Prodej použitých Tellefsdal V-Plough High W/ New Steel. 3 Meters (59 872)

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 24 h, číslo stroje/vozidla: GS30D-45510, Pohon: Kola Vlastní hmotnost: 1 503 kg Nosnost: 227 kg Pracovní výška: 780 cm Rozměry ložného prostoru: 182 x 83 x 173 cm Hfodpfxsut Dlns Aqqjl Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 186 h, číslo stroje/vozidla: GS30D-45512, Pohon: Kola Prázdná hmotnost: 1 503 kg Nosnost: 227 kg Hodjuwxd Iopfx Aqqjfl Pracovní výška: 780 cm Rozměry ložné plochy: 183 x 82 x 216 cm Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, výkon: 13 kW (17,68 k), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 143 h, Pohon: pásový Hfodpfxeur S Nrj Aqqjl Prázdná hmotnost: 1 090 kg Značka motoru: Yanmar Sériové číslo: CAT3009DELJM03293 Transportní rozměry (D x Š x V): 2,75 x 0,71 x 2,28 m Pro více informací kontaktujte skupinu PFEIFER.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, barva: jiný, Rok výroby: 2018, Tříosý plachtový návěs Nordic S340 z roku 2018, cena 18 750 € bez DPH, je vybaven posuvnou střechou, novou plachtou a pozinkovaným rámem. Disponuje nápravami SAF, vzduchovým odpružením, kotoučovými brzdami a splňuje normu Code XL pro bezpečnost proti krádeži. Hloubka dezénu pneumatik: Náprava 1: vlevo 4 mm, vpravo 4 mm; Náprava 2: vlevo 1 mm, vpravo 1 mm; Náprava 3: vlevo 7 mm, vpravo 4 mm. = Další informace = Hsdsv Ica Rspfx Aqqjfl Provozní hmotnost: 6 939 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2018, barva: jiný, Rok výroby: 2018, Nordic S340 Plachtový návěs 3 osy, rok výroby 2018, je vybaven posuvnou střechou, novými plachtami a žárově zinkovaným podvozkem. Disponuje nápravami SAF Intradisc a stav pneumatik je následující: 1. a 3. náprava vlevo i vpravo 9 mm, 2. náprava vlevo i vpravo 11 mm. Tento model je vyzdvihován pro své prvky proti krádeži a certifikaci Code XL, která garantuje vysokou úroveň zabezpečení a odolnosti. Cena: 18 750 € bez DPH. Hloubka dezénu pneumatik: náprava 1: vlevo 9 mm, vpravo 9 mm; náprava 2: vlevo 11 mm, vpravo 11 mm; náprava 3: vlevo 9 mm, vpravo 9 mm. = Více informací = Provozní hmotnost: 6 939 kg Hfjdpfx Aov Icbhoqqsl

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2008, barva: jiný, Rok výroby: 2018, Náprava 1: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Náprava 2: vlevo 8 mm, vpravo 8 mm Náprava 3: vlevo 7 mm, vpravo 7 mm Hedpjv Icbusfx Aqqsfl = Více informací = Provozní hmotnost: 6 939 kg

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/2026, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, rozvor náprav: 6 470 mm, Rok výroby: 2026, = Další možnosti a příslušenství = - Zvedací náprava - Pneumatické odpružení = Poznámky = Pezzaioli SBA31 SR 1. registrace: ZFJSBA31USM009112 váha bez nákladu: 13 500 kg zvedací náprava zvedací střecha hydraulické podlahové čelo Hsdpozpx Atjfx Aqqsfl 3 + 4 patra nákladní výtah NOVÝ nizozemská registrace: OX-49-HD = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; zvedací náprava; maximální zatížení nápravy: 9000 kg; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 100 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; maximální zatížení nápravy: 9000 kg; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 100 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; maximální zatížení nápravy: 9000 kg; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 100 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 13 500 kg Užitečné zatížení: 25 500 kg celková hmotnost: 39 000 kg Údržba, historie a stav APK (technická hlavní prohlídka): platná do 07.2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace Registrační značka: OX-49-HD Další informace Pro další informace se obraťte na společnost VAEX The Truck Traders.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WG0STZV3580030272, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2009, celková délka: 16 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2009, Podvozek Průměr čepu/Spojovacího čepu: 2 palce Konstrukce Výška točnice: 120 cm Speciální přeprava Délka přes nápravy: 410 cm Délka ložné plochy: 800 cm (vyjímatelná podlaha 760 cm) Délka labutího krku: 375 cm Návěs s nízkou ložnou plochou: ✓ Maximální šířka: 250 cm Maximální délka: 1360 cm (výsuvný o 560 cm) Výsuvný: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: BPW Eco Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Pneumatické odpružení Náprava 1: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo venku: 75 %; Vzorek pneu vpravo venku: 45 % Náprava 2: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo venku: 40 %; Vzorek pneu vpravo venku: 60 % Náprava 3: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo venku: 65 %; Vzorek pneu vpravo venku: 60 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 19 000 kg Užitečné zatížení: 35 000 kg Celková povolená hmotnost: 54 000 kg Identifikace Registrační značka: C271731 = Firemní informace = Hsdpfsu H Hu Tjx Aqqjfl Pro více informací o tomto vozidle prosím volejte: nebo e-mailujte: . Přehled aktuálních skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste získávali týdenní aktualizace o našem skladu.