Prodej použitých Brenderup 2260Wsb1300 Stahl, 1,3 To. Bw-Aufsatz , 2580X1530X400Mm (13 024)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 800 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 210 mm, barva: jiný, pracovní šířka: 2 210 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Brenderup Typ: Premium lodní přívěs 263500TB SRX se superrolnami, 3,5 t, 7,8 m/26 stop Maximální celková hmotnost: 3500 kg, brzděný Užitečné zatížení: 2800 kg Pohotovostní hmotnost: 700 kg Pro lodě do max. 7,8 m délky/26 stop a 2,21 m šířky Pneumatiky: 14 palců Včetně navijáku s navijákovým stojanem. Se 2x 8 nastavitelnými superrolnami, 2 nastavitelnými dvojitými bokovými rolnami, 4 nastavitelnými jednotlivými kýlovými rolnami a jednou nastavitelnou dvojitou kýlovou rolnou – zajišťuje perfektní podporu lodě. Všechny brzděné modely jsou dodávány s proplachovací sadou a vodotěsnými ložisky kol. Jednoduché ovládání světelného nosiče. Blatníky s protiskluzovou úpravou z odolného plastu, pochozí. Perfektní jízdní vlastnosti. Vícenásobně nastavitelný stojan navijáku. Stojan navijáku s navijákem a popruhem. Nastavitelná a odnímatelná světelná konzole (výsuvná). 13-pólová zástrčka. Cena včetně COC dokladů (osvědčení o shodě, technický průkaz část II). Skladem máme velký počet přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání vám zdarma zajistíme převozní značku. Provádíme servis přívěsů všech značek. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Neručíme za chyby a tiskové chyby. Zpětná automatika, náprava pružená gumou, nezávislé zavěšení kol, naviják, opěrné kolečko, obrysová světla, žárově zinkováno, brzděný, včetně záruky, Brenderup používá zinkované díly, které přívěs optimálně chrání proti korozi, robustní a stabilní konstrukce rámu, brzděný, 13-pólová zástrčka se zpětným světlem, chráněná zadní světla, 14'' pneumatiky, možnost úpravy na 100 km/h. Iijdjrq Ew Nspfx Ahcsd

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 620 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 080 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 080 mm, šířka ložného prostoru: 1 680 mm, výška ložného prostoru: 340 mm, objem ložného prostoru: 1,6 m³, barva: jiný, stavební výška: 1 100 mm, pracovní šířka: 1 730 mm, Výrobce: Brenderup Typ: Brenderup zadní sklápěč, ocelový, BT4310STB 2700 Maximální povolená hmotnost: 2700 kg, tandemová náprava s brzdou Užitečné zatížení: 2080 kg Pohotovostní hmotnost: 620 kg Rozměry korby: 3080 x 1680 x 340 mm Pneumatiky: 13" Nakládací výška: 750 mm Všechny bočnice sklopné a odnímatelné 13-pólová zástrčka Včetně nájezdové brzdy s couvací automatikou Včetně elektrického čerpadla Včetně baterie Cena včetně technického průkazu (osvědčení o registraci část II a COC doklady) Na skladě máme velké množství přívěsů následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na přání zajistíme bezplatnou převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Neručíme za chyby a tiskové chyby. Couvací automatika, gumové odpružení nápravy, nezávislé zavěšení kol, sklápěcí ložná plocha, opěrné kolo, obrysová světla, 35 cm svařovaná žárově zinkovaná ocelová bočnice, brzděný, včetně záruky, Brenderup používá pozinkované díly pro optimální ochranu proti korozi, robustní zamykatelné zámky, rám kompletně žárově zinkován ponorem, V-bezpečnostní oj, 8x zapuštěné kotvící oka ve ocelové podlaze, brzděný, 13-pólová zástrčka s couvacím světlem, chráněné multifunkční světlo, ocelová podlaha. Iiodpewk U T Tofx Ahcod

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 310 kg, maximální hmotnost nákladu: 890 kg, celková hmotnost: 1 200 kg, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 580 mm, barva: jiný, pracovní šířka: 1 580 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Brenderup Typ: Dvojitý přívěs na jetski Premium PWC21200B RAX Schválená celková hmotnost: 1 200 kg Užitečná hmotnost: 890 kg Pohotovostní hmotnost: 310 kg Pro jetski do max. délky 3,8 m / 13 stop a šířky 1,60 m Pneumatiky: 13 palců Včetně navijáku s popruhem a stojanem na naviják Včetně opěrného kola Vpředu a vzadu jsou namontovány 2x dvojité válečky. Dvojité válečky lze posouvat. S 2x nastavitelnými kýlovými válečky. Tím je zajištěna dokonalá podpora jetski. - Jednoduchá obsluha nosiče světel - Blatníky z protiskluzového, povětrnostně odolného plastu - Perfektní jízdní vlastnosti - Vícenásobně nastavitelný stojan navijáku - Stojan navijáku s navijákem a popruhem - Sklopná zadní LED světla (vodotěsná) - 13kolíková zásuvka Cena včetně COC dokumentů (technický průkaz, osvědčení o registraci vozidla část II) Máme velké množství přívěsů následujících výrobců skladem: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na přání zdarma zajistíme převozní SPZ. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Neručíme za tiskové chyby a omyly. Automatika zpětného chodu, gumové odpružení náprav, individuální zavěšení kol, naviják, opěrné kolo, žárově zinkováno, nebrzděný, včetně záruky. Brenderup používá pozinkované díly pro optimální ochranu proti korozi, robustní a stabilní konstrukci podvozku, 13kolíková zásuvka se zpětným světlem, chráněná zadní světla, 13" pneumatiky. Iodpfjfiyt Ssx Ahcjid

