Prodej použitých Decker Containerbau Plattform, Stahlklappwände,Pendelklappe (356)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 420 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2015, délka ložné plochy: 13 350 mm, Vybavení: ABS, * Kögel SN 24 * Platforma * Pneumatické odpružení * Kotoučové brzdy * ABS * Pneumatiky: viz fotografie * Přípustná celková hmotnost: 35 000 kg * Hmotnost ve stavu bez nákladu: 5 760 kg * Nosnost: 29 240 kg Fpedpfxszwz E He Ad Rjl * Zvedací náprava * Nápravy SAF * Ihned k dispozici * Chyby a omyly vyhrazeny Máte dotazy? Neváhejte nás kontaktovat pro rychlou konzultaci, a to i přímo přes WhatsApp: Nabízíme: Čistý nákup pro firmy z EU s DIČ, zákazníky ze zemí mimo EU. Leasing a financování. Vyřízení všech celních formalit. Zajištění krátkodobých a vývozních registračních značek. Transport do přístavu. Uvedené ceny v inzerátech jsou konečné ceny, které již zahrnují zákonnou DPH ve výši 19 %.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 960 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 9 890 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 070 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 085 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 710 mm, Vybavení: ABS, WIELTON Bulk Maaster s hliníkovou korbou, objem cca 50 m³, výška sedlového čepu 1 150 mm, zadní vrata, automaticko-mechanické uzamykání se 2 háky / uzamykáno pomocí dodatečných napínacích ráčen, obilní posuvník s krytem, plachtová roleta, indikátor zatížení, hliníkové opěrné vzpěry, ABS, EBS, náprava SAF INTRA CD, hliníkové disky „Speedline“, kotoučová brzdová soustava, automatické snižování vzduchového odpružení při naklápění, vzduchové odpružení s mechanismem zvedání a spouštění, zvedací náprava, LED boční obrysové a koncové světla, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. SI86346 Naše nabídka obvykle nezahrnuje novou technickou prohlídku (TÜV). Pokud si přejete novou technickou prohlídku, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platbu. Fpodpozxv Npofx Ad Rel Rádi vám vypracujeme nabídku financování nebo leasingu pro tento objekt. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 050 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 9 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je vzorový příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek centrálně nápravového přívěsu — stavební provedení Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední podpěrná noha s převodovkou Hydraulická zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Postranní ochrana z hliníku Bez podjezdové ochrany Zadní lapače nečistot po celé šířce Lapače nečistot před každou nápravou a antispray lapače za každou nápravou Plastová skříň na nářadí s policí, b=620/h=360/t=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem Rozšíření výsuvná na 3 000 mm Středová přihrádka na dřevěné fošny + dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvicí oka pro nízkoložný přívěs Kruhová kotvicí oka zapuštěná v vnějším rámu, každé na 5 t (lze přestavět na kapsy pro sloupky) Kotvicí hřiby nahoře a po stranách v rámu, každé na 10 t Tažné zařízení pro centrálně nápravový přívěs Tažná oj se schváleným 50mm okem Nápravy + odpružení Bubnové nápravové jednotky 'Laserově měřené nápravy/podvozek' — snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava řízená s automatickou zajišťovací funkcí při couvání přes zpětná světla a přídavnou blokovací funkcí ovládanou ručně na vozidle Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedaná, navíc manuálně spustitelná, ovládání tlačítkem na vozidle Zvedání náprav pod doporučenou jízdní výškou, proto bez záruky na poškození pneumatik Brzdová soustava Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nespojitelné brzdové hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, včetně propojovacího kabelu Poznámka: Přívěs smí táhnout jen tažné vozidlo, které zajišťuje funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Světla pro nastavení výšky vozidla spolu se zdvihem nápravy, při zvednuté zdvižené nápravě se zvyšuje nakládací resp. celková výška o 50 mm Stabilizační systém vozidla Trailer Info Center — zobrazení údajů o vozidle, jako jsou zatížení náprav, počet najetých km, diagnostika a systémové hlášení Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 — značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrika 24V, LED vícokomorová světla s odpory, boční žluté LED osvětlení, podsvícení SPZ v LED 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červené LED obrysové světla vzadu 2 x 7pinové nespojitelné zásuvky vpředu s propojovacím kabelem Přídavný LED pracovní reflektor vzadu LED výstražné majáky s držákem Výstražné tabulky LED podsvícené, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Fsdpfx Ajzcv D Njd Ropl Následně s 70mm měkkým dřevem, v oblasti podběhů plech/kvarcový plech Zadní zkosení s 70mm měkkým dřevem Nízkoložná plocha vč. zadního zkosení 7 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné S dřevěným povrchem Hydraulické ovládání přes přídavný pohon tahače s škrtící klapkou, ovládání z boku na levé straně Hydraulický boční posuv ramp, jednotlivě ovladatelný Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3 včetně propojovací hadice Individuální řešení přepravy

