Prodej použitých Alliance 380/85R28 (1 302)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 840 kg, první registrace: 08/2019, další kontrola (TÜV): 09/2024, celková délka: 7 460 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 38 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, velikost přední pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, provozní hmotnost: 38 000 kg,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035389, pohotovostní hmotnost: 3 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 840 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 90 procent, barva: šedá, Fotografie jsou archivní snímky! Vozidlo může být ještě v provozu! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlový čep s vyměnitelným 2" královským čepem (podvozek připraven pro následnou dodatečnou montáž, záchytná vana, 4x držák hadic, nášlapy, standard Fliegl) Úchyty na kontejnery: 1x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnery 7,15 / 7,45 / 7,82), přední není zapuštěný, otočné čepy v delším provedení 24 t dvourychlostní podpěrný naviják, obsluha z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posunu Zakládací klíny s držákem Boční podběhy Podjezdová ochrana se sníženým přístupem pro snadnější výstup + vnitřní stupínek Půlskořepinové blatníky s protistřikovými lapači dle EU Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW nebo SAF dle volby výrobce, Ø 430 mm, "Laserové měření náprav a podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzdálenost náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a podpůrné funkce rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (podpůrná funkce rozjezdu funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouliniový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihu a spuštění + funkce automatického resetu Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, instalace v kamionu není hotová (nejde o kalibrovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" výrobce dle volby Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícesložkové LED světla, po stranách žluté LED osvětlení, osvětlení espz. značky v LED (Upozornění! u některých tahačů mohou být hlášené chybné diagnózy, i když funkce je zachována) 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo-červené LED světla pro vedení stopy vzadu 2x 7-pólové a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu další LED pracovní světlomet vzadu, zapojený přes couvací světlo Provozní poznámky Toto vozidlo smí být naloženo pouze 20’ tankkontejnery splňujícími ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tankkontejnery musí mít tzv. "end-load-transfer areas" (koncové příčné nosné oblasti)! Země registrace/ Štítky Německo s Dekra schválením a osvědčením (§13 EG-FGV) Bwodpfx Asy Tvuwsk Dor 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostřádkový držák espz. Výstražná tabule dle ECE 70 Konturové značení reflexními pásky dle ECE R048, bílé po stranách, žluté vzadu Fotografie jsou archivní snímky! Vozidlo může být ještě v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostní hmotnost: 31 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 889 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková délka: 7 390 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, uchycení kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnerová nástavba 7,15 / 7,45 m), přední část nezapuštěná, otočné čepy zajištění kontejnerů v prodloužené verzi. 24 t dvourychlostní podpěrná převodovka, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávače tahu. Klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti vjetí, zadní ochrana proti podjetí z hliníku. Blatníky s antisprej systémem dle směrnic ES, sběrná vana z nerezové oceli s výpustným potrubím 1 1/4" + kulový kohout 1 1/4", včetně odkapové vany, perforované nášlapné plechy cca 400 mm široké vlevo i vpravo mezi odkapovou vanou a podélníkem. Police na hadice cca 4500 mm dlouhé (včetně schránky na hadice) pro potrubí: 2x DN 200 vnější + 2x DN 160 uprostřed, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, odolná proti odstřikující vodě, víko (nerez) po obvodu s gumovým těsněním, výpustný otvor v nejnižším místě, poté bez víka na potrubí; nerezový zemnící pás vzadu v pravém rámu, s mezinárodní zemnící nálepkou na rámu; nášlapné schůdky vzadu vpravo na ochranu proti podjetí, vzadu v pravé části hlavního nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý a 300 mm široký. Nápravy a pérování: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy / podvozek laserem zaměřované" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav odlišná 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková tažná hmotnost do 44 t. Vzduchové pérování, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného spouštění a systému rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (systém rozjezdu funguje do překročení zátěže nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h). Brzdový systém: Dvoukruhový pneumatický systém s barevným vedením potrubí pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojeného vedení, EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu bez propojeného kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Systém rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není instalováno na nákladním vozidle. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení. Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční světla, 2 zadní bílo-červené obrysové světla, 1x 15pinová zásuvka vpředu, bez propojeného kabelu. Provozní pokyny: Bedpfx Akoy Tvphe Dowr Uvedená celková hmotnost je technicky možná; podle druhu nákladu nemusí být celková hmotnost dosažitelná při dodržení povolených hmotností na nápravu a točnu/sedlování. (Špatné jízdní a sledovací vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu). Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20' cisternovými kontejnery vyhovujícími ISO 668, zejména pak ISO 1496-3! Cisternové kontejnery musí mít tzv. „End-load-transfer areas“ (zpevněné oblasti pro přenos zátěže na čelech). Země schválení/ cedulky: Výstražná tabule dle ECE-70, schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o registraci pro vozidla přepravující určité nebezpečné zboží (např. B3) s výstražnou tabulí vzadu, neplatné pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E). Konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu žluté.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT23861001990, pohotovostní hmotnost: 45 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 r19,5, stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Další informace bývalé výstavní vozidlo z roku 2006 – bylo používáno interně, proto vykazuje známky používání! Boční ochrana proti podjetí: Hliník, od krále čepu po začátek boční ochrany proti podjetí 2 600 mm Zadní ochrana proti podjetí: Barva rámu a zarovnaná s koncem podvozku, co nejvíce zasunutá dovnitř Klíny pod kola: 2 kusy s držákem Nárazníky: 2 kusy ocelových nárazníků Lakování: Pískovaný povrch, dvousložkový akrylátový lak Disky kol: Tovární stříbrná Bwodpfx Akoi Ri Hys Dor Schválení: s posudkem DEKRA

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 385 / 65 r 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy šité na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek pro návěs přepravní společnosti Ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení, pouze 2 podélníky jako dvojitý I-profil se ocelovým/rýhovaným plechem mezi podélníky, sedlová deska s vyměnitelným čepem (č.2). Ochranný kryt pro zadní světla. 1 ocelová schránka, zapuštěná mezi podélníky 8 párů upevňovacích ok na rámu – našroubovaných nebo svařovaných dle volby výrobce Podpěra 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, rovné provedení, bez samovyrovnávání 2 klíny s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana, pozinkovaná ocel Polo-blatníky s protistřikovými lemy dle EU Držák rezervního kola pro 1 kolo, včetně montážní sady 8 kusů dřevěných sloupků dle volby výrobce, přišroubované k rámu, každý se 2 teleskopickými dřevěnými sloupky vysouvatelnými od 1800 do 2800 mm, nosnost na pár 7 t. Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Pneumatické odpružení s ventilem na zvedání a spouštění, zajišťovací lano na nápravách 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného sklápění a asistentu rozjezdu, ovládání 3x brzdění (asistent rozjezdu funkční do překročení nápravového zatížení o 30% a do max. rychlosti 25 km/h) Posunutý rozvor – mm (kombinovaná přeprava) do celkové hmotnosti soupravy 44 t Kola a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 podle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvoukruhový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda Kontrola zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, vozidlo musí být příslušně připraveno, nákladní vozidlo není instalováno (nejedná se o certifikované vážení) 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice Bedpfx Aoi Rivwok Dswr EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, boční osvětlení žlutými LED 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7-pólová a 1x 15-pólová záměnně bezpečná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Čelní stěna/rohové sloupky vpředu Ocelová/roštová čelní stěna, cca 2 300 mm vysoká, přišroubovaná k rámu Schválení / štítky Země registrace: Německo Typové schválení podle EG 2007/46 Připraveno pro držák RZ v jednom řádku Obrysové označení reflexními páskami podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám v odstínu DB 7350 Novagrau Podpěry černě lakované Čelní stěna žárově zinkovaná Pozor: Archivní fotografie! Řešení přepravy šité na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, najeté kilometry: 158 100 km, výkon: 150 kW (203,94 k), první registrace: 07/1985, typ paliva: benzín, další kontrola (TÜV): 03/2028, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: euro1, počet míst k sezení: 4, Vybavení: ABS, klimatizace, * Mercedes Benz 380 SL * 98 194 mil * Skutečně krásný sběratelský kousek * Prvotní dodání: Curacao, Nizozemské Antily * Classic Data hodnocení: 2+ * Kabriolet * Top stav * Veterán * Velmi udržované * Kožený interiér – barva datle * Zadní sedačky pro SL modely * Německá verze * První registrace: 01.07.1985 * Pohotovostní hmotnost: 1 540 kg * Celková hmotnost: 1 960 kg * Rozměry: 5 387 x 4 390 mm x 1 790 mm * Najeté kilometry: cca 158 100 km * Výkon: 150 kW * Převodovka: automatická * Objem motoru: 3 776 cm³ * Počet rychlostí: 4stupňový automat * Počet válců: V8 * Benzínový motor * Ukazatel venkovní teploty * Hodiny * Rádio Becker Grand Prix * Automatická zadní anténa * Otáčkoměr * Mlhovky * Plátěná střecha černá v top stavu * Posilovač řízení * Luxusní kožené čalounění v prvotřídním stavu * Vyhřívaná sedadla * Ortopedicky tvarovaná přední sedadla vlevo i vpravo * Sklopná přední loketní opěrka * Klimatizace s automatickou regulací * Elektrická okna * Tónovaná a tepelně izolační skla * Ostřikovače světlometů * Chromované ocelové ráfky * Dekorace z kořenového dřeva * Tempomat * Přední spoiler * ABS * Kožený volant * Pravé vnější zpětné zrcátko elektricky nastavitelné * Levé vnější zpětné zrcátko mechanicky nastavitelné * Dekorační proužky Hardtop k dispozici za příplatek. Bwedpfxovh Erve Ak Dor POZOR!!!! PROSÍME, ČTĚTE POZORNĚ!