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 210 mm, barva: jiný, pracovní šířka: 2 210 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Brenderup Typ: Prémiový lodní přívěs 263000TB SRX se superválci, 3,0 t, 7,8 m/26 stop Maximální celková hmotnost: 3 000 kg, brzděný Užitečné zatížení: 2 300 kg Pohotovostní hmotnost: 700 kg Pro lodě do max. délky 7,8 m/26 stop a šířky 2,21 m Pneumatiky: 14" Včetně navijáku s držákem navijáku Vybaven 2 x 8 nastavitelnými superválci, 2 nastavitelnými dvojitými válci, 4 nastavitelnými samostatnými kýlovými válci a jedním nastavitelným dvojitým kýlovým válcem, což zajišťuje dokonalou podporu lodi. - Všechny brzděné modely jsou dodávány s proplachovacím zařízením a vodotěsnými ložisky kol - Jednoduché ovládání nosiče světel - Blatníky s protiskluzovým povrchem ze stálého plastu, pochozí - Perfektní jízdní vlastnosti - Stojan navijáku s vícenásobným nastavením - Stojan navijáku s navijákem a popruhem - Nastavitelná a odnímatelná světelná konzole (výsuvná) - 13-pólová zástrčka Cena včetně COC dokumentace (osvědčení část II) Skladem máme velké množství přívěsů těchto značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun Na vyžádání od nás obdržíte převozní značku zdarma. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neneseme odpovědnost. Automatická zpátečka, gumová pružinová náprava, nezávislé zavěšení kol, naviják, opěrné kolečko, obrysová světla, žárově zinkováno, brzděno, včetně záruky, Brenderup používá zinkované díly, které optimálně chrání přívěs proti korozi, robustní a stabilní konstrukce podvozku, brzděný, 13-pólový konektor s couvacím světlem, chráněná zadní světla, 14" pneumatiky, možnost úpravy na 100 km/h. Ijdpsmv Hf Nofx Ahcjid

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 510 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 490 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 550 mm, výška ložného prostoru: 1 850 mm, objem ložného prostoru: 9,1 m³, barva: bílý, stavební výška: 2 490 mm, pracovní šířka: 2 040 mm, Výrobce: Brenderup Typ: Brenderup Cargo Dynamic CD300TBD2000 Dveře Celková povolená hmotnost: 2 000 kg, brzděný Užitečné zatížení: 1 490 kg Pohotovostní hmotnost: 510 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 3 000 x 1 550 x 1 850 mm Pneumatiky: 14 palců Výška nakládací plochy: 540 mm s dvoukřídlými zadními dveřmi včetně vnitřního osvětlení Přívěsy ze série CargoDynamic byly vyvinuty pro profesionální uživatele a elektrická vozidla, kteří potřebují lehký přívěs pro bezpečnou a uzavřenou přepravu nákladu. Přívěs nabízí vysokou nosnost. Konstrukce přívěsu umožňuje kompletní celopolep na všech stranách, čímž je využit max. reklamní potenciál přívěsu. Vyrobeno z moderního, lehkého, nárazuvzdorného, neorganického a voděodolného voštinového materiálu. Automatické opěrné kolečko zjednodušuje používání přívěsu (pouze u brzděných modelů). CargoDynamic je dostupný v různých velikostech s dveřmi nebo rampami, což z něj činí velmi flexibilní přívěs. Fotografie slouží pouze k ilustraci a mohou zobrazovat volitelné příslušenství. - Ložná plocha je zapuštěná mezi kola přívěsu. Nízké těžiště zajišťuje vynikající jízdní vlastnosti a nízkou nakládací výšku. - V rámu jsou na vnitřních podélných stranách vestavěna kotevní oka. Kotevní oka lze použít na různých místech. - Skříňové přívěsy s dveřmi jsou vybaveny otočným tyčovým zámkem s integrovaným, pevným zámkem. - Nerezové panty zajišťují dlouhou životnost. - s LED vnitřním osvětlením - nárazuvzdorný - přídavné brzdové světlo - s větráním - Snadný polep Cena vč. technického průkazu vozidla (OSVČ část II a COC doklady) Skladem máme velké množství přívěsů od těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na přání zajistíme bezplatnou převozní značku. Opravujeme přívěsy všech značek. Další příslušenství na požádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Automatika zpátečky, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, skříň, opěrné kolečko, obrysová světla, žárově zinkováno, brzděný, vč. záruky. Přívěsy ze série CargoDynamic byly vyvinuty pro profesionální uživatele a elektrická vozidla, kteří potřebují lehký přívěs pro bezpečnou a uzavřenou přepravu nákladu. Přívěs nabízí vysokou nosnost. Konstrukce přívěsu umožňuje kompletní celopolep na všech stranách, čímž je využit max. reklamní potenciál přívěsu. Vyrobeno z moderního, lehkého, nárazuvzdorného, neorganického a voděodolného voštinového materiálu. Automatické opěrné kolečko zjednodušuje používání přívěsu (pouze u brzděných modelů). CargoDynamic je dostupný v různých velikostech s dveřmi nebo rampami, což z něj činí velmi flexibilní přívěs. Fotografie slouží pouze k ilustraci a mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Iiodpfx Ajr Eipuohcod

