Prodej použitých Theiml Th 10,5 (2 476)

Stav: použitý, výkon: 54 kW (73,42 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 4 577 h, Hrubá hmotnost: 10.150 kg Lodpjz A Ev Rsfx Af Reru Užitečné zatížení: 3.000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 13.150 kg Pracovní výška: 1.100 cm

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 620 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 7 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 3 100 mm, objem ložného prostoru: 57 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, zvedací plošina, Nakládací plošina Dautel DL1500 S, nosnost 1 500 kg, s vlastními bateriemi, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více údajů na: !, More Details: ! Lrode Aazm Hspfx Af Rju

Stav: použitý, najeté kilometry: 479 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 30, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, MAN A47 Lion’s City – k dispozici více kusů 10/2015 Euro 6 213 kW Automatická převodovka 2 dveře Klimatizace pro cestující 29 + 1 sedadel 51 míst k stání Nezávislé topení Lrjdpfxsy I Ht Ho Af Rju Matrix atd. * Nezávislé topení Klimatizace: Klimatizační systém Bezpečnost: ABS * Retarder/Intarder ---- Prohlídka a zkušební jízda jsou u nás kdykoli možné! V případě dotazů jsme vám rádi k dispozici. Navštivte také naše webové stránky. Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazeny. ---- Otevírací doba: Pondělí – pátek 9:00 – 15:00 Na základě domluvy i mimo tuto dobu ---- Informace o ochraně osobních údajů naleznete na

Stav: použitý, najeté kilometry: 776 885 km, výkon: 308 kW (418,76 k), první registrace: 06/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 200 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 38 m³, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 160 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, chladicí jednotka, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, řízení trakce, , (DE), VOLVO FM-410 4x2R chladírenská dodávka Thermo King UT 800, Emisní třída Euro 6, Převodovka automatická, Vzduchové odpružení, VEB, Tažné zařízení, Klimatizace, Nezávislé topení, Zadní kamera, Objem motoru 10 837 cm³, Hmotnost ve vozovém stavu 10 600 kg, Užitečná nosnost 7 400 kg, Celková hmotnost 18 000 kg, Zvedací čelo, Nákladový prostor 7,25 x 2,46 x 2,16 m, Rozvor 5,20 m, Pneumatiky 8/11 mm, 1. majitel, Video: , , Vykupujeme i vaše nákladní vozidla nebo je přijímáme do úhrady., Online prohlídka prostřednictvím WhatsApp a Viber., Můžeme zajistit doručení na vaši adresu v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek., Na přání můžeme zajistit i kontrolu kvality na dálku provedením technické kontroly (za poplatek)., Rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa., Při vývozu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako zálohu. Chyby a meziobdobí vyhrazeny., Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy., Němčina a angličtina: ,, Čeština, francouzština, ruština, bulharština, němčina a angličtina: ., Všechny údaje bez záruky, včetně výbavy a příslušenství., ----, (EN), VOLVO FM-410 4x2R chladírenská dodávka Thermo King UT 800, Emisní třída Euro 6, Převodovka automatická, Vzduchové odpružení, VEB, Tažné zařízení, Klimatizace, Nezávislé topení, Zadní kamera, Objem motoru 10 837 cm³, Hmotnost ve vozovém stavu 10 600 kg, Užitečná nosnost 7 400 kg, Celková hmotnost 18 000 kg, Zvedací čelo, Nákladový prostor 7,25 x 2,46 x 2,16 m, Rozvor 5,20 m, Pneumatiky 8/11 mm, 1. majitel, Video: , , Online prohlídka je k dispozici prostřednictvím WhatsApp a Viber., Můžeme zajistit doručení na vaši adresu v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek., Na přání můžeme nabídnout kontrolu kvality na dálku provedením technické kontroly (za poplatek)., Rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa., Při vývozu mimo EU je nutné zaplatit zákonnou DPH jako zálohu. Chyby a meziobdobí vyhrazeny., Pro více nabídek navštivte naše webové stránky. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy., Němčina a angličtina: ,, Čeština, francouzština, ruština, bulharština, němčina a angličtina: ., Všechny údaje bez záruky, včetně výbavy a příslušenství. Lrjdpez Hdt Ajfx Af Rju

