Prodej použitých Maur Concrete Trailer Superstructure With 1987 6.5-Cubi (30 551)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 207xxxx, Rok výroby: 2008, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 21398 Specifikace: Není schváleno pro EU Rok výroby: 2008 Vzduchové pérování Pneumatiky (viz obrázky) Zvedací náprava na 1. nápravě Řiditelná náprava na 3. nápravě Délka: 1117 cm Šířka: 255 cm Rozvor náprav: 131 / 131 cm Vlastní hmotnost: 13 840 kg Popis: Kippauflieger Maur z roku 2008 se prodává bez schválení pro EU. Přední zvedací náprava, zadní řiditelná náprava. Možné rychlé dodání. Tuf: Ne EU schváleno do: 25.07.2024 Vlastní hmotnost: 13 840 kg Dodpfxozqq Aze Ag Ssku Celková hmotnost: 46 000 kg Užitečné zatížení: 32 160 kg Šířka: 255 cm Délka: 1117 cm Model: Tippsemi = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WSM0000000524xxxx, Rok výroby: 2020, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24175 Obecné informace: Rok výroby: 2020 Značka/Model: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4 FP Cool V7 Počet náprav: 3 První registrace: 28. 05. 2020 Informace: Zvedací náprava na první nápravě Chladicí/mrazicí agregát Thermo King Kapacita: 33 palet Vzduchové odpružení Pneumatiky: Viz obrázky Rozměry a hmotnost: Délka: 1 404 cm Rozvor: 131 cm Vlastní hmotnost: 8 796 kg Maximální užitečné zatížení: 33 204 kg Popis: Chladicí návěs Schmitz Cargobull, rok výroby 2020, s chladicím/mrazicím agregátem Thermo King. Je možné zakoupit více kusů. K dispozici k okamžitému dodání. Dsdpezyrmmjfx Ag Seku Technická kontrola: Ano Platnost schválení EU do: 01. 06. 2027 Vlastní hmotnost: 8796 Celková hmotnost: 42000 Užitečné zatížení: 33204 Šířka: 260 Délka: 1404 Model: Cargobull Skapsemi s chladicím/mrazicím agregátem a plachtou – lze zakoupit více kusů! = Další informace = Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Husí krk: -Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° -3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) -Tvrdodřevěná podlaha, tloušťka 30 mm Dsdpfxjup U Hze Ag Soku Ložná plocha: -Teleskopická ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° -1 pár pevně zabudovaných kolébek před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm -Kolébek vybavených hranatými protiskluzovými lištami 15 x 15 mm, v dolní oblasti rozšíření -Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébek s krytem, cca 1 610 x 970 x 400 mm -Zaoblení v náběhu a zasahující do ložné plochy pro uložení lopatového ramene rypadla, cca 2 900 x 750 x 210/290 mm -1 pár ležících vázacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) -5 párů sklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) -2 páry sklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) -2 páry vázacích ok v kolébce pro rypadlo (LC 5 000 daN) -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) -Včetně 3dílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolébkami – max. bodové zatížení 3,5 t/ks Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem -Nájezd hydraulicky sklopný a zasouvatelný, hydraulické zvedání a posuv Nápravy a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrovací -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -Nářadí na nápravu -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -Kontrolní systém tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: -Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy jeden držák na výstražné tabule včetně zásuvky -Jedno rezervní kolo -2" královský čep -Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká -Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky -4 ks klínů pod kola -Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu -Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy -Držák pro výstražnou majákovou svítilnu na zádi návěsu -Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi nájezdy a ložnou plochou -Bílé reflexní pásy dle EU předpisů na bocích a na výsuvu, vzadu červené -Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou -Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu -Evropské reflexní tabule (červené-žluté) na zádi návěsu -Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s polohovým osvětlením, výsuv cca 400 mm -Na výstražných tabulích držák pro maják -Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasunovací sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -2 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro jeden 20ft nebo 30ft kontejner -3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem WADER kontejnerových kapes -Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy -Na rýhovaném plechu na husím krku a na ložné ploše lakovaná písková vrstva proti skluzu -Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu a po stranách -Manometr pro měření zatížení náprav, včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ZA9FGM22600F2xxxx, Rok výroby: 2023, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23611 Technické údaje: Rok výroby: 2023 2 nápravy FGM 35 hydraulické řízení Naviják Dvě prodloužení po 2 metrech Dvě prodloužení po 4 metrech Rámpy Délka: 1310 cm Šířka: 255 cm Vlastní hmotnost: 12 000 kg Maximální užitečné zatížení: 31 000 kg Pneumatiky vpředu: 245/70 R17.5 Pneumatiky vzadu: 245/70 R17.5 Ihned k dispozici Popis: FGM hlubinný návěs, rok výroby 2023, s navijákem, prodlouženími, rampami a hydraulickým řízením FGM 35. Ihned k dodání. Tuf: Ano EU schváleno do: 14.03.2027 Vlastní hmotnost: 12000 Dodpfx Aszqpg Eeg Sjku Celková hmotnost: 43000 Užitečné zatížení: 31000 Šířka: 255 Délka: 1310 Model: 2023 FGM hlubokoložný návěs s navijákem, nástavci, rampami a hydraulickým řízením FGM 35 = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk s předními zkosenými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: - Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 6 párů sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy na vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava řízená za jízdy - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická pojistka zpátečky ovládaná zpátečkou a manuálně - Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí k nápravám - 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvoustupňovou převodovkou pro zvedací kapacitu 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Součástí příslušenství: - Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizovaném přípojkovém panelu vpředu - 4 ks zakládacích klínů s držáky na čelní stěně - Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily ramp na pravé straně návěsu - Blatník na zádi návěsu - Návod k obsluze a popis na USB disku Dkjdpsuqlmnjfx Ag Sju - Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičními světly, vysunovatelné cca o 400 mm - 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované rozšiřovací díly, výsuvné cca o 230 mm na každou stranu - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na protiskluzových pleších, nad královským čepem a ložnou plochou nanesená protiskluzová vrstva se zrnivem - Na výstražných tabulích držák pro výstražný maják - Evropské reflexní štítky (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nálepky s rychlostním omezením 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr k určení zatížení nápravy včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, následné metalizování definovaných viditelných ploch ZINACOR 850 (Zn 85% - Alu 15%) horkým povlakem

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 7 900 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva síly 30 mm Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení násady lopaty bagru cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: - JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 samosměrná náprava - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná blokace aktivovaná přes zpátečku nebo manuálně - Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem - Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R 17,5 Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána strojním tryskáním - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL MB 7350 Novagrau - Ráfky lakované ve stříbrné barvě - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) - Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektroinstalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 2x 7-pól a 1x 15-pól Příslušenství v ceně: - Rozsáhlé možnosti jištění nákladu - 2" královský čep - Cca 400 mm vysoká pozinkovaná čelní stěna ze oceli - Žlutě-červené vzduchové spojky na přední pozinkované přípojnici - 4 klíny s držáky na čelní stěně - Vzadu možnost pro ALU nájezdové