Prodej použitých Fliegl Tsk 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0M Kipp Anhäng (12 985)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 057736dac221bda3fc469966a, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 kg, celková hmotnost: 11 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace: Podvozek – centrální nápravový přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro uchycení upínacích popruhů Poznámka: Pro uchycení popruhů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! Přední opěrná noha s převodem Sklopná zadní podpěra 2 klíny pod kola s držáky Zadní ochrana podjíždění, žárově zinkovaná ocel Čtvrtkruhové blatníky 1 plastová skříňka na nářadí s vloženou policí, šířka=620, výška=360, hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 otevřený úložný prostor na zarážecí sloupky pod ložnou plochou 4 páry kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm 4 kapsy na sloupky zapuštěné ve středu podlahy, s výztuhami k hlavnímu rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm 6 párů zastrčitelných sloupků B=80 / T=80 / D=2000 mm, žárově zinkovaných Poznámka: Kapsy/sloupky nejsou určeny pro samotné zajištění nákladu dlouhých materiálů, trubek apod. bez ovázání! Závěsné zařízení pro tandemový přívěs Tažná oj s certifikovaným tažným očkem 40 mm Tažná oj mechanicky délkově nastavitelná ve 4 krocích po 500 mm od 1800 do 3800 mm, továrně nastavena na 1800 mm (Pozor na rozložení nákladu a svislé zatížení!) Nápravy a odpružení: GFA nápravy se šikmým válečkovým ložiskem a S-cam brzdou Nápravy/podvozek laserově zaměřeny – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním nápravového zatížení (houpačkové vyrovnání) Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5 Ijdpfx Aaei Ri H Dezoia podle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné lakování Brzdový systém: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovými akumulátory Integrovaný tlakový vzduchový zásobník 2 nezáměnné spojovací hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači ABS a ALB, s předním ABS konektorem a propojovacím kabelem Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze vozidly, která zaručují funkčnost ABS! Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová svítidla, boční LED žluté osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené ukazatele šířky vzadu 2 x 7pólová nezáměnná zásuvka vpředu s propojovacím kabelem Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cirka 30 mm silné pro vysoké bodové zatížení Poznámka: Možnost deformace podlahy v důsledku povětrnostních vlivů! Délka plošiny cirka 6200 mm Provozní pokyny: Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení nápravy, svislého i točnicového dosažena. Homologace/štítky: Země registrace: Německo s přejímkou a posudkem DEKRA 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování: Rám DB 7350 Novagrau Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 665 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 910 mm, celková šířka: 2 550 mm, NOVÉ VOZIDLO Fliegl Tandemový přívěs pro přepravu dřeva s klanicemi, typ TPS 118 Holz Celková hmotnost: 11 800 kg Vlastní hmotnost: 3 135 kg Užitečné zatížení: 8 665 kg Celková délka: 8 350 mm Délka ložné plochy: 6 200 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 910 mm Další informace Plus přepravní náklady / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € bez DPH Nakládací šířka: 2 480 mm Podvozek: tandemová centrální osa Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce Vnější rám mírně šikmý s "Load-Lock profilem" pro uchycení upínacích pásů Přední opěrná noha s převodovkou Sklopné zadní podpěry 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm Otevřený odkládací prostor pro zasouvací klanice pod ložnou plochou 4 páry klanicových kapes zapuštěné do vnějšího rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm 4 klanicové kapsy umístěné uprostřed podlahy, vyztužené k hlavnímu rámu, rozměr 83 x 83 mm 6 párů zasouvacích klanic B=80 / T=80 / L=2 000 mm, žárově zinkovaných Poznámka: Klanicové kapsy/zasouvací klanice nejsou určeny pro samostatné zajištění nákladu (dlouhého materiálu, trubek atd.) bez ovázání Boční ochrana hliníková Tandemové tažné zařízení přívěsu Tažná oj s testovaným očkem 40 mm Tažná oj mechanicky prodlužovatelná 4 x 500 mm od 1800 do 3800 mm, nastavena na 1800 mm (Upozornění! Dodržujte rozložení zátěže a hmotnost na tažném zařízení) Nápravy a odpružení Nápravy GFA nebo BPW dle volby výrobce s kuželíkovými ložisky a S-kamennou brzdou Iodsw N U I Hopfx Aazeia "Laserové měření podvozku/náprav" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým kompenzátorem zatížení nápravy (vyrovnávání vahadel) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5" Ocelové disky, tovární stříbrná barva Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Integrovaný vzduchový zásobník 2 přední spojovací hlavice s ochranou proti záměně, spojovací vedení k tahači ABS a ALB, přední ABS zásuvka, spojovací kabel Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly zajišťujícími účinnost ABS! Elektrika 24 V, vícekomorová LED svítidla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED (Poznámka: U některých tahačů může docházet k chybným hlášením i přes funkčnost) 