Prodej použitých Faymonville Plošina (10 713)

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Fodpfszyaxwox Akpjgg Rok výroby: 2015. Nápravy SAF, nosnost 9 tun. Hmotnost: 10 190 kg. Maximální hmotnost: 45 000 kg. Nosnost ojnice: 18 000 kg. Délka: 5,75 m, možnost prodloužení. Posilovač řízení: 3x s nuceným řízením. Hydraulický systém přívěsu, napájený z elektrické sítě NATO. Vzduchové odpružení. První náprava: zvedací náprava. Rozměry: Podlaha: Délka: 13 750 mm. Šířka: 2 550 mm. Výška: 1 400 mm. Výška: bočnice z hliníku: 600 mm. Pneumatiky: 385/65R22.50, stav 70 %. ID číslo: 661 Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem projevenou reakcí vyjadřujete souhlas s platností Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste se s těmito Obecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny uváděné bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2015 Vlastní hmotnost: 10 190 kg Nosnost: 34 810 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Prodloužitelná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, typ paliva: nafta, Stožár: kloubové rameno Nosnost: 230 kg Fsdpfx Akezhrx Ejpegg Pro více informací kontaktujte centrum použitých zařízení.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, typ paliva: elektrický, Stožár: kloubové rameno Nosnost: 230 kg Pro více informací kontaktujte centrum použitých zařízení. Fgjdpfozfzu Dsx Akpeg

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 4 297 h, Vybavení: pohon všech kol, Sériové číslo: Typ/pohon – diesel Fgedoxdp Ntopfx Akpeg Maximální výsuvná výška pracovní plošiny: 20,10 metru Maximální boční dosah zvedací pracovní plošiny: 17,30 metru Rok výroby: 2014 Uvedení do provozu: 2015 Vlastní hmotnost: 12 562 kg Nosnost: 230 kg Povolený počet osob na pracovní plošině: 2 osoby Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému určení vozidla/stroje a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám poskytneme nabídku od našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: Ložná plocha v teleskopickém provedení s pneumaticky ovládaným zajištěním Na středovém nosníku je přibližně 250 mm široký pevný mezistůl 8 párů sklopných vnějších upevňovacích ok (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných vnějších upevňovacích ok (LC 10 000 daN) Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené Kotoučové brzdy, technické zatížení nápravy: 10 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nápravový nástroj 6x pneumatiky 385/65 R 22,5 Brzdový systém: Fjdpfx Aohlz Shekpogg Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvih 24 t (zkouška na 50 t) Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Jakost oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: Elektrická výbava dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S & 15pol. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pol. ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a 2K zinkovým základním nátěrem Vysoce kvalitní 2K vrchní lak v odstínu Novagrau Zadní část zmetalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Příslušenství v ceně: Na labutím krku a zadní stěně vlevo i vpravo držák pro výstražné tabule včetně zásuvky Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu přes kabelové dálkové ovládání s kontrolou stop náprav Elektrohydraulická jednotka 4 ks klínů s držákem na čelní stěně 2" královský čep Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká Žlutočervené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojné liště Bílá reflexní páska podle EU na boku, výsuvné části a vzadu červená Evropské reflexní tabule (červená–žlutá) vzadu na návěsu Zástěrka vzadu na návěsu Návod k obsluze a popis Držák pro maják vzadu na návěsu Ložná plocha s dřevěnou podlahou tloušťky cca 30 mm vtrženou do Omega profilů 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy 6 párů WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro kontejnery 1x20ft, 2x20ft nebo 1x40ft, v teleskopickém výsuvu přídavné zajišťovací místo pro 45ft kontejner 5 párů příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm, montovaných napříč v ložné ploše Pozinkovaný držák napříč pod ložnou plochou (2 390 x 720 x 400 mm) Přístupový žebřík vpravo ve směru jízdy Nářaďová skříň HDPE 1 200 x 500 x 480 vpředu pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadla Reflexní páska červeno-bílá v teleskopické části ložné plochy Na středovém nosníku nalakovaná vrstva písku proti skluzu Rádiové dálkové ovládání pro řízení náprav jako doplněk ke kabelovému dálkovému ovládání, s kontrolními světly na přijímači

