Prodej použitých Valtra T203 D Ac 14.33 Front Hydr. (52 260)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° • 3 páry upínacích ok • Tvrdodřevěná paluba, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: • Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° • Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů • Tvrdodřevěná paluba cca 48 mm silná, nad nápravami povrch z žebrovaného plechu Dvoudílné ocelové nájezdy: • Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp s tvrdodřevným povrchem cca 48 mm • Rampy s hydraulicky výklopnými a sklopnými segmenty, hydraulickým zdvižným mechanizmem a hydraulicky posuvné • Maximální zatížení na pár: cca 40 000 kg Nápravy a pneumatiky: • BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy pevné, 1 náprava řízená s dojezdem • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Elektromagnetická reverzní pojistka aktivovatelná přes zpátečku a manuálně • Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem • Nářadí k nápravám • 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: • WABCO brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E Lakování: • Prvotřídní a dlouhotrvající antikorozní ochrana standardně tryskáného svařovaného rámu zaručena dvousložkovou zinkovou základní barvou • Kvalitní dvousložkový vrchní lak v odstínu MB 7350 Novagrau • Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací hmotnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: • Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí • Jakosti ocelí: Hsdpohlz S Nofx Akaonk • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elektroinstalace: • Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V • ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů Příslušenství v ceně: • Rezervní kolo s držákem • Pozinkované ocelové čelo cca 400 mm vysoké • Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky • 4 ks klínů pod kola • Držák pro výstražné světlo v zadní části návěsu • Uložení v zadní části husího krku pro ALU najížděcí rampy • Pozinkované skládací podpěry pod zkosením nákladní plochy • Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi rampami a nakládací plochou • Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, výsuvu a vzadu červená • Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou • Na husím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky • Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu • Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm • Zadní pozinkované zastrkávací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) • Čtyři výsuvné výstražné tabule cca o 400 mm s pozičním světlem • 3 páry WADER kapes v nakládací ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner • 6 párů kapes na sloupky (100x50 mm) ve vnějším rámu nakládací plochy • Pozinkovaná rozšíření, vysouvací o cca 230 mm na každou stranu • Čtyřhranné stupadlové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy • Na žebrovaných pleších, nad čepem a nakládací plochou je nanesena písková vrstva proti skluzu • Manometr pro určení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu • HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Kompletní ocelová konstrukce tryskána, následně viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % – Al 15 %), žárově upravené

