Prodej použitých Man Tgs 35.420 * Abrollkipper * 8X4 * Topzustand (10 253)

Stav: použitý, najeté kilometry: 900 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Listové pružiny - Uzávěrka diferenciálu - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Sedadla s vzduchovým odpružením - PTO (výstupní hřídel) HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové a málo použité vozidla ze skladu Porta Westfalica, kompletně sestavená přímo od výrobce. Financování v 19 zemích Evropy, možnost protihodnoty. MAN TGS 35.480 8x4 sklápěč s hydraulickým vyklápěcím systémem MultiLift 25s61 • MAN D2676 LFAY, 6válcový dieselový motor • Zdvihový objem 12,4 litru • 480 koní / 353 kW • 2 450 Nm točivý moment • Emisní norma Euro 6e • Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, plynule nastavitelná • Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD • Řídicí program MAN TipMatic Efficiency • Řídicí program MAN TipMatic Offroad • Funkce volnoběhu • Jednokotoučová suchá spojka, 430 mm Nápravy a podvozek • Rozvor náprav 8x4 • Přední náprava: 9 200 kg, řízená • Zadní náprava: MAN HPD-1382, 13 000 kg, vnější planetová náprava s průchozí hřídelí • Uzávěrka diferenciálu na obou poháněných zadních nápravách • Převodový poměr nápravy i = 3,63 • Listové pružiny vpředu i vzadu • Tlumiče nárazů na všech nápravách • Stabilizátor na přední a zadní nápravě • Nouzové čerpadlo pro řízení • Dvojitá kola na zadních nápravách Pneumatiky a disky • Přední náprava: 385/65 R22.5, řídicí/terénní profil • Přední náprava: 385/65 R22.5, řídicí/terénní profil • Zadní náprava: 315/80 R22.5, hnací/terénní profil • Zadní náprava: 315/80 R22.5, hnací/terénní profil • Ocelové disky vpředu: 11,75 x 22,5 • Ocelové disky vzadu: 9,00 x 22,5 • Ocelové disky lakované v bílé hliníkové barvě • Kryty matic kol na obou předních nápravách Brzdový systém a bezpečnost • Elektronický brzdový systém EBS • Protiblokovací systém ABS • Systém kontroly prokluzu kol ASR • Elektronický stabilizační program ESP • Asistent plné brzdové síly • Asistent nouzového brzdění EBA • Elektronická parkovací brzda • Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na zadních nápravách • Dodatečná pneumatická parkovací brzda na předních nápravách • Systém zamezení rozjezdu MAN EasyStart • Kotoučové brzdy na obou předních nápravách • Bubnové brzdy na obou zadních nápravách • Ocelová tlaková vzduchová nádrž • Boční ochranný prvek proti podjetí Stavba sklápěče: • MULTILIFT sklápěč OPTIMA 25S61 • Nosnost při zvedání a sklápění 25 000 kg • 150l hliníková olejová nádrž, velký zpětný filtr 440 l/min • Hydraulický systém sestávající z: • -Dvoučinných válců s aretačními ventily a • funkcí ochrany proti prasknutí hadice přímo na válcích • -Ovládání zařízení prostřednictvím kompaktního ovládacího panelu, integrovaného • (PLC řízení) se dvoustupňovým ovládáním (jemné/rychlé) v obou • směrech pro zvedací válce • -Tlumení koncových dorazů sklopného rámu pro jemné usazení kontejneru na • vozidle • -Bezpečnostní balíček CE • -Indikátor sklápěče Ijdpfx Akoznb Iie Totn Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: Němčina, angličtina, bosenský jazyk, chorvatština, srbština • Henri Omeragic: (Němčina, bosenský jazyk, chorvatština, srbština) • Harun Cevik: (Němčina, angličtina, turečtina) • Jamila Azzi: (Francouzština, arabština) • Olga Tissen: (Němčina, ruština) • Karolina Cyburt: (Polština)...

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 32 000 km, výkon: 382,46 kW (520,00 k), první registrace: 08/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x6, palivo: nafta, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, airbag, asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, retardér, sledování tlaku v pneumatikách, start-stop systém, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH 3. osa Hydrostat Hákový nosič kontejnerů Palfinger HT 26 TEC 5 – nosnost 24–30 t - Výška háku 1570 – kompaktní hák - PAD Touch: Moderní a kompaktní ovládání v kabině, couvací kamera, multifunkční dotykové ovládání - FFS – S OVLÁDÁNÍM V KABINĚ: Kompaktní, intuitivní, lehké, odolné proti povětrnosti. Kabinové ovládání PAD - Hydraulické vnitřní uzamykání - Rychloposuv Iodpszbz T Tofx Ak Totn - Balíček kamer - Přídavná pracovní světla bez kontejneru První registrace: 12.08.2024 Středně vysoký podvozek Nový motor 09/2025 při cca 22.000 km Aktuální stav km cca 31.680 km (k 20.04.2026) Výkon motoru v KW/PS / emisní norma: 382 / 520 EURO6 Další hydraulická přípojka např. pro zadní víko kontejneru Možnost převzetí financování Cena netto, DPH odpočitatelné