Stav: použitý, najeté kilometry: 19 610 km, výkon: 124 kW (168,59 k), první registrace: 02/1987, celková hmotnost: 7 490 kg, typ paliva: nafta, barva: modrá, typ převodu: mechanický, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, délka ložné plochy: 3 000 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, celková délka: 7 100 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 990 mm, počet míst k sezení: 6, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, ++ dlouhá verze Doka ++ posilovač řízení ++ vynikající stav ++ 7,5 t s technickou zprávou H + +++ originál, najeto pouhých 19 610 km +++ LA 911 B s dlouhou dvoukabinnou verzí a turbomotoru o výkonu 170 koní, pohon 4x4 a posilovač řízení, přímo z Technické pomoci (THW), pravidelně servisováno, 9 sedadel, vše s bezpečnostními pásy, tažné zařízení s oky a přípustná hmotnost přívěsu 10 450 kg, rozdělovací převodovka s redukcí pro jízdu v terénu a 2 uzávěrky diferenciálu (střední a zadní), technicky v dobrém stavu a připraveno k jízdě. Tento MB 911 je v velmi dobrém originálním stavu. Lrodev Hkp Rspfx Af Reu Z technického hlediska dostal nákladní vůz od nás nové brzdové válce na zadní nápravě, prošel čerstvou prohlídkou včetně mazání, servis brzdové kapaliny a kontrolu všech hladin kapalin. Byly také vyměněny startovací baterie, oba palivové filtry a patrona od odlučovače vzduchu. Pro soukromé použití by byla nutná technická úprava kategorie vozidla. To by zahrnovalo dodatečnou montáž bočního ochranného nárazníku a spodního ochranného rámu. Nová hlavní technická prohlídka s technickou zprávou H je již zahrnuta v kupní ceně. +++ Chyby, změny a mezitím provedený prodej vyhrazeny +++ + 003 +

Stav: použitý, najeté kilometry: 679 000 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 000 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 320 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 1 910 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, zvedací plošina, !!!!! NA ZÁKLADĚ ZÁKAZNICKÉ OBJEDNÁVKY !!!!! Technicky dobrý stav !!!!! Třímístné, posilovač řízení, airbag řidiče, 6stupňová převodovka, otáčkoměr, posilovač řízení, elektrická okna, tempomat, palubní počítač, elektrická zrcátka, odpružené sedadlo řidiče, centrální zamykání + dálkové ovládání, chladicí agregát Thermo-King V-500, křídlové dveře, hydraulická plošina Dautel, přípojka pro připojení k elektrické síti, rozvor: 3 450 mm a další. Vyhrazujeme si právo na chyby, meziprodej a tiskové chyby. Lrjdpfxe Adwhzj Af Rju Prodej pouze obchodním společnostem a na export. Možnost zkušební jízdy u TÜV Dekra nebo Iveco !!!!! NA POŽÁDÁNÍ S NOVOU STK !!!!! Všechny dokumenty lze předem zaslat e-mailem nebo přes WhatsApp, abyste mohli zkontrolovat najeté kilometry, případné nehody, historii vozidla atd. !!!!! WhatsApp !!!!! !!!! Fg-9997 !!!! Číslo klíče 254 !!!!!

Stav: použitý, výkon: 93 kW (126,44 k), zdvihová výška: 7 000 mm, = Další možnosti a příslušenství = - Lopata Ljdpfxjy Tlbyj Af Roru = Další informace = Rok výroby: 2012 Provozní hodiny: 6 329 Vlastní hmotnost: 9 720 kg Nosnost: 3 300 kg Pro další informace se obraťte na Geerta Geuense.

