Prodej použitých Wirtgen Mbt24 380 Haldenband (1 268)

Stav: nový, celková hmotnost: 1 500 kg, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, Rok výroby: 2026, nakupujte přímo online a ušetřete na trailershopu U ANHÄNGERWIRTZ je k dispozici mnoho modelů Pohodlný online nákup 24/7 kdykoliv Vyzvedněte osobně nebo si nechte doručit. Online odběrné místo pro Váš nový přívěs nabízí silné značky! více než 850 nových přívěsů skladem stále v nabídce přes 130 použitých přívěsů. Nezávazný příklad: Neptun UNIVERZÁLNÍ MALÝ PŘEPRAVNÍK MULTI XL EASYLOAD UNI N15-380M18 (L) 1500KG MODEL 2026 Přepravník easyload Uni N15 380 m18 380x180x25cm 1500kg jednoosý nízko ložený přívěs V podvozek s nápravou Alko, vyklápěcí plošina, vřetenová klika na zvedání a zajištění, pozinkované ocelové bočnice 25cm, zadní čelo ocelové přejezdné, sklápěcí přední stěna, 8 kotevních ok... pouze online! Verze 100km/h + 199,- Lajdpfxezggwao Ab Djd Faktura včetně DPH. Záruka – prodejce přívěsů s více než 35letou zkušeností. Prodej, telefonické objednávky v následujících časech: PO – PÁ 08.00 – 12.30 a 14.00 – 18.00 nebo kdykoliv online přes náš trailershop Copyright – ochranná známka 06/26 Číslo artiklu: GN 224

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 427 764 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 07/1995, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 6x6, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, celková délka: 7 500 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 1995, Vybavení: ABS, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 1 palivová nádrž - opěrka rukou - zesílené nápravy - zadní náprava: listová - hydraulika - hydraulika pro sklápění Ljdjzk Iakopfx Ab Dead - redukce v náboji - otevřená střecha - denní kabina - přední náprava: listová - vývodový hřídel = Další informace = Stav pneumatik: 50 % Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové odpružení Přední náprava: uzávěrka diferenciálu; řízená Zadní náprava 1: duální pneumatiky Zadní náprava 2: duální pneumatiky; uzávěrka diferenciálu Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: nový, výkon: 92 kW (125,09 k), počet lůžek: 5, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, celková délka: 7 190 mm, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 2 920 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 3 500 kg, Vybavení: centrální zamykání, koupelna, Výkup všech motorových vozidel, včetně těch s probíhajícím financováním, není problém – vyřešíme za Vás. Individuální financování Vašeho nového obytného vozu prostřednictvím naší domácí banky je kdykoli možné. Omyly, předchozí prodej a chyby v zadávání údajů vyhrazeny. Lodpfjw Iundjx Ab Djad Přes veškerou pečlivost nelze vyloučit chyby v inzerátu, neručíme za jejich správnost! Náš tým se těší, že Vás bude moci osobně přivítat! ----* Model 2025 * Motor / Podvozek: Ford Transit 2,0l * Výkon: 92 kW / 130 k * Převodovka: Automatická * Povolená celková hmotnost: 3500 kg * Lůžka: Spouštěcí lůžko, patrové postele * Sedací skupina: Boční sezení * Čalounění: Sydney * Dekor dřeva: Série ---- SPECIÁLNÍ VÝBAVA: * Connect paket (rádio Bluetooth s dotykovou obrazovkou a ovládáním na volantu, couvací kamera) * Spouštěcí lůžko * Safety Ford Paket (varování před kolizí, asistent pro udržení jízdního pruhu, dešťový a světelný senzor, senzory tlaku v pneumatikách, rozpoznávání dopravních značek) * Paket příslušenství (markýza, solární panel, síť proti hmyzu, vnitřní žaluzie kabiny, přistýlka u jednotlivých lůžek, instalační sada pro 2. baterii – může snížit počet schválených míst k sezení) * 8stupňová automatická převodovka * Sériová výbava polointegrovaný Break Edition (venkovní osvětlení vstupních dveří, naftové topení použitelné za jízdy, ESP, elektrická parkovací brzda, elektrická zpětná zrcátka s odmrazováním, FORD Pass, airbag řidiče a spolujezdce, okna - dvojité zasklení s kombinovanými roletami, Fix and Go, závěsy, tlumené panty skříněk softclose, výškově nastavitelná otočná sedadla se dvěma područkami, IRP konstrukce: Polyester (GFK) podlaha, stěny a střecha, tloušťka podlahy 64 mm, izolovaný nástupní schod, šatní skříň, automatická klimatizace kabiny, světelný automat a automatické stěrače s dešťovým senzorem, mlhová světla, panoramatické střešní okno v kabině řidiče, panoramatický střešní poklop (nebo 2 střešní poklopy), START & STOP, potahy sedadel v kabině, nárazník lakovaný v barvě vozu, příprava na TV, technická skříň, tempomat + omezovač rychlosti, oddělovací závěsy mezi kabinou a obytným prostorem, USB/USB-C přípojka, příprava na solární panel, předpříprava kabeláže pro couvací kameru, bílá, ocelová kola s šedými kryty 16", vstupní dveře s oknem*, Isofix úchyty*, XL vstupní dveře (60 cm) s oknem* (*v závislosti na modelu)) ----Vozidlo je ihned k dispozici a připraveno k prohlídce v naší pobočce v Bernsdorfu. Další vozidla naleznete na našich webových stránkách. Kontaktní osoby pro prodej obytných vozů a vestaveb: Pan Robert Haaf, tel.: Pan Uwe Hoyer, tel.: Wohnmobilcenter-Sachsen GmbH Hoyerswerdaer Straße 30 (u B97) 02994 Bernsdorf Chcete další příslušenství do svého obytného vozu? Žádný problém! Rádi Vám připravíme vhodnou nabídku na solární systémy, lithium baterie, satelitní systém, podpěry a mnoho dalšího. Přijďte se přesvědčit sami a navštivte nás na velké venkovní ploše. Těšíme se na Vaši návštěvu. ----Změny, mezičasový prodej a omyly vyhrazeny! ----vytvořeno pomocí SYSCARA

