Prodej použitých Goldhofer Stz-L 6 (245) A Ausziehbar Gelenkt (65 770)

Stav: použitý, najeté kilometry: 508 900 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 07/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, zvedací plošina, První majitel, servisované, ihned připraveno k použití. Speciální výbava: Maximální zatížení přední nápravy 8,0 t, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), výfuk směrem dolů vpravo, baterie 220 Ah, přípojka stlačeného vzduchu v kabině, stlačený vzduch – umístění: nahoře, klakson na stlačený vzduch, kabina: ocelové pružiny, komfort, nádrž na močovinu (AdBlue): 75 l, informační displej 10,4 cm s doplňkovým ukazatelem, komunikační rozhraní, blatníky 3dílné, palivová nádrž: 500 l, hliník, směrovač vzduchu na střeše (aretovatelný), zesílená motorová brzda, vlečená náprava řízená, zvedací, retardér, akustický varovný signál při couvání (vnější), spínač pro rampu, sedadla v kabině: loketní opěrka spolujezdce, sedadla v kabině: odpružené sedadlo řidiče, komfort, sluneční clona vně, zásuvka 24 V v prostoru pro nohy spolujezdce, příprava pro chladicí box / chladničku. Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, brzdový systém přívěsu 2-okruhový, přípojky vlevo, 24V / 15pólová zásuvka pro přívěs, Antos, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, zásobník stlačeného vzduchu, ocel, kabina: šířka 2,30 m, kabina: hydraulické naklápění, kabina: M ClassicSpace, varianta kabiny: ClassicSpace, vnější servisní klapka vlevo, podlaha kabiny s prolisem pro motor 170 mm, kabina: výška 600 mm, odpružení: vzduch / vzduch (plně vzduchové), elektricky ovládaná okna, čelní sklo tónované, generátor 100 A, převodovka 12 stupňů - typ: G 211-12, střešní okno manuální (ocel), zadní náprava, převodové kolo 440, karoserie / nástavba: podvozek, komfortní zamykací systém, palivová nádrž: 290 l, hliník, pomocné čerpadlo řízení neregulované, přívod vzduchu zepředu, dvoustupňový kompresor, motor 12,8 l - 310 kW R6 diesel (OM 471), kryt motorového prostoru, vlečená náprava s jednoduchým obutím, panoramatická zrcátka, rezervní kolo, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, čalounění sedadel / potahy: látka, sedadla v kabině: funkční sedadlo spolujezdce, ochrana proti stříkající vodě vpředu, stabilizátor přední nápravy, dodatečný stabilizátor, zadní náprava / vlečená náprava, zásuvka v kabině 24 V, tachograf / kontrolní zařízení podle norem EU, aerodynamicky tvarované kryty podvozku, ochranný nárazník vpředu, příprava pro systém mýtného, přední náprava s vykloněním, regulovaná vodní pumpa, povolená celková hmotnost 25,00 t. Pjdpozla Txefx Anvegp

Stav: použitý, najeté kilometry: 417 260 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 07/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 420 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, sklad, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívaná sedadla, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno (levé), elektrické okno (pravé), klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, 8 převodů, ABS (protiblokovací systém), systém regulace prokluzu kol (ASR), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, pracovní světlomety, úložný box, listová/vzduchová odpružení, tažné zařízení vzduch/elektro, hliníková nádrž, nízká hlučnost G1, upevňovací body, boční ochrana, hliníkové boční ochranné prvky, kyvadlové klapky, střešní okno, jeřáb na zadní straně, nouzové zastavení, ovládání drapáku, sklopné, vyvýšené sedadlo, 4bodová hydraulická podpora, 7 hydraulických výsuvů, ekologická známka (zelená). Pgodpjvhl Hysfx Anvop Rozvor: 4800 mm. Korba: Lotz, korba s hliníkovou podlahou s žebrováním a hliníkovými bočnicemi, jeřáb Palfinger PK 24502 F se 4bodovou podporou a vyvýšeným sedadlem, nosnost 8 t. Přední náprava, zadní náprava H6 13 t, kuželové kolo 440, 7,5t pomocná náprava zvednutelná, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, systém Telligent s ABS a ASR, přídavný stabilizátor zadní/pomocné nápravy, asistent rozjezdu, PSM, příprava pro mýtný systém, palubní deska pro dálkové trasy, filtr pevných částic, přídavné topení s teplým vzduchem 2000 W, palubní diagnostika 2, chlazení převodového oleje, lůžko dole, pomocný pohon MB 124-10c MPA, otáčky N/M. Výška ložné plochy přibližně 1300 mm! Diagram zatížení: 4,6 m - 4520 kg, 6 m - 3210 kg, 7,9 m - 2110 kg, 10,1 m - 1560 kg, 12,2 m - 1170 kg, 14,4 m - 940 kg, 16,7 m - 780 kg, 18,9 m - 680 kg. Údaje o příslušenství jsou uvedeny bez záruky. Změny, mezilehlý prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1992, barva: jiný, Rok výroby: 1992, Počet náprav: 4, typ odpružení: vzduchové odpružení = Další informace = Typ paliva: nafta Převodovka: manuální Kabina: denní Emisní třída: Euro 0 Celkový stav: velmi špatný Technický stav: velmi špatný Optický stav: velmi špatný Poškození: žádné Registrační značka: KLEYN1 = Informace o společnosti = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců použitých vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky 1200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky různých ročníků výroby a cenových kategorií. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! Pgodpfozmd Upox Anvop • Rozsáhlá a rychle se měnící nabídka • Ověřitelná kvalita • Dobrá cena • Poctivé jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz a dopravu • (Vývozní) registrační značky vyřídíme rychle • Kvalifikované technické služby • Bezpečnost „ověřitelné kvality“ • A další... Navštivte naši webovou stránku a zjistěte speciální nabídky a aktuální skladové zásoby: Leasing prostřednictvím Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si vypočítejte svou měsíční splátku leasingu a odešlete poptávku prostřednictvím naší webové stránky. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 400 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2003, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, objem ložného prostoru: 33 m³, Vybavení: ABS, Detaily jeřábu ? Kennis 16.000 rolovací jeřáb ? UVV do: 11/2026 ? 3,50 m = 4,50 t ? 4,70 m = 3,35 t ? 5,90 m = 2,55 t ? 7,10 m = 2,10 t ? Kinshofer svěrací kleště na kámen ? Typ: 332-V-1100 Detaily vozidla ? 2. a 3. náprava řízena přes otočný věnec ? Kotoučové brzdy ? ABS ? Pneumatické zvedání nápravy ? 2 x úložný box ? Stabilizační podpěry Pjdsx Ia E Nopfx Anvjgp ? SAF nápravy Všechny údaje jsou bez záruky / Předchozí prodej vyhrazen.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: K dispozici v krátké době. Pětinápravový nízkopodvozný přívěs. Pedpfxezarf Dj Anvsgp 1. náprava řízená. 4. + 5. náprava řízená. 3,5palcový čep oje. Tato nabídka není závazná a neobsahuje žádné záruky. Změna nabídky vyhrazena. Pro rezervaci je nutná záloha ve výši 10 % kupní ceny. Do doby obdržení platby neexistuje žádná rezervace ani nárok na dostupnost. K uzavření kupní smlouvy dochází až po obdržení platby. Vozidlo zůstává do úplného zaplacení vlastnictvím společnosti MSG Andert GmbH. Platby jsou akceptovány výhradně v eurech, bez dalších nákladů pro prodávajícího a pouze bankovním převodem. Žádné šeky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 709 800 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, VOLVO FH 460 6X2, zvedací/řiditelná náprava, Euro 6, I-shift, retardér Nástavba: Abrollkipper Palfinger T20-31MPA Stav: Palubní displej občas vypadává, jinak dobrý Podex Sbrrjpfx Anvegp Pneumatiky: 40–90 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Vybavení: pohon všech kol, Krásný, čistý stroj – špičková výbava! Předání stroje zákazníkovi: 06.08.2018 Všechny servisy u Liebherr – poslední servis při 10 020 mth dne 13.03.2025 Liebherr L 546 Z 2plus1, číslo podvozku: VATZ1560CZB045579 Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: cca 10 711 4válcový řadový motor 120 kW/163 k, vodou chlazený s turbodmychadlem, emisní norma Stage 4 Provozní hmotnost cca 14 300 kg Délka: 7 200 mm, šířka: 2 500 mm, výška: 3 280 mm – Kyvný tlumič jízdních vibrací / tlumení zdvihu – Automatická klimatizace – udržuje nastavenou teplotu – 3. a 4. hydraulický okruh pro přídavná zařízení jako výsypná lopata, drapák, atd. – Kyvný tlumič jízdních vibrací BSS – tlumení zdvihu – Centrální mazání z výroby Liebherr – Ochranný síťový filtr před chladičem brání zanášení – Chladič s hrubým pletivem pro snadnější čištění – Reverzní ventilátor pro čištění chladiče – zpětný chod – Stupačka u čelního skla pro snadnější čištění skla – Vzduchový filtr s předseparátorem “TopSpin” pro předčištění nasávaného vzduchu – Prémiový displej s dotykovou obrazovkou – Komfortní pneumaticky odpružené sedačka s vyhříváním a opěrkou hlavy – Výškově i sklonově nastavitelný sloupek řízení – Loketní opěrka vlevo i vpravo – Výklopné okno ve dveřích řidiče vlevo – Rádio – Ocelový držák světlometů vpředu místo plastového Pjdjzfyhcjpfx Anvsgp – 4 pracovní světlomety na střeše kabiny vzadu LED – 4 pracovní světlomety na střeše kabiny vpředu LED – 2 přídavné světlomety na kapotě vzadu – Akustický couvací alarm – vypínatelný – Zadní kamera pro monitorování – Tažné zařízení vzadu – Jeřábová oka vpředu na rámu a vzadu – Pneumatiky 20,5 x 25 přední osa 2x 40 % – Pneumatiky 20,5 x 25 zadní osa 2x 40 % – Čelní sklo poškozené!!! Čistá cena s pevně namontovanou lopatou 2,8 m³: 55 900 € bez DPH + DPH Za příplatek možné dodat následující vybavení: – Hydraulický rychloupínač 3 550 € – Drapáková lopata 3 m³ 3 980 € – Objemová lopata 5 m³ 3 990 € – Výsypná lopata od 3–5 m³ od 3 950 € – Paletizační vidle 5 nebo 8 t od 2 190 € – Možnost dodat i s váhou (např. Pfreundt WK 50 za 3 900 €), případně včetně tiskárny Všechny ceny netto – pro export i vnitrostátní prodej +19 % DPH. Přepravu k Vám rádi zajistíme. Prodej pouze podnikatelům nebo na export. Prodej, jak stojí a leží, bez záruky a garance. Uvedené kilometry/Mth jsou odečteny z počitadla, nezaručujeme jejich správnost! Možnost mezitímního prodeje. Popis vozidla není závaznou nabídkou a uvedené údaje nejsou zaručenými vlastnostmi. Slouží pouze k základní identifikaci stroje a nepředstavují záruku dle kupního práva. Údaje nemusí být kompletní. Informace/fotografie jsou nezávazné a neslouží jako garantované vlastnosti. Rozhodující jsou údaje ve smlouvě a faktuře. Prodávající neposkytuje žádnou záruku. Inzerát může obsahovat chyby v textu nebo při přenosu dat. Prodávající stroj neprověřoval. Výbava může být případně samostatně upřesněna.

