Prodej použitých Deutz-Fahr Čelní Nakladač (15 757)

Stav: použitý, Rok výroby: 1970, provozní hodiny: 12 629 h, výkon: 26 kW (35,35 k), Deutz D 4006 * Polní traktor * Traktor * Starší typ / veterán * Čelní nakladač * Lžíce * Rok výroby: cca 1970 * Celkové rozměry: 3 470 mm x 1 540 mm x 2 280 mm * Celková hmotnost: 3 200 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 1 930 kg * Modelová řada: D-série * Model: D 4006 * Objem motoru: 2 826 cm³ Bjdjvh Egmepfx Acuolg * Počet válců: 3 * Diesel * Výkon: 26 kW / 35 koní * Max. rychlost: 25 km/h * Svislý, vzduchem chlazený, čtyřtaktní tříválcový řadový atmosférický motor * Převodovka s čtyřmi stupni vpřed a jedním zpátečkou * Skupinová převodovka se dvěma skupinami (L a H), celkem osm rychlostí vpřed a dvě zpáteční * Přední tažné zařízení * Zadní tříbodový závěs * 1x dvoučinný hydraulický rozvaděč vzadu * Zadní horní táhlo * Zadní vývodový hřídel * Rám pro stříšku POZOR!!!!! NUTNÉ ČÍST!!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento stroj nabízíme také na dalších portálech. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby se předešlo nedorozuměním ohledně stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po domluvě a jsou vítány!!! Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. PROTIÚČET MOŽNÝ TÉMĚŘ ZA COKOLIV!!! MOŽNOST VÝMĚNY A DOPLATKU!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí–pátek 9:00–17:00 h, sobota 9:00–14:00 h !!! neustále skladem více než 500 nových a použitých přívěsů !!! Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: info@pegasus-anhä

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 11 300 h, výkon: 93 kW (126,44 k), Vybavení: klimatizace, Deutz traktor MK3 120 Agrotron 120 k rok výroby 2000 najeto 11 300 mth Blodpfx Acovzlx Noueg zadní pneumatiky jako nové nová technická kontrola verze 50 km/h lze snížit na 40 km/h

Stav: použitý, provozní hodiny: 1 980 h, výkon: 103 kW (140,04 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, první registrace: 05/2020, barva: zelená, celková hmotnost: 10 450 kg, najeté kilometry: 1 980 km, pohotovostní hmotnost: 6 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 550 kg, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, Čelní hydraulika, první majitel, rádio, posilovač řízení, nové STK/emisní kontroly, převodovka AutoPowr, diesel, hydrostatické posilování řízení, pohon všech kol, první registrace 25.05.2020, výkon 103 kW, objem 4 525 cm³, 1 980 motohodin, průmyslový čelní nakladač, čelní vývodový hřídel, čelní hydraulika, zařízení Autotrac, 360° pracovní osvětlení, kabina, odpružená kabina, odpružená přední náprava, klimatizace, topení, ovládací pult Command Arm ve sloupku A, rádio, dvoumístné provedení, držák na nápoje, povolená rychlost 40 km/h, první majitel, hliníková kola, pohotovostní hmotnost 6 900 kg, maximální přípustná hmotnost 10 450 kg. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE DRUHORADÁ. V případě dotazů kontaktujte pana Fallera na čísle . //*VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZASTAVENÍ VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ TAK I MOŽNOST FINANCOVÁNÍ! Všechny údaje bez záruky. Další nabídky najdete na našich webových stránkách: Popis a uvedené údaje nejsou závazné a nepředstavují právně závazné ujištění. Závazná je pouze kupní smlouva uzavřená v autosalonu při zakoupení vozidla. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Blsdpfjvic Drox Acueg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 34,3 kW (46,63 k), typ převodu: poloautomatický, typ paliva: plyn, barva: žlutý, celková hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, rozměr pneumatiky: 8.15-15 / 6.50 - 10, stav pneumatik: 80 procent, konfigurace náprav: 4x2, typ stožáru: triplex, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 1 990 h, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), nosnost: 3 000 kg, číslo stroje/vozidla: CX-05676, Vybavení: paletové vidle, přídavná světla, Použitý plynový čelní vysokozdvižný vozík: - Nosnost: 3 000 kg - Zdvih: 3 300 mm - Zvedací stožár FFT s volným zdvihem 1 440 mm - S bočním posuvem vidlí - Pracovní světlomety vpředu Bledpfeuy H N Rsx Acueg - Tažné zařízení - Přední pneumatiky 8.15 - 15 (28 x 9 - 15) - Zadní pneumatiky 6.50 - 10 Cena: 15 500 EUR bez DPH Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, provozní hodiny: 149 h, výkon: 20 kW (27,19 k), další kontrola (TÜV): 11/2026, Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, * LS kompaktní traktor J27 HST Snowline se speciální výbavou * První registrace: 12/2020 * Provozní hodiny: 149 * Kabina se 4 sloupky s paketem odhlučnění, pracovní reflektory, maják * Topení a ventilace + klimatizace * Automatický pohonný systém * Pohon všech kol s tříválcovým dieselovým motorem Mitsubishi, výkon 20 kW (27 PS) při 2 700 ot./min., zdvihový objem 1 318 cm³ * Hydrostatický pojezd se 2 rychlostními stupni * Tempomat * Závěsná zadní vývodová hřídel s 240 ot./min. * 1x dvoučinné hydraulické ovládací zařízení vzadu, zadní tříbodový závěs kat. I se spouštěcí škrticí klapkou včetně horního táhla * Zdvihová síla 650 kg * Čelní hydraulika, joystickové ovládání s 2x dvoučinným hydraulickým ovládáním vpředu, čelní tříbodový závěs * Přední vývodový hřídel * Sypač na zimní údržbu Rausch Typ SA250 r.v.?2001 s nerezovým rozmetadlem Bodoxf R Nqepfx Acuolg * Se sněhovou radlicí HAKO 1,35 m x 0,62 m výška * Pneumatiky vpředu: 23x8.50-12 (6-6 mm) * Pneumatiky vzadu: 320 65 - 16,5 (8-8 mm) ----* Financování je možné prostřednictvím našich partnerských společností FM LeasingPartner nebo MMV Leasing na dobu 24–72 měsíců bez nebo s akontací, s možností zůstatkové hodnoty nebo bez ní. * Leasing, úvěr, financování, protiúčet možný ----* Naše otevírací doba * Pondělí – čtvrtek: 08:00 – 17:00 * Pátek: 08:00 – 15:00 * Mimo otevírací dobu jsme k dispozici po dohodě. * mluvíme německy, we speak English, ????? ?? ????? ?????, mluvíme polsky, on parle français * Leasing, financování, protiúčet možný

