Prodej použitých Meiller 3-Achs, Stahlm., Hd- Chassis, Hydr. Rückwand (49 154)

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 06/2026, další kontrola (TÜV): 06/2027, celková délka: 7 500 mm, celková šířka: 2 390 mm, Číslo vozidla: U200212 ---- Další vlastnosti * – Výška sedla 1 250 mm * – Vysoce pevný rám podvozku, svařovaný * – Jemnozrnná ocel S700MC * – Rozložení zatížení pro 2osý přívěs * – Rozvor náprav 1310/1310 mm * – Výkyvná ochrana proti podjetí, dle RL 70/221/EHS, vhodná pro silniční stavby * – Královský čep ?2?, vyměnitelný dle normy SAE – 1 nastavení * – Výkyvná zadní ochrana proti podjetí * – Zvedání nápravy 1. nápravy, automatické/pneumatické * – Pomocný systém při rozjezdu, elektrický * – Hydraulický válec 170–250 bar /HYVA/, vysokotlaký a nízkotlaký * – Standardní hydraulický válec, poslední stupeň tvrdě chromovaný * – Hydraulická hadice se šroubovacím spojem * – Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr 430 * – 1. náprava se zvedacím mechanismem po obou stranách * – Pružinový měch, průměr 400 * – Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, výrobce Haldex * – Ocelová vzduchová nádrž * – EBS 2S/2M, elektronický brzdový systém * – Napájení EBS přes ISO 7638 + CAN * – Dvojitá membrána – pružinový akumulátorový válec * – Zvedací a spouštěcí zařízení s rotačním posuvným ventilem s automatickým resetem * – 2 klíny s držákem * – Manometr * – Podpěrná klínka SAG s deskou * – Ovládání z jedné strany, nosná konstrukce, nenáročná na údržbu * – LED osvětlení 24 V s vícekomorovými světlomety * – LED mlhovka a LED světlomet pro couvání * – 2 zásuvky 7pólové, 1x DIN ISO 3731 a 1x DIN ISO 1185 Hnjdpezw Exqofx Al Dju * – 1 zásuvka 15pólová, DIN ISO 12098 * – LED boční obrysová světla se signalizací směru (Simac) * – Bílé obrysové světlo vpředu * – 1 pár LED bočních světel * – 2 ks světlometů pro couvání vzadu * – Velikost pneumatik 385/65R22.5 * – 6 hliníkových disků Alcoa, lesklá barva LvL One * – Blatníky * – Plastové blatníky pro jednotlivá kola s držákem světel pro boční obrysové světlo * – Gumová ochrana pro boční obrysové světlo * – 1 pár chráničů proti cákání * – 1 tažné zařízení s čepem na straně řidiče a spolujezdce * – Čelní stěna, sklon 17 stupňů, se stabilními nosníky pro přední sklápěcí válec * – Pracovní plošina se schody vpředu vlevo a žebřík pro vstup do korby * – Držák hadic, pozinkovaný * – Držák lopaty a koštěte, pozinkovaný * – Ocelová boční stěna 4 mm * – Boční stěny z oceli – originální HARDOX 450 * – Ocelová polokruhová korba 7,5 m, výška 1 450 mm, délka korby 7 500 mm * – Zadní klapka, jemnozrnná ocel S355J2+ * – Zadní klapka, sklon 17 stupňů * – 2hákový zámek a obvodové těsnění * – Odolnost proti bahnu * – Automatický, mechanický 2hákový zámek * – 1 pár dodatečných upínacích uzávěrů * – Dno korby 5 mm * – Dno z oceli – originální HARDOX 450 * – Bez rámu plachty (stojanů) * – PVC plachta, profil pro navíjení plachty a boční zarážky * – Upevnění plachty vzadu pomocí elastických gum * – Držák plachty, krátká verze, 1 650 mm * – Upevnění/zámek plachty bočně se 3 ráčnami a popruhem na každé straně * – Podvozek RAL 9007 grafitově šedá s 10 % černé * – Korba sklápěče RAL 9007 grafitově šedá s 10 % černé * – Plachta RAKL 906, stříbrná * – Dno a boční stěny z HARDOX 450 * – Ocelový podvozek: DOMEX 700 jako příčné žebro * – Funkce Siamc, tj. blikající boční obrysové světlo * – Zadní klapka hladká, pro reklamní účely * – Boční stěna průběžná až k okraji ložné plochy, horní příčný nosník, díky tomu hladká boční stěna ---- Změny a chyby vyhrazeny. Popis vozidla slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje žádnou záruku v právním smyslu. Přesný rozsah výbavy získáte od našeho prodejního personálu. Kontaktujte nás.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 410 kg, celková hmotnost: 38 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2017, další kontrola (TÜV): 09/2028, Rok výroby: 2017, Interní číslo vozidla: G400168 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Hjdpfx Aez Ddakjl Dsnu Více informací naleznete na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (němčina, angličtina, bulharština, ruština) * Viktoria Sologubova (polština, ruština, ukrajinština, angličtina) Chyby a změny vyhrazeny. Rádi vám vaše ojeté vozidlo vykoupíme. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 372 000 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 10/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: modrá, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), Truckpoint Wölfersheim GmbH – váš partner v blízkosti letiště Frankfurt/Main. Děkujeme za váš zájem o naši nabídku vozidel. Hnodpfx Aozx Nqgsl Dou Jsme přesvědčeni, že u nás najdete spolehlivé a cenově výhodné vozidlo s jasně prokazatelnou servisní historií. Kvalita, transparentnost a spokojenost zákazníků jsou pro nás prioritou. --- Mercedes Benz Atego 818 MEILLER třístranný sklápěč - Sklápěcí nástavba Meiller - 2x tažné zařízení (s pneumatickým připojením) - Pneumatiky jako nové! - Kompletní servisní knížka / veškerý servis prováděn u Mercedes Benz // K dispozici je také knížka technických prohlídek. * Německé vozidlo (používané v Německu) * Prodej pouze podnikatelům nebo na export --- REGISTRACE / EXPORT Na přání zajistíme kompletní vyřízení: registraci, exportní dokumenty, formulář EUR-1 a prohlášení výrobce. FINANCOVÁNÍ Rádi vám vypracujeme individuální nabídku pro leasing, nákup na splátky nebo financování. DIELNA A SERVIS Naše partnerská dílna na místě se postará o STK/TÜV, UVV prohlídku, kontrolu tachografu a instalaci doplňkových zařízení. Dálniční poplatky / SILNIČNÍ POPLATKY Nastavení systému pro platbu dálničních poplatků lze provést přímo u nás. PŘÍJEZD / LOKALITA: Velmi dobrá dostupnost z letiště Frankfurt/Main (letiště FFM). --- Upozornění: Všechny údaje slouží výhradně k obecnému popisu vozidla a jsou nezávazné. Změny, chyby a mezitím proběhlý prodej vyhrazeny. MÍSTO, KDE SE NACHÁZÍ VOZIDLO: Truckpoint Wölfersheim GmbH Při exportu do třetích zemí nebo zemí EU bude zadržena jistina. Po úspěšném proclení nebo dodání bude jistina vrácena kupujícímu. Navzdory veškeré péči a úsilí nelze vyloučit chyby v inzerátech. Tento popis slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Uvedené údaje nemají nárok na úplnost. Uvedené údaje/popisy/obrázky jsou nezávazné a neslouží jako zaručené vlastnosti. Nepřebíráme tedy žádnou odpovědnost za chyby a zjevné nepřesnosti. Kupující je povinen se před nákupem sám přesvědčit o stavu a vybavení zboží / vozidla.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2012, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, délka ložné plochy: 6 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, Schütte. Nástavba: Meiller třístranný sklápěč s Bordmatikem vlevo, upevňovací oka v podlaze sklápěče. Demontováno z Iveco Trakker AD410T45W 8x8 s rozvorem 4750 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Hodju D Igfspfx Al Dsnu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 290 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW Eco Plus nápravy * Poslední náprava řízená s elektro-pneumatickým zamykáním řízení ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, včetně RtR ventilu ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * Smartboard ovládací box jako infotool s tlakovými snímači pro zobrazení celkové nápravové hmotnosti * 15kolíkový elektrický konektor * LED osvětlení 12 / 24V * Odnímatelný LED maják vzadu vlevo ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti nárazu * Opěrné klíny vpředu a mechanické sklápěcí podpěry vzadu na rámu * Rovné blatníky z ocelového plechu Hedpfx Aloy Ngz Hs Donu * Držák rezervního kola na pravé straně podvozku ----Ložná plocha podvalníku: * Návěsová platforma se zkosenými čely pod úhlem 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu B = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Na bocích návěsové plošiny 400 mm sklopné a odnímatelné hliníkové postranice (RAL 9010 čistě bílá) * Zadní stěna – výška 150 mm – zasunutá * Zadní sklon plošiny k podvozku ca. 700 mm dlouhý * Návěsová plošina s 50mm dřevěnými fošnami, podvalníková plošina s 60mm dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami ----Rozšíření: * 8x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 metry, kromě zadního sklonu (rozšiřovací fošny uložené na návěsové plošině) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu ----Zajištění nákladu (Lasi-paket): * Na návěsové plošině vždy 2 x 6,3 t kotevních ok a na bocích po 3 x 5 t kotevní tyče v rámu * Na podvalníkové plošině na bocích vždy 2 x 13,4 t kotevních ok a 4 x 10 t výkyvných a sklopných kotevních ok v rámu * Na bocích vždy 2 x 6,4 t kotevních ok a vzadu 1 kotevní oko v úložném prostoru pro ramena bagru * 2 x uzamykače kontejneru ihned za zalomením na podvalníkové plošině ----Úložný prostor pro rameno bagru: * Úložný prostor pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému nosníku v celku s vnitřním výztužným profilem ca. D = 2450 x Š = 770 x V = 270 mm ----Najížděcí rampy: * Mechanické jednodílné žárově zinkované hydraulické najížděcí rampy ca. 3 000 x 720 mm (mechanicky bočně posuvné) * 4násobný rozvaděč pro pozdější zákaznickou dodatečnou montáž hydraulického posuvu ramp * Vnější prkno na rampě z 50 mm tvrdého dřeva * Protiskluzové lišty na vnějším rámu rampy i na nájezdovém sklonu * Guma na rampě a na nájezdovém sklonu ----Hydraulika: * Hydraulický