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 510 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 490 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 550 mm, výška ložného prostoru: 1 850 mm, objem ložného prostoru: 9,1 m³, barva: bílý, stavební výška: 2 490 mm, pracovní šířka: 2 040 mm, Výrobce: Brenderup Typ: Brenderup Cargo Dynamic CD300TBR2000 s rampou Schválená celková hmotnost: 2000 kg, s brzdou Užitečná hmotnost: 1490 kg Provozní hmotnost: 510 kg Vnitřní rozměry: 3000 x 1550 x 1850 mm Pneumatiky: 14 palců Ložná výška: 540 mm s rampou (zatížitelnost 600 kg) včetně vnitřního LED osvětlení Přívěsy řady CargoDynamic jsou určeny pro profesionální uživatele a elektromobily, kteří potřebují lehký přívěs pro bezpečnou a uzavřenou přepravu nákladu. Přívěs nabízí vysokou nosnost. Konstrukce přívěsu umožňuje celoplošné polepení na všech stranách, což zajišťuje maximální reklamní potenciál. Je vyroben z moderního, lehkého, nárazuvzdorného, voděodolného a neorganického voštinového materiálu. Automatické podpěrné kolečko zjednodušuje manipulaci s přívěsem (pouze u brzděných modelů). CargoDynamic je k dispozici v různých velikostech, s dveřmi nebo rampami, a je tedy velmi flexibilní. Fotografie jsou ilustrační a mohou zobrazovat volitelné příslušenství. - Ložná plocha je zapuštěná mezi kola přívěsu. Nízké těžiště zajišťuje vynikající jízdní vlastnosti a nízkou ložnou výšku. - V rámu jsou integrované upínací oka na vnitřních podélných stranách skříňového přívěsu. Upínací oka lze použít v různých pozicích. - Skříňové přívěsy s dveřmi jsou dodávány s otočnou tyčí s integrovaným robustním zámkem. - Nerezové panty zajišťují dlouhou životnost. - LED vnitřní osvětlení - Nárazuvzdorný - přídavné brzdové světlo - s větráním - Jednoduchá aplikace polepů Cena včetně technického průkazu (schválení vozidla část II a COC dokumenty) Skladem máme velké množství přívěsů těchto značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun Na přání zdarma převozní značky. Servisujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové vady neručíme. Automatika couvání, náprava odpružená gumou, nezávislé zavěšení kol, nájezdová rampa, skříň, podpěrné kolečko, obrysová světla, žárový zinek, brzděný, včetně záruky. Přívěsy CargoDynamic jsou určeny pro profesionální uživatele a elektromobily, kteří potřebují lehký a uzamykatelný přívěs pro bezpečnou přepravu nákladu. Přívěs nabízí vysokou nosnost, možnost celopolepu, moderní konstrukci z odolného voštinového materiálu a automatické podpěrné kolečko (pouze pro brzděné verze). Model CargoDynamic je k dispozici v mnoha velikostech, s dveřmi nebo rampou, a je velmi flexibilní. Ilustrační fotografie mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Isdpfxjiwqbfs Ahcoid

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 425 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, objem ložného prostoru: 0,8 m³, barva: jiný, pracovní šířka: 2 530 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Brenderup Typ: Brenderup Autotransportní přívěs U120, AT3000LBTB Max. povolená hmotnost: 3000 kg, brzděný Užitečné zatížení: 2425 kg Provozní hmotnost: 575 kg Iijdpfx Ajfqqkqohcod Vnitřní rozměry: 4000 x 2040 x 240 mm Pneumatiky: 14'' Výška ložné plochy: 350 mm Včetně ruční naviják a hydraulického čerpadla Autotransportér Brenderup U120, hydraulicky sklopný. NOVÝ VŮZ bez registrace! Včetně jednoduše působícího hydraulického válce a kompletně namontovaného navijáku AL-KO. Pevný rám z žárově zinkované oceli. Ložná plocha je mezi koly, což zajišťuje velmi nízké těžiště, optimální jízdní vlastnosti a vysokou bezpečnost. Nájezdové a stojné lišty ze speciálních profilů s vyraženými otvory pro bezpečné stání a protiskluzové nakládání a vykládání. Cena včetně technického průkazu vozidla (Osvědčení o registraci část II a COC dokumenty). Skladem máme velké množství přívěsů těchto značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Dle přání zdarma převozní SPZ. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Bez záruky za chyby a tiskové omyly. Zpětná automatika, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, naviják, opěrné kolečko, obrysová světla, kompletní rám ponořený v žárově zinkované lázni, brzděný, včetně záruky, Brenderup používá zinkované díly pro optimální ochranu proti korozi, V-bezpečnostní oj, robustní a stabilní konstrukce podvozku, 13-pólová zástrčka, chráněné kombinované zadní světla s couvacím světlometem.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 610 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 890 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 550 mm, výška ložného prostoru: 1 850 mm, objem ložného prostoru: 10,6 m³, barva: bílý, stavební výška: 2 490 mm, pracovní šířka: 2 040 mm, Výrobce: Brenderup Typ: Brenderup Cargo Dynamic CD350TBR2500 s rampou Přípustná celková hmotnost: 2500 kg, brzděný Užitečná hmotnost: 1890 kg Pohotovostní hmotnost: 610 kg Rozměry ložné plochy: 3500 x 1550 x 1850 mm Obutí: 14 palců Výška ložné plochy: 540 mm s rampou (nosnost 600 kg) Včetně vnitřního osvětlení Iiodetumpbepfx Ahcod Přívěsy řady CargoDynamic byly vyvinuty pro profesionální uživatele a elektromobily, kteří potřebují lehký přívěs pro bezpečný a uzamčený převoz nákladu. Nabízí vysokou nosnost a konstrukčně umožňuje kompletní polepení všech ploch, tím lze plně využít reklamní potenciál přívěsu. Vyrobeno z moderního, lehkého, nárazuvzdorného, vodotěsného a neorganického sendvičového materiálu. Automatické opěrné kolečko usnadňuje manipulaci s přívěsem (pouze u brzděných modelů). CargoDynamic je k dispozici v různých velikostech s dveřmi nebo rampami, a je tedy velmi flexibilní. Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou zobrazovat volitelné příslušenství. - Ložná plocha je zapuštěna mezi kola přívěsu. Nízké těžiště zajišťuje vynikající jízdní vlastnosti a nízkou výšku nakládání. - Ve vnitřních podélných stranách rámu jsou integrovaná kotevní oka pro zajištění nákladu na různých pozicích. - Koffer přívěsy s dveřmi jsou vybaveny otočným zamykatelným závěrem s integrovaným stabilním zámkem. - Nerezové panty pro dlouhou životnost. - Včetně LED vnitřního osvětlení - Nárazuvzdorný - Dodatečná brzdová světla - Odvětrávání - Snadná polepitelnost Cena včetně technického průkazu (Osvědčení část II a COC dokladů). Skladem máme velký výběr přívěsů značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn a Neptun. Na přání zajistíme bezplatnou převozní značku. Provádíme servis všech značek přívěsů. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za tiskové chyby a omyly neručíme. Zpětná automatika, pryžová odpružená náprava, individuální zavěšení kol, najížděcí rampa, skříň, opěrné kolečko, obrysová světla, žárově zinkováno, brzděný, včetně záruky.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 210 mm, barva: jiný, pracovní šířka: 2 210 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Brenderup Typ: Premium lodní přívěs 222500TB SRX se superrolnami, 2,5 t, 6,6 m/22 stop Povolená celková hmotnost: 2500 kg, brzděný Užitečná hmotnost: 2000 kg Pohotovostní hmotnost: 500 kg Pro lodě do maximální délky 6,6 m/22 stop a šířky 2,21 m Pneumatiky: 14 palců Včetně lanového navijáku s držákem navijáku Vybaveno 2x8 nastavitelnými superrolnami, 2 nastavitelnými dvouvrstvými rolnami, 4 nastavitelnými jednotlivými kýlovými rolnami a jednou nastavitelnou dvojitou kýlovou rolnou - optimální podpora lodi. Všechna brzděná provedení dodávána s proplachovacím zařízením a vodotěsnými ložisky kol. Snadná manipulace se světelným nosičem. Blatníky s protiskluzovou povrchovou úpravou z povětrnostně odolného plastu, pochozí. Perfektní jízdní vlastnosti. Vícenásobně nastavitelný stojan navijáku. Stojan včetně navijáku a popruhu. Nastavitelný a odnímatelný světelný panel (výsuvný). 13-pólová zástrčka. Cena včetně COC dokumentů (osvědčení o registraci vozidla část II). Na skladě máme velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání poskytneme zdarma převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Automatická couvací brzda, gumová torzní náprava, nezávislé zavěšení kol, lanový naviják, opěrné kolečko, obrysová světla, žárově zinkováno, brzděný, včetně záruky. Brenderup používá pozinkované komponenty pro optimální ochranu proti korozi, robustní a stabilní konstrukce podvozku, brzděný, 13pólová zástrčka s couvacím světlem, chráněná zadní světla, 14palcové pneu, možnost úpravy na 100 km/h. Iiedpsw Df Dvjfx Ahcsd