Stav: použitý, velikost přední pneumatiky: 0%, velikost zadní pneumatiky: 0%, _____zvedací rameno pro RS 09, místo uskladnění: 17094 Pragsdorf Bedpfx Acjv Hv Tnouolg

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, _____Šířka bloku 200 cm, hloubka bloku 85 cm, výška bloku 86 cm, skladové místo: Bedpfxsx A Rz Uj Acuelg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 20843-305145310249, Silážní kleště s přidržovačem, tažný trojúhelník, 1 válec, výstražné tabule, šířka cca 3,60 m, místo uskladnění: zákazník Bledpfx Acoi Iqpyjujg

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 789 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 03/1958, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 670 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 630 kg, celková hmotnost: 9 300 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 680 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 7, celková délka: 6 500 mm, Vybavení: pohon všech kol, Nezávazná nabídka – změny a předchozí prodej vyhrazeny – prodej bez jakékoliv záruky – veškeré údaje bez záruky! Bedowm Nudspfx Acujlg

Stav: použitý, najeté kilometry: 492 800 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 06/1980, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, barva: šedá, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 850 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 1980, Vybavení: pohon všech kol, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 LISTOVÉ PRUŽINY/MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA METANOVA UNINOVA Hliníkový sklápěč 3stranný Německé vozidlo s historickým posudkem/H-zápis (dříve švýcarské vozidlo) Vozidlo kompletně zrestaurováno v roce 2022 (lak, kabina řidiče, pneumatiky atd.) – fotodokumentace k dispozici Výměna motorového oleje, filtrů (nafta, vzduch), hlavního/vypínacího válce spojky apod. nové Výbava: 10válcový V-motor DEUTZ Typ: F10L413F Objem: 15.953 ccm 320 k (235 kW) při 2.500 ot./min Točivý moment 1.030 Nm při 1.200 ot./min ZF 4stupňová manuální převodovka s předřazenou a přídavnou skupinou + plazivý převod Palivová nádrž: ocel cca 150 l nafty Rádio kazetový přehrávač Pioneer Zásuvka v kabině řidiče Konfigurace náprav: 4x4 Blodpfx Ajy Aifzecujg Pneumatiky 11.00R20 PIRELLI – 98 %, DOT2021 TRILLEX – 3dílné ráfky Přípojka na přívěs 24V / 7 pólů Zpětný světlomet Intervalový stěrač Motorová brzda 3komorová zadní světla Tažné Rockinger 40 mm Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Odpružení: listové / listové pružiny Ruční ovládání oken Čelní sklo tónované Zadní okno v kabině Sedák/polstrování: komfortní Stabilizátor zadní nápravy Stabilizátor přední nápravy Přídavný pohon NH/1C Uzávěrky diferenciálů Kabina: krátká, denní Mechanické střešní okno METANOVA UNINOVA – třístranné hliníkové sklápěcí provedení, s hliníkovými bočnicemi (zadní kyvné) a boční sklápěcí s výklopnou boční podpěrou (Bordmatic) Výška bočnic: 700 mm Bočnice sklápěcí s pomocí pružin Připojovací vedení vzadu: světlo, vzduch Blatníky zadní nápravy plastové se zástěrkami Držák rezervy s rezervou Skříňka na nářadí vlevo Zakrytí korby plachtou (nové!!!) Stav odpovídá věku a počtu najetých km – TOP! Veškeré informace bez záruky! V případě zájmu kontaktujte Josefa (WhatsApp). Mluvíme: německy, česky, polsky, rumunsky, rusky, anglicky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 81 000 km, výkon: 170 kW (231,14 k), počet lůžek: 2, počet míst k sezení: 5, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: hnědá, první registrace: 04/1988, výrobce podvozků: 4900098376, model