Prodej použitých Kalmar Kalmar Dcg850-12 (17 258)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3049, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 150 h, nosnost: 85 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, délka vidlic: 3 600 mm, celková hmotnost: 104 785 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Dcjdpfew At Ruox Ak Uon

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 293 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 320 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 23 720 kg, celková délka: 5 325 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, Popis příslušenství: zařízení na nastavování vidlic Rozsah rozevření: 685 / 2360 mm Zvláštní výbava: topení, plná kabina, Popis zvláštní výbavy: otočné sedadlo Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez nutnosti koupě nového vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG150-12. P. S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servisní práce, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Dedpfxezwqhke Ak Uecn

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 857 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 5 200 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 22 180 kg, celková délka: 5 595 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, speciální výbava: topení, plná kabina, popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCE100-12. P.S.: Naše specializovaná dílna pro opravy vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a výrobu speciálních vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi také zajistíme prodej vašeho vozíku na komisionní bázi. Dedpfoz Db Ekox Ak Ujcn

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2249, Rok výroby: 1989, provozní hodiny: 18 000 h, nosnost: 32 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, délka vidlic: 2 500 mm, velikost přední pneumatiky: 16.00x25, velikost zadní pneumatiky: 16.00x25, celková hmotnost: 42 800 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Dedpfxow Atnyj Ak Uecn

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 8 725 h, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 050 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, Dcsdpfxsw Dg T Ej Ak Usn

Stav: použitý, provozní hodiny: 18 000 h, KALMAR DCE 120 - 12 DIESEL čelní vysokozdvižný vozík Rok výroby: 2008 ● Uzavřená kabina ● Maják ● 3 hydraulické okruhy: boční posuv, funkce otevírání/zavírání a zdvih/snížení ● Zdvihová výška cca 5 m ● Provozní hmotnost: 21 500 kg ● Nosnost: 12 000 kg ● 13 880 provozních hodin ● Klimatizace ● LED zadní světla Dodpewmpihsfx Ak Uecn ● LED pracovní světlomety vpředu i vzadu ● Grammer komfortní sedadlo ● Dobrý stav pneumatik - Německý vysokozdvižný vozík! - První majitel Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 276 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 2 950 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 200 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 19 940 kg, celková délka: 4 650 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, hydraulické nastavování vidlí. Zvláštní výbava: topení, uzavřená kabina, klimatizace. Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, bez ohledu na to, zda si u nás pořizujete nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto DCG120-6. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy pro vozíky od 8 tun. Váš vozík rádi přijmeme do komisního prodeje. Dodpfx Akoy R Epxs Uscn

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 542 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 470 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 11.00-20, velikost zadní pneumatiky: 11.00-20, pohotovostní hmotnost: 18 160 kg, celková délka: 5 000 mm, barva: jiný, Příslušenství: Boční posuvník, zařízení pro nastavení vidlic. Popis příslušenství: Zařízení pro nastavení vidlic, rozsah otevírání: 705 / 2 400 mm. Speciální výbava: topení, plná kabina, klimatizace. Popis speciální výbavy: kamera. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás jakýkoli vozík zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG100-12. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku formou komisionálního prodeje. Dedpfsy Nfb Eox Ak Ujcn

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 130 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, barva: jiný, Příslušenství: Boční posuv, nastavitelné vidlice. Popis příslušenství: Nastavitelné vidlice s bočním posuvem. Speciální výbava: 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih. Popis speciální výbavy: ochranný rám kabiny řidiče, 3. a 4. ovládací okruh, osvětlení, výstražné majákové světlo. Dodpfx Akowvvg Ss Uecn