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 400 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 07/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Posilovač brzd - Dálková světla - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Rádio/kazetový přehrávač - Sluneční clona - Kontrola stability - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Isdoyiungspfx Ak Tetn Konfigurace náprav Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 680 kg Funkčnost Stožár: teleskopický (10 dílů) Nosnost: 7 560 kg Výška zdvihu: 3 100 cm Jeřáb: HMF 4020 K6+FJ 600-K4, za kabinou Značka nástavby: HMF 4020 K-6 + FJ 600 K-4 Certifikace CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý MAN TGX 35.470 HMF 4020-K6 + FJ 600K 4 JIB + VYTAHOVACÍ NAVIJÁK EURO 6 L PAKET 470 HP POHON 8X4 LISTOVÉ PRUŽENÍ ROZVOR 435 CM AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S MOTOROVOU BRZDOU KABINA TGS S LŮŽKEM, KLIMATIZACÍ, NAVIGACÍ, KOŽENÝM INTERIÉREM OTEVŘENÁ LOŽNÁ PLOCHA S ODNÍMATELNÝMI HLINÍKOVÝMI BOČNICEMI DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY 630 CM UZTÁŽNÁ OKA RONGPOTTEN HMF 4020-K6 JEŘÁB + FJ 600K4 JIB 10X HYDRAULICKY VYSOUVACÍ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ OLEJOVÝ CHLADIČ PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU PRACOVNÍ VÝŠKA 31 METRŮ MAXIMÁLNÍ NOSNOST 7 560 KG MAXIMÁLNÍ NOSNOST VE 27 METRECH 430 KG 4X VÝSUVNÉ PODPĚRY 5. A 6. FUNKCE SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, najeté kilometry: 30 688 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 450 mm, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 8X4 BB CH, třístranný sklápěč MEILLER s hydraulickým bočnicemi, levá strana, motor Euro-6e o výkonu 520 koní. První registrace 13. 01. 2026 Najeto pouze 30 688 km Pohotovostní hmotnost 14 596 kg Rozvor 2 980 mm Palivová nádrž 390 litrů Stupňovitá výkonná motorová brzda EVBec BRZDA ŘÍZENÍM (brzda řízením snižuje poloměr projeté zatáčky, a tím zvyšuje manévrovatelnost v terénu u vozidel se zadní dvojitou nápravou. Zlepšuje se tak ovladatelnost v těsných staveništích a na kluzkém povrchu. Jednoduchá aktivace a zobrazení pomocí ovládacího tlačítka na přístrojové desce) Brzdová funkce: Brzda pro vozidla na stavbách Automatizovaná převodovka 12stupňová MAN TipMatic 12.28 OD Zadní nápravy AP pro náročný terén Funkce převodovky: Jízda při volnoběžných otáčkách, kolébání a výkon Pneumatiky: Přední nápravy 4x 385/65 R 22,5 Zadní nápravy 8x 315/80 R 22,5 Typ odpružení: Listové pružiny, parabolické, přední nápravy 3 listy, zadní nápravy 5 listů, tažné zařízení na příčném nosníku, dvouvodičové připojení brzdy přívěsu, zásuvka pro přívěs 15-pinová, zásuvka ABS pro přívěs Iodsz Tdqpepfx Ak Tjtn ????? Prodloužená kabina s 1 lůžkem, komfortní uložení kabiny, výsuvná chladnička, komfortní balíček pro řidiče, stavební balíček +, balíček pro přívěs, vyhřívané komfortní sedadlo pro řidiče + zvukový systém MAN, navigace MAN Truck pro Evropu, ovládací panel ve dveřích řidiče EasyControl, CB rádio STABO, klimatizace CLIMATRONIC, nezávislé topení na teplou vodu, dešťový senzor, LED denní světla, LED mlhovky, LED světla pro odbočování, 2x otočná světla na kabině, osvětlení pro vstup, KOMPLETNÍ LED osvětlení EBS, ABS pro jízdu v terénu s dodatečnou logikou pro terén, ESP, ASR, adaptivní tempomat s funkcí zastavení a rozjezdu, asistent nouzového brzdění EBA, asistent pro udržování v jízdním pruhu LDW, asistent plného brzdění, signál nouzového brzdění, automatická aktivace výstražných světel, systém sledování pozornosti řidiče, rozpoznávání dopravních značek, asistent pro odbočování ????? Třístranný sklápěč MEILLER TRIGENIUS D421 Rozměry (DxŠxV) 5 600 x 2 420 (šířka palety) x 1 000 mm, přední stěna 1 200 mm + deflektor 150 mm Podlaha ocel HardoX HB450 o tloušťce 6 mm Bočnice ocel HardoX HB450 o tloušťce 4 mm Levá bočnice BORDMATIC, hydraulicky ovládaná, otevírá se do 180° Pravá bočnice výkyvná, se centrálním zámkem Zadní stěna ocel HardoX HB450 o tloušťce 4 mm, výkyvná 450 mm výkyvná sklápěcí plocha na sklápěcí nástavbě, svařovaná Dávkovací zařízení pomocí kolíku na výkyvné sklápěcí ploše Sklápěcí oka 2 000 kg a zasouvací oka 8 000 kg v rozích podlahy sklápěcí nástavby Monitorování nákladového prostoru sklápěcí nástavby pomocí 2x LED pracovních světel a kamery PRONÁJEM je nová alternativa ke KOUPI, u nás také v podobě kompletního pronájmu se všemi službami, IHNED k dispozici.