Stav: použitý, najeté kilometry: 175 000 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 12/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 420 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), FAUN nástavba na sběr odpadu VARIOPRESS, ZÖLLER vyklápěč, úložný box, ABS, ESP, řiditelná zvedací náprava, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, motorová brzda, vzduchové odpružení, elektrická okna u dveří řidiče i spolujezdce, vnější zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. Pjdpfx Aeqcrc Ionvogp SI84090 Naše nabídka je obecně bez nové TÜV prohlídky. Pokud požadujete novou TÜV prohlídku, rádi vám poskytneme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi pro vás připravíme nabídku financování nebo leasingu tohoto objektu. Kontaktujte nás!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 400 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2011, délka ložné plochy: 13 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65R17.5, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 4-osý podvozek, SAF nápravy, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, 3. a 4. náprava je řízená jako následná, ABS (protiblokovací systém), výsuvný, upevňovací oka, možnost nasazení nájezdových ramp, přední a zadní podpěry, boční hliníková ochrana proti podjetí, úložný box. Podpfx Asxxkqzjnvjgp Nástavba: 4osý nízkoložný návěs s nasaditelnými nájezdovými rampami, SAF nápravy, 3. a 4. náprava jako následně řízené, 13 párů upevňovacích ok, 10 párů příprav pro zasunutí sloupků, 13 200 mm ložná délka ve složeném stavu, 16 800 mm ložná délka zcela vysunutá, 800 mm výška ložné plochy v hlubokém loži, délka hlubokého lože přibližně 9 500 mm při zasunutí, platnost TÜV, hliníkové rampy k dispozici za příplatek 1 500,00 EUR. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 800 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2016, délka ložné plochy: 11 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 560 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), výsuvné, kotevní oka, boční ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana, opěrné nohy, dvojmontáž pneumatik, úložný box, kyvné klapky. Pgjdpfotxzpisx Anvep Nástavba: 3-nápravový plošinový návěs s výsuvnou zadní částí (1500 mm), 3x 9t BPW nápravy, dvojmontáž pneumatik, zadní část pneumaticky výsuvná cca o 1500 mm, délka horního plata cca 3600 mm, délka spodního plata cca 7900 mm. Nakládací výška cca 860 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 100 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2011, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, * ABS * oranžové výstražné majáky * Duomatik vzduchová přípojka * 5komorová zadní světla * přední podpěrný naviják * nápravy BPW-ECO ----Nástavba: Otevřená plato plošina (nakládací výška cca 950 mm), podlaha z tvrdého dřeva, zadní část výsuvná o 1 685 mm, 4 páry výsuvných upevnění kontejneru (Twist Lock), nerezové úložné boxy. Pgedpfx Anjvy Nw Tsvep Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE SPLATNÁ POUZE ČISTÁ CENA !!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VYBAVENÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, najeté kilometry: 205 800 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 12 830 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Plošinový tahač s návěsem Rufa. Kapsy na sloupky v podlaze ložné plochy, zasouvací sloupky s držákem vpravo. Návěs je řízen přes točnici. Návěs je zahrnut v ceně tahače. ---- * MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém) * Connectivity-Board-Module (Rio Box) * Řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM) + správa flotily * 12stupňová automatická převodovka * MAN EasyStart (asistent rozjezdu do kopce) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane Guard System IV (LGS IV) * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Pgodpfx Aowbxh Aonvep * Regulace prokluzu hnacích kol (ASR) * Proti blokovací systém (ABS) * Retardér * Nouzový brzdový signál (ESS) * Elektronický stabilizační program (ESP) * Kotoučové brzdy * Hlavní odpojovač baterie * Kabina M (střední délka) * Střešní okno v kabině * Kabina s oknem v zadní stěně * Vnější průhledná sluneční clona * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Vzduchové houkačky na střeše kabiny * Elektrické ovládání oken pro řidiče a spolujezdce * Imobilizér (transpondér) * Převodovka MAN TipMatic 12 23 DD s retardérem 35 * Automatická klimatizace * Vyhřívané sedadlo řidiče * Palivová nádrž 580 litrů * Dálková a mlhová světla s přisvěcováním do zatáček * Majáky vlevo a vpravo * Motor ve verzi Euro 6 * Řízená kompresní motorová brzda (EVBec) * Tempomat * Motor s AdBlue technologií * Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče * Pneumaticky odpružené sedadlo spolujezdce * Centrální zamykání * Bez rezervního kola ---- Prodej pouze podnikatelům! Bez záruky na uvedené údaje! Mezitímní prodej vyhrazen! Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi Vám připravíme nabídku na leasing nebo financování.

