Prodej použitých Vama Pa 4.2 Pole Setter (8 309)

Stav: nový, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Technické údaje MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 47 000 kg Svislé zatížení sedla: 23 000 kg Zatížení náprav: 24 000 kg Délka labutího krku: 3 750 mm Výška sedla zatíženého: 1 200 mm Zadní rozvor/otočný poloměr: 2 300 mm Délka ložné plochy: 6 850 mm Výsuvná délka: 5 500 mm Nakládací výška při max. zatížení: 350 mm Délka podvozku: 2 600 mm Nakládací výška podvozku vzadu při max. zatížení cca: 1 005 mm Zdvih pérování: -150/+450 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Celková šířka: 2 540 mm Celková hmotnost závisí na zatížení sedla. Nástavba s hlubokou ložnou plochou: Hluboká ložná plocha s vnějšími nosníky ve výsuvném provedení „SUPER LOW“ design, délka cca 6 850 mm. Hluboká část s pevným podlážím z tvrdého dřeva tloušťky cca 40 mm a mechanickým zajištěním. Veškeré rozvody jsou chráněny uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízkoložné části. 5 párů vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kroužků RUD. Zadní podvozek: Podvozek se zavřeným vnějším rámem, podlážím z riffovaného plechu a průběžnou bagrovou žlábkem s hranoly cca 1 250/700 x 505 mm, otevřený vzadu. 2 páry vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 1 pár vázacích ok v leže žlábku (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 páry kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu. Labutí krk: Labutí krk ve stylu SNT kvůli optimalizaci ložné délky, délka cca 3 785 mm. Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odnímatelný. Technicky přípustné svislé zatížení: 23 000 kg. Pro tahové jednotky: 4x2, 6x2 a 6x4. Kyvné nápravy PENDEL-AXLE: Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. Zpětný ventil pro ochranu proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci s automatickou RESET funkcí. Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistkou pro zajištění ve zvednuté pozici. Konečný nátěr náprav dvouvrstvým 2K lakem v barvě „FAY-Grau-34-0260“. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Hydraulické vyrovnání náprav. Nářadí k nápravám. Brzdový systém: Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tahač. Elektrická výbava: Elektrická instalace podle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů, připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní 2K zinkovou barvou, vrchní 2K lak v požadovaném odstínu RAL dle výběru, zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Hjdpfoizu Nwsx Aaqsl Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF podle výběru výrobce, nosnostní index (146/146F). Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na vnějších nosnících. Bez kontejnerového uzamykání. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2 kusy klínů s držákem na čelní stěně. Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. Ovládání natáčení zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky s funkcí kontroly směru jízdy náprav. (bez instalace v tahači SZM) Hydraulické přípojky od labutího krku k nízkoložné části.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 44 000 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Další informace zde: Hodpfsv D Abtex Aaqol

