Prodej použitých Kalmar Kalmar Dcg850-12 (17 495)

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 219 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 820 mm, stav pneumatik: 100 procent, velikost přední pneumatiky: 14.00x24, velikost zadní pneumatiky: 14.00x24, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic, speciální výbava: 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, Dodpeyigddofx Ag Sjku

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 595 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 09/1999, celková hmotnost: 13 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, celková délka: 7 400 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, Vybavení: ABS, pohon všech kol, Péčlivě udržovaný hasičský vůz LF16/12 na podvozku Iveco Eurofire FF 135 E 24. Nástavba Magirus, vodní nádrž o objemu 1200 litrů, zadní čerpadlo Magirus 16/8 s 315 provozními hodinami. Pohon 4x4 s redukcí pro jízdu v terénu, 2 uzávěrky diferenciálu – střední a zadní, sněhové řetězy na zadní nápravě. Světelný stožár v přední části nástavby a naviják hadic na zadní straně. Zvláštní zvuková a světelná signalizace, světelný stožár v přední části nástavby, osvětlení okolí, sněhové řetězy, analogová radiostanice, rádio, elektricky ovládaná zrcátka. Dedpfoz D N Nqex Ag Ssku Připraveno k provozu, včetně nové kontroly a promazání, startovací baterie jsou vyměněny. +++ Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a meziprodej.

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 4 550 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 18.00-25, velikost zadní pneumatiky: 18.00-25, pohotovostní hmotnost: 52 700 kg, celková délka: 7 800 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuvník, zařízení pro nastavení výšky vidlic, speciální výbava: topení, plná kabina, klimatizace, váha, popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez nutnosti, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG450-12. Poznámka: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku na komisi. Djdpfx Asz Au A Aeg Sjku

Stav: použitý, najeté kilometry: 85 528 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 12/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 290 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, kompresor, MAN LE 15.280 s otočným žebříkem METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32 v ihned provozuschopném stavu ----Výbava základního podvozku: * Typ odpružení: listové/ listové * Rozvor: 4575 mm * Povolená celková hmotnost: 15 t * Automatická převodovka ZF 5 HP 590 s retardérem * Palivová nádrž 125 l vpravo * Nastavitelný volant * Převodový poměr nápravy i = 4,62 * Diferenciál se zámkem na zadní nápravě * Kabina střední délky * Komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou značky GRAMMER * Sedadlo spolujezdce značky GRAMMER * Výfuk určený pro hasičské vozidlo * Startovací zařízení pro rychlý start * Protiblokovací systém (ABS) * Protiprokluzový systém pohonu * Kotoučová brzda na přední nápravě * Loketní opěrky na obou dveřích * Další dálková a mlhová světla * Počítadlo provozních hodin * Tempomat * Rádio MAN CD 24V * Stabilizátory přední a zadní nápravy * Opěrky hlavy řidiče i spolujezdce * Zadní stěna kabiny se 2 úzkými okny vlevo a vpravo * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka * Širokoúhlá zrcátka vlevo i vpravo, vyhřívaná * Zrcátko na obrubník vpravo, vyhřívané a el. nastavitelné * Elektrické ovládání oken vlevo i vpravo * Ruční brzda na všech čtyřech kolech * Řetězy na zadní nápravě * Zimní pneumatiky Výbava nástavby otočného žebříku: * Nástavba: Metz otočný žebřík DLK 23-12 L32 CAN se záchranným košem (záchranná výška cca 30,75 m) max. úhel zdvihu: 75°, max. nosnost koše: 270 kg, jmenovitá záchranná výška: 23 m, jmenovitý výsuv: 12 m, podpěra: horizontálně-vertikální, šířka podpěry variabilní mezi 2 400 mm a 4 500 mm * Výstražná signalizace * Přední výstražná světla * Výstražný zvuk Martinshorn * Úložný prostor pro nosítka s přípravou podle DIN včetně přestavby pro transportní korbový nosítka, nosnost až 150 kg * Pevné vedení 230V až do záchranného koše, 2 zásuvky Schuko v záchranném koši * Pevné vodní vedení v horní části žebříku s uzávěrem a spojkami B-Storz * 3 kotevní body v koši pro jištění personálu * Závěsné oko na spodní části žebříku, nosnost až 4000 kg * Závěsné oko na segmentu koše (mezi špičkou žebříku a záchranným košem) pro uchycení slaňovacího zařízení, nosnost 270–400 kg * LED okolní osvětlení na podvozku * XXL platforma u otočného věnce pro uložení elektrocentrály, ventilátoru, dopravních kuželů apod. * 2 výškově stavitelné reflektory na konci spodního žebříku ovládané z hlavního stanoviště * Kompletní servisní kniha k dispozici, veškeré údržby prováděné každoročně Na přání a za příplatek možná nová 20letá kontrola vč. výměny hadic a inspekce! ----Okamžitě provozuschopné vozidlo ve velmi dobrém a udržovaném stavu jak zvenčí, tak uvnitř! Vozidlo nebylo používáno kuřáky! Váš kontakt pro toto vozidlo: ---- Dkodpfxoxa Sbqj Ag Seu Daniel Seidler Tel: Mobil: také Whatsapp E-mail: Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 21 869 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 300 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 19 900 kg, celková délka: 4 700 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: Boční posuv, přestavitelná vidlice. Popis přídavných zařízení: Přestavitelná vidlice, rozsah otevření: 625 / 2275 mm. Zvláštní výbava: Topení, kompletní kabina, plný volný zdvih. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku ještě asi 200 těžkých, kompaktních, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše internetové stránky – výhodný leasing a financování je u nás kdykoliv možné. Rádi odkoupíme i Váš použitý stroj, i pokud u nás jiné vozidlo nekoupíte. Našemu majiteli, panu Peteru Sawitzkimu, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto DCG120-6. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi Váš stroj vystavíme i na komisní prodej. Dkodpfx Agozg Nils Ssu