průtokový rozdělovač v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v tahači 40 až 120 l/min) ----Nakládací rozměry: * Nakládací plocha návěsové platformy: ca. 3 935 x 2 480 mm * Nakládací plocha podvalu: ca. 8 500 x 2 520 mm * Nakládací výška nenaložené: ca. 910 mm (včetně 860 mm nájezdového sklonu) ----Výška sedla: * ca. 1 220 mm (vhodné pro 2- a 3-nápravové tahače) ----Lakování: * Rám, najížděcí rampy, zadní sklápěcí podpěry, rozšiřovací konzole žárově zinkovány * Nápravy, opěrné klíny, vzduchojemy lakovány černou barvou * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * S výhradou chyb a mezitímního prodeje * Ilustrační fotografie mohou obsahovat vybavení, které nenáleží k nabízenému vozidlu * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * dle dohody

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Z aktuální výroby Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Vlastní hmotnost: 6 100 kg Užitečná nosnost: 17 900 kg / 23 900 kg Celková délka: 10 890 mm Délka ložné plochy: celkem 8 670 mm, prohnutí 2 520 mm, ložná plocha 6 500 mm Šířka: 2 520 mm Ložná výška: 860 mm Další informace Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry Zakládací klíny s držáky Hliníkový boční ochranný nárazník Zadní zástěrky přes celou šířku (nejsou v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Půlškolní blatník na 1. nápravě s protistříkacími zástěrkami Protistříkací zástěrky za 2. a 3. nápravou Plastová skříňka na nářadí Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Zajišťovací oka na nízkoložný návěs 1 pár zajišťovacích otvorů v podélníku vpředu v prohnutí, každé po 10 t 4 páry upínacích otvorů v vnějším rámu prohnutí, každé po 5 t (pro zavěšení upínacích pásů) 7 párů zajišťovacích hubiček v horní a boční části vnějšího rámu, každá po 10 t 1x vpředu na prohnutí, 6x v hlubokém loži Pár kruhových zajišťovacích ok vestavěných ve vnějším rámu, každé po 5 t (možno přestavět na kapsy na sloupky) Pár sklopných zajišťovacích ok navíc, každé po 10 t 1x na prohnutí 1x za poslední nápravou vestavěné v podlaze Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným průměrem oka 40 mm Výškové nastavení tažné oje přes pružinu Nápravy + odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Nápravy/podvozek laserově měřeno" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovými ocelovo-pryžovými ložisky a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (kolébkové vyrovnání) Kola a pneumatiky Hodpjuytx Sefx Al Djnu 235 / 75 R 17,5" Dle výběru výrobce Ocelové ráfky v dvoumontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvoukruhová vzduchotlaká brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné vzduchové spojky vpředu, s propojením na tahač 24 V ABS a ALB s ABS konektorem vpředu, včetně propojovacího kabelu Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční lampy vpředu 2 bílo/červené koncové světla vzadu 2x 7pinové bezpečné konektory vpředu s propojovacím kabelem LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světla (světlo snímatelné) Pár varovných tabulí – 2x LED osvětlené, výsuvné až na 3 000 mm Podlaha Prohnutí vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Úložný box zapuštěný ve skloněné části k prohnutí Dále cca 70mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocel/rýhovaný plech Zadní šikmina s 70mm podlahou z měkkého dřeva Nízkoložná plocha vč. zadní šikminy 6 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran Dodatečné spodní zajištění rampy (proti bočnímu sklouznutí rampy, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posunem rampy) S dřevěnou vložkou (špička ze oceli/rýhovaný plech) Hydraulicky ovládané pomocí přídavného pohonu tahače s regulátorem průtoku, ovládání bokem vlevo vpředu Hydraulické připojení se SVK zástrčkou NW 10/3 vč. propojovací hadice Lakování Rám žárově zinkován vč. pasivace Nájezdové rampy žárově zinkovány plus předdopravní náklady / manipulace ze skladu 26639 Wiesmoor – 1 280,00 € netto

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2020, objem ložného prostoru: 27 m³, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Menci, tříosý sklápěč, objem 27 m³, hliníková kola, zvedací náprava, nápravy SAF Vše na první pohled: · První registrace: 28. 09. 