Prodej použitých Rohr 2-Achs Anhänger Für Mulden *Alufelgen (53 295)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 443 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2017, další kontrola (TÜV): 06/2028, Rok výroby: 2017, Interní číslo vozidla: MK155 Ihned k dispozici v našem areálu v Kaufungen Více informací na: Podpfx Aeycaq Tjcpjgn * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Provozní hmotnost: 4 557 kg Maximální hmotnost: 18 000 kg Chyby a omyly vyhrazeny Vaše ojeté vozidlo rádi přijmeme na protiúčet. Možnost financování přímo u nás ve firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, první registrace: 10/2008, celková hmotnost: 10 500 kg, pohotovostní hmotnost: 4 820 kg, barva: modrá, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, Rok výroby: 2008, maximální hmotnost nákladu: 5 680 kg, další kontrola (TÜV): 10/2024, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5, kabina řidiče: jiný, maximální rychlost: 90 km/h, Vybavení: osvětlení, pneumatická brzda, zvedací plošina, Ackermann 2osý skříňový tandem s průběžnou nakládkou a zadním čelem * tažné oko 40 mm * rezervní kolo * bubnové brzdy * vzduchové odpružení Pgedpfozhigaox Acpjn * kamera * dělená podélně 1/3 * zvedací čelo Dautel s bateriemi * hmotnosti: celková - 10 500 kg, pohotovostní - 4 820 kg, užitečná - 5 680 kg * německé vozidlo a německé doklady! * 1. majitel * první registrace: 14.10.2008 * technická prohlídka prošlá * bezpečnostní prohlídka prošlá * VIN: WAFZLAF118K032524 Předchozí prodej, omyly a změny vyhrazeny! Na některých fotografiích byly firmové loga odstraněny - prosím informujte se! Funkčnost příslušenství bez záruky! Váš kontaktní partner: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzová uvolňovací jednotka pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjíždění pro manévrování – ovládáno přes EBS na první nápravě (bez instalace na straně tahače) Pgedpeq Euakefx Acpen * Poslední náprava jako samosvorná řízená náprava s elektropneumatickou blokací řízení * Blokování poslední nápravy z kabiny vozidla pro účely manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem Ride-to-Ride ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako infotool namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15pólová zástrčka napájení * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * 2 přídavná LED couvací světla * 7pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných délek * Boční obrysová světla s funkcí směrového světla * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozidla přes EBS signál (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné opěrné nohy vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Výkyvné rameno jako nosič pro propojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nástavbová plošina: * 2. pozice královského čepu * Sedlová plošina se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného ocelového plechu B = 2480 x V = 500 x D = 665 mm se sklopným víkem * Na bocích sedlové plošiny 400mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna – zasunutá výška 150 mm * Zadní sklon na sedlové plošině k hlubokému loži cca 700 mm dlouhý s protiskluzovým povrchem a na konci perforovaná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sedlová plošina s 50 mm dřevěnými fošnami upnutými sevřením a hluboká ložná plocha s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech přes nápravy * 9x mechanické výklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ne však v zadním sklonu (dostupné rozšiřující desky s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou pro volitelné uložení hliníkových nájezdů nebo dřevěných desek pro zakrytí kolových výklenků ----Zajištění nákladu (LaSi balíček): Sedlová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro upínací prostředky (zachycovací síla 2 t na upínací bod při min. rozestupu 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka zapuštěná v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za zalomením a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubinná ložná plocha: * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka na vnějším rámu (1x začátek zlomu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Na každé straně 2x 10 t zvedací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zvedací oka přišroubovaná k vnějším rámům kolových výklenků (2 vpředu, 1 vzadu) ----Uložení bagrového ramene: * Prodloužené místo pro rameno bagru od konce poslední tuhé nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x hloubka vzadu = 270 / hloubka vpředu = 170 mm * Na každé straně 2x 6,4 t zvedací oka v prostoru pro bagrové rameno

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 460 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2007, délka ložné plochy: 7 130 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, Vybavení: ABS, Meusburger MPA 2 přívěs Platto BPW nápravy Int. č. pro dotazy: 0626551 * Výrobce nástavby: Meusburger * Typ: MPA 2ra * ABS * 2 nápravy s pneumatickým odpružením * BPW-Eco Plus nápravy * Hliníková ochrana proti podjetí * Bubnové brzdy Pgjdpfxjzhc S Ne Acpjn Vnitřní rozměry: * Délka: 7 130 mm * Šířka: 2 490 mm Pneumatiky: * Přední náprava: 245 / 70 R 17,5 pneumatické odpružení / 35 % * Zadní náprava: 245 / 70 R 17,5 pneumatické odpružení / 35 % ----Cena: 9 900 € + 19% DPH Pro další informace nás můžete kontaktovat na níže uvedených telefonních číslech: Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky a ????? Právo na chyby v textu, omyly a mezitímní prodej je vyhrazeno.

