Prodej použitých Deutz-Fahr Agrotron 120 (5 393)

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 2 358 h, velikost přední pneumatiky: 800/65 R 32, velikost zadní pneumatiky: 500/60-22.5, Vybavení: kabina, klimatizace, palubní počítač, řezací stroj na slámu, 5690 HTS Hydraulický Klimatizace Halogenová světla 0010 použitý sklízecí mlátička Deutz-Fahr 0020 Kabina, klimatizace, topení, rádio, 0030 Palubní počítač, ztrátový indikátor, 0040 Rozmetač plev, drtič slámy, 0050 hydropohon / 20 km/h, 0060 Pneumatiky: 800/65 R 32, 500/60-22.5, 0070 Deutz-Fahr žací lišta 7,20 m 0080 řepkový adaptér / 2x hydraulický boční dělič, Bwodpfszbnyyjx Ahfsp 0090 Jednonápravový transportní vůz pro žací lištu

Stav: použitý, Rok výroby: 1970, provozní hodiny: 12 629 h, výkon: 26 kW (35,35 k), Deutz D 4006 * Polní traktor * Traktor * Starší typ / veterán * Čelní nakladač * Lžíce * Rok výroby: cca 1970 * Celkové rozměry: 3 470 mm x 1 540 mm x 2 280 mm * Celková hmotnost: 3 200 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 1 930 kg * Modelová řada: D-série * Model: D 4006 * Objem motoru: 2 826 cm³ * Počet válců: 3 * Diesel * Výkon: 26 kW / 35 koní * Max. rychlost: 25 km/h * Svislý, vzduchem chlazený, čtyřtaktní tříválcový řadový atmosférický motor * Převodovka s čtyřmi stupni vpřed a jedním zpátečkou * Skupinová převodovka se dvěma skupinami (L a H), celkem osm rychlostí vpřed a dvě zpáteční * Přední tažné zařízení * Zadní tříbodový závěs * 1x dvoučinný hydraulický rozvaděč vzadu * Zadní horní táhlo * Zadní vývodový hřídel * Rám pro stříšku POZOR!!!!! NUTNÉ ČÍST!!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento stroj nabízíme také na dalších portálech. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby se předešlo nedorozuměním ohledně stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po domluvě a jsou vítány!!! Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. PROTIÚČET MOŽNÝ TÉMĚŘ ZA COKOLIV!!! MOŽNOST VÝMĚNY A DOPLATKU!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Bwodpfxjvh Egmo Ahfjp Otevírací doba: pondělí–pátek 9:00–17:00 h, sobota 9:00–14:00 h !!! neustále skladem více než 500 nových a použitých přívěsů !!! Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: info@pegasus-anhä

Stav: použitý, Rok výroby: 1985, provozní hodiny: 9 935 h, Vybavení: pohon všech kol, čelní nakladač, DX 3.70 SC použitý Deutz-Fahr DX 3.70 - 12x4 převodovka - pohon všech kol - 30 km/h - 2 dvoučinné zadní hydraulické okruhy - MHR - zadní tříbodový závěs - závěsné oko - vývodový hřídel 540/1000 ot./min - zadní stěrač - vzduchové sedadlo - rádio - přední nosič závaží - horní táhlo - LED pracovní světlomety - čelní nakladač Stoll Robust F30 HDP - 3. hydraulický okruh - jednoruční ovladač - přední pneumatiky: 340/85R24 BKT Bwedpfx Ahjy R E Tkefop - zadní pneumatiky: 420/85R34 BKT