Stav: použitý, provozní hodiny: 1 103 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 930 mm, výkon: 145 kW (197,14 k), typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 12.00 x 20, velikost zadní pneumatiky: 12.00 x 20, pohotovostní hmotnost: 23 240 kg, barva: červený, první registrace: 02/2011, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 12.00 x 20, počet míst k sezení: 1, kabina řidiče: denní kabina, provozní hmotnost: 23 240 kg, zdvihová síla: 16 000 kg/m, emisní třída: žádný, Vybavení: boční posuv, Naftový motor, bez klimatizace, základní barva: červená, pohon přední nápravy. Další výbava: Dcodpfxeyk Eaio Ak Uen Boční posuv, užitečné zatížení (kg): 16 000 Typ konstrukce: těžký vysokozdvižný vozík Kalmar DCE 160-12, rok výroby 2010, původní provozní hodiny: 1 103 h, 1. majitel, nosnost 16 t, zařízení pro nastavení vidlic, vidlice 2 400 x 250 x 100 mm, výška zdvihu 4 500 mm, třístrunný stožár s volným zdvihem: 1 500 mm, celková výška 2 930 mm, motor Volvo se 6 válci, naftový, s výkonem 147 kW / 200 koní, komfortní kabina Spirit Delta, robustní vzduchový filtr s předběžným odlučovačem pro částice prachu, ochrana matic kol na řídicí nápravě, závěsné oko na protizávaží, třístupňová hydrostatická převodovka.

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, nosnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, stavební výška: 12 100 mm, Vybavení: kabina, Motor Scania, nosnost 15 000 kg, Zange na dřevo 4,5 m³, převodovka Clark 15.5 HR, pohotovostní hmotnost 48 400 kg, Dcedpfjqcrb Ajx Ak Uon

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík, zdvihová výška cca 5 500 mm, stavební výška cca 4 200 mm, délka vidlic 2 350 mm, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. SI85504 Naše nabídka je obvykle bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud požadujete novou technickou kontrolu, rádi Vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou nebo popsané. Platí naše obecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku na financování nebo leasing tohoto zařízení. Dcsdpfx Aewlx Aujk Uon Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 12952, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 160 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, stavební výška: 3 650 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, celková hmotnost: 23 000 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Djdpfxsw Ayu Hs Ak Ujcn

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3611, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 14 477 h, nosnost: 22 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 14.00-24, velikost zadní pneumatiky: 14.00-24, celková hmotnost: 36 800 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Dcodpfxsyzlg Sj Ak Usn

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 691 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 04/1994, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 1994, Vybavení: ABS, kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, Mercedes-Benz 1124AF 4x4 s pohonem všech kol, požární vozidlo LF16/12 dle DIN 14530, 177 kW/240 PS, s 9 místy k sezení a nezávislým teplovzdušným topením První registrace: 04/1994 Najeto: 24 691 km ---- * 6válcový motor OM 366 LA o výkonu 240 PS. * 6stupňová manuální převodovka s redukcí Djdpfxswawdgs Ak Uscn * 2x uzávěrka diferenciálu (podélná a příčná) * ABS (vypínatelné pomocí tlačítka) * Teplovzdušné nezávislé topení * Maximální rychlost dle TP: 90 km/h * Připojení na stlačený vzduch pro externí plnění brzdového systému * Skupinová kabina s 9 místy k sezení, všechna s bezpečnostními pásy, z toho 2x místo pro dýchací přístroje * Pohotovostní hmotnost: 7 610 kg * Maximální technicky přípustná hmotnost: 12 000 kg * Malé tažné zařízení Maul s tažnou kapacitou 2 000 kg * Výstražné majáky * Hledací reflektor * Pneumatiky 9R22,5 ve velmi dobrém stavu * Rozvor: 3 640 mm * Celková délka vozidla: 7 300 mm * Nástavba FGL – hasičský automobil LF 16/12 * Nádrž na hasicí vodu: 1 270 litrů * Požární odstředivé čerpadlo Rosenbauer FP 16/8 * Úložný prostor pro elektrocentrálu v nástavbě * 1x rezervní kolo * Střešní úložné boxy na žebříky a hadice ---- STK platná do 11/2025 Vozidlo ve velmi dobrém technickém a vizuálním stavu, ihned pojízdné a připravené k použití! Vedená servisní knížka! Perfektní základ pro offroad obytný vůz (expediční vozidlo) nebo pro jiné nasazení v podmínkách s pohonem všech kol. Omyly a změny vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 17 718 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 220 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 250 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 16 500 kg, celková délka: 4 600 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, stavitelný rozchod vidlí. Popis přídavného zařízení: zařízení pro nastavování rozchodu vidlí, rozsah rozevření: 575 / 2620 mm. Speciální výbava: topení, plná kabina. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj, i když si u nás nekoupíte žádné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto DCG120-6. Poznámka: Naše speciální dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo také rádi vystavíme na komisní prodej u nás. Dcodpfx Akeu T R Hwj Ujn

