Prodej použitých Fast Otevřený Návěs (16 733)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 435 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2022, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 780 mm, Vybavení: ABS, ČÍSLO VOZIDLA: 2992----* Vnější vybavení: * Pozinkovaný rám * Ocelové rohové podpěry * Posuvná plachta * Rychloupínání plachty vpředu * Posuvná střecha Schmitz Safety Roof (Edscha) * Skříň na palety pro 24 europalet * LED osvětlení s dynamickým směrovým světlem * Držák na rezervní kolo * Označovací tabule ECE a ADR ----* Technika: * Nápravy Rotos s kotoučovými brzdami * Zvedací náprava na 1. nápravě * Pneumatiky 385/65 22.5 * Hloubka vzorku v mm: 1. náprava: 14/14, 2. náprava: 13/13, 3. náprava: 14/14 * Kotvicí otvory ve vnějším rámu * Kotvicí oka ve vnějším rámu 16 párů 4 t * Paletová doraz z obou stran * Certifikát zajištění nákladu EN 12642 Code XL, Daimler 9.5, nápoje * 24 hliníkových latí * Telematika TrailerConnect * Pohotovostní hmotnost 6 565 kg * Výška sedla 1 150 mm * STK 10/23 SP * Příklad financování formou leasingu: 359 € měsíční splátka, doba trvání 60 měsíců, 10% akontace (může být i váš použitý vůz), 10% poslední splátka. * Možnost dodání k Vám. Výkup / leasing / financování. U nás je to možné! Bsdpfszax Apox Amvodc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 770 kg, celková hmotnost: 39 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 710 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 125 mm, Vybavení: ABS, Plošinový návěs s plachtovou nástavbou, bočními posuvnými plachtami, posuvnou střechou, podlaha ze silnostěnné překližky uložená mezi podélníky a vnějším rámem, 13 kotvicích ok na každé straně, průběžné kotvicí otvory ve vnějším rámu, úložný box na 30 EURO palet, 1x úložný box, LED boční obrysová a odrazová světla, ABS, EBS, opěrné nohy KÖGEL, náprava BPW, kotoučová brzdová soustava, vzduchové odpružení se zvedací/spouštěcí funkcí, zvedací náprava, certifikát o zajištění nákladu dle EN 12642 XL. Vozidlo může být polepené reklamou a/nebo popsané. Bedpey Uqa Dofx Amvjdc SI85511 Naše nabídka je v zásadě bez nové technické prohlídky TÜV. Pokud budete mít zájem o novou TÜV prohlídku, rádi Vám vypracujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu tohoto vozidla. Kontaktujte nás!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2017, délka ložné plochy: 13 600 mm, Interní číslo: BG 001 Na objednávku zákazníka Krone * SD * 3-nápravový plachtový přívěs s posuvnou plachtovou konstrukcí (nová cena 50 000 €) * ve složeném stavu pojízdný s nadměrnou šířkou * délka ložné plochy otevřená 12 m, zavřená 13,60 m * nápravy SAF * vyrovnávací náprava na nápravě C Bsdpfxsy T Trmj Amvsdc * tabule pro nadměrný náklad * maják * PVC skříňka na nářadí * zastrčovací sloupky * pneumatiky 20 % Dobrý stav Možný protiúčet Financování od 3,99 % Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu nejsou závazným popisem a nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající nepřebírá odpovědnost za tiskové nebo přenosové chyby. Uvedená výbava je třeba ověřit zvlášť. Veškeré údaje v inzerátech jsou nezávazné! Dodání po celém Německu na vyžádání Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 hodin y pátek od 9:00 do 14:00 hodin a dle dohody!!!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 600 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 04/2012, zavěšení: vzduch, barva: šedá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, SCHWARZMUELLER SPA 3/E plachtový přívěs s posuvnou plachtou, vzduchové odpružení (vzduch/vzduch), zdvihací náprava (1. náprava), pohotovostní hmotnost 6 400 kg, nosnost 29 600 kg, celková hmotnost 36 000 kg, kotoučové brzdy, vůz po prvním majiteli. Bjdoy Nnh Ispfx Amvedc Nabízíme online prohlídku přes WhatsApp a Viber. Dopravu na Vaši adresu v Německu, po celé Evropě nebo do mezinárodních přístavů můžeme zajistit za příplatek. Na Vaši žádost zajistíme i kontrolu kvality na dálku prostřednictvím technické prohlídky TÜV (za poplatek). Pro zákazníky z Německa nabízíme rychlé a jednoduché financování. U exportu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako zálohu. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Další nabídky naleznete na našem webu. Rádi zodpovíme všechny Vaše dotazy. Hovoříme česky, německy, anglicky, francouzsky, rusky a bulharsky. Veškeré údaje jsou nezávazné včetně výbavy a příslušenství.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 900 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 09/2015, zavěšení: vzduch, barva: šedá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, SCHWARZMUELLER SPA 3/E Plachtový návěs, vzduchové odpružení vpředu i vzadu, zvedací náprava (1. náprava), pohotovostní hmotnost 6 100 kg, užitečná hmotnost 29 900 kg, celková hmotnost 36 000 kg, hydraulické čelo 2 000 kg, kotoučové brzdy, vůz po prvním majiteli. Nabídka odkupu vašeho nákladního vozidla nebo možnost protiúčtu. Online prohlídka vozidla přes WhatsApp a Viber. Dopravu na vaši adresu v Německu, v rámci Evropy nebo do mezinárodních přístavů můžeme zajistit za příplatek. Na přání provádíme také nezávislou kontrolu kvality vč. TÜV na dálku (za poplatek). Rychlé a jednoduché financování pro zákazníky z Německa. Bdedpfey Nnh Usx Amvjc Při exportu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako zálohu. Změny a chyby v nabídce vyhrazeny. Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Rádi Vám zodpovíme všechny dotazy – česky, německy, anglicky, francouzsky, rusky a bulharsky. Všechna uvedená data jsou bez záruky, včetně výbavy a příslušenství.