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 586 067 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 03/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - (Střešní) spoiler - Hliníková palivová nádrž - Klimatizace Hfodpfxjzrxcle Aqqol - Přední ochranná tyč - Odkládací prostor - Vzduchový klakson - Rádio/přehrávač CD - Boční zrcátka s elektrickým nastavením - Sluneční clona - Digitální tachometr - Světlomety - Vývodové hřídele (PTO) = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 777 cm³ Pohotovostní hmotnost: 8 776 kg Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/55 R22,5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 %; Odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 385/55 R22,5; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 70 %; Odpružení: listové pružiny Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/70 R22,5; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 60 %; Odpružení: vzduchové odpružení Údržba APK (technická prohlídka): platná do 03.2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: nový, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, objem ložného prostoru: 8 m³, Rok výroby: 2025, Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 cisterna na palivo 8 000 l | 177 HP | EURO-3 | SKLADEM Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 Fuel Tanker je na prodej a je nakonfigurován pro profesionální přepravu paliva, distribuci a mobilní tankování. Tento kompaktní palivový vůz 4x2 je poháněn osvědčeným 4válcovým dieselovým motorem Mercedes-Benz EURO-3 o výkonu 177 HP / 130 kW a kombinuje robustní podvozek Atego s účelově vyrobenou cisternovou nástavbou na palivo o objemu 8 000 litrů. Konfigurace cisterny zahrnuje robustní ocelovou konstrukci nádrže, vnitřní přepážky proti přelévání paliva, hydraulické zařízení pro výdej paliva, integrovaný systém měření paliva a samostatné hadicové vybavení pro kontrolovaný výdej paliva. Díky kompaktním rozměrům a praktické kapacitě paliva je tento Mercedes-Benz Atego obzvláště vhodný pro distribuci paliva, stavební projekty, zemědělství, infrastrukturní provozy, průmyslové areály a tankování vozových parků. K dispozici prostřednictvím Schaften Automotive pro celosvětový export. RYCHLÝ PŘEHLED - Mercedes-Benz Atego 1418 Fuel Tanker - Konfigurace pohonu 4x2 - Dieselový motor Mercedes-Benz EURO-3 - 177 HP / 130 kW - Manuální převodovka Mercedes-Benz G 85-6 - Cisternová nástavba na palivo o objemu přibližně 8 000 litrů - Robustní ocelová konstrukce nádrže - Vnitřní přepážky proti přelévání - Hydraulické čerpadlo pro výdej paliva - Integrovaný systém měření paliva - Naviják hadice pro výdej paliva - Výdej paliva pomocí čerpadla - Gravitační výdej paliva - Samostatné skříně pro vybavení - Zadní přístupový žebřík k nádrži - Rozvor 3 560 mm - Hmotnostní varianta 14,3 tuny - Brzdový systém ABS - Klimatizace Hsdpfx Aszx Rqnoqqsfl - Tempomat - Levostranné řízení - Ideální pro distribuci paliva a mobilní tankování - K dispozici pro celosvětový export Vyrobeno pro profesionální distribuci paliva Spolehlivá dodávka paliva vyžaduje více než pouze přepravu paliva z jednoho místa na druhé. Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 kombinuje kompaktní podvozek užitkového vozidla s účelově vyrobeným cisternovým systémem o objemu 8 000 litrů určeným pro profesionální přepravu a distribuci paliva. Praktická kapacita nádrže činí toto vozidlo vhodným pro provozovatele, kteří potřebují pravidelné dodávky paliva bez nutnosti používat výrazně větší víceosou cisternu. Vnitřní ochrana proti přelévání pomáhá kontrolovat pohyb kapaliny během přepravy, zatímco robustní ocelová konstrukce cisterny poskytuje odolnost potřebnou pro intenzivní komerční provoz. Tato konfigurace umožňuje přepravovat palivo přímo ke strojům, zařízení, vozidlům, generátorům a skladovacím zařízením v místě provozu. Cisterna na palivo o objemu 8 000 litrů Vozidla pro distribuci paliva musí kombinovat využitelnou kapacitu nádrže s praktickou manévrovatelností. Cisternová nástavba Atego nabízí přibližnou kapacitu 8 000 litrů paliva a vytváří praktickou rovnováhu mezi přepravní kapacitou paliva a relativně kompaktními rozměry podvozku Mercedes-Benz Atego 4x2. ...

