Prodej použitých Rockinger Přípojné Zařízení (21 662)

Stav: použitý, výkon: 185 kW (251,53 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, první registrace: 01/2017, emisní třída: Euro 4, Forus SE 250 (2017) je výkonný dvouhřídelový předdrtič, který byl speciálně vyvinut pro zpracování široké škály materiálů, jako jsou komunální odpad, průmyslový odpad, staré dřevo, zelený odpad, elektroodpad, fólie a papír. Díky robustní konstrukci a všestranné výbavě je ideální volbou pro využití v recyklačních provozech, kompostárnách a u poskytovatelů zemědělských služeb. Technické údaje: Pohon: - Naftový motor: Volvo TAD8, 185 kW (251 k), emisní norma EU Stage IV - Alternativně: Elektromotor výkonu 132 kW Drticí jednotka: - Dva rotory o průměru 570 mm - Multifunkční jednotka (asynchronní) nebo trojúhelníkové nože (synchronní) Počet nožů: - 65 (multifunkční) - 40 nebo 80 (trojúhelníkové nože) Otáčky rotorů: - 5–30 ot./min (multifunkční) - 14–26 ot./min (trojúhelníkové nože) Výkonnost (v závislosti na materiálu): - Komunální odpad: až 25 t/h - Staré dřevo: až 20 t/h - Průmyslový odpad: až 12 t/h - Zelený odpad: až 15 t/h - Biomasa: až 50 t/h Konečné zrno: 150–500 mm, v závislosti na použitém drtícím hřebenu Rozměry: - Pracovní poloha (D׊×V): 10 000 × 2 500 × 3 300 mm - Transportní poloha (D׊×V): 7 800 × 2 500 × 2 500 mm Hmotnost: cca 15 000 kg Bledpowqqyvefx Adwel Výbava a volitelné příslušenství: - Hydraulicky sklopný přeshrnovací magnet - Hydraulicky stavitelný drtící hřeben (typ A1–A4) - Dálkové ovládání všech funkcí - Velký nakládací trychtýř pro snadné plnění - Pozinkovaný rám dopravníku - Volitelně: pásový podvozek Použití: Forus SE 250 je ideální pro: - Drcení komunálního a průmyslového odpadu - Zpracování starého dřeva, dřevotřískových a MDF desek - Kompostování zeleného odpadu a kořenových balů - Přípravu biomasy pro energetické využití - Recyklaci elektroodpadu, fólií a papíru

Stav: nový, výkon: 270 kW (367,10 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, TECHNICKÁ SPECIFIKACE * Kabina pro denní provoz * Mechanické uložení kabiny * Sedadlo spolujezdce: „Kino“ s látkovým potahem * Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 * Systém varování před změnou jízdního pruhu * Pneumatiky Goodyear * Emisní třída Euro 6 * Automatizovaná převodovka TraXon, 12 rychlostních stupňů * Standardní konfigurace komponent * Palivová nádrž na levé straně * PACCAR Connect * Záruka Plus – pohonný ústrojí, 3 roky / 500 000 km Volitelné vybavení * LED světlomety, světla do zatáček a mlhová světla * Čelní sklo s fólií pro ochranu proti slunci * Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálkové ovladače * Nastavitelný spoiler na kabině pro denní provoz * Černé kryty zrcátek * Barva kabiny – spoiler * Barva orámování světlometu: barva kabiny * Barva nárazníku: barva kabiny * Volant se stříbrnými akcenty * Obložení dveří: volně tkaná látka * Sedadlo řidiče: Luxury Air * Opěrka ruky na sedadle řidiče * Odkládací prostor v palubní desce * Chladicí box / lednice * Automatická klimatizace v kabině * Nezávislé topení s rekuperačním čerpadlem a časovačem * Střešní okno s elektrickým ovládáním * Dálkové ovládání ECAS s rozšířenými funkcemi * Příprava pro mýtné * Digitální tachograf, VDO 1C, verze G2V2 * Omezení rychlosti: 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, reproduktory Luxury * Bezdrátová nabíječka * Varovné zařízení při couvání * Přední náprava: 8,00 t, vzduchové odpružení, 161 N * Vzduchové odpružení přední nápravy: střední * Pneumatiky F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L, řídicí osa CBB * Pneumatiky R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L, hnací osa CBA * Motor MX-11, 270 kW / 367 koní, emblém na kabině: 370 * 12stupňová převodovka TraXon 12TX2010 DD, 16,69-1,00 * Převod zadní nápravy 2,47 Blodpjr Sn Nnefx Adwel * Mechanické uzávěrka diferenciálu * Motorová brzda MX * Asistent pro rozjezd do kopce * Rozvor 5,10 m / zadní převis 2,75 m * Příčné nosníky 260/7,0 mm, průběžná vnitřní výztuha * Užití s ojnou, štítek typu, do maximální celkové hmotnosti * Příčné nosníky D137 + Rockingerova spojka D130 * Pneumatické připojení pro přívěs, otočná spojka * Elektrické připojení pro přívěs, 24 V / 15 pólové * Hydraulická plošina První registrace: 03.12.2025 Korba: Korba ZIKUN Swing-Board I Délka nakládací plochy: 6 650 mm Délka ložné plochy: 6 800 mm Šířka nakládací plochy (zadní portál): 2 480 mm Šířka ložné plochy: 2 480 mm Celková šířka: 2 550 mm Výška nakládací plochy: 2 100 mm Výška při nakládání: cca 1 177 mm Celková výška bez nákladu: cca 3 479 mm Podvozek: stabilní lehká konstrukce z lisovaných ocelových plechů Čelní stěna: speciální desky z plastu pro použití ve vozidlech, uzavřená až pod střechu, se středovou výztuhou, rovně vložená. Boční stěny: Systém otevírání a otáčení ZIKUN. Střecha: pevná střecha sestávající z ocelových nosníků s trvale přilepenými hliníkovými plechy. Práškově lakovaná v RAL 9010 čistě bílé. Nárazový ochrán: na obou stranách svařovaný ocelový nárazový profil jako ochrana proti nárazu. PVC blatníky na zadní nápravě 1 sada postřikovačů pro výše uvedené Držák pro klínek + 2 klínky Červená poziční světla nad hydraulickou plošinou Konturní značení na stranách v bílé barvě, vzadu v červené barvě Protihlukové rohože v blatnících vzadu Lakování: Celá korba je pískována, napenetrována a lakována/práškově lakována jednobarevně. Podvozek a korba: DAF W9815WHTE Integrovaný systém zajištění nákladu s CRS systémem (4řadý) ve střeše a podlaze, včetně 4 kusů zajišťovacích tyčí se 6 kusy horizontálních pružinových teleskopických tyčí (CRS systém Ancra-Jungfal

