Prodej použitých Man Tgs 35.510 8X4 Bordmatic Meiller (11 023)

Stav: použitý, najeté kilometry: 578 400 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 05/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, ? EEV ? Meiller AK 12, hydraulický sklápěč ? s dálkovým ovládáním ? chladicí box ? manuální převodovka ? klimatizace ? kabina pro městskou dopravu ? výstražné majáky ? tempomat ? kotoučové brzdy ? ABS ? ASR ? ESP ? palubní počítač ? uzávěrka diferenciálu ? vzduchové odpružení ? 2 x úložný prostor ? multifunkční volant ? tažné zařízení ? elektrická okna ? elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka ? střešní okno ? sluneční clona ? vyhřívaná sedadla ? vzduchový klakson Nledsz N Ntbepfx Ak Djh Všechny údaje jsou bez záruky / Změny vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 381 000 km, první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: > 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), MAN TGS Liebherr – automobilový betonový míchač MAN TGS 32.400 8x4 Norma EUR6 Automatická převodovka Njdpfx Ae Aa Eywsk Delh Přibližně 381 000 km Liebherr, objem 9 m³ 3 výsuvné výložníky Stav pneumatik přibližně 70 % Ihned připraveno k použití Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, za případné chyby nenese prodejce odpovědnost. Změna vyhrazena. Prodej pouze komerčním odběratelům. Fotografie byly upraveny výhradně za účelem ochrany zákazníků.

Stav: použitý, najeté kilometry: 314 000 km, první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: > 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), MAN TGS Liebherr, automobilový betonový míchač MAN TGS 32.400 8x4 EURO 6 Automatická převodovka Přibližně 314 000 km Liebherr, objem 9 m³ 3 výsuvné výložníky Nlsdj Aa Eydepfx Ak Dsh Stav pneumatik přibližně 70 % Okamžitě připraveno k provozu Všechny uvedené údaje jsou bez záruky, za případné chyby se nepřebírá žádná odpovědnost. Změna rezervována. Prodej pouze komerčním odběratelům. Fotografie byly upraveny výhradně za účelem ochrany zákazníka.

Stav: použitý, najeté kilometry: 7 206 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Vozidlo stojí od 25.09.25 u MAN Hannover. Multifunkční volant, sluneční clona na čelním skle, sluneční roleta na bočních oknech dveří, chladicí box, MAN audiosystém, systém bočních kamer (SCS) ## VIZ DOKUMENTY ## Müller 12105900 Nodev Ndq Hepfx Ak Dolh

Stav: použitý, najeté kilometry: 360 000 km, první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: > 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), MAN TGS, míchačka na beton Liebherr MAN TGS 32.400 Nodpsz Iu E Ssfx Ak Dolh 8x4 Norma EUR6 Automatická převodovka Přibližně 365 000 km Liebherr, objem 9 m³ 3 výsuvné výložníky Stav pneumatik přibližně 70 % Ihned připraveno k použití Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, za případné chyby se nepřebírá odpovědnost. Změna vyhrazena. Prodej pouze komerčním odběratelům. Fotografie byly upraveny výhradně za účelem ochrany zákazníka.

Stav: nový, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 51 000 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Brzdový posilovač - Diferenciálová uzávěrka - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti Nodsym Tpqopfx Ak Delh - Klimatizace - Pneumatické odpružení sedadel - Filtr pevných částic - Kamera pro couvání - Sluneční clona HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové vozy ze skladu Porta Westfalica. Kompletně sestavené, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: vozidla pro přepravu dřeva, jeřábové vozy, sklápěče s hydraulickým vyklápěcím systémem, sklápěče s jeřábem • Rám, nástavba a montáž z jednoho zdroje • Nástavby od společností Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Individuální řešení podle přání zákazníka • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výměny vašeho ojetého vozidla TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e sklápěč s hydraulickým vyklápěcím systémem + jeřáb HIAB X-HIPRO 658E-6 Jeřáb HIAB X-HIPRO 658E-6 • IPRO – inteligentní pomocník • SL-ANALOG STANDARD • Varovná lampa na válcích opěrných nohou • Externí informační displej pro ovládací panel • Tříbodová výlož • LSS-V – automatické tlumení vibrací pro vertikální stabilizaci (ADV) • ADV – vertikální tlumení výložníku jeřábu • Typ kloubu E – systém ramen s připojením pro zvedací a vyklápěcí válce • Kolenní klouby • Kloub typu E • Systém kloubů typu E se skládá z pákového spojení (kolenního kloubu) mezi • sloupcem jeřábu a zvedacím ramenem a mezi zvedacím a vyklápěcím ramenem. • Funkce X výložníku jeřábu • 6 hydraulických táhel ramenního systému E • Flexibilní