Prodej použitých Food Container-Leer Oder Mit Ausstattung (11 333)

Stav: použitý, první registrace: 10/2014, celková hmotnost: 27 000 kg, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, barva: šedá, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, Rok výroby: 2014, maximální hmotnost nákladu: 21 900 kg, další kontrola (TÜV): 03/2027, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 265/70 R19.5, velikost přední pneumatiky: 265/70 R19.5, velikost zadní pneumatiky: 265/70 R19.5, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), mlhovky, osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, Müller Mitteltal tříosý přívěs pro kontejnerové vany typu Absetzcontainer TM 2 24,0 * Určen pro 2x 12 m³ kontejnery/odpadové vany * Pneumaticky sklopné oje pro nakládání zepředu * Nastavitelný doraz pro uchycení kontejneru * Ruční zajištění pomocí ráčen * Těsná podlaha * Nápravy BPW * Listové pružiny Lsdpjzbbbdsfx Agxehl * Rám/podvozek pozinkovaný * Bubnové brzdy * Ochranné plechy proti opotřebení * Přídavná světla * 7 kotevních ok na každé straně zvenku * Velký úložný box na nářadí * Hmotnosti: příp. celková hmotnost – 27 000 kg, pohotovostní hmotnost – 5 170 kg, užitečná hmotnost – 21 830 kg * Německé vozidlo s německými doklady! * První majitel! * První registrace: 21.10.2014 * TÜV platný do 03/2027 * SP do 09/2026 * VIN: WMM00000E0058208 Mezidobý prodej, omyly a změny vyhrazeny! Na fotografiích jsou některá firemní loga odstraněna – v případě zájmu se informujte! Funkčnost doplňkové výbavy bez záruky! Váš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 860 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2022, délka ložné plochy: 6 770 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, Vybavení: ABS, ? pozinkované šasi ? hluboké spřažení ? tažné oko 50 mm Lhodpfoxb Iglex Agxsl ? zajištění kontejneru ? na každé straně 12 kotevních ok ? zadní kamera ? bubnové brzdy ? duomatická přípojka ? ABS ? vzduchové odpružení ? skříň na nářadí ? EBS ? opěrné nohy ? dvojmontáž kol ? nápravy BPW Veškeré údaje bez záruky / možnost mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 860 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2022, délka ložné plochy: 6 770 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, Vybavení: ABS, ? pozinkované šasi ? nízká nástavba ? tažné oko 50 mm ? kontejnerový zámek ? 12 kotvicích ok na každé straně ? zadní kamera ? bubnové brzdy ? duomatická přípojka ? ABS ? vzduchové odpružení ? schránka na nářadí ? EBS ? opěrné nohy Lhjdpfx Aexb Ig Segxel ? dvojmontáž kol ? nápravy BPW Všechny údaje bez záruky / Mezivýprodej vyhrazen.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 01/1990, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 425/65 R22.5, stav pneumatik: 80 procent, barva: jiný, Rok výroby: 1990, = Další možnosti a výbava = - 2 nápravy Lhodpfxsy T E Uas Agxol - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Další informace = Rozměr pneumatik: 425/65 R22.5 Vzorek pneumatik: 80 % Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: max. nosnost nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: max. nosnost nápravy: 10 000 kg Celková povolená hmotnost: 20 000 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Kontejnerový systém L 7000 x V 2400 mm, s prostorem vpředu pro speciální konstrukci jeřábu. Ihned k dispozici ze skladu 84427 St. Wolfgang, prodej s výhradou. Zesílený spodní rám. Základní výbava: - Spodní rám INP 180, délka cca 7000 mm - Zesílený v přední části v oblasti jeřábu ocelí S355 - Výška háku 1570 mm - Zesílený uchycovací rám 60 mm - C-zajištění Ljdpfjzn Iz Aox Agxjhl - Certifikováno podle UVV, DIN 30722-1 (15 000 kg) - Šroubovatelné žebříky na čelní straně, barva RAL 3002 karmínová Speciální výbava: - Polyamidová kolečka vpředu i vzadu, mazatelná a vyměnitelná - Vpředu montážní deska pro manipulační jeřáb, vyfrézovaná a svařená mezi nosníky rámu, tloušťka 20 mm, délka 2000 mm, ocel S 355 - Prostor pro manipulační jeřáb 1000 mm - Poté vnitřní délka ložné plochy cca 5850 mm - Spodní část ke stěně pod úhlem 90° - Reklamní panely vlevo a vpravo, uprostřed 2000 mm x 1000 mm Podlaha: - 5 mm, materiál HARDOX - 8 kotevních bodů, po 4 na každé straně, otočné a přivařené do podlahy Boční stěny, výška 2400 mm: - 3 mm, materiál HARDOX - Boční výztuhy, výška 2400 mm, skloněné