Stav: nový, Počet pracovních světel vzadu Počet pracovních světel vpředu Jedná se o průmyslovou čerpací jednotku, která se skládá z odstředivého čerpadla, elektromotoru, řídicí skříně a základové rámy. Výrobce jednotky: Euromacchine Rok výroby: 2022 Typ: ME80K80-90/2P Hmotnost: cca 700 kg Čerpadlo: Výrobce: Rovatti Pompe Typ: ME50K80-90/2P-TB Rok výroby: 2022 Bjdpfx Aezqwm Hodwoll Otáčky: 2900 ot./min Výkon: 37 kW Další komponenty: Spojka mezi motorem a čerpadlem Základová ráma (číslo rámu Q26612) Řídicí skříň / panel (37 kW) s rozběhem hvězda-trojúhelník a jističem motoru s konektorem 125 CEE Systém sání Supertank

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1994, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 9.5r17.5, barva: jiný, Rok výroby: 1994, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 9.5r17.5 Brzdy: bubnové brzdy Bljdpfxozxlqcs Adwjl Odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 3 mm; vlevo vně: 8 mm; vpravo uvnitř: 3 mm; vpravo vně: 5 mm Zadní náprava 2: dvoumontáž; vlevo uvnitř: 6 mm; vlevo vně: 6 mm; vpravo uvnitř: 6 mm; vpravo vně: 6 mm Zadní náprava 3: dvoumontáž; řízená; vlevo uvnitř: 3 mm; vlevo vně: 3 mm; vpravo uvnitř: 2 mm; vpravo vně: 2 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 350 kg Užitečná hmotnost: 39 650 kg Celková hmotnost: 50 000 kg Stav Poškození: žádné

Stav: použitý, typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: modrá, celková hmotnost: 46 000 kg, provozní hmotnost: 46 000 kg, stav pohonu: 60 procent, první registrace: 06/2005, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 14 300 h, kabina řidiče: jiný, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / rusky / anglicky / německy - Bachar Ibrahim / arabsky / anglicky / německy - Zajištění registrace, HU/SP/UVV, přeprava do přístavu Základní barva: modrá, nafta Výbavové doplňky cca 200 t/h Stav: provozuschopný Dálkové ovládání Video k dispozici Zkušební provoz možný cca 14000 h Stavební typ: rázový drtič, CAT motor, německý stroj Bodpfeww Dwusx Adwjll Vyhrazeny omyly.

Stav: použitý, najeté kilometry: 119 650 km, výkon: 152 kW (206,66 k), první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 540 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 9,5 17,5, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 100 mm, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, celková délka: 4 000 mm, objem ložného prostoru: 3 m³, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, provozní hodiny: 119 650 h, velikost přední pneumatiky: 9,5 17,5, velikost zadní pneumatiky: 9,5 17,5, Vybavení: centrální zamykání, hydraulika, imobilizační systém, palubní počítač, posuvné dveře, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, Číslo vozidla pro dotazy: 80565 Iveco, EuroCargo * Rok výroby: * Tažné zařízení * Elektrické ovládání oken * Filtr pevných částic * Posilovač řízení * Imobilizér * Centrální zamykání * Hydraulika pro sklápění * Palubní počítač * Ocelová sklápěcí korba * Digitální tachograf * Rádio CD * Elektrická okna + zrcátka * Centrální zamykání dálkovým ovládáním * Komfortní odpružené sedadlo * Rozhraní MP3 * Typ převodovky: Manuální * Odpružení: Listové / Listové * Celková hmotnost: 7 490 kg * Provozní hmotnost: 4 950 kg * Užitečná hmotnost: 2 540 kg * Přípustná celková hmotnost: 7 490 kg * Stav pneumatik 1. náprava: 60 % -- 60 % - Velikost pneumatik: 9,5 R17,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 70 % | 70 % -- 70 % | 70 % - Velikost pneumatik: 9,5 R17,5 * Rozvor: 3100 mm * Velikost pneumatik: 9,5 R17,5 * Vnitřní rozměry: D=4000 mm, Š=2300 mm, V=400 mm * Vnitřní objem*: 4 m² * Počet míst pro palety: 10 Zřeknutí se odpovědnosti: Změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše rozsáhlé služby zahrnují např.: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškerých (exportních) dokumentů * Objednání exportních registračních značek / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, nápisy, lakování atd. Bedpfxeztixaj Adwoll * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Technické prohlídky TÜV, servis registrace * Přeprava užitkových vozidel Obraťte se na naše vyškolené odborné pracovníky, rádi vám poradíme.