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2026, barva: jiný, Rok výroby: 1984, Náprava 1: levá strana o 1 mm, pravá strana o 1 mm. Náprava 2: levá strana o 10 mm, pravá strana o 10 mm. Hfsdpfx Aszxrkcsqqol Náprava 3: levá strana o 8 mm, pravá strana o 8 mm. Máme možnost spojit více přívěsů! = Další informace = Vlastní hmotnost: 6 800 kg.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 7 515 h, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23826 Technické údaje: Rok výroby: 2011 Provozní hodiny: cca 7 515 (může se lišit) Hmotnost: 14 300 kg Výkon: 72,1 kW Dobré jízdní ústrojí Šířka pásů: 50 cm Přídavný pluh Celková šířka: 250 cm Pohonné kola, pásy a základové desky byly obnoveny přibližně po 400 provozních hodinách Centrální mazací systém Rychloupínací zařízení Hydraulika pro kladivo Naklápěcí rotátor Engcon Hluboká lžíce Lžíce pro odklízení rýh, 750 l Úzká lžíce Klimatizace Servis a údržba prováděny společností Hesselberg Připraveno k dodání K dispozici video Popis: Popis Rypadlo Komatsu PC138US, rok výroby 2011. Stroj se prodává s naklápěcím rotátorem Engcon a 3 lžícemi. Motor byl před cca 2 000 provozními hodinami repasován společností Hesselberg. Naklápěcí rotátor byl repasován před cca 500 provozními hodinami. Podvozek byl repasován. Servis a údržba prováděny společností Hesselberg. Stroj je ihned k dispozici. Dodání dle dohody. Hfjdpfxezg Atds Aqqol K dispozici video. Provozní hodiny: 7 515 Vlastní hmotnost: 14 300 Šířka: 250 kW: 72,1 Model: PC138US rypadlo s naklápěcím rotátorem a 3 lžícemi – kvalitní stroj! SLEDUJTE VIDEO = Další informace = Sériové číslo: 2xxxx Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 181 kW (246,09 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 160 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 210 l, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 3, délka ložné plochy: 4 890 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 940 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, tempomat, zvedací plošina, řízení trakce, - Boční dveře - Clona - Náprava pro dvojité kolo - Panel nástrojů - Radiopřijímač - Rádio/CD CHLADICÍ ŘETĚZEC BY NEMĚL KONČIT TAM, KDE KONČÍ ZPEVNĚNÁ SILNICE Náklad citlivý na teplotu nezajímá, jak obtížná se trasa stane. Potraviny musí stále dorazit ve správném stavu. Čerstvé produkty stále potřebují ochranu. Vzdálené projekty stále potřebují spolehlivé zásobování. A zákazníci stále očekávají, že chladicí řetězec zůstane nepřerušený od místa nakládky až po konečné místo určení. Proto tento Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck kombinuje profesionální chlazenou přepravu s mobilitou 4x4. Hnací ústrojí Mercedes-Benz o výkonu 245 HP poskytuje potřebný výkon. Uzávěrky předního a zadního diferenciálu poskytují dodatečnou trakci. Izolovaná GRP nástavba chrání náklad. A chladicí zařízení Carrier poskytuje chladicí výkon potřebný pro distribuci s řízenou teplotou. Jeden chladírenský nákladní vůz postavený tak, aby pokračoval v jízdě, když se běžné distribuční trasy stanou náročnějšími. PROČ SI VYBRAT TENTO ATEGO 1725A CHLADÍRENSKÝ NÁKLADNÍ VŮZ? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A ✔ Pohon všech kol 4x4 ✔ Uzávěrky předního & zadního diferenciálu ✔ Motor 245 HP EURO 3 ✔ Manuální hnací ústrojí Mercedes-Benz ✔ Přibližně 5metrová chladírenská nástavba ✔ Profesionální konstrukce z GRP sendvičových panelů ✔ Izolované stěny, střecha & podlaha ✔ Chladicí systém Carrier ✔ Dvojité izolované zadní dveře ✔ Přibližně 4,9 metru vnitřní délky nákladového prostoru ✔ Heavy-Duty hliníková podlaha nákladového prostoru ✔ Vnitřní osvětlení nákladového prostoru ✔ Klimatizovaná kabina Mercedes-Benz ✔ Postaveno pro náročné distribuční trasy ✔ Připraveno pro celosvětový export Hfjdpfxoy Rt Uce Aqqsl 4x4 – PROTOŽE LOGISTIKA CHLADICÍHO ŘETĚZCE POKRAČUJE I MIMO DÁLNICI Standardní chladírenský nákladní vůz funguje dobře, když je každé místo dodání spojeno kvalitními silnicemi. Ne každý dodavatelský řetězec však funguje tímto způsobem. Zemědělské oblasti, těžební lokality, infrastrukturní projekty, stavební tábory a vzdálené komunity mohou vyžadovat, aby náklad s řízenou teplotou cestoval daleko za hranice běžných městských distribučních tras. Právě zde se pohon 4x4 modelu Atego stává cenným. Uzávěrky diferenciálu jsou namontovány na přední i zadní nápravě a pomáhají nákladnímu vozu udržet trakci, když se povrch stane sypkým nebo obtížným. Šestiválcový motor Mercedes-Benz produkuje 245 HP / 180 kW, zatímco manuální převodovka G 85-6 a rozdělovací převodovka VG550 poskytují robustní hnací ústrojí stojící za systémem 4x4. Přeprava v chladicím řetězci s mobilitou potřebnou k dosažení náročnějších destinací. CHLADÍRENSKÁ NÁSTAVBA POSTAVENÁ S DŮRAZEM NA OCHRANU NÁKLADU Chladírenská nástavba je přibližně pět metrů dlouhá a je vyrobena z izolovaných GRP sendvičových panelů. Princip je jednoduchý: Udržet vnější teplo venku. Udržet kontrolované prostředí uvnitř. Boční stěny a střecha používají izolaci o tloušťce 50 mm...

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 180 kW (244,73 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 10.00 R 20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 160 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 210 l, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2023, Vybavení: klimatizace, - PTO JEDEN PODVOZEK. POSTAVENÝ PRO VAŠE DALŠÍ VYUŽITÍ. Ne každý provoz potřebuje stejný nákladní vůz. Jeden zákazník potřebuje servisní vozidlo. Jiný potřebuje cisternu, nákladní plošinu nebo specializovanou účelovou nástavbu. To, co všichni potřebují, je správný základ. Nový Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Chassis Cab vám poskytuje přesně to: kompaktní, ale těžký podvozek s pohonem všech kol, který lze postavit podle požadavků vašeho provozu. S výkonem 245 HP, pohonem 4x4, uzávěrkami předního a zadního diferenciálu, zesíleným odpružením a továrním PTO Mercedes-Benz je toto Atego připraveno stát se specializovaným vozidlem, které váš projekt potřebuje. PROČ SI VYBRAT TOTO ATEGO 1725 A? ✔ Nový Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 ✔ K dispozici skladem ✔ Pohon všech kol 4x4 ✔ Uzávěrky předního a zadního diferenciálu ✔ 245 HP (180 kW) ✔ 6,4litrový 6válcový turbodieselový motor ✔ Emisní norma EURO-3 ✔ Manuální převodovka Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Rozdělovací převodovka Mercedes-Benz VG550 ✔ Zesílené přední a zadní odpružení ✔ Tovární hmotnostní varianta 17,1 tuny ✔ Těžký plošinový podvozek ✔ Tovární PTO Mercedes-Benz ✔ Rozvor 4 160 mm ✔ Dvojitá zadní kola ✔ Pneumatiky pro smíšené použití 10.00 R20 ✔ Prodloužená S-Cab s klimatizací ✔ Dokumentace o shodě GSO ✔ Připraveno pro stavbu nástavby na míru Hedpfx Aozpyfpoqqefl ✔ K dispozici pro celosvětový export Postavte nákladní vůz, který váš provoz skutečně potřebuje Proč přizpůsobovat svůj provoz standardnímu nákladnímu vozu, když lze nákladní vůz postavit podle vašeho provozu? Atego 1725 A je