Nízkoložný návěs

FAYMONVILLE TELEMAX 29,5 METER!!!, DOPPELTELE ,AUSZIEHBAR

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Užitečné zatížení: 19 990 kg Celková hmotnost: 8 010 kg Stav pneumatik vpředu: 70 Stav pneumatik vzadu: 70 Pgjdpfx Abjutw I Nj Tet Pneumatiky vpředu: 245/70 R 17.5 Pneumatiky vzadu: 245/70 R 17.5 Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 540 000 km, výkon: 323,62 kW (440,00 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 300 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, hydraulika, jeřáb, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Dobrý stav! Připraveno k jízdě! 6x4 LISTOVÉ/VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ Jeřáb Hiab 211-5 s dálkovým ovládáním (rok výroby 2011) 5 výsuvů s rotátorem (15 m) Euro 5 Pgsdpfeufch Dex Ab Tet

Stav: nový, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, VHSP600 Ohnivý gril v zadní části, BBQ gril na lososa Tento inzerát představuje ukázkové vozidlo, které již bylo předáno zákazníkovi. Jako výrobce speciálních nástaveb vyvíjíme, plánujeme a stavíme vozidla dle VAŠICH požadavků. Rozměry, přístavby, vybavení, barevné provedení i technická řešení jsou volitelná dle přání klienta. Máte dotazy ohledně proveditelnosti? Zašlete nám Váš seznam požadavků nebo jednoduchý náčrt a obdržíte podrobnou nabídku s položkovým rozpisem. Pro dotazy prosím použijte kód 0468. Technické údaje: * Celková hmotnost: 3 000 kg * Vnitřní rozměry (d/š/v): 6 000 x 2 400 x 2 300 mm * Osvětlení vozidla dle STVZO na 12 V * Podvozek: dvounápravový, ocel/pozink, 4x podpěrné nohy * Pneumatiky 10" * Automatický couvací systém a opěrné kolo * Nástavba: sandvičové panely z polyesteru (odolné UV), izolovaná lamelová konstrukce * Stěny a strop cca 33 mm silné * Vnitřní prostor oddělen příčkou se stájovými dveřmi, prodejní prostor 350 cm délka, otevřená zadní část 250 cm délka Prodejní prostor: * Vstupní dveře v přední části * 1x prodejní výklopné okno na pravé straně (směr jízdy) s plynovými vzpěrami a zámky * Police nad prodejním pultem * LED osvětlení pod výdejním oknem, pod policí, nad uličkou Pedpfx Abevbpuue Tsgt * PVC dešťový okap mezi výklopy * Prodejní pult s ochranou proti plivnutí, se 3x GN 1/6 * Pracovní plocha u stěny s: - Dvojumyvadlo z nerezu s napojením na pitnou vodu (pevné napojení), kanystr (pitná voda), odpadní voda (pevné odvodnění) vedená podlahou - Závěsná skříňka nad dřezem - Prostor pro mrazák se sklopnou pracovní plochou - Prostor pro lednici - Prostor pro troubu s tepelnou ochranou Otevřená zadní část jako místo pro ohniště/gril/BBQ stanici: * Elektricky ovládané rolety (z hliníku), jednotlivě ovladatelné z prodejního prostoru * Tepelná ochrana stěn a stropu z nerezu a nehořlavé izolace * Podlaha kompletně pokryta slzičkovým plechem * Připravené přípojky pro umyvadlo (pitná voda a odpad) * Osvětlení: 6x 30W LED reflektory * Vyklápěcí digestoř pro odvod/ventilaci Obrázky nemusí odpovídat standardní výbavě, technické změny (např. velikost pneumatik) vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 11 000 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: - Ocelová rámová svařovaná konstrukce s předním a zadním zalomením rámu a hlubokým ložem bez zadního zkosení - Krk rámu + sedlová deska 225 mm - Hluboké lože dimenzováno na bodové zatížení 25 t na 5 m - Vnější rám uzavřený směrem ven se svařenými vázacími oky pro zajištění nákladu - Vyměnitelný 2“ královský čep - Zadní závěsná lišta pro hliníkové nájezdy Pgsdpfxoiu Eu Ns Ab Tst Nápravy a obutí: - Nízkoložné nápravy BPW, každá s nosností 10 t, průměr měchu 360 mm - Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí, zdvih 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard s ECAS funkcí pro 2 výšky spojení + 100 mm - S-kamenná brzda 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatické napínáky - IVTM systém kontroly tlaku v pneumatikách - 9 pneumatik 235/75 R 17,5, bezdušové Řízení: - 1. a 2. náprava nuceně hydraulicky řízená přes sedlové spojení Podlaha: - Vícevrstvá překližková podlaha tloušťky 27 mm v jedné rovině s vnějším rámem a podélníky - Spodní část zesílená GFK povlakem - 12 párů vázacích ok svařených ve vnějším rámu (8 párů RUD 8 t – 6 párů v hlubokém loži a po jednom páru na labutím krku a na začátku zadní agregátní části – vždy 2 páry vázacích ok 4 t na labutím krku a zadní agregátní části) - 6 párů kotvících "houbiček" ve vnějším rámu v hlubokém loži - Úložný box s víkem vpředu vlevo a vpravo v podlaze hlubokého lože Přední stěna: - 25 mm silné hliníkové duté profily vytažené po spodní hranu střechy s integrovaným napínacím mechanismem plachty Posuvné plachty: - Posuvné plachty na obou stranách s navařenými vertikálními a horizontálními popruhy (rozteč cca 600 mm) a napínacími uzávěry z nerez oceli - Nastavitelné přezkové popruhy (přetažení přes mrtvý bod) až do šířky ložné plochy 4.000 mm včetně prodloužení plachty s druky a suchým zipem - Prodloužení plachty ve směru jízdy: 300 mm, na výšku: 750 mm - Včetně ok pro volnou část prodlužovací plachty - 1 pár svislých plachtových kapes délky cca 1.000 mm, umístění v hlubokém loži u předního zalomení - S kapsami na popruhy Zadní stěna: - Ocelový portálový rám zadního čela s bočním zařazením plachty - Dvoukřídlé hliníkové dveře, síla 25 mm - Obě křídla plně překlopitelná s aretací dveří - Na každém křídle jedno hliníkové dvojité panty a dvě zapuštěná madla Rohové sloupky vpředu: - Ve výšce střechy, našroubované čelně Střední sloupky: - 3 páry plynule posuvných sklopných sloupků - Sloupky lze po celé délce posouvat pomocí vozíků - Střední sloupky v hlubokém loži lze také fixovat na zadní plošině Střecha: - EDSCHA posuvné krytí (pozinkované) s příčnými výztuhami posuvnými v obou směrech (shromážděné vpředu v ložném prostoru) - Zadní portálový příčník výkyvný - PVC plachtová střecha bez celního uzávěru - Ručně hydraulicky ovládaná zvedací střecha oboustranně, zdvih 450 mm - Zvedací střecha pojízdná v polohách vpředu (9x50) a vzadu (9x50), výše pojízdná - Včetně prodloužení plachty a krycí plachty vzadu - Střešní kryt lze vpředu u čelní stěny vytočit o 900 mm Příslušenství: - Výsuvné výstražné tabule (odnímatelné vpředu a vzadu se zásuvkou) včetně pozičních světel až do šířky ložné plochy 4.000 mm - Uložení 4 výstražných tabulí uvnitř na přední stěně vpravo nahoře a vlevo - 1 hliníkový žebřík s držákem, délka 2.500 mm, vpředu na přední stěně - 2 řady samojistících hliníkových latí - Plechové blatníky s zástěrkami - 1 parkovací tabule na noc a 1 ADR tabule na zadní stěně - Centrální mazací systém BEKAMAX s čerpadlem a tukem třídy 2 pro cca 35 mazacích míst - Elektrohydraulické agregát s NATO zásuv

