Prodej použitých Burg M-2-18 + Trs Koeling + Loadlift (62 088)

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 04/2003, délka ložné plochy: 8 170 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, celková délka: 8 050 mm, celková šířka: 2 450 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, rozvor náprav: 5 780 mm, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - ADR - EBS - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Poznámky = Velmi pěkný vyměnitelný podvozek BURG 20FT ADR z roku 2003 s ABS/EBS, nápravy SAF s kotoučovými brzdami (INTRADISC), schválení ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), 1. náprava je zvedací, 1x 20FT, vlastní hmotnost: 3 290 kg, maximální přípustná celková hmotnost: 39 000 kg, pneumatiky: 385/65-R22.5 (profil vlevo: 7/10/15 mm; profil vpravo: 13/6/15 mm), nizozemská registrace. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-R22.5 Značka náprav: SAF INTRADISC Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; profil pneumatik vlevo: 50 %; profil pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; profil pneumatik vlevo: 50 %; profil pneumatik vpravo: 95 % Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; profil pneumatik vlevo: 75 %; profil pneumatik vpravo: 50 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 290 kg Nosnost: 35 710 kg Celková hmotnost (GVW): 39 000 kg Funkčnost Značka nástavby: BURG BPO 12-27 CCXAX Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: OH-10-FS Další informace Njdpfx Aijyk Hk Ne Towf Pro více informací kontaktujte Arne Honingha.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 09/2012, délka ložné plochy: 9 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 9 430 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, rozvor náprav: 7 790 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - ADR - EBS - Zvedací náprava - Hliníkové disky - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Poznámky = Nodpfeyr Rt Dox Ai Tjwf Velmi pěkný výměnný podvozek BURG 20FT ADR z roku 2012 s nápravami SAF s kotoučovými brzdami (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) platný do 15.07.2025, ABS/EBS, 1. a 2. náprava = zvedací náprava, ALCOA disky, pohotovostní hmotnost: 3 690 kg, max. hmotnost: 39 000 kg, pneumatiky 385/65-R22.5 (levá: 11/7/13 mm; pravá: 10/7/14 mm), nizozemská registrace = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-R22.5 Značka náprav: SAF INTRADISC Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: hliníkové disky; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 70 %; vpravo: 65 % Zadní náprava 2: hliníkové disky; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 45 %; vpravo: 45 % Zadní náprava 3: hliníkové disky; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneu vlevo: 80 %; vpravo: 90 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 3 690 kg Užitečné zatížení: 35 310 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkční část Výrobce nástavby: BURG O-3-CC A7 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: OL-26-TH Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingha.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 750 kg, první registrace: 04/2011, další kontrola (TÜV): 10/2025, celková šířka: 25 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, velikost přední pneumatiky: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, provozní hmotnost: 31 500 kg,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YB4230013CH044312, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2012, celková délka: 11 500 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/ R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková kola - Kotoučové brzdy = Poznámky = ADR ADR: ✓ Datum ADR: 18.02.2026 ADR třídy: FL, AT Nedpsyw Ipbsfx Ai Tswf ADR kód nádrže: L4BH Podvozek Hliníková kola: ✓ Výška podvozku: 100 cm Průměr spojovacího čepu / sedlového čepu: 2 palce Výška spojovacího čepu / oj: 120 cm Kotoučová brzda: ✓ Konstrukce Rok výroby: 2012 Objem: 32,5 m3 Nádrž Objem (litry): 32 500 Počet komor: 3 Obsah komor (litry): 10 000; 7 500; 15 000 Kód materiálu: 1.4404 EN 10028-7 Materiál nádrže: Inox Izolované: ✓ Topení: ✓ Typ topení: Pára Testovací tlak: 4 bar Maximální pracovní tlak: 2,6 bar Pro chemikálie: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65/ R22.5 Značka náprav: BPW Eco Plus Odpružení: vzduchové Přední náprava: vzorek pneu vlevo: 15 %; vpravo: 20 % Střední náprava: vzorek pneu vlevo: 90 %; vpravo: 75 % Zadní náprava: vzorek pneu vlevo: 80 %; vpravo: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 060 kg Nosnost: 31 940 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkční informace Výrobce nástavby: Hobur Identifikace SPZ: GTC8SR6 = Informace o firmě = Pro více informací k tomuto vozidlu volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled nabídky najdete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2001, barva: jiný, Rok výroby: 2001, Náprava 1: vlevo 12 mm, vpravo 12 mm Náprava 2: vlevo 12 mm, vpravo 12 mm Náprava 3: vlevo 12 mm, vpravo 12 mm Nabízíme možnost stohování návěsů! Nwsdpfx Aeyvf Rxoi Tjf = Další informace = Prázdná hmotnost: 6 000 kg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YB4230013CH043648, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2012, celková délka: 11 600 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Hliníková kola - Kotoučové brzdy = Poznámky = ADR ADR: ✓ Datum ADR: 06.10.2026 Platnost ADR: ✓ ADR třídy: FL, AT ADR kód nádrže: L4BH Podvozek Hliníková kola: ✓ Výška podvozku: 100 cm Průměr čepu/seřizovacího čepu: 2 palce Výška čepu/ojnice: 120 cm Kotoučová brzda: ✓ Konstrukce Nodpfx Ajyt Ilysi Tswf Rok výroby: 2012 Nádrž Objem (litry): 32 500 Počet komor: 3 Objem komor (litry): 10 000; 7 500; 15 000 Materiálový kód: 1.4404 EN 10028-7 Materiál nádrže: Nerez (inox) Izolace: ✓ Vytápění: ✓ Typ vytápění: Parní ohřev Zkušební tlak: 4 bar Maximální pracovní tlak: 2 bar Vhodné pro chemikálie: ✓ = Další informace = Odpružení: Vzduchové Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; Značka náprav: Bpwecoplus; Profil pneu vlevo: 30 %; Profil pneu vpravo: 55 % Střední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; Značka náprav: Bpwecoplus; Profil pneu vlevo: 55 %; Profil pneu vpravo: 25 % Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; Profil pneu vlevo: 45 %; Profil pneu vpravo: 20 % Provozní hmotnost: 7 280 kg Užitečné zatížení: 31 720 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Výrobce nástavby: L.A.G. Identifikátor: GTC2SN3 = Informace o firmě = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní nabídku skladu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 275 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/1992, Vybavení: ABS, Výrobce: Burg Model: 3 Rum 32.200 L ADR Rok výroby: 1992 Stav: dobrý Sériové číslo: XLK301224N0020910 Referenční číslo: 7796 Datum registrace: 25.03.1992 Nedpfev Ruqmex Ai Tswf Bubnové brzdy: ? ABS: ? Zadní nápravy: SAF Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Zbývající vzorek pneumatik: 30-40% Odpružení: ? Skříňka na nářadí: ? Celková hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 8 725 kg Užitečné zatížení: 27 275 kg Čerpadlo: ?

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, provozní hmotnost: 10 100 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: - Pevná svařovaná konstrukce z ocelového rámu s předním vyhnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zadním zkosením cca 500x100 mm - Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy - Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2'' královským čepem - Vnější rám uzavřený směrem ven jako děrovaný rám pro upevnění pomocí upínacích popruhů (upnutí řetězy není možné) - Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště - Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začínající přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár blatníkových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár blatníkových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený závěrečný plech - Zadní padající podpěry Nájezdy: - Dvoudílné speciální nájezdové rampy s mechanickým vysunutím - Délka cca 2 850 mm plus 1 850 mm, s hydraulickým zařízením pro zvedání ramp (pouze s elektrohydraulickou jednotkou) - Šířka cca 800 mm - Dřevěná nášlapná plocha - Včetně protiskluzových žeber na rampách - V přepravní poloze zajištěné upínacími popruhy - Ovládání pomocí páky umístěné vzadu na pravé straně ve směru jízdy - Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: - 35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Podpěrné nohy: - Mechanické 24 t podpěrné nohy s jednostranným ovládáním a kompenzací tahu Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové odpružené nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-kamenné brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatický napínák táhel - Zařízení pro zvedání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm - 2. přepravní poloha s ventilem +50 mm - 1. náprava jako zvedací náprava (kabeláž přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako vlečená náprava s třecím kloubem, s elektrickou a mechanickou blokací - 12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, s centrováním v lisu - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku zasunovací bočnice a zadní čelo cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční hliníková ochrana proti najetí - 4 klíny pod kola - Podélný držák značky v zadním plechu - 1 vkládací ECE tabule vzadu - 11 párů ZK modulů 10 t bočně: - 2x na labutím krku - 9x na ložné ploše - Ocelové blatníky s Clear-Pass - Výsuvné varovné tabule včetně po 3 pozičních světlech vpředu u podpěrných noh a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až na šířku ložné plochy 4 500 mm Nwsdowviwkopfx Ai Tjf - 4 držáky zasunovací do kapsy na ložné ploše pro varovné tabule - 6 párů bočních kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm - 2 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohami královského čepu) - 3 řady podélných kapes pro zastrčovací sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu směrem dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek v ložné ploše pro upevnění kontejnerů k uchycení 1x 20ft kontejneru - Gumová zástěrka namontovaná na ochraně proti podjetí - Ocelové tryskání, žárové zinkování podvozku a základní nátěr - Lakování podvozku/nab/hub/vnějšího rámu v odstínu DB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 510 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 8 490 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: -Stabilní svařovaná ocelová konstrukce rámu s předním zahnutím rámu a rovnou ložnou plochou se zkosením vzadu cca 500x100 mm -Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy -Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové žebrování na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) -2 pozice pro královský čep s vyměnitelným 2" královským čepem -Vnější rám uzavřený jako děrovaný vnější rám pro uchycení kurtnami -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu těžiště -Příprava pro výsuvná rozšíření ložné plochy -S výřezem pro bagr (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek cca za 2. nápravou až po zadní část vozidla -1 pár kolových výřezů před nápravou s ocelovými kryty -(Kryty s povlakem Körapur), hloubka cca 400 mm a 1 pár kolových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty -Ochrana proti podjetí = prodloužený koncový plech -Zadní opěrné nohy s volným pádem Podlaha: -35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými Omega profily Nápravy, řízení a pneumatiky: -Nápravy BPW s vzduchovým odpružením, každá 10 t nosnost, průměr měchu 360 mm -S-cams brzdy 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení -Automatické nastavení vřetene -Zařízení pro zdvihání a spouštění s celkovým zdvihem cca 200 mm -2. jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm -1. náprava zvedací náprava (přes EBS), automatické potvrzení s mechanickým nouzovým ovládáním přes tlačítko na návěsu -3. náprava jako třením řízená dojížděcí náprava s elektrickou a mechanickou blokací -12 ocelových disků, 10děrových, středově centrovaných -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušových -Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Brzdový systém: -Dvouvodičová brzda s EBS-E včetně RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem -Přípojka vzduchu žlutá/červená Lakování: -Čištění ocelovými granulemi, nástřik podvozku žárovým zinkem a základní nátěr -Lakování podvozku/nábojů kol/vnějšího rámu v barvě DB 7350 Nová šedá Příslušenství: Nsdpfx Ajwu A Sloi Tswf -Na labutím krku zastrčitelné bočnice a zadní stěna cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti najetí -4 klíny pod kola -Kovové blatníky s Clear-Pass -Prodloužený držák SPZ v koncovém plechu -1 zasunovací ECE tabule vzadu -11 párů ZK modulů 10 t na boku: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Bez zadních tažných ok -Výsuvné výstražné tabule včetně 3 kusů pozičních světel vepředu na podpěrných nohách a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné až do šířky 4 500 mm -4 držáky pro výstražné tabule umístitelné do kapes na ložné ploše -6 párů bočních kapes pro sloupky 100x50 mm -2 příčné řady kapes pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před a 1x za královskými čepy) -3 příčné řady kapes pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x v přední části, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou) -2 páry ocelových desek na ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro uchycení 1x 20ft kontejneru -Gumová clona připevněná na ochraně proti podjetí -Předpříprava (vedení NATO kabelu a děrování pro dodatečnou montáž NATO zásuvky vpředu na koncovém plechu a držák na vozidle) pro pozdější montáž elektrohydraulické jednotky vpravo vzadu pro případné ovládání nájezdových ramp -Mechanické 24 t podpěrné nohy s ovládáním z jedné strany a s kompenzací tahu Návěs je volitelně dostupný s hliníkovými nájezdovými rampami.