Prodej použitých Man Tgs 32.400 Man Tgs 32.400 8X4 9M³ (10 375)

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní regulace rychlosti - Listové odpružení - Posilovač brzd - Diferenciální zámek - Nízká hlučnost - Intarder - Klimatizace - Pneumaticky odpružené sedadla - Vývodová hřídel (PTO) - Zadní kamera - Sluneční clona - Tažné zařízení EUROMIX TO GO – okamžitě dostupné nové vozidla ze skladu Porta Westfalica. Kompletně sestavené, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo jako náhrada. Cena dohodou – kontaktujte nás. EuromixMTP VÝMĚNNÝ SYSTÉM SKLÁPĚČ + MÍCHAČ MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP míchací vozidlo + sklápěč Technické údaje vozidla Rok výroby: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podvozek pro betonový míchací vůz Rozvor: 8x4 Přípustná celková hmotnost: 41 000 kg Rozvor: 2 505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 k) 2 450 Nm točivý moment Emisní norma: Euro 6e MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Listové odpružení vpředu i vzadu Levostranné řízení Kabina NN (úzká, středně dlouhá, standardní výška) Barva kabiny: Čistá bílá (RAL 9010) Motor a pohon Motor MAN D2676 Euro 6e 480 k / 2 450 Nm Automatická převodovka MAN TipMatic Řídicí program Efficiency Manoevrovací program Režim jízdy při volnoběžných otáčkách Funkce volného rozhoupání Motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Palivový předfiltr s odlučovačem vody Převodovka s bočním vývodem, s možností přepínání Příprava pro boční vývod motoru Podvozek Rozvor 8x4 Listové odpružení vpředu i vzadu Přední nápravy 8 000 kg Zadní nápravy 13 000 kg Diferenciální zámky na obou zadních nápravách Převod nápravy i = 3,63 Přední, zadní a druhý stabilizátor zadní nápravy Nouzová řídicí pumpa Ocelové disky 9,00 x 22,5 Pneumatiky 315/80 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) Indikátor teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách pro přívěs Krytky matic kol Kabina a komfort Kabina NN Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkami rukou Sedadlo spolujezdce s úložným boxem Multifunkční volant 12,3palcový profesionální kombinovaný přístrojový panel Digitální tachograf Systém MAN Media System Advanced s navigací Ovládání MAN SmartSelect Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay/Android Auto) Výbava sklápěče: (také jako třístranný sklápěč) EuromixMTP TMK 16 m³ TMK 18 m³ TMK 20 m³ sklápěč (HARDOX) Polokulovitý tvar Norma CE Dno Hardox 450 – 8 mm Nwjdpfx Akeym Sy Ie Don Boční stěny Hardox 450 – 6 mm Výklopná zadní stěna Držák náhradního kola s navijákem Blatníky, hliníkové Univerzální možnosti osvětlení Schůdky k výklopné korbě (Schůdky: uvnitř výklopné korby) Stabilizátor sklápění EuromixMTP nůžkového typu Výbava míchacího vozidla (TAKÉ JAKO EM 9 m³) Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchací vozy, sklápěče, vyklápěcí sklápěče • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Přiměřené ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost prodeje vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenština, chorvatština, srbština • Henri Omeragic: němčina, bosenština, chorvatština, srbština • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina • Jamila Azzi: 160...

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 374 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 07/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = Nwodpfx Aksvlpc Hs Dsn - Hliníková palivová nádrž - Brzdový posilovač - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Chladnička - Vzduchové odpružení - Rádio/CD přehrávač - Zpětná kamera - Spací kabina - Sluneční clona - Nezávislé topení - Sada nářadí - Xenonové osvětlení - Vývodové hřídele (PTO) - Centrální mazání - Tažné zařízení = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2016 Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Řízená; Odpružení: Vzduchové odpružení Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 18 375 kg Užitečné zatížení: 13 625 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF 3220-K6, rok výroby 2016, za kabinou Značka nástavby: JOAB L20-5400 AA Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WMA49SZZ2GM690117, najeté kilometry: 202 500 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 01/2016, rozměr pneumatiky: 12 R22.5, konfigurace náprav: 8x4, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, celková délka: 8 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2016, = Další možnosti a příslušenství = - Diferenciální uzávěr = Poznámky = Míchačka na beton Rok výroby: 2015 Rozvodový řemen: ✓ Kapacita vodní nádrže k čištění: 450 Délka rozvodového řemene: 10–13 metrů Značka/model míchačky: Imer / LT 9.7 HSL Jmenovitý výkon míchačky: 9 Betonové čerpadlo Dálkové ovládání: ✓ Podvozek Hliníková kola: ✓ Výška podvozku: 100 cm Rozvor: 185 cm (1–2) 255 cm (2–3) 145 cm (3–4) Objem palivové nádrže: 310 l Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 12 R22.5 Pérování: listové Náprava 1: řízená; profil pneu vlevo: 20 %; profil pneu vpravo: 15 % Náprava 2: řízená; profil pneu vlevo: 95 %; profil pneu vpravo: 55 % Náprava 3: dvojmontáž; profil pneu vlevo venku: 15 %; profil pneu vpravo venku: 20 % Náprava 4: dvojmontáž; profil pneu vlevo venku: 10 %; profil pneu vpravo venku: 10 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 