Stav: použitý, najeté kilometry: 91 498 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 12/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 240 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, MAN LE 15.280 s otočným žebříkem METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotive v okamžitě nasaditelném stavu ---- Výbava základního vozidla: * Klimatizace * Typ pérování listový/listový * Rozvor kol 4575 mm * Povolená celková hmotnost 15 t * Automatická převodovka ZF 5 HP 590 s retardérem * Palivová nádrž 125 l vpravo * Nastavitelný volant * Převodový poměr náprav i = 4,62 * Diferenciálová uzávěrka na zadní nápravě * Středně dlouhá kabina řidiče * Komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou - značka GRAMMER * Sedadlo spolujezdce značka GRAMMER * Výfuková koncovka pro požární vozidla * Rychlý startovací systém * Systém ABS (protiblokování brzd) * Protiprokluzový systém * Kotoučové brzdy na přední nápravě * Loketní opěrky na obou dveřích * Dodatečné dálkové a mlhové světlomety * Počítadlo motohodin * Tempomat * Autorádio MAN CD 24V * Stabilizátory přední a zadní nápravy * Opěrky hlavy pro řidiče a spolujezdce * Zadní stěna kabiny se 2 úzkými okny vlevo i vpravo * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka * Širokoúhlá zrcátka vlevo i vpravo, vyhřívaná * Zrcátko na obrubník vpravo, vyhřívané a elektricky nastavitelné * Elektrické ovládání oken vlevo i vpravo * Ruční parkovací brzda na všech 4 kolech * Rozhazovací řetězy na zadní nápravě * Zimní pneumatiky Conti Scandinavia Výbava nástavby s otočným žebříkem: * Nástavba: Metz otočný žebřík DLK 23-12 L32 CAN se záchranným košem (záchranná výška cca 30,75 m). Maximální pracovní úhel: 75°, maximální nosnost koše: 270 kg, jmenovitá záchranná výška: 23 m, jmenovitý vyložení: 12 m, stabilizace: vodorovně-svisle, šířka stabilizace nastavitelná mezi 2 400 mm a 4 500 mm * 2014,9 motohodin * LED reflektory na žebříku pro velkoplošné osvětlení * Výstražná signalizace * Přední blikající světla * Originální trubka Martin (4-trubkový systém) * Úložiště nosítek pro přijímání DIN nosítek a možnost úpravy pro záchranné košové nosítko, nosnost do 150 kg Dedpfxsxafw Sj Ag Ssku * Pevně zabudované 230V vedení do záchranného koše, 2 zásuvky Schuko v koši * Pevně zabudované vodovodní vedení v horní části žebříku s ventilem a B-Storz spojkami * 3 kotevní body v záchranném koši pro jištění osádky koše * Závěsné oko na spodní části žebříku s nosností až 4000 kg * Závěsné oko na segmentu koše (mezi špičkou žebříku a záchranným košem) pro zavěšení slaňovacího zařízení 270 kg / 400 kg užitečné zátěže * LED okolní osvětlení na podvozku * Platforma XXL na otočném rámu pro uložení DIN elektrocentrály, ventilátoru, kuželů, kanystru, košových nosítek a proudnice * LED světelný panel na spodní části žebříku, cca 8 282 lm * 2 x výškově nastavitelné LED reflektory na konci spodního žebříku, každý 2 880 lm, ovládatelné z hlavního ovládacího stanoviště * LED světlomety vlevo i vpravo na záchranném koši, každý 1 800 lm * 2 LED světelné panely na výklopných ramenech vlevo i vpravo na záchranném koši, každý 3 105 lm (jako náhrada za 1 000 W halogenové reflektory) * Úplná servisní knížka k dispozici, všechny servisní prohlídky prováděny každoročně ---- Vozidlo okamžitě připravené k zásahu, v udržovaném stavu zvenku i zevnitř! Vozidlo nebylo kouřeno! Váš kontakt pro toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: také Whatsapp E-mail: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3506, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 14 968 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 10 000 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, celková hmotnost: 29 100 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Dkedpfxjw U Hk Rj Ag Sou

