Prodej použitých Kalmar Tt618 (234)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, Pneumatiky vpředu: 0 x / / Pneumatiky vzadu: 0 x / / Twistlocky, centrální mazání, nosič vidlic s bočním posuvem = Další informace = Pedpfewby Svex Ak Degu Nosnost: 8 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Pro více informací kontaktujte pana Marca Levermanna.

Stav: použitý, provozní hodiny: 1 103 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 930 mm, výkon: 145 kW (197,14 k), typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 12.00 x 20, velikost zadní pneumatiky: 12.00 x 20, pohotovostní hmotnost: 23 240 kg, barva: červený, první registrace: 02/2011, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 12.00 x 20, počet míst k sezení: 1, kabina řidiče: denní kabina, provozní hmotnost: 23 240 kg, zdvihová síla: 16 000 kg/m, emisní třída: žádný, Vybavení: boční posuv, Naftový motor, bez klimatizace, základní barva: červená, pohon přední nápravy. Pedpfx Aoyk Eaijk Djgu Další výbava: Boční posuv, užitečné zatížení (kg): 16 000 Typ konstrukce: těžký vysokozdvižný vozík Kalmar DCE 160-12, rok výroby 2010, původní provozní hodiny: 1 103 h, 1. majitel, nosnost 16 t, zařízení pro nastavení vidlic, vidlice 2 400 x 250 x 100 mm, výška zdvihu 4 500 mm, třístrunný stožár s volným zdvihem: 1 500 mm, celková výška 2 930 mm, motor Volvo se 6 válci, naftový, s výkonem 147 kW / 200 koní, komfortní kabina Spirit Delta, robustní vzduchový filtr s předběžným odlučovačem pro částice prachu, ochrana matic kol na řídicí nápravě, závěsné oko na protizávaží, třístupňová hydrostatická převodovka.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 12952, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 160 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 650 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, stavební výška: 3 650 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, celková hmotnost: 23 000 kg, Změny, chyby a prodej předběžně vyhrazeny. Zařízení je v původním stavu. Podpfx Akow Ayu Hs Djgu

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 15 255 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 3 020 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 355 65-15 nicht kreidend, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15 nicht kreidend, pohotovostní hmotnost: 10 284 kg, celková délka: 3 720 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, hydraulické nastavení vidlí. Popis přídavných zařízení: zařízení na nastavení rozteče vidlí, rozsah otevření: 495 / 1465 mm. Speciální výbava: topení, plná kabina. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme ve skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – výhodný leasing a financování jsou u nás samozřejmostí. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj i bez nutnosti nákupu nového. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto ECF 70-6. P.S.: Naše expertní dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, renovace a speciální úpravy vozíků od 8 t a výš. Vaše zařízení můžeme také nabídnout k prodeji v komisním prodeji. Pgodpfx Aerfdmxjk Dju

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 13 275 h, zdvihová výška: 4 170 mm, typ paliva: elektrický, výkon: 77 kW (104,69 k), výrobce motorů: Electric, délka vidlic: 1 800 mm, Extra baterie z roku 2014 Pneumatiky vpředu: 4 x 8.25-15 / superelastik / 80–100 % Pneumatiky vzadu: 2 x 8.25-15 / superelastik / 60–80 % Baterie & nabíječka: Typ baterie: PzS Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1550 Ah Stav baterie: 60–80 % Rok výroby baterie: 2014 Napětí nabíječky: 80 V Kromě tohoto ZNAČKA – MODEL máme v našem skladu v Oldenburgu cca 150 těžkých vysokozdvižných vozíků, kontejnerových vozíků, reachstackerů, vysokozdvižných vozíků a terminálových tahačů. Navštivte naše webové stránky - ... Leasing, zpětný leasing a financování za férových podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Váš použitý stroj rádi také odkoupíme, i bez nutnosti nákupu nového stroje. Zavolejte mi, "Marco Levermann", rád Vás podrobně informuji o tomto ZNAČKA – MODEL. Mimochodem: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky je zaměřena na opravy a servis velkých strojů od 8 t výše. Váš stroj rádi vystavíme také na komisní prodej. Boční posuv, hydraulicky stavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, uzavřená kabina. = Další informace = Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 12 600 kg Pedpjut Smmjfx Ak Degu Funkce Nosnost: 8 000 kg Celková výška: 343 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Stav pneumatik vzadu: 60–80 % Pneumatiky vpředu: 8.25-15 Pneumatiky vzadu: 8.25-15 Další informace Pro více informací kontaktujte Marco Levermann.