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 5 100 h, výkon: 60 kW (81,58 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, maximální rychlost: 40 km/h, barva: zelená, Vybavení: hydraulika, kabina, klimatizace, osvětlení, přípojné zařízení, Deutz-Fahr Agroplus S 320 Exclusiv z roku 2010 je všestranný a robustní standardní traktor, který byl navržen speciálně pro náročné zemědělské práce. Díky výkonu 82 k poskytuje tento traktor dostatečnou sílu pro efektivní zvládnutí široké škály úkolů. Model Agroplus S 320 Exclusiv je vybaven pohonem všech kol, který zajišťuje vynikající trakci a stabilitu v různých půdních podmínkách. Synchronizovaná převodovka umožňuje plynulé a přesné řazení, což zvyšuje jízdní komfort i ovladatelnost. Pracovní plošina traktoru je navržena bez kabiny, což usnadňuje údržbu a zjednodušuje manipulaci v nízkých budovách nebo pod stromy. Bedpfx Ahjygq Spsfowp Vývodové hřídele s otáčkami 540/540E/1000 poskytují flexibilitu a všestrannost při provozu různých přídavných zařízení. Maximální rychlost 40 km/h umožňuje efektivní využití traktoru jak na poli, tak na silnici. Agroplus S 320 Exclusiv je vybaven turbodmychadlem s mezichladičem stlačeného vzduchu, což optimalizuje výkon motoru a snižuje spotřebu paliva. Čelní hydraulika rozšiřuje možnosti použití traktoru, zatímco klimatizace zajišťuje komfortní pracovní prostředí v horkém počasí. Dodatečná výbava, jako je plazivý převod, umožňuje precizní práce při velmi nízkých rychlostech. Elektronické řízení závěsu (EHR) poskytuje přesné ovládání zdvihacích zařízení, zatímco vzduchové sedadlo zvyšuje jízdní komfort. Čtyřkolová brzda zaručuje bezpečný a spolehlivý brzdný výkon. Beztlakový zpětný tok a hodnocení stavu třídy 1, které označuje, že traktor je ve velmi dobrém a zachovalém stavu, podtrhují vysokou kvalitu a vynikající údržbu tohoto stroje. Celkově je Deutz-Fahr Agroplus S 320 Exclusiv výkonný a spolehlivý partner pro jakoukoli zemědělskou výzvu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 3 467 h, výkon: 44 kW (59,82 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, barva: modrá, Převodovka: 5 převody, Manuální Pohon: Kolo Bedpfxey D Uays Ahfewp Objem motoru: 3.000 cc

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, velikost přední pneumatiky: 600/70R30, velikost zadní pneumatiky: 710/70R38, Vybavení: pneumatická brzda, i-Monitor 2, LED/Xenon pracovní světlomety, hydraulické čerpadlo 160 l/min, vyhřívané sedadlo s vibracemi, ISOBUS, paralelní naváděcí systém Agrosky, položka 3445629. Bodpfx Aer Nxydshfswp

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 562 h, výkon: 190 kW (258,33 k), typ paliva: nafta, první registrace: 03/2013, velikost přední pneumatiky: 600/70R30, velikost zadní pneumatiky: 710/70R38, celková výška: 3 150 mm, celková délka: 5 050 mm, celková šířka: 2 750 mm, = Další možnosti a příslušenství = - PTO (odvozený výkonový hřídel) Bwedpfxszfgdko Ahfjp = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 6 057 cm³ AdBlue systém: Ano Pohon: Kola Přední náprava: Rozměr pneumatik: 600/70R30; Řízená; Vzorek pneumatik vlevo: 80 %; Vzorek pneumatik vpravo: 80 %; Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 710/70R38; Diferenciál s uzávěrkou; Vzorek pneumatik vlevo: 80 %; Vzorek pneumatik vpravo: 80 % Rozměry Rozvor: 285 cm Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 820 kg Nosnost: 4 680 kg Celková hmotnost: 13 500 kg Funkčnost Certifikace CE: ano Interiér Počet míst k sezení: 2 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace Registrační značka: T-24-FBG