135 kg Nwodpfx Akovyighe Djn Užitečné zatížení: 16 865 kg Celková přípustná hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Imer Identifikace SPZ: DY161RP = Informace o společnosti = Pro více informací o tomto stroji volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladu najdete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 157 531 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 03/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 9 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, sazečkový filtr, Číslo identifikace vozidla: WMA49SZZ2MM870693 Najeté kilometry: 157 531 km DE STK 06.2027 – SP 12.2026 NADSTAVBA – STETTER – Jmenovitý objem 9 m³ SmartControl v kabině řidiče Nádrž na vodu 600 litrů Vlastní hmotnost: 13 675 kg ----Střední kabina Motorová brzda se 3 stupni, digitální tachograf Automatická klimatizace, rádio-SD/Bluetooth, příprava pro mýtné, vyhřívaná sedadla, couvací kamera Listové odpružení Výfuk vedený nahoru Rozvor: 1 795 – 2 505 – 1 400 mm Tažné zařízení 40 mm se vzduchovým a elektrickým připojením Nádrž 300 litrů Nápravy AP Nastavitelný ochranný rám pod vozidlem Výfuk vedený nahoru Výstražné blikače Pneumatiky: 315/80 R 22,5 Změny, meziprodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Nwjdpfx Aksz Dl Hxe Dsn Naše nabídka obvykle nezahrnuje novou technickou kontrolu (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platbu.

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 2 510 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 20 m³, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Diferenciál s uzávěrou - Dálkové světlomety - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - LED osvětlení - Sedadla s pneumatickým odpružením - Klakson - Filtr pevných částic - Rádio/multimediální systém - Výstražné světlo - Kamera pro couvání - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Systém kontroly stability - Čelní sklo Interní číslo pro dotazy: 6-051 MAN TGS 41.480 8x4 BB sklápěč v prémiové kvalitě!!! „TECNOCAR Emil-Camion S4“ NOVINKA U PAVIC -> K dispozici v různých barvách. Zde ihned k dispozici v ČERVENÉ barvě. Technické údaje vozidla: - Dieselový motor MAN D2676 LFBI, 480 koní - Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 - Přídavný pohon ovládaný převodovkou - Programy jízdy MAN TipMatic Performance, Efficiency a Offroad, do 70 000 kg - Pohon 8x4 - Odpružení: listové / listové - Diferenciál s uzávěrou na poháněných zadních nápravách - Rozvor 2 505 mm, rozvor mezi zadními nápravami 1 400 mm - Objem palivové nádrže 390 l, objem nádrže AdBlue 35 l - Kotoučové brzdy na obou předních nápravách, bubnové brzdy na obou zadních nápravách - Kabina NN: praktická (úzká, středně dlouhá, normální výška) - Zvedací střecha, mechanická - Komfortní sedadlo řidiče, s pneumatickým odpružením, s bederní opěrkou, nastavitelnou opěrkou pro ramena a vyhříváním sedadla - Sluneční rolety na dveřních oknech, vnitřní, mechanické, na straně řidiče - Chladicí box - Systém MAN SmartSelect s dotykovou plochou a tlačítky pro přímý přístup - Multifunkční volant, kožený, nastavitelný ve výšce i sklonu - Navigační systém MAN Media System Professional, 12,3 palců - Audi Systém MAN Soundsystem Advanced - Navigační mapa Evropy - Integrace chytrého telefonu - Manévrovací / a brzdná náprava pro přívěs - Elektronický stabilizační program (ESP) - Protiskluzový systém (ASR) - Tempomat (systém regulace rychlosti) - Asistent nouzového brzdění EBA Plus - Asistent při odbočování - Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard, nelze vypnout - Příprava pro alkoholový zámek, nelze obejít - Detekce objektů vpředu, lze vypnout - Rozpoznávání dopravních značek - Systém pro couvání - Bez systému varování před překážkami - Bez systému MAN SafeStop Assist - Systém monitorování tlaku v pneumatikách - Asistent pro mrtvý úhel - Asistent při parkování - Zařízení pro instalaci alkoholového zámku (Alco-Lock) - Inteligentní asistent pro nastavení rychlosti (ISA) - Varovný systém při únavě a snížené pozornosti řidiče (DDAW) - Systém varování před kolizí pro chodce a cyklisty - Koberečky a ochranné potahy Údaje o nástavbě: Sklápěč špičkové kvality od předního výrobce EMILCAMION z Itálie - 20 m³ - Ocelová konstrukce z HB 450, podlaha 8 mm, bočnice 6 mm - Hydraulické zadní čelo - Boční a zadní reflexní ohraničení - Boční obrysová světla LED - Ocelové kryty kol - Ocelové díly obložení - Držák náhradního kola - Ocelová skříňka na nářadí na straně spolujezdce - Ručně výklopná zadní podpěra Njdpfx Aezm Ralok Down - Elektrické plachtové zakrytí, černé - Dvoubarevný lak (např.: NARDOGRAU AUDI LY7C, rámy dveří a zadní čelo černé) ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 130 100 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 725 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 275 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5 156/L, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 315/80R22,5 156/L, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5 /150K, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, pneumatická brzda, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Meiler, typ kontejnerové přepravní techniky: RS 21.67, -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Nedpfx As Aa N Tzsk Down