Stav: dobrý (použitý), provozní hodiny: 14 480 h, zdvihová výška: 16 200 mm, typ paliva: nafta, výkon: 185 kW (251,53 k), výrobce motorů: Diesel - Volvo TAD871VE, 20/40 hydraulický rozmetadlo Pneumatiky, přední náprava: 4 x 14.00-24 / vzduch / 40–60 % Pneumatiky, zadní náprava: 2 x 14.00-24 / vzduch / 40–60 % Pjdpfe Aft Exjx Ak Djgu Centrální mazání, klimatizace, kamera Boční posuv, topení, plná kabina, klimatizace = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2015 Hmotnosti Vlastní hmotnost: 39 000 kg Funkční parametry Nosnost: 10 000 kg Výška: 390 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Stav předních pneumatik: 40–60 % Stav zadních pneumatik: 40–60 % Přední pneumatiky: 14.00-24 Zadní pneumatiky: 14.00-24 Další informace Pro získání dalších informací kontaktujte Marca Levermanna.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 7 775 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 4 200 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, Kalmar DCE 160-6, naftový motor Rok výroby: 2007 7 775 provozních hodin Hmotnost: 17 560 kg Pjdpowdcgbjfx Ak Djgu Délka vidlic: 260 cm Maximální výška zdvihu: 500 cm Těžiště nákladu: 600 cm Minimální výška průjezdu: 420 cm Maximální nosnost: 16 000 kg Duplexový stožár Centrální mazací systém Pneumatiky: 12.00-20 Motor: Volvo TAD650 VE, 197 koní, 6válcový naftový motor Dopravní rozměry: D-790 (včetně vidlic), Š-254, V-420 cm Chyby a odchylky ve specifikacích, stejně jako předběžná rezervace, vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 763 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: plyn, stavební výška: 4 180 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 355/65-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, celková délka: 3 850 mm, barva: jiný, Speciální výbava: topení, kompletně uzavřená kabina. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – operativní leasing a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, a to i bez současného nákupu vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu GCE80-6. P.S.: Naše odborný servis vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. Rádi také přijmeme Vaše vozidlo do komisionního prodeje. Podpfx Akey Didgj Dsgu

Stav: dobrý (použitý), provozní hodiny: 14 800 h, zdvihová výška: 15 000 mm, typ paliva: nafta, výkon: 235 kW (319,51 k), výrobce motorů: Diesel - Volvo TWD1031VE, Piggy Back Pneumatiky vpředu: 4 x 18.00-33 / vzduch / 60–80 % Pneumatiky vzadu: 2 x 18.00-33 / vzduch / 60–80 % Kromě tohoto MODELU – ZNAČKY máme na skladě v Oldenburgu přibližně 150 těžkých vysokozdvihových vozíků, kontejnerových vozíků, reachstackerů, čelních vysokozdvihových vozíků a terminálových traktorů. Navštivte naši domovskou stránku – ... Leasing, nákup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Zavolejte mi, jsem Marco Levermann, a rád vám podrobně poradím ohledně tohoto MODELU – ZNAČKY. Mimochodem: Naše specializovaná servisní dílna se zabývá opravami a údržbou velkých zařízení o hmotnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho stroje prostřednictvím naší provizní služby. Boční posuv = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2001 Převodovka Převodovka: 15 rychlostních stupňů Hmotnosti Vlastní hmotnost: 81 300 kg Funkčnost Nosnost: 45 000 kg Výška: 480 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Stav pneumatik vpředu: 60–80 % Stav pneumatik vzadu: 60–80 % Pneumatiky vpředu: 18.00-33 Pneumatiky vzadu: 18.00-33 Pgedpo Aft Elofx Ak Dou Další informace Pro více informací se obraťte na Marca Levermanna.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 293 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 320 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 23 720 kg, celková délka: 5 325 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, Popis příslušenství: zařízení na nastavování vidlic Rozsah rozevření: 685 / 2360 mm Zvláštní výbava: topení, plná kabina, Popis zvláštní výbavy: otočné sedadlo Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez nutnosti koupě nového vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG150-12. P. S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servisní práce, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Pedpfszwqhkjx Ak Dsgu

