Prodej použitých Närko S3 Box Semi-Trailer With Refrigeration/Freezer Uni (37 741)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 221 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 2 650 mm, rozměr pneumatiky: 385/65, Rok výroby: 2025, Vybavení: chladicí jednotka, NOVÝ – IHNED K ODBĚRU Kassbohrer SRI.C – Chladírenský návěs Iaodsw D Eg Depfx Aatot Vnitřní výška: 2 650 mm Stěny z laminátu (sklolaminátové panely) Chladicí jednotka Thermo King SLX i300 Tiskárna Hliníková podlaha Dva výpustné otvory Nakládací lišta (zarážka nákladu) Ochrana proti poškození paletami (parapalet) Držák na rezervní kolo NOVÝ MODEL

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2025, Izotermický návěs Podvozek KOGEL Zvedatelná první náprava Řiditelná třetí náprava Přední a zadní paletové dveře Izotermická skříň IEALCAR o rozměrech 13,35x2,47x2,65 m Iaedpfx Aaexpv R Ujtst Hliníková podlaha Chladicí agregát CARRIER 1550 na naftu/elektřinu Termoregistrátor Jednání na místě

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2023, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 250 h, Vybavení: zvedací plošina, Chladírenský návěs Schmitz Cargobull 2023 – Výborný stav – Dvojteplotní provedení – Minimální využití Výborný celkový stav, připraven k okamžitému nasazení. Nový, robustní a bohatě vybavený model – ideální pro přepravu zboží v řízené teplotě. Hlavní parametry: Rok výroby: 2023 Značka: Schmitz Cargobull Typ: Chladírenský návěs (DA – návěs) Kategorie: O4 – 3 nápravy Provozní hmotnost: cca 9 740 kg Celková hmotnost (MMA): 39 000 kg Model: SCB*S3B Dvojteplotní systém & dělicí příčka * Vybaveno dělicí stěnou pro vytvoření dvou oddělených zón * Nezávislé nastavení teploty v obou komorách * Ideální pro přepravu smíšeného zboží (čerstvé / hluboce zmrazené) Velmi nízký počet provozních hodin: Dieselový režim: 187 h Elektrický režim: 69 h Údržbové intervaly: 2810 h Iajdpfjx Hhwqex Aatst Chladicí jednotka je vzhledem k velmi nízkému počtu hodin prakticky nová. * Vybaveno hydraulickým zvedacím čelem – ideální pro rozvozy * Spolehlivý chod Celkový stav: * Velmi nový návěs (2023) * Minimální provoz * Podvozek ve výborném stavu * Čistý interiér bez známek nadměrného opotřebení * Pravidelně servisováno Ideální volba pro: přepravu potravin, farmaceutik, multi-teplotní logistiku, městskou distribuci… Neváhejte si domluvit prohlídku! Cena k jednání.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 150 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 48 m³, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Sklápěcí návěs Gras GS 35,5 t / 48 m3! / 2022 / 3 kusy vynikající stav 2022 Iaodpfxsy Rmtfo Aatjt Technické údaje Celková hmotnost: 35 500 kg Vlastní hmotnost: 6 350 kg Nosnost: 29 150 kg Objem: 48 m3 výklopná zadní vrata ventil 3 nápravy SAF pneumatické pérování ABS AGS Držák na 2 rezervní kola Nabídka zahrnuje 3 identické návěsy.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 374 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2020, délka ložné plochy: 13 585 mm, šířka ložného prostoru: 2 445 mm, výška ložného prostoru: 2 705 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull SCB?S3B skříňový návěs s couvací kamerou 2x náprava s posilovačem (zdvižná) – 1. a 3. náprava, podvozek žárově zinkovaný Povolená celková hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 7 626 kg Užitečné zatížení: 28 374 kg Výška sedlového čepu nenaloženého vozidla: 1 150 mm Nakládací výška: cca 1 264 mm Zdvižná náprava: 1. a 3. náprava Podvozek žárově zinkovaný Couvací kamera Nápravy Schmitz Vzduchové pérování Kotoučové brzdy Portálové dveře Ochrana proti podjetí vpravo, vlevo a vzadu 2x opěrné nohy na kličku Kovové a gumové dorazy pod nárazník ABS EBS ALB DIN EN 12642 Code XL 1x boční levý LED pracovní světlomet 1x boční pravý LED pracovní světlomet Stupátko vzadu vpravo 2x zadní LED couvací světlomet 1x úložný box vpravo 1x úložný box vlevo Po 3 upevňovacích/vázacích kolejnicích pro zajištění nákladu vpravo a vlevo na boční stěně 8x LED osvětlení nákladového prostoru 5x upínacích tyčí AllSafe SAM55 3x upínací tyče AllSafe KAT Combi 1100 Rozvor: 6 450 x 1 300 x 1 300 mm