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 760 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 210 mm, barva: jiný, pracovní šířka: 2 210 mm, Vybavení: lanový naviják, Výrobce: Brenderup Typ: Premium lodní přívěs 303500TB SRX se superrolnami, 3,5 t, 8,7 m/30 stop Max. povolená hmotnost: 3 500 kg, brzděný Užitná hmotnost: 2 760 kg Provozní hmotnost: 740 kg Pro lodě do max. 8,7 m délky/30 stop a šířky 2,21 m Kola: 14" Včetně lanového navijáku s držákem Vybavení: - 4 x 8 nastavitelných superrolen, 2 nastavitelné samostatné rolny, 4 samostatně nastavitelné kýlové rolny a jedna dvojitá nastavitelná kýlová rolna pro dokonalou podporu lodě - Všechna brzděná provedení jsou dodávána s proplachovacím zařízením a vodotěsnými ložisky kol - Jednoduché ovládání nosiče světel - Blatníky s protiskluzovým povrchem z povětrnostně odolného plastu, pochozí - Výborné jízdní vlastnosti - Vícenásobně nastavitelný stojan navijáku - Stojan navijáku s navijákem a popruhem - Nastavitelná a odnímatelná světelná konzole (výsuvná) - 13-pólová zástrčka Cena včetně COC (osvědčení o shodě, technický průkaz část II) Skladem velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn, Neptun Iiodpfxev S D T To Ahcsd Na přání zdarma převozní značky Servisujeme přívěsy všech značek Další příslušenství na vyžádání Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny Za tiskové chyby a omyly neručíme. Opce/výbava: Automatická couvací brzda, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, lanový naviják, opěrné kolečko, obrysová světla, žárově zinkované provedení, brzděný, včetně záruky, Brenderup používá žárově zinkované díly poskytující ideální ochranu proti korozi, robustní a stabilní konstrukce rámu, brzděný přívěs, 13pólová zástrčka s couvacím světlem, chráněná zadní světla, kola 14", možnost úpravy na 100 km/h.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 675 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 358 mm, výška ložného prostoru: 1 918 mm, celková šířka: 1 920 mm, celková výška: 2 475 mm, A20 GW26P0201504 Chladicí skříňový přívěs výrobce Unsinn, typ UKT6C 251319-13-14, Celková hmotnost: 1 300 kg, nízkoložný přívěs, 4x těžkotonážní opěry, nájezdová brzda, s klimatizační jednotkou GOVI, typ Arktik 1600N Iiodpfoyn Ug Tjx Ahcod Rám: Unikátní, torzně tuhý hliníkový podvozek pro bezpečné jízdní vlastnosti Nápravy (při brzděné variantě): brzdový systém AL-KO Nástavba: termo-sendvičová konstrukce * Vnitřní a vnější plášť z žárově zinkovaného a práškově lakovaného plechu, pro náročné použití * Izolace z PU jádra * Dvoukřídlé zadní dveře s hliníkovými panty * Pákový zámek chladícího prostoru a nerezový doraz dveří * Zadní rám a lemovací profily ze speciálních eloxovaných hliníkových profilů pro elegantní vzhled * Ochranný nárazník po třech stranách Vozidlo není připravené Možnost omylů a mezitímního prodeje vyhrazena