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, typ stožáru: teleskopický, typ paliva: nafta, Nosnost zdvihu: 227 kg Fgodpfx Aozqkx Ajkpjg Pro více informací kontaktujte centrum použité techniky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, typ paliva: nafta, Stožár: kloubové rameno Fsdpfezf Accex Akpjgg Nosnost: 230 kg Pro více informací kontaktujte centrum použitých zařízení.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, typ paliva: elektrický, Stožár: kloubové rameno Fsdezymf Djpfx Akpsgg Nosnost: 227 kg Pro více informací kontaktujte centrum použité techniky.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-23, pohotovostní hmotnost: 761 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 739 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195 / 50 R 13, maximální rychlost: 100 km/h, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, brzdy: jiný, SARIS PL 406 204 3500 2 + integrované nájezdové rampy NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 406 cm x 204 cm Výška bočnic: 35 cm Výška ložné plochy: 66 cm Celková hmotnost: 3500 kg Užitečné zatížení: 2739 kg brzděný tandemový přívěs nájezdová brzda a parkovací brzda od firmy AL-KO největší možné nápravy a brzdy nízké podvozek plně svařovaný, žárově zinkovaný ocelový rám 35cm hliníkové profilované bočnice se zámkem všestranně sklopné a odnímatelné integrované hliníkové nájezdové rampy v šachtě, nosnost 2,8 t Fodpfozxxcrex Akpsgg 15 mm silná, protiskluzová a robustní deska z lisované dřevěné hmoty automatické opěrné kolo s nosností 400 kg 8 zvukově izolovaných upevňovacích ok zesílené 13" pneumatiky s ocelovým ventilem pneumatiky M+S síťové/lanové háky na rámu 13pólová zásuvka přední LED obrysová světla zadní světla s couvacím světlem a trojúhelníkovými odrazkami VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ, TRVALÉ SNÍŽENÍ CENY OD ÚNORA 2026 - vybavení pro 100 km/h (tlumiče) - rezervní kolo s držákem - bez bočnic (slevu na cenu) - naviják AL-KO 12,5 m - Black Edition (bočnice a disky s práškovým lakováním v černé barvě) - ocelová deska na podlahu - kompletní LED osvětlení - zabezpečení proti krádeži - síť s jemnou nebo hrubou sítí - H-rám - mřížka na listí v různých výškách, také uzavřená - nástavné bočnice 30 cm se zámkem - plachta s rámem nebo bez něj - vysoká plachta 180 cm nebo 200 cm další příslušenství na vyžádání! plus doprava do Gery a technický průkaz 200 € netto Obrázky jsou pouze ilustrativní a mohou zobrazovat příslušenství, za které se účtuje příplatek. Ještě jste nenašli vhodný přívěs? Máme trvale k dispozici 50-100 vozů, které si můžete ihned odvézt. Dílna je otevřena ve všední dny od 8:00 do 17:00 a provádí opravy všeho druhu. Specialista na opravy náprav, i pro obytné přívěsy. Široká nabídka půjčoven přívěsů. Hnobqeghpbyeupd Nfoh Navíc máme širokou nabídku náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Nechte si poradit telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo se zastavte přímo u nás.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 1 h, celková hmotnost: 2 850 kg, pohotovostní hmotnost: 2 650 kg, Totální škoda / Zcela poškozené Výrobce: Teupen Leo Typ: 18 GT Plus Rok výroby: 2012 Nosnost: 200 kg Provozní hodiny: – Maximální pracovní výška: 18,30 m Maximální výška plošiny: 16,30 m Fedpfezzp Udox Akpogg Maximální horizontální dosah: 8,50 m Hmotnost: 2 650 kg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 650 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - 2 páry sklopných vazacích ok (LC 5 000 daN) - 24 párů výřezů ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Stojky sedlové: - Mechanické sedlové stojky JOST s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - Nápravy BPW, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (430 mm), s funkcí zvedání/snižování - Pneumatiky 385/65 R 22,5 Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi díky 2-složkovému (2K) základnímu nátěru s práškovým zinkem na standardně tryskáním upraveném svařovaném rámu - Vysoce kvalitní jednobarevný 2-složkový (2K) vrchní lak v