Prodej použitých Rohr Odvalovací Přívěs (16 994)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 950 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2008, ? Vlečný přívěs s vnějšími koly ? 4násobné pneumatické zajištění ? Držák rezervního kola ? Bubnové brzdy ? Duomatic přípojka ? Vzduchové pérování ? 2x úložný box ? Dvojmontáž kol (dvoumontáž) Laodpfx Aswt Iv Tjgxsg ? Nápravy BPW Všechny údaje bez záruky / mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 500 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2013, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 10 253 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, Jung T2MA24L ADONIS | 3nápravový přívěs | 3 nápravy Mercedes-Benz | Duomatic | Dvojitá pneumatika VIN: HJ08228 PODVOZEK / MONTÁŽNÍ ČÁSTI * 3 nápravy * 3 × nápravy Mercedes-Benz * Vzduchové odpružení * Zvedání a spouštění * Pneumatické napínání řetězu * Pneumatické spouštění ojnice * Kotoučové brzdy * ABS Lsdpfx Ajzwav Degxjag * Duomatic připojení * Elektro připojení ABS * 15pólové elektro připojení * Rozvor nápravy 1–2: 4 320 mm * Rozvor nápravy 2–3: 1 400 mm ROZMĚRY * Celková délka včetně ojnice: přibližně 10 253 mm * Délka podvozku: přibližně 7 800 mm * Zadní převis: přibližně 1 235 mm PNEUMATIKY * Pneumatiky: 265/70 R19,5 * Dvojitá pneumatika * Náprava 1: přibližně 10/60 + 10/60 % * Náprava 2: přibližně 40/40 + 30/30 % * Náprava 3: přibližně 60/60 + 60/60 % HMOTNOSTI * Maximální povolená hmotnost: 24 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 5 500 kg * Užitečné zatížení: 18 500 kg DALŠÍ * Rok výroby: 2013 * První registrace: 21. 02. 2013 * STK: 03/2027 * TK: 09/2026 Nová STK/TK, případně změny hmotnosti (snížení/zvýšení) jsou možné na vyžádání.----I po zakoupení vám poskytneme podporu: Pomůžeme vám s vyřízením vývozních nebo krátkodobých registračních značek. Rovněž je možné zajistit převoz vašeho vozidla v rámci Německa. Neváhejte nás kontaktovat – rádi vám pomůžeme! Mluvíme německy, anglicky a rusky. Všechny údaje jsou bez záruky. Změny, chyby, tiskové a překlepy a mezitím prodané zboží jsou vyhrazeny.----O nás: Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu u Rýna. Již mnoho let jsme zárukou zkušeností, spolehlivosti a odbornosti v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel. Naší silnou stránkou je nákup a prodej nových i ojetých užitkových vozidel. Na našem areálu o rozloze přibližně 11 000 m² naleznete široký výběr vozidel pro různé účely. U nás je důležité nejen vozidlo, ale i služby, které nabízíme. Férovost, serióznost a spokojenost zákazníků jsou pro nás na prvním místě. Proto vás osobně a spolehlivě provázíme – od prvního kontaktu až po předání vašeho vozidla. Přesvědčte se sami. Těšíme se na vaši poptávku!----Naše služby pro vás: Nakládka vozidel Pomůžeme vám s nakládkou zakoupených vozidel. Speciální přepravy Podpoříme vás při organizaci speciálních přeprav. Vývozní a krátkodobé registrační značky Pomůžeme vám s vyřízením vývozních nebo krátkodobých registračních značek. Celní formality Rovněž vám poskytneme podporu v celních záležitostech. Převoz vozidel Na přání zajistíme převoz vašeho vozidla v rámci Německa.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 196 kg, maximální hmotnost nákladu: 554 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 440 mm, šířka ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 3 200 mm, celková šířka: 1 570 mm, celková výška: 980 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: R13, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, Přepravník na motocykly MTO-1 / MTO-2 Hydraulicky zvedací / skládací / s hliníkovou podlahou - NOVÝ VŮZ - Technické údaje MTO-1 (pro 1 motocykl): Přípustná celková hmotnost 750 kg Vlastní hmotnost 196 kg Užitečné zatížení 554 kg Celkové rozměry 320 x 157 x 98 cm Délka ložné plochy 244 cm Maximální šířka ložné plochy 90 cm Pneumatiky R13 Výška ve srovnané poloze (skládací poloha) pouze 2,20 m Výbava a konstrukce MTO-1: bez brzd, jednoosý gumová odpružená náprava, bezúdržbová přívěs hydraulicky zvedací stabilní ocelový rám s příčnými nosníky, žárově zinkovaný a černě práškově lakovaný protiskluzová hliníková podlaha přívěs lze dobře zvednout/složit