Prodej použitých Karrena Návěs (11 144)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2026, další kontrola (TÜV): 03/2027, objem ložného prostoru: 28 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, KÄSSBOHRER, nerezová cisterna na podvozku návěsu, objem 28 000 litrů, pro AdBlue První registrace 03/2026, z první ruky Najeto pouze 41 100 km Cisternový návěs z nerezové oceli V2A, izolace 100 mm, objem 28 m³, se 2 přepážkami. Přední přepážka je ve spodní části uzavřená, takže v první části zůstává přibližně 5 000 litrů nad tažným okem. Vyprázdnění probíhá přes výpust s kotoučovým ventilem, končící v zadní skříni. 1 x plnicí otvor/kontrolní otvor DN 500, Hliníkový krátký rám, Wabco Trailer-EBS s ochranou proti smyku RSS, nápravy BPW s kotoučovými brzdami, pneumatiky 6 x 385/65 R 22.5, hliníková kola, lesklé, 1. a 3. náprava – zvedací náprava, žebřík pro přístup k nádrži na pravé straně, Sběr dat pomocí BARTEC PETRO 3003 Chem s kompaktním řadičem, tiskárna v chráněné nerezové skříni, bezdrátové dálkové ovládání pro navíjecí buben hadice, 20 m. Výstupní hadice DN 50, Dwjdez Hr U Ujpfx Ag Sec 1x rotační pístové čerpadlo Vogelsang GL186Q, samonasávací, plnění nádrže vlastním čerpadlem, rychlé nakládání a vykládání s výkonem až 600 l/min, ochrana proti přeplnění interní i externí, 2" výstupní zařízení Stav jako NOVÝ, ihned k dispozici PUŽČOVÁNÍ je nová alternativa ke KUPOVÁNÍ, u nás je k dispozici i varianta s kompletními službami – ihned!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 730 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 270 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 48 000 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2016, Vybavení: chladicí jednotka, zvedací plošina, Chlazený návěs Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (více teplotních režimů) / Dhollandia 2500 kg / ATP platné do 10/2027 Rok výroby 2015 Dwsdpsz N Dbmsfx Ag Soc Technické údaje: Celková hmotnost: 38 000 kg Vlastní hmotnost: 9 730 kg Nosnost: 28 270 kg pneumatické odpružení 3 nápravy BPW kotoučové brzdy Diesel-elektrický generátor Carrier Vector 1950 MT (více teplotních režimů) 2 výparníky Tiskárna teplot ATP/FRC platné do 10/2027 Hliníková zvedací plošina Dhollandia 2500 kg Velmi dobrý technický i vizuální stav.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2013, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA nízkoložný přívěs * Datum první registrace: 03-2013 * hydraulicky zvedací * hydraulicky posuvné dvojité sklopné bočnice * včetně lanového navijáku s dálkovým ovládáním * 3. náprava s kloubovým řízením * nápravy SAF * vzduchové odpružení * bubnová brzda * Maximální zatížení nápravy: 10 900 kg * Celková hmotnost: 31 100 kg Dedpfezq Nupox Ag Sewc * Maximální povolená hmotnost: 42 000 kg * Pneumatiky 235 / 75 R 17,5 * další fotografie a videa zašleme přes WhatsApp * Uvedené údaje jsou bez záruky a vyhrazujeme si právo na prodej třetí straně.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 200 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, celková délka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17,5, Vybavení: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 nízkoložný návěs | 3 nápravy řízené dálkovým ovládáním | Těžkotonážní kotevní body | nápravy SAF | výsuvný | zajišťovací sloupky | pneumatiky: 245/70 R17,5 | celková hmotnost: 48 000 kg, užitečné zatížení: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Změna, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Dwsdpswm I Ipsfx Ag Ssc

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2016, Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8465 Krone SD Zvedací náprava / Přepážka / Dvojitý výparník / Dvoupodlažní provedení Německá registrace První registrace: 06.06.2016 Technická celková přípustná hmotnost (kg): 39 000 Povolená celková hmotnost (kg): 36 000 Provozní hmotnost (kg): 8 964 VIN: WKESD00000718042 STK: 06.2026 / Emisní kontrola: 12.2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy Krone 1. náprava: zvedací Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy NÁSTAVBA Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,65 (2,46) Šířka (m): 2,47 Délka (m): 13,51 DALŠÍ SPECIFIKACE: Dveře typu portál CHLADICÍ ZAŘÍZENÍ: Carrier Vector 1950 Mt ATP FRC: 06.2022 Provozní hodiny dieselového motoru (h): 12 148 Přepážka Dvojitý výparník Dvoupodlažní provedení DOKUMENTACE VOZIDLA: Malý technický průkaz Velký technický průkaz COC TIR Certifikát ATP M. BUFANO (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC (němčina, bosenština) L. OBODYNSKA (ukrajinština, ruština) Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoliv jsme věnovali maximální úsilí zajištění správnosti informací, nemůžeme poskytnout žádnou záruku na případné chyby či opomenutí. Doporučujeme zákazníkům, aby zkontrolovali dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační. Dodpfx Asyum Ebeg Sewc Naše vozidla jsou prodávána ve stavu, v jakém se aktuálně nacházejí. Zveme zákazníky k návštěvě naší firmy za účelem osobní kontroly stavu vozidla. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Důležité upozornění: baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně instalovány. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 700 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, objem ložného prostoru: 97 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: modrá, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Pohotovostní hmotnost: 7300 kg, maximální povolená celková hmotnost: 34 000 kg, rozměry nákladového prostoru (d x š x v): 13 700 mm x 2 550 mm x 2 800 mm, rozměr pneumatik: 385/65 R22.5, objem nákladového prostoru: 97 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpružení, zvedací náprava, elektronický brzdový systém EBS, nástrojová skříňka, ochrana proti stříkající vodě, úložný prostor, multifunkční podlaha, Schwarzmüller S1, nápravy SAF, disky ALCOA, vysouvatelné o 4,0 m, nosník nákladu vysouvatelný o 1,5 m, EG 7300 kg, VAVJS1339NH483794, prodej na základě komise, nezávazná nabídka, změny a prodej vyhrazen. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Dodpsz I Eriefx Ag Sowc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WSM00000003222299, pohotovostní hmotnost: 6 649 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, celková délka: 13 886 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2014, Nabízíme k prodeji Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62 M B, plachtovou návěs s bočními plachtami/roletami. Technické údaje vozidla: * Výrobce: Schmitz Cargobull * Typ: SCS 24/L-13.62 M B * První registrace: 06/2015 Dwsdpfxjz I Nnze Ag Ssc * Tříosý * Celková hmotnost: 39 000 kg * Vlastní hmotnost: cca 6 649 kg * Užitečná nosnost: cca 32 351 kg * Konstrukce: Boční plachta/rolety * Délka: 13,62 m * Šířka: 2,55 m * Pneumatiky: 435/50 R19.5 * STK: 02/2027 * Bezpečnostní prohlídka (SP): splatná 08/2026 Poslední hlavní technická prohlídka byla provedena v únoru 2026 a byla dokončena bez zjištěných závad. Bezpečnostní prohlídka byla rovněž provedena bez zjištěných závad. Bezpečnostní prohlídka je nyní splatná. Vzhledem k věku má návěs běžné provozní opotřebení. Návěs lze po předchozí domluvě prohlédnout. Prodej probíhá v zastoupení zákazníka / komerčně. Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny. V případě dotazů nebo pro domluvení termínu prohlídky nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 900 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2025, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 8 940 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 570 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, ZASLAW, tříosý hliníkový sklápěcí návěs, objem 50 m³, certifikace GMP. První registrace 06/2025 Najeto pouze 59 346 km Rozměry (délka x šířka x výška): 8 940 x 2 480 x 2 100 mm Hmotnost prázdného vozidla cca 6 100 kg Výška sedla 1 150 až 1 200 mm CELKOVÁ VÝŠKA / VÝŠKA NAKLÁDACÍHO PROSTORU pouhých 3 500 mm Podlaha z 7mm hliníku, celistvá, s tvrdostí 110 Brinell, navíc 3mm silná hliníková ochranná deska v zadní části Profilované boční stěny, kompletně svařované zevnitř Dvoudílné kombinované dveře s křídlovým otevíráním, pneumatické automatické odjištění 2 kusy posuvných hliníkových dveří pro sypký materiál s 1 balicím pytlem Plachtová střecha se středovým uzávěrem Sklápěcí hydraulický válec HYVA, typ Alpha, vhodný pro vysokotlaký i nízkotlaký systém Výsuvné podpěrné nohy SAF Nápravy SAF s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm 1. náprava zvedací Systém KNORR Trailer-EBS s ochranou proti smyku RSS Automatické zvedání a spouštění, automatické sklápění a vyrovnávání Pneumatiky 6x 385/65 R 22.5 Hliníkový žebřík Držák na lopatu a smeták Nástrojová skříňka vpravo 2x LED couvací světla PRONÁJEM je nový způsob KOUPI, u nás k dispozici i v režimu kompletního servisu – ihned! Dwjdpfxez Iu U Te Ag Ssc

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Výborný, téměř nový stav. Nákladní vozidlo s plachtovou karoserií, zvedací nápravou, nápravy BPW, nástrojová skříňka, hliníkové lamely. Prodej výhradně podnikatelům, bez jakékoli záruky. Chyby a meziprodej vyhrazeny. Dwjdpfoz Ixgasx Ag Sjc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 730 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 270 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2014, další kontrola (TÜV): 05/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, | Schwarzmüller návěs na přepravu dřeva 3-nápravový | BPW nápravy s kotoučovými brzdami | Vlastní hmotnost: 5730 kg | Užitečné zatížení: 32 270 kg | Zvedací náprava | Technická kontrola platná do 05/25 | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Djdpfowc Apyex Ag Sowc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 500 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2025, další kontrola (TÜV): 05/2026, délka ložné plochy: 12 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 320 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Dvounápravový nízkoložný návěs/nízká plošina v plné výbavě První registrace 05/2025, nové vozidlo Celková délka 13 065 až 17 565 mm (jednoduchý teleskop 4 500 mm, výsuvný v krocích po 500 mm) Výška sedlové spojky 1 200 mm Délka nízké plošiny v normální poloze 6 650 mm Délka nízké plošiny ve vysunuté poloze 11 150 mm Délka labutího krku 3 650 mm Djdsz Iu U Hjpfx Ag Sswc Délka zadní nápravové části 2 765 mm Výška nákladové plošiny nad zadní nápravovou částí pouze 845 mm VÝŠKA NÁKLADOVÉ PLOŠINY NÍZKOPOHOTOVÉHO NÁVĚSU pouze přibližně 300 mm (zatížený) Celková technická hmotnost 50 000 kg Technická zatížení sedlové spojky do 26 000 kg Technická zatížení náprav 24 000 kg Vlastní hmotnost 15 500 kg Rám s třívrstvým lakováním Odnímatelný labutí krk s vnějším hlavním rámem Centrální mazací systém pro přední část a navíc 1 pro zadní část Všechny nápravy hydraulicky řízeny Nápravy GIGANT s bubnovými brzdami WABCO Trailer-EBS se systémem ochrany proti smyku RSS WABCO Smartboard KYVADLOVÉ NÁPRAVY s hydraulickým odpružením, zdvih 600 mm DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Pneumatiky 9x 245/70 R 17,5 Continental Elektrohydraulika 24 V Balíček pro vozidla přesahující povolenou šířku 10 párů sklopných rozšíření nákladové plošiny, každé o 225 mm 3 páry ADAPTÉRŮ PRO UCHYCENÍ KONTEJNERŮ pro uchycení jednoho 40 FT nebo 20 FT kontejneru Boční stěny na sedlové plošině Přijížděcí rampy pro nízkou plošinu 5 párů otočných ok 10 000 daN pro uchycování nákladu na nízké plošině 4 páry kapes pro nosníky na vnějším rámu 3 páry otočných ok na zadní části 1 pár ok na zadním nárazníku, LC 6 000 daN PUŽIČOVÁNÍ je nová forma KOUPI, u nás je k dispozici i v režimu pronájmu nebo v rámci komplexního leasingu.