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 61 080 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk se zadním zkosením přibližně 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok. Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Nakládací plocha: Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 8 párů výklopných upínacích ok směrem ven. 1 pár upínacích ok v ležaté poloze vpředu na nakládací ploše. Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích popruhů. Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami podlaha z rýhovaného plechu. Dvoudílné ocelové rampy: Jedna sada pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampa s hydraulickými výklopnými a sklápěcími částmi, hydraulický zdvih a hydraulicky posuvné. Maximální zatížení na pár: 50 000 kg. Opěrné nohy: • JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Nápravy a obutí: BPW nápravy a odpružení, 4. a 5. náprava řízená. Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg. 4. a 5. náprava s elektromagnetickou zarážkou pro couvání aktivovanou zpátečkou a manuálně. Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF. Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M). Zásuvky a osvětlení: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na připojovacím panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pólová ISO-12098 Lakování: Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně abrazivně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým (2K) základním nátěrem zinkovým prachem. Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalická lakování nejsou možná. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Hnjdpfx Akjl Sl Izsask Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa). S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Příslušenství: Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Na pozinkovaném připojovacím panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 klíny s držákem na čelní stěně. Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy. Držák pro maják na zadní části návěsu. Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy. Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a v zadní části červené. Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou. Na husím krku a na zadním panelu vlevo i vpravo držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky. Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu. Blatník na zadní části návěsu. Manuál a popis na USB disku. 3,5" královský čep dodávaný volně. Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadní pozinkované sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20' (30') nebo 40' kontejner. 6 párů kapes pro zastrčitelné sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každou stranu. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nakládacím stavu. Hranaté náběhové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl 4-nápravový nízkozdvižný přívěs s nájezdy, typ VTS 400 Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 8 080 kg Užitečné zatížení: 15 920 kg / 31 920 kg Celková délka: 11 940 mm Ložná délka: celkem cca 10 410 mm, krček cca 2 490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7 920 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace Cena bez dopravy / předání ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € bez DPH Podvozek nízkozdvižného přívěsu: - Ocelová svařovaná konstrukce - Otočný čep s robustním kuličkovým věncem - Vyklápěcí zadní podpěra - 2 klíny s držákem - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Blatníky přes celou šířku vzadu - Poloviční blatníky u 1. a 2. nápravy s protistříkacími lapači za každou nápravou - Protistříkací lapače před a za 3. a 4. nápravou - Drážka pro rukojeť bagru nad zadními nápravami až k zadní části, cca 1 800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká - 2 páry uchycovacích otvorů 5 t v drážce pro bagr, po stranách rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením - 1 plastový uzamykatelný skříň na nářadí (š. 600 / v. 425 / h. 460 mm) - Skladovací box integrovaný do podlahy v krčku s víkem (B=720 mm/ D=520 mm / H=170 mm) - Výsuvné rozšíření na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) Hsdpfx Asxrx Nlokaonk (Rozchod přepravované stavební techniky/vozidla však nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2.550 mm) - Skladovací přihrádka na dřevěné desky pod nízkoložnou plochou - Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka nízkozdvižného přívěsu: - 1 pár vybrání na ukotvení v přední části rámu krčku, každý pro 10 t - 4 páry ukotvovacích otvorů ve vnějším rámu, každý pro 5 t (pro upnutí pásu) - 9 párů zarážkových hlav nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý pro 10 t (2 vpředu na krčku, 7 v nízkoložné části) První kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup mezi oky max. 1 100 mm - 3 páry skládacích kotvících ok, každý pro 10 t (1x na krčku, 1x začátek nízkoložné části na vnitřních podélnících, 1x za poslední nápravou integrované v podlaze) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem: - Oje s certifikovaným tažným okem 50 mm - Nastavení výšky oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení: - Bubnové brzděné nápravy dle volby výrobce - Laserové zaměření nápravy/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení s funkcemi zvedání/snižování + auto-reset Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5'' dle volby výrobce, Ocelová dvoumontáž ve stříbrné barvě Brzdový systém: - Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál (zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní automobil musí být připraven – není vč. váhy) Systém jízdní stability vozidla: - 2 zaměnitelně chráněné spojovací hlavy vepředu s propojovacími vedeními k tahači - 12-24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, včetně propojení kabeláží - Značka Knorr Pozor: Přívěs lze zapojit pouze za tahač, který zajišťuje funkci ABS! Elektroinstalace: - 12-24 V, vícesvětlometová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka: U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce je zajištěna) - 2 přední bílé LED poziční světlá - 2 zadní bílé/červené LED světla pro udržení jízdního pruhu - 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem - 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) - 2 páry...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nový vozík Fliegl, 4osý nízkoložný přívěs s nájezdy, typ VTS 400 Celková hmotnost: 24.000 kg / 40.000 kg Provozní hmotnost: 8.080 kg Užitná hmotnost: 15.920 kg / 31.920 kg Celková délka: 11.940 mm Délka ložné plochy: cca 10.410 mm, zalomení cca 2.490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení cca 7.920 mm Šířka: 2.550 mm Ložná výška: 900 mm Další informace plus přeprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Nabídka financování: doba trvání 48 měsíců, záloha pouze DPH, zůstatková hodnota 40% měsíční splátka 759,00 EUR Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Točna s robustním kuličkovým věncem Výklopná zadní opěra 2 klíny s držáky Boční ochrana z hliníku Zadní zástěrka přes celou šířku Hodpfx Ajvv D Ixjkaonk Poloplášťové blatníky na 1. a 2. nápravě se zástěrkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zástěrky před a za 3. a 4. nápravou Kapsa pro rameno bagru nad zadními nápravami až k zádi, cca 1.800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká 2 páry upevňovacích otvorů (každý 5 t) v kapse pro rameno bagru po stranách podélného rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadním zkosením 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, š = 600 mm / v = 425 mm / h = 460 mm Úložný box v podlaze zalomení s víkem, š = 720 mm / d = 520 mm / h = 170 mm Výsuvné rozšíření až na 3.000 mm (netýká se zkosení na zádi) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí překročit šířku rámu 2.550 mm) Úložný prostor na dřevěné fošny pod nízkoložnou plochou Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření až na 3.000 mm Kotvící oka nízkoložného přívěsu 1 pár vybrání pro uchycení ve přední části podélníku na zalomení, každé 10 t 4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu (každý 5 t pro upnutí pásem) 9 párů kotevních hřibů nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 t 2x vepředu na zalomení, 7x v hluboké části ložné plochy první kotvící oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup max. 1.100 mm 3 páry výklopných kotevních ok, každé 10 t 1x na zalomení (přečnívá), 1x začátek hluboké části ložné plochy uvnitř podélníků, 1x za poslední nápravou v podlaze Oje přívěsu s otočným čepem Tažné oje s homologovaným okem 50 mm Nastavení výšky tažného oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce "Laserměření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem a funkcí automatického resetování Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, ukazatel na displeji v kabině, kamion musí být předpřipraven, bez instalace do kamionu (nejde o úředně ověřenou váhu) Systém jízdní stability vozidla 2 zaměnitelné spojovací hlavy vepředu s propojovacími hadicemi k tahači 12-24 voltů EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vepředu, s propojovacím kabelem, výrobce Knorr Upozornění: Přívěs smí táhnout jen vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 12-24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při bezchybném provozu) 2 bílé poziční LED světla vepředu 2 bílo-červené směrové LED světla vzadu 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vepředu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 8 900 kg Užitečné zatížení: 15 100 kg / 31 100 kg Celková délka: 11 940 mm Délka ložné plochy: celkem 10 410 mm, z toho zalomení 2 490 mm, ložná plocha včetně zadního zkosení 7 920 mm Šířka: 2 520 mm Nakládací výška: 900 mm Další informace plus přívod/doprava z místa skladu 26639 Wiesmoor, 1 280 € / bez DPH Ocelová svařovaná konstrukce Obratná oj s mohutným kuličkovým věncem Sklopná zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce (ne při použití držáku na vysokozdvižný vozík) Poloviční blatníky 1. a 2. nápravy s antistříkacími zástěrkami za každou nápravou, Antistříkací zástěrky před a za 3. a 4. nápravou Hnodpfx Akjrducpoajk Výklenek pro rameno bagru nad zadními nápravami až dozadu, cca 1 800 mm dlouhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hluboký, 2 páry kotvících otvorů po 5 t v kapse na rameno bagru na boku podélného rámu, cca 300 mm od vpředu a cca 200 mm před zadním zkosením 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka = 600 mm / výška = 425 mm / hloubka = 460 mm 1 zavazadlový prostor zapuštěný v podlaze zalomení s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesahovat vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěná prkna pod hlubokoložnou plochou Dřevěná prkna 70 mm na rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka pro hlubokoložný přívěs 1 pár kotvících výřezů v přední části podélníku na zalomení, každý na 10 t 4 páry kotevních otvorů ve vnějším rámu po 5 t (závěsy na upínací pásy) 9 párů kotevních hříbků nahoře a na bocích ve vnějším rámu, každý na 10 t 2x vpředu na zalomení 7x v hlubokoložné části první kotvící oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadní části, vzdálenost mezi oky maximálně 1 100 mm 3 páry sklopných kotvících ok navíc, každé na 10 t 1x na zalomení (přesahuje) 1x začátek hlubokoložné části uvnitř na podélnících 1x za poslední nápravou zapuštěné v podlaze Tažné zařízení pro přívěs s obratnou ojí Tažná oj s certifikovaným tažným okem 50 mm Výškové nastavení tažné oje pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce „Laserové měření os/podvozku“ pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým rozložením zatížení náprav vpředu a vzadu (vyvažování vahadly) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5'' dle volby výrobce Ocelová dvojmontáž, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači 24 V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují funkci ABS! Elektrická výzbroj 12–24 V, vícekomorová LED svítidla, postranní žluté LED, osvětlení SPZ v LED (Poznámka! U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce svítilen je zaručena.) 2 bílé LED poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené LED obrysové svítilny vzadu 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovladatelný přes obrysové světlo (světlo demontovatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3 000 mm Podlaha Zalomení vpředu s ocelovým/rýhovaným plechovým povrchem Dále cca 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů kol ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení se 70mm