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 675 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 08/2022, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 350 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, celková šířka: 1 920 mm, celková výška: 2 515 mm, A18 GW26M0151130 Chladírenský skříňový přívěs výrobce Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, rozměry 2500x1350x1900 mm, chladicí jednotka CIBIN, jednoosý, s nájezdovou brzdou, 100 km/h, celková hmotnost: 1 300 kg... a mnoho dalšího. Isdpfx Aeyn Uc Iehcjid Rám: Jedinečný, torzně tuhý hliníkový podvozek pro bezpečné jízdní vlastnosti Nápravy - v brzděné verzi: Brzdový systém AL-KO Nástavba: Termo-sandwich konstrukce * Vnitřní a vnější opláštění z pozinkovaného a práškově lakovaného ocelového plechu pro náročné použití * Izolace z PU jádra * Dvoukřídlé zadní dveře s hliníkovými závěsy * Chladírenský přítlačný zámek a nerezový dveřní doraz * Zadní rám a lemovací profily ze speciálních eloxovaných hliníkových profilů pro elegantní vzhled * Ochrana proti nárazu po třech stranách Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Brzdy: * Wabco EBS * Systém pro nouzové odvzdušnění pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanismem ----Tažné oko / Příruba tažného oka: Výškově nastavitelné žárově zinkované tažné oko o 300 mm s 40 mm přírubou tažného oka ----Obecné montážní díly: * Jost mechanické podpěrné zvedáky vpředu * vzadu 2 mechanické žárově zinkované sklopné podpěry * žárově zinkovaný šroubovaný podjezdový ochranný rám * Nástrojová skříňka z pozinkované oceli na pravé straně * Plastové blatníky * Dvoustupňový stupínek na levé straně jako pomocník při nastupování ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová zásuvka * LED koncové světla ----Sklopná korba: * Ocelová, 3stranně sklopná * Průběžné boční stěny nahoře s vnitřní výztuhou – bez středových nosníků – sklopné s pružinovým zvedákem bočnice * Zadní čelo sklopné i kyvadlově pomocí manuálního centrálního zámku * Žárově zinkované zadní nosníky šroubované * Podlaha z 4 mm oceli jemnozrnné kvality * Síťové háky, zadní lišta pro nakládací rampy * Příprava pro pozdější dodatečnou montáž nástaveb bočnic ----Rám: Ijdpfx Ahev Dz N Nocoid * Žárově zinkovaný rám ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5t upevňovací body, bočně vždy 4 x 3t upevňovací body zapuštěné do vnějšího rámu ----Hliníkové nakládací rampy: * 1 pár hliníkových nakládacích ramp přibližně 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t / pár) vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými koly * Uzamykatelný úložný prostor vzadu pod ložnou plochou, zapuštěný do rámu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 22,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a podpěrné zvedáky lakovány v černém odstínu * Rám, tažné oko, podlaha, čelní stěna, sklopné podpěry žárově zinkované * Lakování bočnic v odstínu RAL dle přání (nelze použít speciální nebo metalické laky), možnost změny až do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Korba zesílena s certifikátem o zajištění nákladu podle EN 12642 XL * Nové vozidlo bez prvotní registrace s tovární zárukou * Chyby a mezikus výhradně vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání od cca 45. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Brzdy: * Wabco EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanismem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: Výškově nastavitelná žárově pozinkovaná tažná tyč o 300 mm s 40mm přírubou tažného zařízení ----Obecné díly: * Jost mechanický zvedák vpředu * vzadu 2 mechanické žárově pozinkované sklopné podpěry * žárově pozinkovaný šroubovaný podjezdový ochrán * Nástrojová skříňka z pozinkovaného ocelového plechu na pravé straně * Plastové čtvrtinové blatníky * Dvoustupňový nášlap na levé straně jako pomocník při nastupování ----Elektrika / osvětlení: Iedpfsl Th A Esx Ahcjid * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * 15-pólový elektrický konektor * LED koncové svítilny ----Sklápěcí nástavba: * Ocelová paletová nástavba se třemi stranami * Průběžné boční stěny s vnitřním výztužným rámem - bez středových žeber - sklopné s pružinovým zvedákem bočnic * Sklopné zadní čelo a výkyvné otevírání pomocí manuálního centrálního zamykání * Žárově pozinkované zadní rámy přišroubované * 4mm podlaha z jemnozrnné oceli * Sítě a uchycovací lišta vzadu pro nakládací rampy * Příprava pro pozdější dodatečnou montáž nástavby bočnic ----Podvozek: * Žárově pozinkovaný podvozek ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1x 5t upínací body, na stranách vždy 4x 3t upínací body zapuštěné do vnějšího rámu ----Hliníkové nakládací rampy: * 1 pár hliníkových nakládacích ramp o rozměrech přibližně 3 570 x 400 mm (nosnost 8t / pár), vhodné pro vozidla s pneumatikami a pásovými vozidla * Uzamykatelný úložný prostor vzadu pod nakládací plochou zapuštěný do podvozku ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 22,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchové kompresory a zvedáky natřeny v černé barvě * Podvozek, tažné zařízení, podlaha, čelní stěna, sklopné podpěry - žárově pozinkováno * Lakování bočnic v odstínu RAL 9010 Čistá bílá * Lakování bočních stěn v odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Nástavba zesílena s certifikátem pro zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo bez prvotní registrace se zárukou výrobce * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání od přibližně 45. týdne roku 2026