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, neboť tento vůz nabízíme i na jiných portálech. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby nevznikly nesprávné představy o stavu a vhodnosti vozu ze strany kupujícího. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po domluvě a jsou výslovně vítány! Uvedené vnitřní rozměry jsou orientační. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ ČEHOKOLI!!! MOŽNÁ VÝMĚNA NEBO DOPLATEK!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí–pátek 9.00–17.00, sobota 9.00–14.00 Trvale skladem přes 500 nových a použitých přívěsů!!! Impressum: Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, najeté kilometry: 295 472 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 2 000 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2011, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, Obecné informace Použitelný materiál: beton Součásti pohonu Pohon: kolový Bsdpfx Akezpwifj Djwr Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80R22,5 Odpružení: listové Náprava 2: řízená Náprava 3: dvojitá Náprava 4: dvojitá Hmotnosti Vlastní hmotnost: 13 200 kg Užitečné zatížení: 18 800 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Funkční Značka nástavby: STETTER = Další možnosti a příslušenství = - Vývodový hřídel (PTO)

Stav: použitý, najeté kilometry: 142 340 km, výkon: 278 kW (377,97 k), první registrace: 07/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, adresa, 1x vzduchové odpružené sedadlo, elektricky ovládaná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno na levé straně, elektricky ovládané okno na pravé straně, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), systém kontroly prokluzu kol (ASR), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, výfuk umístěný vysoko, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, úložný prostor, vzduchové odpružení, hliníková nádrž, poslední náprava zvedací, poslední náprava hydraulicky řízená, boční hliníková ochrana, střešní okno, ekologická známka (zelená) Rozvor: 3900 mm, délka rámu cca 5350 mm! Bjdpfjzid Iujx Ak Dowr Výška rámu cca 1110 mm! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, mezilehlý prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 538 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 02/2002, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 8 400 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 050 mm, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, retardér, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Listové odpružení - Uzávěrka diferenciálu - Sedadla s pneumatickým odpružením - Vzduchová houkačka Bedeznlxxspfx Ak Dowr - Maják - Sluneční clona - Schránka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Max. přípustná hmotnost: 32 000 kg Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava 1: Řiditelná; vzorek pneu vlevo: 50 %; vzorek pneu vpravo: 50 % Přední náprava 2: Řiditelná; vzorek pneu vlevo: 50 %; vzorek pneu vpravo: 50 % Zadní náprava 1: Dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; vzorek pneu uvnitř vlevo: 50 %; vzorek pneu vně vlevo: 50 %; vzorek pneu uvnitř vpravo: 50 %; vzorek pneu vně vpravo: 50 %; redukce: koncové planetové nápravy Zadní náprava 2: Dvojmontáž; uzávěrka diferenciálu; vzorek pneu uvnitř vlevo: 50 %; vzorek pneu vně vlevo: 50 %; vzorek pneu uvnitř vpravo: 50 %; vzorek pneu vně vpravo: 50 %; redukce: koncové planetové nápravy Funkční vybavení Sklápěč: zadní sklápění Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Andre, Henrého nebo Andreho.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 612 870 km, výkon: 286 kW (388,85 k), první registrace: 02/2010, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 260 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, celková délka: 10 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, délka ložné plochy: 8 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, vyhřívání sedadla, zvedací plošina, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Vyhřívaná zrcátka - Digitální tachograf - Tachograf (kontrolní zařízení) - Pevné provedení - Halogenová světla - Krátká kabina - Nakládací plošina - Manuální - Rádio/kazeta - Látka = Poznámky = Počet náprav: 3, konfigurace: 6x2, vlastní hmotnost: 8049 kg, celková hmotnost: 26000 kg, celkový objem palivové nádrže: 230 litrů, tažné zařízení, průměr čepu nápravy: 50 DIN, sedlová spojka: pevná, typ odpružení: vzduchové, typ kabiny: krátká kabina, tempomat, tachograf (kontrolní zařízení), digitální tachograf, klimatizace, nezávislé topení, elektrická okna, elektrická zrcátka, rádio/kazetový přehrávač, barva: červená, vyhřívaná zrcátka, typ osvětlení: halogenová světla, vyhřívaná sedadla, výkon motoru: 286 kW (384 k), Euro: 5, převodovka: Optidriver, typ převodovky: Volvo, převodové stupně: 12, posilovač řízení, ABS, ASR, startovací baterie, centrální zamykání, uspořádání sedadel: 1+1, potah sedadel: látka, nastavování sedadel: manuální, nakládací plošina, provedení nakládací plošiny: zadní čelo, nosnost nakládací plošiny: 2500 kg, výrobce nakládací plošiny: Dhollandia DHLV, materiál nakládací plošiny: ocel, rozměr nakládací plošiny: 216 x 244 cm = Další informace = Převodovka Převodovka: VOL, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové Náprava 1: rozměr pneumatik: 385/55R22,5; řiditelná; profil