Prodej použitých Samro Přívěs Na Plošinu (27 291)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2011, celková délka: 13 710 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 455/40 R 22.5, rozvor náprav: 9 110 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 455/40 R 22,5; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 35 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 35 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 455/40 R 22,5; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 455/40 R 22,5; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 6 500 kg Užitečná nosnost: 32 500 kg Maximální povolená hmotnost: 39 000 kg Funkční vlastnosti Výška nákladové plochy: 100 cm Stav Poškození: žádné Identifikace Godpfx Aszkbf Tob Toiw Registrační značka: OL-62-LH

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2004, Rok výroby: 2004, Informace v němčině Datum první registrace: 03/2004, celková hmotnost: 2000 kg, užitečné zatížení: 1575 kg, průjezdová nájezdová rampa, pneumatiky: 175/80R13, délka ložné plochy: 3500 mm, šířka: 1500 mm. Čistá cena: 1 200 EUR, DPH 19 %, hrubá cena: 1 428 EUR. Gijdpezhq N Ajfx Ab Tjw Chyby a mezitím uskutečněný prodej vyhrazeny! Další informace DPH/režim marže: DPH lze odečíst. Pro další informace kontaktujte Philippa Müllera, , p-). ---Informace v angličtině VAT/margin: VAT qualifying Rental currency: EUR Please contact Philip Müller, , p-) for more information.

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, pohotovostní hmotnost: 4 510 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, první registrace: 04/2010, další kontrola (TÜV): 08/2025, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Přívěs Schmitz-Gotha s nakládací plošinou BÄR 2 t. Posuvná plachta Edscha. Dřevěná podlaha. Nakládací systém. Opěrné nohy. Bez platného TÜV. Gijdpfjx E Ufxjx Ab Tow

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 1 350 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 1 350 kg, první registrace: 04/2026, celková délka: 5 460 mm, celková šířka: 2 080 mm, rozvor náprav: 3 660 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2026, Zadní náprava 1: Max. povolené zatížení nápravy: 1350 kg Gjdsy Inz Sopfx Ab Tjiw Zadní náprava 2: Max. povolené zatížení nápravy: 1350 kg Pohotovostní hmotnost: 638 kg Užitečné zatížení: 2 062 kg Celková povolená hmotnost: 2 700 kg Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý SPZ: 17-WSZ-8

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 09/2007, celková délka: 11 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 8 000 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Vybavení: jeřáb, Technické informace Tvar podvozku: pevný Konfigurace náprav Zadní náprava 1: LM ráfky; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Hloubka dezénu levá: 90 %; Hloubka dezénu pravá: 90 % Zadní náprava 2: LM ráfky; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu levá: 90 %; Hloubka dezénu pravá: 90 % Zadní náprava 3: LM ráfky; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu levá: 90 %; Hloubka dezénu pravá: 90 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 140 kg Užitná hmotnost: 39 860 kg Celková povolená hmotnost: 48 000 kg Funkčně Jeřáb: Kennis Údržba APK (Technická kontrola): platná do 12/2026 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Identifikace Gsdpfxozia S Aj Ab Tjiw SPZ: OJ-52-YH

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 07/2017, celková délka: 7 980 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2017, - Centrální mazací systém Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: dvoumontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řiditelná Zadní náprava: dvoumontáž; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 360 kg Užitečná hmotnost: 13 640 kg Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Funkční údaje Značka nástavby: LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Výška ložné plochy: 100 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý # NABÍDKA ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – 18tunový tandemový přívěs – Výsuvná ložná plocha – Vzduchové odpružení ### Obecné údaje Výrobce: Langefeld Typ: LPA 18 TL 6300 Rok výroby: 19.07.2017 Konfigurace náprav: dvounápravový tandemový přívěs Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Nápravy: SAF 10tunové nápravy Odpružení: plně vzduchové Brzdový systém: WABCO EBS s FleetBoard systémem Tento vysoce kvalitní Langefeld LPA 18 TL 6300 je profesionální přepravní přívěs pro stroje a stavební techniku, který se vyznačuje robustní konstrukcí, výbornými jízdními vlastnostmi a vysokou spolehlivostí. Díky výsuvné ložné ploše, rozsáhlému systému zajištění nákladu a vzduchem odpruženým SAF nápravám je tento přívěs ideální pro každodenní profesionální použití. Přívěs je ve velmi udržovaném, plně originálním a vynikajícím technickém stavu. ## Rozměry Délka ložné plochy: 630 cm Výsuvná zadní část: 155 cm Maximální délka ložné plochy: 785 cm Šířka ložné plochy: 254 cm Celková šířka: 255 cm Výška ložné plochy: 100 cm Celková délka (zasunutá): 798 cm Díky výsuvné ložné ploše lze bez problémů přepravovat i zvlášť dlouhé stroje, kontejnery a stavební díly. Gijdpfszh Upyex Ab Tsw ## Výbava Přívěs je vybaven mimo jiné: * Plně vzduchovým odpružením * SAF 10tunovými nápravami * Systémem WABCO FleetBoard * Centrálním mazacím systémem * Výsuvnou ložnou plochou * Twistlocky pro přepravu kontejnerů * Zástrčné sloupky * Schránkami na sloupky * Několika těžkými oky pro upnutí a kotvení nákladu * Nastavitelným rozšířením * Prostorem pro nájezdové rampy * 4 nerezovými schránkami na nářadí * Robustním, žárově zinkovaným rámem pro profesionální nepřetržitý provoz ## Technické výhody Vzduchové odpružení v kombinaci s kvalitními SAF nápravami zajišťuje vynikající jízdní komfort, optimální stabilitu na silnici a nízké náklady na údržbu. Díky mnoha možnostem upínání a twistlockům je tento přívěs vhodný jak pro přepravu strojů, tak i kontejnerů. Centrální mazací systém výrazně snižuje potřebu údržby a prodlužuje životnost všech pohyblivých součástí. ## Ideální pro přepravu * stavebních strojů * rýpadel * kolových nakladačů * teleskopických nakladačů * vysokozdvižných vozíků * pracovních plošin * zemědělské techniky * kontejnerů * ocelových konstrukcí * dlouhého materiálu * těžkých strojů a vozidel všeho druhu ## Oblečení * Profil pneumatik cca 70 % * Okamžitě připraven k použití ## Stav Tento Langefeld LPA 18 TL 6300 je jak technicky, tak vizuálně ve...