podvozku: 4x4, celková délka: 7 200 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 3 200 mm, konfigurace náprav: 4x4, emisní třída: žádný, kombinovaná spotřeba paliva: 20 l/100 km, celková hmotnost: 11 000 kg, provozní hmotnost: 7 200 kg, poloha volantu: levý, Vybavení: celoroční pneumatiky, jednolůžko, koupelna, lanový naviják, markýza, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní kuchyně, přídavná světla, přípojné zařízení, solární pole, sprcha, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Magirus Deutz 170 D11 4x4 expediční vůz / obytný vůz na prodej Projekt ukončen z osobních důvodů 35 000 CHF (dohodou) • Rok výroby: 1980 • Přibližně 81 000 km • 170 k, 8,5 l V6, vzduchem chlazený • 4x4 pohon všech kol • Místa na spaní až pro 5 osob • Solární systém instalován Bsdpoy Hxuyofx Acuolg • Interiér jednoduchý, spartánský – ideální pro vlastní vestavbu/dodělání • Vzhledem ke stáří ve velmi dobrém stavu • Robustní a spolehlivé vozidlo s velkým charakterem • Perfektní pro cestování, offroad, vanlife nebo expedice Vozidlo je plně pojízdné. Vzhledem k věku běžné známky používání. V případě zájmu mě neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, Deutz BF 4M 1012 Bjdpfow S Sd Djx Acujlg 65 kW / 2500 ot./min 87 k 4válcový diesel (Video)

Stav: použitý, Deutz BF 6M 1013 EC 6 válec 153 kW – 208 PS Bljdpewx Awcefx Acuog 6válcový dieselový motor

Stav: použitý, Deutz BF 6M 1013 EC, 6-válcový motor 146 kW – 198 koní 6válcový dieselový motor Bodpfx Aswx Av Sjcuolg

Stav: použitý, Deutz BF 4M 2012 87 PS Bsdsv Riduspfx Acuslg 4válcový dieselový motor

Stav: použitý, Deutz BF 4M 2012 87 PS 4válcový dieselový motor Bedpovmu Aujfx Acuolg

Stav: použitý, najeté kilometry: 82 000 km, výkon: 92 kW (125,09 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: modrá, první registrace: 01/1958, celková délka: 6 500 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 7 580 kg, Rok výroby: 1958, Vybavení: pohon všech kol, SBĚRATELSKÝ KOUSEK!!!! VETERÁN S H-ZÁPISEM Nádherný obytný veterán. Pohon všech kol, stojná výška a rustikální, dobově věrné vybavení. Plně funkční. Technicky v pořádku. Viz obrázky. Doručení dle dohody možné. Upřednostňujeme telefonické dotazy. Bledsyducyspfx Acusg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 562 h, výkon: 190 kW (258,33 k), typ paliva: nafta, první registrace: 03/2013, velikost přední pneumatiky: 600/70R30, velikost zadní pneumatiky: 710/70R38, celková výška: 3 150 mm, celková délka: 5 050 mm, celková šířka: 2 750 mm, = Další možnosti a příslušenství = - PTO (odvozený výkonový hřídel) = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 6 057 cm³ AdBlue systém: Ano Pohon: Kola Přední náprava: Rozměr pneumatik: 600/70R30; Řízená; Vzorek pneumatik vlevo: 80 %; Vzorek pneumatik vpravo: 80 %; Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 710/70R38; Diferenciál s uzávěrkou; Vzorek pneumatik vlevo: 80 %; Vzorek pneumatik vpravo: 80 % Rozměry Rozvor: 285 cm Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 820 kg Nosnost: 4 680 kg Bjdpfx Acey D Np Neuslg Celková hmotnost: 13 500 kg Funkčnost Certifikace CE: ano Interiér Počet míst k sezení: 2 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace Registrační značka: T-24-FBG

Stav: použitý, typ paliva: nafta, Pro další informace kontaktujte Geerta Geuense. Blodpev Ichnsfx Acueg

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, výkon: 30 kW (40,79 k), typ paliva: nafta, Značka motoru: Deutz Otáčky: 2900 Blodpfxsy A Sipe Acuog Pro více informací kontaktujte J.A.J. Jansena.