Nakládací plocha D x Š x V: cca 13 585 x 2 445 x 2 705 mm Objem ložného prostoru: 89 m³ Iajdpfxsyvmk Ue Aatjt Vnější rozměry D x Š x V: cca 14 000 x 2 550 x 4 000 mm Průjezdná výška: cca 2 660 mm Označení pneumatik: 385/65R22.5 na ocelových discích Hloubka dezénu pneumatik vlevo vpředu: 13 mm Hloubka dezénu pneumatik vlevo uprostřed: 13 mm Hloubka dezénu pneumatik vlevo vzadu: 14 mm Hloubka dezénu pneumatik vpravo vpředu: 13 mm Hloubka dezénu pneumatik vpravo uprostřed: 13 mm Hloubka dezénu pneumatik vpravo vzadu: 14 mm Další výbava: Couvací kamera Motec MC6000-D Šroubovaný podvozek "MODULOS" Královský čep: 2" dle normy SAE, vyměnitelný, 1 pozice čepu 1 685 mm Chodový systém ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Zvedací a spouštěcí mechanismus s funkcí AUTO-RESET Zadní dorazová lišta Delta SBO 2x svislý gumový odrazník na světelném panelu Polyuretanové panely bez tepelných mostů – parotěsné Vnitřní vrstva stěn Ferroplast HDR s vysokou odolností proti promáčknutí Čelní stěna FP25 Boční stěny FP30 12mm překližková deska na čelní stěně, výška 1 500 mm od úrovně podlahy ALU dvoukřídlé dveře v plné výšce s vnitřními zamykacími tyčemi Rám zadních dveří lakovaná ocel 28mm podlahová deska, zatížení na nápravu 5 460 kg, pevnost dle DIN/EN283 1 200mm Alu plech pro zesílení posledního podlahového dílu Ochranný pás proti opotřebení 300 mm po stranách, vpředu 750 mm – zinkovaná ocel Vnitřní osvětlení návěsu se spínačem, napájení přes obrysové osvětlení Podvozek žárově zinkovaný Barva nábojů kol: černá KTL

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WJMA1VPH60C31xxxx, najeté kilometry: 660 000 km, Rok výroby: 2015, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22007 Specifikace: Rok výroby: 2015 Najeto: cca 660 000 km Isdpfx Aaox E Nk Ajteat Automatická převodovka Pneumatiky (viz fotografie) Euro 6 Plné boční otevírání Zdvihací čelo Skříň na 18 palet Délka: 1 005 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 570 cm Vlastní hmotnost: 9 290 kg 4x2 360 k Mírná koroze, patrná na fotografiích Popis: Iveco Stralis dvounápravový skříňový nákladní vůz je prodáván jako vozidlo na opravu. Motor je poškozený a je nutná jeho výměna. Vůz má poškození skříně i přední části. Připraveno k dodání. Km: 660000 k: 360 STK: Ne EU schváleno do: 04.10.2025 Vlastní hmotnost: 9290 Celková hmotnost: 20000 Užitečné zatížení: 10635 Šířka: 255 Délka: 1005 Euro: 6 Model: Stralis 360 4x2 skříň s plným bočním otevíráním. Vozidlo na opravu. Převodovka: Automatická = Další informace = Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 04/2019, délka ložné plochy: 13 630 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 / R22.5, rozvor náprav: 9 010 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2019, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385 / 65 / R22.5 Značka náprav: Schmitz Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové pérování Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. nosnost nápravy: 9000 kg; Vzorek pneumatik vlevo: 60 %; Vzorek pneumatik vpravo: 60 % Zadní náprava 2: Max. nosnost nápravy: 9000 kg; Vzorek pneumatik vlevo: 60 %; Vzorek pneumatik vpravo: 60 % Zadní náprava 3: Zvedací náprava; Max. nosnost nápravy: 9000 kg; Vzorek pneumatik vlevo: 60 %; Vzorek pneumatik vpravo: 60 % Isdpfoy D T Iiex Aatjat Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 511 kg Užitečné zatížení: 34 489 kg Celková přípustná hmotnost: 42 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Schmitz Cargobull Ferroplast Údržba, historie a stav Počet vlastníků: 3 APK (technická kontrola): platná do 03.2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YV2VZ60A3PZ14xxxx, najeté kilometry: 140 000 km, Rok výroby: 2023, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22943 Specifikace: Najeto: 140 000 km Převodovka: automatická Motorová brzda 4x2 Plně vzduchové odpružení Dobré pneumatiky Hydraulické čelo Zepro, 2000 kg Chladicí/mrazicí agregát Carrier Nástavba Bussbygg z roku 2023 Vnitřní délka: cca 7,6 m Vnitřní šířka: cca 2,5 m Vnitřní výška: cca 2,51 m Kapacita: 18 palet Boční dveře Euro 6, 358 k Skříň na nářadí Lůžko Radio/CD Klimatizace