dodáváno jako univerzální plošinový podvozek, který dává provozovatelům vozových parků a výrobcům nástaveb svobodu určit konečné využití: Servisní a údržbářský nákladní vůz pro vzdálený důl. Cisterna pro infrastrukturní projekty. Užitkové vozidlo pro energetické provozy. Nákladní plošina pro vybavení a materiály. Nebo zcela specializovaná nástavba vyvinutá pro konkrétní projekt. Rozvor 4 160 mm poskytuje praktický prostor pro montáž a zároveň udržuje nákladní vůz relativně kompaktní a obratný. Přidejte tovární PTO a získáte platformu připravenou pro nástavby vyžadující hydraulické nebo pomocné vybavení. 4x4 tam, kde na tom záleží Specializovaná nástavba je užitečná pouze tehdy, pokud se nákladní vůz pod ní dokáže dostat na místo práce. Atego 1725 A kombinuje pohon všech kol s uzávěrkami diferenciálu na přední i zadní nápravě a poskytuje dodatečnou trakci, když se podmínky zhorší. Rozdělovací převodovka Mercedes-Benz VG550 spolupracuje se zesíleným odpružením a pneumatikami pro smíšené použití a vytváří podvozek vhodný jak pro běžnou silniční dopravu, tak pro náročná projektová prostředí: Staveniště. Vzdálené infrastrukturní projekty. Lokality technických služeb. Průmyslové oblasti. Nezpevněné přístupové cesty. Atego je postaveno pro provozy, kde běžný silniční podvozek jednoduše nemusí poskytovat dostatečnou mobilitu. Kompaktní rozměry. Skutečné...

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 36 kW (48,95 k), typ paliva: nafta, barva: červený, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 7 h, Rok výroby: 2023 Počet válců: 3 Hjdpfx Aqozuz T Esqofl Vlastní hmotnost: 2 850 kg CE certifikace: ano Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 36 kW (48,95 k), typ paliva: nafta, barva: červený, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 61 h, Rok výroby: 2023 Počet válců: 3 Hodezuz Tlopfx Aqqsfl Pohotovostní hmotnost: 2 850 kg Rozměry (d x š x v): 450 x 150 x 235 cm Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 36 kW (48,95 k), typ paliva: nafta, barva: červený, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 27 h, Rok výroby: 2022 Počet válců: 3 Provozní hmotnost: 2 600 kg Rozměry (D x Š x V): 365 x 110 x 220 cm Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Hjdpfx Aezuz Snsqqefl

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 000 h, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22737 Hedsyvyqbopfx Aqqsfl Specifikace: Model: 2013 Provozní hodiny: dle majitele něco málo přes 3 000 Není certifikováno 59,3 kW Hmotnost: 7 200 kg Nový motor Lžíce Paletové vidle Pneumatiky (viz fotografie) Tlumení nákladu Centrální mazání Vyžaduje nový startér Chybí baterie Na vyžádání možno dodat s důlním vybavením za příplatek Připraveno k dodání Popis: Volvo L35B kolový nakladač, rok výroby 2013, s lopatou, paletovými vidlemi a novým motorem. Nakladač potřebuje nový startovací motor. Na vyžádání možno dodat za příplatek s velkou lopatou a sklopným bočním dílem. Připraveno k expedici. Provozní hodiny: 3 000 Vlastní hmotnost: 7 200 Technická prohlídka: Ne kW: 59,3 Model: L35B kolový nakladač s lopatou, paletovými vidlemi a novým motorem = Další informace = Sériové číslo: VCE0L35BT0189xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WDB9630031L89xxxx, najeté kilometry: 570 000 km, Rok výroby: 2014, Uveďte referenční číslo na vyžádání: 23806 Specifikace: Model: 2014 Najeto: 570 000 km Euro 6 Rozvor: 580 cm 4x2 354 k Spojka a setrvačník vyměněny Všechny brzdy byly kompletně