rampy na husím krku Dksdpfxsunraps Ag Sju - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák majáku vzadu na návěsu - Rozšíření pozinkovaná, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené - Na husím krku a zadní části plošiny vpravo i vlevo držák výstražných tabulí včetně zásuvky - Na husím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zarážky jsou odnímatelné - 2 páry nástavců WADER pro 20stopý kontejner v ložné ploše - 6 párů nástavců pro nasazovací zarážky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu vozidla - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm po vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na profilovaných pleších na husím krku a ložné ploše vrstva laku se vsypaným pískem jako ochrana proti skluzu - Čtyři výsuvné výstražné tabulky cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulkách držák pro maják - Samolepka rychlosti 80 km/h vzadu i po obou stranách - Evropské reflexní značení (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Návod k použití a popis na USB disku - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána ocelovými kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WSM0000000526xxxx, Rok výroby: 2021, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24172 Obecné informace: Rok výroby: 2021 Značka/Model: Schmitz Cargobull SKO 24/L-13.4FP Cool V7 Počet náprav: 3 První registrace: 24. 08. 2021 Informace: Zvedací náprava na první nápravě Chladicí/mrazicí agregát Thermo King Kapacita: 33 palet Vzduchové odpružení Pneumatiky: Viz obrázky Rozměry a hmotnost: Délka: 1404 cm Rozvor: 131 cm Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 8954 kg Maximální užitečné zatížení: 33046 kg Popis: Chladicí návěs Schmitz z roku 2021 s chladicím/mrazicím agregátem Thermo King. K dispozici je více kusů. Okamžitě k dispozici. STK: Ano Schválení EU platné do: 29. 04. 2027 Vlastní hmotnost: 8954 Dedpszyrmgefx Ag Soku Celková hmotnost: 42000 Užitečné zatížení: 33046 Šířka: 260 Délka: 1404 Model: Cargobull Skapsemi s chladicím/mrazicím agregátem – lze zakoupit více kusů! = Další informace = Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), Platformový přívěs s uspořádáním náprav 2+1 Dkedpfx Aoyaxthjg Ssu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 400 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 10 600 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk s tvrdodřevěnou podlahou, síla 30 mm - Labutí krk vzadu v přímém provedení - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) Nakládací plocha v výsuvném provedení: - Nakládací plocha v výsuvném provedení - 5 párů výklopných kotevních ok - 3 páry výklopných kotevních ok - 1 pár ležících kotevních ok vpředu v nakládací ploše - Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích pásů - Tvrdodřevěná podlaha cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffovaného plechu Nápravové podpěry: - Podpěry JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zvedací zatížení 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě nápravy s následným řízením - Vzduchové odpružení s bubnovými brzdami, funkce zvedání/snižování - Řiditelné následné nápravy s elektromagnetickou aretací zpátečky (aktivace zpátečkou nebo manuálně) - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 205/65 R17.5 Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvality oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: - Elektrická výbava dle požadavků EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S a 15kolíkovou - Připojení dle ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15kolík ISO-12098 Lakování: - Špičková a dlouhotrvající protikorozní ochrana standardně tryskáním svařovaného rámu, zajištěná dvoukomponentní (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvoukomponentní (2K) vrchní barva v jedné barvě Novagrau - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Příslušenství v ceně: - Náhradní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Na pozinkované přední svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Pozinkované výklopné podpěry pod šikminou nakládací plochy - Držák pro výstražný maják na zádi návěsu Dkjdpfx Aot Ag Uweg Sou - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každé straně - Bílá reflexní páska dle EU na boku, na výsuvu a vzadu