vpředu, jako u modelu JET - Čelní stěna ložné plochy, výška 1200 mm, kvůli jeřábu - Dvoukřídlé dveře vzadu, robustní provedení s uchycovacím rámem pro možnost umístění kontejneru na obou stranách - Další upínací šrouby Ochrana proti korozi: - Kontejner ošetřený pískovým tryskáním - Všechny ocelové díly uvnitř i venku dvakrát základně naneseny Lakování: - Lakování syntetickou pryskyřicí, barva RAL 9005, sytá černá Testováno podle DGUV 214-017 Vhodné pro přívěsy firem Pronar, Krampe, Fliegl K dispozici v pobočce 84427 St. Wolfgang - Prodej s výhradou - Platební podmínky: 100 % před naložením. Vlastnické právo na zboží přechází na zákazníka až po úplném zaplacení. Platí naše Všeobecné obchodní podmínky. Nabídka je nezávazná, bez záruky. Rádi vám vypracujeme nezávaznou nabídku. Naše kompletní nabídku produktů naleznete na decker-containerbau.c

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2011, celková délka: 11 230 mm, celková šířka: 2 480 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R 22.5, rozvor náprav: 9 160 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/55 R 22,5 Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Lsdezvcyijpfx Agxehl Zadní náprava 1: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 % Zadní náprava 2: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Zadní náprava 3: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 % Poškození: žádné Registrační značka: OL-07-KP

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Nabízíme zcela nové minikontejnery – 6, 8 nebo 10stopé námořní či stavební kontejnery v antracitu nebo světle šedé barvě. Jednotlivě nebo výhodně jako SET! ✔️ Suché skladování. Kontejnery jsou odolné vůči větru a vodě ✔️ Bezpečné skladování. Kontejner je uzamykatelný a robustní ✔️ Nové kontejnery Ljdpezn Iwwsfx Agxshl ✔️ Barva: antracit RAL 7016 nebo světle šedá RAL 7035 ✔️ Za příplatek zajistíme dopravu 6 stop Vnější / Vnitřní rozměry Délka: 1.822 mm / 1.678 mm Šířka: 1.966 mm / 1.880 mm Výška: 1.929 mm / 1.731 mm Cena: 1 400,00 € --- 8 stop Vnější / Vnitřní rozměry Délka: 2.438 mm / 2.288 mm Šířka: 2.200 mm / 2.114 mm Výška: 2.260 mm / 2.062 mm Cena: 1 800,00 € --- 10 stop Vnější / Vnitřní rozměry Délka: 2.991 mm / 2.831 mm Šířka: 2.438 mm / 2.352 mm Výška: 2.591 mm / 2.393 mm Cena: 2 850,00 € Jednotlivě nebo také jako set! Vyžádejte si nyní cenovou nabídku. Těšíme se na Vaši poptávku! Tým Globaltainer

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Nabízíme zcela nové minikontejnery – 6, 8 nebo 10stopé námořní či stavební kontejnery v antracitu nebo světle šedé barvě. Jednotlivě nebo výhodně jako SET! Lhjdpfx Ajzpabqegxol ✔️ Suché skladování. Kontejnery jsou odolné vůči větru a vodě ✔️ Bezpečné skladování. Kontejner je uzamykatelný a robustní ✔️ Nové kontejnery ✔️ Barva: antracit RAL 7016 nebo světle šedá RAL 7035 ✔️ Za příplatek zajistíme dopravu 6 stop Vnější / Vnitřní rozměry Délka: 1.822 mm / 1.678 mm Šířka: 1.966 mm / 1.880 mm Výška: 1.929 mm / 1.731 mm Cena: 1 400,00 € --- 8 stop Vnější / Vnitřní rozměry Délka: 2.438 mm / 2.288 mm Šířka: 2.200 mm / 2.114 mm Výška: 2.260 mm / 2.062 mm Cena: 1 800,00 € --- 10 stop Vnější / Vnitřní rozměry Délka: 2.991 mm / 2.831 mm Šířka: 2.438 mm / 2.352 mm Výška: 2.591 mm / 2.393 mm Cena: 2 850,00 € Jednotlivě nebo také jako set! Vyžádejte si nyní cenovou nabídku. Těšíme se na Vaši poptávku! Tým Globaltainer

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, RAK 18,0 Vnější válečkový nosič s funkcí sklápění vzad ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * Nápravy BPW Eco Plus ----Odpružení: * Vzduchové odpružení (automatické snížení při odpojení brzdy) ----Tahačová oje: * Pneumaticky sklopné oje délky cca 2 100 mm s tažným okem 40 mm a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny a napínacího zámku ----Obecné příslušenství: * Plastová skříň na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm, vpravo na boku * Uzavřené plastové blatníky přední i zadní nápravy Lsdpfxjx Ipa Ae Agxjhl * Uzavřená boční ochrana proti podjetí * Šroubovaný zadní ochranný rám proti podjetí * Odkládací box na sítě na kontejnery z pozinkovaného děrovaného plechu, cca 1 000 x 500 x 500 mm * Sklopný znak „A“ vzadu * Zadní nárazníkové dorazy ----Elektrika / Osvětlení: * EBS multi-napěťový systém pro tažná vozidla s 12 i 24V elektrickou instalací * 15-pinová 