nakloněním zadní podlahy (s opěrnými nohami) 1x držák předního kola a 1x vedení zadního kola v sériové výbavě 12 upevňovacích ok na vnějším rámu opěrné kolečko 12V elektroinstalace, 13pólová zásuvka kompletní LED osvětlení v sériové výbavě, vzadu multifunkční světla Technické údaje MTO-2 (pro 2 motocykly, příplatek!): > MTO-2 viz samostatná nabídka! Přípustná celková hmotnost 750 kg Vlastní hmotnost 240 kg Užitečné zatížení 510 kg Celkové rozměry 320 x 220 x 98 cm Délka ložné plochy 244 cm Maximální šířka ložné plochy 160 cm Pneumatiky R13 Výška ve srovnané poloze (skládací poloha) 2,20 m Informace 100 km/h bez brzd: Platí následující: u nebrzděného přívěsu platí, pokud chcete využít maximální povolenou rychlost přívěsu 100 km/h (pokud je tato rychlost uvedena v technickém průkazu), faktor 0,3 mezi provozní hmotností tažného vozidla a přípustnou celkovou hmotností přívěsu (nejméně výhodná konfigurace). Tím pádem pro přívěs o hmotnosti 750 kg potřebujete tažné vozidlo s provozní hmotností 750 / 0,3 = 2500 kg. Pokud to nemáte, můžete si nechat snížit maximální povolenou hmotnost přívěsu (STK). Pokud má vaše tažné vozidlo například provozní hmotnost 1600 kg, přívěs musí být snížen na 1600 x 0,3 = 480 kg. Nicméně s tímto sníženým užitečným zatížením musíte pak vyjít se všemi tažnými vozidly a při všech rychlostech. Kromě toho přípustná celková hmotnost přívěsu nesmí překročit přípustnou tažnou hmotnost bez brzd uvedenou v technickém průkazu (O2). Poznámka k LED osvětlení: U některých modelů automobilů nemusí LED osvětlení přívěsu fungovat správně. Tato situace se nejčastěji vyskytuje u nových modelů automobilů a je způsobena nízkou spotřebou energie LED technologie. Aby světla na přívěsu fungovala správně, musí být vozidlo, respektive tažné zařízení, vybaveno doplňkovým modulem, který podporuje LED osvětlení. Lorries tento modul dodává ve výrobních přívěsech. Volitelné příslušenství za příplatek: Hliníková kola Popruhy pro přepravu motocyklů, různé provedení Náhradní kolo s držákem ! Další přívěsy naleznete na >>> trelex.de! Lodpewrm Tnefx Agxsag * Možnost financování a úvěru! * Rozsáhlý výběr: Více než 300 přívěsů trvale skladem, navštivte nás! * Kvalifikované a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Máte dotazy? Zavolejte! POZOR: okamžitý odvoz bez předchozí objednávky není možný!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2013, délka ložné plochy: 4 242 mm, šířka ložného prostoru: 2 149 mm, výška ložného prostoru: 98 mm, * Bubnové brzdy * Kontejner * Plachta na valník –––Interní číslo vozidla: 12459 Lsdpfozzi H Tex Agxsag Chyby a předběžný prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 204 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 796 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2016, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 osy, SAF nápravy, otočný závěs, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), uzamykání kontejneru, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana, dvojitá montáž pneumatik, úložný box Nástavba: Kluzný hákový přívěs pro kontejnery do 7 m, 2x 10t SAF nápravy, kotoučové brzdy. Rezervní kolo dostupné za příplatek! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY. Změny, mezi-prodej a omyly vyhrazeny! Lajdpfxezccpxj Agxeg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 100 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2006, délka ložné plochy: 11 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy MB (kotoučové brzdy), vzduchové odpružení, poslední náprava nuceně řízená, ABS (antiblokovací systém), ochrana proti podjetí, boční hliníkové ochranné lišty, podpěry, dvoumontáž kol, sloupky. Lasdpfx Agep Nkwvoxsg Nástavba: dvounápravový návěs na dřevo s 6x Ecco hliníkovými klanicemi, 2x náprava Mercedes-Benz, kotoučové brzdy, rám žárově pozinkovaný. Nakládací výška cca 1540 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 750 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2016, délka ložné plochy: 5 150 mm, šířka ložného prostoru: 1 760 mm, výška ložného prostoru: 1 150 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 220 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, HKM nosičový přívěs