Prodej použitých Deutz-Fahr M 3575 (43 839)

Stav: použitý, Rok výroby: 1981, provozní hodiny: 1 850 h, výkon: 51 kW (69,34 k), další kontrola (TÜV): 01/2027, Vybavení: kabina, pohon všech kol, přední závěs, Deutz Intrac 2004 A-S Historická registrace (H-značka) Traktor Pouze originální první: 1 850 mth První registrace: 28.08.1981 Technická kontrola do: 03/2027 Celková hmotnost: 5 100 kg Provozní hmotnost: 360 kg Celkové rozměry: 430 mm x 2 025 mm x 2 764 mm Diesel Pohon všech kol 51 kW / 70 k 3 744 ccm 30 km/h Kabina Zadní hydraulika Přední hydraulika Zadní vývodová hřídel 540/1000 Přední vývodová hřídel 1000 Vzduchové brzdy Trojúhelníkový spoj vpředu i vzadu Pracovní světlomety vpředu i vzadu 3 okruhy dvojčinných hydraulických rozvaděčů vzadu 2 okruhy dvojčinných hydraulických rozvaděčů vpředu Vzduchové sedadlo Rádio 12 rychlostí vpřed, 4 vzad Topení Servisní knížka vedená POZOR! PROSÍME ČTĚTE! Výslovně si vyhrazujeme právo na předprodej, protože tento stroj nabízíme také na jiných platformách. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a vyzkoušení, aby se předešlo nedorozuměním ohledně stavu a vhodnosti stroje! Prohlídky a zkoušky jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou vítány! Rjdpfxovh Ez Ro Anust Uvedené vnitřní rozměry jsou orientační. PROTIÚČET MOŽNÝ TÉMĚŘ ZA COKOLIV!!! SMĚNA A DOPLATEK MOŽNÉ!!! Prodejní areál: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí až pátek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stále skladem více než 500 nových a použitých přívěsů!!! Impressum: Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, Rok výroby: 1973, provozní hodiny: 10 400 h, výkon: 26 kW (35,35 k), další kontrola (TÜV): 03/2027, Vybavení: kabina, Deutz D 4006 S * Polní traktor * Traktor * Historický traktor / Oldtimer * Rok výroby: 1973 * První registrace: 01.06.1973 * STK do: 03/2027 * H-registrace (veteránský status) * Celkové rozměry: 3 470 mm x 1 540 mm x 2 280 mm * Celková hmotnost: 3 200 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 1 930 kg * Modelová řada: D řada * Model: D 4006 - S * Zdvihový objem: 2 808 cm³ * Počet válců: 3 Rodpfxjvh E Rro Anuot * Diesel * Výkon: 26 kW / 35 k * Maximální rychlost: 25 km/h * Vertikálně uložený, vzduchem chlazený, čtyřtaktní tříválcový řadový motor s přirozeným sáním * Převodovka se čtyřmi rychlostmi vpřed a jednou vzad * Zásuvka pro osvětlení přívěsu * Tažné zařízení vpředu i vzadu * Zadní tříbodový závěs * Jednočinný zvedací válec a regulace spodních ramen * Zadní pracovní světla * Zadní hydraulika * Vlečný závěs * 1x dvoučinný hydraulický rozvaděč vzadu * Horní táhlo vzadu * Zadní vývodový hřídel * Rádio * Střecha (kabina) * Polní tažná lišta UPOZORNĚNÍ! PROSÍME O PEČLIVÉ PŘEČTENÍ! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento stroj nabízíme i na dalších portálech. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a vyzkoušení, aby nedošlo k mylným představám o stavu a vhodnosti stroje. Prohlídku a zkoušku je možné domluvit kdykoli po předchozí telefonické domluvě! Uvedené vnitřní rozměry jsou pouze orientační. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ NA COKOLIV! MOŽNOST PROTIÚČTU ČI VÝMĚNY! Výstavní plochy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: Po–Pá 9:00–17:00, So 9:00–14:00 !!! neustále skladem přes 500 nových i použitých přívěsů !!! Impressum: Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: info@pegasus-anhä