pneu vlevo: 8 mm; profil pneu vpravo: 6 mm Náprava 2: rozměr pneumatik: 315/60R22; dvojmontáž; profil pneu vlevo uvnitř: 7 mm; vlevo venku: 10 mm; vpravo uvnitř: 7 mm; vpravo venku: 8 mm Náprava 3: rozměr pneumatik: 315/60R22,5; zvedací náprava; řiditelná; profil pneu vlevo: 6 mm; vpravo: 4 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 8.049 kg Užitečné zatížení: 17.951 kg Bjdpfsy Rylnex Ak Dowr Celková hmotnost: 26.000 kg Funkční Nakládací plošina: Dhollandia DHLV, zadní čelo, 2500 kg Výška ložné plochy: 125 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Počet klíčů: 1 Identifikace SPZ: KLEYN1 = Informace o firmě = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých obchodníků s použitými vozidly na světě. Máte možnost vybrat si ze stále se měnící nabídky 1200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Nabízíme všechny evropské značky, modely a cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše! • Velká, rychle se měnící nabídka • Jasně rozpoznatelná kvalita • Dobrá cena • Korektní obchodní jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme svým zákazníkům • Zajistíme dovoz i přepravu • Rychlé vyřízení (vývozních) SPZ • Profesionální technické služby • Záruka „rozpoznatelné kvality“ • A další… Navštivte naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní sklad: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte svoji leasingovou splátku a odešlete poptávku přes naše webové stránky. Informujte se přímo o našem evropském záručním balíčku.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YS2T6X2000129xxxx, najeté kilometry: 198 000 km, Rok výroby: 2004, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23506 Specifikace: - Bez TÜV - Rok výroby: 2004 - Najeto: cca 198 000 km - Manuální převodovka - Celooceľové odpružení - Pneumatiky (viz foto) - 6m3 míchací buben - Nástavba Cifa z roku 2004 - Centrální mazání - Délka: 860 cm - Šířka: 250 cm - Rozvor: 410/135 cm Bjdpfx Akjzqla Ie Dowr - Pohotovostní hmotnost: 12 200 kg - Maximální nosnost: 15 225 kg - 6x2 - 381 k - Maják - Rádio/CD - Klimatizace Popis: 2004 Scania 114G 380 domíchávač betonu s pouhými 198 000 km najeto. Vozidlo nemá TÜV, nemělo by však mít žádné závažné závady. Poškození na přední části bude před prodejem opraveno. Možnost rychlého dodání. Km: 198000 PS: 380 TÜV: Ne Schváleno pro EU do: 14.11.2023 Pohotovostní hmotnost: 12200 Nosnost: 15225 Šířka: 250 Délka: 860 Model: 114G 380 6x2 domíchávač – 6m3 buben – nízký nájezd km Převodovka: Manuální = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 439 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 061 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, celková délka: 5 240 mm, celková šířka: 2 430 mm, rozměr pneumatiky: 185R14C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Multi XL / Multi 380 - NOVÉ VOZIDLO - Multitransportér se sklopnou korbou, velká ložná plocha----Ideální pro přepravu malých vozidel, sněžných skútrů, velkých čtyřkolek, tříkolek apod. – na přání také v uzavřeném přívěsu. Technické údaje: Schválená celková hmotnost: 1500/1800 kg * Užitná hmotnost: 1061/1315 kg * Vlastní hmotnost: 439/485 kg * Brzděný, jednonápravový * Vnitřní rozměry korby: 380 x 180 x 25 cm * Rozměry celkové: 524 x 243 cm * Pneumatiky: 185R14C Multi N18-380 – příplatek na vyžádání! Konstrukce a vybavení: * V-oj, žárově zinkovaná, opěrné kolečko * Nápravy AL-KO a nájezdová brzda s automatickým couvacím systémem * Sklopné zařízení pro minimální nájezdový úhel, šroubový zvedák pro nástavbu * Žebřinový rám se 4 příčnými nosníky, svařovaný a žárově zinkovaný * Podlaha ze silného překližkového plechu * 6 sklopných kotvicích ok na podlaze, kotvených v rámu * Gumou odpružená náprava s individuálním zavěšením kol – bezúdržbová * Značkové nové pneumatiky * Ocelové postranice žárově zinkované ze tří stran, výška 25 cm, odnímatelné * Přední stěna sklopná a odnímatelná Bwsdpfxevr Rz Ds Ak Dor * Zadní stěna jako nájezdová rampa NOVĚ: 60 cm žebrovaný ocelový plech, žárově zinkovaný * Zadní svítilny chráněné, multifunkční * Černé plastové blatníky * Přídavné přední osvětlení * Elektrická instalace 12V, 13-pólová zástrčka, couvací světlo Upozornění: na některých fotografiích zobrazené zadní podpěry nejsou ve standardní výbavě, viz příslušenství! Za příplatek možné další příslušenství např.: * Tlumiče nárazů kol / provedení pro 100 km/h * Zadní podpěry * Vysoká plachta 1 200 mm (vnitřní výška od ložné plochy 1 450 mm) * Rezervní kolo volně nebo s držákem pod ložnou plochou * Protiskluzová spojka * Adaptér pro 7pinovou zásuvku * Různé typy zabezpečení proti krádeži > mnohem více přívěsů na >>> trelex.de * Možnost financování a výkupu! * Obrovský výběr: více než 200 přívěsů skladem, přijďte se podívat! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Máte dotazy? Stačí zavolat!

Stav: použitý, najeté kilometry: 442 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, jeřáb, měl nehodu, RENAULT C 380 SKLÁPĚČ 4,50 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ ? ROK VÝROBY: 2017 ? NAJETÉ KM: 445 000 km VÝBAVA: Bwodpjzgzx Eefx Ak Der ? ABS ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACHOGRAF SKLÁPĚČ: 450 x 242 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOST: 13 500 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 380/130 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 ZAVĚŠENÍ: PŘEDNÍ: PRUŽINOVÉ ZADNÍ: VZDUCHOVÉ JEŘÁB: FASSI F155A.O.25.E ACTIVE + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Romana provádíme veškeré exportní formality včetně čísel) * RADEK - ????