Stav: použitý, najeté kilometry: 648 500 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 12/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 8 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, !!! KOMPLETNÍ PRŮJEZDNÁ SOUPRAVA NÁKLADNÍ VŮZ ACTROS + PŘÍVĚS ROHR !!! KOMPLETNÍ SOUPRAVA NÁKLADNÍ VŮZ ACTROS 2540 + PŘÍVĚS ROHR CENA BEZ DPH 35 900 € + 19% DPH Actros 2540 6x2 chladírenská skříň s čelní zvedací plošinou Bär 2 500 kg Chladicí agregát: Carrier Supra 850 diesel a elektrika !!! ŘIDITELNÁ NÁPRAVA NA KONCI !!! Kabina Classic Space, klimatizace, 1x lůžko, vnější sluneční clona, asistent jízdy v pruhu, tempomat, uzávěrka diferenciálu, EURO 6, asistent stability, asistent pozornosti, 2x el. ovládání oken, el. zrcátka, ABS. Rozvor: 5 200 mm Vnitřní rozměry nástavby: Délka: 8,10 m Šířka: 2,48 m Výška: 2,45 m Přední náprava: vzduchové odpružení Zadní náprava: vzduchové odpružení Zadní přídavná náprava: vzduchové odpružení + zvedací + řiditelná Pneumatiky: 315/70R22,5 Pgodpszc Tmhofx Acpon S tandemovým chladírenským přívěsem / průjezdným přívěsem Výrobce: Rohr Typ: RZAK První registrace: 12/2018 Max. celková hmotnost: 18 000 kg Užitečná hmotnost: 10 980 kg Vlastní hmotnost: 7 020 kg Chladicí agregát: Carrier Supra 850 U diesel a elektrika Čelní zvedací plošina Bär 2 500 kg, vzduchové odpružení, nápravy BPW, kotoučové brzdy, ABS. Vnitřní rozměry nástavby: Délka: 7,30 m Šířka: 2,48 m Výška: 2,45 m

Stav: použitý, najeté kilometry: 700 700 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 12/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 8 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, !!! KOMPLETNÍ PRŮCHOZÍ SOUPRAVA KAMIONU ACTROS + PŘÍVĚS ROHR !!! KOMPLETNÍ SOUPRAVA KAMIONU ACTROS 2540 + PŘÍVĚS ROHR, CENA BEZ DPH: 35.900,- € + 19 % DPH Actros 2540 6x2 chladírenská skříň s hydraulickým čelem Bär 2.500 kg Agregát: Carrier Supra 850 Diesel a elektrický provoz !!! ŘÍDÍNÁ DOJEZDOVÁ NÁPRAVA !!! Classic Space kabina, klimatizace, jedno lůžko, vnější sluneční clona, asistent jízdního pruhu, tempomat, uzávěrka diferenciálu, EURO 6, asistent stability, asistent pozornosti, 2x elektrické ovládání oken, elektrická zrcátka, ABS. Rozvor: 5.200 mm Vnitřní rozměry nástavby: Délka: 8,10 m Šířka: 2,48 m Výška: 2,45 m Pgsdpfxozc Tmzs Acpsn Přední náprava: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ Zadní náprava: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ Dojezdová náprava: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ + ZVEDACÍ + ŘIDITELNÁ Pneumatiky: 315/70R22,5 s tandemovým chladírenským přívěsem / průchozím přívěsem Výrobce: Rohr Typ: RZAK První registrace: 12/2018 Max. celková hmotnost: 18.000 kg Užitečná hmotnost: 10.980 kg Provozní hmotnost: 7.020 kg Agregát: Carrier Supra 850 U Diesel + elektrický provoz Hydraulické čelo Bär 2.500 kg, vzduchové odpružení, nápravy BPW, kotoučové brzdy, ABS. Vnitřní rozměry nástavby: Délka: 7,30 m Šířka: 2,48 m Výška: 2,45 m