2 přední bílé poziční LED lampy 2 zadní bílo/červené obrysové LED lampy 2x 7-pólové hlavice s ochranou proti záměně vepředu, se spojovacím kabelem Podlaha Fenoménová deska asi 30 mm silná, vysoká bodová zatížitelnost Poznámka: Zkroucení podlahy v důsledku povětrnostních vlivů možné! Délka plošiny cca 6 200 mm Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nelze maximální hmotnost vždy dosáhnout z důvodu limitů náprav, podpěr a točny. Zvláštní povolení nutné při překročení celkové délky soupravy nad 18 750 mm. Dbát na specifické národní předpisy. Registrace / štítky Země registrace: Německo S posouzením a certifikátem Dekra 24/7 servisní linka Připraveno pro jednostranný držák SPZ Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé, zadní červené Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace "15 let záruka proti prorezavění" Poznámka: Vlnění podlahy způsobené žárovým zinkováním možné! Vozidlo z aktuální výroby – dodací lhůta cca 2–3 týdny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 880 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, objem ložného prostoru: 12 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Vybavení: ABS, Rám Centrální osa ocelové rámové svařované konstrukce v hmotnostně optimalizovaném lehkém provedení s výkyvnými výložníky a zadní výklopnou hřídelí; Zásuvný zámek pro sklápěcí korbu s křížovým jištěním Tažné zařízení Tažná tyč zahnutá s výškově nastavitelným těžkopádným šroubovým okem 50 mm (- cca 110 mm) Opěrné zařízení Vpředu 1 ks mechanický opěrný naviják s klikou vlevo ve směru jízdy, 1 ks stupačky přišroubované Nápravy SAF Intradrum s bubnovými brzdami, S-kamenná brzda 420/180 mm, nosnost 9 t/náprava, zesílené těleso nápravy, provedení Offroad, automatické nastavovače brzdového táhla Bez zvedání náprav Brzdový systém / Odpružení Brzdový systém dle normy ECE-R13 Dvoukruhový tlakový vzduchový brzdový systém Brzdové ústrojí Knorr EBS systém 2S2M, 2. náprava snímána RSS/RSP - stabilizační systém Parkovací pružinová brzda na 2. nápravě Hliníkové vzdušníky Spojovací brzdové/vzduchové hadice se 2 samostatnými spojovacími hlavami žlutá/červená Kabel pro připojení EBS/ABS Hadice vedeny pod tažnou tyčí Elektronické vzduchové odpružení s automatickým snížením přes indukční spínač a také zámek snížení přes otočný přepínač na přívěsu Bez zdvihacího a spouštěcího zařízení Asistenční / bezpečnostní systémy SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, výkonový balíček "LOCAL TRAC" Sklápěcí korba Ocelová svařovaná konstrukce Pevná ocelová čelní stěna 4 mm, cca 980 mm vysoká 2 ks vnitřní stupačky a 1 ks vnější na čelní stěně Dno z jemnozrnné speciální oceli 5 mm (Možné lehké zvlnění dna v důsledku svářecího napětí) 5 párů výkyvných kotevních ok 5 t (vzdálenost mezi oky cca 2 320 mm) Jednodílné zesílené hliníkové duté profilované bočnice 60/40 mm, cca 980 mm vysoké, sklopné s prodlouženými pákovými uzávěry a pomocnou pružinou, další možnost kyvání Bočnice vlevo a vpravo s manuálním centrálním zámkem 2 ks zadních rohových sloupků ve výšce bočnic, pevně bočně montovaných Ocelová zadní stěna 4 mm (HB400), cca 980 mm vysoká, kyvná s zapuštěným uložením, háky pro dávkovací řetězy na zadní stěně a spodku korby Zadní zámek = automatický pneumatický uzávěr Iodowc Tbmepfx Aazoia S těsnicími lištami Hydraulika Jednohadicový systém s hydraulickou spojovací hadicí včetně rychlospojky SVK DN13 Hydraulický válec pro sklápění na 3 strany, počáteční zdvihová síla cca 30 t; 1 jistící lano Plachta Plastová rolovací plachta vč. hliníkové tyče s ruční klikou, přesah přes boční stranu cca 400 mm, bez celního uzávěru, ve směru jízdy vpravo vodorovné jištění lanem, přední a zadní zajištění cik-cak; zarážecí třmen a aretace pro svinutou plachtu ve směru jízdy vpravo; držiak na ruční kliku Připevnění plachty ve směru jízdy vlevo se 2 upínacími popruhy včetně gumových podložek a napínacích zámků na spodku korby Barva plachty obdobná RAL 9006 bílý hliník Lakování Tryskání oceli, vícevrstvá epoxidová zinkfosfátová základní barva a stříkaný lak s dvousložkovým polyuretanovým krycím lakem Podvozek = RAL 7021 černá šedá Sklápěcí korba včetně čela = RAL 7021 černá šedá Bočnice = RAL 7001 stříbrnošedá Zadní rohové sloupky = RAL 7021 černá šedá Zadní stěna = RAL 7021 černá šedá Náboj kola černý = práškově lakovaný Opěrné nohy černé = práškově lakované Boční ochrana proti navjetí = dle výrobce Plastové díly černé, nelakované Práškově lakované přídavné díly černé Žárově zinkované přídavné díly nelakované Změny vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 620 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 560 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková délka: 3 850 mm, celková šířka: 1 620 mm, rozměr pneumatiky: R13, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Eduard KH 2615 Tandem - Nový vůz - Kompaktní tandemový sklopný přívěs se sklopem dozadu Technické specifikace: Přípustná celková hmotnost: 2000 kg (2500 / 2700 kg*) Tandemová náprava Vnitřní rozměry korby: 257 x 150 x 30 cm Celkové rozměry: 385 x 162 cm Vlastní hmotnost cca 480 / 520 kg (chybný údaj výrobce v COC 564 (638*) kg!) Užitná hmotnost až cca 1630 / 1980 / 2180 kg (dle chybných údajů výrobce 1436 (1862 / 2062*) kg!) Výška ložné plochy: 72 (63*) cm Pneumatiky: 13" * za příplatek Nadstavba a výbava: Rám a sklápěcí nástavba svařované, kompletně žárově zinkované Bezúdržbové, pozinkované nápravy s nezávislým zavěšením kol Nájezdová brzda s couvací automatikou V-oje s automatickým opěrným kolem Hydraulické sklápění dozadu s ruční pumpou Podlaha z protiskluzové překližky s ocelovou výztuhou, žárově zinkováno Zadní nosník s chráněnými multifunkčními svítilnami, registrační značka v nosiči Kotvící háky bočně výsuvné, zapuštěné v rámu ložné plochy Dodatečné kotvící háky přivařené pod ložnou plochou Elektrika 12V, 13p zásuvka, couvací světlo Cena včetně registračních dokladů, německého potvrzení údajů a dopravy Informace pro zákazníky Kolik váží vlastně náklad sypkého materiálu? Příklad výpočtu nákladu: 2,6 × 1,5 × 0,3 m = 1,17 m³ Příklad - Štěrk frakce 22–32 mm > Odhad hmotnosti při nezahutněném stavu: cca 1,6 t Příklad - mytý písek 0–6 mm > Odhad hmotnosti při nezahutněném stavu: cca 1,9 t Možnosti a příslušenství (ceny na vyžádání): Rámpy pouze volně uložené (bez rampového kanálu možné) Elektrohydraulika místo ruční pumpy Dálkové ovládání (pouze s elektrohydraulikou) Zadní opěrné nohy Různé varianty zámků proti krádeži apod. (další příslušenství na dotaz) Schválení 100 km/h / tlumiče náprav Snížené podvozkování 63 cm Světlá výška ložné plochy (osazení pneu 195/55R13) Nástavba bočnic nebo síťový nástavec Přední a boční bočnice vysoké 40 místo 30 cm Plachta (vysoká/nízká) ! Mnohem více přívěsů najdete >>> trelex.de ! Iedpfxowi N Ipe Aazoia * Možnost financování a výkupu protiúčtem! * Široký výběr: více než 300 přívěsů skladem – navštivte nás! * Odborné a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Máte dotazy? Zavolejte! POZOR: Okamžitý odběr pouze po předchozí rezervaci!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: e77e603e96d0ea4194a7f7661, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 800 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek: centrální nápravový přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli 5 párů vázacích ok přišroubovaných na vnější straně podlahy/vnějším rámu, každé s nosností 3 t 2 páry vázacích ok navíc přišroubovaných v rozích podlahy, každé s nosností 5 t Přední opěrná noha s převodovkou Sklopná zadní opěra 2 klíny na kola s držákem Podjezdová zábrana z pozinkované oceli Zadní lapače nečistot po celé šířce vozidla Čtvrtválcové blatníky Tažné zařízení pro centrální nápravové přívěsy Tažná oj se schváleným okem o průměru 40 mm Výškově nastavitelná tažná oj pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení Třmenové brzděné nápravy GFA nebo BPW Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickou kompenzací nápravových zátěží (vyvažovací páka) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podle výběru výrobce Ocelové disky v tovární stříbrné barvě Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Ruční vřetenová parkovací brzda Integrální vzduchojem 2 neprohoditelné vzduchové spojky vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zásuvkou vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost systému ABS! Elektrická výbava 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vodičové světla vzadu 2 x 7pólové neprohoditelné zásuvky vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Ocelová/rýhovaná podlaha pro vysokou bodovou zatížitelnost Poznámka: Mírné zvlnění podlahy způsobené deformací po svařování je možné! Ložná délka cca 5 200 mm Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 25mm hliníkový dutý profil, výška 320 mm, rohové sloupky z oceli s velkým objemem Bočnice 25mm hliníkový dutý profil, výška 320 mm, sklopné a odnímatelné, rozdělené jedním párem zasunovacích středních sloupků Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Jeden pár ocelových sloupků připevněných k rámu s držákem pro zajištění najížděcích ramp, vjezdová šířka cca 2 430 mm Najížděcí rampy 2 ocelové rampy, délka 3 100 mm, šířka 510 mm, podélně dělené, bočně posuvné s madlem na rampách Osazené dřevem S plynovou pružinou pro obsluhu jednou osobou Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; podle druhu nákladu nemusí být při dodržení povolených nápravových, opěrných a sedlových zatížení dosažena. (Při nesprávném rozložení nákladu může dojít ke špatným jízdním a směrovým vlastnostem) Země schválení / Štítky Země schválení: Německo S certifikací Dekra a posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní horká linka Připraveno pro jednoradový držák SPZ Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka na prorezavění Čelní/bočnice eloxovaný hliník, střední sloupek DB 7350 Novagrau Iodei Riv Topfx Aazoia Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Ilustrační fotografie z archivu!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem a dvěma pozicemi krále. Přední zajištění na nosiči sklápěče s oboustrannými vodicími klíny, zadní zajištění na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou. Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery. Uchopení kontejneru: Zajišťovací příčné nosníky, dvoupolohové, pro zajištění 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop kontejneru. (Poznámka! u 20 stop nízké sedlové zatížení) Nastavení pomocí středového teleskopu jako vnitřně zasouvatelného centrálního rámu s aretačním čepem. 24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posunu. Volná rozteč podpěrné nohy resp. volný zadní výkyvný poloměr cca 1850 mm. Dva klíny na podložky s držákem. Pološkrupinové blatníky s protistřikovými zástěrami dle ES. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromován, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. (Bez hadicové přípojky) Ovládání hydrauliky přes vedlejší pohon nákladního vozidla. Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovací zástrčkou, NW = 48 mm s rýhovanou maticí. Nápravy + odpružení Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm. Nápravy/podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) až do celkové hmotnosti soupravy 44 t. Pneumatické odpružení. Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava. Barevné vedení potrubí pro snadnou údržbu. Pružinová parkovací brzda. Tele Control Odbřemenění náprav pro jednoduché teleskopování. Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu. Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém jízdní stability vozidla Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní automobil musí být odpovídajícím způsobem vybaven, bez montáže do vozidla (nejedná se o cejchované váhy). Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce. Ocelové ráfky, tovární stříbrná vč. Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení. Dvě bílé poziční světla vpředu. Dvě bílo-červená obrysová světla vzadu. Dvě 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu. Další LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo. Stát schválení/Registrační značka Německo Schválení dle EG 2007/46. 24/7 servisní horká linka. Iijdpfxoi Ri Avo Aazea Příprava na držák jednostopé registrační značky. Konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené. Lakování Rám DB 7350 Novagrau. 10 let záruka proti prorezavění. Podpěrné nohy černě lakované. Pozor: Archivní obrázky!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným královským čepem (2"), dvě možné polohy královského čepu Přední zajištění na opěrném bloku sklápěče s oboustrannými vodícími klíny, zadní zajištění prostřednictvím průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery Kontejnerové úchyty: Uzamykatelné příčné nosníky, 2x pro zajištění 1 x 30' nebo 1 x 40' kontejneru Nastavení pomocí středového teleskopu jako vzájemně zasunutý centrální trubkový rám s pákovou aretací. Optimální zatížení točnice při přepravě 30' a 40' kontejnerů. 24t dvourychlostní podpěrná klika, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez výškového vyrovnání 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní podjezdová ochrana pozinkovaná ocel Poloviční blatníky s protistříkacími lapači dle EU Hydraulika 100 nízkotlakých válců max. 150 bar, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, DN 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla včetně hydraulického připojení s hadicí a HDK šroubovací zástrčkou DN = 48 mm s kroužkovou maticí Nápravy a odpružení Iodpoi Riv Eefx Aazoia SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravový rozvor posunutý (kombinovaná doprava) až do celkové povolené hmotnosti soupravy 44 t Vzduchové odpružení Brzdový systém 170 dvouokruhový pneumatický systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení Pozor: Přívěs může být tažen pouze tažným vozidlem, které zajišťuje správnou funkci ABS! s ventilem pro zvedání/snižování Asistent stability vozidla Detekce nápravového zatížení přes signál EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině, nákladní vůz musí být připraven, žádná instalace v LKW, (není cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílo/červené obrysové světla 2 x nezaměnitelné 7 pólové zásuvky vpředu, bez propojení 2 dodatečné LED pracovní světlomety vzadu, spínané přes zpětné světlo

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2015, Interní číslo: B - 06 Na zakázku zákazníka Fliegl * TTS 30-30 * Nízkozdvižný přívěs * Rampy * Dvouosý * Schválená celková hmotnost 3000 kg * Velmi dobrý stav, málo využívaný Možný protiúčet Isdpfxsxvf U Ne Aazjia Financování od 3,99 % Chyby a předchozí prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost za tiskové a přenosové chyby. Uvedené vybavení je třeba samostatně ověřit. Veškeré údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení v celém Německu na vyžádání Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 týden pátek od 9:00 do 14:00 a na základě dohody!