Stav: použitý, najeté kilometry: 508 230 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 10/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 02/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, zvedací plošina, Mercedes Benz 818 Atego, skříňová nástavba, platná STK do 02/2027, výtěžná plošina, 3 sedadla. Prodej pouze obchodníkům a podnikatelům. Bedezqxmbopfx Adwjll Nepřevzímáme odpovědnost za tiskové a redakční chyby. Všechny údaje jsou bez záruky. Změny vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, cca 3 900 ha, spodní závěs, diskové pole, brána, počítač pro kolejové řádky / čelní pěch / Bjdpfetvfz Isx Adwell

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 336 590 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 11/2001, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 050 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 220 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 380 mm, Vybavení: ABS, Bluetooth, Tachograf, asistent udržování jízdního pruhu, elektricky ovládané zrcátko, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, vyhřívání sedadla, zvedací plošina, Mercedes-Benz Atego 815 (970.01) s korbou a hydraulickým čelem LBW 4válcový motor / 4,249 cm³ / 110 kW / 150 koní Norma Euro 3 s částicovým filtrem PMK2 (zelená ekologická známka) 6stupňová manuální převodovka Motorová brzda ABS Analogový tachograf s tachografickými disky Příprava pro palubní jednotku / mýtné zařízení Elektrická zrcátka Rádio 3 sedadla Tažné zařízení pro nákladní vozidla Standardní pneumatické přípojky Blsdpfozi U Iljx Adwol 24V, 15pólová zásuvka Zásuvka ABS/EBS Hydraulické čelo Sörensen, nosnost 1 000 kg Hmotnost ve vozidle 5 050 kg Rozvor 4 220 mm Pneumatiky 215/75 R17,5 Hloubka dezénu: 1. náprava 8 mm, 2. náprava 12 mm Rozměry nákladového prostoru: délka 6,10 m, šířka 2,48 m, výška 2,38 m

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 04/2017, celková délka: 13 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 10 900 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Poznámky = Rojo Damm, 2017, Nápravy ROR (11 tun), Prodloužení Podlaha z tvrdého dřeva Úchyt pro jeřáb Nastavitelné rampy pro nakládku, Pozinkovaný rám, Užitečné zatížení 40 tun = Další informace = Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Maximální zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 3: Maximální zatížení nápravy: 10 000 kg Vlastní hmotnost: 10 730 kg Užitečné zatížení: 40 270 kg Celková hmotnost: 51 000 kg = Informace o společnosti = Bankovní údaje: Účet u Rabobanky: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 BIC kód: RABONL2U - Před provedením transakce si vždy ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel je možná pouze po zaplacení zálohy. - V případě nabízených vozidel si vyhrazujeme právo na překlepy a chyby v textu. Blsdpfx Adozp N Rhjwol

Stav: použitý, najeté kilometry: 112 439 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 02/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 837 mm, celková šířka: 2 442 mm, celková výška: 2 743 mm, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), Kabina a komfort* Kabina „C“, šířka 2240 mm, délka 1620 mm * Komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením * Sedadlo spolujezdce pro 2 osoby (jednotlivá sedadla) * Potahy sedadel ve standardní kvalitě * Omyvatelný vnitřní obklad dveří ----?Elektronika a přístroje* Palubní deska s rychloměrem km/h „High-Line“ * MAN Tronic (palubní počítač) * Rádio MAN Media Truck 12 V s 5" barevným displejem * Elektrické ovládání oken pro řidiče a spolujezdce * Digitální tachograf (CONTI) * Hlavní vypínač baterie, mechanický, 2 baterie 12V 88Ah ----Světla a výhled* Automatická regulace dosahu světlometů * Halogenové dvojsvětelné světlomety H7 * Poziční a obrysová světla * Sluneční clona Bedpfozdbk Rox Adwoll * Boční zrcátko na pravé straně, čelní zrcátko na straně spolujezdce (EU) * Spátková a širokoúhlá zrcátka, mechanicky ovládaná * Zadní stěna kabiny s tónovaným oknem ----Podvozek a pohon* Motor: D0834LFL67, 180 koní / 132 kW, EURO6 SCR, 700 Nm * Motorová brzda, systém pro snadné nastartování * Převodovka: ZF 6S-800 OD * Výstupní hřídel NH/4C bez příruby, převodové číslo f=0,67, umístěná na pravé straně & hydraulické čerpadlo MEILLER AXIAL * Listové/listové odpružení * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy ----?Bezpečnost a asistenční systémy* Elektronický brzdový systém (MAN BrakeMatic) * Protiskluzový systém (ABS) * Systém kontroly trakce (ASR) * Elektronický stabilizační program (ESP) * Systém udržování v jízdním pruhu IV (LGS IV) * Kotoučové brzdy vpředu i vzadu ----Korba a podvozek * Sklopná korba 3800x2350 mm, výrobce MEILLER * Podlaha korby STE 500 - 3 mm * Bočnice STE 380 - 2 mm, boční bočnice 400 mm, přední bočnice 700 mm, zadní bočnice 400 mm * Kotvicí oka plně zapuštěná v podlaze korby * Boční stěny sklopné, zadní stěna kyvadlová a sklopná * Žebřík pod sklápěcí korbou ----?Tažné zařízení* Tažné zařízení RINGFEDER 4040 G145 B * Koulové tažné zařízení ROCKINGER 3004 (3500 kg) * Hydraulické připojení vzadu pro třístranný sklápěcí přívěs ----* Rozměr pneumatik přední náprava: 9,5R17,5 * Rozměr pneumatik zadní náprava: 9,5R17,5 * Palivová nádrž: 100 l * Nádrž AdBlue: 10 l * Technická celková hmotnost: 7490 kg * Vlastní hmotnost: 4600 kg * Povolená hmotnost přívěsu: 11235 kg * Celková délka: 5837 mm * Rozvor: 3050 mm ----Číslo vozidla/Vehicle: 12179----Chyby a prodej jsou vyhrazeny----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se týkají nákupu vozidla. Stačí, když nám sdělíte svá přání a návrhy, a my se o vše postaráme. Můžeme vám například za příplatek nabídnout následující služby:----Výkup vašeho starého vozidla * STK/SP kontrola * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní SPZ * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Vyprošťovací a přepravní služby ----VÁŠ TÝM VTS