repasovány minulý rok. Tlumiče urychlují změnu Nová baterie ADR vybaveno Vzduchové odpružení Motor byl minulý rok servisován Pneumatiky (viz fotografie) Vnitřní zadní pneumatika je nová Vnitřní délka: 7,6 m Vnitřní šířka: 2,48 m Vnitřní výška: 2,76 m Nakládací tyče ve skříních součástí Automatická převodovka Rádio Lůžko Sedadla a postel budou před prodejem vyčištěny Připraveno k dodání Popis: Mercedes Actros 1835L 4x2 skříňové vozidlo, rok výroby 2014, s ADR vybavením, novou spojkou a novým setrvačníkem. ADR není aktuálně schváleno, ale při předchozí EU kontrole bylo schváleno. Majitel nechal vyměnit spojku a setrvačník za 170 000 NOK. Přední tlumiče byly vyměněny za 50 000 NOK. Nová baterie za 12 000 NOK, celkem majitel v poslední době investoval 230 000 NOK. Nakládací tyče jsou součástí dodávky, ostatní obsah skříní není. Sedadla a postel budou před prodejem vyčištěny. Hfsdpfezqkinox Aqqol Km: 570000 HP: 353 Tüv: Ano EU platné do: 18.05.2027 Vlastní hmotnost: 11070 kg Emisní norma: Euro 6 Model: Actros 1835L 4x2 skříňové vozidlo s ADR, novou spojkou a setrvačníkem – Euro 6 a kompletně repasované brzdy. VIZ VIDEO Převodovka: Automatická = Další informace = Pro více informací kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 630 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 57 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-nápravový sklápěcí obilný návěs 57 m³ 6370 kg!! NOVÝ VŮZ!! Přepravovaný materiál: Sypký materiál, přeprava palet a obilí Hmotnosti: Technická celková hmotnost: 39 t Technická hmotnost náprav: 27 t Technická hmotnost na sedlovém čepu: 12 t Pohotovostní hmotnost: 6370 kg Rozměry: Vnitřní délka cca 10 500 mm Vnitřní šířka cca 2 470 mm Vnitřní výška cca 2 200 mm Nakládací objem cca 57 m³ Celková výška nenaloženého vozidla cca 3 800 mm Rám: Svařovaná ocelová rámová konstrukce se zadní výklopnou osou, nízká výška nástavby (= výška rámu cca 280 mm) 2" královský čep Rám pro výšku sedlového táhla cca 1 170 mm – cca 1 250 mm Mechanické ocelové podpěrné nohy, 2 x 12 t, ovládání z jedné strany vpravo, kompenzátor tahu Nápravy: SAF-Intradisc-B9 nápravy s kotoučovými brzdami ø430 mm (22,5" kotouč), nosnost 9 t/nápravu, silniční provedení Rozvor: 1 310 + 1 310 mm Automaticky zvedatelná přední náprava = zvedá/snižuje dle hmotnosti, dodatečné nucené spuštění vč. integrované asistenční funkce rozjezdu – ovládání tlačítkem v kabině + 3x zabrzdění, zásuvka: PIN 12 Kola: 6 pneumatik 385/65 R 22,5, 160 K, 6x hliníkový disk 11,75 x 22,5, zális 120 mm, lesklé, výrobce dle volby závodu Brzdový systém / Odpružení: Brzdový systém dle směrnice EU 71/320 ECE R13, dvouokruhové pneumatické brzdy Značka brzd: Knorr EBS systém 2S2M RSS – stabilizační systém Parkovací brzda s pružinovými válci Hliníková vzduchojem Brzdové/vzduchové spojky 2 spojovací hlavy Zásuvka EBS/ABS vpředu Elektrické vzduchové odpružení s automatickým snižovacím zařízením, indukční spínač + blokování snižování otočným spínačem + dodatečně s funkcí zdvihu a snížení, ovládání z kabiny přes Canbus signál + displej (TIM) na návěsu Asistenční/bezpečnostní systémy: Zobrazení zatížení náprav přes Canbus signál EBS na displeji v kabině TIM – Trailer Information Modul od Knorr, displej na podvozku SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, výbava „BASIC“ Kontrola tlaku v pneumatikách dle směrnice ECE 141, s tlakovým čidlem v kolech Sklápěcí korba: Hliníková rohová korba v paletovém provedení = hladká zvenku i uvnitř, čelní a zadní stěna kolmé