Stav: použitý, najeté kilometry: 144 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 04/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: > 3 nápravy, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), MAN TGS Putzmeister PUMI MAN TGS 37.400 8x4 Mechanická převodovka Pneumatiky v dobrém stavu, zbývající hloubka dezénu cca 75 % Rádio a kabelové dálkové ovládání Přibližně 144 000 km Putzmeister 24M/3 čerpací agregát Přibližně 1 750 provozních hodin Kryt násypky Itsdpozv R Rpjfx Ak Tsn Vibrační zařízení Listová/listová pružinová suspenze Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, za případné chyby se neručí. Změna prodávajícího vyhrazena. Prodej pouze komerčním odběratelům. Fotografie byly upraveny výhradně za účelem ochrany soukromí zákazníků.

Stav: použitý, najeté kilometry: 144 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 04/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: > 3 nápravy, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), MAN TGS Putzmeister PUMI MAN TGS 37.400 8x4 Mechanická převodovka Pneumatiky v dobrém stavu, přibližně 75 % zbývajícího dezénu Rádiové a kabelové dálkové ovládání Přibližně 144 000 km Putzmeister 24M/3 Čerpací agregát Přibližně 1 750 provozních hodin Kryt násypky Itedpfx Aezv R Rvek Ton Vibrační zařízení Listová/listová pružinová náprava Všechny údaje jsou bez záruky, za případné chyby se neručí. Změna vyhrazena. Prodej pouze komerčním odběratelům. Fotografie byly upraveny výhradně za účelem ochrany soukromí zákazníků.

Stav: použitý, najeté kilometry: 221 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Int.-č.: 223 velmi dobře udržovaný MAN TGS 35.440 8x4 se silným jeřábem ATLAS 620 Iodpfez Tavusx Ak Tjtn * MAN * TGS 35.440 * 8x4 * listové pružiny * provozní hmotnost 32 000 kg (technicky 37 000 kg) * sklápěč * JEŘÁB ATLAS 620.3 s nekonečným otočným mechanismem * výška háku přibližně 21 m * DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ JEŘÁBU * 6x hydraulický výsuv + manuální * drapák za příplatek * 5./6. hydraulický okruh * 4x hydraulické opěrné nohy * uzávěrka diferenciálu * centrální zamykání * retardér * 2 místa * * rádio * KLIMATIZACE * stav pneumatik přibližně: A: 80 % B: 80 % C: 80 % D: 80 % * tažné zařízení * velmi dobrý stav * 1. majitel * DPH lze vyčlenit!!! Možnost protiúčtu. Financování od 4,99 %. Chyby a mezitím proběhlý prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou pouze orientační a neslouží jako závazné vlastnosti. Prodejce nenese odpovědnost za překlepy a chyby při přenosu dat. Uvedená výbava se musí ověřit. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celé zemi na vyžádání. Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 pátek od 9:00 do 14:00 a po domluvě!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 296 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 07/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2027, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, MAN TGS Stetter, automobilový betonový míchač MAN TGS 32.400 8x4 EUR6C Manuální převodovka Přibližně 296 000 km Stetter, objem 9 m³ 3 výsuvné výložníky Stav pneumatik přibližně 70 % Ihned připraveno k použití Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, za případné chyby nenese prodejce odpovědnost. Změna rezervována. Prodej pouze komerčním odběratelům. Fotografie byly upraveny výhradně za účelem ochrany zákazníků. Itsdpfxjz A Nage Ak Ten

Stav: použitý, najeté kilometry: 290 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 07/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: > 3 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, MAN TGS Stetter, betonový míchač na podvozku nákladního vozidla MAN TGS 32.400 8x4 Emisní norma EUR6C Manuální převodovka Přibližně 296 000 km Stetter, objem 9 m³ 3 výsuvné výložníky Stav pneumatik přibližně 70 % Ihned připraveno k použití Itedpezv R T Rsfx Ak Ten Všechny údaje jsou bez záruky, za případné chyby nenese prodejce odpovědnost. Změna prodávajícího vyhrazena. Prodej pouze komerčním odběratelům. Fotografie byly upraveny výhradně za účelem ochrany zákazníků.

Stav: použitý, najeté kilometry: 130 100 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 725 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 275 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5 156/L, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 315/80R22,5 156/L, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5 /150K, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, pneumatická brzda, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Meiler, typ kontejnerové přepravní techniky: RS 21.67, -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Itsdoz R Tg Nepfx Ak Ton