Servisováno v rámci zlaté servisní smlouvy Video součástí K okamžitému dodání Popis: Volvo FE350 4x2 skříňový nákladní vůz z roku 2023. Najeto pouze 140 000 km. Nástavba Bussbygg s kapacitou na 18 palet. K dispozici ihned. Najeto: 140 000 km Výkon: 357 k Tüv: Ano Schválení EU do: 05.07.2026 Vlastní hmotnost: 10 040 kg Celková hmotnost: 20 300 kg Nosnost: 10 185 kg Šířka: 260 cm Délka: 991 cm Euro: 6 Model: FE350 4x2 Skapbil – Chladicí/mrazící agregát – Bussbygg – 139 000 km! VIDEO Převodovka: automatická Iasdjy Damlspfx Aatst = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: UH9SL241525HFxxxx, Rok výroby: 2015, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22653 Specifikace: Model 2015 Vzduchové odpružení Pneumatiky (viz fotografie) Vnitřní délka: cca 1 335 cm Vnitřní výška: cca 276 cm Délka: 1 402 cm Šířka: 260 cm Rozvor: 131/131 cm Provozní hmotnost: 9 360 kg Iodoytak Uopfx Aatjat Maximální užitečné zatížení: 35 640 kg Nářaďová skříň Rýha na levé straně korby, viz fotografie. Popis: Skříňový návěs HFR 2015, poloautomatický týdenní provoz. Vybaveno chladicí/mrazicí jednotkou Thermo King. Možnost rychlého dodání. Tüv: Ano EU schváleno do: 30.04.2027 Provozní hmotnost: 9 360 kg Užitečné zatížení: 35 640 kg Model: Skříňový návěs s jednotkou Thermo King = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: UH9SL241627HFxxxx, Rok výroby: 2016, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22651 Specifikace: - EU schválení do: 19.03.2027 - Model: 2016 - Pneumatické odpružení - Pneumatiky (viz fotografie) - Délka: 1402 cm - Šířka: 260 cm - Rozvor: 131/131 cm - Pohotovostní hmotnost: 9 860 kg - Chladící jednotka Thermo King - Vnitřní délka: cca 1332 cm - Vnitřní výška: cca 268 cm - Skříňka na nářadí Popis: Skříňový návěs HFR z roku 2016 s chladicím agregátem Thermo King. Návěs je nasazován každý týden a má EU schválení do března 2027. K dodání ve velmi krátké době. TÜV: Ano EU schváleno do: 19.03.2027 Vlastní hmotnost: 9860 Užitečné zatížení: 35140 Model: Skříňový návěs s agregátem Thermo King Iaedoytakzepfx Aatst = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WDB9072351N07xxxx, najeté kilometry: 211 000 km, Rok výroby: 2020, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22944 Údaje o vozidle: Najeto: 211 000 km Výměnný motor instalován cca při 120 000 km Převodovka: automatická Vzduchové odpružení Motorová brzda Pneumatiky (viz fotografie) Onspot systém (automatické řetězy) Letní a zimní pneumatiky Sedadlový zámek 4x2, 190 k Euro 6 Lůžko/spací kabina 2 sedadla Přídavné topení Radio/CD Klimatizace Servisní historie Přívěs: Rok výroby 2021, dovoz jako ojetý. První registrace v Norsku 2024 Dvouosý Vzduchové odpružení Dobré pneumatiky Iodpfey Dnz Rjx Aatoat Letní a zimní pneumatiky Celkové boční otevírání Dodávková skříň pro 12 palet Zepro zdvihací čelo, 750 kg Užitečné zatížení: 1252 kg Popis: Vzácná příležitost ke koupi sedlového tahače Mercedes Sprinter s přívěsem. Přívěs pojme 12 palet a má kompletní boční otevírání. Vozidlo je vybaveno sedlovou spojkou a spací kabinou. K dispozici ihned. Km: 211000 Výkon: 190 k Tachograf: ano EU schváleno do: 07.08.2026 Provozní hmotnost: 2280 kg Celková hmotnost: 3500 kg Užitečné zatížení: 1220 kg Šířka: 210 cm Délka: 627 cm Euro norma: 6 Model: Sprinter tahač m/ 2021 Freno-air skříňový přívěs - plné boční otevírání! Převodovka: automat Počet sedadel: 2 = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 411 695 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 700 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, délka ložné plochy: 7 570 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: AdBlue, centrální zamykání, sazečkový filtr, spojler, tempomat, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - Pracovní světla vzadu - Pracovní světla vpředu - Vyhřívaná zrcátka - Střešní spoiler - Uzavřená kabina - Kabina Iodpfjyv U Hwex Aatoat - Filtr pevných částic = Poznámky = Iveco Stralis 360 - 4x2 - Skříň s bočními dveřmi - Zdvižné čelo - Euro 5 - Plně vzduchové odpružení Datum výroby: 17-12-2012 Najeto: 411695 km VIN: WJMA1VPH404395602 Rozměry skříně: 757 - 246 - 255 cm Zdvižné čelo Plně