo rámu) Šířka podvozku cca 2480 mm (užitná šířka), celková šířka cca 2550 mm Jízdní výška nenaložený cca 1300 mm (horní hrana podlahy) Výška vnějšího rámu: Výška cca 125 mm, tl. 4 mm, se zkosením a upevňovacími otvory každých 200 mm, bez upevňovacích ok Ochrana proti nájezdu vidlí jako plochá ocel vlevo a vpravo na vnějším rámu Tažná oj: Pevná tažná oj 18 t, výrobce dle našeho výběru Vzdálenost středu oka od přední hrany čela rámu dle požadavku zákazníka Tažné oko průměr 40 mm (volitelně 50 mm) Nápravy: Značkový výrobce (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" s velkými kotoučovými brzdami, bez zvedání a spouštění (celkový zdvih cca 200 mm) Brzda: EBS brzdový systém značky Knorr nebo Wabco Vzduchové spojky zástrčka červená a žlutá Systém kontroly tlaku v pneumatikách Pneumatiky: Značkové pneumatiky 385/65 R 22,5 dle našeho výběru, disk 11.75 x 22,5 Nástavba: Bočnice eloxované, výška cca 800 mm Zadní bočnice se dvěma vnitřními sklápěcími stupátky Čelní stěna cca 1200 mm vysoká s plechovým opláštěním, šroubovaná Podlaha: Protiskluzová podlaha tloušťky 27 mm, položena napříč Certifikát na ověřené zatížení nápravy vidlicového vozíku 7,2 t dle DIN EN 283 (volitelně až 9 t) Osvětlení: LED osvětlení 15kolíková zástrčka Blikající obrysová světla SML Hnsdpjg Dkx Njfx Akask Přídavné díly: Poloviční blatníky 180° Boční ochrana proti podjetí po obou stranách z hliníkového nebo plastového profilu Jeden plastový zakládací klín s držákem Povrchová úprava/lakování: Lakování podvozku v RAL 9005 nebo Novagrau 7350 Jiné barvy za příplatek (pouze dle dostupnosti v práškové barvě) KTL s fosfátováním zinkem + práškový lak, nejvyšší ochrana proti korozi galvanické zinkování (volitelné) Cena ze závodu Upozornění!!! Fotografie znázorňují speciální výbavu Nechte si poradit a vypracovat nezávaznou a bezplatnou nabídku. Leasing, financování a odkup na splátky možné! Umíme vyhovět vašim požadavkům! Kontaktujte nás – rádi vám připravíme nabídku na míru. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 480 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 800 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-nápravový návěsový podvozek s příčně uloženou podlahou ze síťovaného překližkového materiálu o tloušťce 27 mm Pneumatiky: 385/65 R 22,5" Mechanické řízení s jedním táhlem pro řízení jedné nápravy Značka: Tridec Maximální úhel natočení: 28° Maximální sedlové zatížení cca 12 000 kg Pozice podpěry cca 2 300 mm od kingpinu Délka podvozku cca 13 620 mm Šířka podvozku cca 2 480 mm Povolené zatížení náprav: 24 000 kg (technické zatížení náprav: 27 000 kg) Výška podvozku: prázdný cca 1 300 mm při sedlové výšce 1 150 mm COC doklady Podvozek z svařovaných podélníků a průběžných příčných nosníků Vnější rámová výška cca 125 mm, s drážkou pro upevňovací oka, základní tloušťka cca 4 mm 13 párů upevňovacích ok (sklopná) vnějšího rámu s drážkou – dle EU normy (testovaná upevňovací síla 5 t na jeden bod) 24 t teleskopický podpěrný systém, značková výroba (Jost/SAF) Nápravy od renomovaných výrobců (SAF/BPW/JOST) Nápravy 9 t, 22,5" s velkými kotoučovými brzdami Zdvih první nápravy, automatická funkce, s rozjezdovou podporou EBS brzdový systém značky Knorr nebo Wabco Vzduchové přípojky červený a žlutý spojkový hlav Zvedací a spouštěcí zařízení s jedním rotačním ventilem Knorr/Wabco Kontrola tlaku v pneumatikách Osvětlení 24 V LED 15polová zástrčka vpředu blikající boční obrysová světla SML Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5 Nástavba Sklopné železné bočnice v eloxovaném provedení, výška cca 800 mm, 2x4 Zadní čelo s integrovaným sklápěcím schůdkem Zpevněná bočnice s tažnými kotvami Přední stěna cca 1 200 mm vysoká, s kovovým obložením, šroubovaná verze Volitelně: certifikát nástavby DIN EN 12642 XL Obrysové značení pro plato vozy Síťovaná překližková podlaha 27 mm příčně Podlaha: Certifikát pro přezkoušené zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku 9,0 t dle DIN EN 283 Zadní prémiová nosná lišta na světla, velká a lisovaná Podběhová ochrana v přivařovaném provedení (obdélníková trubka) Dva klíny s držáky, z plastu nebo pozinkované Plastové blatníky Boční ochrana proti podjetí oboustranně, z hliníkového nebo plastového profilu Hodpfx Aog Dkzcskaonk Lakování podvozku v RAL 9005 nebo Novagrau 7350, jiné barvy za příplatek (dle aktuální dostupnosti práškových barev) KTL s fosfátováním zinkem plus práškový nástřik, nejvyšší ochrana proti korozi Žárové zinkování (volitelné) COC doklady Cena ze závodu Upozornění!!! Obrázky mohou ukazovat volitelnou výbavu Nechte si poradit a nechte si zdarma a nezávazně zpracovat nabídku. Leasing, financování nebo nákup na splátky je možný! Umíme reagovat na individuální požadavky! Obraťte se na nás – rádi Vám vypracujeme nabídku. Změny a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 750 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 310 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, COS-24 rovný kontejnerový podvozek pro 1x20ft tankový kontejner vyrobeno z QSTE 690 Jízdní výška nenaloženého přívěsu cca 1310 mm při výšce točny 1150 mm Střed pružin cca 1300 mm Zatížení náprav: 27 000 kg (3 x 9000 kg) Max. zatížení na točnu cca 15 000 kg ADR osvědčení od TÜV/Dekra (včetně FL+AT) COC doklady Hodjg Dkxlspfx Akajnk 24t teleskopická podpěrná noha značkového výrobce (Jost/SAF) Nápravy BPW Alu Náprava 9t, 22,5" velká kotoučová brzda Zvedání první nápravy – automatická funkce s pomocí pro rozjezd Vzduchové odpružení na každé nápravě, nosnost 9t Rozvor náprav cca 1310/1410 mm (pro kombinovanou dopravu) EBS brzdový systém značky Knorr nebo Wabco Vzduchové přípojky, spojovací hlavy červené a žluté Zařízení pro zvedání a spouštění s 1 otočným ventilem Knorr/Wabco Vzduchová nádoba 80 litrů ALU Volitelně: Alu kolo 11,75x22,5 značky ALCOA, provedení: Dura Bright Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5 dle výběru WEB Trailer 15kolíková zásuvka LED zpětné světlomety Osvětlení v provedení – všechna světla LED pro víceúčelové svítilny Předřadník integrovaný Nástupní plocha vzadu cca 700 mm široká pro zvýšenou bezpečnost ovládání, nerezová záchytná vana uprostřed, nízko nad ní nášlap, boční nášlapové plechy Pomůcka pro vystupování Malý uzavírací ventil umístěný pod záchytnou vanou Označovací tabulky ECE 70 Prázdné hadicové trubky 2x po 5 m, 2x po 4 m se zadním víkem Podjezdová ochrana z hliníku GGVS cedule 1x sklopná Bez hasicího přístroje 6kg Plastová dokumentační trubka Plastové blatníky, 180 stupňů, nad každou nápravou Kontrola tlaku v pneumatikách a blikající boční obrysová světla ADR certifikát včetně FL+AT Lakování podvozku v RAL 9005 nebo Novagrau 7350, jiné barvy za příplatek (pouze dle dostupnosti práškové barvy) KTL se zinkfosfátováním plus prášková barva, nejvyšší ochrana proti korozi Cena ze závodu Pozor!!! Fotografie zobrazují zvláštní výbavu Rádi Vám poradíme a připravíme bezplatnou a nezávaznou nabídku. Leasing, financování nebo nákup na splátky možné! Vyhovíme Vašim požadavkům! Kontaktujte nás – rádi Vám připravíme nabídku. Změny a předběžný prodej vyhrazeny!

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU s tvrdodřevěnou podlahou Rozměry: Šířka podvozku: cca 2480 mm Délka podvozku: cca 13620 mm Rozvor: cca 7700 mm Pozice opěrných nohou: cca 2300 mm od kingpinu (pouze pro tahače s 2 nápravami) Hsdpjg Dkx Eefx Akasnk Výška jízdy: 1280 mm při výšce sedlového čepu 1150 mm Střed pružení: cca 1300 mm Max. sedlové zatížení: cca 12 000 kg Zatížení náprav: 24 000 kg Homologace: CoC dokumentace Podvozek: Podvozek z svařovaných podélníků a zasunutých příčníků Výška vnějšího rámu cca 125 mm, tl. 4 mm se drážkou pro úchyty na kurtování 13 párů úchytných ok (třmeny) šroubovaných do vnějšího rámu s drážkou, každé na 5 t!! Opěrné nohy: 24t teleskopické opěrné nohy renomované značky (Jost/SAF) Nápravy: Renomovaná značka (SAF/BPW/JOST) 9t; 22,5" kotoučové brzdy, celkový zdvih cca 180 mm bez zvedání nápravy (volitelně) Vzdálenost náprav cca 1310/1310 mm Brzdy: EBS brzdový systém výrobce Knorr nebo Wabco Vzduchové přípojky - červená a žlutá Zvedací a spouštěcí zařízení s 1 rotačním ventilem