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 172 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2015, další kontrola (TÜV): 11/2025, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Hüffermann Abrollanhänger HAR 18.63 2-nápravový návěs s valníkovým nosičem kontejnerů Pgedpfxjxfxhno Acpon Povolená celková hmotnost: 18 000 kg, Vlastní hmotnost: 3 828 kg, Užitečné zatížení: 14 172 kg, Nápravy: 2, BPW nápravy Bergische Achsen, Knorr brzdový systém, Listová pera, Bubnové brzdy, Blatníky na všech nápravách, Boční ochrana proti podjetí vpravo a vlevo, Zadní ochrana proti podjetí, 1x couvací světlo vzadu vpravo, ABS, EBS, Vzduchové spojení – spojovací hlavice (červená + žlutá), 2x 7-pólové připojovací zástrčky, Nakládací plocha DxŠ: cca 6 300 x 2 290 mm, Výška opěrné plochy kontejneru (v provozní poloze): cca 1 300 mm, Vnější rozměry DxŠ: cca 9 200 x 2 550 mm, Délka bez ojí: cca 6 700 mm, 2x kontejnerové zarážky (otočné dorazy) pro různé délky kontejnerů, Zajištění nákladu pneumatickým nízkonapěťovým uzamčením se 4 drápy, Tažné oko 40 mm, Držák rezervního kola včetně rezervního kola, Rozvor: 4 730 mm, Pneumatiky: 385/65R22,5, Hloubka dezénu přední levé pneu: 12 mm, Hloubka dezénu zadní levé pneu: 14 mm, Hloubka dezénu přední pravé pneu: 11 mm, Hloubka dezénu zadní pravé pneu: 11 mm,

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 250 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2006, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 180 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Hüffermann sklápěcí návěs HAR 18.65 2-NÁPRAVOVÝ NÁVĚS NA KONTENERY Podvozek pro zadní nakládání, Povolená celková hmotnost: 18 000 kg, Vlastní hmotnost: 3 750 kg, Užitná hmotnost: 14 250 kg, Nápravy: 2 BPW Bergische Achsen, Vzduchové pérování, Bubnové brzdy, Blatníky na všech nápravách, Boční podběhová ochrana vpravo a vlevo, Zadní podběhová ochrana, ABS, EBS, Duomatic rychlospojka, Ložná plocha: cca 6 300 x 2 180 mm, Výška ložné plochy (v přepravní poloze): cca 1 360 mm, Vnější rozměry: cca 9 200 x 2 550 mm, Délka bez ojí/tažné tyče: 6 580 mm, Pjdpfjwkbqxex Acpegn Zajištění nákladu pneumatickým nízkonapěťovým uzamčením se 4 drápy, Vzduchové pérování bez možnosti zdvihání a spouštění, Automatické spouštění – při odpojení vzduchového vedení od tahače se přívěs automaticky spustí, Tažné oko 40 mm, Držák na rezervní kolo, Obutí 385/65R22,5, Hloubka dezénu pneu vpředu vlevo: 14 mm, Hloubka dezénu pneu vzadu vlevo: 13 mm, Hloubka dezénu pneu vpředu vpravo: 14 mm, Hloubka dezénu pneu vzadu vpravo: 13 mm, Tažná oj mírně ohnutá.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 172 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2014, další kontrola (TÜV): 11/2025, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 290 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 340 mm, Vybavení: ABS, Hüffermann kontejnerový přívěs HAR 18.63 P 2-OSÝ KONTEJNEROVÝ PŘÍVĚS Max. přípustná hmotnost: 18 000 kg Vlastní hmotnost: 3 828 kg Užitečné zatížení: 14 172 kg Nápravy: 2 BPW nápravy (Bergische Achsen) Brzdový systém Knorr Pgsdpfx Acsxfxhhopjn Listové odpružení Bubnové brzdy Blatníky na všech nápravách Boční ochrana vpravo a vlevo Zadní ochrana proti podjetí ABS EBS Vzduchové přípojky (hlava spojky - červená + žlutá) 2x 7-pólová zásuvka Nakládací plocha (DxŠ): cca 6 300 x 2 290 mm Výška kontejnerové podpěry (v transportní poloze): cca 1 300 mm Vnější rozměry (DxŠ): cca 9 200 x 2 550 mm Délka bez oje/vlečného nosníku: cca 6 700 mm 2x kontejnerové zarážky (otočné) pro různé délky kontejnerů Fixace nákladu pneumatickým nízkonapěťovým zámkem se 4 pazoury Tažné oko 40 mm Držák rezervy včetně rezervního kola Rozvor: 4 730 mm Pneumatiky: 385/65R22,5 Hloubka vzorku pneu vpředu vlevo: 10 mm Hloubka vzorku pneu vzadu vlevo: 9 mm Hloubka vzorku pneu vpředu vpravo: 16 mm Hloubka vzorku pneu vzadu vpravo: 16 mm