2020 · Rok výroby: 2020 · Barva: Stříbrná · Barva plachty: Stříbrná · Vlastní hmotnost: 6 180 kg · Pneumatiky: 385/65 R22,5 · Poznámka: Ihned k dispozici! Speciální výbava: · 27 m³ · Hliníková kola · Zvedací náprava · WABCO ? SmartBoard · Platforma · Plachtová roleta · Tříosý sklápěcí návěs · Kyvadlová záklopka · Mechanické zamykání dvěma háky · Automatické spouštění při sklápění · 2 kusy LED světel pro couvání · Kotoučové brzdy 430 mm · Nápravy SAF · Opěrné nohy, výrobce Jost · 1x 15polový + 2x 7polový elektrický konektor · Konturové značení · Podjezdová ochrana, sklopná · 1 kus nerezové skříňky na nářadí · Držák žebříku Sériová výbava: · ABS · ESP · EBS · Vzduchové odpružení · Zvedací a spouštěcí zařízení · 2 klíny s držákem Hjdpfez R Hxqsx Al Dsnu Chyby a odchylky v popisu vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa v této nabídce jsou chráněny autorskými právy společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Použití, reprodukce nebo sdílení – i částečné – je bez výslovného písemného souhlasu nepřípustné. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26290 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i tím vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, návěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby pro nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stav: použitý, najeté kilometry: 74 712 km, výkon: 137 kW (186,27 k), první registrace: 12/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, Možnost leasingu nebo nákupu na splátky, záleží na výsledku kontroly úvěruschopnosti. Rádi vám vypracujeme nabídku. Eurocargo ML80E19K Motor, převodovka: * Motor F4AFE411F, 137 kW, 4485 cm³, Euro 6 * Převodovka 6S700TO, 6stupňová manuální převodovka Asistenční systémy: * Tempomat Hedpfez R Hbrsx Al Denu * Motorová brzda, dvoustupňová * Asistent pro udržování vozidla v jízdním pruhu * Diferenciál s uzávěrkou Podvozek, příslušenství: * 4 x 2 * Rozvor 3105 * Listové/listové * AdBlue, nádrž 30 l s ohřevem * Tažné zařízení Rockinger + koule * Hydraulické vývody pro sklápěcí přívěs Pneumatiky: * Rozměr 9,5R17,5 (viz fotografie) Nástavba: * Meiller, třístranný sklápěč * Vnitřní rozměry přibližně 4,0 x 2,30 x 0,40 m Kabina: * Pro místní dopravu * Ocelový nárazník * Zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Elektrická okna * Sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením a vyhříváním * Dvojité sedadlo spolujezdce * Střešní okno * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Rádio s Bluetooth Číslo vozidla: 6964 Prodej pouze podnikatelům nebo do exportu. Uvedené ceny jsou čisté, bez DPH nebo ceny pro export. Uvedené údaje jsou bez záruky. MLUVÍME ITALSKY, MLUVÍME RUSKY, DOMŮVME SE ČESKY, MLUVÍME ANGLICKY

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 100 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/1997, objem ložného prostoru: 40 m³, celková délka: 9 320 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 880 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer – tříosý sklápěcí návěs / pro sypké materiály / 34 000 kg, objem 40 m³ Popis / výbava: Sklápěcí návěs Kässbohrer * První registrace: 10/1997 * Tříosý * Maximální povolená hmotnost: 34 000 kg * Nosnost zadní nápravy: 3 × 8 000 kg * Pneumatiky: 365/80 R20 * Sklápěcí návěs pro sypké materiály * Hliníková sila * Vykládání pod tlakem / pneumatické vykládání * Rozsáhlé přípojky hadic a potrubí * Vykládání zezadu * Žebřík vzadu * Chodník / pracovní plošina nahoře * Boční hadicové trubky * Úložný box * Opěrné nohy * Vzduchové odpružení * Bubnová brzdová soustava * Nádoba a podvozek v opticky dobrém stavu * Ihned k dispozici Hedpfxjz Nbx Ie Al Djnu Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, najeté kilometry: 399 694 km, výkon: 460 kW (625,43 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2025, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 11 m³, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * Sluneční clona * ABS * ASR (protiprokluzový systém) Hodpfxevzdfnj Al Djnu * Rádio * Palubní počítač * Couvací alarm * Nezávislé topení * Tempomat * Vzduchové houkačky * Asistent rozjezdu do kopce * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Centrální zamykání * Mlhová světla * Střešní okno * Zadní okno * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívání sedadel * Podélný a příčný diferenciál * Jízdní program do terénu * Turbo-retardérová spojka * AP nápravy * Výstražný maják oranžový (360°) * Sání vzduchu nahoře * Výfuk za kabinou řidiče * Odlučovač vzduchu (sušička) * Tandemové závěsné zařízení * Dvouvodičová vzduchová soustava * Hydraulické připojení pro přívěs * Osvětlení do zatáčky * Duomatický vzduchový konektor * 12stupňová převodovka * Pružení: listové * Užitečná hmotnost: 12 974 kg * Trvalá brzda: retardér ---- Nástavba: Meiller třístranný sklápěč, těžká bočnice vlevo s 2 písty, zvýšená čelní stěna s ochranou proti bagru, Jet bočnice. ---- Turbocompound Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATBA POUZE ČISTÉ CENY!!!!! VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VÝBAVA A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních rozhovorů jsou naše VOP (viz tiráž/impressum).