Stav: použitý, najeté kilometry: 205 800 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Plošinový tahač s návěsem Rufa. Kapsy na sloupky v podlaze ložné plochy, zasouvací sloupky s držákem vpravo. Návěs je řízen přes točnici. Návěs je zahrnut v ceně tahače. ---- * MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém) * Connectivity-Board-Module (Rio Box) * Řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM) + správa flotily * 12stupňová automatická převodovka * MAN EasyStart (asistent rozjezdu do kopce) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane Guard System IV (LGS IV) * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Regulace prokluzu hnacích kol (ASR) * Proti blokovací systém (ABS) * Retardér * Nouzový brzdový signál (ESS) * Elektronický stabilizační program (ESP) * Kotoučové brzdy * Hlavní odpojovač baterie * Kabina M (střední délka) * Střešní okno v kabině * Kabina s oknem v zadní stěně * Vnější průhledná sluneční clona * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Vzduchové houkačky na střeše kabiny * Elektrické ovládání oken pro řidiče a spolujezdce * Imobilizér (transpondér) * Převodovka MAN TipMatic 12 23 DD s retardérem 35 * Automatická klimatizace * Vyhřívané sedadlo řidiče * Palivová nádrž 580 litrů * Dálková a mlhová světla s přisvěcováním do zatáček * Majáky vlevo a vpravo Pgedpfey Dwiqex Anvsp * Motor ve verzi Euro 6 * Řízená kompresní motorová brzda (EVBec) * Tempomat * Motor s AdBlue technologií * Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče * Pneumaticky odpružené sedadlo spolujezdce * Centrální zamykání * Bez rezervního kola ---- Prodej pouze podnikatelům! Bez záruky na uvedené údaje! Mezitímní prodej vyhrazen! Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi Vám připravíme nabídku na leasing nebo financování.

Stav: použitý, najeté kilometry: 205 800 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 12 830 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Plošinový tahač s návěsem Rufa. Kapsy na sloupky v podlaze ložné plochy, zasouvací sloupky s držákem vpravo. Návěs je řízen přes točnici. Návěs je zahrnut v ceně tahače. ---- * MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém) * Connectivity-Board-Module (Rio Box) * Řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM) + správa flotily * 12stupňová automatická převodovka * MAN EasyStart (asistent rozjezdu do kopce) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane Guard System IV (LGS IV) * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Regulace prokluzu hnacích kol (ASR) * Proti blokovací systém (ABS) * Retardér * Nouzový brzdový signál (ESS) * Elektronický stabilizační program (ESP) * Kotoučové brzdy * Hlavní odpojovač baterie * Kabina M (střední délka) * Střešní okno v kabině * Kabina s oknem v zadní stěně * Vnější průhledná sluneční clona * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Vzduchové houkačky na střeše kabiny Pgjdpey Dwi Dsfx Anvsp * Elektrické ovládání oken pro řidiče a spolujezdce * Imobilizér (transpondér) * Převodovka MAN TipMatic 12 23 DD s retardérem 35 * Automatická klimatizace * Vyhřívané sedadlo řidiče * Palivová nádrž 580 litrů * Dálková a mlhová světla s přisvěcováním do zatáček * Majáky vlevo a vpravo * Motor ve verzi Euro 6 * Řízená kompresní motorová brzda (EVBec) * Tempomat * Motor s AdBlue technologií * Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče * Pneumaticky odpružené sedadlo spolujezdce * Centrální zamykání * Bez rezervního kola ---- Prodej pouze podnikatelům! Bez záruky na uvedené údaje! Mezitímní prodej vyhrazen! Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi Vám připravíme nabídku na leasing nebo financování.

Stav: použitý, najeté kilometry: 205 800 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Návěsová souprava s korbou a návěsem značky Rufa. Kapsy na sloupky v podlaze ložné plochy, zasouvací sloupky s držákem vpravo. Návěs je řízený točnicí. Návěs je zahrnut v ceně tahače. ----* MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém) * Connectivity-Board-Modul (Rio Box) * Řídící modul pro externí výměnu dat (KSM) + správa flotily * 12stupňová automatická převodovka Psdpfewbxh Nox Anvjgp * MAN EasyStart (ochrana proti samovolnému rozjetí) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) * Lane-Guard-System IV (LGS IV) * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Protiprokluzový systém (ASR) * Antiblokovací systém (ABS) * Retardér * Nouzový brzdový signál (ESS) * Elektronický stabilizační program (ESP) * Kotoučové brzdy * Hlavní odpojovač baterie * Kabina M (střední délka) * Střešní okno v kabině * Kabina s oknem v zadní stěně * Vnější čirý sluneční štít * Vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Vzduchové houkačky na střeše kabiny * Elektrické ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce * Imobilizér (transpondér) * Převodovka MAN TipMatic 12 23 DD s retardérem 35 * Automatická klimatizace * Vyhřívání sedadla řidiče * Nádrž 580 litrů * Dálková a mlhová světla navíc s přisvěcováním do zatáčky * Maják vlevo a vpravo * Motor splňující normu Euro 6 * Řízená brzda vahadla (EVBec) * Tempomat * Motor s technologií AdBlue * Vzduchem odpružené sedadlo řidiče * Vzduchem odpružené sedadlo spolujezdce * Centrální zamykání * Bez rezervního kola ----Prodej pouze podnikatelům! Za uvedené údaje neručíme! Změna vyhrazena! Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi Vám připravíme nabídku na leasing nebo financování.