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostní hmotnost: 6 149 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 851 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, Fotografie jsou ilustrační (archivní) snímky, vozidlo může být případně stále v provozu! Podvozek návěsu - logistická firma Feinkornstahl svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám mírně šikmý s "Load-Lock profilem" pro uchycení upínacích pásů Upozornění! Pro zavěšení pásů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! Dodatečně zapuštěné páry kotevních ok ve vnějším rámu, každé s nosností 2,5 t 24 t dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez axiální kompenzace Výsuvný žebřík vzadu Zajišťovač dveří na boku Kliny pod kola s držákem Paletový box na 32 europalet (dlouhé provedení), světlá výška cca 300 mm. Upozornění: volný rozměr podpěrného rohu resp. volný výkyvný rádius vzad cca 1930 mm Podjezdová zábrana z pozinkované oceli Blatníky přes celou šířku vzadu Poloblachty na blatníky S protistříkacími blachty pouze na poslední nápravě Nárazník vzadu "Blocker" – příčný pozinkovaný ocelový profil jako ochrana proti nárazu vysokozdvižného vozíku a ochrana pantů dveří Pár přepravních oček, žlutě označených Paletová zarážka po obou stranách cca 15–20 mm vysoká, šroubovaná, snížení nakládací výšky o cca 15–20 mm Držák na rezervní kolo pro 1 rezervní kolo s upínací sadou, košové provedení značka Schoch! Rezervní kolo – stejný výrobce jako základní pneumatiky, ocelový disk Giodpfswyiw Esx Ab Tsw Úložný box z ušlechtilé oceli, b=600/h=400/t=500 mm, leštěná dvířka, uzamykatelný Vkládací latě Pravá strana: 5 řad hliníkových V vkládacích latí Levá strana: bez vkládacích latí Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty s kruhovou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními tyčovými zámky Plachta Plachta se svařovanými horizontálními a vertikálními pásy Quick Lock systém pro postranní plachtu s centrálním uzávěrem, jednostranně vlevo Napínací zámky z ušlechtilé oceli vpravo Celní lanko po obvodu s držákem na čelní stěně (bez celního zámku, ne ve spojení s Quick Lock) Zákaznické značení na boční plachtě a zadním portále Plachta s vysoce pevnými integrovanými pružinovými ocelovými pásy vlevo (Upozornění! Pak bez vkládacích latí vlevo) Střecha Posuvná střecha, koncové vzpěry vzadu výklopné, střecha posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá EcoLift – zdvižná střecha zvýšitelná cca o 380 mm, oboustranně, s podporou plynových tlumičů Optimální odvodňovací žlábek vzadu nahoře na koncové příčce, nad dveřmi Lakování Rám: žárově zinkován včetně pasivace Podpěrné nohy: černý lak Přední rohové sloupky: zinkovány a lakovány v barvě čelní stěny Čelní stěna: MB 5328 modrá Zadní rohové sloupky: zinkovány a lakovány v barvě zadní stěny Zadní stěna: MB 5328 modrá Plachta: RAL 5010 hořcově modrá Víko paletového boxu: RAL 2011 hluboká oranžová Fotografie jsou ilustrační (archivní snímky), vozidlo může být případně stále v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVJS1339HD392852, pohotovostní hmotnost: 6 290 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 710 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 840 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 40 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: šedá, k dispozici více kusů Na fotografiích jsou archivní snímky, vozidlo může být stále v provozu! Podvozek návěsu přepravní společnosti Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce 24 t podpěrné zařízení, ovládání z jedné strany, s polokruhovou spodní částí a rovnou montážní deskou, s kompenzací posunu Výsuvný žebřík vzadu Zajištění dveří po stranách Polokruhové blatníky nad všemi nápravami Protistříkací záclony za 3. nápravou 2 nárazníkové tlumiče vzadu 1 velký plastový úložný box vpravo vpředu a 2 menší plastové úložné boxy vlevo vpředu Obíhající plachtové lano se 2 držáky na přední stěně (bez celního uzávěru) Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 záměnné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/55 R22,5" značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu LED 2 zadní bílo/červené šířkové LED lampy 2 x 7pólové záměnné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu Giedewyiygopfx Ab Tow Přední stěna / rohové sloupky vpředu 2 rohové sloupky výška 580 mm z oceli v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na přední stěně Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty s kulatou trubkou a napínací rohatkou Zadní dvoukřídlé portálové dveře, každé se 2 vnitřními otočnými zámky Plachta Plachta se zatavenými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací uzávěry z nerezové oceli Střecha Posuvná střecha, zdvihací zadní část, plachta posuvná ze zadní strany dopředu k dispozici více kusů Na fotografiích jsou archivní snímky, vozidlo může být stále v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902029406, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2021, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: stříbrný, Upozorňujeme, že se jedná o ilustrační archivní fotografie. Vozidlo může být stále v provozu! Giodpewhp A Djfx Ab Tsw Podvozek návěsu pro spedici: Lehká svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, coilová prohlubeň cca 8 040 mm, 6 opěrných kapes na svitky (vnitřní rozměr 82 x 52 mm), kryt svitku z protiskluzových desek a ocelových příček, 2 ks krytů pro úzké pásy každý cca 293 mm široký, vlastní hmotnost cca 13 kg