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Pneumatiky vpředu: 0 x / / Pneumatiky vzadu: 0 x / / = Další informace = Vlastní hmotnost: 3 800 kg Nosnost: 48 000 kg Psdewby R Eopfx Ak Dsgu Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Pro více informací kontaktujte Marco Levermann.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2249, Rok výroby: 1989, provozní hodiny: 18 000 h, nosnost: 32 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, délka vidlic: 2 500 mm, velikost přední pneumatiky: 16.00x25, velikost zadní pneumatiky: 16.00x25, celková hmotnost: 42 800 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Pgodpfx Asz Sf D Nsk Dju

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 18 971 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 2 950 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 800 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 12 480 kg, celková délka: 4 000 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, stavitel vidlí. Speciální výbava: topení, plná kabina. Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných i bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – zpětný leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj i bez nákupu nového vozidla. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto ECG80-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální zakázky na vysokozdvižné vozíky od 8 tun. Po dohodě můžeme váš stroj nabídnout i na komisní prodej. Pgsdpfx Aoy Nfccjk Deu

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 857 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 5 200 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 22 180 kg, celková délka: 5 595 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, speciální výbava: topení, plná kabina, popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCE100-12. P.S.: Naše specializovaná dílna pro opravy vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a výrobu speciálních vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi také zajistíme prodej vašeho vozíku na komisionní bázi. Podpfjz Db Eksx Ak Djgu

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 6 857 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 9 120 mm, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 22 180 kg, celková délka: 5 595 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuvník, popis příslušenství: ELM Spreader 20–40“, speciální výbava: topení, plná kabina, popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s radostí poskytne podrobné informace o tomto modelu DCE70-32E3. Psdpfxez Db D Hs Ak Dsgu Poznámka: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší provizní služby.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 20 809 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 059 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 800 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 14.00-24, velikost zadní pneumatiky: 14.00-24, pohotovostní hmotnost: 34 800 kg, celková délka: 6 300 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, nastavitelné vidlice, speciální vybavení: topení, plně uzavřená kabina, váha. Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku k dispozici přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, standardních i bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky. Leasing s možností následného odkupu i financování za výhodných podmínek jsou u nás samozřejmostí. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i pokud si u nás nový nekoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podá podrobné informace k tomuto modelu DCG 250-12LB. PS: Naše odborný servisní dílna se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Váš stroj můžeme také vystavit v našem komisionářském prodeji. Pgodpfx Ajuul T Aok Deu

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 8 725 h, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 050 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, Pgjdew Dg T Ejpfx Ak Deu

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 799 h, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 4 019 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 520 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20 nicht kreidend, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20 nicht kreidend, pohotovostní hmotnost: 21 340 kg, celková délka: 4 650 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuvník, zařízení pro nastavení vidlic, popis příslušenství: zařízení pro nastavení vidlic, rozsah nastavení: 575 / 2320 mm, speciální výbava: topení, plná kabina, klimatizace, váha, popis speciální výbavy: kamera, popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu ECG140-6. P.S.: Naše specializovaná dílna se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku na komisionální bázi. Podpfx Ajzvzlkok Dogu