Stav: použitý, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2013, ===== NĚMČINA ===== Navštivte naše webové stránky, kde naleznete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8577 Köhler BSCX31/51/6A Objem (l): 51 000 OBECNÉ INFORMACE První registrace: 15.01.2013 Země registrace: Německo Barva: Žlutá 1. majitel TECHNICKÉ SPECIFIKACE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 31 000 Povolená celková hmotnost (kg): 31 000 Vlastní hmotnost (kg): 6 050 VIN: W09BSC231CEK22087 PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurace náprav: 2 nápravy Náprava 1: 425/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | BPW Náprava 2: 425/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | BPW | Řízená náprava NÁDRŽ Komory: 0 Bezpečnostní zábradlí Chodník SILO Objem (l): 51 000 Komory: 6 Bezpečnostní zábradlí Chodník DOKUMENTY K VOZIDLU A PROHLÍDKA Dokumenty k vozidlu: Německo Registrační průkaz (Schein) Technický průkaz (Brief) Bez COC (Certificate of Conformity) Žádost o COC u výrobce stojí 250 EUR plus náklady na expresní kurýrní přepravu. Upozorňujeme, že výrobci nevydávají COC pro všechna vozidla a pokud ano, vždy se vztahuje ke stavu vozidla při dodání z výroby. Německý certifikát schválení vozidla (DE-Fahrzeuggenehmigungsbogen) Technická kontrola platná do: 09.2026 Naše vozidla se prodávají ve stávajícím stavu. Zákazníky zveme, aby navštívili naši společnost a osobně si prohlédli stav vozidla. Navíc nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou v současné době nainstalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, poskytneme informace o cenách. KONTAKTNÍ OSOBY Dsdpfx Aezp Tl Nsg Sowc Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinština, ruština, angličtina Jovana Marjanovic Bosenský jazyk, němčina, angličtina j. ===== ANGLIČTINA ===== Navštivte naše webové stránky, kde naleznete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8577 Köhler BSCX31/51/6A Objem (l): 51 000 OBECNÉ INFORMACE První registrace: 15.01.2013 Země registrace: Německo Barva: Žlutá Jeden majitel TECHNICKÉ SPECIFIKACE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 31 000 Povolená celková hmotnost (kg): 31 000 Vlastní hmotnost (kg): 6 050 VIN: W09BSC231CEK22087 PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurace náprav: 2 nápravy Náprava 1: 425/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | BPW Náprava 2: 425/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | BPW | Řízená náprava NÁDRŽ Komory: 0 Zvedací zábradlí Chodník SILO Objem (l): 51 000 Komory: 6 Zvedací zábradlí Chodník DOKUMENTY K VOZIDLU A PROHLÍDKA Dokumenty k vozidlu: Německo Registrační průkaz (Schein) Technický průkaz (Brief) Bez COC (Certificate of Conformity) Žádost o COC u výrobce stojí 200 EUR plus náklady na expresní kurýrní přepravu. Upozorňujeme, že výrobci nevydávají COC pro všechna vozidla a pokud ano, vždy se vztahuje ke stavu vozidla při dodání z výroby. Německý certifikát schválení vozidla (DE Vehicle-approval certificate) Technická kontrola platná do: 09.2026 Naše vozidla se prodávají ve stávajícím stavu. Zákazníky zveme, aby navštívili naši společnost a osobně si prohlédli stav vozidla. Navíc nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou v současné době nainstalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, poskytneme informace o cenách.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2019, Fliegl – lehký kontejnerový podvozek + Singamas – nádrž s měřicím systémem, zvedací osa SAF Vše na jednom místě: · První registrace: 30.12.2019 · Rok výroby: 2019 · Barva: Červená · Vlastní hmotnost: 3 580 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: 1 kus k dispozici ihned Speciální výbava: · Lehký kontejnerový podvozek pro: 1x 20' kontejner uprostřed + 1x 30' kontejner vzadu · Nápravy SAF · Zvedací osa · 2 ks hadicové trubky z plastu · ADR – výstražná tabule · EBS · ABS · Obrysové značení · 1 ks podložky · Boční ochrana proti nárazu, hliník · 1x 15pólové elektrické přípojky. Nádrž Singamas, objem 26 litrů · Měřicí systém DEZIDATA · Nerezová ocelová skříň Standardní výbava: · Tříosý podvozek · Kotoučové brzdy 430 mm, ventil pro zvedání a spouštění Vyhrazujeme si právo na chyby, tiskové chyby a meziprodej. Dodez N N Ncopfx Ag Sjwc Prodejce si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa v této nabídce jsou chráněny autorským právem společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Používání, reprodukce nebo distribuce – i částečná – je bez výslovného písemného souhlasu zakázána. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26283 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Společnost Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby – nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 900 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, Vybavení: ABS, | Dvoupatrový chladírenský přívěs VAN ECK UT3Z | Chladicí jednotka Carrier Vector 1950, odpracované hodiny: 8791 h | Celková hmotnost: 36 000 kg, užitečné zatížení: 22 900 kg | Rozměry ložné plochy: 1. patro: délka: 13,20 m, šířka: 2,48 m, výška: 1,82 m; 2. patro: délka: 9,65 m, šířka: 2,48 m, výška: 1,78 m; průjezd mezi nápravami: 1,50 m | Portálové dveře | Nápravy BPW s nezávislým zavěšením kol Tridec | Dvouzónové chlazení, 2 výparníky | Pneumatiky 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a předběžný prodej. Dwsdpfx Asz Hvtzsg Soc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 640 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2019, další kontrola (TÜV): 10/2028, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 28 m³, celková délka: 9 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Interní číslo vozidla: G400305 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete zde: * ? Luis Lucena * ? Viktoria Sologubova Chyby a omyly vyhrazeny. Dwjdjz I Hmbjpfx Ag Soc Rádi vám vaše ojeté vozidlo vykoupíme. Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, španělština, polština, ukrajinština, ruština, bulharština.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2007, délka ložné plochy: 13 477 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Födisch Foedisch FOEAPL13.6 – platformový přívěs, standardní provedení / zvedací náprava / vzduchové odpružení Dutinový vnější rám s roztečí otvorů přibližně 100 mm / sklopný zadní podjezdový ochránce Přípustná celková hmotnost: 36 000 kg, Hmotnost: 6 800 kg, Užitečné zatížení: 29 200 kg, Dwodpfxez Idxho Ag Soc Výška sedla: přibližně 1 140 mm, Nápravy BPW Bergische, Zvedací náprava – 1. náprava, Vzduchové odpružení, Kotoučové brzdy, Brzdový systém HALDEX, 1x žebřík, Podjezdový ochránce vpravo a vlevo, Sklopný zadní podjezdový ochránce, 2x úložný prostor vlevo, 2x zadní LED pracovní světlomety, Nárazový gumový odrazovač vpravo, vlevo a vzadu, 2x klínová opěra vpředu, ovládaná zprava, EBS, ABS, Dutinový vnější rám s roztečí otvorů přibližně 100 mm, Rozvor: přibližně 6 550 + 1 300 + 1 300 mm, Vnější rozměry (d x š): přibližně 13 800 x 2 550 mm, Rozměry ložné plochy (d x š): přibližně 13 477 x 2 470 mm, Výška čelní stěny: přibližně 1 000 mm, Výška ložné plochy: přibližně 1 400 mm, Pneumatiky: 385/65R22,5 na ocelových ráfcích, Hloubka dezénu levé přední pneumatiky: 7 mm, Hloubka dezénu levé střední pneumatiky: 12 mm, Hloubka dezénu levé zadní pneumatiky: 10 mm, Hloubka dezénu pravé přední pneumatiky: 11 mm, Hloubka dezénu pravé střední pneumatiky: 12 mm, Hloubka dezénu pravé zadní pneumatiky: 11 mm

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 619 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2017, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 050 mm, objem ložného prostoru: 103 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Provozní hmotnost: 6 619 kg, certifikát DIN EN 12642 (kód XL), ložná plocha (D Š V): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 050 mm, rozměr pneumatik: 385/55 R22.5, objem ložného prostoru: 103 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , pneumatické odpružení, zadní ochrana proti podjetí, samonivelační odpružení, elektronický brzdový systém EBS, skříň na nářadí, posuvná střecha, zástrčky 1x15 a 2x7 pólů, systém proti stříkající vodě, zdvihací střecha (manuální): 2,85 m - 3,05 m, plachtový systém. Přehled všech dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, servisní smlouvy a telematické služby. Rádi Vám poradíme osobně. Dwedpfjz N Iqrox Ag Ssc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Dodoz N Nrkjpfx Ag Sswc Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Dodpez N Nrdsfx Ag Sewc Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Dwodpfez N Nqasx Ag Sjc Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek Djdjz N Npvepfx Ag Sswc První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2017, Navštivte naše webové stránky, kde najdete naši kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8340 Kässbohrer STB Zvedatelná náprava / Alu disky / ADR AT FL / 32.000 l Německá registrace / 1. majitel První registrace: 28.03.2017 Technická celková povolená hmotnost (kg): 39.000 Povolená celková hmotnost (kg): 39.000 Provozní hmotnost (kg): 6.450 VIN: WKVDAN50300079525 STK: 03.2026 / Kontrola speciálních zařízení: 09.2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy BPW 1. náprava: zvedatelná Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Hliníkové disky DALŠÍ SPECIFIKACE: ADR typ AT a FL NÁDRŽ Objem (l): 32.000 ADR homologace Chodník Bezpečnostní madlo DOKUMENTY K VOZIDLU: Malý technický průkaz Velký technický průkaz ADR certifikát Další dokumentace na požádání za příplatek. M. BUFANO (Italsky, Anglicky, Německy) J. CORDEIRO (Portugalsky, Španělsky, Italsky, Anglicky) J. MARJANOVIC (Německy, Bosensky) L. OBODYNSKA Dwsdsyum Ezopfx Ag Sec (Ukrajinsky, Rusky) Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Přestože byla věnována maximální péče správnosti uvedených informací, nemůžeme přijmout odpovědnost za případné chyby nebo opomenutí. Zákazníkům doporučujeme prostudovat dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační. Vozidla prodáváme ve stávajícím stavu. Zveme zákazníky k návštěvě naší firmy za účelem osobní kontroly stavu vozidla. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že dodávané baterie jsou ty, které jsou aktuálně nainstalované. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme cenové informace.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 400 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2022, Hliníková sklápěcí návěs, objem 48 m³ Vyrobeno v roce 2022 Nápravy JOST První zvedací náprava Pneumatiky v perfektním stavu. Celková hmotnost 35 500 kg Dsdpsz N Dacjfx Ag Sowc Vlastní hmotnost 6 100 kg Užitečná nosnost 29 400 kg Vnitřní rozměry: Délka 980 cm Šířka 245 cm Výška 200 cm Objem 48 m³ Zakoupeno u polského prodejce. Používáno jediným majitelem, 100% bez nehod. Perfektní stav.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, běžné číslo: 12467 Návěs s hydraulickou plošinou SCHMITZ, 3 nápravy SKO 24 / LBW 2500 kg UFB / DS / BLUMEN / TK SCB výrobce: SCHMITZ datum první registrace: 03.2022 rozměry: 13400 x 2500 x 2650 objem: 88 m³ Dwedpfx Aoz Nt Ezjg Sec přípustná celková hmotnost: 39000 kg provozní hmotnost: 8566 kg přípustné zatížení ojnice: 12000 kg vzduchové odpružení, zdvih/snížení kotoučové brzdy ABS EBS výrobce náprav: SCB 430 mm zvedací náprava paletové boxy: PK 36 chladiací zařízení: TK SCB provozní hodiny: 1663/0 registrační teploměr lakování nástavby: bílá lakování rámu: žárově zinkováno pneu: 6 kusů stav pneumatik: 15/14/9/10/15/15 mm pneu zadní nápravy: 385 / 65 R 22,5, motor SCB TKM pouze 1663 provozních hodin na naftu a 0 hodin na elektřinu ŠÍŘKA PRO KVĚTINY 2500 mm DVOJPATROVÝ SYSTÉM 33/66 palet, 22 nosníků FP 45 ferroplast LBW DOLLANDIA 2500 kg, sklopné délka listu 2250 mm (dlouhá verze) vlastní baterie DRP nárazník, délka v mm 3 nové brzdové destičky a zbývající tloušťka kotouče 41 mm ZVEDACÍ NÁPRAVA všechny údaje jsou bez záruky, změny vyhrazeny! v případě jakýchkoli dotazů ohledně tohoto nebo jiných vozidel nás prosím kontaktujte. if you have any questions for this or an other trailer / car please call us.

Stav: nový, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WSM000003308363 COIL korýtko – 9 000 mm / 320 / 1 250 mm Denní registrace: 14.08.2018 – Vozidlo nebylo použito Nová německá technická kontrola (HU) Vlastní hmotnost: 7 818 kg ROTO nápravy Schmitz s kotoučovými brzdami Zvedací náprava Djdpfxjzlly De Ag Sswc Velké portálové dveře Vnitřní výška: 2 630 mm Boční nakládací výška: 2 550 mm Posuvná plachta, Edscha Hliníkové latě Pneumatiky: 385/65 R 22,5 – náprava 1 = Athos, náprava 2 + 3 = Conti Držák náhradního kola BEZ rezervy Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu obchodního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je principiálně bez nové technické kontroly TÜV. V případě zájmu o novou TÜV vám rádi připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.