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 19 180 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2011, další kontrola (TÜV): 06/2023, 3nápravový výměnný přívěs pro 2 kontejnery Hüffermann HMA 2424 Užitečné zatížení: 19 180 kg Pneumatiky: 385/65 R 22.5 Nápravy BPW Pedpfx Acju Dd Tzjpegn Listové odpružení Bubnové brzdy Boční ochrana proti podjetí Zadní ochrana proti podjetí

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 050 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2016, celková šířka: 2 550 mm, Achleitner dřevěný přívěs 2osý * Hliníková kola Pgjdewu Rryepfx Acpen * Listové odpružení vpředu i vzadu * VIN: VAW2ANR18FYY08550 * Bubnové brzdy * Pohotovostní hmotnost: 2950 kg * Celková hmotnost: 18 000 kg * Délka: 7,24 m * Šířka: 2,55 m * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky

Stav: použitý, najeté kilometry: 434 817 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 08/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Speciální výbava: Nákladní automobil MAN TGM 18.340 4X2 BL včetně zimních pneumatik, rok výroby 08/2011, stav tachometru: 434 740 km, technicky přípustná celková hmotnost 18 000 kg, užitečné zatížení 10 105 kg. Provedené opravy: 06/2025: Servis S12, výměna kazety odlučovače vody a vzduchového filtru, výměna filtru čerstvého vzduchu, doplnění motorového oleje, výměna klínového řemene a napínáku, seřízení dveří řidiče, výměna podložky pod SPZ, výměna venkovního teplotního čidla, kontrola řazení převodovky – demontáž/montáž a vyčištění snímače otáček převodovky, výměna tlumiče výfuku a koncovky, oprava světelné soustavy, výměna reflexních výstražných tabulí, umytí motoru. Technická kontrola do 02/2025: Demontáž/montáž a vyčištění nádrže ostřikovačů, doplnění nemrznoucí směsi do ostřikovačů, odstranění úniku vzduchu na sedadle řidiče, výměna rychlosklápěcího ventilu. Servis dle servisního počítače proveden. Roční servis S12 včetně výměny oleje a filtrů motoru. Seřízení ventilu, výměna palivového filtru a odvzdušnění systému, promazání čepů náprav, výměna horního víka čepu pravé nápravy. Kontrola a doplnění oleje převodovky, náprav a řízení. Potvrzená údržba, vyčtení a smazání paměti závad. 01/2025: Přestavba tachografu na 4.1 DSRC anténu, kontrola a oprava světelné instalace, výměna žárovky potkávacího a parkovacího světla vlevo vpředu. Přívěs AM-664FZ (s rampou), Scheuwimmer Tandem přívěs, rok výroby 2011, hydraulická nájezdová rampa, lanový naviják, výška ložné plochy 3 m. Opravy 08/2024: Prohlídka §57a, oprava brzdy na 1. nápravě, výměna brzdových bubnů a obložení, výměna levé brzdové hřídele a uložení, výměna napínáku, promazání ložisek kol, výměna těsnění nábojů kol a polárních kol. Výbava: Odkládací box, zakončovací příčná výztuha, tažné zařízení: Ringfeder 4040 G 150B, zásuvka ABS přívěsu, loketní opěrka řidiče, širokoúhlá elektricky nastavitelná a vyhřívaná venkovní zrcátka vlevo i vpravo, baterie 175 Ah, mechanický odpojovač baterie, krajní zrcátko vpravo elektricky nastavitelné a vyhřívané, dvouhadicové brzdové přípojky na zadním rámu, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, vzduchové klaksony na střeše kabiny (2), komfortní pneumaticky odpružené a vyhřívané sedadlo řidiče s bederní opěrkou a možností nastavení ramen, žhavící zařízení pro start, alternátor 28 V/110 A, 12stupňová převodovka ZF 12 AS Tipmatic, brzdový ventil EVB, automatická klimatizace, palivová nádrž 300 ltr., střešní aerodynamický nástavec, boční ochranné prvky, komfortní potah sedadel, vnější sluneční clona, sluneční roleta na bočních oknech a dveřích řidiče, zásuvky v kabině 12V a 24V. Psdpfx Acoyf Snpopogn Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, palubní počítač MAN-Tronic, přední připojení vzduchu, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 5, kabina LX, pérování: listové/listové, tónované čelní sklo, podvozek, vyhřívaný palivový filtr, vysoké sání vzduchu, suchý vzduchový filtr za kabinou, motor 6,9 l – 250 kW diesel, příprava na rádio 24V, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučové brzdy na zadní nápravě, kotoučové brzdy na přední nápravě, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, tónovaná boční okna, ochrana proti podjetí vzadu i vpředu, viskózní ventilátor, povolená celková hmotnost 18,00 t.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2014, další kontrola (TÜV): 07/2026, Vybavení: ABS, * 9781 – ID vozidla pro telefonické dotazy * Typ: ACF 18 * ABS, EBS, SAF nápravy, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení se zvedáním a spouštěním, délkově nastavitelná oj, úložný box, pneumatické zajištění kontejneru * Přívěs pro výměnné kontejnery, se saněmi * Pneumatiky přední náprava: 385/55R22,5 (11 / 9 mm) * Pneumatiky zadní náprava: 385/55R22,5 (14 / 10 mm) ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás: Pgodpfxozc Dqke Acpjn       - Zajištění krátkodobých nebo vývozních SPZ       - Převoz / doručení po celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Pokud máte otázky v ruštině, můžete volat na následující číslo * WhatsApp pouze pro rusky mluvící: * Whatsapp pro anglický, německý a další jazyky:

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, barva: hnědá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, objem ložného prostoru: 8 m³, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, sklopka, Jet-bočnice Nástavba: Meiller korba NOVÁ cca 8 m³, ochrana střechy Pedsvhg Edspfx Acpjgn ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 235 kW (319,51 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, rozměr pneumatiky: 305/70R19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 185 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, poznávací značka Haus, 1x vzduchové sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluzový systém), konstantní škrtící ventil, automatická převodovka AS-Tronic, mlhová světla, listové odpružení, ochrana proti podjetí, zelená emisní plaketa. Rozvor: 4185 mm. Nástavba: rám podvozku nákladního vozidla s různými částmi pro přívěs a k sestavení soupravy přepravníku aut. Převodovka ZF 12 AS 1210 TO, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, ABS, motorová brzda, tempomat. Délka rámu cca 5600 mm! Psdpfx Ajxvtgmscpjgn Nové vozidlo ze skladových zásob s dokumenty COC! Včetně dílů pro přívěs přepravníku automobilů s rámem, nápravami atd. a částí pro přestavbu nákladního vozidla na přepravník automobilů v hodnotě 19.000 EUR! Informace o příslušenství jsou nezávazné, změny, předprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 850 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/1992, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, točný rám, vzduchové odpružení, ABS (antiblokovací systém), oka pro ukotvení, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana, kyvné klapky. Nástavba: 2-nápravový valníkový přívěs s hliníkovými bočnicemi. ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Pgodpsxddxvefx Acpen

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Podvozek: -Pevná svařovaná konstrukce z oceli s předním zalomením rámu a rovným ložným prostorem s zadním zkosením cca 500x100 mm -Rámový krk 200 mm se zkosenými rohy -Zkosený konec labutího krku cca 500 x 100 mm (stoupací žebra na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) -2 polohy pro čep s vyměnitelným 2" královským čepem -Vnější rám uzavřený směrem ven jako perforovaný rám pro upínání popruhy (použití řetězů není možné) -Zesílené provedení rámu / bodové zatížení ve středu hmotnosti -Příprava pro výsuvné rozšíření ložné plochy -S bagrovou prohlubní (bez krytu), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek přibližně za 2. nápravou až po konec vozidla -1 pár kolových výřezů před nápravou s ocelovými kryty (kryty s povrchovou úpravou Körapur), hloubka cca 400 mm, dále 1 pár kolových výřezů mezi 1. a 2. nápravou s ocelovými kryty Pgjdozdzrtjpfx Acpon -Protizávěs = prodloužený koncový plech -Západkové podpěry vzadu Rampy: -2dílné najížděcí rampy v speciálním provedení s mechanickým prodloužením -Délka cca 2.850 mm plus 1.850 mm, s hydraulickým zdvihem ramp (pouze ve spojení s elektrohydraulickým agregátem) -Šířka cca 800 mm -Dřevěný povrch -Včetně stoupacích žeber na rampách -V přepravní poloze aretovatelné upínacími popruhy -Ovládání pomocí ovládací páky namontované vzadu vpravo ve směru jízdy -Bočně hydraulicky posuvné Podlaha: -35 mm podlaha z modřínového dřeva s hliníkovými omega profily Opěrné nohy: -Mechanické opěrné nohy 24 t s jednostranným ovládáním a kompenzací tlaku Nápravy, řízení a pneumatiky: -BPW nápravy s pneumatickým odpružením, každá 10 t nosnost, průměr měchu 360 mm -Klíčová bubnová brzda 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení -Automatický nastavovač táhel -Zdvižné a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm -Druhá jízdní poloha přes kulový kohout +50 mm -První náprava zvedací (kabeláž přes EBS), ovládání plně automatické s mechanickým nouzovým ovládáním tlačítkem na návěsu -Třetí náprava je řiditelná s třením, s elektrickou a mechanickou uzávěrkou -12 ocelových diskových kol, 10 otvorů, středicí po středu -12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J bezdušové -Včetně kontroly tlaku v pneumatikách Příslušenství: -Na labutím krku lze nasadit bočnice a zadní stěnu cca 400 mm vysoké -Držák rezervního kola -Boční hliníková ochrana proti sjetí -4 klíny na kola včetně držáků -Podélný držák registrační značky v koncovém plechu -1 zasouvací ECE tabule vzadu -11 párů ZK-modulů 10 t bočně: -2x na labutím krku -9x na ložné ploše -Výsuvné výstražné tabule včetně po 3 pozičních světlech, vpředu u opěrných nohou a vzadu před koncovým plechem, plynule výsuvné do šířky nákladu 4.500 mm -4 ks držáků na ložné ploše pro výstražné tabule do kapsových otvorů -6 párů bočních kapsových otvorů pro sloupky 100x50 mm -2 řady příčných kapsových otvorů pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x před, 1x za pozice královského čepu) -3 řady příčných kapsových otvorů pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu dovnitř až k hlavnímu rámu (1x vpředu, 1x před první nápravou a 1x za třetí nápravou) -2 páry ocelových desek v ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro 1x 20ft kontejner -Pryžová manžeta namontovaná na ochraně proti podjetí

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 11 410 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2017, délka ložné plochy: 7 441 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 46 m³, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * 2osý tandemový chladírenský přívěs 7,40 m s nakládací plošinou 2 t * SCHMITZ Cargobull s přední roletovými dveřmi + průchozí/přímý průjezd * THERMOKING UT-1200 (naftový motor) a stacionární chlazení 380 V ELEKTRO * Naftový motor cca 1 513 hod * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4003 * EBS * Nakládací plošina * Vzduchové odpružení * Antiblokovací systém (ABS) * Pravidelně servisováno s vedením servisní knížky * Roletové (rolovací) dveře na čelní straně * PRŮCHOZÍ * Kotoučové brzdy * Čerstvá technická (STK/Emise)! Pedpfxjufffrj Acpjgn Za tiskové a písemné chyby neručíme Prodej výhradně podnikatelům Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny* Změny, předběžný prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. * TOP SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku na leasing, financování nebo zpětný odkup (Mietkauf) * Pojištění záruky možné na vyžádání u pojišťovny * TÜV / UVV kontrola nakládací plošiny / kontrola tachografu a montáž OBU zařízení zajišťují naši partneři na místě * Celní SPZ na 30 dní * Veškeré celní doklady pro vývoz jsou možné, musí být však požádány individuálně * Mýto Toll-Collect lze sjednat přímo na místě * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLICKY MLUVÍCÍ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte naše webové stránky na * vždy skladem přes 200 vozidel

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 4 960 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, první registrace: 04/1993, další kontrola (TÜV): 01/2026, délka ložné plochy: 6 260 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 430 mm, objem ložného prostoru: 37 m³, Vybavení: ABS, zvedací plošina, 2-nápravový tandemový chladírenský přívěs 7 m s hydraulickým čelem 1 t. * THERMOKING LND-II MAX (dieselový motor) a stacionární chlazení 380 V ELEKTRO * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 4593 * Hydraulické čelo * Vzduchové odpružení * EBS * Protiblokovací systém (ABS) Za tiskové a písemné chyby neručíme Prodej pouze podnikatelům Zmýlená a mezitímní prodej vyhrazeny* Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis v kupní smlouvě. * TOP SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku na leasing, financování nebo zpětný odkup. Možnost záruky pojištění po dohodě s pojišťovnou. * TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu a montáž OBU zařízení zajišťujeme prostřednictvím našich partnerů na místě * Celní značky na 30 dní Všechna celní dokumentace pro vývoz je možná, musí být vyžádána jednotlivě * Mýtné pro Toll-Collect lze vyřídit v naší firmě Pgedpfxoykxfls Acpon * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo vlakového nádraží Metzingen (Württ) * VLAKOVÉ NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * V ANGLIČTINĚ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte nás na našem webu * trvale skladem přes 200 vozidel