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 09/2018, délka ložné plochy: 13 610 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 660 mm, objem ložného prostoru: 89 m³, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 1 500 mm, barva: šedá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E plachtový návěs, CENA NA VYŽÁDÁNÍ! Edscha shrnovací střecha, vzduchové odpružení, pohotovostní hmotnost 6 500 kg, nápravy BPW, kotoučové brzdy, zvedací náprava (1. náprava), ložný prostor 13,61 x 2,48 x 2,66 m, rozvor 1,50 m, pneumatiky 6/9/5 mm, 1. majitel, video k dispozici. Online prohlídka přes WhatsApp a Viber. Můžeme zajistit dopravu na vaši adresu v Německu i po celé Evropě, případně do mezinárodních přístavů za příplatek. Na požádání můžeme na dálku zajistit kontrolu kvality včetně provedení TÜV (za poplatek). Rychlé a jednoduché financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je vyžadována zákonná DPH jako záloha. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy v němčině, angličtině, češtině, francouzštině, ruštině a bulharštině. Veškeré údaje jsou bez záruky a včetně příslušenství a výbavy. Bdedpfxexg D A Te Amvjc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 952 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 27 000 kg, první registrace: 08/2013, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, celková výška: 2 780 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/R22,5, stav pneumatik: 30 procent, barva: oranžová, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2013, Prodám tříosý plachtový návěs Schmitz Cargobull s posuvnou střechou. Přední odlehčovací zařízení pro posuvnou plachtu. Obíhající lanové vedení s držákem včetně čelního lana pro přepravní režim T1. RSAB Roof Safety Airbag zabraňuje tvorbě vody nebo ledových desek na střeše. Použité vozidlo. Bdodpfxey Szg No Amvjc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030381, pohotovostní hmotnost: 5 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 040 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: žlutý, Rok výroby: 2021, Fotografie jsou archivní záběry, vozidlo je případně stále v provozu! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným 2" králem čepem, vnější rám mírně zešikmený s „Load-Lock“ profilem pro zavěšení popruhů, 24 t. 2stupňová podpěrná klika, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu. Poznámka: Volný rozměr rohu podpěrné nohy resp. volný poloměr výkyvu vzad cca 1930 mm bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, postranní dveřní zajišťovač, schránka na palety pro 32 europalet (prodloužené provedení), světlá výška cca 300 mm). Zadní nárazník, příčný pozinkovaný ocelový úhelník „Blocker“ jako ochrana proti vysokozdvižnému vozíku a pro ochranu pantů dveří, doraz pro palety po obou stranách cca 15–20 mm vysoký, šroubované provedení, snížená nakládací výška cca o 15–20 mm. Nápravy a pérování: SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm, "Laserové měření náprav/podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva, vzduchové pérování, bez zvedací nápravy. Brzdový systém: dvouokruhový vzduchový brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým mechanismem. 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí, EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, s ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability vozidla, indikace opotřebení brzdových destiček přes EBS-Canbus signál (zobrazování na displeji v kabině, nákladní automobil k tomu musí být připraven), identifikace zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál (zobrazování na displeji v kabině, nákladní automobil k tomu musí být připraven), žádné tovární vybavení v nákladním automobilu (necertifikovaná váha). Systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex přes EBS, bez výroby v nákladním automobilu (musí být připraveno v nákladním automobilu). Elektrika: 24 V, vícekomorová světla v LED s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED. 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu, 1 x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu, přídavný LED pracovní reflektor vzadu, ovládání přes couvací světlo. Podlaha z protiskluzových překližkových desek cca 30 mm silná, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zátěž, nosnost osy vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg. Nástavba: Nástavba namontována Přední čelo / rohové sloupky vpředu 2 580 mm vysoké, rohové sloupky ocelové ve volumetrickém provedení, mechanismus pro uvolnění boční plachty u přední stěny, „Crash-Blocker“, uvnitř dole ve výšce cca 140 mm ocelový nárazník. Středové sloupky: 2 páry posuvných sloupků po celé délce, 4x kapsy na vkládací latě a dole dlouhá kapsa. 2 páry pozic sloupků. Vkládací latě: 5 řad hliníkových V-latí. Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, závěs pro plachtu s kulatou trubkou a ráčnou na napínání plachty. Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé s 2 vnitřními otočnými závorami. Bdodey Tvwxjpfx Amvjc Plachta: Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínače z nerezové oceli. Střecha: posuvná střecha, zadní konec lze vyklopit, střecha posuvná od zadu dopředu, střešní nosník ve tvaru L pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, střecha neelastická, téměř žádné prohnutí střešního nosníku při nakládání a vykládání, Anti-Ice systém, 1 hadice uprostřed, automatické větrání přes brzdové světlo, optim