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 4 070 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 14.00-24, velikost zadní pneumatiky: 14.00-24, celková délka: 6 350 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuvník, zařízení pro nastavení vidlic, speciální výbava: topení, plná kabina, klimatizace, váha, popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG250-12. Poznámka: Naše specializovaná servisní dílna se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a úpravami vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku na komisi. Djdpfx Ajz Au Avsg Soku

Stav: použitý, výkon: 33 kW (44,87 k), celková hmotnost: 750 kg, typ paliva: nafta, barva: jiný, provozní hmotnost: 749 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 kg, pohotovostní hmotnost: 749 kg, rozměr pneumatiky: 155/80R13, palivo: nafta, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, první registrace: 10/2016, zavěšení: jiný, velikost přední pneumatiky: 155/80R13, kabina řidiče: jiný, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / ruština / angličtina / němčina – Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina – Servis pro registraci vozidel, technická kontrola/STK/UEV, přeprava do přístavu Naftový motor, originál Další výbava Dkodpfx Aez H N Hbjg Seu Cena na vyžádání (mobilní zařízení), schválení pro provoz na pozemních komunikacích, užitečné zatížení (kg): 1 Typ nástavby: Atlas Copco XAS 68 KDG, připraveno k použití, 1. majitel Chyby a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 38 000 km, výkon: 191 kW (259,69 k), první registrace: 11/1999, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: originál, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 1999, Vybavení: nezávislé topení, STEYR 14S26 (technicky totožný s MAN LE 14.260) 4x2 / IVECO MAGIRUS – otočná žebříková plošina DLK 23-12 Vario CC Typ motoru: D08326LFL09, 6871 cm³, 191 kW / 260 k, Euro 2 Vlastní hmotnost: 13 600 kg Rozvor: 4575 m 1. náprava: max. zatížení nápravy: 5 000 kg, kotoučové brzdy, odpružení listovými pružinami, pneumatiky: 10R22,5, hloubka profilu: 12/13 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 9 440 kg, bubnové brzdy, odpružení listovými pružinami, pneumatiky: 10R22,5, hloubka profilu: 10/10/8/9 mm Délka/šířka/výška: 10000/2360/3300 mm automatizovaná 5stupňová převodovka, uzávěrka diferenciálu, 3 sedadla, rádio, vnější zpětná zrcátka s elektrickým nastavením a vyhříváním, nezávislé topení, elektrický odpojovač baterie, sluneční clona, mlhová světla, rakouské registrační doklady. IVECO MAGIRUS – otočná žebříková plošina Typ: DLK 23-12 Vario CC Provozní hodiny: 1647 h Maximální délka žebříku: 30 m Jmenovitá výška pro záchranu: 23 m Vario výsuvné podpěry Záchranný koš RK 270 Vario S Návod k obsluze a údržbě, elektrické schémata Ihned k dispozici. Exportní dokumenty a dopravu zajistíme. Umístění poblíž Vídně (50 km). Dkjdpjzzru Hjfx Ag Sju Změny, tiskové chyby, chyby a prodej vyhrazen. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 38 000 km, výkon: 191 kW (259,69 k), první registrace: 11/1999, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: originál, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 1999, Vybavení: nezávislé topení, STEYR 14S26 (technicky identický s MAN LE 14.260) 4x2 / MAGIRUS – výškový vozík DLK 23-12 Vario CC Typ motoru: D08326LFL09, 6871 cm³, 191 kW / 260 k, Euro 2 Vlastní hmotnost: 13 600 kg Rozvor: 4575 m 1. náprava: max. zatížení nápravy: 5000 kg, kotoučové brzdy, listové odpružení, pneumatiky: 10R22,5, hloubka dezénu: 12/13 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 9440 kg, bubnové brzdy, listové odpružení, pneumatiky: 10R22,5, hloubka dezénu: 10/10/8/9 mm Délka / šířka / výška: 10000 / 2360 / 3300 mm Automatizovaná 5stupňová převodovka, uzávěrka diferenciálu, 3 sedadla, rádio, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, nezávislé topení, elektrický odpojovač baterie, sluneční clona, mlhové světlomety, rakouské technické dokumenty. MAGIRUS – výškový vozík Typ: DLK 23-12 Vario CC Provozní hodiny: 1647 h Maximální délka žebříku: 30 m Jmenovitá záchranná výška: 23 m Vario – systém opěrných nohou Záchranný koš RK 270 Vario S Provozní a servisní příručka, schémata K dispozici ihned. Exportní dokumenty a přepravu zajistíme. Umístění poblíž Vídně (50 km). Dodpfx Agszzrvko Seku Změny, tiskové chyby, chyby a prodej vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 4 290 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 16.00-25, velikost zadní pneumatiky: 16.00-25, pohotovostní hmotnost: 40 700 kg, celková délka: 6 940 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuvník, zařízení pro nastavení vidlic, speciální výbava: topení, plná kabina, klimatizace, váha, popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás jakýkoli vozík zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG330-12. PS: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi váš vozík vystavíme v našem areálu a zajistíme jeho prodej na základě komisionální smlouvy. Dkjdpfxoz Eb Ego Ag Sou

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 1710, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 9 600 h, nosnost: 32 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 16.00x25, velikost zadní pneumatiky: 16.00x25, celková hmotnost: 41 000 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Dsdpow Atidefx Ag Sjku

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 600 kg, celková hmotnost: 29 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 09/2021, navrženo pro použití s nízkopodvoznými návěsy Maximální zatížení sedla: 17 500 kg Vlastní hmotnost: 2 900 kg Maximální zatížení nápravy: 12 000 kg Hlavní vlastnosti: - Svařovaná konstrukce z kvalitní oceli - Úzký rám tvořený dvěma hlavními podélníky a příčnými nosníky - Vpředu ve spodní části sedlová deska s vyměnitelným 3,5" čepem - Po stranách umístěné mechanicky sklopné opěrné nohy pro odstavení jednotky v nenakládacím stavu - 3,5" těžká sedlová spojka, umístěná v hlubší poloze mezi hlavními podélníky rámu - Rám podvozku vzadu s pevnou nápravou a hydraulickým odpružením v co nejkompaktnější konstrukci - Náprava s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými seřizovači táhla (AGS) - Dvojitá pneumatika na ocelových discích - Dvojokruhová brzda všech kol s pneumatickým ovládáním, membránové brzdové válce, pružinová parkovací brzda - Nápravy BPW, kyvadlová náprava - ABV Djdpsz Htw Defx Ag Soku