na kryt, vnější rám mírně zkosený s "Load-Lock" profilem pro zavěšení upínacích popruhů. Poznámka: Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 9 párů zajišťovacích ok, každé o nosnosti 5 t, zapuštěných v oblasti coilové prohlubně, dvourychlostní podpěrný zvedák 24 t, jednostranné ovládání, rovná spodní část, bez vyrovnání posunu, poznámka: Volný rozměr rohu pro podpěrné nohy, resp. volný zadní výkyvný poloměr cca 1930 mm, bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, držák na dveře bočně, 2 podkladové klíny s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, příčné i podélné držáky k uložení hliníkových latí, zadní ochrana proti podjetí hliníková, pološkolní blatníky s protistříkacími lapači dle EG, ochrana proti nárazu vzadu, 1 plastová skříň na nářadí, 2 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu (vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm, pozice 1 a 2 dle starého datového listu Fliegl jako AU 19219), 2 kapsy na sloupky uprostřed podlahy (vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm, pozice 1 a 2 dle starého datového listu Fliegl jako AU 192198), poznámka: Kapsy/sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění dlouhého materiálu, trubek aj. bez omotání či upevnění. Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, "laserové zaměření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav 1410/1310 mm (pro kombinovanou dopravu), celková souprava do 44 t, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy. Upozorňujeme, že se jedná o ilustrační archivní fotografie. Vozidlo může být stále v provozu!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 949 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 4 010 mm, šířka ložného prostoru: 188 mm, výška ložného prostoru: 110 mm, celková šířka: 2 450 mm, celková výška: 860 mm, A13 GW2616429 Gisdpfx Absym Igdj Tow Multitransportér 4018, výrobce TEMARED, typ DMC Celková hmotnost: 1300 kg, 400x184 cm, s nájezdovou brzdou, 100 km/h (příslušenství), se sklopnou nájezdovou rampou (příslušenství), nízkoložný, sklopný Nakládací výška: 400 mm Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902036561, pohotovostní hmotnost: 5 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 180 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: červený, Jedná se o ilustrační archivní fotografie! Vozidlo může být případně v provozu! Barva plachty dle vlastního výběru Podvozek: návěs pro spediční provoz Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Gedpfxoxbzkks Ab Teiw Vnější rám v nové, mírně šikmé konstrukci s profilem „Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů 3 páry upevňovacích ok navíc zapuštěné ve vnějším rámu, každé s nosností 2,5 t 14 párů upevňovacích ok navíc zapuštěné ve vnějším rámu, každé s nosností 2,5 t 24t dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, s vyrovnáním tahu Značka SAF Poznámka: Svobodné rozměry patky a volný výkyvný rádius dozadu cca 1930 mm Výsuvný žebřík vzadu Boční aretace dveří 2 klíny s držákem Boční nárazník z hliníku Lakováno v RAL 3002 karmínově červená Bez záruky na povrch a lakování u přelakovaných komponentů. Podjezdová ochrana zinkovaná ocel Lakováno v RAL 9010 čistě bílá, včetně držáku podjezdové ochrany Bez záruky na povrch a lakování u přelakovaných komponentů. Čtvrt-krytky před a za nápravovou jednotkou s protistříkacími plastovými zásterkami dle EU Zadní nárazník 1 hliníkový žebřík cca 2 550 mm, s držákem po straně za bočním nárazníkem Zavěšovací lišta na vnějším rámu pro přímé napínáky plachty, šroubovaná verze vystupující cca 15–20 mm nad ložnou plochu, s horním otvorovým profilem pro uchycení upínacích pásů, vnější rám Load Lock musí být použitelný (pokud nejsou zajišťovací oka). Ve spojení s hliníkovou zasouvací lištou dole lze použít jako doraz! (nelze použít v kombinaci s bočnicemi). 2 plastové skříňky na nářadí, šířka 800 mm, výška 450 mm, hloubka 450 mm 1x vlevo a 1x vpravo za 3. nápravou Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Náboj kola lakovaný v RAL 3002 karmínově červená "Laserové měření podvozku/náprav" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouliniová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení rozvodů pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým dozorem 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení 24V EBS značka Wabco, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS v přední části, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zaručuje účinnost ABS! s ventilem na zdvihání a spouštění + funkcí automatického resetu Stabilizační systém vozidla Telematika Idem, včetně LIN akumulátoru, spojovacího senzoru a lokalizace (bez smlouvy – smlouvu uzavírá zákazník). Kola a pneumatiky 385/65 R22.5“ značka dle výběru výrobce Leštěné hliníkové disky, značka Alcoa Dura-Bright Elektroinstalace 24V, vícesegmentová osvětlení, boční žluté LED osvětlení Nosník světel lakován v RAL 9010 čistě bílá Bez záruky na povrch a lakování u přelakovaných komponentů. 2 přední poziční bílá světla 2 zadní bílo-červená poziční světla 2x 7-pólové a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího vedení LED pracovní světlomety po obou stranách (spínané přes couvací světlo) umístěné v úrovni prvního příčníku za opěrnými nohami 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané přes couvací světlo Plachta Plachta se svařovanými horizontálními a vertikálními pásy Zákaznické označení na zadním portálu, barva plachty dle vlastního výběru