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035390, pohotovostní hmotnost: 3 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 840 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5*, barva: šedá, Rok výroby: 2024, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být ještě v provozu! Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná, páté kolo s vyměnitelným 2" králem. (Podvozek připraven pro dodatečnou montáž: sběrná vana, 4x odkládací plocha na hadice, nášlapné plechy, standard Fliegl.) Držáky kontejnerů: 1x 20stopový uprostřed (nebo výměnné kontejnery 7,15 / 7,45 / 7,82 m), vpředu nezasunovatelné, otočné zámky kontejnerové krytiny v delší verzi. Bsdpfoy Tvuwjx Amvsdc 24t dvourychlostní opěrná noha, ovládaná z jedné strany, s polokruhovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posunu. Kliny na kola s držákem Boční nárazník Zadní nárazník s hlubokým schodem pro snadnější nástup + vnitřní nášlapný plech Poloskořepinové blatníky S protirozstřikovými lapači podle EU Nápravy a odpružení: BPW nebo SAF nápravy s kotoučovými brzdami dle volby výrobce, s průměrem kotouče 430 mm, "Nápravy/podvozek laserově zaměřené" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Rozvor náprav posunutý 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) až do celkové přípustné hmotnosti 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a asistenční funkce při rozjezdu, aktivace „3x brzdění“ (asistence funkční do přetížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém: Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadnou údržbu Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojení 24 V EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze vozidly vybavenými zařízením pro zajištění funkce ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění + funkcí automatického resetu Stabilizační systém vozidla: Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazováno na displeji v kabině, těžké vozidlo musí být příslušně připravené, žádná instalace v LKW (nejedná se o ověřenou váhu) Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava: 24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (poznámka: u některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, i když je funkčnost zajištěna) 2 přední bílé obrysové LED svítilny 2 zadní bílo-červené LED svítilny pro vymezení jízdní dráhy 2x 7pólová a 1x 15pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes couvací světlo Provozní pokyny: Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20’ tank-kontejnery splňujícími ISO 668, zejména ISO 1496-3! Tank-kontejnery musí disponovat „end-load-transfer areas" (koncové příčné nosníky pro přenos zatížení)! Země registrace/značky: Německo S atestací a revizí DEKRA (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno na jednořádkový držák SPZ Výstražná deska dle ECE-70 Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé, vzadu žluté

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostní hmotnost: 31 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 889 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková délka: 7 390 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5*, barva: červený, Rok výroby: 2022, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, uchycení kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnerová nástavba 7,15 / 7,45 m), přední část nezapuštěná, otočné čepy zajištění kontejnerů v prodloužené verzi. 24 t dvourychlostní podpěrná převodovka, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávače tahu. Klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti vjetí, zadní ochrana proti podjetí z hliníku. Blatníky s antisprej systémem dle směrnic ES, sběrná vana z nerezové oceli s výpustným potrubím 1 1/4" + kulový kohout 1 1/4", včetně odkapové vany, perforované nášlapné plechy cca 400 mm široké vlevo i vpravo mezi odkapovou vanou a podélníkem. Police na hadice cca 4500 mm dlouhé (včetně schránky na hadice) pro potrubí: 2x DN 200 vnější + 2x DN 160 uprostřed, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, odolná proti odstřikující vodě, víko (nerez) po obvodu s gumovým těsněním, výpustný otvor v nejnižším místě, poté bez víka na potrubí; nerezový zemnící pás vzadu v pravém rámu, s mezinárodní zemnící nálepkou na rámu; nášlapné schůdky vzadu vpravo na ochranu proti podjetí, vzadu v pravé části hlavního nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý a 300 mm široký. Nápravy a pérování: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy / podvozek laserem zaměřované" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav odlišná 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková tažná hmotnost do 44 t. Vzduchové pérování, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného spouštění a systému rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (systém rozjezdu funguje do překročení zátěže nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h). Brzdový systém: Dvoukruhový pneumatický systém s barevným vedením potrubí pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojeného vedení, EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu bez propojeného kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Systém rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není instalováno na nákladním vozidle. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení. Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční světla, 2 zadní bílo-červené obrysové světla, 1x 15pinová zásuvka vpředu, bez propojeného kabelu. Provozní pokyny: Uvedená celková hmotnost je technicky možná; podle druhu nákladu nemusí být celková hmotnost dosažitelná při dodržení povolených hmotností na nápravu a točnu/sedlování. (Špatné jízdní a sledovací vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu). Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20' cisternovými kontejnery vyhovujícími ISO 668, zejména pak ISO 1496-3! Cisternové kontejnery musí mít tzv. „End-load-transfer areas“ (zpevněné oblasti pro přenos zátěže na čelech). Země schválení/ cedulky: Bdodpfoy Tvphex Amvoc Výstražná tabule dle ECE-70, schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o registraci pro vozidla přepravující určité nebezpečné zboží (např. B3) s výstražnou tabulí vzadu, neplatné pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E). Konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu žluté.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 637 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, Vybavení: ABS, * Číslo vozidla: P19019 A * 3 nápravy * Plně vzduchové odpružení * ABS * Držák na rezervní kolo * Zvedací/spouštěcí zařízení Bdjdeyk N Tmspfx Amvoc * EBS * Křídlové dveře * Skříň na nářadí * Kotoučové brzdy * Plachtová střecha Edscha * Pneumatiky – 1. náprava: 385/65R22,5 * Pneumatiky – 2. náprava: 385/65R22,5 * Pneumatiky – 3. náprava: 385/65R22,5 * Vnitřní rozměry: délka 13,60 m, šířka 2,50 m, výška 2,80 m Důležité upozornění: Prodej probíhá výhradně podnikatelům nebo na export. Jedná se o použitá vozidla, která jsou prodávána v aktuálním stavu, s vyloučením jakékoli odpovědnosti za věcné vady (§ 444 BGB). Záruka a odpovědnost za vady jsou vyloučeny, nelze uplatnit žádné nároky. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu před nákupem. Za funkčnost zvláštní výbavy nebo příslušenství neneseme odpovědnost. Loga firem nebo reklamní polepy zobrazené na fotografiích mohou být digitálně upraveny. Vyhrazujeme si právo na chyby, překlepy a mezitímní prodej. Jazyky: němčina, angličtina, řečtina, ruština, chorvatština, italština, španělština, francouzština, turečtina, rumunština a arabština (?????).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030382, pohotovostní hmotnost: 5 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 040 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Rok výroby: 2022, Jedná se o ilustrační fotografie, vozidlo může být případně ještě v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točna s vyměnitelným 2" králem, vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro uchycení upínacích popruhů. Upozornění! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít. 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez kompenzace posuvu, bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, klíny s držákem, box na palety pro 32 euro palet. Výška nakládky se snižuje o cca 15–20 mm. Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, "nápravy a podvozek změřeny laserem" – snižuje opotřebení pneumatik i spotřebu paliva, vzduchové pérování, bez zvedací nápravy. Brzdový systém Bdodpfoy Tt Sysx Amvjc Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava s barevně rozlišeným vedením pro snadnější servis. Pružinová parkovací brzda, 2 neprohazovatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojecího vedení, EBS zn. Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojecího kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen tažným vozidlem, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem zdvihu a snižování. Stabilizační systém vozidla, indikace opotřebení brzdových destiček přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče (nákladní vůz musí mít přípravu), indikace zatížení náprav přes signál EBS-Canbus na displeji v kabině (příprava v LKW), bez instalace v LKW (není cejchovaná váha). Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex přes EBS, bez instalace v LKW (nutná příprava v LKW). Elektroinstalace 24 V, multikomorová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, podsvětlení SPZ v LED, (upozornění! u některých tažných vozidel může dojít k chybným diagnózám i při správné funkci). Dvě bílé přední poziční světla, dvě bílo/červené zadní obrysové světla, 1x 15-pinová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu, přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládán přes zpátečku. Podlaha Protiskluzové desky cca 30 mm silné na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, vhodné pro nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 7100 kg. Čelní stěna / rohova sloupky vpředu 2x 580 mm vysoké, rohové sloupky ve verzi pro velký objem, uvolňovací mechanismus pro boční plachtu na čele, „Crash-blocker“ – vnitřní spodní ochrana proti nárazu v oceli cca 140 mm od podlahy. Středové sloupky: 2 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4-násobnými kapsami a dlouhou kapsou dole. Vkládací latě: 5 řad hliníkových V-vkládacích latí. Zadní stěna / rohova sloupky vzadu Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, zavěšení pro plachtu s kruhovou trubkou a napínací ráčnou. Zadní dveře: dvoukřídlé portálové dveře, každé s 2 vnitřními otočnými zámky. Plachta: plachta s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací zámky z nerezové oceli, jednobarevná plachta dle přání. Střecha: posuvná střecha, zadní konec výklopný, střecha posuvná zezadu dopředu, L-profil střešního nosníku pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2490 mm, barva plachty bílá, střecha neelastická, minimální průhyb střešního nosníku při nakládání a vykládání, protinámrazový systém, 1 hadice uprostřed, automatické nucené odvětrání přes brzdové světlo (není dostupné s otevíráním posuvné střechy zepředu), optimální dešťový okap vzadu, nahoře na zadním nosníku, nad dveřmi.