vzduchové odpružení Euro 5 = Další informace = Odpružení: vzduchové Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Maximální zatížení nápravy: 8000 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 40 %; Hloubka dezénu vpravo: 40 % Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojmontáž; Maximální zatížení nápravy: 13000 kg; Hloubka dezénu levá vnitřní: 40 %; Hloubka dezénu levá vnější: 40 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 40 %; Hloubka dezénu pravá vnější: 40 % Provozní hmotnost: 9 895 kg Užitečné zatížení: 9 105 kg Celková povolená hmotnost: 19 000 kg Zadní hydraulické čelo: Zepro Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 350 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2022, Vybavení: AdBlue, klimatizace, tempomat, MAN TGX 28.510 6×2 / Spací kabina / Snížený podvalníkový návěs Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / natáčecí nápravy / celková hmotnost 65 t MAN TGX 28.510 6×2 / Spací kabina / NOVÉ pneumatiky / celková hmotnost 65 t Rok výroby: 2022 Najeto: 350 000 km Technické specifikace: Celková hmotnost: 26 000 kg Celková hmotnost s návěsem: 65 000 kg Provozní hmotnost: 8 774 kg Užitečné zatížení: 17 226 kg Výkon: 510 k Objem motoru: 12 419 ccm Konfigurace náprav: 6×2 Páté kolo JOST Nové pneumatiky Zvedatelná třetí náprava Přídavná palivová nádrž Zadní vzduchové odpružení Spací kabina se 2 lůžky Klimatizace Webasto nezávislé topení Automatická převodovka Střešní okno Uzávěrka náprav Rádio Tachograf Vozidlo zakoupené a servisované u polského dealera MAN. 100% bez nehody, kompletní dokumentace, první majitel. Výborný technický a vizuální stav. Snížený podvalníkový návěs Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / rozšiřitelný návěs / natáčecí nápravy / 2 kusy Rok výroby: 2022 Technická data: Celková hmotnost: 42 000 kg Registrovaná celková hmotnost: 38 000 kg Provozní hmotnost: 12 500 kg Nosnost: 29 500 kg 2 natáčecí nápravy Nápravy BWP Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Dálkové ovládání Odnímatelná přední část Délka hlavní ložné plochy: 660 cm Délka výsuvné platformy: 460 cm Celková délka hlavní ložné plochy: 1 120 cm Délka zadní platformy: 270 cm Výška za jízdy: 40 cm Šířka s rozšířeními: 255 cm Šířka jádra: 130 cm Rozšíření o 25 cm na každou stranu. Speciální povolení: Šířka vozidla: 3,20 m Vzdálenost od čepu sedla po zadní část návěsu: 16,525 m MVM: 38 000 kg Povolený tlak na skupinu náprav: 20 000 kg (1. náprava – 10 000 kg, 2. náprava – 10 000 kg) Návěs je v perfektním technickém a vizuálním stavu. Kompletní dokumentace. Iaedpsy Rmptefx Aatst K dispozici dva identické návěsy.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 300 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 800 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, Rok výroby: 2023, Vybavení: AdBlue, klimatizace, tempomat, Sklápěč MAN TGX 18.510 4×2 / Kabina se 2 lůžky / 2023 / Wielton NW-3 / objem 38 m³ Sklápěč MAN TGX 18.510 4×2 / Kabina lůžková, 2 postele / 2023 / 4 kusy Rok výroby: 2023 Najeto: 300 000 km Technické údaje Celková hmotnost: 18 000 kg Pohotovostní hmotnost: 7 733 kg Nosnost: 10 267 kg Výkon: 510 k Iaodpfx Aaoy Rmmxotjt Objem motoru: 12 419 cm³ Zadní pneumatické odpružení Konfigurace: 4×2 JOST páté kolo Emisní norma: Euro 6 (AdBlue) Lůžková kabina se 2 postelemi Automatická převodovka Klimatizace Motorová brzda Palubní počítač Tachograf Rádio Vozidlo zakoupeno a servisováno v showroomu MAN. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel. Výborný technický i vizuální stav. Wielton NW-3 / hmotnost 6,2 t / objem 38 m³ / elektrická střecha / teflon / 20 návěsů, 2022 Rok výroby: 2022 Technické údaje Celková hmotnost: 36 000 kg Pohotovostní hmotnost: 6 200 kg Nosnost: 29 800 kg Objem: 38 m³ Hliníková korba – vnitřní rozměry: délka: 8,0 m šířka: 2,5 m výška: 1,9 m Sklopná elektricky ovládaná střecha na dálkové ovládání (cena cca 5 000 €) Teflonová vsádka Quick Silver na podlaze i bočních stěnách korby (cena 6 000 €) ABS talířové brzdy hliníkové nápravy nápravy SAF hliníkové podpěry návěsu vzduchové odpružení Nabízíme 20 identických návěsů, všechny rok 2022. Cena návěsu jako nového: 45 000 €. Cena tahače: 55 000 € Cena návěsu: 30 000 €