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 789 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 03/1958, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 670 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 630 kg, celková hmotnost: 9 300 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 680 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 7, celková délka: 6 500 mm, Vybavení: pohon všech kol, Nezávazná nabídka – změny a předchozí prodej vyhrazeny – prodej bez jakékoliv záruky – veškeré údaje bez záruky! Bjdpfx Aowm Nudshfowp

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 540 kg, maximální hmotnost nákladu: 810 kg, celková hmotnost: 1 350 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 460 mm, šířka ložného prostoru: 1 200 mm, výška ložného prostoru: 1 700 mm, rozměr pneumatiky: 185 R14 C, barva: hnědá, 1nápravový přívěs pro přepravu zvířat, výrobce: Schlögl Fahrzeugbau, typ: SV 14 25 12 HB, vnitřní rozměry cca (d x š x v): 2460 x 1200 x 1700 mm, maximální povolená celková hmotnost: 1350 kg Výbava: - Podvozek s bezúdržbovou gumovou pružinovou nápravou (1350 kg) - Pneumatiky 185 R14 C (nosnost cca 1800 kg) - Podběhy z hliníkového rýhovaného plechu, pochůzné, s lapači nečistot - Pozinkovaná V-oje - Návěsová brzda s automatikou zpětného chodu a kulovým závěsem - Opěrné kolo s plnou gumovou pneumatikou a kovovým ráfkem - Osvětlení 12 V s 13pinovou zástrčkou a couvacím světlem - LED obrysová světla bílá - Robustní rám z kvalitních ocelových profilů, kompletně žárově zinkovaný - Robustní boční výztuhy bočnic, kompletně žárově zinkované - Bočnice výšky cca 1220 mm z voděodolné vícevrstvé překližky - Průběžná uvazovací tyč vpředu uvnitř i vně - Boční dveře vpředu vlevo - Podlaha z multiplexové desky s protiskluzovým povrchem - Hliníkové nášlapy s vložkou z překližky na zadní nakládací rampě - 2x horní nášlapy na konci rampy z hladkého hliníku - Plynové vzpěry pro zadní nakládací rampu Bwsdpfx Aexwup Sehfop - Plachtová konstrukce cca 480 mm vysoká, ocel žárově zinkovaná - PVC plachta vpředu rolovatelná, zadní část otevřená - Barva plachty: šedá Všechny naše vlastní výrobky jsou individuální zakázkové výroby, které jsou speciálně přizpůsobeny požadavkům zákazníka. Rozměry a výbavu lze samozřejmě upravit dle Vašich přání. (Ilustrační obrázky mohou obsahovat příplatkovou výbavu! Chyby tisku, změny a omyly vyhrazeny!)