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 223 491 km, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: AdBlue, jeřáb, retardér, = Další možnosti a příslušenství = - Intarder - PTO (vývodový hřídel) = Poznámky = Volvo FH 540 8x4 Hodex Npgljpfx Akajnk Rok výroby: 2018 Najeto: 223 491 km Automatická převodovka Hmotnost: 26 425 kg Maximální hmotnost: 39 000 kg Zatížení náprav: 1: 9 000 kg 2: 9 000 kg 3: 10 500 kg 4: 10 500 kg Retardér / Intarder Multifunkční volant Klimatizace Noční topení Rádio CD Elektricky ovládaná okna a zrcátka Lednice Rozvor: 1-2: 1 950 mm 1-3: 4 600 mm 1-4: 6 000 mm Plné vzduchové odpružení Spací kabina, 1 lůžko Kožená sedadla Nerezová schránka na nářadí Euro 6 Ad Blue Posuvný točnicový čep Výška pátého kola: 1 400 mm Pneumatiky: 1: 385/65R22,5 70 % 2: 385/65R22,5 70 % 3: 295/80R22,5 70 % 4: 295/80R22,5 70 % HMF 8520 Rok výroby: 2018 6x hydraulicky výsuvný Naviják 5bodové opěry (čelní podpěra) Jib 6x hydraulicky výsuvný Dálkové rádiové ovládání ID Č.: 6 Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházejí, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou odezvy přijímáte použitelnost těchto Všeobecných obchodních podmínek a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto ceny na export. = Další informace = Převodovka: automat Rok výroby: 2018 Provozní hmotnost: 26 425 kg Nosnost: 12 575 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Jeřáb: HMF K-0 8520, rok výroby 2018, za kabinou Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 382 870 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, ? Prostorová kabina ? Asistent pro udržení v jízdním pruhu ? Chladicí box ? Radiostanice ? Automatická převodovka ? Klimatizace ? Dálková kabina ? Maják (výstražné světlo) ? Nezávislé topení ? Tempomat ? Sklápěcí hydraulika ? Kotoučové brzdy ? Navigační systém Hedpfx Aksx Ia Epsaonk ? 1 x nádrž ? ABS ? Palubní počítač ? Diferenciální zámek ? Listové a vzduchové odpružení ? Multifunkční volant ? Elektrická okna ? Elektrická a vyhřívaná zrcátka ? Střešní okno ? 2 postele ? Sluneční clona ? Vyhřívaná sedadla Všechny údaje bez záruky / Možnost mezitímního prodeje.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2020, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/65R22.5, rozvor náprav: 1 350 mm, Rok výroby: 2020, Rozměr pneumatik: 445/65R22.5 Odpružení: vzduchové odpružení Pohon: kolový Hnedeyf Hgyepfx Akajk Provozní hmotnost: 7 500 kg Nosnost: 29 500 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Značka nástavby: GALTRAILER Sklápěč: zadní