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 758 km, výkon: 118 kW (160,44 k), první registrace: 05/1983, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, Tel. : zavolejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Hasičské vozidlo * VIN : 4900111747 * Typ motoru : 6271379 * kW : 118 * 6válcový, čtyřtaktní motor * Zdvihový objem : 6068 ccm * Pohotovostní hmotnost : 6480 kg * Celková hmotnost : 9800 kg * Rozvor : 3200 mm * Délka vozidla : 6550 mm Bljdpfx Askq Aiuecujg * Výška vozidla : 3000 mm * Šířka vozidla : 2440 mm * Pneumatiky : 315 / 70 R 22,5 * Kompletní vybavení k dispozici! * Včetně sněhových řetězů! * Prodej v režimu rozdílné daně * Veškeré údaje jsou bez záruky

Stav: nový, Rok výroby: 2026, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Deutz TD2.9L4-SV, = Další možnosti a vybavení = - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha Bsdpfxjyz Irqo Acuslg - Cisterna = Další informace = Účel použití: Stavebnictví Provozní hmotnost: 1 550 kg Výkon generátoru: 43 kVA Označení CE: ano Emisní norma: Stage V / Tier IV final Objem vodní nádrže: 250 l Transportní rozměry (D x Š x V): 2,54 x 1,14 x 1,647 m Země výroby: Španělsko Pro více informací kontaktujte Kenny Bongerse, Tijmen Pesselse, Arjena van Dijka nebo Ronalda van der Laar.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 490002xxxx, Rok výroby: 1977, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22791 Specifikace: Rok výroby: 1977 Povolená celková hmotnost: 16 500 kg 4x4 Nové brzdy Dobrý rám Mnoho nových dílů Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Bledpjywrpxjfx Acuog Motor V10 Ihned k dodání Popis: Klasický Magirus-Deutz 310D19AK s mnoha novými díly, ihned k odběru. Nové brzdy, dobrý rám a motor V10. Rok výroby 1977. Nutné drobné opravy elektroinstalace/osvětlení. Výkon (k): 224 STK: Ne EU schváleno do: 20.08.1995 Vlastní hmotnost: 9 750 Celková hmotnost: 17 000 Užitečné zatížení: 7 180 Šířka: 250 Délka: 760 Model: 310D19AK Planbil = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 01/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvoumístná lavice, zadní okno, 6stupňová manuální převodovka, výstražný maják, naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábové vozidlo Typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, otočný rozsah 360°. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozidla německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 k z chlazeného vzduchem V12 motoru značky Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším v Německu vyráběným nákladním automobilem své doby. Toto těžké třínápravové vozidlo bylo uvedeno na trh roku 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičská a vojenská jeřábová vozidla i pro těžké tahače. Existovaly také varianty tahače návěsů a sklápěčů, převážně pro export. Tento vůz je mimořádně krásný sběratelský kus s interiérem zachovalým v původním stavu, což je dáno i velmi nízkým počtem najetých kilometrů. K vozu patří originální seznam náhradních dílů, originální popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm, kompletní dokumentace/historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů z Ulmu. Obojeno 10x novými pneumatikami Michelin, STAV SNŮ! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Bsdpfx Ajvhg R Hecuolg

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 11/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: kabina, lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvojitá lavice, zadní okno, 6stupňová převodovka, výstražné majáky, lanový naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábový vůz typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, 360° otočný kruh, 6x6. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozu německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 PS z V12 vzduchem chlazeného motoru Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším nákladním vozem vyráběným v Německu ve své době. Toto těžké tříosé vozidlo bylo uvedeno na trh v roce 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičské a vojenské jeřábové vozy, stejně jako pro těžké tahače. Existovaly i varianty jako sedlový tahač a sklápěč, zejména pro export. Jedná se o velmi pěkný sběratelský kus, jehož interiér je ve výborně zachovalém originálním stavu, což je samozřejmě způsobeno i nízkým počtem najetých kilometrů. K vozidlu náleží originální seznam náhradních dílů, původní popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm. Kompletní dokumentace a historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů Ulm. Oblečeno novými pneumatikami Michelin (10x), STAV SNŮ! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Blodpfx Acjvhg Ifsueg