Stav: použitý, najeté kilometry: 122 565 km, výkon: 1 000 kW (1 359,62 k), první registrace: 01/2007, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 6x6, provozní hmotnost: 600 000 kg, pohotovostní hmotnost: 45 440 kg, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 23 137 h, Vybavení: hydraulika, klimatizace, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, Letadlový tahač bez tažného ojí (Towbarless Push-Back): - Výrobce: Goldhofer - Model: AST-1X 1360 - Rok výroby: 2007 - Najeto: 122 565 km; 23 137 motohodin - Pohon: 2x Deutz dieselový motor TCD 2015 V08, každý 15 874 ccm; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hydrostatický pohon (max. rychlost 32 km/h) - Pohon: 6x6 - Přídavná GPU - Volitelně přední náprava, všechny nápravy nebo krabí řízení - Majákové/strobe svítilny - Schopnost táhnout letadla až do max. hmotnosti 600 000 kg (např. Airbus A380) - Otočné sedadlo - Kabina výškově stavitelná - Klimatizace - Provozní hmotnost: 45 440 kg Pedoqxt N Ujpfx Anvogp - Rozměry (d x š x v): 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m - Stroj je momentálně provozován v nouzovém režimu Vhodný pro tyto typy letadel: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Video této nabídky naleznete na [odkaz]. Celou naši nabídku vozidel naleznete na [odkaz]. Chcete dostávat nové nabídky e-mailem? Přihlaste se k našemu newsletteru! Možnost chyb a omylů, mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk, pevný, ve středovém trubkovém provedení: -Přední rohy 90° -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Perforovaná lišta pro hliníkové najížděcí rampy -2" - královský čep -Mechanicky ovládané BPW výsuvné podpěry na pravé straně ve směru jízdy -550 mm dlouhé, 8° zkosení na konci husího krku -3 páry zapuštěných upevňovacích ok v ložné ploše husího krku -2 páry kapes pro sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše husího krku Ložná plocha: -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Pevná přední část 360 mm -Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou -Bagre mulda včetně dlouhých otvorů pro jištění nákladu -1 pár pevně zabudovaných kolových prohlubní před první osou, 390 mm hlubokých, včetně nájezdových lišt ve zkosení -1 pár pevně zabudovaných kolových prohlubní mezi první a druhou osou, 390 mm hlubokých, včetně nájezdových lišt ve zkosení -Technické maximální vysunutí 3 740 mm -Hliníkový kryt kolové prohlubně „Premium“, plná šířka 600 mm, rozšiřitelná na 3 000 mm s nosností 8 t na kolo -Různá hloubka kolových prohlubní při použití krytů (cca 390 mm a 260 mm) -Zkosená záď vozidla 8°, 550 mm dlouhá -Prověšená konstrukce pro jednoduché nasazení a sejmutí ramp -Mechanické, pružinou podporované komfortní podpěry zadní části pro zajištění při nakládce -Celoplošná zástěrka na zádi -1 pár upevňovacích bodů LC 10 000 daN uprostřed na začátku ložné plochy -1 pár upevňovacích bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy -7 párů upevňovacích bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy Tříosý podvozek: -Nápravy BPW ECO Max, vzduchové odpružení -Dvojmontáž pneumatik 245/70 R17.5, zatížení 12 t na nápravu -Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) se senzory na ráfku -2x náprava s hydraulickým nuceným řízením a 1x pevná náprava -Brzdová souprava Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Elektronický stabilizační systém RSS (Roll Stability Support) -Standardně druhá nakládací výška 895 mm (-100/+100) -Ovládání doplňkového řízení rádiovým dálkovým ovladačem nebo tlačítkem na husím krku, včetně funkce přímého směru -Zvedací náprava závislá na zatížení na první nápravě včetně rozjezdu (nucené spuštění nápravy přes TIM možné) Rampy, dvoudílné: -D x Š 4 300 x 800 mm -Nosnost 38 t; podlaha ze smrkového dřeva -Integr. mechanické jištění v hydraulickém válci rampy pro zajištění během přepravy -Ovládání ramp: hydraulicky zdvih i posun -Dálkové ovládání pro řízení zadních funkcí lze také použít k ovládání ramp -Elektrohydraulická jednotka pro pohon rampy Včetně příslušenství: -Přední stěna včetně místa pro odložení zadní stěny, cca 400 mm vysoká -Držák na rezervní kolo vpředu na husím krku, včetně volného rezervního kola -Klínky na kola včetně držáků -Nástavce k rozšíření na 3 000 mm -Hliníkové zásuvné bočnice 400 mm vysoké, složené ze 2x bočních cca 3 150 mm a zadní s rohovými sloupky (pozinkované) -2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm s 2 pozičními světly a zásuvkou pro maják -Jedna zasouvací přepážka na konci bagrové muldy -Traffideckgo gumový povrch, skladba 8 mm ve venkovní části ložné plochy včetně zadního zkosení, bez pevné přední části, s pískovým povrchem -Boční nájezdové lišty na zadním zkosení Pgedpfxjzdz Iuj Anvop -Červené obrysové označení na zádi -Bílé boční obrysové označení -Centrální mazací systém (řízení a podvozek)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Silniční návěs typu „Schwanenhals“, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Přední rohy 90° - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Děrovaná lišta pro hliníkové nájezdové rampy - 2" – královský čep - Mechanicky ovládané BPW opěrné nohy, na pravé straně ve směru jízdy - Konec „Schwanenhalsu“ zkosený 8°, délka 550 mm - 3 páry zapuštěných kotevních ok v ložné ploše „Schwanenhalsu“, 2 páry kapes na sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše „Schwanenhalsu“ Ložná plocha: - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Pevná část vpředu 360 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovým povrchem - Rýha pro bagr včetně podélných otvorů pro zajištění nákladu - 1 pár pevných kolových jímek před první nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - 1 pár pevných kolových jímek mezi první a druhou nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - Technický maximální výsuv 3 740 mm - Hliníkové „Premium“ překrytí kolových jímek, celá šířka 600 mm, rozšířitelné na 3 000 mm s nosností na kolo 8 t - Různé hloubky kolových jímek díky použití poklopu (cca 390 mm a 260 mm) - Vykloněná zadní část vozidla 8°, délka 550 mm - Provádění „Schlitten“ pro snadnou montáž a demontáž ramp - Mechanické, pružinou podporované komfortní podpěry na zadní části vozidla na podepření při nakládání - Průběžná zástěrka na zádi - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed začátku ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed zadní části ložné plochy - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy 3osý podvozek: - Nápravy značky BPW ECO Max, vzduchové odpružení - Dvojmontáž pneumatik 245/70 R17.5, zátěž nápravy 12 t - TPMS (snímače tlaku v pneumatikách na ráfcích) - 2x náprava s hydraulickým nuceným řízením, 1x pevná náprava - Brzdová soustava Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul) - Systém stabilizace RSS (Roll Stability Support) - Standardně druhá ložná výška na 895 mm (-100/+100) - Ovládání přídavného řízení dálkovým ovladačem nebo tlačítkem na „Schwanenhalsu“, včetně funkce přímé jízdy - Nápravové zvedání závislé na zatížení na první nápravě včetně asistenčního rozjezdu (nucené snížení nápravy přes TIM možné) Rampy, dvoudílné: - DxŠ 4 300 x 800 mm - Nosnost 38 t; podlaha z modřínu - Integrované mechanické zajištění ramp v přepravní poloze přímo v zvedacím válci rampy - Ovládání ramp: zdvih a posun hydraulický - Dálkový ovladač pro řízení přídavného řízení lze použít i pro řízení všech zadních funkcí - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp Příslušenství v ceně: - Čelní stěna včetně parkovací pozice pro zadní stěnu, výška cca 400 mm - Držák rezervy stojící vpředu na „Schwanenhalsu“, včetně volně dodaného rezervního kola - Klíny pod kola včetně držáku - Nosníky pro rozšíření na 3 000 mm - Hliníkové skládací bočnice, výška 400 mm, 2x bočnice délka cca 3 150 mm, zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, 2 poziční světla a pozice pro připojení výstražného majáku - Jeden zasouvací ochranný plech na konci rýhy pro bagr - Protiskluzový gumový povrch Traffideckgo, výška 8 mm na vnějšku ložné plochy včetně zadního sklopení, bez přední pevné části, s pískováním - Postranní šplhací lišty na zadním zkosení - Červené obrysové označení vzadu Pjdezdzunepfx Anvogp - Bílé boční obrysové označení - Centrální mazací systém (řízení a podvozek)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 600 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, první registrace: 08/1993, další kontrola (TÜV): 10/2022, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 9.5R 17.5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 9.5R 17.5, velikost zadní pneumatiky: 9.5R 17.5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / rusky / anglicky / německy - Bachar Ibrahim / arabsky / anglicky / německy - Registrační servis, HU/SP/UVV, převoz do přístavu Velmi dlouhá ložná plocha – 10,00 m! hydraulické rampy Připraveno k provozu rozšiřitelný šedo-černá Doplňky ve výbavě ABS, otočný oj, pneumatická brzda, EBS, vzduchové odpružení, cena na vyžádání (Mobile), Odpružení: vzduchové, Užitečná nosnost (kg): 15600 Typ nástavby: rozšiřitelný, špičkový stav, 10,00 m ložná plocha, HSN/TSN: 6631/000 Pgsdeww Dwhepfx Anvsp Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 460 kg, celková hmotnost: 43 220 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2023, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 520 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, ? "Stepstar MEGA" ? nízká konstrukční výška ? třetí náprava řízená třením ? výsuvný ? rozšiřitelný ? hydraulicky bočně posuvné rampy ? hydraulická podpěra ? výška sedla (naložený): 950 mm ? zatížení sedla: 18,50 t ? povolená celková hmotnost: 43,22 t ? celková délka soupravy: 16 470 mm ? délka labutího krku: 3 700 mm ? poloměr natočení vpředu / vzadu: 1 845 / 2 100 mm ? šířka vozidla: 2 550 mm ? zadní převis: 2 400 mm ? 2" královský čep ? elektrický naviják Horntools s tažnou silou 8,00 t, dálkové ovládání, 26 m ocelového lana a vodící válečky ? náprava BPW ECO Max ? 