Stav: dobrý (použitý), provozní hodiny: 4 299 h, zdvihová výška: 3 000 mm, Výrobce: KALMAR Typ: DCE100-6 Rok výroby: 2010 Nosnost: 12 t Vlastní hmotnost: 16 t Pedpfx Aev D Ixdek Dsgu Výška zdvihu: 3 m Provozní hodiny: 4 299 h Výbava: Plná kabina s topením, prodloužení vidlic 2 m

Stav: použitý, provozní hodiny: 14 996 h, zdvihová výška: 3 000 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výrobce motorů: Volvo, délka vidlic: 2 000 mm, Rok výroby: 1988 Vlastní hmotnost: 36 700 kg Pgsdpfx Asyzb D Tjk Deu Nosnost: 28 000 kg Celková výška: 280 cm Pro další informace se obraťte na společnost J.A.J. Jansen.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 276 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 2 950 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 200 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 19 940 kg, celková délka: 4 650 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, hydraulické nastavování vidlí. Zvláštní výbava: topení, uzavřená kabina, klimatizace. Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, bez ohledu na to, zda si u nás pořizujete nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto DCG120-6. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy pro vozíky od 8 tun. Váš vozík rádi přijmeme do komisního prodeje. Pgsdpfxey R Epxj Ak Dsu

Stav: použitý, provozní hodiny: 13 936 h, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výrobce motorů: Volvo penta, délka vidlic: 2 250 mm, Rok výroby: 2009 Vlastní hmotnost: 27 980 kg Nosnost: 16 000 kg Celková výška: 395 cm Pedpfew T R Dxox Ak Dsgu Pro další informace se obraťte na společnost J.A.J. Jansen.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 902 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 490 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 3 050 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 11 115 kg, celková délka: 3 770 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, nastavitelné vidlice, speciální výbava: topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, popis speciální výbavy: kamera, rozchod kol (přední-zadní) – 2450 mm Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – výhodný leasing a financování jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj i bez podmínky koupě nového stroje. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne detailní poradenství k tomuto modelu ECG70-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi také převezmeme Váš stroj k komisnímu prodeji. Pgsdpfsv Urnkex Ak Dou

Stav: dobrý (použitý), provozní hodiny: 4 748 h, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, typ převodu: automatický, délka vidlic: 2 000 mm, celková výška: 4 500 mm, celková délka: 6 600 mm, celková šířka: 3 430 mm, barva: bílý, = Další možnosti a příslušenství = - Boční posuv - Dvojitá pneumatika = Poznámky = STROJ: Vzpěračový vozík ZNAČKA: Kalmar MODEL: DCG 330-12LB ROK: 2017 MOTOR: Diesel, Volvo PROVOZNÍ HODINY: 4748 PŘEVODOVKA: Automatická STOŽÁR: Dvoustupňový, s volným zdvihem PŘÍSLUŠENSTVÍ: Boční posuv a pozicovač vidlic NOSNOST: 33 000 kg ZDVIH: 5000 mm TRANSPORTNÍ VÝŠKA: 4500 mm HYDRAULICKÉ VENTILY: 4 VIDLICE: Ano, 2000 mm TYP PNEUMATIK: Pneumatické, dobrý stav ID100519 = Další informace = Pedpfsvaxcfjx Ak Dogu Rok výroby: 2017 Konstrukční rok: 2017 Vlastní hmotnost: 41 920 kg Nosnost: 33 000 kg Celková výška: 4 500 mm Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Cena: Na vyžádání Pro další informace se obraťte na Corne van Dueren den Hollander nebo Rolanda.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, nosnost: 9 000 kg, typ paliva: nafta, výkon: 63 kW (85,66 k), Hrubá hmotnost: 11.220 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 20.220 kg Pracovní výška: 330 cm Pjdpfez A Htkex Ak Dogu