Stav: použitý, najeté kilometry: 600 761 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 11/2017, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 82, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Elektricky nastavitelné vnější zpětné zrcátko - Elektronický brzdový systém (EBS) - Topení - Klimatizace - Chladnička - Rádio - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Tachograf = Poznámky = +++Motor repasován+++ +++nový tachograf+++ +++nový lak+++ +++ihned připraveno k použití+++ +++možnost pronájmu s následnou koupí!!!+++ - Obecné: - - Motor: MAN - Emisní norma: EURO6 - Převodovka: Automatická - Celkový počet sedadel: 82 - Sedadla: 80 + 1 + 1 sedadla s možností sklopení a bezpečnostními pásy - - Bezpečnost: - - Retarder - Adaptivní tempomat - ABS - ASR - ESP Fedpey Ht Stefx Ad Rjpl - EBS - Imobilizér - Mlhovky - Asistent brzdění - Asistent pro udržování vozidla v jízdním pruhu - Zpětná kamera - Multifunkční volant - - Pro cestující: - - Nezávislé topení - Klimatizace - Stolky - Závěsy - Odkládací prostory pro zavazadla - Síťky na zavazadla - Individuální ventilace - Čtecí lampičky - Dvojité zasklení - Opěrky nohou - Chladnička - Kávovar - Středové WC - Kožené vložky na opěrce hlavy - Mikrofon pro průvodce - Mikrofon pro řidiče - - Exteriér: - - Tažné zařízení - Systém zobrazení cíle cesty / matice - Posilovač řízení - Sluneční clona - Elektricky nastavitelné vnější zpětné zrcátko - Očka pro lyžařské boxy - Centrální zamykání - Střešní okna - Střešní ventilátory - Střešní větrací otvor - - Audio, komunikace, elektronika: - - Navigační systém - Rádio - USB port u každého sedadla - Video - DVD - - Ostatní: - - Dvojité pneumatiky Rozměry vozidla: délka 14 m; šířka 2,55 m; výška 4 m - Kryty kol Pneumatiky: přední náprava cca 20 %; zadní náprava cca 10 %; zadní náprava cca 20 % - - Naše interní číslo vozidla: 11040 - - Chyby vyhrazeny. Obrázky a text se mohou lišit od skutečného vozidla. Neustále máme v nabídce více než 400 vozidel. = Další informace = Objem motoru: 12 419 cm³ Rozměry (d x š x v): 1400 x 255 x 400 cm Značka motoru: MAN

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 21 634 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 89, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, emisní třída: Euro 6, brzdy: retardér, rozměr pneumatiky: 315/80 R22.5, Vybavení: ABS, klimatizace, koupelna, nezávislé topení, řízení trakce, Autobus pro dálkové spoje – Setra S531 Technické údaje: - První registrace: 2026 - Najeté kilometry: 21 634 - Počet sedadel: 87 - Emisní norma: Euro 6 - Palivo: Nafta Fodpjzyn H Nsfx Ad Ropl - Převodovka: Automatická - Výkon: 375 kW (510 koní) - Délka: 14,00 m - Nápravy: 3 - Motor: DAIMLER AG OM471LA6GE-02 - Platnost hlavní technické kontroly do: 02.03.2027 Výbava: - Klimatizace - WC - Chladnička - ABS - ASR - Retarder - Nastavitelná sedadla - Bezpečnostní pásy - Závěsy - Monitory - CD přehrávač - Parkovací topení - Dvojité zasklení Prodáváno společností Fleequid, evropským tržištěm s použitými autobusy.

Stav: použitý, najeté kilometry: 288 789 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 04/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, nezávislé topení, Renault 430DXi, přepravník dobytka, nástavba Michieletto, dvoupodlažní Vše na první pohled: · První registrace: 19.04.2010 · Motor: 430 koní / 316 kW · Najeté kilometry: 288 789 km · Euro: Euro 5 · Barva: Modrá · Převodovka: Manuální · Vlastní hmotnost: 13 680 kg · Celková hmotnost: 26 000 kg · Užitečné zatížení: 12 245 kg · Pneumatiky: 1. náprava: 315/80 R 22,5 2. náprava: 315/80 R 22,5 3. náprava: 315/80 R 22,5 · Poznámka: Ihned k dispozici Speciální výbava: · Nástavba Michieletto pro přepravu dobytka · Nakládací rampa vzadu pro velký i malý dobytek · Dvoupodlažní, 1. patro: 17 m², 2. patro: 35 m², 3. patro: 53 m² · 6 ks ventilátorů · 4 ks oddělovacích prvků · Výpustné potrubí pro čištění nákladové plochy · Manuální převodovka · Zvedací náprava Fpedpfx Ajzl Nh Esd Rsl · Střešní spoiler v barvě vozidla · Sluneční clona · Nezávislé topení · Tažné zařízení · Lůžko · Vyhřívaná sedadla · Parkovací brzda · Regulace světlometů · 1 ks přídavné zadní světlo · Rádio · Uzávěrka diferenciálu · Vyhřívaná zrcátka · Elektrické stahování oken · Držák rezervního kola · 2 ks nářadíové skříňky · Sněhové řetězy Sériová výbava: · Vzduchové odpružení vzadu · ABS · ASR · Kotoučové brzdy · Závěsy Chyby, překlepy a meziprodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo od transakce odstoupit. _____ Interní číslo pro dotazy: LKW26039 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: také WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / také WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávkové vozy. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 300 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 11 425 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. #Podvozek, nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce 1 pár zapuštěných výklenků pro kola v oblasti chodníku 2 páry zapuštěných výklenků pro kola mezi nápravami v oblasti chodníku Fpsdeznux Ijpfx Ad Rsl Kryt výklenků pro kola s ocelovými vložkami, odnímatelný Otáčecí oj s robustním kuličkovým ložiskem, úložný prostor zapuštěný v nástavbě otočné oje Zadní opěra hydraulická Hliníkový úložný prostor s nerezovou klapkou, š=600/v=400/hl=500 mm Rozšiřovací prvky, které lze vysunout na 3 000 mm, u výklenků pro kola Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Šplhací lišty na vnějším rámu zadní šikmé části #Oka pro upínání, nízkoložný přívěs 3 páry upínacích bodů, každý s nosností 10 tun, integrované do