červená - Na labutím krku a na zadním plechu vlevo a vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Evropské reflexní tabule (červenožluté) na zádi návěsu - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasuvná cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm - 7 párů kontejnerových kapes WADER - 1x 20ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner nad labutím krkem; 2x 20ft kontejnery - 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení - Posuvná závěsná lišta pro ALU nájezdové rampy na zádi vozidla - Na riffovaných pleších na labutím krku a na ložné ploše vylakovaná písková vrstva jako ochrana proti sklouznutí - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, vysouvací o cca 400 mm, s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na výstražný maják - Rychlostní nálepka 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr na určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SZFTK1380LLD1xxxx, Rok výroby: 2021, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24303 Technické údaje: Dodává se s novou homologací EU Rok výroby: 2021 Vzduchové odpružení Pneumatiky, viz obrázky Zvedací 1. a 3. náprava Funkce naklápění Délka: 975 cm Rozvor: 136/136 cm Vlastní hmotnost: 4 750 kg Maximální nosnost: 22 250 kg Nástrojová skříňka Zadní kamera Popis: Přívěs Istrail s kontejnérovým sklápěčem, rok výroby 2021. Před prodejem obdrží přívěs novou homologaci EU. Zvedací 1. a 3. náprava. Možnost krátkodobého dodání. STK: Ne Homologace EU platná do: 13. 11. 2025 Vlastní hmotnost: 4750 Nosnost: 22250 Délka: 975 Model: krokkjerre m/tipp = Další informace = Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway. Dsdpozyrriefx Ag Soku

Rok výroby: 2005, stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22922 Specifikace: Dsdpjy Dzymjfx Ag Seku Rok výroby 2005 323 motohodin Dálkové ovládání Startovací rotor vyměněn Připraveno k dodání Popis: Na prodej nabízíme betonové/maltové čerpadlo Brinkmann TCL20 z roku 2005 s dálkovým ovládáním. Podle majitele vše funguje, jak má, nicméně se mohou vyskytnout chyby a nedostatky. Startovací rotor byl vyměněn. Stroj je připraven k dodání. = Další informace = Využití: Stavitelství Sériové číslo: wbpsa0h80200004xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, * IHNED K DODÁNÍ * Nejnovější model BJT s možností dodatečné volitelné výbavy: např. hydraulické sklápění, přídavné nájezdy aj. Technické údaje: • Značka: Brian James • Model: Race Sport MY2025 • Typ vozidla: Přepravník automobilů • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: Bez první registrace • TÜV/STK: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (DxŠxV): 550 x 210 x 199 cm • Vnější rozměry (DxŠxV): 715 x 250 x 253 cm • Ložná výška podlahy: 48 cm • Celková povolená hmotnost: 3.500 kg • Pohotovostní hmotnost: 1.445 kg • Užitečné zatížení: 2.055 kg • Podvozek: Nízkoložný (kola vedle ložné plochy) • Pneumatiky: 155/70R12 • Podvozek: AL-KO pružinová náprava s gumovou torzí • Otočné podpěrné kolečko: Ano • Schválení pro 100 km/h: Volitelně, možno dovybavit POPIS • černá nástavba z vysoce kvalitního sklolaminátu: lehká a přesto extrémně stabilní • denní střešní pás po celé délce přívěsu • manipulační úchyty vpředu a vzadu • dveře v přední části na obou stranách usnadňují upínání předních kol • velké boční dveře vlevo i vpravo v jízdním směru, zamykatelné • plně výklopná zadní rampa s vnitřním otočným zámkem, uzamykatelná • válečky v zadní části vozidla • vnitřní výška 1.990 mm – nájezdová výška vzadu 1.880 mm • děrovaná podlaha z oceli pro vysokou protiskluznost a extrémní odolnost i v nejnáročnějších provozních podmínkách • mnoho kotevních bodů a vysoce nosná podlaha umožňují flexibilní upevnění nákladu a perfektní přilnavost • podlaha z uzavřeného multiplexu • elektrický naviják, 12V s dálkovým ovládáním; tažná síla 2.250 kg, s rolovací kladkou, lanem a karabinou. Napájení z palubní baterie • velmi robustní svařovaný ocelový rám • rám kompletně žárově zinkovaný • rezerva včetně držáku namontována • vyztužené stabilní V-táhlo • nájezdová a ruční brzda AL-KO • automatická zpětná brzda • litinová spojovací hlava s integrovaným bezpečnostním zámkem AL-KO • plastové blatníky • 13-pólová zásuvka • couvací světlo • robustní bezpečnostní osvětlení s velkým rozměrem • integrované zadní mlhové světlo • různá obrysová světla vpředu, po stranách a vzadu • těžkotonážní opěrné kolečko • 5 let záruka na podvozek Možnost dodatečné výbavy – neváhejte se zeptat! Nové vozidlo se zárukou a TÜV. - Možnost financování nebo leasingu - Celorepubliková doprava možná - Všechny ceny včetně DPH - Odeslání velkého technického průkazu předem možné nebo možnost převozní značky (DE) - Vývozní značky s celním odbavením možné Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Více než 1 200 přívěsů ihned k dispozici! Dkedpfx Aex Tcfcog Sju Již více než 30 let autorizovaný prodejce a servis: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny –

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 380 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2017, Rok výroby: 2017, WhatsApp: _____ WEB ANH 18/ Výměnný podvozek/BDF - Výrobce: WEB - Typ: ANH 18 - Rok výroby: 10.01.2017 - Odpružení: vzduch/vzduch - Pohotovostní hmotnost: 2 620 kg - Užitečná hmotnost: 15 380 kg - Celková hmotnost: 18 000 kg - 5,95metrový kontejner - Tažné oko 40 mm - STK do: 08/2026 - Německý stroj - Okamžitě připraven k provozu _____ Popis lze dle potřeby obdržet i v jiném jazyce e-mailem. Náš servis: - Vývozní prohlášení, celní odbavení, žluté krátkodobé značky, červené celní značky Djdpfx Agozdw S Ae Ssku - Výkup vašich použitých stavebních strojů nebo užitkových vozidel - Pomoc s financováním - Nabízíme transportní řešení - Prohlídka a předvedení strojů Po–Pá 9.00–17.00 (v sobotu pouze po dohodě) Náš strojový park se neustále mění a vždy je aktuální na našich webových stránkách. Rádi vám poskytneme další informace i telefonicky. Sanisa GmbH Otto Hahn Straße 13 35510 Butzbach Tel: Mobil: Tato nabídka je nezávazná a podléhá změnám. - Mezitímní prodej vyhrazen. - Možná chyba nebo překlep. - Prodej dle našich VOP.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YX9SET3462201xxxx, Rok výroby: 2022, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24339 Obecné informace Rok výroby: 2022 Značka: Maur Počet náprav: 3 Datum první registrace: 23. 09. 2022 Informace Zvedací náprava na 1. a 3. nápravě Posuvné nápravy Dobré pneumatiky Sklápěcí korba (viz obrázky) Rozměry a hmotnost Dkjdpfx Agszy Nlmj Sou Délka: 1176 cm Vlastní hmotnost: 11 290 kg Maximální užitečné zatížení: 34 710 kg STK: Ano Platnost schválení EU: do 13. 07. 2027 Vlastní hmotnost: 11290 Celková hmotnost: 46000 Užitečné zatížení: 34710 Šířka: 255 Délka: 1176 Model: Sklápěcí půlpřívěs – schváleno v EU = Další informace = Pro získání dalších informací kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, barva: jiný, Rok výroby: 2016, Náprava 1: vlevo 4 mm, vpravo 5 mm Náprava 2: vlevo 5 mm, vpravo 14 mm Dksdpfswu Sw Rex Ag Ssu Náprava 3: vlevo 9 mm, vpravo 3 mm = Další informace = Provozní hmotnost: 10 716 kg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WSM0000000513xxxx, Rok výroby: 2014, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 23283 Specifikace: Tříosý Zvedací náprava na 1. nápravě Na 33 palet Zajišťovací tyče Carrier chladicí/mrazicí jednotka Vzduchové odpružení Dobré pneumatiky Nápravy o nosnosti 9 tun Okamžitě k dodání Popis: Schmitz skříňový návěs z roku 2014. Návěs je vybaven chladicí/mrazicí jednotkou a zajišťovacími tyčemi. Okamžitě k dodání. TÜV: Ano EU schválen do: 24.04.2027 Vlastní hmotnost: 9476 kg Celková hmotnost: 42000 kg Užitečná nosnost: 32524 kg Dkedpfxjzqphis Ag Ssu Šířka: 260 cm Délka: 1400 cm Model: Skříňový návěs s chladicím/mrazicím agregátem – Zajišťovací tyče – Nedávno schváleno! = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YS2T6X2000129xxxx, najeté kilometry: 198 000 km, Rok výroby: 2004, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23506 Specifikace: - Bez TÜV - Rok výroby: 2004 - Najeto: cca 198 000 km - Manuální převodovka - Celooceľové odpružení - Pneumatiky (viz foto) - 6m3 míchací buben - Nástavba Cifa z roku 2004 - Centrální mazání - Délka: 860 cm - Šířka: 250 cm - Rozvor: 410/135 cm - Pohotovostní hmotnost: 12 200 kg - Maximální nosnost: 15 225 kg - 6x2 - 381 k - Maják - Rádio/CD Dkedpszqla Isfx Ag Sou - Klimatizace Popis: 2004 Scania 114G 380 domíchávač betonu s pouhými 198 000 km najeto. Vozidlo nemá TÜV, nemělo by však mít žádné závažné závady. Poškození na přední části bude před prodejem opraveno. Možnost rychlého dodání. Km: 