Stav: nový, Plato přívěs s rampami Výrobce: Martz Model: GT Plateau 400/2 S dřevo Rozměry ložné plochy: 4060 x 2110 mm (d x š) Vnější rozměry: 5550 x 2110 x 740 mm (d x š x v) Maximální povolená hmotnost: 2700 kg Giodpfx Aszbfk Njb Tjw Provozní hmotnost: cca 565 kg Užitečné zatížení: cca 2135 kg (Užitečná hmotnost se může lišit dle výbavy) Protiskluzová podlaha Zasouvací ocelové rampy Naviják Držák SPZ a osvětlení integrované v rámu V-dráhý oj Brzděný s automatikou couvání Podvozek a nájezdová brzda KNOTT 2 pevné klíny Automatické opěrné kolečko 12V zásuvka s 13-pólovou zástrčkou a couvacím světlem Obrysová světla Včetně dokladů k vozidlu Možné volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče včetně certifikátu pro 100 km/h Bočnice Rezervní kolo Zámek proti krádeži Přihlášení nového přívěsu na registru vozidel

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2002, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2002, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: ROR Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 5 mm; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 5 mm Zadní náprava 2: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 10 mm; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 7 mm Zadní náprava 3: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 8 mm; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 7 mm Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 600 kg Užitečné zatížení: 28 400 kg Celková hmotnost: 38 000 kg Giedpfezkiyljx Ab Tow Stav Poškození: žádné