Stav: nový, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, - Výrobce: Esselmann - Typ: Karello 4.2 ESSELMANN - Prázdný tandemový přívěs - Nové vozidlo - Maximální přípustná hmotnost: 2 700 kg - Vnitřní rozměry: 4 200 x 2 230 x 2 300 mm - Vnější rozměry: 5 740 x 2 300 x 2 750 mm - GFK sendvičová konstrukce 44 mm Hedpfxjyra Tae Aaqsl - Osazené ve speciálním hliníkovém profilu Esselmann - Pozinkovaný podvozek - Automatické opěrné kolo - Opěrné nohy v rozích nástavby - Hlavní prodejní strana vpravo - Klapka na čelní straně karoserie - Prodejní klapky s plynovými vzpěrami - Dveře posunuté na čelní straně - Podlaha PVC Rádi vám osobně poradíme ohledně dalších konfigurací. Všechny ceny bez DPH 19 %. Ilustrace nemusí odpovídat standardnímu vybavení, technické změny (např. rozměry pneumatik) vyhrazeny. !! MOŽNOST FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU !! !! MOŽNOST DOPRAVY SPEDIČNÍ SLUŽBOU – KONTAKTUJTE NÁS !! Rádi vás přivítáme také v našem areálu v Dolním Sasku! Esselmann Fahrzeugtechnik GmbH & Co. KG Schmiedestraße 1 DE-27419 Lengenbostel nebo na Těšíme se na vaši návštěvu! Ilustrace nemusí odpovídat skutečné výbavě, technické změny vyhrazeny.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, Hrubá hmotnost: 2.980 kg Hodpfxjyrtr Ns Aaqol Užitečné zatížení: 15.020 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 200 h, Prosím, uveďte referenční číslo při poptávce: 22487 Hjdpfxsylg A Uj Aaqsl Specifikace: Model 2023 Motohodiny: cca 200 Hmotnost: 4500 kg Lžíce s výklopnými křídly Paletizační vidle Lopata (nepoužitá) Pneumatiky (viz fotografie) Nové přední pneumatiky Klimatizace Rádio Dodání dle dohody Popis: Kolový nakladač Powertrack L45, rok výroby 2023, s výklopnou lžící, lopatou a paletizačními vidlemi. Stroj je v provozu přibližně 200 motohodin! Dodání dle dohody. Provozní hodiny: 200 Vlastní hmotnost: 4500 Model: L45 kolový nakladač s výklopnou lžící, lopatou a paletizačními vidlemi = Další informace = Sériové číslo: H092xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 20917 Popis: Hedpfxjww Svfj Aaqel Robustní lopata na kolový nakladač, která byla dříve namontována na Hanomag 44C. Majitel odhaduje objem přibližně na 2,5 m³. Lopata je připravena k odeslání. Vlastní hmotnost: 1000 kg Model: Byla namontována na Hanomag 44C = Další informace = Účel použití: Stavebnictví Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2024, - Výrobce: Esselmann - Typ: Karello 4.2 ESSELMANN - Prázdný tandemový přívěs - Nové vozidlo - Maximální přípustná hmotnost: 2 700 kg - Vnitřní rozměry: 4 200 x 2 230 x 2 300 mm - Vnější rozměry: 5 740 x 2 300 x 2 750 mm - GFK sendvičová konstrukce 44 mm - Osazené ve speciálním hliníkovém profilu Esselmann - Pozinkovaný podvozek - Automatické opěrné kolo - Opěrné nohy v rozích nástavby - Hlavní prodejní strana vpravo - Klapka na čelní straně karoserie - Prodejní klapky s plynovými vzpěrami - Dveře posunuté na čelní straně - Podlaha PVC Rádi vám osobně poradíme ohledně dalších konfigurací. Všechny ceny bez DPH 19 %. Hodert Hfgopfx Aaqjl Ilustrace nemusí odpovídat standardnímu vybavení, technické změny (např. rozměry pneumatik) vyhrazeny. !! MOŽNOST FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU !! !! MOŽNOST DOPRAVY SPEDIČNÍ SLUŽBOU – KONTAKTUJTE NÁS !! Rádi vás přivítáme také v našem areálu v Dolním Sasku! Esselmann Fahrzeugtechnik GmbH & Co. KG Schmiedestraße 1 DE-27419 Lengenbostel nebo na Těšíme se na vaši návštěvu! Ilustrace nemusí odpovídat skutečné výbavě, technické změny vyhrazeny.

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2007, Vybavení: ABS, Číslo VIN: VAVAHP2187H256982 Vlastní hmotnost: 3.640 kg Německá STK splatná BPW Eco Plus nápravy s kotoučovými brzdami Rozměry: 7.100 x 2.470 x 1.000 mm Oje s okem 40 mm 2x skříňka na nářadí Obutí: 385/65 R 22,5 Držák rezervního kola BEZ rezervního kola Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu zákona o prodeji. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (STK). Pokud požadujete novou STK, rádi Vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Hedpfx Aaoxpa Eijqol

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 360 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2007, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: VAVAHP2187H254544 Vlastní hmotnost: 3 640 kg DE STK 02/2026 – speciální prohlídka 08/2025 BPW Eco Plus nápravy s kotoučovými brzdami Rozměry: 7 100 x 2 470 x 1 000 mm Oje s okem 40 mm 2x skříň na nářadí Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Držák na rezervu BEZ rezervního kola Hodpoxpa Ecsfx Aaqel Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu obchodního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové STK. Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi Vám vypracujeme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo popsáno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 690 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2017, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 850 mm, Vybavení: ABS, * Rozvor: 5 500 mm * Nápravy BPW * Duomatický spoj * Nastavitelná oj * Průjezdný systém s nájezdovou rampou * Zadní křídlové dveře * Dřevěná podlaha * Kotoučové brzdy * Posuvná plachta * Posuvná střecha * Plné vzduchové odpružení * Skříň na nářadí Hjdpjwyhlusfx Aaqsl Vítejte v TOC – Vaše jednička na trhu s použitými užitkovými vozidly od roku 1999. Další užitková vozidla najdete na našich webových stránkách. Tato nabídka není závazná. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. V případě uvedení cizí měny platí aktuální denní kurz. Rozhodující je měna místa, kde se vozidlo nachází.