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YB4230013BH043644, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2012, celková délka: 11 600 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22..5, barva: jiný, Rok výroby: 2012, = Další volitelné možnosti a příslušenství = - Hliníková kola - Kotoučové brzdy = Poznámky = ADR ADR: ✓ Datum ADR: 2026-10-23 Platnost ADR: ✓ Třídy ADR: FL // AT Kód nádrže ADR: L4BH Podvozek Hliníková kola: ✓ Výška podvozku: 100 cm Průměr čepu tažného / točnice: 2 palce Výška čepu tažného / oj: 120 cm Kotoučové brzdy: ✓ Konstrukce Rok výroby: 2012 Nádrž Objem (l): 32 500 Počet komor: 3 Objem komor (l): 10 000; 7 500; 15 000 Kód materiálu: 1.4404 EN 10028-7 Materiál nádrže: Inox (nerezová ocel) Izolováno: ✓ Vytápění: ✓ Typ vytápění: Pára a kapalina Zkušební tlak: 4,0 bar Max. pracovní tlak: 2,0 bar Chemikálie: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Značka náprav: Bpwecoplus Odpružení: vzduchové Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; Profil pneu vlevo: 30 %; Profil pneu vpravo: 40 % Střední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; Profil pneu vlevo: 40 %; Profil pneu vpravo: 30 % Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; Profil pneu vlevo: 15 %; Profil pneu vpravo: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 280 kg Nosnost: 31 720 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkční Výrobce nadstavby: L.A.G. Identifikace SPZ: GTC4SN3 = Informace o firmě = Nsdpeyn N Ewjfx Ai Tewf Pro více informací o tomto zařízení volejte: nebo napište na e-mail: . Kompletní přehled skladu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace o skladových zásobách.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 040 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2010, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, Návěs Meusburger MPS-2, řízené nápravy, jeřáb Palfinger PK 26002 s rádiovým ovládáním, 3x výsuv, nosnost 5 700 kg při 4 m, 2 250 kg při 10 m. Sattelzugmaschine MAN TGS 26.440 6x2 Euro5 EEV, retardér, dvouokruhová hydraulika. Stav: drobné známky koroze, jinak dobrý, technicky velmi dobrý. Nwjderbf Uhjpfx Ai Tof Obutí: 80-90 %

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 520 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2012, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, Návěsová souprava Meusburger MPS-2 s řízenými nápravami, jeřáb Palfinger PK 26002 s dálkovým ovládáním, 4 výsuvy včetně rotátoru, nosnost 4 m – 5500 kg, 12 m – 1700 kg. Tahač: MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 EEV, retardér, dvouokruhová hydraulika Nodpjrcz Izjfx Ai Tewf Stav: velmi dobrý, technická prohlídka platná Obutí: 65–95 %

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2003, délka ložné plochy: 8 170 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, celková délka: 8 050 mm, celková šířka: 2 450 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R252.5, rozvor náprav: 5 780 mm, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - ADR - EBS - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Poznámky = Nedpfxsykad Ns Ai Tewf Velmi pěkný BURG 20FT ADR výměnný podvozek z roku 2003 s ABS/EBS, nápravy SAF s kotoučovými brzdami (INTRADISC), ADR homologace (EXII, EXIII, FL, OX, AT), první náprava zvedací, 1x20FT, pohotovostní hmotnost: 3 290 kg, maximální celková hmotnost: 39 000 kg, pneumatiky: 385/65-R22.5 (vzorek vlevo: 7/10/15 mm; vzorek vpravo: 13/6/15 mm), nizozemská registrace = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-R22.5 Značka náprav: SAF INTRADISC Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 45 %; vpravo: 80 % Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek vlevo: 60 %; vpravo: 40 % Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek vlevo: 95 %; vpravo: 95 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 3 290 kg Užitečné zatížení: 35 710 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Funkční údaje Značka nástavby: BURG BPO 12-27 CCXAX Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: OH-34-FN Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2009, další kontrola (TÜV): 05/2020, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, otočný čep, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka, ochrana proti podjetí, výsuvné tažné oj, boční hliníková ochrana proti najetí, úložný box, výkyvné klapky. Nástavba: 2-nápravový valníkový přívěs s přípravou pro vysokozdvižný vozík, 2x 9t BPW nápravy, kotoučové brzdy, 25mm hliníkové duté profily, zařízení pro naložení Mitnahmestapleru, výsuvná tažná tyč, upevňovací oka v vnějším rámu! Ojetí pneumatik cca 80-90%! Informace o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Njdpfx Aieupidho Tewf

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 11 000 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: - Ocelová rámová svařovaná konstrukce s předním a zadním zalomením rámu a hlubokým ložem bez zadního zkosení - Krk rámu + sedlová deska 225 mm - Hluboké lože dimenzováno na bodové zatížení 25 t na 5 m Nwsdpfxjiu Eu Ne Ai Tsf - Vnější rám uzavřený směrem ven se svařenými vázacími oky pro zajištění nákladu - Vyměnitelný 2“ královský čep - Zadní závěsná lišta pro hliníkové nájezdy Nápravy a obutí: - Nízkoložné nápravy BPW, každá s nosností 10 t, průměr měchu 360 mm - Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí, zdvih 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard s ECAS funkcí pro 2 výšky spojení + 100 mm - S-kamenná brzda 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatické napínáky - IVTM systém kontroly tlaku v pneumatikách - 9 pneumatik 235/75 R 17,5, bezdušové Řízení: - 1. a 2. náprava nuceně hydraulicky řízená přes sedlové spojení Podlaha: - Vícevrstvá překližková podlaha tloušťky 27 mm v jedné rovině s vnějším rámem a podélníky - Spodní část zesílená GFK povlakem - 12 párů vázacích ok svařených ve vnějším rámu (8 párů RUD 8 t – 6 párů v hlubokém loži a po jednom páru na labutím krku a na začátku zadní agregátní části – vždy 2 páry vázacích ok 4 t na labutím krku a zadní agregátní části) - 6 párů kotvících "houbiček" ve vnějším rámu v hlubokém loži - Úložný box s víkem vpředu vlevo a vpravo v podlaze hlubokého lože Přední stěna: - 25 mm silné hliníkové duté profily vytažené po spodní hranu střechy s integrovaným napínacím mechanismem plachty Posuvné plachty: - Posuvné plachty na obou stranách s navařenými vertikálními a horizontálními popruhy (rozteč cca 600 mm) a napínacími uzávěry z nerez oceli - Nastavitelné přezkové popruhy (přetažení přes mrtvý bod) až do šířky ložné plochy 4.000 mm včetně prodloužení plachty s druky a suchým zipem - Prodloužení plachty ve směru jízdy: 300 mm, na výšku: 750 mm - Včetně ok pro volnou část prodlužovací plachty - 1 pár svislých plachtových kapes délky cca 1.000 mm, umístění v hlubokém loži u předního zalomení - S kapsami na popruhy Zadní stěna: - Ocelový portálový rám zadního čela s bočním zařazením plachty - Dvoukřídlé hliníkové dveře, síla 25 mm - Obě křídla plně překlopitelná s aretací dveří - Na každém křídle jedno hliníkové dvojité panty a dvě zapuštěná madla Rohové sloupky vpředu: - Ve výšce střechy, našroubované čelně Střední sloupky: - 3 páry plynule posuvných sklopných sloupků - Sloupky lze po celé délce posouvat pomocí vozíků - Střední sloupky v hlubokém loži lze také fixovat na zadní plošině Střecha: - EDSCHA posuvné krytí (pozinkované) s příčnými výztuhami posuvnými v obou směrech (shromážděné vpředu v ložném prostoru) - Zadní portálový příčník výkyvný - PVC plachtová střecha bez celního uzávěru - Ručně hydraulicky ovládaná zvedací střecha oboustranně, zdvih 450 mm - Zvedací střecha pojízdná v polohách vpředu (9x50) a vzadu (9x50), výše pojízdná - Včetně prodloužení plachty a krycí plachty vzadu - Střešní kryt lze vpředu u čelní stěny vytočit o 900 mm Příslušenství: - Výsuvné výstražné tabule (odnímatelné vpředu a vzadu se zásuvkou) včetně pozičních světel až do šířky ložné plochy 4.000 mm - Uložení 4 výstražných tabulí uvnitř na přední stěně vpravo nahoře a vlevo - 1 hliníkový žebřík s držákem, délka 2.500 mm, vpředu na přední stěně - 2 řady samojistících hliníkových latí - Plechové blatníky s zástěrkami - 1 parkovací tabule na noc a 1 ADR tabule na zadní stěně - Centrální mazací systém BEKAMAX s čerpadlem a tukem třídy 2 pro cca 35 mazacích míst - Elektrohydraulické agregát s NATO zásuv

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS s kipprem Kempf SKM 31/2 SR z roku 2010 | sklápěcí návěs | 349 909 km 📍Umístění: Německo 🚛 Doprava dostupná na vaši adresu – použijte naši kalkulačku přepravy pro odhad nákladů! Nwjdeyu Ttlopfx Ai Tjf 💰 Kupte nyní za 35 400 EUR nebo nabídněte vlastní cenu. Platba při dodání je možná za příplatek (podléhá schválení)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým odborníkem 35 inspekčních bodů: 33 schváleno ✅ 2 drobné nedostatky ℹ️ 0 závad ⚠️ 📌 Poznámka inspektora: Dobře provozuschopný nákladní vůz, žádné další problémy, PTO funguje bezchybně. 📄 Chcete detailní protokol z inspekce, fotky navíc nebo video? Tip: Pro podrobnosti často použijte referenci "40504 Equippo" při vyhledávání online. 💡 Proč právě tento stroj a naše služby vyčnívají: ✔ Důkladná kontrola profesionály ✔ Doprava přímo na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Hledáte jiné vybavení? Na naší platformě najdete užitečné nástroje a zdroje pro všechny vlastníky a obsluhu techniky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS s 2023 Kempf SKD 32/2 třístranný sklápěcí návěs | sklápěč | 368 567 km 📍 Lokalita: Německo 🚛 Doručení k vám – použijte naši kalkulačku dopravy pro odhad přepravních nákladů! 💰 Kupte nyní za 46 200 EUR nebo nabídněte svou cenu. Platba při dodání možná za příznivý poplatek (dle schválení)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým expertem 33 inspekčních bodů, 30 schváleno ✅, 3 nedostatky ℹ️, 0 závad ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Dobrý a dobře udržovaný nákladní vůz, žádné další problémy. PTO během inspekce fungovalo bezvadně. 📄 Chcete vidět celou inspekční zprávu, další fotografie nebo video? Tip: Pro více informací často využijte referenci „40518 Equippo“ při online vyhledávání. 💡 Proč si vybrat tento stroj a naši službu: ✔ Důkladná inspekce profesionály Nwedpfx Asyttpkji Tsf ✔ Možnost dodání na stavbu ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Zvažujete další stroje? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny vlastníky a provozovatele techniky – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2010, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, objem ložného prostoru: 52 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Nwedpfxjy E H Npe Ai Tef

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 7 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, velikost zadní pneumatiky: 445/45 R19,5 160J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Nodpfx Aey E H Hzoi Towf

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 785 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 715 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 840 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková délka: 5 990 mm, celková šířka: 2 390 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Magnum MG 406 184 3500 2 (MAXX) Velký přepravník stavebních strojů s celkovou hmotností 3500 kg > Nabídka s jednotlivými nájezdovými rampami a zadní zasunovací stěnou > Mezirampa lze dodatečně namontovat dle potřeby Nsdey E Rlhopfx Ai Towf Pozor: částečně zobrazená odkládací plošina na lopaty není součástí nabídky! Technické údaje: Schválená celková hmotnost: 3500 kg Brzděný, tandemová náprava Vlastní hmotnost cca 785 kg Užitečné zatížení cca 2715 kg bez nástaveb Vnitřní rozměry ložné plochy: 406 x 184 x 30 cm Celkové rozměry D x Š: 599 x 239 cm Výška ložné plochy pouze cca 40 cm (!) Velikost pneumatik 13‘‘ Nástavba a vybavení: Rám a nástavba bočních stěn: ocelový, svařovaný, žárově zinkovaný Nápravy s gumovým odpružením, bezúdržbové, zinkované V-dolní oj, zinkovaná, automatické opěrné kolo ve standardu Nájezdová brzda s automatickým couvacím systémem, ruční brzda Vysokotlaké pneumatiky, lapače nečistot Podlaha z voděodolné překližky (za příplatek podlaha z hliníkového slzičkového plechu – viz příslušenství) 12 vnitřních kotevních ok (10 na boku, 2 vpředu), výsuvných 10 vnějších upínacích háků Rampy vzadu ve svislé poloze, posuvné do stran Elektrická instalace 12V – 13pólová zástrčka, zpětné světlo ! Mnohem více přívěsů najdete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a výkupu protiúčtem! * Obrovský výběr: více než 300 přívěsů skladem, přijďte se podívat! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Dotazy? Jednoduše zavolejte! POZOR: Okamžitý odběr není možný bez předchozí objednávky!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 574 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 426 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2000, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19,5 143/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 265/70R19,5 143/141J, velikost zadní pneumatiky: 265/70R19,5 143/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, vzadu se sklopnou ochranou proti podjetí, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky -- Více údajů na: !, Více informací: ! Nwedpfx Aey Eibnji Tef

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 400 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 733 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 267 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, Rok výroby: 2023, Vybavení: AdBlue, klimatizace, palubní počítač, Tažné vozidlo MAN TGX 18.510 4×2 / Chladírenský návěs Lamberet / Carrier Vector 1950 MT / Spací kabina se dvěma lůžky / 2023 / Multitep Tažné vozidlo MAN TGX 18.510 4×2 / Spací kabina se dvěma lůžky / 2023 / 4 kusy Nwodpfjy Hhzpsx Ai Tef Rok výroby: 2023 Najeto: 400 000 km Technické údaje Celková hmotnost: 18 000 kg Provozní hmotnost: 7 733 kg Nosnost: 10 267 kg Výkon: 510 k Objem motoru: 12 419 cm³ Zadní vzduchové odpružení 4×2 JOST pětiprvková tažná Euro 6 AdBlue Spací kabina se dvěma lůžky Automatická převodovka Klimatizace Motorová brzda Palubní počítač Tachograf Rádio Vozidlo zakoupeno a servisováno v showroomu MAN. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, první majitel. Perfektní technický i vizuální stav. Chladírenský návěs Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (multitep) / Zdvižná plošina Dhollandia 2500 kg Rok výroby: 2018 Celková hmotnost: 38 000 kg Provozní hmotnost: 9 790 kg Nosnost: 28 210 kg Kotoučové brzdy Nápravy BPW Vzduchové odpružení Agregát Carrier Vector 1950 MT diesel-elektrický (multitep) Tiskárna teploty Vnitřní rozměry: délka 13,40 m šířka 2,47 m výška 2,60 m Pneumatiky 30–40% na dojetí Hliníková zdvižná plošina Dhollandia 2 500 kg K dispozici 10 podobných chladírenských návěsů. Ceny samostatně: Tažné vozidlo MAN: 49 200 EUR Chladírenský návěs: 23 200 EUR

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 390 000 km, výkon: 353,04 kW (480,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 030 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 970 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 590 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: chladicí jednotka, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, DAF XF 480 6×2 E6 / Lamberet Frigo 18 EPAL Multiteplota / Carrier Vector 1950 MT 2020/2021 Najeto: 390 000 km Technické údaje celková hmotnost: 26 000 kg provozní hmotnost: 13 030 kg nosnost: 12 970 kg výkon: 480 k objem motoru: 12 902 cm³ Euro 6 AdBlue plně vzduchové odpružení Držák rezervního kola 6×2 Zvedaný náprava Tažné zařízení Chladírenská nástavba Lamberet Jednotka Carrier Vector 1950 MT Diesel-Elektro multiteplota Kapacita: 18 EPAL Vnitřní rozměry: délka: 740 cm šířka: 246 cm výška: 259 cm dělící stěna 2 výparníky Spací kabina - 2 lůžka Automatická převodovka Klimatizace Webasto Uzávěrka diferenciálu Rádio Tachograf CB rádio Chladnička Možnost zakoupení soupravy s chladírenským přívěsem. Vozidlo zakoupeno a servisováno v DAF showroomu. Njdjy Hhglepfx Ai Tjwf Pouze 1 majitel, vždy nové díly. 100% nehavarované, ve vynikajícím stavu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 38 567 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Mýtná třída 2. Registrace do 1. 7. 2024. !!! Bez nezávislého topení!!! Naftový motor MAN D2676 LFxx 590, výkon 353 kW (480 k), točivý moment 2 400 Nm, emisní norma Euro 6e. Diferenciální uzávěrky na poháněných zadních nápravách. 2 vzduchové houkačky na střeše kabiny řidiče. Elektrické střešní okno s roletou a moskytiérou. Multifunkční volant výškově a podélně nastavitelný. Audiosystém MAN Soundsystem Advanced se subwooferem. Sattelkupplung JOST JSK 42 KO 2". Čep točnice průměr 2". Stavební výška točnice 150 mm. Rozměr sedla 575 mm od středu poslední nápravy. Nwodpovnkwqefx Ai Tef

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 780 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2012, další kontrola (TÜV): 05/2026, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, objem ložného prostoru: 12 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, hliníková kola, 2 nápravy, BPW nápravy, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), rolovací plachta, boční ochrana, přední podpěra, schránka na nářadí, kyvné klapky. Nodpfx Asy Hi Ikji Tswf Nástavba: třístranný sklápěcí přívěs s hliníkovými bočnicemi a rolovací plachtou, cca 12 m³, 2x 9t BPW nápravy, bubnové brzdy! Veškeré údaje bez záruky, jelikož přívěs je na cestě! Informace o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!