Čelní stěna 4 mm s výztuhami Nástupní stupně v korbě Boční stěny z dutých profilů 30/3/2 mm s horním stabilizačním rámem Zadní příčník = otočný doraz dveří vč. ovládací tyče Jednotná pevná opora přes čelní stěnu a zadní příčník Podlahový plech 8 mm s hustým příčným žebrováním Boční stěny uvnitř kompletně svařené na těsno Kombinovaná zadní stěna 4 mm = dvoukřídlé dveře rozdělené uprostřed včetně gumového těsnění, Hfjdpfx Asyv S Nisqqjl 1 vnější nerezový zamykací mechanismus s otočnou tyčí a fixace pro otevřené dveře dále kyvný rám vč. gumového těsnění, automaticko-mechanické 4-hákové centrální zamykání včetně možnosti uzamčení při vysypání přes posuvníky Každé křídlo dveří má po jednom obilním výsypu cca 400/400 mm s bočním dávkovacím pákou a vodotěsnou deskou Kluzná deska z nerezové oceli, nenatíraná Další kloub pro volné vytočení, Upínací šrouby Hydraulika: 1-trubková instalace se šroubovacím pevným dílem HDK BG6 Vysokotlaký čelní hydraulický válec pro sklápění dozadu, úhel sklápění cca 48° Plastová rolovací plachta vč. hliníkové tyče, ruční klička + držák na nástupním podestu Uprostřed do plachty všitá trubka ø 60 mm s upevněním na horní pás (bez celního uzávěru) 3 zarážky a zajištění pro navinutou rolovací plachtu vpředu a vzadu háky na plachtu se šněrováním do „cik-caku“ 4 ks středových odnímatelných resp. v

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22822 Specifikace: Model 2013 Dolní úroveň: cca 9 metrů Horní úroveň: cca 5 metrů Vzduchové měchy a manžety vyměněny Brzdy vyměněny Sup před svou kořistí (vtip) Hfsdpfx Aozqpkdsqqjl Zapnutí 3. nápravy (pouze žert) Vzduchový tlak na první nápravě Nájezdové rampy v ceně Vložky nejsou zahrnuty Řetězy na palubě našeho vozidla nejsou zahrnuty Pneumatiky (viz fotografie) Připraveno k dodání Popis: 2013 Broshuis E2190/27 - tříosý návěs s řízenými nápravami. Všechny vzduchové měchy, manžety, opěrné nohy, přední svorky na koleje a vzduchové zvony byly vyměněny. Brzdy jsou nové. Zadní kyvná část je trochu tuhá, majitel se domnívá, že bude stačit ji promazat. Připraven k dodání. TÜV: Ano EU schválení do: 12.11.2026 Vlastní hmotnost: 1 Model: E2190/27 tříosý návěs s nájezdovými rampami = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, celková hmotnost: 2 600 kg, Rok výroby: 2026, Při zakoupení a odběru vašeho nového přívěsu Cheval Liberté mějte připravené číslo inzerátu, nákup je možný po telefonické domluvě. Neuss 02131 595 4218 Jednoduché a spolehlivé vyřízení zaručeno! Bezpečná a pohodlná přeprava koní Nejnovější model 2025/26 Cheval Liberté Gold 3, sedlovna a hliníková kola Bílý polykarbonát, podvozek Pullman Comfort, 2,6 t, snížený, verze 100 km/h s velkým obutím Ochrana proti kopání z plastu Těžkotonážní opěrné kolo chráněné mezi ojí, včetně manipulační rukojeti 13-pólová zástrčka s moderním osvětlením a pozičními světly Síťovaná krycí plachta s liftem (prodyšná pro lepší ventilaci) a mnoho dalšího Nástavba odolná proti stříkající vodě z hliníku, hliníková podlaha – hybridní polykarbonátová příď a střecha bílá, sedlovna s vnějšími dveřmi Potřebujete svůj nový Gold 3 ihned? Žádný problém, máme skladem různé modely! Příslušenství za příplatek Hjdpfoza Sfqex Aqqjfl Ochranná rohož Odkládací držák Rezervní kolo COC doklady k vozu ihned skladem vše v ceně Cena ze skladu, DPH odpočitatelné Doručení při platbě předem již od 199,- euro možné Prodej nových vozů pouze po domluvě na místě! Obrázky ilustrační a mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Nabídky nezávazné nebo do vyprodání zásob. sklad 22-26 Gold 3 SK AF L5