poloha válce • Hydraulické válce lze u většiny jeřábů HIAB volitelně • namontovat nahoře nebo na boku. Díky tomu může zákazník svůj jeřáb přizpůsobit • specifickému profilu použití. Volitelně jsou k dispozici držáky, • pomocí kterých lze přípravit výložník jeřábu pro dodatečnou montáž • vysouvacích válců • Garantované pořadí válců • Vnitřní sada hadic a potrubí s navíjecím mechanismem hadic • Komfort při nakládání a vykládání s tlumičem vibrací • PFD – systém „olej pro všechno“ Nástavba sklápěče: • MULTILIFT sklápěč OPTIMA 25S56 • Zvedací a vyklápěcí kapacita 25 000 kg • Délka zařízení 5 600 mm (rozměr G) • Délka kontejneru (L1) 5,0 - 6,5 m • 150l hliníková olejová nádrž, velký zpětný filtr 440 l/min • Hydraulický systém se skládá z: • -Dvoučinných válců s pojistnými ventily pro udržování zátěže a • funkcí ochrany proti prasknutí hadice přímo na válcích • -Ovládání zařízení pomocí kompaktního ovládacího panelu, integrovaných • kontrolních světel a elektromagnetického ovládání ventilů • (PLC řízení) se dvoustupňovým ovládáním (jemný/rychlý) v obou • směrech pro zvedací válce • -Tlumiče dorazu pro měkké usazení kontejneru na • vozidlo • -Bezpečnostní sada CE • -Indikátor sklápění Vaši kontaktní osoby • Denis Omeragic: německy, anglicky, bosensky, chorvatsky, srbsky • Henri Omeragic: německy, bosensky, chorvatsky, srbsky • Harun Cevik: německy, anglicky, turecky • Jamila Azzi: francouzsky, arabsky • Olga Tissen: německy, rusky

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní regulace rychlosti - Listové odpružení - Posilovač brzd - Diferenciální zámek - Nízká hlučnost - Intarder - Klimatizace - Pneumaticky odpružené sedadla - Vývodová hřídel (PTO) - Zadní kamera - Sluneční clona - Tažné zařízení Nlodpfx Ajym Sy Ijk Djh EUROMIX TO GO – okamžitě dostupné nové vozidla ze skladu Porta Westfalica. Kompletně sestavené, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo jako náhrada. Cena dohodou – kontaktujte nás. EuromixMTP VÝMĚNNÝ SYSTÉM SKLÁPĚČ + MÍCHAČ MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP míchací vozidlo + sklápěč Technické údaje vozidla Rok výroby: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podvozek pro betonový míchací vůz Rozvor: 8x4 Přípustná celková hmotnost: 41 000 kg Rozvor: 2 505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 k) 2 450 Nm točivý moment Emisní norma: Euro 6e MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Listové odpružení vpředu i vzadu Levostranné řízení Kabina NN (úzká, středně dlouhá, standardní výška) Barva kabiny: Čistá bílá (RAL 9010) Motor a pohon Motor MAN D2676 Euro 6e 480 k / 2 450 Nm Automatická převodovka MAN TipMatic Řídicí program Efficiency Manoevrovací program Režim jízdy při volnoběžných otáčkách Funkce volného rozhoupání Motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Palivový předfiltr s odlučovačem vody Převodovka s bočním vývodem, s možností přepínání Příprava pro boční vývod motoru Podvozek Rozvor 8x4 Listové odpružení vpředu i vzadu Přední nápravy 8 000 kg Zadní nápravy 13 000 kg Diferenciální zámky na obou zadních nápravách Převod nápravy i = 3,63 Přední, zadní a druhý stabilizátor zadní nápravy Nouzová řídicí pumpa Ocelové disky 9,00 x 22,5 Pneumatiky 315/80 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) Indikátor teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách pro přívěs Krytky matic kol Kabina a komfort Kabina NN Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkami rukou Sedadlo spolujezdce s úložným boxem Multifunkční volant 12,3palcový profesionální kombinovaný přístrojový panel Digitální tachograf Systém MAN Media System Advanced s navigací Ovládání MAN SmartSelect Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay/Android Auto) Výbava sklápěče: (také jako třístranný sklápěč) EuromixMTP TMK 16 m³ TMK 18 m³ TMK 20 m³ sklápěč (HARDOX) Polokulovitý tvar Norma CE Dno Hardox 450 – 8 mm Boční stěny Hardox 450 – 6 mm Výklopná zadní stěna Držák náhradního kola s navijákem Blatníky, hliníkové Univerzální možnosti osvětlení Schůdky k výklopné korbě (Schůdky: uvnitř výklopné korby) Stabilizátor sklápění EuromixMTP nůžkového typu Výbava míchacího vozidla (TAKÉ JAKO EM 9 m³) Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchací vozy, sklápěče, vyklápěcí sklápěče • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Přiměřené ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost prodeje vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenština, chorvatština, srbština • Henri Omeragic: němčina, bosenština, chorvatština, srbština • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina • Jamila Azzi: 160...