HKM A 18 ZL 3,4 pro 1 kontejner MINI-CARRIER TRAILER ----* Pneumatické napínací zařízení na obou stranách pro kontejnery s dvěma upínacími řetězy na kontejner ---- Povolená celková hmotnost: 18.000 kg, Hmotnost: 3.250 kg, Užitečné zatížení: 14.750 kg, Nápravy: 2, Nápravy BPW Bergische Achsen, Vzduchové odpružení, Kotoučové brzdy, Blatníky na všech nápravách, Boční ochrana proti podjetí vpravo a vlevo, Zadní ochrana proti podjetí, ABS, EBS, Zadní ochrana proti stříkající vodě, Nakládací plocha DxŠ: cca 5.150 x 1.760 mm, Výška podpěry kontejneru (v jízdní poloze): cca 1.150 mm, Vnější rozměry: cca 7.800 x 2.550 mm, Délka bez ojí / tažné oje: 5.450 mm, Vzduchové odpružení bez zvedací a spouštěcí funkce, Tažné oko 40 mm, Skříň na síť, 1x pracovní světlomet vzadu vlevo, 1x úložný box vpravo, 2x pneumatické napínací zařízení na obou stranách pro kontejnery s dvěma upínacími řetězy na kontejner Pneumatiky: 265/70R19,5, Hloubka profilu pneumatiky vpředu vlevo venku: 10 mm, Hloubka profilu pneumatiky vpředu vlevo uvnitř: 11 mm, Hloubka profilu pneumatiky vzadu vlevo venku: 10 mm, Hloubka profilu pneumatiky vzadu vlevo uvnitř: 11 mm, Hloubka profilu pneumatiky vpředu vpravo venku: 9 mm, Hloubka profilu pneumatiky vpředu vpravo uvnitř: 13 mm, Hloubka profilu pneumatiky vzadu vpravo venku: 13 mm, Hloubka profilu pneumatiky vzadu vpravo uvnitř: 13 mm, Další popis: Pro přepravu nosičových kontejnerů do max. 20 m³ podle DIN 30720, Zadní ukončení v robustním provedení ochrany proti podjetí s integrovanou ochranou světelné soustavy pryžovou nárazovou vložkou, Tažné oko DIN 40, 2 páry upínacích ok na vnější straně rámu, Lodpfswqyq Rox Agxoag Tvarově uzpůsobené opěry kontejneru - podélně dvakrát nastavitelné ve směru jízdy, Na každé pozici kontejneru jsou výměnná 1 páru zabezpečení na každé straně pro různé šířky dna kontejneru (1.600–1.750 mm), Ocelová konstrukce se dvěma podélníky, Horní strana jako plocha pro postavení kontejneru v odolném provedení, Se stranovým ochranným rámem, Otočný podvozek se středovým tažným nosníkem s nízkou potřebou údržby - tažná oj, Opěry kontejneru, Upínací oka a lišty, Pneumatické napínací zařízení na obou stranách pro kontejnery se dvěma upínacími řetězy na kontejner o síle 6300 daN dle EN 12195-3, Plastové blatníky, 1 klín pod kola s držákem, Připojovací kabel k tahači, Vzduchový agregát se dvěma 10t kotoučovými brzdovými nápravami, značka BPW, Dvouvodičová tlakovzdušná brzda podle směrnic EU, Středové centrování, Brzdová soustava podle směrnic EU s EBS/ABS, RSS, Membránové brzdové válce a pružinová parkovací brzda, Automatický napínač táhla, Připojovací kabel s duomatikovou spojkou, Kola a pneumatiky: ocelová disky v dvojmontáži, 24 V podle směrnic EU, multifunkční světla, 15-pólová zásuvka, Nářaďová skříň, Skříň na síť, Couvací světlomet, Parkovací štítky, A-panel

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 520 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 12/2015, další kontrola (TÜV): 12/2025, Vybavení: ABS, * ABS * Opěrný naviják vpředu * Zadní podpěra * Duomatikový vzduchový přípoj * Tažné zařízení výškově nastavitelné pomocí vyrovnávací desky * Nápravy Mercedes * Kotoučové brzdy Lasdpewfzbmofx Agxsg ---Nástavba: Přívěs s posuvným rámem pro výměnné kontejnery do celkové délky 7,7 m, pneumatické zajištění kontejneru. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE CENA BEZ DPH! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VÝBAVA A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a jednání jsou naše VOP (viz tiráž/impressum).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 760 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2017, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Kelberg D230S3 tříosý hákový kontejnerový přívěs, první registrace, nápravy SAF, kotoučové brzdy s ABS a EBS, zvedací náprava, výrobní číslo: SKBD30S31HKE20027, pneumatiky: 275/70 R22,5 cca 50 %, vzduchové odpružení, celková hmotnost: 24 000 kg, pohotovostní hmotnost: 5 240 kg, užitečné zatížení: 18 760 kg. Délka podvozku: 6,50 m. Pneumatické aretační háky na kontejnery. Změny, chyby v psaní a mezitímní prodej vyhrazeny. Lajdpfx Ajyu Egdegxog