24V zásuvka * LED osvětlení pro 12 i 24V * 2 přídavné LED couvací světla * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Vhodné pro délky kontejnerů: * pro kontejnery délky 6 500 mm až 7 000 mm ----Plocha pro kontejner / sklápěcí rám: * Vnější vedení válců pomocí ploché ocelové hrany s volnou šířkou cca 2 180 mm v kombinaci s 3 středicími prvky z každé strany pro vedení kontejneru * Pro upevnění a doraz kontejnerových válečků jsou vzadu umístěny 2 zapuštěná ložiska, spojená se sklápěcím rámem, s pneumaticky ovládaným zajištěním proti posunu v podélném směru * Uzamknutí kontejnerových válců je řešeno přední vzduchovou příčnou svěrnou jednotkou zabudovanou ve sklápěcím rámu, ovládanou z boku (obsluha z jedné strany) * Vnitřní rám podvozku s dozadu sklopným hlavním rámem – motorhydraulický sklápěcí mechanismus v jedno trubkovém provedení * Úhel sklápění 42° * Gumové podložky mezi podvozkem a sklápěcím rámem * Naložení kontejneru zepředu, galvanicky zinkovaný podvozek ----Obutí: * Jednoduchá montáž pneumatik 385/55 R 22,5 ----Nakládací výška: * Bez zatížení cca 1 270 mm ----Lakovací práce: * Zadní ochranný rám a zajišťovací prvky bez vrchního laku * Otočný rám, vzduchové zásobníky, nápravy, otočný kruh a oje lakovány v černém odstínu * Galvanicky zinkováno ----Informace: * Pro přepravu kontejnerů dle DIN 30722 díl 1 * Nové vozidlo bez prvního přihlášení s výrobní zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * RAK 18,0 vnější válečkový kontejnerový podvozek s funkcí zadního sklápění ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinový válec * Bubnové brzdy ----Náprava: * BPW Eco Plus nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení (automatické snížení při odpojení brzdy) ----Táhlo: * Pneumaticky výškově stavitelné táhlo délky cca 2 100 mm s tažným okem 40 mm a výškovým nastavením přes tažnou pružinu a napínací zámek ----Obecné příslušenství: Lodpfx Agox Ipbmsxjhl * Plastová skříň na nářadí – cca 858 x 500 x 500 mm – na pravé straně * Uzavřené plastové blatníky VP & ZP * Uzavřený boční ochranný rám proti podjetí * Šroubovaný zadní podjezdový ochranný rám * Skladovací box na síť na kontejnery z pozinkovaného děrovaného plechu cca 1 000 x 500 x 500 mm * Sklopný A-štít vzadu * Ochranné nárazové prvky vzadu ----Elektrika / osvětlení: * EBS multivoltage systém pro tažná vozidla s 12 & 24V elektroinstalací * 15pinová 24V zástrčka * LED světelná soustava pro 12 & 24V * 2 přídavné LED couvací světlomety * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ ----Vhodné pro délky kontejnerů: * Pro kontejnery 6500 mm až 7000 mm ----Plocha pro vedení kontejnerů / sklápěcí korba: * Vnější vedení válečků je zajištěno plochou ocelovou lištou s volnou šířkou přibližně 2 180 mm v kombinaci s třemi centrovacími bloky na každé straně pro přesné vedení kontejneru * Pro uložení a upevnění válečků kontejneru jsou vzadu instalována dvě zapuštěná ložiska spojená s výklopným rámem, opatřená pneumaticky ovládaným zajištěním proti posunutí v podélném směru * Pevné zamknutí kontejnerů s válečky je řešeno příčně umístěnou pneumatickou svorkou instalovanou v přední části sklápěcího rámu (ovládání z jedné strany) * Vnitřní rám podvozku s hlavním rámem sklopným dozadu – motorhydr. sklápěcí zařízení, jedno-trubkové provedení * Úhel sklápění 42° * Gumové podložky mezi podvozkem a rámem sklápěče * Kontejnery se nasouvají zepředu, žárově zinkovaný podvozek ----Pneumatiky: * Jednoduchá montáž 385/55 R 22,5 ----Nakládací výška: * Bez zatížení cca 1 270 mm ----Lakování: * Podjezdový ochranný rám a blokovací prvky (bez finálního laku) * Otočný rám, vzduchojem, nápravy, točna a táhlo lakované v černé barvě * Žárově zinkováno ----Informace: * Pro přepravu kontejnerů dle DIN 30722 část 1 * Nový vůz bez první registrace, se zárukou výrobce * Změna údajů a předběžný prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, délka kontejneru: 20 stopa, Nabízíme Vám náš 20' High Cube námořní/offshore kontejner. DNVGL 2.7-1 certifikace Včetně zdvihacího zařízení ✔️ Velmi robustní konstrukce ze silné a pevné oceli ✔️ Extrémně odolný vůči povětrnostním vlivům, slané vodě apod. ✔️ Speciální antikorozní ochrana – větru a voděodolné utěsnění ✔️ S uchy na zajištění nákladu (tzv. padeyes) ✔️ Speciálně vyvinuté závěsné prostředky pro manipulaci ✔️ Kontejner nabízí dostatek upínacích bodů i v interiéru ✔️ Možnost individuálních úprav / speciální výroby ✔️ Offshore certifikace vždy platná pro aktuální rok Oblasti použití: Lodě, pontony, vrtné plošiny, větrné elektrárny či servisní zařízení v přímořských oblastech. Kontejnery certifikované DNV GL, využívané např. v ropném a plynárenském průmyslu a v offshore aplikacích. Certifikace DNV 2.7-1, ISO 10855. Rádi Vám připravíme nabídku včetně dopravy po celé České republice / na přání vč. vykládky na místě. Uvedené ceny jsou bez DPH. Těšíme se na Vaši zprávu. Lhedjzn N Evopfx Agxsl Tým Globaltainer