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 350 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčníky, pro vysoké plošné a bodové zatížení, s rámem pro vysoké zatížení * Nakládací plocha vzadu jako ocelová svařovaná konstrukce se dvěma navařenými jízdními kolejnicemi z venkovního 5dírového ocelového plechu (děrování systém Lohr/Rolfo) v délce cca 2250 mm hydraulicky výškově stavitelná o cca 350 mm * Do zadní části vozidla integrovaný hydraulicky výsuvný nakládací stůl cca 1500 mm jako ocelová svařovaná konstrukce s krytem z 5dírového ocelového plechu (děrování systém Lohr/Rolfo), přípravou na světla, dvěma schránkami na rampu a rampovým uložením * Pohon a řízení zadní části je řešeno přes elektrohydraulickou jednotku umístěnou vlevo na podvozku v nerezové skříni, s rádiovým dálkovým ovládáním * Napájení zajištěno baterií tažného vozidla * NATO zásuvka na čelní stěně, bez propojovacího kabelu k tahači Závěsné zařízení: * 2" královský čep vyměnitelný zespodu Podjezdová zábrana: * Pevná montáž dle nařízení ES Stojky: * 2 x 12t podpěrné nohy s dvourychlostní převodovkou Hodpfx Alsy Up S Ss Denu Nápravy: * 3 x 10t vzduchem odpružené agregáty, značka SAF s kotoučovými brzdami cca 370 x 45 mm, ABS, 10děrová středící rozteč ET120, celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm (z toho zdvih přibližně 140 mm vzhůru, 60 mm dolů), ovládání vzduchového odpružení ručně s funkcí zastavení Řiditelná náprava: * 3. náprava jako samostatně řízená, s ruční i automatickou zarážkou pro couvání Zvedací náprava: * 1. náprava automaticky zvedatelná, navíc ovladatelná z rámu podvozku nebo přes PIN 12 světelné zásuvky Pneumatiky: * 6x, 445/45R19,5 dle našeho výběru, na ráfku 14.00x19,5, 10děrový ET120 Blatníky: * Dle normy ES, 1/4 PVC blatníků vpředu a vzadu u 1. nápravy, 2. a 3. náprava vzadu Držák rezervního kola: * Bez Brzdová soustava: * Dvouliniový brzdový systém dle ES s EBS, automatická regulace dle zatížení * Pružinové akumulátory sloužící jako parkovací brzda působící na 2 nápravy, zaměnitelně bezpečné spojovací hlavice pevně na čelní příčce, bez spojovacího potrubí k tahači. Výrobce Wabco Osvětlení: * Dle normy ES, 24 V, vícekamarážové zadní světla, osvětlení SPZ, LED boční obrysová světla, bílé LED poziční světlo vpředu, LED naváděcí světla vzadu, 15pólová zástrčka a 2x7pólové zástrčky pevně na čelní příčce, bez propojení k tahači Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotev rovnoměrně rozmístěno, tažná síla cca 8 t * 7 párů sklopných kotev rovnoměrně rozmístěno, tažná síla cca 2,5 t * 2 páry sklopných kotev na zádi, tažná síla cca 2,5 t * Vnější rám s vyvrtanými otvory pro upínací pásy každých cca 500 mm Soklové sloupky: * 16 ks, cca 100/40 mm, užitná délka cca 800 mm Kapsy na soklové sloupky: * Na každé straně 8 ks integrovaných do vnějšího rámu * 4 řady kapes napříč ložnou plochou Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo typu Z zapuštěné do vnějšího rámu Čelní stěna: * Uzavřená čelní stěna, zásobník na 16 soklových sloupků cca 100/40 * Čelní stěna přišroubovaná k hlavovému rámu Výbava: * 2 ks zakládacích klínů s držákem * 2 PVC schránky na nářadí, cca 600/400/500 mm * Držák výstražného blikače vzadu včetně světla * 2 ks LED zadních světel

Stav: použitý, najeté kilometry: 435 000 km, první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 2020, RENAULT PREMIUM C 480 8x4 s nástavbou MEILLER, třístranná ocelová sklápěcí VÝBORNÝ STAV!! • Emisní norma: EURO 6D • Objem motoru: 12 777 cm³ • Výkon: 360 kW / 480 koní • Rozvor náprav: 8x4 • Intarder / RETARDER • Automatická převodovka • Uzávěrka diferenciálu • Asistent pro rozjezd do kopce • Variabilní tempomat - režim rychlosti • Katalyzátor pro snížení emisí • Regulace dosahu světlometů • Automatická klimatizace • Velká navigace RENAULT • Telefon • CB rádio • USB port • Hi-Fi audiosystém • Multifunkční volant • Komfortní sedadlo řidiče, vyhřívané a větrané • Vzduchem odpružené sedadlo spolujezdce • Adaptivní tempomat • Asistent nouzového brzdění • Asistent pro udržování jízdního pruhu • Listové / listové odpružení • Rozvor: 4 400 mm • Zadní náprava: 2 x 13tunové nápravy AP, s parabolickým odpružením • Hmotnost ve stavu bez nákladu: 15 048 kg • Celková hmotnost: 32 000 kg; technicky možné 41 000 kg! • Maximální celková hmotnost taženého nákladu: 70 000 kg • Pneumatiky: 315 / 80 R 22.5 vpředu • Hloubka dezénu pneumatik: mezi 8 a 15 mm • Tažné zařízení - čepové • Připojení pro vzduch / elektřinu • Příprava pro čepové tažné zařízení NÁSTAVBA: MEILLER D421 Hnjdpfez Rkaxox Al Deu • Třístranná ocelová sklápěčka • BORDMATIK (systém ovládání bočnic) na levé straně • 2 x 6 očí pro upevnění nákladu na nástavbě • Výklopné čelo - Německé vozidlo! - První majitel / řidič = vlastník! - STK / TÜV: 08/2027 - Na přání a za příplatek: NOVÉ! Chyby a mezikusové prodeje vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 440 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2019, délka ložné plochy: 10 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy cca 10 500 mm, prodej na objednávku, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Hjdpfsz Sl Sajx Al Denu