Stav: nový, Otočný přívěs od Unsinn Fahrzeugtechnik jako tříosý model Gisdpfx Aeza Nfnjb Tew Přívěs má denní registraci, je však zcela nový a nepoužitý! Výrobce: Unsinn Typ: UD-3 8424-35-13 Rozměry ložné plochy: 8460 x 2440 x 350 mm (délka x šířka x výška) Maximální povolená hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: 1410 kg Užitečné zatížení: 2090 kg (hodnota užitečného zatížení se může lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Nízká ložná výška díky pneumatikám 195/50 R13 C Tříosý podvozek zajišťuje extrémně klidnou jízdu Unikátní, torzně tuhá podélníková konstrukce rámu pro bezpečné jízdní vlastnosti Rám z dutého profilu je kompletně svařen a žárově zinkován v lázni 16 robustních kotevních ok integrovaných do rámu (8 na každé straně) 10 dodatečných upevňovacích ok pod ložnou plochou Bočnice z hliníku sklopné na všechny strany Bočnice a rohové sloupky lze demontovat bez použití nářadí Vnitřní dlouhozdvihové kovové zamykání Ložná plocha z vícenásobně lepené protiskluzové překližky, tloušťka 18 mm Nastavitelná stabilizační pružina pro oj 13kolíková zástrčka Obrysová světla Včetně dokladů vozidla Možné další volitelné vybavení a příslušenství k tomuto přívěsu: Tlumiče náprav včetně certifikátu pro 100 km/h Rezervní kolo včetně držáku Zámek proti krádeži Registrace přívěsu na úřadě Zajišťovací síť včetně háků upevněných na bočnici Zasunovací nájezdové rampy

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2020, Rok výroby: 2020 Zadní náprava 1: Řiditelná; Hloubka dezénu pneu vlevo: 30 %; vpravo: 30 % Zadní náprava 2: Řiditelná; Hloubka dezénu pneu vlevo: 30 %; vpravo: 30 % Godpszhxa Aefx Ab Toiw Zadní náprava 3: Řiditelná; Hloubka dezénu pneu vlevo: 50 %; vpravo: 50 % Provozní hmotnost: 11 900 kg Užitečné zatížení: 36 100 kg Celková hmotnost: 48 000 kg

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 910 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní sklad našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. Rám podvozku: * Svařovaná konstrukce z kvalitní oceli s příčnými nosníky a vnějším rámem. Odkládací plocha pro rampy: * Odkládací plocha pro rampy mezi podélníky. Boční a zadní ochrana proti podjetí: * Pevná ochrana proti podjetí dle směrnice ECE R58-03 * Boční ochrana a ochrana proti podjetí v souladu s předpisy EU Opěra vpředu: * Přední opěra se dvourychlostními klikovými podpěrami (2 x 12 t) Opěra vzadu: * Zadní opěra s aretovatelnými pádovými podpěrami Nápravy: * 2 x 10t SAF nápravy s bubnovou brzdou, nízkoúdržbová vzduchová náprava, zdvihací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 180 mm, bezazbestové brzdové obložení. Náprava s nosností 10 000 kg * Ocelová tlaková nádoba * Středové upevnění kol Obutí: * Pneumatiky 235/75 R 17.5, na ocelových discích, 8 ks dle našeho výběru * Systém kontroly tlaku v pneumatikách, signalizuje nízký tlak Lapače nečistot: * Plastové blatníky, zástěrky Zajištění nákladu: * 6 párů kotevních misek dimenzovaných na 8 t rovnoměrně rozmístěných po obvodovém rámu * Šikmý a děrovaný vnější rám pro zavěšení kotevních háků i při zavřených bočních stěnách * Kapsy pro sloupky: 3 páry navařených kapes pro zasouvací sloupky, vnitřní rozměr cca 80 x 50 mm, rozdělení rovnoměrně Brzdový systém: * Automatická dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava závislá na zatížení podle předpisů EU s pružinovou parkovací brzdou (včetně 1 vypouštěcího ventilu), EBS přípojky na vzduch - červená/žlutá, hadice Wendelflex pro přívěsy Podlaha: * Podlaha z tvrdého dřeva cca 30 mm, s prkny ve tvaru Z profilu Čelní stěna: * Jako vyjímatelná boční stěna, cca 600 mm vysoká Osvětlení / elektroinstalace: * Elektrika: 24 V osvětlovací soustava dle německých předpisů StVZO * Vícekomorové zadní LED svítilny s integrovaným předřadníkem a blikajícími bočními obrysovými světly * U přívěsu navíc obrysová vodicí světla * Přední poziční světla bílé, dole (vyžadováno při registraci v EU státech a Švýcarsku) Elektroinstalace: * Zásuvky přívěsu 2x 7-pólové * Zásuvka přívěsu 1x 15-pólová * Konzole pro upevnění napájecích vedení na čelní příčník, vedení pevně uchycena, bez samostatných přípojek, napájecí přípojky vlevo Příslušenství: * Klíny dle StVZO * Zásuvná majáková lampa vzadu Gsdpozgqncofx Ab Teiw * Dodání přídavného tažného zařízení 40 (max. přípustná hmotnost 13 500 kg) Lakování: * Ochranný nátěr spodku - žárově zinkováno + práškový nástřik * Rám podvozku vysoce kvalitně žárově zinkován a následně práškově lakován jako optimální ochrana proti korozi, povrch může mít strukturu rýh od zinkování * Standardní nátěr konstrukčních dílů Barevný odstín: * RAL 3002 karmínová červená * Střední a rohové sloupky: KTL + prášek: RAL 3002 karmínová červená * Boční stěny: RAL 3002 karmínová červená * Tažná oj: žárově zinkována * Upozorňujeme, že v důsledku velikosti podvozku a zvoleného postupu žárového zinkování může docházet k povrchovým vadám jako například zinkové výběžky, kapky, zbytky, deformace atd. Toto nemůžeme ovlivnit a takové jevy nepředstavují právní vadu vzhledu. Obrysové značení: * Boční reflexní obrysové značení žluté * Zadní obrysové značení po celém obvodu žluté Zvláštní příslušenství: * Zadní výsuv cca 800 mm s pevnou ochranou proti podjetí uloženou na kolečkách, vše