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, KÖGEL NÁVĚS – NOVÝ, BEZ REGISTRACE, S ZDVIHACÍ NÁPROVOU, SAF NÁPRAVY, BOX NA PALETY Kögel návěs - nový, zdvihací náprava, box na palety HISTORIE VOZIDLA - Video na vyžádání - Německé vozidlo - Nový vůz VÝBAVA VOZIDLA - Plachtový návěs - Posuvná plachta - Střešní systém Edscha - Bočnice - Kotoučové brzdy - ABS - Vzduchové pérování - SAF nápravy - Zvedací náprava - Box na palety (24 ks) - Skříňka na nářadí - Rezervní pneumatika (nová) - Přídavné osvětlení - Návěs bez polepu DALŠÍ ÚDAJE - Délka: 13,20 m - Šířka: 2,48 m - Výška: 2,75 m - Maximální technicky přípustná hmotnost: 36 000 kg - Vozidlo ihned k dispozici - Vozidlo ihned připraveno k provozu Bdjdpfx Aeyzla Sjmvsc EXPORT / UPOZORNĚNÍ Export pouze s kaucí (deposit) min. 500 € až 2 000 €. Při prodeji do zemí EU a třetích zemí je požadovaná kauce minimálně 500 € nebo 1 000 €. Celní deklarace EXW možná do 10 minut (autorizovaný vývozce). Možnost značek na 5, 15, 30 dní, případně rakouské značky na 15 dní. Rezervace vozidel pouze e-mailem. Ústní rezervace nejsou platné. Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, NÁVĚS ? TIRSAN PLOŠINOVÝ NÁVĚS S PLACHTOU ? ZDVIHACÍ STŘECHA ? STANDARD ? BOČNICE ? MÁLO POUŽÍVANÝ ? ----OBECNÉ INFORMACE ? Výrobce: Tirsan ? Typ: Plošinový návěs s plachtou ? Nápravy: 3 nápravy ? Stav: Velmi dobrý, málo používaný ? Popis: Bez nápisů ROZMĚRY ? Délka: 13,20 m ? Šířka: 2,48 m ? Výška: 2,95 m (bez zdvihací střechy) PODVOZEK & NÁPRAVY ? BPW nápravy ? Vzduchové odpružení ? Kotoučové brzdy ? ABS NÁSTAVBA ? Bočnice ? Posuvná plachta ? Střešní posuvný systém Edscha ? Zdvihací střecha k dispozici VÝBAVA ? Skříňka na nářadí ? Hasicí přístroj ? Držák rezervního kola ? 2× rezervní kolo OBUTÍ ? 385/55 R22,5 ? Všechny pneumatiky ve velmi dobrém stavu ----* PRODEJ NA EXPORT POUZE S KAUCÍ MIN. 500 € - 2 000 € * EXPORT PRODEJ JEN S KAUCÍ MIN. 500 € - 2 000 € ----VÝVOZNÍ CELNÍ FORMALITY EXW ZA 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE) 5 DNÍ, 30 DNÍ ZNAČKY A 17–21 DNÍ RAKOUSKÉ ZNAČKY EURO 1 REZERVACE VOZIDEL POUZE PROSTŘEDNICTVÍM E-MAILU Bdjdeyr Uqaspfx Amvec ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! Prodeje do EU a třetích zemí pouze s kaucí minimálně 500,00 € / 1 000,00 € Změny, omyly a předběžný prodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na naší domovské stránce: Prodej výhradně podle našich VOP ? viz domovská stránka Důležité upozornění: Přestože byly všechny detaily této nabídky pečlivě zkontrolovány, může dojít k výskytu chyb. Ty mohou vzniknout například při přenosu dat mezi různými platformami. Všechna uvedená data jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní upozornění: Tato prodejní nabídka nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB. Jde pouze o informaci k navázání smluvního vztahu. Veškeré zde uvedené údaje jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti předmětu.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 490 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2018, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 990 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, Kögel Plane Mega Liner S 18 Edscha, hydraulická zdvihací střecha, barva: bílá-černá, dvounápravový 2 nápravy Bdsdjzamrlepfx Amvoc Užitečné zatížení 24 490 kg Pneumatiky 445/45 R 19,5 SAF nápravy Edscha plachtové zakrytí Posuvná plachta Hydraulická zdvihací střecha s celkovým zdvihem 500 mm Podlaha: 30mm silná, voděodolná podlahová deska, všechny řezné hrany kompletně utěsněny, celoplošné vodotěsné lepení mezi rámem a podlahovou deskou pomocí trvale elastického vysoce výkonného lepidla. Pevnost dle EN283, pro maximální zatížení podlahy až 7 000 kg osou vysokozdvižného vozíku. Prémiové povrchové utěsnění. Příslušenství: Ocelové ochranné rohy vzadu zvenčí ve tvaru lichoběžníkové skříně Delta, gumový nárazník vzadu přes zadní rám, paletový doraz na boční liště nalevo, svařený, cca 20 mm vysoký, paletový doraz na boční liště napravo, svařený, cca 20 mm vysoký. Přední čelo celé z oceli se stabilními rohovými sloupky, přední stěna uvnitř vyztužená vodovzdornou překližkou. Ložná plocha: 13 620 x 2 480 x 3 000 mm Výška sedla nenaloženého vozidla: 975 mm Multilock vnější rám – univerzální možnosti zajištění nákladu každých 100 mm Zadní výsuvný žebřík Boční obrysová světla v LED provedení 1 koncové mlhové světlo 1 couvací světlomet 10 let záruka výrobce Krone na propíchnutí korozí Podrobný stavební popis přívěsu bude zaslán na vyžádání. "Ověřená zajištění nákladu" (EN 12642 XL)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 266 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2020, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 990 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Krone SD Plachtový Mega Liner SZP 18 Edscha, hydraulicky stavitelná střecha, barva: černá-černá, 2-nápravový 2-nápravový Užitečná hmotnost: 24 266 kg Pneumatiky: 435/50 R 19,5 Nápravy Krone Bedpfx Amezamtpevodc Edscha posuvná střecha Posuvná plachta Hydraulicky stavitelná střecha s celkovým zdvihem 500 mm Podlaha typ: BO13620 30mm silná voděodolná deska, hrany kompletně utěsněny, plošné vodotěsné lepení mezi šasi a podlahovou deskou s trvale elastickým vysoce výkonným lepidlem. Pevnost dle EN283, pro zatížení podlahy až do max. 7 000 kg osová zátěž vysokozdvižného vozíku. Prémiová povrchová ochrana. Příslušenství: ocelové nárazníkové rohy vzadu venku v provedení Delta válcovaná lišta vzadu napříč na zadním rámu. Paletový doraz na boční liště vlevo, svařený, cca 20 mm vysoký. Paletový doraz na boční liště vpravo, svařený, cca 20 mm vysoký. Ocelová přední stěna v celku, s robustními rohovými sloupky, vnitřní výztuha přední stěny z překližky. Ložná plocha: 13 620 x 2 480 x 3 000 mm Výška sedla bez nákladu: 975 mm Multilock vnější rám – univerzální možnost zajištění nákladu každých 100 mm Zadní výsuvný schod Boční obrysová světla v LED provedení 1 mlhové světlo 1 couvací světlo 10 let záruka výrobce Krone proti prorezavění Detailní stavební popis návěsu lze zaslat na vyžádání. Certifikované zajištění nákladu (EN 12642 XL)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 130 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2023, další kontrola (TÜV): 11/2025, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Kögel S24-1 Safe-Server, systém RSAB, oboustranně Fast Quickslider posuvné střechové plachty po stranách, paletové dorazové lišty na podlaze s variabilními fixačními lištami s děrovaným vzorem, vnější rám s otvory Vario-Fix, sada pro částečné zajištění nákladu pro zadní zabezpečení nákladu tvořená 2 střešními vodicími lištami po celé délce vpravo, vlevo, 2 integrované vertikální nakládací trámy, 3 odpružené příčné trámy, oboustranně Quicklock rychlouzávěr plachet po stranách, schránka na palety, nápravy BPW, zvedací mechanismus nápravy na nápravě 1 s plně automatickým, zatížením řízeným ovládáním zvedání nápravy. Asistent rozjezdu: aktivace trojitým stiskem brzdového pedálu, 30% přetížení do rychlosti 25 km/h. 2 plastové schránky na nářadí. EBS systém 2S/2M se stabilizačním programem (zahrnuje funkci ABS/ALB). Kögel telematický systém BasicTrailer vč. monitorování polohy, stavu připojení, dat EBS. - Certifikát pro zajištění nákladu podle EN 12642 XL (VDI 2700) - Certifikát na nápoje podle VDI 2700 list 12 - Certifikát "Daimler zajištění nákladu DL 9.5" - Certifikát na recyklovaný papír Velmi udržovaný, málo používaný návěs, původní netto pořizovací cena: 41.900 € Technické údaje: Technicky možné celkové zatížení: cca 39 000 kg Vlastní hmotnost základního provedení: cca 6 870 kg Vlastní hmotnost individuální konfigurace vozidla cca: 6 333 kg Délka ložné plochy vnitřní: cca 13 620 mm Šířka ložné plochy vnitřní: cca 2 480 mm Průjezdná šířka vzadu: cca 2 480 mm Výška ložné plochy prázdné ve vodorovné poloze: cca 1 220 mm Výška ložné plochy zatížené ve vodorovné poloze: cca 1 190 mm Provozní výška nastavena na 290 mm Výška průjezdného otvoru z boku vnitřní: cca 2 560 mm Výška vnitřního prostoru pod střechou: cca 2 760 mm Přední převis (dle ISO 1726): cca 1 685 mm Přední průjezdný rádius (dle ISO 1726): cca 2 040 mm Zadní výkyvný rádius (proti ISO 1726): cca 2 100 mm Výška točnice: cca 1 130–1 190 mm Podvozek: Zvedací mechanismus nápravy na nápravě 1 Ovládání zvedání nápravy plně automatické, závislé na zatížení. Asistent rozjezdu: aktivace trojitým sešlápnutím brzdového pedálu, 30% přetížení do rychlosti 25 km/h. Třínápravový agregát BPW, s kotoučovými brzdami Ø 430 mm, ET 120. Vzduchové odpružení se zdvihem 180 mm Pneumatiky: Osmiprvé obutí 6x 385/65 R 22,5, 160J (evropská značka dle výběru Kögel). Ocelové disky 22,5 x 11.75, zális 120 mm (ET 120) Dokumentace: - Certifikát pro zajištění nákladu podle EN 12642 XL (VDI 2700) - Certifikát na nápoje podle VDI 2700 list 12 - Certifikát "Daimler zajištění nákladu DL 9.5" - Certifikát na recyklovaný papír TECHNICKÉ DETAILY Celková hmotnost: 39 000 kg Pohotovostní hmotnost: 6 870 kg Bedpezamtiefx Amvjdc Maximální užitečné zatížení: 32 670 kg Konfigurace náprav: 3 Rozvor: 6 390 mm Délka ložné plochy: 13 620 mm Šířka ložné plochy: 2 480 mm Výška ložné plochy: 2 710 mm První registrace: 11/2023 Odpružení: vzduchové Barva: černá Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Vybavení: ABS, EBS, telematika Původní netto pořizovací cena: 41.900 € Seznam vybavení zašleme na vyžádání. Přestože věnujeme nejvyšší péči, chyby v inzerátu nejsou vyloučeny. Zmýlení a mezitímní prodej vyhrazen! Více informací na vyžádání.

Stav: použitý, první registrace: 04/2025, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, zdvižná náprava (1. náprava zvedací), zdvihací střecha, rám Vario Loch-FIX, nápravy BPW, ocelové paletové dorazové lišty vlevo a vpravo, posuvná plachta po stranách, posuvná střecha, schránka na nářadí, 1. majitel, jako nový. Povolené sedlové zatížení: 12 000 kg Technicky možná sedlová zátěž: cca 12 000 kg Povolené agregátní zatížení: 24 000 kg (8 000 kg na nápravu) Technicky možné agregátní zatížení: cca 27 000 kg (9 000 kg na nápravu) Povolená celková hmotnost: 36 000 kg Technicky možná celková hmotnost: cca 39 000 kg Vlastní hmotnost ve standardní výbavě: cca 6 130 kg Vlastní hmotnost individuální sestavy vozidla: cca 6 582 kg Teoretická užitečná hmotnost: cca 29 418 kg Zatížitelnost podlahy dle DIN EN 283 s testovanou zátěží na nápravu 7 200 kg (A) Rozvor: cca 6 390 mm (A1) Vzdálenost mezi nápravami: cca 1 310 mm (A2) Další vzálenost mezi nápravami: cca 1 310 mm (D) Celková délka: cca 13 950 mm (E) Celková šířka: cca 2 550 mm (F) Délka ložné plochy uvnitř: cca 13 620 mm (G) Šířka ložné plochy uvnitř: cca 2 480 mm (G2) Průjezdní šířka zadní částí: cca 2 480 mm Velikost pneumatik 445/45R19,5 (H1) Výška ložné plochy nezatížená ve vodorovné jízdní poloze: cca 1 020 mm (H2) Výška ložné plochy zatížená ve vodorovné jízdní poloze: cca 990 mm (H3) Dostupná výška rampy u zadní části vozidla při výšce sedlové spojky 910 mm, zatíženo, zvednuto: cca 1 200 mm Jízdní výška nastavena na 265 mm. (K) Boční průjezdná výška uvnitř: vpředu cca 2 735–2 860 mm (nastavitelná po 5x25 mm), vzadu cca 2 810–2 860 mm (nastavitelná po 1x50 mm) (K1) Výška uvnitř pod střechou: vpředu cca 2 875–3 000 mm (nastavitelná po 5x25 mm), vzadu cca 2 950–3 000 mm (nastavitelná po 1x50 mm) (X1) Celková výška nezatížená ve vodorovné jízdní poloze: = H1 + K + T +/- nastavení výšky nástavby | = S + P + K + T +/- nastavení výšky nástavby (X2) Celková výška zatížená ve vodorovné jízdní poloze: = H2 + K + T +/- nastavení výšky nástavby Nastavení nástavby: Konstrukce nástavby 'Mega' umožňuje nastavení výšky vpředu o 5x25 mm a vzadu o 1x50 mm. Relevantní výšky (celková výška, boční průjezdná výška, vnitřní výška) se mění podle zvolené pozice nástavby. (T) Výška střechy po stranách: cca 180 mm. Díky konstrukci střešního nosníku odpovídá vnitřní výška pro paletu udávané vnitřní výšce pod střechou. (N) Přední převis (dle ISO 1726): cca 1 685 mm (N1) Poloměr předního převisu (dle ISO 1726): cca 2 040 mm (O) Zadní výkyvný poloměr (dle ISO 1726): cca 2 300 mm (P) Výška nad sedlovou spojkou: cca 90 mm (S) Možná výška sedlové spojky nezatížená: cca 930–1 060 mm, vodorovně při cca 930 mm (dbejte na celkovou výšku!) Brzdový systém dle ECE-R13 Elektrická instalace dle ECE-R48 Bjdpfxszamrxs Amvedc Brzdy Wabco, vzduchové odpružení Tříosý BPW agregát ECO Air s kotoučovými brzdami Ø 370 mm, ET 120, vzduchovým odpružením s 260 mm zdvihem. Obutí 6x 445/45 R 19,5 Ocelové paletové dorazové lišty s VarioFix děrováním (šroubované), ve směru jízdy vlevo a vpravo VarioFix ocelový vnější rám s otvory, se 3 páry uložení sloupků Mechanické/hydraulické zdvihací zařízení, zdvih z nejnižší polohy cca 500/600 mm, 4 ovládací páky vždy na rohovém sloupku. Splňuje bezpečnostní směrnici dle BGV D 29. (Zdvihací střecha lze ovládat pouze při otevřených dveřích!) Certifikát k zajištění nákladu dle EN 12642 XL (VDI 2700). Pouze pro silniční přepravu. Certifikát „Daimler-Ladungssicherung DL 9.5“. Rám, podvozek a přídavné díly základní výbavy kovově chráněny proti korozi v systému KÖGEL KTL (nano keramika a KTL povrst

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 320 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Popis vozidla: Kögel S24-1 Cargo, zdvihací náprava, nápravy BPW ECO Air Compact, systém Edscha, boční plachty, provedení s ocelovými lištami pro paletové dorazy s děrovaným systémem VarioFix (šroubované), děrovaný rám Vario Fix na levé i pravé straně ve směru jízdy, pro vnitřní šířku 2.468 mm (světlá výška ložné plochy pod vnějším nosníkem se snižuje o cca 20 mm). Zdvihací mechanika nápravy 1 s plně automatickým ovládáním, závislé na zatížení. Pomoc při rozjezdu: aktivace pomocí 3x brzda, 30% přetížení do rychlosti 25 km/h. Plastové skříňky na nářadí. EBS systém 2S/2M se stabilizačním programem (včetně funkce ABS/ALB). IDEM Telematics System BasicTrailer včetně monitoringu polohy, stavu spojení, dat z EBS. - Certifikát zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL (VDI 2700) - Certifikát pro přepravu nápojů dle VDI 2700 list 12 - Certifikát "Daimler zabezpečení nákladu DL 9.5" Technická data: Technicky možné celkové zatížení: cca 39.000 kg Pohotovostní hmotnost základní výbavy: cca 5920 kg Pohotovostní hmotnost individuální sestavy vozidla: cca 6333 kg Délka ložné plochy (vnitřní): cca 13.620 mm Šířka ložné plochy (vnitřní): cca 2.480 mm Průjezdná šířka vzadu: cca 2.480 mm Ložná výška neobsazeného vozidla v rovině: cca 1.220 mm Ložná výška obsazeného vozidla v rovině: cca 1.190 mm Výška vozidla nastavená na 290 mm. Boční průjezdná výška (vnitřní): cca 2.680 mm Výška pod střechou (vnitřní): cca 2.760 mm Přední převis (ISO 1726): cca 1.685 mm Poloměr předního převisu (ISO 1726): cca 2.040 mm Poloměr zadního výkyvu (proti ISO 1726): cca 2100 mm Výška sedlového čepu: cca 1130–1190 mm Podvozek: Zdvihací mechanika první nápravy Automatické, závislé na zatížení ovládání zdvihu. Pomoc při rozjezdu: aktivace 3× brzdění, 30% přetížení do 25 km/h. BPW ECO nápravy Air Compact, kotoučové brzdy Ø 430 mm, ET 120. Vzduchové pérování s výškou zdvihu 180 mm. Obutí: Šest pneumatik 385/65 R22,5, 160J (evropská značka dle volby Kögel). Ocelové ráfky 22,5 × 11,75, ET 120 mm. Plachta: Lano na plachtu se 2 držáky na přední stěně. Posuvná plachta, kvalita cca 900 g/m², s přepínacím systémem Over-Center, dle směrnice DAIMLER zabezpečení nákladu (DL 9.5). Bjdpfszamvqex Amvedc Dokumenty: - Certifikát zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL (VDI 2700) - Certifikát pro přepravu nápojů dle VDI 2700 list 12 - Certifikát "Daimler zabezpečení nákladu DL 9.5" TECHNICKÉ DETAILY Celková hmotnost: 39.000 kg Provozní hmotnost: 6.330 kg Maximální nosnost: 32.670 kg Konfigurace náprav: 3 Rozvor: 6.390 mm Délka ložného prostoru: 13.620 mm Šířka ložného prostoru: 2.480 mm Výška ložného prostoru: 2.710 mm První registrace: 03/2019 Odpružení: Vzduchové Barva: Stříbrná Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Výbava: ABS, EBS, telematika Seznam výbavy bude zaslán na vyžádání. I přes maximální pečlivost nelze vyloučit chyby v inzerci. Vyhrazujeme si právo na omyly a mezitímní prodej! Více informací na vyžádání.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, Vybavení: ABS, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel včetně mnoha dalších fotografií a informací v několika jazycích. SEL 8200 Berger SAPL 24 Coilová vana / EDSCHA Bodpfx Ajxwr Hbjmvodc Německá registrace / 1. majitel První registrace: 23.10.2018 Technicky povolená celková hmotnost (kg): 39 000 Povolená celková hmotnost (kg): 39 000 Provozní hmotnost (kg): 5 560 VIN: VCBUSLARTJFZT0863 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy SAF Vzduchové pérování Kotoučové brzdy NÁSTAVBA: Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,69 (2,59) Šířka (m): 2,48 Délka (m): 13,63 Délka coilové vany cca (m): 8,23 DALŠÍ SPECIFIKACE: Dvoukřídlé dveře EDSCHA Coilová vana (mm): 8 230 DOKUMENTACE VOZIDLA: Osvědčení o registraci část I (malý technický průkaz) Osvědčení o registraci část II (velký technický průkaz) Další dokumenty na vyžádání za příplatek. M. BUFANO (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIĆ (němčina, bosenština) L. OBODYNSKA (ukrajinština, ruština) Mluvíme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoliv bylo učiněno maximum pro zajištění správnosti informací, neneseme odpovědnost za případné chyby nebo opomenutí. Žádáme naše zákazníky, aby konzultovali dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační. Naše vozidla prodáváme v aktuálním stavu, v jakém se nacházejí. Zveme zákazníky k návštěvě naší firmy k osobní prohlídce stavu vozidla. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou momentálně nainstalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, rádi poskytneme informace o ceně.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2019, Vybavení: ABS, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8197 Berger SAPL 24 Coilové korýtko / EDSCHA Německá registrace / 1. majitel První registrace: 02.10.2019 Technická celková povolená hmotnost (kg): 39 000 Povolená celková hmotnost (kg): 39 000 Provozní hmotnost (kg): 5 570 VIN: VCBUSLARTKFZT0967 PNEU A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy SAF Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy NÁSTAVBA Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,60 (2,49) Šířka (m): 2,48 Délka (m): 13,63 Délka coilového korýtka cca (m): 8,24 DALŠÍ SPECIFIKACE: Křídlové dveře EDSCHA Coilové korýtko (mm): 8,24 DOKUMENTACE K VOZIDLU: Zelená karta (Schein) Velký technický průkaz (Brief) M. BUFANO m. (Italsky, Anglicky, Německy) J. CORDEIRO j. (Portugalsky, Španělsky, Italsky, Anglicky) J. MARJANOVIC j. (Německy, Bosensky) L. OBODYNSKA Ukrajinsky/?????, Rusky/??-?????) Mluvíme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoliv byly učiněny všechny kroky k zajištění správnosti informací, nepřebíráme žádnou odpovědnost za chyby nebo opomenutí. Prosíme naše zákazníky, aby konzultovali dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační. Bedpfxsxy D H Es Amvedc Naše vozidla prodáváme ve stavu, v jakém se nacházejí. Zveme zákazníky k osobní návštěvě naší firmy, aby si mohli stav vozidla ověřit. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Upozorňujeme, že dodané baterie jsou ty, které jsou v současné době ve vozidle. Pokud má klient zájem o nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/2013, Rok výroby: 2013, Navštivte naše webové stránky, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8136 Krone SE Zvedací čelo Německá registrace První registrace: 15.03.2013 Technická celková hmotnost (kg): 24 000 Povolená celková hmotnost (kg): 24 000 Provozní hmotnost (kg): 8 730 VIN: WKESE00000563494 Technická prohlídka (SP): 12.2025 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy NÁSTAVBA Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,72 (2,63) Šířka (m): 2,48 Délka (m): 11,13 DALŠÍ SPECIFIKACE: EDSCHA ZVEDACÍ ČELO: Zepro Typ: ZHD 2500-150 mA Rok výroby: 2013 Qmax (kg): 2 500 DOKUMENTACE VOZIDLA: Osvedčení o registraci Velký technický průkaz M. BUFANO m. (Italsky, anglicky, německy) J. CORDEIRO j. (Portugalsky, španělsky, italsky, anglicky) J. MARJANOVIC j. (Německy, bosensky) L. OBODYNSKA Ukrajinsky, rusky Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Přestože jsme vynaložili veškeré úsilí k zajištění správnosti informací, neručíme za případné chyby nebo opomenutí. Žádáme zákazníky, aby si prostudovali dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační hodnoty. Bsdpjxmpzujfx Amvodc Naše vozidla jsou prodávána ve stavu, v jakém se nacházejí. Zveme zákazníky, aby naši společnost navštívili a měli možnost osobně zkontrolovat stav vozidla. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Důležité upozornění: K vozidlu jsou dodávány baterie aktuálně instalované. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 729 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 271 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2013, další kontrola (TÜV): 02/2023, délka ložné plochy: 13 640 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435 / 50 R 19,5, barva: stříbrný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 435 / 50 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 435 / 50 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Základní barva: stříbrná Výbavové prvky Bdedpfxew Rrbmj Amvjc ABS, EBS, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy, odpružení: vzduch-lift, užitečné zatížení (kg): 29271 Typ nástavby: Jumbo návěs D x Š x V 13.640 x 2.480 x 3.000 mm, podvozek pozinkovaný, nápravy Schmitz vzduchem odpružené s funkcí zvedání a spouštění, kotoučové brzdy, 1. náprava zvedací, shrnovací plachta vpravo a vlevo (neutrální), zvedací střecha, Edscha, hliníkové zasouvací latě

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 770 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 6770 kg, vzduchové odpružení, zadní podjezdová ochrana, elektronický brzdový systém EBS, zásuvky 1x15 a 2x7 pin, Antispray. Kompletní přehled všech dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, full-service smlouvy a telematické služby. Rádi vás osobně poradíme. Bdodpfxey T Stcs Amvec

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 770 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2017, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 6770 kg, vzduchové odpružení, zadní podjezdová ochrana, elektronický brzdový systém EBS, zásuvky 1x15 a 2x7 pin, Antispray. Kompletní přehled všech dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, full-service smlouvy a telematické služby. Rádi vás osobně poradíme. Bdedpfxsy T Sr Es Amvec