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pro kontejnery a jako nízkoložný přívěs ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 tun, nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění a RTR ventilem ----Tažné zařízení: * Tažné zařízení o délce 2 000 mm se 40mm tažným čepem a nastavitelným výškovým zařízením ----Elektrika / Osvětlení: * Sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozíku prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace na straně vozíku * LED koncové světla 12 / 24 V * 15pólová zásuvka ----Obecné příslušenství: * Nářaďová skříňka z práškově lakované oceli, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Úložná skříňka pro síť na kontejnery, z pozinkovaného plechu, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflexní obrysové pásky po stranách a vzadu * Boční ochranné prvky proti nárazu * Plastové čtvrtky blatníků s ochranou proti stříkající vodě * Plastový nárazník vzadu * Skládací výstražné značení vzadu ----Ložná plocha: * Hlavní rám s vyvýšenými vnějšími rámy pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podlahový kryt s prohlubněmi pro kolečka v oblasti podvozku * Možnost délky ložné plochy 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové zámkové zařízení a mechanické zasouvací dorazové úhly v přední části dráhy, certifikát o zajištění nákladu podle DIN 30722 - 1 * Svařovací drát jako protiskluzová vrstva v oblasti nájezdové rampy * Mechanické podpůrné nohy vzadu ----Zajištění nákladu: * 1 pár 10tunových očí pro upínání podle UVV v přední části nosníku čelní stěny * 3 páry 10tunových očí pro upínání podle UVV po stranách ve vnějším rámu * Po stranách vždy 4 x 2tunová očka pro upínání ve tvaru trojlístku * 4 x 8tunové úchyty pro upínání zapuštěné ve vnějším rámu Lhsdpfel Tpc Ajx Agxsl ----Rampy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10,6 tuny / pár) 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými koly (uzamykatelná úložná schránka zezadu) ----Lakování: * Podvozek, podvozek, zámkové díly, zadní podpůrné nohy žárově zinkované * Tažné zařízení, nápravy, vzduchové nádoby lakované černou barvou ----Informace: * Nové vozidlo bez první registrace, s plnou zárukou výrobce * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny * Ilustrační obrázky ----Dodací lhůta: * Dodání je možné přibližně od 43. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pro kontejnery s bočním vyklápěním a jako nízkoložný přívěs ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 tun – nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění a RTR ventilem ----Očková oj: * Očková oj o délce 2 000 mm s 40 mm očkem a nastavitelnou výškou ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla * LED zadní světla 12 / 24 V * 15-pólová elektrická zásuvka ----Obecné příslušenství: * Nářaďová skříňka z práškově lakovaného ocelového plechu, přibližně 1 000 x 300 x 600 mm * Úložná skříňka pro síť na kontejnery z pozinkovaného plechu, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflexní ohraničovací pásky po stranách a vzadu * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtinové kryty kol s ochranou proti stříkající vodě * Plastový nárazník vzadu * Sklápěcí výstražné značení vzadu ----Ložná plocha: * Hlavní rám s vyvýšenými vnějšími rámy pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podlahový profil s prohlubněmi pro kola v oblasti podvozků * Možná délka ložné plochy od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové upínací zařízení a mechanické zasouvací koncové úhly ve vodicí dráze, certifikát o zajištění nákladu podle DIN 30722 - 1 * Svařovaná lišta jako protiskluzová vrstva ve vodicí dráze nájezdové rampy * Mechanické opěrné vzpěry vzadu ----Zajištění nákladu: * 1 pár 10 tunových UVV popruhů vpředu