Stav: použitý, najeté kilometry: 545 595 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 01/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, * Rádio * Klimatizace * Vysílačka * Listové/vzduchové odpružení * Meiller RK 20.65 hákový nosič kontejnerů Itedpsvhu Elefx Ak Tsn * 40mm Rockinger tažné oko * Zvedací náprava * Vlastní hmotnost: 11.095 kg -----Interní číslo vozidla: 9606----Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů ohledně vozidla nebo pro další informace nám napište pohodlně přes WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Sedačky s pneumatickým odpružením - Zadní kamera - Sluneční clona - Nářadová skříňka HD TRUCK TO GO – ihned k dispozici, nová vozidla skladem v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé navýšení kapacity nebo jako náhrada. Vaše výhody • Ihned připravena k použití: vozidlo pro přepravu dřeva, jeřábový vůz, naviják, naviják s jeřábem • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Nástavby od firem Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Individuální řešení podle požadavků zákazníka • Příznivé ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost odkupu vašeho ojetého vozidla MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT, naviják OPTIMA 25S61 • MAN TGS 35.480 8x4 BB CH • Nové vozidlo • Rok výroby: 2026 Iodpfxoym Tp Re Ak Tjtn • Euro 6e • 480 koní (353 kW) • 2 450 Nm točivý moment • Podvozek 8x4 • Rozvor 2 505 mm • Celková hmotnost 37 000 kg • Celková hmotnost vlaku 35 500 kg • Kabina NN (střední délka) • Levostranné řízení • Barva Čistá bílá (RAL 9010) Motor a převodovka • Řadový 6válcový naftový motor MAN D2676 • Objem 12,4 litru • Euro 6e • 12stupňová automatická převodovka MAN TipMatic • Systém MAN Idle Speed Driving • Manévrovací program • Úsporný jízdní program • Výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec • Vyhřívaný palivový filtr • Předfiltr paliva s odlučovačem vody • Motorový olej s nízkou viskozitou • Digitální ukazatel hladiny oleje Nápravy • Listové pružiny vpředu i vzadu • 2 x 9,2 t přední nápravy • 2 x 13 t zadní nápravy • Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy • Převod nápravy i = 3,63 • Dvojitá pneumatika vzadu • Velikost pneumatik přední nápravy: 315/80 R22.5 Příprava pro nástavbu • Příprava pro hydrauliku sklápěče • Zobrazení provozu sklápěče v kabině • Rozhraní FMS • Datové rozhraní pro sklápěč a meziplyn motoru • Příprava pro napájení nástavby • Stlačený vzduch pro nástavbu • Příprava pro kamerový systém • Příprava pro pomocný převod z převodovky • Příprava pro pomocný převod z motoru Nástavba navijáku: • MULTILIFT, naviják OPTIMA 25S61 • Zvedací a naklápěcí kapacita 25 000 kg • 150l hliníková nádrž na olej, velký zpětný filtr 440 l/min • Hydraulický systém sestávající z: • - Dvoučinných válců s pojistnými ventily a • funkcí ochrany proti prasknutí hadice přímo na válcích • - Ovládání zařízení prostřednictvím kompaktního ovládacího panelu, integrovaných • kontrolních světel a elektromagnetického řízení ventilů • (PLC řízení) se dvoustupňovým ovládáním (jemný chod/rychlý chod) v obou • směrech pro zvedací válce • - Tlumiče koncových dorazů naklápěcího rámu pro jemné usazení kontejneru na • vozidlo • - Bezpečnostní balíček CE • - Indikátor sklápěče Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenský, chorvatský, srbský • Henri Omeragic: němčina, bosenský, chorvatský, srbský • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina

Stav: použitý, najeté kilometry: 690 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 09/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 5 950 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, MAN TGS 35.440 Hákový nosič + JEŘÁB / 8x4 Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! Rok výroby: 2011 Najeto: 690 000 km VÝBAVA: - ABS - ASR - Centrální zamykání - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Posilovač řízení - Tachograf Celková hmotnost: 32 000 kg Rozvor kol: 420/135/145 cm Rozměr pneumatik: Přední: 13R22,5 Ijdpszh Sq Uefx Ak Tjtn Zadní: 315/80R22,5 Odpružení: Přední: listové Zadní: vzduchové Jeřáb: PALFINGER PK 26002 - EH B TELEFON: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ... * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Romana provádíme veškeré formality pro export včetně čísel) RADEK – ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 466 155 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 03/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 9 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, sazečkový filtr, Číslo identifikace vozidla: WMA49SZZ9EM640800 Najeté kilometry: 466 155 km – provozní hodiny: 12 885 h. Německá technická kontrola platná do: 11.2026 – španělská technická kontrola platná do: 05.2027 NADSTAVBA – STETTER – jmenovitý objem 9 m³ Systém SmartControl v kabině řidiče Iodpfx Akez Dqa Rj Tstn Nádrž na vodu 650 litrů Vlastní hmotnost: 13 525 kg ----Střední kabina Motorová brzda, digitální tachograf Automatická klimatizace, rádio-CD, příprava pro mýtné, vyhřívaná sedadla, listové odpružení výfuk vedený vzhůru rozvor: 1 795 – 2 505 – 1 400 mm tažné zařízení 40 mm nádrž o objemu 300 litrů nápravy AP nastavitelná ochrana proti podjetí výfuk vedený vzhůru výstražné světlo pneumatiky: 315/80 R 22,5 Změny, meziprodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou kontrolu. Pokud je nová technická kontrola požadována, rádi vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamními plakáty a/nebo označeno. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platbu.