odstínu MB 7350 Novagrau - Zadní část kovově stříkaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace: - Elektrická instalace dle norem EU - Osvětlení 24 Voltů - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Fodpfx Aksiu Etkepegg - ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S & 15pólová - Připojení dle ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólové ISO-12098 Příslušenství v ceně: - Na pozinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů s držákem - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 1 600 mm vysoká, EN12642-XL - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU na bocích návěsu a červené vzadu - Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Ložná plocha cca 30 mm silná z tvrdého dřeva osazená v omega profilech - 10 párů otvorů pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 3 páry příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm, montovaných napříč v ložné ploše - Úložné místo pro 1 000 mm dlouhé sloupky na zadní části středového nosníku - Držák rezervního kola pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy - Blatník na zádi návěsu - Návod k obsluze a popis na USB disku - Držák pro maják na zádi návěsu - Na labutím krku a na zadním nárazníku vlevo i vpravo držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - 6 párů kontejnerových přídržných kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnery nebo 1x 40ft kontejner, vzadu zarovnané - Samolepka maximální rychlosti 80 km/h na zadní straně a po obou bocích - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm, s LED pozičním osvětlením - Manometr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 200 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 410 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 590 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 570 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: AdBlue, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.420 6x4 / Fassi F215A.2.24 / dálkové ovládání / otočný mechanismus / plošina 6,7 m Rok výroby 2019 Najeto 200 tis. km. Technické údaje Celková hmotnost 26 000 kg Hmotnost 15 410 kg Nosnost 10 590 kg Objem motoru 12 419 cm³ Výkon 420 koní Euro 6 AdBlue Pneumatické odpružení zadní nápravy Horní závěsné zařízení Držák pro rezervní kolo Hydraulický jeřáb Fassi F215A.2.24 otočný mechanismus Dálkové ovládání Dosah 12,70 m Max. nosnost 5600 kg Plošina Délka 670 cm Kabina Klimatizace Automatická převodovka Rádio Zadní kamera Uzávěrka diferenciálu Tempomat Vůz byl zakoupen a zkontrolován v showroomu MAN. 100 % bez nehod, kompletní dokumentace, 1 majitel Fsdpfx Aozxfm Rekpsgg Technický a vizuální stav je vynikající.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ME 001182, pohotovostní hmotnost: 7 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 760 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/1991, délka ložné plochy: 13 640 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 r 22.5, barva: červený, Vybavení: ABS,

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 60 000 km, výkon: 330,97 kW (449,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 450 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 900 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, Mercedes-Benz Actros 2545 MP5 / 60 tis. km / Palfinger PK 18.001L SLD A, jeřáb / řízená náprava / 3 kusy Rok výroby 2022 Najeté kilometry 60 tis. km. Technické údaje Celková hmotnost 26000 kg Hmotnost 14550 kilogramů Nosnost 11450 kg Objem motoru 12809 cm3 Výkon 450 koní 6×2 Rozvor 490 cm 3. řízená náprava Tažné zařízení Jeřáb Palfinger PK 18.001L SLD A Dosah 10,5 m Nosnost 4850 kilogramů Otočný mechanismus Kleště na palety Sedadlo obsluhy Nadstavba s plošinou Vnitřní rozměry Délka 660 cm Fedpfoztchbox Akpjgg Šířka 248 cm Výška boční stěny 95 cm Kabina s lůžkem, 2 lůžka Automatická převodovka Klimatizace Palubní počítač Elektricky ovládaná zrcátka Chladnička Šoupací střecha Tachograf Vůz byl zakoupen a zkontrolován v autorizovaném servisu Mercedes. 100% bez nehod, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický a vizuální stav je vynikající. K dispozici jsou 3 podobné vozy s nájezdem 60, 80 a 100 tis. km.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XHS 096903, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 450 kg, celková hmotnost: 34 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/1999, délka ložné plochy: 13 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 r 22.5, barva: červený, Vybavení: ABS,

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 70 000 km, výkon: 198,58 kW (269,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 410 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 590 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 580 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, navigační systém, tempomat, Mercedes-Benz Arocs 1827 4×2 / 70 tis. km!!! / Jeřáb Fassi F135A.0.22 / dálkové ovládání / otočný mechanismus Rok výroby 2020 Najeto 70 000 km Technické údaje Celková hmotnost 19 000 kg Hmotnost 11 410 kg Nosnost 7 590 kg Výkon 270 koní 4×2 Mechanické odpružení Rozvor 510 cm Euro 6 AdBlue Jeřáb Fassi F135A.0.22 Maximální nosnost 5 580 kg Maximální dosah 8 m otočný mechanismus hák dálkové ovládání Nástavba s plošinou Fodpjzxfl Tsfx Akpegg Vnitřní rozměry Délka 620 cm Šířka 250 cm Výška 58 cm denní kabina Automatická převodovka Klimatizace couvací kamera Navigace Rádio Tachograf Posuvná střecha tempomat Vůz byl zakoupen a zkontrolován v autorizovaném servisu Mercedes. 100 % bez nehod, provozován jedním majitelem Technický a vizuální stav je vynikající.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, první registrace: 06/2017, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 880 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/70 R17.5, stav pneumatik: 75 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - 2 nápravy - vzduchové odpružení = Další informace = Rozměr pneumatik: 235/70 R17.5 Profil pneumatik: 75 % Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: dvojitá montáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg Zadní náprava 2: dvojitá montáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg Celková povolená hmotnost: 21 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Fgsdpfszzi Uqsx Akpog Registrační značka: QALO590

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 700 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Nákladová plocha: • Nákladová plocha v vysouvacím provedení s pneumaticky ovládaným zámkem • Nákladová plocha s cca 30mm silnou dřevěnou podlahou • 7 párů sklopných vnějších upínacích ok (LC 5 000 daN) • 3 páry sklopných vnějších upínacích ok (LC 10 000 daN) • Výřezy v vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení napínacích pásů. (LC 2 000 daN) Nápravy a obutí: • BPW nápravy a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené • Kotoučové brzdy • Technická nosnost nápravy: 10 000 kg • Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění • Nářadí na nápravy • Pneumatiky: 385/65 R 22,5 • TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Brzdový systém: • WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrická instalace: • Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici s 24N, 24S & 15pinovou zásuvkou • Připojení dle ISO: • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15pinová ISO-12098 Příslušenství v ceně: • Řízení zadních i předních náprav prostřednictvím kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně kontroly přímého směru náprav • 4 ks klínů pod kola s držákem na čele • 2" královský čep (king pin) • Pozinkované přední čelo přibližně 1 600 mm vysoké • Na přední pozinkované svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky • Bílé reflexní pásky dle normy EU po stranách, na výsuvu a vzadu na návěsu v červené barvě • Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zádi návěsu • Jeden zástěrka na zádi návěsu • Uživatelský manuál a popis • Držák pro výstražné majáky na zádi návěsu • Nákladová plocha s cca 30mm silnou dřevěnou podlahou v omega profilech • 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy • 1 držák reservního kola pod nákladovou plochou vpravo ve směru jízdy • Elektrohydraulická jednotka • Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držáky pro výstražné tabulky včetně zásuvky • Na středovém nosníku nátěr pískem proti skluzu • 6 párů kontejnerových kapes WADER v nákladové ploše, pro 1x20ft, 2x20ft nebo 1x40ft kontejner; v prodloužení dodatečné místo pro zajištění 45ft kontejneru • 4 páry příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm montovaných v nákladové ploše • Žebřík na pravé straně • Skříňka na nářadí z HDPE cca 1 200 x 500 x 480 mm vpředu vlevo pod nákladovou plochou • Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s odnímatelným krytem kolem čerpadla • Zvedací náprava na přední nápravě s regulací přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení • Rádiové dálkové ovládání pro řízení včetně indikace přímého směru • Čtyři výstražné tabulky vysuvné cca o 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem • Držák majáku na výstražných tabulkách • Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po stranách • Měřič zatížení náprav včetně diagramu zatížení Fodpfx Aeiu Etrekpjgg • Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Celá ocelová konstrukce tryskána balotinou a poté viditelné části opatřeny metalizací ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%) horkým povlakem

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 30 000 km, výkon: 345,68 kW (469,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 370 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 630 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 480 mm, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 580 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGX 26.470 6×2-4 / 30 tis. km!!! / Jeřáb Atlas 170.2vb-a12 / řízená náprava / přívěs Krone 18 EPAL Najeto 30 tis. km. Fgsdpfxezxgpao Akpjg Rok výroby 2022 / 2023 Technické údaje Celková hmotnost 26 000 kg Hmotnost 11 370 kg Nosnost 14 630 kg 470 koní Objem motoru 12 419 cm³ 6×2 Euro 6 AdBlue Pneumatické odpružení zadní nápravy Zvedání a řízení 3 náprav. Tažné zařízení pro sklápěcí přívěs Rozvor náprav 480 cm Jeřáb Atlas 170.2vb-a12 Nosnost 2 850 kg Dosah 10,8 m Otáčecí mechanismus Kleště na palety Sedadlo obsluhy Centrální mazání Platová konstrukce Vnitřní rozměry: Délka 640 cm Šířka 258 cm Výška bočnice 95 cm Přívěs KRONE Celková hmotnost 18 000 kg Hmotnost 3 870 kg Nosnost 14 130 kg Vnitřní rozměry Délka 730 cm Šířka 258 cm Výška bočnice 98 cm Kabina s dvěma lůžky Klimatizace Palubní počítač Uzávěrka diferenciálu Chladnička Tachograf Tempomat Rádio Střešní okno Vůz byl zakoupen a kontrolován v prodejně MAN. 100% bez nehod, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický a vizuální stav je vynikající.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 200 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 025 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 975 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 820 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 570 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, Mercedes-Benz Arocs 2536 6×2 / 200 tis. km / Jeřáb Fassi F195 / Otočný mechanismus / Pilot / Platforma 17 EPAL Rok výroby 2020 Najeté kilometry 200 tis. km. Technické údaje: Celková hmotnost 26 000 kg Hmotnost 15 025 kg Nosnost 10 975 kg Objem motoru 10 677 cm³ Výkon 360 koní Norma Euro 6 AdBlue Pneumatické odpružení zadní nápravy Jeřáb HDS Fassi F195 Maximální nosnost 8 185 kg Maximální dosah 12,3 m Dálkové ovládání Fodpfxszy E E No Akpjgg Otočný mechanismus Ploché lože 17 EPAL Délka 682 cm Šířka 248 cm Výška bočnic 57 cm Kabina pro denní jízdu Automatická převodovka Klimatizace Zadní kamera Tempomat Tachograf Vůz byl zakoupen a zkontrolován v autorizovaném servisu Mercedes. 100 % bez nehod Používaný jedním majitelem Technický a vizuální stav je výborný.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 300 000 km, výkon: 316,26 kW (429,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 910 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 090 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 500 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 6 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, tempomat, Mercedes-Benz Arocs 2643 6×4 / HIAB X-Hiduo 228 E-4, jeřáb / dálkové ovládání / plošina 16 EPAL Rok výroby 2018 Najeté kilometry 300 000 km. Technické údaje Celková hmotnost 26 000 kg Hmotnost 14 910 kg Nosnost 11 090 kg 6×4 Mechanické odpružení Euro 6 AdBlue Rozvor 450 cm Fsdpfozy H Uxsx Akpjgg Jeřáb HIAB X-Hiduo 228 Maximální nosnost 5 500 kg. Maximální výška zdvihu 11,75 m Dálkové ovládání Otáčecí mechanismus Hák 4 podpěry Plošina Délka 645 cm Šířka 246 cm Vidlice pro palety Kabina Automatická převodovka Klimatizace Rádio Tachograf Tempomat Šiber Vůz byl zakoupen a zkontrolován v prodejně Mercedes. 100 % bez nehod, kompletní dokumentace, 1 majitel. Perfektní technický i vizuální stav.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 60 000 km, výkon: 330,97 kW (449,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 450 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 900 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: AdBlue, Tachograf, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, Mercedes-Benz Actros 2545 MP5 / 60 tis. km / Palfinger PK 18.001L SLD A, jeřáb / řízená náprava / 3 kusy Rok výroby 2022 Najeté kilometry 60 tis. km. Technické údaje Celková hmotnost 26000 kg Hmotnost 14550 kilogramů Nosnost 11450 kg Objem motoru 12809 cm3 Výkon 450 koní 6×2 Rozvor 490 cm 3. řízená náprava Tažné zařízení Jeřáb Palfinger PK 18.001L SLD A Dosah 10,5 m Nosnost 4850 kilogramů Otočný mechanismus Kleště na palety Sedadlo obsluhy Nadstavba s plošinou Vnitřní rozměry Délka 660 cm Šířka 248 cm Fedpfjzxfqiex Akpegg Výška boční stěny 95 cm Kabina s lůžkem, 2 lůžka Automatická převodovka Klimatizace Palubní počítač Elektricky ovládaná zrcátka Chladnička Šoupací střecha Tachograf Vůz byl zakoupen a zkontrolován v autorizovaném servisu Mercedes. 100% bez nehod, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický a vizuální stav je vynikající. K dispozici jsou 3 podobné vozy s nájezdem 60, 80 a 100 tis. km.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 400 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2007, Délka čepu přívěsu (labutí krk) přibližně: 3 500 mm, poloměr průhybu 2 300 mm pro tříosý přívěs. Maximální nosnost sedla: 18 000 kg. Výška sedla při zatížení přibližně: 1 140 – 1 350 mm. Výškové vyrovnání zvedacího mechanismu v přední části přibližně: -280 / +250 mm. Délka ložné plochy přibližně: 9 500 mm. Šířka ložné plochy přibližně: 1 560 mm. Hydraulické odpružení zadní nápravy. Nápravy BPW s ABS. Fedpfezzu Euex Akpjgg Nezávislé zavěšení kol, hydraulické vyrovnání nápravy s mechanismem pro zvedání a spouštění. Každá náprava může být zvednuta samostatně. Centrální mazací systém s 1 pumpou, BEKAMAX. Hliníkové bočnice na čepu přívěsu, výška přibližně 400 mm. 3 páry hydraulických napínacích zařízení.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 260 000 km, výkon: 279,49 kW (380,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 520 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 650 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 510 mm, výška ložného prostoru: 780 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Renault C380 Comfort 6×4 / Jeřáb Atlas 172.3E / Dosah 12,3 m / Nosnost 6,1 t / Platforma 17 EPAL Rok výroby 2016/2017 Najeto 260 tis. km. Technické údaje Celková hmotnost 26 000 kg Vlastní hmotnost 14 480 kg Užitečné zatížení 11 520 kg Objem motoru 10 837 ccm Výkon 380 k Euro 6 AdBlue Mechanické odpružení Rozvor 465 cm HDS Atlas 172.3E Max. dosah 12,3 m Max. nosnost 6 120 kg Fgsdpfx Aozy Impjkpsg Dálkové ovládání 4 podpěry Rotátor Plošinový návěs Vnitřní rozměry: Délka 680 cm Šířka 251 cm Výška bočnice 78 cm Denní kabina Klimatizace Tempomat Automatická převodovka Uzávěrka diferenciálu Rádio Tachograf Střešní okno Vozidlo zakoupeno a servisováno ve showroomu Renault. 100% nehavarované, 1 majitel Kompletní servisní a původová dokumentace. Technický a vizuální stav vynikající.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2003, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, Vybavení: ABS, Rozšiřitelný přívěs o délce 7700 až 21300 mm, 9 úchytných kapes pro podpěry na každé straně, 9 očních oček pro upevňovací popruhy na každé straně, obvodové výstražné světlo/na zadní a střední části, výsuvné výstražné tabule, podpěrné nohy JOST, centrální mazací systém, průběžná spodní schránka, ABS, EBS, náprava(y) SAF, poslední náprava řízená, bubnová brzdová soustava, vzduchové odpružení s mechanismem pro zvedání a spouštění, vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. SI86996 Naše nabídka obecně nezahrnuje nové technické kontroly (TÜV). Pokud je požadována nová technická kontrola, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platby. Rádi vám pro tento předmět vypracujeme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat! Fgedpfx Akszw Sguspog