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1992, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 9.5R17.5, barva: červený, Rok výroby: 1992, Samonatáčecí náprava / řízená přívěsná náprava typu nachlauf. Výsuvná. Ložná plocha: 930 cm x 253 cm Výška ložné plochy: 90 cm. Iajdsy N S Rmepfx Aatet Výsuvná. = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 9.5R17.5 Brzdy: bubnové Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; hloubka vzorku pneumatik vlevo vnitřní: 30 %, vlevo vnější: 30 %, vpravo vnitřní: 30 %, vpravo vnější: 30 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; hloubka vzorku pneumatik vlevo vnitřní: 30 %, vlevo vnější: 30 %, vpravo vnitřní: 30 %, vpravo vnější: 30 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; řiditelná; hloubka vzorku pneumatik vlevo vnitřní: 30 %, vlevo vnější: 30 %, vpravo vnitřní: 30 %, vpravo vnější: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 985 kg Užitečná hmotnost: 35 015 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 11/2026 Identifikace Typové označení: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABLE = Informace o firmě = VEŠKERÉ CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), hovoříme rusky. Usilujeme o co nejpřesnější informace, avšak z textu nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 550 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitelnému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10° - 3 páry vázacích ok - Povrchová úprava z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dvoudílné ocelové rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovou podlahou - Rampy s hydraulicky sklopnými a rozklopnými částmi rampy, hydraulickým zdvihacím systémem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením přibližně 1 000 mm x 8° - 5 párů výklopných vázacích ok po stranách - 3 páry výklopných vázacích ok po stranách - 1 pár vázacích ok ve vodorovné poloze v přední části ložné plochy - Povrchová úprava z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami žebrovaný ocelový povrch Nápravy a pneumatiky: Ijdoy Drdcopfx Aatsat - BPW nápravy a zavěšení, dvě tuhé nápravy, jedna samonatahovací náprava - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Samonatahovací náprava je vybavena elektromagnetickým zpětným zámkem, ovládání zpětným chodem nebo manuálně - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - 1 rezervní kolo s držákem - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 - Kingpin 2“ - Jedna pozinkovaná čelní stěna z oceli - Na přední pozinkované svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 klíny s držákem - Příprava v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výšky hliníkových desek - Pozinkované sklápěcí podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák pro maják v zadní části návěsu - Výškově nastavitelná plachtová nástavba (3 960 mm) - Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici - Výškově nastavitelná o cca 400 mm - Střecha značky "EDSCHA" posuvná dopředu na hliníkových profilových kolejích, přišroubovaná k přední a zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných stojek - Nástavba je v zadní části hydraulicky rozšiřitelná vlevo a vpravo o cca 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná plachta s rezervou 700 mm na délku, s upínacími popruhy po cca 600 mm - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm - Jízda s otevřenou posuvnou střechou není povolena a vede k poškození plachty - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - U labutího krku a ramp vlevo a vpravo vždy držák na varovné tabule včetně zásuvky - Evropské reflexní tabule (červená-žlutá) na zádi návěsu - 6 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm v vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním TEBS E podle aktuálního zatížení os a stavu naložení - Roštový povrch ve sklonu ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na ploše 20 x 20 cm) - Nerezový INOX box na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na žebrovaných plechách na labutím krku a ložné ploše