198000 PS: 380 TÜV: Ne Schváleno pro EU do: 14.11.2023 Pohotovostní hmotnost: 12200 Nosnost: 15225 Šířka: 250 Délka: 860 Model: 114G 380 6x2 domíchávač – 6m3 buben – nízký nájezd km Převodovka: Manuální = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 826 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 674 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 4 685 mm, šířka ložného prostoru: 2 090 mm, rozměr pneumatiky: 10, Rok výroby: 2026, ++ Čerstvě vyrobeno!!! ++ Aktuálně skladem ihned k dodání (mezitím může dojít k prodeji) Rozsah dodávky: 1x automobilový přepravník s ruční hydraulickým navijákem a sklopnou funkcí 468x209 cm, 3500 kg Popis: Tento přívěs pro přepravu osobních automobilů je ideální pro bezpečné a pohodlné nakládání vozidel. Sklopná plošina je ovládána spolehlivým hydraulickým válcem a umožňuje plynulé a jednoduché ovládání. Díky nízkému nájezdovému úhlu lze bez problémů nakládat i vozidla s nízkou světlou výškou. Robustní rám v kombinaci se spolehlivým podvozkem a pevně provedeným ojí zajišťují vysokou nosnost, bezpečnost a dlouhou životnost. Podlaha z lohrské oceli s výplní z hliníku a hustě uspořádanými otvory nabízí optimální možnosti pro bezpečné a flexibilní upevnění nákladu. Technické údaje: - Dlouhá životnost díky pevnému ocelovému rámu a zesílenému podvozku - Snadné nakládání díky sklopné plošině a nízkému nájezdovému úhlu Dkodpfx Aoyxg A Njg Sju - Bezpečné kotvení nákladu díky děrované podlaze (Lohrstahl) - Naviják s brzdou a praktická ruční pumpa - Velká ložná plocha pro efektivní přepravu vozidel - Automatické opěrné kolečko - Ruční pumpa - Držák rezervního kola Celková hmotnost: 3500 kg Užitná hmotnost: 2674 kg Vlastní hmotnost: 826 kg Délka ložné plochy: 4685 mm Šířka ložné plochy: 2090 mm Celková šířka: 2150 mm Celková délka: 6885 mm Celková výška: 1030 mm Počet náprav: 3 nápravy Typ odpružení: gumové listové nápravy Typ oje: V-oje Podlaha: Lohrstahl s hliníkovou výplní, bez protiskluzu Kola: 195/55 R10C Typ rámu: Svařovaný Materiál rámu: Ocel V případě osobního odběru Vám můžeme předem zdarma zaslat doklady k vozidlu! ━━━━━ VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: ━━━━━ • 100 km/h vybavení: 300 € vč. DPH • Klíny pod kola: 50 € za kus vč. DPH ✅ Naše otevírací doba: Po-Pá: 9–19 hod. So: 9–14 hod. ✅ Osobní odběr nebo dodání

Stav: použitý, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24021 Technické údaje: Rok výroby: Neznámý Dobré pneumatiky (viz obrázky) Hydraulické sklápění Korba/nadstavba (viz obrázky) Používán za rypadlem Uskladněn venku Okamžitě k dispozici Popis: Servisní přívěs Foss-Eik pro rypadla s hydraulickým sklápěním. Přívěs má dobré pneumatiky a dobrou korbu/nadstavbu. Byl uskladněn venku a je okamžitě k dispozici. Vlastní hmotnost: 1 Model: servisní přívěs pro rypadlo s hydraulickým sklápěním Dodjzt Hx Dspfx Ag Ssku = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 950 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2016, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, * Číslo vozidla: P19382 A * Oboustranně posuvná plachta * 2 nápravy * Plná vzduchová suspenze * ABS * Zvedací zařízení * EBS * Portálové dveře * Bubnové brzdy * Systém pro průjezdovou nakládku * Nápravy SAF * Pneumatiky – 1. náprava 285/70R19,5 * Pneumatiky – 2. náprava 285/70R19,5 * Vnitřní rozměry: D: 7,25 m, Š: 2,45 m, V: 2,45 m * STK platná do 06/2026 Prodej použitého vozidla v aktuálním stavu výhradně obchodním společnostem nebo pro export. Prodej se provádí s vyloučením odpovědnosti za vady (§ 444 BGB). Žádná záruka ani ručení. Dodatečné nároky jsou vyloučeny. Před koupí je prohlídka a zkušební jízda výslovně doporučena. Neneseme odpovědnost za funkčnost speciálního vybavení/příslušenství. Na fotografiích mohou být zobrazeny upravená loga/reklamní nápisy. Chyby, překlepy a mezidobový prodej jsou vyhrazeny. Rádi vám poskytneme informace v němčině, angličtině, řečtině, ruštině, chorvatštině, italštině, španělštině, francouzštině, turečtině, rumunštině a arabštině. S pozdravem Dodpjzfddnofx Ag Ssku