Stav: použitý, najeté kilometry: 290 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 05/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, Arocs 4143 První registrace: km 8x4 !!!! Podvozek o nosnosti 41 tun !!!!! Ocelová sklápěcí nástavba Meiller Klimatizace Automatická převodovka Registrace v Rakousku STK platná do 05/2027 Nedávno provedena servisní prohlídka Ihned připraveno k použití Možnost doručení ---- Navštivte naši webovou stránku: němčina/angličtina/srbština/chorvatština/bosenská/bulharština... .. Goran němčina/angličtina/?????/?????..... Roman Hedjzzu Ayopfx Al Djnu Rádi vám pomůžeme s financováním nebo leasingem. Prodej v rámci EU: cena bez DPH po předložení firemních dokumentů a čísla DIČ. Kauce DPH: 2000 EUR Naše služby pro vás: - Dočasné registrační značky - Exportní dokumenty a certifikát EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost ubytování - Transfer z letiště Mnichov nebo vlakového nádraží v Passau

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 020 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2009, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Popis konstrukce* Výrobce Schwarzmüller, typ X303 / X-řada * Tříosý návěs, třída vozidla O4 * Vysoce kvalitní ocelová svařovaná konstrukce rámu * Rozvor 1 310 / 1 310 mm * Celková délka přibližně 13 840 mm * Celková šířka přibližně 2 550 mm * Celková výška přibližně 4 000 mm * Výška sedla přibližně 1 200 mm * Vzdálenost královského čepu ke středu 1. nápravy 6 440 mm Hnjdpjz Shibsfx Al Dsu * Rozchod náprav vpředu a vzadu, každý 1 950 mm * 12 párů zapuštěných ok pro upevňovací popruhy podle UVV * 2 mechanická podpůrná navijáky vpředu * Zadní ochrana proti nárazu * 2 klíny * Zatáhnutelný zadní odpojovací hák * Plastové blatníky * Hliníková kombinovaná ochranná lišta * Ocelový podjezdový chránič * Boční ochrana proti nárazu * Držák rezervního kola * Plastový box na nářadí * Zadní výstražné tabule Podvozek* Vzduchové odpružení, nízká konstrukce * Nápravy s bubnovými brzdami, vyžadující minimální údržbu * Zařízení pro zvedání a spouštění * 3 nápravy s jednotlivými pneumatikami * Pneumatiky 235/75 R17.5 140J * Ocelové ráfky 6,75 x 17,5 palce Brzdový systém* Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava * S automatickou regulací brzdné síly v závislosti na zatížení * S ABS a EBS * Provozní tlak 6,5 bar * Brzda s pružinovým akumulátorem * Parkovací brzda na 2. a 3. nápravě Podlaha* Dřevěná podlaha z modřínu, podélně pokládaná s perem a drážkou * Podlaha s sítotiskem s vyrovnaným vnějším rámem Konstrukce a plachta* Pevná hliníková přední stěna s dutým profilem * Přední stěna s hliníkovými rohovými sloupky * Přišroubovaná zadní vrata s hliníkovými rohovými sloupky * Dvojitá vrata vzadu * 6 posuvných středových sloupků * 4 řady držáků pro plachtové lišty * Oboustranné plastové posuvné plachty * Popruhová výztuha s přímými upínacími zámky * Přední a zadní tyčový upínací mechanismus * Upínací mechanismus vpředu * Excentrický uzávěr vzadu * Systém posuvné plachty Edscha ?LITE? * Oboustranný hliníkový speciální profil pro vedení plachty * Světlem propustná plastová plachta Elektřina* 24V elektrická soustava * 7komorové zadní světla * Provedení v souladu s předpisy EU Lakování* Čištění ocelovou drtí * Základní nátěr zinkovým práškem * Lakování dvousložkovou akrylovou barvou pro užitková vozidla * Barva rámu a konstrukce: šedá Hmotnosti* Technicky povolená celková hmotnost: 39 000 kg * Povolená celková hmotnost dle technického průkazu vozidla: 34 000 kg * Povolená užitečná hmotnost dle technického průkazu vozidla: 27 020 kg * Vlastní hmotnost dle technického průkazu vozidla: přibližně 6 980 kg * Hmotnost sedla: 12 000 kg * Hmotnost nápravy: 3 x 9 000 kg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílené provedení, délka zvýšené ložné plochy cca 4 180 mm, délka snížené ložné plochy cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12x kapsy na kůly ve vnějším rámu, 3x příčné lišty pro kůly, 14x upevňovacích ok, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20stopé ISO kontejnery nebo 1x 40stopý ISO kontejner, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více dat na: !, Další podrobnosti: ! Hnsdpfxez Syb Ue Al Dou

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 940 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Brzda: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny se zadním mechanickým vyrovnáním náprav ----Tažná oje: * Tažná oje s 50mm okem a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu ----Osvětlení / Elektrika: * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Multinapěťová elektroinstalace * LED koncová světla 12/24 V * Odnímatelný zadní maják * 15pinový elektrický konektor ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Sklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné soupravy výstražných tabulí vpředu i vzadu * Přední plastové blatníky, zadní rovné pozinkované plechové zásterky vždy s ochrannou proti odstřiku * Nástrojová skříň z pozinkovaného plechu – černě práškově lakovaná – cca 650 x 300 x 600 mm * Sklopné víko (žárově zinkované) k nástrojové