Stav: nový, výkon: 405 kW (550,65 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 540 8x2 s jeřábem EFFER Nákladní vozidlo: FH 8x2R NLA, vzduchové odpružení - Určení: dálková doprava - Terén převážně rovinatý - Technická celková hmotnost soupravy: 60 t (dbejte, prosím, na tažnou kapacitu tažného zařízení!) Bodpfx Adezthhmewjll - Zpětná zrcátka pro šířku nástavby 2600 mm Hlavní komponenty: - Výška podvozku: MED (střední) - Zatáčecí nápravník, elektrohydraulicky řízený, jednoduchá montáž pneumatik - Zadní náprava s vzduchovým odpružením: 1 hnací náprava, 1 nápravník - Kabina Globetrotter Safety, typ FH - Rozvor 4 900 mm - Emise dle Euro 6, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin - Naftový motor 12,8 l, 551 k/405 kW, 2 652 Nm - Brzdový systém Volvo Engine Brake+ (VEB+), splňuje předpisy ADR - Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift AT2612 (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370C, nosnost nápravy 13 t, GZG 70 t, uzávěrka diferenciálu - Převod hnací nápravy 3,08 : 1 Podvozek: - Vzduchové odpružení přední nápravy(-) - Zdvih převodovky vzduchového odpružení přední nápravy: základní (vyšší světlá výška, menší zdvih) - Technické zatížení přední nápravy až 20 t (dvojitá přední náprava) - Zadní náprava technicky až 23 t - První nápravník 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) včetně asistentu stability - Kotoučové brzdy, masivní kotouče - EBS, elektronický brzdový systém, balíček Medium - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Palivová nádrž 275 l, vlevo (plastová) - AdBlue nádrž, využitelný objem 57 l (mezi předními nápravami) Přípojné zařízení / spojka: - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (dbejte, prosím, na hodnotu D/max. tažnou kapacitu!) - Elektrická zásuvka pro návěs/přívěs, 15 pólů (možno ADR) - Duomatic rychlospojka Kola a pneumatiky: - Hliníková kola Dura-Bright EVO (leštěná) - Přední náprava: pneumatiky 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Hnací náprava: pneumatiky 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Nápravník: pneumatiky 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Systém kontroly tlaku v pneumatikách se senzory uvnitř Jeřáb: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * Výsuvné rameno (jib) * Lanový naviják Nástavba: * Realizace všech podvozkových prací nezbytných pro montáž jeřábu vč. úpravy rámu vozidla. * Splnění montážních směrnic příslušného výrobce podvozku při všech úkonech. * Kompletní montáž speciálního pomocného rámu vlastní konstrukce z jemnozrnné oceli. * Svařovaný a šroubovaný pomocný rám pro vysokou torzní tuhost a optimální stabilitu (jedinečný konstrukční prvek). * Dodávka/montáž přední stabilizační podpěry * Montáž/šroubování jeřábu a hlavního nosiče vč. montáže všech hydraulických a elektrických přípojek * Možnost využití jako tahač návěsů díky odnímatelnému/posuvnému sedlovému závěsu Jost (JOST JSK SL), nástavba je odnímatelná * Odnímatelná valníková nástavba jako svařovaná ocelová konstrukce v horní stavbě (cca 4 250 mm x 2 480 mm, A-rozměr otevřený) * Výbava valníku: zamykání kontejneru, kapsy Multisafe/Multifix pro sloupky a zapuštěné upevňovací oka (2 500 daN / 6 500 daN) * Odnímatelné hliníkové bočnice a zadní ochrana proti podjetí (výsuvná) vč. dodatečné/přední opěry Další informace na vyžádání.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Naše stacionární drticí a třídicí zařízení s kapacitou 200-350 tun za hodinu se skládá z vibračního zásobníku o objemu 30 m³, středového síta, čelisťového drtiče CLK-110, kuželového drtiče, vertikálního hřídelového drtiče, zásobních a vratných dopravníků, řídicí kabiny a automatizačního systému. Výrobky přenášené do podávacího zásobníku jsou odděleny od nečistot a bahna pomocí mezisíta a jsou obcházeny obtokovým dopravníkem. Materiál nad sítem jde do čelistního drtiče, zatímco výrobky na druhé úrovni padají na výsypný dopravník čelistí a výrobky na nejnižší úrovni jsou vyřazeny jako bypass. Čelisťový drtič má maximální kapacitu podávání 800 mm a drtí výrobky, které nejdříve putují na promývací síto. Zde se nejjemnější výrobky posílají šnekovou pračkou do skladového prostoru a ostatní výrobky se posílají do kuželového drtiče. Výrobky vycházející z kuželového drtiče směřují do dalšího síta a do vertikálního hřídelového drtiče, což umožňuje získat z konečného síta požadované výrobky ve vysoké kvalitě. Vibrační podavač TBX-30 Čelisťový drtič CLK-110 TE-2060x3 2000x6000 třípatrové vibrační promývací síto HY-800 8000x8000 šroubová pračka Bodpfx Aezwkvnsdwell 20m3 Kuželový drtič Podávací bunkr Kuželový drtič CC-300 20m3 Vertikální hřídelový drtič Podávací bunkr VSI-900 Vertikální hřídelový rázový drtič TE-2060x4 2000x6000 4podlažní vibrační síto TE-2060x3 2000x6000 3podlažní vibrační síto Dopravní pásy, ovládací kabina, elektrický panel a automatizační systém