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, první registrace: 02/2022, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 99 procent, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, ABS, EBS, 2× 10t nápravy (SAF), kotoučové brzdy, vzduchové odpružení, indikace zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutná příprava vozu / nejde o cejchovanou váhu), kombinované lampy částečně v LED provedení - Hella, vypouštěcí ventil na přední nápravě, pružinová parkovací brzda na zadní nápravě, boční ochranné zařízení otevřené, schránka na nářadí, z každé strany jeden výstup s podestou, pevný podjezdový ochranný rám, zadní zástěrka na podjezdovém rámu, nárazové dorazy vzadu, výklopná A-tabule, uzavřená podlaha z ocelového slzového plechu 5/7 mm, kombinované jištění nákladu po stranách typu Zentrier-Fix, vpředu jeden pár klínů s kyvnými patkami, Safety-Fix (manuální ráčny) pro jeden výměnný kontejner, jeden pár kotvících bodů pro stohované kontejnery, vybavení pro přepravu mini-výměnných kontejnerů, podvozek žárově pozinkovaný, vrchní nátěr světle šedý (RAL7035), centrální mazací lišta pro otočný čep. Duomatic hlavice / 15kolíkové elektrické připojení Y-oje 2 600 mm (40 mm) / pro 1 x do 20 cbm výměnných kontejnerů POZOR: snížení nosnosti na 12 000 kg Krátkodobě k dispozici EXW 27793 Wildeshausen, Německo Lasdpfx Agjy Tvu Rjxog

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 040 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 960 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2009, délka ložné plochy: 7 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, BPW nápravy, tandem, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), zajištění kontejneru, opěra vpředu, opěra vzadu, úložný box. Nástavba: HKM-Meiller tandemový sanový přívěs až pro 7,5m kontejnery, 2x 9t BPW nápravy, kotoučové brzdy, 50mm tažný oko ve výšce cca 80 cm, trojité pneumatické vnitřní zajištění, kotoučové brzdy. Kontejnery jsou k dispozici za příplatek! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Lodpfxox Ni Sbo Agxjag

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 600 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2005, další kontrola (TÜV): 08/2027, délka ložné plochy: 7 000 mm, celková délka: 9 500 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 150 mm, Vybavení: ABS, GS Meppel AIC 2000N, dvounápravový kontejnerový přívěs Datum první registrace: Nápravy ROR Listové pružiny Laodpfxezwrrws Agxeg Sériové číslo: XL9051361114136 Bubnové brzdy s ABS a EBS Pneumatiky: 275/70 R22,5, 4x60 %, 4x40 % Celková hmotnost: 20 000 kg, provozní hmotnost: 3 340 kg, užitečné zatížení: 16 660 kg. Vhodné pro kontejnery o délce 6,00 + 7,00 m Tažné oko: 40 mm Nová technická kontrola provedena dne 27. 8. 2026 Chyby a omyly, stejně jako mezilehlý prodej, vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 19 180 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2011, další kontrola (TÜV): 06/2023, 3nápravový výměnný přívěs pro 2 kontejnery Hüffermann HMA 2424 Užitečné zatížení: 19 180 kg Pneumatiky: 385/65 R 22.5 Ledpfxsu Dd Tze Agxeag Nápravy BPW Listové odpružení Bubnové brzdy Boční ochrana proti podjetí Zadní ochrana proti podjetí

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 420 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 030 mm, objem ložného prostoru: 20 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 030 mm, Vybavení: ABS, WhatsApp: Máme pro vás skladem největší výběr kontejnerových a hákových přívěsů HÜFFERMANN v jižním Německu! VŠECHNY PŘÍVĚSY JSOU OCELOVĚ ZINKOVANÉ METODOU LICHTBOGENVERZINKUNG! 