na nosníku čelní stěny * 3 páry 10 tunových UVV popruhů po stranách ve vnějším rámu * Po stranách vždy 4 x 2 tunové úchyty pro popruhy ve tvaru trojlístku * 4 x 8 tunové úchyty pro popruhy zapuštěné ve vnějším rámu ----Rampy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10,6 tuny / pár) 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla s pneumatikami i pásy (uzamykatelný úložný prostor zezadu) ----Lakování: * Podvozek, podvozek, díly zámku, zadní opěrné vzpěry žárově zinkované * Očková oj, nápravy, vzduchové nádrže lakovány černou barvou ----Informace: * Nové vozidlo bez první registrace s plnou zárukou výrobce * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny Lhedpfel Tq Nmsx Agxjl * Ilustrační fotografie ----Doba dodání: * Dodání cca od 43. týdne roku 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 570 kg, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2003, Vybavení: ABS, * 5638 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Typ: SCF 24 * ABS, nápravy BPW-Eco-Plus, bubnové brzdy, vzduchové odpružení (zvedání a spouštění), 1. náprava zvedací, 3. náprava s kloubovým řízením, paletový rám, upínací body pro nakládku na vlak a trajekt, opěrné navijáky + opěrné nohy vpředu * Výška vozidla: přibližně 1,42 m Lhjdpozihw Hefx Agxol * Výška sedla: přibližně 1,26 m * Pro 10 / 20 / 40 stopové kontejnery * Pneumatiky: 385/65R22,5 ----Naše e-mailová adresa: Naše služby pro vás: * Zajištění krátkodobých nebo celních značek * Přeprava / doručení po celé EU * Celní odbavení vozidel do třetí země WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2026, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pro kontejnery a jako nízkoložný přívěs ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 tun – nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím systémem a RTR ventilem ----Očková oj: Lhedszihcpjpfx Agxol * Ohnutá očková oj o délce 2 000 mm s otočným okem 40 / 50 mm (bez očí o úhlu 8°) * GHD – zařízení pro nastavení výšky místo pružiny oje ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace v nákladním vozidle * LED koncová světla 12 / 24 V * 15-žilový elektrický konektor ----Obecné díly: * Nástrojová skříňka z ocelového plechu s práškovou povrchovou úpravou, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Držák náhradního kola na pravé straně * Reflexní ohraničovací pásky na boku a vzadu * Boční ochranný nárazník * Plastový čtvrtkřídlý blatník se stříkací ochranou * Plastový zadní nárazník * Sklápěcí výstražná tabule vzadu ----Ložná plocha: * Hlavní rám s vyvýšenými bočními rámy pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podlaha s prohlubněmi pro kola v oblasti otočného čepu * Možná celková délka od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatická čtyřnásobná svěrka a mechanické zasouvací úhlové opěrné body vpředu na ložné ploše, certifikát zajištění nákladu dle DIN 30722 - 1 * Svařovaná drážka jako protiskluzová vrstva v oblasti nájezdové rampy * Mechanické podpěrné nohy vzadu ----Zajištění nákladu: * 1 pár 10 tun – UVV očka vpředu na nosníku čelní stěny * 3 páry 10 tun – UVV očka na boku ve vnějších rámech * Na každé straně 4 x 2 tuny – očka pro upevňovací pásy v provedení jetele * 4 x 8 tun – upevňovací háky zapuštěné ve vnějších rámech ----Rampy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10,6 tun / pár) 2 800 x 470 mm pro vozidla s gumovými i pásovými koly (uzamykatelný úložný prostor zezadu) ----Lakování: * Podvozek, otočný čep, díly zámku, zadní podpěrné nohy – žárově zinkováno * Očková oj, nápravy, vzduchové nádoby – lakováno v černé barvě ----Informace: * Vozidlo má do 03/2027 plnou záruku výrobce * Chyby a prodej vyhrazeny * Přívěs je v novém stavu a byl použit maximálně 5krát ----Doba dodání: * K dispozici ihned z Egestorfu u dálnice A7