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 000 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2006, další kontrola (TÜV): 09/2027, délka ložné plochy: 2 850 mm, šířka ložného prostoru: 1 580 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, objem ložného prostoru: 0,5 m³, barva: jiný, stavební výška: 850 mm, pracovní šířka: 2 170 mm, Vybavení: záruka na ojetá vozidla, Výrobce: Stedele Typ: Nízkoložný přívěs Alu KFT 1200 Povolená celková hmotnost: 1300 kg Užitná hmotnost: 1000 kg Pohotovostní hmotnost: 300 kg Rozměry ložné plochy: 2850 x 1850 x 100 mm Pneumatiky: 185 R14C Výška ložné plochy: 580 mm Pro 2 motocykly včetně schválení pro 100 km/h Přívěs je ve velmi dobrém stavu. Technická kontrola platná do 09/2027 Rok výroby 2006 Cena včetně velkého technického průkazu (část II osvědčení o registraci a COC dokumenty) Máme skladem velké množství přívěsů od těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na přání Vám zajistíme bezplatnou převozní SPZ. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly neneseme odpovědnost. Automatika zpátečky, gumová odpružená náprava, najížděcí rampa, opěrné kolo, obrysová světla, žárové zinkování, brzděný, 13pólová zásuvka. Iedszhcnkopfx Ahcsid

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 610 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 095 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, objem ložného prostoru: 1,4 m³, barva: jiný, stavební výška: 1 105 mm, pracovní šířka: 1 545 mm, Výrobce: Humbaur Typ: Nízkoložný přívěs Steely Povolená celková hmotnost: 750 kg Užitečná hmotnost: 610 kg Vlastní hmotnost: 140 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 2050 x 1095 x 300 mm Pneumatiky: 13 palců Nakládací výška: 495 mm Včetně nástavby bočnic ze 300 mm oceli, kompletně smontované Včetně schválení pro provoz do 100 km/h se středovým opěrným kolečkem - V-Oj, žárově zinkovaná - 7-pólová zástrčka - Podlaha z překližky, tloušťka 9 mm - Bočnice z žárově zinkovaného ocelového plechu - Zadní čelo s napínacími uzávěry - 4 upevňovací oka na vnitřní straně bočnic - Předinstalované knoflíky pro uchycení plachty na bočnicích Cena včetně technického průkazu vozidla (registrační doklady část II a COC papíry) Máme široký sortiment přívěsů značek Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun skladem. Na přání zdarma převozní SPZ. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na vyžádání. Iodpfx Ahed T Symocsid Technické změny, změny cen a tiskové chyby vyhrazeny. Za překlepy a tiskové chyby neručíme. Torzná náprava, nezávislé zavěšení kol, bočnice z žárově zinkovaného ocelového plechu, nebrzděný, včetně záruky, V-Oj žárově zinkovaná, 7-pólová zástrčka, podlaha 9 mm silná, zadní čelo s napínacími uzávěry, 4 upevňovací oka na vnitřní straně bočnic, předinstalované knoflíky pro uchycení plachty na bočnicích.

Stav: použitý, najeté kilometry: 19 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 04/1977, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 3 100 mm, Vybavení: kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, MAN 5 t KAT KAT 1 z armádních zásob Bundeswehru Dobrý stav, pneumatiky 90 % Včetně hydraulického navijáku s kabelovým ovládáním Iiodow S R Smjpfx Ahcjd V8 Deutz vznětový motor, 6stupňová ZF manuální převodovka se startovacím měničem točivého momentu, armádní závěs (AHK MIL), dvoukruhová vzduchová brzdová soustava pro přívěsy Pohon všech kol a uzávěrky diferenciálů vpředu i vzadu. Šroubové pružiny vpředu/vzadu 3místné, nezávislé topení, střešní okno Velmi masivní a stabilní vozidlo, ideální pro přestavbu na expediční vozidlo nebo obytný automobil TÜV a emisní kontrola (AU) nové schválení a historická registrační značka (H-kennzeichen) možné na přání za příplatek 1100 euro Poslední dílenská údržba v roce 2013 Dobrý stav, téměř bez koroze, technicky i vizuálně dobré, žádné chybějící díly, kompletní palubní vybavení v ceně Z armádních zásob Bundeswehru. Nutnost vývozní povolení Čistý vývoz v rámci EU možný po kontrole ----Tel.: E-mail: josef. Lokalita: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 04/1990, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 100 mm, Vybavení: kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, MAN 5 t KAT KAT A1, novější model z armádních zásob Bundeswehru. Dobrý stav, pneumatiky 90 % (vyrobeno cca 700 kusů). V8 Deutz dieselový motor F8L513, 8stupňová převodovka ZF s rozjezdovým měničem, tažné zařízení MIL, dvouokruhová vzduchová brzda přívěsu. Kabina zcela hydraulicky výklopná. Pohon všech kol s redukcí a uzávěrkou diferenciálu vpředu i vzadu, vinuté pružiny vpředu/vzadu. Tří místné provedení, nezávislé topení, střešní okno. Velmi masivní a robustní vozidlo, ideální k přestavbě na expediční vůz nebo obytný automobil. 8stupňová ZF synchronizovaná převodovka s dlouhým stálým převodem (v 8. rychlosti až 120 km/h). Nová technická kontrola a emisní test dle § 21 a veteránská registrace na přání možná za příplatek 1 100 EUR včetně všech vedlejších prací. Poslední armádní servis září 2011. Vozidlo je kompletní, bez chybějících dílů, s kompletní palubní výbavou. Z vojenských zásob Bundeswehru. Vyžaduje vývozní povolení. Vývoz v rámci EU bez DPH možný po ověření. Tel.: E-mail: josef. Místo: 97778 Fellen/Rengersbrunn Ijdpfx Ajuiilkohcjid