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listová pružina - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Intarder - Klimatizace - Pneumatické odpružení sedadel - Zadní kamera - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné zařízení EUROMIX TO GO – okamžitě dostupné nové vozidla skladem v Porta Westfalica. Kompletně sestavené, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP dvoustěnný sklápěč MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nové vozidlo Rok výroby: 2026 Euro 6e 480 koní (353 kW) 2 450 Nm točivého momentu 8x4 podvozek Rozvor 2 505 mm Celková hmotnost 37 000 kg Celková hmotnost soupravy 35 500 kg Kabina NN (střední délka) Levostranné řízení Barva čistá bílá (RAL 9010) Motor a převodovka Řadový 6válcový dieselový motor MAN D2676 Objem 12,4 litru Euro 6e Automatická převodovka MAN TipMatic, 12 stupňů Systém MAN Idle Speed Driving Manévrovací program Úsporný jízdní program Vysoce výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Motorový olej s nízkou viskozitou Digitální ukazatel stavu oleje Podvozek* Listová pružina vpředu i vzadu 2 x přední náprava 9,2 t 2 x zadní náprava 13 t Nodpfx Aksz R Tmij Dolh Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Převodový poměr nápravy i = 3,63 Dvojitá pneumatika vzadu Velikost pneumatik vpředu: 315/80 R22.5 Velikost pneumatik vzadu: 315/80 R22.5 Ocelové disky 22,5" Palivový systém* 400litrová dieselová nádrž 35litrová nádrž AdBlue Uzamykatelná víčka nádrží Kabina* Kabina MAN NN Pneumatické odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkou paží Sedadlo spolujezdce se schránkou Klimatizace Multifunkční volant Profesionální 12,3" kombinovaný přístroj Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětná zrcátka Zrcátko pro sledování obrubníku Přední zrcátko Příprava pro nástavbu* Příprava pro hydrauliku sklápěče Indikace provozu sklápěče v kabině Rozhraní FMS Datové rozhraní pro sklápěč a motorovou mezihmotu Příprava pro napájení nástavby Připojení stlačeného vzduchu pro nástavbu Příprava pro kamerový systém Příprava pro vedlejší vývod převodovky Příprava pro vedlejší vývod motoru Výbava sklápěče: EuromixMTP Dvoustěnný sklápěč EMK2 – 14 m³ - Typ: EuromixMTP EMK2 Popis nástavby - sklápěcí korba: Délka: 5 900 mm Šířka: 2 410 mm Boční stěny: 900 mm Přední stěna: 1 100 mm Podlaha: 6 mm HARDOX 450 Boční stěny: 4 mm HARDOX 450 Vlevo: hydraulická bočnice Zadní stěna: automaticky výkyvná 6 mm HARDOX 450 Zadní stěna: 4 mm HARDOX 450 Hydraulika: - Penta sklápěcí válec s koncovým vypínáním, - rozdělovač (hlavní ventil) - pneumatický sklápěč - pneumatické přepínací ventily na pomocném rámu - čerpadlo a olejová nádrž Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchače, sklápěče, sklápěče s kontejnerem • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Přijatelné ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výkupu vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenština, chorvatština, srbština) • Henri Omeragic: (němčina, bosenština, chorvatština, srbština) • Harun Cevik: (němčina, angličtina, turečtina) • Jamila...

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 255 220 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 08/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 75 procent, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 7 000 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 570 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 9 909 h, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 4 NÁPRAVY - 8x4 - KLIMATIZACE - LISTOVÉ odpružení - DÁLKOVÉ světlo - HYDRAULIKA - ZVEDACÍ náprava - VZDUCHOVÉ odpružení - VZDUCHOVÝ klakson - SPAVACÍ kabina - SIGNÁLNÍ světlo - PŘÍVOD - UZÁVĚRKA diferenciálu - ŘÍZENÁ náprava - VYHODNÁ hřídel = Poznámky = Pohonná soustava Vyhodná hřídel: 5451 hodin Jeřáb Délka jeřábu: 29 m Hodiny: 5451 hodin Počet hydraulických výložníků: 9 Počet opěrných nohou: 4 Dálkové ovládání: ✓ Závěs: ✓ Rotační zařízení: × Třídící drapák: × Naviják: × Paletový hák: × Dosah: 29 m Nosnost: 10 400 kg = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: TGS, jednoduchá Registrační značka: 2GFS552 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Pohonná soustava Značka motoru: MAN Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 75 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5; Dvojitá pneumatika; Uzávěrka diferenciálu; Maximální zatížení nápravy: 11 500 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 70 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5; Dvojitá pneumatika; Uzávěrka diferenciálu; Maximální zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu pneumatik: 70 % Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 60 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 23 040 kg Užitečná nosnost: 8 960 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Maximální tažné zatížení: 44 000 kg Funkčnost Jeřáb: Fassi F360BXP.26 + L203 FLYJIB, rok výroby 2003, montován vzadu na podvozek Nedpfxsz Ayxco Ak Djlh Dispozice Počet lůžek: 1 Údržba STK (Technická kontrola): platná do 03.2027 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 255 220 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 08/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 75 procent, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 7 000 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 570 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 9 909 h, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 4 NÁPRAVY - 8x4 - KLIMATIZACE - LISTOVÉ odpružení - DÁLKOVÉ světlo - HYDRAULIKA - ZVEDACÍ náprava - VZDUCHOVÉ odpružení - VZDUCHOVÝ klakson - SPAVACÍ kabina - SIGNÁLNÍ světlo - PŘÍVOD - UZÁVĚRKA diferenciálu - ŘÍZENÁ náprava - VYHODNÁ hřídel = Poznámky = Pohonná soustava Vyhodná hřídel: 5451 hodin Jeřáb Délka jeřábu: 29 m Hodiny: 5451 hodin Počet hydraulických výložníků: 9 Počet opěrných nohou: 4 Dálkové ovládání: ✓ Závěs: ✓ Rotační zařízení: × Třídící drapák: × Naviják: × Paletový hák: × Dosah: 29 m Nosnost: 10 400 kg Nedpfx Akez Ayw Sj Delh = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: TGS, jednoduchá Registrační značka: 2GFS552 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Pohonná soustava Značka motoru: MAN Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 75 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5; Dvojitá pneumatika; Uzávěrka diferenciálu; Maximální zatížení nápravy: 11 500 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 70 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5; Dvojitá pneumatika; Uzávěrka diferenciálu; Maximální zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu pneumatik: 70 % Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatik: 60 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 23 040 kg Užitečná nosnost: 8 960 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Maximální tažné zatížení: 44 000 kg Funkčnost Jeřáb: Fassi F360BXP.26 + L203 FLYJIB, rok výroby 2003, montován vzadu na podvozek Dispozice Počet lůžek: 1 Údržba STK (Technická kontrola): platná do 03.2027 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 66 186 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2027, barva: černý, typ převodu: automatický, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 290 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Mobil & WhatsApp Fynn Jacobsen Velmi dobře udržovaný, okamžitě provozuschopný MAN TGS 38.480 8x4 s nástavbou Meiller a systémem pro ovládání bočnic (Bordmatik). Bez poškození, servis proveden v 08/2026. Nedpfxez Drupe Ak Dolh MAN TGS 35.480 8x4BB VIN: WMA37EZZ3RP274095 Datum první registrace: 11.06.2024 Informace v němčině: * Motor D26, 3. generace, výkon 480 koní * Automatická převodovka * Klimatizace * 2 kamery * Plachtová konstrukce * Nástavba Meiller se systémem pro ovládání bočnic (Bordmatik) na levé straně * Podjezdová ochrana * Velmi dobrý stav podvozku * Chladnička Naše nabídky se vždy rozumí bez nové technické kontroly (TÜV). Rádi vám vypracujeme nezávaznou nabídku na novou technickou kontrolu. Pro všechna užitková vozidla a přívěsy s platnou technickou kontrolou nabízíme dočasné registrační značky a exportní registrační značky. (ŽLUTÁ) Dočasná registrační značka (5 dní) – 200,- netto (ČERVENÁ) Exportní registrační značka (9 dní) – 400,- netto (ČERVENÁ) Exportní registrační značka (15 dní) – 450,- netto (ČERVENÁ) Exportní registrační značka (30 dní) – 500,- netto Při nakládce na nízkopodvozný návěs, přívěs nebo podobný, jsme vám k dispozici. Informace uvedené v inzerátech, na internetu, na cenovkách a na obrázcích jsou nezávazné popisy a neslouží jako garantované vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost/záruku za překlepy a chyby při přenosu dat. Uvedené výbavy je třeba v případě potřeby ověřit. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Jsme certifikovaná autoservisní dílna a smluvní partner společností Hiab, Meiler, Terberg a HMF. Pomůžeme vám se všemi vývozními formalitami.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 399 384 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 300 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, výška ložného prostoru: 1 430 mm, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Tažné zařízení 50 mm - Opěrka paže - Blikače - Kamera s monitorem - Střešní okno - Norma Euro 6 - Dálkové světlomety - Dálkové ovládání - Zvedací náprava - Chladnička - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Klakson - Rádio - Zadní kamera - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodové hřídele = Poznámky = - Jeřáb HMF 26 tunometrů (typ: 2620-K3) - 3x hydraulicky výsuvné rameno - 5. a 6. funkce - Otočný mechanismus - Kleště - Chladič oleje - Vyvýšená plošina jeřábu - Dálkové ovládání - Diagram nosnosti: - 6,3 metru → 3 680 kg - 8,2 metru → 2 760 kg - 10,2 metru → 2 210 kg - Rozměry dvoustěnné sklápěcí nástavby 19 m³ (vnitřní), délka 560 cm x šířka 241 cm x výška 143 cm - Levý panel Boardmatic - Hliníkové střešní panely s hydraulickým ovládáním - Typ motoru: D2676LF52 - Typ převodovky: 12 TX 2820 - Hliníková palivová nádrž - EBS-5 (Elektronický brzdový systém) - ESP pro přívěs (Elektronický stabilizační program) - Snadné startování - Zajištění proti pohybu - Několik nerezových úložných boxů - Platnost technické kontroly do 17. 05. 2027! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Registrační značka: 77-BKX-1 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 60%; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 60%; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojitá pneumatika; Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Hloubka dezénu vnitřní levé pneumatiky: 80%; Hloubka dezénu vnější levé pneumatiky: 80%; Hloubka dezénu vnitřní pravé pneumatiky: 80%; Hloubka dezénu vnější pravé pneumatiky: 80%; Redukce: jednoduchá redukce; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojitá pneumatika; Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Hloubka dezénu vnitřní levé pneumatiky: 70%; Hloubka dezénu vnější levé pneumatiky: 70%; Hloubka dezénu vnitřní pravé pneumatiky: 70%; Hloubka dezénu vnější pravé pneumatiky: 70%; Redukce: jednoduchá redukce; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 60%; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 60%; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 18 550 kg Užitečné zatížení: 17 450 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Njdpfx Asz Ir E Njk Djlh Funkčnost Jeřáb: HMF 2620-K3, rok výroby 2015, za kabinou Výška nákladové plošiny: 136 cm Sklápěč: Levá / Zadní Údržba, historie a stav Počet majitelů: 1 Technická kontrola: platná do 05/2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Parkovací kamera - Vývodové hřídele (PTO) EUROMIX TO GO – nová vozidla ihned k dispozici ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Cena dohodou – kontaktujte nás. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP VÝMĚNNÝ SYSTÉM třístranný sklápěč + míchačka MAN PriTarder Technické údaje vozidla Rok výroby: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podvozek pro betonovou míchačku Rozvor náprav: 8x4 Přípustná celková hmotnost: 41 000 kg Rozvor: 2 505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 k) 2 450 Nm točivého momentu Emisní norma: Euro 6e MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Listové odpružení vpředu i vzadu Levostranné řízení Kabina NN (úzká, středně dlouhá, standardní výška) Barva kabiny: Čistě bílá (RAL 9010) Motor a pohon Motor MAN D2676 Euro 6e 480 k / 2 450 Nm Automatická převodovka MAN TipMatic Režim řízení Efficiency Režim pro manévrování Jízda na volnoběh Funkce kolébání Vysoce výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Převodovka s vedlejším pohonem, řaditelný Příprava pro vedlejší pohon motoru Podvozek Rozvor náprav 8x4 Listové odpružení vpředu i vzadu Přední nápravy 8 000 kg Zadní nápravy 13 000 kg Uzávěrka diferenciálu na obou zadních nápravách Převodový poměr i = 3,63 Přední, zadní a druhý stabilizátor zadní nápravy Záložní čerpadlo posilovače řízení Kola a pneumatiky Ocelové disky 9.00 x 22,5 Pneumatiky 315/80 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) Indikátor teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách pro přívěs Kryty matic kol Kabina a komfort Kabina NN Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkou na ruce Sedadlo spolujezdce se schránkou Multifunkční volant 12,3palcový profesionální přístrojový panel Digitální tachograf MAN Media System Advanced s navigací Obsluha MAN SmartSelect Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay/Android Auto) Online informace o provozu Connectivity Board Klimatizace Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Výbava sklápěče: EuromixMTP třístranný sklápěč EMK3 – 16 m³ - Typ: EuromixMTP EMK3 Popis korby sklápěče: Délka: 5 900 mm Šířka: 2 410 mm Bočnice: 900 mm Čelní stěna: 1 100 mm Podlaha: 6 mm HARDOX 450 Bočnice: 5 mm HARDOX 450 vpravo: manuálně kývavá bočnice Zadní stěna: automaticky kývavá, 6 mm HARDOX 450 Zadní stěna: 6 mm S355 Nsdpfoym Tf Esx Ak Dslh Vaše výhody • Ihned připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchače, sklápěče, kontejnerové sklápěče • Podvozek, nástavba a montáž od jednoho dodavatele • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost prodeje vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní osoby • Denis Omeragic: německý, anglický, bosenský, chorvatský, srbský jazyk • Henri Omeragic: německý, bosenský, chorvatský, srbský jazyk • Harun Cevik: německý, anglický, turecký jazyk • ...

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 473 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 12/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 6 100 mm, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, celková délka: 8 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Dálkově ovládané centrální zamykání - Chladnička - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Klakson - Rádio/přehrávač CD - Zpětná kamera - Sluneční clona - Sada nářadí - Vývodová hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné zařízení = Poznámky = 8x4, tříosý podvozek Euro 6 Zvedací/řízená zadní náprava Dvousměrný sklápěč Ruizeveld s hydraulickým systémem Boardmatic Ekologická klapka Palfinger Q180Z95TR Easy fold 3x hydraulicky výsuvné Dálkové ovládání a ovládání z vyvýšené pozice Njdo Adqgwepfx Ak Dslh Hliníková kola Alcoa Technická kontrola (APK) platná do 29. 03. 2027 Ve velmi dobrém stavu! Okamžitě připraveno k použití = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2014 Registrační značka: 82-BDX-6 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Přední náprava 1: Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 19 570 kg Užitečná nosnost: 17 430 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkčnost Jeřáb: Palfinger Q180Z95TR, rok výroby 2014, za kabinou Sklápěč: Levá strana / Zadní část Údržba, historie a stav Technická kontrola (APK): platná do 03.2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 469 457 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 10 820 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Chladnička - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Tažné zařízení - Vývodové hřídele (PTO) - Rádio - Zadní kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Doplňková světla - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Nástrojová skříň = Poznámky = HMF 4020 K5 5x hydraulické výsuvy Rok výroby: 2025! Dálkové ovládání Scanreco. FJ1000 K5 5x hydraulické výsuvy Rok výroby: 2020 Ložná plocha: 650 cm + 100 cm výsuv. Podpěrné nohy pro loď. Nástrojová skříň. Spojka pro přívěs. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řízená; Stav pneumatik vlevo: 75%; Stav pneumatik vpravo: 75%; Odpružení: Listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Stav pneumatik vlevo (vnitřní): 80%; Stav pneumatik vlevo (vnější): 80%; Stav pneumatik vpravo (vnitřní): 80%; Stav pneumatik vpravo (vnější): 80%; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Stav pneumatik vlevo (vnitřní): 80%; Stav pneumatik vlevo (vnější): 80%; Stav pneumatik vpravo (vnitřní): 80%; Stav pneumatik vpravo (vnější): 80%; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řízená; Stav pneumatik vlevo: 60%; Stav pneumatik vpravo: 60%; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 19 875 kg Užitečné zatížení: 15 125 kg Celková hmotnost: 35 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF Finanční informace Cena: Na vyžádání Nlodpfxoy T Hyds Ak Doh Identifikace Typové označení: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Sedačky s pneumatickým odpružením - Zadní kamera - Sluneční clona - Nářadová skříňka HD TRUCK TO GO – ihned k dispozici, nová vozidla skladem v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé navýšení kapacity nebo jako náhrada. Vaše výhody • Ihned připravena k použití: vozidlo pro přepravu dřeva, jeřábový vůz, naviják, naviják s jeřábem • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Nástavby od firem Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Individuální řešení podle požadavků zákazníka • Příznivé ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost odkupu vašeho ojetého vozidla MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT, naviják OPTIMA 25S61 • MAN TGS 35.480 8x4 BB CH • Nové vozidlo • Rok výroby: 2026 • Euro 6e • 480 koní (353 kW) • 2 450 Nm točivý moment • Podvozek 8x4 • Rozvor 2 505 mm • Celková hmotnost 37 000 kg • Celková hmotnost vlaku 35 500 kg • Kabina NN (střední délka) • Levostranné řízení • Barva Čistá bílá (RAL 9010) Motor a převodovka • Řadový 6válcový naftový motor MAN D2676 • Objem 12,4 litru • Euro 6e • 12stupňová automatická převodovka MAN TipMatic • Systém MAN Idle Speed Driving • Manévrovací program • Úsporný jízdní program • Výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec • Vyhřívaný palivový filtr • Předfiltr paliva s odlučovačem vody • Motorový olej s nízkou viskozitou • Digitální ukazatel hladiny oleje Nápravy • Listové pružiny vpředu i vzadu • 2 x 9,2 t přední nápravy • 2 x 13 t zadní nápravy • Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy • Převod nápravy i = 3,63 • Dvojitá pneumatika vzadu • Velikost pneumatik přední nápravy: 315/80 R22.5 Příprava pro nástavbu • Příprava pro hydrauliku sklápěče • Zobrazení provozu sklápěče v kabině • Rozhraní FMS • Datové rozhraní pro sklápěč a meziplyn motoru • Příprava pro napájení nástavby • Stlačený vzduch pro nástavbu • Příprava pro kamerový systém • Příprava pro pomocný převod z převodovky • Příprava pro pomocný převod z motoru Nástavba navijáku: • MULTILIFT, naviják OPTIMA 25S61 • Zvedací a naklápěcí kapacita 25 000 kg • 150l hliníková nádrž na olej, velký zpětný filtr 440 l/min • Hydraulický systém sestávající z: • - Dvoučinných válců s pojistnými ventily a • funkcí ochrany proti prasknutí hadice přímo na válcích Nsdpfx Akjym Tp Rj Delh • - Ovládání zařízení prostřednictvím kompaktního ovládacího panelu, integrovaných • kontrolních světel a elektromagnetického řízení ventilů • (PLC řízení) se dvoustupňovým ovládáním (jemný chod/rychlý chod) v obou • směrech pro zvedací válce • - Tlumiče koncových dorazů naklápěcího rámu pro jemné usazení kontejneru na • vozidlo • - Bezpečnostní balíček CE • - Indikátor sklápěče Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenský, chorvatský, srbský • Henri Omeragic: němčina, bosenský, chorvatský, srbský • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 2 510 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 20 m³, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Diferenciál s uzávěrou - Dálkové světlomety - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - LED osvětlení - Sedadla s pneumatickým odpružením - Klakson - Filtr pevných částic - Rádio/multimediální systém - Výstražné světlo - Kamera pro couvání - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Systém kontroly stability - Čelní sklo Interní číslo pro dotazy: 6-051 MAN TGS 41.480 8x4 BB sklápěč v prémiové kvalitě!!! „TECNOCAR Emil-Camion S4“ NOVINKA U PAVIC -> K dispozici v různých barvách. Zde ihned k dispozici v ČERVENÉ barvě. Technické údaje vozidla: - Dieselový motor MAN D2676 LFBI, 480 koní - Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 - Přídavný pohon ovládaný převodovkou - Programy jízdy MAN TipMatic Performance, Efficiency a Offroad, do 70 000 kg - Pohon 8x4 - Odpružení: listové / listové - Diferenciál s uzávěrou na poháněných zadních nápravách - Rozvor 2 505 mm, rozvor mezi zadními nápravami 1 400 mm - Objem palivové nádrže 390 l, objem nádrže AdBlue 35 l - Kotoučové brzdy na obou předních nápravách, bubnové brzdy na obou zadních nápravách - Kabina NN: praktická (úzká, středně dlouhá, normální výška) - Zvedací střecha, mechanická - Komfortní sedadlo řidiče, s pneumatickým odpružením, s bederní opěrkou, nastavitelnou opěrkou pro ramena a vyhříváním sedadla - Sluneční rolety na dveřních oknech, vnitřní, mechanické, na straně řidiče - Chladicí box - Systém MAN SmartSelect s dotykovou plochou a tlačítky pro přímý přístup - Multifunkční volant, kožený, nastavitelný ve výšce i sklonu Nlodpfezm Raljx Ak Djh - Navigační systém MAN Media System Professional, 12,3 palců - Audi Systém MAN Soundsystem Advanced - Navigační mapa Evropy - Integrace chytrého telefonu - Manévrovací / a brzdná