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2026, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pro kontejnery a jako nízkopodvozný přívěs ----Brzdy: * EBS elektronický brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 tun, nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím systémem a RTR ventilem ----Očková oj: * Ohnutá očková oj, délka 2 000 mm, s otočným okem 40 / 50 mm (bez 8° oka) * GHD zařízení pro nastavení výšky místo pružiny oje ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla * LED koncová světla 12 / 24 V * 15pólová elektrická zástrčka ----Obecné příslušenství: * Nářaďová skříňka z práškově lakovaného ocelového plechu, cca 1 000 x 300 x 600 mm * Držák rezervního kola na pravé straně * Reflexní ohraničovací páska na boku a vzadu * Boční ochranné prvky proti nárazu * Plastové čtvrtkové blatníky s ochranou proti stříkající vodě * Plastový nárazníkový prvek vzadu * Sklápěcí výstražná tabule vzadu ----Ložná plocha: * Hlavní rám s vyvýšenými vnějšími rámy pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podlahový kryt s prohlubněmi pro kola v oblasti podvozku * Možná délka 5 500 - 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové upínací zařízení a mechanické zasouvací dorazové úhly ve vodicí dráze, certifikát zabezpečení nákladu podle DIN 30722 - 1 * Svařovací šev jako protiskluzová vrstva v oblasti vodicí dráhy nájezdové rampy * Mechanické podpůrné nohy vzadu ----Zabezpečení nákladu: * 1 pár 10 tunových UVV popruhů vpředu na nosníku čelní stěny * 3 páry 10 tunových UVV popruhů na boku ve vnějším rámu * Na každé straně 4 x 2 tunové úchytky pro popruhy ve tvaru jetele * 4 x 8 tunové úchytky pro popruhy zapuštěné ve vnějším rámu ----Rampy: Lhedpfxjzihcie Agxel * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10,6 tuny / pár), 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla s pneumatikami a pásy * Uzamykatelný úložný prostor zezadu ----Lakování: * Podvozek, podvozek, díly zámku, zadní podpůrné nohy žárově zinkované * Očková oj, nápravy, vzduchové nádrže lakované černým lakem ----Informace: * Na vozidlo se vztahuje plná záruka výrobce do 03/2027 * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny * Přívěs je v novém stavu a byl použit maximálně 5x ----Doba dodání: * Okamžitě k dispozici v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, barva: stříbrný, pohotovostní hmotnost: 250 kg, Dodávka zahrnuje: - 2m plechový kontejner s dvoukřídlými dveřmi o rozměrech 2,14 x 2,02 x 2,09 metru (odolná a pevná podlaha z kvalitních OSB desek) - Bezpečnostní zámek s dvojitou vložkou včetně klíčů - Ilustrovaný montážní návod - Montážní materiál pro plechový kontejner - 4x jeřábová oka - Prodloužené kapsy na vysokozdvižný vozík Popis: Náš nejnovější model kontejneru pro rok 2025. Německá ocel, vyrobeno v EU. Ideální pro použití jako zahradní kontejner, kůlna na nářadí nebo sklad dřeva. Doporučeno také pro stavebnictví, řemesla a zemědělství. Maximální bezpečnost: Skladovací kontejner je nyní zabezpečen dvěma zámky s válcovou vložkou. Pro zvýšenou bezpečnost jsou použity robustní cylindrické zámky, což vylučuje potřebu dalšího zabezpečení proti vloupání. Podlaha je z kvalitních OSB desek — extrémně stabilní a odolná. Podvozek je vyroben z odolných a pozinkovaných ocelových nosníků, které vedou po obvodu kontejneru, což umožňuje montáž i na nerovném povrchu. Podklad tedy nehraje roli (trávník, pole atd.), montáž je možná téměř kdekoliv. Dveře jsou na čelní straně (2m strana). Kontejnery jsou připraveny pro manipulaci jak jeřábem, tak vysokozdvižným vozíkem. Kontejner je zcela mobilní a lze jej, včetně obsahu, snadno přesunout vysokozdvižným vozíkem. Všechny kontejnery jsou standardně vhodné pro jeřáb. Výhody plechových kontejnerů LagercontainerXXL: - Okamžité použití po sestavení za cca. 10–15 minut. - Plná mobilita: Díky přesným šroubovým spojům a pouze 6 hotovým dílům je montáž a demontáž rychlá a snadná. Tento proces lze opakovat bez ztráty kvality. - Plechový kontejner je plně vhodný pro průmysl i řemesla. - Stohovatelná a uživatelsky přívětivá stavebnice s montážním návodem. Technické údaje: Rozměry skladovacího kontejneru (délka x šířka x výška): - Vnější: 2140 x 2002 x 2088 mm - Vnitřní: 1872 x 1990 x 1950 mm - Demontovaný: 2022 x 2142 x 400 mm Hmotnost: 315 kg Ljdoxpnccopfx Agxehl Dveře: 1750 x 1900 mm (dvoukřídlé/dvojité) Maximální zatížení: - Manipulace jeřábem: 1500 kg - Manipulace vysokozdvižným vozíkem: ANO - Max. zatížení podlahy: 500 kg/m² - Max. zatížení střechy: 210 kg/m² Doprava a montáž: - Dodávka probíhá spediční službou (přesný termín dodání a čas Vám telefonicky sdělíme, termín je možné navrhnout předem.) - Kontejner je dodán rozmontovaný (za příplatek lze dodat smontovaný). Pro vykládku doporučujeme vysokozdvižný vozík; alternativně je možné vyložit ručně 2–4 osobami. Jednotlivých 6 dílů lze bezpečně složit ručně. Montáž: Rychlosestavitelný kontejner 2m: hmotnost 315 kg – 2 montéři – časová náročnost cca. 10–15 minut.