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 421 000 km, první registrace: 04/2012, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Nízká hlučnost - Výstražné světlo - Nářadová skříň - Vývodová hřídel (PTO) = Další informace = Nwedpfx Ake Aflfwo Don Obecné informace Rok výroby: 2016 Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 13 470 kg Užitečné zatížení: 22 430 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Sedačky s pneumatickým odpružením - Zadní kamera - Sluneční clona - Nářadová skříňka HD TRUCK TO GO – ihned k dispozici, nová vozidla skladem v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé navýšení kapacity nebo jako náhrada. Vaše výhody • Ihned připravena k použití: vozidlo pro přepravu dřeva, jeřábový vůz, naviják, naviják s jeřábem • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Nástavby od firem Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Individuální řešení podle požadavků zákazníka • Příznivé ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost odkupu vašeho ojetého vozidla MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT, naviják OPTIMA 25S61 • MAN TGS 35.480 8x4 BB CH • Nové vozidlo • Rok výroby: 2026 • Euro 6e • 480 koní (353 kW) • 2 450 Nm točivý moment • Podvozek 8x4 • Rozvor 2 505 mm • Celková hmotnost 37 000 kg • Celková hmotnost vlaku 35 500 kg • Kabina NN (střední délka) • Levostranné řízení • Barva Čistá bílá (RAL 9010) Motor a převodovka • Řadový 6válcový naftový motor MAN D2676 • Objem 12,4 litru • Euro 6e • 12stupňová automatická převodovka MAN TipMatic • Systém MAN Idle Speed Driving • Manévrovací program • Úsporný jízdní program • Výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec • Vyhřívaný palivový filtr • Předfiltr paliva s odlučovačem vody • Motorový olej s nízkou viskozitou • Digitální ukazatel hladiny oleje Nápravy • Listové pružiny vpředu i vzadu • 2 x 9,2 t přední nápravy • 2 x 13 t zadní nápravy • Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy • Převod nápravy i = 3,63 • Dvojitá pneumatika vzadu • Velikost pneumatik přední nápravy: 315/80 R22.5 Příprava pro nástavbu • Příprava pro hydrauliku sklápěče • Zobrazení provozu sklápěče v kabině • Rozhraní FMS • Datové rozhraní pro sklápěč a meziplyn motoru • Příprava pro napájení nástavby • Stlačený vzduch pro nástavbu • Příprava pro kamerový systém • Příprava pro pomocný převod z převodovky • Příprava pro pomocný převod z motoru Nástavba navijáku: • MULTILIFT, naviják OPTIMA 25S61 • Zvedací a naklápěcí kapacita 25 000 kg Nedpfsym Tp Rox Ak Down • 150l hliníková nádrž na olej, velký zpětný filtr 440 l/min • Hydraulický systém sestávající z: • - Dvoučinných válců s pojistnými ventily a • funkcí ochrany proti prasknutí hadice přímo na válcích • - Ovládání zařízení prostřednictvím kompaktního ovládacího panelu, integrovaných • kontrolních světel a elektromagnetického řízení ventilů • (PLC řízení) se dvoustupňovým ovládáním (jemný chod/rychlý chod) v obou • směrech pro zvedací válce • - Tlumiče koncových dorazů naklápěcího rámu pro jemné usazení kontejneru na • vozidlo • - Bezpečnostní balíček CE • - Indikátor sklápěče Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenský, chorvatský, srbský • Henri Omeragic: němčina, bosenský, chorvatský, srbský • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 32 000 km, výkon: 382,46 kW (520,00 k), první registrace: 08/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x6, palivo: nafta, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, airbag, asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, retardér, sledování tlaku v pneumatikách, start-stop systém, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH 3. osa Hydrostat Hákový nosič kontejnerů Palfinger HT 26 TEC 5 – nosnost 24–30 t - Výška háku 1570 – kompaktní hák - PAD Touch: Moderní a kompaktní ovládání v kabině, couvací kamera, multifunkční dotykové ovládání - FFS – S OVLÁDÁNÍM V KABINĚ: Kompaktní, intuitivní, lehké, odolné proti povětrnosti. Kabinové ovládání PAD - Hydraulické vnitřní uzamykání - Rychloposuv - Balíček kamer - Přídavná pracovní světla bez kontejneru První registrace: 12.08.2024 Středně vysoký podvozek Nový motor 09/2025 při cca 22.000 km Njdpfx Aozbz T Tsk Down Aktuální stav km cca 31.680 km (k 20.04.2026) Výkon motoru v KW/PS / emisní norma: 382 / 520 EURO6 Další hydraulická přípojka např. pro zadní víko kontejneru Možnost převzetí financování Cena netto, DPH odpočitatelné

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Parkovací kamera - Vývodové hřídele (PTO) EUROMIX TO GO – nová vozidla ihned k dispozici ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Cena dohodou – kontaktujte nás. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP VÝMĚNNÝ SYSTÉM třístranný sklápěč + míchačka MAN PriTarder Technické údaje vozidla Rok výroby: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podvozek pro betonovou míchačku Rozvor náprav: 8x4 Přípustná celková hmotnost: 41 000 kg Rozvor: 2 505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 k) 2 450 Nm točivého momentu Emisní norma: Euro 6e MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Listové odpružení vpředu i vzadu Levostranné řízení Kabina NN (úzká, středně dlouhá, standardní výška) Barva kabiny: Čistě bílá (RAL 9010) Motor a pohon Motor MAN D2676 Euro 6e 480 k / 2 450 Nm Automatická převodovka MAN TipMatic Režim řízení Efficiency Režim pro manévrování Jízda na volnoběh Funkce kolébání Vysoce výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Převodovka s vedlejším pohonem, řaditelný Příprava pro vedlejší pohon motoru Podvozek Rozvor náprav 8x4 Listové odpružení vpředu i vzadu Přední nápravy 8 000 kg Zadní nápravy 13 000 kg Uzávěrka diferenciálu na obou zadních nápravách Převodový poměr i = 3,63 Přední, zadní a druhý stabilizátor zadní nápravy Záložní čerpadlo posilovače řízení Kola a pneumatiky Ocelové disky 9.00 x 22,5 Pneumatiky 315/80 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) Indikátor teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách pro přívěs Kryty matic kol Kabina a komfort Kabina NN Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkou na ruce Sedadlo spolujezdce se schránkou Multifunkční volant 12,3palcový profesionální přístrojový panel Digitální tachograf MAN Media System Advanced s navigací Obsluha MAN SmartSelect Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay/Android Auto) Online informace o provozu Connectivity Board Klimatizace Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Výbava sklápěče: EuromixMTP třístranný sklápěč EMK3 – 16 m³ - Typ: EuromixMTP EMK3 Popis korby sklápěče: Délka: 5 900 mm Šířka: 2 410 mm Bočnice: 900 mm Čelní stěna: 1 100 mm Podlaha: 6 mm HARDOX 450 Bočnice: 5 mm HARDOX 450 vpravo: manuálně kývavá bočnice Zadní stěna: automaticky kývavá, 6 mm HARDOX 450 Zadní stěna: 6 mm S355 Vaše výhody • Ihned připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchače, sklápěče, kontejnerové sklápěče • Podvozek, nástavba a montáž od jednoho dodavatele Nwedpfxoym Tf Ej Ak Djn • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost prodeje vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní osoby • Denis Omeragic: německý, anglický, bosenský, chorvatský, srbský jazyk • Henri Omeragic: německý, bosenský, chorvatský, srbský jazyk • Harun Cevik: německý, anglický, turecký jazyk • ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 900 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Listové pružiny - Uzávěrka diferenciálu - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Sedadla s vzduchovým odpružením - PTO (výstupní hřídel) HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové a málo použité vozidla ze skladu Porta Westfalica, kompletně sestavená přímo od výrobce. Financování v 19 zemích Evropy, možnost protihodnoty. MAN TGS 35.480 8x4 sklápěč s hydraulickým vyklápěcím systémem MultiLift 25s61 • MAN D2676 LFAY, 6válcový dieselový motor • Zdvihový objem 12,4 litru • 480 koní / 353 kW • 2 450 Nm točivý moment • Emisní norma Euro 6e • Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, plynule nastavitelná Nsdpfjznb Iijx Ak Dswn • Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD • Řídicí program MAN TipMatic Efficiency • Řídicí program MAN TipMatic Offroad • Funkce volnoběhu • Jednokotoučová suchá spojka, 430 mm Nápravy a podvozek • Rozvor náprav 8x4 • Přední náprava: 9 200 kg, řízená • Zadní náprava: MAN HPD-1382, 13 000 kg, vnější planetová náprava s průchozí hřídelí • Uzávěrka diferenciálu na obou poháněných zadních nápravách • Převodový poměr nápravy i = 3,63 • Listové pružiny vpředu i vzadu • Tlumiče nárazů na všech nápravách • Stabilizátor na přední a zadní nápravě • Nouzové čerpadlo pro řízení • Dvojitá kola na zadních nápravách Pneumatiky a disky • Přední náprava: 385/65 R22.5, řídicí/terénní profil • Přední náprava: 385/65 R22.5, řídicí/terénní profil • Zadní náprava: 315/80 R22.5, hnací/terénní profil • Zadní náprava: 315/80 R22.5, hnací/terénní profil • Ocelové disky vpředu: 11,75 x 22,5 • Ocelové disky vzadu: 9,00 x 22,5 • Ocelové disky lakované v bílé hliníkové barvě • Kryty matic kol na obou předních nápravách Brzdový systém a bezpečnost • Elektronický brzdový systém EBS • Protiblokovací systém ABS • Systém kontroly prokluzu kol ASR • Elektronický stabilizační program ESP • Asistent plné brzdové síly • Asistent nouzového brzdění EBA • Elektronická parkovací brzda • Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na zadních nápravách • Dodatečná pneumatická parkovací brzda na předních nápravách • Systém zamezení rozjezdu MAN EasyStart • Kotoučové brzdy na obou předních nápravách • Bubnové brzdy na obou zadních nápravách • Ocelová tlaková vzduchová nádrž • Boční ochranný prvek proti podjetí Stavba sklápěče: • MULTILIFT sklápěč OPTIMA 25S61 • Nosnost při zvedání a sklápění 25 000 kg • 150l hliníková olejová nádrž, velký zpětný filtr 440 l/min • Hydraulický systém sestávající z: • -Dvoučinných válců s aretačními ventily a • funkcí ochrany proti prasknutí hadice přímo na válcích • -Ovládání zařízení prostřednictvím kompaktního ovládacího panelu, integrovaného • (PLC řízení) se dvoustupňovým ovládáním (jemné/rychlé) v obou • směrech pro zvedací válce • -Tlumení koncových dorazů sklopného rámu pro jemné usazení kontejneru na • vozidle • -Bezpečnostní balíček CE • -Indikátor sklápěče Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: Němčina, angličtina, bosenský jazyk, chorvatština, srbština • Henri Omeragic: (Němčina, bosenský jazyk, chorvatština, srbština) • Harun Cevik: (Němčina, angličtina, turečtina) • Jamila Azzi: (Francouzština, arabština) • Olga Tissen: (Němčina, ruština) • Karolina Cyburt: (Polština)...