Stav: použitý, najeté kilometry: 492 800 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 06/1980, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, barva: šedá, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 850 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 1980, Vybavení: pohon všech kol, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 LISTOVÉ PRUŽINY/MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA METANOVA UNINOVA Hliníkový sklápěč 3stranný Německé vozidlo s historickým posudkem/H-zápis (dříve švýcarské vozidlo) Vozidlo kompletně zrestaurováno v roce 2022 (lak, kabina řidiče, pneumatiky atd.) – fotodokumentace k dispozici Výměna motorového oleje, filtrů (nafta, vzduch), hlavního/vypínacího válce spojky apod. nové Výbava: 10válcový V-motor DEUTZ Typ: F10L413F Objem: 15.953 ccm 320 k (235 kW) při 2.500 ot./min Točivý moment 1.030 Nm při 1.200 ot./min ZF 4stupňová manuální převodovka s předřazenou a přídavnou skupinou + plazivý převod Palivová nádrž: ocel cca 150 l nafty Rádio kazetový přehrávač Pioneer Zásuvka v kabině řidiče Konfigurace náprav: 4x4 Pneumatiky 11.00R20 PIRELLI – 98 %, DOT2021 TRILLEX – 3dílné ráfky Přípojka na přívěs 24V / 7 pólů Zpětný světlomet Intervalový stěrač Motorová brzda 3komorová zadní světla Tažné Rockinger 40 mm Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Odpružení: listové / listové pružiny Ruční ovládání oken Čelní sklo tónované Zadní okno v kabině Bjdpfx Aoy Aifzehfowp Sedák/polstrování: komfortní Stabilizátor zadní nápravy Stabilizátor přední nápravy Přídavný pohon NH/1C Uzávěrky diferenciálů Kabina: krátká, denní Mechanické střešní okno METANOVA UNINOVA – třístranné hliníkové sklápěcí provedení, s hliníkovými bočnicemi (zadní kyvné) a boční sklápěcí s výklopnou boční podpěrou (Bordmatic) Výška bočnic: 700 mm Bočnice sklápěcí s pomocí pružin Připojovací vedení vzadu: světlo, vzduch Blatníky zadní nápravy plastové se zástěrkami Držák rezervy s rezervou Skříňka na nářadí vlevo Zakrytí korby plachtou (nové!!!) Stav odpovídá věku a počtu najetých km – TOP! Veškeré informace bez záruky! V případě zájmu kontaktujte Josefa (WhatsApp). Mluvíme: německy, česky, polsky, rumunsky, rusky, anglicky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 758 km, výkon: 118 kW (160,44 k), první registrace: 05/1983, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, Tel. : zavolejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Hasičské vozidlo * VIN : 4900111747 * Typ motoru : 6271379 * kW : 118 * 6válcový, čtyřtaktní motor * Zdvihový objem : 6068 ccm * Pohotovostní hmotnost : 6480 kg * Celková hmotnost : 9800 kg * Rozvor : 3200 mm * Délka vozidla : 6550 mm * Výška vozidla : 3000 mm * Šířka vozidla : 2440 mm * Pneumatiky : 315 / 70 R 22,5 * Kompletní vybavení k dispozici! * Včetně sněhových řetězů! Bwsdpfx Ahskq Aiusfsp * Prodej v režimu rozdílné daně * Veškeré údaje jsou bez záruky