Knorr/Wabco Vzduchojem 2 x cca 80 l Kontrola tlaku v pneumatikách Osvětlení: LED 15-pólové připojení vpředu Blikající SML Pneumatiky: Značkové pneumatiky 385/65 R 22,5 na ocelových ráfcích Nástavba: Ocelová čelní stěna cca 1200 mm vysoká, s plechovým opláštěním, šroubované provedení Podlaha: Odolná proti povětrnostním vlivům, tvrdodřevěná podlaha 28 mm střídavě s žárově zinkovanými omega ocelovými profily Tvrdodřevěná prkna šroubovaná na příčníky (na přání dvojité šroubování) Podlaha: certifikát na ověřené zatížení náprav vysokozdvižného vozíku 9,0 t dle DIN EN 283 Přídavné díly: Zadní panel pro světla, Premium, velký a ohýbaný Zadní podjezdová zábrana v přivařeném provedení (obdélníková trubka) Stupátko vzadu vpravo, sklopné a výsuvné s plošinou Dva klíny s držákem, plastové nebo pozinkované Plastové blatníky 180° nad každou nápravou Boční ochrana proti podjetí z obou stran z hliníkového nebo plastového profilu Povrchová úprava: Lakování podvozku v RAL 9005 nebo Novagrau 7350 Jiné barvy za příplatek (jen dle dostupnosti práškového laku) KTL s zinkofosfátováním plus práškový lak, nejvyšší protikorozní ochrana Žárové zinkování (volitelné) Cena ze závodu Pozor!!! Fotografie zobrazují zvláštní výbavu Nechte si poradit a zpracovat nezávaznou a bezplatnou nabídku. Leasing, financování i zpětný leasing možné! Vyjdeme Vám vstříc! Kontaktujte nás – rádi Vám vypracujeme nabídku. Změna údajů a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 850 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 přívěs s nástavbou, Dvoumístné pneumatiky 17,5" včetně překližková podlaha Rozměry: Délka dle požadavku zákazníka v krocích po 100 mm (volitelně po 50 mm) Výška nástavby plachtové strany 2850 mm od ložné plochy po spodní hranu vnějšího rámu (jiné výšky volitelně k dispozici) Šířka 2480 mm nebo 2540 mm Výška závěsu dle požadavku zákazníka Jízdní / ložná výška nenaloženého cca 1030 mm (horní hrana podlahy) Střed pérování cca 1100 mm Zatížení náprav: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Schválení: COC dokumentace Podvozek: Rámová konstrukce z svařovaných podélníků a prostrčených příčníků Vzdálenost příčníků IPE 80 cca 400–500 mm Výška vnějšího rámu cca 125 mm (t=4), s drážkou a 7 páry kotvicích oček 5 t Otočný podvozek s kulovým věncem výšky 90 mm (nízkoúdržbový) Závěsné zařízení: Tažné oje 18 t pevné, jednostranné výškové nastavení Tažné oko ø 40 mm (volitelně 50 mm) Nápravy: Značkové (SAF/BPW/JOST) 9 t, 17,5" bubnové brzdy Brzda: EBS brzdový systém Knorr nebo Wabco Vzduchové přípojky červené a žluté Zvedací a spouštěcí zařízení se dvěma otočnými ventily Knorr/Wabco Kontrola tlaku v pneumatikách Pneumatiky: Značkové pneumatiky 235/75 R 17,5 na ocelových kolech Nástavba: Certifikát nástavby dle DIN EN 12642 XL Obrysové označení, ECE štítky, zadní dveře z ocelového sendvičového profilu se 4 vnitřními závory, posuvná střecha, čelní stěna 90°, ocelové kazety, uvnitř otěrový plech po celé výšce 3 řady dřevěných lišt Posuvná plachta PVC 12x12, 880 gr, posílená střešní plachta s tkaninou 12x12 Upínací ráčna vpředu a vzadu Osvětlení: 24 V s LED 15pólový konektor blikače SML Podlaha: Hsdpog Dkxwjfx Akasnk Voděodolná protiskluzová překližka 27 mm napříč Certifikát osvědčené nosnosti nápravy pro vysokozdvižné vozíky 7,2 t dle DIN EN 283 (9 t volitelně) Přídavné prvky: Schůdky s podestou vzadu vpravo Plastové blatníky, 180 stupňů Zástěrky Antispray Jeden klín s držákem 2 gumové nárazníky vzadu na rozích Boční ochrana proti podjetí hliníkový nebo plastový profil na obou stranách Povrchová úprava: Lakování podvozku v RAL 9005 nebo Novagrau 7350 jiné barvy za příplatek (jen pokud dostupné v práškové barvě) KTL se zinkfosfátováním plus práškování, nejvyšší antikorozní ochrana Žárové zinkování (volitelně) Cena ze závodu Pozor!!! Fotografie zobrazují zvláštní výbavu Nechte si poradit a vypracujte si nezávaznou a bezplatnou nabídku. Leasing, financování nebo odkupu na splátky možné! Přizpůsobíme se Vašim požadavkům! Kontaktujte nás - rádi Vám vytvoříme nabídku. Změny a nabídka mezitím vyhrazena!!!