2x tuhá náprava ? 1x třecím kloubem řízená náprava ? zamykání řízení třecí nápravy/náprav v režimu zpátečky ? standardně druhá ložná výška 820 mm (-100/+100) Pgjdpfx Ansyndr Esvep ? ložná plocha jednoduše teleskopická ? technicky maximální vysunutí 4 465 mm ? hydraulické odlehčovací podpěry na zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládání ? 1 pár kotvících bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem ? 1 pár kotvících bodů LC 10 000 daN vzadu na ložné ploše ? 8 párů kotvících bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy ? 7 párů kapes pro kolíky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy ? rozšiřovací desky z modřínu ? rampa, jednodílná ? délka: 3 000 mm ? šířka: 800 mm ? nosnost: 38,0 t ? ovládání rampy (zvedání a posuv) hydraulicky ? elektrohydraulická jednotka pro ovládání rampy ? rampa namontovaná na vozidle ? ovládání ramp dálkovým ovladačem ? dvoupólová 24V NATO zásuvka pro ovládání hydraulické rampy nebo navijáku ? vzduchové přípojky s Duomatic spojkou ? bubnová brzda ? ABS ? vzduchové odpružení ? EBS ? opěrné nohy ? dvoumontáž pneumatik ? BPW nápravy Všechny údaje bez záruky / změna a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 702 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Německé vozidlo, špičkový stav, !!! NOVÁ spojka / NOVÁ řídící jednotka motoru !!! DAF XF 106.510 6x2/4 s výsuvnou a řiditelnou nápravou, manuální převodovka, intarder, klimatizace a nezávislá klimatizace na stání, pérování: listová-pneumatická se zvedací nápravou, připojitelný diferenciál zadní nápravy, odpružené sedačky řidiče Recaro s ventilací a vyhříváním, 2x lůžko, chladicí box atd. + Faymonville STZ-4AX 4-nápravový nízkoložný přívěs, rok výroby: 2009, 7m teleskopický, 2 jízdní výšky, SAF nápravy s bubnovou brzdou, najížděcí rampy, 1. náprava zvedací, 2.+3.+4. náprava hydraulicky řízená, kapsy na kolíky, těžké upevňovací body, upínací oka, pneumatiky 205/65 R 17,5 atd. Pgsdey Iitispfx Anvsp !!! Další podrobnosti a fotografie budou následovat !!! !!! MLUVÍM POLSKY !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 667 941 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 02/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2026, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, klimatizace, Skladové číslo: 5693 MAN TGA 26.400 s hákovým nosičem kontejnerů Ellermann typ HL 26.70 SK pro kontejnery v délkách od 4,50 m do 7,00 m / 6x2 / nucené řízení / zvedací náprava / technická kontrola platná do 04/2026! ---- * Výrobce: MAN * Typ: TGA 26.400 – hákový nosič kontejnerů * První registrace: 02/2008 * Najeto: cca 667.941 km * Převodovka: automatická * Celková hmotnost: 26 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle TP: 11 840 kg * Odpružení: přední listové, zadní vzduchové * Pneumatiky: 1. náprava 385/65 R 22,5; 2.+3. náprava 315/80 R 22,5 cca 50 % vzorku * Nápravy: 6x2 / 3. náprava zdvihací a nuceně řízená * Rozvor: 4,80 m * Kabina: pro regionální dopravu / 2 sedadla * Barva: kabina modrá, rám a hákový nosič černé * Výkon: 400 k / Euro 4 / L-paket * STK: 04/2026 * ABS + ASR * Hákový nosič Ellermann typ HL 26.70 SK, r. v. 2008, pro kontejnery délky 4,50–7,00 m * Hydraulické zajištění kontejneru * Mechanický výsuvný podjezdový ochranný rám * Pracovní světlomety vzadu na kabině * LED zpětné světlomety * Tažné zařízení (40 mm čep) s pneumatickými a elektrickými přípojkami * Hliníkový uzamykatelný box na nářadí vpravo * Otevřený box na nářadí vlevo * Cca 395 l ocelová palivová nádrž vpravo * Samostatné blatníky pro 2. a 3. nápravu * Majáky * Střešní spoiler * Zadní stěna kabiny s oknem * Diferenciálová uzávěrka * Motorová brzda * Tempomat * Klimatizace * Střešní okno * MAN rádio * Elektrická okna a zrcátka Pedpfxszc T Npj Anvsgp * Vyhřívání zpětných zrcátek Vozidlo z Německa! Německé doklady! Upozornění na možné chyby v inzerátu: I přes pečlivé sestavení inzerátu se mohou v textu nebo údajích vyskytnout ojedinělé chyby. Neručíme za omyly, změny nebo mezitímní prodeje. Veškeré informace jsou nezávazné. Prosíme, kontaktujte nás pro ověření detailů nebo další dotazy.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 42 400 kg, celková hmotnost: 64 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2011, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 a Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – výškově nastavitelná hlubinná plošina s odnímatelným husím krkem ---- * Výrobce: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * První registrace: 01/2011 * Barva: žlutá * Celková hmotnost: 64 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle technického průkazu: 21 600 kg * Nápravy: 4x BPW nápravy, z toho 1. náprava řízená přes točnici, zbývající 3x nápravy jsou nuceně řízené hydromechanicky * Řízené nápravy až do 45 stupňů * Pneumatiky: 235/75 R17,5 cca 70% * Odpružení: vzduchové s možností zvedání a spouštění * EBS Wabco * Odnímatelný husí krk s hliníkovými bočnicemi * Hydraulické válce pro