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 950 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2016, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, * Číslo vozidla: P19382 A * Oboustranně posuvná plachta * 2 nápravy * Plná vzduchová suspenze * ABS * Zvedací zařízení * EBS * Portálové dveře Dedpfxszfddus Ag Seku * Bubnové brzdy * Systém pro průjezdovou nakládku * Nápravy SAF * Pneumatiky – 1. náprava 285/70R19,5 * Pneumatiky – 2. náprava 285/70R19,5 * Vnitřní rozměry: D: 7,25 m, Š: 2,45 m, V: 2,45 m * STK platná do 06/2026 Prodej použitého vozidla v aktuálním stavu výhradně obchodním společnostem nebo pro export. Prodej se provádí s vyloučením odpovědnosti za vady (§ 444 BGB). Žádná záruka ani ručení. Dodatečné nároky jsou vyloučeny. Před koupí je prohlídka a zkušební jízda výslovně doporučena. Neneseme odpovědnost za funkčnost speciálního vybavení/příslušenství. Na fotografiích mohou být zobrazeny upravená loga/reklamní nápisy. Chyby, překlepy a mezidobový prodej jsou vyhrazeny. Rádi vám poskytneme informace v němčině, angličtině, řečtině, ruštině, chorvatštině, italštině, španělštině, francouzštině, turečtině, rumunštině a arabštině. S pozdravem

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WSM0000000525xxxx, Rok výroby: 2021, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23840 Technické údaje: 3 nápravy 9tunové nápravy Maximální užitečné zatížení: 32 955 kg Zvedací náprava na 1. nápravě Nakládací nosníky Vzduchové odpružení Chladicí/mrazicí agregát Thermo King Celkový počet provozních hodin: 20 314 Počet hodin provozu motoru: 19 892 Pneumatiky v dobrém stavu Vnitřní délka: 13,3 m Vnitřní šířka: 2,5 m Vnitřní výška: 2,8 m Okamžitě k dispozici Popis: Dodpfezqqwfex Ag Soku Chladicí návěs Schmitz s chladicím/mrazicím agregátem Thermo King. Okamžitě k dispozici. STK: Ano Platnost schválení EU do: 13.10.2027 Vlastní hmotnost: 9045 Celková hmotnost: 42000 Užitečné zatížení: 32955 Šířka: 260 Délka: 1404 Model: Cargobull Skapsemi s chladicím/mrazicím agregátem a nosníky! = Další informace = Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 850 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 přívěs s nástavbou, Dvoumístné pneumatiky 17,5" včetně překližková podlaha Rozměry: Délka dle požadavku zákazníka v krocích po 100 mm (volitelně po 50 mm) Výška nástavby plachtové strany 2850 mm od ložné plochy po spodní hranu vnějšího rámu (jiné výšky volitelně k dispozici) Šířka 2480 mm nebo 2540 mm Výška závěsu dle požadavku zákazníka Jízdní / ložná výška nenaloženého cca 1030 mm (horní hrana podlahy) Střed pérování cca 1100 mm Zatížení náprav: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Schválení: COC dokumentace Podvozek: Rámová konstrukce z svařovaných podélníků a prostrčených příčníků Vzdálenost příčníků IPE 80 cca 400–500 mm Výška vnějšího rámu cca 125 mm (t=4), s drážkou a 7 páry kotvicích oček 5 t Otočný podvozek s kulovým věncem výšky 90 mm (nízkoúdržbový) Závěsné zařízení: Tažné oje 18 t pevné, jednostranné výškové nastavení Tažné oko ø 40 mm (volitelně 50 mm) Nápravy: Značkové (SAF/BPW/JOST) 9 t, 17,5" bubnové brzdy Djdsg Dkxwjpfx Ag Seku Brzda: EBS brzdový systém Knorr nebo Wabco Vzduchové přípojky červené a žluté Zvedací a spouštěcí zařízení se dvěma otočnými ventily Knorr/Wabco Kontrola tlaku v pneumatikách Pneumatiky: Značkové pneumatiky 235/75 R 17,5 na ocelových kolech Nástavba: Certifikát nástavby dle DIN EN 12642 XL Obrysové označení, ECE štítky, zadní dveře z ocelového sendvičového profilu se 4 vnitřními závory, posuvná střecha, čelní stěna 90°, ocelové kazety, uvnitř otěrový plech po celé výšce 3 řady dřevěných lišt Posuvná plachta PVC 12x12, 880 gr, posílená střešní plachta s tkaninou 12x12 Upínací ráčna vpředu a vzadu Osvětlení: 24 V s LED 15pólový konektor blikače SML Podlaha: Voděodolná protiskluzová překližka 27 mm napříč Certifikát osvědčené nosnosti nápravy pro vysokozdvižné vozíky 7,2 t dle DIN EN 283 (9 t volitelně) Přídavné prvky: Schůdky s podestou vzadu vpravo Plastové blatníky, 180 stupňů Zástěrky Antispray Jeden klín s držákem 2 gumové nárazníky vzadu na rozích Boční ochrana proti podjetí hliníkový nebo plastový profil na obou stranách Povrchová úprava: Lakování podvozku v RAL 9005 nebo Novagrau 7350 jiné barvy za příplatek (jen pokud dostupné v práškové barvě) KTL se zinkfosfátováním plus práškování, nejvyšší antikorozní ochrana Žárové zinkování (volitelně) Cena ze závodu Pozor!!! Fotografie zobrazují zvláštní výbavu Nechte si poradit a vypracujte si nezávaznou a bezplatnou nabídku. Leasing, financování nebo odkupu na splátky možné! Přizpůsobíme se Vašim požadavkům! Kontaktujte nás - rádi Vám vytvoříme nabídku. Změny a nabídka mezitím vyhrazena!!!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 580 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2018, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, | Podvozek Krone AZ18 | Nápravy Krone s kotoučovými brzdami | Speciální modrá povrchová úprava | Leštěná hliníková kola | dobrý stav | rakouské vozidlo | výsuvné táhlo | pneumatiky 385/55/22,5 | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Djdpfx Agjz I Td Hj Ssku