2NÁPRAVOVÝ STŘEDOVOOSÝ MINI-CARRIER PŘÍVĚS – "HÜFFERMANN" MULTIFIX Pro přepravu výměnných kontejnerů dle DIN 30720 Hmotnosti: - Celková povolená hmotnost: 13 t - Technická celková hmotnost: 13 t - Při svislém zatížení: 1 t Rozměry: - Délka rámu cca 4 000 mm, pro kontejner až 20 m3 - Celková šířka max. 2 550 mm - Výška ložné plochy (v jízdní poloze): cca 1 030 mm Rám: - Typ HTM-3 1340 se Safetyfix konzolemi, jednoduchá montáž pneumatik - Svařovaná ocelová konstrukce z vysocepevnostní oceli - Podvozek pro výměnné kontejnery s nakládáním zezadu - Kombinované jištění nákladu, boční středicí systém, přední zajišťovací klíny s kyvnými patkami - Boční oka na rámu pro upínací řetězy - Připraveno pro jištění nákladu bez řetězů „Multifix“ - Uzavřená ocelová podlaha mezi podélnými nosníky Příslušenství rámu: - 1 pár upínacích bodů pro stohovaný kontejner - 4 páry šroubovacích upínacích třmenů 6,3 t na vnějším rámu - Systém jištění kontejneru Multifix pro 1 kontejner - Bezřetězové jištění nákladu Multifix pro 1 kontejner na mini-carrieru bez vybavení pro přepravu lisů Tažné zařízení: - Svařovaná tažná tyč s našroubovaným okem 40 mm, výškově nastavitelná +/- 200 mm Podpěrné zařízení: - Vpředu 1 mechanická podpěrná klika z oceli s ručním klíčem, ovládání zleva - 1 pádová podpěra vzadu Ledpfji Aimrjx Agxjag Nápravy: - 2 BPW nápravy s kotoučovými brzdami Ø370 mm, nosnost 7 t/náprava, pro „E“ obutí - Rozvor náprav 1 260 mm Kola: - 4 pneumatiky 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL - 4 ocelové disky 8,25 x 19,5, stříbrné Brzdový systém/Odpružení: - Brzdový systém dle směrnic EU 71/320, resp. ECE R13 - Dvousystémový vzduchový brzdový systém - Továrně zvolená značka brzd - EBS systém 2S2M, druhá náprava je snímána - Elektronický brzdový a stabilizační systém EBS-E a RSS, resp. TEBS G2 a RSP - Parkovací brzda s akumulátorem na 2. nápravě - Hliníkový vzdušníkový zásobník - Brzdové/vzduchové hadice s rychlospojkami Duomatic, EBS/ABS kabel - Držák pro EBS a elektrickou zástrčku na tažném zařízení - Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím zařízením - Automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: - Detekce hmotnosti/zobrazení nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál na displeji v kabině (nákladní vozidlo musí být vybaveno odpovídající přípravou, nejde o ověřenou váhu) Osvětlení/elektrika: - 24V osvětlení dle směrnic EU 76/756/EWG - 2 plně LED koncová světla značky Hella - 2 LED poziční světla vpředu - 2 LED obrysová světla vzadu - Blikající LED boční obrysová světla spínaná blinkrem - LED podsvícení SPZ integrované v koncovém světle - Pevný spojovací kabel s 1x 15kolíkovou zástrčkou - 2 dodatečné LED couvací světlomety montované vzadu vlevo a vpravo Lakování: - Otryskáno, žárově zinkováno obloukem, základní nátěr na epoxidové bázi, - Vrchní lak v dvoukomponentní technologii elektrostatickým způsobem - Závity a spoje konzervovány dutinovým voskem - Podvozek = RAL 9005 hluboká černá - Prvky jištění nákladu = RAL 1003 signální žlutá - Tažná oje/tažná tyč v barvě podvozku = RAL 9005 hluboká černá - Náboj kol černý = práškově lakovaný - Ochrana proti podjetí = zinkovaná - Boční ochrana = eloxovaná - Plastové díly černé, nelakované

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/1997, Vybavení: ABS, * ABS Lasdpfjf Df Tzsx Agxjg * BPW-ECO nápravy * 5komorová zadní světla ---Nástavba: Meindl přívěs s vnějšími válečky pro odvalovací kontejnery do délky 6,5 m, pneumatické zajištění kontejneru. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE MOŽNÉ PLATIT POUZE CENU BEZ DPH! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VYBAVENÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních rozhovorů jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 350 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2026, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 290 mm, celková délka: 9 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 210 mm, Vybavení: ABS, Kontejnerový systém 5 000–7 000 mm, pneumatické zámkové zařízení, ABS, výška nákladové plošiny: přibližně 1 150 mm, RSS – systém pro zvýšení stability vozidla, EBS, nápravy GIGANT, kotoučová brzdová soustava, vzduchové odpružení s mechanismem pro zvedání a spouštění, duální pneumatiky, tažné oko dle normy DIN 40', LED boční obrysové a odrazové světla, světla pro udržování jízdního pruhu, vozidlo lze polepit reklamou a/nebo opatřit nápisy. SI87041 Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou kontrolu (TÜV). V případě, že si přejete novou technickou kontrolu, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo lze polepit reklamou a/nebo opatřit nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platby. Rádi vám pro tento předmět vypracujeme nabídku financování nebo leasingu. Lajdpjzwi Ebofx