navrstvená protiskluzová písková vrstva - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s univerzálním mazivem NLGI-2 - Čtyři výsuvné výstražné tabule o cca 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm - Manometr nákladu pro stanovení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu - Metalizace rámu HRM (High Resistance Metallisation) - Kompletní ocelová konstrukce otryskána a všechny definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (Zn 85 % - Al 15 %)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YF1D4YST1GF03xxxx, Rok výroby: 2016, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 23194 Specifikace: Model: 2016 Pneumatiky (viz fotografie) Iodpfx Aaey Nh Etotoat Délka: 1266 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 132/537 cm Provozní hmotnost: 7 020 kg Maximální užitečné zatížení: 30 980 kg Kolíky lze nastavit až do vzdálenosti 3 metrů. Všechna světla fungují Popis: Přívěs pro dopravu dřeva z roku 2016. Vše na přívěsu funguje. Může být dodán během krátké doby. TÜV: Ano EU schválen do: 18.03.2027 Vlastní hmotnost: 7020 kg Užitečné zatížení: 30980 kg Šířka: 255 cm Délka: 1266 cm Model: 4-nápravový přívěs na dřevo = Další informace = Použitelný materiál: dřevo Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2005, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 3 150 mm, celková délka: 14 550 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 500 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2005, Další informace: Značka: NÄRKO Model: D4ZB13L61 Konstrukce: uzavřená skříň (box L=12400 mm / W=2507 mm / H=3159 mm) Rok výroby: 10.2005 Odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Rozměry: D/Š/V: 14550 mm / 2600 mm / 4500 mm Hmotnost: celková/prázdná: 36000 kg / 10640 kg Ijdpfswnbi Nex Aatsat Rok modelu: 2005 Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové = Více informací = Odpružení: vzduchové odpružení Provozní hmotnost: 10.640 kg Nosnost: 25.360 kg Celková hmotnost (GVW): 36.000 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2008, celková délka: 14 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2008, Další informace: Značka: NÄRKO Model: S8ZP42A19 Konstrukce: plachtová (box L=13504 mm / Š=2506 mm / V=3010 mm) Rok výroby: 06.2008 Odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Rozměry: D/Š/V: 14550 mm / 2550 mm / 4000 mm Hmotnosti: celková/prázdná: 40500 kg / 9590 kg Modelový rok: 2008 Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové = Více informací = Odpružení: vzduchové odpružení Provozní hmotnost: 9 590 kg Iaodjxdv R Dspfx Aatot Nosnost: 30 910 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 40 500 kg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 39 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v provedení s výsuvem: - Nakládací plocha s výsuvným segmentem a zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vnějších sklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vnějších sklopných upínacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár upínacích ok v horizontální poloze vpředu na plošině (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva, cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Nohy podvozku (stojky): - JOST mechanické podpěry se 2-rychlostním převodem, zdvihací kapacita 24 t (zkoušená zátěž 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy s hydro-mechanickým nuceným řízením - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Nástroje na nápravy - TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Zahrnuto příslušenství: - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm - Na pozinkované přední přípojnici žlutá/červená vzduchová spojka - 2 ks klínů s držákem na čelní stěně - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - Elektrohydraulická agregace - Dálkové řízení řízených náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového dálkového ovládání (tlačítka), s kontrolou směru ax na vysílači - Evropské reflexní tabulky (červená-žlutá) na zadku návěsu - Bílé reflexní pásky vlevo/vpravo a na výsuvné části, vzadu červené dle EU - Na husím krku a vzadu vlevo i vpravo vždy