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 2440236, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Deutz TD2.2L3-SV, = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Nádrž Bedpfxjzaihce Ahfowp = Další informace = Použití: Stavebnictví Provozní hmotnost: 1 500 kg Výkon generátoru: 33 kVA Rozměry ložné plochy: 254 x 114 x 165 cm CE certifikace: ano Emisní stupeň: Stage V / Tier IV final Objem vodní nádrže: 150 l Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 2440242, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Deutz TCD2.9L4-SV, = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Řídicí panel - Ocelová střecha - Cisterna = Další informace = Použití: stavebnictví Provozní hmotnost: 1 600 kg Výkon generátoru: 60 kVA Rozměry ložného prostoru: 254 x 114 x 165 cm Označení CE: ano Emisní norma: Stage V / Tier IV final Objem vodní nádrže: 250 l Země původu: ES Bjdpfxoyrbbxj Ahfjwp Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 2440238, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Deutz TCD4.1L4, = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Ovládací panel Bwjdpfx Ahsx Nl Dtofep - Ocelová střecha - Nádrž = Další informace = Účel použití: Stavebnictví Provozní hmotnost: 2 960 kg Výkon generátoru: 105 kVA Rozměry ložné plochy: 364 x 120 x 229 cm CE označení: ano Emisní úroveň: Stage V / Tier IV final Objem vodní nádrže: 1 100 l Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, číslo stroje/vozidla: 2642309, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Deutz TCD6.1L6-SV, = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Nádrž = Další informace = Bwodpfx Asxuzvtjhfsp Účel použití: Stavebnictví Provozní hmotnost: 3 100 kg Výkon generátoru: 165 kVA Rozměry ložné plochy: 364 x 120 x 230 cm CE certifikace: ano Emisní úroveň: Stage V / Tier IV final Objem vodní nádrže: 1 100 l Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, číslo stroje/vozidla: 2642308, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Deutz TD2.9L4-SV, = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Nádrž = Další informace = Určeno pro: stavebnictví Provozní hmotnost: 1 400 kg Bodpjyz Irqofx Ahfjwp Výkon generátoru: 43 kVA Rozměry nákladového prostoru: 230 x 114 x 165 cm Certifikace CE: ano Emisní třída: Stage V / Tier IV final Objem vodní nádrže: 250 l Země původu: ES Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 11/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: kabina, lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvojitá lavice, zadní okno, 6stupňová převodovka, výstražné majáky, lanový naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábový vůz typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, 360° otočný kruh, 6x6. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozu německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 PS z V12 vzduchem chlazeného motoru Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším nákladním vozem vyráběným v Německu ve své době. Toto těžké tříosé vozidlo bylo uvedeno na trh v roce 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičské a vojenské jeřábové vozy, stejně jako pro těžké tahače. Existovaly i varianty jako sedlový tahač a sklápěč, zejména pro export. Jedná se o velmi pěkný sběratelský kus, jehož interiér je ve výborně zachovalém originálním stavu, což je samozřejmě způsobeno i nízkým počtem najetých kilometrů. K vozidlu náleží originální seznam náhradních dílů, původní popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm. Kompletní dokumentace a historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů Ulm. Oblečeno novými pneumatikami Michelin (10x), STAV SNŮ! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Bsdpfevhg Ifsx Ahfowp