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SKBS38B23KKE23398, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 12 680 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, Rok výroby: 2023, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení vzadu Gsdpszh Arpsfx Ab Toiw - Vzduchové odpružení vpředu = Další informace = Hmotnosti Nosnost: 38 000 kg Celková povolená hmotnost: 12 100 kg Stav Obecný stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Další informace Stav pneumatik vpředu: 100 Stav pneumatik vzadu: 100 Pneumatiky vpředu: 245/70 R17.5 Pneumatiky vzadu: 245/70 R17.5 Poslední inspekce: 2023-11-08 Další informace Pro více informací kontaktujte Lastas Sales.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, délka ložné plochy: 29 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 2 850 mm, celková délka: 29 000 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 2 850 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové pérování - Kotoučové brzdy - Centrální mazání NOVÝ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, ihned k dispozici ze skladu Technická data MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Celková hmotnost: 48.000 kg / Svislé zatížení na čep: 18.000 kg / Zatížení náprav: 30.000 kg / Provozní hmotnost: 11.456 kg / Užitečné zatížení cca: 36.544 kg / Výška sedla (zatížená): 1.150–1.250 mm / Poloměr otáčení: 2.300 mm Délka ložné plochy: 13.600 mm / Dvojnásobně výsuvná (2 x 770 mm) až na 2.900 mm / Rozvor: 1.810 mm Technický popis: Výsuvná ložná plocha s pneumatickým zajištěním / Ve střední nosné skříni pevný mezistůl ± 250 mm / 8 párů vyklápěcích vázacích ok (LC 5.000 daN) na vnější straně / 3 páry vyklápěcích vázacích ok (LC 10.000 daN) na vnější straně / Výřezy v vnějším rámu pro zavěšení upínacích popruhů (LC 2.000 daN) Pneumatiky: Pneu 385/65 R22.5 (značka Goodyear) Gjdpfx Abszhxgio Toiw Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS): TPMS dle ECE R141 Nápravy: Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, vzduchově odpružené s ventilem pro zvedání/snižování. Všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené. Technické zatížení nápravy: 10.000 kg (ET 0) Brzdový systém: Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E systémem (2S2M), bez propojovacího kabelu k tahači. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce kvalitní jemnozrnné oceli. Ocelové třídy: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) / S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na pozinkované svorkovnici vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pinovými. Konektory dle ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15pin ISO-12098 Varovné tabulky: Pod krkem a vzadu vlevo i vpravo držák pro varovné tabulky se zásuvkou. Volitelná výbava: • Ovládání řízení náprav vpředu a vzadu pomocí kabelového dálkového ovladače s PDC osvětlením (bez montáže na tahači) • Elektrohydraulická jednotka (cca 45 kg) • 2 klíny na kola s držákem na čelní stěně • Královský čep 2" • Pozinkovaná ocelová přepážka, výška cca 1600 mm. EN12642-XL • Bílé reflexní pásky dle právních předpisů EU po celé délce a šířce, vzadu červené • EU tabulky (červeno-žluté) na zadní části vozidla • Držák na maják na zadní části vozidla • Podlaha z tvrdého dřeva, 30 mm, zesílené omega profily (cca 298 kg) • 10 párů vložek na sloupky, cca 100 x 50 mm, vnější rám ložné plochy • 1 držák rezervního kola vpravo pod ložnou plochou • BEKAMAX (Pico) centrální mazací systém se 2 čerpadly • 6 párů výřezů v ložné ploše pro WADER kontejnerové zámky, pro 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' nebo 1 x 45' kontejner • 5 párů podlahových profilů pro sloupky napříč, pro rozměr 100 x 50 mm • Pozinkovaný úložný prostor pod ložnou plochou (2390 x 720 x 400 mm) • Háky na lana (8 mm), cca každých 500 mm podél okrajového profilu krční části a ložné plochy • Stoupací žebřík, vlevo ve směru jízdy • Nerezový nářadový box • LED osvětlení • 10 párů zasouvacích sloupků (100 x 50 mm, délka 1 000 mm) • 8 kontejnerových úchytů Obecné informace Rok výroby: 2026...