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní regulace rychlosti - Vyhřívaná zrcátka - Listová pružinová suspenze - Posilovač brzd - Diferenciálová uzávěrka - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Výstupový hřídel (PTO) - Zpětná kamera - Tažné zařízení EUROMIX TO GO – okamžitě dostupné nové vozidla ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavené, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Cena dohodou – kontaktujte nás. EuromixMTP VÝMĚNNÝ SYSTÉM SKLOPNÁ NÁDRŽ + MÍCHAČ MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP míchací vozidlo + sklápěcí nástavba Technické údaje vozidla Rok výroby: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podvozek pro betonový mixér Rozvor: 8x4 Maximální celková hmotnost: 41 000 kg Rozvor: 2 505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 k) 2 450 Nm točivého momentu Emisní norma: Euro 6e MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Listová pružinová suspenze vpředu i vzadu Levostranné řízení Kabina NN (úzká, středně dlouhá, normálně vysoká) Barva kabiny: Čistá bílá (RAL 9010) Motor a pohon Motor MAN D2676 Euro 6e 480 k / 2 450 Nm Automatická převodovka MAN TipMatic Řídicí program Efficiency Řídicí program pro manévrování (Manoeuvre) Režim volnoběžných otáček Funkce volného rozjezdu Výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Převodovka s pomocným pohonem, řaditelná Příprava pro pomocný pohon motoru Podvozek Rozvor 8x4 Listová pružinová suspenze vpředu i vzadu Přední nápravy 8 000 kg Zadní nápravy 13 000 kg Diferenciálová uzávěrka na obou zadních nápravách Převod nápravy i = 3,63 Přední, zadní a druhý zadní stabilizátor nápravy Pomocné čerpadlo řízení Ocelové disky 9.00 x 22,5 Pneumatiky 315/80 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) Indikátor teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách pro přívěs Kryty matic kol Kabina a komfort Kabina NN Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče s loketními opěrkami Sedadlo spolujezdce se schránkou Multifunkční volant 12,3palcový digitální přístrojový panel Digitální tachograf Itodpfx Akoym S Ufs Tsn MAN Mediasystem Advanced s navigací Ovládání MAN SmartSelect Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay/Android Auto) Výbava sklápěcí nástavby: (také jako třístranná sklápěčka) EuromixMTP TMK 16 m³ TMK 18 m³ TMK 20 m³ sklápěcí nástavba (HARDOX) Polokruhová forma CE norma Podlaha Hardox 450 - 8 mm Boční stěny Hardox 450 - 6 mm Zadní stěna kyvadlová Držák náhradního kola s navijákem Blatníky z hliníku Univerzální možnosti osvětlení Nástupní schůdky k nakládacímu můstku (Nástupní schůdky: Vnitřní na nakládacím můstku) EuromixMTP nůžková stabilizace nakládacího můstku Výbava míchacího vozidla (TAKÉ JAKO EM 9 m³) Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: betonové pumpy, betonové mixéry, sklápěče, kontejnerové sklápěče • Podvozek, nástavba a montáž od jednoho dodavatele • Přijatelné ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výměny vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: Němčina, angličtina, bosenština, chorvatština, srbština • Henri Omeragic: (Němčina, bosenština, chorvatština, srbština) • Harun Cevik: (Němčina, angličtina, turečtina) • Jamila Azzi: ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 566 723 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 11/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, * MAN TGS 35.480 8x4-4 BL. * Vhodné na pelety, krmivo, obilí! * Sací + tlakové + sklápěcí vozidlo! * Hydraulika + kompresorová jednotka! * Celková hmotnost 32000 kg. * Užitečné zatížení 17945 kg. * Rozměry: délka 7300 mm, výška 2350 mm. Itjdoxzwwgjpfx Ak Ton * Retardér! * Rok výroby 2011. * Euro 5 EEV. * Najeto 5 566 723 km. * Klimatizace. * VIN: WMA92SZZ5CL063650. * Nová cena 450 000 € bez DPH. * Pracovní doba: Po-Pá 07:30-12:00, 13:00-18:00, So 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber anglicky: Mladen Ilic

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat Itedpfjznt U Uox Ak Ten - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Pneumatické odpružení sedadel - PTO (vývodový hřídel) - Zadní kamera - Očkový spoj EUROMIX TO GO – okamžitě dostupné nové vozidla ze skladu Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo jako náhrada. Cena dohodou – kontaktujte nás. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP sklápěč s korbou 18 m³ a 20 m³ MAN PriTarder - NOVÝ – bez registrace – bez technického průkazu – Výbava vozidla: Rok výroby: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podvozek pro betonový míchací vůz Rozvor: 8x4 Maximální povolená hmotnost: 41 000 kg Rozvor: 2 505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 k) 2 450 Nm točivý moment Emisní norma: Euro 6e MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Listové pružiny vpředu i vzadu Levostranné řízení Kabina NN (úzká, středně dlouhá, normálně vysoká) Barva kabiny: Čistá bílá (RAL 9010) Motor a pohon Motor MAN D2676 Euro 6e 480 k / 2 450 Nm Automatická převodovka MAN TipMatic Režim řízení Efficiency Režim pro manévrování Režim jízdy při nízkých otáčkách Funkce volnoběžného pohonu Výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Převodovka s pomocným vývodem, řaditelný Příprava pro pomocný vývod motoru Podvozek Rozvor 8x4 Listové pružiny vpředu i vzadu Přední nápravy 8 000 kg Zadní nápravy 13 000 kg Diferenciál s uzávěrkou na obou zadních nápravách Převod nápravy i = 3,63 Stabilizátory přední, zadní a druhé zadní nápravy Nouzové čerpadlo řízení Kola a pneumatiky Ocelové disky 9.00 x 22,5 Pneumatiky 315/80 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) Indikátor teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Kryty matic kol Kabina a komfort Kabina NN Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkami na ruce Spolujezdcovo sedadlo s úložným boxem Multifunkční volant 12,3palcový profesionální přístrojový panel Digitální tachograf Systém MAN Media System Advanced s navigací Obsluha MAN SmartSelect Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay/Android Auto) Online informace o provozu Connectivity Board Klimatizace Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Zrcátko pro sledování obrubníků Přední zrcátko Senzor světla Centrální zamykání Dva klíče od vozidla Více úložných prostor a přihrádek Střešní okno Tónované čelní sklo Bezpečnostní výbava Elektronický stabilizační program (ESP) Antiblokovací systém (ABS) Prokluzová kontrola (ASR) Elektronický brzdový systém (EBS) Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchací vozy, sklápěče, kontejnery • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost prodeje vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní osoby • Denis Omeragic: Němčina, Angličtina, Bosenský, Chorvatský, Srbský • Henri Omeragic: Němčina, Bosenský, Chorvatský, Srbský • Harun Cevik: Němčina,...