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3452, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 21 723 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 4 120 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, celková hmotnost: 23 220 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Djdpfow Azxyex Ak Ujcn

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 152 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 670 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 14.00-24, velikost zadní pneumatiky: 14.00-24, pohotovostní hmotnost: 37 300 kg, celková délka: 6 150 mm, barva: jiný, počet lůžek: 1, Příslušenství: boční posuvník, zařízení pro nastavení výšky vidlic, popis příslušenství: nosník vidlic se systémem centrálního vyrovnávání / centrální vyrovnávání, speciální výbava: pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plnohodnotná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, certifikát CE, popis speciální výbavy: centrální mazací systém. Dsdpfez Eb D Nsx Ak Uecn

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ANL1081130, Rok výroby: 1985, provozní hodiny: 15 607 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 150 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ stožáru: simplex, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 1 400 mm, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 8 800 kg, celková výška: 3 200 mm, celková délka: 3 700 mm, celková šířka: 2 080 mm, palivo: nafta, - Vozidlo: Dvojitá pomocná hydraulika - Stožár: Dvojitá pomocná hydraulika - Zařízení pro nastavení vidlic, integrované s bočním posuvem - Plná kabina - Vytápění - 2 pracovní světlomety vpředu - 2 světla pro couvání vzadu - Osvětlovací systém se světlomety pro stání a jízdu, brzdová světla a směrová světla - Akumulátor tlaku - Ochranná mříž střechy - Vnitřní zpětné zrcátko - Řízení přístupu: Klíčový spínač - Standardní sedadlo řidiče (látkový potah) Dcsdpez Idiaefx Ak Usn - Jediný pedál - Ovládání pomocí jedné páky - Radiostanice v kabině - Další pár vidlic 2200 x 150 x 60 mm - Rozsah otevírání zařízení pro nastavení vidlic 130 – 1410 mm - LSP 0,6 Ref: ANL1081130

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 5 323 h, zdvihová výška: 3 980 mm, typ paliva: nafta, výkon: 147 kW (199,86 k), výrobce motorů: Diesel - Volvo TAD650VE, délka vidlic: 2 400 mm, Pneumatiky vpředu: 4 x 12.00-20 / vzduch / 40–60 % Pneumatiky vzadu: 2 x 12.00-20 / vzduch / 20–40 % Repasovaná převodovka se zárukou (opraveno za 17.000,00 €) 2.950 mm široký nosič vidlic / 2.950 mm fork carriage Boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina = Další informace = Hmotnosti Provozní hmotnost: 24.300 kg Funkčně Nosnost: 16.000 kg Stavební výška: 392 cm Dcodpfx Asyy Ibpsk Uen Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Stav pneumatik vpředu: 40–60 % Stav pneumatik vzadu: 20–40 % Pneumatiky vpředu: 12.00-20 Pneumatiky vzadu: 12.00-20 Další informace Pro další informace kontaktujte pana Marco Levermann.