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, délka ložné plochy: 3 200 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Dodávka zahrnuje: 1x izolovaný kontejner (rozložený) v šedobílé barvě / RAL 9002 2x okno 1x dveře včetně bezpečnostního zámku a klíče 4x jeřábová oka Kompletní sada sestávající z podlahového rámu vcelku a prefabrikovaných sendvičových panelů k nasazení. Popis: Ideální využití jako stavební ubytovna, obytný kontejner, kancelářský kontejner nebo kontejner pro stavbyvedoucí. Díky kompaktním vnějším rozměrům a nízké hmotnosti lze izolovaný kontejner přepravovat téměř jakýmkoliv 3,5t vozidlem nebo přívěsem. Toto řešení lze snadno rozebrat a jednotlivé díly přepravovat ručně – není nutné používat autojeřáb nebo vysokozdvižný vozík. Vnější rozměry: 2450 mm x 3250 mm x 2460 mm (D x Š x V) Vnitřní světlá výška: 2100 mm Hmotnost cca: 580 kg Popis konstrukce: Dveře: Izolované dveře kontejneru jsou vyrobeny z za studena tvarovaného ocelového plechu, pozinkovaného a práškově lakovaného. Průchozí rozměr cca: Výška: 1850 mm Šířka: 800 mm Okna: Kontejnerová okna z robustního PVC rámu a s dvojitým zasklením. Pomocí kliky lze okna vyklopit i otevřít. Šířka (včetně rámu): cca 550 mm Výška (včetně rámu): cca 840 mm Podlaha: - Pevné ocelové nosníky 3 mm - 18mm vodovzdorná překližka (marine) - 2mm linoleum (odolné proti vodě) Nosnost: 250 kg/m² Lhsdpfxexqppge Agxjl Izolace: Stěny: cca 50 mm silný polystyren (hustota 16 kg/m³) Strop: cca 50 mm silný polystyren (hustota 16 kg/m³) Rozměry: Vnitřní rozměry: Délka: cca 220 cm Šířka: cca 315 cm Výška: cca 210 cm Vnější rozměry: Délka: cca 245 cm Šířka: cca 325 cm Výška: cca 246 cm

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, barva: stříbrný, šířka ložného prostoru: 4 000 mm, délka ložné plochy: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, ❇️ Kontejner vyrobený v Německu! S certifikací TÜV ❇️ Ihned k dodání Rychlomontážní kontejnery jsou k dispozici v délkách 2–6 metrů (6metrový skladový kontejner odpovídá cca 20stopému lodnímu kontejneru). Podlaha z vysoce kvalitních OSB desek – extrémně stabilní a odolná. Kontejnery jsou vybaveny dvoukřídlými dveřmi s klikou a zámkem na čelní straně. Kontejnery jsou jeřábovatelné i manipulovatelné vysokozdvižným vozíkem: Ledpfexnb Nmex Agxshl Díky speciálním jeřábovým okům na bocích lze manipulovat jeřábem až do celkové hmotnosti 3 t. Vyrobeno ze 100 % v Německu. Výhody kontejnerů od LagercontainerXXL: - Okamžité použití po montáži během cca 30 minut. - Plná mobilita: Kontejnery jsou vybaveny patentovanými rychlouzávěry, což umožňuje velmi rychlou montáž a demontáž. - Proces lze mnohonásobně opakovat bez ztráty kvality. - Rychlomontážní kontejner je ideální pro průmysl a řemesla. - Stohovatelná a montážně přívětivá stavebnice s montážním návodem. Technické údaje: Rozměry skladového kontejneru (délka × šířka × výška): --> Vnější: 4100 × 2100 × 2100 mm --> Vnitřní: 3980 × 1980 × 1950 mm --> Rozložený: 4100 × 2100 × 400 mm Hmotnost: 500 kg Dveře: 1750 × 1890 mm (dvojkřídlé) Max. zatížení: - Při manipulaci jeřábem: 1500 kg - Při manipulaci vysokozdvižným vozíkem: možné - Max. zatížení podlahy: 500 kg/m² - Max. zatížení střechy: 210 kg/m² Dodání a montáž: - Doručení spediční firmou (konkrétní termín a čas doručení Vám sdělíme telefonicky, rádi přijmeme Váš nezávazný požadavek na termín) - Kontejner je dodáván rozložený (za příplatek i sestavený). Pro vykládku doporučujeme vysokozdvižný vozík. Vykládka je možná také ve dvou osobách. Montáž: Rychlomontážní kontejner 4,10 m → hmotnost 450 kg → 2 montéři → časová náročnost cca 30 minut Skladové zásoby!!! Dodání po celé České republice! Možné expresní dodání, ptejte se nás. Naše otevírací doba: Po–Pá: 9–19 h, So: 9–14 h Máme několik vystavených kontejnerů, které si můžete kdykoliv prohlédnout (i v neděli). Elipo GmbH Am Kolba 2 92360 Mühlhausen