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2005, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, Empl 3osý podvalník, poslední náprava nuceně řízená, hydraulické dvojité rampy přes vlastní hydraulické čerpadlo NATO. Vlastní hmotnost: 7300 kg Užitečné zatížení: 27700 kg Délka: 13,2 m Stav: velmi dobrý Hsdpfox Sbpqjx Akajnk Oblečení pneumatik: 70 %

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 500 h, výkon: 158 kW (214,82 k), Vybavení: klimatizace, T 214 D 1A7 0010 Použitý Valtra T214 Direct 0020 4 500 mth 0030 První registrace: 02.01.2018 YK5T214DOHTS277042 0040 Motorové předehřívání 0050 Odpružená přední náprava 0060 PTO vývodová hřídel 6 drážek / 35 mm 0070 Kompresorová sada "Volný návrat 1'' spojka" 0080 AKH čep 38 mm A11 0090 Automatický hydraulický horní závěs 0100 Rychloupínací K3 hlavní světlomety na střeše 0110 PTO spínač na zadním blatníku 0120 Zadní stěrač 0130 Skříňka na nářadí 0140 Signální zásuvka 0150 Kryt ventilů 0160 U-Pilot – management souvratě 0170 1 on/off ventil vzadu, 2× čelní hydraulické okruhy 0180 Isobus vzadu 0190 Dvoukruhová brzdová soustava 0200 Automatická klimatizace 0210 Přední blatníky 0220 4WD 0230 Otočná přední náprava IND 4WD HiLock 0240 LWS AutoComfort – kabinové odpružení 0250 Spodní závěs Kat.3+3/3HD 0260 HD spodní ramena mechanicky, černá metalíza 0270 Převodovka CVT, LS hydraulické čerpadlo 160 l/min 0280 Sedadlo spolujezdce s pásem 0290 Palivová nádrž N4: 235 litrů 0300 T4: 380 l přední horní závěs, hydraulický zachycovač 0310 Bez Pick Up Hitch 0320 Vývodová hřídel 540/540E/1000 ot/min 0330 Prémiové stěrače Hsdpfx Akoyfi Dhoaonk 0340 Širokoúhlý stěrač na pravé straně zpětného zrcátka 0350 Elektricky nastavitelné a vyhřívané 0360 DIN zásuvka 12V 0370 Sigma Power – navýšení výkonu vývodové hřídele 0380 Popelník se zapalovačem 0390 Stoll nosníky pro čelní nakladač 0400 RTK 0410 Kola 600/65 R28 Michelin 0420 Kola 710/70 R38 Michelin 0430 Přední vývodová hřídel 0440 Panoramatická střecha

Stav: použitý, najeté kilometry: 767 130 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2014, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2014, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, Rozměr pneumatik: 315/80R22,5 Přední náprava: odpružení: listové Hnodpfx Akeuc Au Soajk Zadní náprava: dvoumontáž; odpružení: vzduchové Pohon: kola Celková hmotnost: 19 000 kg Značka motoru: Mercedes-Benz = Další možnosti a výbava = - Kipper hydraulika - PTO (vývodový hřídel)

Stav: použitý, najeté kilometry: 806 491 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2014, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2014, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, Rozměr pneumatik: 315/80R22,5 Přední náprava: Odpružení: listové pružiny Zadní náprava: Dvojmontáž; Odpružení: vzduchové Hnsdeuc Emwopfx Akaek Pohon: kola Pohotovostní hmotnost: 7.657 kg Užitečná hmotnost: 11.343 kg Celková hmotnost: 19.000 kg Značka motoru: Mercedes-Benz = Další možnosti a příslušenství = - Kipperová hydraulika - PTO (odběr výkonu)