Stav: použitý, najeté kilometry: 621 250 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 07/2016, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 55, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 19 000 kg, pohotovostní hmotnost: 13 150 kg, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: AdBlue, Tachograf, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, vhodné pro osoby se zdravotním postižením, Máme skladem 3x Mercedes-Benz Intouro L 2015 a 2x z roku 2016! Hodpfx Aasx Af Ipsqsl

Stav: Defektní nosič náhradních dílů (použitý), Havarovaný jeřáb Liebherr LTM 1100-4.2 Výrobce: Liebherr Typ: LTM 1100-4.2 Rok výroby: 2017 Veškeré příslušenství bez poškození Hsdpfx Aov Ean Hoaqol Protizávaží Hydraulický dvojitý nástavcový výložník Výložník Prodáno: Naviják 1 Naviják 2 Kluzák (runner) 2,5 t protizávaží místo druhého navijáku Horní kabina nebyla nikdy použitelná

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 555 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 435 kg, celková hmotnost: 9 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/1999, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 610 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, tandem, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, Edscha střecha, plachtová bočnice, portálové dveře, upevňovací oka, zadní podpěra. Údaje o výbavě bez záruky, změna, předchozí prodej a chyby vyhrazeny! Hodei Rnyrspfx Aaqol

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2006, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 48 m³, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, barva: žlutý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková nástavba, 2 nápravy, nápravy MB (kotoučové brzdy), vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), posuvná plachta, křídlové dveře, kotvicí oka, zvedání a spouštění, 2x děrované lišty pro zajištění nákladu, s bočnicemi, kotoučové brzdy. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Hedpfx Aasvhg Ufjqsl

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 720 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2007, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 580 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Místo vozidla: Bovenden, 2osý, tandem, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedací, ABS (protiblokovací systém), Edscha, plachtový systém (gardina), nízko spřažený, hliníková zvedací čelo, stojící stav. Nástavba: Nástavba K+G tec s zdvihacím čelem Bär 2000 kg, model BC2000S4, nápravy MB s kotoučovými brzdami, zabezpečení nákladu v podlaze plus dělící rám, zvedací čelo Bär s nosností 2 000 kg, výška zdvihu 2 300 mm, oj může být za příplatek 2 000 € netto upravena na vysoké provedení. Údaje o vybavení jsou nezávazné, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Hsdpfx Asi Rqr Ejaqel

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 22 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 79 300 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 920 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 22 700 kg, Vybavení: ABS, Labuťový krk: - Labuťový krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm, zadní část se zkosením cca 850 mm x 10° - Hydraulicky zvedatelný a spouštěcí, zdvih ± 250 mm včetně hydraulického připojení propojeného s hydraulickým vyrovnáváním prvních dvou náprav - Zadní třetina otevřená - Pro tahače: 6 x 4 a 8 x 4 Ložná plocha: - Ložná plocha výsuvná, délka cca 11 000 mm se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosené části pro uložení ramene rypadla cca 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími body, přívodní vedení jsou chráněna v výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy Rampy: - Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 650 mm, šířka cca 900 mm - Hydraulicky sklopné špičky ramp - Rampy lze hydraulicky posouvat samostatně o cca 235 mm ven a cca 215 mm dovnitř - Pogumovaná podlaha „Super Grip“ 25 mm a ocelová podlaha cca 5 mm jako dodatečné zesílení na zkosení ložné plochy - Čtvercové nášlapné lišty 20x30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy, odpružení a pneumatiky: - Systém náprav PA-X, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Řízení prvních dvou náprav lze mechanicky i hydraulicky optimálně přizpůsobit délce ložné plochy - Ventil proti prasknutí hadice na cylindru vyrovnávající nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími piny pro zajištění v zdvižené poloze - 245/70 R 17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - Přední stěna ze oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká - Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, instalovaná ve výšce profilu vnějšího rámu - 1 rezervní kolo - Vnější nosníky labutího krku s otvory pro montáž šroubovaných kotevních ok - První otvor cca 200 mm od přední části, poté cca každých 400 mm - 2 páry našroubovatelných kotevních ok včetně - Protiskluzová podlaha z rýhovaného plechu nad labutím krkem - Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - 3,5" královský čep / 2" královský čep namontován - Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká - 4 zarážky kol - 4 ukazatele zatížení náprav - Mechanické podpěry vpředu - 1 nerezový úložný box v celku, cca 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanické podpěry vpředu - Na ložné ploše celoplošný plechový povrch s nastříkanou pískovou vrstvou jako protiskluzová ochrana - 1 mezistůl, cca 500 mm široký, pro výsuv, s dlouhými otvory pro zavěšovací a přemístitelné přemosťovací prvky - Nastříkaná písková vrstva na přiložných plochách mezistolu - Mechanické zajištění pro zajištění mezistolu na výsuvu Hjdjk Af Svjpfx Aaqel - 8 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu - Rozšiřovací prvky (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každou stranu - 1 pár hydraulických zadních podpěr - Centrální mazací systém - 1 couvací světlomet vlevo i vpravo na zadní části vozidla - 3 kW elektrohydraulická jednotka - Rozšiřovací fošny, volně položené, ve zesíleném ocelovém U-rámu - Dálkové ovládání rádiem i kabelem - 4 varovné tabule, cca 423 x 423 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Drtičová nástavba 490 mm, vnitřní šířka 1,80 m, pneumatiky 650/55R26.5 Alliance 885, tridemová náprava PA / 29t/30t kulový ventil, sklápěč-mulden kombinovaný sklápěč HTS 29G.14 ECO-Liner, parabolické odpružení / podvozek s hydraulicky odpruženou ojí, dolní závěs s tažným okem na kulový čep / rolovací plachta s ovládáním. Hjdperxuq Esfx Aaqjl