náprava pro přívěs - Elektronický stabilizační program (ESP) - Protiskluzový systém (ASR) - Tempomat (systém regulace rychlosti) - Asistent nouzového brzdění EBA Plus - Asistent při odbočování - Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard, nelze vypnout - Příprava pro alkoholový zámek, nelze obejít - Detekce objektů vpředu, lze vypnout - Rozpoznávání dopravních značek - Systém pro couvání - Bez systému varování před překážkami - Bez systému MAN SafeStop Assist - Systém monitorování tlaku v pneumatikách - Asistent pro mrtvý úhel - Asistent při parkování - Zařízení pro instalaci alkoholového zámku (Alco-Lock) - Inteligentní asistent pro nastavení rychlosti (ISA) - Varovný systém při únavě a snížené pozornosti řidiče (DDAW) - Systém varování před kolizí pro chodce a cyklisty - Koberečky a ochranné potahy Údaje o nástavbě: Sklápěč špičkové kvality od předního výrobce EMILCAMION z Itálie - 20 m³ - Ocelová konstrukce z HB 450, podlaha 8 mm, bočnice 6 mm - Hydraulické zadní čelo - Boční a zadní reflexní ohraničení - Boční obrysová světla LED - Ocelové kryty kol - Ocelové díly obložení - Držák náhradního kola - Ocelová skříňka na nářadí na straně spolujezdce - Ručně výklopná zadní podpěra - Elektrické plachtové zakrytí, černé - Dvoubarevný lak (např.: NARDOGRAU AUDI LY7C, rámy dveří a zadní čelo černé) ...

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20!!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba s plošinou a sklopnými bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až na 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na sloupky 6x kotevních ok 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení Úložné prostory Boxy na odkládání Uchycení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s kotevními oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7 s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížový rádiový ovladač V7, nouzové zastavení, kontrola podpěr FSC II, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO ŘADA!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (překlopitelné rameno až do 10°) Elektronické zařízení proti přetížení FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optické výstražné znamení při 90 % a 100 % zatížení Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH- nebo RCS- dálkové řízení s lineárními pákami a indikací tlaku (v barech a %) a hláškou 90% + 100% na displeji Rozváděč Danfoss D900 se 4 ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro jeřáb Vysokotlaký filtr včetně potrubí Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, podpěrová šířka 10,00 m, podpěry ovladatelné dálkově Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechna hydraulická ramena černá IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola rychlosti v závislosti na zatížení Hák a upevňovací třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složený přes vůz napříč Pozor: sledujte palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozváděč pro podpěry 180° hydraulicky výsuvné podpěry na obou stranách Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Ovládání dvou přídavných funkcí se dvěma hadicovými vedeními hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6násobně hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro jib montovaná pro 2 funkce Ovládání přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 - 2.000daN, 60m lana (12mm) s LMB a mechanikou Permanetně namontované vedení lana při práci s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1 LED pracovní světlo na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlo na Jibu LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavné podpěrové nosníky) Elektrický otočný rozvaděč se 14 sběrnými kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro jib "L42" Příplatek za aplikaci Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky 2 podpěrové válce Njdpfx Akszcr N Us Djlh

Stav: použitý, najeté kilometry: 546 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 01/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, Číslo vozidla: P19462 W WhatsApp: Podpora umělé inteligence, přeposílání zpráv příslušnému kontaktnímu pracovníkovi ve vašem jazyce. * 3 nápravy (6x4) * XL * Euro 6b * Motorová brzda * Manuální převodovka * Listová odpružení * Jeřáb Palfinger E11L82 * Nadstavba Meiller * Nádrž Ad-Blue * Tažné zařízení * Barva kabiny: oranžová * Hydraulický systém pro sklápění * Vedlejší pohon * Nádrž o objemu 360 litrů * Kotoučové brzdy * Počet sedadel: 2 * ASR/TC * vyhřívaná zrcátka * Sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením * Klimatizace * Navigační systém * Autorádio s CD přehrávačem * Vyhřívaná sedadla * Digitální tachograf * Tempomat * Ventilované sedadlo * Počet stran sklápěče: 3 * Pneumatiky – 1. náprava 385/65R22,5 * Pneumatiky – 2. náprava 295/80R22,5 * Pneumatiky – 3. náprava 295/80R22,5 * Rozvor 3,90 m * Vnitřní rozměry D: 4,90 m, Š: 2,38 m, V: 1,00 m * STK do 12. 2026 Uvedený stav tachometru. Prodej ojetého vozidla v aktuálním stavu výhradně pro podnikatele nebo na export. Prodej se vylučuje odpovědnost za vady (§ 444 BGB). Bez záruky. Žádné pozdější nároky nejsou uznávány. Prohlídka a zkušební jízda před koupí jsou výslovně doporučeny. Žádná záruka za funkčnost speciální výbavy/příslušenství. Na fotografiích mohou být upravená loga/reklamní nápisy. Chyby, tiskové chyby a prodej vyhrazen. Nodpfszr S Hdsx Ak Dolh Rádi vám poskytneme poradenství v němčině, angličtině, řečtině, ruštině, chorvatštině, italštině, španělštině, francouzštině, turečtině, rumunštině a arabštině (?????).