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 01/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvoumístná lavice, zadní okno, 6stupňová manuální převodovka, výstražný maják, naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábové vozidlo Typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, otočný rozsah 360°. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozidla německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 k z chlazeného vzduchem V12 motoru značky Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším v Německu vyráběným nákladním automobilem své doby. Toto těžké třínápravové vozidlo bylo uvedeno na trh roku 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičská a vojenská jeřábová vozidla i pro těžké tahače. Existovaly také varianty tahače návěsů a sklápěčů, převážně pro export. Tento vůz je mimořádně krásný sběratelský kus s interiérem zachovalým v původním stavu, což je dáno i velmi nízkým počtem najetých kilometrů. K vozu patří originální seznam náhradních dílů, originální popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm, kompletní dokumentace/historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů z Ulmu. Obojeno 10x novými pneumatikami Michelin, STAV SNŮ! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Bedpfevhg R Hjx Ahfswp

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 20 kW (27,19 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: zelená, konfigurace náprav: 4x2, první registrace: 01/1955, Rok výroby: 1955, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Bwodpfx Ahjvhgzxsfsp Zrestaurované vozidlo pro nadšence, rok výroby cca 1955, nově obuto, 2válcový motor, 20 kW, bývalý vozový park Dörr Spedition. Údaje o příslušenství bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 100 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 10/1957, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 670 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 820 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 8.25-20 EHD, konfigurace náprav: 4x4, energetická účinnost: F, Emise CO₂: 601 g/km, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 6, celková délka: 2 350 mm, celková šířka: 2 800 mm, velikost přední pneumatiky: 8.25-20 EHD, velikost zadní pneumatiky: 8.25-20 EHD, Vybavení: pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Rok výroby: 1957 Bedpfxsvhlhdj Ahfswp Prodej podnikatelům nebo na export pouze s připočtením 19 % DPH. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Vybavení: BDF ZAA 2-osý výměnný podvozek 1120-1320 * Vzdálenost mezi twist-locky – šířka: 2259 mm * Vzdálenost mezi twist-locky – délka: 5853 mm * Rozvor: 1420 mm * Odstavná výška: 1120-1320 mm * Speciální zdvih: 450 mm * Jízdní výška: cca 1110 mm * Pneumatiky: 385/55R22,5 nd * Výška tažného oka: 400 mm * Celková hmotnost: 18 000 kg * Vyrobeno dle EN 284 pro C745/C782 nd * Pohotovostní hmotnost: 3270 kg * Gumovo-ocelové nárazníky vzadu * Vodicí válečky – 2 páry Bjdpfxoyv Ttij Ahfswp * Přišroubované tažné oje bez podélného nastavení * Boční ochrana proti nárazu z oceli, design Wielton * Odstavná výška: 1120 – 1320 mm * Rám z vysokopevnostní oceli S700, žárově zinkovaný. Nosič kontejneru s jednotlivými zámky (twist locky) pro upevnění výměnné nástavby. * Rozvor: 1420 mm * Tažné oko Ø50 mm, výškově stavitelné * Ocelová ochrana podvozku, zinkovaná * Nastavitelný přední nárazník, vhodný pro nadstavby C745 / C782 * Ocelový držák světel * Nápravy a odpružení * Počet náprav: 2 * BPW nápravy 2x 9000 kg 22,5" s kotoučovou brzdou * Velký zdvih vzduchového pérování (450 mm) * Opěrné nohy * 2 SAF ocelové klikové nohy vpředu * 2 SAF ocelové klikové nohy vzadu * Blatníky * Plastové blatníky na jednotlivá kola * Ráfky * 4x ocelový ráfek 22,5-11,75 ET-120 * Obutí * Pneumatiky Hankook 385-55-22,5 * Další podvozkové vybavení * Výstražné tabule dle ECE * Klíny s držadly, instalace * Dva nářaďové boxy (145 l Aberg), na obou stranách před nápravami * Brzdový systém/pneumatika * Brzdová soustava Wabco s Basic modulátorem a RSS/RSP * Ocelová vzduchojem * Duomatic přípojka * HS ventil, namontován před nápravami na levé straně (strana řidiče) * Lakování podvozku * Rám žárově zinkovaný * Elektroinstalace * Osvětlení částečně LED Aspöck – EUROPOINT III * Hybridní verze osvětlení (LED + žárovky) * Obrysová světla v LED technologii * Ostatní funkce pomocí žárovek * Kabelové průchody – otočné rameno na pravé straně (strana spolujezdce) * Elektrické konektory: 15-pin a EBS. Systém splňuje požadavky ADR * LED pracovní světla ovládaná spínačem na HS panelu: 5x LED světlo vzadu (2 ks oboustranně za nápravami), LED světla vpředu (2 ks oboustranně před nápravami), centrálně montované LED světlo (1 ks před zadním nosníkem kontejneru) * Systém je navržen pro návěsy a přívěsy a slouží k monitorování tlaku a teploty pneumatik vozidla. Výrobce: ABERG Connect. Systém se skládá ze senzorů TPMS instalovaných na ráfcích (tlak a teplota) a jednotky připojené k EBS * Systém pro odlehčení odpružení (Bounce Control) * Značení * Částečné obrysové značení s logem Wielton * Částečné obrysové značení bočně bílé * Částečné obrysové značení vzadu červené * Záruční doba pro výrobky ON-ROAD/OFF-ROAD * – 24 měsíců na kompletní produkt ode dne první registrace * – 36 měsíců na rám vozidla ode dne první registrace (s výjimkou povrchové koroze) * – 10 let záruka proti průrazné korozi rámu (od koroze zevnitř směrem ven) * Záruka: 24 měsíců od registrace, s výjimkou opotřebitelných dílů a za podmínky technické prohlídky po 12 měsících. Pro jednotlivé nápravové komponenty platí záruka podle podmínek výrobce náprav. * Dodání z EBB, Heilbronn Všechny údaje bez záruky. Změna a prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 1950, provozní hodiny: 1 h, výkon: 12 kW (16,32 k), další kontrola (TÜV): 05/2012, V originálním stavu, pneumatiky 80 %, první registrace 16.12.1950, ve velmi dobrém stavu. Bwsdpfjtt Hu Rjx Ahfsp