Stav: použitý, najeté kilometry: 19 393 km, výkon: 191 kW (259,69 k), první registrace: 09/1997, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 3 260 mm, Rok výroby: 1997, Vybavení: ABS, kompresor, MAN 15.264 Silent s otočným žebříkem METZ DLK 23-12 PLC III, ihned připravený k provozu! ---- První registrace: 26.09.1997 Najeto: 19 393 km Provozní hodiny: 1 170 mth Výbava základního vozidla: * Typ odpružení: listové/pružinové * Rozvor: 4 325 mm * Povolená celková hmotnost: 15 t * 8stupňová manuální převodovka EATON * Palivová nádrž 127 l vzadu * Nastavitelný volant * Převodový poměr nápravy: i = 4,11 * Diferenciální uzávěrka na zadní nápravě * Středně dlouhá kabina řidiče Dcedpfx Aowlxbdok Ujn * Komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou - značka GRAMMER * Lavice spolujezdce značky GRAMMER * Výfukové potrubí pro hasičské účely * Motorová brzda * Proti blokovací systém (ABS) * Regulace prokluzu pohonu (ASR) * Kotoučová brzda na přední nápravě (nové kotouče a destičky!) * Loketní opěrky na obou dveřích * Vyhřívané sedadlo řidiče * Dodatečné dálkové a mlhové světlomety * Počítadlo provozních hodin * Opěrka hlavy pro řidiče * 2x opěrka hlavy pro spolujezdce * Zadní stěna kabiny s dvěma úzkými okny vlevo a vpravo * Zahřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka * Pravé širokoúhlé zrcátko, vyhřívané * Pravé obrubníkové zrcátko, vyhřívané * Couvací kamera Výbava nástavby otočného žebříku: * Nástavba: otočný žebřík Metz DLK 23-12 PLC III s košem na záchranu osob (záchranná výška cca 30,75 m) Max. úhel zdvihu: 75°, Max. nosnost koše: 270 kg, Jmenovitá výška záchrany: 23 m, Jmenovitý dosah: 12 m, Vzpěry: vodorovně-svisle, Šířka vzpěry variabilní mezi 2 400 mm a 4 500 mm * Kompletní servisní kniha, všechny údržby každý rok prováděny * Přední výstražná světla a zadní modré majáky ----Vozidlo ihned připravené k použití, ve velmi udržovaném stavu! Vozidlo nebylo kouřeno - interiér i exteriér jsou ve velmi dobrém stavu! Váš kontaktní partner pro toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: také Whatsapp E-mail: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 375 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 300 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 25 200 kg, celková délka: 5 400 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, popis příslušenství: zařízení pro nastavení vidlic, rozsah nastavení: 700 / 2 360 mm, speciální výbava: topení, plně uzavřená kabina, plný zdvih, popis: kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG160-12. Poznámka: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší komisionální prodejny. Djdpfx Akozk Rnqj Ujcn

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 15 000 km, výkon: 162 kW (220,26 k), počet lůžek: 2, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, další kontrola (TÜV): 05/2027, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 12 kg, pohotovostní hmotnost: 8 kg, počet předchozích majitelů: 2, uspořádání sedací skupiny: U-tvarovaná jídelní sestava, Vybavení: jednolůžko, S těžkým srdcem se loučíme s naším vysněným projektem – hasičským vozidlem MAN Doka s nástavbou a průchozí kabinou. Vozidlo bylo v roce 2021 kompletně zrekonstruováno, včetně podvozku, motoru, převodovky, vnitřního uspořádání atd. Hledáme pro něj nového majitele, který se o něj bude dobře starat. Je to udržované vozidlo, které je uskladněno v hale a vždy bylo o něj pečováno. Má platné historické značky a je zapsáno jako speciální vozidlo. K dispozici je také odborný odhad hodnoty z 8/2022. Obytné vozidlo nabízí prostor pro spaní pro 4 osoby – 1 na přední straně v kabině Doka a 1 v zadní části, kterou lze přestavět na sedací kout a zároveň na postel. 4 dospělí mají dostatek prostoru. Markýza na straně řidiče a úložný prostor vnějšího prostoru poskytují dostatek místa pro gril, sezení atd. Možnost naložení až 3200 kg a díky dostatečnému prostoru je vše snadno umístitelné. Baterie LiFePO4 o kapacitě 620 Ah, instalovaná v roce 2024, s odpojovacím spínačem a ukazatelem, poskytuje dostatek energie pro nezávislý provoz. Chladnička může být provozována na plyn, baterii nebo na externí napájení. Externí napájecí konektor je snadno přístupný a nachází se u schodů. Díky delšímu převodovému poměru je spotřeba mezi 15 a 20 litry a při předjíždění je dostatečná rezerva. Maximální rychlost 110 km/h je možná, ale ideální cestovní rychlost by měla být 99–100 km/h. Dva nádrže na pitnou vodu o objemu 200 litrů a nádrž na odpadní vodu o objemu 100 litrů, vybavené ukazatelem, jsou dostatečné a v interiéru jsou chráněny proti zamrznutí. Další velká plynová nádrž je bezpečně upevněna pod vozidlem. Vnitřní uspořádání bylo s láskou vyrobeno tesařem z masivního dřeva a my jsme ho následně vylepšili. Dedoz Hqmcspfx Ak Ujcn V roce 2026 byly obnoveny topení, vodní čerpadlo, stabilizátory a řídicí tyč, osvětlení a stěrače. Technická kontrola je čerstvě provedena a kontrola plynu bude provedena před předáním vozidla. Neváhejte nás kontaktovat a požádat o další informace, které zde nelze uvést v plném rozsahu. Ale můžeme pouze říci, že tomuto vozidlu nic nechybí a je připraveno na okamžité vyrazit na dovolenou. Motor má najeto pouze 15 000 km, je spolehlivý a má dlouhou životnost (žádná elektronika, aditiva ani jiné nesmysly). Zdůrazňujeme, že se nejedná o naléhavý prodej a vozidlo bude prodáno pouze skutečně zájemcům. Neadekvátní cenové nabídky nebudou brány v úvahu. Je to skutečný skvost, kterého se vzdáváme pouze z důvodu nedostatku času (rozšiřování firmy).