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 397,17 kW (540,00 k), typ paliva: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, palubní počítač, retardér, Nový Iveco T-Way 540 k Korba Comes Kingstone o objemu 20 m³ Podpfjxzun Nox Ab Tegt NOVÝ Z VÝROBY, K REGISTRACI Převodovka: Automatická Retardér: Intarder Zadní hydraulické čelo Elektrická posuvná plachta Tloušťka podlahy: 7 mm Tloušťka stěn: 5 mm MOŽNOST INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU NA MÍSTĚ. OD 24 AŽ DO 96 SPLÁTEK I BEZ AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL – POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA PROVOZOVNY: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00 SOBOTA 08:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH KOMERČNÍCH/PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL RŮZNÝCH ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Náves – Chladírenský návěs – Korba – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Valník – Jeřáb – Sklápěč – 4 osy – 4 zadní osy – Tway – T-Way – 540 – 460 k – Xway – X-Way – Třístranný sklápěč – V8 – Scania – Frost Edition – Plachtová skříň – Box – Nakládací čelo – Izotermická skříň s chlazením – Dodávka Společnost Domenico Truck srl nenese odpovědnost za případné odchylky ve výbavě, volitelných prvcích a vlastnostech, které se mohou lišit od popisu. Doporučujeme si ověřit informace k danému vozidlu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 268 100 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 06/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2025, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, * Dvoustranná sklápěcí korba * Rozvor kol 3 600 + 1 400 mm * Kabina M Německé vozidlo / německé doklady Naše nabídka obvykle nezahrnuje prohlídku a schválení technické kontroly (HU/AU/SP) a registraci vozidla. Podpjvh Dnvofx Ab Tjgt Chyby a předběžný prodej vyhrazeny. Prohlídka je možná pouze po předchozí domluvě. Interní číslo: 9999 Mluvíme německy a anglicky. Otevírací doba: Pondělí 08:00 – 17:00 Úterý 08:00 – 17:00 Středa 08:00 – 17:00 Čtvrtek 08:00 – 17:00 Pátek 08:00 – 12:00