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 892 km, výkon: 70 kW (95,17 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: jiný, pohotovostní hmotnost: 15 800 kg, první registrace: 06/1980, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 1 892 h, kabina řidiče: jiný, palivo: nafta, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / ruština / angličtina / němčina - Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina - Registrační servis, HU/SP/UVV, přeprava do přístavu Diesel, tmavě červená Barva Extra výbava Cena na vyžádání (Mobile), silniční schválení, video Typ nástavby: Vögele Super 1500 finišer r. v. 1980 1892 mth Deutz motor 70 KW záběr 6,5 m německý stroj Změny a omyly vyhrazeny. Rjdpfx Anex Nm D Isust

Stav: použitý, Rok výroby: 1988, provozní hodiny: 4 997 h, Stavební kompresor EcoAir, typ Flottair 6.80, motor Deutz 4-válec, 54,5 kW, provozní tlak 7 bar, původních 4 997 provozních hodin! Velmi dobrý stav! Prodej pouze obchodníkům a podnikatelům. Za chyby v popisu nebo v inzerci neručíme. Všechny údaje bez záruky. Možnost mezitímního prodeje vyhrazena. Redpfxjqbqx Ue Anuot

Stav: použitý, Deutz BF 4M 1012 65 kW / 2500 ot./min 87 k 4válcový diesel (Video) Rodpew S Sd Dsfx Anujt

Stav: použitý, Deutz BF 6M 1013 EC, 6-válcový motor 146 kW – 198 koní 6válcový dieselový motor Rjdpowx Av Sjfx Anust

Stav: použitý, Deutz BF 6M 1013 EC 6 válec 153 kW – 208 PS 6válcový dieselový motor Rsdpfxswx Awco Anuot

Stav: použitý, Deutz BF 4M 2012 87 PS 4válcový dieselový motor Rodpfev Ridujx Anust

Stav: použitý, Deutz BF 4M 2012 87 PS 4válcový dieselový motor Rsdpfx Anevmu Ausust

Stav: použitý, najeté kilometry: 82 000 km, výkon: 92 kW (125,09 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: modrá, první registrace: 01/1958, celková délka: 6 500 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 7 580 kg, Rok výroby: 1958, Vybavení: pohon všech kol, SBĚRATELSKÝ KOUSEK!!!! VETERÁN S H-ZÁPISEM Rsdjyducyopfx Anuet Nádherný obytný veterán. Pohon všech kol, stojná výška a rustikální, dobově věrné vybavení. Plně funkční. Technicky v pořádku. Viz obrázky. Doručení dle dohody možné. Upřednostňujeme telefonické dotazy.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 562 h, výkon: 190 kW (258,33 k), typ paliva: nafta, první registrace: 03/2013, velikost přední pneumatiky: 600/70R30, velikost zadní pneumatiky: 710/70R38, celková výška: 3 150 mm, celková délka: 5 050 mm, celková šířka: 2 750 mm, = Další možnosti a příslušenství = - PTO (odvozený výkonový hřídel) = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 6 057 cm³ AdBlue systém: Ano Pohon: Kola Přední náprava: Rozměr pneumatik: 600/70R30; Řízená; Vzorek pneumatik vlevo: 80 %; Vzorek pneumatik vpravo: 80 %; Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 710/70R38; Diferenciál s uzávěrkou; Vzorek pneumatik vlevo: 80 %; Vzorek pneumatik vpravo: 80 % Rozměry Rozvor: 285 cm Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 820 kg Nosnost: 4 680 kg Celková hmotnost: 13 500 kg Funkčnost Certifikace CE: ano Interiér Počet míst k sezení: 2 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace Redpfx Ajy D Np Njnust Registrační značka: T-24-FBG

Stav: použitý, typ paliva: nafta, Pro další informace kontaktujte Geerta Geuense. Rodpfx Anjv Ichnsujt

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 758 km, výkon: 118 kW (160,44 k), první registrace: 05/1983, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, Tel. : zavolejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Hasičské vozidlo * VIN : 4900111747 * Typ motoru : 6271379 * kW : 118 * 6válcový, čtyřtaktní motor * Zdvihový objem : 6068 ccm * Pohotovostní hmotnost : 6480 kg * Celková hmotnost : 9800 kg * Rozvor : 3200 mm * Délka vozidla : 6550 mm * Výška vozidla : 3000 mm * Šířka vozidla : 2440 mm * Pneumatiky : 315 / 70 R 22,5 * Kompletní vybavení k dispozici! Rjdpfx Anskq Aiuouot * Včetně sněhových řetězů! * Prodej v režimu rozdílné daně * Veškeré údaje jsou bez záruky