Stav: použitý, najeté kilometry: 360 000 km, první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2027, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), navigační systém, MAN TGS Stetter, vozidlo s míchacím bubnem na beton Nwodpfxsz Nuf Ne Ak Don MAN TGS 32.420 8x4 EUR6C Automatická převodovka Přibližně 360 000 km Stetter, objem 9 m³ Hardox 3 výsuvné výložníky Stav pneumatik přibližně 70 % Ihned připraveno k použití Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, za případné chyby nenese prodávající odpovědnost. Změna nabídky vyhrazena. Prodej pouze komerčním odběratelům. Fotografie byly upraveny výhradně za účelem ochrany zákazníka.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 455 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 125 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, další kontrola (TÜV): 04/2027, palivo: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 5 500 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, retardér, tempomat, VELMI DOBRÝ STAV!!! IHNED K DISPOZICI!!! MAN TGS 41.500 8x4, splňující normu Euro 6, s nástavbou MEILLER, dvoustranný sklápěč pro přepravu kameniva, s bočnicemi ovládanými systémem Bordmatic zleva i zezadu. Nsdpez Izztofx Ak Djwn

Stav: použitý, najeté kilometry: 555 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 04/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 950 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Vybavení: ABS, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 35.440 8X4 hákový nosič kontejnerů Nedex A T Dlepfx Ak Djwn První registrace: 04/2015 Najeto: 555 000 km, doloženo doklady Emisní norma: Euro 6 Krátká kabina Automatická převodovka Retardér Klimatizace Tažné zařízení 8x4 konfigurace náprav Listové odpružení Pneumatiky: 315/80R22.5, vzorek cca 50 % Vlastní hmotnost: 14 050 kg Hákový systém: VDL Trösch Typ: SK-25-6.1 Tlačná a lomená ramena Rok výroby: 2015 Nosnost zdvihu a sklápění: 25 000 kg Export/netto cena: 42 900 EUR Veškeré údaje bez záruky, změny a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20 !!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘIDITELNÁ / ZVEDACÍ náprava Přední stabilizační podpěra cca 14 000 kg Nástavba: valník s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z riffovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značky nadměrného rozměru do šířky 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na rámy 6x upínací oka 6500daN Nářaďové skříňky Tažné zařízení (AHK) Úložné přihrádky Odkládací boxy Uzamčení kontejneru 20 stop Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Nwodpezcr N Isfx Ak Djn Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, multifunkční dálkové ovládání V7, nouzové vypnutí, FSC II monitorování podpěr, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce jsou dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelomitelný kloub až 10°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Pojistné ventily proti přetlaku a ventily udržující zátěž Systém XF (Extra Speed) + systém XP (Extra Power) + FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varování 90 % + 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodán potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a olejovým chladičem namontovaným na základně jeřábu Hydraulické podpěry, hydraulicky výsuvné na obou stranách, rozchod podpěr 10,00 m, ovládání podpěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti v závislosti na zatížení Závěsný hák a montážní třmeny (krátké/500mm) Dopravní poloha: složené napříč ke směru jízdy Pozor: Sledujte napětí vozidla / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S maxi dálkové ovládání - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro podpěru 180° hydraulicky výklopné podpěry / na obou stranách Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Ovládání pro 2 přídavné funkce s 2 hadicovými vedeními / hxp-techno Přídavný kloubový výložník (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvný Jib Double Power (JDP) Multispojka s průchodkou pro kabely na Jib pro 2 funkce Ovládání pro přídavnou funkci navijáku Naviják typ V20 - 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana při provozu s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatické ovládání navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkové ovládání 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlomet na jib LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavný podpěrný nosič) Elektrický otočný distributor se 14 sběracími kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro JIB “L42” Příplatek za Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20!!