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Pneumatické odpružení sedadel - PTO (výstupní hřídel) - Zadní kamera - Tažné zařízení EUROMIX TO GO – ihned k dispozici nová vozidla ze skladu Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Cena dohodou – kontaktujte nás. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP sklápěč s korbou 18 m³ a 20 m³ MAN PriTarder - NOVÉ - bez registrace - bez registrace - Výbava vozidla: Rok výroby: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podvozek pro betonové míchací zařízení Rozvor náprav: 8x4 Přípustná celková hmotnost: 41 000 kg Rozvor: 2 505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 k) 2 450 Nm točivého momentu Emisní norma: Euro 6e MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Listové odpružení vpředu i vzadu Levostranné řízení Kabina NN (úzká, střední délka, standardní výška) Barva kabiny: Čistě bílá (RAL 9010) Motor a pohon Motor MAN D2676 Euro 6e 480 k / 2 450 Nm Automatická převodovka MAN TipMatic Řídicí program Efficiency Manévrovací program Funkce jízdy při volnoběžných otáčkách Funkce volného kolébání Výkonná brzdná soustava MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Palivový předfiltr s odlučovačem vody Převodovka s vedlejším pohonem, s přepínáním Příprava pro vedlejší pohon motoru Podvozek Rozvor náprav 8x4 Listové odpružení vpředu i vzadu Přední nápravy 8 000 kg Zadní nápravy 13 000 kg Itedpfx Aoznucaok Tjn Uzávěrka diferenciálu na obou zadních nápravách Převod nápravy i = 3,63 Přední, zadní a druhý stabilizátor zadní nápravy Pomocné řídicí čerpadlo Kola a pneumatiky Ocelové disky 9.00 x 22,5 Pneumatiky 315/80 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) Indikátor teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Kryty matic kol Kabina a komfort Kabina NN Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkami rukou Sedadlo spolujezdce s odkládací schránkou Multifunkční volant 12,3palcový digitální kombinovaný přístroj Digitální tachograf MAN Mediasystem Advanced s navigací Ovládání MAN SmartSelect Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay/Android Auto) Online informace o provozu Konektivní panel Klimatizace Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Zrcátko pro pozorování obrubníku Přední zrcátko Senzor světla Centrální zamykání Dva klíče od vozidla Více odkládacích a úložných prostor Otevíratelná střecha Tónované čelní sklo Bezpečnostní výbava Elektronický stabilizační program (ESP) Protiskluzový systém (ABS) Systém kontroly trakce (ASR) Elektronický brzdový systém (EBS) Vaše výhody • Ihned připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchací vozy, sklápěče, sklápěče s kontejnerovým systémem • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost odkupu vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: (němčina, angličtina, bosnština, chorvatština, srbština) • Henri Omeragic: (němčina, bosnština, chorvatština, srbština) • Harun Cevik: (němčina, ...)

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listová pružina - Brzdový posilovač - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Vzduchem odpružená sedadla - PTO (vývodový hřídel) - Kamera pro couvání - Tažné zařízení EUROMIX TO GO – okamžitě k dispozici, nová vozidla ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé navýšení kapacity nebo jako náhrada. Cena dohodou – kontaktujte nás. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP sklápěč s objemem 20 m³ MAN PriTarder Výbava vozidla: Rok výroby: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podvozek pro betonové míchací vozidlo Rozvor kol: 8x4 Maximální povolená hmotnost: 41 000 kg Rozvor: 2 505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 koní) 2 450 Nm točivého momentu Emisní norma: Euro 6e Automatická převodovka MAN TipMatic, 12 stupňů Listová pružina vpředu i vzadu Levostranné řízení Kabina NN (úzká, střední délka, normální výška) Barva kabiny: Čistě bílá (RAL 9010) Motor a pohon Motor MAN D2676 Euro 6e 480 koní / 2 450 Nm Automatická převodovka MAN TipMatic Režim řízení Efficiency Režim pro manévrování Režim volnoběžných otáček Funkce „rozhoupání“ Vysoce výkonná brzdná síla motoru MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Vedlejší převodovka, řaditelná Příprava pro vedlejší převodovku motoru Podvozek Rozvor kol 8x4 Listová pružina vpředu i vzadu Přední nápravy 8 000 kg Itodpfx Ajznxfxok Tjn Zadní nápravy 13 000 kg Uzávěrka diferenciálu na obou zadních nápravách Převodový poměr nápravy i = 3,63 Přední, zadní a druhý stabilizátor zadní nápravy Nouzové čerpadlo řízení Kola a pneumatiky Ocelové ráfky 9.00 x 22,5 Pneumatiky 315/80 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) Indikátor teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Kryty matic kol Kabina a komfort Kabina NN Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkami rukou Sedadlo spolujezdce se schránkou Multifunkční volant 12,3palcový profesionální přístrojový panel Digitální tachograf Systém MAN Media System Advanced s navigací Ovládání MAN SmartSelect Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay/Android Auto) Informace o provozu v reálném čase Komunikační modul Klimatizace Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Boční zrcátko Přední zrcátko Senzor světla Centrální zamykání Dva klíče od vozidla Různé úložné přihrádky Střešní okno Tónovaná přední okna Bezpečnostní výbava Elektronický stabilizační program (ESP) Protiskluzový systém (ABS) Systém kontroly trakce (ASR) Elektronický brzdový systém (EBS) Asistent nouzového brzdění Asistent při odbočování Systém detekce překážek vpředu Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchací vozidla, sklápěče, vozidla s navijákem • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výměny vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenština, chorvatština, srbština) • Henri Omeragic: němčina, bosenština, chorvatština, srbština) • Harun Cevik: němčina, angličtina,...

