Prodej použitých Fliegl Ses 200 Für 1 X 7,45 Wb (60 046)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2024, Rok výroby: 2024, 1405. GW261178054 Koš na rezervní kolo, nastavitelná tažná oj, podpěry Jost Nedpey N Id Nefx Agvscu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 040 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce s hustým rozestupem příčných nosníků ve zesíleném provedení, vnější rám nízkoložného návěsu určený pro přepravu stavebních strojů do 32 000 kg a maximální vnější šířkou strojů 2 550 mm, sedlový talíř s vyměnitelným 2“ králem čepem. Sklon zadní části cca 1 200 mm a 7°. Rampová hřídel uzavřená nahoře s protiskluzovou ocelovou podlahou, v nízkoložné části omega zábradlí dole po stranách vnějšího rámu jako závěsná lišta pro plachtu a distanční držáky pro kotvící hřiby, mimo oblast kol. U zvedacího stolu na dodatečném pevném vnějším rámu s omega profilem. 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s půlkulatým spodkem a rovným připojovacím talířem, s kompenzací posunu, volný výkyv dozadu cca: 1 950 mm, Sklopná zadní opěrná noha 2 klíny na kola + držák Boční ochrana proti podjetí z hliníku Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Ochrana proti podjetí ze zadní části z oceli Zástěrky přes celou šíři vzadu 4 nerezové skříňky na nářadí, š. 800/v. 350/h. 350 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné, 2x na levé a 2x na pravé straně před 1. nápravou Zvedací stůl za labutím krkem, délka cca 3 000 mm, hydraulicky zvedatelný pro přejezd přes labutí krk, s mechanickým zajištěním ve zvednuté poloze (válce šikmo pro lepší světlou výšku, Fliegl standard). Ovládání napravo + další ovládání rádiovým dálkovým ovladačem. Zvedací stůl lze zvedat i se zavřenou plachtou! Uchycovací lišty pro plachtu v oblasti zvedacího stolu na dodatečném pevném lehkém vnějším rámu s omega profilem, zvedací stůl lze zvedat i se zavřenou plachtou! Kotvící hřiby použitelné i ve snížené poloze! Kotvící oka Labutí krk: 4 páry zapuštěných kotvících ok 5 t ve vnějším rámu 2 páry zavrtaných kotvících hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu 8 párů zavrtaných kotvících hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý na 10 t 9 párů zapuštěných kotvících ok 5 t ve vnějším rámu Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Poslední náprava je natáčecí s automatickým blokováním při couvání přes couvací světlo a dalším blokováním na vozidle přes ruční tlačítko. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění + auto-reset funkce H&S funkce s rychlým odvětráním 1. náprava automaticky zvedací, vč. nuceného spouštění a rozjezdové pomůcky, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomůcka funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Zvedací náprava pod úroveň doporučené jízdní výšky, žádná záruka na poškození pneumatik Kola a pneumatiky 235/75R17,5 od předních výrobců Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 zaměnitelné přípojné hlavice vepředu EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsové vozidlo smí tahat jen tažné vozidlo, u kterého je zajištěna účinnost ABS! Rozpoznání nápravového zatížení nákladního vozu přes EBS, bez instalace v LKW Elektrika 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční lampy vpředu, LED Ncodei Riw Aspfx Agvsu 2 bílo/červené obrysové lampy vzadu, 1 výstražné světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (světlo snímatelné) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením a výsuvné na 3 000 mm 2 x 7p

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 16 500 kg, Vybavení: kabina, Terminální traktor Nicolas ASM14.4-4.1 8x2x8 / 200 MTH Hmotnost 16 500 kg Pouze 200 motohodin! 6válcový motor, Ncedpfxezf Aw Te Agveu hydrostatická převodovka, pneumatiky 285/70R19.5 BEZ DOKUMENTACE NEFUNKČNÍ ŘÍDICÍ SYSTÉM

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 700 kg, celková hmotnost: 26 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 12 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem, zadní zkosení cca 1920 mm, závěsná lišta pro rampy vzadu i vpředu na labutím krku průběžně, kluzné válce vzadu, hluboké dno od krku až k nápravovému agregátu. Uvolnění výkresové dokumentace ze strany zákazníka v případě objednávky nutné! Pár zajišťovacích hříbků shora a z boku vsazených do vnějšího rámu, každý pro 10 t Pár upevňovacích ok ve vnějším rámu labutího krku, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu Sklopná zadní opěra, montovaná vně Klíny na kola s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli dle předpisů EU, pokud technicky možné Ncedpfx Agji Ri Hrovsu Čtvrtkruhové blatníky S antisprayblatníky dle EU 1 pár kapsových výklenků na kola za labutím krkem v oblasti jízdní dráhy v hlubokém dně, šikmé pro nájezd. Délka dole cca 1840 mm, hloubka cca 200 mm. 2. pár kapsových výklenků na zadním zkosení. Hloubka cca 200 mm. Pozor! Rám v hlavní nosné části je o 200 mm vyšší než výklenek na kola. Při objednávce bude nutná podrobná technická kontrola. Zakrytí výklenků na kola výsuvné z hlubokého dna s vložkami z tvrdého dřeva, na zadním zkosení s vložkami z tvrdého dřeva. Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 5500 kg, montován v zakřivení labutího krku, nezasahuje do ložné plochy, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m, průměr cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnou vodicí rolnou na zadním zkosení. Nápravy a pérování SAF nebo BPW nápravy s bubnovými brzdami dle našeho výběru Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/snižování + funkce automatického resetu Kola a pneumatiky 205 / 65 R 17,5 pneumatiky s označením 129/127K (132/132G) pro nosnost 8 t při max. 90 km/h dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nerozlučný spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu (zasláno zákazníkovi ke schválení výpočtu brzd 15.07.2021) Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být příslušně vybaven, žádná instalace na LKW (není úředně cejchovaná váha) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7-pinové a 1x 15-pinová nerozlučná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem 30 mm protiskluzová překližková podlaha, v hlubokém dnu mezi podélníky střední části. V zóně jízdní dráhy s ozubeným roštem, ve výklencích kol s ocelovým/rýhovaným plechem. Nájezdové rampy Pár ALU ramp, délka 3 200 mm, nosnost na pár 12 000 kg Pár ocelových ramp pro vjezd do hlubokého dna Pár ocelových ramp pro přejezd na labutí krk Bočnice Registrace / označení Země registrace: Německo S certifikátem DEKRA a posudkem (dle §13 EU-FGV) Připraveno pro jednoradý držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně žluté a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám lakován v odstínu RAL 9018 papyrusově bílá Podpěrné nohy černě lakované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: jako nový (vystavovací stroj), číslo stroje/vozidla: AHW BR 311897, celková hmotnost: 1 200 kg, Rok výroby: 2022, U ANHÄNGERWIRTZ je online k dispozici mnoho modelů. Pohodlný online nákup 24 hodin denně na trailershopu. Možnost osobního odběru nebo doručení. Online odběrné místo pro Váš nový přívěs nabízí silné značky! Více než 850 nových přívěsů skladem. Stále v nabídce přes 130 použitých přívěsů. Nezávazný příklad: bez prvního přihlášení do vyprodání zásob Ncedpfxezgungj Agveu Přívěs na vodní skútr – prodloužený typ, 1200 kg, jednoosá brzděná náprava, pozinkovaný ocelový rám z čtvercového profilu, délka 13 stop (3,8 m), 2x stavitelný stojan pro naviják s pásovým navijákem, moderní dělené osvětlení s ochranou proti nárazu.... Dodávka částečně smontovaná. Dostupné pouze online – prohlídka není možná! Model z našeho skladu. Volitelně: tlumiče kol pro 100 km/h podvozek + 289,- nebo samostatně bez montáže levněji. Prodej, telefonické objednávky v těchto termínech: PO – PÁ 08:00–12:30 a 14:00–18:00 Nebo kdykoli prostřednictvím našeho trailershopu. Autorská práva – ochranná známka 06/26 311897

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 900 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným druhým králem čepem Uložení kontejnerů: 1x 20stopý kontejner uprostřed (nebo výměnná nástavba 7,15 / 7,45 m), předek nezasunovatelný, západky pro zajištění kontejneru v prodloužené verzi Stojní nohy 24 t, dvoustupňové, ovládání z jedné strany Blatníky s antispray ochrannou podle EU Nerezová odkapová vana s odtokovou trubkou 1 1/4'' a kulovým ventilem 1 1/4'', včetně odkapového plechu, děrované nášlapy cca 400 mm široké, vlevo a vpravo mezi vanou a podélníkem 4 úložné nosníky na hadice, cca 4500 mm dlouhé, pro hadicové trubky: 2x DN 200 vně + 2x DN 160 středově, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, chráněná proti stříkající vodě, víko (nerez) s gumovým těsněním po obvodu, s odtokovým otvorem v nejhlubším místě, jinak bez víka na hadicové trubky 1 nerezový zemnicí pás vzadu na rámu vpravo, s mezinárodní nálepkou pro uzemnění na rámu Ncjdpfxei Rixkj Agveu Stupně pro nastupování vzadu vpravo na podnárazníku, vpravo vzadu na hlavním nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý, 300 mm široký Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami Podvozek/nápravy laserem měřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor (kombinovaná doprava), až 44 t celkové soupravy Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací včetně povinného snižování a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Barevné vyvedení vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutné vybavení u tahače), bez instalace na tahač (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervené koncové poziční světla vzadu 1x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího vedení Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být povolena hmotnost s ohledem na limity náprav, podpěr a sedla dosažitelná (možné špatné jízdní vlastnosti při nevhodném rozložení zátěže) Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20’ tank kontejnery, které odpovídají normám ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tank kontejnery musí mít "End-load-transfer areas”! Země registrace / značení Německo Homologace dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o schválení vozidla pro přepravu vybraných nebezpečných věcí (ex.B3) s výstražnou tabulí na zádi, neplatí pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E) Obrysové značení reflexními pásky

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 816 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 184 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Nodpfx Agoi Ri Eqovscu Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Kingpin a dvěma pozicemi Kingpinu Uchyty na kontejnery: v ceně Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadním koncem, pozor nízká nosnost na sedlo Zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s 'gooseneck' tunýlem Zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s 'gooseneck' tunýlem a převisem dozadu, bez výškového nastavení zadní části a bez sklopných středových podpěr – přeprava kontejnerů bez tunýlu není možná. Zásuvný adaptér pro přední zajištění – upevnění kontejnerů bez tunýlu zespodu, s držákem pro nepoužívání Zadní výsuv na válečcích, ovládání ruční klikou Stojanová opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Výsuvné zadní ochranné zařízení pro 45' kontejnery Polokrytky blatníků včetně protistříkacích zástěrek dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor – pro kombinovanou dopravu, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu – ovládání 3x brzděním (asistence funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis 200 mm parkovací brzda s pružinou 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS (elektronický brzdový systém) se zástrčkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem zdvihu a spuštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Zjišťování nápravového zatížení pomocí EBS Canbus signálu, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, LKW musí být připraven, není instalováno (není úředně cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby dodavatele Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka: u některých tažných vozidel mohou nastat chybné hlášení, i když funkce je zajištěna) 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené poziční svítilny vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Provozní upozornění Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunýlem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od Kingpinu po zadní okraj vozidla i celková souprava 16 500 mm! Zadní ochrana proti podjetí se musí ručně vysunout! Je potřeba výjimka dle § 70 německého silničního provozního řádu (StVZo)! Země registrace/poznávací značka Německo S Dekra schválením a posudkem dle §13 EG-FGV Nonstop servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostopý držák SPZ 390 kg, konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy lakované černě

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22001007597, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2018, výška ložného prostoru: 200 mm, celková délka: 11 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, Další informace Podvozek: Ocelová svařovaná konstrukce, dvojitě lámána s nízkoložem před a za nápravním agregátem, nájezdy do prohlubně zkosené, otočný čep s robustním kuličkovým věncem, sklápěcí zadní opěrky, klíny pod kola, boční ochrana proti nárazu, čtvrtkruhové blatníky. Ncedpfx Agoi Ri N Ujvsu Upevňovací oka: Nad přední nápravou: 2 páry ok pro upínání prstencem po 5 t, vpředu u zalomení nízkoložné části. Zadní náprava: 6 párů upínacích ok po straně v nízkoložné části po 8 t. 6 párů upínacích ok po 5 t mezi podélníky, navíc pár kapsiček na sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, uvnitř 70 x 40 mm, nebo místo toho prstencová okna 5 t zapuštěná do podlahy. Tažná oj: Certifikované tažné oko 40 mm Nápravy: Nápravy BPW s bubnovými brzdami Brzdový systém: Dvouvodový tlakový vzduchový brzdový systém, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, 2 záměnovzdorné spojovací hlavy vpředu Elektroinstalace: 24 V, vícesektorová světla, boční žluté osvětlení, 2 přední bílé poziční osvětlení, 2 bílo/červená světla na vedení stopy vzadu, výstražný maják s držákem, pár výstražných tabulí osvětlených a výsuvných na 3000 mm, 2 x 7pólové záměnovzdorné konektory vpředu Podlaha: Přední zalomení s ocelovým/rýhovaným plechem, úložný box v nájezdové šikmině k zalomení, pojezdová dráha a středová část mezi nosníky s ocelovým/rýhovaným plechem, zadní nájezdová šikmina s podlahou z měkkého dřeva 70 mm, nízkoložná plocha včetně zadní šikminy 5900 mm Nájezdové rampy: Zavěšovací lišta pro hliníkové rampy po celé šířce jako U-profil po celé šířce. Pár hliníkových ramp 800 mm dlouhých, cca 400 mm širokých, nosnost na pár 14 000 kg, úložný prostor pro rampy mezi nosníky Homologace: Konturová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá a vzadu červená

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, hlavní rám zesílený pro 25 t ve středu, v délce 3 m ložné plochy ve zasunutém stavu. 13 párů svařovaných háků pro uchycení upínacích pásů na příčkách 23 párů zapuštěných upevňovacích ok v vnějším rámu, každé pro 3,5 t Vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů Upozornění! Nelze používat s bočnicemi! 24 t dvourychlostní opěrná noha ve zesíleném provedení pro odstavení naloženého návěsu, ovládání z jedné strany Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí Půloválcové blatníky s protisprejovými lapači podle EU Držák na rezervní kolo pro 1 rezervu, včetně upevňovací sady na kolo Uzavřený box na sloupky, horní strana otevřená, pod ložnou plochou, dveře na obou stranách, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/délka=2460 mm 6 párů vyjímatelných tašek na sloupky, pro profily 80x80 mm, roztažitelné od ložné šířky 2000 mm na 3100 mm 4 páry tašek na sloupky zapuštěné do vnějšího rámu, pro profily 80x80 mm 11 kusů tašek na sloupky zapuštěných ve středu podlahy, pro profily 80x80 mm, s výztužným nosníkem, instalace vždy mezi krajními kapsami 5 x 3 páry tašek na sloupky zapuštěných na vnějších podélnících, pro profily 80x80 mm, včetně výztužných nosníků – pro zajištění nákladu dopředu i dozadu při přepravě armovacích sítí 2x5000 mm nebo 2x6000 mm 6 kusů lehkých zasouvacích sloupků B=80 / T=80, využitelná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, nahoře s vedením lana pro vypnutí pásu 12 kusů lehkých zasouvacích sloupků B=80 / T=80, využitelná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, s oboustranně dole navařenými upevňovacími oky Upozornění: kapsy na sloupky / zasouvací sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obepnutí 2 plastové skříňky na nářadí, se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 6 kusů vrátek na stavební ocel s ocelovým lanem a protihákem, vedením lana skrz vnější rám, 1 odnímatelný převod pro tyto vrátek – dodává se volně Teleskopování Hlavní rám teleskopický vysunovatelný max. o 4 000 mm a uzamykatelný cca každých 500 mm Ncsdji Ri Szepfx Agvou Uzamykání pneumatickým čepem + indikace zamčení rámu na obou stranách, ovládání ručním tlačítkem, ovládání brzdy/zamčení a odpružení FR-vlevo před nápravami Odkládací prostor mezi podélnými nosníky ve vysunutém stavu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr disku 430 mm poslední náprava samonatáčecí, s automatickým blokováním pro couvání přes couvací světlo a dodatečnou blokovací funkcí na vozidle přes ruční tlačítko, případně manuálně vypínačem v tahači (pin 10), bez nutnosti instalace do kamionu. Posunutý rozvor náprav mm Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, s asistentem pro rozjezd Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu EBS výrobce dle výběru, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802037879, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 750 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 6 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, k dispozici ve více kusech Podvozek návěsu pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Kontejnerové úchyty: 1 x 20 stop zarovnaný se zadní hranou (Poznámka! u 20 stop nižší zatížení sedlového čepu) 24 t, 2stupňová podpěrná klika, jednostranné ovládání, s polokulatou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posuvu 2 klíny na podložení kol s držákem Zadní ochrana proti podjetí z oceli Zadní zástěrky po celé šíři Poloskořepinové blatníky se zástěrkami proti rozstřiku podle EU Schránka na hasicí přístroj do 6 kg Ncodpfx Agezbtniovou Hasicí přístroj (ABC prášek 6 kg) včetně nerezového odkapávacího plechu uprostřed na zadním nosníku kontejneru, cca 290 mm široký Nápravy a odpružení BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm, "Laserové zaměření náprav/podvozku" Snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Rozteč náprav střídavá 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) až do celkové hmotnosti soupravy 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného snížení a asistentu rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (asistent rozjezdu je funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém 2vodičový pneumatický brzdový systém Barevné rozvedení vedení pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, není určeno pro vozy bez instalace (není cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční LED světla 2 zadní bílo/červené obrysové světlomety 1 x 15pinová zásuvka vepředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení přípustného zatížení náprav, opěr a sedlového čepu. (Špatné jízdní a naváděcí vlastnosti mohou nastat kvůli nesprávnému rozložení zátěže) Země registrace / štítky Německo s Dekra prohlídkou a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní linka připraveno pro jednopásový držák RZ Výstražná tabule "A" pro přepravu odpadu, sklopná ADR schválení dle FL/AT s ADR výstražnou tabulí vzadu Obrysové značení reflexní páskou podle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené Lakování Rám RAL 2011 tmavě oranžová "10 let záruka proti prorezavění" Opěrné nohy černě lakované k dispozici ve více kusech

Stav: použitý, najeté kilometry: 800 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 04/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, délka ložné plochy: 6 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Volvo FH 13 400 / 6x2 Plošina 6,55 m + JEŘÁB Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2006 NAJETO: 800 000 km Ncsdpfsymvhvex Agvsu VÝBAVA: • ABS • Centrální zamykání • Elektrická okna • Elektrická zrcátka • Posilovač řízení • Tachograf PLOŠINA: 655 x 254 cm (D x Š) VÝŠKA OD ZEMĚ: 90 cm NOSNOST: 13 500 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 280/140 cm ROZMĚR PNEU: - Přední: 385/55R22,5 - Zadní: 295/60R22,5 ZAVĚŠENÍ: Vzduchové JEŘÁB: HIAB XS 200 C - 5

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT10401014064, pohotovostní hmotnost: 1 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 4 300 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: zelená, k dispozici více kusů Jednonápravový kontejnerový přívěs Typ EPS 38 pro nástavbu dieselového generátoru Podvozek jednonápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Upevnění agregátu pomocí šroubování Přední opěrné kolo v zesíleném provedení, mechanicky nastavitelné do délky a sklopné dolů 1 pár dvourychlostních opěrných nohou vzadu, se střihovým spodkem, odděleně ovladatelné vlevo a vpravo Kliny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku, lakováno v RAL 6031 bronzově zelená matná Ncsdezazrtspfx Agvou Zadní ochrana proti podjetí z oceli, lakováno v RAL 6031 bronzově zelená matná Blatníky před a za nápravou, nahoře s plechovým krytem S protivystřikovými lapači 2 páry kotevních výřezů, vždy 1 pár vpředu a 1 pár vzadu ve příčných nosnících, každý s nosností 3 t pro nakládku přívěsu, s označením (samolepka) 4 páry přepravních ok, žlutě označené Samolepka pro kotevní oka u každého oka Ocelový děrovaný plech s rozetovým profilem po obou stranách vedle agregátu, výsuvný žebřík po stranách na obou stranách Držák pro 2 x 20l kanystr paliva na rám vozidla vpravo vpředu Centrální samolepka kotevních ok Přední schránka z oceli zapuštěná do podlahy s odtokovými otvory na vodu, vyložena gumovou podložkou s otvory, uzamykatelná s víkem, zámek není součástí dodávky Tažné zařízení pro jednonápravový přívěs Tažná oje s certifikovaným otočným okem 40 mm / na NATO tažné oko Tažná oje výškově nastavitelná pomocí vřetena. Matice pro šroub vřetena na spodní části vpravo vpředu Parkovací zásuvky pro elektřinu/EBS a vzduch Náprava a odpružení BPW nápravy s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou 'Nápravy/podvozek laserově seřízené' – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 dle výběru výrobce Ocelová ráfky, továrně stříbrné Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími hadicemi ke kapotovému vozu Žlutý konektor vlevo vpředu a červený konektor vpravo vpředu ABS/EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem EBS modulátor umístěn tak, aby byl chráněn Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Stabilizační systém vozidla Elektrická výbava 24 V, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení Elektrická výbava v provedení ADR s certifikátem 2 bílé poziční svítilny vpředu a reflektory 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 1 x 15pólová zásuvka + 1 x 15pólová spirála vpředu, odnímatelné Schválení / štítky Země registrace: Německo S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními pásky podle ECE R 048, pouze vzadu, bílé Výstražná tabule dle ECE 70 Lakování Rám RAL 6031, bronzově zelená mat Tažná oje ve stejné barvě jako rám k dispozici více kusů

Stav: použitý, najeté kilometry: 282 265 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, SEL 5811 (09.2024 / 03.2024) Mercedes-Benz Antos 1830L 4X2 Německá registrace / 1. majitel První registrace: 21.265 km Euro 6 Technická celková hmotnost (kg): 18 000 Povolená celková hmotnost (kg): 18 000 Provozní hmotnost (kg): 8 555 VIN: WDB963003100315 MOTOR A PŘEVODOVKA: 7 698 cm³ Nedsk Dv Naspfx Agvjcu Výkon: 220 kW / 300 k Převodovka: automatická Motorová brzda Retardér: NE PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 315/70 R 22,5 Konfigurace náprav: 4x2 Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Rozvor náprav (mm): 4 900 Přední náprava (kg): 8 000 NÁDRŽE: 1 nádrž: 390 l KABINA: 1 odpružené sedadlo řidiče Multifunkční volant Bez lůžka Nezávislé topení Automatická klimatizace CD rádio Zadní stěna kabiny bez okna NÁSTAVBA: Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,14 Šířka (m): 2,48 Délka (m): 7,24 Výška bočních klapek (m): 0,59 DODATEČNÁ SPECIFIKACE: vnější sluneční clona skříňka na nářadí Tažné zařízení Dvoukřídlé dveře EDSCHA Kotvící oka Hliníkové bočnice M. BUFANO (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC (němčina, bosensky) L. OBODYNSKA (ukrajinština, ruština) Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, RUSKY, PORTUGALSKY, POLSKY Přestože byly vynaloženy veškeré úsilí k zajištění správnosti údajů, neručíme za chyby nebo opomenutí. Prosíme zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné hodnoty. Naše vozidla jsou prodávána v aktuálním stavu. Zveme zákazníky k návštěvě naší firmy za účelem osobní prohlídky vozidla. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že vozidlo bude předáno s aktuálně nainstalovanými bateriemi. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: nový, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, Nsdpfx Agsi Rl Ibsvjcu Nástavba: 2 zadní nápravy MB typ HL7/550CS-13 a HD7/550CGS-13 Nové ze skladových zásob! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1996, typ paliva: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, Rok výroby: 1996, Umístění vozidla: Bovenden, portálové dveře Nsdpei Nw H Iefx Agvocu Nástavba: skříňová nástavba na nábytek Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 66 321 km, první registrace: 01/1969, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 200 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: kabina, Umístění vozidla: Bovenden, vybavená kabina, 1x lůžko, výfuk vpředu, listové odpružení Rozvor: 4200 mm; Nástavba: letištní cisternová souprava na kerosin, cca 40 000 l, letištní cisternový přívěs Nedpfx Agow U Enuovscu Celková délka soupravy: 17 700 mm; Motor: 6válcový OM355, převodovka ZF, tankovací armatury na tahači, návěs Strüver, rok výroby 1971, listově odpružený, kompletně hliníkový, vlastní hmotnost cca 4 000 kg. Údaje o vybavení jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden Kabina ClassicSpace, převodovka Mercedes PowerShift 3, spojovací dům, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka (elektrické ovládání a vyhřívání), elektrické ovládání oken vlevo i vpravo, sluneční clona, tempomat, vzduchová houkačka, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu), konstantní brzda, přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, výstražné majáky, listové odpružení, tažné zařízení s kombinovaným vzduchovým, světelným a hydraulickým připojením, hliníková nádrž, hliníkové disky kol, vázací oka, ochrana podvozku, kyvná čela, střešní okno, místo pro jeřáb za kabinou, ekologická plaketa zelená Rozvor: 3900 mm Nástavba: třístranný sklápěč Meiller s hliníkovými bočnicemi, pneumatickým drápovým uzávěrem na zadní stěně a prostorem pro montáž jeřábu za kabinou řidiče. 8t přední náprava, zadní náprava s talířovým kolem 300 Planeten 13,4t, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, ABS vypínatelné, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, kontrola kondenzátu u pneumatického systému, elektronická parkovací brzda, stabilizátor na přední i zadní nápravě, využití zbytkového tepla, stavební filtr, dodatečná tepelná izolace, světelný a dešťový senzor, komfortní centrální zamykání, vysoce výkonná motorová brzda, Mercedes PowerShift 3, jízdní režim Offroad, PowerShift Advanced, multimediální kokpit, LED denní svícení, přídavný pohon MB 131-2c čerpadlo, Meiller 7pístové čerpadlo typ 270/63, komfortní zamykání, kontrola pásů, PSM 2. generace, ochranný paket, příprava pro mýtný systém, ochranná deska pod nádrží, chlazení převodového oleje, fixační kapsy v podlaze sklápěče, podlaha sklápěče tloušťky 5 mm, bočnice z hliníku, čelní stěna z oceli. Nakládací výška cca 1 480 mm! Prostor mezi kabinou a sklápěčem cca 1 000 mm! Na přání a za příplatek od 15 000,00 € do 40 000,00 € bez DPH k dispozici také s jeřábem 10–16 m/t! Nové vozidlo ze skladové zásoby s jednodenním povolením k 24.11.2025! Nedpfx Ajxn Aukogvjcu Údaje o příslušenství bez záruky, změny a omyly vyhrazeny, možnost mezitímního prodeje!

Stav: použitý, najeté kilometry: 504 690 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 330 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 670 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 500 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 330 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 410 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, skříňová kabina, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio-CD, tempomat, navigační systém, vzduchová houkačka, ABS (antiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu), konstantní zpomalovač, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, úložný box, listové-vzduchové odpružení, plachta a konstrukce, závěs vzduch+elektro, hliníková nádrž, kotevní oka, boční hliníková ochrana proti podjetí, kyvné klapky, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Njdpfevhiraox Agvecu Rozvor: 5 500 mm. Nástavba: FAFAME valníková nástavba + plachta a zařízení pro uchycení nájezdového vysokozdvižného vozíku. 8t přední náprava, zadní náprava hypoidní diferenciál 440 13t, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, kontrola kondenzátu pro vzduchový systém, stabilizátor přední nápravy, přídavný stabilizátor zadní/podpůrné nápravy, přední ochrana proti podjetí z hliníku, paket Raucker, využití zbytkového tepla, couvací asistent, ClassicSpace, komfortní centrální zamykání, jízdní program economy, Mercedes PowerShift 3, kombinovaný přístrojový panel 12,7 cm s video funkcí, navigační systém, připraveno pro mýtný systém, objem nádrže: 390 l, LED denní svícení, výkonná motorová brzda, ESP, asistent stabilizace, asistent jízdy v pruhu, asistent udržování odstupu, asistent pozornosti, Active Brake Assist 3, airbag řidiče, Safety Pack Classic. Vhodný nájezdový vysokozdvižný vozík -84778- k dispozici za příplatek 9 900,00€ bez DPH! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: 10x K DISPOZICI! V závislosti na velikosti a stavu za 500 až 900 EUR! - Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Njdpfx Agei Rmwijvscu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 040 kg, celková hmotnost: 17 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/1996, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 4 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 205 / 75 R 17,5, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, hliníková nástavba, 2 nápravy, nápravy SAF, listová pera, ABS (antiblokovací systém), sklápěcí čelo, dveře, křídlové portálové dveře, vnitřní osvětlení, přední opěra, zadní opěra, boční hliníková ochrana proti podjetí, dvojmontáž kol, úložný box. Nástavba: pro výstavní halu IN 100. Prodává se pouze jako sada s výstavní halou IN 100 a návěsem IN 62732!!! Včetně nástavbových dílů a příslušenství, lehká hliníková pavilonová podkonstrukce v půlkruhovém provedení, sklápěcí terasa, čelní strana s dvojitým plastovým deskovým krytím, plátěná střešní krytina, zadní kotvení na střešních hranách obou návěsů, částečné sezení, pódium, kino, částečně gumová podlaha, klimatizace, topení. Rozměry haly: délka cca 30 m, šířka cca 20 m, výška cca 6 m. Podrobnější popis Vám rádi zašleme na vyžádání! Nová cena cca 500 000 EUR! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Nedpfx Agji Rn Ivovjcu

Stav: nový, výkon: 235 kW (319,51 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, rozměr pneumatiky: 305/70R19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 185 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, poznávací značka Haus, 1x vzduchové sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluzový systém), konstantní škrtící ventil, automatická převodovka AS-Tronic, mlhová světla, listové odpružení, ochrana proti podjetí, zelená emisní plaketa. Rozvor: 4185 mm. Nástavba: rám podvozku nákladního vozidla s různými částmi pro přívěs a k sestavení soupravy přepravníku aut. Převodovka ZF 12 AS 1210 TO, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, ABS, motorová brzda, tempomat. Délka rámu cca 5600 mm! Nové vozidlo ze skladových zásob s dokumenty COC! Včetně dílů pro přívěs přepravníku automobilů s rámem, nápravami atd. a částí pro přestavbu nákladního vozidla na přepravník automobilů v hodnotě 19.000 EUR! Informace o příslušenství jsou nezávazné, změny, předprodej a chyby vyhrazeny! Ncedsxvtgmepfx Agvou

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 000 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 03/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 200 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 7 m³, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Převodovka * Automatická převodovka, 8 stupňová Asistenční systémy * Tempomat * Asistent pro udržování jízdního pruhu * Asistent rozjezdu do kopce Osvětlení a výhled * Regulace dosvitu světlometů * Tónovaná skla * Denní svícení Audio & komunikace * Rádio * Digitální příjem rádia DAB * Multifunkční displej * AUX & USB připojení * Příprava na telefon Bluetooth Exteriér * Pohon: pohon zadních kol * Listová pružina * Vnější zpětná zrcátka elektrická a vyhřívaná * Dvojmontáž kol * Celoroční pneumatiky * Přípojný konektor 1x13 pólový: příprava Bezpečnost * Airbag řidiče * Elektronický stabilizační program ESP * Protiprokluzový systém ASR * Protiblokovací systém ABS * Imobilizér * Ochrana proti podjetí: vzadu * Nouzový brzdový asistent Interiér * Sedadla látková * Digitální tachograf * Multifunkční volant * Palubní počítač * Podlaha nákladového prostoru - dřevo Ncedpfx Agezfd R Ujvsu * Pogumovaná podlaha Komfort * Klimatizace * Výškově nastavitelná sedačka řidiče * Dvoumístná lavice spolujezdce * Posilovač řízení * Nastavitelný sloupek řízení * Elektrické ovládání oken vpředu (2x) * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Držák nápojů Nákladový prostor * Délka 6 200 mm, šířka 2 300 mm, výška 500 mm * Objem 7 m³ Ostatní rozměry a hmotnosti * Užitečné zatížení: 3 700 kg * Maximální povolená hmotnost: 7 200 kg * Celková přípustná hmotnost soupravy: 10 500 kg * Palivová nádrž: 120 l * Nádrž AdBlue: 20 l * Rozvor: 5 100 mm ----- Vč. přestavby na valník firmou Junge - rozměry 6200 x 2300 x 500 mm - ochranná mříž přední stěny - IVECO CERTIFIED PRE-OWNED STANDARD - Doplňeny provozní kapaliny (kromě paliva) - Odstraněny označení a vyčištěno - Známky použití - IVECO CERTIFIED PRE-OWNED PLUS (příplatek netto 2.500,00 + DPH) - Nová STK a Emise - Nová kontrola UVV LBW - Nová kontrola tachografu - Montáž OBU / Mau zařízení - Nová servisní prohlídka - Odstraněny označení a vyčištěno - Technická kontrola + opravy - IVECO CERTIFIED PRE-OWNED PREMIUM (příplatek netto 3.000,00 + DPH) - Nová STK a Emise - Nová kontrola UVV LBW - Nová kontrola tachografu - Montáž OBU / Mau zařízení - Nová servisní prohlídka - Odstraněny označení a vyčištěno - Technická a optická renovace + opravy - Příplatek za tažné zařízení netto 3.500 + DPH - Příplatek za střešní spoiler netto 990 + DPH - Příplatek za couvací kameru netto 85

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 540 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2025, Brzdy: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém) * Nouzový odjišťovací systém pro pružinové válce * Kotoučové brzdy 19,5" ----Náprava: * 2 x 9 t BPW Eco Plus nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se snížením ----Tažné zařízení: * Tažná oj délky 2.600 mm s tažným okem 40 mm a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny & napínacího šroubu ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * Příprava pro couvací kameru Motec * LED zadní světla s ochranným krytem * 2 LED pracovní světla vzadu * Elektrická příprava pro couvací kameru MOTEC * Wabco Smartboard ----Obecné přídavné díly: * Hliníková vzduchojem 60 l * Zesílené jednostranné pružinové rameno * Sklopná uzavřená boční ochrana proti podjetí (vhodná jako reklamní plocha) * Uzavřené plastové blatníky * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Sklopná zadní tabule "A" * Plastový box na nářadí vzadu vpravo * Nerezový síťový box vpředu vlevo * Boční ochrana proti podjetí ----Pohyblivá dráha: * Délka dráhy cca 7.115 mm * Snížená běžná plocha s manuálně zasunovatelnými dorazy - 2 pozice vpředu, po 2 pneumatická uzamčení integrovaná v příčných nosnících ----Zajištění nákladu: * Automatické uzamčení kontejneru po odpojení brzdového systému od tahače * Boční oka pro další zajištění nákladu ----Nakládací výška v provozní poloze: * cca 1.065 mm ----Nakládací rozměry: * Rozměry pro délky kontejnerů 5.000 - 7.000 mm dle DIN 30722-1/2, DIN 14505 ----Lakování: * Podvozek s KTL základní vrstvou ----Obutí: * Pneumatiky 265/70 R 19,5 * Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné informace: * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Dodací lhůta: Ncodovxnd Njpfx Agvju * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 560 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2024, délka ložné plochy: 7 115 mm, Rok výroby: 2024, Brzda: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové válce * Kotoučové brzdy 19,5" ---Nápravy: * 2 x 9 t BPW Eco Plus nápravy ---Odpružení: * Vzduchové odpružení se systémem spouštění ---Oje: * Vlečné oje délka 2 600 mm s tažným okem 40 mm a nastavením výšky přes tažnou pružinu a napínací zámek ---Elektroinstalace / Osvětlení: * Wabco Smartboard * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla s ochranným krytem * 2 zadní LED pracovní světlomety * po jednom bočním LED pracovním světlometu ---Obecné příslušenství: * Hliníkový vzduchový zásobník 60 l * Zesílené jednolisté listové pero * Sklopný boční ochranný kryt proti nárazu * Uzavřené plastové blatníky * Šroubovaný ochranný kryt proti podjetí * Sklopná zadní tabule A * Plastový nářaďový box vpravo vzadu * Ocelový síťový box vlevo vpředu ---Válečková plocha: * Délka válečkové dráhy cca 7 115 mm * Snížená pojezdová plocha s manuálně vkládanými dorazy na válečky (2 polohy) vpředu * Po dvou pneumatických zajištěních integrovaných v příčných nosnících * Automatické zajištění kontejneru po odpojení brzdové soustavy od tažného vozidla * Boční upínací oka pro dodatečné zajištění nákladu ---Nakládací výška: * V provozní poloze cca 1 065 mm ---Lakování: * Podvozek s KTL základním nátěrem a vrchním lakem v odstínu RAL 7021 černá šedá ---Dodací lhůta: Ncjdsyqd Daopfx Agvsu * K dispozici ihned

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 620 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Brzdy: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Kotoučové brzdy 19,5" ----Nápravy: * 2 x 9 t BPW Eco Plus nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se spouštěcím zařízením * Zesílené jednoperačkové rameno ----Tažná oj: * Tažná oj délky 2 600 mm s tažným okem 40 mm a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny a napínacího zařízení ----Elektrika / Osvětlení: * Wabco Smartboard * 15-pólová elektrická zásuvka * Příprava pro zadní kameru Motec * LED zadní světla s ochrannou střechou * 2 zadní LED pracovní světlomety * Elektrická příprava pro zadní kameru MOTEC ----Obecné přídavné prvky: * Hliníkový vzdušník 60 l * Sklopná boční ochrana proti podjetí * Uzavřené plastové blatníky * Šroubovaný zadní ochranný nárazník proti podjetí * Sklopný zadní výstražný štít A * Plastová nářaďová schránka vzadu vpravo * Ocelová síťová bedna vzadu vlevo * Boční ochrana proti podjetí ----Plocha valníkové dráhy: * Délka valníkové dráhy cca 7 115 mm * Snížená pojezdová plocha s ručně zasouvatelnými dorazy v 2 polohách vpředu, vždy 2 pneumatické zámky integrované v příčkách ----Zajištění nákladu: * Automatické zajištění kontejneru po odpojení brzdového systému od tažného vozidla * Boční kotevní oka pro dodatečné zajištění nákladu ----Nakládací výška: * Ve stavu jízdy cca 1 065 mm ----Nakládací rozměry: * Rozměry pro délky kontejnerů 5 000 - 7 000 mm dle DIN 30722-1/2, DIN 14505 ----Lakování: * Podvozek s KTL základní povrchovou úpravou ----Obutí: * Pneumatiky 265/70 R 19,5 * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné informace: * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou Ncodpfx Agjxxf T Dovsu ----Dodací lhůta: * Okamžitě dostupné z Egsestorf