Stav: dobrý (použitý), první registrace: 03/2016, celková délka: 15 450 mm, celková šířka: 2 740 mm, celková výška: 950 mm, rozvor náprav: 12 660 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2016, Pohotovostní hmotnost: 18 900 kg Užitečné zatížení: 78 100 kg Celková hmotnost: 97 000 kg Výška nákladové plochy: 95 cm Výsuvná konstrukce: Ano Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý FYMONVILLE MULTI-Z6L 6 NÁPRAV SAF 5 HYDRAULICKY ŘÍZENÝCH NÁPRAV DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ ELEKTRO-HYDRAULICKÝ PAKET ROZMĚR PNEUMATIK 245/70 R17,5 VYSOUVACÍ NÁKLADOVÁ PLOŠINA ROZMĚR 1100 CM + 370 CM – CELKOVÁ DÉLKA VYSUNUTÉ NÁKLADOVÉ PLOŠINY 1470 CM ŠÍŘKA NÁKLADOVÉ PLOŠINY 274 CM + 2 X 25 CM – BOČNĚ VYSUVNÁ, CELKOVÁ ŠÍŘKA NÁKLADOVÉ PLOŠINY 320 CM VÝŠKA NÁKLADOVÉ HRANY 95 CM 2 HYDRAULICKÉ RAMPY HÁKY A ÚCHYTKY PRO PŘEPRAVU LED OSVĚTLENÍ VELKÁ SKŘÍŇKA NA NÁŘADÍ CENTRÁLNÍ MAZACÍ SYSTÉM SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMČINOU MLUVÍME ŠPANĚLSKY MLUVÍME ANGLICKY Blsdpfxszxglhj Adwel

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x2 s nápravou F990RA.2.28 L616 V30 - Nový model – elektrohydraulicky řízená vlečná náprava, s jednoduchým pneumatickým uspořádáním - Kabina FH, verze pro spaní - Rozvor 5600 mm - Emise výfukových plynů splňují normu Euro 6, stupeň E - S technologií SCR, filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů - Vznětový motor 12,8 l, 510 koní / 375 kW, 2 550 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 510 koní / 375 kW (D13K) - Splňuje požadavky ADR na brzdový systém Blsdpfx Aezl Irpedwsl - Automatizovaná převodovka I-Shift AT2612F, 12 stupňů (přímý stupeň) - Max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedací náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, maximální zatížení nápravy 13 t, celková hmotnost vozidla (GVW) 70 t - Pneumatiky 315/70R22.5 - Převod v hnací nápravě 2,85 : 1 - Paket pro zvýšení komfortu řidiče - Klimatizace s automatickou regulací teploty a solárním senzorem - Informační a zábavní systém s navigací - Rádio: AM/FM - USB konektor, 3x - 8 reproduktorů - Digitální displej s informacemi pro řidiče, 12 zobrazení, 4 možnosti nastavení - Druhý displej s informacemi pro řidiče, 9" dotykový barevný displej - Navigační systém TOMTOM - Baterie AGM, 2 x 210 Ah - Indikace stavu baterie na displeji (volt, ampér a stav baterie s varovnou funkcí) - Hlavní vypínač na rámu - Hliníková palivová nádrž 330 l, umístěná na pravé straně, tvar D, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - Nádrž na AdBlue, umístěná na levé straně, užitečný objem 64 litrů - Uzamykatelné víčko nádrže - Plnicí hrdlo nádrže s ochranou proti přetečení - Výfuk směrem dozadu - 2 skládací klíny pod kola, pro transport namontované - Kontrolní světla vzadu a na boku - Příčné nosníky pro tažné zařízení, hodnota D = 190 kN pro standardní vzor otvorů G-150/G-260 - Příčné nosníky pro tažné zařízení, délka od konce rámu 85 mm - Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od hnací nápravy / 1. hnací nápravy - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (zohledněte hodnotu D / maximální povolené tažné zatížení!) - Elektrické připojení pro přívěs / návěs, 15pólové - Tažné zařízení / připojení návěsu Duomatic - Tažné zařízení umístěné uprostřed - Stacionární brzda přívěsu (aktivní do rychlosti 7 km/h) - Podjezdová ochrana, hliník, pevná, tenká - 4 přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řízená náprava - 4 pneumatiky na hnací nápravě 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2 pneumatiky na vlečné nápravě 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečná náprava - Elektrické čerpadlo pro odvzdušnění - Ovládání převodovky / I-Shift pomocí ovládací jednotky na sedadle řidiče - Režimy jízdy I-Shift: standardní, výkonnostní a ekonomický - Automatický návrat do ekonomického režimu - Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez nouzového snížení rychlosti (kickdown) - Tempomat - Chladič převodového oleje, základní, voda/olej - Dvouválecový kompresor, 1100 l/min., pro vozidla / soupravy s vyšší spotřebou vzduchu - Nasávání vzduchu vpředu s běžným vzduchovým filtrem - Alternátor 150A/4200W - Hluk pro vozidla dle ECE R51.03, fáze 2, s certifikátem o nízké hlučnosti a štítkem L - Uzavřená ventilace klikové skříně - Dvojitý palivový filtr na motoru, velký pro palivo nízké kvality, např. ve východní Evropě - Palivový filtr se separátorem vody - Pomocný pohon (střední rychlost PTR-DM), na straně převodovky, připojení: 1 DIN vzadu pro pumpu - Pomocný pohon na převodovce,

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2004, délka ložné plochy: 13 470 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 840 mm, celková délka: 13 750 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19.5, rozvor náprav: 79 800 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Pneumatické odpružení - Nápravy SAF - Bubnové brzdy = Další informace = Blsdpfx Aezu Sntsdwsl Rozměr pneumatik: 265/70 R19.5 Značka náprav: SAF Brzdy: Bubnové brzdy Náprava 1: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Náprava 2: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Vlastní hmotnost: 7 500 kg Užitečné zatížení: 24 500 kg Celková hmotnost: 32 000 kg