Stav: použitý, výkon: 81 kW (110,13 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 667 h, Vybavení: klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = Hodoyuuxpjpfx Akaonk - Automatický mazací systém - Klimatizace - Výkopová lžíce - Ovládání joystickem - Naklápěcí lžíce - Rychloupínač - Rádio = Poznámky = Další informace: Značka: JCB Model: Hydradig 110 W Konstrukce: rypadlo Rok: 2016 Motohodiny: 5667 VIN: ... 2474604 Motor: 81 kW Hmotnost: 11545 kg 2 LŽÍCE / TILTROTÁTOR / KLIMATIZACE / CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ Typ rychloupínače: Tiltrotátor = Více informací = Pohon: Kola Provozní hmotnost: 11 545 kg CE značka: ano Sériové číslo: JCBW11CEPG2474604 Pro více informací kontaktujte Hesham Haddad, Tener Koit, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko nebo Alejandro Goyeneche

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WDB9302052L720639, najeté kilometry: 140 250 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 07/2013, rozměr pneumatiky: 315/80 R22.5, konfigurace náprav: 6x2, barva: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, celková délka: 10 700 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2013, = Další možnosti a příslušenství = - Blokace = Poznámky = Nádrž Hnsdpfx Aju H Ay Sokaek Materiál nádrže: ocel Nádrž na čerstvou vodu: ✓ Hadice: ✓ Vysokotlaké čerpadlo: ✓ Čerpadlo – značka a typ: vysokotlaké čerpadlo: Uraca P3.45 P60, čerpadlo pro výtlak: HU 2000 Čerpadlo: ✓ Objem přihrádek (litrů): Pozice přepážky 1: 1300 l vody / 10700 l odpadní vody; Pozice 2: 2800 l vody / 9200 l odpadní vody, Pozice 3: 4300 l vody / 7700 l odpadní vody Počet přihrádek: 2 Celkový objem (litrů): 12 000 Výkon a tlak čerpadla: vysokotlaké čerpadlo Uraca: max. průtok 348 l/min, max. pracovní tlak 190/205 bar Sání/čištění: ✓ Zkušební tlak: 2 bar Maximální pracovní zátěž: 0,4 bar Palivo: ✓ Podvozek Výška podvozku: 105 cm Kapacita palivové nádrže: 350 l Rozvor: 510 cm (1-2); 135 cm (2-3) = Další informace = Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5 Odpružení: vzduchové Náprava 1: řízená; vzorek pneu vlevo: 60 %; vzorek pneu vpravo: 70 % Náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo venku: 100 %; vzorek pneu vpravo venku: 100 % Náprava 3: řízená; vzorek pneu vlevo: 100 %; vzorek pneu vpravo: 70 % Celková povolená hmotnost: 25 000 kg Značka nástavby: Huwer SPZ: HX13YRN = Informace o společnosti = Pro více informací o tomto vozidle volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace skladu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 437 070 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 10 m³, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, ? Meiller třístranná sklápěcí nástavba ? Typ: D316 Hsdpfx Aexqu E Tokasnk ? Rok výroby: 2017 ? Bordmatik ? Hydrodrive ? AP nápravy ? Sklopná ochrana proti podjetí ? 3stupňová motorová brzda ? Radiostanice ? Automatická převodovka ? Klimatizace ? Dálková kabina ? Maják ? Tempomat ? Kotoučové brzdy ? Navigační systém ? Olejové přípojky pro provoz přívěsu ? ABS ? Palubní počítač ? Diferenciální zámek ? Listové-vzduchové odpružení ? Multifunkční volant ? Tažné zařízení (AHK) ? Elektrická okna ? Elektrická a vyhřívaná zrcátka ? Střešní okno ? 1x lůžko ? Sluneční clona ? Vyhřívané sedadlo Všechny údaje bez záruky / Meziprodej vyhrazen.