podlahy vepředu 6 párů upínacích čepů nahoře a na boku ve vnějším rámu, každý s nosností 10 tun Kombinované kapsy pro upínací popruhy s prstencovými oky (šroubované), každý s nosností 5 tun, zapuštěné ve vnějším rámu, vnitřní rozměry cca 72 x 42 mm Sklopná oka pro upínání, navíc zapuštěná do ložné plochy nízkoložného přívěsu, každý s nosností 10 tun #Připojovací zařízení, otočná oje přívěsu Tažná vidlice, zahnutá #Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy, dle volby výrobce „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné rozložení vedení pro snadnou údržbu Brzda s pružinovým akumulátorem Duomatik konektor vpředu, s propojovacím kabelem k tažnému vozidlu 24V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace 12 až 24 Volt, vícekomorová světla LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky LED 2 bílé poziční světla vpředu LED 2 bílá/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu LED 1 x 15pólový konektor vpředu, s propojovacím kabelem 1 x 7pólový zemědělský konektor V kombinaci s 12/24V LED osvětlením přídavné LED pracovní světlomety vzadu LED výstražné světlo s držákem 2 páry výstražných tabulí, LED osvětlené a vysouvací na 3 000 mm #Podlaha Přední část s ocelovou podlahou, poté s podlahou z měkkého dřeva o tloušťce cca 70 mm Zadní šikmá část s podlahou z měkkého dřeva o tloušťce 70 mm Ložná plocha nízkoložného přívěsu včetně zadní šikmé části 9 000 mm #Nájezdové rampy Šplhací lišty na vnějším rámu nájezdových ramp obloženy dřevem Hydraulicky přes pomocný pohon tažného vozidla s regulátorem, ovládání na boku vpravo hydraulické boční posouvání nájezdových ramp, ovládané jednotlivě (pouze v kombinaci s hydraulickým ovládáním ramp) Hydraulické připojení s konektorem SVK NW 10/3, včetně propojovací hadice #Země registrace/štítky Celkové schválení pro přihlášení k provozu dle § 70 pro přihlášení tažného vozidla při převzetí v továrně Triptis (Berte na vědomí maximální přípustnou celkovou hmotnost v dokladech k vozidlu, v případě potřeby si předem zažádejte o navýšení, navýšení celkové hmotnosti je na uvážení výrobce vozidla a nemusí být povoleno. Vzniklé náklady z toho plynoucí budeme účtovat.) 24/7 servisní linka připraveno pro držák registrační značky se dvěma řádky Konturní značení s reflexními pruhy dle ECE R 048, boční bílá a vzadu červená.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 130 000 km, výkon: 180 kW (244,73 k), první registrace: 07/2020, typ paliva: hybridní, počet míst k sezení: 67, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 13 540 kg, pohotovostní hmotnost: 13 540 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 560 kg, další kontrola (TÜV): 06/2027, spotřeba paliva (městský provoz): 21 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 21 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 21 l/100 km, kapacita palivové nádrže: 200 l, emisní třída: Euro 6, barva: červený, brzdy: retardér, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, airbag, celoroční pneumatiky, elektronický stabilizační program (ESP), nezávislé topení, posilovač řízení, sazečkový filtr, Nabízíme k prodeji vůz Volvo Hybrid v perfektním, udržovaném stavu s nízkým počtem najetých kilometrů. Díky moderní hybridní technologii je tento vůz mimořádně úsporný. V reálném provozu dosahuje spotřeby přibližně 21 litrů na 100 km, což je výrazně méně než u srovnatelných vozidel s konvenčním pohonem. V závislosti na stavu nabití baterie je vůz schopen ujet až 25–30 km/h v čistě elektrickém režimu. Hybridní baterie se během jízdy automaticky dobíjí, takže není nutné externí nabíjení. Fjdpozwly Ijfx Ad Rspl Zvláště ve městském provozu a při projížďkách po městě nabízí hybridní pohon značné výhody: rozjezd a zastavení na zastávkách může probíhat čistě elektricky, a tedy velmi tiše a s nízkými emisemi. Vůz je v technicky i vizuálně velmi dobrém stavu a díky nízkému počtu najetých kilometrů a úspornému hybridnímu pohonu je ideální pro další použití v městské a linkové dopravě.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 600 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 490 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl přesně podle vašich požadavků. Uvedené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou individuálně přizpůsobeny na základě přání zákazníka. Typ: TPS 118 Spedition Durchlader Podvozek: Centrálně nápravový přívěs Vnější rám mírně šikmý, nové provedení s profilem „Load-Lock“ pro upevnění napínacích popruhů Dvousměrná převodová podpěrná noha vpředu Plastová schránka na nářadí Výška ložné plochy 1080 mm Tažné zařízení: centrálně nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným 40mm tažným okem, spedice provedení Tažná oj mechanicky výškově stavitelná pomocí závitové vřetena, pod úrovní podlahy, max. rozsah nastavení 200 mm Tažná oj mechanicky délkově nastavitelná v rozsahu cca 1950–2300 mm, uzamykatelná po cca 50 mm, nastavená délka tažné oje cca 2100 mm Nápravy a odpružení SAF/BPW nápravy dle volby výrobce Nápravy/podvozek laserově zaměřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Duomatic přípojka vpředu, s propojením na motorové vozidlo 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Zvedací a spouštěcí ventil Systém stability jízdy Kola a pneumatiky 4x 235/75 R17,5, výrobce dle volby výrobce 4x ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 1x 15kolíková zásuvka vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Protiskluzové překližkové