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 04/1990, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 100 mm, Vybavení: kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, MAN 5 t KAT KAT A1 novější model z armádních zásob Bundeswehru Ve velmi dobrém stavu, vyrobeno pouze cca 700 kusů. V8 Deutz dieselový motor F8L513, 8stupňová ZF manuální převodovka s rozjezdovým měničem. Tažné zařízení MIL, dvouokruhová vzduchová brzda pro přívěs. Pneumatiky jako nové, dezén do terénu. Kabina plně hydraulicky sklopná. Pohon všech kol s redukcí a uzávěrkou diferenciálu vpředu i vzadu. Vinuté pružiny vpředu/vzadu. 3-místná kabina, nezávislé topení, střešní okno. Velmi robustní a stabilní vozidlo, ideální pro přestavbu na expediční vozidlo nebo obytný automobil. 8stupňová synchronizovaná ZF převodovka s měničem a dlouhými nápravami (v 8. stupni až 120 km/h). STK (TÜV/AU) nové schválení dle §21 a veteránské označení H možné na přání. Příplatek 1 100 EUR včetně všech vedlejších prací. Poslední servis v září 2015. Vozidlo kompletní a pojízdné, žádné chybějící části, kompletní palubní vybavení přítomno. Z armádních zásob Bundeswehru. Nutné povolení k vývozu. Čistý vývoz v rámci EU možný po prověření. Iodpjwdtlhefx Ahcjid Tel.: E-mail: josef. Místo: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 08/1990, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 100 mm, Vybavení: kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, MAN 5 To KAT KAT A1, novější model z výbavy Bundeswehru Dobrý stav, pneumatiky 90 % (vyrobeno cca 700 kusů) V8 Deutz dieselový motor F8L513, 8stupňová manuální převodovka ZF se startovací hydrodynamickou spojkou, tažné zařízení AHK MIL, dvouokruhová vzduchová brzda přívěsu. Kabina je plně hydraulicky sklopná. Pohon všech kol s redukcí a uzávěrkou diferenciálu vpředu i vzadu. Vinuté pružiny vpředu/vzadu. 3místné provedení, nezávislé topení, střešní okno. Velmi robustní a stabilní vozidlo, ideální pro přestavbu na expediční vozidlo nebo obytné auto. 8stupňová synchronizovaná převodovka ZF s hydrodynamickou spojkou a dlouhými nápravami (v 8. rychlostním stupni 120 km/h). Nová technická a emisní kontrola, nové schválení podle § 21 a registrace jako historické vozidlo. Na přání možné, příplatek 1100 € vč. všech vedlejších prací. Poslední dílenská údržba: červen 2013 Ijdpfx Ahow E Aaqecsid Vozidlo je kompletní, žádné chybějící díly, kompletní výbava vozidla k dispozici. Z výbavy Bundeswehru. Vyžaduje vývozní povolení Možnost čistého vývozu v rámci EU po prověření. Tel.: E-mail: josef. Místo: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, včetně RtR ventilu a manuálního snížení pro nakládací proces ----Tažná tyč / tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s mechanicky nastavitelnou výškou * 50 mm tažné oko s přírubou ----Elektroinstalace / osvětlení: * 15kolíková zásuvka 24 V * LED zadní světla 12 / 24 V integrovaná v ochraně proti podjetí ----Obecné příslušenství: * Přední podpěrný naviják * Sklopné podpěry vzadu po stranách * Plastový toolbox cca 750 x 350 x 300 mm, namontovaný vpravo na boku * Plastové částečné blatníky ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklápěcí korba z jemnozrnné oceli s vysokými bočnicemi M-Strong a zesíleným sklápěcím válcem 180 bar * Pevná přední stěna z hladkého plechu * Podložka z tvrdého dřeva pro lžíci bagru přišroubována na přední stěnu * Průběžné boční stěny - bez střední vzpěry - sklopné s pomocnými pružinami a s centrálním manuálním zamykáním, kyvné uchycení * Šroubované zadní sloupky * Kombinovaná ocelová dvoukřídlá zadní vrata dělená asymetricky - otočná o 270° a aretovatelná, nesklopná - s dalším kyvným rámem pro autom. otevření zadní stěny při sklápění, uzamykání pozinkovaným otočným zámkem a centrálním zamykáním, deaktivace autom. otevření zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými vrátky * Podlaha z ocelového plechu tl. 4 mm * Dvoustupňové stupačky vlevo vpředu * Montážní ližina vzadu pro rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 7 t upevňovací oko * Na bocích vždy 4 x 3 t upevňovací oka zapuštěná v vnějším rámu ----Najížděcí rampy: * Montážní tunel pro rampy vzadu v rámu podvozku * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10 t / pár), cca 3570 x 410 mm, vhodných pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, zadní sloupky, přední stěna, sklápěcí korba, ochrana proti podjetí, zadní podpěry žárově zinkované * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (speciální barvy a metalíza nejsou možné), změny možné do cca 6 týdnů před dokončením * Nápravy, vzdušníky, tažné oko, přední podpěrný naviják lakovány v černém odstínu ----Informace: * Certifikát zajištění nákladu podle EN 12642 XL? Iiedpfxevin Uce Ahced * Změny a omyly vyhrazeny, mezitímní prodej možný ----Dodací lhůta: * dodání možné cca od 45. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Odpružení: Iedevin T Sopfx Ahcoid * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, včetně ventilu RtR a manuálního snížení pro nakládací proces ----Tažná oj / Příruba s tažným okem: * Tažná oj s mechanickým nastavením výšky * 50mm přírubové tažné oko ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 15kolíková zásuvka 24V * LED koncová světla 12/24 V namontovaná na zábraně proti podjetí ----Obecné nástavbové prvky: * Přední opěrná klika * Sklopné zadní podpěry vnějšího provedení * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, namontovaná na pravé straně * Plastové čtvrt-blatníky ----Sklápěcí korba: * Paletová ocelová třístranná sklápěcí nástavba z jemnozrnné oceli s vysokými M-Strong bočnicemi a zesíleným sklápěcím válcem 180 bar * Pevná čelní stěna z hladkého plechu * Tvrzené dřevěné lože pro lžíci bagru, přišroubované na čelní stěně * Průběžné bočnice – bez středových sloupků – sklopné s pomocným mechanismem pro zvedání bočnic a kyvné přes manuální centrální zamykání * Zadní sloupky přišroubované * Zadní dvoukřídlé asymetricky dělené ocelové dveře – otočné o 270°, aretovatelné, ne sklopné – se speciálním kyvným rámem pro automatické otevření zadní stěny při sklápění, zamykání galvanizovanou otočnou závorou a centrálním zamykáním, deaktivace automatického otevření zadní stěny při sklápění dozadu s otevřenými křídlovými dveřmi * 4mm ocelová podlaha * Dvouúrovňový nástup vlevo vpředu * Zadní vodicí lišta na nájezdové rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 7 t upevňovací oko * Bočně vždy 4 x 3 t zapuštěná upevňovací oka v vnějším rámu ----Nájezdové rampy: * Zadní schránka na nájezdové rampy zabudovaná v rámu podvozku * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10 t/pár), cca 3 570 x 410 mm, vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, zadní sloupky, čelní stěna, sklápěcí nástavba, zábrana proti podjetí a zadní sklopné podpěry žárově zinkované * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (není možné speciální nebo metalické lakování), možnost změny do cca 6 týdnů před dokončením * Nápravy, vzduchové zásobníky, přírubové tažné oko a přední opěrná klika nalakovány v černém odstínu ----Informace: * Certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL? * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * dostupné cca od 45. kalendářního týdne 2026

Stav: nový, Speciální cena – skladové vozidlo z roku 2022 – Bez první registrace! Přepravník stavebních strojů Böckmann s nástavbou bočnic, odkládací plochou pro lžíci bagru, úložnou skříní a podlahou z hliníkového rýhovaného plechu Výrobce: Böckmann Typ: BT-ST 3016/35 AS Vnitřní rozměry: 3030 x 1620 x 410 mm (délka x šířka x výška) Celková povolená hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 841 kg Užitečné zatížení: cca 2659 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Profesionální odkládací plocha pro lopatu Uzamykatelná boční úložná schránka (plastová) Nástavba bočnic 200 mm Robustní voděodolná překližková podlaha potažená hliníkovým rýhovaným plechem Pneumatiky 13“ – tím je dosaženo nízké ložné výšky Velké klíny k zajištění proti pohybu 5 pevných kotevních bodů na každé straně Samonosná délka ojí cca 1550 mm Automaticky výklopné těžkotonážní opěrné kolo Pozinkované ocelové bočnice Pevné tandemové blatníky ze silné oceli (pochůzné) Protiskluzový povrch na blatnících Vložná deska mezi nájezdovými ližinami umožňuje přepravu sypkých materiálů Sklopné ocelové nájezdové ližiny, děrované, posuvné, s pevnou opěrnou vzpěrou Osvětlení se zpětným světlometem a 13pólovou zástrčkou Obrysová světla vpředu a vzadu Ijdpfx Aoy I T E Nshcjid Včetně dokladů k vozidlu Možnosti a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče nárazů kol včetně schválení pro 100 km/h Síťové háčky pro upevňovací síť na bočnici Pro individuální a na míru šité financování nás neváhejte kontaktovat! Dále skladem více než 1 000 přívěsů v Anhänger-Centrum Rosemeier. Podívejte se u nás, rádi Vám poradíme.

Stav: nový, Sklápěcí přívěs s elektrohydraulickým čerpadlem a nástavbou bočnic Výrobce: Cheval Liberte Debon Typ: PW1.2E Lux Rozměry: cca 3050 x 1550 x 600 mm (délka x šířka x výška) Max. přípustná hmotnost: 2000 kg Provozní hmotnost: cca 560 kg Užitečné zatížení: cca 1440 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Elektrohydraulické čerpadlo včetně baterie pro sklápění stiskem tlačítka Nabíjecí konektor pro nabíječku mimo skříňku na baterii Odnímatelné hliníkové bočnice Nástavba bočnic 300 mm Rohové sloupky lze demontovat bez použití nářadí Kombinovaná podlaha: robustní protiskluzová překližka s pozinkovaným ocelovým plechem Rám H-typu (žebříkový rám) na přední stěně pro přepravu dlouhého materiálu Robustní napínací zámky Automatické opěrné kolečko Obrysová světla Rám svařený a plně žárově zinkovaný v lázni Ochrana osvětlení vpředu i vzadu 6 upevňovacích ok (3 na každé straně) Bezpečnostní podpěra pro zajištění sklápěcího korby při údržbě Sklopná přední stěna Lapače nečistot Přední a zadní čelo s držáky pro přepravu delšího materiálu Ijdpfjy I Nr Sex Ahcoid Včetně dokladů vozidla Možné další volitelné příslušenství k tomuto přívěsu: Plachta s nízkým profilem Sítový nástavec 600 mm Zajišťovací síť nákladu Nápravové tlumiče vč. schválení rychlosti 100 km/h

Stav: nový, Kastlový přívěs s nástavbou Výrobce: Böckmann Isdpfx Ahoy I Ncwocsid Typ: TL-AL 2513/135 Vnitřní rozměry: 2100 x 1110 x 700 mm (d/š/v) Přípustná celková hmotnost: 750 kg Provozní hmotnost: cca 174 kg Užitečné zatížení: cca 576 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Hliníková nástavba korby 350 mm 2 výsuvné podpěry vzadu Bezúdržbové gumové pružinové nápravy s nezávislým zavěšením kol 2 příčné nosníky pod ložnou plochou Velké bezpečnostní osvětlení s integrovanou zadní mlhovkou Osvětlovací systém se zpětným světlem a 13-pólovou zásuvkou Bočnice z eloxovaného hliníku Robustní protiskluzová podlaha z voděodolné překližky 4 kotvicí oka montovaná na podlaze Tažná hlava s ochranou proti najetí Obrysová světla na blatnících Robustní pákové uzávěry na zadním víku Včetně dokladů k vozidlu Možné další volitelné výbavy a příslušenství k tomuto přívěsu: Opěrné kolo Síť na zajištění nákladu Plachta na rovné krytí Plachta na rovné krytí v různých barvách Skříňka na nářadí montovaná na čelní stěně Zadní podpěry pro bezpečné odstavení a nakládku