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 3152, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 14 420 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, volný zdvih: 2 200 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, délka vidlic: 1 600 mm, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Dedpfx Asw Aucxog Soku

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výrobce motorů: Volvo, Vybavení: boční posuv, kabina, osvětlení, nový MOTOR! Dkedov Tzttepfx Ag Sou Integrovaná váha – viz fotografie! Velmi dobrý stav! Pneumatiky nové! Kabina s RÁDIEM

Stav: použitý, najeté kilometry: 236 202 km, výkon: 251 kW (341,26 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 6 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 420 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo identifikace vozidla: XLRAEM4100G237241 Vlastní hmotnost: 10 210 kg Kontejnerová sklápěčka Meiller AK 12 MTG s hydraulickým zámkem a dálkovým ovládáním Německá STK platná do 01.2027 – další STK je nutná Prodloužená kabina Dkedpezl Iwrefx Ag Sou Motorová brzda ve 3 stupních, digitální tachograf Klimatizace, nezávislé topení, 1 lůžko, příprava pro mýtné, multifunkční volant, rádio-USB/SD/DAB/Bluetooth, tempomat, vyhřívaná sedadla, chladnička, AEBS, asistent pro udržování v jízdním pruhu, TC Listové pružiny vpředu / vzduchové odpružení vzadu Rozvor: 3 800 mm Palivová nádrž: 335 litrů Tažné zařízení 40 mm Pneumatiky: 315/80 R 22,5 Změny, prodej před uplynutím doby platnosti nabídky a chyby jsou výhradně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obvykle nezahrnuje novou technickou kontrolu. Pokud je nová technická kontrola požadována, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platbu.

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 3429, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 945 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 14.00x24, velikost zadní pneumatiky: 14.00-24, celková hmotnost: 34 760 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Djdpfxjw Azwce Ag Ssku

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 2832, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 2 004 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 920 mm, volný zdvih: 2 000 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 180-250, velikost zadní pneumatiky: 180-250, celková hmotnost: 33 800 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Dedpow I R Dnjfx Ag Ssku

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 600 mm, výrobce motorů: GM, typ převodu: automatický, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, barva: červený, Vybavení: boční posuv, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, přípojné zařízení, Rádi vám připravíme nabídku financování formou leasingu na splátky. Technicky i vzhledově ve plně funkčním stavu. Standardní délka vidlic: 120 cm. Dksdpjzhiwfsfx Ag Sju Prodlužovací vidlice o délce 220 cm jsou zahrnuty v ceně. Servis může být po dohodě proveden. Za chyby v inzerci neručíme.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 25 178 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, Výrobce: Kalmar Typ: DCG 150-12 Rok výstavby: 2017 Hodiny: 25178 Motor: Cummins B6.7 Výkon: 168 kW Pneumatiky: 12.00x20/20PR Hmotnost: 23 220 kg Stožár: Duplexní Výška zdvihu: 5 000 mm Nosnost: 15 000 kg Vidlice: 2 400 x 250 x 100 Vybavení: Seřízení vidlic Boční posun Plná kabina s ochrannou mříží Klimatizace Dodpfjvlmtcsx Ag Seku Připraveno k okamžitému použití. Vyhrazeno. Chyby a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 369 914 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 09/1996, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 600 mm, brzdy: VEB (Kombinát státních podniků), barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 7 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 250 mm, Vybavení: ABS, kabina, mlhovky, nízká hlučnost, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, Lg. Haus, 1x vzduchově odpružené sedadlo, 1x lůžko, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, sluneční clona, 12 spínačů, ABS (protiblokovací systém), VEB-brzda, zvedání a spouštění, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, dálkové světlomety, listově-vzduchové odpružení, tažné zařízení - vzduch/světlo/hydraulika, hliníková nádrž, hliníková kola, nízká hlučnost G1, červená ekologická plaketa. Rozvor: 4600 mm. Nájezd bez záruky! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Dedpfx Agevhg Acj Soku