Agxsg Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 560 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2024, délka ložné plochy: 7 115 mm, Rok výroby: 2024, Brzda: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové válce * Kotoučové brzdy 19,5" ---Nápravy: * 2 x 9 t BPW Eco Plus nápravy ---Odpružení: * Vzduchové odpružení se systémem spouštění ---Oje: * Vlečné oje délka 2 600 mm s tažným okem 40 mm a nastavením výšky přes tažnou pružinu a napínací zámek ---Elektroinstalace / Osvětlení: * Wabco Smartboard * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla s ochranným krytem * 2 zadní LED pracovní světlomety * po jednom bočním LED pracovním světlometu ---Obecné příslušenství: * Hliníkový vzduchový zásobník 60 l * Zesílené jednolisté listové pero * Sklopný boční ochranný kryt proti nárazu * Uzavřené plastové blatníky * Šroubovaný ochranný kryt proti podjetí * Sklopná zadní tabule A * Plastový nářaďový box vpravo vzadu * Ocelový síťový box vlevo vpředu ---Válečková plocha: * Délka válečkové dráhy cca 7 115 mm * Snížená pojezdová plocha s manuálně vkládanými dorazy na válečky (2 polohy) vpředu * Po dvou pneumatických zajištěních integrovaných v příčných nosnících * Automatické zajištění kontejneru po odpojení brzdové soustavy od tažného vozidla * Boční upínací oka pro dodatečné zajištění nákladu Laodpfxjyqd Daj Agxjg ---Nakládací výška: * V provozní poloze cca 1 065 mm ---Lakování: * Podvozek s KTL základním nátěrem a vrchním lakem v odstínu RAL 7021 černá šedá ---Dodací lhůta: * K dispozici ihned

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2009, Vybavení: ABS, ? Vnější válcový přívěs ? 4násobné pneumatické zajištění ? Bubnové brzdy ? Vzduchové odpružení Lajdpfx Aoxfx I Isgxog ? Úložný box ? EBS ? ABS ? Nápravy BPW Všechny údaje bez záruky / mezitím možný prodej.

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, první registrace: 11/2004, 2nápravový hákový přívěs JUNG, R. CA 18 H Apollo Plus Číslo: W09CH22184HJ08933 První registrace: 29.11.2004 Dovolená celková hmotnost (kg): 18 000 ABS, EBS, automatické napínáky táhel, 2x 9t nápravy (MB), kotoučové brzdy, vzduchové odpružení s rychlým vypouštěním, odvětrávací ventil na přední nápravě, pružinová parkovací brzda na zadní nápravě, dva páry pneumatických uzávěrů kontejneru, úložný box, boční ochrana proti podjetí uzavřená, pevná zadní ochrana proti podjetí, nárazníkové bloky vzadu, A-štítek. Provozní délka: 5 500 mm - 7 000 mm vlevo/vpravo. Duomatic spojovací hlavice Ljdoy Uw Nfspfx Agxeag 15pólové napájení Oj 2 600 mm (40 mm) Údaje bez záruky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 760 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Kelberg D230S3 3-osý Abrollanhänger První registrace: 22-06-2017 Nápravy SAF Kotoučové brzdy s ABS a EBS Zvedací náprava Sériové číslo: SKBD30S31HKE20028 Pneumatiky: 275/70 R22,5 cca 50 % Vzduchové odpružení Celková hmotnost: 24 000 kg, pohotovostní hmotnost: 5 240 kg, užitečné zatížení: 18 760 kg Délka podvozku: 6,50 m Pneumatické uzavírací háky na kontejnery Chyby, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Lasdpfeyvcydex Agxeg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 150 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/1992, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, celková délka: 7 750 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 1 200 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, barva: šedá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, točný čep, listové odpružení, ABS (antiblokovací systém), dvojmontáž pneumatik. Pneumatické zajištění. ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny! Laodpoi Rqu Djfx Agxeg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 460 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2016, délka ložné plochy: 6 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, CMT PT 3osý kontejnerový přívěs 3stranný sklápěč První registrace: 15-09-2016 Nápravy BPW Bubnové brzdy s ABS a EBS Sériové číslo: SW9PT122PG1CH3755 Pneumatiky: 265/70 R19,5 cca 50% Vzduchové odpružení Celková hmotnost: 24.000 kg, pohotovostní hmotnost: 5.540 kg, užitečná hmotnost: 18.460 kg Délka podvozku: 6,50 m Délka kontejneru až do 7,00 m Pneumatický uzamykací hák kontejneru Nakládání kontejnerů možné zepředu díky odnímatelnému oji Chyby v psaní, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny Lsdpfsyyrz Tox Agxsag

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 11 220 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2015, délka ložné plochy: 6 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Číslo vozidla: P19174 M WhatsApp: Podpora pomocí umělé inteligence, přeposílání zpráv příslušné kontaktní osobě ve vašem jazyce. * 2 nápravy * Plné vzduchové odpružení * Chladicí agregát Frigoblock HK 23 Lajdpfx Ageyul R Aoxsg * Dieselová/elektrická chladicí jednotka * ABS * EBS * Nakládací čelo BÄR 2000 kg * Úložný box * Kotoučové brzdy * Nápravy BPW * Roletová vrata * Pneumatiky – 1. náprava 385/65R22,5 * Pneumatiky – 2. náprava 385/65R22,5 * Vnitřní rozměry: D: 6,75 m, Š: 2,50 m, V: 2,50 m Prodej použitého vozidla v současném stavu výhradně podnikatelům nebo pro export. Prodej se provádí s vyloučením odpovědnosti za vady (§ 444 BGB). Bez záruky. Pozdější nároky jsou vyloučeny. Před nákupem je prohlídka a zkušební jízda výslovně doporučena. Neneseme odpovědnost za funkčnost speciálního vybavení/příslušenství. Na fotografiích se mohou vyskytovat případně upravená loga/reklamní nápisy. V případě chyb, překlepů a prodeje třetí straně vám rádi poskytneme informace v němčině, angličtině, řečtině, ruštině, chorvatštině, italštině, španělštině, francouzštině, turečtině, rumunštině a arabštině (?????). S pozdravem

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 484 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 160 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 160 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WHATSAPP: NEJVĚTŠÍ VÝBĚR PŘÍVĚSŮ HÜFFERMANN SKLADEM NA JIHU NĚMECKA!! 2NÁPRAVOVÝ ROLL-CARRIER PŘÍVĚS – HÜFFERMANN NOVÉ VOZIDLO bez první registrace Pro přepravu výměnných kontejnerů dle DIN 30722-1 Celková povolená hmotnost 18 t Technická celková hmotnost 20 t Délka rámu cca 7 000 mm, pro vnitřní délku kontejneru 5 500 – 7 000 mm Celková šířka max. 2 550 mm Výška kontejnerového lože (v jízdní poloze) cca 1 160 mm Typ HAR 1870, dvoumontáž Svařovaná ocelová rámová konstrukce z vysocepevnostní oceli S700 s vyztužovacím profilem pro kontejnerovou dráhu Podvozek pro nakládání zezadu Zajištění nákladu pneumatickým nízkonapěťovým zámkem se 4 drápy, Přítlačná síla 2,5 t na dráp, ovládání na přívěsu vlevo ve směru jízdy 1 pár sklopných koncových dorazů jako variabilní kontejnerová zarážka Nízké nároky na údržbu, utěsněný kuličkový otočný věnec Pevná oj ve tvaru V s tažným okem 40 mm nebo volitelně 50 mm (za příplatek) dle DIN, tažné oko skloněné 4°, D-hodnota 125 kN, pro dvoumontážní podvozky, uložení oje s napínákem Ledpfx Aszhyzzogxjag Výška spojení s nákladním vozem 680–880 mm Bez spouštěcí oje (nakládání kontejneru zepředu není možné) Délka oje 2 600 mm Nápravy BPW EcoDisc s kotoučovými brzdami ø 370 mm, nosnost 10 t/náprava, pro 19,5" Z-pneumatiky 8 x pneumatiky 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 x hliníková kola 7,50 x 19,5, s ET, lesklá Chromované krytky matic kol Pouzdrové matice pro hliníkové disky s otvorem 32 mm Brzdový systém dle norem EG 71/320 resp. ECE R13 Dvoustupňová vzduchotlaková brzdová soustava Brzdový systém WABCO EBS systém 4S3M, 1. + 2. náprava snímána Elektronický systém brzdění a stability EBS-E a RSS resp. TEBS G2 a RSP Pružinová parkovací brzda na 2. nápravě Hliníkové vzduchojemy Brzdové/vzduchové spojky s 2 samostatnými spojovacími hlavami žlutá/červená NEBO Duomatic rychlospojkou EBS/ABS propojovací kabel Držák pro EBS a elektrické konektory na oji Vzduchové pérování bez zvedání/snižování Automatická snižovací funkce – přívěs se při odpojení vzduchu od nákladního vozu automaticky sníží SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Podrobné informace o jednotlivých funkcích, výkonových balíčcích a měsíčních nákladech naleznete na Systém rozpoznání hmotnosti/nápravy prostřednictvím EBS-Canbus signálu s indikací na displeji v kabině řidiče (nákladní vůz musí být na to vybaven, není to kalibrovaná váha) Monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE-141, s tlakovými