Stav: nový, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 730 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, PRSSQ 27 SYS Tříosý curtainsider s příčnou vrstvenou překližkou Curtainsider - Nástavba, boční výška 2650 mm od ložné plochy po spodní hranu vnějšího nosníku Šířka podvozku cca 2480 mm Délka podvozku cca 13620 mm Výška jízdní soupravy nezatížená cca 1250 mm při výšce sedlového čepu 1130 mm COC Rámová konstrukce podvozku z svařovaných podélníků a protažených příčníků Výška vnějšího rámu cca 125 mm, tloušťka 4 mm s drážkou pro vázací oka a vázací otvory na vnější straně 13 párů vázacích ok (certifikát 5 t) Hnjdpog Dkxzjfx Akaok Nápravy: Volitelná značka výrobce (SAF/BPW) Náprava 9 t, 22,5" s velkou kotoučovou brzdou EBS brzdový systém značky Knorr nebo Wabco Systém monitorování tlaku v pneumatikách Blikající boční obrysová světla Evropské značkové pneumatiky 385/65 R 22.5 Osvědčení o nástavbě dle DIN EN 12642 XL platné se dvěma řadami dřevěných latí Certifikát 9 t zatížení náprav vysokozdvižným vozíkem dle DIN EN 283 Certifikát 5 t na každý vázací kroužek Zadní portály se 4 vnitřními otočnými zamykacími tyčemi, dveřní křídla z ocelových sendvičových profilů Posuvná střecha, automatické uzamykání, otevírání zezadu 3 sady bočních posuvných mechanismů Čelní stěna - uvnitř 400 mm ocelové kazety, vnitřní opotřebitelné plechy cca 2,40 m Osvětlovací zařízení 24 V s multifunkčním LED světlem Podlaha z protiskluzové překližky 27 mm, příčně uložená Střešní plachta zesílená, tkanina 12x12 Volitelně lze vybavit zvedací plošinou Volitelně lze vybavit vnitřními bočnicemi Volitelně lze vybavit systémem FLEXSTRAP Volitelně lze vybavit schránkou na palety, rezervní kolo atd. Nástavba lakována v barvách RAL dle předpisu Podvozek v RAL 9005 nebo MB 7350, jiné barvy za příplatek dle dostupnosti práškové barvy KTL povrchová úprava se zinkofosfátováním a práškováním, nejvyšší ochrana proti korozi Volitelně žárově zinkované Cena ze závodu Pozor!!! Fotografie zobrazují zvláštní výbavu Nechte si poradit a vypracovat bezplatnou a nezávaznou nabídku. Možnost leasingu, financování nebo nákupu na splátky! Přizpůsobíme se vašim přáním! Kontaktujte nás – rádi Vám připravíme nabídku. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny!!!

Stav: nový, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 11 105 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, PRSSQTri 09-SYS s nástavbou, 1-nápravový, LBW Dvojmontáž pneumatik 22,5 TRIDEC Curtainsider nástavba, boční výška 2 600 mm (od ložné plochy po spodní hranu vnějšího nosníku) Maximální úhel řízení: 31° Mechanické řízení s jedním táhlem pro řízení jedné nápravy Šířka podvozku cca 2 480 mm Maximální zatížení na čep cca 12 000 kg Pozice opěrek cca 2 300 mm od čepu Délka podvozku cca 11 105 mm Zatížení nápravy: 10 000 kg Světlá výška neodpruženého vozidla cca 1 300 mm při výšce točny 1 150 mm Homologace s COC dokumenty *Výška vnějšího rámu cca 125 mm s drážkou pro kotvící oka, základní tloušťka cca 4 mm, s vnějšími kotvicímí otvory 11 párů kotvících ok ve vnějším rámu (testovaná kotvící síla 5 t na každý bod) 24 t teleskopický podporový systém Náprava Volitelná značka nápravy přes WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Náprava s velkou kotoučovou brzdou 10t náprava, kotouč 22,5" s dvojmontáží Vzduchové odpružení pro 10 t/osu Zvedací a spouštěcí systém Spojovací hlavice červená a žlutá Zvedací a spouštěcí zařízení vpravo vzadu ve směru jízdy Hnjdpfog Dkyqsx Akaek Vzduchojemy 2x cca 80 l ocel, lakované na černo EBS brzdový systém značky Knorr nebo Wabco včetně RSS Systém kontroly tlaku v pneu 4 značkové pneumatiky 275/70 R 22.5 na ocelových discích (výběr značky dle WEB Trailer) Nakládací plošina (Ladebordwand) Plošina s ochranou proti sjetí Plošina ocelová – slzičkový plech Zásuvka vpředu pro LBW jako Rema-konektor (bez baterií, volitelné) Nakládací čelo dle našeho výběru 2,5 t Dokumentace, manuál atd. Ovládání přes panel vzadu vpravo a dálkové ovládání s krouceným kabelem (nahoře vpravo v nástavbě) Výška plošiny cca 2 000 mm (standardně vzadu uzavíratelná) Směrová světla na plošině Ochrana a ochrana proti přepólování na plus/minus vodiči (červený/modrý) Výrobce plošiny dle výběru WEB Trailer Certifikát nástavby dle DIN EN 12642 XL (při 27 t užitné hmotnosti + nakládací plošina) s min. 2 řadami zasunovacích dřevěných latí a zajištěním na plošině nahoře Obrysové značení na plachtě a zadním portálu ECE označení na nakládací plošině Zadní horní poziční světla červená (LED) Posuvná střecha upevněna vzadu Horní klapka pro nakládací plošinu s plynovým vzpěračem Přední horní i dolní poziční světla bílá s reflexy (LED) 3 sady bočních vedení, výrobce dle výběru WEB Čelní stěna ocelová standard s 400mm ocelovými kazetami Vnitřní ochranný plech cca/max. 2,40 m 3 řady zasunovacích dřevěných latí Osvětlení: 24 V LED s malou multifunkční svítilnou 15pólová zásuvka Boční obrysová světla s funkcí blikače Střešní plachta zesílená, materiál 12x12 Napínací ráčna vzadu, vpředu pouze odjišťovací mechanismus 2 zadní ocelové nárazové dorazy Plastové blatníky, rozsah 180° Protisprejové lapače nečistot Boční ochrana proti najetí oboustranná, hliníkový, ocelový profil nebo plast Certifikát nástavby dle DIN EN 12642 XL Povrchová úprava/Lakování: Lakování podvozku v RAL 9005 nebo Novagrau 7350, jiné barvy za příplatek dle dostupnosti práškového laku KTL - zinkofosfátování plus práškový lak, nejvyšší antikorozní ochrana Žárové zinkování volitelně možné Barva nástavby dle zvoleného RAL Homologace: COC Cena EXW Upozornění!!! Fotografie ukazují speciální výbavu Nechte si poradit a nechte si zdarma a nezávazně vypracovat cenovou nabídku. Možné leasing, financování nebo splátkový prodej! Přizpůsobíme se Vašim požadavkům! Kontaktujte nás – rádi Vám připravíme individuální nabídku. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 550 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, COSW-27 Multi gooseneckový kontejnerový podvozek pro kontejnery 1x40', 2x20', 1x20' s výsuvem vzadu Podvozek vhodný k přepravě: - 1x30stopého standardního kontejneru (bez gooseneck, při vysunutí) - 2x20stopých kontejnerů (při vysunutí) - 1x40' High Cube kontejneru s gooseneck rámem (při vysunutí) - 1x20stopého kontejneru (při zasunutí), zatížení na sedlo nemusí být dostatečné!!! Výška nástavby vpředu cca 1270 mm, vzadu cca 1150 mm (horní hrana podélníku) při výšce sedla 1150 mm (gooseneck) Povolené zatížení náprav: 27 000 kg Maximální zatížení na sedlo: cca 16 000 kg Uzávěry kontejnerů značky Jost nebo Schneider Příčný nosník vpředu s uzávěrem a čepem pro 40ft kontejner Příčný nosník s výškově nastavitelnými uzávěry otočných čepů Čtyři sklopné podpěry cca 120 mm vysoké na podélníku 24t teleskopický podpěrný mechanismus renomovaného výrobce (Jost/SAF) Nápravy předních značek (SAF/BPW/JOST) Náprava 9t, 22,5" velké kotoučové brzdy Zdvih první nápravy s automatickou funkcí, s rozjezdovým asistentem Rozteč náprav cca 1410/1310 mm (pro kombinovanou dopravu) Každá 1 spojková hlava červená a žlutá EBS brzdový systém s RSS Kontrola tlaku v pneumatikách Pneumatiky značky 385/55 R 22.5 Hnsdpfsg Dkzyox Akaok Konturové označení Osvětlení 24 V se 7násobným multifunkčním LED svítilnami Blikající boční obrysová světla Přední 15pólový konektor Výsuv vzadu ovládaný pákou pomocí pneumatického válce Nárazníkový systém tvořený plochou ocelí 50x30 mm vzadu vodorovně na C-profilu mezi bočními deskami, rohová deska 30 mm na uzávěru kontejneru Dva klíny s držáky, plastové nebo žárově pozinkované Plastové podběhy 180° Boční ochrana proti nárazu z obou stran hliníkový nebo plastový profil Prémiový velký zadní kryt svítilen, ohýbaný (eloxovaný hliník) Podjezdová ochrana v navařovaném provedení (obdélníkový profil) Výstražná tabule ECE Doraz kontejneru vpředu Boční ochrana proti nárazu z obou stran hliníkový nebo plastový profil Lakování podvozku v RAL 9005 nebo Novagrau 7350, jiné barvy za příplatek (pouze při dostupnosti barvy v práškovém provedení) KTL se zinkfosfátováním + práškování, nejvyšší ochrana proti korozi COC dokumentace Cena EXW (ze závodu) Upozornění!!! Obrázky zobrazují zvláštní výbavu Nechte se poradit a nechte si zpracovat nezávaznou a bezplatnou nabídku. Leasing, financování či koupě na splátky možné! Přizpůsobíme se Vašim požadavkům! Kontaktujte nás – rádi Vám vypracujeme nabídku. Změny a omyly vyhrazeny, mezitímní prodej možný!!!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, COS-27 středový a zadní posuvný kontejnerový podvozek pro kontejnery s centrálním a zadním vysunutím 20ft/40ft Možnosti nakládání: - 1x 20 stop kontejner zarovnaný vzadu - 1x 40' High Cube kontejner ve vybrání na husím krku - 2x 20 stop kontejnery Výška podvozku vpředu nenaložený cca 1250 mm, vzadu cca 1130 mm (horní hrana hlavního nosníku) při výšce sedla 1120 mm Délka podvozku cca 9331 mm (zasunutý) Technická nosnost náprav: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Sedadlové zatížení max. cca 16 000 kg Zajištění kontejneru Jost nebo Schneider Královský čep 2" 24 t teleskopické podpěry značkový výrobce (Jost/SAF) Nápravy značkový výrobce (SAF/BPW/JOST) Náprava 9 t s velkou kotoučovou brzdou Zdvih první nápravy Zvedací a spouštěcí zařízení Rozteč náprav cca 1310/1410 mm EBS brzdový systém Knorr nebo Wabco