skříni na otočné plošině * Po bocích vždy 4 kapsy pro sloupky (sloupky ale nejsou součástí) s možností zároveň upevnění zboží ----Zajištění nákladu (balíček La-Si obsahuje): * 2 uchycení pro zajištění nákladu (6,4 t) vepředu vlevo a vpravo na nosném rámu otočné plošiny * 6 párů schválených očkových kruhů UVV sklopných a výsuvných, zatížitelných ve všech směrech, zapuštěných do vnějšího rámu * V rozích 13,4 t, jinak 10 t ----Rozšíření: * 6 párů mechanických výklopných rámových nástavců pro celkovou šířku 3 m (ne na zadní šikmině) * Rozšiřovací desky uložené uprostřed ložné plochy Hnsdpfx Aljl Th Nns Dou ----RAMPY: * Žárově zinkované jednodílné hydraulické nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky stavitelné do stran * 4násobný rozvaděč pro dodatečnou montáž hydraulického bočního posuvu rampy ----Ložná plocha: * Nad otočí: cca 1 960 x 2 520 mm, neosazené cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm, neosazené cca 910 mm (včetně 860 mm náběhové šikminy) ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 dvojmontáž ----Hmotnost bez nákladu: * cca 5 980 kg ----Lakování: * Podvozek, otočná plošina, tažná oje a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušníky apod. lakované v černém odstínu ----Informace: * Technická přípustná celková hmotnost 30 000 kg * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, najeté kilometry: 113 060 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 21 m³, délka ložné plochy: 6 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 350 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, MAN TG-3 ve variantě 8x8 s ocelovou korbou Meiller a listovými pružinami: * nastavitelný podjezdový ochrán * třístupňová motorová brzda * asistent pro odbočování * systém Brake Matic * automatická převodovka * klimatizace * kabina pro dálkovou přepravu * výstražné majáky * tempomat * bubnová brzda * ABS Hedpfx Aloz Hr T Rs Dsnu * palubní počítač * uzávěrka diferenciálu * listové odpružení * multifunkční volant * elektrické ovládání oken * elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka * sluneční clona * vyhřívaná sedadla Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky / Změny vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 113 060 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 21 m³, délka ložné plochy: 6 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 350 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, MAN TG-3 v konfiguraci 8x8 s ocelovou korbou Meiller a listovými pružinami: * nastavitelná ochrana proti podjetí * třístupňová motorová brzda * asistent při odbočování * Brake Matic * automatická převodovka * klimatizace * kabina pro provoz v krátkých vzdálenostech * výstražné blikače * tempomat * bubnová brzda * ABS * palubní počítač Hnsdpfx Ajz Hr Ubol Dsu * uzávěrka diferenciálu * listová pružina * multifunkční volant * elektrické stahování oken * elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka * sluneční clona * vyhřívaná sedadla Všechny uvedené údaje jsou bez záruky / Změny vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 250 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1993, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zákaznické vozidlo, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Hnedpfxez Rv U Is Al Dsu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2010, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo je prodáváno na zakázku zákazníka. Částečně poškozené dřevěné desky, 17 párů upevňovacích ok, ložná výška cca 900 mm. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: !, Podrobnosti: ! Hedpfxjz Stnhs Al Dsnu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 380 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Brzda: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pružinových válců * Kotoučové brzdy 22,5 * Finisherová brzda se zkráceným zadním blatníkem a manuálním finišerovým spínačem ----Nápravy: * 3 x 9 t BPW Eco nápravy * 1. náprava zdvihací s asistentem rozjezdu * Meiller specifický torzní příčník ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením, automatické spouštění během sklápění (možnost vypnutí pro zvýšení stability při pokládání asfaltu) ----Elektrika / osvětlení: * Smart Board: zdvihání + spouštění a spouštění zdvihací nápravy, indikace zatížení náprav, počítadlo kilometrů, čtení paměti závad * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová zásuvka přívěsu * LED koncová světla s ochranným krytem ----Obecné příslušenství: * Hliníková vzduchojem * BPW teleskopické podpěry s talířovou patkou * 4 m hliníkový sklopný žebřík uložený vpravo na rámu * Uzavřené plastové samostatné blatníky * Sklopná ochrana proti podjetí * Sklopný kryt A * Závěsné oko vzadu * Šroubovaný nástupní žebřík s výklopnou spodní částí vlevo vpředu * Kapsa na dokumenty na čelní stěně ----Rám: * Podvozek z vysokopevnostní jemnozrnné oceli ----Kippbrücke (Sklápěcí nástavba): * Polokulová ocelová sklápěcí vana z Hardox HBW-450 oceli * Bočnice s pevným vnějším horním lemem skloněným dovnitř * Čelní a zadní stěna sešikmené * Naložené zadní víko s dvojitým kloubem a