držák na varovné tabule, včetně zásuvky - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu na vozidle - Držák na maják na zadku návěsu - Pozinkované vyklápěcí podpěry pod zadní zkosení plošiny - Blatník na zadní části návěsu - Návod a popis na USB klíči - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy - Na husím krku vkládací ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm Isdoyxc Eyepfx Aateat - Zadní, pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka cca 2 560 mm) - 3 páry WADER kontejnerových kaps pro 1x 20ft, 1x 30ft nebo 1x 40ft kontejner - 6 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu plošiny - Nerezový nářaďový box INOX 1 500 x 390 x 810 pod plošinou na pravé straně - Čtyři výsuvné varovné tabule cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na varovné tabuli držák pro maják - Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav, kromě kabelového ovládání, s indikátory na přijímači jako kontrola směru - Na rýhovaných plechách na husím krku i plošině nalakovaná písková vrstva proti uklouznutí - Nálepky rychlosti 80 km/h vzadu i z boku - Tlakoměr nákladu pro určení zatížení náprav, včetně diagramu zatížení

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 54 000 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: - Husa krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Dřevěná palubka z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm Nakládací plocha v provedení s výsuvem: - Nakládací plocha v provedení s výsuvem se zadní zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vyklápěcích upínacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vyklápěcích upínacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležících upínacích ok vpředu v nakládací ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu nákladní plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Palubka z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy protiskluzový plech Podpěry návěsu: - JOST návěsové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro 24t zvedací kapacitu (50t zkušební zátěž) Brzdový systém: - WABCO brzdový systém podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, všechny ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové pérování s ventilem pro zdvihání a spouštění - Nástroje k nápravě - TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF Isdpfx Aasykpbkjtjat Příslušenství v ceně: - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká - Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů proti přejíždění s držákem na přední stěně - Jedno rezervní kolo s držákem před přední stěnou - Elektro-hydraulická jednotka - Předsměrování vpředu i vzadu ovládané přes kabelové dálkové ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou vyrovnání náprav - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po bocích a na výsuvu, vzadu červené - Na huse krku a vzadu vlevo a vpravo držáky pro výstražné tabule vč. zásuvky - Pozinkované výsuvné rozšíření cca 230 mm na každou stranu - Jeden držák pro maják vzadu na návěsu - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením nakládací plochy - Jeden zástěrka vzadu na návěsu - Manuál a popis na USB disku - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelnou ochranou okolo čerpadla - Na huse krku ALU bočnice a zadní stěna steckbar cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - Nerezový box na nářadí INOX 1 350x400x400 na huse krku - Pozor: Box zakrývá plnící otvor na olej - 4 páry WADER kontejnerových kapes v nakládací ploše pro 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft nebo 1x 45ft kontejner - 7 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladní plochy - Posuvná zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu na vozidle - Čtvercové nášlapné lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu šikminy nakládací plochy - Zveda cí náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS-E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák pro maják - Dálkové ovládání pro předsměrování, navíc ke kabelovému dálkovému ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola vyrovnání náprav - Na protiskluzovém plechu na huse krku a nakládací ploše lakovaná písková vrstva jako ochrana proti skluzu - Samolepky s rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, první registrace: 12/2018, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, * Německý přívěs * Přívěs od 1. majitele * Vzduchové odpružení * Nápravy SAF * 2 přídavná LED couvací světla * 4 zámky na kontejnery na 20" základně Iaedpfx Asxl Sm Deatet * Duomatický vzduchový přípoj * EBS * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem * Brzdový systém Wabco Premium * Oje s tažným okem 50 mm * Výška pro odstavení 1070–1320 mm * ABS * Rozvor náprav 1810 mm * Celková povolená hmotnost 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost 3 100 kg * Užitečná nosnost 14 900 kg V případě zájmu o nové schválení TÜV Vám rádi zajistíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV prohlídky, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na naší domovské stránce pod Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Upozornění: Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k mylným představám o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po dohodě a jsou výslovně vítány. Všechny uvedené údaje jsou bez záruky. Za chyby a omyly v nabídkách nepřebíráme odpovědnost. Kupující je povinen si samostatně ověřit stav a výbavu zboží/vozidel. Změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, první registrace: 12/2018, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, * Německý přívěs * Přívěs z první ruky * Vzduchové odpružení * Nápravy SAF * 2 přídavné LED couvací světlomety * 4 zámky na kontejnery pro 20" základ * Duomatic vzduchová přípojka * EBS (elektronický brzdový systém) * Parkovací brzda s pružinovými válci * Prémiová brzdová soustava Wabco * Tažná tyč s 50mm spojovacím okem * Parkovací výška 1070-1320 mm * ABS * Rozvor náprav 1810 mm * Celková povolená hmotnost 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost 3 100 kg * Užitná hmotnost 14 900 kg V případě zájmu o novou technickou kontrolu TÜV Vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové technické kontroly TÜV, bez nové zkoušky DGUV, bez nové vstupní nebo provozní prohlídky SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách: Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Poznámka: Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k nedorozuměním ohledně stavu a vhodnosti pro kupujícího. Prohlídky a testování jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně žádoucí. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za případné chyby nebo nepřesné informace v nabídce neneseme odpovědnost. Kupující je povinen samostatně se přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidel. Iedpfswxyvisx Aatoat Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, DPH/daň z rozdílu: DPH je odpočitatelná Stav pneumatik vpředu: 90 Stav pneumatik vzadu: 90 Iaedpfxeu I I Tto Aatst Pneumatiky vpředu: 445/65 R 22.5 Pneumatiky vzadu: 445/65 R 22.5 Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = Iedpfx Aeuxxc Tjateat - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení = Další informace = Rok výroby: 2019 Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Řiditelná Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Řiditelná Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Zvedací náprava; Řiditelná Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání ROJO TRAILER KT3 ST VÝSUVNÝ SEMINÍZKOPODLAŽNÍ NÁVĚS 3x SAF hydraulicky řízené nápravy Poslední náprava je zvedací Dálkové ovládání Vzduchové odpružení Velikost pneumatik: 245/70/R17.5 Krkový rám délka 308 cm Výsuvná ložná plocha Délka ložné plochy 678 cm + 300 cm výsuvná, celková délka ložné plochy 978 cm Šířka ložné plochy 254 cm Výška ložné plochy přibližně 89 cm Vzdálenost od čepu po konec návěsu 927 cm Celková délka 987 cm 4x hydraulické podpěry Oka pro háky RONGPOTTEN Připraveno pro TWISTLOCKY na 20stopé kontejnery Sledujte nás na Instagramu, Facebooku a TikToku, kde najdete videa našich nákladních vozidel, užitkových vozidel a strojů určených k prodeji. MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL