Prodej použitých Doppstadt Bubnové Síto (5 056)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 55,4 kW (75,32 k), typ paliva: nafta, barva: originál, provozní hmotnost: 7 000 kg, počet míst k sezení: 1, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 800 h, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, klimatizace, palubní počítač, Rádi Vám nabídneme použitou vibrační válec BOMAG BW 177 BVC-5. S technologií VARIOCONTROL společnost BOMAG zrevolucionalizovala zhutňování zeminy. Místo kruhových vibrací pracuje běhoun lineárně. Amplituda může být nastavena automaticky nebo manuálně. Ať už citlivě v blízkosti choulostivých staveb nebo s maximálním zhutňovacím výkonem: vždy získáte nejvyšší kvalitu při minimálním počtu přejezdů, což výrazně snižuje náklady na kubický metr. Hsdpfx Aksxwhvxo Djr Výbava: - Klimatizace S31 - Rádio E21 - Rozhraní VM38 pro měřicí techniku - Komfortní paket FS36 Stroj disponuje: - Provozní hmotnost: 7 000 kg - Transportní délka: 4 541 mm - Transportní šířka: 1 820 mm - Transportní výška: 2 800 mm - Výkon motoru: 55,4 kW - Poloměr otáčení (vnější): 2 975 mm - Frekvence: 28 Hz - Amplituda: 2,2 mm - Statická liniová zátěž: 25,2 kg/cm V případě dotazů nás prosím kontaktujte! Obsah našich nabídek byl vytvořen s maximální pečlivostí. Za správnost, úplnost a aktuálnost obsahu a cen však nemůžeme převzít žádnou záruku.

Stav: použitý, výkon: 97 kW (131,88 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 100 h, Vybavení: klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = Hjdswi N T Sjpfx Ak Der - Nastavitelný volant - Ovládání joystickem - Rádio = Poznámky = Další informace : Značka: WEYCOR Model: AW 1120 e Rok výroby: 2019 Motohodiny: 1100 h Sériové číslo: ... E121932 Motor: Cummins 97 kW Provozní hmotnost: 12 300 kg = Více informací = Provozní hmotnost: 12 300 kg Výrobce motoru: Cummins Sériové číslo: 26112310E121932

Stav: použitý, výkon: 55 kW (74,78 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 152 h, Další informace: Hjdoy N N Rdopfx Ak Dor Značka: BOMAG Model: BW 145 DH 3 Rok výroby: 2016 Motohodiny: 5152 Sériové číslo: 101586541027 Motor: 55,4 kW Maximální provozní hmotnost: 5600 kg = Více informací = Provozní hmotnost: 5 600 kg Sériové číslo: 101586541027

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 97 kW (131,88 k), typ převodu: hydrostat, typ paliva: nafta, provozní hmotnost: 11 700 kg, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 418 h, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, klimatizace, pohon všech kol, přídavná světla, Dieselový motor Cummins s výkonem 97 kW (131,9 k) EU Stage IV Provozní hmotnost 11 700 kg Frekvence 30 / 38 Hz Odstředivá síla 220 / 150 kN Šířka běhounu 2100 mm Průměr běhounu 1500 mm Kabina ROPS s tónovanými skly Hlavní odpojovač baterie Měřicí přístroj hutnosti Příprava na rádio Topení a klimatizace Hjdpfxoxugmws Ak Djr Škrabky z pružinové oceli Otočná základna pro sedadlo řidiče

Stav: použitý, Šířka pásu vpředu 820 mm, šířka pásu vzadu 890 mm, délka bubnu cca 3900 mm, bubnové síto 10 mm, pasivní kartáč, rozměry cca 11800x2540x3900 mm. Vozidlo může být polepeno či popsané reklamou. SI86940 Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly TÜV. Pokud si přejete novou TÜV prohlídku, rádi Vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo popsáno reklamními materiály. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám vypracujeme nabídku financování nebo leasingu na tento předmět. Hjdpfxey R H R Rs Ak Dsr Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 745 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 valník s plachtou !!! K dispozici více kusů !!! A70 – Diferenciální uzávěrka přední nápravy A71 – Diferenciální uzávěrka zadní nápravy AF8 – Převodový poměr náprav i = 4,875 (H4/H5) AH7 – Zadní náprava H4, 7,7 t, korunové kolo 368 AK6 – Přední náprava 6,1 t B02 – Protiblokovací systém (ABS) B43 – Dvouvodičová přívěsová brzda B56 – Přední spojovací hlava pro plnění vzduchem B65 – Vyhřívaný odlučovač vzduchu BB6 – Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 – Ochrana proti prasknutí potrubí v brzdové soustavě C42 – Stabilizátor zadní nápravy, pod rámem CC9 – Bez postranní ochrany CL9 – Řízení LS 6/LS 8 CR4 – Montážní prvky na rámu/děrovaný rastr CU0 – Sklopný zadní podjezdový ochranný systém (Meiller) D15 – Výklopné střešní okno D17 – Otočné lože E10 – Maskovaný světelný okruh E21 – Zesílená baterie E30 – Hlavní bateriový odpojovač, jednopólový E31 – Zdířka na proud E40 – 7-pólová zásuvka pro přívěs E41 – 12-pólová zásuvka pro přívěs E55 – Zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V E70 – Volací zařízení se zásuvkou, NATO EC6 – 15-pólová zásuvka pro přívěs EM8 – PSM, CAN pro nástavby a přívěsy, ISO 11992 ES8 – Přídavná zásuvka 24 V/15 A, v kabině F07 – Kabina s dvojitou posádkou, ocelová F20 – S kabina, prodloužená o 180 mm F30 – Hydraulické sklápění kabiny FE5 – Elektrické ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce FN1 – Distribuční panel v kokpitu FQ7 – Úložné prostory nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 – Elektricky ovládané vnější zrcátko řidiče FV7 – Předpříprava, montážní sada FW2 – Bez imobilizéru (transpondér) FX7 – Aerodynamické přední zrcátko GC5 – Převodovka G 60-6/9,2-1,0 GS1 – Manuální převodovka GV5 – Rozdělovací převodovka VG550 3W H03 – Klimatizace H04 – Přídavná tepelná izolace HF2 – Pylový filtr HH1 – Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I42 – Pneumatiky 365/80 R 20 na přední nápravě IA1 – Pohon 4x4 IB4 – Modelová řada LKN IC1 – Podvozek s valníkem ID1 – Listové odpružení IL1 – Vnitrostátní provedení (Německo) IL8 – Levostranné řízení IP6 – Rozvor 3260 mm IU5 – 10,5 tun IX4 – Řadový motor, 4 válec IY2 – Hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S JD3 – Digitální tachograf EG, otáčkoměr, přídavný záznamník, ADR JK3 – Kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekometr JZ1 – Výrobce tachografu VDO K40 – Zámek víčka palivové nádrže K45 – Síto v hrdle palivové nádrže K81 – Předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem vody KBCA – Vzduchojem a vysoušeč vzduchu přesunutý do rámu KCAH – Ocelový nárazník KCR5 – Zesílený přední rám pro speciální nástavby KCUN – Změna zadního převisu 1135 mm KCYQ – Přední a zadní tažné oko, přední šroubovací (ne podle STANAG) KD6 – Kontrola emisí NOx KE8 – Palubní diagnostika 1.0 s kontrolou NOx KFKV – Posunutí sklápěcího čerpadla kabiny KFMP – Montážní sada kabiny pro BWFPS KG0 – Nerezový tlumič s SCR katalyzátorem KJ1 – Hlavní tlumič vpravo, na rámu KK45 – Síto pro hrdlo nádrže KKSN – Hlavní nádrž vpravo 200 l, ocel (540x620x620) KKVD – AdBlue nádrž přesunutá na levou stranu KLSH – Ochranná mříž pro zadní světlomety KLSJ – Ochranná mříž pro směrová světla KMJN – Kompaktní stojatý vzduchový filtr za kabinou KP1 – AdBlue nádrž 25 l KP9 – Plastová nádoba na AdBlue KQ29 – Přídavné nebo tažné zařízení značky RINGFEDER KQBA – Automatické hákové spojení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažné oko dle VG740) KTBB – Hmotnostní varianta 11 t (6,1/6,2) Hodpfxszpgx Nj Ak Djr KZYC – Lakování holých částí L72 – Elektrická rozvodná skř

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 3 166 h, Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, sklízecí řezačka, LEXION 630 použitý kombajn CLAAS Motor po opravě Mlátičkový systém: třásadla Typ motoru: C9 Pneumatiky vpředu: 680/85 R 32, cca 40 % Pneumatiky vzadu: 500/65 R 24, cca 20 % Kabina s klimatizací a topením Terminál Hsdsy H S Ruopfx Ak Dsr Ztrátový ukazatel Měření vlhkosti Pracovní světlomety HALOGEN vpředu i vzadu Odsávání prachu Reverzace Vedení žacího ústrojí AUTO-CONTOUR Redukční převod bubnu Elektrické nastavení sít Claas žací lišta C600 bez řepkové lišty Claas přepravní vozík Pohon všech kol CATC9.3

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 930 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 570 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 1 800 mm, šířka ložného prostoru: 1 300 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, objem ložného prostoru: 2 m³, rozměr pneumatiky: 14 Zoll, barva: modrá, *NOVÝ STROJ* Přívěs na vany / kabelové bubny Povolená celková hmotnost: 3 500 kg Povolená celková hmotnost: 3,5 t Provozní hmotnost bez kontejneru: cca 670 kg Užitečné zatížení bez kontejneru: cca 2 830 kg Provozní hmotnost s kontejnerem: cca 930 kg Užitečné zatížení včetně kontejneru: cca 2 570 kg Celková délka: cca 489 cm Celková šířka: cca 254 cm Celková výška: cca 214 cm Vnitřní šířka: cca 165 cm Naše standardní výbava: vč. elektrického lanového navijáku napájecí baterie nekroutící se podvozek s masivním držákem, žárově zinkovaným v ponorné lázni 1 kontejner, barva modrá, s výkyvnými dvířky, přes která lze také přejíždět snadná manipulace s držákem s nebo bez kontejneru/kabelového bubnu bezbariérové zasunutí kontejneru nebo kabelového bubnu protiskluzové zabezpečení bubnu, které zabraňuje pohybu nákladu do stran během přepravy stabilní teleskopické klikové podpěry vzadu pro stabilizaci přívěsu při nakládce a vykládce nájezdová a parkovací brzda poskytují bezpečné a kontrolované zastavení přívěsu a jeho stabilitu při stání robustní automatické opěrné kolo Hodpow Rvklofx Ak Djr LED osvětlení pro vynikající viditelnost přívěsu pneumatiky 185 R 14 C Kontejner: Objem nádoby cca 2 m³; dvířka kontejneru jsou plně odnímatelná nebo je možné je otevřít dvěma směry (dolů/nahoru); dvířka lze použít také jako nájezdovou rampu, např. pro kolečka… kontejner je vybaven přídavnými upevňovacími oky na rámu pro zajištění stability a bezpečnosti přepravovaného materiálu; rám kontejneru má držáky na plachtu nebo síť, aby bylo možné zajistit obsah kontejneru proti vypadnutí. Rozměry a hmotnosti kontejneru cca: spodní šířka 116 cm, horní šířka 133 cm spodní délka 87 cm, horní délka 182 cm výška kontejneru 1,0 m hmotnost kontejneru cca 260 kg Praktické využití kabelového přívěsu v průmyslu: Určeno pro kabelové bubny s průměrem až 2 800 mm a šířkou do 1 650 mm. Všechny tyto prvky tvoří kompletní standardní výbavu, která činí tento kabelový přívěs spolehlivým a funkčním pracovním zařízením.

Stav: použitý, první registrace: 04/1985, celková hmotnost: 9 350 kg, pohotovostní hmotnost: 3 350 kg, barva: šedá, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, maximální hmotnost nákladu: 6 000 kg, zavěšení: jiný, objem ložného prostoru: 6 m³, kabina řidiče: jiný, Míchací zařízení Stetter, systém pro výměnu nástaveb / výměnná plošina, konstrukce AM 6 SH * Provozní hodiny: 7 035 h * Jmenovitý objem míchacího bubnu: 6 000 l * Otáčky míchacího bubnu: 14 ot./min * Potřebný výkon míchacího bubnu: 48 kW * Hmotnost konstrukce: 3 350 kg * Nádrž na vodu * Dieselový motor Deutz, 4 válce, 51 kW * Připojení k elektrické síti přes zásuvku NATO * Motor běží bez problémů, je funkční a otáčí se plynule!! * Dosud byl namontován na vozidle Mercedes Actros 2648 a byl používán jako výměnná nástavba za sklápěcí plošinu!! Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny! Na některých obrázcích byla loga společností částečně odstraněna – v případě zájmu se prosím informujte! Funkčnost příslušenství není zaručena! Váš kontakt: Christoph Ott Hjdpfezpy Ttox Ak Djr Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, první registrace: 04/1985, celková hmotnost: 9 350 kg, pohotovostní hmotnost: 3 350 kg, barva: šedá, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, maximální hmotnost nákladu: 6 000 kg, zavěšení: jiný, objem ložného prostoru: 6 m³, kabina řidiče: jiný, Stetter, systém pro výměnu míchacích jednotek / výměnný rám, konstrukce AM 6 SH Hedpfx Ajzpy Tyjk Der * Provozní hodiny: 7 035 h * Jmenovitý objem míchaní bubnu: 6 000 l * Otáčky míchaní bubnu: 14 ot./min * Potřebný výkon míchaní bubnu: 48 kW * Hmotnost konstrukce: 3 350 kg * Nádrž na vodu * Dieselový motor Deutz, 4 válce, 51 kW * Připojení k elektrické síti přes zásuvku NATO * Motor běží bez problémů, je funkční a otáčí se hladce! * Dosud byl namontován na vozidle Mercedes Actros 2648 a používal se výměnou s korbou sklápěče! Změna programu, chyby a změny vyhrazeny! Na některých fotografiích byla částečně odstraněna firemní loga – prosím, informujte se! Funkčnost doplňkové výbavy není zaručena! Váš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * RAK 18,0 vnější válečkový kontejnerový podvozek s funkcí zadního sklápění ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinový válec * Bubnové brzdy ----Náprava: * BPW Eco Plus nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení (automatické snížení při odpojení brzdy) ----Táhlo: * Pneumaticky výškově stavitelné táhlo délky cca 2 100 mm s tažným okem 40 mm a výškovým nastavením přes tažnou pružinu a napínací zámek ----Obecné příslušenství: * Plastová skříň na nářadí – cca 858 x 500 x 500 mm – na pravé straně * Uzavřené plastové blatníky VP & ZP * Uzavřený boční ochranný rám proti podjetí * Šroubovaný zadní podjezdový ochranný rám * Skladovací box na síť na kontejnery z pozinkovaného děrovaného plechu cca 1 000 x 500 x 500 mm * Sklopný A-štít vzadu * Ochranné nárazové prvky vzadu ----Elektrika / osvětlení: * EBS multivoltage systém pro tažná vozidla s 12 & 24V elektroinstalací * 15pinová 24V zástrčka * LED světelná soustava pro 12 & 24V * 2 přídavné LED couvací světlomety * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ ----Vhodné pro délky kontejnerů: * Pro kontejnery 6500 mm až 7000 mm ----Plocha pro vedení kontejnerů / sklápěcí korba: * Vnější vedení válečků je zajištěno plochou ocelovou lištou s volnou šířkou přibližně 2 180 mm v kombinaci s třemi centrovacími bloky na každé straně pro přesné vedení kontejneru * Pro uložení a upevnění válečků kontejneru jsou vzadu instalována dvě zapuštěná ložiska spojená s výklopným rámem, opatřená pneumaticky ovládaným zajištěním proti posunutí v podélném směru * Pevné zamknutí kontejnerů s válečky je řešeno příčně umístěnou pneumatickou svorkou instalovanou v přední části sklápěcího rámu (ovládání z jedné strany) * Vnitřní rám podvozku s hlavním rámem sklopným dozadu – motorhydr. sklápěcí zařízení, jedno-trubkové provedení * Úhel sklápění 42° * Gumové podložky mezi podvozkem a rámem sklápěče * Kontejnery se nasouvají zepředu, žárově zinkovaný podvozek ----Pneumatiky: * Jednoduchá montáž 385/55 R 22,5 ----Nakládací výška: * Bez zatížení cca 1 270 mm ----Lakování: Hodpfxox Ipbms Ak Der * Podjezdový ochranný rám a blokovací prvky (bez finálního laku) * Otočný rám, vzduchojem, nápravy, točna a táhlo lakované v černé barvě * Žárově zinkováno ----Informace: * Pro přepravu kontejnerů dle DIN 30722 část 1 * Nový vůz bez první registrace, se zárukou výrobce * Změna údajů a předběžný prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, RAK 18,0 Vnější válečkový nosič s funkcí sklápění vzad ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * Nápravy BPW Eco Plus ----Odpružení: * Vzduchové odpružení (automatické snížení při odpojení brzdy) ----Tahačová oje: * Pneumaticky sklopné oje délky cca 2 100 mm s tažným okem 40 mm a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny a napínacího zámku ----Obecné příslušenství: * Plastová skříň na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm, vpravo na boku * Uzavřené plastové blatníky přední i zadní nápravy * Uzavřená boční ochrana proti podjetí * Šroubovaný zadní ochranný rám proti podjetí * Odkládací box na sítě na kontejnery z pozinkovaného děrovaného plechu, cca 1 000 x 500 x 500 mm * Sklopný znak „A“ vzadu * Zadní nárazníkové dorazy ----Elektrika / Osvětlení: * EBS multi-napěťový systém pro tažná vozidla s 12 i 24V elektrickou instalací * 15-pinová 24V zásuvka * LED osvětlení pro 12 i 24V * 2 přídavné LED couvací světla * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách Hedpfox Ipa Aox Ak Djr ----Vhodné pro délky kontejnerů: * pro kontejnery délky 6 500 mm až 7 000 mm ----Plocha pro kontejner / sklápěcí rám: * Vnější vedení válců pomocí ploché ocelové hrany s volnou šířkou cca 2 180 mm v kombinaci s 3 středicími prvky z každé strany pro vedení kontejneru * Pro upevnění a doraz kontejnerových válečků jsou vzadu umístěny 2 zapuštěná ložiska, spojená se sklápěcím rámem, s pneumaticky ovládaným zajištěním proti posunu v podélném směru * Uzamknutí kontejnerových válců je řešeno přední vzduchovou příčnou svěrnou jednotkou zabudovanou ve sklápěcím rámu, ovládanou z boku (obsluha z jedné strany) * Vnitřní rám podvozku s dozadu sklopným hlavním rámem – motorhydraulický sklápěcí mechanismus v jedno trubkovém provedení * Úhel sklápění 42° * Gumové podložky mezi podvozkem a sklápěcím rámem * Naložení kontejneru zepředu, galvanicky zinkovaný podvozek ----Obutí: * Jednoduchá montáž pneumatik 385/55 R 22,5 ----Nakládací výška: * Bez zatížení cca 1 270 mm ----Lakovací práce: * Zadní ochranný rám a zajišťovací prvky bez vrchního laku * Otočný rám, vzduchové zásobníky, nápravy, otočný kruh a oje lakovány v černém odstínu * Galvanicky zinkováno ----Informace: * Pro přepravu kontejnerů dle DIN 30722 díl 1 * Nové vozidlo bez prvního přihlášení s výrobní zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 317 h, Vybavení: klimatizace, sklízecí řezačka, EVION 450 MAXI 0010 použitý sklízecí mlátička Claas Evion 450 Maxi 0011 Najeto: 317 motohodin, 202 hodin bubnu, 359 hektarů 0020 ve standardní výbavě a s následující výbavou: 0030 MD_B06 0085 Pohon žacího adaptéru M, konstantní (E-kanál S) 0040 MD_B10 0036 E-kanál (S) – AUTO CONTOUR, řetěz 0050 MD_B11 0010 Automatické tažné zařízení 0060 MD_C04 0042 Dvoustupňový pohon mláticího bubnu 0070 MD_E05 0055 Standardní čištění vč. 3D, namontované 0080 MD_E06 0020 Ochrana ventilátoru 0090 MD_E08 0020 Elektrické nastavení síta 0100 MD_E14 0010 Horní a spodní síto, standardní 0110 MD_F02 0247 Zásobník na zrno 8 000 litrů 0120 MD_F08 0014 Vyprázdnění zásobníku na zrno 90 l/s 0130 MD_G02 0402 Standardní rozmetač – SPECIAL CUT (bez SV) 0140 MD_G03 0150 Formovač řádků – standardní rozmetač 0150 MD_N04 0531 Poháněná náprava: pneumatiky 650/75 R32 167 A8, 8děrná 0160 MD_N10 0310 Řízená náprava: pneumatiky 16,5/85-24 14PR IMP, 6děrná 0170 MD_N12 0010 Rychlost jízdy 20 km/h 0180 MD_P02 2092 Motor Cummins B 6.7 – 190 kW/258 k (Stage V) 0190 MD_P03 0116 Vestavěný vzduchový kompresor 0200 MD_P14 0050 Palivová nádrž 500 litrů 0210 MD_Q02 0070 A/C-MATIC – automatická klimatizace s topením 0220 MD_Q03 0052 Přídavná LED pracovní světla – Premium 0230 MD_Q03 0070 Ostřikovač čelního skla 0240 MD_Q03 0220 Rádio se zvukovým systémem, digitální (DAB+) 0250 MD_Q06 0130 Terminál CEMIS 700 0260 MD_Q07 0011 QUANTIMETER vč. měření vlhkosti 0270 MD_Q07 0030 Zařízení pro kontrolu výkonu 0280 MD_Q07 0360 Kamera vzadu, zobrazení v terminálu 0290 MD_Q10 0030 Komfortní sedadlo se vzduchovým odpružením 0300 MD_Q12 0011 Pracovní osvětlení LED 0310 MD_Q14 0130 Chladicí box včetně sedačky pro instruktora Hjdsx R I Dfspfx Ak Djr 0320 MD_Q15 0060 CEMOS AUTOMATIC – AUTO CROP FLOW 0330 MD_Q15 0071 CEMOS AUTOMATIC – AUTO SLOPE (bez automodulu) 0340 MD_Q16 0020 CMOTION multifunkční ovladač 0350 MD_Q17 0030 Senzor sklonu 0360 MD_R04 0010 Zpětná zrcátka, elektricky stavitelná 0370 MD_S03 0010 Majáky, 2 ks 0380 MD_S03 0150 Výstražné tabulky 0390 včetně žacího adaptéru Claas Vario 500 s jednoosým přepravním vozíkem Claas 0400 2x řepkové děliče v transportní schránce (pravý/levý)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 33026, najeté kilometry: 19 900 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 01/2024, celková hmotnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, rozvor náprav: 3 560 mm, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 7 m³, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Počet najetých kilometrů nabízených vozidel se může lišit, protože některá vozidla jsou v pronájmu! Další srovnatelná vozidla na vyžádání. Pravostranné řízení, 6válcový motor OM 936, ABS, ASR, ESP, kotoučové brzdy, motorová brzda, zesílený rám, přední náprava 5,3 t, zadní náprava 11 t vzduchem odpružená s diferenciální uzávěrkou, asistent udržování jízdního pruhu, aktivní brzdový asistent, asistent rozjezdu do kopce, ochrana proti podjetí, akustická výstraha při couvání, denní svícení, dešťový senzor, světelný senzor, plastová skříňka na nářadí, palivová nádrž 125 litrů, AdBlue nádrž 8 litrů, uzamykatelná palivová nádrž. Hodpfsyni Tnex Ak Der Kabina řidiče pro 2 osoby, komfortní sedadlo řidiče, pevné sedadlo spolujezdce, střešní okno, klimatizace, pylový filtr, elektrická okna, elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, rádio-CD s Bluetooth, omezovač rychlosti, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, imobilizér s transpondérem, digitální tachograf, tempomat, sluneční clona, couvací kamera. Turbína hydraulicky poháněná s plynulým nastavením, nádoba kompletně z nerezové oceli, přídavné ruční čerpadlo pro zvedání bubnu, indikace hmotnosti, počítadlo pracovních hodin, počítadlo zametacích hodin a ukazatel vody (300 l zbytkové množství), automatické vypnutí přítoku vody při zvednutí zametacího agregátu a také při zařazení zpátečky, akustický signál v kabině při zvednutém bubnu, 2 LED majáky + 2 LED pracovní světlomety, odhlučnění v prostoru agregátu, zametací agregáty vpravo/vlevo, oboustranný odběr, duální zametací systém, pracovní šířka zametání: 2300 mm / s duálním systémem: 3940 mm, přední kotoučové kartáče s ocelovými štětinami Ø 700 mm, nastavitelný sklon kartáčů (joystick vpravo a vlevo), válcový kartáč z mixu polypropylenu a ocelového drátu L = 1500 mm Ø 400 mm, sprejové trysky na kotoučovém kartáči, souvislý přední postřikovací rám se 6 tryskami, 3 trysky na každý kotoučový kartáč, 6 trysek v sacím hrdle, 5 trysek na zametacím válci, vodní zařízení pro čištění horního sacího potrubí s externím připojením vody, síto na listí z nerezové oceli, plocha cca 2 m², pneumatické zvedání a spouštění s vibračním mechanismem, turbínové kolo z Hardoxu 700 tloušťky 8 mm, skříň turbodmychadla z Hardoxu 500 tloušťky 5 mm, vodní trysky pro vnitřní čištění turbíny, vodní nádrž 2000 litrů z nerezové oceli AISI 316 integrovaná ve stavbě, plnění hadicí s ochranným ventilem, vodní čerpadlo Wilden, P1, membránové čerpadlo, chráněné proti chodu na sucho, zařízení pro sání listí na zádi, couvací kamera s monitorem v kabině řidiče, PM 10, držák na koště a lopatu, kabelové dálkové ovládání.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy Hodpfepk D Awjx Ak Dsr ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zdvihací ----Oje: * Pneumaticky sklopné oje, délka 2 100 mm, s tažným okem 40 mm a výškově stavitelným zařízením ----Elektroinstalace / Osvětlení: * LED koncová světla * 15pólová elektrická zásuvka * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) ----Obecné přídavné prvky: * Nářadlová skříň z lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm × V: 300 mm × H: 450 mm) * Schránka na kontejnerové sítě z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm × V: 300 mm × H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol se stříkací ochranou * Plastové nárazové dorazy vzadu * Mechanické podpěry vzadu ----Kontejner / Ložná plocha: * Žárově zinkovaný hlavní rám s vyvýšeným vnějším rámem (cca 25 mm) pro vedení kontejnerových vozíků * Ocelová podlaha s prohlubněmi na kolečka v oblasti podvozku * Při transportu roll-off kontejnerů je možná délka kontejneru 5 500 - 7 000 mm * Pneumatické čtyřnásobné upínání a mechanické, zasouvací dorazy vpředu v kolejnicích * Certifikát ložní plochy dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných kontejnerů s max. objemem 10 m³ * 8 vyměnitelných dorazů pro boční centrování, přední 4 dorazy jsou zasouvací s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV kotevních ok po stranách pro uchycení napínacích prvků pro tvarově a silově uzavřené zajištění kontejnerů * Vždy 4 kotevní tyče v provedení „jetelového listu“ (po stranách) a 1 pár 13,4 t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát jistoty nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rámpy: * Svarované pásy jako protiskluzová úprava v nájezdu rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár) 2 800 × 400 mm vhodných pro kolová i pásová vozidla (uzamykatelný úložný box přístupný zezadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Výška ložné plochy s nákladem cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečné zatížení 18 900 kg ----Lakování: * Boční a zadní konturová páska, reflexní * Nápravy, otočný čep, oje a vzduchojem lakovány v černé barvě * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technická celková hmotnost možná až 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici přibližně od 47. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3 x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zvedací ----Oje: * Pneumaticky snímatelné oje, délka 2 100 mm, s 40mm tažným okem a výškově stavitelným zařízením ----Elektroinstalace / osvětlení: * LED koncová světla * 15-pólová elektrická zásuvka * Monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné přídavné díly: * Nářadlová skříň z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložný box na kontejnerové sítě z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvercové blatníky se zástěrkami * Plastové nárazníky vzadu * Mechanické podpěry vzadu ----Kontejner / plošina pro hluboké nakládání: * Žárově pozinkovaný hlavní rám se zvýšenými bočními rámy (cca 25 mm) pro vedení roll-off kontejnerů * Podlaha z ocelového plechu s prohlubněmi na kola v oblasti točnice * Přeprava roll-off kontejnerů v délce 5 500 – 7 000 mm možná * Pneumatické 4bodové upínací zařízení a mechanicky zasunovatelné dorazy vpředu v kolejnicích * Certifikát nakládky dle DIN 30722 – 1 * Přeprava až 2 výklopných kontejnerů s max. objemem 10 m³ možná * Včetně 8 přestavitelných dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 dorazy s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV kotevních ok bočně pro zavěšení upínacích prvků pro tvarově a silově uzamčené zajištění kontejnerů * Po 4 kotevních lištách v provedení „jetelový list“ po stranách a 1 pár 13,4t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát pro jištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----RAMPY: Hsdstplv Tspfx Ak Djr * Svarový pás jako protiskluzová vrstva v oblasti nájezdové rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár), 2 800 x 400 mm, vhodných pro vozidla na pneumatikách i pásová vozidla (uzamykatelný úložný prostor vzadu) ----Oblečení: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Naložená jízdní výška cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečné zatížení 18 900 kg ----Lakování: * Boční a zadní reflexní konturová páska * Nápravy, točna, oje a vzduchojemy lakovány v černém odstínu * Hlavní rám žárově pozinkovaný ----Informace: * Technicky možné celkové povolené hmotnosti 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací lhůta: * Dodání cca od 47. kalendářního týdne 2026

Stav: použitý, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2011, délka ložné plochy: 13 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 84 m³, Vybavení: ABS, Lamberet LVFS2 chladicí přívěs Carrier Bi-Temp. Interní číslo pro dotazy: 0524382 * Hmotnost ve stavu bez nákladu: 8 700 kg * ABS * Dvousetový podvozek s vzduchovým odpružením * Nápravy BWP ECO Plus * Bubnové brzdy * Parkovací kamera * Upevňovací lišty vpravo a vlevo * Vnitřní osvětlení * Vysouvací schůdky * Úložný box na levé straně / plast Chladicí zařízení: Carrier Vector 1850 Mt° * Celkový počet provozních hodin dieselového motoru: 16 646 h * Počet provozních hodin při napájení ze sítě: 2 956 h Hedpeznqhrefx Ak Dor Délka nákladového prostoru: 13 400 mm Šířka nákladového prostoru: 2 470 mm Výška nákladového prostoru: 2 500 mm Pneumatiky: 1. náprava: 385 / 55 R22.5 s vzduchovým odpružením / 35 % 2. náprava: 385 / 55 R22.5 s vzduchovým odpružením / 35 % ----Cena: 12 900 EUR + 19 % DPH V případě dalších dotazů nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a ??? Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, chyby a prodej během doby.

Stav: použitý, výkon: 75 kW (101,97 k), první registrace: 01/2022, Eggersmann T60 bubnové síto – Síla se setkává s efektivitou! Spolehlivá. Výkonná. Univerzální. Eggersmann T60 je ideálním řešením pro všechny, kteří chtějí efektivně a přesně třídit velké objemy materiálu. Ať už jde o kompost, zeminu, dřevo, stavební suť nebo biomasu – toto mobilní bubnové síto podává špičkový výkon na každém pracovišti. Přehled hlavních předností: • Velká síťová bubnová jednotka o délce 5,5 m – vysoký průtok materiálu • Výkonný motor – nízká spotřeba při silném výkonu Hedpfx Akowqqype Djr • Snadná výměna bubnu – flexibilní použití dle potřeby sítování • Robustní podvozek – mobilní a připravený k provozu během několika minut • Hydraulicky sklopný výstupní pás – efektivní tok materiálu Ideální volba pro: • Kompostárny • Zemní stavby a recyklace • Zpracování dřeva a biomasy • Kontejnerové služby a obchodníky se stavebními materiály Neváhejte – vaše T60 čeká! Stroj je ve špičkově udržovaném stavu, ihned připraven k provozu a připraven k prohlídce.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 160 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 975 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně podle přání zákazníka. *Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná Uzamykání kontejneru: - 2 páry uzamykacích háků zapuštěných do podlahy - pneumatické ovládání - Nízkoproudé zamykání s přítlačnou silou 6 t na každé klepeto „Originál“ více než 30 let. Podélné vodicí lišty bočně posuvné a odnímatelné, lišty cca 115 mm vysoké Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Kotvící hříbky nahoře a na boku v rámu, každý na 5 t Kombinované kapsy na sloupky s kotvícími oky (šroubované), vnější rám, každý na 5 t, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm 2x klíny s držákem Boční nárazník z hliníku Podjezdová ochrana ocelová 4 čtvrtkruhové blatníky 1 plastová skříňka na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, uzamykatelná 1 otevřená schránka na sítě pro kontejnery *Tažné zařízení, otočný čep na přívěsu Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Sklopná tažná oj s pneumatickým zvedáním/spouštěním, ve tvaru Y *Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy "Laserové měření náprav a podvozku" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Mazací místa vyvedena ven pro nápravy Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Hsdpfozhfz Tox Ak Djr Manometr vzduchového měchu *Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5'' Výběr výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrné provedení Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, signalizace na displeji v tažném vozidle prostřednictvím EBS, bez instalace do tahače *Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda Rozpoznání zatížení nápravy pomocí EBS-Canbus signálu – zobrazení na displeji v kabině řidiče Systém stability jízdy vozidla Duomatic přípojka vpředu s propojovacím vedením k motorovému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, s propojením *Elektrika 24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED Boční žluté LED světlo spojené s blinkrem – „blikající boční světla“ 2 bílé přední poziční LED světla 2 bíločervená LED poziční světla vzadu 1x 15kolíková zásuvka vepředu s připojovacím kabelem Parkovací zásuvky pro elektřinu, vzduch a EBS na tažné oji Přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládán přes couvací světlo LED maják s držákem, ovládán přes parkovací světla (světlo demontovatelné) LED pracovní světlomety na obou bočních stranách (ovládány zpětným světlem) *Podlaha Ocelová podlaha Zapuštěná vybrání pro válečky kontejneru v přední části podlahy Pro hákové kontejnery o délce 5 000–7 000 mm *Nájezdové rampy Uzamykatelný úložný prostor pro rampy pod ložnou plochou Pár hliníkových ramp cca 3 000 mm dlouhých, 450 mm širokých, nosnost páru 14 000 kg *Země schválení/štítky Výstražná tabule "A" pro přepravu odpadu, sklopná Noční parkovací tabule vzadu *Nátěr Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně podle přání zákazníka.

Stav: použitý, první registrace: 10/2013, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2013, ABS, EBS, automatické napínáky táhel, 2x 10 t nápravy (BPW), vzduchové odpružení, bubnové brzdy, pružinová parkovací brzda na zadní nápravě, pneumaticky spouštěné oj, odjišťovací ventil na přední nápravě, ráčnový napínák, hydraulický boční přítlak, uzavřená skříň na nářadí, dva couvací reflektory, box na síť, držák rezervního kola, uzavřená boční ochrana proti podjetí, pevná zadní ochrana proti podjetí, zadní zástěrka na ochraně proti podjetí, sklopný A-štít, objem nádoby 2x10 m³ ASK korba. Hedpfey S Sx Njx Ak Der EXW 27793 Wildeshausen K dispozici ihned

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 3 230 h, výkon: 405 kW (550,65 k), velikost přední pneumatiky: 735 Camso, velikost zadní pneumatiky: 710/60R30, pracovní šířka: 1 220 mm, rozměr pneumatiky: 710/60R30, Vybavení: kabina, klimatizace, monitor výnosů s GPS, osvětlení, palubní počítač, Pneumatiky (vpředu): 735 Camso, Pneumatiky (vzadu): 710/60R30, Provozní hodiny: 3230, Hodiny bubnu / rotoru: 2200, Autopilot, Dvoukolejný, Hydraulický pohon, Vzduchem odpružené sedadlo, Rádio, Maják, Žací ústrojí_____Žací ústrojí Macdon D65 + podvozek pro žací ústrojí MD_B04_0020 AUTO CONTOUR - automatické kopírování žacího ústrojí MD_B05_0202 AUTOPILOT - automatické řízení (z výroby) MD_B06_0010 Pohon adaptéru 80 kW, konstantní MD_B08_0050 Válce žací hlavy s dvoucestným systémem MD_B10_0035 Elektronický kanál (S) - CONTOUR, řetězový MD_B11_0010 Automatické závěsné zařízení MD_B12_0020 Odsávání prachu pro E-/V-/HP-kanál MD_B13_0010 Opěrný válec MD_B13_0030 Otevřený přesměrovací válec MD_B16_0010 Brzda žacího ústrojí MD_C02_0112 Dresovací systém APS - obilí/kukuřice (10/18/18) MD_C04_0030 Pohon regulace bubnu MD_D06_0020 ROTO PLUS variátorový pohon MD_D10_0040 Hydraulické nastavení klapek rotoru MD_E04_0030 Čištění - standardní MD_E05_0010 Snížení větru pro sklizeň travních semen, příslušenství MD_E10_0030 GRAINMETER vč. měření zpětného toku s indikací na CEBIS displeji MD_E14_0010 Horní a dolní síto, standardní MD_F02_0338 Zásobník na zrno 12 500 litrů MD_F06_0110 Výsypná roura zásobníku 3XL MD_F08_0030 Vyprazdňování zásobníku 2XL MD_G02_0240 Radiální rozmetadlo - SPECIAL CUT MD_N02_0624 Poháněná náprava L - TERRA TRAC MD_N04_0005 Pomocná kola pro pásové podvozky MD_N05_0124 Šířka pásu TERRA TRAC 735 mm, Camso MD_N08_0270 Nastavitelná zadní náprava (10dírová) MD_N10_0472 Pneumatiky na zadní nápravě 710/60 R30 x 335, 10dírové MD_N12_0030 Maximální rychlost 30 km/h MD_P02_0243 Mercedes Benz OM502LA – 405 kW / 551 PS (T4i) s kompresorem MD_P06_0020 Předfiltr paliva MD_P12_0040 Speciální ležicí vzduchový filtr MD_P14_0115 Palivová nádrž 1 150 litrů MD_Q03_0014 Rádio s MP3 funkcí MD_Q03_0110 Chladicí jednotka pro úložný box M/L MD_Q06_0110 CEBIS terminál s barevným displejem a CF card mechanikou MD_Q07_0050 Tiskárna pro CEBIS MD_Q07_0360 Kamera - zadní, zobrazení na terminálu MD_Q08_0012 QUANTIMETER měření výnosu MD_Q10_0030 Komfortní vzduchem odpružené sedadlo MD_Q12_0030 Pracovní osvětlení Xenon MD_Q13_0010 Senzor náklonu MD_Q16_0010 Multifunkční ovladač MD_R04_0010 Zpětná zrcátka elektricky nastavitelná MD_R05_0010 Automatické mazání řetězu pro vyprazdňování zásobníku MD_S02_0010 Hlavní světla MD_S03_0013 Majáky, 3 ks MD_S03_0051 Obrysová světla, zadní MD_S03_0080 Dodatečné vybavení pro nadměrnou šířku MD_S03_0145 Osvětlení registrační značky MD_S04_0040 Základní sada nářadí MD_S06_0010 Dokumentace MD_S07_0025 Hasicí přístroj SF,N,DK MD_T02_0140 Způsob dopravy LKW MD_T03_0020 Stroj připravený k jízdě MD_T03_0200 Koncový kus výsypné roury zásobníku 3XL, příslušenství MD_Z02_0130 Zkušební skupina žacího ústrojí větší než 9,00 m C66/800 LEXION 770 TERRA TRAC, umístění: zákazník Hsdpfxjziwbzj Ak Dor

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 2 363 h, výkon: 249 kW (338,55 k), velikost přední pneumatiky: 800/70R32, velikost zadní pneumatiky: 500/70R24, pracovní šířka: 600 mm, rozměr pneumatiky: 500/70R24, Vybavení: klimatizace, monitor výnosů s GPS, osvětlení, Pneumatiky (přední): 800/70R32, pneumatiky (zadní): 500/70R24, provozní hodiny: 2363, hodiny bubnu/rotoru: 1613, dvoukolo, hydrostatický pohon, vzduchem odpružené sedadlo, maják, žací lišta, výškově nastavitelný závěs Claas V600, rok výroby 2010 MD_B04_0020 AUTO CONTOUR řízení žacího ústrojí MD_B06_0010 Pohon adaptéru 80 kW, konstantní MD_B11_0010 Automatické tažné zařízení MD_B12_0020 Odsávání prachu pro E-/V-/HP-kanál MD_B14_0020 Bez AUTO PILOTU MD_B16_0010 Brzda žací lišty MD_C02_0110 APS mláticí systém - obilí (10/7/18) MD_C04_0030 Regulace pohonu bubnu MD_D03_0070 Boční vodiče pro třasadla, namontované MD_E04_0020 Standardní čištění, včetně 3D MD_E05_0020 Univerzální rozmetač plev MD_E06_0010 Kryt ventilátoru MD_E10_0020 Bez měření objemu přepravky MD_E14_0010 Horní a dolní síto, standard MD_F02_0270 Zásobník na zrno 8600 l, horní výsyp MD_F06_0015 Výsypné potrubí na zrno 330 mm MD_G02_0023 SPECIAL CUT sekačka slámy MD_G06_0020 Pohon pro hydraulický rozmetač plev/slámy MD_N02_0386 Poháněná náprava L - 10 děr MD_N04_0574 Pneumatiky poháněné nápravy 800/70 R32 175 A8, 10 děr MD_N08_0274 Řiditelná náprava nastavitelná (10 děr) MD_N10_0373 Pneumatiky řiditelné nápravy 500/70 R24 IMP, 10 děr MD_N12_0030 Rychlost jízdy 30 km/h MD_P02_0660 CATERPILLAR C9 249 kW/339 PS (ECE R 120) MD_P06_0020 Předsazený palivový filtr MD_P12_0010 Standardní vzduchový filtr MD_Q02_0090 Klimatizace včetně chladícího boxu MD_Q03_0051 Přídavné pracovní osvětlení, světelný paket I MD_Q03_0100 Chladicí taška MD_Q06_0110 CEBIS terminál s barevným displejem a CF Card slotem MD_Q07_0050 Tiskárna pro CEBIS MD_Q08_0011 QUANTIMETER měření výnosu MD_Q10_0030 Komfortní sedadlo, vzduchem odpružené MD_R03_0010 Elektrické nastavení rozmetacích desek pro sekačku slámy MD_R04_0020 Ručně nastavitelné zpětné zrcátko MD_R05_0010 Automatické mazání řetězu pro vyprázdnění zásobníku zrna MD_S02_0040 Příslušenství pro nadrozměrné stroje, Německo MD_S03_0020 TÜV individuální kontrola MD_S03_0080 Dodatečné vybavení pro nadrozměrné rozměry Hjdpeylgk Sjfx Ak Dsr MD_S03_0145 Osvětlení SPZ Místo uskladnění: U zákazníka

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 25,74 kW (35,00 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 500 kg, zavěšení: hydraulika, Rok výroby: 2026, Hydraulická lanová brzda 5 tun OMAC F120.50 (T50.2) – stahovač-napínák 50 kN pro stavbu venkovních vedení, OPGW a kabelových tras K prodeji je profesionální hydraulická lanová brzda OMAC Italy F120.50 (T50.2) určená pro výstavbu venkovního vedení, kabelové trasy, trakční vedení a montáž středně- i vysokonapěťových vedení. Hedpfx Akjzdfdne Dor Stroj je navržen pro napínání, brzdění a tažení jednoho nebo dvou vodičů i OPGW/optických vláken. Díky hydraulickému okruhu může lanová brzda pracovat s konstantní silou – jak v brzdném, tak v navíjecím režimu. Je tak ideální pro kontrolované práce při stavbě, modernizaci a údržbě venkovních vedení a energetické infrastruktury. OMAC F120.50 je robustní řešení pro energetické společnosti, montážní firmy, dodavatele sítí, firmy zabývající se pokládkou kabelů, železniční technikou, stavbou trakčního vedení a specializované montážní podniky. Technické údaje: * Výrobce: OMAC Italy * Model: F120.50 (T50.2) * Typ stroje: hydraulická lanová brzda / stahovač-napínák / kabelová navijáková brzda * Použití: stavba venkovních vedení, OPGW, kabelové trasy, trakční vedení * Bubny: 2 × Ø 1500 mm * Max. průměr vodiče/kabelu: 1 × 36 mm * Max. brzdná síla: 50 kN / cca 5 tun * Min. brzdná síla: 2 kN * Max. rychlost v brzdném režimu: 5 km/h * Max. tažná síla v navíjecím režimu: 50 kN / cca 5 tun * Min. tažná síla v navíjecím režimu: 2 kN * Max. rychlost v navíjecím režimu: 0,8 km/h * Hmotnost: cca 2500 kg * Rozměry: cca 395 × 200 × 240 cm Výbava a přednosti: * hydraulická lanová brzda pro napínání jednoho nebo dvou vodičů nebo OPGW * konstantní brzdná a tažná síla i při proměnné pracovní rychlosti * motor pro zpětný chod * zařízení pro kontrolu prodloužení při nízkých silách 2–20 kN, vhodné pro optická vlákna/OPGW * čtecí systém vážicích článků * ovládací panel s barevným grafickým displejem * USB port pro ukládání dat * zobrazení tažné síly, rychlosti a délky kabelu v reálném čase * nastavení maximální tažné síly * záznam pracovního času a dat * bezpečná hydraulická brzda * zadní vodič kabelu s nylonovými válečky * podvozek s pevnou nápravou, ruční brzdou a odnímatelnou ojí pro pomalé tažení na stavbě * mechanická přední podpěra a zadní stabilizátory * kotvící a zdvihací příslušenství * výměník tepla pro chlazení hydraulického oleje * přídavný hydraulický okruh pro řízení 1 nebo 2 stojanů na bubny * uzemňovací bod Možnosti dle konfigurace: * pérová náprava, vzduchová brzda, oj a osvětlení pro silniční přepravu * PVC ochranná plachta * kabelové dálkové ovládání 10 m * rádiové ovládání do cca 50 m * automatické kleště pro 2 vodiče * ruční kleště pro 2 vodiče * elektronický zapisovač s příslušenstvím Hydraulická lanová brzda OMAC F120.50 je ideální pro profesionální uživatele, kteří hledají výkonný 50kN stroj pro stavbu venkovních vedení, montáž OPGW, tahání kabelů, rozvodné sítě a energetickou infrastrukturu. Technické poradenství, dostupnost a individuální nabídku na vyžádání. Intrakomunitární dodání bez DPH s platným DIČ možné. Další verze k dispozici na vyžádání.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 230 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 770 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 870 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Na míru šité dopravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava se provádí individuálně podle přání zákazníka. *Podvozek výměnného tandemového centrálního návěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední opěrný doraz, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích rolen, odnímatelné vpředu i vzadu Výškově nastavitelné uzamykací prvky přibližně o 120 mm pro parkovací výšku 1070 mm, zdvih cca 1150 mm, jízdní výška cca 990 mm, se středními podpěrami sklopnými vč. zasouvatelných vodicích rolen do středových podpěr (provedení zámku podle zadního variabilního podvozku) 4 kontejnerové zámky se stabilními rameny pro výměnné kontejnery na základě 20", pro kontejnery délky 7,15 / 7,45 a 7,82 m 1 pár opěrných nohou převodovky vpředu s přímým zakončením a ovládáním