desky o tloušťce cca 30 mm, vysoká bodová nosnost Délka ložné plochy cca 7 300 mm Nástavba Čelní stěna / přední rohové sloupky Průběžný nakládací systém s dveřmi v portálu, dvoukřídlé, každé s 2 vnitřními otočnými závorami, rohové sloupky ocelové, uvolňovací zařízení pro boční plachtu Přejezdová klapka cca 2 400 mm široká, dělená 1x, cca 350 mm dlouhá pro opření na hydraulickou plošinu, nosnost cca 1 800 kg vč. podpěry pro hydraulickou plošinu (při délce tažné oje cca 2100 mm a délce plošiny 1800 mm – vzdálenost spojky od LKW minimálně 20 mm až maximálně 240 mm). Upozornění: použitelná vnitřní délka se snižuje o délkou přejezdové klapky! Bočnice Středové sloupky 2 páry posuvných kruhových ok po celé délce, se 4 páry zásuvných kapes a dlouhou spodní kapsou Nasazovací latě 5 řad dřevěných vložek (ve spojení s bočnicemi 4 řady) Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, uchycení pro plachtu kruhovou trubkou a napínací ráčnou plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými závorami Plachta Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy Napínací zámky z nerezové oceli Možnost zákaznického popisu na bočních plachtách a zadním portálu Střecha Posuvná střecha, zadní část vyklápěcí nahoru, střecha je posuvná zepředu dozadu, barva plachty: bílá Optimální okapnice vzadu, nahoře na koncovém příčníku nad dveřmi Země homologace/cedule Fpsdpfx Aozcp E Tsd Rol Německo s Dekra schválením a znaleckým posudkem (dle §13 EG – FGV) Fliegl certifikát výrobce o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL Připraveno na jednořádkový držák SPZ Reflexní pásky: bílé, po celé dolní hraně bočních plachet a v horních rozích Reflexní pásky: červené, po celém obvodu na zadním portálu Lakování Přední rohové sloupky žárově zinkované Zadní rohové sloupky žárově zinkované Řešení přepravy na míru

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 721 791 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 09/2021, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 75, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2027, emisní třída: Euro 6, brzdy: retardér, rozměr pneumatiky: 315/70 R22.5, Vybavení: ABS, klimatizace, koupelna, nezávislé topení, vhodné pro osoby se zdravotním postižením, řízení trakce, Autobus pro dálkové linky – Vdl Futura Technické údaje: - První registrace: 2021 - Najeté kilometry: 721 791 - Počet sedadel: 78 - Norma: Euro 6 - Palivo: Nafta - Převodovka: Automatická - Výkon: 390 kW (530 CV/HP) - Délka: 14,15 m - Nápravy: 3 - Motor: DAF MX-13 390 - Platnost hlavní technické kontroly do: 31. 7. 2027 Výbava: - Klimatizace - WC - Chladnička - ABS - ASR - Retarder - Rampa pro invalidní vozíky Fpodpszw Ik Asfx Ad Rsl - Nastavitelná sedadla - Bezpečnostní pásy - Závěsy - Monitory - CD přehrávač - Nezávislé topení - Odkládací prostor pro řidiče - Zásuvka 220 V - Dvojité zasklení Prodává společnost Fleequid, evropský trh s použitými autobusy.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 8 685 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 970 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek centrálně nápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám lehce šikmý s profilem "Load-Lock" pro uchycení upínacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je třeba bočnice otevřít! Zajišťovací oka "Vario-Lash" k použití v "Load-Lock" profilu, každé 2,5 t, volné dodání Podpěrné nohy převodovky vpředu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním, pravá strana ve směru jízdy Teleskopická zadní opěrka Výsuvný žebřík vzadu Zajišťovače dveří po stranách Kliny pod kola s držákem Boční ochrana z hliníku Fpjdpfx Adezcqh Ne Rsl Podjezdená ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Ochrana proti nárazu vzadu Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 / výška 520 / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem Tažné zařízení centrálně nápravového přívěsu dle přání zákazníka Nápravy a pérování Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, průměr kotouče 430 mm "Laserové měření náprav/podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava. Barevné vedení potrubí pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Duomatic přípoj vpředu, s propojovacím kabelem k tahači EBS (elektronický brzdový systém) s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbro Elektrická instalace 24 V, vícikomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 1 x 15-pólový konektor vpředu, s propojovacím kabelem Podlaha Sklopné desky cca 30 mm silné, pro vysokou bodovou zatížitelnost Délka plochy cca 6900 mm Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 2 580 mm vysoká, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně Středové sloupky Posuvné po celé délce, se 4násobnými zasouvacími kapsami a dlouhou kapsou dole Vkládací lati Řada hliníkových V-vkládacích latí Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Rohové sloupky vzadu z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty kruhovou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry Plachta Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací spony z nerezové oceli Možnost zákaznického popisu na bočních plachtách a zadním portálu Střecha Pevná střecha s plachtou a oblouky, barva plachty: bílá Optimální dešťová lišta vzadu, nahoře na koncovém oblouku nad dveřmi Země registrace / cedule Německo S homologací Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV) Certifikát zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL 24/7 servisní hotline Příprava na držák SPZ v jedné řadě Reflexní páska: bílá, po celé délce na spodní hraně boční plachty a nahoře v rozích (pokud jsou viditelné bočnice, páska je dole na bočnicích) Reflexní páska: červená, obepínající zadní portál *k dispozici také jako průběžně ložený přívěs Řešení přepravy na míru

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 587 108 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2024, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 79, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, emisní třída: Euro 6, brzdy: retardér, rozměr pneumatiky: 315/80 R22.5, Vybavení: ABS, klimatizace, koupelna, nezávislé topení, řízení trakce, Autobus pro dálkové linky – Setra S531 Technické údaje: - První registrace: 2024 - Najeté kilometry: 587 108 - Počet sedadel: 81 - Emisní norma: Euro 6 - Palivo: Nafta - Převodovka: Automatická - Výkon: 375 kW (510 CV/HP) - Délka: 14,00 m - Počet náprav: 3 - Platnost hlavní technické kontroly do: 31. 3. 2027 Výbava: - Klimatizace Fjdpfx Adozw H R Ue Rjpl - WC - ABS - ASR - Retarder - Nastavitelné sedadla - Bezpečnostní pásy - Závěsy - Monitory - CD přehrávač - Nezávislé topení - Sklápěcí sedadlo řidiče - Zásuvka 220 V - Dvojité sklo Prodává společnost Fleequid, evropský trh s ojetými autobusy.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 995 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 005 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 8 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek středová nápravová přívěsná plošina Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí Přední podpěra s dvourychlostním převodem Zadní sklopná podpěra 2 klíny pod kola s držákem Boční ochranný systém z hliníku Celoplošné zástěrky vzadu Nárazníky před a za každou nápravou s blatníkem, včetně antispray zástěrek dle normy EU 1 hliníková skříňka se sklápěcími nerez dvířky Kontajnerové zámky, 1 pár vybrání pro zajištění kontejneru 1x 20 stop, 1 pár adaptérů zajištění kontejneru Výsuvné rozšíření na 3000 mm Středová úložná schránka na dřevěné fošny + dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Uchycení pro nízkoložný návěs 1 pár přídavných upevňovacích háků vpředu v čelním nosníku, každý 10 t 5 párů ok pro upevnění ve vnějším rámu, každý 5 t (možnost úpravy na kapsy pro sloupky) 7 párů upevňovacích hřibů nahoře a z boku ve vnějším rámu, každý 10 t Oje pro středovou nápravovou plošinu Tažná oj s ověřeným 50mm tažným okem Nápravy + odpružení Bubnové nápravy (výběr výrobce) Laserové měření náprav/podvozku – pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Rozvor náprav 1810 mm Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová vzdušnicová brzdová soustava Barevně rozlišené vedení pro snadnou údržbu Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 zajištěné spojovací hlavy vpředu, spojení s tažným vozidlem Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduch na oji nebo tažné oje 24 V EBS, Elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Zvedací a spouštěcí ventil Systém pro stabilitu jízdy vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče "TPMS" systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle volby Ochranné krytky matek kol Elektroinstalace 24 V, vícekomorová LED svítilna, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED Boční žluté LED propojené s blinkrem – "blikající boční světla" Prémiové LED obrysové osvětlení, každá svítilna s 20 LED diodami 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo-červená světla vedení vzadu v LED 2x 7pólový chráněný konektor vpředu s propojovacím kabelem Parkovací zásuvky pro elektroinstalaci na oji či tažné oje LED pracovní světlomety oboustranně po bocích 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo 2 páry výstražných tabulí, dvakrát LED osvětlených a výsuvných na 3000 mm Podlaha Cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelová/riflovaná podlaha Zadní zkosení s protiskluzovým "Mega Grip" povrchem z ozubeného roštu Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm Čelní stěna / přední sloupky Hliníkový profil, cca 400 mm vysoký, nasazovací Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Povrch ramp s "Mega Grip" z ozubeného roštu Hydraulicky ovládané přes přídavný pohon tahače s tlumičem, ovládání vlevo na boku Hydraulický boční posuv ramp, ovládání samostatně Hydraulický připojovací SVK konektor NW 10/3 včetně propojovací hadice Země schválení/ značky S DEKRA zkouškou a zprávou (dle §13 EG – FGV) Fpjdpfx Aozcvt Rsd Rsl Výstražné tabule dle ECE - 70 Najížděcí rampy žárově zinkované

Stav: použitý, najeté kilometry: 40 131 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 09/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Speciální potvrzení pro těžký provoz / komunální provoz i=2,53 Plně funkční asistent nouzového brzdění, protiprokluzový systém, nouzový brzdový signál, akustická výstraha při couvání, OBD-E, jízda na volnoběh, funkce „vyhoupnutí“, řiditelná a zvedatelná přívěsná náprava, nouzové řízení, digitální zobrazení nápravového zatížení pro vzduchově odpružené nápravy a přívěsy Komfortní sedadlo řidiče s vyhříváním a opěrkou ruky, multifunkční volant, základní přístrojová deska, Moon Grey, lednička, ASR, navigace 7", audiosystém, KSM modul a FMS rozhraní Vývodové ústrojí závislé na převodovce (pro trvalý provoz + spínatelné) typ NH/1c bez příruby, f=0,76, poloha přibližně 2:30 hod. Blokování řazení při provozu vývodového hřídele Základní hmotnost nástavby cca 4400 kg 14 upevňovacích ok + tažné kroužky – tažná síla 10000 kg zapuštěná ve vnějším rámu, vnější rám po celé délce opláštěn hliníkovým slzičkovým plechem, 2 hydraulické nájezdové rampy dvoudílné – cca 4350 mm dlouhé – cca 850 mm široké, hydraulický lanový naviják cca 6,3 t tažné síly s dálkovým ovládáním, 2x hliníková skříňka na nářadí, LED světelný panel Fjdpfxsu Rzmfe Ad Ropl

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 040 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 460 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, první registrace: 06/1994, další kontrola (TÜV): 08/2026, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, objem ložného prostoru: 15 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215/75R17.5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 215/75R17.5, velikost zadní pneumatiky: 215/75R17.5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / ruština / angličtina / němčina - Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina - Registrační servis, STK/SP/UVV, převoz do přístavu. Šedo-černá. Výbavové extra: ABS, vzduchová brzda, pojízdný, vzduchové odpružení, cena na vyžádání (Mobile), odpružení: vzduch, užitečné zatížení (kg): 9460. Typ nástavby: Heinkel nízkoložný přívěs, 2 nápravy, rampy, vzduchem odpružený, uzávěry na kontejnery, HSN/TSN: 0341/000. Nakládací plocha: 7800 mm / výška nakládky: 800 mm. Vysouvací nosič osvětlení o 1500 mm / až 10640 mm. Chyby vyhrazeny. Fpedpfoyk H Sgsx Ad Rol

Stav: použitý, najeté kilometry: 204 995 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 07/2009, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 73, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, barva: červený, brzdy: retardér, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Scania Ayats Bravo | Vyhlídkový autobus | El. skládací střecha | Kabriolet | 204.995 km ? Rok výroby: 2009 ? Motor Scania 206 kW / 280 PS, 9290 cm³, Euro 5 EEV ? 204.995 km ? Multifunkční volant ? Tempomat ? Retardér ? Automatická převodovka ZF ? Klimatizace ? Nezávislé topení Webasto ? Nájezdová rampa pro invalidní vozík ? 2x schodiště ? 10x posuvné okno ? 3x výklopné okno Fpodpfx Aoza Rfvsd Rjl ? Elektrická vnější zrcátka ? 73+1 sedadel s bezpečnostními pásy ? 26 míst k stání ? Elektrická skládací střecha / posuvná střecha ? Pneumatiky vpředu cca 50 % ? Pneumatiky ve středu cca 50 % ? Pneumatiky vzadu cca 50 % Změny a chyby vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 095 138 km, výkon: 369,96 kW (503,01 k), první registrace: 07/2013, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 84, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, koupelna, nezávislé topení, palubní kuchyně, tempomat, Setra S 431 DT, datum první registrace: 29. 7. 2013, najeto 1 095 138 km, motor Mercedes, výkon 503 koní, splňuje normu Euro 5, automatická převodovka, 82 + 1 + 1 lůžková sedadla s bezpečnostními pásy, klimatizace, WC, retardér, tempomat, ABS, ASR, nezávislé topení, kuchyňka, chladnička, rádio, CD přehrávač, mikrofon, oddělená kabina řidiče, ventilace tryskami, čtecí lampičky, odkládací prostor pro zavazadla, síťky na zavazadla, opěrky pro nohy, sklopné stolky, dvojsklo, centrální zamykání, elektricky ovládaná okna řidiče, elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, sluneční clona, zvedací a spouštěcí zařízení, sedadlo řidiče ISRI se systémem se 3 body ukotvení, displej cíle s ovládacím panelem (Gorba Topform CU8), držák lyží (kování), hliníková kola, parkovací kamera. - dobrý stav Fedpfx Aozrxhzjd Repl - Dokument EUR1 je případně možné zajistit pro Srbsko, Kosovo, Bosnu a Hercegovinu, Severní Makedonii,...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 815 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 15 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Käsbohrer SPA Mega výsuvný HD plošinový návěs Ihned k dispozici TECHNICKÉ INFORMACE: Fpsdpsl N Syvsfx Ad Rol - Výška sedlového čepu: 950 mm - Vnější délka: 13 535 mm - Délka labutího krku: 4 285 mm - Délka platformy: 8 950 mm - Prodloužení: 6 900 mm (prodloužení platformy) - Zajišťovací pozice prodloužení: po 500 mm - Labutí krk: 120 mm - Výška platformy (naložené): 1 040 mm - Rozvor náprav: 7 700 mm - Celková šířka: 2 550 mm - Technická celková hmotnost (80 km/h): 45 000 kg - Technická celková hmotnost (60 km/h): 46 000 kg - Pohotovostní hmotnost: 10 185 kg PODVOZEK: - Nápravy BPW s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami - 2x tuhé přední nápravy, 1x samosměrná zadní náprava - Pneumatické odpružení včetně manometru zatížení - 1. náprava zvedací - Brzdový systém Wabco - Pneumatiky 445/45 R19.5 - 1x držák rezervního kola RÁM: - Podvozek z vysoce kvalitní a vysokopevnostní oceli S700 MC - Podlaha z tvrdého dřeva 30 mm - 8x2 boční rozšíření až do 300 mm - Teleskopický přední podpěrný kladkostroj s kapacitou 50 t - Mechanicky sklopné zadní podpěry s kapacitou 45 t RAMPY: - Příprava pro rampy na zadní části vozidla ZABEZPEČENÍ NÁKLADU: - Upevňovací oka - Kapsy pro sloupky - Uzávěry kontejnerů vhodné pro: 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft - Čelní stěna z oceli, výška 1 700 mm, s certifikátem Code-XL PŘÍSLUŠENSTVÍ: - 1x nerezový nářaďový box - Box na sloupky na čelní stěně - 2x2 kusy značek nadrozměru s LED osvětlením - Výstražný maják Barva rámu: RAL 3020 dopravní červená Pro další informace jsme vám k dispozici.

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 500 kg, první registrace: 07/2003, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WEA32900001000049 Vlastní hmotnost: 6 920 kg Platnost technické kontroly: – Nápravy BPW Eco Plus s kotoučovými brzdami ZVEDACÍ NÁPRAVA Délka plošiny: 13 620 mm Výška nákladové plochy od země: přibližně 1 200 mm Pneumatiky: 385/65 R 22,5, hliníková kola Fedpfozq Ixmjx Ad Rspl VOZIDLO MUSÍ BÝT NAKLADENO, NENÍ POUŽITELNÉ V PROVOZU.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, 20stopá platforma z oceli s otvory pro vysokozdvihový vozík Ocelová platforma může být použita ve stavebním průmyslu. Platformy slouží k vytvoření stabilních základů pro budovy a mosty nebo jiné konstrukce. Platformy se také používají k přepravě strojů, rypadel, vysokozdvihových vozíků, automobilů nebo jiných vozidel. Platformy se používají také v odvětví těžby ropy a zemního plynu a na ropných plošinách. Vnější rozměry: Délka: 6 058 mm Fsdpjzw E Skefx Ad Ropl Šířka: 2 438 mm Výška: 160 mm Všechny uvedené rozměry jsou orientační. Hodnoty se mohou lišit. Odběr: Globaltainer GmbH, An der Autobahn 12 29690 Buchholz / Aller, Německo Doprava po celém Německu, případně s vykládkou pomocí nákladního vozidla s jeřábem. Pro zajištění dodávky nás kontaktujte a my vám vypracujeme nabídku. Váš tým Globaltainer GmbH

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 260 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 9 430 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si svůj přívěs Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazený přívěs je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí podvozek se zesíleným kuličkovým otočným ložiskem, úložný prostor zapuštěný do přední části otáčecího podvozku Sklopná zadní opěrná noha Klínky pod kola s držákem Boční ochrana proti najíždění, hliník Blatníky vzadu přes celou šířku Částečné blatníky 1. nápravy s postřikovými clonami, postřikovací clony za 2. nápravou Držák rezervního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola Rezervní kolo, stejný výrobce jako hlavní pneumatiky, ocelový ráfek Plastová skříňka na nářadí s vnitřní přepážkou, š=620/v=360/hl=440 mm, zamykatelná visacím zámkem. (Zámek není součástí dodávky) Oky pro upínání na nízkoložném přívěsu 3 páry upínacích bodů po 10 tunách, integrovaných v podlaze vpředu 5 párů upínacích oček nahoře a na boku vnějšího rámu, po 10 tunách 1 x v oblasti krku, zbývající rozloženy mezi nimi, vzdálenost maximálně 1200 mm 1 x zadní zkosení Kruhově uspořádaná oka pro upínání zapuštěná ve vnějším rámu, po 5 tunách (namísto úchytů pro popruhy) #Tažné zařízení, otáčecí podvozek Tažná vidlice s testovaným a nakloněným 40mm tažným čepem, s 8° nakloněným tažným čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s údržbou nepodléhajícím uložením oceli a gumy #Kola a pneumatiky Fpjdpfxozl R S Se Ad Rjl 235 / 75 R 17,5" Ocelové ráfky v uspořádání dvakolového soukolí, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojky vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! #Elektrika 24 voltů, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 2 bílá poziční světla vpředu 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem #Podlaha Přední část, ocelová podlaha Následně 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhníků ocelová/profilová podlaha Zadní zkosení s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Plocha nízkoložného přívěsu včetně zadního zkosení 7 200 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Přídavné zajištění rampy, sklopné dolů (pro zabránění bočnímu sklouznutí rampy, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posouváním ramp) Potah z dřeva S podporou pružinovým zvedákem #Pokyny pro provoz Při zatížení nápravy 10 000 kg je vyžadováno zvláštní povolení. Povolení je třeba žádat samostatně v každé spolkové zemi, garantovat toto povolení pro 20 tun celkové hmotnosti není ze strany zákonodárce možné. Riziko nese zákazník. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však celková hmotnost při dodržení přípustné hmotnosti náprav/opěr a sedelové spojky nemusí být dosažena. #Schválení / Značky Země schválení: Německo Zkušební povolení podle EG 2007/46 24/7 servisní linka Připraveno pro držák registrační značky, dvoupůlkový Konturní značení reflexními pásky podle ECE R 048, bílá na boku a červená vzadu Výstražná tabule podle ECE - 70

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2007, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 10 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková délka: 12 000 mm Délka ložné plochy: cca 10 350 mm Šířka: 2 550 mm / ložná šířka cca 2 400 mm Ložná výška: cca 850 mm Další informace: - 3. náprava nuceně řízená Fsdszd Naropfx Ad Rspl - vnitřní výška prostoru cca 3 150 mm - dvoumontáž pneumatik 215/75R17,5 - nápravy BPW - vzduchové odpružení - posuvná plachta Vozidlo může být polepené reklamou, popisované a/nebo mít zbytky popisů. K dispozici více kusů