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 6 263 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 800 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, Dcodpfx Akeuzl Smo Ujn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 32247, najeté kilometry: 540 900 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 10/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 12 m³, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Uvedený stav najetých kilometrů nabízených vozidel se může lišit, protože některá vozidla jsou určena k pronájmu! Dedsz Hmctepfx Ak Uecn Další srovnatelná vozidla jsou k dispozici na vyžádání. ABS, ASR, nárazník z oceli, uzávěrka diferenciálu, zpětná kamera s 5" barevným displejem v kabině, kabina pro 2 osoby, sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, střešní okno, jističe, přídavná zásuvka 12 V v kabině, měnič napětí 24 V/12 V, rádio/CD, zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná, elektrická okna, okna tónovaná s pruhovým filtrem, přihrádka na nářadí pevně umístěná na motorovém tunelu, imobilizér s transpondérem, klimatizace, tempomat. Objem kotle cca 15 m³, trojnásobně nastavitelná přepážka s ručními západkami, rozdělení na vodu/kal v m³ 2,5/11,5; 6,5/7,5; 8,7/5,3, plné dvířka s hydraulickým zámkem, horní a dolní sací přípojka DN 100 s přírubou. Prostřednictvím horní sací přípojky je možné provést částečné odvodnění (kalová voda může být vrácena do kanalizace). Vakuová pumpa Samson V21 (1150 m³/h), mechanicky poháněná, sací hadicový koš DN 100, cca 18 m dlouhý, umístěný na kontejneru, hydraulický pohon válce. Pevně namontované vedení sací hadice nad bubnem pro vysokotlakou hadici, vysokotlaká pumpa URACA KD 716-G 60 (330 l/min při max. 170 bar), velký buben s hadicí na spodní klapce (120 m vysokotlaké hadice DN 25), hydraulicky poháněný a hydraulicky otočný, s křížovou vřetenovou tyčí a naváděcí rolí hadice, malý buben s hadicí s 60 m vysokotlaké hadice DN 13, ručně poháněný. Ovládací panel z nerezové oceli namontovaný na nástavbě vzadu vpravo se všemi relevantními ovládacími prvky, druhý ovládací panel z nerezové oceli namontovaný na velkém bubnu s hadicí, dále dálkové ovládání s funkcemi zapnutí/vypnutí vakuové pumpy, zapnutí/vypnutí vysokotlaké pumpy, otáčky motoru +/- , otevření/uzavření horní sací přípojky, nouzové zastavení speciálně pro použití vozidla jako sacího vozidla, box na hadice vlevo po celé délce, boxy na nářadí na pravé straně po celé délce s otevřeným boxem na hadice nad nimi, úložný box a box na kameny, žebřík a svěrák, stříkací pistole a umyvadlo, pracovní světlomet vzadu, vpravo a vlevo pracovní světlomet jako osvětlení okolí, výstražné světlo na zadní straně.