Stav: nový, celková hmotnost: 2 600 kg, Rok výroby: 2026, Pro nákup a převzetí vašeho nového přívěsu Cheval Liberté mějte připravené číslo inzerátu, při nákupu po předchozí telefonické domluvě. Neuss 02131 595 4218 Jednoduchý a spolehlivý průběh zaručen! Bezpečná a pohodlná přeprava koní Nejnovější model 2025/26 Cheval Liberté Gold 3 s sedlovnou a hliníkovými koly Poly bílý, systém odpružení Pullman Comfort, 2,6 t, snížený podvozek, vyhotovení pro rychlost 100 km/h s velkými pneumatikami Ochrana proti kopání z plastu Kola na podporu s vysokou nosností, chráněná mezi ojí, včetně manipulační rukojeti 13-pólová zástrčka s moderním osvětlením a pozičními světly Krycí síť se zvedákem (prodyšné, pro lepší ventilaci) a další výbava. Konstrukce odolná proti stříkající vodě z hliníku, hliníková podlaha, hybridní přední část a střecha v bílé barvě, sedlovna s vnějšími dveřmi Potřebujete svůj nový Gold 3 ihned? Žádný problém, máme různé modely skladem! Příslušenství za menší příplatek: ocelová ochranná podložka odkládací držák Hsdoy Ubyhopfx Aqqsfl rezervní kolo COC doklad vozidla ihned dostupný ze skladu - vše v ceně Cena ze skladu, možnost odpočtu DPH Doručení při platbě předem již od 199€ Prodej nového zboží pouze po domluvě na místě! Ilustrační fotografie – mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Nabídky platné do vyprodání zásob. Sklad 21-26 Gold 3 SK AF L5

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 01/2001, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, celková délka: 13 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, rozvor náprav: 9 310 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Skříňka na nářadí = Poznámky = HEAVY DUTY PACTON / JUMBO 13,60 METRŮ UZAVŘENÝ BOX S CELOCELOVÝM PODVOZKEM, DŘEVĚNOU PODLAHOU, NÁPRAVAMI BPW A BUBNOVÝMI BRZDAMI!! BPW - ECO NÁPRAVY!! BUBNOVÉ BRZDY!! ABS BRZDOVÝ SYSTÉM!! ROZMĚRY: DÉLKA x ŠÍŘKA x VÝŠKA; cca 13,60 x 2,48 x 2,65 m (VNITŘNÍ) DŘEVĚNÁ PODLAHA!! DODATEČNÉ ÚLOŽNÉ OTVORY V PODLAZE!! ALUMINIOVÉ ZADNÍ DVEŘE!! V NABÍDCE VÍCE PŘÍVĚSŮ (RŮZNÉHO DRUHU), VÍCE NEŽ 75 NÁKLADNÍCH VOZŮ/PŘÍVĚSŮ SKLADEM!! POTŘEBUJETE DOPRAVU, NALOŽENÍ, SESTAVENÍ NEBO TRANZITNÍ REGISTRACI? PRO NÁS ŽÁDNÝ PROBLÉM, JSME FIRMA „ALL-IN-ONE“!! PRO PRVNÍ DOJEM SHLÉDNĚTE NÁŠ FIREMNÍ FILM NA YOUTUBE!! ( ) Hsdpfxev Awkto Aqqsfl ZKONTROLUJTE TAKÉ NAŠI WEBOVOU STRÁNKU; ENGEL TRUCKS: „VÁŠ GLOBÁLNÍ OBCHODNÍ PARTNER“ = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Značka náprav: BPW ECO Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. nosnost nápravy: 9000 kg; Profil pneu vlevo: 30 %; Profil pneu vpravo: 30 % Zadní náprava 2: Max. nosnost nápravy: 9000 kg; Profil pneu vlevo: 20 %; Profil pneu vpravo: 20 % Zadní náprava 3: Max. nosnost nápravy: 9000 kg; Profil pneu vlevo: 30 %; Profil pneu vpravo: 30 % Hmotnosti: Pohotovostní hmotnost: 8 090 kg Užitečné zatížení: 31 410 kg Celková povolená hmotnost: 39 500 kg Funkce: Značka nástavby: JUMBO 13,60 METRU BOX Z PŘEKLIŽKY S HLINÍKOVÝMI DVEŘMI Stav: Technický stav: velmi dobrý Optický stav: dobrý Identifikace: SPZ: OG-79-LR Další informace: Pro více informací kontaktujte obchodní oddělení nebo Erika Engela.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, barva: jiný, Rok výroby: 2018, Náprava 1: vlevo 10 mm, vpravo 10 mm Náprava 2: vlevo 9 mm, vpravo 9 mm Náprava 3: vlevo 8 mm, vpravo 8 mm = Další informace = Provozní hmotnost: 6 970 kg Hfjdpour U A Isfx Aqqol