Stav: použitý, najeté kilometry: 70 000 km, výkon: 128 kW (174,03 k), první registrace: 03/1989, typ paliva: benzín, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 4, Soukromý prodej ze sbírky! Jedná se o vozidlo, které bylo vyrobeno v malé sérii – přibližně 12 kusů jako kupé a 4 jako kabriolet. Technika je kompletně převzata z Jaguaru XJ6, včetně automatické převodovky. Vozidlo má řízení vpravo. Tato vozidla byla vyráběna v letech 1985–1989. Další informace o těchto vozidlech naleznete pod 'ATLANTIS FAHRZEUGE' na internetu. MOŽNÁ TAKÉ VÝMĚNA S DOPLATKEM! Porsche – Mercedes – Bentley – Ferrari… nebo podobné. Hsdewnu Tnspfx Aaqol

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 750 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm * Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snížitelný a odnímatelný * Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4 Snížené lože: * Snížené lože s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení SUPER LOW design, délka cca 6 850 mm * Snížené lože s pevným tvrdodřevěným dnem (cca 40 mm tlusté) a mechanickým zajištěním * Napájecí vedení je chráněno uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobuje délce sníženého lože * 5 párů zajišťovacích ok sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kroužků RUD Podvozek vzadu: * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, protiskluzovou podlahou z krupičkového plechu a průběžným bagrovým žlabem ve tvaru prizmy, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřený * 2 páry zajišťovacích ok sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ok ležících v žlabu LC 16 000 daN * 1 pár ok ležících v žlabu LC 10 600 daN * 2 páry kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu PENDEL-AXLE: * PENDEL-AXLE, všechny nápravy hydro-mechanicky řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a kolíkem pro zajištění ve zvednuté poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku v jednobarevném provedení FAY-Grau-34-0260 * Technické zatížení nápravy: každý 12 000 kg Hydraulická vyrovnávací náprava * Nářadí pro nápravy * Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru. Index nosnosti (146/146F) TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Hodpfx Aaexbmn Ujqsl * Všechny LED boční poziční světla blikají společně s ukazatelem směru * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pin. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pin ISO-12098 Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána pomocí tryskacího zařízení * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Metalizace celého rámu vozidla metodou HRM se ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami dvousložkového vrchního laku, jednobarevný RAL 3002 karmínově červený dle RAL systému 841GL Včetně následující doplňkové výbavy: * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm * Dálkové řízení předních i zadních náprav přenosným ovladačem pomocí tlačítek, s kontrolou souběhu náprav (bez instalace v tahači) * Elektro-hydraulická jednotka * 2 páry našroubovaných kontejnerových držáků na vnějších nosnících. Včetně 2 párů kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné

Stav: nový, Rok výroby: 2016, 2sloupový zvedák 4,2 t – bezbariérový – Profi Line TW 242PEB43 Zvedák Profi-Line je určen pro každodenní profesionální použití v autoservisech. Vybaven automatickým odjištěním bezpečnostních západek a dvoustupňovými otočnými talíři. Bezbariérový průjezd. Zvedák je dále vybaven automatickým koncovým spínačem, který zastaví zdvih v případě, že příliš vysoké vozidlo dosáhne příčníku. Na každé vnější straně sloupů se nachází praktický držák pro zasouvací adaptéry, každý s kapacitou pro dva adaptéry. Anti-Lift-Up tlačítko – umožňuje přesné a bezpečné spouštění plošiny bez automatického zvedání. Dále praktická zásuvka 230 V přímo na ovládacím panelu. * Prvotřídní kvalita zpracování s CE certifikátem * Výroba dle ISO 9001 * Novinka: Anti-Lift-Up tlačítko * Novinka: Praktická zásuvka 230 V na ovládacím panelu * Ochranný kryt před sloupy * Automatické zajištění a odjištění bezpečnostních západek Hedpfskpl Elox Aaqjl * Vysoce kvalitní nosné sloupy ze speciálního válcovaného profilu * Dva hydraulické válce pro silné zvedání a spouštění * Automatické aretace nosných ramen * Synchronizační řízení pomocí lanového systému * Teleskopická nosná ramena * Praktické držáky na adaptéry (na každé straně sloupu jeden držák) vždy pro dva adaptéry ---* Nosnost CE: 4 200 kg * Max. výška zdvihu: 1 900 mm / max. 2 080 mm * Minimální nájezdová výška: 96 mm * Doba zdvihu/snížení: cca 45/30 s * Napájecí napětí: 400 V / 3 fáze * Výkon motoru: 2,2 kW * Jistění: 16 A (C pomalá) * Vlastní hmotnost: 700 kg * Výška zdvihu (otočné talíře dovnitř): 1 900 mm * Výška zdvihu (otočné talíře ven): 1 960 mm * Výška zdvihu (adaptér + otočné talíře venku): 2 060 mm * Bezpečnostní odjištění: automatické * Otočné talíře: dvoustupňové * Práškově lakováno: ano * Anti-Lift-Up tlačítko: ano * Celková šířka/základní deska (bez motoru): 3 436 mm * Výška sloupů: 4 300 mm * Potřebná síla betonu: 200 mm * Délka nosných ramen / krátká (cca): 740–1 150 mm * Délka nosných ramen / dlouhá (cca): 890–1 390 mm * Šířka mezi sloupy: 2 850 mm * Max. průjezdová výška: 4 135 mm * Max. průjezdová šířka: 2 574 mm * Barva: RAL 5015 (modrá), RAL 7000 (šedá) ---Skladové číslo 93 ---Změny a omyly vyhrazeny WhatsApp podpora k dispozici! Máte-li dotazy k zařízení nebo potřebujete další informace, kontaktujte nás pohodlně přes WhatsApp. WhatsApp: němčina, angličtina – WhatsApp: němčina, angličtina, arabština

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 73 540 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké lhůtě k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci poskytneme na vyžádání. Husí krk: * Hydraulicky zvedací/snímatelný i odpojitelný husí krk, délka ± 3 650 mm * 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry vázacích ok na husím krku (LC 10 600 daN) Hodoxbmplopfx Aaqol * 1 pár vázacích ok ve střední části husího krku (LC 10 600 daN) * Pro tahače 6 x 4 nebo 8 x 4 se 2 nápravami Kompaktní přední podvozek: * Háky vpředu i vzadu, délka cca 2 200 mm * Šířka podvozku cca 2 850 mm Bagrový most: Teleskopický bagrový most s přejezdnými háky vpředu a zadní spojkou s čepem a oky * Základní šířka cca 2 850 mm * Délka cca 6 650 mm * Výška nosníku cca 400 mm * Šířka nosníku cca 1 350 mm * Nakládací výška cca 550 mm při světlé výšce cca 150 mm 4-nápravový zadní podvozek: * Mechanická čepová spojka pro připojení přední části hlubokoložného návěsu * Zadní závěrná traverza, šířka podvozku cca 2 850 mm * Délka podvozku cca 5 480 mm Kyvné nápravy, všechny nápravy s hydro-mechanickým nuceným řízením * Technické zatížení na nápravu: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav Obutí * Přední podvozek: * 8x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Zadní podvozek: * 16x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Index nosnosti 150/148J Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána tryskačkou. Druhý tryskáním korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému * Metalizace celého podvozku vozidla metodou HRM se ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečné lakování 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevně v odstínu RAL 3002 karmínově červená podle systému RAL 841GL Včetně následujícího příslušenství * Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká * Na husí krk nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, v eloxovaném provedení * 3,5" královský čep * Hydraulické připojení LKW s regulátorem množství (20 l/min) * Držák na vedení rozvodů, nádrž tahače musí mít min. 80 l * s MAX Trailer spojovacími kusy, jinak spojovací kusy dodá zákazník ex works * BEKA-MAX centrální mazání pro husí krk s běžným tukem NLGI-2 * Sada nářadí Art. č. 612452 * Hydraulické multispoje na husím krku * Přední podvozek s odděleným připojením vzduchu pro pneumatické nářadí * BEKA-MAX centrální mazání pro 2-nápravový podvozek s běžným tukem NLGI-2 * 7-pólová zástrčka vlevo a vpravo vzadu na předním podvozku pro varovné tabulky * Možnost zašroubování (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm po vnějším pásu horního pásu bagrového mostu pro šroubovací oka (LC 16 000 daN) * Sklopné rozšiřovače se železnými matracemi, nastavitelná šířka od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro 4-nápravový podvozek běžným tukem NLGI-2 * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání natáčení * Zadní podvozek s prolisem * Dva nerezové INOX boxy, cca 855 x 340 x 390 mm, na husím krku vlevo a vpravo * 1-válcový dieselmotor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií * Dálkové ovládání: * Ovládání powerpacku, start/stop dieselového motoru * Ovládání natáčení, navíc ke kabelovému dálkovému ovládání * Každý 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadní části plechu husího krku s ochranou

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 387 050 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 07/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2017, Vybavení: jeřáb, Kontejnerový nákladní vůz s nakládacím jeřábem MAN TGL 12.250 Uvedení do provozu: 13.07.2017 Najeto: 387 050 km (7 824 mth) Emisní norma: Euro 6 Automatická převodovka, 12 stupňů JIMECA hákový nosič kontejnerů s teleskopickým ramenem Vzdálenost háku - válečky (zasunuté): 3 metry Vzdálenost háku - válečky (vysunuté): 3,6 metru Vzdálenost válečky - nárazník: 0,35 metru Nakládací jeřáb Palfinger PK4501 Rok výroby: 2012 2x hydraulicky výsuvný výložník Nosnost 730 kg při 5,1 m Nosnost 520 kg při 7,1 m S 5. a 6. funkcí Přední pneumatiky: cca 60 % Zadní pneumatiky: cca 75 % Automatická klimatizace Palubní počítač Tempomat Elektricky ovládaná okna a zrcátka Vzduchové odpružení zadní nápravy Vyhřívání sedadel .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgie Hjdpfxex A Exzj Aaqol

Stav: použitý, najeté kilometry: 689 332 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 09/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 6 100 mm, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 53 m³, délka ložné plochy: 8 770 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 460 mm, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, chladicí jednotka, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, Scania G450 chladírenský skříňový vůz, chladicí jednotka Frigoblock FK13L, emisní třída Euro 6, pohon 4x2, automatická převodovka, retardér, servisní knížka, tempomat, zadní dveře, zvedací plošina Cargolift s nosností 1 500 kg, klimatizace, nezávislé topení, 1 lůžko, vzduchové odpružení na přední i zadní nápravě, hliníková kola, navigace, couvací kamera, ložný prostor 8,77 x 2,48 x 2,46 m, pohotovostní hmotnost 11 800 kg, rozvor 6,10 m, pneumatiky 11/10 mm, první majitel. Vykoupíme i Váš nákladní vůz nebo jej vezmeme do protiúčtu. Online prohlídka přes WhatsApp a Viber. Doručení na Vaši adresu v Německu, po Evropě nebo do mezinárodních přístavů možné za příplatek. Na přání zajistíme i ověření kvality na dálku včetně zajištění TÜV (za poplatek). Rychlé a jednoduché financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je nutné složení zákonné DPH jako jistiny. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi odpovíme na všechny vaše dotazy v češtině, němčině, angličtině, francouzštině, ruštině a bulharštině. Veškeré údaje bez záruky, včetně výbavy a příslušenství. Hsdjxaclgspfx Aaqsl

Stav: použitý, najeté kilometry: 758 236 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 04/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 330 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, id: 183868 EURO 6, 6X2, I-PARK COOL, VEB +, TAIL LIFT, LIFTING AXLE For more information please call: , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Hsdpfx Aaey H Tvloqol

Stav: použitý, najeté kilometry: 154 527 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, id: 676111 EURO 6, 6X2, LIFTING AXLE, NAVIGATION, CRANE PALFINGER Q170Z82 For more information please call: , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Hsdpfey Hngljx Aaqol