Prodej použitých Faymonville Stn-4Ax Stn-4Ax / Mega / Extendable / 76 Cm. (23 439)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 619 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2017, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 6619 kg, vzduchové odpružení, zadní podjezdová zábrana, elektronický brzdový systém (EBS), zásuvka 1x15 a 2x7 pinů, kryty proti rozstřiku. Přehled všech dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, servisní smlouvy a telematické služby. Rádi Vám poradíme osobně. Dwodpfx Ajztr Udjg Soc

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 680 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2005, Výrobce: Faymonville Typ: ILO 3 / tříosý Rok výroby: 2005 Vlastní hmotnost: 10 320 kg Užitečná nosnost: 34 680 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Dwsdjz D Dvlspfx Ag Soc Délka: 13,30 m

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 6 010 h, Sériové číslo: WLHZ1490AZC042764 Dwedpfx Agjvvffrs Soc Provozní hmotnost: 35 000 kg Provozní hodiny: cca 6 010 h Plnicí čerpadlo Automatická klimatizace Monitorování zadního prostoru kamerou Pásy – šířka 600 mm Šířka stroje: cca 2 970 mm Rozvod kladiva a drapáku Rozvod pro nůžky Monoblokové rameno 6 050 mm Lžíce 2 500 mm Centrální mazání Těžká podkopová lžíce s břitem 1 400 mm – objem 1,60 m³ Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k všeobecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je specifikace dle kupní smlouvy. Naše nabídka je zpravidla bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou TÜV, rádi Vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou či nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2015, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 485 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Číslo identifikace vozidla: WKESD00000682665 Datum první registrace: 22. 09. 2015 Platnost německé STK: 10. 2026 – platnost německé silniční daně: 04. 2027 Vlastní hmotnost: 7 120 kg ----velké portálové dveře Vnitřní výška: 3 000 mm L-profil Boční výška pro průjezd: 2 865 mm Lišta pro zajištění palet vpravo + vlevo Nápravy BPW Eco Plus s kotoučovými brzdami Dwodez Iuyvspfx Ag Soc Posuvná závěsová stěna Edscha Nástrojová skříňka Pneumatiky: 445/45 R 19,5 Změny, prodej před dokončením a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obecně neobsahuje novou technickou kontrolu. Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné podmínky dodání a platby.

Stav: nový, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 540 mm, šířka ložného prostoru: 1 350 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, NABÍDKA! BH752513T Simple nástavba bočnic plochá plachta Technické údaje: Typ přívěsu: BH752513T Simple nástavba bočnic plochá plachta Celková hmotnost: 750 kg Užitečná hmotnost: 500 kg Vnitřní rozměry: D: 254 cm, Š: 135 cm, V: 76 cm Vnější rozměry: D: 371 cm, Š: 148 cm, V: 143 cm Výška ložné plochy cca 68 cm Podlaha: multiplexová dřevěná podlaha Upevňovací body: 3 na každé straně Bočnice: ocelové Rám: ocelový, svařovaný, kompletně žárově zinkovaný Elektroinstalace: 7-pólová, 12V Pneumatiky: 165/70R13 Výrobce náprav: AL-KO nebo KNOTT Počet náprav: 2 Nebrzděná náprava Opěrné kolo standardně Nástavba bočnic: 38 cm Plochá plachta Nabídka platí do vyprodání zásob!!! Nabídka platí pouze v Reichertshofenu!!! Univerzální valníkový přívěs s kompaktními rozměry. Vhodný i pro úzké cesty. Schválení pro 100 km/h je možné pouze při minimální pohotovostní hmotnosti tažného vozidla 2 500 kg! + technický průkaz / COC-certifikát: 39,00 € Všechny ceny vč. DPH. Navštivte nás také na anhaenger.de Otevírací doba Reichertshofen: Po–Pá: 08:00–12:00 a 13:00–17:00 Sobota a neděle zavřeno Také zde lze po dohodě obdržet přívěs dle přání a příslušenství: BLYSS transporttechnik GmbH Dedpfxjy Hipzo Ag Sjwc Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel. Obrázky nemusí odpovídat standardní výbavě, technické změny (např. rozměry pneumatik) vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 440 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2019, délka ložné plochy: 10 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy cca 10 500 mm, prodej na objednávku, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Dwjdoz Ndl Dspfx Ag Sec

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2008, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 950 mm, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Číslo identifikace vozidla: WKESD00000431819 Datum první registrace: 28.05.2008 Platnost německé technické kontroly (TÜV): – Vlastní hmotnost: 7 160 kg ----velké portálové dveře Vnitřní výška: 2 950 mm L-profil Boční výška pro průjezd: 2 820 mm Nápravy BPW Eco Plus s kotoučovými brzdami Posuvná plachta Dsdezu Dx Djpfx Ag Sjwc Edscha Nástrojová skříňka Pneumatiky: 435/50 R 19,5 Změny, meziprodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obecně neobsahuje novou technickou kontrolu (TÜV). V případě, že je nová technická kontrola požadována, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše obecné podmínky dodání a platby.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 40 320 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Níže je uveden výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK: Labutí krk se zadní šikmou plochou o rozměrech přibližně 750 mm x 10°. 3 páry stahovacích ok. (LC 5 000 daN). Tvrdé dřevěné obložení o tloušťce přibližně 30 mm. - 2palcový králíčkový čep - Na zinkované spojovací liště vpředu žluté a červené vzduchové spojky. - 4 kusy zarážek s držákem na čelní stěně (± 5 kg). LOŽNÁ PLOCHA: 5 párů stahovacích ok, které lze vyklápět směrem ven (LC 5 000 daN). 3 páry stahovacích ok, které lze vyklápět směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár stahovacích ok umístěných vodorovně vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN). Dwsdpfx Agez N Nx Re Ssc Tvrdé dřevěné obložení o tloušťce přibližně 48 mm, přes nápravy obložení profilovaným plechem. - Na labutím krku a v zadní části, vlevo a vpravo, po jednom držáku pro výstražné tabule, včetně zásuvky. - Zinkovaná ocelová čelní stěna. - 3 výškové dřevěné latě - Zinkované výklopné podpěry pod šikmou plochou ložné plochy. - Držák pro otočnou výstražnou lampu na zadní části návěsu. - Výškově nastavitelná plachtová konstrukce, přibližně 3 960 mm. - Zinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné bočnice. - Výškově nastavitelná o přibližně 400 mm. - Střecha značky EDSCHA, posuvná dopředu na profilových rámech střešního rámu z hliníku. - Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků. - Konstrukce je v zadní části vlevo a vpravo hydraulicky rozšiřitelná o přibližně 750 mm (pro nakládku/vykládku). - Posuvná plachta s výklopným portálovým rámem. - Posuvná plachta s přibližně 700 mm rezervou v délce, se stahovacími pásy v rozestupech přibližně 600 mm. - Výška horní hrany konstrukce přibližně 3 960 mm (zatížené). - Jízda s otevřenou posuvnou plachtou není povolena a vede k poškození plachty. - Upevňovací lišta pro hliníkové rampy na zadní části vozidla. - Ovládací ventily pro hydraulické rozšíření konstrukce, umístěné na pravé straně návěsu. (± 4 kg) - Bílá reflexní páska podle předpisů EU, na stranách a v zadní části červená. - Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. (± 45 kg) - Držák pro pár výstražných tabulí na čelní stěně. - Čtyři výstražné tabule, které lze vysunout přibližně o 400 mm, přibližně 423 x 423 mm s LED pozičním světlem (± 25 kg). - Na výstražných tabulích držák pro otočnou výstražnou lampu. - 7 párů kapes pro sloupky pro zasouvací sloupky, přibližně 100 x 50 mm, ve vnějším rámu ložné plochy (± 21 kg). - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS-E v závislosti na aktuální zatížení nápravy a aktuálním stavu zatížení (± 69 kg). - 6 párů zapuštěných stahovacích ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN). - 1 pár zapuštěných stahovacích ok podél centrálního nosníku vzadu (LC 10 000 daN). (± 27 kg) - Na profilovaném plechu na labutím krku a na ložné ploše nanesená vrstva písku jako protiskluzová ochrana. - 1 LED zpětné světlo vlevo a vpravo před první nápravou. - 2 LED pracovní světla namontovaná na zadním plechu. - Akustický výstražný signál při couvání. PŘÍSLUŠENSTVÍ: - Kabel pro napájení elektro-hydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku (přibližně 35 mm², přibližně 3,5 m dlouhý, max. 250 A) mezi návěs a vozidlo s konektorem (NATO-NATO). SEDLOVÉ PODPORY: JOST sedlové podpěry, mechanické, se 2stupňovou převodovkou pro přibližně 24 t zdvihové kapacity (přibližně 50 t zkušební zatížení). PNEUMATIKY: Pneumatiky 205/65 R17.5 - značka dle našeho výběru. TPM

Stav: použitý, barva: modrá, Rok výroby: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Rok výroby: 2022. 12 tunové nápravy typu Pendel-X. Hmotnost: 12 917 kg. Nosnost: 34 083 kg. Maximální hmotnost: 47 000 kg. Nosnost ojnice: 23 000 kg. Hydraulicky odnímatelná ojnice. Dwedpfozyb A Rsx Ag Soc Hliníkové bočnice + úložný box na ojnici. Náhradní pneumatika. Hydraulický systém, napájený z nákladního vozidla (pro provoz v souladu s normou NATO). Délka: 5,5 metru, možnost prodloužení. Šířka: 2 x 25 cm, rozšířená. Dálkové ovládání rádiem. Hydraulické odpružení. Převozní můstek pro rypadlo: 2600 x 700 mm. Povrchová úprava: zinkování. Rozměry: Ojnice: Délka: 3700 mm. Šířka: 2450 mm. Výška: 1450 mm. Výška ojnice: 1150 mm. Podvozek: Délka: 6850 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 350 mm. Tloušťka podlahy: 200 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 2600 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 1000 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, stav: 90 %. Stav: jako nový! ID číslo: 509. Všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, stejně jako všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházela, se řídí všeobecnými obchodními podmínkami společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou odpovědi vyjadřujete souhlas s platností všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto všeobecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou vývozní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2022 Vlastní hmotnost: 12 917 kg Nosnost: 34 083 kg Celková hmotnost: 47 000 kg Možnost prodloužení: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 35 060 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel s okamžitou a krátkodobou dostupností, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní vybavení na vyžádání. LABUTÍ KRK: Labutí krk (swan neck) jako nákladová plocha, s povrchem z hliníkových plechů. Hydraulický zvedací mechanismus, zdvih a spouštění cca -280/+250 mm. Dvě polohy kuželové spojky, cca 2 300 mm a cca 2 000 mm. Pro SZM (sadu zvěšených modulů): 4x2, 6x2 nebo 6x4. - 2palcová kuželová spojka. - 3 páry zapuštěných ok pro upevnění nákladu na labutím krku (LC 6 300 daN). - ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pin. - 24N připojení podle normy ISO-1185. - 24S připojení podle normy ISO-3731. - 15pinové připojení podle normy ISO-12098. - Na připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové rychlospojky. - Osvětlení pro ovládání labutího krku, odpružení a hydraulického napínacího mechanismu s vypínačem. - Držák pro zavěšení přívodních hadic na čelní straně labutího krku. - Ovládání všech pracovních světel v oblasti labutího krku pomocí vypínačů na labutím krku (ovládání pracovních světel ze SZM v tomto případě není možné). NÁKLADOVÁ PLOŠINA: Nákladový prostor, délka cca 9 500 mm, se svislými profily připevněnými ve spodní části pro uložení palet (vzdálenost kuželové spojky od středu nápravy cca 8 000 mm). - Nápravový čep BPW, s bubnovými brzdami a nezávislým zavěšením kol, hydraulická vyrovnávací náprava se zařízením pro zvedání a spouštění. - Zajištění proti spouštění nápravy při prasknutí vzduchového vaku odpružení, navrženo pro maximální výšku palet 150 mm. - 385/65 R 22.5 (M+S) – výrobce dle našeho výběru. - Mechanické podpěry pro přídavné nosníky, s nosností cca 48 000 kg. - Schůdky vpředu vpravo, s 2 zasouvacími madly. - Před nápravou na obou stranách odnímatelný kryt. - WABCO Roll Stablity Support (RSS). - Na příčných nosnících 9 párů ok pro upevnění nákladu (LC 6 300 daN). - Na příčných nosnících roštová mříž, umístěná ve stejné výšce mezi vodícími lištami pro zajištění nákladu. - První a poslední náprava na levé a pravé straně lze manuálně zvednout. - Za nápravou na levé a pravé straně úložný box, chráněný proti stříkající vodě. - Sklon vzadu pro snadnější zasunutí palety. - Na zadním nosníku, na zadní straně, upevněné očka pro mechanické napínání. - Zadní dveře s křížovou výztuží, levá strana nesena, pravá strana hydraulicky uzamčena, horizontálně aretovatelné v 90°, 105° a 270°. - Podjezdová ochrana, sklopná nahoru pro přepravu až 4 prázdných standardních palet. Dsdpfx Aez N Nx Deg Sowc - Registrační značka s držákem a osvětlením na zadních dveřích. - 7pinová zásuvka na zadním nosníku. - Elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (bez instalace v SZM). - Senzory kontroly tlaku v pneumatikách TPMS, namontované ve všech kolech. - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podle ECE R 141. - Kontrolky pro zobrazení nominální výšky jízdy v oblasti ovládacích prvků vozidla. - 1 tachometr, namontovaný na levé straně. - 2 manometry zatížení náprav, namontované na levé straně, včetně diagramu zatížení náprav. - Vpředu v nákladovém prostoru 2 gumové nárazníky jako zarážka pro paletu. - Hydraulická příprava včetně ovládání pro montáž 4 párů našich hydraulických zajišťovacích zařízení nákladu. - 1 držák rezervního kola vpravo ve směru jízdy. - Akustický výstražný signál při couvání. - Kruhová zásuvka NATO na připojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917).

Stav: použitý, najeté kilometry: 683 847 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, První majitel, rakouské doklady, v dobrém stavu, ihned připraveno k použití. Dodeynp Sqopfx Ag Sswc

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YAFTL410000011078, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2010, celková délka: 18 200 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, barva: jiný, Rok výroby: 2010, Speciální přeprava Délka přes nápravy: 560 cm Délka ložné plochy: 750 cm Délka labutího krku: 500 cm Nízkozdvižný návěs: ✓ Maximální šířka: 313 cm Rozšiřitelný: ✓ Výsuvný: ✓ Dsdewid Dlopfx Ag Sowc = Další informace = Značka náprav: Saf Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo venku: 80 %; Vzorek pneumatik vpravo venku: 75 % Střední náprava 1: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo venku: 80 %; Vzorek pneumatik vpravo venku: 75 % Střední náprava 2: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo venku: 90 %; Vzorek pneumatik vpravo venku: 90 % Zadní náprava: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo venku: 90 %; Vzorek pneumatik vpravo venku: 90 % Celková povolená hmotnost (zGG): 80 000 kg Registrační značka: Y0101796 = Firemní informace = Pro více informací o tomto zařízení nás prosím kontaktujte telefonicky: nebo e-mailem: . Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace skladových zásob.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 440 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2019, délka ložné plochy: 10 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy cca 10 500 mm, prodej na objednávku, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Dwsdpfxsz H T Shs Ag Sec

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 44 000 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Další informace zde: Dwsdpfx Ajv D Abteg Soc

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 183,87 kW (249,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 737 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 263 kg, celková hmotnost: 17 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 5 200 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, NOVÝ MAN TGM 18.250 4×4 / podvozek 520 cm / bez najetých kilometrů / 3 kusy Rok výroby 2026 Nové vozidlo, bez najetých kilometrů. Technické údaje Celková hmotnost 17 000 kg Hmotnost 6 737 kg Dodpfxoz Nf I Ij Ag Sjwc Nosnost 10 263 kg Výkon 250 koní Mechanické odpružení Euro 6 AdBlue Rozvor náprav 450 cm 4×4 Tažné zařízení Ringfeder Vozidlo bez nástavby Užitečná délka podvozku: 520 cm Výška podvozku 105 cm. Kabina pro denní provoz, 3 sedadla Klimatizace Automatická převodovka Palubní počítač Uzávěrka diferenciálu Motorová brzda Tachograf Tempomat Nové vozidlo, bez karoserie, bez najetých kilometrů. Zakoupeno v prodejně MAN, perfektní stav, kompletní dokumentace.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 183,87 kW (249,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 737 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 263 kg, celková hmotnost: 17 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 5 200 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, NOVÝ MAN TGM 18.250 4×4 / podvozek 520 cm / bez najetých kilometrů Rok výroby 2026 Nové vozidlo, bez najetých kilometrů. Technické údaje Celková hmotnost 17 000 kg Hmotnost 6737 kg Nosnost 10 263 kg Výkon 250 koní Mechanické odpružení Euro 6 AdBlue Rozvor 450 cm Dedjz Ngrnspfx Ag Sswc 4×4 Tažné zařízení Ringfeder Vozidlo bez nástavby Užitečná délka podvozku: 520 cm Výška podvozku 105 cm Denní taxi, 3 sedadla Klimatizace Automatická převodovka Palubní počítač Uzávěrka diferenciálu Motorová brzda Tachograf Tempomat Nové vozidlo, bez karoserie, bez najetých kilometrů. Zakoupeno v showroomu MAN, perfektní stav, kompletní dokumentace.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 183,87 kW (249,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 737 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 263 kg, celková hmotnost: 17 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 5 200 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, NOVÝ MAN TGM 18.250 4×4 / podvozek 520 cm / bez najetých kilometrů / 3 kusy Rok výroby 2026 Nové vozidlo, bez najetých kilometrů. Dwedpfx Aoz Ngrheg Ssc Technické údaje Celková hmotnost 17 000 kg Hmotnost 6 737 kg Nosnost 10 263 kg Výkon 250 koní Mechanické odpružení Euro 6 AdBlue Rozvor náprav 450 cm 4×4 Tažné zařízení Ringfeder Vozidlo bez nástavby Užitečná délka podvozku: 520 cm Výška podvozku 105 cm. Kabina pro denní provoz, 3 sedadla Klimatizace Automatická převodovka Palubní počítač Uzávěrka diferenciálu Motorová brzda Tachograf Tempomat Nové vozidlo, bez karoserie, bez najetých kilometrů. Zakoupeno v prodejně MAN, perfektní stav, kompletní dokumentace.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 183,87 kW (249,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 737 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 263 kg, celková hmotnost: 17 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 5 200 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, NOVÝ MAN TGM 18.250 4×4 / podvozek 520 cm / bez najetých kilometrů / 3 kusy Rok výroby 2026 Nové vozidlo, bez najetých kilometrů. Technické údaje Celková hmotnost 17 000 kg Hmotnost 6 737 kg Nosnost 10 263 kg Výkon 250 koní Mechanické odpružení Euro 6 AdBlue Rozvor náprav 450 cm 4×4 Tažné zařízení Ringfeder Vozidlo bez nástavby Užitečná délka podvozku: 520 cm Výška podvozku 105 cm. Kabina pro denní provoz, 3 sedadla Klimatizace Automatická převodovka Palubní počítač Uzávěrka diferenciálu Motorová brzda Tachograf Dwodpsz Nf E Hofx Ag Soc Tempomat Nové vozidlo, bez karoserie, bez najetých kilometrů. Zakoupeno v prodejně MAN, perfektní stav, kompletní dokumentace.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 290 000 km, výkon: 183,87 kW (249,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 250 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, tempomat, Renault D16 / Žárově zinkovaný jeřábový nákladní vůz, délka 715 cm Rok výroby 2017 najeté kilometry 290 000 km Technické údaje Celková hmotnost 16 000 kg Hmotnost 6 750 kg Nosnost 9 250 kg Výkon 250 koní Objem motoru 7 698 cm³ Euro 6 AdBlue 4×2 Pneumatické odpružení zadní nápravy NOVÁ žárově zinkovaná jeřábová plošina Rozměry: Délka hlavní plošiny 715 cm Šířka 250 cm Hydraulicky sklopná rampa 1. část rampy 170 cm Druhá část rámu 125 cm Hydraulický naviják RENEGADE 17000 dálkové ovládání Hlavní plošina Délka 715 cm 1. část rampy 170 cm 2. část rampy 125 cm Kabina pro denní ježdění Automatická převodovka Dedpfxoz Nw S Se Ag Sjwc Klimatizace Rádio Tachograf Tempomat Vůz byl zakoupen a zkontrolován v showroomu Renault. Jeden majitel od nového vozu, 100% bez nehod. Technický i vizuální stav je vynikající!

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 10/1999, celková šířka: 2 500 mm, rozměr pneumatiky: 275 70 R 22.5, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70 R 22.5 Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; značka náprav: BPW; profil pneumatik vlevo uvnitř: 30 %; profil pneumatik vlevo vně: 30 %; profil pneumatik vpravo uvnitř: 60 %; profil pneumatik vpravo vně: 60 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; značka náprav: BPW; profil pneumatik vlevo uvnitř: 60 %; profil pneumatik vlevo vně: 60 %; profil pneumatik vpravo uvnitř: 60 %; profil pneumatik vpravo vně: 60 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; značka náprav: BPW; profil pneumatik vlevo uvnitř: 60 %; profil pneumatik vlevo vně: 60 %; profil pneumatik vpravo uvnitř: 30 %; profil pneumatik vpravo vně: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 720 kg Užitná hmotnost: 36 280 kg Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace SPZ: OG-76-DP = Další možnosti a výbava = - Edscha shrnovací střecha - Bubnové brzdy Dsdpfxoxd Tbto Ag Sswc = Poznámky = Délka: 1 330–2 125 cm 10 000 kg nápravy Dálkové ovládání

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 51 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Husí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením v zadní části cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro uložení samostatných hliníkových nájezdů - Pneumatické zajištění kuželovými aretačními kolíky a zesílenými aretačními pozicemi - Napájecí vedení vedeno chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a obutí: - Nápravy a podvozky BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Montováno na otočném čepu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihací a spouštěcí funkcí - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Lakování: - 6K finální úprava - Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru - Dvouvrstvá vrchní akrylátová barva (2K), jednobarevná v odstínu MB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce: - Konstrukce ze zušlechtěných jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svářeči ověřeni dle DIN-EN 287-1 - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: - Ocelová čelní stěna, výška cca 1 600 mm - Kruhová NATO zásuvka na přední připojovací liště - 3 kW elektrohydraulické agregáty pro řízení hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných vázacích ok v vnějším rámu husího krku - 4 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu husího krku pro sloupky cca 100x50 mm - 1 příčná lišta na sloupky v ložné podlaze husího krku pro sloupky cca 100x50 mm (1x zadní část husího krku) - 2” královský čep (King Pin) - Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Dřevěná podlaha cca 32 mm zasazená v ALU Omega profilech na husím krku i ložné ploše - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných sklopných vázacích ok vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné sloupkové lišty na ložné podlaze pro sloupky cca 100x50 mm - Nerezový INOX box na nářadí cca 1 250 x 500 x 550 mm Dodpoiuy Nlofx Ag Sswc - Zkosení na koncové traverze vozidla, cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné hliníkové nájezdy na koncové traverze vozidla - 1 pár podpěrných trubic u koncové traverzy - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou přímého směru - Pod husím krkem a vzadu na koncové traverze vlevo i vpravo po jedné 7pólové zásuvce pro výstražné tabule - Jedna 7pólová zásuvka na koncové traverze - Kontejnerové zámky „TWIST-LOCK“ v ložné ploše pro převoz 2x 20 ft a 1x 40 ft kontejneru - Dálkové ovládání řízení náprav navíc k kabelovému ovládání, 2 kontrolky na přijímači pro kontrolu přímého směru - 2 tlakoměry pro nápravové zatížení + diagram zatížení - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně definované viditelné plochy metalizovány systémem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upraveny

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 183,87 kW (249,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 737 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 263 kg, celková hmotnost: 17 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 5 200 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, NOVÝ MAN TGM 18.250 4×4 / podvozek 520 cm / bez najetých kilometrů / 3 kusy Rok výroby 2026 Nové vozidlo, bez najetých kilometrů. Technické údaje Celková hmotnost 17 000 kg Hmotnost 6 737 kg Nosnost 10 263 kg Výkon 250 koní Mechanické odpružení Euro 6 AdBlue Rozvor náprav 450 cm 4×4 Tažné zařízení Ringfeder Vozidlo bez nástavby Užitečná délka podvozku: 520 cm Dwedoz Nw Utepfx Ag Sec Výška podvozku 105 cm. Kabina pro denní provoz, 3 sedadla Klimatizace Automatická převodovka Palubní počítač Uzávěrka diferenciálu Motorová brzda Tachograf Tempomat Nové vozidlo, bez karoserie, bez najetých kilometrů. Zakoupeno v prodejně MAN, perfektní stav, kompletní dokumentace.

Stav: nový, celková délka: 19 000 mm, celková šířka: 600 mm, celková výška: 450 mm, Rok výroby: 2022, Barva: červená Nosnost: 430 000 kg Rozšiřitelný Výrobce: Faymonville Typ: G-Module Vesseldeck Rok výroby: 2022 Možnost propojení s Goldhofer THP SL Spojovací hlavy: G-Modul-SL nástavbová spojovací hlava Hydraulicky výsuvná Základní šířka: 3 000 mm Hydraulicky rozšiřitelná do 4 700 mm Výška nosníku: 450 mm Délka spojovací části: 1 200 mm Hmotnost: 4 500 kg 4 páry upevňovacích ok (LC 16 000 daN) 2 centrovací kolíky Ovládací panel pro hydraulické nastavení Dwodpfx Agjuu Hixe Sjc Barva: RAL 3002 Teleskopické nosníky: 1 pár teleskopických nosníků Délka: 8 000 mm + 5 000 mm Celková délka: 13 000 mm Konstrukční výška: 450 mm Šířka nosníku: 450/600 mm Hmotnost: 9 600 kg Upevňovací oka každých 1 000 mm LC 10 000 daN 430 MTO Lisovací spoj vpředu i vzadu Barva: RAL 3002 Prodloužení nosníky: 1 pár prodlužovacích nosníků Délka spojení: 6 000 mm Konstrukční výška: 450 mm Šířka nosníku: 450/600 mm Hmotnost: 4 300 kg Upevňovací oka každých 1 000 mm LC 10 000 daN 560 MTO Lisovací spoj vpředu i vzadu Barva: RAL 3002 Spojovací čep: 1 hydraulický spojovací čep pro G-Modul 1 sada spojovacích vedení ke spojovacímu čepu G-Modul = Další informace = Rok výroby: 2022 Provozní hmotnost: 18 500 kg Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 183,87 kW (249,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 737 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 263 kg, celková hmotnost: 17 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 5 200 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, NOVÝ MAN TGM 18.250 4×4 / podvozek 520 cm / bez najetých kilometrů / 3 kusy Rok výroby 2026 Nové vozidlo, bez najetých kilometrů. Technické údaje Celková hmotnost 17 000 kg Hmotnost 6 737 kg Nosnost 10 263 kg Výkon 250 koní Mechanické odpružení Euro 6 AdBlue Rozvor náprav 450 cm 4×4 Tažné zařízení Ringfeder Vozidlo bez nástavby Užitečná délka podvozku: 520 cm Výška podvozku 105 cm. Kabina pro denní provoz, 3 sedadla Klimatizace Automatická převodovka Dedjz Nyzcspfx Ag Sowc Palubní počítač Uzávěrka diferenciálu Motorová brzda Tachograf Tempomat Nové vozidlo, bez karoserie, bez najetých kilometrů. Zakoupeno v prodejně MAN, perfektní stav, kompletní dokumentace.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 910 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 090 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2006, zavěšení: vzduch, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, Místo vozidla: Bovenden, Informace o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Dwodpfoxfv R Tex Ag Sec - .