senzory v kolech Akustický couvací výstražný systém/spínač napojený na zpátečku Automatická pojistka odjezdu prostřednictvím provozní brzdy (odjezd možný pouze při zajištěném kontejneru) 24V osvětlovací systém dle ECE R48 2 plnohodnotná LED multifunkční koncová světla „Aspöck EcoLED III“ 2 LED poziční světla vpředu 2 LED obrysová světla vzadu Blikající LED boční obrysová světla, ovládaná směrovými světly LED osvětlení SPZ integrované v zadním světle Pevné propojovací kabely s 1 x 15kolíkovou zástrčkou 2 LED pracovní světlomety, levá/pravá boční ochrana, svítící dozadu 2 další LED couvací světlomety, vzadu vlevo a vpravo Třetí LED brzdové světlo Lakování: Tryskání, žárové zinkování, základní nátěr na bázi epoxidové pryskyřice, vrchní lak 2K v elektrostatickém procesu Spoje a překrytí materiálu chráněna dutinovým voskem Podvozek = RAL 9005, hluboká černá Zajištění nákladu sel

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 842 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 160 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, celková šířka: 7 000 mm, celková výška: 1 160 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, 2-NÁPRAVOVÝ SCHLITTEN-CARRIER PŘÍVĚS - "HÜFFERMANN" NOVÉ VOZIDLO bez registrace! Pro přepravu výměnných kontejnerů dle DIN 30722-1. Maximální povolená hmotnost 18 t (technicky 20 t). Rám o délce cca 7 000 mm, pro kontejnery s vnitřní délkou 5 000–7 000 mm. Maximální šířka 2 550 mm. Výška ložné plochy cca 1 160 mm. Typ HSA-3 1870, zdvojené obutí kol. Svařovaná konstrukce rámu z vysokopevnostní oceli S700. Horní pás bez hran pro bezbariérový pohyb saní. Podvozek pro nakládání zezadu. Zajištění nákladu pomocí pneumatického uzamčení s 4 drápy, přítlačná síla 2,5 t na dráp, obsluha vlevo. Saně pro zachycení výsuvných koleček kontejnerů. 1 pár zajišťovacích klínů, variabilní doraz na saních. Bezúdržbový uzavřený kuličkový věnec. Fixní V-tažné oje s tažným okem 40 mm, oko šikmé o 4°, D-hodnota 125 kN, pro zdvojené podvozky. Pružina tažné oje se šroubováním, délka 2 600 mm. Nastavitelná výška spojení od 720 mm do 920 mm. Nápravy SAF modul s kotoučovými brzdami ø 370 mm, nosnost 10 t/náprava, pro 19,5" Z-obutí. 8 pneumatik 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL. 8 ocelových disků 7,50 x 19,5, ET stříbrná. Brzdový systém dle směrnic EG 71/320 nebo EHK R13. Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava. Značkový brzdový systém KNORR. Systém EBS 4S3M, 1. + 2. náprava snímána. Elektronický brzdový a stabilizační systém EBS-E a RSS resp. TEBS G2 a RSP. Parkovací brzda s pružinou na 2. nápravě. Ocelová vzduchojemná nádoba. Brzdové/vzduchové spojky s EG nebo Duomatic rychlospojkou. Konektor pro EBS/ABS. Držák pro EBS a elektro zásuvku na tažném zařízení. Vzduchové odpružení bez možnosti zvedání/snižování. Automatická snížovací funkce – přívěs se při odjištění automaticky sníží. SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics. Podrobné informace o funkcích, výbavě a měsíčních nákladech najdete na webu výrobce. Detekce hmotnosti/nápravy přes signál EBS-CanBus pro zobrazení v kabině řidiče (nákladní vůz musí být vybaven, nejde o kalibrované vážení). Kontrola tlaku v pneumatikách dle ECE 141, s tlak. senzorem v kolech, zobrazování v kabině (displej musí být v tažném vozidle). Automatická blokace odjezdu přes provozní brzdu (odjezd možný jen se zajištěným kontejnerem). Osvětlení 24 V dle směrnice 76/756/EHS. 2 plně LED zadní světla "Hella", 2 přední LED poziční světla, 2 zadní LED obrysová světla. LED boční obrysová světla s kontrolkou, napojena na směrovku. LED osvětlení SPZ integrované v zadním světle. Pevný kabel s 1x 15pinovým konektorem. 2 přídavné zadní LED couvací světlomety (vlevo i vpravo). Pískováno, žárově galvanizováno, základní epoxidový nátěr, vrchní lak 2K elektrostatickým způsobem. Dvojité plechy a přechody konzervované krémovým voskem. Podvozek: RAL 7021 černě šedá. Saně a zajišťovací prvky: RAL 1003 signální žlutá. Oje/trubka v barvě podvozku RAL 7021. Boky i zadní strana s reflexními proužky dle ECE 48. Plastové blatníky jednotlivých kol se zástěrkami dle předpisů. Pevný ocelový ochranný rám tvarovky pod vozidlem dle UN/ECE R58. Lodsxq Idcepfx Agxjag