Stav: nový, najeté kilometry: 250 km, výkon: 162 kW (220,26 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 105 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, klimatizace, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Financování/leasing je možné po úspěšném posouzení bonity!, Neváhejte nás kontaktovat!, Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej třetím stranám, modelový rok 2024, rozvor 3105 mm, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, čelní závěs, pneumatiky 225/75R17,5, pomocný pohon i= 1,3-535 Nm, trubkový podjezdový ochranný rám vzadu, kryt chladiče, 24V, 15pólová zásuvka pro přívěs, výfuková trubka vlevo, manuální klimatizace, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná/vyhřívaná, nabitá baterie, tisková dokumentace v němčině 4x2, modelový rok 2024, příčný nosník, D = 190 kN, sací potrubí vzduchu s chráničem, kuličkový závěs firmy Orlandi, verze pro přívěs, závěs pro přívěs, 40 mm, 120 kN, zrcátka pro šířku nástavby 2500 mm, baterie 14 Ah, loketní opěrka vpravo na sedadle řidiče, generátor 2160 W (24 V x 90 A), vzduchový kompresor 360 ccm, sluneční clona, provedení sklápěč, typový štítek 80E, 13pólová zásuvka pro přívěs, mlhové světlomety, pylový filtr pro kabinu, Meiller D205: 4.200x2.350x400, hydraulické připojení Meiller, provozní a servisní zařízení elektrické, zadní stěna kabiny s oknem, hmotnostní varianta 3600/5800 kg, ochrana proti poškození laku Tectyl, celková hmotnost 7,49 t (3600-5800), vnitřní povrch odolný proti nečistotám, závěs pro přívěs firmy Rockinger, připojení stlačeného vzduchu, příprava pro systém pro výběr mýta (OBU), lichoběžníkové pružiny na přední nápravě, lichoběžníkové odpružení na zadní nápravě. Bodpfx Adszxvu Sowjll

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 405 kW (550,65 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 540 8x2 s jeřábem EFFER Nákladní vozidlo: FH 8x2R NLA, vzduchové odpružení - Určení: dálková doprava - Terén převážně rovinatý - Technická celková hmotnost soupravy: 60 t (dbejte, prosím, na tažnou kapacitu tažného zařízení!) - Zpětná zrcátka pro šířku nástavby 2600 mm Hlavní komponenty: - Výška podvozku: MED (střední) - Zatáčecí nápravník, elektrohydraulicky řízený, jednoduchá montáž pneumatik - Zadní náprava s vzduchovým odpružením: 1 hnací náprava, 1 nápravník - Kabina Globetrotter Safety, typ FH - Rozvor 4 900 mm - Emise dle Euro 6, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin - Naftový motor 12,8 l, 551 k/405 kW, 2 652 Nm - Brzdový systém Volvo Engine Brake+ (VEB+), splňuje předpisy ADR - Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift AT2612 (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370C, nosnost nápravy 13 t, GZG 70 t, uzávěrka diferenciálu - Převod hnací nápravy 3,08 : 1 Podvozek: - Vzduchové odpružení přední nápravy(-) - Zdvih převodovky vzduchového odpružení přední nápravy: základní (vyšší světlá výška, menší zdvih) - Technické zatížení přední nápravy až 20 t (dvojitá přední náprava) - Zadní náprava technicky až 23 t - První nápravník 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) včetně asistentu stability - Kotoučové brzdy, masivní kotouče - EBS, elektronický brzdový systém, balíček Medium - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Palivová nádrž 275 l, vlevo (plastová) - AdBlue nádrž, využitelný objem 57 l (mezi předními nápravami) Přípojné zařízení / spojka: - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (dbejte, prosím, na hodnotu D/max. tažnou kapacitu!) - Elektrická zásuvka pro návěs/přívěs, 15 pólů (možno ADR) - Duomatic rychlospojka Kola a pneumatiky: - Hliníková kola Dura-Bright EVO (leštěná) - Přední náprava: pneumatiky 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Hnací náprava: pneumatiky 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Nápravník: pneumatiky 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Systém kontroly tlaku v pneumatikách se senzory uvnitř Jeřáb: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * Výsuvné rameno (jib) * Lanový naviják Nástavba: * Realizace všech podvozkových prací nezbytných pro montáž jeřábu vč. úpravy rámu vozidla. * Splnění montážních směrnic příslušného výrobce podvozku při všech úkonech. * Kompletní montáž speciálního pomocného rámu vlastní konstrukce z jemnozrnné oceli. * Svařovaný a šroubovaný pomocný rám pro vysokou torzní tuhost a optimální stabilitu (jedinečný konstrukční prvek). * Dodávka/montáž přední stabilizační podpěry * Montáž/šroubování jeřábu a hlavního nosiče vč. montáže