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 400 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 1 295 mm, celková délka: 12 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží pouze jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek – návěs pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a dvěma polohami krále čepu. Přední uzamykání na zvedacím pístu sklápěče s přídržením na obou stranách včetně vedení nájezdových klínů, zadní uzamykání pomocí průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou. Bez pomocného rámu – pro samonosné kontejnery. Kontejnerové úchyty: Zamykací příčníky, dvakrát pro uzamčení 1 x 30 stop nebo 1 x 40 stop kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopického rámu jako centrální trubkový rám s aretací kolíkem. Optimální zatížení návěsu při přepravě 30 a 40 stopových kontejnerů. 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání, s přímým spodním dílem, bez vyrovnávacího posuvu. 2 klíny s držákem. Boční ochrana proti podjetí hliníková. Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel. Poloviční skořepinové blatníky s protiroznášecími stříkacími blatníky dle EU. Hydraulika Nízkotlaký válec 100 mm, max. 150 barů, se šroubovací spojkou HDK, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového propojení). Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla včetně. Bsdpji Riv Esfx Ak Dowr Hydraulické připojení hadicí a HDK šroubovací spojkou NW = 48 mm s rýhovanou maticí. Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm. Laserově měřené nápravy a podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Odstup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do celkové přípustné hmotnosti soupravy 44 t. Vzduchové odpružení. Brzdová soustava Dvouvodová tlaková vzduchová brzdová soustava 170. Barevné vedení hadic pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. Tele Control Odlehčení nápravy pro jednoduché teleskopování. 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení. EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! S ventilem pro zdvihání a spouštění. Systém stability vozidla za jízdy. Detekce zatížení nápravy přes EBS-CANBUS signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být pro toto vybaveno. Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobce dle volby výrobce. Ocelové ráfky, tovární stříbrná. Elektrická instalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční svítilny vepředu. 2 bílo/červené vodičové svítilny vzadu. 2x 7-pólové záměnně bezpečné zásuvky vepředu, bez spojovacích kabelů. 2 další LED pracovní světlomety, vzadu, spínané přes couvací světlo. Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a vybavení se provádí individuálně podle přání zákazníka.

Stav: nový, celková hmotnost: 1 500 kg, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, Rok výroby: 2026, nakupujte přímo online a ušetřete na trailershopu U ANHÄNGERWIRTZ je k dispozici mnoho modelů Pohodlný online nákup 24/7 kdykoliv Bedpfx Ajzggwajk Djwr Vyzvedněte osobně nebo si nechte doručit. Online odběrné místo pro Váš nový přívěs nabízí silné značky! více než 850 nových přívěsů skladem stále v nabídce přes 130 použitých přívěsů. Nezávazný příklad: Neptun UNIVERZÁLNÍ MALÝ PŘEPRAVNÍK MULTI XL EASYLOAD UNI N15-380M18 (L) 1500KG MODEL 2026 Přepravník easyload Uni N15 380 m18 380x180x25cm 1500kg jednoosý nízko ložený přívěs V podvozek s nápravou Alko, vyklápěcí plošina, vřetenová klika na zvedání a zajištění, pozinkované ocelové bočnice 25cm, zadní čelo ocelové přejezdné, sklápěcí přední stěna, 8 kotevních ok... pouze online! Verze 100km/h + 199,- Faktura včetně DPH. Záruka – prodejce přívěsů s více než 35letou zkušeností. Prodej, telefonické objednávky v následujících časech: PO – PÁ 08.00 – 12.30 a 14.00 – 18.00 nebo kdykoliv online přes náš trailershop Copyright – ochranná známka 06/26 Číslo artiklu: GN 224

Stav: nový, výkon: 92 kW (125,09 k), počet lůžek: 5, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, celková délka: 7 190 mm, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 2 920 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 3 500 kg, Vybavení: centrální zamykání, koupelna, Výkup všech motorových vozidel, včetně těch s probíhajícím financováním, není problém – vyřešíme za Vás. Individuální financování Vašeho nového obytného vozu prostřednictvím naší domácí banky je kdykoli možné. Omyly, předchozí prodej a chyby v zadávání údajů vyhrazeny. Přes veškerou pečlivost nelze vyloučit chyby v inzerátu, neručíme za jejich správnost! Náš tým se těší, že Vás bude moci osobně přivítat! ----* Model 2025 * Motor / Podvozek: Ford Transit 2,0l * Výkon: 92 kW / 130 k * Převodovka: Automatická * Povolená celková hmotnost: 3500 kg * Lůžka: Spouštěcí lůžko, patrové postele * Sedací skupina: Boční sezení * Čalounění: Sydney * Dekor dřeva: Série ---- SPECIÁLNÍ VÝBAVA: * Connect paket (rádio Bluetooth s dotykovou obrazovkou a ovládáním na volantu, couvací kamera) * Spouštěcí lůžko * Safety Ford Paket (varování před kolizí, asistent pro udržení jízdního pruhu, dešťový a světelný senzor, senzory tlaku v pneumatikách, rozpoznávání dopravních značek) Bsdpjw Iundsfx Ak Dswr * Paket příslušenství (markýza, solární panel, síť proti hmyzu, vnitřní žaluzie kabiny, přistýlka u jednotlivých lůžek, instalační sada pro 2. baterii – může snížit počet schválených míst k sezení) * 8stupňová automatická převodovka * Sériová výbava polointegrovaný Break Edition (venkovní osvětlení vstupních dveří, naftové topení použitelné za jízdy, ESP, elektrická parkovací brzda, elektrická zpětná zrcátka s odmrazováním, FORD Pass, airbag řidiče a