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20 !!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘIDITELNÁ / ZVEDACÍ náprava Přední stabilizační podpěra cca 14 000 kg Nástavba: valník s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z riffovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značky nadměrného rozměru do šířky 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na rámy 6x upínací oka 6500daN Nářaďové skříňky Tažné zařízení (AHK) Úložné přihrádky Odkládací boxy Uzamčení kontejneru 20 stop Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, multifunkční dálkové ovládání V7, nouzové vypnutí, FSC II monitorování podpěr, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce jsou dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelomitelný kloub až 10°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Pojistné ventily proti přetlaku a ventily udržující zátěž Itedpfezcr N Iox Ak Tjn Systém XF (Extra Speed) + systém XP (Extra Power) + FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varování 90 % + 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodán potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a olejovým chladičem namontovaným na základně jeřábu Hydraulické podpěry, hydraulicky výsuvné na obou stranách, rozchod podpěr 10,00 m, ovládání podpěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti v závislosti na zatížení Závěsný hák a montážní třmeny (krátké/500mm) Dopravní poloha: složené napříč ke směru jízdy Pozor: Sledujte napětí vozidla / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S maxi dálkové ovládání - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro podpěru 180° hydraulicky výklopné podpěry / na obou stranách Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Ovládání pro 2 přídavné funkce s 2 hadicovými vedeními / hxp-techno Přídavný kloubový výložník (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvný Jib Double Power (JDP) Multispojka s průchodkou pro kabely na Jib pro 2 funkce Ovládání pro přídavnou funkci navijáku Naviják typ V20 - 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana při provozu s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatické ovládání navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkové ovládání 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlomet na jib LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavný podpěrný nosič) Elektrický otočný distributor se 14 sběracími kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro JIB “L42” Příplatek za Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20!!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba s plošinou a sklopnými bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až na 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na sloupky 6x kotevních ok 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení Úložné prostory Boxy na odkládání Uchycení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s kotevními oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7 s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížový rádiový ovladač V7, nouzové zastavení, kontrola podpěr FSC II, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO ŘADA!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (překlopitelné rameno až do 10°) Elektronické zařízení proti přetížení FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optické výstražné znamení při 90 % a 100 % zatížení Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH- nebo RCS- dálkové řízení s lineárními pákami a indikací tlaku (v barech a %) a hláškou 90% + 100% na displeji Rozváděč Danfoss D900 se 4 ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro jeřáb Vysokotlaký filtr včetně potrubí Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, podpěrová šířka 10,00 m, podpěry ovladatelné dálkově Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechna hydraulická ramena černá IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola rychlosti v závislosti na zatížení Hák a upevňovací třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složený přes vůz napříč Pozor: sledujte palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozváděč pro podpěry 180° hydraulicky výsuvné podpěry na obou stranách Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Ovládání dvou přídavných funkcí se dvěma hadicovými vedeními hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6násobně hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro jib montovaná pro 2 funkce Ovládání přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 - 2.000daN, 60m lana (12mm) s LMB a mechanikou Permanetně namontované vedení lana při práci s přídavným jibem Ijdjzcr N Uspfx Ak Tjtn AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1 LED pracovní světlo na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlo na Jibu LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavné podpěrové nosníky) Elektrický otočný rozvaděč se 14 sběrnými kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro jib "L42" Příplatek za aplikaci Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky 2 podpěrové válce