Stav: použitý, najeté kilometry: 400 km, výkon: 387 kW (526,17 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 66 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 800 mm, výška ložného prostoru: 10 000 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém Váš dotaz ohledně vozidla Vám rád zodpoví pan Seidel (telefon). Iveco X-Way 530 6x2 valník na stavební materiál s hydraulickou rukou Godpfxjy Adbdj Ab Tsiw Jeřáb: Palfinger PK 20.501L TEC, horní sedadlo, 2bodová stabilizace, diagram nosnosti: viz foto. Ložná plocha: vnitřní rozměry cca 6600x2480x1000 mm, konfigurace náprav: 3 nápravy, vlečená náprava, kabina provedení Active Space, velkokapacitní kabina, motor Cursor 13, 530 k, Euro VIe, převodovka 12stupňová HiTroniX, automatizovaná, max. přípustná hmotnost 26 t, hnací náprava jednoduchá s redukcí, jednoduchá náprava, vzduchové odpružení zadní nápravy, kotoučové brzdy, řízená vlečená náprava, jednoduchá montáž kol, smíšené použití (silnice/lehký terén), vyhotovení vozidla ON, rozvor 4 800 mm, otáčky motoru 1900 min⁻¹, ocelová kola, standardní zpátečky, DRIVE T. 315/80R22,5, omezovač rychlosti 90 km/h, elektrická výsuvná střecha, transparentní u MLL vysoké střechy, přední halogenové světlomety, černá dekorační fólie na dveřích, kabina AS s vysokou střechou, vzduchové odpružení kabiny, přední ochrana proti podjetí pro podvozky s celkovou hmotností nad 7 490 kg, lékárnička, nárazník hybridní, čelní sklo nevyhřívané, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, standardní izolace střechy kabiny, elektronická imobilizace a 2. klíč od vozidla, digitální tachograf EG 4.1, statické sedadlo spolujezdce, vzduchové odpružení zadní nápravy, Hi-TroniX 12TX 2420 TD, 2 klíny pod kola, baterie horizontálně na rámu, standardní štítky pro vzduchové nádrže, generátor 2160 W (24 V x 90 A), doporučeno pro provoz zvedací plošiny, zadní tlumiče, provedení pro mírné klima, standardní verze, dvouválcový vzduchový kompresor 630 ccm, rám podvozku šedý, APU-odfuk do atmosféry, standardní provozní brzdová soustava, ocelové vzduchojemy, počet podle verze odpružení a přívěsu, standardní aplikace, výfukové potrubí vlevo, emisní norma EURO VI E, zařízení pro zvedání vlečené/přední nápravy (TX/P), verze pro provoz s přívěsem s průběžnou brzdovou soustavou, zadní příčka, D-hodnota: 130 kN, zásuvka přívěsu 24 V, 15kolíková, předehřívač paliva s odlučovačem, vyhřívaný, standardní režim převodovky, optimalizovaná aerodynamika A-sloupku, ECO-Switch - přepínání z Power do Eco režimu pro optimalizaci celkových nákladů vlastnictví (TCO) prostřednictvím optimalizace motoru a převodovky, 4 DIN sloty nahoře, VDI rozhraní (Vehicle-Data-Interface) pro telematické služby (FMS), verze 4.0, převodový software ECO-Roll (volnoběh), analýza jízdního stylu (DSE), adaptivní tempomat (ACC), asistent hlídání jízdního pruhu (LDWS), výstražný trojúhelník dle směrnice ECE-27, asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder) pro pohodlný rozjezd ve svahu, výstražné majáky, elektronický stabilizační program (ESP), asistent nouzového brzdění (AEBS), odběr výkonu NTX/10c, čerpadlo dole, Rocking Mode (režim rozkyvu), odkládací schránky vlevo i vpravo, mlhové světlomety včetně funkcí pro zatáčení/odbočování, elektrická sklápěcí kabina, průhledná sluneční clona vně na střeše kabiny, s roletami u lůžka, výstražný klakson za nárazníkem (tlakový vzduch), spodní lůžko jednolitý rám, tvrdý pocit, horní lůžko s matrací vcelku, zesílená parabola na přední nápravě, varianta nosnosti přední nápravy 8 000 kg / zadní náprava 11 500...