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: YV2A4CMC32B319534, najeté kilometry: 966 014 km, první registrace: 06/2026, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 650 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22.5, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 3, zavěšení: parabolický list (pružina), počet míst k sezení: 2, celková délka: 11 420 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, Tachograf, klimatizace, posilovač řízení, spojler, Volvo FH12 380 6x2 s plachtovou nástavbou a zadním zvedacím čelem Elefantcar. Rok výroby 2002, najeto 966.014 km, dieselový motor, výkon 279 kW / 380 k, manuální převodovka. Tříosý nákladní automobil, celková hmotnost 26 000 kg, užitečná nosnost 13 650 kg. Nástavba K4 s plachtovou skříní, zadním hydraulickým zvedacím čelem a spací kabinou. Rozměry vozidla: délka 11.420 mm, šířka 2.550 mm, výška 4.000 mm. Pneumatiky 315/80 R22.5. Vozidlo je kompletní a plně funkční, vhodné pro přepravu zboží, palet, nápojů, pro místní přepravu nebo export. Hlavní výbava: ABS, klimatizace, tachograf, posilovač řízení, spací kabina, hydraulické zvedací čelo Elefantcar. Poslední technická kontrola zaznamenána v TP: 10/08/2024. Vozidlo k prohlédnutí v Castelfranco Veneto (TV). Cena bez DPH, k jednání po prohlídce. Prodává se ve stavu, v jakém se nachází. Lsdpfx Abezhpihs Dead