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 557 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 173 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 010 mm, šířka ložného prostoru: 2 020 mm, Rok výroby: 2026, najeté kilometry: 50 km, typ převodu: mechanický, energetická účinnost: A, Saris AT 401 202 2700 2 K Autotransportér Přívěs pro osobní automobily Stáří: Nový (rok výroby: 2026) 2 roky technické kontroly od data první registrace Včetně registračních dokladů (velký technický průkaz / osvědčení o registraci část II a COC) K dispozici ihned (skladem)! Financování možné prostřednictvím našich partnerských bank! Technické údaje Povolená celková hmotnost: 2 700 kg Vlastní hmotnost: cca 557 kg Užitečné zatížení: cca 2 173 kg Počet náprav: 2 Délka ložné plochy: 4 010 mm Šířka ložné plochy: 2 020 mm Typ brzd: brzděný, nájezdová brzda Podvozek: vysokoložný (kola pod ložnou plochou), gumové odpružené nápravy Elektrika: 12V, 13-ti pólová zásuvka Rozměr pneumatik: 195/55 R10C Speciální výbava Žádná Výbava Děrované nájezdové lišty (certifikace VDI 2700 8.1) Automatické opěrné kolečko Naklápění přes posun hmotnosti s podporou tlumičů Zarážky kol Rám svařovaný a žárově zinkovaný Držák navijáku Podjížděcí ocelové nájezdové rampy Klíny pod kola V-drážka oje Nápravy a brzdová soustava AL-KO nebo Knott Příplatková výbava Certifikát pro jízdu 100 km/h vč. dodatečné montáže 4x tlumičů (min. pohotovostní hmotnost tahače 2 455 kg) Hliníkové podlahové desky mezi děrovanými nájezdovými lištami Zámek přívěsu Bwodoxmvubepfx Ahfep Ruční lanový naviják LED osvětlení Rezervní kolo 195/55 R10C vč. držáku Upínací popruh Další zarážka kol Dovoz vozidla po celé SRN (cena na vyžádání) Registrace do 25 km (zajišťuje Autohaus Möller) Celostátní registrace (zajišťuje registr. služba) Vývozní poznávací značka (platnost 15 dní) Vývozní poznávací značka (platnost 30 dní) Převozní značka (platnost 5 dní) Celní přihlášení Zaslání dokladů pro registraci (nutná záloha) Upozornění Údaje o hmotnosti se mohou lišit v závislosti na výbavě. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Stav, provozuschopnost: pojízdné, záruka: záruka výrobce

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 704 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 796 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 710 mm, šířka ložného prostoru: 2 020 mm, Rok výroby: 2026, najeté kilometry: 50 km, typ převodu: mechanický, energetická účinnost: A, Saris AT 471 202 3500 2 K Autotransportér Přívěs za osobní automobil Stáří: Nový (rok výroby: 2026) 2 roky technické kontroly od data první registrace Včetně registračních dokladů (velký technický průkaz / Osvědčení o registraci část II a COC) Dostupný ihned (skladem)! Možnost financování prostřednictvím našich partnerských bank! Technická data: Přípustná celková hmotnost: 3 500 kg Provozní hmotnost: cca 704 kg Užitečné zatížení: cca 2 796 kg Počet náprav: 2 Délka ložné plochy: 4 710 mm Šířka ložné plochy: 2 020 mm Typ brzdy: Brzděný, nájezdová brzda Podvozek: vysokoložný (kola pod nástavbou), nápravy s gumovým odpružením Elektrická instalace: 12V, 13pinová zástrčka Rozměr pneumatik: 195/50 R13C Speciální výbava: Bez Výbava: Děrované nájezdové kolejnice (certifikát VDI 2700 8.1) Automatické opěrné kolečko Sklápěcí funkce pomocí rozložení váhy a podpěry tlumičem Zarážky kol Bwedoxmvuhepfx Ahfsp Rám svařovaný a žárově zinkovaný Držák navijáku Zasunovací ocelové nájezdové rampy Podložky kol V-oj Nápravy a brzdová soustava AL-KO nebo Knott Příplatková výbava: Osvědčení pro 100 km/h včetně dodatečné montáže 4x tlumič nápravy (minimální vlastní hmotnost tažného vozidla 3 182 kg) Hliníkové podlahové desky mezi nájezdovými kolejnicemi Zámek přívěsu Ruční naviják LED osvětlení Rezervní kolo 195/50 R13C vč. držáku Upínací popruh Další zarážka kol Doprava vozidla po celé Německu (na vyžádání individuální cenová nabídka) Registrace v okruhu 25 km (zajišťuje Autohaus Möller) Registrace po celém Německu (zajišťuje registrační služba) Vývozní registrační značky (platnost 15 dní) Vývozní registrační značky (platnost 30 dní) Převozní značky (platnost 5 dní) Celní deklarace Zaslání dokladů k registraci (vyžadována záloha) Poznámky: Hmotnostní údaje se mohou lišit v závislosti na výbavě, změny a omyly vyhrazeny, mezitímní prodej možný! Stav, provozuschopnost: pojízdný, Záruka: záruka výrobce na vozidlo