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 156 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 45 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení náprav: 27 000 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 8 844 kg Užitečná hmotnost cca: 36 156 kg Délka ložné plochy: 13 600 mm Výška sedlového čepu naloženého vozidla: 950–1050 mm Zadní poloměr zatáčení: 2 300 mm Možnost vytažení: o 3 400 mm Rozvor náprav: 1 360 / 1 405 mm Celková šířka: 2 540 mm Technický popis Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s možností vytažení, s pneumaticky ovládaným jištěním. 2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN). 6 párů vázacích ok výklopných ven (LC 5 000 daN). 2 páry vázacích ok výklopných ven (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro nosnost 24 t, zkušební nosnost 50 t. Nápravy: SAF nápravy, typ CD, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy (377 mm), funkce zvedání/spouštění (ET 120). Řiditelná náprava s elektromagnetickou aretací pro zpátečku, aktivace zpátečkou nebo manuálně. Nářadí k nápravám (± 80 kg) Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tažné vozidlo. Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: Pjdpfog Sk Tvjx Ab Tegt S355J2+N / S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL / S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá protikorozní ochrana rámu, který je standardně tryskán balotinou, 2-složková zinková základová barva a kvalitní 2-složkový vrchní lak dle RAL vzorníku. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Elektrická výbava: Soustava dle předpisů EU, LED osvětlení 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelním panelu s konektory 24N, 24S & 15 pólů. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Výbava v ceně: Na pozinkovaném čelním panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 ks klínů na kola s držákem. 2" sedlový čep. Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká (± 105 kg), EN12642-XL Žlutá reflexní páska dle EU, bočně, na výsuvné části a vzadu na návěsu. Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu. Ložná plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva (± 320 kg) 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 30 kg) 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy. Pneumatiky 435/50 R 19.5 dle volby výrobce. Blatník () vzadu návěsu. Manuál a popis na USB disku. Držák pro výstražné majáky vzadu. Na labutím krku a zadní desce vlevo a vpravo držák na výstražné tabule s konektorem. INOX skříň na nářadí pod ložnou plochou napříč (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg) 6 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner; v prodloužené části dodatečné jištění pro 45' kontejner (± 90 kg) 4 páry WADER upevnění kontejnerů (± 60 kg) 10 párů pozinkovaných vložených sloupků cca 100 x 50 mm, výška 1 000 mm (± 220 kg) 3 páry příčných kapes na ložné ploše pro sloupky 100 x 50 mm (± 95 kg) Odkládací prostor pro 1 000mm sloupky (± 45 kg) 1 rezervní kolo 435/50

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 16 300 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 08/2018, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 205/65 R 17,5, barva: zelená, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), - 5 náprav: 1. náprava řízena třením a zvedatelná; 2.–5. náprava hydraulicky řízená - Výsuvný: 6.200 mm (celková délka: 12.800 mm – 19.000 mm) - Nápravy SAF - Posuvné hydraulické dvojité rampy s podpěrnými nohami - Zařízení pro zdvihání a spouštění Pgjdoymnmwspfx Ab Tot - Bubnové brzdy - Odpružení: vzduchové, s možností zvedání Změny a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 091 180 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, * Daf XF 510 * Zpomalovač * Klimatizace pro stání * Nová technická kontrola u DAF Pgodpfxsx Nz Ize Ab Tst * Rok výroby 2014 * Najeto 1 091 188 km * VIDEO: Nákladní vůz je připraven k jízdě na dvoře * Porucha motoru, tlak v chladicím systému * Engine failure, pressure in the water system * Motor byl repasován při nájezdu 950 000 km v servisu Daf * XLRTEH4300G046773 * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic Tel./WhatsApp/Viber (anglicky): Mladen Ilic * Další nákladní vozidla, stavební stroje a další zařízení naleznete na našich webových stránkách: * / * Discover more trucks, construction machinery, and other machines on our website: * / * Otevírací doba: Po–Pá 07:30–12:00, 13:00–18:00, So 07:30–17:00

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Podpfjl Sl Izsx Ab Tjgt Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 klíny s držákem na čelní stěně. Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.