Stav: použitý, najeté kilometry: 437 070 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 10 m³, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, ? Meiller 3stranný sklápěcí nástavba ? Typ: D316 ? Rok výroby: 2017 ? Bordmatic ? Hydrodrive ? AP nápravy Hodexqu E Hjpfx Akajnk ? Sklopné podjezdové zařízení ? 3stupňová motorová brzda ? Radiostanice ? Automatická převodovka ? Klimatizace ? Dálková kabina ? Maják ? Tempomat ? Kotoučové brzdy ? Navigační systém ? Olejová přípojka pro provoz přívěsu ? ABS ? Palubní počítač ? Uzávěrka diferenciálu ? Listové-vzduchové odpružení ? Multifunkční volant ? Tažné zařízení ? Elektrická okna ? Elektrická + vyhřívaná zrcátka ? Střešní okno ? 1x lůžko ? Sluneční clona ? Vyhřívané sedadlo Veškeré údaje bez záruky / možnost mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 63 500 kg, celková hmotnost: 68 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 740 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75/r17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 52 100 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 300 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° Hnsdsmfqi Iopfx Akajk Technické zatížení na čep: 23 000 kg Pro tahače: 6x2, 6x4 a 8x4 Ložná plocha: Výsuvná ložná plocha, délka cca 9 400 mm se zkosením na konci cca 500 mm x 10° Zapuštění v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady bagru cca 3 850 x 950 x 210/290 mm Pneumatické zajištění s kuželovým uzamykacím čepem a zesílenými aretačními polohami, přívodní vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a odpružení, 1. náprava pevná, ostatní hydro-mechanicky řízené Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem Sada nářadí pro nápravy 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž Index nosnosti 143/141J (144/144F) Dvoudílné ocelové rampy: Jeden pár dvoudílných ocelových ramp o délce cca 4 350 mm a šířce cca 900 mm Povrch z tvrdého dřeva Hydraulicky výklopné špičky ramp, každá rampa hydraulicky posuvná cca 235 mm ven a cca 215 mm dovnitř Brzdový systém: Brzdový systém WABCO EBS-E dle předpisů EU Zásuvky a osvětlení: 24voltový osvětlovací systém Kompletní kovový povrch: Kompletní HRM metalizace se ZINACOR 850 pro nejlepší ochranu proti korozi Povrchová úprava: Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána tryskací turbínou Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému Finální lakování dvouvrstvým dvousložkovým lakem v barvě Novagrau, poté utěsnění dutin speciálním voskem Ráfky v stříbrné šedi Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Příslušenství: Čelní stěna z oceli, zásuvná, výška cca 400 mm Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku mezi návěsem a tahačem s konektorem elektrohydraulické jednotky pro ovládání hydraulických funkcí, s výjimkou hydraulických navijáků Vnější nosníky husího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací poutací oka První otvor cca 200 mm od čela, dále cca po 400 mm Jedno upevňovací oko v zadní horní části vnějšího nosníku husího krku pro šroubovací poutací oko Na husím krku cca 40 mm silný tvrdodřevěný povrch, nad králem vlnitý plech Vodicí deska husího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká Na ložné ploše kontinuální a mezi nápravami přerušený cca 50 mm silný tvrdodřevěný povrch Zajištění ložné plochy kuželově navařenými aretačními profily po 250 mm, včetně předpínacího plechu Podélné otvory pro zavěšené a přesunutelné přemostění: na pevném dílu za husím krkem, vepředu na ložné ploše 1 posuvný mezistůl pro výsuvnou trubku s velkým průřezem Ovládací ventily hydraulických ramp vpravo na vozidle Centrální mazací systém s jedním čerpadlem, běžný tuk dle NLGI-2 Dálkové ovládání pro řízení následného řízení, doplňkové k ovládání kabelem, se dvěma kontrolkami na přijímači jako kontrola jednotlivých stop

Stav: použitý, najeté kilometry: 570 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 26 000 kg, první registrace: 05/2002, délka ložné plochy: 8 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, emisní třída: Euro 3, barva: červený, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, * Transportér stavebních strojů Mercedes-Benz 2540 Actros MP1 * EZ 2002 * 570 000 km * Euro 3 * Manuální převodovka Telligent se spojkou * Klimatizace * Přídavné topení * Pohon náprav 6x2 * Listové vzduchové odpružení * Vlečná řízená náprava * Hydraulické rampy * Konstrukce: 8,40 x 2,35 m * Nakládací výška: 110 cm * Rozvor: 5,90 m * LGW: 12300 kg Hedpfx Akjv H Iatoaonk * Užitečné zatížení: 13700 kg * Celková délka vozidla: 11,35 m

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Metal-Fach Baličkovač balíků Z529 samosběrný Délka: 2220 mm Šířka: 1420 mm Výška: 2650 mm Vlastní hmotnost: 780 kg Připojení k traktoru: tříbodové závěsné zařízení Pohon stroje: hydraulický Výkon traktoru: 60 kW Doporučený průtok čerpadla traktoru: 26 l/min Doporučený hydraulický tlak: 14 MPa Velikost balíků: 1200 mm – 1500 mm Šířka fólie: 750 mm Standardní výbava: Tříbodové závěsné zařízení Odřezávač fólie Předpínač fólie 750 mm Manuální ovládací panel Hnsdpfxehlr Sxs Akaok Poloautomatický nebo plně automatický balicí proces Baličkovač balíků Z529 je stroj zavěšený na přední nebo zadní tříbodový závěs traktoru. Nakládání probíhá zespodu pomocí speciálních ramen vybavených rotujícími válci. Samotný proces balení probíhá automaticky díky ramenu otáčejícímu se kolem balíku s přiváděčem fólie, které balík otáčející se na válcích obaluje fólií. Po dokončení balení je fólie uchycena a pomocí hydraulicky ovládaného odřezávače přestřižena. Po stisku tlačítka je zabalený balík po otevření ramen s válci vyložen na zem. Stroj dokáže balit balíky o průměru 1200–1500 mm. Maximální hmotnost baleného balíku nesmí překročit 1000 kg. Zabalení balíku o průměru 1200 mm trvá přibližně dvě minuty. Kompaktní rozměry stroje umožňují bezproblémový pohyb po poli nebo farmě. Díky relativně nízké hmotnosti baličkovače (780 kg) jej lze provozovat i s traktorem o výkonu jen 60 kW. Standardní výbava zahrnuje podavač fólie 750 mm, hydraulicky poháněný odřezávač fólie a ovládací panel. Volitelně lze stroj vybavit hydraulickým vykladačem balíků, který umožňuje postavit zabalený balík na jeho základnu. POZOR !!!!! NUTNÉ ČÍST !!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento stroj je nabízen také na jiných portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby nedošlo ke špatné představě o stavu a vhodnosti u kupujícího. Prohlídky a kontroly jsou po předchozí domluvě možné kdykoli a jsou výslovně žádoucí!!! Obrázky jsou pouze ilustrační, mohou obsahovat příplatkovou výbavu. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ VŠEHO!!! MOŽNÉ VÝMĚNY A DOPLATKY!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí–pátek 8.30–17.00, sobota 8.30–14.00 neustále skladem přes 500 nových a použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1987, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 500 mm, Goldhofer 3osý nízkozdvižný přívěs s rampami Hodpfx Akjya S Husaonk Celková hmotnost: 24 000 kg Provozní hmotnost: 6 000 kg Nosnost: 18 000 kg Celková délka: 11 500 mm Délka ložné plochy: celkem cca 8 700 mm / hluboké lože cca 6 500 mm / zalomení 2 200 mm Šířka: 2 500 mm / ložná šířka cca 2 480 mm Nakládací výška: 900 mm Další informace:  - Hydraulické rampy, posuvné do stran  - Podjezdová ochrana  - Výstražné tabule vpředu i vzadu  - Velký upínací balíček  - Dvojmontáž  - Nápravy BPW K dispozici ihned také další 3 a 4 osé nízkozdvižné přívěsy – nové i použité. Navštivte naše webové stránky na

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 3 322 h, výkon: 169 kW (229,78 k), typ paliva: nafta, maximální rychlost: 50 km/h, velikost přední pneumatiky: 600/60R30 | 50%, velikost zadní pneumatiky: 710/60R42 | 50%, rozměr pneumatiky: 710/60R42, stav pneumatik: 50 procent, Vybavení: kabina, klimatizace, palubní počítač, pneumatická brzda, pohon všech kol, přední vývodový hřídel, přední závěs, Pneumatiky (v): 600/60R30, Pneumatiky (z): 710/60R42, Provozní hodiny: 3322, Hydraulický výkon: 160 l/min, První registrace: 2024, Počet válců motoru: 6, Typ převodovky: CVT, Řídicí ventily – dvojčinné (4x), Tříbodový závěs / zadní závěs, Elektronická regulace závěsu (EHR), Elektronický joystickový ovladač, Pneumaticky odpružené sedadlo, Rádio, Maják, Reverzace, Závislý přídavný hydraulický okruh (Power Beyond, Load Sensing), 540/540E (750)/1000 ot/min, GPS systém (přijímač), ISOBUS, LED pracovní světlomety, Automatické tažné oko, Výškově nastavitelný závěs, Beztlakový zpětný hydraulický vývod, Vnější ovládání předního závěsu, Vnější ovládání tříbodového závěsu, Vnější ovládání hydraulických rozvaděčů, Vnější ovládání přední vývodové hřídele, Vnější ovládání zadní vývodové hřídele, Kabina s pneumatickým odpružením, Emisní technologie / AdBlue, Automatický systém řízení, Hydraulicky nastavitelný horní závěs (vzadu)_____, Skladové místo: zákazník Hedpfxswzgage Akajnk

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 460 h, výkon: 173 kW (235,21 k), Vybavení: kabina, klimatizace, pneumatická brzda, pohon všech kol, přední vývodový hřídel, T 235 D 2A1 (0010) použitý AGCO/Valtra traktor s pohonem všech kol (0020) Kabina, klimatizace, topení, ventilace, Hnjdpfx Aswtug Sjkajk (0030) vzduchem odpružené sedadlo, rádio, multifunkční loketní opěrka, (0040) nastavitelný volant, (0050) zadní stěrač, (0060) GPS/RTK naváděcí systém, (0070) elektricky nastavitelná zpětná zrcátka, (0080) LED pracovní světlomety vpředu i vzadu, (0090) 2x maják, (0100) odpružená přední náprava, (0110) odpružená kabina, (0120) přední tříbodový závěs, přední vývodový hřídel, (0130) dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, (0140) ISOBUS příprava včetně zásuvky, (0150) vývodový hřídel: 540 ot./min / 1000 ot./min, (0160) vnější ovládání na blatníku, (0170) přední hydraulický rozvaděč: 1x dvoučinný, (0180) zadní hydraulické rozvaděče: 5x dvoučinné, Load Sensing, (0190) hydraulický horní táhlo, (0200) spodní závěs K80/ (0210) automatické závěsné zařízení (AHK) / 38mm čep, (0220) přední pneumatiky: 600/65R28 (0230) zadní pneumatiky: 710/70R38

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Vybavení: přední vývodový hřídel,

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 26 840 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2025, Brzda: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy 420 x 180 mm * Minimálně zkrácený zadní blatník pro finišerovou brzdu včetně ručního vypínače finišeru Osy: * 2 x 9t BPW osy * Zvedací náprava s pomocí při rozjezdu * Vyztužené jednoprvkové torzní zavěšení Odpružení: Hedpsw Eg Eqsfx Akajnk * Vzduchové odpružení s automatickým snížením během sklápěcího procesu (zvyšuje stabilitu při vyklápění, lze vypnout pro podlahové finišery) Elektroinstalace / osvětlení: * SmartBoard (zvedání a spouštění, spouštění zvedací nápravy, pomoc při rozjezdu, ukazatel počtu najetých kilometrů, ukazatel zatížení na nápravu, ECAS, čtení paměti chyb) * 1 x 15pólová zásuvka přívěsu * Eco-LED II osvětlení se stříškou * 1 x přídavný LED pracovní reflektor * Blikající boční obrysová světla * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) Obecné nástavby: * Hliníkový vzdušník * Teleskopické ocelové opěrné nohy s talířovou patkou (lze odpojit pouze v prázdném stavu) * 4m hliníkový žebřík uložený vpravo vedle blatníků * Uzavřené plastové jednokřídlé blatníky * Sklopná ochrana proti podjetí * Tažné oko vzadu * Sklopný žebřík vpředu vlevo * Schránka na dokumenty na čelní stěně Rám: * Vysoký podvozek z vysoce pevné jemnozrnné oceli Sklápěcí korba: * Polokorba z vysocepevnostní oceli STEELECT 450 - HBW 450 * Čelní stěna s 600 mm přední střechou pro držák plachty * Boční stěny se stabilním nepřerušovaným horním lemem se sklonem dovnitř * Šikmé čelo a zadní stěna Tloušťka dna, bočních stěn, čela a zadní stěny: * Podlaha 5/6 mm (na míru) * Čelo 5 mm * Zadní stěna 5 mm * Boční stěny 5 mm Hydraulický válec: * Čelní hydraulický válec se středním pracovním tlakem Hydraulická zadní stěna: * Hydraulická a kyvná zadní stěna * Ovládání hydraulické zadní stěny mechanickým kulovým kohoutem Plachta: * Elektrická shrnovací plachta - RAL 9006 bílý hliník s ručním ovladačem na podvozku a dálkovým ovládáním Výška sedla: * Nezatížený přibližně 1 350 mm * Zatížený přibližně 1 340 mm Ložný objem: * Přibližně 25 m³ Lakování: * Lakování podvozku v RAL 7021 černá šedá * Sklápěcí korba RAL 9006 bílý hliník Obecné informace: * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou Dodací lhůta: * Ihned k dispozici ze skladu Egestorf

Stav: použitý, provozní hodiny: 415 h, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, přední vývodový hřídel, T 235 D 0010 použitý Valtra traktor s pohonem všech kol 0020 Ve standardní výbavě + balíček "Louka" 0030 Lakování černá + C1 metalíza 0040 Unlimited výbava: kožené sedadlo řidiče Valtra Evolution 0050 Přední tříbodový závěs a přední vývodový hřídel 1000 ot./min 0060 Vývodový hřídel 540/540E/1000 ot./min 0070 Přední blatníky, otočné 0080 Hydraulické čerpadlo LoadSensing 200 l/min 0090 Automatické boční vzpěry spodních ramen 0100 Hydraulický horní závěs, kat. 3 0110 Klimatizace s automatickou regulací (včetně vytápění podlahy) 0120 Prémiový interiér kabiny se sedadlem Valtra Evolution 0130 Střešní okno Panorama 0140 SmartTouch Audio a telefonní systém Hodpsxqt A Dsfx Akajnk 0150 Auto U-Pilot 0160 Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná 0170 Section Control až 96 sekcí (3 rameny) 0180 FM rádio 0190 2 žluté majáky 0200 Prémiové reproduktory 0210 Valtra Guide s přesností na centimetry NTRIP (Novatel) a (Novatel)+ (RTK) 0220 Konturový asistent 0230 Pracovní světla Premium 0240 Pneumatiky: VF710/70R38 + VF600/65R28 Bridgestone 0250 Závaží zadních kol 6 x 80 kg v pevných ráfcích