s RSS Značkové pneumatiky 385/55 R 22,5 Konturové označení pro kontejnerový podvozek 15-pólové + 2x 7-pólové připojení vpředu Osvětlení 24 V se 7násobným multifunkčním LED světlem Blikající SML Kontrola tlaku v pneumatikách Vysunutí střední sekce mechanicky pomocí sedlového tahače Pneumatické zajištění Zadní vysunutí ovládací pákou pomocí pneumatického válce Nárazníkový systém tvořený plochou ocelí 50x30 mm vodorovně vzadu na C-profilu mezi bočními deskami, rohové plechy 30 mm u zajištění kontejneru Dva zakládací klíny s držákem, plastové nebo pozinkované Plastové blatníky 180° Boční ochrana proti nárazu na obou stranách hliníkový nebo plastový profil Prémiová zadní světelná lišta, velká a ohýbaná (eloxovaný hliník) Podjezdová ochrana ve svařovaném provedení (obdélníková trubka) Identifikační tabulka ECE Zarážka pro kontejner vpředu Boční ochrana proti nárazu na obou stranách hliníkový nebo plastový profil Lakování rámu v odstínu RAL 9005 nebo Novagrau 7350, jiné barvy za příplatek (pouze pokud jsou dostupné v práškové barvě) KTL povrchová úprava se zinkofosfátováním a práškovým lakováním, nejvyšší úroveň ochrany proti korozi COC dokumenty Cena ze závodu Pozor!!! Fotografie zobrazují zvláštní výbavu. Neváhejte nás kontaktovat pro konzultaci a vypracování nezávazné a bezplatné nabídky. Možný leasing, financování nebo nákup na splátky! Přizpůsobíme se Vašim požadavkům! Kontaktujte nás – rádi pro Vás připravíme nabídku. Hjdpfehx Dtvsx Akajnk Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, délka ložné plochy: 13 510 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Nákladní přívěs na přepravu stavebních materiálů s podlahou z tvrdého dřeva PRSH 27 plošina s podlahou z tvrdého dřeva, pneumatiky 22,5, jednoduchá montáž ----Rozměry: Šířka podvozku cca 2480 mm (volitelně 2540 mm) Délka podvozku cca 13510 mm (délka ložné plochy) Pozice podpěr cca 2300 mm od čepu Kingpin Jízdní výška bez zatížení cca 1250 mm při výšce sedlového čepu 1120 mm (horní hrana dřevěné podlahy) Max. zatížení sedlového čepu cca 16 000 kg Zatížení náprav: 24 000 kg (3 x 8 000 kg, technicky 3 x 9 000 kg) Schválení: Dokumenty CoC Podvozek: Podvozek svařovaný z podélníků a protažených příčných nosníků Výška vnějšího rámu cca 125 mm, tloušťka 4 mm se zkosením a kotevními otvory po stranách a ve sklonu (2,5 t), bez kotevních ok Ochrana proti nájezdu vozíkem jako plochá ocel, tři strany (levá+pravá+zadní), svařovaná Podpěrné nohy: Teleskopické podpěrné nohy 24 t, značkové provedení (Jost/SAF) Nápravy: Značkové (SAF/BPW/JOST) 9t, 22,5", velká kotoučová brzda Bez nápravového zdvihu (volitelné) Vzdálenost náprav cca 1310/1310 mm Vzduchové odpružení, nosnost každé 9 t, celkový zdvih cca 180 mm Brzdový systém: EBS značky Knorr nebo Wabco Přípojky vzduchu – červená a žlutá spojka Ovládání zdvihu a spouštění jedním kohoutem Knorr/Wabco Vzdušníky 2x cca 80 l, ocel, černě lakované Systém kontroly tlaku v pneumatikách Pneumatiky: Značkové pneumatiky 385/65 R 22,5 dle výběru WEB Nástavba: Sada bočnic pro plošiny, výška cca 800 mm, 2x5 plus zadní čelo Zadní bočnice s vnitřním sklopným schůdkem Obrysové značení pro plošinová vozidla Certifikát nástavby podle DIN EN 12642 A, přední stěna Přední stěna cca 1200 mm vysoká, oplechovaná, šroubovaná Osvětlení: 24 V LED Hodpfsg Dkyfex Akaenk 15polový konektor Přídavná rozvodná krabice pro dodatečná připojení (včetně 15pólového napájecího kabelu) Blikající obrysová světla (SML) Podlaha: Povrchová vrstva z 28mm prken z tvrdého dřeva (odolné vůči povětrnostním vlivům), střídavě s pozinkovanými omega profily Prkna z tvrdého dřeva přišroubovaná k příčkám (volitelně dvojité šroubování) Podlaha: Certifikát na ověřené zatížení náprav vysokozdvižného vozíku 9,0 t podle DIN EN 283 Přídavné díly: Prémiový zadní kryt světel, velký a ohýbaný Ochrana proti podjetí, svařovaná (obdélníková trubka) Sklopný a výsuvný žebřík vzadu vpravo s plošinou Dva klíny na kola s držákem (plast) Postranní ochrana proti nárazu oboustranně – profil z hliníku nebo plastu Plastové blatníky, 180 stupňů Lapače nečistot Antispray Certifikát nástavby podle DIN EN 12642 A Lakování podvozku v odstínu RAL 9005 nebo Novagrau 7350 Jiné barvy za příplatek (pouze při dostupnosti barvy v prášku) KTL se zinkfosfátováním plus práškový nástřik, nejvyšší antikorozní ochrana Žárové zinkování (volitelné) COC Cena ze závodu Pozor!!! Fotografie zobrazují speciální výbavu. Nechte si poradit a zpracovat nezávaznou a bezplatnou nabídku. Leasing, financování nebo leasing s odkupem možné! Umíme se přizpůsobit Vašim požadavkům! Kontaktujte nás – rádi Vám připravíme nabídku. Změny a mezičasný prodej vyhrazeny!!!