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 62 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 900 mm, výška ložného prostoru: 3 800 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu = Poznámky = Gedpsy Ada Tjfx Ab Toiw S dotazy ohledně vozidla se na Vás rád obrátí pan Seidel (telefonicky). Fliegl TPS 119 plošina Vzduchové odpružení, 40mm tažné oko, Duomatic, nápravy GFA, Knorr ABS, pružinové zásobníky, nájezdové rampy, max. přípustná hmotnost: 11 900 kg, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, užitečné zatížení: 8 650 kg, rozměry ložné plochy: D 6 200 mm, Š 2 490 mm, V 380 mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 10 mm, 2. náprava 10 mm Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) Vám rád poradí. Více informací naleznete na našich webových stránkách. ... Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny !!! - = Další informace = Pohotovostní hmotnost: 3 250 kg Užitečné zatížení: 8 650 kg Celková přípustná hmotnost: 11 900 kg Poslední technická kontrola: 2026-07 Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/1992, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 275/70 R 17.5, rozvor náprav: 10 240 mm, Rok výroby: 1992, = Další možnosti a příslušenství = - Hydraulické odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70 R 17.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: dvoumontáž; řiditelná; vzorek pneu vlevo uvnitř: 60 %; vzorek pneu vlevo vně: 60 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 60 %; vzorek pneu vpravo vně: 60 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 2: dvoumontáž; řiditelná; vzorek pneu vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneu vlevo vně: 70 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 70 %; vzorek pneu vpravo vně: 70 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 3: dvoumontáž; řiditelná; vzorek pneu vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneu vlevo vně: 80 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneu vpravo vně: 80 %; odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 220 kg Užitečné zatížení: 35 780 kg Celková přípustná hmotnost: 48 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 140 cm Giedpfx Abszhvqrj Tsw Stav Poškození: žádné Identifikace SPZ: OB-90-VZ

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70R22,5, barva: modrá, Rok výroby: 2022, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové pérování = Poznámky = Faymonville F-S43-1AAF. Rok výroby: 2022. BPW nápravy 12 tun. Hmotnost: 12 780 kg. Nosnost: 48 220 kg. Maximální hmotnost: 61 000 kg. Zatížení na čep: 25 000 kg. Řízení: 3 řiditelné nápravy s posilovačem. Hydraulika kompatibilní s NATO. EBS, ABS, ALB. Rádiové dálkové ovládání. 2x výsuvné: - 7 400 mm. - 7 600 mm. Celkem 15 metrů výsuvná délka! 1. náprava zvedací náprava. Vzduchové odpružení. Nerezové schránky na nářadí. Žárově zinkováno. Rozměry ložné plochy: Délka: 13 600 mm. Šířka: 2 480 mm. Výška: 1 550 mm. Výška čepu: 1 250 mm. Pneumatiky: 275/70R22,5 80 %. ID číslo: 495. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechna uzavřená smlouvy a předcházející jednání se vztahují všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Odpovědí na inzerát potvrzujete seznámení se s těmito podmínkami a jejich akceptaci. Naše ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Gisdpfozgbx Eox Ab Tew Obecné informace Rok výroby: 2022 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70R22,5 Značka náprav: BPW Odpružení: vzduchové pérování Zadní náprava 1: Dvojmontáž; zvedací náprava; max. zatížení 12 000 kg; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 80 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 80 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; max. zatížení 12 000 kg; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 80 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 80 % Zadní náprava 3: Dvojmontáž; max. zatížení 12 000 kg; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 80 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 80 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 780 kg Nosnost: 48 220 kg Celková hmotnost: 61 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/1993, celková délka: 136 700 mm, zavěšení: vzduch, barva: modrá, Rok výroby: 1993, Vybavení: jeřáb, VELMI DOBŘE UDRŽOVANÝ NÁVĚS 2X ŘÍDICÍ NÁPRAVA BELGICKÝ TECHNICKÝ PRŮKAZ = Další informace = Konfigurace náprav Značka náprav: BPW Odpružení: Vzduchové odpružení Godpfsw Am Igex Ab Toiw Zadní náprava 1: Dvojitá montáž kol; Řiditelná Zadní náprava 2: Dvojitá montáž kol; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 400 kg Užitečné zatížení: 20 600 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Funkční vlastnosti Nosnost zdvihu: 6 000 kg Výška zdvihu: 780 cm Jeřáb: PALFINGER PK14500A, rok výroby 1992 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Thierry Leemans.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 100 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2011, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, * ABS * oranžové výstražné majáky * Duomatik vzduchová přípojka * 5komorová zadní světla * přední podpěrný naviják * nápravy BPW-ECO ----Nástavba: Otevřená plato plošina (nakládací výška cca 950 mm), podlaha z tvrdého dřeva, zadní část výsuvná o 1 685 mm, 4 páry výsuvných upevnění kontejneru (Twist Lock), nerezové úložné boxy. Giedpfx Ajvy Nw Teb Tow Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE SPLATNÁ POUZE ČISTÁ CENA !!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VYBAVENÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2014, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2014, Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava; vzorek pneumatik vlevo: 3 mm; vzorek pneumatik vpravo: 5 mm Giodpfx Ajziaqrjb Tew Zadní náprava 2: řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 6 mm; vzorek pneumatik vpravo: 6 mm Poškození: žádné