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Různé kontejnery pro Müller-Mitteltal CHK: - 7 ks 4,5 - 5 m³, cena za kus 1 000 € - 3 ks 8 m³, cena za kus 2 000 € Všechny kontejnery jsou v provozuschopném stavu. Rok výroby 2013–2015. = Další informace = Země výroby: DE Lsdpoxb N A Iefx Agxshl Pro více informací kontaktujte Jan-Marc Schwickert.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WSM00000003373639, první registrace: 01/2021, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, zavěšení: vzduch, celková délka: 11 500 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 350 mm, Rok výroby: 2021, Podvozek Průměr spojovacího čepu / sedlového spojení: palec Výška spojovacího čepu / ojí: 120 cm Konstrukce Kontejnerová nástavba: 20-30-40-45 ft Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/55 R22.5 Značka náprav: Schmitz Brzdy: Kotoučové brzdy Pérování: Vzduchové pérování Náprava 1: Vzorek levé pneumatiky: 85 %; Vzorek pravé pneumatiky: 85 % Náprava 2: Vzorek levé pneumatiky: 85 %; Vzorek pravé pneumatiky: 85 % Náprava 3: Vzorek levé pneumatiky: 30 %; Vzorek pravé pneumatiky: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 500 kg Užitečné zatížení: 32 500 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Schmitz Výška ložné plochy: 135 cm Identifikace Registrační značka: C553622 = Informace o společnosti = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Lodpfx Agju H Ikpsxshl Kompletní přehled skladu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace nabídky skladových vozidel.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, Tankový kontejner: 20stopý ocelový kontejner s integrovanou polyetylenovou nádrží o objemu 25 700 litrů (tloušťka stěny 1 cm). Určeno pouze pro nebezpečné produkty (voda, oleje, alkohol atd.), ne pro ADR látky. Teplota až do -40 °C. 1. Stav: nový, nepoužitý, s platným CSC štítkem 2. Objem: 25 700 litrů 3. Dekompresní ventil Ledpjz D A A Rsfx Agxshl 4. Pracovní tlak uzávěru: 7 bar 5. Náhradní díly součástí: dekompresní ventil, výpustný ventil, víko nádrže 6. Požadovaná barva v ceně (při předobjednávce) 7. Firemní logo v ceně (při předobjednávce) 8. Nádrž je vyjímatelná 9. Doprava: Nezávazná a bezplatná nabídka na dodání (včetně vyložení, pokud si přejete) – stačí nám sdělit PSČ. 10. Originální fotografie 11. Na předobjednávku Těšíme se na Vaši poptávku! NAUTEXA GmbH

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 100 kg, pohotovostní hmotnost: 2 900 kg, objem ložného prostoru: 37 m³, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1995, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, ocelová konstrukce, dveře. Konstrukce: kontejnerový systém s dvojkřídlovými dveřmi, objem 37 m³, standardní kontejnerový systém, holandský typ zámku dveří, obvodové háky pro plachtu a síť, žebřík na čelní straně. Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, protože vozidlo je v přepravě! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, prodej a chyby vyhrazeny! Lsdpfx Aez Dxm Segxohl

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 990 kg, pohotovostní hmotnost: 2 010 kg, objem ložného prostoru: 12 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Lhedpfx Ageztfqfexjl Konstrukce: kontejner s bočním vyklápěním, dveře s dvojkřídlovým otevíráním, objem cca 12 m³, k dispozici více archivních fotografií, kontejner s bočním vyklápěním dle normy DIN 30722-1, vnější válce s možností mazání, podlaha 5 mm, stěny z 3mm oceli, rozestup nosníků 750 mm, dveře s dvojkřídlovým otevíráním, výztuhy a holandský zámek, po obvodu háky pro plachtu a síť, pozinkované schůdky dle UVV na čelní straně, cena za kus, s 8 oky pro upevňovací popruhy na každé straně a 2 oky pro upevňovací popruhy na čelní stěně. Lakování v antracitově šedé barvě RAL 7016! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, změny, prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 990 kg, pohotovostní hmotnost: 2 010 kg, objem ložného prostoru: 10 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 5 500 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Lhodpfxoztfqre Agxsl Konstrukce: kontejner s bočním vyklápěním a dvoukřídlými dveřmi, objem přibližně 10 m³, k dispozici více archivních fotografií, kontejner s bočním vyklápěním dle normy DIN 30722-1, vnější válce s možností mazání, podlaha o tloušťce 5 mm, stěny z oceli o tloušťce 3 mm, rozteč nosníků 750 mm, dvoukřídlé dveře s výztuhou a holandským zámkem, po obvodu jsou umístěny háky pro plachtu a síť, pozinkované stupačky podle UVV na čelní straně, cena za kus, s 8 oky pro upevňovací popruhy na každé straně a 2 oky na čelní stěně. Lakování v odstínu antracitově šedá RAL 7016! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!