Stav: použitý, najeté kilometry: 31 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 08/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Renault Master, 1. majitel K dispozici více kusů DPH lze vyčíslit: Cena bez DPH: 13 900,00 EUR Datum první registrace: 08/2018 Najeté kilometry: 31 000 Výkon/koně: 96/130 V případě dotazů: Další výbava/speciální výbava viz níže: ---- Prosím, neposílejte e-maily, z časových důvodů je nemůžeme zpracovat, děkujeme za pochopení! ---- Otevírací doba a další informace: Prohlídka a nákup bez nutnosti předchozí domluvy: PO – ČT: 9:00 – 16:00 PÁ: 9:00 – 13:00 SO: 9:00 – 12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen V případě dotazů: Christian Hirsch V případě dotazů: Christian Hirsch Prosím, zkuste to častěji, často jsme zaneprázdněni rozhovorem se zákazníkem. ---- - Klimatizace - Parkovací kamera - Handsfree sada (Bluetooth) - Rádio/CD/USB 2x/AUX/Bluetooth - 6stupňová manuální převodovka - Zadní křídlové dveře (úhel otevírání 270 stupňů) - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Palubní počítač - Tlačítko Eco - Volant s nastavitelnou výškou - Sedadlo s nastavitelnou výškou - Přední loketní opěrka (levá + pravá) - Deaktivace airbagu spolujezdce - ABS s EBV a systémem podpory brzdění - Osvětlení nákladového prostoru LED - Balíček: Balíček ochrany nákladového prostoru – dřevěné obložení bočních stěn až ke střeše – dřevěná podlaha v nákladovém prostoru – upevňovací body v bočních stěnách nákladového prostoru - Boční obrysová světla - Upevňovací body v podlaze nákladového prostoru - Upevňovací body na boku v nákladovém prostoru - Horní úložný prostor - Další výbava viz níže Další výbava: Horní úložný prostor, Airbag řidiče, Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, Ukazatel venkovní teploty, Boční obrysová světla, Asistent brzdění, Ljdpfx Ajz Si Dtjf Reru Otáčkoměr, Elektronické rozdělování brzdné síly, Karoserie/nadstavba: skříňová vysoká, Palivová nádrž: 105 litrů, Přepážka nákladového prostoru, Volant (volant) s nastavitelnou výškou, Aktualizace modelu, motor 2,3 l – 96 kW dCi Diesel KAT, EURO6 Pylový filtr, Rozvor 4332 mm, Balíček pro kuřáky, Opravná sada na pneumatiky, Nízké emise dle emisní normy Euro 6, Ukazatel optimálního řazení, Posuvné dveře nákladového/cestovního prostoru vpravo, Chrániče nárazníků vpředu, Boční ochranné lišty, Čalounění sedadel/potahy: látka, Sedadla v kabině řidiče: sedadlo řidiče s nastavitelnou výškou, Upevňovací body v podlaze nákladového prostoru, Tónovaná skla, Přípustná celková hmotnost 3,50 t Prosím, neposílejte e-maily, z časových důvodů je nemůžeme zpracovat, děkujeme za pochopení! ---- Otevírací doba a další informace: Prohlídka a nákup bez nutnosti předchozí domluvy: PO – ČT: 9:00 – 16:00 PÁ: 9:00 – 13:00 SO: 9:00 – 12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen V případě dotazů: Christian Hirsch V případě dotazů: Christian Hirsch Prosím, zkuste to častěji, často jsme zaneprázdněni rozhovorem se zákazníkem. ---- Další nabídky naleznete na Výbava byla určena pomocí vyhledávání podle VIN kódu, z technických důvodů zde mohou nastat chyby. Informace na internetu jsou nezávazné popisy. Nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neručí za překlepy a chyby v přenosu dat / změny / chyby při zadávání. Vyhrazujeme si právo na chyby / mezitím prodáno.

Stav: použitý, najeté kilometry: 225 000 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 200 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 67 060 mm, celková šířka: 2 270 mm, celková výška: 3 150 mm, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Výbava: posilovač řízení Lrsdj Aa Eubopfx Af Rsu * přepážka Regulace rychlosti: tempomat Klimatizace: automatická klimatizace Bezpečnost: ESP Chladicí systém Thermoking 500 Užitečná hmotnost: 3550 kg Nákladový prostor: D 4,10 Š 2,09 V 2,00 metru Vozidlo je v dobrém stavu! STK platná do 07-2027 2 klíče

Stav: použitý, najeté kilometry: 981 163 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 03/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 300 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70 R 22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 000 mm, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 45 m³, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, velikost přední pneumatiky: 315/70 R 22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/70 R 22,5, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, chladicí jednotka, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, Mercedes-Benz Antos 1843, chladírenský skříňový vůz Emisní třída Euro 6, Pohon 4x2, Chladicí jednotka Thermo King T800 R, Retardér, Tažné zařízení, Automatická převodovka, Tempomat, Boční dveře, Skládací lůžko, Navigace, Servisní kniha, Zvedací plošina BÄR 1 500 kg, Listové/vzduchové odpružení, Provozní hmotnost 10 700 kg, Ložný prostor 7,40 x 2,46 x 2,50 m, Rozvor 5,00 m, Pneumatiky 9/12 mm, První majitel. Koupíme i Váš nákladní vůz nebo jej vezmeme protiúčtem. Online prohlídka dostupná přes WhatsApp a Viber. Na přání zajistíme dopravu na Vaši adresu v Německu, Evropě nebo na mezinárodní přístavy za příplatek. Lodpfexl E Twjx Af Rsru Na požádání nabízíme také vzdálené zajištění kvality prostřednictvím provedení TÜV (placená služba). Rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je nutné uhradit zákonné DPH jako zálohu. Vyhrazujeme si právo na chyby a mezitímní prodej. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi odpovíme na všechny Vaše dotazy. Hovoříme česky, francouzsky, rusky, bulharsky, německy a anglicky. Všechny údaje včetně výbavy a příslušenství jsou bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 880 264 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 08/2010, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 50, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, barva: šedá, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka - Elektronický brzdový systém (EBS) - Topení - Klimatizace - Chladnička - Rádio - Rádio/přehrávač CD - Sluneční clona - Tachograf = Poznámky = +++dobrý stav+++ - Obecné: - - Motor: Mercedes-Benz - AdBlue - Norma emisí: EURO 5 - Převodovka: automatická - Celkový počet sedadel: 50 - Počet sedadel: 48+1+1 – sedadla s možností sklopení, bezpečnostní pásy - - Bezpečnost: - - Retarder - Tempomat - ABS - ESP - EBS - Mlhovky - Xenonové světlomety - Parkovací kamera - - Prostor pro cestující: - - Nezávislé topení - Klimatizace - Stolky - Závěsy - Odkládací prostory pro zavazadla - Síťky na zavazadla - Individuální ventilace - Čtecí lampičky - Dvojité zasklení - Opěrky nohou - Kuchyňka - Chladnička - Kávovar - Střední WC - Kožené vložky do opěrek hlavy - Mikrofon pro průvodce - Mikrofon pro řidiče - - Exteriér: - - Systém pro zvedání a spouštění - Posilovač řízení - Karta tachografu - Sluneční clona - Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka - Centrální zamykání - Střešní okna - Střešní ventilátory Lsdsy Hu E Iepfx Af Rjru - Střešní ventilace - - Audio, komunikace, elektronika: - - Navigační systém - Rádio - CD - Video - DVD - - Ostatní: - - Německý technický průkaz - Dvojité pneumatiky - Rozměry vozidla: délka 13,02 m; šířka 2,55 m; výška 3,65 m - Kryty kol - Stav pneumatik: přední náprava cca 80 %; zadní náprava cca 80 % - - Naše interní číslo vozidla: 12154 - - Vyhrazujeme si právo na chyby. Obrázky a text se mohou lišit od skutečného vozidla. Neustále v nabídce přes 400 vozidel. = Další informace = Objem motoru: 11 967 cm³ Rozměry (d x š x v): 1302 x 255 x 365 cm Značka motoru: Mercedes Benz

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 55,16 kW (75,00 k), typ paliva: nafta, barva: žlutý, pohotovostní hmotnost: 7 720 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 100 kg, Rok výroby: 2019, Vybavení: kabina, JCB 531-70 / Teleskopický nakladač s 900 MTH / 3,1 t / 7 m Rok výroby: 2019 Lrodpfx Afez R Rtte Rou Pouze 900 motohodin! Technické údaje: Hmotnost: 7 720 kg Nosnost: 3 100 kg Dosah: 7 metrů Motor: 55 kW / 75 HP Zadní kamera 3 režimy řízení 4 řiditelná kola Senzor přetížení Paletové vidlice Stroj je v perfektním technickém i vizuálním stavu. Používán pouze jedním majitelem. Kompletní dokumentace.

Stav: použitý, najeté kilometry: 103 000 km, výkon: 155 kW (210,74 k), první registrace: 03/1994, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 17 100 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, objem ložného prostoru: 28 m³, délka ložné plochy: 5 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: pohon všech kol, zvedací plošina, * 9868 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * bývalé vozidlo hasičského sboru (THW) * malá kabina, 3 místa * ABS, pohon všech kol, manuální převodovka 6 stupňů, vyhřívaná zrcátka, pomocný pohon, listové pružiny, 2x uzávěrka diferenciálu, tažné zařízení, hliníkové bočnice, 15 očních kotev zapuštěných v podlaze, náprava AP, redukční převod pro jízdu v terénu * hydraulický zvedák Dautel, nosnost 1000 kg * rozvor: 3,90 m * pneumatiky přední náprava: 11R22,5 (15 / 15 mm) * pneumatiky zadní náprava: 11R22,5 (19 / 19 / 19 / 19 mm) ----naše e-mailová adresa: naše služby pro vás: - zajištění krátkodobých nebo celních registračních značek - přeprava / doručení po celé EU - celní odbavení vozidel do třetích zemí WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky: ----naše e-mailová adresa: naše služby pro vás: - zajištění krátkodobých nebo celních registračních značek - přeprava / doručení po celé EU - celní odbavení vozidel do třetích zemí Lredpfx Afezp A Rbj Rsu WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, Rok výroby: 1979, provozní hodiny: 2 956 h, výkon: 59 kW (80,22 k), Vybavení: kabina, pohon všech kol, přední závěs, * Deutz DX 85 * Pohon všech kol 4x4 * Přední hydraulika * Přední zvedací zařízení * Posilovač řízení * Nová spojka * Nový servis Lrsdo Adwftepfx Af Rsu * 56 provozních hodin * Rok výroby 1979 * Dobrý stav * Rakouský technický průkaz * Pracovní doba: po–pá 7:30–12:00, 13:00–18:00, sobota 7:30–17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (anglicky): Magdalena Ilic

Stav: použitý, najeté kilometry: 138 000 km, první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: > 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Mercedes-Benz Liebherr, mobilní betonová pumpa na podvozku nákladního vozidla Lodpfxs Ad S S Is Af Reru MB Arocs 4043 přibližně 138 000 km automatická převodovka Liebherr 50M/5 XXT agregát THP170H přibližně 3 850 provozních hodin vysokotlaký čistič pneumatiky, stav přibližně 70 % kryt násypky uzavírací ventil vibrační zařízení ihned připraveno k použití Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, za případné chyby se neručí. Změna programu vyhrazena. Prodej pouze komerčním odběratelům. Fotografie byly upraveny výhradně za účelem ochrany zákazníků.

Stav: použitý, výkon: 118 kW (160,44 k), nosnost: 350 kg, rozměr pneumatiky: 225/75 R17,5, barva: modrá, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Centrální zamykání - Elektricky nastavitelná dveřní zrcátka - Elektricky ovládaná okna - Ovládání klimatizace - Radiopřijímač - Střešní okno = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2024-02 Stav tachometru: 2.495 km Převodovka Převodovka: Automatické Konfigurace náprav Velikost pneumatiky: 225/75 R17,5 Brzdy: kotoučové brzdy Zavěšení: listové odpružení Rozměry a hmotnosti Hrubá hmotnost: 7.140 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 7.490 kg Rozměry (DxŠxV): 758 x 252 x 361 cm Životní prostředí Lrodpezd H Aqefx Af Reu Emisní třída: Euro 6

Stav: použitý, najeté kilometry: 134 250 km, výkon: 74 kW (100,61 k), první registrace: 12/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 1 795 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 5, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Zvláštní výbava: Audio paket 59, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, LED osvětlení nákladového prostoru, parkovací asistent vzadu Další výbava: Ledpfx Asy Dm N Hjf Roru Airbag na straně řidiče, protiprokluzový systém (ASR), rekuperace energie (Smart Regenerative Charging), asistent pro rozjezd do kopce (Hill-Holder), nouzový brzdový asistent, funkční paket 12, 6stupňová převodovka typ 6MX65, gumové rohože v prostoru pro cestující a náklad, předpínače bezpečnostních pásů, zadní dvoukřídlé dveře bez prosklení, kabinový filtr: filtr prachu a pylu, karoserie/provedení: skříňový vůz, výškově a podélně nastavitelný sloupek řízení, faceliftovaný model, motor 1,5 l – 74 kW TDCi s katalyzátorem, rozvor 2489 mm, rezervní kolo shodné s provozní pneumatikou (ocel), nízké emise podle normy Euro 6d-TEMP, nízké emise podle normy Stage 5 / Euro 5, černé boční ochranné lišty, paket sedadel 1, ocelová kola 6x15, start/stop systém, startovací paket, tónovaná skla.

Stav: použitý, Pro dotazy ohledně přídavného zařízení vás rád obslouží pan Herden (telefonní číslo na vyžádání). Magni výložník s lanovým navijákem JW2000 / 2 tuny / vhodný pro řady RTH & TH / NOVÝ Cena: 9 490,00 € bez DPH / 11 293,10 € vč. DPH - Max. nosnost: 2 000 kg - Délka: 2 390 mm - Průměr lana: 10 mm - Pracovní délka lana: 25 000 mm - Rychlost spouštění lana: 24 m/min - Automatické rozpoznání přídavného zařízení: ano - Mřížový výložník s integrovaným lanovým navijákem - Mřížová konstrukce z trubkových profilů s optimálním poměrem hmotnosti a výkonu - Naviják s přítlačnou rolnou a hydraulickým koncovým spínačem pro navíjení/odvíjení lana Toto přídavné zařízení je vhodné pro řady RTH a TH. Kód produktu: ATT-04-015 Lredpfx Ajykht Sjf Rju Skladem máme mnoho dalších přídavných zařízení pro Magni, která jsou ihned k dispozici! Pan Herden (telefon na vyžádání) vám rád poskytne další informace. Na vyžádání vám rádi připravíme nabídku financování. Jsme oficiální distribuční a servisní partner teleskopických manipulátorů Magni. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti Westtech. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti Gierking GMT. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti OilQuick. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti Weber MT. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti Holp. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti DMS. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti Seppi M. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem stavebních strojů JCB. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti Mercedes-Benz. Jsme oficiálním distribučním a servisním partnerem společnosti Iveco. Kromě toho jsme s 800 použitými vozidly jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Zajišťujeme kompletní sortiment Magni! Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Nové: Ano Určení: Stavebnictví Pro více informací kontaktujte Marius Herdena.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, délka kontejneru: 20 stopa, Nabízíme vám naše zcela nové 20stopé námořní kontejnery v odstínu RAL 7016, antracit. Vaše výhody v kostce: ✔️ Vhodné pro suché skladování. Kontejnery jsou odolné vůči větru a vodě. ✔️ Bezpečné skladování. Kontejner lze uzamknout a je robustní. ✔️ Nový kontejner – připraven na námořní cestu. ✔️ Barva antracit RAL 7016 je opravdový poutač pozornosti! ✔️ Dlouhá životnost. Díky oceli odolné proti korozi mají námořní kontejnery životnost přes 30 let. ✔️ Za příplatek zajistíme dopravu! Na vyžádání je možné zajistit i přímé vyložení. Vnější rozměry / vnitřní rozměry Délka: 6 058 mm / 5 898 mm Šířka: 2 438 mm / 2 350 mm Výška: 2 591 mm / 2 390 mm Neváhejte a zašlete nám svou poptávku! Tým Globaltainer Lodpfxsz Nxxge Af Roru

Stav: použitý, najeté kilometry: 230 000 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 03/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, Atego 1223 První registrace: km Automatická převodovka Listová/vzduchová pružina Klimatizace Lredezb Tgxepfx Af Rju Euro 6d Skříň: D: 730 cm, Š: 245 cm, V: 240 cm Nakládací plošina Užitečná hmotnost 4300 kg Chlazení Thermoking T600R 100% servis u Mercedes Benz STK do 10/2026 Navštivte prosím naše webové stránky: ----německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky... Goran německy/anglicky/p?????/?????..... Roman Rádi vyřídíme financování nebo leasing Prodej do EU: netto po předložení firemních dokladů a DIČ Záloha na DPH 2000 € Nabízíme: - Celní SPZ - Exportní dokumenty a EUR1 - Mezinárodní doprava - Možnost přenocování - Transfer letiště Mnichov nebo nádraží Pasov

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Lsdpfx Afsz N Np As Rsru Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Lodpfx Afez N Nrde Reru Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Lsdez N Nrkjpfx Af Reru Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Lsdpsz N Np Nsfx Af Roru Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení Ljdpsz N Nqmofx Af Rjru 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285