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 3 500 h, Vybavení: pohon všech kol, * Kramer 380 kolový nakladač * Rok výroby: 2011 * Provozní hodiny: 3500 * Příslušenství: paletové vidle, lopata * Servis nově proveden v listopadu 2024 * Výkon motoru: 45 kW Lajdpfx Abovm Hhvs Dsd * Motor Deutz * Provozní hmotnost: 4 500 kg * Povolená celková hmotnost: 6 500 kg * Přepravní rychlost: 20 km/h * Hydraulický rychloupínač * Ihned připraven k provozu Rádi Vaši použitou techniku přijmeme na protiúčet po technické a vizuální kontrole. Možnost omylů, chyb v zadání a předběžného prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YS2T6X2000129xxxx, najeté kilometry: 198 000 km, Rok výroby: 2004, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23506 Specifikace: - Bez TÜV - Rok výroby: 2004 - Najeto: cca 198 000 km - Manuální převodovka - Celooceľové odpružení - Pneumatiky (viz foto) - 6m3 míchací buben - Nástavba Cifa z roku 2004 - Centrální mazání - Délka: 860 cm - Šířka: 250 cm - Rozvor: 410/135 cm - Pohotovostní hmotnost: 12 200 kg - Maximální nosnost: 15 225 kg - 6x2 - 381 k - Maják - Rádio/CD - Klimatizace Popis: 2004 Scania 114G 380 domíchávač betonu s pouhými 198 000 km najeto. Vozidlo nemá TÜV, nemělo by však mít žádné závažné závady. Poškození na přední části bude před prodejem opraveno. Možnost rychlého dodání. Km: 198000 PS: 380 TÜV: Ne Schváleno pro EU do: 14.11.2023 Pohotovostní hmotnost: 12200 Nosnost: 15225 Lajdpfxjzm H Hhj Ab Ded Šířka: 250 Délka: 860 Model: 114G 380 6x2 domíchávač – 6m3 buben – nízký nájezd km Převodovka: Manuální = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, najeté kilometry: 228 679 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 04/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: klimatizace, * Volvo FM 12 380R 6x1 * Svozový vůz (popelář) * Tříosý * Manuální převodovka * Přední pérování: listové * Zadní pérování: vzduchové * Výsuvná a dojezdová náprava * VIN: YV2J4CMC44A586206 * Typ motoru: D12D380 * kW: 279 * Euro 3 * Zdvihový objem: 3580 ccm * Pohotovostní hmotnost: 13 640 kg * Celková hmotnost: 26 000 kg * Užitečné zatížení: 12 285 kg * Rozvor: 3500 / 1370 mm * Délka vozidla: 8650 mm * Šířka vozidla: 2500 mm * Výška vozidla: 3580 mm Lsdpfx Absm Eygus Doad * Porucha synchronizace * 1. / 4. rychlostní stupeň nefunguje vždy * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 816 982 km, výkon: 280 kW (380,69 k), první registrace: 12/2001, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2022, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Vše funguje Ledoyd S Iyepfx Ab Doad

Stav: použitý, najeté kilometry: 826 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 02/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: sazečkový filtr, zvedací plošina, Zvedací plošina: ----- Motorová brzda - klimatizace - zvedací plošina - tažné zařízení Laedpezhq S Defx Ab Dsd Odpružení: Listové-vzduchové

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 462 482 km, výkon: 285 kW (387,49 k), první registrace: 09/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - EPS - Tichý provoz - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Rezervní kolo - Posuvná střecha - Spací kabina - Boční dveře - Vyhřívání sedadel = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řízená; Odpružení: listové Přední náprava 2: Odpružení: vzduchové Lajdpfx Aeyvab Ejb Dsd Zadní náprava: zvedací náprava; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 975 kg Užitečné zatížení: 10 025 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Funkčnost Jeřáb: Fassi F290A 24, rok výroby 2010, namontovaný vzadu na podvozku Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace Referenční číslo: 36 Číslo vozidla: 36 Renault Lander 380 / 6x2 / Fassi F290A 24 dálkové ovládání / Euro 5 / zvedací náprava + řízená náprava .: VF624CPD000002931 Odpružení: listové / vzduchové Převodovka: automatická Klimatizace Motorová brzda Tempomat Euro 5 Zvedací náprava + řízená náprava JEŘÁB: Značka: Fassi Typ: F290A 24 Rok výroby: 2010 s dálkovým ovládáním Délka: 7,50 m Šířka: 2,48 m Výška: 0,90 m Za chyby v tisku a psaní, změny, mezitímní prodej a omyly neručíme! = Informace o firmě = Za chyby v tisku a psaní, změny, mezitímní prodej a omyly neručíme! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: paní Sabine Faust Email.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 900 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným druhým králem čepem Uložení kontejnerů: 1x 20stopý kontejner uprostřed (nebo výměnná nástavba 7,15 / 7,45 m), předek nezasunovatelný, západky pro zajištění kontejneru v prodloužené verzi Stojní nohy 24 t, dvoustupňové, ovládání z jedné strany Blatníky s antispray ochrannou podle EU Nerezová odkapová vana s odtokovou trubkou 1 1/4'' a kulovým ventilem 1 1/4'', včetně odkapového plechu, děrované nášlapy cca 400 mm široké, vlevo a vpravo mezi vanou a podélníkem 4 úložné nosníky na hadice, cca 4500 mm dlouhé, pro hadicové trubky: 2x DN 200 vně + 2x DN 160 středově, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, chráněná proti stříkající vodě, víko (nerez) s gumovým těsněním po obvodu, s odtokovým otvorem v nejhlubším místě, jinak bez víka na hadicové trubky 1 nerezový zemnicí pás vzadu na rámu vpravo, s mezinárodní nálepkou pro uzemnění na rámu Stupně pro nastupování vzadu vpravo na podnárazníku, vpravo vzadu na hlavním nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý, 300 mm široký Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami Podvozek/nápravy laserem měřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Lasdpfx Abji Rixkj Ded Posunutý rozvor (kombinovaná doprava), až 44 t celkové soupravy Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací včetně povinného snižování a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Barevné vyvedení vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutné vybavení u tahače), bez instalace na tahač (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervené koncové poziční světla vzadu 1x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího vedení Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být povolena hmotnost s ohledem na limity náprav, podpěr a sedla dosažitelná (možné špatné jízdní vlastnosti při nevhodném rozložení zátěže) Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20’ tank kontejnery, které odpovídají normám ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tank kontejnery musí mít "End-load-transfer areas”! Země registrace / značení Německo Homologace dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o schválení vozidla pro přepravu vybraných nebezpečných věcí (ex.B3) s výstražnou tabulí na zádi, neplatí pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E) Obrysové značení reflexními pásky

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 700 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2022, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 39 000 kg Provozní hmotnost: 6 300 kg Užitečné zatížení: 32 700 kg Celková délka: 13 850 mm Délka ložné plochy: 13 650 mm Šířka: 2 550 mm Nakládací výška: cca 1 100 mm Další informace - Vnitřní výška: cca 2 600 mm - Vnitřní délka: cca 13 650 mm - Vnitřní šířka: cca 2 480 mm - Pneumatiky: 385/65R22,5 - Nápravy SAF - Podjezdová ochrana Laedoywq E Sjpfx Ab Dsd - Zadní kapsa na vysokozdvižný vozík - Vzduchové odpružení - Poslední náprava říditelná - Posuvná střecha "Blitz-Verdeck" - Posuvné kroužky - Zásuvné latě

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 520 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Přední zajištění na nosiči sklápěče s vodiči na obou stranách, zadní zajištění pomocí průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery Uchyty kontejneru: Zajišťovací příčné nosníky, dvojité, pro zajištění 1 x 20 stopového kontejneru (upozornění! u 20 stop omezená zatížitelnost sedla) 24 t, dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávacího mechanismu Volný rozměr podpěrných nohou resp. volný zadní výkyvný rádius cca 1850 mm 2 podložky pod kola s držákem Lajdpfx Aoi Ri Eueb Dod Půlkruhové blatníky s protistřikovými zástěrkami dle EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK Šroubovací spojka, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Hydraulické připojení hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s kruhovou maticí Nápravy a pérování 3 SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserově proměřeny – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t Celková přípustná hmotnost soupravy Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovací vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smějí tahat pouze tahače, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem zvedání/spouštění Systém stability vozidla Rozpoznání zatížení nápravy přes signál z EBS CAN bus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být na tuto funkci připraven (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce 6 ocelových disků, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světlomety, boční oranžové LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené vodící světla vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Země homologace/registrace Německo s schválením a protokolem DEKRA (dle §13 ES - FGV) Nonstop servisní linka 24/7 předpřipraveno pro jednopatrový držák SPZ Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, bíle po stranách a červeně vzadu Lakování Rám lakován v barvě dle přání 10 let záruka proti prorezivění Podpěrné nohy černě lakované Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 990 mm, celková délka: 13 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem (2 pozice krále čepu) Kontejnerové záchyty: Zadní výsuv zasunut: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadkem Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez tunelu pro krk labutě Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s tunelem pro krk labutě a převisem vzadu Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunut 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s dlouhým tunelem pro krk labutě a zkosenými rohy Střední teleskop jako do sebe zapadající centrální trubkový rám s aretací čepem Výškově stavitelný zadní díl, výklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Naváděč kontejnerů vpředu, zasouvací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro uchycení kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nečinný stav Přední výsuv uložen na kolech, manuálně vysouvatelný (pro 45stopé kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolech, ručně ovládaný klikou 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání Výsuvný podjezdový ochranný rám pro 45stopý kontejner Zadní nárazník Nápravy + odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, kotouče Ø 430 mm Laserem měřená nápravová sestava, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav v kombinované dopravě, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava zvedací automaticky, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, aktivace trojitým brzděním (pomoc při rozjezdu funkční až do překročení nosnosti nápravy o 30 % a max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení hadic pro jednoduchý servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčovač náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez připojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Snímač zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazování na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná montáž na nákladní vozidlo (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné Elektrika 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka! u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové diagnózy, ačkoliv je funkce zajištěna) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45stopých kontejnerů s krátkým tunelem, s předním výsuvem i bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla i celková souprava délka do 16 500 mm! Podjezdový rám musí být vysunut ručně! Je nutné povolení dle § 70 StVZO! Země schválení/poznávací značky Německo ES schválení dle 2007/46 24/7 servisní hotline Řešení přepravy na míru Lasdsi Ri R Sepfx Ab Ded

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, točna s vyměnitelným dvojitým královským čepem a dvěma polohami čepu Přední aretace na držáku sklápěcího pístu s dvojitou vedenou zajišťovací klínovou lištou na každé straně, zadní aretace na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou Uchyty na kontejnery: Příčná zajišťovací lišta, dvojitá pro upevnění 1 x 20stopého nebo 1 x 30stopého kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopu jako vrstveného centrálního rámu s čepovým istením 24 t dvourychlostní podpěrná noha, oboustranné ovládání, rovné provedení spodní části, bez kompenzace posuvu Volné rozměry patky noh resp. volný záběr ramene dozadu cca 1850 mm 2 klíny s držákem Pološkorpínové blatníky s lapači nečistot odpovídajícími EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím nátrubkem, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovou zástrčkou Ø 48 mm s vroubkovanou maticí Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami a průměrem kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Odstup náprav posunutý (kombinovaná doprava), celková přípustná hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími účinnou funkci ABS! s funkcí zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, montáž do nákladního vozu není zahrnuta Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 výrobce dle výběru Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, zadní koncová vícekomorová světla, boční LED osvětlení žluté 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2 x 7kolíkové záměnně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo Země schválení/ SPZ Německo Schválení dle EU 2007/46 Laedpfx Aji Ri Avob Dsd 24/7 servisní hotline příprava na jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10letá záruka proti prorezivění Podpěrné nohy s černým povrchem Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých potřeb. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba i výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěs pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnané se zadní hranou Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck kanálu Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1x 45 stop s nebo bez Gooseneck kanálu a převisem vzadu Střední teleskop jako soustředný centrální rám s aretací čepem Zadní výškové nastavení a sklopné střední podpěry pro kontejnery bez tunelu Přední naváděče kontejneru - zásuvné a odnímatelné Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nevyužité adaptéry Zadní výsuv uložený na válečcích, ruční klikou Stojanová noha s nosností 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45 stop kontejnery Půlkulové blatníky Protistříkací lapače dle EU Ochrana proti nárazu vzadu Nápravy + odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/chassis - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do celkové soupravy 44 t Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda – pružinový zásobník Tele Control Odmontování zatížení náprav pro snadnou teleskopizaci 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-CANBUS, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být vybaven odpovídajícím systémem, bez instalace do LKW (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Upozornění! U některých tahačů mohou být chybné diagnostiky i při správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené světla pro signalizaci konce vzadu 2x 7polové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacího vedení Pokyny k provozu Pozor: Přeprava naplněných tank-kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena maximální systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadována výjimka dle §70 StVZo! Země schválení/ SPZ Německo Homologace podle EU 2007/46 24/7 servisní linka připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Konturové označení reflexními pásy dle ECE R048, bíle po stranách, červeně vzadu Lakování Laodpfei Ri Exjx Ab Dsd Rám čelní část + zadní výsuv - žárově zinkováno Zadní sekce DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti korozi nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti korozi

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným dvou-králem a dvěma pozicemi krále Úchyty kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed bez ocelového či slzičkového plechu v zadní části 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s tunýlkem pro gooseneck kontejnery Bez výškového nastavení vzadu, bez sklopných středových opěr, doprava kontejnerů bez tunýlku není možná. 24 t, dvoustupňová ruční noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel Poloskořepinové blatníky s protistříkavými lapači podle směrnice EG Chránič proti nárazu vzadu Lodpfx Absi Riv No Dsad Osy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) – celková hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinou 2 nepřehoditelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez spojovacího kabelu Upozornění: Návěs smí provozovat pouze tažné vozidlo schopné zajistit účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině – nákladní vozidlo musí být patřičně připraveno, nedodává se s vozidlem, žádná cejchovaná váha Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrické vybavení 24 V, vícikomorová světla, zadní a brzdová světla v LED provedení, boční žlutá LED osvětlení (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybné hlášky navzdory správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové nepřehoditelné zásuvky vpředu, bez propojení 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané zpátečním světlem Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů není povolena! Země registrace/ štítky Německo s technickou kontrolou DEKRA a posudkem (podle §13 EG-FGV) připraveno pro držák jednodílné SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti prorezivění nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti prorezivění Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 220 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a dvěma možnými pozicemi Uchyty na kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadní částí, nízké zatížení sedla Zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s gooseneck tunelem Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s krátkým gooseneck tunelem a převisem dozadu Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň + přední výsuv 1. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým gooseneck tunelem a zkosenými rohy s výškovým nastavením vzadu a sklápěcími středními podpěrami pro kontejnery bez tunelu Přední naváděč kontejneru – zasunovací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední jištění, pro zajištění kontejnerů bez tunelu ze spodní strany, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložený na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložený na kladkách, s ruční klikou 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany 2 klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45' kontejner Poloviční blatníky s protiostřikovými lapači dle EU Zadní nárazník Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor kol (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdu, aktivace 3x brzdami (rozjezdová asistence funkční až do překročení zátěže na nápravu o 30 % a rychlosti do max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a snižování + funkcí automatického resetu Stabilizační systém vozidla při jízdě Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická instalace 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu Lodpoi Rizusfx Ab Dead 2 x 7pinové nezaměnitelné zásuvky vpředu Provozní informace Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je třeba zvláštní povolení. Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od čepu po zadní okraj vozidla a celková tažná délka 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vysunuta ručně! Je požadováno výjimečné povolení dle § 70 StVZo! Schválení / štítky Německo Schválení dle EG 2007/46 Nonstop servisní horká linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 200 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu na kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Kontejnerové úchyty: 1x 40 stop s Gooseneck tunelem, přední výsuv vysunutý: 1x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a převisem dozadu Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez zadního nastavení výšky a bez skládacích středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů vč. přípojné desky pro elektroinstalaci, vzducho a brzdové přípojky (přípojky směrem nahoru) Přední výsuv ložiskovaný na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) 24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez axiálního dorovnání Klíny pod kola s držáky Boční nárazníky z hliníku Zadní podjezdový zábrana žárově zinkovaná Výsuvná podjezdová zábrana pro 45' kontejner Poloviční blatníky S protirozstřikovými lapači dle EG Zadní nárazník Nápravy a pérování SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserové měření osy/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná přeprava) pro celkovou soupravu do 44 t Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodé tlakové vzduchové brzdy, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední, záměnně odolné spojovací hlavy, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Zkušební vývod pro tlak brzdového válce vyveden na EBS-modulu ven Pozor: Tento přívěs smí být tažen pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém pro stabilitu jízdy Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině řidiče, vozidlo musí být vybaveno, neinstalováno do LKW (nejde o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 značka dle výběru výrobce Ocelové disky, lakované tovární stříbřenkou Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla LED, boční žluté LED osvětlení (pozor! u některých tahačů může dojít k chybným diagnostikám, i když funkce je zachována) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená naváděcí světla vzadu 2 x 7-pólové, záměnně odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadek vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Podjezdová zábrana musí být ručně vysunuta! Je nutné povolení dle § 70 StVZo! Země schválení / značky Lsdpfx Aei Riwmeb Dead Německo Osvědčení o schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednoradový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 nová šedá 10 let záruka na prorezavění Podpěrné nohy lakované černě Bez lakovaného boxu na palety Pozor: Archivní fotografie!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 535 000 km, první registrace: 12/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, rozvor náprav: 4 350 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, airbag, centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, mlhovky, Renault T 380 Rok výroby 12/2016 3 nápravy 6x2 Lasdpfeyid U Hex Ab Djd 3. náprava řiditelná a zvedací Nástavba určená pro přepravu stavebních/strojních zařízení s dvojitou hydraulickou nájezdovou rampou Jeřáb HIAB XS 322 + 6 hydraulických výsuvů + 4 hydraulické podpěry + rádiové dálkové ovládání Diesel Automatická převodovka Euro 6 Vnitřní délka korby 6 500 mm Rozvor 4 350 mm Celková délka vozidla 9 825 mm Užitečná nosnost 9 430 kg Celková hmotnost 26 000 kg Motor o objemu 10 837 cm³ (6 válců) Výkon 285 kW (380 k) Pneumatiky 315/70 R 22.5 Zadní pneumatické odpružení Korba s plachtovou nástavbou (spreng centina) Klimatizace ABS Motorová brzda Rádio Elektrická zpětná zrcátka a okna Najeto 535 000 km.

Stav: použitý, najeté kilometry: 573 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Renault T 380 Plošina 7,40 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody Ve velmi dobrém stavu! ? ROK VÝROBY: 2016 ? NAJETO: 573 000 km VÝBAVA: ? ABS ? Centrální zamykání ? Elektrická okna ? Elektricky ovládaná zrcátka ? Posilovač řízení ? Tachograf PLOŠINA: 740 x 253 (d x š) cm NOSNOST: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 525/134 cm ROZMĚR PNEU: 315/70R22,5 PŘEDNÍ NÁPRAVA: listové pružiny ZADNÍ NÁPRAVA: vzduchové odpružení JEŘÁB: FASSI F120 B.2.22 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ KONTAKT: Laodpfx Ajzc Tzxjb Djd KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ??? LÁSZLÓ - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Romana, provádíme veškeré exportní formality včetně značek) RADEK - ???? : 1719

Stav: použitý, najeté kilometry: 573 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Renault T 380 Plošina 7,40 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2016 ? NAJETO: 573 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF PLOŠINA: 740 x 253 cm (D x Š) NOSNOST: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 525/134 cm ROZMĚR PNEU: 315/70R22,5 PŘEDNÍ NÁPRAVA: PRUŽINA ZADNÍ NÁPRAVA: VZDUCH JEŘÁB: FASSI F120 B.2.22 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Rumunsky vyřídíme veškeré formality včetně exportních čísel) RADEK – ???? Lajdozc Tzlopfx Ab Ded : 1719

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 1 015 859 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 03/2010, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 800 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 980 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 060 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, zvedací plošina, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Vyhřívaná zrcátka - Digitální tachograf - Záznamové zařízení (kontrolní jednotka) - Pevně namontováno - Halogenová světla - Krátká kabina - Zadní čelo s hydraulickým zdvihem - Manuální - Rádio/kazeta - Látka - Centrální mazání = Poznámky = Počet náprav: 2, Konfigurace: 4x2, Užitečné zatížení: 9 610 kg, Provozní hmotnost: 9 890 kg, Celková hmotnost: 19 500 kg, Celkový objem nádrží: 530 litrů, Tažné zařízení, Nezabrzděná hmotnost přívěsu: 750 kg, Brzděná hmotnost střední nápravy přívěsu: 18 067 kg, Průměr čepu nápravy: 50 DIN, Sedlový čep: Pevně montovaný, Centrální mazání, Typ odpružení: vzduchové, Typ kabiny: krátká, Tempomat, záznamové zařízení (kontrolní jednotka), digitální tachograf, klimatizace, elektrická okna, elektrická zrcátka, rádio/kazeta, barva: vícebarevná, vyhřívaná zrcátka, typ osvětlení: halogenové, výstražná světla, výkon motoru: 279 kW (374 Hp), palivo: nafta, emisní norma: Euro 5, převodovka: Optidriver, počet převodových stupňů: 12, posilovač řízení, ABS, ASR, startovací baterie, typ systému: ., centrální zamykání, počet míst k sezení: 2, uspořádání sedadel: 1+1, potah sedadel: látka, nastavení sedaček: manuální, zadní čelo s hydraulickým zdvihem, provedení: zadní vrata, nosnost zadního čela: 3 000 kg, výrobce zadního čela: Dhollandia, materiál zadního čela: ocel, velikost zadního čela: 210x252, akumulátor pro nájezdovou rampu = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80R22,5 Brzdy: kotoučové Náprava 1: Řiditelná; vzorek pneu vlevo: 9 mm; vpravo: 7 mm; odpružení: listové Náprava 2: Dvojmontáž; vzorek vlevo uvnitř: 14 mm; vlevo vně: 15 mm; vpravo uvnitř: 14 mm; vpravo vně: 13 mm; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 890 kg Užitečné zatížení: 9 610 kg Celková hmotnost: 19 500 kg Funkční Zadní čelo s hydraulickým zdvihem: Dhollandia, zadní vrata, 3 000 kg Výška ložné plochy: 122 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Počet klíčů: 2 Identifikace SPZ: BX-LD-48 = Informace o firmě = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých obchodníků s použitými vozidly na světě. Můžete si vybrat z neustále se měnící nabídky 1200 použitých nákladních vozů, tahačů a přívěsů. Nabízíme všechny evropské značky, roky výroby a cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše! Ledpfx Absy N Rkfo Doad • Velký a rychle se měnící sortiment • Ověřená kvalita • Dobrá cena • Profesionální přístup • Hovoříme mnoha jazyky • Rozumíme potřebám zákazníků • Zajišťujeme dovoz i dopravu • (Exportní) SPZ jsou rychle vyřízeny • Odborné technické služby • Jistota „rozpoznatelné kvality“ • A další…. Navštivte naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní sortiment: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Spočítejte si rychle Vaši leasingovou splátku a odešlete poptávku přes naše webové stránky. Zeptejte se rovnou na náš evropský záruční balíček.

Stav: použitý, najeté kilometry: 650 850 km, výkon: 210 kW (285,52 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: zelená, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), Hrubá hmotnost: 14.750 kg Užitečné zatížení: 17.250 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32.000 kg Ljdpfsy Nntdsx Ab Djad

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802037879, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 750 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 6 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, k dispozici ve více kusech Podvozek návěsu pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Kontejnerové úchyty: 1 x 20 stop zarovnaný se zadní hranou (Poznámka! u 20 stop nižší zatížení sedlového čepu) 24 t, 2stupňová podpěrná klika, jednostranné ovládání, s polokulatou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posuvu 2 klíny na podložení kol s držákem Zadní ochrana proti podjetí z oceli Zadní zástěrky po celé šíři Poloskořepinové blatníky se zástěrkami proti rozstřiku podle EU Schránka na hasicí přístroj do 6 kg Hasicí přístroj (ABC prášek 6 kg) včetně nerezového odkapávacího plechu uprostřed na zadním nosníku kontejneru, cca 290 mm široký Nápravy a odpružení BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm, "Laserové zaměření náprav/podvozku" Snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Rozteč náprav střídavá 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) až do celkové hmotnosti soupravy 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného snížení a asistentu rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (asistent rozjezdu je funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém 2vodičový pneumatický brzdový systém Barevné rozvedení vedení pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, není určeno pro vozy bez instalace (není cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční LED světla 2 zadní bílo/červené obrysové světlomety 1 x 15pinová zásuvka vepředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Laedszbtniepfx Ab Djd Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení přípustného zatížení náprav, opěr a sedlového čepu. (Špatné jízdní a naváděcí vlastnosti mohou nastat kvůli nesprávnému rozložení zátěže) Země registrace / štítky Německo s Dekra prohlídkou a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní linka připraveno pro jednopásový držák RZ Výstražná tabule "A" pro přepravu odpadu, sklopná ADR schválení dle FL/AT s ADR výstražnou tabulí vzadu Obrysové značení reflexní páskou podle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené Lakování Rám RAL 2011 tmavě oranžová "10 let záruka proti prorezavění" Opěrné nohy černě lakované k dispozici ve více kusech