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 29 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 72 400 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 840 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 29 600 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: -hydraulicky zdvihací/snižovací a snímatelný husí krk -délka cca 3 650 mm -pro tahače: 6x4 nebo 8x4 2-nápravový podvozek vpředu: -upínací háky vpředu i vzadu -délka x šířka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm Bagrová lávka „BB-A“: -teleskopická bagrová lávka „BB-A“ s přejezdovými háky vpředu a čepovým závěsem vzadu -délka x základní šířka cca 6 650 mm x 2 850 mm -výška nosníku x šířka nosníku cca 400 mm x 1 350 mm -nakládací výška 550 mm při světlé výšce 150 mm 4-nápravový podvozek vzadu: -mechanický čepový závěs pro montáž hluboké ložné plochy vpředu, zadní příčka vzadu -délka x šířka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm -mnoho kotevních bodů pro upevnění nákladu Kyvná náprava a pneumatiky (přední i zadní podvozek): -„PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené -ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci s automatickou funkcí RESET -hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro zajištění ve zvednuté poloze -konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvousložkovým lakem v odstínu MB 7350 Novagrau -tepelná nosnost nápravy: 12 000 kg -hydraulické vyrovnání náprav -pneumatiky 285/70 R19.5 Dojížděcí řízení: -ovládání zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, s kontrolou vyrovnání kol Dsdpfxjwcmhas Ag Soku -zásuvka pro ovládání dojížděcího řízení na husím krku -kabelové dálkové ovládání s tlačítky včetně kontroly vyrovnání kol Včetně příslušenství: -na galvanizovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky -oceľová přední stěna cca 400 mm vysoká -4 ks klínů pod kola -3.5" královský čep -jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vzadu na husím krku pro výstražnou tabuli -rameno s navijákem pro rezervní kolo na čelní straně husího krku -přípojka pro truck hydraliku s regulátorem průtoku (40 l/min), včetně ramene pro zavěšení napájecích vedení, nádrž tahače musí mít minimálně 80 litrů s přípojkami -na husím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované -ovládací páka na husím krku chráněná sklopným krytem -na husím krku samostatný vzduchový přípoj s ofukovací pistolí -centrální mazací systém BEKAMAX, 1x na husím krku, 1x na 2-nápravovém podvozku a 1x na 4-nápravovém podvozku -nářadí Variomax -multispojkové hydraulické přípojky na husím krku a v oblasti hákového spojení hluboké ložné plochy -2 rezervní kola -jedna 7-pólová zásuvka vlevo i vpravo vpředu i vzadu na zadním podvozku pro výstražnou tabuli -přední podvozek se samostatnou vzduchovou přípojkou pro pneumatický šroubovák -sklopné rozšiřovací prvky s ocelovými matracemi, šířkově nastavitelné od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm -ocelové matrace jsou vkládací ve 2 polohách, pro snížení ložné plochy -ocelové matrace s gumovým povlakem, tloušťka cca 12 mm -možnost zašroubování (⌀ 40 mm) každých cca 500 mm na horním pásu vnější trubky bagrové lávky pro montážní kroužky -zajišťovací bod každých cca 500 mm na výsuvu s mechanickým zajištěním -na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání dojížděcího řízení -2 couvací světlomety na zadním plechu -čtyři výstražné tabule vysouvatelné o cca 2 000 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem -1 pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním plechu husího krku s odděleným vypínačem -dva nerezové (INOX) nářadové boxy cca 855 x 340 x 390 mm -1-válcový motor naftový Hatz (Silent Pack) -bezdrátové dálkové ovládání pro dojížděcí řízení