Stav: použitý, najeté kilometry: 469 457 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 10 820 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Chladnička - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení Nedpfx Akoztxf Ns Djlh - Tažné zařízení - Vývodové hřídele (PTO) - Rádio - Zadní kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Doplňková světla - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Nástrojová skříň = Poznámky = HMF 4020 K5 5x hydraulické výsuvy Rok výroby: 2025! Dálkové ovládání Scanreco. FJ1000 K5 5x hydraulické výsuvy Rok výroby: 2020 Ložná plocha: 650 cm + 100 cm výsuv. Podpěrné nohy pro loď. Nástrojová skříň. Spojka pro přívěs. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řízená; Stav pneumatik vlevo: 75%; Stav pneumatik vpravo: 75%; Odpružení: Listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Stav pneumatik vlevo (vnitřní): 80%; Stav pneumatik vlevo (vnější): 80%; Stav pneumatik vpravo (vnitřní): 80%; Stav pneumatik vpravo (vnější): 80%; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Stav pneumatik vlevo (vnitřní): 80%; Stav pneumatik vlevo (vnější): 80%; Stav pneumatik vpravo (vnitřní): 80%; Stav pneumatik vpravo (vnější): 80%; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řízená; Stav pneumatik vlevo: 60%; Stav pneumatik vpravo: 60%; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 19 875 kg Užitečné zatížení: 15 125 kg Celková hmotnost: 35 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 555 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 04/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 950 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Vybavení: ABS, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 35.440 8X4 hákový nosič kontejnerů První registrace: 04/2015 Najeto: 555 000 km, doloženo doklady Emisní norma: Euro 6 Krátká kabina Automatická převodovka Retardér Klimatizace Tažné zařízení 8x4 konfigurace náprav Listové odpružení Pneumatiky: 315/80R22.5, vzorek cca 50 % Vlastní hmotnost: 14 050 kg Hákový systém: VDL Trösch Nledpfx Asx A T Dlok Djh Typ: SK-25-6.1 Tlačná a lomená ramena Rok výroby: 2015 Nosnost zdvihu a sklápění: 25 000 kg Export/netto cena: 42 900 EUR Veškeré údaje bez záruky, změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WMA39EZZ7RP26xxxx, najeté kilometry: 96 000 km, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24643 Obecné informace: Modelový rok: 2024 Značka: MAN TGS 41.250 Homologace EU platná do: 23. 03. 2027 Euro 6 Typ pohonu: 8x4 Datum první registrace: 24. 05. 2024 Informace: Najeté kilometry: cca 96 000 Převodovka: automatická Odpružení: ocelové Motorová brzda Pneumatiky (viz obrázky) Korba Sörling Tloušťka podlahy: 10 mm Tloušťka bočnic: 8 mm Cuvací kamera Kompresorové houkačky Rozměry a hmotnost: Délka: 840,1 cm Rozvor: 179,5 cm / 250,5 cm Hmotnost ve vlastní režii: 15 720 kg Maximální povolená hmotnost: 44 000 kg Maximální užitečné zatížení: 28 205 kg Popis: MAN TGS 41.250 8x4, sklápěč, rok výroby 2024. Možnost zakoupení dalších vozidel stejného typu. Dodání po dohodě. Km: 96000 HP: 519 STK: Ano Homologace EU platná do: 23. 03. 2027 Vlastní hmotnost: 15720 Celková hmotnost: 44000 Užitečné zatížení: 28205 kW: 382 Euro: 6 Model: TGS 41.250 8x4 sklápěč Nlsdpez Iwgfsfx Ak Dsh Převodovka: automatická = Další informace = Rok výroby: 2024 Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, najeté kilometry: 565 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 12/2024, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, = Další možnosti a příslušenství = - Zadní kamera = Poznámky = Nové, nepoužité šasi. Datum první registrace: 12/2024 Registrováno s kódem 99. Montáž jeřábové rameny / jeřábové korby dle dohody možná. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Rozvor náprav 1–2: 390 cm. Zvedací a řízená náprava. Motor s pohonem PTO. Rockinger čep oje 50 mm. Výška šasi při zatížení: 944 mm. Maximální délka nástavby: 780 cm. Zadní kamera. Výstražná světla na střeše kabiny. Vzduchové houkačky. = Další informace = Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 100 %; odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 100 %; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 100 %; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 3: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 100 %; odpružení: vzduchové odpružení Počet válců: 6 Celková hmotnost: 36 000 kg Cena: Na vyžádání Typové označení: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / ŠASI = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mluvíme rusky. Vynakládáme maximální úsilí, abychom poskytli správné informace. Nicméně z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva. Nodpfxey Dg Dws Ak Djlh

Stav: použitý, najeté kilometry: 394 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 02/2016, pohotovostní hmotnost: 12 048 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 952 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, brzdy: intarder, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Vybavení: hydraulika, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Chyby v zadání a omyly v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. Rozhodující jsou pouze konkrétní ujednání v potvrzení objednávky, případně v kupní smlouvě. Nodpfx Aelx Ddxsk Djlh

Stav: použitý, najeté kilometry: 574 000 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 06/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: sazečkový filtr, - Retarder - Klimatizace Nlodpez Ta N Uofx Ak Deh - Sypací nástavba Meiller - Vynikající stav Pérování: Listové pérování