Stav: jako nový (použitý), číslo stroje/vozidla: 122, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2025, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, objem ložného prostoru: 12 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Vybavení: ABS, Rozměry Vnitřní délka cca 5 100 mm Vnitřní šířka cca 2 420 mm Celková šířka max. 2 550 mm Nakládací výška nenaložený cca 1 510 mm Rám Svařovaná konstrukce rámu z oceli s centrální nápravou v hmotnostně optimalizovaném lehkém provedení s výkyvnými rameny a zadní výkyvnou hřídelí; galvanický zamykací mechanismus sklápěcího korby s křížovým zajištěním Oje Zahnutá tažná tyč s výškově nastavitelným těžkotonážním šroubovacím okem 50 mm (~110 mm), pro centrální těžkotonážní závěs nákladních vozidel s výškou spojení nenaloženého vozidla cca 800 mm – max. 1 000 mm Opěrné zařízení Vpředu 1 ks mechanická opěrná klika s kličkou vlevo ve směru jízdy, značka dle volby výrobce, 1 ks našroubovaný nášlapný třmen Nápravy BPW EcoDrum nápravy s bubnovými brzdami, S-kamenná brzda 420/180 mm, nosnost 9 t/náprava, provedení pro terén, automatické nastavovače brzdného táhla 2 nápravy Vzdálenost náprav 1 310 mm Bez zvedání náprav Kola 4 ks pneumatik 385/65 R 22,5, 160K, značka dle volby výrobce (silniční vzorek) 4 ks ocelových ráfků 11,75 x 22,5, bez zálisu, stříbrné Bez rezervního kola a rezervních ráfků Brzdová soustava / Odpružení Brzdová soustava dle směrnic EU 71/320 resp. ECE R13 Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava Brzdové zařízení zn. Knorr EBS systém 2S2M, snímání na 2. nápravě RSS – stabilizační program Pružinová parkovací brzda na 2. nápravě Hliníková vzduchojem Brzdové a vzduchové spojovací vedení s rychlospojkou Duomatic Kabel EBS/ABS Pneumatické hadice vedené pod tažným rámem Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěním přes indukční spínač a navíc blokace spouštění přes otočný spínač na přívěsu Bez zařízení pro zvedání a spouštění Asistenční / Bezpečnostní systémy Zobrazení zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče Korba sklápěče Ocelová svařovaná konstrukce Pevná ocelová přední stěna 4 mm, cca 980 mm vysoká 2 ks stupaček uvnitř a 1 ks vně na přední stěně Dno z jemnozrnné speciální oceli, tloušťka 5 mm (může vykazovat mírné vlnění způsobené svářením) 5 párů výklopných kotevních ok 5 t (vzdálenost mezi oky cca 2 320 mm) Jednodílné zesílené hliníkové duté bočnice 60/40 mm, cca 980 mm vysoké, sklopné s prodlouženými západkami a pružinovou výpomocí, alternativně kyvné Bočnice vlevo i vpravo s manuálním centrálním zamykáním 2 ks zadních rohových sloupků ve výšce bočnice, pevně připevněné z boku Zadní stěna z ocelového plechu 4 mm (HB400), cca 980 mm vysoká, kyvná se zapuštěným uložením, háky pro dávkovací řetězy (na zadní stěně a spodní straně korby) Iiodpfx Aaok Ttc Sszja Uzávěr zadní stěny = automatický pneumatický zámek 2 ks dávkovacích řetězů pro kyvnou zadní stěnu S těsnicími lištami Hydraulika Jednovodní systém s hydraulickou hadicí a rychlospojkou SVK DN13 Hydraulický válec pro třístranné sklápění, počáteční zvedací síla cca 30 t; 1 zachycovací lano Plachta Plastová rolovací plachta včetně hliníkové trubky s ruční kličkou, přesah přes bočnici cca 400 mm, bez celního uzávěru, ve směru jízdy vpravo vodorovné upínací lano plachty, vpředu i vzadu cik-cak svázání; držáky a zajištění pro srolovanou plachtu ve směru jízdy vpravo; držák pro ruční kličku Upevnění plachty ve směru jízdy vlevo 2 ks upínacích pásů včetně pryžových podložek a napínáků na korbě

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 300 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2009, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, plachta a spriegel, 2 nápravy, tandem, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), Edscha posuvná střecha, upínací oka, podběhá ochrana, přední podpěra, zadní podpěra, výškově nastavitelná tažná oj. Isdpfxei Rpx Ne Aazoia Nástavba: valníkový přívěs s plachtou určený pro přepravu skla s posuvnou střechou Edscha. Obojení přibližně 50 %. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 08/2021, další kontrola (TÜV): 10/2025, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Vybavení: ABS, Fliegl hliníkový sklápěcí návěs - 48 m³ - Zvedací náprava - SAF náprava - Kyvné dveře - LED pracovní světla - STK platná do: 10/2025 - Profesní prohlídka platná do: 04/2026 Ijdpfjxcr H Ejx Aazsia Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 11351. WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nás neváhejte kontaktovat přes WhatsApp.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 390 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1998, další kontrola (TÜV): 12/2026, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 500 mm, Schröder Wiesmoor A24K3 třístranný sklápěč * Třístranný sklápěcí přívěs * Nákladní přívěs * Sklápěcí přívěs * Otočný závěs (dvojnápravový vlek s točnicí) * Třínápravový * Vzduchové odpružení * První registrace: 07.07.1998 * STK platná do: 12/2026 * Celková hmotnost: 24 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 5 610 kg * Užitečné zatížení: 18 390 kg * Celkové rozměry: 8 650 mm x 2 500 mm x 2 500 mm * Vnitřní rozměry: 6 500 mm x 2 500 mm x 800 mm * Ocelová podlaha * Sklopné ocelové bočnice (sloupky lze zcela odejmout) * Centrální zamykání * Pevná čelní stěna * Tlakovzdušné brzdy * Hydraulická sklápěcí funkce * Pneumatiky: 386/65R22,5 156J * Pneumatiky téměř nové * Couvací světlo * Výstražná tabule POZOR !!!!! PROSÍME PŘEČTĚTE POZORNĚ !!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento inzerát nabízíme i na jiných portálech. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby nedošlo k nesprávné představě o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou velmi vítány!!! Obrázky mohou být ilustrační a mohou obsahovat příplatkovou výbavu. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné údaje. Možnost záměny a pravopisných chyb vyhrazena, všechny údaje jsou bez záruky! VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ COKOLIV!!! VÝMĚNA A DOPLATEK MOŽNÝ!!! Prodejní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí až pátek 8.30 – 17.00, sobota 8.30 – 14.00 Skladem více než 500 přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: Iiodpex Ibl Rjfx Aazea

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 925 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2024, další kontrola (TÜV): 08/2024, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 850 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 1 915 mm, celková výška: 1 010 mm, Rok výroby: 2024, Humbaur HN 254118* skříňový přívěs * přívěs za osobní automobil * tandemová náprava * vysokonavýšený plošinový přívěs * 1. majitel * bočnice z černého hliníku * všechny bočnice sklopné a odnímatelné * podlaha ze dřeva * první registrace: 01.08.2024 * technická kontrola platná do: 08.2026 * celkové rozměry: 5 555 mm x 1 915 mm x 1 010 mm * vnitřní rozměry: 4 100 mm x 1 850 mm x 350 mm * celková hmotnost: 2 500 kg * užitečné zatížení: 1 925 kg * pohotovostní hmotnost: 575 kg * výška ložné plochy: 660 mm * pneumatiky: 13 palců * tlumiče nárazů kol * V-dvojitá tažná oj, žárově zinkovaná v ponoru * 13pólová zásuvka a couvací světlo * podlahová deska tloušťky 18 mm * kotevní oka integrovaná do profilového V-venkovního rámu, tažná síla 400 kg na jedno oko * opěrné kolečko POZOR !!!!! URČITĚ ČTĚTE !!!! Výslovně si vyhrazujeme právo mezitím prodat, protože tento inzerát nabízíme také na jiných portálech. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby nedošlo k nedorozuměním ohledně stavu a vhodnosti přívěsu. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány! Fotografie jsou ilustrační, mohou zobrazovat příplatkové příslušenství. Uvedené vnitřní rozměry jsou orientační. U nových vozidel mohou být účtovány další náklady na doklady a dopravu. Ijdpfx Aox H H I Ieazeia Chyby a překlepy vyhrazeny, všechny údaje bez záruky! VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ NA COKOLIV!!! MOŽNÁ VÝMĚNA A DOPLATEK!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg , Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí–pátek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stále skladem přes 500 nových a použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 728 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 850 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 1 915 mm, celková výška: 1 010 mm, Rok výroby: 2025, Humbaur HN 354118* skříňový přívěs * Přívěs za osobní automobil * Tandemová náprava * Vysoce ložený * Nové vozidlo * Výškově nastavitelná oj s tažným okem a kulovou spojkou * Hladké bočnice na všech stranách se zapuštěnými uzávěry * Celkové rozměry: 5 555 mm x 1 915 mm x 1 010 mm * Vnitřní rozměry: 4 100 mm x 1 850 mm x 350 mm * Celková hmotnost: 3 500 kg * Užitečné zatížení: 2 728 kg * Provozní hmotnost: 772 kg * Nakládací výška: 660 mm * Pneumatiky: 13 palců * V-oj, žárově zinkovaná v ponoru * 13-pólová zástrčka a couvací světlo * Podlahová deska silná 18 mm * Bočnice z eloxovaného hliníku se zapuštěnými uzávěry, kompletně odnímatelné * Upínací oka integrovaná v V-profilu vnějšího rámu, tažná síla 400 kg na jedno oko, zkoušeno Dekra * Opěrné kolečko * 19 % DPH POZOR!!!!! NUTNĚ ČÍST!!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo mezitím prodat tento výrobek, protože jej nabízíme i na jiných portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby nedošlo k mylné představě o stavu a vhodnosti přívěsu. Prohlídky a kontroly jsou kdykoliv možné po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány!!! Obrázky mohou být ilustrační a mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné údaje. U nových vozidel se mohou účtovat další náklady na doklady pro registraci nebo dopravu. VÝKUP TÉMĚŘ VŠEHO MOŽNÝ!!! VÝMĚNA A DOPLATEK MOŽNÉ!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Iodpfx Aaew Sq H Dezjia Otevírací doba: pondělí – pátek 8:30 – 17:00, sobota 8:30 – 14:00 Stálá nabídka více než 500 nových a použitých přívěsů skladem!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2008, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, Zesílené hliníkové výklopné a sklopné bočnice, vzduchové odpružení, podlaha a bočnice hladké bez promáčklin a vln, prachotěsné, bez rzi! Tažné oko 50 mm, pneumatiky 70 %, mimořádně dobrý stav! Místo: 92436 Bruck, Biedermannsiedlung 8, pan Hinz, e-mail: hv. WhatsApp: Iisdpey Ahawjfx Aazoa

Stav: použitý, najeté kilometry: 602 000 km, první registrace: 12/2018, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 2018, DAF XF 530 FAT 6x4 tříosý sklápěcí souprava s tandemovým sklápěcím přívěsem KEMPF TAHOVÉ VOZIDLO DAF XF 530 FAT: • Výkon: 390 kW / 530 k • Zdvihový objem: 12 902 cm³ • Emisní norma: EURO 6C • Konfigurace náprav: 6x4 • Automatická převodovka • Automatická klimatizace • Intardér • Kypřicí hydraulika • Pomoc při rozjezdu do kopce • Diferenciálová uzávěrka • Motorová brzda • Adaptivní tempomat • Asistent jízdního pruhu • Systém nouzového brzdění • Asistent odbočování • 2x maják • Sluneční clona • Kožená sedadla Iedjyw Anlspfx Aazsia • Komfortní řidičovo a spolujezdcovo sedadlo • Spací kabina se 2 lůžky • Nezávislé topení • Lednička • Multifunkční volant • Velká DAF navigace Nápravy: • 2x 8tunové nápravy • 2x 13tunové nápravy (3. + 4. náprava) • Listové/pneumatické odpružení Označení pneumatik: • 1. náprava: 385 / 65 R 22.5 • 2. + 3. náprava: 315 / 80 R 22.5 • Disky ALCOA Hmotnosti: • Celková hmotnost: 26 000 kg (technicky možné až 33 000 kg) • Provozní hmotnost: 11 450 kg Rozměry vozidla: • Vnější rozměry: 7 700 x 2 550 x 3 700 mm (d x š x v) Sklápěcí nástavba: KEMPF • Hliníková nástavba • Systém Bordmatik s hliníkovými bočnicemi • Plachtový zakrývací systém • Podlaha HARDOX KEMPF – tandemový sklápěcí přívěs • Hliníková nástavba • Hliníkové bočnice • Plachtový zakrývací systém • Podlaha HARDOX • ALCOA Durabright disky • Pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 - 1. majitel - Německé vozidlo - Pravidelně servisováno v dílně - Ve špičkovém stavu - STK: 06/2026 - SP: 12/2026 Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Cena: na dotaz

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Na prodej je nový sklápěcí přívěs (zadní sklápěč) určený pro profesionální použití ve stavebnictví, průmyslu a dopravě. Přívěs vyniká robustní konstrukcí, hydraulickým sklápěcím mechanismem a širokými možnostmi využití – ideální pro přepravu sypkých materiálů, strojů a stavebního materiálu. Iijdpfx Aey Dtrzoazea 🔧 Technická data: Typ: zadní sklápěč Maximální celková hmotnost: 1350 kg Užitečná hmotnost: cca 942 kg Nápravy: 1 Brzděný: ano Pneumatiky: 13 palců Vnitřní rozměry (d x š x v): 256 x 148 x 30 cm Výška bočnic: 30 cm Ložná plocha: ocelová podlaha Sklápěcí mechanismus: hydraulický (ručně ovládaný) ✅ Výbava a vlastnosti: Robustní, svařovaný a žárově zinkovaný rám Pevná V-oje v žárově zinkovaném provedení Hydraulický sklápěcí mechanismus pro pohodlné vykládání Všechny 4 bočnice sklopné a odnímatelné Demontovatelné rohové sloupky pro maximální flexibilitu Plochá ocelová ložná plocha pro snadné nakládání (i vysokozdvižným vozíkem) Uchycení nákladu – oka na rozích pro bezpečné zajištění Multifunkční osvětlení chráněné pod bočnicí Automaticky sklopné opěrné kolečko (Ø 60 mm) v základní výbavě 👍 Výhody: Ideální pro sypké materiály, zeminu, štěrk, dřevo a stavební materiál Velmi univerzální díky plně otevíratelným bočnicím Vysoká stabilita díky profesionální svařované konstrukci Rychlé a snadné vykládání pomocí sklápěcí funkce Všestranné použití v každodenním provozu 📦 Dostupnost: Nový výrobek Dodání během několika týdnů Rychlé dodání možné dle aktuální dostupnosti 📍 Odběr & doprava: Osobní odběr možný v 29690 Buchholz (Aller) Celoněmecká doprava na vyžádání Váš tým Globaltainer

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2002, Vzduchové brzdy Isdpfxsyzka Rj Aazoia Listové odpružení Dvojmontáž pneumatik Délka ložné plochy 4 m V případě zájmu zanechte zprávu nebo zavolejte TEL

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 468 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 532 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 520 mm, Rok výroby: 2026, Součást dodávky: 1x Martz sklápěcí přívěs s ocelovou podlahou a ručním čerpadlem, 253x152 cm, 2000 kg Iiodsylzp Nopfx Aazsa Popis: Martz sklápěcí přívěs s ručním hydraulickým čerpadlem je robustním řešením pro přepravu na stavbě, v zahradnictví i v zemědělství. Je sklopný, odolný a univerzálně použitelný. S ložnou plochou 253 x 152 cm a celkovou hmotností 2000 kg nabízí tento přívěs maximální flexibilitu a nosnost. Robustní, svařovaná konstrukce z žárově pozinkované oceli zaručuje dlouhou životnost a stabilitu. Vlastnosti: - Sklápěcí systém: vybaven ručním hydraulickým čerpadlem - Univerzálnost: Všechny bočnice lze zcela otevřít a demontovat, což umožňuje využití jako plato přívěs - Odolná konstrukce: Svařovaný ocelový rám a hliníkové bočnice pro vysokou stabilitu - Dvojitá náprava: Pro extrémní zatížení a stabilitu při přepravě těžkých nákladů - Upevňovací oka: Integrovaná a zapuštěná v ložné ploše Technické údaje: - V oj - Nájezdová brzda - Klíny pod kola včetně držáku - Gumo-ocelová náprava Knott nebo Al-Ko - Ruční hydraulické čerpadlo Počet náprav: 2 Sklopný: Ano Celková hmotnost: 2000 kg Délka ložné plochy: 2530 mm Šířka ložné plochy: 1520 mm Celková šířka: 1640 mm Celková délka: 3910 mm Celková výška: 1100 mm Výška bočnic: 300 mm Provozní hmotnost: 468 kg Užitečné zatížení: 1532 kg Materiál bočnic: Hliník Materiál rámu: Ocel Materiál podlahy: Ocel Zažijte všestrannost a spolehlivost sklápěcího přívěsu Martz – váš partner pro náročné přepravní úkoly!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 468 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 532 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 520 mm, Rok výroby: 2026, Součást dodávky: 1x Martz sklápěcí přívěs s ocelovou podlahou a ručním čerpadlem, 253x152 cm, 2000 kg Popis: Iiedpfx Aaexmi Injzsa Martz sklápěcí přívěs s ručním hydraulickým čerpadlem je robustním řešením pro přepravu na stavbě, v zahradnictví i v zemědělství. Je sklopný, odolný a univerzálně použitelný. S ložnou plochou 253 x 152 cm a celkovou hmotností 2000 kg nabízí tento přívěs maximální flexibilitu a nosnost. Robustní, svařovaná konstrukce z žárově pozinkované oceli zaručuje dlouhou životnost a stabilitu. Vlastnosti: - Sklápěcí systém: vybaven ručním hydraulickým čerpadlem - Univerzálnost: Všechny bočnice lze zcela otevřít a demontovat, což umožňuje využití jako plato přívěs - Odolná konstrukce: Svařovaný ocelový rám a hliníkové bočnice pro vysokou stabilitu - Dvojitá náprava: Pro extrémní zatížení a stabilitu při přepravě těžkých nákladů - Upevňovací oka: Integrovaná a zapuštěná v ložné ploše Technické údaje: - V oj - Nájezdová brzda - Klíny pod kola včetně držáku - Gumo-ocelová náprava Knott nebo Al-Ko - Ruční hydraulické čerpadlo Počet náprav: 2 Sklopný: Ano Celková hmotnost: 2000 kg Délka ložné plochy: 2530 mm Šířka ložné plochy: 1520 mm Celková šířka: 1640 mm Celková délka: 3910 mm Celková výška: 1100 mm Výška bočnic: 300 mm Provozní hmotnost: 468 kg Užitečné zatížení: 1532 kg Materiál bočnic: Hliník Materiál rámu: Ocel Materiál podlahy: Ocel Zažijte všestrannost a spolehlivost sklápěcího přívěsu Martz – váš partner pro náročné přepravní úkoly!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 12332035, pohotovostní hmotnost: 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 920 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2026, Rozměry ložné plochy cca 1800 mm x 3060 mm Vnější rozměry cca 1920 mm x 4400 mm Přípustná celková hmotnost: 2600 kg Užitečné zatížení: cca 1920 kg (užitečná hmotnost se mění dle přídavné výbavy) Isdpfx Aoi R Hvpoazoia Výrobce: Debon Zvláštní výbava - Třístranný sklápěč "PW2.4E" - Elektrohydraulické čerpadlo (baterie) - Nabíjecí kontakty v rámovém profilu (12V / lze použít nabíječky) - 6 kotevních ok v podlaze ložné plochy - Nástavba s mřížkami 600 mm (namontovaná / odnímatelná) - H-rám, žárově zinkovaná ocel (součástí dodávky / nenamontováno) - Hliníkové bočnice 350 mm (sklopné / odnímatelné) - Šachta na nájezdy (bez ramp, rampy lze dodat jako příslušenství) - Včetně dokladů k vozidlu Další výbava - Podlaha: žárově zinkovaný ocelový plech na protiskluzové překližce - Klíny + držáky Podvozek - Náprava a tažná tyč kompletně žárově zinkované | gumová torzní náprava | V-oje s koulovou tažnou hlavou | automatické robustní opěrné kolečko Elektrická výbava - 12 Volt | 13-pólová zástrčka | mlhové světlo | obrysová světla Pokud si přejete tuto vlečku koupit nebo máte další dotazy ohledně třístranných sklápěčů, použijte prosím naše interní číslo "Dreiseitenkipper Anhänger Nr.12332035".

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 480 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, délka ložné plochy: 8 610 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy snížené části cca 6,50 m, celková délka ložné plochy cca 8,60 m, ložná výška cca 900 mm. Vozidlo je nabízeno na objednávku banky. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: ! Další podrobnosti: ! Iodpfxjy Di Ule Aazsia

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2010, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, objem ložného prostoru: 52 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Iijdpoyy Ut Sefx Aazea

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2014, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Sklápěč s čerpadlem 2x hliníková skříň Držák trubek + trubky 8x držáků kontejnerů Zachytávací vana Pochůzný plech Dobrý stav Ijdpjxtc Sasfx Aazeia Chyby při zadávání, změny, omyly a předběžný prodej vyhrazeny. Uvedené informace v našich inzerátech, na internetu, na cenovkách a fotografiích jsou nezávazné popisy a nepředstavují sjednané vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby v psaní nebo přenosu dat.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, povolená celková hmotnost: 24 000 kg, délka ložné plochy: 6 500 mm. Velikost pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení. 3-nápravový nízkoložný přívěs s prohnutím DTS-S 300 – otočný rám s robustní kuželovou otočí – sklopné zadní podpěry – držák na 1 rezervní kolo s montážní sadou – 1 rezervní kolo, stejná značka jako základní pneumatiky, ocelový ráfek – 1 plastová skříňka na nářadí – vysouvací rozšíření až na 3 000 mm (ne ve zkosení vzadu) – úložný prostor na dřevěné fošny ve středu ložné plochy – dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm. Upevňovací oka nízkozdvižný přívěs: s pružinovým zvedákem. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení (kolébkové vyrovnání). Brzdový systém: dvouokruhová tlaková vzduchová brzda – parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. Elektrika: 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení – 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysová světla (světlo odnímatelné) – 2 páry výstražných tabulí, zdvojených, LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm. Podlaha: skříňka ve zkosení k prohnutí – dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech – zadní zkosení s 70 mm měkkým dřevem. Najížděcí rampy: ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany, dřevěné překrytí – 1 pár kotevních ok vpředu na prohnutí, 10 t – 4 páry kotevních otvorů v zadní části, každé pro 5 t vázacích popruhů – 7 párů kotevních hříbků v horní a bočních částech vnějšího rámu, každé pro 10 t: 1x vpředu na prohnutí, 6x v ložné části – 5 párů kapes na sloupky vložených do vnějšího rámu, uvnitř 70x40 mm (přestavitelné na kotevní oka 5 t za příplatek) – 2 páry sklopných kotevních ok navíc, každé 10 t, 1x vpředu na prohnutí, 1x za 3. nápravou. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým ... Iisdotcwkropfx Aazja