všech hydraulických a elektrických přípojek Bedezthh Hjpfx Adwell * Možnost využití jako tahač návěsů díky odnímatelnému/posuvnému sedlovému závěsu Jost (JOST JSK SL), nástavba je odnímatelná * Odnímatelná valníková nástavba jako svařovaná ocelová konstrukce v horní stavbě (cca 4 250 mm x 2 480 mm, A-rozměr otevřený) * Výbava valníku: zamykání kontejneru, kapsy Multisafe/Multifix pro sloupky a zapuštěné upevňovací oka (2 500 daN / 6 500 daN) * Odnímatelné hliníkové bočnice a zadní ochrana proti podjetí (výsuvná) vč. dodatečné/přední opěry Další informace na vyžádání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 412 275 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2026, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 406 mm, šířka ložného prostoru: 2 475 mm, výška ložného prostoru: 2 839 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Kabina a komfort* Kabina s vyšší střechou 'XLX' (šířka 2440 mm, délka 2280 mm) * 2 lůžka s úložným prostorem (hliníkový rám), matrace nahoře i dole * Vzduchem odpružené sedadlo řidiče a spolujezdce, s bederní opěrkou, nastavením opěradel a vyhříváním * Čalounění sedadel v komfortní kvalitě * Automatická klimatizace * Doplňková vzduchová topná jednotka EBERSPÄCHER D4S * Stacionární klimatizace R134A * Chladicí box pod lůžkem, plně zasunutelný * Různé úložné přihrádky, zásuvky a držáky nápojů * Vnitřní design v barvě Urban Concrete ----Elektronika a zábavní systém* Přístrojová deska s rychloměrem km/h 'High-Line, barevná' * Zvukový systém MAN * Paket MAN Media Navigation Professional * Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem * Navigační systém s mapami Evropy na SD kartě * DAB+ * Modul pro připojení (RIO Box) * Funkce videa přes USB/SD rozhraní * Handsfree systém pro 2 mobilní telefony (Bluetooth) * Hlasové ovládání zábavného systému * Digitální tachograf DSRC (CONTI) ----Bezpečnost a asistenční systémy* Tempomat s funkcí udržování vzdálenosti (ACC) s funkcí Stop-and-Go * Elektronický brzdový systém MAN BrakeMatic * Systém nouzového brzdového asistenta 2 (EBA2, nelze vypnout) * Protiblokovací systém (ABS) * Systém kontroly trakce (ASR) * Elektronický stabilizační program (ESP) * Systém sledování jízdního pruhu IV (LGS IV) * Signalizace nouzového brzdění (ESS) * Bezpečnostní paket Plus * Bezpečnostní paket Světla a viditelnost Basic * Kotoučové brzdy vpředu i vzadu * Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě ----Motor, převodovka a podvozek* Motor D2676LF80, 430 koní / 316 kW, EURO6 SCR, 2200 Nm * Převodovka MAN TipMatic® 12 26 DD s retarderem 35 * Software převodovky MAN TipMatic® Fleet * Plně vzduchové odpružení * Vzduchové odpružení ECAS * Doplňková nádrž pro vzduchové odpružení * Dvouválcový vzduchový kompresor 720 cm³ se systémem úspory energie ----Osvětlení a viditelnost* Dvojité halogenové světlomety H7 * LED denní světla * Dálkové světlomety a mlhovky s funkcí přisvícení do zatáčky * Pracovní světla na kabině * Osvětlení při nastupování * Ambiente osvětlení * Koncové světla v LED technologii * Automatické stěrače s dešťovým senzorem * Paket zrcátek: zrcátko pro jízdu po obrubníku, přední zrcátko EU, zpětné zrcátko a širokoúhlé zrcátko (vyhřívané, elektricky nastavitelné) * Sluneční rolety * Sluneční clona ----Exteriér a funkce* Přípojné zařízení ROCKINGER 400G150A * Přední a zadní podjezdová ochrana, boční ochranné zařízení ----Korba:* PLACHTOVÁ KORBA * Posuvná plachta z obou stran * Dveře s křídly vzadu * Bočnice * Posuvné plachtové zakrytí EDSCHA ----* Rozměr pneumatik vpředu: 315/70R22,5 Bledpszc Dr Uofx Adwsl * Rozměr pneumatik vzadu: 315/70R22,5 * Palivová nádrž: 780 litrů * Nádrž AdBlue: 60 litrů * Technická celková hmotnost: 20500 kg * Vlastní hmotnost: * Přípustná celková hmotnost přívěsu: * Celková délka: * Rozvor: 5500 mm * STK platná do: 07.2026 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12183----Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny.----Rádi vám pomůžeme s veškerými formalitami, které jsou spojeny s nákupem vozidla. Sdělte nám jednoduše vaše přání a návrhy a my se o to postaráme. Mezi jiné služby, které vám můžeme za příplatek nabídnout, patří:----Využití vašeho starého vozidla jako protiúčtu * Provedení STK/kontroly * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní značky * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Vyprošťovací a přepravní služby ----VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, _____Průměr hadice 110 mm, délka hadice 500 m, místo skladování: zákazník. Bljdpozw Sh Ssfx Adwjl