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 01/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvoumístná lavice, zadní okno, 6stupňová manuální převodovka, výstražný maják, naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábové vozidlo Typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, otočný rozsah 360°. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozidla německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 k z chlazeného vzduchem V12 motoru značky Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším v Německu vyráběným nákladním automobilem své doby. Toto těžké třínápravové vozidlo bylo uvedeno na trh roku 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičská a vojenská jeřábová vozidla i pro těžké tahače. Existovaly také varianty tahače návěsů a sklápěčů, převážně pro export. Tento vůz je mimořádně krásný sběratelský kus s interiérem zachovalým v původním stavu, což je dáno i velmi nízkým počtem najetých kilometrů. K vozu patří originální seznam náhradních dílů, originální popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm, kompletní dokumentace/historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů z Ulmu. Obojeno 10x novými pneumatikami Michelin, STAV SNŮ! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Rjdpsvhg R Hefx Anust

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 11/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: kabina, lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvojitá lavice, zadní okno, 6stupňová převodovka, výstražné majáky, lanový naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábový vůz typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, 360° otočný kruh, 6x6. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozu německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 PS z V12 vzduchem chlazeného motoru Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším nákladním vozem vyráběným v Německu ve své době. Toto těžké tříosé vozidlo bylo uvedeno na trh v roce 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičské a vojenské jeřábové vozy, stejně jako pro těžké tahače. Existovaly i varianty jako sedlový tahač a sklápěč, zejména pro export. Jedná se o velmi pěkný sběratelský kus, jehož interiér je ve výborně zachovalém originálním stavu, což je samozřejmě způsobeno i nízkým počtem najetých kilometrů. K vozidlu náleží originální seznam náhradních dílů, původní popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm. Kompletní dokumentace a historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů Ulm. Oblečeno novými pneumatikami Michelin (10x), STAV SNŮ! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Redpfx Anevhg Ifeust

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 789 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 03/1958, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 670 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 630 kg, celková hmotnost: 9 300 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 680 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 7, celková délka: 6 500 mm, Vybavení: pohon všech kol, Nezávazná nabídka – změny a předchozí prodej vyhrazeny – prodej bez jakékoliv záruky – veškeré údaje bez záruky! Rjdpfswm Nudjx Anujt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 65 000 km, výkon: 125,03 kW (169,99 k), první registrace: 01/1974, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 499 kg, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 110 l, spotřeba paliva (městský provoz): 22 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 20 l/100 km, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 6, celková délka: 6 500 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 1974, Vybavení: uzávěrka diferenciálu, Na prodej je Magirus Deutz 170D11 Doka s pohonem všech kol a uzávěrkou diferenciálu. Vozidlo je sníženo na 7,5 tuny a má historickou registrační značku (H-Kennzeichen). Je plně terénně schopné a v dobrém stavu. Lůžko má rozměry 1,95x1,40 m a nabízí dostatek prostoru pro dva (matraci lze vyjmout, rám postele sklopit a opět využít původní lavici pro 4 osoby). V zadní části je toaleta a sprcha s teplou vodou přes plynový průtokový ohřívač. Dále je zde sedací lavice, plynové topení, lednice a mnoho úložného prostoru. Na střeše je 3,3m gumový člun, který lze spustit zabudovaným jeřábem. Elektrika: 24 na 12V nabíjecí booster s výkonem 40A, galvanické oddělení od palubní sítě a vhodné pro všechny typy baterií včetně LiFePO4. Měnič z 12V na 230V. Přední pneumatiky jsou nové. Všechna oleje byla vyměněna minulý rok. Rjdpsycqhisfx Anuet

Stav: nový, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2025, výrobce motorů: Deutz F4M 2011, = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Schválení pro silniční provoz Rjdpfst Hdtfjx Anuot - Nádrž = Další informace = Určení: stavebnictví Vlastní hmotnost: 1 550 kg Výkon generátoru: 33 kVA Označení CE: ano Objem vodní nádrže: 175 l Transportní rozměry (D x Š x V): 2,4 x 1,2 x 1,75 m Pro více informací kontaktujte Kennyho Bongerse, Tijmena Pesselese nebo Arjena van Dijka.