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 623 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 377 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 710 mm, šířka ložného prostoru: 2 020 mm, Rok výroby: 2026, najeté kilometry: 50 km, typ převodu: mechanický, energetická účinnost: A, Saris AT 471 202 3000 2 K Autotransportér Přívěs pro osobní automobily Stav: Nový (rok výroby: 2026) 2 roky technické kontroly od data první registrace Včetně registračních dokumentů (technický průkaz / Osvědčení o registraci část 2 a COC) Dostupný ihned (skladem)! Možnost financování u našich partnerských bank! Technické údaje Povolená celková hmotnost: 3 000 kg Provozní hmotnost: cca 623 kg Užitečné zatížení: cca 2 377 kg Počet náprav: 2 Délka ložné plochy: 4 710 mm Šířka ložné plochy: 2 020 mm Druh brzdění: brzděný, nájezdová brzda Podvozek: plošinový (kola pod rámem), gumové torzní nápravy Elektroinstalace: 12 V, 13-pólová zástrčka Velikost pneumatik: 195/55 R10C Speciální výbava Žádná Výbava Děrované lišty dle VDI 2700 8.1 (certifikát) Automatické opěrné kolečko Naklápěcí funkce pomocí přenesení hmotnosti a podpory tlumiče Zarážky kol Rám svařovaný a žárově zinkovaný Držák navijáku Ocelové nájezdové rampy zasouvatelné pod podlahu Kužely kol V-oje Nápravy a brzdový systém AL-KO nebo Knott Příplatková výbava Potvrzení o povolené rychlosti 100 km/h včetně dodatečné montáže 4x tlumičů nárazů kol (min. pohotovostní hmotnost tažného vozidla 2 727 kg) Hliníkové podlahové desky mezi děrovanými lištami Zámek přívěsu Ruční lanový naviják LED osvětlení Rezervní kolo 195/55 R10C včetně držáku Upínací popruh Dodatečné zarážky kol Bedpfjxmvt Rjx Ahfswp Dovoz vozidla po celé Spolkové republice Německo (nabídka individuální ceny přepravy na dotaz) Registrace v okruhu 25 km (vyřízení Autosalon Möller) Celoněmecká registrace (vyřízení registrační službou) Vývozní značky (platnost 15 dní) Vývozní značky (platnost 30 dní) Převozní značky (platnost 5 dní) Celní prohlášení Zaslání technických dokladů pro registraci (vyžaduje zálohu) Upozornění Údaje o hmotnosti se mohou lišit dle výbavy, možnost chyb, mezitímního prodeje a změn vyhrazena! Stav, pojízdnost: plně pojízdný, záruka: záruka na vozidlo od výrobce.