Stav: nový, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, COS-27 Návěs s husím krkem pro přepravu kontejnerů 1x40' a 2x20' Podvozek vhodný pro přepravu 1x40' High Cube 2x20stopých kontejnerů volitelně: 1x40' Standard bez tunelu Nosnost náprav: 27 000 kg (3 x 9000 kg) Vzdálenost mezi středem pružiny: 1300/820 mm Výška ložné plochy vpředu nenaložená cca 1270 mm, vzadu cca 1150 mm (horní hrana podélných nosníků) při výšce sedlové desky 1150 mm (husí krk) Maximální sedlové zatížení cca 12 000 kg CoC dokumentace Příčný nosník s uzamykáním a čepem vpředu pro 40stopé provedení 2 příčné nosníky s výškově stavitelným zámkem kontejneru twistlock Opotřebitelný plech min. 8 mm mezi podélníky Volitelně: sklopné podpěry na podélnici Teleskopický podpěrný mechanismus 24 t, značkové provedení (Jost/SAF) Nápravy značkové (SAF/BPW/JOST) Náprava 9 t, 22,5'', velké kotoučové brzdy První náprava zvedací, automatická funkce s asistencí rozjezdu Rozteč náprav cca 1410/1310 mm (pro kombinovanou přepravu) EBS brzdový systém značky Knorr nebo Wabco Vzduchové spoje: červená a žlutá spojovací hlavice Zvedací a spouštěcí zařízení s jedním otočným ventilem Knorr/Wabco Hnodpsg Dkz Djfx Akaek Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5'' Osvětlení: sedmisložková multifunkční LED lampa Blikající obrysové světla SML Přední elektrické zapojení: 15pólový + 2x7pólový konektor Kontrola tlaku v pneumatikách Prémiová velká a lisovaná zadní světelná lišta Zadní podjezdová ochrana - svařované provedení (obdélníkový profil) Dva klíny s držadlem, plast nebo žárově zinkovaný Nárazníkový systém z ploché oceli 50x30 mm Plastové blatníky 180° Boční ochrana proti podjetí - oboustranně z hliníkového nebo plastového profilu Lakování podvozku v RAL 9005 nebo Novagrau 7350, jiné barvy za příplatek (pouze dle dostupnosti práškové barvy) KTL s fosfátováním zinečnatým + práškový lak, maximální antikorozní ochrana Žárové zinkování (volitelně) Cena ze závodu Pozor!!! Fotografie mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Neváhejte nás kontaktovat pro bezplatnou a nezávaznou nabídku. Leasing, financování nebo splátkový prodej možný! Rádi přizpůsobíme nabídku Vašim požadavkům. Neváhejte nás kontaktovat – rádi Vám připravíme nabídku. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!!!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková výška: 900 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Střední trubka centrální nápravový přívěs 920 mm až cca 1020 mm Podvozek určený pro výměnné nástavby o délce 7150 až max. 7820 mm (symetrické nástavby) Podvozek určený pro nástavby končící vzadu 7450 mm (s nárazníkovým blokem) Doraz vpředu nastavitelný 7150-7450-7820 mm Výška vozidla nenaloženého cca 900 mm (naloženého o cca 25-30 mm nižší) Opěrná výška cca 920 mm až cca 1020 mm Střed pružiny cca 1100 mm Tažné zařízení, pevná oje, tažné oko ø 50 mm Výška spojky cca 400 mm Nápravy SAF nebo BPW 9 t 17,5, bubnové brzdy Dvojmontáž pneumatik pro vzduchové odpružení Zdvihací a sklápěcí zařízení Duomatická spojka Wendelflex 1 x 15-pólová zástrčka Kontrola tlaku v pneumatikách blikající boční obrysová světla (SML) Značkové pneumatiky 8 x 235/75 R 17.5 na ocelových ráfcích, výrobce dle volby Podběh kol v speciální šířce cca 2300 mm Nátěr podvozku žárově zinkovaný COC Cena ze závodu Pozor!!! Fotografie zobrazují zvláštní výbavu Hnsdpfx Asp Nlx Dokask Nechte si poradit a nechte si vypracovat bezplatnou a nezávaznou nabídku. Leasing, financování nebo splátkový prodej možný! Rádi vyhovíme Vašim požadavkům! Kontaktujte nás – rádi Vám zašleme nabídku. Změny a předchozí prodej vyhrazeny!!!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 620 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 09/2018, délka ložné plochy: 11 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 22 000 kg Provozní hmotnost: 6 380 kg Užitečné zatížení: 15 620 kg Celková délka: 11 345 mm Délka ložné plochy: 11 300 mm Šířka: Celková šířka 2 550 mm / Ložná šířka cca 2 480 mm Ložná výška: cca 1 100 mm Další informace - Zadní zvedací plošina Dhollandia cca 2 000 mm - Dvojmontáž na zadní nápravě - Nápravy SAF Hnedpfxexudp Ns Akaok - Pneumatické odpružení - Ochrana proti podjetí - Skříň na nářadí - Čelní stěna cca 3 250 mm