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Kombikontejner na podvozku ABR polovina kancelář, polovina sklad krátkodobě dostupný ze skladu 84427 St. Wolfgang - Volitelně i s ochrannou mříží, cena na vyžádání Vnitřní výška 2.225 mm Vnější rozměry: D/Š/V 6.058 x 2.438 x 2.520 mm Nosný rám 180 mm, RAL 7016 antracitová šedá Kola z plastu, vyměnitelná, příčný nosník 2300 mm - Konstrukce z panelů, šířka panelu 1145 mm - Základní rám z ocelového profilu 3 mm ISO rohy přivařeny, tloušťka 8 mm, rozměry dle normy ISO Fpsdpfxjzqm Tvj Ad Rol - Rohové sloupky z válcované oceli, minimální tloušťka 3 mm Vnitřní strana izolovaná minerální vatou - Podlaha: 100 mm minerální vata, parozábrana PE fólie 0,2 mm, cementová dřevovláknitá deska D-18 mm, PVC podlahová krytina 1,5 mm, B1, Q1, R9, součinitel tepelné vodivosti: 0,34 W/m2K Nosnost podlahy: 2,5 kN/m2 - Střešní rám: 3 mm ocelový profil, tvářený za studena, svařovaný - Střecha: pozinkovaný plech 0,55 mm, minerální vata 120 mm Součinitel tepelné vodivosti: 0,36 W/m2K, parozábrana PE fólie 0,2 mm Odvod vody pomocí flexibilních odtoků v rohových sloupech Povrchová úprava: bílá, laminovaná dřevovláknitá deska 10 mm Nosnost střechy: 1,5 kN/m2 (uveďte prosím místní zatížení sněhem) - Vnější stěny: PU panely 50 mm Vnější plech: mikroprofilovaný/hladký, součinitel tepelné vodivosti: 0,42 W/m2K - Povrchová úprava: ocelové díly, jako je střešní a podlahový rám a sloupy, horní a spodní rám, RAL 7016 antracitová šedá Panely vně: RAL 7016 antracitová šedá Vnitřek: RAL 9002 šedobílá - BEZ kapes pro vysokozdvižný vozík SKLAD - Podlaha: 120 mm minerální vata, parozábrana PE fólie 0,2 mm, cementová dřevovláknitá deska D-18 mm, - Ocelová protiskluzová deska 3/4 mm, lakovaná v RAL 7016 antracitová šedá ZÁKLADNÍ VYBAVENÍ - 1 x ocelové dveře RAL 7016 antracitová šedá, izolované, světlá šířka cca Š/V 820 x 2.000 mm, kompletní s klikovou sadou a cylindrickým zámkem se 3 klíči - 1 x plastové otočné/sklopné okno RAL 7016, jednokřídlové, s venkovními roletami, Š/V 880 x 1.345 mm, součinitel tepelné vodivosti 1,6 W/m2K - 1 x ocelové dveře 2-křídlové RAL 7016 antracitová šedá, izolované, Světlá šířka Š/V 1960x1960 mm, kompletní s klikovou sadou a cylindrickým zámkem se 3 klíči ELEKTROINSTALACE - dle platných norem ÖVE / VDE - 1 x přívod a odvod s CEE konektorem, 380 V / 32A / 5 pólů zapuštěný ve horním příčném rámu - 1 x rozvaděč s jističem a proudovým chráničem 13A / 16A - 2 x LED světelný pás, každý 2,5 m, bílá dynamická, část kancelář - 2 x LED světelný pás, každý 2,5 m, bílá dynamická, část sklad - 2 x vypínač - 2 x dvojitá zásuvka - 2 x jednoduchá zásuvka - 1 x nástěnný konvektor 2 kW - 2 x uzemňovací vodič Kabely vedeny pod omítkou z pobočky 84427 St. Wolfgang - Změna vyhrazena - Platební podmínky: 100 % před naložením. Vlastnické právo k zboží přechází na kupujícího až po úplném zaplacení. Platí naše Všeobecné obchodní podmínky. Nabídka je nezávazná, bez záruky. Rádi vám vypracujeme nezávaznou nabídku. Naše kompletní nabídku produktů naleznete na decker-containerbau.

Stav: použitý, první registrace: 06/1998, celková hmotnost: 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 4 200 kg, barva: béžová, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, provozní hodiny: 8 640 h, maximální hmotnost nákladu: 13 800 kg, další kontrola (TÜV): 09/2026, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17.5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17.5, kabina řidiče: jiný, Vybavení: mlhovky, osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, Müller Mitteltal, dvounápravový (dříve kontejnerový) přívěs s plošinou/podvozkem, model TM 2 * Nápravy SAF * Dvojitá pneumatika * Listové odpružení * Pneumatiky: 235/75 R17.5 * Výborná hloubka dezénu * 2 nástrojové skříňky na pravé straně * Přípojka DUO-Matic * 50 mm oční spojka * Boční zarážky pro kontejnery Fodpfszrh E Asx Ad Repl * Různé upínací body po stranách * Výška ložné plochy: 1,04 m * Rozměry: délka 7,10 m, šířka 2,47 m * Hmotnosti: celková hmotnost 18 000 kg, hmotnost na nápravu 4 200 kg, užitečná nosnost 13 800 kg * Německé vozidlo s německými doklady!! * První majitel!! * Datum první registrace: 19. 06. 1998 * STK platná do 09/2026 * Kontrola emisí platná do 03/2026 * VIN: WMM00000W0042223 Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny! Na některých fotografiích byla částečně odstraněna loga společností – prosím, informujte se! Funkčnost příslušenství není zaručena! Váš kontaktní partner: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 400 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, první registrace: 01/2018, délka ložné plochy: 13 220 mm, šířka ložného prostoru: 2 290 mm, výška ložného prostoru: 2 040 mm, objem ložného prostoru: 62 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 560 mm, Kontejnerová platforma 40" pro kulatinu, trubky a kovové tyče: Výrobce: S. Grabmeier Rok výroby: 2018 Vnější rozměry (D x Š x V): cca 13 354 x 2 550 x 2 560 mm Vnitřní rozměry (D x Š x V): cca 13 220 x 2 290 x 2 040 mm Vlastní hmotnost: cca 4 600 kg Objem: cca 62 m³ Světlá vzdálenost mezi kapsami pro vidlice vysokozdvižného vozíku: 1 620 mm 8 sloupků na každé straně ECCOSTEEL 9 Výška sloupků (zasunuté): 1 980 mm Vzdálenosti mezi jednotlivými sloupky (měřeno zezadu dopředu): 868 / 2 151 / 660 / 1 594 / 2 334 / 1 353 / 901 / 2 287 mm (až k začátku bočního rámu čelní stěny) / 2 759 mm (až ke konci čelní stěny) Výška čelní stěny: 2 040 mm Fsdpfx Aswrkh Ajd Repl 6x upevňovací oka pro železniční přepravu na každé straně (vpravo i vlevo) Výška rámu: 500 mm