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba s plošinou a sklopnými bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až na 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na sloupky 6x kotevních ok 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení Úložné prostory Boxy na odkládání Uchycení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s kotevními oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7 s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížový rádiový ovladač V7, nouzové zastavení, kontrola podpěr FSC II, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO ŘADA!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (překlopitelné rameno až do 10°) Elektronické zařízení proti přetížení FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optické výstražné znamení při 90 % a 100 % zatížení Nwsdpfx Aszcr N Uek Den Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH- nebo RCS- dálkové řízení s lineárními pákami a indikací tlaku (v barech a %) a hláškou 90% + 100% na displeji Rozváděč Danfoss D900 se 4 ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro jeřáb Vysokotlaký filtr včetně potrubí Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, podpěrová šířka 10,00 m, podpěry ovladatelné dálkově Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechna hydraulická ramena černá IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola rychlosti v závislosti na zatížení Hák a upevňovací třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složený přes vůz napříč Pozor: sledujte palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozváděč pro podpěry 180° hydraulicky výsuvné podpěry na obou stranách Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Ovládání dvou přídavných funkcí se dvěma hadicovými vedeními hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6násobně hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro jib montovaná pro 2 funkce Ovládání přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 - 2.000daN, 60m lana (12mm) s LMB a mechanikou Permanetně namontované vedení lana při práci s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1 LED pracovní světlo na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlo na Jibu LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavné podpěrové nosníky) Elektrický otočný rozvaděč se 14 sběrnými kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro jib "L42" Příplatek za aplikaci Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky 2 podpěrové válce

Stav: použitý, najeté kilometry: 565 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 12/2024, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, = Další možnosti a příslušenství = Nwedpfx Akjy Dg Dwo Dsn - Zadní kamera = Poznámky = Nové, nepoužité šasi. Datum první registrace: 12/2024 Registrováno s kódem 99. Montáž jeřábové rameny / jeřábové korby dle dohody možná. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Rozvor náprav 1–2: 390 cm. Zvedací a řízená náprava. Motor s pohonem PTO. Rockinger čep oje 50 mm. Výška šasi při zatížení: 944 mm. Maximální délka nástavby: 780 cm. Zadní kamera. Výstražná světla na střeše kabiny. Vzduchové houkačky. = Další informace = Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 100 %; odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 100 %; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 100 %; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 3: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 100 %; odpružení: vzduchové odpružení Počet válců: 6 Celková hmotnost: 36 000 kg Cena: Na vyžádání Typové označení: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / ŠASI = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mluvíme rusky. Vynakládáme maximální úsilí, abychom poskytli správné informace. Nicméně z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WMA39EZZ7RP26xxxx, najeté kilometry: 96 000 km, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24643 Obecné informace: Modelový rok: 2024 Značka: MAN TGS 41.250 Homologace EU platná do: 23. 03. 2027 Euro 6 Typ pohonu: 8x4 Datum první registrace: 24. 05. 2024 Informace: Najeté kilometry: cca 96 000 Převodovka: automatická Odpružení: ocelové Motorová brzda Pneumatiky (viz obrázky) Korba Sörling Tloušťka podlahy: 10 mm Tloušťka bočnic: 8 mm Cuvací kamera Njdpfx Akjz Iwgfe Down Kompresorové houkačky Rozměry a hmotnost: Délka: 840,1 cm Rozvor: 179,5 cm / 250,5 cm Hmotnost ve vlastní režii: 15 720 kg Maximální povolená hmotnost: 44 000 kg Maximální užitečné zatížení: 28 205 kg Popis: MAN TGS 41.250 8x4, sklápěč, rok výroby 2024. Možnost zakoupení dalších vozidel stejného typu. Dodání po dohodě. Km: 96000 HP: 519 STK: Ano Homologace EU platná do: 23. 03. 