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, _____2700 motohodin, 1200 provozních hodin, pneumatiky Michelin cca 90 %, místo uskladnění: zákazník Bedpfxexg Arts Adwsll

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 22 000 kg, Vybavení: ocelové pásy, Mobilní stroj na pásech - Hmotnost 22 tun - Nabídněte cenu nad 22 500 eur Velmi dobrý stav - Málo používaný - Kompletně repasovaný - Údržba motoru (Deutz) Transportní délka: 8,52 m - Transportní šířka: 2,70 m - Transportní výška: 3,32 m Délka síta: 3,10 m - Šířka síta: 2,70 m Bjdpjy Ah Uusfx Adwsll

Stav: použitý, Rok výroby: 2008,

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 06/2012, celková délka: 12 040 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 8 750 mm, barva: oranžová, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, - Vzduchové odpružení Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 590 kg Užitečné zatížení: 32 410 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Údržba, historie a stav APK (Technická hlavní prohlídka): platná do 01.2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: OL-69-SG Tříosý nízkopodvozek s vzduchovým odpružením a dvěma hydraulicky řízenými nápravami Obecné informace Nabízíme vám tento vysoce kvalitní a mimořádně robustní tříosý nízkopodvozek, který byl speciálně navržen pro profesionální přepravu stavebních strojů, zemědělské techniky, jeřábů, kontejnerů a dalšího těžkého nákladu. Díky dvěma hydraulicky řízeným nápravám v kombinaci s hydraulickým řídicím systémem TRIDEC nabízí tento nízkopodvozek vynikající manévrovatelnost a zároveň výrazně snižuje opotřebení pneumatik. Nízkopodvozek je v udržovaném původním stavu a je ihned připraven k použití. Technické údaje Typ: Tříosý nízkopodvozek První registrace: 26.06.2012 Nápravy: 3 Odpružení: Plně vzduchové Řízení: 2 hydraulicky řízené nápravy Řídicí systém: Hydraulické řízení TRIDEC Zajištění kontejnerů: Kompletně vybaveno západkami Hmotnosti Technicky přípustná celková hmotnost: 42 000 kg Vlastní hmotnost: 9 590 kg Užitečné zatížení: 32 410 kg Rozměry Čepová náprava Délka: 490 cm Nákladová plocha Délka: 695 cm Prostorná nákladová plocha je ideální pro přepravu stavebních strojů, kolových nakladačů, bagrů, jeřábů, výškových pracovních plošin, kontejnerů a dalších těžkých strojů. Výbava * 3 nápravy pro těžký náklad * Plně vzduchové odpružení Bljdpfx Adszxgk Rjwjl * 2 hydraulicky řízené nápravy * Originální hydraulický řídicí systém TRIDEC * Kompletně vybaveno západkami * Robustní rám z vysoce pevnostní oceli * Optimální rozložení hmotnosti * Velmi stabilní jízdní vlastnosti * Nízká výška nákladové plochy * Konstrukce usnadňující údržbu * Vysoce kvalitní evropská kvalita * Ihned připraveno k použití Výhody Tento profesionální nízkopodvozek přesvědčí svou vysokou užitečnou hmotností a vynikajícími jízdními vlastnostmi. Hydraulicky řízené nápravy umožňují velmi malý poloměr otáčení a zároveň zajišťují výrazně nižší opotřebení pneumatik. Díky tomu je nízkopodvozek ideální pro použití na stísněných staveništích, v průmyslových areálech i pro mezinárodní přepravu těžkých nákladů. Plné vzduchové odpružení zajišťuje vysoký jízdní komfort, optimální stabilitu a chrání jak nízkopodvozek, tak i přepravovaný náklad. Díky přítomným západkám lze nízkopodvozek navíc použít pro bezpečnou přepravu různých kontejnerů, čímž se výrazně rozšiřují jeho možnosti využití. Oblasti použití Ideální pro přepravu: * Bagrů * Kolových nakladačů * Stavebních strojů * Jeřábů * Výškových pracovních plošin * Zemědělské techniky * Těžkého průmyslového zboží * Ocelových konstrukcí * Kontejnerů...

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 424 km, výkon: 220 kW (299,12 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy k vozidlu je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 nosič kontejnerů (Absetzkipper) Nástavba odnímatelná, nástavba: jotha CombiCon 7018 UL, zdvihací/užitečné zatížení: 7 000 kg, uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, varianta mostů Euro 6, kombinovaný válec 12/16, montážní varianta nápravy Euro 6, zesílené díly řízení na nápravě, syntetický olej (HA), převod nápravy i = 6,377, přívěsová brzda, dvouokruhová, Haldex vzduchová kotoučová brzda, rozvor 3 900 mm, VarioPilot (pravolevé řízení), boční ochranné zařízení, středové a zadní montážní konzole, přední upínací deska DIN76060, typ B, velikost 3, klimatizace, odpružené vzduchové sedadlo s vyhříváním, řidič i spolujezdec, přídavný páčkový spínač vlevo, univerzální držák pro ovládací panel, hlavní odpojovač baterie na skříni baterií, zásuvka ABS pro přívěs 24V, 7-pólová / 5-pin, couvací alarm, servisní zásuvka 32-pólová, trvalé napájecí zásuvky 12V (C3), 12V a 24V v centrální konzoli, palubní zásuvka 24V/25A v kabině s C3 signálem, couvací kamera, alternátor 28 V / 150 A, monitor pro kamerový systém, vnější čirý sluneční štít, imobilizér s transpondérem, kabina dle ECE-R-29/03, EasyDrive (hydrostatický pojezdový pohon), Automatic Shift (EAS), spojkový přírub Ø150 mm (místo 120 mm), filtr převodového oleje, zvýšený trvalý výkon hydrostatického pojezdu, chlazení hydraulického převodového oleje, olej/vzduch, 6stupňový sklápěcí válec, volně, hydraulické zadní konektory 4x, buňky 1+2, tlakové vedení vzadu, 2. hydraulický okruh, samostatné zpětné vedení vzadu, hydraulika pro sklápěcí zařízení, sklápěcí připojení pro přívěs, jednočinné, vzadu, LS-hydraulika, 4buňková, samostatný trvalý odběr, odlehčení pro sněhový pluh, modelová řada nosičů nářadí, kompresní stupeň (6) 2, kompresní stupeň (7-8) 12, podvozek LL, digitální tachograf, 2. generace, ADR, výrobce tachografu VDO, předpříprava pro výstražné světlo pro teleskopický válec, rádio s USB a Bluetooth, předpříprava na mýtný systém, předpříprava na analogové vysílání (12V), předpříprava pro Truck Data Center 6 (FB karta), AdBlue nádrž 25 l, vstupní osvětlení v nástupním prostoru, výstražné majáky LED žluté vlevo a vpravo se stativy, přídavné LED dálkové světlo na oblouku střechy, pracovní světlomet na zadní stěně kabiny LED, doplňkové světlomety výškově nastavitelné, A-sloupek, LED, motor OM936, řadový 6válec, 7,7 l, 220 kW (299 k) 1200 Nm, emisní norma Euro VI, E, brzdový systém High Performance Engine Brake, systém rychlého čištění chladiče Clean-Fix, vývod motorové PTO včetně předního PTO, omezovač otáček PTO, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VIE, zadní příčný nosník pro snížené závěsné zařízení, tažné zařízení CTT, ráfky 14.00x22.5, varovné pruhy červenobílé retroreflexní, výstražný trojúhelník a maják, hmotnostní varianta 16,5 t (7,5/9,0), držák pro výškově nastavitelné tažné zařízení Scharmüller, tažné zařízení Rockinger, čep 48, nosič nářadí Unimog, generace modelu 1, popisky/návody v němčině, spínač přídavného ovládání, přídavné světlomety vpředu i vzadu na střeše kabiny, profil pneumatik: 1. náprava 16-18 mm, 2. náprava 18 mm. Bjdpfx Adsyuadqjwell Na přání Vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. ...) Vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách: ... Změna, omyl a předchozí prodej vyhrazeny!!! ESP Kabina: regionální doprava