spolujezdce, okna - dvojité zasklení s kombinovanými roletami, Fix and Go, závěsy, tlumené panty skříněk softclose, výškově nastavitelná otočná sedadla se dvěma područkami, IRP konstrukce: Polyester (GFK) podlaha, stěny a střecha, tloušťka podlahy 64 mm, izolovaný nástupní schod, šatní skříň, automatická klimatizace kabiny, světelný automat a automatické stěrače s dešťovým senzorem, mlhová světla, panoramatické střešní okno v kabině řidiče, panoramatický střešní poklop (nebo 2 střešní poklopy), START & STOP, potahy sedadel v kabině, nárazník lakovaný v barvě vozu, příprava na TV, technická skříň, tempomat + omezovač rychlosti, oddělovací závěsy mezi kabinou a obytným prostorem, USB/USB-C přípojka, příprava na solární panel, předpříprava kabeláže pro couvací kameru, bílá, ocelová kola s šedými kryty 16", vstupní dveře s oknem*, Isofix úchyty*, XL vstupní dveře (60 cm) s oknem* (*v závislosti na modelu)) ----Vozidlo je ihned k dispozici a připraveno k prohlídce v naší pobočce v Bernsdorfu. Další vozidla naleznete na našich webových stránkách. Kontaktní osoby pro prodej obytných vozů a vestaveb: Pan Robert Haaf, tel.: Pan Uwe Hoyer, tel.: Wohnmobilcenter-Sachsen GmbH Hoyerswerdaer Straße 30 (u B97) 02994 Bernsdorf Chcete další příslušenství do svého obytného vozu? Žádný problém! Rádi Vám připravíme vhodnou nabídku na solární systémy, lithium baterie, satelitní systém, podpěry a mnoho dalšího. Přijďte se přesvědčit sami a navštivte nás na velké venkovní ploše. Těšíme se na Vaši návštěvu. ----Změny, mezičasový prodej a omyly vyhrazeny! ----vytvořeno pomocí SYSCARA

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 3 500 h, Vybavení: pohon všech kol, * Kramer 380 kolový nakladač * Rok výroby: 2011 * Provozní hodiny: 3500 * Příslušenství: paletové vidle, lopata * Servis nově proveden v listopadu 2024 * Výkon motoru: 45 kW * Motor Deutz * Provozní hmotnost: 4 500 kg * Povolená celková hmotnost: 6 500 kg * Přepravní rychlost: 20 km/h * Hydraulický rychloupínač Bwodovm Hhvjpfx Ak Dor * Ihned připraven k provozu Rádi Vaši použitou techniku přijmeme na protiúčet po technické a vizuální kontrole. Možnost omylů, chyb v zadání a předběžného prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, najeté kilometry: 228 679 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 04/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: klimatizace, * Volvo FM 12 380R 6x1 * Svozový vůz (popelář) * Tříosý Bwjdpfx Aksm Eygus Djr * Manuální převodovka * Přední pérování: listové * Zadní pérování: vzduchové * Výsuvná a dojezdová náprava * VIN: YV2J4CMC44A586206 * Typ motoru: D12D380 * kW: 279 * Euro 3 * Zdvihový objem: 3580 ccm * Pohotovostní hmotnost: 13 640 kg * Celková hmotnost: 26 000 kg * Užitečné zatížení: 12 285 kg * Rozvor: 3500 / 1370 mm * Délka vozidla: 8650 mm * Šířka vozidla: 2500 mm * Výška vozidla: 3580 mm * Porucha synchronizace * 1. / 4. rychlostní stupeň nefunguje vždy * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 816 982 km, výkon: 280 kW (380,69 k), první registrace: 12/2001, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2022, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Vše funguje Bwsdpoyd S Iysfx Ak Djr

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 900 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným druhým králem čepem Uložení kontejnerů: 1x 20stopý kontejner uprostřed (nebo výměnná nástavba 7,15 / 7,45 m), předek nezasunovatelný, západky pro zajištění kontejneru v prodloužené verzi Stojní nohy 24 t, dvoustupňové, ovládání z jedné strany Blatníky s antispray ochrannou podle EU Nerezová odkapová vana s odtokovou trubkou 1 1/4'' a kulovým ventilem 1 1/4'', včetně odkapového plechu, děrované nášlapy cca 400 mm široké, vlevo a vpravo mezi vanou a podélníkem 4 úložné nosníky na hadice, cca 4500 mm dlouhé, pro hadicové trubky: 2x DN 200 vně + 2x DN 160 středově, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, chráněná proti stříkající vodě, víko (nerez) s gumovým těsněním po obvodu, s odtokovým otvorem v nejhlubším místě, jinak bez víka na hadicové trubky 1 nerezový zemnicí pás vzadu na rámu vpravo, s mezinárodní nálepkou pro uzemnění na rámu Stupně pro nastupování vzadu vpravo na podnárazníku, vpravo vzadu na hlavním nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý, 300 mm široký Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami Podvozek/nápravy laserem měřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor (kombinovaná doprava), až 44 t celkové soupravy Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací včetně povinného snižování a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Barevné vyvedení vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení Bwedpji Rixkjfx Ak Dor EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutné vybavení u tahače), bez instalace na tahač (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervené koncové poziční světla vzadu 1x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího vedení Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být povolena hmotnost s ohledem na limity náprav, podpěr a sedla dosažitelná (možné špatné jízdní vlastnosti při nevhodném rozložení zátěže) Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20’ tank kontejnery, které odpovídají normám ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tank kontejnery musí mít "End-load-transfer areas”! Země registrace / značení Německo Homologace dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o schválení vozidla pro přepravu vybraných nebezpečných věcí (ex.B3) s výstražnou tabulí na zádi, neplatí pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E) Obrysové značení reflexními pásky

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 520 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Přední zajištění na nosiči sklápěče s vodiči na obou stranách, zadní zajištění pomocí průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou Bwodpfxsi Ri Eue Ak Der Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery Uchyty kontejneru: Zajišťovací příčné nosníky, dvojité, pro zajištění 1 x 20 stopového kontejneru (upozornění! u 20 stop omezená zatížitelnost sedla) 24 t, dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávacího mechanismu Volný rozměr podpěrných nohou resp. volný zadní výkyvný rádius cca 1850 mm 2 podložky pod kola s držákem Půlkruhové blatníky s protistřikovými zástěrkami dle EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK Šroubovací spojka, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Hydraulické připojení hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s kruhovou maticí Nápravy a pérování 3 SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserově proměřeny – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t Celková přípustná hmotnost soupravy Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovací vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smějí tahat pouze tahače, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem zvedání/spouštění Systém stability vozidla Rozpoznání zatížení nápravy přes signál z EBS CAN bus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být na tuto funkci připraven (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce 6 ocelových disků, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světlomety, boční oranžové LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené vodící světla vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Země homologace/registrace Německo s schválením a protokolem DEKRA (dle §13 ES - FGV) Nonstop servisní linka 24/7 předpřipraveno pro jednopatrový držák SPZ Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, bíle po stranách a červeně vzadu Lakování Rám lakován v barvě dle přání 10 let záruka proti prorezivění Podpěrné nohy černě lakované Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, najeté kilometry: 568 179 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 390 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 610 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: -, konfigurace náprav: 6x2, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, zvedací plošina, ref: VO26-2213 SYLTRAILER NABÍZÍME: Chladicí nákladní vůz RENAULT D WIDE 380 DXI – TŘI ZÓNY CHLAZENÍ – CARRIER SUPRA 1150 MT – 6x2 – 2018 - OBECNÉ INFORMACE Značka / Model: Renault D WIDE 380 DXI Typ: Chladicí nákladní vůz se třemi zónami chlazení Rok výroby: 2018 Najeté kilometry: 568 179 km Číslo rámu: VF620M168KB00 Konfigurace: 6x2 Převodovka: Automatická Palivo: Nafta Výkon: 380 koní Vzduchové odpružení - Chladicí nákladní vůz Renault D WIDE 380 DXI, 6x2, chladicí nástavba Lamberet z hliníku, chladicí jednotka Carrier Supra 1150 MT, diesel/elektrická, tři zóny chlazení s dělicí přepážkou 50/50, hydraulické čelo Dhollandia DHSM.20 o nosnosti 2 000 kg. - MOTOR Motor: Renault DXI Výkon: 380 koní Palivo: Nafta - PŘEVODOVKA Převodovka: Automatická - KONFIGURACE NÁPRAV Konfigurace: 6x2 3 nápravy - HMOTNOSTI A KAPACITA Vlastní hmotnost: 13 390 kg Celková hmotnost: 26 000 kg - CHLADICÍ JEDNOTKA Značka: Carrier Model: SUPRA 1150 MT Typ: Vícezónová / Tři zóny chlazení Palivo: Diesel / Elektrická Přepážka: Vícezónová přepážka 50/50 - CHLADICÍ NÁSTAVBA Značka: Lamberet Konstrukce: Hliník Typ: Chladicí nástavba s více zónami chlazení Průjezdná výška: 2,65 m Konfigurace tří zón chlazení Vícezónová přepážka 50/50 - HYDRAULICKÉ ČELO Značka: Dhollandia Model: DHSM.20 Rok výroby: 2018 Nosnost: 2 000 kg - ATP A DOPRAVA S ŘÍZENOU TEPLOTOU Označení ATP: FRC Platnost ATP: 1. října 2027 - HLAVNÍ VÝHODY Renault D WIDE 380 DXI 2018 568 179 km 380 koní 6x2 Automatická převodovka Chladicí nástavba Lamberet z hliníku Chladicí jednotka Carrier Supra 1150 MT, tři zóny chlazení Vícezónová přepážka 50/50 Diesel / Elektrická chladicí jednotka ATP FRC Hydraulické čelo Dhollandia DHSM.20 Průjezdná výška 2,65 m Celková hmotnost 26 tun ---- Cena: kontaktujte nás Značka chladicí jednotky: TRI-TEMP CARRIER SUPRA 1150MT Označení ATP: FRC Platnost ATP: Hydraulické čelo Přepážka Bwedpfjzrh Dlox Ak Dsr

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 990 mm, celková délka: 13 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem (2 pozice krále čepu) Kontejnerové záchyty: Zadní výsuv zasunut: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadkem Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez tunelu pro krk labutě Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s tunelem pro krk labutě a převisem vzadu Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunut 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: Bsdei Ri R Sopfx Ak Dowr 1x 45 stop s dlouhým tunelem pro krk labutě a zkosenými rohy Střední teleskop jako do sebe zapadající centrální trubkový rám s aretací čepem Výškově stavitelný zadní díl, výklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Naváděč kontejnerů vpředu, zasouvací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro uchycení kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nečinný stav Přední výsuv uložen na kolech, manuálně vysouvatelný (pro 45stopé kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolech, ručně ovládaný klikou 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání Výsuvný podjezdový ochranný rám pro 45stopý kontejner Zadní nárazník Nápravy + odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, kotouče Ø 430 mm Laserem měřená nápravová sestava, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav v kombinované dopravě, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava zvedací automaticky, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, aktivace trojitým brzděním (pomoc při rozjezdu funkční až do překročení nosnosti nápravy o 30 % a max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení hadic pro jednoduchý servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčovač náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez připojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Snímač zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazování na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná montáž na nákladní vozidlo (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné Elektrika 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka! u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové diagnózy, ačkoliv je funkce zajištěna) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45stopých kontejnerů s krátkým tunelem, s předním výsuvem i bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla i celková souprava délka do 16 500 mm! Podjezdový rám musí být vysunut ručně! Je nutné povolení dle § 70 StVZO! Země schválení/poznávací značky Německo ES schválení dle 2007/46 24/7 servisní hotline Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, točna s vyměnitelným dvojitým královským čepem a dvěma polohami čepu Přední aretace na držáku sklápěcího pístu s dvojitou vedenou zajišťovací klínovou lištou na každé straně, zadní aretace na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou Uchyty na kontejnery: Příčná zajišťovací lišta, dvojitá pro upevnění 1 x 20stopého nebo 1 x 30stopého kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopu jako vrstveného centrálního rámu s čepovým istením 24 t dvourychlostní podpěrná noha, oboustranné ovládání, rovné provedení spodní části, bez kompenzace posuvu Volné rozměry patky noh resp. volný záběr ramene dozadu cca 1850 mm 2 klíny s držákem Pološkorpínové blatníky s lapači nečistot odpovídajícími EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím nátrubkem, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovou zástrčkou Ø 48 mm s vroubkovanou maticí Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami a průměrem kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Odstup náprav posunutý (kombinovaná doprava), celková přípustná hmotnost soupravy do 44 t Bwjdpfx Asi Ri Avek Djr Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími účinnou funkci ABS! s funkcí zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, montáž do nákladního vozu není zahrnuta Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 výrobce dle výběru Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, zadní koncová vícekomorová světla, boční LED osvětlení žluté 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2 x 7kolíkové záměnně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo Země schválení/ SPZ Německo Schválení dle EU 2007/46 24/7 servisní hotline příprava na jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10letá záruka proti prorezivění Podpěrné nohy s černým povrchem Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých potřeb. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba i výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěs pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnané se zadní hranou Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck kanálu Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1x 45 stop s nebo bez Gooseneck kanálu a převisem vzadu Střední teleskop jako soustředný centrální rám s aretací čepem Zadní výškové nastavení a sklopné střední podpěry pro kontejnery bez tunelu Přední naváděče kontejneru - zásuvné a odnímatelné Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nevyužité adaptéry Zadní výsuv uložený na válečcích, ruční klikou Stojanová noha s nosností 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45 stop kontejnery Půlkulové blatníky Protistříkací lapače dle EU Bsdpfsi Ri Exex Ak Dewr Ochrana proti nárazu vzadu Nápravy + odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/chassis - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do celkové soupravy 44 t Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda – pružinový zásobník Tele Control Odmontování zatížení náprav pro snadnou teleskopizaci 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-CANBUS, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být vybaven odpovídajícím systémem, bez instalace do LKW (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Upozornění! U některých tahačů mohou být chybné diagnostiky i při správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené světla pro signalizaci konce vzadu 2x 7polové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacího vedení Pokyny k provozu Pozor: Přeprava naplněných tank-kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena maximální systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadována výjimka dle §70 StVZo! Země schválení/ SPZ Německo Homologace podle EU 2007/46 24/7 servisní linka připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Konturové označení reflexními pásy dle ECE R048, bíle po stranách, červeně vzadu Lakování Rám čelní část + zadní výsuv - žárově zinkováno Zadní sekce DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti korozi nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti korozi