2027 Vlastní hmotnost: 15720 Celková hmotnost: 44000 Užitečné zatížení: 28205 kW: 382 Euro: 6 Model: TGS 41.250 8x4 sklápěč Převodovka: automatická = Další informace = Rok výroby: 2024 Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 98 991 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 80 procent, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 7 710 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 760 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - 4 NÁPRAVY - 8x4 - Klimatizace - Pracovní světla - LISTOVÉ odpružení - Výstražné majáky - Zámek diferenciálu - Řiditelná náprava - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Pohonná soustava Vývodový hřídel: 6000 hodin Nedpjz Azc Aofx Ak Down Stav Repasované: × Jeřáb Délka ramene: 41 m Motohodiny: 6060 hodin Počet hydraulických výsuvů: 14 Počet podpěrných nohou: 7 Počet přídavných funkcí: 3 Dálkové ovládání: ✓ Závěsný hák: ✓ Rotátor: × Třídící drapák: × Naviják: ✓ Paletový hák: × Metrová kapacita: 45 m Nosnost v kg: 28 700 kg Nástavba Rok výroby: 2017 HOMOLOGACE PRO BĚŽNOU PŘEPRAVU NENÍ POTŘEBA ZVLÁŠTNÍ POVOLENÍ PRO VÝJIMEČNOU PŘEPRAVU BELGICKÝ COC – Povolená celková hmotnost 38 000 kg – BĚŽNÁ NÁKLADNÍ PŘEPRAVA JEDINEČNÝ V EVROPĚ 215tm jeřáb na 4 nápravách = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: TGS, jednoduchá SPZ: 1CTM827 Technické údaje Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 ccm Pohonná soustava Značka motoru: MAN Konfigurace náprav Přední náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; max. zatížení: 9 000 kg; Řiditelná; vzorek: 80 % Přední náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; max. zatížení: 9 000 kg; Řiditelná; vzorek: 80 % Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení: 13 000 kg; vzorek: 80 %; Redukce: vnější planetové nápravy Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení: 13 000 kg; Řiditelná; vzorek: 30 %; Redukce: vnější planetové nápravy Hmotnosti Provozní hmotnost: 36 840 kg Užitečné zatížení: 1 160 kg Celková povolená hmotnost: 38 000 kg Maximální přípustné tažné zatížení: 38 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: Fassi F2150 RAL.2.28 + FLY JIB 816L, rok výroby 2016, montovaný na zadní části podvozku Značka nástavby: FASSI F2150 RAL 8+6 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 98 991 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 80 procent, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 7 710 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 760 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - 4 NÁPRAVY - 8x4 - Klimatizace - Pracovní světla - LISTOVÉ odpružení - Výstražné majáky - Zámek diferenciálu - Řiditelná náprava - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Pohonná soustava Vývodový hřídel: 6000 hodin Stav Repasované: × Jeřáb Délka ramene: 41 m Motohodiny: 6060 hodin Počet hydraulických výsuvů: 14 Počet podpěrných nohou: 7 Počet přídavných funkcí: 3 Dálkové ovládání: ✓ Závěsný hák: ✓ Rotátor: × Třídící drapák: × Naviják: ✓ Paletový hák: × Metrová kapacita: 45 m Nosnost v kg: 28 700 kg Nástavba Rok výroby: 2017 HOMOLOGACE PRO BĚŽNOU PŘEPRAVU NENÍ POTŘEBA ZVLÁŠTNÍ POVOLENÍ PRO VÝJIMEČNOU PŘEPRAVU BELGICKÝ COC – Povolená celková hmotnost 38 000 kg – BĚŽNÁ NÁKLADNÍ PŘEPRAVA JEDINEČNÝ V EVROPĚ 215tm jeřáb na 4 nápravách = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: TGS, jednoduchá SPZ: 1CTM827 Technické údaje Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 ccm Pohonná soustava Značka motoru: MAN Konfigurace náprav Přední náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; max. zatížení: 9 000 kg; Řiditelná; vzorek: 80 % Přední náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; max. zatížení: 9 000 kg; Řiditelná; vzorek: 80 % Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení: 13 000 kg; vzorek: 80 %; Redukce: vnější planetové nápravy Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení: 13 000 kg; Řiditelná; vzorek: 30 %; Redukce: vnější planetové nápravy Hmotnosti Provozní hmotnost: 36 840 kg Nwjdpfx Aksz Azc Nj Den Užitečné zatížení: 1 160 kg Celková povolená hmotnost: 38 000 kg Maximální přípustné tažné zatížení: 38 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: Fassi F2150 RAL.2.28 + FLY JIB 816L, rok výroby 2016, montovaný na zadní části podvozku Značka nástavby: FASSI F2150 RAL 8+6 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 375 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 02/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, MAN TGS 35.480 8x4, Euro V Kabina M Třístupňová motorová brzda Automatická převodovka Vzduchové odpružení zadní nápravy, vpředu listové pružiny Třístranný sklápěč, délka 6,3 m Rozvor 1795 + 2980 mm Tažné zařízení Rockinger Bez koroze / nový lak Pneumatiky v dobrém stavu Nejlepší motor / bez problémů Nwodpfx Aozxgigek Don S hydraulikou pro sklápění a ovládání jeřábu, a také s hydraulikou pro přívěs S přípravou pro zadní jeřáb Palfinger, pokud je to požadováno Prosím, neposílejte e-maily s dotazy, zda je vozidlo stále k dispozici! Všechna vozidla, která jsou uvedena online, jsou stále k dispozici! Neodpovídáme za tiskové a překlepy. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 323 040 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 01/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, MAN TGS 35.360-TRIDEM-ZVEDACÍ A ŘÍDÍCÍ NÁPRAVA-RŮZNÉ ÚLOŽNÉ PROSTORY-KOMPLETNÍ SVĚTLNÉ SYSTÉMY-AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA-UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU-MOTOROVÁ BRZDA-VE VYNIKAJÍCÍM OPTICKÉM A TECHNICKÉM STAVU!!!,SKLÁDACÍ JEŘÁB HIAB XS 144E3 HIDUO ZA KABINOU,OVLÁDÁNÍ ZESPOD,DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ,3X HYDRAULIKA PŘI 10 M40/1240 KG,5/6 HYDRAULICKÝCH OKRUHŮ PRO UPÍNACÍ ZAŘÍZENÍ A OTOČNÝ SERVO. SPECIÁLNÍ NADSTAVBA ZA JEŘÁBEM: DOLNÍ ČÁST - NÁDRŽ NA 10 000 LITRŮ VODY S HYDRAULICKÝM ČERPADLEM PRO PŘÍVOD/ODVOD, HYDRAULICKÝ NAVIJÁK VZADU, 6 M45 X 2 M50 X 60 CM - HORNÍ ČÁST - OTEVŘENÁ LOŽNÁ PLOŠINA S OCELOVÝM Dnem A UCHYTOVACÍMI BODY, 6 M45 X 2 M50 X 40 CM. PŘIDATEČNÁ NAFTOVÁ NÁDRŽ PRO PŘEPÍNÁNÍ NA ČERVENOU NAFTU. Nwsdpfx Aoz H Trbjk Don SPECIÁLNÍ VOZIDLO!!! CENA PRO EXPORT

Stav: použitý, najeté kilometry: 144 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 04/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: > 3 nápravy, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), MAN TGS Putzmeister PUMI MAN TGS 37.400 8x4 Mechanická převodovka Pneumatiky v dobrém stavu, zbývající hloubka dezénu cca 75 % Rádio a kabelové dálkové ovládání Přibližně 144 000 km Putzmeister 24M/3 čerpací agregát Přibližně 1 750 provozních hodin Kryt násypky Vibrační zařízení Listová/listová pružinová suspenze Nwodpfezv R Rpsx Ak Djn Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, za případné chyby se neručí. Změna prodávajícího vyhrazena. Prodej pouze komerčním odběratelům. Fotografie byly upraveny výhradně za účelem ochrany soukromí zákazníků.

Stav: použitý, najeté kilometry: 144 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 04/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: > 3 nápravy, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), MAN TGS Putzmeister PUMI MAN TGS 37.400 Nwjdpezv R Rvofx Ak Djn 8x4 Mechanická převodovka Pneumatiky v dobrém stavu, přibližně 75 % zbývajícího dezénu Rádiové a kabelové dálkové ovládání Přibližně 144 000 km Putzmeister 24M/3 Čerpací agregát Přibližně 1 750 provozních hodin Kryt násypky Vibrační zařízení Listová/listová pružinová náprava Všechny údaje jsou bez záruky, za případné chyby se neručí. Změna vyhrazena. Prodej pouze komerčním odběratelům. Fotografie byly upraveny výhradně za účelem ochrany soukromí zákazníků.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 80 km, výkon: 382 kW (519,37 k), pohotovostní hmotnost: 14 806 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 194 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, typ převodu: automatický, Vybavení: klimatizace, palubní počítač, přídavná světla, retardér, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Najeté kilometry: 80 km První registrace: 10/2025 Retardér Odpružená tažná spojka s připojením na vzduch/olej a elektřinu Automatická převodovka MAN Tipmatic 12.28 OD až do 70 000 kg, rozšíření na 90 000 kg Trigenius Meiller třístranný sklápěč ocelový, výška 1,00 m, Bordmatik vlevo, kyvná strana vpravo Délka 5,60 m, podlaha s upevňovacími oky HBW 450 6 mm Sklopná vanička cca 450 mm Ovládací panel MAN easyControl ve dveřích, 2 ovládací pole Plně automatický brzdový asistent Asistent brzdění pro finišer Asistent rozjezdu do kopce Vepředu kotoučové brzdy, vzadu bubnové Automatická klimatizace Navigace 7" Kombinovaný přístrojový panel 12,3" Handsfree sada Bluetooth Vzduchový houkač LED maják (žluté světlo) Lednice Střešní okno Prosklená zadní stěna Automatické osvětlení Multifunkční volant z kůže Komfortní sedadlo řidiče s vyhříváním Vyhřívaná a elektricky ovládaná zrcátka Sluneční clona Tempomat Pohon 8x4 Listové odpružení Emisní norma Euro 6 Výkon motoru 382 kW/520 PS Sání vzduchu směrem nahoru za kabinou Výfuk směrem nahoru za kabinou Sklopný podběh Ochrana světlometů proti odlétajícím kamenům LED pracovní světlomety Nádrž 390 litrů Stavební nástup Plně automatický brzdový asistent Varování při opuštění jízdního pruhu Kontrola tlaku v pneumatikách TPM Rozpoznávání dopravních značek Nwodpfxjxuhz Ne Ak Dsn Rozvor cca 4,20 m Uzávěrka diferenciálu Přední pneu 385/65 R22.5 – 100 % stav Zadní pneu 315/80 R22.5 – 100 % stav Vlastní hmotnost 14 806 kg Nosnost 17 194 kg Celková povolená hmotnost 32 000 kg Od prvního německého majitele Kompletní výbavu rádi zašleme e-mailem Záruka 12 měsíců kompletní 48 měsíců na pohonné ústrojí a agregáty _____ Chyby zadání a omyly v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. Rozhodující jsou pouze konkrétní dohody v potvrzení objednávky nebo v kupní smlouvě.