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2007, další kontrola (TÜV): 11/2026, délka ložné plochy: 10 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková délka: 12 000 mm Délka ložné plochy: cca 10 350 mm Podpjzd Narjfx Acpogn Šířka: 2 550 mm / ložná šířka cca 2 400 mm Ložná výška: cca 850 mm Další informace: - 3. náprava nuceně řízená - vnitřní výška prostoru cca 3 150 mm - dvoumontáž pneumatik 215/75R17,5 - nápravy BPW - vzduchové odpružení - posuvná plachta Vozidlo může být polepené reklamou, popisované a/nebo mít zbytky popisů. K dispozici více kusů

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 880 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 980 mm, Rok výroby: 2026, Nápravy SAF, bubnové brzdy Vnitřní délka cca 4.880 mm Vnitřní šířka cca 2.420 mm Celková šířka max. 2.550 mm Nakládací výška nenaloženého vozidla cca 1.510 mm Posuvná plachta Pgsdeylf Rqjpfx Acpjn Pódium Upevňovací oka ve dně sklápěče Mezitimní prodej a omyly vyhrazeny! Vozidlo k pronájmu nebo také na leasing!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 560 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odbrždění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na první nápravě ovládaná přes EBS (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako vlečená řídicí náprava s elektropneumatickým zámkem řízení * Zámek vlečené nápravy ovládaný z kabiny pro manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem RtR ----Elektrika / osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15kolíková elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu * 2 dodatečné LED couvací světlomety Pgedpfx Acsykx Nkopsn * 7kolíková zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných nákladů * Boční obrysová světla s ovládáním blinkrů * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes signál EBS (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním nosníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Otočné rameno jako nosič propojovacích vedení mezi tahačem a návěsem ----Nízkoložná plošina: * 2. poloha královského čepu * Sattelplatforma se skosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední schránkou na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu s práškovým nástřikem B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Bočně na sattelplatformě 400 mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna -150 mm- nasazovací * Zadní zkosení na sattelplatformě k hlubokému loži cca 700 mm dlouhé s povrchem z protiskluzového plechu a na konci perforovaný pás pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sattelplatforma s 50 mm upnutými dřevěnými fošnami a hlubokoložná platforma s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanicky sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 m, ale ne ve zkosení vzadu (rozšiřovací fošny jsou k dispozici s uzavřenou příčnou schránkou pod ložnou plochou) * Příprava pro 3 úložné šachty pod sattelplatformou pro uložení volitelných hliníkových nájezdů nebo dřevěných fošen pro zakrytí kolébek kol * Příprava pro kontejnerové zajišťovací prvky na labutím krku ----Zajištění nákladu (LaSi-paket): Sattelplatforma: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° se systémem otvorů pro upevňovací prostředky (2 t zajišťovací síla na bod při rozteči min. 480 mm) * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka zapuštěná v podlaze (1x na sattelplatformě, 1x na podélnících za hranou a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubokoložná platforma: * Po stranách vždy 3x 13,4 t upínací oka na vnějším rámu (1x začátek ohybu sattelplatformy, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Po stranách vždy 2x 10 t upínací oka (1x mezi přední kolébkou a 1. nápravou a 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Po stranách vždy 3x 5 t upínací oka na vnější rámy kolébek přišroubována (2 na přední a 1 na zadní kolébce) ----Odkládací prostor pro násadu bagru: * Prodloužená odkládací plocha na násadu bagru od konce poslední pevné nápravy přes řiditelnou nápravu až ke koncovému nosníku, souvislá s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x T vzadu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 560 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomocný pohon pro manévrování zapínaný na první nápravě přes EBS (bez instalace ze strany tahače) * Poslední náprava je vlečená řízená s elektropneumatickým zámkem řízení * Zamykání vlečené nápravy z kabiny pro manévrování ovládané přes EBS (bez instalace ze strany tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením a ventilem RtR ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako informační nástroj namontován na přívěsu s tlakovými senzory pro indikaci celkového zatížení náprav * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné světlo * 2 přídavné LED couvací světlomety * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení při nadměrné délce * Boční poziční světla s funkcí směrovky * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes EBS signál (bez instalace ze strany tahače) ----Obecné přídavné díly: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Rovné ocelové blatníky * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné sady varovných tabulí vpředu i vzadu * Otočné rameno jako držák pro spojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nízkoložná plošina: * Druhá pozice pro královský čep * Sattelitová plošina s 45° zkosenými předními rohy a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného plechu B = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Bočně na sattelitové plošině 400 mm hliníkové postranice (v požadovaném odstínu RAL) výklopné a odnímatelné * Zadní stěna 150 mm vysoká, zasunutá * Zadní zkosení sattelitové plošiny k hluboké posteli cca 700 mm dlouhé s povrchem z protiskluzového plechu a na konci perforovaný pás pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Sattelitová plošina s 50 mm sevřenými dřevěnými fošnami, hlubokoložná plošina s 60 mm sevřenými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech nad nápravami * 9x mechanické sklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ovšem ne ve zkosení vzadu (rozšiřovací fošny k dispozici s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * Příprava pro 3 úložné šachty pod sattelitovou plošinou pro uložení volitelných hliníkových nájezdových ramp nebo dřevěných fošen na zakrytí kolových výklenků * Příprava pro kontejnerové zámky na zadní konstrukci ----Zajištění nákladu (LaSi-balení): Sattelitová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro zajišťovací prostředky (2 t zajišťovací síly na pozici při minimální rozteči 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zajišťovací oka zapuštěná do podlahy (1x na sattelitové plošině, 1x na podélnících za zkosením, 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubokoložná plošina: * Na každé straně 3x 13,4 t zajišťovací oka ve vnějším rámu (1x začátek zkosení satt. plošiny, 1x začátek nájezdového zkosení, 1x konec nájezdového zkosení) * Na každé straně 2x 10 t zajišťovací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zajišťovací oka přišroubovaná na vnější rámy kolových výklenků (2 vpředu u kolových výklenků, 1 vzadu) ----Odkládací prostor pro rameno bagru: * Prodloužená odkládací lišta pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po zadní nosník, průběžně s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x T vzadu Pgjdsykx Nqspfx Acpjn