automatickým dvojitým hákovým zavíráním ----Tloušťka podlahy, bočnic, čelní a zadní stěny: * Tailored podlaha 5 / 6 mm * 4 mm bočnice z HBW 450 oceli * 4 mm zadní stěna z HBW 450 oceli * Čelní stěna vně 3 mm z BS50 oceli a uvnitř 3 mm z BS70 oceli ----Hydraulický válec: * Čelní středotlaký hydraulický válec ----Plachta: Hsdper Exzujfx Al Denu * Elektrická posuvná plachta -RAL 9006 bílo-hliníková- s dálkovým ovládáním nebo mechanické ovládání spínačem vpravo * 600 mm držák plachty vpředu na čelní stěně ----Výška sedlového čepu: * Prázdný 1 247 mm * Naložený 1 217 mm ----Ložný objem: * cca 25 m³ ----Lakování: * Lakování podvozku v RAL 7350 nová šedá ----Obecné informace: * Tepelná izolace dle DIN 70001 a příprava pro měřicí techniku (držáky bez senzorů) * Nové vozidlo s tovární zárukou * --Technická maximální přípustná celková hmotnost 39 000 kg-- * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému dodání z Egestorfu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 335 mm, výška ložného prostoru: 1 570 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, celková délka: 8 953 mm, celková šířka: 2 533 mm, celková výška: 3 164 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, NOVINKA – 3-nápravový sklápěcí návěs – Steelpipe 24 m³ HARDOX 450 s vnitřní zadní klapkou Ihned k dispozici -- nový vůz Hnjdpsy Uftrjfx Al Dju Robustní 3-nápravový sklápěcí návěs s korbou z vysoce odolné oceli HARDOX 450 (24 m³), určený pro náročné použití ve stavebnictví a pro přepravu sypkých materiálů. Okamžitě k odběru a plně provozuschopný, možnost prohlídky a převzetí kdykoliv v 07368 Eliasbrunn. Technické údaje Konstrukce korby: • Vnitřní rozměry: cca 7 350 x 2 335 x 1 570 mm (d x š x v) • Barva korby: bílý hliník RAL 9006 • Objem: cca 24 m³ • Materiál: HARDOX 450 (podlaha 5 mm silná, stěny 4 mm) • Klapka: vnitřní klapka • Rám: rovné provedení, materiál MC700, černá RAL 9005 • Pohotovostní hmotnost: cca 6 000 kg Podvozek & nápravy: • Nápravy SAF Intra-CD s kotoučovými brzdami Ø 430 mm / ET 120 • 1. náprava s automatickou zvedací funkcí • Pneumatické odpružení s konstantní výškou • SAF ocelové podpěry • Výška rámu: výška sedla 1 200 mm • Zatížení nápravy: 9 000 kg Pneumatiky & ráfky: • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 • Alcoa Dura Bright Hydraulický systém: • HYVA Short Cover vysokotlaký čelní válec (250 bar) • Hydraulická hadice s rychlospojkou • Automatické spouštění ovládané spínačem na rámu Brzdový systém: • KNORR ABS/EBS systém dle UN/ECE R12.11 • Dvoukruhový brzdový systém, ADR kompatibilní • Automatická regulace brzdné síly Elektroinstalace & osvětlení: • Osvětlení Aspöck Europoint III, 24 V • LED boční obrysová světla • 1 bílý LED pracovní světlomet vzadu • 2x 7-pólová a 1x 15-pólová zásuvka Příslušenství & výbava: • PVC shrnovací plachta 900 g/m², stříbrná, rychlouzávěr • Rychlouzávěr plachty • Ochoz s žebříkem (oboustranný výstup) • Boční sukně Reisch • Nádoba na vodu • Boční skříňka na nářadí • 2 zakládací klíny • Výstražný trojúhelník, klíč na kola, manometr Dostupnost • Ihned k dispozici – prohlídka možná denně v 07368 Eliasbrunn • Dodání přímo z výrobního závodu 07368 Eliasbrunn

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 509 221 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 10/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 80 procent, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 300 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 1, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 500 kg, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, lednice, nezávislé topení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 6x4 - Klimatizace - Listové pružiny - Dálkové světlomety - Hydraulika - Hydraulika pro sklápění - Vzduchové odpružení - Klakson - Reduktor v nábojích - Parabolické pružiny - Spací kabina - Výstražné světlo - Uzávěrka diferenciálu - Vývodový hřídel = Poznámky = Stav Generálně opraveno: × = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Rok výroby: 2014 Kabina: AROCS, jednoduchá, polospací kabina Registrační značka: 1VBR737 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 809 cm³ Hodpfx Asz S Ucmol Djnu Pohonné ústrojí Značka motoru: MERCEDES-BENZ Konfigurace náprav Stav pneumatik: 80 % Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5; Dvojité pneumatiky; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 10 500 kg Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R22,5; Dvojité pneumatiky; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 10 500 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 668 kg Užitečné zatížení: 16 332 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Max. tažná síla: 66 000 kg Interiér Počet sedadel: 2 Údržba APK (Technická kontrola): platná do 04.2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 660 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2012, délka ložné plochy: 9 200 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotevních ok, vozidlo je prodáváno na zakázku, vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky. Více údajů na: !, More Details: ! Hsdsz Stnnepfx Al Denu