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba: plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z rýhovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné označení nadměrné šířky do 3500 mm Start/Stop Majáková světla 8x kapsy na sloupky 6x upínací oka 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné prostory Odkládací boxy Iodpfx Ajzcr Nzsk Totn Uzamčení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickým čtyřbodovým opěrným systémem, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížové dálkové ovládání V7, nouzové zastavení, FSC II kontrola podpěry, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, výklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO SÉRIE!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístnice jsou tvrdochromované Systém dvojitého kloubu s PROLINK (přehnutelné kloubové rameno až do 10°) Elektronické zařízení pro vypnutí při přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypínání a vizuální alarm (90% a 100%) Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Rychlost) + XP-systém (Extra Síla) + FL-systém (Plné zdvihnutí) RCH nebo RCS dálkové ovládání s lineárními pákami, indikace tlaku (v barech a %) a výstrahou na 90% a 100% přímo na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily na rameni jeřábu Nouzové ovládání hydrauliky Vysokotlaký filtr potrubně dodán Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje instalována na základně jeřábu Hydraulická opěrná noha, oboustranně hydraulicky vysouvatelná, rozchod opěr 10,00 m Ovládání opěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = rychlost v závislosti na zatížení Závěsné háky a upínací třmeny (krátké/500mm) Transportní pozice: složené kolmo k jízdnímu směru Upozornění: dbát na napětí na palubě / 12V nebo 24V, standard 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozvaděč pro opěrný systém 180° hydraulicky výklopné podpěry, na obou stranách Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Ovládací zařízení pro 2 přídavné funkce s 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvatelné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro dva funkce JIBu Ovládací zařízení pro přídavnou funkci: lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000daN, 60 m lana (12mm) s LMB a mechanikou Trvale instalované vedení lana při provozu s přídavným kloubovým ramenem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb: automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro JIB: automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1x LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1x LED pracovní světlomet na Jibu LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (jeřáb) LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (podpěrný nosník) Elektrický otočný přepínač se 14 sběrnými kontakty 1x základní zinkový nátěr od 720RA do F820RA Zinkový nátěr pro JIB "L42" Příplatek za Dinitrolovou ochranu (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a ne

Stav: použitý, najeté kilometry: 176 339 km, výkon: 9 134 kW (12 418,77 k), první registrace: 03/2021, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 6 400 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 8 980 mm, celková šířka: 2 520 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Očková spojka - Vývodový hřídel (PTO) - Rádio - Zpětná kamera - Sluneční clona - Nářadí = Poznámky = Jeřáb: HMF 1943Z. Ovládání z horní části. Extra funkce pro ovládání kontejneru z horní části. Upínací zařízení Bakker 100 cm / 500 l. Hydraulický systém Hyva. 26 000 kg. 540 cm. Vzdálenost háku od nárazníku: 575 cm. Záchytné zařízení Ringfeder: 40 mm. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá: 60 %; Hloubka dezénu pravá: 60 %; Odpružení: Listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levá vnitřní: 60 %; Hloubka dezénu levá vnější: 60 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 60 %; Hloubka dezénu pravá vnější: 60 %; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levá vnitřní: 70 %; Hloubka dezénu levá vnější: 70 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 70 %; Hloubka dezénu pravá vnější: 70 %; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá: 80 %; Hloubka dezénu pravá: 80 %; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 180 kg Nosnost: 19 820 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF Údržba STK (Technická kontrola): platná do 04.2027 Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: TGS 35.430 8x4-4 BL / HAAKARM + = Informace o firmě = Isdpfxsz Er S Dj Ak Totn VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 580 km, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Apple CarPlay, asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, hydraulika, imobilizační systém, klimatizace, kompresor, navigační systém, nízká hlučnost, posilovač řízení, přípojné zařízení, sledování tlaku v pneumatikách, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, MAN TGS 32.480 8x4 – 4 nápravy, s nástavbou z nerezové oceli Nové vozidlo, bez registrace Dostupné přibližně v lednu 2027 Sací a tlakové vozidlo s vysokotlakým čisticím systémem Motor EURO 6 E s výkonem 353 kW – 480 koní Nádrž z nerezové oceli Celkový objem 18 000 litrů 16 500 litrů kalové vody 1 500 litrů čisticí vody Nádrž sklopná přibližně o 40° Spodní klapka, otevíraná hydraulicky Isdpfx Ajz Hckgjk Tetn Uzamykání spodní klapky pomocí 4 hydraulicky ovládaných, nastavitelných západů Vakuová pumpa Gardner-Denver RFW 260 DV Průtok vzduchu 1 600 m³/h Centrifugální odlučovač s plovákovou koulí Hydraulicky poháněná navíjecí jednotka pro sací hadici S přibližně 60 metry sací hadice DN 80 Vysokotlaké čerpadlo Speck Triplex NP 30/100-150 Průtok 100 l/min při tlaku 150 barů Ochrana proti chodu nasucho pro vysokotlaké čerpadlo Hydraulicky poháněná navíjecí jednotka pro vysokotlakou hadici s 60 metry čisticí hadice DN 13 Nerezová stříkací pistole Obslužný panel z nerezové oceli se všemi ovládacími prvky Dálkové ovládání Obrázky jsou pouze ilustrativní – nabízená výbava se může lišit Všechny údaje jsou bez záruky Prodej pouze pro komerční uživatele nebo na export Změny vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 330 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 7 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGS 26.360 Ložná plocha 7,95 m / 6x2 BEZ HAVÁRIE V DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2011 ? NAJEZDENO: 330 000 km VYBAVENÍ: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACOCHOGRAF LOŽNÁ PLOCHA: 795 x 254 x 125 (d x š x v) NOSNOST: 15 500 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg Iedpfxszp A R Uj Ak Tetn ROZVOR: 510/133 cm VELIKOST PNEUMATIK: 315/80R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: PEROVÉ ZADNÍ: VZDUCHOVÉ TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Pro rumunské zákazníky zajistíme veškeré formality pro export, včetně potřebných dokumentů.) RADEK – ????? : 6699