Stav: nový, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2025, výrobce motorů: BF4M 2011, = Další možnosti a příslušenství = - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Nádrž Rsdpet Hdr Iofx Anuet = Další informace = Určení: Stavebnictví Provozní hmotnost: 1 600 kg Výkon generátoru: 44 kVA Označení CE: ano Objem nádrže na vodu: 175 l Přepravní rozměry (D x Š x V): 2,4x1,2x1,75 Pro více informací kontaktujte Kenny Bongers, Tijmen Pesselse nebo Arjen van Dijk.

Stav: nový, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2025, výrobce motorů: F3M 2011, = Další možnosti a příslušenství = - Baterie Redpfx Aet Hdr Uonuet - Ovládací panel - Ocelová střecha - Nádrž = Další informace = Určení: Stavebnictví Prázdná hmotnost: 1 250 kg Výkon generátoru: 22 kVA Označení CE: ano Objem vodní nádrže: 125 l Transportní rozměry (D x Š x V): 2,2 x 1,2 x 1,68 m Pro více informací kontaktujte Tijmena Pesselse, Kennyho Bongerse nebo Arjena van Dijka.

Stav: použitý, Deutz BF 4M 1013 EC 113 kW – 154 PS 4válcový dieselový motor Redpfxjwx Awpe Anuot

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 660 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55 R 19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, délka ložné plochy cca 5 700 mm, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, výška ložné plochy zatížené cca 990 mm, 4x upevňovací oka v podlaze po 5 t, 8x upevňovací oka v podlaze po 3 t, zesílený opěrný naviják s možností zatížení a rychlochodu vpředu, široké pneumatiky: 385/55 R 19,5, podvozek: žárově zinkovaný. Příplatek za: hliníkové nájezdy (cca 3 520 x 400 mm), nosnost páru 10 t, a 2x sklopné podpěry vzadu. Cena: 1 500 Euro. -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, More Details: ! Rsdpoy Ifhpjfx Anuot

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 440 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/55 R 19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, délka ložné plochy cca 5 700 mm, bočnice vysoké 600 mm, pozinkované, + nástavba s pletivem vysoká 1 000 mm, ložná výška zatížená cca 990 mm, 4x upevňovací oka v podlaze po 5 t, 8x upevňovací oka v podlaze po 3 t, zesílený opěrný naviják s pracovním a rychloběhem vpředu, širokoprofilové pneumatiky: 385/55 R 19,5, podvozek: žárově zinkovaný, příplatek za: hliníkové nájezdy (cca 3 520 x 400 mm), nosnost na pár 10 t, a 2x sklápěcí podpěry vzadu, cena: 1 500 EUR, -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více informací na: !, Další podrobnosti: ! Rjdpfxoy H A Sis Anuot

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 680 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 100 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 8 100 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 upevňovacích ok po 10 t, 14 kapes na sloupky v vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), nájezdové rampy laterálně stavitelné, pružinové zvedání pro jednodílné rampy, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, úložná schránka s víkem na upevňovací řetězy nebo popruhy, obrysové značení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkované ponorem, příplatky za: výstražné tabule s osvětlením a majákem = cena: 800 €, rozšíření na 3 m = cena: 1 100 €, hydraulicky ovládané jednodílné rampy 500 €, také k dispozici s délkou ložné plochy 9 m + rozšířením skladem. -- Chyby tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na vyžádání!, Další informace na vyžádání! Rodpfsy H A N Ijx Anust

Stav: nový, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, s ukazatelem zatížení náprav, délka ložné plochy 8 200 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 vázacích ok po 10 t, 14 kapes na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní šikmé ploše, nájezdové rampy bočně posuvné, pružinový držák pro jednodílné rampy, podlaha ze dřeva silná 70 mm, úložná skříň s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové označení dle předpisu, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo pozinkováno ponorem, vč. ukazatelů zatížení náprav. Redpfx Aey Hvgmonuot Příplatky za: - výstražné tabule + osvětlení + maják = cena: 800 € - rozšíření na 3 m = cena: 1 100 € - hydraulické jednodílné rampy = 500 € - hydraulické posunutí ramp? = cena: 1 000 € - bagrová kapsa = cena: 1 000 € Také skladem s délkou ložné plochy 9,20 m. -- Překlepy, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: !