podepření na tahači * Skříň na nářadí s víkem vpředu na husím krku * Ovládání a manometr vlevo na husím krku * Husí krk konstruován pro volně otočné 1-osé dolly * Hlubinný podvozek je hydraulicky zvedatelný a spouštěcí * Podvozek s prostupem pro lopatu rýpadla (začíná od 2. nápravy) * Výsuvné rozšíření ložné plochy 440 mm (2x 220 mm) a 700 mm (2x 350 mm) * Dřevěné fošny pro přemostění mezi rozšířeními * Vzduchové odpružení se zdvihem a spouštěním, minimálně 825 mm až 1 025 mm (mimo jízdní polohu) Pedpfox Suzaox Anvegp * 2x pevně nastavené jízdní výšky: 1. jízdní výška 925 mm +100 mm/-100 mm 2. jízdní výška 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 páry zapuštěných kotevních ok v podlaze husího krku * 5 párů zapuštěných kotevních ok v podlaze hlubinné plošiny * 5 párů bočních kotevních ok na rámu hlubinné plošiny * 4 páry děr pro sloupky v podlaze hlubinné plošiny * 3 páry zapuštěných kotevních ok v podlaze podvozku * 2 páry bočních kotevních ok na rámu podvozku * 2 páry děr pro sloupky v podlaze podvozku * 2x kotevní oka v prostupu pro lopatu rýpadla * Zadní čelo vozidla zkosené o 10 stupňů * Jednodílné hydraulické nájezdy (2 850 mm x 720 mm) a hydraulické opěry vzadu * Ovládání hydraulických nájezdů a podpěr vlevo vzadu * Smartboard vpravo vzadu * Dodatečné LED couvací světlomety na husím krku a na zadní části nízkoložné plošiny * 1. majitel Německé vozidlo!! Německé doklady!! 1. majitel!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Výrobce: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * První registrace: 03/2011 * Barva: žlutá * Celková hmotnost: 28 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle technického průkazu: 2 750 kg * Nápravy: 1x BPW náprava * Pneumatiky: 235/75 R17,5 cca 70% / dvojmontáž * 3" sedlová deska * Samostatné blatníky * Opěry * Manometr ložné plochy * 1. majitel Německé vozidlo!! Německé doklady!!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 050 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2009, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2009, Schwarzmüller plošinový návěs s jeřábem Kennis typ 16.000 s hydraulickými podpěrami - Výrobce: Schwarzmüller - Typ: plošinový návěs s jeřábem Kennis typ 16.000 a hydraulickými podpěrami - První registrace: 02/2009 - Celková hmotnost: 39 000 kg Pgsdpfjgbtdvjx Anvsp - Pohotovostní hmotnost dle technického průkazu: 7 950 kg - Užitečné zatížení: 31 050 kg - Nápravy: 3x Mercedes, 1. náprava zvedací, 3. náprava nuceně řízená - Odpružení: vzduchové, možnost zvedání a spouštění - Pneumatiky: 385/65 R 22.5 cca 50 % vzorku - Vnitřní rozměry ložné plochy: cca 13,50 m délka x 2,48 m šířka x 1,00 m výška - Barva: podvozek černý, bočnice žluté - EBS - Jeřáb Kennis typ R-16/7.10, rok výroby 2009, s hydraulickými podpěrami - 3 hydraulické výsuvy - Max. výsuv při 7,10 m = 2 100 kg - Krátké rameno při 3,50 m = 4 500 kg - 5. a 6. hydraulický okruh - Vyvýšené sedadlo s ovládáním joystickem - Hatz dieselový motor se Silent Pack - Uzamykání kontejnerů pro 20stopé nebo 40stopé kontejnery - 5dílné hliníkové bočnice - Křídlové dveře vzadu - Zadní nástupní žebřík vlevo - Vyjímatelné sloupky - Lichoběžníková vázací lišta vlevo a vpravo pro zajištění nákladu - Podlaha dřevo/ocel - 2 skříňky na nářadí vlevo - 1 skříňka na nářadí vpravo - Jednotlivé blatníky - Podpěry pro plné zatížení - Zpětná světla - Držák rezervního kola - Paletová vidlice zvlášť za příplatek Německý návěs !! Německé doklady !!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 050 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2009, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2009, Schwarzmüller valníkový návěs s jeřábem Kennis typ 16.000 s hydraulickými podpěrami ----* Výrobce: Schwarzmüller * Typ: Valníkový návěs plus jeřáb Kennis typ 16.000 s hydraulickými podpěrami * První registrace: 02/2009 * Celková hmotnost: 39 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle technického průkazu: 7 950 kg * Užitečné zatížení: 31 050 kg * Nápravy: 3x Mercedes, 1. náprava zvedací, 3. náprava nuceně řízená * Odpružení: vzduchové s možností zvedání a spouštění * Pneumatiky: 385/65 R 22.5, cca 50 % * Vnitřní rozměry ložné plochy: cca 13,50 m délka x 2,48 m šířka x 1,00 m výška * Barva: podvozek černý, bočnice žluté * EBS * Jeřáb Kennis typ R-16/7.10, rok výroby 2009 s hydraulickými podpěrami * 3 hydraulické výsuvy * Maximální dosah 7,10 m = 2 100 kg * Krátké rameno 3,50 m = 4 500 kg * 5. a 6. ovládací okruh * Vyvýšené sedadlo s joystickovým ovládáním Psdpfx Ansgt Si Tovogp * Hatz dieselový motor se Silent Packem * Uzamykání kontejnerů pro 20' nebo 40' kontejnery * 5dílné hliníkové bočnice * Zadní křídlové dveře * Zadní levý nástupní žebřík * Vyjímatelné sloupky * Děrované lišty vlevo a vpravo pro zajištění nákladu * Podlaha dřevo/ocel * 2x schránka na nářadí vlevo * 1x schránka na nářadí vpravo * Samostatné blatníky * Plně zatížitelné opěry * Couvací světla * Držák rezervního kola * Paletové vidle k dispozici za příplatek