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1996, VOLVO TRUCK FL12 420, třístranná sklápěcí korba Dkjdpfxsz Niwaj Ag Seu Registrováno 30. 12. 1996 – norma Euro 2 Najeto 431 770 km 3 nápravy Třístranná sklápěcí korba Stav pneumatik: 40–50 % Platná technická kontrola Dobrý stav K dispozici ihned NABÍZÍME VÝMĚNU ZA VOZIDLA VŠECH ZNAČEK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, S VYBAVENÍM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; NEBO STROJE PRO ZEMNÍ PRÁCE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 106 h, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 185 kW (251,53 k), typ převodu: automatický, délka vidlic: 3 000 mm, barva: červený, = Další možnosti a příslušenství = - Dvojmontáž pneumatik = Další informace = Převodovka: Hydrodynamická powershift, 3 rychlosti, automatická Rok výroby: 2023 Provozní hmotnost: 46 760 kg Nosnost: 33 000 kg Stavební výška: 370 cm CE značení: ano Dedpfx Ajv Hn D Eeg Soku Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý KALMAR DCG 330-12 VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK TRIPLEX VOLNÝ ZDVIH SYSTÉM NOSNÍKU VIDLIC 33 000 KG při 120 CM KRÁTKÝ ROZVOR = 475 CM VIDLE DÉLKA = 300 CM, ŠÍŘKA = 30 CM, TLOUŠŤKA = 11 CM PŘEDNÍ A ZADNÍ KAMERA KONTROLA TLAKU V PNEUMATIKÁCH CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ LED SADA PODVOZEK / KAROSERIE: - Tažné oko - Stupátka s ochranou proti sklouznutí - Zrcátka vlevo a vpravo namontovaná na předních blatnících - Robustní a ochranné blatníky KABINA: - Kabina EGO - Čirá a tvrzená bezpečnostní skla tl. 6 mm - Čirá okna včetně posuvného okna ve dveřích vlevo i vpravo - Kompletní dveře se zámky vlevo a vpravo - Kompletní ovládací systém pravá konzole vč. světelného ovládání, otočný ovladač displeje, páka manipulačního systému (elektricky nastavitelná, 2x) - Multifunkční páka vlevo vč. klaksonu, blinkrů - Brzdový systém s levým a pravým pedálem - Komfort interiéru včetně zrcátka, madel, interiérového osvětlení atd. - Stěrače a ostřikovače vpředu/vzadu a střešní okno - Hydraulické řízení vč. elektricky výškově nastavitelného volantu, manuálně bočně a podélně nastavitelného s otočným ovladačem - Vnější couvací světla - Sklopná kabina - Madlo vlevo - Automatické topení a větrání (ECH) s filtrem čerstvého vzduchu - Pedál pro regulaci rychlosti vpravo - Standardní klíčový systém Kalmar - Držák na nápoje - Háček na oblečení - Barevný displej: - Ukazatel hladiny paliva - Teplota motoru, převodovky - Tlak oleje v motoru - Napětí baterie - Hodiny a datum - Počítadlo motohodin - Servisní interval - Rychlost - Otáčky motoru (RPM) - Různé informace formou pop-up - Ukazatel AdBlue ŘÍDÍCÍ SYSTÉM: - Řídící náprava Kalmar včetně dvoučinného řízení POHONNÁ SOUSTAVA: - Poháněná náprava Axletech HYDRAULICKÝ SYSTÉM: - Elektrické servo - Kontrolní okénko u nádrže hydraulického oleje - Nastavitelné čerpadlo - Vysokotlaký filtr - Automatické zvýšení otáček motoru při použití funkce manipulace s nákladem - Standardní úhel sklápění 5F/10B ELEKTRICKÁ INSTALACE: - Elektrická soustava 24 V - Zadní a brzdová světla LED - Pracovní světlomety na předních blatnících, LED - 2 ks pracovní světel na stožáru - Blikače vč. varovných, LED - Hlavní spínač KOLA: - Michelin 16.00x25

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 2707, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 2 000 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, celková hmotnost: 22 400 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Dodpfsw Atvqox Ag Ssku