z pravé strany Sklopná zadní opora 2 klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Hedpfxszd Uyqs Ak Dor Poloskořepinové blatníky 1 držák rezervního kola pro 1 rezervu s upevňovací sadou 1 plastový box na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) *Tažné zařízení tandemového centrálního návěsu Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm, speditionské provedení (nevhodné pro LKW s čelní sklápěcí plošinou, případně nutná přesná kontrola při objednávce) Přípojné zařízení pod oj, volná délka cca 2200 mm Sklopné držáky s pružinovou podporou na tažné oji pro vedení propojovacích kabelů k tahači *Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvody pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojk. vedením k motorovému vozidlu, napojení vpravo vpředu EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu a propojk. kabelem, napojení vpravo vpředu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zaručují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování, funkce držení v poloze nahoře/dole Stabilizační systém vozidla *Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 značky dle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné *Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 1x 15 pólová zásuvka vpředu s propojk. kabelem, napojení vpravo vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané zpátečními světly 1 LED pracovní světlomet ve středu vpředu mezi nosníky, svítí dozadu, ovládaný zpátečními světly *Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být za dodržení povolených nápravových/ podpěrných a sedlových zatížení dosažena. (Špatné jízdní a nasledující vlastnosti možné při nesprávném rozložení nákladu) *Země registrace/SPZ Německo s inspekcí Dekra a posudkem (podle §13 EG-FGV) Nepřetržitá servisní linka 24/7 Připraveno pro jednobarevný držák SPZ Obrysové označení reflexními pásy podle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené *Nástřik Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle požadavku zákazníka

Stav: nový, Rok výroby: 2026, celková hmotnost: 1 300 kg, typ paliva: nafta, barva: šedá, Vybavení: hydraulika, Univerzální bubnový naviják 50 kN OMAC Italy P50.U / F280.50 – hydraulický tažný kabelový naviják pro výstavbu venkovních vedení a pokládku zemních kabelů K prodeji nabízíme profesionální univerzální bubnový naviják OMAC Italy P50.U / F280.50 s maximální tažnou silou 50 kN, což odpovídá cca 5 tunám. Stroj je určen pro náročné práce při stavbě venkovních vedení, pokládání zemních kabelů, tažení kabelů, výstavbě sítí, trakčního vedení a pro použití u energetických společností. Hydraulický bubnový naviják je ideální pro tažení jednotlivých ocelových nebo plastových lan při instalaci venkovních elektrických vedení, vedení středního a vysokého napětí, zemních kabelů a infrastrukturních rozvodů. Díky hydraulickému pohonu je možné plynule regulovat tažnou rychlost v obou směrech, což umožňuje kontrolovanou, bezpečnou a přesnou práci na stavbě. Stroj je vybaven dvěma bubnovými hlavami o průměru 325 mm a je vhodný pro lana o maximálním průměru 16 mm. Robustní konstrukce, výkonný dieselový motor a hydraulická brzda dělají z tohoto navijáku spolehlivé řešení pro profesionální použití v oblasti energetiky a kabelové techniky. Hlavní technické údaje: * Výrobce: OMAC Italy * Model: P50.U / F280.50 * Typ stroje: univerzální bubnový naviják / hydraulický tažný kabelový naviják / naviják pro venkovní vedení * Maximální tažná síla: 50 kN / cca 5 tun * Max. rychlost: 3,6 km/h * Pohon: dieselový motor * Výkon motoru: 48 PS / 36 kW * Bubnové hlavy: 2 × Ø 325 mm * Maximální průměr lana: 16 mm * Hmotnost: cca 1300 kg * Rozměry: cca 215 × 160 × 155 cm * Plynulá regulace rychlosti v obou směrech * Hydraulická brzda * Podvozek s tuhou nápravou, pneumatikami, ruční brzdou a tažným zařízením pro pomalé vlečení * Hydraulický zadní stabilizátor * Manuální přední stabilizátory * Vybavení pro ukotvení a zvedání * Tepelný výměník pro hydraulický okruh Kapacita lana: * Ø 16 mm – cca 850 m * Ø 14 mm – cca 1100 m * Ø 12 mm – cca 1500 m Hedpfezc Ungex Ak Der Oblasti použití: * Výstavba venkovních vedení * Pokládání zemních kabelů * Tažení kabelů * Výstavba sítí * Energetika * Vedení středního napětí * Vedení vysokého napětí * Výstavba trakčních vedení * Infrastrukturní a rozvodové stavby * Tažení ocelových a plastových lan Volitelné vybavení podle konfigurace: * Kabelové dálkové ovládání * Dálkové ovládání s potenciometrem pro regulaci rychlosti * Rádiové ovládání * Tiskárna s příslušenstvím * Systém pro nastavení a omezení maximální tažné síly * Hydraulické stabilizátory na straně tahu * Motorický systém na gumových pásech * Systém OMAC Link s GPS sledováním, vzdáleným monitoringem a diagnostikou * Elektronický datalogger / záznam tažné síly s USB portem Univerzální bubnový naviják P50.U představuje vynikající řešení pro firmy, které hledají robustní, kompaktní a výkonný 50kN tažný kabelový naviják pro profesionální nasazení na stavbách. Kombinuje vysokou tažnou sílu, jednoduchou obsluhu, přesné hydraulické řízení a osvědčenou techniku OMAC. Prodej firemním zákazníkům v rámci EU je při platném DIČ možný bez DPH v režimu vnitrokomunitárního obchodu.