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 80 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 05/1981, zavěšení: ocel, barva: modrá, Rok výroby: 1981, Přívěs: - Weber - Typ A201 - První registrace: 12.05.1981 - Celkové rozměry: 215 cm x 160 cm (d x š) - Vnitřní rozměry: 130 cm x 96 cm (d x š) - Tažné oko - Svislé zatížení na oji: 150 kg Hedpfsqxudtsx Akajnk - Pohotovostní hmotnost: 80 kg; povolená celková hmotnost: aktuálně 450 kg (přívěs byl odlehčen, původně 930 kg) - Registrace pro rychlost 25 km/h - Z komunálního majetku, první majitel Video této nabídky najdete na Celou naši nabídku vozidel naleznete na Přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU a dostávejte informace o všech nově nabízených vozidlech e-mailem! Chyby v popisu a změny vyhrazeny, mezitím může dojít k prodeji!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 710 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, WEB Trailer plachtový přívěs SAF nápravy průjezdný Vše na první pohled · První registrace: 07.10.2013 · Barva: šedá · Vlastní hmotnost: 4 290 kg · Užitečné zatížení: 13 t · Vnitřní rozměry: 7,35 x 2,48 x 2,6 m (D x Š x V) Hnodpeydt Sgjfx Akaek · Pneumatiky: 385/55 R 22,5 · Poznámka: Ihned k dispozici Speciální výbava Plachtový přívěs, průjezdný, SAF nápravy, upevňovací oka, ochrana proti podjetí, ABS, EBS, 1x 15pólová el. zásuvka, nastavitelná oj Standardní výbava Dvounápravový, zvedací a spouštěcí ventil, klín. Změny, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodejce si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: TR27 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Jistě i vaším. Kontaktujte nás! Web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače, návěsy, nákladní vozy a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -125

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 370 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 130 kg, celková hmotnost: 18 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65R22,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Pro výměnné nástavby 7,15 / 7,45, odstavné výšky cca 1 220 mm až 1 320 mm, zvedací čelo Bär 1,5 t sklopné pod vozidlo a přemostění, včetně boxu na baterie a baterií, přední podpěra s klikou a převodovkou, zadní podpěra s klikou a převodovkou. Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie. Více údajů na: !, Více informací: ! Hodpfxeyyzcye Akajnk

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 370 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 130 kg, celková hmotnost: 18 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65R22,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Pro výměnné nástavby 7,15 / 7,45, odstavné výšky cca 1 220 mm až 1 320 mm, zvedací čelo Bär 1,5 t sklopné pod vozidlo a přemostění, včetně boxu na baterie a baterií, přední podpěra s klikou a převodovkou, zadní podpěra s klikou a převodovkou. Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie. Více údajů na: !, Více informací: ! Hnjdpfx Akeyw Nqtsaok

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 56 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70-22,5, barva: černý, = Další možnosti a výbava = - LED osvětlení - Pneumatické odpružení = Poznámky = Interní číslo pro zákaznické dotazy: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Tandemový přívěs pro krátké dřevo 2-nápravový tandemový přívěs z našeho programu „OptiPa“ určený pro přepravu kulatiny. Popis vozidla: 4 x nakládací stojany OptiPa 8 x jednodílné hliníkové nakládací kozy OptiPa Výška ložné plochy bez zatížení cca 1050 mm Délka podvozku cca 5600 mm (rám k rámu) Celková délka 7 800 mm Kryt z hladkého plechu 3 mm Sklopná podpěrná klika pro lepší světlou výšku Oko tažné ø 50 mm Nápravy: 2 x 10t SAF Off Road Zesílení náprav pro provedení do terénu Záchytná lana pro pneumatické odpružení ABS, EBS, kotoučové brzdy Dobře vyvážený – tedy: výborné jízdní vlastnosti Smartboard/TIM s funkcí zatížení nápravy EBS brzdový systém značky Knorr nebo Wabco dle našeho výběru s programem stability proti převrácení Pneumatiky 275/70 R 22.5 značkové, na ocelových discích (alu kola za příplatek) LED pracovní světlomet LED boční poziční a obrysová světla Lakování: Všechny ocelové části jsou očištěné a otryskané, poté kataforeticky nebo práškově lakované, lakování v odstínech RAL dle přání zákazníka. Hjdpfx Aeylx Agjkajnk Možnost financování, leasingu nebo koupě na splátky. Nenechte svůj přívěs zestárnout, nový přívěs s nízkou splátkou šetří čas i peníze. Pro další informace je Vám k dispozici náš prodejní tým. Jedná se o nezávaznou nabídku. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Další informace = Rozměr pneumatik: 275/70-22,5 Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Celková přípustná hmotnost: 18 000 kg Značka nástavby: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Obecný stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, Vybavení: ABS, | WEB přívěs kontejnerový podvozek NOVÝ | Střední a zadní posuvník | 2x20 ft, 1x30ft, 1x40ft | 1. náprava zdvižná | Náprava SAF, kotoučová brzda | Pneumatiky: 385/55 R22,5 | Vlastní hmotnost 5600 kg | Výška spojky: 1140 mm | Rozteč šroubů: 335/10 | Délka min: 9 631 mm, max: 12 697 mm | Rakouské vozidlo. Změny, chyby zadání a předprodej vyhrazeny. Hnsdpfxoxdc Nys Akaok