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 081 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, rapid+ 2osý přívěs na krátké dříví A2K-LE59-L-ALPHA * Pouze 3 000 kg vlastní hmotnosti * Vzduchové odpružení * 2 samostatné nápravy, výrobce SAF, 9 t s kotoučovými brzdami, včetně zajišťovacích lan * Pneumatiky: 4x 385/55 R 22,5 na vysoce leštěných hliníkových discích * Hliníková vzduchová nádoba * Brzdový systém EBS * Plně LED osvětlení Pgsdjh Hclvjpfx Acpen * 4x LED pracovní světlomety (1 800 lumenů) * 1x lano na drapák * Lakování: rám/schemel v barvě grafitově černá * Oje typ GNZ 27, tažné oko Ø 40 mm + odstavná plocha na oji * Boční ochrana proti nárazu dle ECE R 73 * Pro přepravu 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m dřeva * 4x ExTe D7 lože, ExTe D7 EURO-C sloupky DOLL Lehká konstrukce: Tento 2osý přívěs DOLL představuje moderní vozidlovou techniku a efektivní transport dřeva. Přívěs přitom nabízí osvědčenou kvalitu DOLL – praktickou a bezpečnou. Plus technická kontrola TÜV. Ze závodu Mildenau. Všechny ceny bez registrace a platné DPH. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Více informací na vyžádání. Informace bez záruky. Obrázky se mohou lišit od originálu. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 955 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, rapid+ 2osý krátký přívěs na kulatinu A2K-LZ59-L-ALPHA * Pouze 3 200 kg vlastní hmotnosti * Vzduchové odpružení * 2 jednotlivé nápravy značky SAF, 10 t s kotoučovými brzdami, včetně zajišťovacích lan * Pneumatiky: 265/70 R 19,5 na hliníkových kolech Alcoa (Dura-Bright) * Hliníkový vzduchojem * Brzdový systém EBS * Plně LED osvětlení * 4x LED pracovní reflektory (1 800 lumenů) * 1x lano na kleště * Lakování: rám/skema grafitově černá * Tažná oje typ GNZ 27, tažné oko Ø 40 mm + stojná plocha na tažné oji * Boční ochrana proti podjetí dle ECE R 73 * Pro přepravu 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m dřeva * 2x ExTe D7 + 2x ExTe D10 nosník a svislice DOLL Lehká konstrukce: Tento dvounápravový přívěs DOLL představuje moderní konstrukci vozidel a efektivní přepravu dřeva. Zároveň nabízí osvědčenou kvalitu DOLL – praktickou a bezpečnou. Navíc TÜV technická kontrola. Místo předání: závod Mildenau. Všechny ceny bez registrace a zákonné DPH. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Pjdpfx Ajh Hclrocpsgn Více informací na vyžádání. Uvedené údaje jsou bez záruky. Ilustrace se mohou lišit od originálu. Kontakt: Niclas Lott Tel.: